{困苦欠乏}大阪のタクシー★2台目{耐乏生活}
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充電カードは俺も持ってるけど車屋に取りに行かないといけないんだな輸送はしてくれない。 >>10 みわちんさんが詳しくツイートされてましたので見てみたらどうでしょう。 足並みが揃わん大阪のタクシー業界やな
値上げした会社勤務やが
運賃改定前に比べて1.2倍の営収になった
昨日はG20以降で初めて10万円(税込)だったわ
世の中の物価高に少しだけ追従って感じ
続けば良いが Twitter
ピノコ再来
ピノコと同じ喋り方してるじゃん(爆笑) 多分、値上げ後に様子見で一回は乗ってくれたんだろうが、そこで値段の違い
に唖然として、乗り控えが起こってると思う。アプリも全然鳴らなくなった。 大阪のほとんどはチンケな糞会社
運転手もゴミ同然の人材しかいない
安いからこそ何とか保っていた
全部馬鹿だから成り立つなんていう馬鹿もいるが
客は馬鹿ではない
謙虚が無いなら客はどんどん離れて行く
東京で日交が長い年月掛けてやって来たことを
今すぐやるようなもので無理ゲー
恐らくお前らには無理 大阪こそ正社員で迎え入れたことがそもそもの失敗
色々と世論の不満が高まり
バイトタクシーやライドシェア解禁のモデル地区になるんじゃないか 今教習所に二種免取るために人が溢れてるらしいから、これから新人ドライバーが街に溢れて益々暇になるなあ 客はもうタクシーには期待すらしてないんだよね
今度リーマンショックみたいなことが起こって不景気になれば
本格的に色々変わって行くだろな
自動運転車販売ならほぼほぼタクシーは要らなくなるしな MKのようなブランド作るのは無理だから
結局大阪さんたちも日交ブランドに
頼らざるを得なくなるだろね ワンコインの運転手が特殊詐欺の運び屋で逮捕。
ニュースでは堺ナンバーのところ映してたわ。会社もかなり処分来そうだな。 初乗り運賃アップ、5000円以上半額(55割?)という流れの中で、業界の先行きをフラットに見られてる方レス下さい。
46になった独身オッサンですが年収350万程度狙うにはどの程度の働き方がありますか? >>29
歩率55%なら月売上で税抜55万。隔日勤務なら1日税抜46,000円、日勤なら1日税抜23,000円。
サボらず本気でやって今の地合いで達成不可能なら、向いてないから違う仕事を探したほうが良いレベルだと思います。 >>30
未経験なのでタクシードライバーさんの サボり というのが理解出来ません…駅や病院で客拾おうと待ってる方々はサボりドライバーなんでしょうか?流すよりも安定はしそうなイメージなんですが 神戸市須磨区で歩行者の男性を車で轢いて重傷を負わせ逃げたとして、タクシー運転手の男(79)が逮捕されました。
ひき逃げなどの疑いで逮捕されたのは神戸市長田区のタクシー運転手の男(79)です。
タクシー運転手の男は28日午後10時半頃、神戸市須磨区前池町の一方通行の道路をタクシーで走行中、歩行者の39歳の男性を轢いて重傷を負わせたにもかかわらずそのまま逃げた疑いがもたれています。
39歳の男性は顔面など複数箇所を骨折する重傷です。
警察によりますと付近の防犯カメラやドライブレコーダーによる追跡捜査でタクシー運転手の男が浮上しました。
歩行者の男性は酒を飲んで帰宅する途中で道で寝ていたところを男が運転するタクシーに轢かれたということです。
タクシー運転手の男は調べに対し「この時間帯にこの道を走っていたのは間違いない。何かに乗り上げたと思ったが、人だとは思わなかった」と容疑を一部否認しています。
タクシーは営業運転中で、当時現場を空車で走行していたということです。
【日時】2023年07月29日 22:10
【ソース】ABCニュース 10月からインボイス制度始まることで個人さん大変だね。今までやってたことができなくなるし。 何時も!何時も!、「同じ場所」がいるタクシー乗務員。
「考えてて!」、動けない!! 何時も!何時も!、「同じ場所」がいるタクシー乗務員。
「考えてて!」、動けない!!
「頭」は禿げ!、【脳ミソ】禿げあがり!! 「頭」は禿げ!、【脳ミソ】は禿げあがり!!
【タクシーアプリ】が使えない!!
【タクシーアプリ】では、「タクシー必ず」「タクシー乗務員」が明確。 「忘れ物」「トラブル」、他で解決が素早い!! 北浜の住友ビルが完全に終わったな(笑)アホの山下(個タク)まで消えてもうたがな(笑)
by個タク 困窮、貧乏?? 「頭」に注目!!
「頭」は禿げ!、【脳ミソ】が禿げあがりだから。
("⌒∇⌒") 【タクシーアプリ】 先ず、目的地は近距離。 スグ。
乗車してから!、本当に 今日出てる人いるの?
タクシーも全体的少ないし、鉄道多く止まってるから逆手に取って乗るのもいいけどね。 https://www.inazawa.jaaikosei.or.jp/column/detail.php?seq=53
新型コロナウイルス感染症とタバコの関係
タバコが健康に悪影響を及ぼすことはほとんどの人が知っていると思います。 タバコの煙には200種類以上の有害物質が含まれており、他にも50種類以上の発がん性物質が含まれています。
では、新型コロナウイルス感染症(以下新型コロナ)とタバコには関連があるのでしょうか。 新型コロナ感染や重症化リスクには大気汚染が関連しています。 微小粒子状物質、いわゆるPM2.5は大気汚染の度合いを測る指標の一つとなっており、加熱式タバコを含むタバコ煙にもPM2.5は含まれています。 https://dm-net.co.jp/calendar/2021/036129.php
コロナ禍のストレスにより、「喫煙量が増加した」という女性が増えているという調査結果が発表された。「受動喫煙が増えた」と感じている人も多い。 電子タバコであれば、従来のタバコに比べ安全だと思っている人は少なくないが、電子タバコであっても、心臓病や脳卒中のリスクはやはり高くなるという研究も発表された。 「電子タバコがより安全だと考えるべきではありません」と、専門家は強調している。 https://www.carenet.com/news/general/hdn/53749
電子タバコ利用者はCOVID-19罹患時の自覚症状が重い
電子タバコを利用している人が新型コロナウイルス感染症(COVID-19)に感染すると、自覚症状が重くなりやすいことを示唆するデータが報告された。
米メイヨー・クリニックのDavid McFadden氏らの研究によるもので、詳細は「Journal of Primary Care & Community Health」に1月5日掲載された。
研究結果によると、電子タバコ利用者がCOVID-19に感染した場合、電子タバコ非利用者よりも味覚・嗅覚障害、胸痛、頭痛、筋肉痛、悪寒、吐き気、嘔吐、下痢などの症状が多く見られ、また従来型タバコとあわせた解析では、救急外来の受診頻度も高かったという。
米レノックス・ヒル病院のLen Horovitz氏はこの報告を基に、「また一つ新たに、電子タバコや従来型タバコをやめるべき理由、決して始めてはいけない理由が加わった」と述べている。 Horovitz氏によると、「電子タバコは肺に炎症を引き起こし、その炎症はあらゆる感染症の温床となる」という。
そして「COVID-19に関連する全身症状を悪化させ、発熱や筋肉痛、倦怠感、頭痛などの症状を増やすと考えられる」とのことだ。 McFadden氏らはこの研究に、2020年3月1日〜2021年2月28日にメイヨー・クリニックで治療されたCOVID-19患者1万4,368人の医療記録を用いた。
電子タバコ利用患者と、年齢、性別、人種が一致する電子タバコ非利用患者を1対5の割合で抽出。18歳以上の成人患者、それぞれ289人と1,445人で構成されるデータセットを作成し、自覚症状の有訴者率を比較した。その結果、以下の症状について有意な群間差が認められた。 https://dot.asahi.com/articles/-/92966
「愛煙家」志村けんさん死す タバコでコロナの重症化リスクは14倍 芸能人特有の危険とは? 土日サマソニのおかげで日勤だけで自己最高のえげつない売上なったわ。 https://news.yahoo.co.jp/articles/547f60cc1a8ece9bf24ad7aaec996d67d69c6899
クラクションに関して、道路交通法第54条の2では次のように定められています。
「車両等の運転者は、法令の規定により警音器を鳴らさなければならないこととされている場合を除き、警音器を鳴らしてはならない。ただし、危険を防止するためやむを得ないときは、この限りでない」
青信号で発進しないクルマへの催促クラクションは、本来鳴らす必要のないシーンとなり、「警音器使用制限違反」に該当して反則金3000円が科せられる場合があります(違反点数はなし)。
道路交通法第54条の2の後半にある「危険を防止するためやむを得ないとき」にはクラクションは鳴らして良いといいますが、どのような状況が該当するのか判断が難しいところでしょう。 29日に開かれた自民党の有志による会合では、コロナ禍の規制が撤廃され日本を訪れる外国人旅行客が増える一方、都市部や観光地を中心にタクシーが捕まらない状況をどう解決していくのかなど意見が交わされました。
なかでも、一般のドライバーが自家用車を使って乗車サービスを提供する「ライドシェア」の解禁については、「運行管理や車両整備の責任をどのように負うのか」といった、安全確保や損害補償の観点から慎重論が相次いだということです。
タクシー・ハイヤー議連 渡辺博道会長
「ライドシェアに関しては、基本的に反対という流れは変わっていない。この部分について変わるべき状況にあるかどうかも考えていかないといけない」 急募
年齢不問、冷暖房完備、座り仕事、煙草休憩自由、貸付相談可、月収30万円以上可能・・・ 朝から起き、職場へ通勤
点呼で下らない話しを聞かされ出庫
朝の渋滞にはまりながら、急ぎ目とか言うクソ客にペコペコ頭を下げながら、左車線空いてるでしょとかバスレーンの通行を強要されても、苦情恐さにペコペコ頭を下げ続ける
時間単位の売上げに追われながら、昼飯はコンビニのオニギリ
晩飯は、駐禁が恐くてコンビニ弁当(笑)
事故違反、クレーマー客に神経を使いくたくたになって、最後の客が家の近くでも30キロ離れた会社に戻り、売上げは全部会社に納金
洗車してとぼとぼ誰もいない暗い安アパートに帰り、発泡酒と安焼酎を飲んで寝る
明けは自分の時間だが、金もなく行く所もなく、ただ単に暇
月に1度の給料日
雀の涙の給料でただ生きるだけ
あー、タクシー運転手 。 これからのタクシー運転手に向いてる人。
@独身者
A年金受給者
Bかなりの貯蓄や資産がある。
C個人タクシーをやりたい。
タクシー以外の仕事が出来て転職先がある者は次の人生を考えたほうがええわ。
特にコロナで収入が減っている人なら、今の仕事にしがみつくより、思い切って起業や
新しい仕事にチャレンジしたほうが道は開けるでしょう。大きな変化の時代だからこそ
、ビジネスチャンスはいくらでもあるのです。 大阪はタクシードライバーの充足率がコロナ前に戻った感じが有るな
夜中でも空車だらけ お隣京都はオーバーツーリズムでタクシー不足なのに。
大阪だけはタクシー不足とか話題にならないね。
もう北新地は並んでも近距離ばかりなってきてるし。殆どはアプリ利用でしょう。 これから景気悪くなるぞ、万博も吉村がやる気無しで政府に丸投げ。 た、台風! 「家の中」から【タクシーアプリ】
を使う。 屋外、外で挙手!してタクシーを探さない!
しかし!、何も変わらず道端・「見える人」だけを追う現実。
富田林市の金剛自動車が12月に路線バス全線廃止を発表。
6月のタクシー廃止に続いてだけど、バスなくしたら他社路線ないから空白地帯できてしまうね。 あのステッカーでどこの会社か一目瞭然w
路上喫煙とポイ捨てが全国に流された九州の会社のタクシー。
【独自】“優良タクシー”も...突然降車 喫煙・ポイ捨て“あ然”行為(FNNプライムオンライン(フジテレビ系)) https://news.yahoo.co.jp/articles/1e82fb320c6b568f5b6635169a552f694100523b 元には戻らない日常と新しい生活様式。
アフターコロナ、コロナ収束後の世界
大手企業は在宅勤務、テレワーク、リモート会議が増加する。
出社、出張、残業必要無し。
飲み会、会食が激減、北新地、ミナミは閑古鳥。
タクシー客激減。
物価高騰、円安、節約志向、これから景気悪くなるぞ。 ライドシェアは大阪がやるきだぞ
規制突破するだろな これからのタクシー運転手に向いてる人。
@独身者
A年金受給者
Bかなりの貯蓄や資産がある。
C個人タクシーをやりたい。
タクシー以外の仕事が出来て転職先がある者は次の人生を考えたほうがええわ。
特にコロナで収入が減っている人なら、今の仕事にしがみつくより、思い切って起業や
新しい仕事にチャレンジしたほうが道は開けるでしょう。大きな変化の時代だからこそ
、ビジネスチャンスはいくらでもあるのです。 元には戻らない日常と新しい生活様式。
アフターコロナ、コロナ収束後の世界
大手企業は在宅勤務、テレワーク、リモート会議が増加する。
出社、出張、残業必要無し。
飲み会、会食が激減、北新地、ミナミは閑古鳥。
タクシー客激減。
物価高騰、円安、節約志向、これから景気悪くなるぞ。 17日午前、大阪市北区の路上で、タクシーの運転手が客の外国人の男に殴られる事件がありました。男は現在も逃走中です。
午前10時30分ごろ、大阪市北区の東通り商店街付近です。タクシーの運転席に向かって怒鳴っている金髪の男。
しばらくして降りてきた運転手に、突然殴りかかりました。
警察によると、タクシー運転手の男性(59)が、客の外国人と思われる男に3800円の乗車料金の支払いを求めたところ、男が突然激高し支払いを拒否したうえ殴りかかってきたということです。
その後、タクシーを止めた場所から立ち去る金髪の男を、運転手の男性は追いかけます。しかし、およそ180メートル離れたところで運転手の男性は再び殴られ転倒し後頭部に軽いけがをしました。
その後、男は再び逃走しています。男は、片言の日本語を話し、半袖Tシャツにジーパンを着ていたということです。
警察は強盗致傷の疑いで男の行方を追っています。 岸田総理が、今月20日に召集される臨時国会の所信表明演説で、一般のドライバーが自家用車を使って有料で乗客を運ぶ「ライドシェア」の導入を検討すると表明することが分かりました。
政府関係者が明らかにしたもので、過疎地域での交通の担い手が不足している現状や、観光地でのタクシー不足などを背景に、現在は道路運送法で禁止されている「ライドシェア」の解禁検討を打ち出すとしています。 日本タクシーさん
都島タクシーさん
松竹タクシーさん
頑張ってください
いつも有難うございます >>64
大阪はタクシー不足にはなってなく逆にまだ多い方。タクシー増やしすぎ車余ってるから必死に乗務員募集してるけど、今が丁度いいのでこれ以上増えてほしくないね。
新大阪駅や大阪駅、大阪城は常にタクシー溜まってる状態。
北新地はもう期待できないから夜3時なると乗り場もガラガラ。
ところで夜ミナミから塚口へ行って乗り逃げした女捕まったな。
乗り逃げは若い女が傾向高いから注意やで。お金下ろしてくるとなればスマホ置いてもらうほうが効果あるよ。カバンや紙袋などはやめたほうがいい。 ハロウィン対策で御堂筋の道頓堀や大丸前まで乗り場封鎖され、本線にタクシー乗降することで渋滞酷いわ。 {困苦欠乏}大阪のタクシー★2台目{耐乏生活}
➡【脳ミソ】も!!、禿げているから。 「頭」に注目!
【脳ミソ】も!!、禿げているから{困苦欠乏}{耐乏生活}
スマートフォンが使えない!、【タクシーアプリ】が使えない!!
タクシー乗場・駅前・道幅で、群れて!駄弁る!タクシー乗務員の「頭」に注目! 夜日勤、隔日勤務の人は注意してください。昼夜逆転から来る自律神経失調症になります。
人間は太陽が昇れば働き、太陽が沈むと眠くなるのが当たり前。それをタクシーの隔日勤務や夜勤生活を続けていると、、、、真逆な生活を金の為に続けていると、いずれ最後に自律神経からの乱れによる心臓病、脳出血、高血圧、大動脈瘤破裂でいずれかの病になりやがて死にます。雲助は金の為に自分の命を削りながら生きています。オレの勤務してた雲助会社の先輩は、その日、元気に出社してたけど、深夜、客を乗せ、信号待ちで具合が悪くなりそのまま大動脈瘤破裂で亡くなった。 元には戻らない日常と新しい生活様式。
アフターコロナ、コロナ収束後の世界
大手企業は在宅勤務、テレワーク、リモート会議が増加する。
出社、出張、残業必要無し。
飲み会、会食が激減、北新地、ミナミは閑古鳥。
タクシー客激減。
物価高騰、円安、節約志向、これから景気悪くなるぞ。 {困苦欠乏}大阪のタクシー★2台目{耐乏生活}
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1685544966/l50
大阪は万博盛り上がってないですよ、2025年期待できません。
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