【日本】長距離トラック【全国】その732
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ハァ～！
日曜無え！祝日無え！
年末年始も関係無え！
停めっどご無え！バス枠無え！
サービスエリアでぐーるぐる！
朝起ぎて受げ付げして
2時間ちょっとはまた待機！
帰り荷無え！休みも無え！
休憩は4時間に一度来る！
オラこの仕事嫌だぁ～ オラこの仕事嫌だぁ～
地元で働ぐだぁ～
地場になったら コミ障現れて
また長距離の日々だぁ～
ガッ！
https://i.imgur.com/D4bihPZ.jpg
https://i.imgur.com/xq256up.jpg
https://i.imgur.com/ajR7Vvs.jpg
https://i.imgur.com/BFAYlpw.jpg ユサッ
ユサッ
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[_j √ .// ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ ...:::::|‐┘ |: : : : : : : : : :＼
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ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ ＿＿
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（(( γ⌒(；ﾟДﾟ)っ
（(( ( つ⌒⌒∧＿∧ ｱｱﾝ♪
し(__ヽ⊂（* ^ω^）つ
ガチホモじゃけど ◆GC5MP1VCGIVr
新車Ｇ Ａ Ｉ Ｇで初交尾
蟹のふんどし
ふんどしエルフ
https://i.imgur.com/aE5GOsC.png
ふんどしフォワード
https://i.imgur.com/hLh8ajs.png
ふんどしギガ
https://i.imgur.com/BTpkpKy.png
ヴァーチャルリアリティ
https://i.imgur.com/AXjaikN.gif
ＡＩ画像生成
https://i.imgur.com/ZTFmXZg.jpg
リアル
https://i.imgur.com/XqY954s.jpg みなさんに質問があります
プッシーとヴァギナの違いはなんですか？ うちの老害が言うには東のニューヨーク ワシントンはプッシー 西のロサンゼルス サンフランシスコではヴァギナとかほざいてましたが本当ですか？ 知り合いから聞いた話なんだが 少し前に高速全オッケーの会社で 愛知土曜日積み 福岡月曜降ろしを担当
急いだ話ではないので山陰経由のベタ異動 最後 下関～小倉のフェリーだけ乗った
そしたら そのフェリー会社
契約してないからといってフェリー代を給料からひかれた
これって彼が悪いのかな？ γﾞ ー-=ﾆ _
｜ｆ｀ﾞ ー-=ﾆ￣｀ﾞ ー-=ﾆ _
｜| ￣｀ﾞ ー-=ﾆ､ﾞヽ
｜| i.｜
｜| |. |
｜|ー-= ､ _ ,| .|｀ﾞ =-=ﾆ _
｜|.i´｀ ﾞ =‐-=ﾆ_‐- ､ _ ,.イ. ! .!;｀;ﾞ;;=-=ﾆ, _｀ ﾞ =-=ﾆ _
｜|.| ｀ ﾞ =‐-=ﾆﾞ| .|;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;｀;ﾞ;,,=-=ｪ ｀ ﾞ ｫ
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｜|.|ｃ_ ｜.!;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;／. ..／／!
｜|｀ﾞ ミﾆ‐_ 、_ .｜.!;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;／. ..／／ぃ''
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{ ミ~'、_ ｀ﾞ''=-''､;_;;;;;;;;;;;;:ｒ! .!;／. ..／／
ﾞ'い=ｒ.､｀ﾞ =- 、_ ｀ =f' | ｆ,´!...／／
｀ﾞ~ ｀ ﾞ -=｀_=- _ .L_ヽレシ／
｀ ﾞ -=｀_=彡ｨ'
〔{っ" >>15
このケースは違うけど社速がある者やデジタコの減点開始速度が85km/h以下の会社はそもそも追い越しという行為自体絶対やるなと言いたい
そもそも社速とかデジタコ減点速度が遅い会社はそれだけで他のそうでない会社に迷惑掛けてるんだし >>16
追い越しするなというなら走行車線がトラックの長蛇の列になって渋滞発生するし、あんたが追い越す時レジャーに煽られっぱなしになるけど ID:nzAWTQO4はやればできる。
できる子なのだから。
上手くいかなくてもそれはID:nzAWTQO4のせいじゃない。
上手くいかないのは世間が悪い。 とらこにDMで教えてやれよ
ごちゃんにキモい人いるから情報開示請求してみては？って こんなんこの人に限らず自分でネットに顔晒してるのが悪いんじゃね？ 圏央道内回り厚木Pのレジャー
マナー悪杉
トラックがどうのこうの言う前に、コイツらの悪行を何とかしろ >>29
誰も求めてないものを永遠に匿名掲示板に貼り付けることが頭おかしいだろ
てめーだけでスマホに保存して楽しんでろよ すみませーん！大型車で庄原から出雲までの移動はどのように行ったらいいんでしょうか？ 松江道の三好東で乗って三刀屋木次で降りたら無料だしそっちの方が良いんじゃないかな うんちゃん さむい
冬眠しそう
抱いて
ガチムチトラック運転手好きのデブホモじゃけど 新東名の真ん中82で走ってるガイジャンボ居てウゼェw >>46
スマホやった後だとすごく手こずる！
並びで暇でもスマホはやめたほうがいい
俺は一回落ちて20分休んでやらされた >>46
片目だけで見るようにすると真ん中の棒が中央に来た時以外は左右にズレるから分かりやすくなる >>51
伊勢湾岸はヨタ系部品屋のせいだと思う
社速でトロトロだと左車線が機能してない 小谷の斜めに止まったトレーラーだけずっとあるけどどうなってんの？回収できないん？ >>57
長泉沼津の出口に死亡事故の和束がブルーシート被ったままずっと置いてある。 >>63
東京都多摩市自宅でハイボール飲んでるよこのあとジンソーダに切り替えるから早くおいでカモーン達夫💕 連休絡みでずっと休み
つーか明日も休みってどんだけ最強やねん
酒飲みすぎて曜日の感覚無くなってるわ！ >>63
石榑峠で魚釣って焼いて食いよるけぇ
おんしゃも石榑走れるならこぃや！ >>62
これ？八月だぞ？
【日本】長距離トラック【全国】その723
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1690554030/201
201 国道７７４号線 sage 2023/08/03(木) 06:56:17.67 ID:L6phfKzr
上り足柄合体
https://i.imgur.com/DIiK31t.jpg 庄原から出雲までの大型でのベタ移動はどのルートが早い？ >>21
３車線以上の追い越し車線走行は法的に認められてないやろw バカイコンと馬鹿にする単車のりに海コンの実務やらせると1日持たずに行方くらますだろ
緊張感の持続が配車次第ということに単車のりは耐えられん
宵積みしたらあとは目的地までペースは自分次第、これで作られてきた自称プロの価値観が井の中の蛙ということに打ちひしがれる >>72
それは特定の種類の車両の走行区分が指定されてる道路だけだろ
https://i.imgur.com/v5FHxQm.jpeg
適当にググって書いてんじゃねーよマヌケ >>74
それは第1走行車線も規制されてる場合だろw 長距離スレの日曜日はバ海コン煽りと擦られまくった交通法規での喧嘩から始まる 大家が来るから、トイレでウンコしながら見るウォールウテシ（トラック運転手の画像の壁）を布で隠させてもらったぜ
早くウォールウテシ奪還したい
ウテシに自由を >>71 432を北に走って松江道のたかのから乗り木次で降りて三刀屋から26の斐伊川沿いを走って出雲が早いかな？ 当方トレーラーで走った事あるんで大型も行けるよ。 大家帰った
大家がデブ作業員引き連れてきた
狭いところでデブケツ向けられたけどパンパンしたい衝動を必死にこらえた
ウテシウォール奪還した ローリーって事故ったら爆発するんやろか
【動画】タンクローリーが爆発した直後の風景がまさにこの世の地獄だと話題に。お前らは絶対に近づくなよ【閲覧注意】 [306119931]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1700961489/ おめーは危険物取扱者試験で何を学んできたんだボケが！
丙種からやり直してこい！ いまトラック運転手関係のファイルを整理しているのだけど、以前、生成系AIで生成したトラック運転手さんの画像がサーバから一部消えているのだけど
生成した時にこまめに保存しておいて助かった
ChatGPTが公開されてから、AIが関わってくるものって混沌としているからな
スマホのニュースでウザいのが「MNPで激安」とか詐欺同然だからな
「乗り換え＆数年縛り＆電話とデータ通信代」で結局高くつくから
もっと悪質なのが学生にハイエンドスマホの味を覚えさせるプランな
ハイエンドの味を覚えたら普及機とかを購入する時つらいからなぁ >>88
これ、ガソリンなどを運ぶ液体の危険物ローリーじゃなくてプロパンガスなどの気体の高圧ガスローリー
そりゃあ爆発したら木っ端微塵になるわな
液体のローリーはそう簡単には爆発しない 堺や泉北あたりまで行きゃあるぞ
月曜積みだろうけどw >>88
固体、液体、気体問わず絶縁体が流動や噴出すると静電気が発生して、それが熱源になって爆発する
狭いところを勢いよく流れれば流れるほど静電気が溜まっていくから、こういう噴出の仕方すれば火元を近づけなくても静電気で爆発する
さすがに液体ローリーで静電気でこうなることは滅多にないがな 尿ペをトイレに流さずに、その辺に捨てるのはどうしてですか？ >>98
小便はトイレでする、この常識に凝り固まったレジャー共は俺らに勝てんよ >>61
じゃ名港大橋から合流したらさっさと加速しろよ >>103
20代の女性の胸や尻を触り放題だな
おまけに人工呼吸器でキスし放題 >>109
下手すると5カ所とか巡るよな、フェンスのとこで2時間待たされたし。 ディーゼル車は高速を８０キロで走るのと１２０キロで走るの負担にどれくらい差がある？ >>114
リッター1kmくらいの差なので燃費的にはたいしたものではありません！
でも事故ったらその差は歴然で、行政処分と会社が吹っ飛ぶくらいの違いがあります！ 俺の通ってた自動車学校は深視力の練習させてくれたけど場所によるのかな 酒気帯びと睡眠不足 どっちが危ないと思う？ 酒気帯びのリスク高すぎじゃんな >>110
以前は神奈川東扇島で5.6カ所
まわされたなぁ。
その都度検品ラップ巻き養生
やり直しとか何の罰ゲーム
トドメは下ろし場で全ラップ剝いで
もって帰れとかなぁ堺よw 俺立ちションするし野グソするし大型平乗りでコンビニでもどこでもシートめくるし紳士力ゼロだわ >>98
流すと臭すぎて出来ない。
試してみればわかるw それなー睡眠不足が一番こえーよ。寝落ちして夢見て路肩のギザギザで起きたのも一回や二回じゃない。 誰もいないし通りもしない山奥で寝ることになった
怖くて公衆トイレに行けない >>130
俺のオナホ延着か？
手でシコるしかないな せっかく>>103でヤマトの評価上がったのにこれかよ ラッシングたまに一本でやるチャレンジャーいるもんな 最近ヤマトの監視厳しくなったのにまた厳しくなるじゃねえかボケナス みんなの会社って新車中古どっち？
うちは10台ほどしかないけど半々
定期とか直荷主とかの止まったら困る仕事だけ新車って感じ
直荷主で建材で金属多くて新車なのにすぐ荷台ボロボロでもったいなく感じる >>130
カゴ仕事なんて無縁だから知らんけどヤマトのこのカゴ台車って大型で何個乗るの？
こー見たら意外にデカイな 作業服はドカチンしている頃からここで買ってる
周りからの評判はイカツくてかっこいいいって言われた
普段着としても着れるからおすすめだよ
https://i.imgur.com/b1NyAd4.jpg ヤマトは零細企業を使うな
ゴミ人間しかおらんやないあか 海外だったら荷物盗りにきた民衆にトラックが突っ込んで大惨事になるやつ >>140
>>130の写メ見るとトンネルに箱をぶつけたんじゃない？ なんだー米原jct間違えて止まった奴に突っ込んだのかこれ？ >>156
停まってたマルサンと北都に浅田が突っ込んだみたいだね またお前らかよ
東名・名神（大阪方面）の事故情報
11/27 12:35現在
事故地点 東名（大阪方面）
吾妻山TN付近 [66.90KP]
【右ルート区間】
発生区間 大井松田IC→鮎沢PA
規制車線 追越車線
発生時刻 11/27 11:27
事故形態 衝突
関係車両 大型4台程度
処理状況 処理中 >>158
またまたゴキゲンなニュースが飛び込んできたな
お前らどの口でクソレジャーほざいてんのよw
事故を伝えるニュースのヤフコメも、「430がー」と相変わらずのしんどいアピール(笑)
だから何度も言ってる通り、トラックの駐車場が足りないなら、それを必要とするトラック運送業界の従事者で費用を出し合って建設維持管理すればいいわけだ
https://news.yahoo.co.jp/articles/a2f4684b76f19842cb418cefb3b19123355dde9f/comments 430も何も月曜の朝で手前の多賀SAもガラガラだったのにわざわざそんなとこで430するか？零細の考えることはよく分からんね？ やってる感だけの無意味な舗装工事しまくる割に断固としてSAの駐車場やPAを増やさない理由を述べよ 動画きた
米原市の名神高速道路で、トラック３台が絡む事故
https://www.youtube.com/watch?v=eT_MA-PAcK4
運転していた男性１人が意識不明の重体となっています。 >>176
駐車場の枠は増やしてるだろ
枠の増やし方に問題があるけど >>181
大型枠を通路の左右に頭向ける構造とか止めずらいんよな
枠の大きさもギリギリサイズ過ぎるし 65歳までやるから、、
もう少し前にやめとけばって思うわな。 名神解除されてるのに彦根で出口に並んでる奴ら馬鹿だろ？ 大井松田の右ルートしかないのにさらに事故って1車線にした天理総合地獄に堕ちろ。 >>192
大井松田ICから吾妻山トンネルまで90分も掛かってもうたわ >>178
オーディンもお前らみたいな中卒に来られても便所掃除させるしかないだろ あのさ千曲川さかきPAでZELOのキャリトレ野田4876が、大型枠を3枠使って停めてたんだけど、2枠じゃ停めらんねーのかな？ 中央道下り笹子トンネル終わった超加速下り坂で乗用車三台事故って三角板も発煙筒も使ってない
全員死んで通行止めになるぞあれ >>200
軽くヤスってから錆転換剤→タッチアップ >>203
こんなとこに書いてないで#9910に通報しろよアホかお前 >>206
すまん、まずは釈迦堂でラーメン食ってからな >>207
よく噛めよ
喉に詰まるからな
ラーメンだからって油断すんな >>185
日本も同じことすりゃええやん
って言い返されたら終わるネタ引っ張ってきてどないすんねん？
ま、最終的には同じことになんねんけど 注意してくうわ、すまん、200円で2玉にしたから危険度も倍だ >>207
まぁそりゃそうだレジャーの命よりラーメン取るわ >>205
車屋の社長が錆は中まで入ってる虫歯だから削るしかない、錆転化剤は長持ちせんって言ってたっからサビ落として塗装することにした
ネジザウルスのサビ落としがいいって聞いたからこれでやってみる >>215
タッチアップあんの？
なかなか色合わんぞ
タッチアップして盛ってからペーパーでヤスって
また盛ってヤスってコンパウンド仕上げな センター下りかなり派手にやってるけどいつ解除されるんやこれ
とりあえず0時まで梓川で寝るけど解除されてなかったら最悪だわ これからの季節ぁ タイヤの脱輪リスクが高まるけぇ気つけんさい
インパクトでバカみたいに締めすぎたり、足で全体重かけてナット踏むアホが耐えんけ
ハブボルトに負担いって高速でトドメで折れよるんじゃ
トルクレンチ作った奴は神じゃけの 松川から153号につながる下り坂楽しいよ
早くおいで >>216
念の為買っといたのがある
まだ小さいからしっかりさび落として脱脂してそんな感じで仕上げていきますわ🥺
はああ俺のエクストレイルT31ちゃん😭
1週間前は無かったはずなんだけどサビる時はあっという間だわ😭
https://i.imgur.com/SiUQPPT.jpg >>222
対向から見たけどツカサのフロント大破してたからツカサが4tに突撃した感じかね？ノロノロ走ってるくせに追突するなよな！ 東名下りの足柄の工事ほんと勘弁。最後ほとんど1車線じゃんwそりゃ混むよ ところで西濃がまた速くなったな
それでいいんだよ
サクッと抜かしてくれるほうがいい 圏央道はマルノウチと職人風クソレジャーの事故右潰れ センター迂回するなら松川で下りて伊那南部広域農道を通って飯田まで行けばいいの？ 天神屋のシャワーで常にブルドッグみたいな音出してる奴なんなの？あと、髪の毛乾かしながらフルボッキの奴いてワロタ 俺もブラックフライデーの戦利品が届かん
軽貨物の賤民共がキビキビ働けや >>233
こんなんきたわ
配送が遅れており申し訳ありません。12月1日までにパッケージが届かなかった場合は、翌日ここで返金の手続きを行うことができます。 >>221
なんだよポンコツなんだから錆位しゃーないだろ
そのくらい黒マジックでいいだろ 西名阪通行止めやのに、新名神工事するなよ
工事計画してる奴はアホやろ
どんだけ世間に迷惑掛けたら気が済むねん
新名神のらりくらりダラダラ工事いい加減にしてほしい 新名神って3車線化だろ？
そんな事も知らないのか？ >>238
のらりくらりダラダラって書いてあんじゃん
用地確保してあって拡張するだけなのに何年かかってんだよ >>240
もっと工事の規模拡大して
渋滞の規模も拡大したらそれに文句言いそう >>235
26日なんか関西GWはパンクしちゃったらしいから、それかも？
そのせいで他ベースからの関東集約は持って来るなwwってさ。 関西は正月通り越して早くもゴールデンウィークかいな
せっかちなこったw 今時、まだパーソナルやらCBやらやってる奴がいるんだな
携帯電話も持てないほどの訳ありなのか？
それともカッコイイだの、これがいいんだよ～とかって言っちゃうのか？
昭和気分が抜けないで時代が止まってるわ >>242
明確な工期、渋滞箇所の明確な表示 時間 発表
工事完了日、TV、ラジオ等アナウンスなど
やる事きちんとやってたら、不本意でも迂回路も考慮するし従わざるえんやろ >>251
国交省やネクスコの考え方は同じ区間に複数ルートがある場合全てのルートが使えるとは思うなだからな
この場合名神、新名神、名阪の3ルートのうち2ルート使えないからよろしくということ
そもそも複数ネットワークというのは常にどれかのルートは工事や気象条件で使えないのが前提であって交通量増加に対する容量増加はオマケのようなもの アナウンスしてても全国で上も下も毎週色んなとこで工事始まるから、いつどこで何時からやるのか把握しきれんわ 高速が工事通行止めしてる区間で下道も夜間工事片交で渋滞させてるのは完全に嫌がらせ かおりちゃんと対面座位しながら東名走ったったぜw
見られたけど関係ねぇ！ハメながら運転楽しいな♡ 日本の縦割り行政の弊害
高速はネクスコ、国道は国交省の地方整備局、都道府県道は各都道府県と道路管理者がバラバラで横の連携が一切無いのが原因
高速が工事通行止めしてるので迂回したが、迂回路の工事渋滞が激しいと多くの人がネクスコへクレーム入れれば、ネクスコの通行止め期間中に迂回路で工事やっているか下調べはするようになるかもしれない
一番良いのは国交省から各道路管理者宛てに通行止めをする際に迂回路で工事をやっているか予め調べることと通達を出してもらうことだな どうせ手抜き中抜き工事
程々にしてまたすぐ工事だよ >>221
日産は初期型ステージアのリアゲートまわり車体側が買って３～４年で錆が出てディーラー行ってキレてた先輩がいた
日産の防錆は良くないかもね 最近ほんと火災多いよね
大体キャビンの後ろから火が上がってるし日常点検で防げるもんなのか？
明日は我が身だわ… 社速が遅い会社ほど渋滞時は右を走りたがるよな
渋滞を抜けたら左に戻ってのんびり走る
そんでまた詰まるのループ >>271
そもそも社速がある会社は社速がない会社に迷惑かけてるという自覚がない >>272
社速マン『自分は悪くない。会社が車速を制限するのがイケないんだ。』 >>232
高速もフラフラ走ってんじゃねぇーぞ
お前ら軽貨物見てたらイライラするんだよ⚡⚡⚡ >>237
名神の集中工事の時に此れ見よがしに名阪で工事やってたから国交省にクレームのメール送ったら次の日からやらなくなったぞ 乗用車で高速走ったら右車線に出てくるトラックなんてどれも似たようなものだろ トラックに乗っていれば乗用車をディスり乗用車に乗っていればトラックをディスる
お前らはそういう生き物だからな >>268
タイヤは本来の原因じゃないよ
たいていはハブベアリングの破損で熱持って それが伝わってタイヤに火が点く
タイヤをどれだけチェックしたって分からないよ >>282
先にハブグリスに火がついてタイヤが加熱されバースト、停まった時にハブグリスの火がタイヤに燃え移るだろうねぇ デブロジがタイヤ見ろとか言ってたな
そんなもん普通見るよな？ >>273
社速マン『法律守って走ってるだけだ。何が悪い！』
けど、路駐待機はするし、いざとなれば加速車線で430もするし、時にはスマホ運転もするw 今伊勢湾岸上ってるけど、下り刈谷手前付近で大炎上してたわ 明日夜 21時頃 吹田SA下り 停めれる確率どのくらいと思いますか？ >>290
こういうのってネクスコ職員が消火活動に携わったり、車撤去、設備補修なんかでどんでもない請求くるの？
事故でなく、単独で燃えたっぽいけど、車両保険や特約ないと悲惨だな 最近は日本酒に凝り始めたけど
仕事に持っていくとキャビンで揺られて味が変わってしまう…
誰か味が変わらない方法知ってる？ 逆にトラックの中で10年くらい揺らして熟成させたら上手くなるんじゃね 日本酒の通は飲む前に瓶を振るんやで
何でも味かスッキリするんだとか 日本酒が揺れると味変わるというのは気のせいではないか
どういう理由や🤔 そーいや、過去スレで「缶ビール5本携えてこれから一宮パーキングエリアで寝る」と書いてた自称大卒の運転手は生きてるんかな？ 口癖クソレジャー君の他のポスト
https://twitter.com/zokuSun/status/1725129342446170422?t=2Ime9soIuFMs2Oh99nJecg&s=19
要するにパーキングエリアのトラック駐車場不足にまつわる呟き
じゃあやることはひとつだよね！
トラック駐車場を必要としてるキミたちトラック運転手が自分たちの給料からお金出し合ってトラック駐車場を建設維持管理したらいいだけだ！
https://twitter.com/thejimwatkins >>306
お前、そんなXのポスト検索してるぐらいなら仕事したほうがいいぞw
周り見てみろよ
お前ぐらいだぞ、無意味に時間を無駄遣いしてるのw 出たよクソレジャーお得意の金出し合って休憩所作れwww
なんで物流インフラを担う企業の従業員が業務で休憩すんのに個人で金出さなきゃいけないんだよバカww
ほんとキチガイだよなクソレジャーくんはww >>308
インフラと主張するなら一切のムダは省いてもらわないと
いわゆる部品屋仕様のトラックを乗り回しで運用してからにしてくれ
話しはそれからだ >>309
これでマウント取ったつもり？
トラック運転手って本当にかわいそうな人種だな
さすが、車の運転しか脳がない人間なだけある >>310
簡素なトラックを使用しなければいけない根拠を述べろよゴミ
公共インフラじゃねえぞバカレジャー >>264
この前の山陽道アイリクもそうやけど、4低の2軸目出火って原因何やろう？ >>315
必要なところに金を使えということだ
ムダな装備付いたトラックをドライバーひとりひとりに割り当ててる余裕があるなら、その金を駐車場の建設維持管理に回せということ
「停められない」と折に触れてしんどいアピールしてくるなら、トラック運送業界として最大限の努力をしてる姿を見せてもらわんとスジが通らんよ >>314
300キロ以下の地場にゃんは深夜割り適用外にするだけでもかなり効果あると思う
たかだか何千円かの料金で3～4時間も割引待ちしてるやつアホかと思う >>317
出たよしんどいアピールww
誰が言ってんだよ？キチガイw
無駄な装備のトラックだ？
お前全てのドライバーが新車のカスタムに乗ってると思ってんのか？w
一回死ねよアホw 何万台のトラックが走ってると思ってんだよマヌケw
二千万のトラック買ってクソ高い軽油焚いて日に何万も高速代払ってクソ安い運賃で
その上駐車場整備しろだって？
無駄な装備だ？そんなもん誤差じゃボケw
現状トラステ運営で精一杯だろがアホがw
なんも知らんバカがガキみたいな屁理屈こいて荒らしに来て情けないと思えよカス 色々ムカつきすぎて寝なきゃいかんのに全然寝れん
あした睡眠不足での運行で中国関西らへんで事故ったらゴメン 山陽下りのトンネルダメなんでずっとR2で九州便走ってんだけど、絞り込みからのカーブの最初の橋ってめっちゃ亀裂入ってない？ まあ実際クソレジャーとか言ってるのって初心者糞雑魚運転手だからな
長年運転手やってたらそんなの当たり前すぎてどうでもよくなるし
否定するなら運転手からステップアップして管理職や自分で運送会社やればいいだけだから ネトゲのチーム戦で味方はいない、敵と他人だけ
公道もこれ 俺もそうだけど運転手辞めても他の会社で運転手するしかない人間がクソレジャーとか言ってるのダサすぎってなるからな スマホ弄って速度不安定で走ってるトラックと全神経集中して前の車にビタ付けして煽って走り続けるトラックに安全性の差はあるの？ この業界は頭悪い運転手多いから
20kの紙袋650袋をパレットに32×8積み替えて更にリフトも自分でやって倉庫の奥に持っていく仕事を黙々とやってるるような運転手に
ヤマトや郵政でカゴ台車運んでる運転手が時間がキツイとか言ってマウント取るからな >>320
その何万台ものトラックにムダが多いから言ってるんだけど？
フロントのメッキパーツは要らない
いわゆる歌舞伎テールも小糸テールも要らない
荷台の架装についてくるというなら、純正の橙赤赤のコンビネーションランプを流用するように変えてもらえ
トラック駐車場はそれを必要とするトラック運送業界が用意すべきものだ
トラックを用いた物品の運搬で利益を得てるのはあくまでもトラック運送業界だ
トラック駐車場はトラック運送業界が利益を出す為に必要なツールなんだから、その費用はトラック運送業界が負担すべきなのは明らかだろ
そんなやるべきこともやらないトラック運送業界に一切のムダは許されないよ
メッキパーツもコンビネーションランプの換装も許されない あ、日野とUDは純正は橙赤赤の三連じゃないか
ツッコまれそうだから先に言っとこ メッキってなんのためにやってるんだろうね
大手みたらわかるけどラッピングも無駄だよね
大手は必要最低限コーポレートカラーいれるとかロゴ入れるだけ
最近ヤマトも日通も簡素なデザインにかわった
ラッピングや塗装で数十万かかるしな >>330
路上での不都合を乗用車ドライバー側に押し付ける姿勢が問題であり、「クソレジャー」とそれに類する言葉を発するかは問題じゃない >>333
スマン
8×4の回しで4段32て事だな
そんなクソみたいな仕事を毎日やってるジジイが全国に存在しているからこの業界がやって行けてるんだなと思ってしまう >>336
和物みたいな派手な文字書きもね
求職者を呼び込むためにやってる会社もあるらしいが「アホなんw」としか思わないな
https://design-truck.com/2022/01/post-332.php >>316
ホイール・ベアリングの点検整備を怠ると、車軸の錆によりオイルシールが損傷してグリスに異物（水等）が混入したり、長期間使用による劣化でグリスが流出する等により消耗し、グリス量不足の状態になったりすることによって潤滑不良が発生します。
その結果、ホイール・ベアリングにがた等の異常が発生しても点検整備を実施しないでそのまま走行を続けた場合、車軸や車輪周りに種々の不具合が発生し、車輪脱落、走行不能の原因となります。特に大型トラックやバスにおいては最悪の場合、ホイール・ベアリングが焼付き、車両火災に至る恐れがあります。
国交省ＨＰより >>334
そう思うならお前が言ってた然るべき機関に働きかけて早くやってみろよゴミ笑
何時になったらやるんだ？口だけのゴミ笑
逃げてないで答えてみろやゴミ笑
今回も逃げるのかゴミ笑 田舎のジジイってとんでもなく頑丈で数十年の重労働を繰り返してもなお内蔵までも丈夫で健康を維持してるから同条件で仕事を引き継げる若者なんて先ずおらんで >>341
逃げてるのはお前らトラック運転手だろ
折に触れて「停められない」としんどいアピールしてるのはお前らゴミトラック運転手なんだからお前ら自身が動けや
社会のゴミトラック運転手 正社員として社会人やってるんだから、言われた通りに車走らせてるだけじゃダメだぞ？
しんどい要素があるなら自分たちでどうにかしろ
それが社会人というものだ
ただ言われた通りに車走らせるだけなら、それはバイトレベルの仕事だから給与はそれ相応に下げなきゃダメだ どこまで世の中なめたら気が済むんだよ
トラック運転手という社会のつまはじき者、厄介者は 憎し君って奴はトラック運転手に容赦ないよな？
先日の勤労感謝の日にトラック運転手に対して感謝した？ >>346
人間は協力して生きていくもの
多少なら目をつぶって妥協していくべきと思うが、全力で乗用車憎ししてるお前らには一切の妥協するところがない
だから現実を粛々と突きつけてるだけ >>345
年金自体が日本人の税金だから働けなくなって貯金が尽きたら死ねでいいと思うで
俺も死ぬまで仕事して金が尽きたら死ぬし
息子夫妻の世話になるくらいなら安楽死を合法化してさっさと死んだ方が未来の為になると思っている トラック運転手って本当に楽な仕事だよね
ただ言われた通りに車走らせるだけ
駐車場が満杯ならテキトーに路駐することを何年間も続ける
社会問題化してマスコミに何度も取り上げられてもお構い無し
普通の人間にとって「手段」に過ぎない車の運転だけで給与が得られるってだけで奇跡なのに、
業界が抱える問題の最前線に居ながら、その問題を起こしまくってる張本人なのに給料が入るんだもんな
無敵じゃんw 公道走ってると 500万〜900万しそうな車がバンバン走ってて
右を走るトラックは邪魔だ公害だ煽らせ運転だ！と騒ぎ立てる癖に
右矢印→の赤信号で→出た3秒後にようやくチンタラ曲がったり
500万〜900万の車乗る人間がオイル交換の数千円、タイヤ交換の数千円を高いとケチをつけたり
なんか色々とおかしいんだよな >>339
IT系がおしゃれなオフィスにする理論と同じっちゃー同じなんだろうけどねえ >>350
まぁそういうのに乗ってるのはケチだから小金があるわけで。車に腕がつりあってないからおかしな運転して事故って大破してるわけで。
なんか偉そうにハイビームで追い越し走ってくるけども別にそういうの偉いとも思わないからこっちもノーウインカーで被せるわけで。路上では上も下もないわけで。他人は空気だと思って俺様運転してるわけで。そんな感じです。 高級車乗ってるけど、実はフルローンで自宅はアパートとかいるじゃんw >>347
ブーメランだなw
トラック憎しと思っても目を瞑って妥協しろよw
トラックが迷惑アピールするなら宅配も手紙も自分で届けてなんとかしろよw >>334
テールは視認性上がってるから入れてくれてた方がいいな
御殿場の霧の時にすごく思ったわ
あれは自己満足もあるけど、後方の為にもなる 来年は世界各国で選挙がある
５０億人前後が投票する >>341
てか憎し君が政治家になってトラックドライバーや業界を冷遇して荷主と消費者の優位性を確保するという自らの主張を実現させる努力すりゃいいのにな >>330
それってレジャーはドライバーはじめ車を業務で乗ってる連中より優先されるべき、立場は上だという憎しの主張に近いぞ >>344
そこまで言うなら正社員飛び越えて取締役レベルの話だぞ
取締役になって実権握るか海外のように個人事業主が主流にならないと無理
まあお前はどうあってもトラドラの高収入化絶対反対だから議論にならんが なんか名神車多いと思ったら伊勢湾工事でつうこうどめなのね。ヤマトのフルトレも居るし。東名阪で迂回しろよ邪魔くせえ。 クソレジャーがクソレジャーなのって別に今に始まった訳じゃないしいい加減その程度と割り切って慣れろよ
何年やってんだよ >>345
政治家になってトラックの自動運転や無人運転の開発を推進させてトラドラの職業をなくす政策やれや ボロいギガのイズミサービス1430
若葉マーク貼り忘れてんぞw >>368
そっちも通行止めなのね。本当どこも工事ばかりで嫌だね〜。 >>343
話逸らすなよゴミ笑
然るべき機関に働きかけ云々の説明早くしろや嘘つき野郎のゴミ笑
お前の嘘は小学生レベルだなゴミ笑 >>369
聞いた話だがこの工事ラッシュで土建屋は笑いが止まらないらしいな
高速道路リニューアル事業なんか政権が変わらない限り終わりのないバブルとのこと そういやもうすぐ一年で一番嫌になる年末か
正月休み返上するから年末休ませて欲しくなる気分になる >>371
政権が変わっても同じだろ
インフラは必ず老朽化する >>373
前の民主党政権の時は工事少なかったぞ
今の工事の多さはインフラ老朽化を口実に差し迫っては不要な工事もやってる気がするんだよな >>358
トラック運送業界はドライバー含めて目をつぶれる範疇を超えてるクズさがある
全力でこちらを憎んでるお前らに目をつぶる義理は無い >>359
そりゃ、光源は強く数が多い方が視認性は良くなるよ
その理論なら路肩灯だって肯定出来るようになる
視認性を言い出したらキリがないよ
(キミは霧を例に出したけどw)
ステンレス板付きマッドガードと一緒で、純正ノーマルでも充分に仕事が出来るのだから純正でよいということになる >>363
問題点を洗い出して自律的な解決策を考えるということは、一般的な社会人なら当然のごとくやってることだよ
職種は関係ない
ただ、キミたちトラック運転手が楽したいからと逃げてるだけだ >>374
そんな事はない
自民と土建屋とのコネがずっと問題になってて今は公明党が国交省握ってるが、何も変わらない
実質政権交代したようなもんだろ >>366
「物流の適正化を図り、物価の上昇を抑えます」
ってマニフェストを掲げたら支持集まるかなw
でも、最近ドライバー側にやけに味方する傾向が目立つからどうか分からんな
加熱する一方のドライバー不足ニュースの影響か？
それとも通販需要の拡大で「トラック運転手には世話になってるから」という考え方が広まってるのか知らんが、全く嘆かわしいことだよ
いわゆる2024年問題と呼ばれる騒動の報道の中身が悪いから仕方ないのかも知れないけど
どの局のどのニュースや記事も「2024年4月から時間外労働が制限されるに当たり・・・」としか言わない
騒動の発端が2018年の働き方改革成立にあることを言わない
ああいったニュースしか見てなかったらドライバー側、トラック運送業界側に味方する考え方になるのも無理はないと思う >>370
話し逸らしてるのはお前らゴミトラック運転手だよ
俺個人への攻撃をするだけで、やるべきことをやろうとしてないんだから しんどいアピールの度を超えて、路駐を当然の権利のように主張しやがる
こんなお前らに「やるべきことをやれ」と言うのが無理なのかも知れないがw
(木っ端YouTuberの動画でスマンな)
https://youtube.com/shorts/a5e_pR683pk?si=6gZDIEaXbmZHMrMi >>334
アホかボケw
ディーラーがサービスでつけてくるんだよマヌケ >>377
一般社会人というか平社員に出来るのはそこまで
その先の決定権は経営側の専権事項
お前は平社員でも経営者の立場でモノを考えろというのか？ >>381
言い訳はいいから早くお前が言った然るべき機関に働きかけて云々の説明しろや嘘つき野郎のゴミ笑 トラックが運んだ服を着て
トラックが運んだ家に住み
トラックが運んだものを食い
トラックが運んだテレビ見て
トラックが運んだ便器でクソ垂れて
トラックが運んだ紙でケツを拭き
トラックが運んだ布団で寝る
で、お前らトラック乗りはクソだと喚き散らす
恥を知れよチンカス ああコロナの外出自粛ん時が懐かしいわ
用もねえのにウロつくクソレジャーが消えて走りやすかったよなあ
あれこそが道路は物流のためにあるってお上のお墨付きだよな
ついこの間の話なのにもうそんなこと忘れてのさばってんのなクソレジャーは
全く恥を知らねえ連中だわ >>389
てかコロナが収まってから平日の昼間にどう見ても社用車や自営業者でないレジャーが滅茶苦茶増えた気がする
コロナ禍前に平日昼間に走ってる乗用車といえばいかにも社用車という感じの安っぽい乗用車とか自営業者が乗ってる高級車というイメージだったが >>384
なんてこった
俺は違法な車で走ってるのか ガイジはNGに入れたらスッキリするぞ
レジャーもNG入れたら消えるようにならないかな >>391
古いポンコツは大丈夫。
今のは違法。
新車の橙赤赤や赤橙赤みたことないやろw >>392
このガイジってコミュ障のカタマリだよな
しゃべると絶対に人のことむかつかせるし、話は一方通行だし、とにかく人のこと聞かないやつってみんなから嫌われるんだよな
絶対に学生時代にいじめられて登校拒否してただろうな https://i.imgur.com/1JpDklN.gif
三台ならいつものこんな感じだろ
車間距離を空けない乗用車が10:0で悪い >>396
>395 のは、浜北の乗用車を運転して軽自動車に突っ込んだやつじゃね？ >>395
俺たちは被害者だろ
このアル乗りは事故った時も追突した記憶無し
警察が捜査したら免許更新時に過去、意識が無くなったことを申告せずに更新したのが発覚して危険運転で逮捕 >>376
路肩灯も付ける角度が問題なだけだろ
なんでも否定するのは違うと思うぞ
運転できたらいいのなら新しいクルマもLEDのテールはダメなのか？ よほど都合が悪いのか、言い返せないのか知らないが、結局は俺個人の人となりを妄想で定義して蔑む方向にしか持っていけないよな
これじゃあ会話にならねぇよw
まー、人と接するのがイヤとかそんなしょーもない理由でトラック運転手に就いた奴らがマトモな会話出来やしないわな
いつも言ってるが、
俺はお前らトラック運転手の「現実」を語ってる
お前らトラック運転手は俺の人となりを「妄想」で定義してる
いい加減理解しろよ
社会のつまはじき、厄介者のトラック運転手！
お前らの給料はコストなんだよ
厄介なんだよ！自覚しろゴミ トラック運転手さんを愛したら幸せになれることを知らないのだな？
トラック運転手さんの放尿とか射精かわいいじゃん >>405
あー、すまん
白色の路肩灯はダメかと思ったら300カンデラ以下ならセーフだった
爆光は完全にアウト いつまでも尼からの荷物届かなくてキレそうだわ
ヤマトスレ荒らしてきていいか >>401
グダグダ言ってないでお前が言った然るべき機関に働きかけ云々の説明してみろや嘘つき野郎のゴミ笑
恥ずかしい奴だな嘘つき野郎笑 >>410
プライム入ってねーんだったら神妙にま待ってろよカス >>395
プレスかけないで済むね
そのままシュレッダー行きだ！ >>377
まるで一般的な社会人みたいな口聞くじゃねーか。誰の役にもたってないただのウンコなのに。ひきこもりが社会問題になってるからこんなのも自動的に湧いてくるんだろうこれからも。 >>401
おいうんこ!おまえどんだけ運ちゃんにいじめられたんだよ…なんか滑稽だわかわいそうに… >>415
或いは運送屋時代一度も新車を充てがってもらえなかったのかも
だからやたらと担当車制を法律で禁止しろなんてアホなことを言い出すのも其の辺に理由あるのかもね >>401
てめえの職業隠してトラック運転手を訳の分からん理屈で罵倒して喜んでるクズが偉そうにw
腐ったウジ虫みたいなやつだなw
卑怯なクソウジ虫だから自分の職業晒せねえよなあww ちくちく言葉はやめましょう
長距離スレはほんわかﾏﾀｰﾘレス推奨です ふう・・・愛は世界を救う24時間テレビが
まさかの募金着服で俺達の善意を酒とスロットに使っていたとはな・・・ わい、高速バス運転手。
車線変更ウィンカーは12回点滅。 今日Amazonの仕事行ったらめちゃくちゃ荷物が溢れてた
過去最高の量だ >>417お前みたいな中卒低学歴の無能と違って俺は一流大卒のエリートサラリーマンなのだよ!バカはトラックだけ運転してりゃいいんだよ!ハハハハハ!!! >>410
まだヤマトでアマゾンの品物扱ってんの？
とっくに手を引いたんじゃなかったっけ？ >>426
エリートの癖にトラック運転手に転職しようとしたんだろ？どこがエリートサラリーマンだよw アマのブラックフライデーセールって2日間くらいかと思ってたわ
まだやってんのな 周囲にトラックが多数止まるコンビニにて
ゴミ入れの真上へ張り紙
「尿を入れたペットボトルを入れないでください！」
思わずワロタ
絶対お前らだろｗｗｗ アマ以外のECでもブラックフライデー
セールのせいかヤマトもパンク気味
なんか？静岡→関西が中イチ
かかったわ。
営止してるとこからワザワザ電話入ったし
急便もどっかの中継センターが3桁台
下ろし待ちって、、フロンティア？ >>435
コンビニの個室の小便器のとこに、
『ここで大便をしないでください』の張り紙のがワロタ 例の事故やっぱりお前らが100%悪かったな
頭の横の安全確認していないどころかそもそも青信号で発進した直後に車線変更してればこうなるわ
ごめんなさいしろや！
https://youtu.be/XKNUs71CN8A?si=B3-lpRu7W2sxo9rq さっき俺の前を走ってた岡山の大型の観音に、
「～(略)～ コロナの渦を一刀両断」
ってポエムが書いてあったけど、
コロナ禍をコロナ渦と勘違いしてんのかね？ >>429トラック運転手みたいな、底辺職なんかになるくらいなら、ホームレスになった方がいいわwww
お前はバカだからトラック転がしてるのがお似合いだぜwww >>439
カーテン半閉めバカじゃあ気付かないわな >>439
逆ギレしてそのまま押して走り続けたのか
そのうち人殺すだろ
10年免停でいいな >>439
よくカーテンがこんな状態で走行できるな
あとこうやって車線変更、右左折やカーブからの立ち上がりのようにハンドルを動かしながらシフトチェンジすると簡単に事故が起きる
調子こいてハンドルとシフトの同時作業しないように気をつけないとな 俺にはとても真似出来ません
海老名でこんな停め方は
さすがバ関西
https://i.imgur.com/ymJN1vO.jpg せっかくブレイクしたのに
橋本が死んだせいで小力が
はーしーもーとー！
って叫べなくなってかわいそうだったよ >>447
荷台Dウィングじゃないスパグレいいなー 埼玉西ベースで積んで来たけど、東松山インターから国道に出るとこからヤマトの敷地内までずっと渋滞で20分ぐらいかかった 昔、酔った勢いでチン毛剃ったマンだけど、この度全身脱毛が完了したことを報告します しかも頭悪そうな奴wwwww wwwww wwwww wwwww >>463
45
>>465
頭は禿げてきたから一番短いバリカン
唯一無二はあごヒゲ
脱毛したというのは、他人からしたらどうでもいい事だなwww 父親は長距離トラックの運転手をしていたが、
その時期に仕事を辞めて家にいるようになり、母親が家計を担うようになった。
「ほら見ろよ、入った入った」母親の目の前で子どもに性虐待を行う父親 弟は自ら命を絶った《姉が覚悟の実名告発》
「和寛は死んでも構わない」
和寛もまた、性虐待を受けていた。
https://news.yahoo.co.jp/articles/8ed41ccfd32031951cbe0a8ec8e39ebdd386f45f >>470
お前ら犯罪歴にとうとう近親相姦が加わったか おまえら会社やめさせたい運転手いたらどんな嫌がらせして辞めさせる？
合法的で犯罪行為抜きで
いいアイディアにはお礼出すからお願いします🙇 >>472
なんやねん
２週間のケガか
これは外傷のない自己申告のむち打ちやな
トラックも情けないな～
致命傷も与えられんのか 無断使用禁止のパレットが当たり前にでまわってるのパレット持ち主はつらいだろうなあ
パレットレンタルのも当たり前にあるからなあ
あれって何かいい方法ないのかな？
大手はどうやってるの？ >>474
その方のトラックの前輪のホイールの内側にハイトレールを毎日スプレーする 第一報のときニュー速+にスレ立ったが、乗用車側を悪く言うコメントだらけだったな
当該乗用車側を悪く言って当該トラック擁護してた奴ら、どーなっても知ーらねw
当該乗用車のドライバーにとっては金のなる木だね
YouTubeのコメント欄も謝罪大会
アホだなコイツらw
https://youtu.be/kd-tWxERCrI?si=wPXnkiGoqrax7-1P >>479
返送用伝票つきってこと？
大手でも混載便だとホームに転がってるの勝手に使うって感じだけど
荷主の社名入りのとかあるんだよね
ああいうのは回収するつもりなくて梱包料として上乗せしてるのかねえ
なんにせよ厳密に買ったりレンタルじゃないと使えないような世の中になったら
ウイングでの仕事なんてとてもできなくなりそう 2023年度MVPは和泉の亀田か大黒の短足スキニーわる
だな 酒がうめぇあと三本のんで四時ころねて夕方前に起きてゴーだわ >>480
ほんとレジャーってアホで弱者だよね！ずっと押されてるwあなたの言うとおりw 旋回商運の大型が左のミラー畳んだまま新東名下りを走ってたけど、あれは何だったんだ？追い越された時に思わずブレーキ踏んじゃったわ いやぁクソレジャーウゼー!工事しぼり込みで前に入ってどうして定速で走ってるこっちに追い付かれるわけ？ビビって腕もねーくせに身の程を知れ。ってかしぼり込みの標識すら見てねーかバカだから。100で越しといて60とか…
こっちにブレーキ踏ませる時点でストレスなんだわ。LINEクーポンの招待と同じぐらいうぜーしねばいいのに >>470
/. ノ、i.|i ､、 ヽ
i | ﾐ.＼ヾヽ､＿＿_ヾヽヾ |
| i ､ヽ_ヽ､_i , / `__,;―'彡-i |
i ,'i/ `,ﾆ＝ﾐ`-､ヾ三''―-―' / .|
iｲ | |' ;'(( ,;/ '~ ゛ ￣`;)" c ﾐ i.
.i i.| ' ,|| i| ._ _-i ||:i | ｒ-､ ヽ、 ／ ／ / | ＿|＿ ― /／￣7l l ＿|＿
丿 `| (( _゛_i__`' (( ; ﾉ// i |ヽi. _／| _／| / | ｜ ― / ＼/ ｜ ―――
/ i || i` - -､` i ﾉﾉ 'i /ヽ | ヽ | | / | 丿 ＿／ ／ 丿
'ﾉ .. i )) '--､＿`7 (( , 'i ﾉノ ヽ
ノ Y `-- " )) ﾉ ""i ヽ
ﾉヽ､ ﾉﾉ _/ i ＼
/ヽ ヽヽ､＿＿_,;//--'";;" ,/ヽ、 >>492
クソレジャーが居なけりゃキミが運んでる荷物が無くなるぞw
>>388こんなことほざいて息巻いてるが、これ以前に憎きクソレジャーが居ないと物流の需要が発生しないんだからな？
その点しっかりと弁えろ
クソレジャーの存在をありがたいと思ってもらわなくちゃね まー、一番滑稽なのはキャリアカー乗りの口癖クソレジャーだけどなw
あなたの荷物、そのままクソレジャーになっちゃいますから～
残念！！
(古くてゴメン) >>499
アホかお前
クソレジャーがウザい=日本国民がウザい
と言ってるとでも思ってんのか？
クソレジャーはお前みたいにクソみたいな運転をする乗用車乗りのこと
この世から消えてもなんの問題もないわボケ 軽油ヒーター故障でこの時期初めてエンジンかけたまま寝たんだけどふそうの白煙防止はエグいな
前乗ってた日野の煤焼きより音でかいしベタ踏みかよってくらいでさすがに起きた >>499
ん？
キミ頭弱いだろ？
クソレジャーとはクソみたいな運転の乗用車連中のこと
そいつらがいなくなる イコール 運転してたヤツらがみんな自宅や勤め先にしかいなくなって車で出かけなくなるということ
つまりトラックの需要は増すことになるんだが >>474
君がまず辞める
すべては上手くいく
めでたしめでたし >>516
鉄筋に番線してるから横着してるだけやろね >>516
落としたことないからだわ。レンガとか段積みしてるトレーラーも荷締めは適当だし。一回偉い目に会えばいい。 >>518
枕木の近く締めたらそらんだろ
つか、縛っても緩んでくるけど縛らな怖いわ 翌々で弘前だけど、
青森県内や秋田7号とか雪どんな感じ？
ライブカメラ見ると結構ヤバそうなんだが >>516
これ今流行りの内掛け固縛やね
見えにくいけど内側にワイヤーで固めてる >>522
ライブカメラ見たら秋田市で積もり始めてるな
青森との県境とかヤバそう >>526
なんいってんだがわがんね
>>527
やっぱヤバいよね
状況見ながら高速移動にするかな >>522
どうであろうと走らなきゃないのに、しかも翌々の事なんか知るかボケ
黙って走れ >>516
撮影者を叩くものはいないのか？
バズりたくて追い越し車線走行しながらながらスマホだぞ？ >>533
おまえみたいに悪天候時に下調べなしで走る無能と違うんだよね
現地の生の情報が分かればルートも考え直すから一応聞いてみたんだけど、おまえみたいに完全ナビ頼りだと迷惑かけるぞ
つか、知らんなら黙ってろクズ >>528
昔スーパーGT300クラスに出てたな
大昔のギャランFTOだったらゴメンw >>536
はっ？悪天候？夏に雪が降ってる訳じゃないのに大袈裟なんだよ
どこかで立ち往生発生してるのか？
このくらいの雪がなんだっつうんだよ あ、深夜に50とか60とかで走ってっとありえねーぐらい遠くからパッシングされるからなw >>539
は？昼から夕方にかけて安代周辺が雪で通行止めになってたんですが？
ライブカメラでも吹雪いてる感じだったから聞いたんだが？
それが普通だなんてどこの雪国の山奥の田舎育ちだよw ツンツルテンでもチェーン巻いてで対応するしかない
ある意味命懸け 薄給のくせに
バス運転手不足解る。バスと大工は高給取りは遥か昔かあぁ。都営バスは安泰だった、今は誰も就こうとはしない、正解。何もともあれ竹中か、、、、。
https://youtu.be/tOGB74vILT0?feature=shared 長距離のふりをした大阪のジバニャンです。
長距離走ってるふうに書き込むんでよろしくお願いします 地場にゃんボーイだろ
こういうやつに限ってうっすら積もっただけでパニクるんだよ おいらはロッテガムと缶コーヒーにブンター(ヤニタバコ)で凌いでる。
経験が少ない野郎は心細いは
解る
Nにして乗用車じゃないのに押して貰う、泣けるよら動かなうしな、スコップにベニアは必須。
けど、常識の北の圧雪アウトバーンじゃないのは想像つく。アウトバーンは楽だからさ
https://youtu.be/DDt3u2Ev1cI?feature=shared またトラック火災
荷物から発火してんのか？
怖いんだけど 台風の時期とか雪が積もると親戚がなぜか急に亡くなったり行方不明になるもんでさぁ
ヘッへへへへｗ すいやせんねいつもいつもｗ >>536
わざわざ下調べしなくても、心配ならさっさと全高で行って翌着に着けて、しれっと卸してくるか１日温泉にでも入れば良いと思うがw 一人のホモが資金を出してスーパー銭湯をトラック運転手専用で一日貸し切ったらみんな遊びに来てくれる？ 車両メーカー好き嫌いってある？
4tだから大型とは違うのかもしれないけど
俺はなんとなくだがいすゞが乗りやすい
日野は最近は内装に金かけてる割には完成車の椅子がエアサスじゃなかったり破れやすい
箱はパブコは紙みたいね内張りですぐに破れる >>559
舐めたりしなくていいぶっかけてやる。温泉は入りたい。 >>561
いわれると思ったけど実際どう？
最近は日野のほうか金額たかいみたいだし >>522
翌々で弘前っていいなぁどこから来るかコースもどこを通るかしらないけど徳光でも親不知でも岩城でも白石でも湯瀬でも好きなとこで温泉入ってくればいいっしょ。 宮城ナンバーのアルトバイエルンのトレ
路肩灯馬鹿みたいに明るくして左右が良く見えるようにしないと運転出来ない下手くそなの？
それかメクラ？ >>553
スピード出し放題ってか？ アウトバーンだもんな
アイスバーンだろ >>536
質問したけど満足な答えが返ってこなくて暴れるってダサ過ぎる
キミ、客観的に見たらかなり恥ずかしいことやってるよw 和泉の亀田に圧雪アウトバーンとか年末に放り込むな～w >>571
過ぎ去った話題をほじくり返してまた煽り始めるお前も客観的に見て恥ずかしいぞ
いつまでやるつもりだ？カタワかよ >>549
大阪の業者で長距離メインでやってる会社探そうとしたけど見つからなかったな
元々大阪の業者は長距離は帰り荷扱いとして相手方の地域の業者にやらせるという習慣あるのかと思ったりする >>576
俺にとってはあの時初めてお前の情けないレスを見たんだわ
四六時中スレにかじりついてるお前と違うんだわ
お前は何を発言してもカッコ悪いなw >>583
花柄のテーブルクロス
色褪せた漫画/雑誌
こういう「昭和」な店、個人的に苦手
恐らく異論の嵐だろうな
色んな意見お待ちしておりますw >>579
富士 大東 大虎 クレべ 西部 ダイワ ODA
なんで見つからないん？ >>586
そういう有名どころでなく中小零細レベル >>586
泉海、野出、新星
あとはT洋社に行けばこのスレ住人が居る 意外とあるんだな
大阪の業者は長距離を嫌がって地場にゃんの横持ちが大好きな業者が多いイメージあるんよ
それと大阪というか関西は行き荷はあっても帰り荷が取りにくいというのもあって長距離がますます嫌がられる >>439
この馬鹿運転手がいる会社はどこ？
気づかなかったとコメントしてたけど
アホやろ >>592
会社が長距離メインでやってるのかまでは知らんけど、長距離来てる大阪のトラックなんて沢山いるやん 座間の旭食品って契約してない他所様の待機場で待機してろとかとんでもねぇ所だな >>585
お店どうこうじゃ無くて俺はこの手の食べ物が駄目
例えばソースカツ丼
美味しいお米の上にソース味のカツが乗ってて別皿にキャベツの千切りなら大好物。
最近のソースカツ丼は何処のお店もお米の上にキャベツの千切りを敷いてその上にカツだから美味しくない
美味しいお米を食べる時にキャベツの食感が邪魔する。
せっかくのキャベツの千切りもふにゃふにゃになってで残念。
上のもせめてサラダが別皿なら良いが食材の食感を無視してのワンプレートは動物に与えるの餌の様。 >>597
俺はカツ丼ならオーソドックスな玉子綴じがいいや
何故か高速道路のPAでは西日本地区で食べれるイメージある >>579
四国の運転手が大阪は荷物がないから、名古屋まで拾いに来るって言ってたの思い出した。 昨日、空車が遅くなるのがわかってて地場の当日仕事は出来ないって断ろうとしたら前日に面倒な配車をやってた奴に付けようとしたから無理してやってやったんだよ
それなのに配車の馬鹿タレそいつに行きはほぼ順番取り無しの楽勝仕事、帰りは月着、俺には行きは夜中の順番取り、帰りは土着の磯子の日清オイリオなんて糞仕事つけてやがった
もう他の運転手の事なんて気にかけるのなんてやめだ！あほらしい >>601
配車に嫌われてるからだろ？
しゃーないやん抱いてやれよ 右ガラガラやのにローリーとか大手の80のトラックの後ろを長々と並んで走ってる普通車って脳が停止しとんの？
そろそろ降りるんかなおもたら全然降りないしブレーキパカパカさせてる奴いるしｗ
そいつらを時間に追われてるトラックが抜くんやからそら右詰まるわな 名阪国道で桃太郎便が覆面に捕まっててﾜﾛﾀ
あいつら遅いから速度じゃなくて携帯だろどうせ >>609
そいつら前の引っ張ってるトラックが降りるとグングン速度上げてそのまま消えてくんだわ
多分何も考えてないと思う 東京の男子大学生、長野県の高速道路で工事渋滞で停車していたところトラックに追突され死亡
中央道で5台絡む事故 大学生1人死亡、3人けが 渋滞で止まっていた車に大型貨物車が衝突
https://news.yahoo.co.jp/articles/b30aa6103f2aaf962c161182f21876517a39fe32 東京の男子大学生、長野県の高速道路で工事渋滞で停車していたところトラックに追突され死亡
中央道で5台絡む事故 大学生1人死亡、3人けが 渋滞で止まっていた車に大型貨物車が衝突
https://news.yahoo.co.jp/articles/b30aa6103f2aaf962c161182f21876517a39fe32 東京の男子大学生、長野県の高速道路で工事渋滞で停車していたところトラックに追突され死亡
中央道で5台絡む事故 大学生1人死亡、3人けが 渋滞で止まっていた車に大型貨物車が衝突 キチガイってサーパーエラー出てんのにしつこく書き込んで連投にするよね
偏執狂は一旦火がつくとブレーキ効かないのな >>609
ブレーキパカパカさせてるならたぶんACC走行
トラックは速度が安定しているから追従してるのかと >>621
これの原因を作ったのは政府。
働き方改革を導入して早出や残業をしないように進めた結果。大手の倉庫が特に守ってるせいでこうなった。 俺の久遠もACC走行でブレーキパカパカしちゃうけどゴメンねー。 クレベのキモカワネズミがよくわからないキャラになってた まさか、オートクルーズコントロールを略して無いよね？w ブレーキパカラーは抜くに限る。パカラーに麻痺されると危機察知能力が低下、あの世行きだからな。最近の追突の原因の上位にあったりしてな >>632
ボーイはACC付いてないのか？残念だねw 日野自動車、本社隣接の工場売却検討 排ガスで業績不振続く
日野自動車が東京都日野市の本社に隣接する日野工場の全てを売却する方向で検討していることが1日、分かった。エンジンの排出ガスなどを巡る不正で業績不振が続いており、財務体質を改善する狙いがある。
既に敷地の約3分の1に当たる11万4千平方メートルを約500億円で三井不動産に売却済みで、残る約3分の2の売却先や時期を詰める。
https://mainichi.jp/articles/20231201/k00/00m/020/171000c >>562
ありがとう
トラック運転手さんは僕の原動力
努力する
世界がもっと悪くなっても、僕はトラック運転手さんを護る
先週にウォールウテシ奪還に成功したけど、トラック運転手さんを護る試練（食糞・ズコズコ）を怠った
食糞は間をあけると復帰がつらいけど、僕のことをトラック運転手さん好きのホモとわかっていて相手にしてくれるトラック運転手さんがいる
僕は未来を諦めない
努力する >>643
土日になると隣のパチンコ打ちに行くアホが長時間停めてるからな >>643
あそこって長時間居座り続けるQZばかりで
自分達の居場所を自分達の愚業で無くしてる足りない人が好む場所だよね笑
どうせバ関西とか味噌っKSだろw あー箱にアニメの女性書いてあるのってここだったのか
毎回忘れるんだよな～後で調べようと思っても >>648
あれここの女社長じゃなかったっけ
似ても似つかないけど 最近いすゞのエルフ・フォワード・ギガの見分けがつくようになった
他のメーカーのトラックも覚えたい
次に覚えるのは日野・ふそう・UDではどれがオススメ？ >>651
昔はペンキに筆で社名書くだけだったなw 俺も東方のキャララッピングしたトラックに乗りたい😚 >>653
息子が読まなくなった、働く乗り物の本要る？ >>657
おまえぶっ飛ばしてやるよ
今どこいんだよ >>657
トラック運転手の父親の息子への英才教育の本は捨てるのは勿体ないですよね
僕はメーカーのサイトに行って画像やら動画などをスマホに保存して覚える派なのでお気持ちだけありがたくいただきます
オークションに出したら価値がつきそうですね >>656
そりゃ普通にディーラーから買えたら買うでしょ
なぜセノプロから高くて恥ずかしのを買うのかは訳があるからでしょ >>658
お前いつも口だけだな
そろそろマジでぶっ殺してやるから待ち合わせしようや
おめーの死体は長距離スレにうpしたるわ 日野と言えば富士レビオのでかい工場も解体してたがあれも住友商事だったかの倉庫だったァ いま沸騰ワード見てるんだけど、テコンドーのこと、バカにし過ぎ 低床４軸って８×４で後前軸 後後軸 ツーデフで５対５で駆動してるよな？
なんかチックタックで後後軸のみ駆動してて
デフロックかました時だけ後前軸も動く だからチェーンは一番後ろのタイヤに巻くんや
ってドヤってる奴がいたので。 テコンドーって武術というより、ビジュアルお笑い系？ 西友の常温コーナーにリアルゴールドのXとYあったわ！！！！！モンエナ捨ててこっち冷蔵しろや！！！！！ 和束 尾張小牧3616
小力みたいな面したデブ
ルール理解してないバカ いまから粛々とウンコを食います
トラック運転手さんって結構複雑な感情を抱くものなのだろうか？
運転だけしていればいいというわけではないのはわかる
客とのやり取りとかウザそう（トラック運転手は客に服従しろとか思っている客とかな）
いまからウンコするけど、一番食べるのがつらい粘土質のウンコが出そうだわ
繁忙期を一生懸命働いてもパンデミック前や2024年問題前みたいなスッキリした気持ちになれないだろ？
トラック運転手さんの複雑な感情を感じながらウンコ食う
ウンコを苦しんで食うことで少しでも僕がトラック運転手さんの力（タ魔除け）になれればな >>675
そこまで防げない
きっかけは防ぐ
いまから食べる15分くらいで食べ終わる タイヤ交換ゆうのはサイズや車種毎に適正トルク言うもんがあるさかいに
足で踏んで体重かけたりインパクツでバカみたいに締めると
受けのハブボルトがキンキンに引っ張られていずれ破断するんや
整備工場やデラでも理解してないDQN整備士がギンギンに締めよる事があるよってな
道路は排水を考慮して左に傾斜が付いとるで左 そう特に左後輪は負荷かかるから（脱輪の半数以上がコレ）
ホイール磨きはそこそこにして左後輪気にしたりグリスアップもやる方がええぞ このスレにX68000に興味のある者いたけど、先日あの会社とクロスライセンスを結んだな
終わったな
X68000の負け
ズ◯キも終わったな 荷台がこんなスタイリッシュなデザインしてんのに労働時間、運行記録、点呼の記録改ざんが内部告発されて営業停止か 熊出る秋田から実況生配信だけどよ。
とあるパーキングがら２時間山を単身登ってるべろべろによってきたからよーやってやろうとしてきたけどただの暗闇よ穴持たずはマタギでも即打てが鉄則。きっと暴れん坊なんだろう。でもいねぇただサミーだけだ暗闇と。帰り道ももわからねぇからリバークすると仕様。木と燃えるやつとライターはあんだ。へへへ。なんかでてこいやー化け物でもものけ姫でも鹿肉でも幽霊でも！ただただサミー。今夜はもうリバークする。まだ飲みたいから❗
でもねむくもないから懐中電灯持ってウイスキーらっぱ飲みしながらキノコを探そうと路線変更する俺を許して。朝の六時には車に戻るアディオス。でもスッケーさみーうーん >>681
事業停止130日か
本社だけみたいだな あ、130日車ということは13台で10日だけか
これじゃ潰れねえな面白くねえ 13台ってことはねえな
26台x5日くらいか
滋賀もあるしお灸程度だな
あーつまんねえ みなさんこんにちは
最近大阪のアホでも乗れる糞みてーな糞イカの糞４トン乗りが偉そうに大型枠に停めといて目の前に糞レジャーが停めとるとかほざいとったけど所詮オメーも普通車じゃろと思った次第です
皆さま年末ご安全に！ 工場の中でイキッて速度出す馬鹿ってそれがカッコいいと思ってんのか？ >>689
車両停止じゃなくて事業停止だからまるっと130日営業所お休みじゃないの？ >>689
車両停止になる時って役人が会社に来て無作為にナンバー外していくの？
或いは新しそうな車を選んでナンバー外すんだろうか？
逆に言えば業者側は役人が来る日が分かったら車庫に予備車や古い車を残して新しめの車は出庫させるなど隠すことが出来そうだが 普通に朝から刑事と特捜が来て
営業所のもの全て参考品として段ボールに入れてもってかれる
営業所の全員ドライバー以外逮捕されるし動くと射殺される >>702
吸収された側の人は下層カースト扱い受けるんかな？ >>697
https://i.imgur.com/T3gLpjt.jpeg
処分の内容が130日車になってるから
1台しかなけりゃ車一台130日使用禁止
26台保有してりゃ130/26で26台を5日使用禁止 要は1週間お休みしてねーってことだな
ヤバい顧客は滋賀営業所がカバーして
本社の人間は慰安旅行や 飲料なんてパレ積みじゃないの？楽そうだけど
それよりお菓子バラ積みやってるところは人居なくなりそう 飲料なんて思い切り季節商品だから安定しないって意味だろ >>704
しれっとM'sラインも警告受けててワロタ バス減便で月給が25万円→15万円に 転職考える運転手「40万円かけて大型免許を取ってもこの賃金じゃ新人も来ない」
https://news.yahoo.co.jp/articles/74891f0d60ad614b2668c64ec3e721fee9238ecf
沖縄で大型二種持ってても給料15万じゃ誰もやらないだろ… >>651
子供が書いた絵を観音に貼ってるの観るとアザとくてイラッと来る テレビ「運送業界の人手不足に対する一手。女性ドライバーの活用で～」
ただ人増やせばいいの？
テレビでも給料の話全然しなくて草生える
まぁ大型長距離輸送は割合良い方だとは思うが 俺ら数は多いけど団結することも選挙に行くこともないからな
国にしてみれば全員死んでもどうでもいい存在
バスについてのニュースが多いがどれを見ても働きがい()のアピールや免許取得の支援ばかりで、2種の運転手には気の毒だが失笑せざるをえない
劣悪な労働環境でこうなってることは老人すら知ってる状況で給料の話から逃げてこんなのやってもますます呆れるだけだろと >>714
サンキとムロオに割り込まれたときのペンギンのがイラっとくる 盛岡ナンバーの大日さん川口ハイウェイオアシスの周回用通路塞いで寝れるから凄いっす >>718
大友に割り込まれたときのダチョウのが100倍イラッとするわ 久しぶりにポテチが食べたくてトラックでビールのつまみにしたが普通サイズで180円するのな。物価高凄いわ 八戸でタイヤ直撃した作業員死亡
お前らどうすんだよ >>720
確かに大友のダチョウは煽り性能高いよねw
半分小馬鹿にしてる雰囲気すらあるかもw >>713
月給25万もかなり少ないと思うけどなw バカッターでmissav広めてるクソガキを俺のトレーラーの前に連れてこい
東京から博多まで車体の下で引きずり回してやる あ、たしかにここのアニメ絵トラック最近見ないなと思った
営業停止かぁ、うちも他人事じゃないや😅😅 女トラ入れて男性陣と同じように仕事こなすなら歓迎だが
配車が変に甘やかしたりまわりのバカ男達が鼻の下伸ばして
〇〇ちゃんそんな仕事は俺がやるよ！みたいになって
結局 姫トラ化してジジイの小銭稼ぎみたいな脳死で楽な仕事しかしないんだよなぁ
銭同じだから結構迷惑なんだよな >>737
ブ男はそうなるな
俺みたいなイケメンになると何回か手伝ってやると一発羽目させてくれるけど >>737
そんな女のことを気にする奴がバカ
アイサツと簡単な受け応え以外、まるっきりシカトしときゃいいだけの話 >>740
そんなこと言いながらここはこうなってまつ🍄 >>740
そんなこと言ってっからお前は50過ぎてもドーテーなんだよ >>740
君はモォホォなのか？
オレは相手が女だと下心丸出しで、めっちゃ親切なナイスおじさんに変身するぜ。 この前初めて女の平車乗りを見た
30後半〜40くらいのオバハンだったけどよく体力が続くな >>744
オバハンみたいな顔と髪型したオッサンじゃね？ >>738
会社に兄弟沢山居るの嫌じゃない?
俺は会社の女はごめんだし女ドライバーなんかいらない >>699
停止するナンバーを指定される
監査で売り上げの上がっている車を重点的に調べてそのナンバー車が使用停止にされるパターンが多い >>720
じゃあ俺はロンコの首吊り自殺体が一番嫌や >>737
フジ、ケイワ、大東って女が多いような気がする。
やはり女が多い会社って楽なイメージあって人が集まりやすいのかもな。 >>748
業態によっては車両ごとの売上なんてないのあるからな
集配エリア配送とかそんなのだと会社も1台ごとの売上把握してないパターンもあるし
時間短くても稼いでる車、横持ちだと長いのにほぼ売上ないのとかもある
知り合いの会社はとめても大丈夫な車をはなしあいで決めた、といってたよ 不動産の営業やってた経験で、よく荷待ちで一緒になる他社の若い新婚のドライバーさんから🍻と🦪貰ったから鍋にしたわ😋🍲
めちゃくちゃうめーぞ
https://i.imgur.com/vNWkxNi.jpg >>755
居住用の区分マンション買う相談乗ったらすごくいい買い物できたってことでいただいたわ >>752
どううまくごまかすか、と会社規模に対する違反の度合いだね
10台もないとこででたらめやってるのと100台のとこででたらめやるのじゃ全然違うよ >>754
だな
重大事故やチクリで監査入っても、点呼とか430とかキッチリやってない車からナンバー取られるらしいな >>755
サッポロクラシックも限定のやつかよ羨ましい
俺は安倍さんと岸田さんのおかげでビールがSAの便所の水になったよ てかこれお父さんの仕事についてきた不登校の小学生の息子だろ
人生は冒険だ！とか言いながら >>760
今日ライバルの8Proをお店で触り込んできたけど、シャッターボタンを押してから保存されるまでの時間が長い
iPhone触ったことないけど、多分iPhoneのほうがカメラ使いやすいかも >>737
やはり男が多い会社って陽気なイメージあってホモが集まりやすいのかもな。 >>760
iPad Pro 2022でこれくらいかな
適当だから限界かどうかは分からん
https://i.imgur.com/KAK3qDO.jpg >>744
ちらほらいるけど平特有の待機時間はどうしてるんだろうね
仮設トイレでもあればいいけど現場は男性用のみ路駐待ちはその辺の草のところで、なんていかないだろうに 用事が片付いたからズコズコしたい
ズコズコするとイライラが消えて気分がスッキリする
僕は心がメスだから男に蹂躙される想像をしながら頭の中が真っ白になるくらいの気持ちいい 刺 激 でイライラがリセットされるみたい
男がシコる「おしっこが出そうで気持ちいい」ではなくて、メスって「中身をかき回されてジンジンして気持ちよくて頭がおかしくなりそう」って感じみたいだな（ホモの体験談）
二週間前に初めて潮吹きしたとき「中身をかき回されてジンジンして気持ちよくて頭がおかしくなりそう、おしっこ出そう」で実際に出た
おかずにトラック運転手さんの画像ではなくて「動画」を使ったのでいままでにない興奮で潮吹きに達した
普段から弱い刺激のおかずでスッキリするようにしないとな
強いおかずに慣れすぎると本番の楽しみが減る
気持ちよさはイマジネーションの強さに比例する
動画をおかずにすると刺激は強いけどイマジネーションする能力が退化する
トラック運転手さんの画像でイマジネーションする能力を鍛えて潮吹きまでいかねば
VHSテープの耐久年数は約20年らしく、思い出やエロビデオを残したかったらデジタル媒体にダビングする時期が来ている >>765
凄いな
ところで亀田はマヨネーズしゃぶってるの？ >>739
舗装終わっても相変わらずのところなんだなw >>766
普通、現場から10分くらいのところのコンビニで待機じゃね？ >>772
日配ボーイと土方ベイビーだからスレ違いも甚だしい >>770
コンビニからクレーム入るからコンビニで待機禁止ってよくあるやん >>766
俺の元職場の女子は携帯トイレか野ションしてたよ。19号の待避場で野ションしだしてびっくりしたわ >>770
田舎ならではだし4tならそれなりにだけど、それでも首都圏や市街地はやっぱ道路メイン
それにとりあえず入れちゃう現場だとそこで2時間3時間とかたまにあるしオッサンと同じ仮設トイレはかわいそうかな >>776
カーテンもせず夏場積み終わったあとブラジャー丸出し着替えは見たけどあの人たち気にしないのかね うちのババアは冷凍車の庫内でションベンするからくっせえぞ お菓子バラ積みといえば
入間の○ハト行ったが二度と行きたくない。
バラ積み降ろしは長時間労働の元 >>774
それは現場の目の前のコンビニだからじゃね？
10分くらいなら５キロくらい先のコンビニだから停めてもわからんやろw
５キロ先のコンビニからクレームくるのかよw >>780
パレット押し込んでくれて積むの早いし、種類少ないからマシな方 1日午後、青森県八戸市の八戸自動車道で走行中の大型トラックからタイヤが脱落し、作業中の会社員男性が死亡、男性の同僚1人が軽傷を負った事故を受け2日、トラック運転手（60）が勤務する「盛運輸」（本社・青森市）の盛大剛社長が東奥日報の取材に応じた。社内規定にあり、道路運送車両法にも定められている、出発前のナットの緩み点検などに不備があったことが事故原因として考えられると明らかにした。
盛社長によると、運転手は同社社員で、岩手営業所に勤めて約2年半。1日は午後2時に出勤し、食品を載せる台車と少量食品を載せ、盛岡市から八戸市へ向かっていた。到着の数分前に違和感を抱いてトラックが動かなくなり、タイヤの脱落に気付いたという。
盛社長は「出発前にナットの緩みがないかハンマーでたたいて確認する作業を怠り、目視のみで行っていた」と明かし、約2週間前に行った冬タイヤ交換時にナットが緩んでいた可能性があることや、交換後2、3日で行う必要があるナットの締め直しを行っていなかったことも要因と考えられると指摘。「早急に新しい点検方法を取り入れるなどして再発防止に取り組む」とした。
盛社長によると、死亡した男性とけがをした男性は親子。盛社長は「事故を重く受け止めており、ご遺族の皆さまに大変申し訳なく思っている。手を尽くして向き合い対応していく」と話した。
トラックは2017年に導入し、走行距離は約70万〜80万キロ。最大積載量は約12.6トンでタイヤが12本ついており、左最後部のタイヤ2本が脱落した。
ハブボルト折れではないようだが運行前にちゃんと点検してれば防げたって事ね 今ラジオ聞いてたらアッチの方でアレ発生してアレくるぞ気をつけれよ 待機料金払わないのが異常なんだよな
きっちり払うならそこはぐるぐる回ってていいんだし 待機料が義務化になったら時間指定になるだけのこと
構内で待機するか、場外で待機するかの違いになるだけ
運悪いと早くから近くにいるのに遅い時間の指定になるから受付順のがマシ >>788
時間指定は金貰うなり、配車のときに予定組めるからいいだろ 待機料関係なしにすでに時間指定予約に移行しつつある。うちの倉庫はそう。時間前に勝手に来るなよスタンス >>791
何事もワンチャンあると思って行動してますので到着しだい入場しますんでお手柔らかに 午後指定で積みに行く→午前中来ると思ってたのに
9時指定で卸しに行く→今日バ海コン多くてそっちに人取られてorz
11時指定で卸しに行く→今日暇だから何時でも良かったのに
朝一必着で並ぶ→卸しは受付順なので
お前等の都合なんか知るかボケナス >>788
時間指定良いよ
競争すること無いので気分的に楽
待機2時間超えたら待機料貰うし >>784
この会社は仙台営業所で社長と飲みにいった所長と部長が飲酒運転をして社長をホテルまで送り、飲酒で捕まった所長は解雇、社長黙認と警察にペラった部長も解雇されたとんでもないブラック企業。オイル交換にウォッシャー液自腹。高速で動かなくなりレッカー呼ぶのも自腹。俺は在籍していたが１ヶ月で辞めたｗ >>796
早い時間なら良いよ
10時11時とか午後の指定なんて迷惑でしかない
卸しが遅いけりゃ帰りも限られてくるし、無駄な高速を使う羽目にもなる 盛運輸は東北道を走る人ならみたことあるだろう。スピード関係ない会社。普通のトラック会社も落ちる最後に行くいこいの会社だわな。自宅もなくトラックに寝泊まりしてる奴が多数いるいわゆる壮絶ブラック企業だ >>621
通報しても荷受け側じゃなく元請け運送会社にペナルティだから無意味じゃないの? >>803
サークルKやってた時から何も変わらない糞会社
それでも県内企業ではそこそこの力がある糞会社 ドラレコの映像 見られるもんなの？ どんな運転してっかｗ VPN経由で男らしさメスらしさをググっている
肉体労働のトラック運転手さんたちなら性について、変な連中に惑わされることはないと思う
ワシはホモじゃけど、男らしさメスらしさって大切だと思うけぇの！
メスと男の交わり陰陽の交わりこそが活力を生み出すけぇの
いまいびつなホモ向け動画をみながら、違和感感じまくりじゃけぇの
男ｘ男もので、男優がトラック運転手さんみたいに凄く男らしいのじゃけど、
男優がタチの演技をするのじゃけど、ノンケでウケの穴で萎えとるけぇの
いびつな房中じゃけぇ、逆に活力を失うけぇの
この男優ｘメスがみたいけぇの
ノンケのトラック運転手さんでも男と「友愛」に至り男同士で交わることはあるけぇ、
じゃが、活力を失う交わりは毒じゃけぇの
男同士でも房中術を守ればお互いに活力を生み出すことは可能じゃけぇ
ワシはホモじゃけど、いまはメスの心を鍛えとるけぇ、
トラック運転手さんとお互いに活力を生み出す交わりをしたいけぇの！ 仙台より北のトラックにリミッターは付いてないと考えてる >>816
俺なら左カーブで加速、並走して右ミラー見ながらガッツポーズかな >>816
いつの動画だよw
こんなネット上に貼り尽くされた動画今さら要らん >>387
アメリカにも年末繁忙期なんてあるんだな
日本と違って徹底的な合理化を重視するアメリカなんか年末の繁忙を少しでも緩和させる努力しそうなものだが
師走の慌ただしさは日本人の学習能力の致命的な悪さ故だと思ってた 年末商戦の合理化なんてできるわけないだろ
前もって閑散期に在庫抱えても無駄な倉庫料は発生するし在庫管理にも手前がかかるし、先々の流行りや新商品発売など不確定要素もあるし、まだ売って金に変えてもないのに商品の支払いはくる
食品なら賞味期限もある >>816
これおれがアメリカいたころにやったファインプレー >>820
徹底合理化って大手だけだぞ
欧米もいうほど合理化されてない トラックのナットJIS規格 ISO規格（2010〜以降）と２種類ある
ISOを規格は全部右に回せば良いが助手席側のナットは進行方向に対して逆に締めてるからどーしても緩みやすい
JIS規格のナットは助手席側は逆ネジになってるから左に回して締める
なので真面目にカンカン点検してる人で助手席側のナットを時計回りの方向で叩くと
ジワジワ緩めてる事になるから注意 あとはナット付近から錆汁が見えたら間違いなく緩んでる >>793
わらた
一般てド底辺だな
時間指定されてるのに何も言わないの？出来ないなら黙って待ってろよwww ドライバーでしっかりとした労働組合作らねえといつまでたってもアメリカみたいな賃金貰えねえよ 今月いっぱい繁忙期
栄養ドリンク１ヶ月分購入してきた
年末年始の休みは来年の元旦だけ
みんな無事に年越ししような >>829
ちょくちょくアメリカのこと口に出す奴居るけど、それなりに物価もあがってるんだろ
ランチの外食で3,000円とか しかもホームレスになる人もいっぱい居るとか
アメリカとの比較は余り意味ないかと >>831
いい加減そのデマ信じるのやめたらどうなの？
普通に食う分にはそんな金額しねえよ
ハワイみたいな観光地じゃないんだから >>822
でも年末繁忙の緩和に向けた努力というのは日本は全くやろうとしない
こんな面倒くさい同じことを毎年毎年繰り返して何とかしたいという意識が生まれないのが本当に不思議
其の辺外国人は少しでも労働軽減の為に努力しそうなイメージあるよ
何せ外国人は面倒くさいことが大嫌いだし いずれにせよ1年で一番忌み嫌う時期がこの年末繁忙期だわ
次が盆休み前の夏休みが始まった時期
これらの時期になると盆休みと正月休みを返上してでも極力休みたくなる >>826
錆びの跡がついてたらって良く聞くけど、緩んでない事の方が多い
古い車は緩んでなくても垂れてくる >>816
今のネットなら「妨害されて前見えなくされた！」とか言われそう >>838
控除額は低いな独り身ならそんなもんか？ >>836
鉄ちんISOやがサビ汁とかみたことねーな
増し締め無しでも、緩んだ事もねーんだが >>838
ズン君俺より９万くらい手取多いじゃんっ！俺は準中乗ってる >>842
準中型でそんだけの手取り貰いすぎじゃない？ >>840
独身の方が引かれるぞ
住民税払ってないから >>846
独身でも外人でも住民票あれば住民税あるけどな
給料で天引きされてるかどうかだろ >>846
うちは嫁、長女が働いて自分で保険払ってるから高校生の次女が扶養で全部で12万近く引かれてる とりあえず不安な奴は左車輪に脱輪防止インジケーターつけとけ
ワンポイントドレスアップにもなるし意識高い系だと思われるし
ナウなギャルにもバカウケだよ！
あとサイドガード近くで小便すんのやめろｗ 整備の時まじくせえから >>387
また、UPSの配送車の中にはエアコンが設置されていないものがあり、気候変動による記録的な気温上昇で、熱中症や日射病など屋外での配達行為がますます危険なものになっていった ホモじゃけど、試練で毎日トラック運転手以外のおかずでシコってる
真面目な話だけど、さっき抜いて思ったけど男って抜かないと気が狂うと思う
インカメラとか言ってるけど、人間の男性として、
トラックでシコることは許されるべきだと思う
インカメラで常時監視するなら会社の規則でシコっていいと謳うべきだと思うわ
抜くと不安が和らぐ
繁忙期だとなおさら抜くことは奨励すべきだと思うわ
ただし一日一回までな
抜きすぎは健康を損なう >>829
アメリカは まず物価が高いから要求が通るってとこもあるんだが
日本でアメリカ並みは永遠に無理
2024規制で長距離もできなくなるし
2024規制でイマイチよく分かんねぇのが「毎日車庫に戻らなきゃならない」ってところ
休憩と休息さえちゃんと取ってりゃ車庫に戻る必要なくね？ >>829
日本は国鉄の組合運動の影響で労働運動そのものを完全否定してるよな >>854
更にバスのようにドライバー1人あたりの1日の走行距離に制限が加わる可能性も有りそうだな
そうなると地場便でも実車距離がごく短い横持ちくらいしか出来なくなる日も近いかも
大阪近郊にあるオレの会社はそれを見越してるのか地場横持ちの仕事を取りまくってる
営業や配車曰く関西は横持ち仕事が日本一やりやすい地域だと言ってた 近交ってどこも横着な運転してるやつ多いけどアホでも雇いおるんか？ >>552
さすが長距離レジャンボwかっけーwww >>857
滋賀ナンバーだけではなくつくばナンバーも舐めた運転してるよな >>854
本来は日本のように所得の上昇の前に物価がくるコストプッシュインフレーションはあってはならない
これは経済の失敗という
しかも日本は賃金が硬直しており最低時給すら賃金の相場にしかなってにないという有様
しかし結局は労働者が選挙にもいかないし組合活動もしてこなかったからこんなことになってる
今後国を巻き込んだ産業の崩壊なんて運送業だけで終わらんぞ
※注・全てAI生成画像
https://i.imgur.com/OIgN9zC.jpg
:::::::::::.: .:. . ∧＿∧ . . . .: ::::::::
:::::::: :.: . . /彡ミ゛ヽ;)ヽ、. ::: : ::
::::::: :.: . . / :::/:: ヽ、ヽ、i . .:: :.: :::
￣￣￣（_,ノ ￣￣ヽ､_ノ￣ 関西は信号も多いし交通量も多くて、横持ちの回数こなせないじゃん
何でやりやすいの？
割に合わなくてどこもやりたがらなくて、仕事取りやすいって意味なんじゃないの？ 総支給36万って低くない？
地方なら多い高給扱いなのか？ >>865
ズンくんは、長距離と言ってる訳でもないじゃん
ボーイかも知れないし
地場なら普通じゃね？ 今度は日米会談に統一教会の大幹部出席かよ
どうなってんだこの国 最近TikTokとかで技能実習生の給料明細開封動画が流行ってるんだよな
TikTokのコメント見てると少し勝ち組の気分になれる いま圏央道の内回り川島辺りを走ってる低4の鋼材積んでるヒラが荷重が後ろすぎてフロントがハイドロ組んだアメ車みたいにジャンプしながら走ってるんだけどあれでよく走れるな。 >>864
関西、特に阪神間や大阪湾岸辺りは交通量が多いとはいっても関東ほどではないし工場間や倉庫間の輸送がしやすい
それと横持ちに限らず地場は運行経費が安くハンドル時間も長くならないので2024年問題を踏まえたらむしろやりたがる業者は増えてる >>867
ナマ屋かと思ったら加工工場じゃん
ってことはズン君は運転手じゃなくて単なる作業員っぽいぞ 実習生なら運送屋じゃないな
現状、運送業は特定職種に入ってないし >>870
ちっちゃいマチコウバだと後ろ3mくらいしかクレーン届かないとか稀によくあるから仕方ないんだよね… いい年してイキリすぎとちゃうか？その割に勤め人だし社長にヘコヘコしてるし >>885
消しゴムマジックで服消したら丸裸になったよ
マン毛モジャモジャだった 東北道の黒磯PA上りに寄ったらピッコロそっくりな老害が耳穴に指突っ込んで歩いてた
変な術かけられたら嫌だから凝視できなかった トランスネットさんさぁ、わざわざ一宮インター手前で故障って嫌がらせかよ。 >>877おれも時計好きだけどこんな下品なトゥールビヨンはないわwwwブレゲやヴァセロンなら3000万は軽くするし明らかに3万くらいのユニーク時計でハッタリにとほどがあるww ネックレスも色がおかしくね？18Kメッキか？ genki japan 山口 1239 ワンウィンカーバカ >>897
お前がなんかしたからワンウインカーされたんだろ空気読め >>897
お前がなんかしたからワンウインカーされたんだろ空気読め >>897
そもそも何もしなければワンウインカーされねえぞボンクラ空気読んで走れやどうせお前空気読めないレジャンボかボーイなんだろ？ 和歌山とか岡山とか
何もしなくても嫌がらせで妨害してくる時がある >>889
しかも追い越し路肩無し区間と言うオマケ付き
もうアホかと >>903
俺ははげてねえわ
夕方よ、春日部ナンバーのテッコン君が新東名下りでスピード上げたりいきなり下げたりそれがすっとで本当にワケわからん運転してた。
俺も腹たってワンウインカーでかましてやったけど、やっぱりムカついてたんだろうなと思われる丸全昭和、池田興業、太陽商会もワンウインカーでそいつの前入ってたわwww
やってはいけないことなのかもしれないが、やられるほうも少しは考えろや空気読めや！ >>877
なんやこのパーマｗ
ぜったい失敗やんけｗｗ >>906
>>907
お前らビョーキジャパン登場だな？ 青キャビンのUDで、運転席の下に札幌 京都 九州ってローマ字で書いてある冷凍車、なんて会社？
前詰まってんのにめっちゃ車間詰めてきてうざいんだけど >>911
その会社知らないとかド素人丸出しの地場ニャンかよ
つうか地場ニャンでも知ってると思うのに https://i.imgur.com/Jeb8Z2U.jpg
こういうのってどうなってるの？
工事現場だし荷主と運送屋の関係じゃない運送屋もくるだろうし >>884
これ何してるの？
彩度上げたら何かあるの？ 自分の体臭が気になるトラック運転手が薄い匂いのする香水をつけるのいま流行ってるの？ >>916
最近は減ったけど昔は日産の工場には日産ディーゼルの車両しか入場できないとかあったよ。それで三菱ふそうしか無かった某象さんが日産の工場用に2台日産ディーゼルの車両を買ったって言ってた。 名古屋プレート kuriki ？圏央道ノーウィンカー基地外 >>916
ダンロップってスタッドレス作るのやめてオールシーズン1本に絞るみたいだけど、冬とかどうするんだろ？ >>923
無断でシャーシ使うのが常態化していて通報されたのかな 九州道 「タイヤが両方ない」高速道路で火花散らし走行 いったい何が
https://www.youtube.com/watch?v=QaOVj_Soxis
中央分離帯の植物燃える
ワロタ >>927
住友ゴム工業（ダンロップなど）「スタッドレスタイヤ日本人しか買わない…もうスタッドレスやめるわ」 [643485443]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1701677819/ ワンウィンカーには、ワンウィンカーでやりかえしたらいいですよ >>926路面温度に合わせて硬さが変わるコンパウンド開発したみたいだがそれでかもね？ コンテナシャーシならよく見るが
名古屋港でキャリアカーのシャーシが放置してあんの見たわ
前の足無いからアスファルトに食い込んでたw >>933
またお前らトラックが迷惑かけてるのかw ワンウインカーとか何も思わない
ノーウインカーは見る度にゴミとは思うけど オートミールお湯かけてふりかけ以外に美味い食い方ないんかな
車中飯には便利なんだが何せ不味い オートミールお湯かけてふりかけ以外に美味い食い方ないんかな
車中飯には便利なんだが何せ不味い >>943
俺は野菜ジュースとはちみつかけて食べてるよ
ヨーグルトとかがいいんじゃない？ >>944
冷たいままでもいけるのか
やってみるサンクル ハトひき殺した疑いで逮捕 警視庁、タクシー運転手の男 | 2023/12/5 - 共同通信 https://nordot.app/1104576525622281026?c=39550187727945729
虚構だと思ったらマジで共同通信だったわ
カルトだ裏金だ汚職だと好き放題やってる連中は全く書類送検すらされず下級にはこれかよ >>949
水銀燈見せたいだけだろきめーんだよいつの時代のキャラだよアニヲタジジイ 怒っちゃダメよ血圧上がっちゃうから
乳酸菌摂ってるぅ？ >>948
それ深く調べたら捕まった奴は結構ヤバそうな奴だぞ
うっかり轢いてしまったとかじゃなくて故意に速度上げて突っ込んで大量に轢き殺そうとするようなサイコな奴 ワンウインカーもムカつくけど急ハンドル気味に車線変更する奴もムカつく >>955
止まって譲ってくれる人が居るから成り立つ。
小さいトラックに乗ってる人ほど乗用車叩いたり小馬鹿にしたりするけど、
大きなトレーラー乗ってる人は周りに感謝しながら乗らないと成り立たない。 >>957
それもあるけど
フルトレ+セミトレというのが凄いわ。
あんなのくねくねさせず
まっすぐ下げれるの凄いわ。
最近みないけど欧州の小さな村のくねくね細道をフルバックするフルトレ+セミトレも凄えと思うたわ。
軽トラさえ、まともにバック出来ない俺は穴があったら入りたいw ゆっくりでもバカがスレスレ通っていくから怖いだろうな
この動画には居ないけど普段はもっと居るのだろう >>955
おまえら普段からバ海コンとか言ってるがトレーラーは普段からプレッシャーの中で繊細な運転してるからな 長野 トラックの荷台に移動作業中にフォークリフトごと転落
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1701689071/
男性が下敷き左足切断 無資格の作業員に運転させた会社と所長を書類送検
トラックの荷台に載せようとしていたフォークリフトが転落し、
運転していた男性が下敷きになって大けがをした事故で
資格がない男性に運転させていたとして、営業所長の男性を書類送検しました。 こんだけ脱輪事故起きてるのにまだやるとはな
点検指導しない会社が悪いな 学ぶ事はほぼゼロなのに四日もやって金巻き上げるだけの糞免許制度を考え直せ お前らが勝手に学ばないだけで、学ぶべき内容満載なんだが >>964
足切断ってw
>>965
いい加減呆れるわな トラガールだけどおじぃ達お湯欲しい時何使ってるの？
早く沸くらしいジェットボイルってのを買おうと思ってるんだけど車内で使って大丈夫なのかしら？ 座薬がうまく入らない
入れたつもりが出てくる
ノンケの人は誰でもそうでしょ？ >>970
中腰などの入れやすい状態から押し込んだ後に立ち上がって肛門締める >>843しかも自分で配達する量なんて平積みで収まる量で１０時台で終わる！ 酒の店舗配送やってる2t
受け持つ件数にもよるけど手取りで50万もらえるって話 >>969
危ないよお
七輪でヤカン使ったほうがいいよお >>979
いやいや、マッチョじゃねーよw
仕事で酒を運んで持ってく酒問屋の話
都内の配達先が多い所なんだけど、月に手取りで50万超って言うから総支給は60万超えてるってことだよな
2tの箱車だったり平だったりするけど、たかが2tでもそんなに稼げる仕事あるんだなーと
俺はもう年だから とてもそんな仕事はできねーけど 1.5〜3トン平で石膏ボードの配送 月５０万位いくぞｗ
クレーン吊りができる間は楽だけど２Ｆ部分に200枚突き上げ要求されたりかなりキツいｗ
マッスルアスリートなドライバーを目指す人はおすすめだよ！
あまりに不人気で入社祝金５万！（半年在籍後支給）とかそれでも人がこないｗ >>980
繁華街の居酒屋やスナックが入ってる雑居ビルを100個ぐらい連なってる鍵束を2つくらい持って回って朝方に受け持ち店舗の空ビンと注文を回収して
会社に戻ってから酒類等の積み込みして配達みたいな仕事か
都内だとめちゃくちゃ店があるだろうからそこそこに稼げるんだな
ルート配送だけど覚える事は多そう シート小さいし待機場所困らないし積むのフォークだし小型で50は魅力的だけど手卸しどころか担ぎはなあ
別料金もらってるんだろうけどそういう仕事は搬入業者入れて別扱いにしてほしい、運転手イコール手作業、客に言われてやらされてるみたいなイメージが悪すぎる 新東名藤枝上りパーキングエリア
入ったらでられまてん
なにごとでちゅか >>981やだね 免許なんて譲ったり交換できるもんじゃねーし、まず今の仕事経験したからには他に移る根性ない
牽引なんて神経使いそーで無理無理 >>964
資格あったところで別に変わらんってところがな
もっとちゃんとした資格なら理解できるんだがどう考えても利権 >>985
ほぼ全配達先路駐だから駐禁との戦いだよ >>988
デカイのが出口で無理に止めてトイレか飯食いに行って出口来たデカイのが通れなくなって詰んだ
30分くらい全員動けなくなった
死ね 試練をクリア出来そうな目処が立った時点で次の試練が降ってくる無限ループって生き地獄だよな？
いつか試練中にクルア出来ずに死ぬバッドエンドしか見えない >>995
ヤフコメには猫って書いてあるけどどうかな？ ボードじゃないけど
積水の外壁を数枚運んだとき
１人で外壁を１枚すら持てなかったことあるわ、
手伝ってくれた大工さんありがとう。
あれ見た目軽そうだけど、防火のためなのか中に鉄板挟んであってクソ重たいんだよな。 このスレッドは１０００を超えました。
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