神奈川県の運送会社part48
降籏ってすげえ名字だな
日報手書きの会社に就職したら自分の名前書くだけでも嫌になりそう >>441
1人の時間が好きな長距離乗りが副業バイトなんかしないだろ
しかも合間時間に都合よくできる仕事なんて限定的だしウーバーでもするんか 三田のマルハリ事務所付近、報道カメラマンいっぱいきててわろた 溢れかえる報道陣の前にキッシューンという音と共に颯爽とデコトラが現れてほしい ホームページに事故に関して謝罪文が掲載されてた。割と多角的に事業やってるのね。 マルハリ最高っす!
愚民処理機関として、今後も挽き肉製造お願いします!
ハットトリック達成で、降旗くんに乾杯! マルハリの車庫狭すぎワロタ
トラックも乗用車も縦置きかよ俺は無理だわ マルハリさんバック車庫入れだから、毎回目の前の道路2車線とも止めてるのがカッケエ!
地元民は迷惑!
高速止めて困惑!
肉餅作ってご満悦!
この手の字体の運送屋って、轢き殺し大好きなんてわすね! 東名のインターの方かと思ってたけど相模原寄りか
Google Mapで外観見たけど仕事早く終わっても自家用車出せなくて帰れないじゃん 事故当日アルコールチェックしてなかったのか
ウチも点呼者いつも居る訳じゃないから強く言えんけどアルコールチェックしなかったら
かなり怒られるわ >>479
金型とか書いてあったな
ホームページみたらほとんど貰い仕事じゃん
ハマショーの荷物も運んでるんだからね >>481
庫内乾かしながら帰る時短テクニックすよ 佐川なんてちょっと頭オカシイ奴ばかりだろじゃなきゃあんな奴隷仕事できんわ >>481
これやってんの
だいたい老害しかいねえ 仕事をテキパキとこなす佐川のイケメンドライバーなら俺は抱かれてもいいと思っている。 佐川は数年我慢して金貯める目的でやってる人以外はちょっとおかしくなってる人しかいない >>474
点呼者がいつもいるって大手や台数多いところくらいじゃない?
おれんとこも時間帯によっては点呼居たり居なかったりだがそれが常態化してる 昔はギオンでもいないことあったけど今は誰かいないとヤバイんじゃないの? ギオ◯で人いないからって理由で飲酒運転させられたわ
12,3年前に 降籏君はマリハリで休めなかったと供述してるみたいだねさすが北海道のタコ部屋だわ
なんだかちょっとかわいそうに思えてきたよ市原から出所したら仕事紹介してあげるよ >>491
そんな会社は今後生き抜いていけんよ 中小でも支店で交代でIT点呼とか対応してる
今後はお上も指導 警告 業務停止で対応してくる
要は零細は潰れろと そーいや今は無人で点呼(飲酒チェック)やれるんだっけ
使ってるの見たことないけどうちの会社にもあったな うちは自車の車庫が営業所から遠いから遠隔点呼だな、飲酒チェックは連動したスマホで吹いてる画像と結果を事務所に飛ばしてる、で点呼は事務所とビデオ通話
昔飲酒運転でやらかした奴がいてそこはちゃんとやってる 弊社のお上も今回の事故でドライバー集めて安全講習会開きたいとか言ってきた
けど問題として挙がってる点呼は万全じゃないし整備もおろそか
つまり会社に非は無いがドライバーは何が起こるか分からんからそこを改善したいと・・・
経営目線はズレてるわ >>499
我社はしっかりやってますと軌跡残す目的
何か有ればドライバーが悪いって感じかな >>501
自分で逝くなら遺族と人様には迷惑かけないで欲しいよね 相模原でボロい軽自動車に乗ったジジイにあおられちゃったよw
まだあんなアホがいるんだね〜笑っちゃった 港北ニュータウンで愛陸のトラックが歩道に乗り上げて傾斜まで突っ込んでたけど
あれは居眠り?スマホ?街灯までなぎ倒してめちゃくちゃだったぞ 25日の給料で4月分の昇給が分かるが明確に幾ら上がるって会社が言ってこないの腹立つ ソース探したけど見つからん
246号の江田のとこから上がってAOKI洋服店のとこ右に曲がってAOKIの駐車場入口のとこに突っ込んでた
ストリートビューで見れば分かるけど入口のとこに街灯建ってるんだけど完全になぎ倒してた >>511
そういう会社って多いのかな
労働組合があるナシで違うとかあるのかな >>508
営業所内は怒号が響いているんかな
早く積めや、とっとと出ていけ、遅れるんじゃねーぞ
事故起こした馬鹿のせいでトラック足りないし、その分をお前ら運べ
とか いやブラックな会社は事務所に人が居ない
何人か居ても口からエクトプラズム吐いてる感じな溜息ばかりで空気重い
極めつけは事故弁済を本人負担にさせる よく通る道に運送屋じゃなくて土建屋があるんだけど敷地の一等地にこないだまでたぶん社長のマセラティ置いてあって今はBMW7シリーズになってる
そういうの見て従業員何も思わんのかな「俺らの労働がこれに変わってるのか」って だいたい3種類の会社に分けられるよ
1従業員に利益を還元しないで経営一族だけ私腹を肥やす会社
2従業員に利益を還元しないで会社の規模拡大の投資だけする会社
3従業員に利益を全て与えて会社に全く投資しない会社
だいたい大手や大きめの会社は2で零細企業は1か3に分かれる 鶴見産業道路で明らか過積載してる荷台山盛りの白ナンバーダンプって同業から通報されないんかね
しかも右車線から強引に捲ってくるしよく捕まらないで仕事できてるよな 白ナンは運転も糞だし何やってもダメ
レジャーなんかよりぜんぜん酷いよな 白ナンバーダンプはスクーターみたいな感覚でトラック乗ってるよな >>517
事故弁済を自己負担とか会社である意味がわからないけど本当にそんな事業所あるの?トラック持ち込み可? 田名塩田のローソンの駐車場がトラック止められないように白線区画が改善されてた
お前らがゴミ捨てたり小便するからだな最悪だわ >>517
大手宅配とかは運転手の重過失事故や自損は修理弁済あったはず 今は事情が変わったかもしれんが
歩合制の会社や末端の有限会社とかも程度により全額負担させるとこ未だにあるよ
大田区の海コンの面接行った時うちは30万まで免責で分割払いにさせるから一月の給料で大きくしょっぴくような事は
しないよと言われた事あるが採用辞退したわ >>530
身から出た錆
自業自得
因果応報
一人一人の意識で長く使えるかどうか変わってくるのにね
そうやってせっかくの停め場所が減っていく~ 左のミラー格納できないようにダサい改造してる人狭いとこどうしてるの? ウチんとこ事故とか給料から天引きされるらしいが自分が事故の経験無いから分からん 事故の損害を弁償させること自体は合法だけど給料からの天引きは違法 普通に働いてて事故ったとか破損したとかなら雇用主が修理代出さないとあかんやろ
禁止されてるのに助手席に嫁座らせていちゃつきながら運転してたら事故りましたとかだと会社から請求されるかもしれんけど 記憶違いだったらすまんが事故負担は法的には25%が上限らしい 額が大きかったら法的根拠を提示して支払い突っぱねろ
ただ今の時代運転手に過剰に負担求めたりすると人が辞めるるしテレビに垂れ込まれたりSNSで拡散されたりすると面倒だから大っぴらにやらない
ユーチューブで歩合制の運ちゃんが給与明細公開してたが事故弁償控除の欄があってビックリしたわ
有限はどこもそんなもん 仮に弁済しろと言われたら払うつもり無いので退職します、でも問題無いよな? 帰れても睡眠3時間なんですけど
そもそも0時退勤5時出社なの違反ですよね 機体のレジャンボにベタづけされちゃったよウンコでも漏れそうだったのかな