【日本】長距離トラック【全国】その742
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
>>846
正直集中工事したら年間の工事数は減るとか言われてるけど実際本当に減ってるのか？と思う
あとリニューアル工事で長期で終日車線規制してる道路で中国道のように盆暮れやGWに元の車線数を確保する場合学生が春休み、夏休み、冬休みに入ったら交通量が平日でも大幅に増えるので学休期も元の車線数確保の措置して欲しいわ 2024年問題で週休2日だと思ってたら
どうも隔週2日くらいなんだけど2024年の新規制的に走りすぎじゃないの？
距離は1日300〜400の中距離
きついって 今後数年は零細運送会社が持ってる仕事と運転手はフジが引き取って行くんだろうな 36協定結び直すと来年までは今までの残業時間で良いらしいぞ って言うか焼酎を積んでたらいいのに
どうしても冷えたビールが飲みたいとかかな? って言うか長距離ドライバーで酒飲みなら冷蔵庫くらい買えよ
スーパーとコンビニじゃ1本50円も違うぞバカらしくね？ 運送業どころかトラックすら乗ったこと無いド素人にあーだこーだ言われて仕事しにくくなる業界 今の季節ならミラーステーにぶら下げときゃ冷えるよw 缶ビに濡れたタオル巻いて走行風に数分晒すだけで夏でもキンキンに冷えるよ >>857
ワシら鯨の全国制覇やけ！天上天下唯我独尊、狂乱麗舞じゃけぇ！
とりあえず、お疲れ生じゃ トナミ路線受けようかと思ってるんだが調べてると受ける気失せてきた >>843
そもそも監査を厳しくするなら中小零細にまで監査の目を行き届くようにしないと駄目なんだがどう考えても監査する側の人員が足りてるように思えない
結局大きい会社だけ監査のターゲットにされるだけ
そして大きい会社が基準を守りながら売上や利益出すには基準無視で走ってくれる中小零細に協力してもらわないと駄目だと思う ちなみに俺はドライバー800人規模、乗り回し、長距離ほぼ撤退決定、車内カメラ有りの会社から車両は1人1車で長距離有り、車内カメラなしの中小零細に転職しようかと思ってる 俺は4月以降も社速で80km/hキープという話聞いて転職を決めた
今までは法律で決められてるという言い訳出来たけど4月以降は単なるローカルルールでしかなくなるし他社への迷惑になりかねないからな >>858
ドライバーの都合は完全無視で運行時間厳守を優先すると、長距離の場合はとんでもなく不規則な動きになるからね。
関東で翌着の帰り荷拾って、16時に足柄下りで休憩取って、9時以上経ったら、ひた走る。
そして、朝9〜11時の午前中に帰り荷の納品終われば御の字みたいな。 >>877
結局はモノの到着が遅れるということで荷主企業や末端消費者が騒ぎ出して規制前に戻せとなるのがオチだと思う >>879
そこまで来たら運送業者への嫌がらせだな >>875
生涯収入差を受け入れられるなら良いんじゃないの 最高速度変更前は９０変更ボロクソ言ってたのにいざ変更になると今度は８０をボロクソ言うわけねｗｗ 零細だけど行き当たりばったりでもいろんな会社の傭車でいろんな荷を運ばせて貰ってるから他を知れていいよ 夕方の新名神上り金勝山トンネルの渋滞は酷すぎ
何が緊急工事や！金返せネクズコが 北関東ばっかりやから、新東名〜伊勢湾〜新名神使ってないな。
春休みやからか、圏央道死んでるからなぁ 伊勢湾でも新名神でも迂回路有るのに何故渋滞に並ぶ？ >>880
https://i.imgur.com/0RJaLgl.jpeg
路面に穴あきまくりで緊急工事だな
で、埋めたところがまたボコボコになる悪循環な >>893
昨日の強雨で阪神高速湾岸線から名阪まで穴だらけで応急処置しまくってた
名阪だけでレジャーが５台ぐらいパンクしてたからこれはしょうがない >>894
名阪国道の名古屋向きの山添か五月橋あたりにとんでもない穴ボコがあって通過したらハンドル伝いに手に衝撃くらって「痛ーっ！」となる所あるよね 会社から何も説明ないんだけど、4月から、15時間が週2まで、9時間以上空けて、残業が月80時間以内。トレーラーは今まで通り80走行、それ以外は90OK、他速度規制従う。こんな感じ？有識者の方々教えて下さい。 平日の朝っぱらから関東の高速は事故だらけだなwww >>895
あるある
山添IC越えたら70以下に落とさないと衝撃やばいわ >>893
そう言う業者は天ぷらして金儲けしてるだろ ひと月に一度 座敷牢の奥で 玉姫様の発作がおきる
肌の色は五色 黒髪は蛇に 放射するオーラを おさえきれない >>898
圏央道の近くでレッカーやった方が稼げそうだな 渋滞、春休みレジャー、年度末繁忙、24年問題施行直前の不安、天候等で運ちゃんたちがピリピリしてるのわかる
僕にどうにか出来る問題ではないし、見守ることしかできないのかも 静岡の富士にある丸富流通って丸富製紙の看板背負ってるけど子会社？
マジで走りがクソ過ぎだな
周りを敵としか見てないような走りだったな
よく荷主の看板を背負ってセコい走り方ができたもんだわ >>903
今回はかろうじて中央道の事故のせいでしょ
年度末、春休み、晴天
色々と重なりすぎて終わっとるな ボーイ、バカイコン、ダンプ、軽貨物
なんでもござれの総合雑談スレだろここ >>883
会社のはディーラーで調整してくれた 中古車屋で買ったんならやってくれるか知らんけど 名阪国道も京滋バイパスも名神も名古屋方面絶賛大渋滞祭り
死ね あ"〜やっぱり同族経営のクソ中小は最悪だよ
社長の弟の専務が配車やってるけど、ボーイの仕事もまともに出来ないボンクラw
そんなボンクラに配車やらすなクソが
そろそろ潮時だな 同族経営で社長の弟が専務兼配車のボンクラって自分のとこもそうだわｗｗｗ
故人である初代が興した会社でそれ以降は一族揃ってボンクラ経営者だわｗｗｗｗ
営業も運賃交渉も出来ないって舐めてんのか >>929
>>930
おまえら同じ会社じゃないのか？笑 仕事終わって早く帰りたいのに安全運転講習待ち
せっかくスムーズに降ろせた日に限って講習やるから待っててって
拘束時間伸びてるんですけど
トラックGメンもこういうのには介入してくれないの？ >>935
こんだけ貰えても酔っぱらいに車でゲロ吐かれたり最悪刺されて殺されるリスクが高いからやりたくはないな 明日も春のレジャー事故祭りかぁ…預言者でもないけど圏央道〜東名〜新東名〜伊勢湾〜新名神〜京滋バイパスのどこかで絶対ハマってる明日の自分の未来が見える。賭けてもいい。 同族じゃなくても内勤や役席のジジイ共が中高生時代からの先輩後輩とかもあるからな
マジで終わりよこういう会社は 毎日毎日圏央道圏央って騒いでるのは間違いなくジバニャン 昔、たまに会社に草刈り、ゴミ拾いやゴミ箱の分別してる小汚ない爺さんと婆さんが夫婦できてたんだけど、実は社長の親で取締役だった
もう亡くなっていないけど 新東名大型の速度表示やめたな
大型だけ全部消えてる 事故やら工事やらで来月からどうなるんや？積み込み場所で一晩過ごすことになるのか！？ >>883
来月から西濃の隊列にガンガン抜かれるんだねw そーいやダチョウの大友って
来月から制限速度はどーなんの？
とりあえず85で右走ってたら
クラクション鳴らそうぜ 4月以降は左以外をを90以下で走るやつはSATSUGAIしていいようになればいいのに レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
