海上コンテナ業界は、もうダメポ？【第123レーン】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ちゃんねるガタンゴトン ISOタンクコンテナ多数を
眺めていたら20fを鉄道の運ぶんだね。 ちっちゃいチンコの奴って
全てがちっちゃいよね
考え方もセコイしビビりだし
世間体気にするし短気だし
すぐ威嚇するし自分が色んな意味でちっちゃいからそれを隠す為に態度がデカいんだろうけどチンコちっちゃいのが全てを語ってるよね 晴れなくていいよもう
エアコン効かなくなんねん暑いと 若洲の違法台切り会社、例外無くどこも社名なしヘッドなんだな
あんなデタラメな会社でしか働けないとか、どんな事情なんだろうな 訳アリ人材の救済という点では、一定程度の社会的な必要悪とも言える >>24
車検切れシャーシ使うような会社でも必要悪？
もしそんな会社相手に事故ったらと思うとゾッとするわ >>18
オメー会社内でいつまでも足引っ張りあってんじゃねーぞ 要注意
◯徳運輸 足立101 か◯466
若葉マーク２枚付けたヘッド
５号の並びで動線にいるのに
堂々と信号でUターン
注意したけど出ていかず
NXのシャーシ引いて
旧日通カラーで仕事してるなら
ちゃんとしたら？ >>29
NXってことは丸徳か
5号なら入口のガードマンに言えばバンチェック手前で追い出してくれるよ それ浸透してないからだろ
北川から延々途切れ研ぎれのハザードできてたら何処が最後尾かわからんだろ
南からくる連中不利やん >>30
一応、伝えた。
年寄りはビビって何もしなさそうだったから
番号札出す若い方に一応言ってみた。 >>32
看板過ぎてると、ガードマンになんとか入れてくれませんか？て頼まれたことあるわ
本人に来るよう伝えたら、ノコノコとコンビニ袋にジュースとかお菓子やら入れたの持ってきた
30代くらいの若い奴だった
目がキョドっていた 夏休みでチョロチョロするのが増えるから、おめら注意しろよ 夏休みでチョロチョロするのが増えるから、おめら注意しろよ 日野はエアコン全然効かない
ハイルーフなんてみんなこんなもん？ 日野のハイルーフの素材はFRPだから熱通しやすい、いすずもかな？
ふそうUDは鉄だから断熱効果あるからね 日野のエアループなんだが炎天下の待機場だと本当エアコン効かない。つか温風しか出なくなるんよ。マジ死ねる最近。 ちなみに修理何回も出してこれ。もう耐えられないから辞めるわ仕事。熱中症で死ぬよかいいや無職でも。 おまえら5号並びで357でUターンする時は先を見て入るスペースが空いてから回れよ
今日はSJのギガが357で停まってるし、この前は白いクオンが357から左折出来ないように斜めに停まってたぞ つか日野はH16？からのプロフィアからクーラー弱くなったよな、テラビィまではよく効いてた >>56
ほんと馬鹿ばっかり
今進んだらどうなるか考えてない奴多すぎ >>62
マイケルジョーダン言ってる場合じゃないぞ！ 5号の並び1時間くらい止まってた
けどどこのバカのせいだ？ >>51
ハイルーフ？
前が直射日光の炎天下でもキンキンに効く？ トラックにワコーズのパワーエアコン添加剤入れたやついる？ 明日は隅田川の花火だっぺ！！
ヘッドにスナックのおねいちゃん乗せて見に行くっぺよ！！ 中防にヤード集中するのはいいけど臨海トンネルが事故で詰まったら終わりやん
あと待機場作らないとY123どれか伸びたらどうするんだ Y3は結構広く作ってるから待機場なんとかなるんじゃね 後はまだ先だろうけど今残土ダンプとか都のパッカー車が出入りしてる辺り、Y2の道挟んだ向かいはY4Y5てな感じで南本牧に並ぶ大深度のメガヤードみたいだよ。これは都のHPにもあるから間違いない。どの船社がくるかわからないけど多分青海の伊勢湾山九住友辺りだろうな Y3の横はZ0って呼び方みたい。だから次はZ1Z2てな感じなのかな
Google Mapsにはもう反映されてる その新しい埋め立て地に、関東全部のスクラップ業者をかためてほしい
市街化調整区域で違法に営利活動してる連中を合法化してやりなさい
末端の作業者は良い人らなんだよ
悪どい経営指南者が悪いだけで >>76
青海共同の現扱い船社ほとんどがごっそり中防に移ってくれたら品川のクソ船社が丸々青海共同に移って欲しいな
品川のカオスにはウンザリだよ 大井と青海のヤード内でヒアリだってよ
刺されたらやべえ 東京港・横浜港 海コン集会所
LINEオープンチャットで募集です！
完全匿名、荒らしなし。
(荒らしはオプチャで主に蹴られると入れないので安心)
即レスが自慢、知りたい情報をすぐにゲット！
新人さんも復帰勢も並びもケツ混雑も事故も即レスで知ることができます。
現在40人の方が所属
ぜひ一緒に海コン業界を守っていきましょう！ Y3にワンハイって、、
5号が今さんざん各方面に迷惑かけまくって
レールテナーを新設してるのに移動するか？？ 今週いっぱいは台風居座りそうだなー
こりゃお盆前は遅延対応でパニックだな ５号はまじくそだな、まだケツメイン税関先357向けじゃん
嵐で止めてたのか？じゃないとしても５号の悪い所はテナーがレールクランパで各ロケ1機でヘルプとかできないから処理能力悪いんだよな。いくら自動化とか言ったってあのシステムじゃもう限界だろうに >>94
億単位の設備投資を引越すからという理由で破棄する訳ないんだよなぁ >>92
生澤でガッついた走りする奴が居るから晒されてザマァだわ 名古屋のCYがどんな感じの自動化になってるかわからんけど、
CYで荷役を自動化するなら、
7号のジャングルジムみたいにしないと
そのうち事故が起こると思うんよね >>91
東京は割り込みは当然だよ
ボケっとしてる君が悪いんだよ
文句があるなら降りて行ったほうがいいよ
言えないならおとなしくしてなさい >>104
船にどうやって載せるんだよw
まさかまた分解するっていうのか？ >>106
現状の５号はそのまま。
大井がワンハイ１としたら中防はワンハイ2だな。 5号のCY構造そのままでいいから、
運営を7号様とくっつけて5.6.7バースターミナルにしてほしい
フェンスをぶち抜いて場内小再編でいける。
今より全然マシになるぞ ５号ってなんかハミゴだよな、
ワンハイは台湾では一番の海運会社だから独自のシステムに拘る。だからあんな馬鹿でかいテナー然り自動化挑戦然り 現に台湾の高雄（カオシュン)港のワンハイヤードの構内車は無人搬送。工場とかにある地面のマグネット上を走るAGVみたいなやつのでかい版 台風はうざいがエアコン効かないヘッド乗ってる俺としては来週天気グズつくの助かる これどこの会社ですか？
2 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 7f9d-Qucb)[] 投稿日：2023/08/02(水) 22:57:07.48 ID:U//OrakV0 [2/3] ?2BP(1000)
tps://video.twimg.com/ext_tw_video/1686148886682083328/pu/vid/1280x720/K3lsmqJ5u2dh0lmr.mp4
https://i.imgur.com/4a3dlg6.mp4 色だと世っぽく見えるけどアソコの会社は社名書いてあるから違うと思う いやまず原チャの人、大丈夫なのこれ？全身がヘッドのバンパーとガードレールに挟まってんじゃないの？ >>119
お亡くなりになられました
https://pbs.twimg.com/media/F2iF07KWMAQYtJS.jpg
354 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 6a15-K0r9) 2023/08/03(木) 02:32:32.56 ID:vNvOjEwV0
事故ったあと携帯隠して気失ったふりしとるやん あちゃー可哀想すぎる原チャの人。。。ただ信号待ちしてただけなのに。ヘッドの人は何がしたかったんだろうか 左手に携帯持って脇見してたら渋滞に気付くの遅れて突っ込み、やってしまったって感じでハンドルへうつ伏せになってるだけでしょ すり抜けもせず、万が一の追突にも予防線張って車間きっちりとって停車している優良ライダーなのに
こういうバカに突っ込まれたらどうもしようがないよな ダンプの方がよっぽどマトモだよ >>130
そうかね？
ダンプ屋の走りはクソだし割り込みもえげつないけどオレらみたいに毎回同じ城南島のトンネルで自爆したりはないぞ？オレらは集中力も運転センスもダンプ以下だと思うぞ 都内のダンプ屋は時間急かされて緊張感かかったままだから、運転は荒いがそんなに事故してるのは見ないよな
海コンみたいに、いらん仲間内の会話しながら
テキトーに仕事しとるわけじゃないし ながら運転だけじゃないよ
海コンは今だにイケイケな走りしてるのいるし、そんな典型的なのが事故るんだよ
側道から出てきてるの確認してるのに速度落とさずに入ってくんなばりにクラクション鳴らして相手車両にブレーキかけさせてオカマ掘った馬鹿もいるし >>136
そうだね前はよくひっくり返っていたけど、最近聞かないね。ただ燃費考えての深ダンプの高速での60Km運転はやめてもらいたい。 初めてを言い訳にして滅茶苦茶する奴は免許返納しろ。こっちは馬鹿の相手で飯食ってねえんだよ。 大井ふ頭でカーセックスしてるカップルの乗用車をヘッドのライトで照らしてやって邪魔した思い出 >>152
普通にいるだろ 月曜日着の積み置き要員 >>151
ウチの近所でヤッてるの覗いた後に爆竹投げたことある
驚いてた 東京港は今週末から来週が地獄だな
西の長距離が増えるだろうからそれでヤード地獄から逃れたほうがいいぞ 土曜のオープン時間、本牧も東京も短くなったところ多いし激混みしそうだよな ほぼ全ヤードガラなのにしっかり延びてる5号の安定感 アグリ輸送のドライバー馬鹿なのか
公共５社入り口で青海から来る車線全部止めてるぞ 気になってカメラ見たらアグリとかいう会社はわからなかったけど
まだ午前だってのに取りが混んでることだけはわかったわ ボイス・トォ・スカル基本機能
【電磁波兵器の特許情報】Google検索
論文は正しいので最先端科学で機器を作成すること
当時は機器を作成できないが現在は可能
常に最新の科学情報を記載されています
科学ニュース＋ 5CH
https://5ch.net/scienceplus
★アプローチ方法は科学が進めば増えていきます
初めはマイクロ波のみでしたが磁気でも可能なので常に真犯人は最新情報のチェックは欠かしていない
1 機械の精密性が上がるので機械の作り方の論文は分厚くなる
2 機械の精度が上がれば現象を起こせる理論は自然界で起きる原理の理論のみでよくなるので簡略化できるので論文の分厚さは薄くなる >>182
年下だから嫌なんだよ
アラ還のメタボ爺なんか1ミリも怖くねーよ >>184
若いドライバーがクソくだらないミスするから馬鹿にしたら、来なくなったけど。
爺は平気で来る。 会社で作業着決められてるのに
入社して研修終わって一ヶ月のオッサンが短パンやらスウェットで仕事してるんだけど
非常識極まりないと思うのは俺だけ？
他の社員はちゃんとしてるのに >>188
就業規則に記さんと守れないアタオカなのかね？
遠乗りの泊まり運行なら百歩譲って寝巻きみたいな恰好もわからないでもないけど、現場入りする時は制服着ないとダメだよなぁ 制服をあえて着ないのがかっこいいと思ってるやつ多すぎw ワークマンのスーツで仕事してるわ
積み下ろししないのに作業着って何か違うんだよなあ 事務員も作業着の会社は普通にある。
運転手が作業着で何が違うのか。 ゴミカス仕事の一次受しかしないような会社なら恰好なんてどうでもいいでしょ ギンギラヘッドに寝巻きスタイルが海コンの闇請負人 >>200
6号や8号ラーメンに行くとそういうのが普通にいて、あぁ夏だなぁと思った 5号が南部陸橋かかるかかからないかなのにハザード出しながら、357向け走ってるやつがいた もう大阪帰るから世話なった東京人にアドバイスや
大井5号の待機場でミラーたたんでるやつおるやろ
ミラーたたんだら横のトラックが畳ん方に寄ってくるねん
そしたら自分の列が動き出したら狭なるやろ
ミラー畳まんでええんやで普通に通れるやろ。 >>208
元大翔？
それとも阪神共同か？
大阪へ住吉の配車係も連れて帰ってくれ あんなに堂々とどこでも信号無視できるってすごいな 小豆色のヘッド
ニット帽以来かな >>217
それじゃないぞ
黄色いシャーシのとこだ タツミだったら小豆色だけじゃなくてツートンだし最近は白ばかり
太平は黄色いシャーシ牽かないしなぁ
まぁどっちの会社もクソ運転だわな >>216
そいつの名はタレメガネ。
夕方前が見えなくなる程の黒煙を撒き散らしながらゲートブリッジを登って行く。
右折レーンからの直進、信号無視なんざ当たり前で一体どこの会社なのかすら不明。 >>227
確か野田の庄◯の庸車だったと思う。
ロールーフで塗装が剥げてる小豆色のヘッド
いつか大きいのやらかすんじゃないかと思うけど運がいいのかまだ生きてるな >>231
それが不思議なのよねw
かなり前から港にいるけどなぜか事故ってんの見た事ない
周りの人が上手く避けてくれてるだけかも知れんが >>232
まぁアイツが近くにいると警戒はするわな >>232
まぁアイツが近くにいると警戒はするわな 待機場の自販機は飲料だけじゃなくてラーメンとか弁当も売って欲しい >>238
超高精度なナンバー認識防犯カメラを設置すれば解決
注意喚起なんてぬるいことしてないで即通報するシステムが必要だよな >>241
先週あって命は助かってる
そして某会社が今月いっぱいで廃業 綱島一家 鶴岡政次郎 稲川聖子城の親分 東海運
笹田一家 笹田照一 双愛会 笹田組
埋地一家 藤木幸太郎 藤木企業創業者
横浜スタジアム＝藤木家と鶴岡家がオーナー >>249
新車にのりたいかぃ(´・ω・｀)
新車にのりたいかぃ(´・ω・｀) またコンパスとかやってんか４号
やたら並びが伸びやがる >>252
2024に向けてコンパスは常態化するよ。
PSカード取得してない会社はキツイな。 コンパスって今回から関東各県トラ協の海コン部会の加盟会社に拡大されてたのか
コンパスで2号はどうやって入るんだろう？ 普通のトラ協まくりでいいだろ。変わらないんだから。外来並び変えるからこうなる。コンパスやってる時は必ず4号のオン車は伸び切って長時間労働になる。セコンド食らって20時とかになるけどコレはトラ協が見て見ぬフリしてる。 >>256
セコンド入って20時間超えならセコンドなくても17時間超えてるだろ
どんなブラックだよ コンパス常態化とか拘束時間延びるから逆効果だろ
この醜態を見て見ぬふりしてる時点で2024年問題も上っ面だけのやってますポーズなのがよくわかる チャブ入ったら拘束が20時間って何を根拠に言ってるんだ？
普通は出庫が5時6時だから20時過ぎなら15時間じゃん
0時出庫が基本とか思ってる>>257の考えがブラック過ぎる 拘束とかいう概念はないよ
彼らはヘッドが家なんだからさ 実際問題田舎の会社ってどうすんだろうね
普通に無くなってくれりゃいいんだけど 大井とか最初の頃作った人たち
なんで右折でヤード入るように設計したんだろ
やっぱバカなんだろうか
大井近辺の海コンシステム道路事情全般
これら作り上げてきた先輩たちの功績とか
全く尊敬できるものが何一つないwww >>216
遅レスだけど、千葉ナンバーの日野ロールーフ？ >>264
さぞかし立派なお前が作り変えろよ。
いつ出来んだ？ >>264
何で右折でヤード入るのがダメなの？
対向車が途切れるのを待つのが嫌なの？
昔はこんなにコンテナの扱い量が無かったのに現状はこの有り様だし東京だからスペースが限られてる。
そしてこれだけ扱い量があるからおまえも海コン運べるんだわ。
そんな事も理解せず自分のことしか考えないで文句だけ言うとか、さすが運転手脳だな。
嫌なら海コン辞めればいいんじゃない？ >>266
2号も狭いスペースで良くやってると思うよ。
そして金を掛けて待機場を使いヤード内も人手を出して誘導してる。
東京で一番のクソは5号。 >>264 右折で入るヤードってどこですか？
東京は左折で入るヤードしかないかと思うが 皆さんは海上コンテナドライバーの仕事を誇りに思っていますか？
この職業を愛していますか？ >>276
誇ってないし、愛してもないけど楽で稼げるいい仕事だとは思ってるよ
稼 げなかったらやる意味ない >>276
女だけど男と同じかそれ以上は稼げるし
やっぱ慣れれば楽だからね 楽で稼げる！
楽だけど稼げない会社はすぐに転職しましょう 楽っていっても色々な業種、バラも平もブラックも経験した結果なので運送初めての人にとっては楽ではないのかもね・・・ コンテナも昔は先着順だったから本数多い現場とかには泊まりで行ったりしたけど今は時間指定あるので楽 正社員も償却もキツいしょ。
ウイングのほうが割り合ってるぞ w 2日午後11時50分ごろ、岐阜県下呂市小川の国道41号で、南進していた大型トラックがガードレールに衝突する事故があった。トラックは弾みで横転し、運転手の貿易業、パキスタン国籍の男性（30）=静岡県湖西市新居町=が病院に搬送され、約6時間30分後に死亡した。死因は脳挫傷。
下呂署によると、現場は見通しの良い片側1車線で、直線から緩い右カーブにさしかかる間。署が詳しい事故原因を調べている。
事故の影響で、現場付近は約12時間にわたり通行止めとなった。
https://news.yahoo.co.jp/articles/ccc685f1e16dbf605fc046bf25acb821ede72296 高さ制限無視したり狭小道路突っ込んでみたり、クルマ輸出する外人さんトコのトレーラーはやばいよな さんざんワクチン打って翌日にふくはんがぁぁとか言って休みまくってた奴らが結局感染してまた休みまくってんの本当草w免疫力雑魚杉内？w 重症化しないためのワクチンであって、感染しない訳じゃない
もう少し頭使おうぜ 知り合いの夫婦、2人合わせて7回コロナ感染してる
セックルしすぎなんだろうけど、どちらかが元々感染しやすい体質なんだろうな >>295
どちらかがよそでもセックルしまくってる可能性もあるな >>302
同じぐらいのナス有りなら普通。
無きゃ雑魚だな。 >>302そこから社保引かれ、市民税引かれたら普通 >>302
市県民税と社保高そうだなー
もう少し手取り少なくてもナスあった方がいいわー >>310
市県民税と社保は天引き？
自分払いなら雑魚以下 シフト作業が０時に終わって、差し替えて朝早い配達して、返却して次のをピック
二本目配達後、返却出来たらする(ネットワーク大事)www
出来なかったら配達か、並んで朝返却するを選ぶ
考えながらいつものシフト作業に入る これくらいやれば手取り50は超える
デジタコになったら終わる
半分くらいはチャート紙抜いて走ってる そんな思いしてまで50万いらない。
借金でもあるの？ 20年前を思い出すな
夕方から街道レースよろしくタイヤ鳴らしながらシフトしてたわ
安いシフト料で乞食会社が食いつくから未だにこんなクソ仕事なくならないんだよなー 25年前は青海内のシフトが40Fで1本4000円
それが20年前だと2000円になった
今はいくらなの？ >>314
この業界訳アリな人多いから察してあげて 事故った金の一部を運転手負担にさせる会社ってクソブラックだよな >>323
会社からすれば事故った本人がクソブラック 5号がクソ空いてんのに４号だけ混むのコンパス恐るべしだわ >>330
労働時間短縮のモデルとしてコンパス試験中のはずなのに
夜中からコンパスの並び作ってるカッペ会社の意味なさ >>334
捲りでひんしゅくかってる事にどう思う？
知ったこっちゃない？ >>335
もう諦めなよ。心穏やかに、何台捲られようが大して変わらないよ。
それが嫌ならこんなとこに落書きしてないでヤードに通報でもしろよカス まくられて火のついたように怒るのはエブァラグィの海コンくらいだっぺ
だべぺぺぺ だっぺwww コンパスに文句言ってるやつはコンパス使えない糞会社とそこにしか入れない自分を恨めよ >>335
別になんとも。
文句あるなら直に言えば？
自分なら言って抜けさせる コンパスなんざどうでもいい。並び方変える4号は絶許。 >>341
そりゃあいきなりタメ口で聞いて来たら塩対応するわな
とくに栃木茨城訛りのカッペな >>339
自分は捲るくせに捲られたら追い出すとかなかなか腐った根性してるね 現在大型ドライバーで海コンに転職しようと思っているのですが、いい会社とダメな会社の見分け方ってある？ >>354
海コンへバン積めしても全部が船便とは限らない
船で送るのは予備のエンジンやパーツなど >>353
いい会社
金がいい、待遇がいい、社員に変なのが居ない
悪い会社
事故ったら罰金背負わされる、金が安い
ドライバーが、何処か貧乏人な感じがする
待遇が最低辺、社員がマナー悪い、礼儀がない
怒鳴る、仕切る、3.8の場所に96で突っ込む
サンダルで仕事してる 手取り30ジャスト
拘束時間が長い
運動不足
でぶばっかり
場化ばっかり
かげぐち噂話大好き
女のくさったようなのばっか
くちだけ番長
デコトラ元ヤン
元スガ○マのネーサン大好き
ぶさいく
こんな感じかね。 給料が売上に左右されず、就業規則がしっかりしている会社 >>359
底辺なんて思ったことないぞ 楽で最高だわ
雑巾みたいな悪臭撒き散らして肉体労働してる奴より稼げるのにどこが底辺なんだよ？ >>355
写真のコンテナが実際に何で運ばれてきたのか分からないけど
海コンを飛行機で運ぶ事もあるらしいね。知らなかった Ｙ２近辺を毎晩ぐるぐる回ってるバイクがうるさくて眠れない
どこに通報したら良いでしょうか >>368
車に住んで仕事してくれる方たちのおかげで君は家に帰って寝れてるんだぞ 感謝せねば いやそういう意味で言ってねーよ。家で寝ればバイクの騒音は解決するだろって話。 くっさいヘッドキャンパー達よ
底辺を支えてくれて
ありがとう >>366
飛行機で運ぶのは航空コンテナだよ
そもそも海上コンテナは飛行機へ載せれない
海コンを飛行機で運べるのは米軍の輸送機くらいで民間の飛行機には無理ゲー カッペキャンパーが仕事すればするほど単価が上がる事はない
ただの害悪だよ >>370
本質がまるでわかってないな
家に帰らないのか帰れないのか 手取り40どころか総額で40すら無い、総額で30ちょいだな、ボーナスも0円、有給もなし退職金もない、車は元請けのお下がり中古車、年収で言ったら350前後だな ボーナスあるけど額面片手やで
そこから税金引かれるんやで
残った少ない手取りがボーナスやで >>378
ネタじゃなけりゃ気の毒としか言いようがない
他の会社に知り合いいないの？その年収で働く東京港の海コン屋、俺は知らないわ >>380
どう見てもネタでしょ
東京の海コン屋でその条件の会社探すのも逆の意味で難しいよ >>1
弱者男性とは・・・
弱者男性（じゃくしゃだんせい）とは、独身・貧困・障害など弱者になる要素を備えた男性のことである。
この言葉は、マジョリティであり強者であるとされる男性の中にも、恵まれない者や不幸な者がいると論じるときに用いられる
。
2010年代からSNSを中心に使用されるようになった
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E5%BC%B1%E8%80%85%E7%94%B7%E6%80%A7#:~:text=%E5%BC%B1%E8%80%85%E7%94%B7%E6%80%A7%EF%BC%88%E3%81%98%E3%82%83%E3%81%8F%E3%81%97%E3%82%83,%E3%82%8B%E3%82%88%E3%81%86%E3%81%AB%E3%81%AA%E3%81%A3%E3%81%9F%E3%80%82
発達障害、知的障害、精神障害、人格障害、妄想癖、虚言癖、造語症、自閉症、汚言症、コミュニケーション障害、粘着質、低知能、支離滅裂、被害妄想、
孤独を受け入れることができない、何に対しても不満ばかりを持つ、猿真似とオウム返しの多用、感謝より私怨、
認知の歪み、共感性の欠如、想像性の欠如、客観性の欠如、論理的思考の欠如、幼稚、ネトウヨ、いつもブーメラン、犯罪示唆、自●強要、
嗜虐的、独善的、差別的、他罰的、他害思考、視野狭窄、他力本願、便乗志向、低学歴、低収入、熟考困難、話し合いができない、些細なことで激昂、
間違った選択ばかりする、言葉のサラダ、間違った正義感を振りかざす、自分が世界の中心だと思い込む、自分を神だと思い込む、
喜怒哀楽の基準が不明、
他者の幸せが絶対に許せない、
他者の足を引っ張るのが生き甲斐、
何かあると脊髄反応で死ね！と返す、
お金に嫌われているのに金の亡者ｗｗｗｗ
障害年金受給者、親から見放されたコドオジ、ナマポ、無職、ヒキコモリ、どこに行っても結局ボッチ、
バツイチ、二児の父、常にフカシｗｗｗｗ、誰彼構わずやたらとすぐにマウントを取りたがる、口癖は死ね！、
無能であるのに異様にプライドが高い、自分のことは棚に上げる、
癇癪持ち、鳥頭、独り言、色白、肥満、ワキガ、目つきがヤバイ、シャクレ、
異常性欲、異常性癖、アルコール中毒、自慰中毒、粗チンｗ・・・
上記の特性や特徴を備えた【勝ち組】を自称するＦＤ８３０さんのような中高年男性に多く見られる、無敵の人予備軍。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2170754/nanisiteru/48019414/detail.aspx T,o,k（迷惑という方は←をあぼーんしてください。）
更に友人に紹介する側になり、加えて￥4000×人数をGET。
https://i.imgur.com/VsT6Njm.jpg >>393
でもお前免許取れないやんアホすぎて学科すら受からずにｗ てかさぁ、バックどころか左折すら満足にできないって恥ずかしくない？海コンはそんな奴ばっかなんだけど。 城南のイエローゲートで左折巻き込みでポール破壊するやつは仕事辞めた方が良いよ
いつか人殺っちまうよ😥
何度新しくポールとか直しても1年経たずにすぐ破壊されちゃうからね・・・ 拘束時間が長いよ
15時間も働きたくない
だから車中泊する奴が多い
給料も割に合わない
底辺の中の底辺 >>400
前にも書いたんだけど、
大井埠頭のヘッド車庫見ると朝6:00で動いてない車多いし、夕方18:00にはほとんど帰庫してるよ
海コン全体で見たら当たり前に15時間も拘束されてる会社なんて一部だけだわ 拘束時間長いのは青海が糞だった頃で今はそうでもないな
行きたくもない飲み会とかに行かされるサラリーマンの方がよほど拘束時間長いんじゃね >>405
いろんなとこの先頭並んだことあるけど、6時くらいまでキメオナしながら周り見てるけど書き込みのあった時間とか見ると、大体どこのトラックか分かる この時間にライブカメラみたら青海公共待機場の1番レーンに1台止まってる(笑)ド素人か？ トレーラー乗って手取り30〜40ってw
ウイングならがんばれば50いくじゃん。 じゃあ手作業無い内勤は給料最低賃金でいいだろ配車とか事務とか管理職とかさ、机座って暇潰してるだけだしな大半 死と隣り合わせな分ドライバーは高くするべきだけどね >>422
それには同意する
気の強そうなとこもたまらん 5年くらい前に業界を去ったのですが
また雇ってくれるとこはありますか？
50歳です 7号並びでガードレール手前で五号の動線塞ぐバカって何なんだろうな
今日は何回も流れては塞ぐってやってたらしいな
ゼブラ内で停止するなは7号並びには関係ないってイキって塞いでるバカもいた
一番右の車線は潰して五号動線も塞ぐ7号並び
これが7号並びだ！だそうだ 周りを見てないとか何にも考えてない運転手が多過ぎなんだよな
前を見ずにスマホピコピコしながら動いて交差点をふさいだりするバカとか 隙あらば割込み輩がいるから、
前との距離縮めるのだろう。 隙あらば割込み輩がいるから、
前との距離縮めるのだろう。 >>430
交差点塞いで割込み防御するなら
割り込まれた時点で文句言いに行けよ
それより腹立つのが寝てて前が進んだ事に気付かない奴な あと2号直行のときに税関信号で前が渡りきるまで進まないやつね
カメラで導線確認すりゃいいのに 最近7号も混んでて457で導線カオスだよなぁ
そのせいでコンパス利用者も待機場に入れないっていうね >>432
カメラじゃなくて交差点手前で頭を振って確認しろよ >>435
7号が延びるのは午後イチくらい
あと7号の本船スケジュール次第だが木曜金曜は空バンを多く入れるので延びることが多い >>438
10センチ15センチ振れば前の前が見えるから4号居ても余裕 まくられるわけでも無いんだから、ちょっと減速して前の車の挙動見ればわかるだろ まくられるわけでも無いんだから、ちょっと減速して前の車の挙動見ればわかるだろ カッぺルールは東京だけ通用するかも
本牧行けばおとなしいカッペさん この業界初めてなんですが 13時間から16時間拘束が当たり前なのってどの会社も同じなんですか？ >>449
暇なときは9～10時間も掛からずに終わるけどね 手持ち鍋にうんこしたら良いだろう。
蓋付きに限る臭いも半減。 最近全然遠くに行かなくなったけどやっと122のあの混む所の工事終わるのか
https://trafficnews.jp/post/128342 5号はガードレール行けるんだからさっさと捲れよ。7号が満タンなんだから見ろよな。イチイチ357回りしなきゃならなくなる 5号はガードレール行けるんだからさっさと捲れよ。7号が満タンなんだから見ろよな。イチイチ357回りしなきゃならなくなる 公共久しぶりに爆発してるな
これでこそ公共だわ。今夜は待機場で酒盛りか このご時世、夜中に下道激走の海コンは来年廃業だろう このご時世だってのに
夜中下道激走の海コンは来年廃業だろうな >>473
バカ真面目に運行管理やってるところは来年廃業だろうな 荷主が罰せられる
コンプライアンス順守の運送会社使わざるおえなくなってくる 運べない荷物は運ばない
そうすれば割り増し払うから運んでとなってくる
パワーバランスで安く押し付けてくるところは下請けいじめで弁護士に頼んで叩いてもらえ 運転手で全国的に結束して労働組合作らんといかんな、ダンピングしないさせない許さない、高い運賃じゃなきゃどうにも出来ないような労働環境や待遇にしないといけない、今年度後半から技能実習生も使えるようになるし
糞みたいな会社は生き残りをかけてベトナム人とかをタダ同然の給料で働かしてダンピングしてくるだろうしな、このままではクソ会社だけ生き残ってまともな会社は負けてしまうよコスト競争に負けて。 このままドライバーや倉庫にベトナム人ふえたら女性ドライバーは性犯罪にも巻き込まれそうだな >>484
それができるならとっくにやってる
これから先は運送業界も日本人がやる仕事じゃなくなるよ
土方はすでにそうなってきてる >>486
まあな、建設資材運んでたけど悲しいくらい現場の作業員はベトナム人みたいなのばっかだったわ、日本人は大手ゼネコンの監督関係と下請け会社の親方やリーダークラスだけで下っ端は9割くらい外人だったそれもブラジル人じゃなくて技能実習の激安給料ベトナム人だわ、あれが横行したら今の日本人はとても対抗できない、生活水準が違いすぎるからな
狭いアパートに4人部屋とかで食事も賄いで安く食わせて代わりに給料は激安、こんなの日本人じゃやってられないからな。 休みでも朝から山田うどん来ちゃったぜ。これから車庫で雨拭き洗車するぜ。 >>495
お陰で有明周りした。橋で飛び込みでもあったか？ >>495
お陰で有明周りした。橋で飛び込みでもあったか？ このスレで5号があ
みたいに言う奴ってさ、なんなの？
糞底辺会社にいるの？償却なの？
俺は会社員だからヤードが混もうが
なんだろうが指示通りに動いてたら
それだけで安定した金になるし有給も発生するよ？償却ってそんなカツカツなの？
俺には関係ねーって感じだわ >>504
会社員が土曜日のこの時間に書き込みって >>504
5号と有給に何の関係があるんだろう？
有給のある会社に入ったのが初めてで嬉しいっぽいけど >>505
会社員でも土曜あるよ？
>>506
有給というか
並びが混んでようが空いてようが
有給などはしっかり取れると言いたかった
なのになんで5号と有給紐付けるんだ？
本当にアフォだな
吠えてるのはコンテナ取れなきゃ金にならないアフォ償却だろうなあ 償却やってる
5号がクソすぎてコンテナ取れない
配達に行けない
金にならない
うわー5号のせいだ！頭に来るぜまったく
↑今ここ
こんな感じだろうな 会社員の俺は昼間から混んでる5号や公共、4号の搬入がのんびりできて最高！むしろもっと混んでくれ！ そもそも会社員だけど完全歩合だし配達行けなきゃ極端な話、給料0なんだが、まあ流石に暇なときでも総額15万くらいは稼げるけど 会社員で歩合給だけど
平均して総支給、月40切らない
年収にしたら500行かないくらい
ボーナスは片手
月手取り32〜33くらい
ここにいる償却なんてヘッド壊れたら
泣いてるイメージしかない ボーナス片手で年収500切るって？なんだが。まさか50万じゃなくて5万って事？ 5回賞与があって500万切るんか。すげーなある意味。 円安関係無い、コンテナ船がコロナ禍の需要増大で各社造船しまくって船は増えたがコロナ禍終わってコンテナ需要は普通に戻り
需給ギャップでコンテナ運賃が値崩れ起こしてる、ピーク時の4割安くらいで運んでるようだ各社
陸送はその煽りでやっぱ仕事減った分を値下げ合戦で下請けが奪い合ってるんだろうな、もう先は無いよコンテナ業界も末端は。
運賃相場は下落して燃料代はうなぎ登り、おまけに2024年9問題で運行にも規制強化、挙句の果てには技能実習生解禁で賃金相場も下落、岸田政権地獄だ。 デバンとか絶対やらん、だるいし事故や怪我したら損だし余計な作業したら腹も減って食費増えるし絶対やらん
たまにでやらされたらすぐ辞めるわ 28だけど海コン行こうと思ってる俺に海コンの先輩方からアドバイスあったらお願いします！ >>528
こんな業界絶対やめとけ
法律遵守してる会社は皆無 >>528
給料安くても可能な限りデカい会社入りな
大手港湾直系の会社とか
その若さならよっぽど変なやつじゃなけりゃ未経験でも入れてくれるだろ >>528
やめとけ
他のこと色々やって45過ぎてもダメならくればいい
よそでゴミクズでもこの業界なら若手として喜んで採用してくれるから マジでこの世界はクソ、1番安い運賃、海コンは、当然給料も激安 車中泊生活なんてまっぴらゴメンだわ
一般でトレーラー乗ってみ？
あれこそ苦行だわ 兎に角海コンは金が安すぎて食うものにすら困る貧困に陥る s://www.fuじbuturyu.co.jp/headlines/220905/
下の方 海上コンテナ部会 28でこんな業界来るなら
バス業界行った方がいい
バスガイド食えるし
飯も出るし出先のホテルで宿泊できる
海コンなんてクロックス履いてヘッドで寝泊まり
ハンドルに足あげて仮眠だもんな >>540
社内恋愛しちゃえばバレないぞ
会社にチクられたら終わりかも知れんが
ちなみに俺の同級生が21ぐらいで
バスのウテシやってそのままガイドと
結婚したぞ
エロい話だろ 海コン普通にいいと思うが
東京横浜の会社は60、地方は40
持ち込み野郎は80ぐらい残ってんだろ 経営者もケチばっかり
運転手もゴミカスばっかり
手取り20後半か30ちょい
オワコン業界 >>543寝言は寝てから言ってろよｗ
実際はその半分だわｗ >>543
君の考える持込み野郎ってすげーな
年間1000万近く儲かるんだ？ 5号って前ガラ空きなのに四灯たいて無駄に並び伸ばすやつ多いよな。どうでもいいけど港の道路を通行不能にすんのは本当にウザいんだが。なんとかならんのか？ うちは悪くても月平均総額60は切らないな
もちろん帰ろうと思えば帰れる。
大手以外にも探せばちゃんとドライバー第一の会社はあるよ！
募集中なので是非みつけて応募してほしい✋ うちは悪くても月平均総額60は切らないな
もちろん帰ろうと思えば帰れる。
大手以外にも探せばちゃんとドライバー第一の会社はあるよ！
募集中なので是非みつけて応募してほしい✋ うちは悪くても月平均総額60は切らないな
もちろん帰ろうと思えば帰れる。
大手以外にも探せばちゃんとドライバー第一の会社はあるよ！
募集中なので是非みつけて応募してほしい✋ 5号って前ガラ空きなのに四灯たいて無駄に並び伸ばすやつ多いよな。どうでもいいけど港の道路を通行不能にすんのは本当にウザいんだが。なんとかならんのか？ うちは悪くても月平均総額60は切らないな
もちろん帰ろうと思えば帰れる。
大手以外にも探せばちゃんとドライバー第一の会社はあるよ！
募集中なので是非みつけて応募してほしい✋ うちは悪くても月平均総額60は切らないな
もちろん帰ろうと思えば帰れる。
大手以外にも探せばちゃんとドライバー第一の会社はあるよ！
募集中なので是非みつけて応募してほしい✋ なんか二重に書き込みされてしまった。
まだ5chおかしいな 「帰ろうと思えば」これさぁ、帰ったら家族と団欒できて、犬の散歩できて、風呂にちゃんとはいって、嫁と布団にはいれる時間が帰ったらあるのか無いのか曖昧なんよ
帰ろうと思えばじゃなくて普通は家に帰るのが前提なんよ 運送業界20年以上転職も8回くらいしてるしいろんなの乗ってきたがコネも無く入れる会社にまともな会社は皆無だわ
いい会社はあってもコネ無しじゃ採用されない、最近は人不足でそんな会社も一般募集してそうだけど応募者多数で若くて免許もあって多少は経験も有るような希少な人材しか入れない
海コンなら本家とかじゃなきゃクソ 運送業界20年以上転職も8回くらいしてるしいろんなの乗ってきたがコネも無く入れる会社にまともな会社は皆無だわ
いい会社はあってもコネ無しじゃ採用されない、最近は人不足でそんな会社も一般募集してそうだけど応募者多数で若くて免許もあって多少は経験も有るような希少な人材しか入れない
海コンなら本家とかじゃなきゃクソ >>558
出勤7:00以降、退社17:00前で稼ぎだってここに書き込んでる奴らの平均よりはるかにいい会社もあるけど、そんな会社全体の1%ないんじゃないか？
海コンに限らないけど運転手で毎日家で6時間位は寝れるならまだいいほうだよ 帰ろうと思えば帰れる、19時位に家に帰って飯食って風呂入って一服したら22時くらいに出勤して長距離走って客先近辺に早朝付いて4時間くらい仮眠してデバン終わったらまた戻って返却やらピックこなして夕方過ぎにはまた家に戻って飯と風呂入って一服したらすぐまた出勤しての繰り返しなんだろ
これで年収420万とかじゃね海コンなら >>563
本当にそんな会社あるの？来年以降即潰れるだろ絶対
もしかしてチクられるの怖いから社名なしヘッドなのか？ >>563
似たような会社にいた事ある
当然アルコールチェックは無し
安月給で夜中の差し替え辛かった
年収は450行かないくらいだった >>564
>>565
有るんじゃね?しらんけどｗ 品川松岡冷蔵、左バックしろよ
下手くそ！無理に右バック何回も切り返し。
ハンドル回しすぎなんだよー >>571
並びあると注目されて最悪だよなあそこw 新木場名物の材木左バックがなくなってくれたおかげで早出が減って気持ちが穏やか 旧正月はあるし
祝日はヤード休みだし
零細どうしで潰し合いしてるし
どこの社長もケチご都合主義だし
ドライバーどうしで陰口に噂話が
大好きでキモいし
運動不足メタボだし
元スガ○マねーさん大好きだし
おばちゃん運転手大好きだし
デコトラカスタムで散財するし
とにかくロクなのいなし
くずあぶれもんの巣窟だし
通っておけばいい業界だし
さっさと稼げる業界行きなだし 旧正月はあるし
祝日はヤード休みだし
零細どうしで潰し合いしてるし
どこの社長もケチご都合主義だし
ドライバーどうしでかげ口に噂話
大好きでキモいし
運動不足メタボだし
元スガ○マねーさん大好きだし
おばちゃん運転手大好きだし
デコトラカスタムで散財するし
とにかくロクなのいなし
くずあぶれもんの巣窟だし
通っておけばいい業界だし
さっさと稼げる業界行きなだし >>576
元スガ○マねーさん好きじゃない
おばちゃん運転手好きじゃない
デコトラカスタムで散財してない
クズしかいねーけど稼げる業界だからいるんだわ 悪いけど 晴海コンテナ輸送って儲かるの？
結構前、2024問題でニュースに出てたから行こうかな
比較的マトモな会社っぽい 大手でもまったく稼げない会社あるけど教習所がわりに使うしかないよ 大手で全く稼げない会社とどっこいか、それ以下しか稼げないのが中小零細で労働時間だけは長い、唯一のメリットは車にメッキパーツが付いてるくらい >>581
何の教習所？大型経験ないとか？
トレーラーで食うなら
職業限られてくるし大型特殊とかないと
重トレも無理だっぺよ？
バスなら超絶人手不足だからバス行けば？
路線バスならボーナス残業込みで450〜500で募集してっぞ？(国際興業バスオススメ)
https://recruitment.kokusaikogyo.co.jp/kokusaibus2/all/D43_1_10_DSDATE%2CID/MLlist.htm
海コン経験したら、今時バスやタクシーのが待遇がいい
オイラのいる会社だと3〜4時スタートの帰り19〜20時前後で手取り28くらいなんだわ。働き方によっては寝泊まりしてるやつもいる タクシーは、昼の2時に出勤して洗車して朝礼
15時半位に営業所出発して翌日の9時から12時
まで乗務して、その日の夜から翌日の昼まで休み
らしいよ タクシーの変則勤務に慣れると二度と日勤仕事が馬鹿らしくなる。いざ日勤仕事に戻ってもダルくて続かなくなる。変則勤務が性に合うならok >>583
普通にカイコンで700ちかく貰えてるから今の所で満足だな ライドシェア解禁されたら海コン辞めてそっちで食って行く
早くしてキッシー いつからタクシースレになったんだ？w
ライドシェア認可おりたらそんなに稼げないだろうに >>591
自慢厨は⚫︎ねよ
ライドシェアなんてしたら車ボロボロになるだろ？価格に合わないと思う 横浜の会社が、南東北だっぺ村に営業所出すらしいじゃん？◯陸じゃないよ ライドシェア解禁するなら個人トラック解禁しろよ、どうせナンバー貸し横行してるんだし規制したってブラック運送屋が得するだけやん
正式に1台持ちでも営業ナンバー取れるようにすべき ガル◯の旧型ボルボだったな。どちらが悪いとかわからないけど、乗用車の右側とヘッドの左サイドをガッツリ接触して首都高小菅のど真ん中二車線殺してたわ。 今○のインパクトには到底及ばないな YouTubeの再生回数破壊的だったし 人の噂大好きで終わった事ネチネチ気持ち悪いな。ワッショイも3.8Mを9'6で通過未遂もかなり前じゃねーか >>607
逆に詳しいじゃねーかw
96未遂なんか忘れてたわ なんかこの間の埼玉白岡の畑に突っ込んだ事故で着地点ギリギリに道祖神だか祠だかがあったらしい。まさか呪いの封印を解除してないよな？ ウインカー出さないわ一時停止守らないわ強引に割り込むわ尿ペやらゴミ投げるわ
こういう海コンの恥さらしはマジ逝っていいわ バクチクのボーカル亡くなったな
高血圧からくる突然死らしい
おまえら…寝不足、不摂生、ヘッドで寝泊まり、デブ、ヤニカス、アル中ばっかなんだから気をつけろよ >>623
打ってからでるようになったならそうだろな
ワクチンは免疫力さがるからな！梅毒増えてるのもそのせいだ バンドブームの中心人物の一人だったからショックな人も多かろう
年代的にこの業界には多そうだもんな
てかこれまでずっとメンバーチェンジも休止もなくやってたと聞いて驚いた >>625
活動休止はあったよ
ギターの今井が昔お薬持ってて逮捕されて半年休止
しかし57歳は早すぎるな
バンド歴も35周年を迎えたばっかなのに
海コンの57歳でも現役バリバリだろう
このスレでもビビってるやつ沢山いるだろう
高血圧、運動不足はやばいらしいな
櫻井敦司はライブ中に倒れてそのまま逝ったらしいけど、運転手は運転中意識失って亡くなるやつ少なくないからなあ 運転手もよくいるよ仕事中急に倒れて死んだやつ、前の会社にもいたし アルファード40に乗りたいよう
悪の華が聴きたいよう 海コン業界が嫌すぎて異業種に履歴書送ったわ。まず採用されないと思うけど >>636
海コンの人達みんなイライラしている走ってるイメージ みっちゃん
犯罪舎弟ブーちゃん
どこの会社行ったの？ 皆さんにお伺いします。
港内専門で港からは一切出ないドライバーさんいますが、噂で聞きましたが、そのようなドライバーさんて港から出ないではなく、出れないと聞きましたが本当でしょうか？
「出れない」というのは、一般の道では40Fを操れるか不安だとか、道が分からないからだとか。
普通に配達行ってる自分らからしたら、全く理解出来ない理由ですが。 出れないんじゃなくて出たくないんだよ
歳いくと夜中の出庫とか一般道のリスクがストレスになる 蔵着け(倉庫)だけしてれば金になるから外でないんだよ 並びない所で(並び捲り含む)差し替えてれば金になるし、1日いくらの常用かもだが
距離走らないから楽だよ 港内専門の常傭の話も来たことあるが、港内ばかりだとつまらんからやってない 港内の倉庫だけとか常用で激安だから年金暮らしの爺と主婦しか無理 俺港内でやってるけど
この世界としては比較的拘束時間少なくて楽
港内だから高さ制限気にならないし
知らない道も無いし事故も少ないし仕事としては楽。乗り降り多いけど
おまえらが並んでる中、捲りで入れるし
給料は手取り28くらいかな 港内だけ仕事で良いのは朝がゆっくりなことくらいかな、後は直ぐに降りて足巻いたり下げたりだるい、年金暮らしのじじとかがやる仕事でしょ、俺も70くらいで走るのがおぼつかなくなったらやるかも 独身や年金貰って28とかならまだしも家族いたら食っていけないだろ
この仕事は昇給するわけでもなし >>650
>>651
何？マウント？おまえら年収いくら？
びっくりするほど貰ってるなら謝るよ？
どうせヘッドに寝袋や布団敷いてる償却だろ？
俺は手取り28だけどどうせ手取り30くらいなんだろ？変わんないやん 俺は月に２回位、泊まり運行あるけど、朝早く出ていけば１６時間位内に帰ってこれる。泊まり運行してもしなくてもいい
ちょっとした旅行気分で行けるから泊まり運行にしてる
総支給４３くらいで手取り３５
シフトサービスとか見てると、ちょっと憐れみの視線で見ちゃう >>652
俺も年収400万くらいのただのしがない社員だけど別にマウントとか取ったつもりはないよ、ただ道もしらない運転も下手っぴの君と比べたら神レベルの腕なのはわかってくれ、そんな俺からしたら退屈でピックや返却ぬ足の出し入れがメインの仕事なんてだるいだけなんだと理解して欲しい
ただ俺も老いて70くらいになれば目も悪くなってボケかけで運転もおぼつかないだろうから港内のみでも良いかなって思っただけさ気に触ったならゴメンな 港内だけやってる爺はトロくて邪魔、インゲートでタッチパネル操作とか円周率とか入力してんのか？って思う程トロい… >>656
年収400なら俺と変わらんやん
なのに神レベルの腕とかわろてまう >>658
腕と年収ってあんま関係ないやん実際、少しでかい会社の下手くそが事故るからいかせられないような激狭の客先とかを下請け孫請仕事で俺みたいな零細の腕効きばっか行かされるんだよ実際 じゃ元請けに就職すればいいじゃん
うちはリスクがある現場を自社で行くよ
下請け業者は事故などの対応が恐ろしく適当だから、荷主を失う可能性を考えて任せれない ウチは大手だから激セマなんて配達に行かないな
行けば必ずそこそこな規模の倉庫があるし
田舎道は走らさせられるけど
バックに困るって所は行かないなあ でも訳の分からない現場は下請けに流す会社の方が多いんでしょ >>654
総額43で手取り35っておかしくないか？
うちなら手取り33きるぞ クソみたいな左バックの激狭の現場なんて大手の運転手じゃ無理だね下手くそばっかだし >>665稀に外車、ギラギラチンドン屋ヘッド乗りで広い右バックの現場でも何回も切り返してる奴いるよ。降りてきてサングラス、サンダル履きチンピラ風な歩き方、恥ずかしいわ 切り返しにも限度有るけど・・・事故らないのが一番だね >>664
そうなん？住宅手当とか組合費とか財形とか引かれてない？独身と妻帯者でも二万近く変わるよ
社会人なりたて？ >>654
シフトサービスは船社直で仕事貰ってるからカネいいらしいぞ
まぁそれでもやりたくはないけど 川口ジャクソンで6台玉突きしてたけとまた最後尾おまえらだよ
いい加減にして 月1で幹部交えてのBBQとそれと別で月1でドライバーだけで配達先の情報交換とかトラック談義しながら食事会もしてるよ 月1幹部交えて強制食事会とか怖い
Theブラック企業って感じ 飲み会だの食事会だのくだらねーよ忘年会すらいらんわ、そういうの頻繁にある会社だけは行きたくない 会社の飲み会なんて大体酒癖悪いのが新人とかで入ってきて酒の場で生意気な先輩に絡まれた途端ブチ切れて暴力事件になりどっちも辞めるか気まずい人間関係になるだけ
むしろ会社行事は禁止したほうが利益になる
会社行事がいっぱいある会社と全くない会社なら
絶対全くない会社が新人から見て魅力的だから求人の強みになる
広告には余計な、会合や飲み会は一切無い会社ですって募集しろ、それが１つの会社の売りになる >>690
これ
仕事以外一切関わりませんの方がよっぽど魅力だよな
なぜ無駄に関わろうとするのか あとクソどうでもいいGマーク関係とかの安全会議とかもリモート会議にしろあんなもんにただでさえ少ない休みを土曜とかに削られるから運送業はクソなんだよ
あんなもんやっても全く意味がない要点だけまとめてメールやラインで資料ファイルだけ送っとけ >>694
うちは休日なのにミーティング等で出勤すれば給与に反映されるよ ほんとチバラギの貧乏根性が労働環境を悪化させてる
売り上げじゃなくて、人を使ってトラックを動かす料金はサイズは違えど、変わらないって事に気付いて欲しいわ なんで元チンピラのバカ経営者って仕事仲間とBBQするの好きなんかな 他社にまで声掛けしてドヤ顔して 家族水入らずの休日潰される身にもなれよ本当に迷惑だわ
休日は家族だけでキャンプ地で焚き火でもしてりゃいいのに 仕事のマナーも悪いから
キャンプのマナーも悪いだろう。
ゴミは放置。 仕事のマナーも悪いから
キャンプのマナーも悪いだろう。
ゴミは放置。 BBQとかいま時期だと鍋つついたりワイワイやってるからもうただの仕事仲間じゃなく家族(ファミリー)みたいなもんだし負担に感じたりはないけどね
おまえらにも専務の絶品おにぎり食わせてやりたいよ 求人情報で月1BBQ、食事会有りとか書いてあったら気をつけろ マジ鍋とか勘弁、マジ仕事以外は一切関わりたくないわ趣味とか性格が合うやつ以外は それでなくても拘束時間が長い職場なのに仕事終わってからもダラダラダラダラ立ち話、
土曜日だってのに嫌々仕事出てきてようやくゆっくりできるかと思えば夕方から会社の人間とバーベキューで愚痴と悪口で悪酔い
どんな罰ゲームだよ お前ら会社の人にどんな虐められ方したんだ？
食事会やらBBQやら鍋やら酒の話で
愚痴や文句ばっかやん？
金無いから無理っすって毎回断ってたけど
嫌だったな
行かないと、付き合い悪いって言われるし いつまでもくだらねえ事をグダグダと
こいつら本当のバカなのか？ >>709
立ち話わかる
でも車庫に戻るなり速攻で帰る人もいるよね
ああいう立ち回りをしていきたい 2024年規制で運送屋の運転手飲み会やBBQも禁止すべき、会議も禁止 会社にお歳暮お中元、新米渡して良い配車
もらってる奴もいるよな！
渡してもブタ配車の奴もいるけどな >>710
さあ？田舎じゃねーの？
都会の方は駐車場ないから飲み会はみんな嫌がるし全員さっさと帰る 株式会社大地水戸ナンバー100き3121
危険運転カーレース
2050001022557
株式会社大地
〒311-2423
茨城県潮来市日の出7丁目3番地15
社長 根本 綾子 >>715
田舎じゃねーんだわコレが
元大田区ヤンキーの低民度舐めたらダメよ 賃上げの流れに乗れず労働時間短縮の動きにも乗れない弱小零細は淘汰される運命よな
どこかに無駄な金使ってんだろうな経営者
日本の未来のためにもどんどん消えてくれ >>725
無駄な金どころか必要な金すら無いよ零細は、社長はK自動車や小型車で外回りしてて金持ち感はない、運賃が安すぎるわ100万以下とか
今年だけで知り合いの会社や近所で走り回ってた会社が何件も潰れてるし
うちも来年にはやばそう、まあトレーラー乗れて港のノウハウ身につけてれば何処でも雇ってくれるし知り合い関係だけでいくらでも行ける会社あるからどうでもいいけど >>727
そんな状況なら他社も募集してないと思うけど。 オメーラよくこんな業界で働いているよwカスしかいねーじゃんw それにしても三連休なんです。
来月給料が怖いんです。 おいしい思いしているの一握り
あとはクズの寄せ集めよ >>731
そんなことどうでもいいだろ。
人の事気にして逃げたお前より稼げてることが大事なんだよ。 >>735
別だがどうせ手取り30くらいなんだろ？
俺はこんな世界捨てて別業界行くから首洗って待ってろよ 15年位前には後10年すりゃ牽引免許保持者の人手不足でウマウマなるからって言われて我慢しながら業界にいたけどウマウマどころか年々マズマズゲロボンバーなんだよな。
いい加減見切り付けたんだが気付けば40代半ばで他業種も厳しい。なにやるかな次。 >>737
15年前あたりって大きい所は自社の高給取りの運転手を減らし始めたあたりでしょ？
やっすい給料なのに嘱託でハンドル握ってる爺さん達が消えないとどうにもならんてこんなの >>727
控えめな社長の方がよくね？型落ちのクラウンやレクサス乗ってる見栄っ張りよりマシw >>739
ひと段落したら教えるよ
海コンよりは儲かると思うし
海コンより労働時間少ないとだけは言っておくよ >>736
手取り30では稼げるとは言わないよ 手取り40＋茄子＋αが他業種含めて稼げてると言える最低ラインだよ
他業種より拘束時間長いのは仕方ない >>744
どうやら稼げている部類にいるようだな
自分は700いかないぐらいかなあ
大型トラックドライバー：平均年収454万円
中小型トラックドライバー：平均年収419万円
日本の平均年収よりやや低い傾向
国土交通省によると、日本の全産業の平均賃金は487万円。 >>746
ここは東京港の海コンスレだからなあ
全国平均以下なら 全国平均以下ならすぐ辞めて他社なり転職なり考えた方がいいわな
さすがに700(税込)は無理でも最低500はいかないとやる意味ない ※あくまで首都圏の会社での話 >>738
給料安くて貯蓄も碌にできない
退職金なんてもちろん出ない
年金だけじゃ生きてけない
そんな業界なんだから仕方ない >>752
だから俺はこの業界去るよ
次はまだ決めてない
老後は幼稚園の送りでもやるよ
70代になってまで巻き巻きしたくない 【現場の様子】#交通情報 栃木県佐野市富士町 唐澤山神社道入口付近 鳥居を破壊する大型トレーラー大破事故11月4日
http://blog.livedoor.jp/reer121/archives/57947655.html >>753
自動運転と少子化が進む未来に
幼稚園の送りなんて仕事が残っているとは思えないが >>754
鳥居破壊はヤベェよ。千葉のいすずは田代砲？ 事故のインパクトはすごいけど、ヘッドはボロだし実際の損害はたいしたことないな
ガード突っ込むとか踏切立ち往生で電車止める方が数段ヤバい にしてもなんで破壊したんや？通れると思ってつっこんだの？ 一度、鳥居を通過したんじゃない？
道を間違えたことに気付いて鳥居を通過した先で右バックでUターン
そして頭が鳥居をくぐった時にシャーシの左タイヤが木の切り株に乗り上げてコンテナが鳥居の柱にぶつかって鳥居が崩壊したと推測 事故起こすより前に警察よぶなりすればよかったのにね 田代は他所のシャーシで仕事してるイメージ
庸車で稼げるのかね >>764
あの辺で工員とか警備員するくらいならトレーラーの方が稼げるだろ
東京の元請け会社と比べるとかナンセンス >>764
海コンは手取り30位らしいよ
それ以上稼ぎたかったらフェリーだと田代マーシーが
言ってたわ ブラック零細でもしぶとく生き残っるんじゃないの？
荷物が回らなくて焼け太りしそうなブラック零細が出てきそう ブラック零細でもしぶとく生き残っるんじゃないの？
荷物が回らなくて焼け太りしそうなブラック零細が出てきそう XJAPANのベーシストが亡くなった
55歳で癌だったようだ
つい最近もバクチクのボーカルが亡くなったけど
50代で次々と亡くなってるなあ
この業界は50代メインなんだから気をつけたまえ。
運転中にポックリ行く例もあるみたいだし、おまえらの知り合いでもう亡くなった人いる？友達や同級生 ライブやるひとはほぼ強制的にワクチン打たされたからな >>775
いっぱいおるよ
10代20代は事故死
30代以降は病死が多いな >>782
ガンになっても免疫療法には騙されるなよ >>783
それ以前にワクシンに騙されないようにな 俺の元同僚は内縁の嫁の医療従事者枠使って
我先に2回ワク打ったと思ったら、心筋梗塞発症。
手術したが意識戻らず多臓器不全で逝ったわ。
腎臓やられると身体パンパンに浮腫んで悲惨だわな。 >>785
内縁の嫁ってなに？
Yahooでググったけどわからん
あなたには、多分だけど脳に先天性疾患あると思う なんとなく言いたいことは分かる
とりあえず枠打った人はお気の毒です。
自分で調べればどれだけ危険な成分が入ってるか分かるのにね
専門家がー厚労省がー総理がーニュースがー
薬害の歴史ぐらい調べようね 自分で言いたくないけど運転手てアホが大半だし何も考えずにみんな打ってそう え？おまえらワクチン打ってないの？
会社でやったんだが >>786
内縁の嫁って多分、内縁の妻を馬鹿にしたような言い回しじゃないかな?何年も一緒に生活してるのに籍入れてもらえない女の事だと思う。
まあ、母子家庭手当の関係で籍入れないほうが幸せな場合もあるし。 >>794
初めて聞いたわwww
やっぱり先天性疾患あると思う
日本語難しいねwwwwww(笑) 手を変え品を変え、どうでもいいネタ探してマウントとってバカ晒して笑わせるわ
ワクチンのせいで死んだ人とワクチン打てなくて死んだ人どっちが多いか考えてみたか？ >>799
全人口の接種割合で8割超えだからな
海コンに限らず8割は死ぬんじゃないの？生き残れてよかったじゃねーか
おめでとさん 第2航路トンネルからA4エバーの途中にある移動式弁当屋のせいでよく渋滞起きてね？ 第2航路トンネルからA4エバーの途中にある移動式弁当屋のせいでよく渋滞起きてね？ >>801
あそこで渋滞起こすのはヤード通り出てくる信号詰まってるのに
意地でも右折入場しようとして信号変わるまで待つアホンダラ 黒いスクーターに乗ってやって来る
ツルツル頭のシコシコマーン
センターポール握りしめ
業務でうなる
にっじゅろぐぅからぁうわがぁー \220万の？UDヘッドってどうなの？エロい兄貴教えて下さいまし 今日は11月11日ポッキーの日
パチンコ出そうだから行ってくるわ あそこには使わなくなった皮手袋の歯切れを挟み込むと良いよ くちだけ番長の集まり
女の腐った短小ヤロウ共
運動不足の成人病で
さっさと早タヒにしてw TikTokでシャーシプール撮影してる動画見たことあるわ 6年前、番組で13歳で知り合った女を
19歳で嫁にしたハライチ岩井37歳
っておまえら並に気持ち悪いな
おまえらって中⚫︎生とかでシコってるんだろ？ 海コン新車のアルファードは絶対無理、新車のワゴンRすら高嶺の花 おまえら任意保険どんなのに加入してるの？
俺は例えば、車はプリウスだと仮定すると
プリウス、車両保険込み月々13000円みたいな
任意保険に加入してるけど
巷ではソニー損保みたいな、プリウスで車両保険込み
月々3000〜4000円みたいな保険もあるだろ？
どっちも任意保険には変わりないと聞くけど
安い方は請求が大変とも聞く
おまえらはどっちの任意保険に加入してるの？
海コンだけに無保険もいそうだけどね 知らねーよ
最初から保険屋に任せればいい
嫌なら弁護士特約つけといて、相談すればいい
保険屋VS弁護士だと弁護士勝っちゃう
弁護士VS弁護士は、お互いが最大限の利益を分かち合う。
保険屋は嫌がるけど確実な事故対応なら弁護士が一番良い ネット系の保険屋は代理店などの経費が掛からないので安いのがデフォ
1年分一括払いすると5%安い
あと等級と車両保険の額で保険料はかなり変わる
俺は東京海上の車両400万で年間13万ちょい 車両に400万つく任意保険ってどんな高級車に乗ってるの？
俺の車両60万だわ アルファードださい
ベルファイヤださい
無駄にでかい
無駄に高い 4号の松屋の牛丼自販機は今日で撤去されるとお知らせが貼ってあった。 最近O157が流行ってるから肉食う時は気をつけろよ
まあ肉以外でも感染するけどな 親2人殺めて懲役3年、執行猶予5年
おまえだったら懲役15年コースだろなｗ 2人だし底辺の俺達なら死刑だろ
弁当貰えるとか上級国民割引ってすごいよな本当に まず、殺人じゃねーし
そして有能な弁護士に被告の人徳で嘆願書も集まったみたいなので俺たちには遠い世界の話だよ 海コンは信号無視、一時停止無視、ゴミ捨て
立っション、飲酒、車検切れとかだらけっすけどまとめて喰らったら懲役何年ですか？ 自殺幇助は嘆願書なんか無くても大抵は執行猶予つくよ 歌舞伎で償っていくって
親2人殺したやつの歌舞伎なんて見たって
感動しねーよ 内装ビリビリ鳴ってうるさいっぺ
おらこんなんやってるだぁ
やるっペ？ >>860
俺だってどんなとこには寝たくねぇぺよ
おやじが言うから我慢してるっペ
おやじ面倒見いいから我慢してる
世話になってるし V8乗らしてくれる言うたから我慢してる
早くV8乗りてえ 譲り合いの気持ちがあれば事故も少しは減るだろうし
お互い気持ち良く仕事ができるとおもうがねぇ お前らがクソしたビニール袋を草むらに捨てるからそこを草刈りする人が草刈機で人糞爆弾食らうらしいぞ
お前ら最低だな 歯に掛かって大回転して飛び散るウンコを食らって「なんだよ～」とか言ってそうな姿を想像したらワロタ 運転席のステップのとこに💩袋を仮り置いてんの忘れて自爆してる奴見たことあるよw バンチェックするのに扉開けたら
ウンコが。取ってから来てと言われ
また行ったら臭いが。水洗い請求されました。 >>868
月曜から夜更かしだろ？同じ番組観てたよ >>865
何がなんでも右折で入ろうとして渋滞起こすやつのほうが最悪だよ 多少並んだとしても信号が数回切り替われば捌ける程度だろ
いちいち大袈裟なんだよ 昨日、また城南島の例の場所で追突事故やらかしてやがったな
いくらアイサイトが優秀でも寝ぼけたトレーラーに追突されたら逆効果だよな ティックトックに動画あげてるやついるな
厚木の現場
なぜか貼れないけど >>885
してたねぇ
しかも原因は夜になるとLEDチカチカさせるチンドン屋の俺たちっぽい あんなとこで事故されると東京港の物流死ぬんよ。シャーシプールも城南島に集中してんだし 海上コンテナ運転手募集
完全出来高制
完全個室寮有り
月一BBQ大会有り
ボーナス有り
償却制度有り
資格支援制度有り >>889
こういう会社があるから醜い渋滞が作られる 初めてのスマホでSNSが見れるようになって嬉しいんじゃね？ 事務員のおねぇちゃんにバイク用ヘルメットプレゼントしたら受け取り拒否されておねぇちゃんにガチギレしたハゲのおっさんまだ居るのかな？ うちは福利厚生という名目で強制参加の行事がある会社です。
BBQとか飲み会が頻繁にあり、旅行積立金を毎月4000円給料から引かれている。
福利厚生要らないから自由が欲しい。 >>898
休日潰して旅行に強制参加とか、事務職ならまだしもドライバーの安全考えたらありえない超絶ブラックだよな >>905
お前にカエルわけ無いがな
軽自動車にしとけ
このハゲ！ アルファード40に乗りたいよう
>>906
ペロペロ 土浦ナンバの白キャブハゲ
有明埠頭管理事務所の玄関前に停めるなよ
邪魔なんだよ禿げのオマエ みっちゃん
後輩の財布からカネ盗んだ
ブタみたいな舎弟
今どこでのうのうと
働いてるの？ 元ミッシェルガンエレファント ボーカル
チバユウスケ食道癌死去55歳
今年はミュージシャンの訃報多いなあ
おい50代頑張れよ。頑張ろうぜ
おまえらは50代がメインなんだし 食道癌って50代以上
酒カス、ヤニカスがなりやすいらしいな
おまえらアウトやんｗ
俺はどっちもやらないけど >>917
多くの人に感動や興奮を与えた偉大な人が50代で亡くなるのに、クソみたいな50代の同僚がのさばって生き永らえているのを見てるとやるせない気持ちになる ５号の導線で寝てるバカ。
起きろよっ
その後ろについてる運転手起こせよ
じゃなきゃまくれ >>928
前後逆に積まれた状態で台切りしたってこと？ とはいえ野グソしたことが無い奴の人生って“浅い“よな >>909
それコインシャワーの所でしょ
野良の白キャブの古いプロフィア >>909
それコインシャワーの所でしょ
野良の白キャブの古いプロフィア >>933-934
守衛に「裏の倉庫に回って」と言われたのに外周を回らず、手前の倉庫の中を突っ切ろうとして入口破壊したらしい
日本人ドライバーだった >>934
おまえ40の構造知ってるのか？
コンテナの40シャーシだと前後逆には100パー積めないからな
積むとしたらまな板シャーシ ヘッド繋がってるしフォークで荷役するのにその方が都合良かっただけじゃね？ ５号ぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉ！何やってんの？ 21時で切られた時の先頭の奴の顔を見てみたいw
アニキそん時はかちこんだれよ 朝5時打ち切りとかよりはマシだろ
アレには発狂した奴いたって聞いたぞ さんざん並ばせといて目の前で締め切りとか言われたら自分なら警察沙汰だな。キレる 実働2時間というのは如何なものか
せめてターミナル関係者の終電に間に合う時間までは延長するのが筋では？ 締め切り先頭車にはクラッカーでお祝いくらいしてあげたい 平素より大変お世話になっております。
システムエラーによる外来作業不可によりご迷惑をお掛けしており大変申し訳ございません。
本日の外来受付終了いたしました
謝罪になってねーぞw とにかく予約優先で入れた後一般外来ちょろっとやってキリのいいとこで終了みたいな感じかね
ワンハイからしたら来年以降のことなんてアウトオブ眼中なんだろな うちは5号搬出だと乙仲から割り増し料金取ってる
それでもやりたくない >>972
そういうのやめろよ
おまえ病んでるだろ？ >>971
長い待機時間が発生したときに追加で乙仲から料金を頂くしくみって無いんですか？
デバンとかではなく、搬出入に時間が掛かったときね >>974
無い
だから個別で乙仲と交渉するしかない
割り増し出してくれって言えば乙仲は他のドレー探す
でもあんまりやり過ぎると他ヤード搬出の仕事も来なくなるのでさじ加減が大事 今年の最糞ヤードは青海A1A2さんの連覇記録を塗り替え大井5号さんに決定しました
おめでとうございます 5号なんてかわいいもんじゃん
遅くても２０時くらいには終わってるじゃん
クソには変わりないけど
公共の夜中の２時過ぎまで待たされた挙げ句、公共待機場に入っていない五社脇に並んでた車は強制看板
朝の開始は外来待機場優先で作業するとか言いながら、まくりがとぐろ巻いてるから、結局まくり優先
待機場２列目にいたのに、取れたのは午後一とか >>987
最初からチャブなんかなしで
「17:00受付終了」ってルール作っておけばドレー会社も乙仲も運賃やら船社やら対応してくれると思うけどね
運送業者だけ規制したって変わらない、ってことに早く気づけって話 >>989
それをわかっちゃいるけどやめられない。何故なら東京港でやると日本の輸出入の実績量が確実に落ち小売店の棚がスカスカになる。政治家め >>989
それをわかっちゃいるけどやめられない。何故なら東京港でやると日本の輸出入の実績量が確実に落ち小売店の棚がスカスカになる。腹黒い政治家もわかっている。ならば低学歴ドライバーにサービス残業をさせておけ。奴らは賢くないから低賃金で必死になってやるはずと。我々はスーツ着た野郎どもに舐められてるんだよ。 >>992
あんな高い値段で4気筒エンジンってなんやねん
あんなんぼったくりやないかい！
ぼったくられるのが大好きな超ドＭ君w このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 161日 1時間 31分 6秒 5ちゃんねるの運営はUPLIFT会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《UPLIFT会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
4 USD/mon. から匿名でご購入いただけます。
▼ UPLIFT会員登録はこちら ▼
https://uplift.5ch.net/
▼ UPLIFTログインはこちら ▼
https://uplift.5ch.net/login レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
