*東京無線タクシー★57イルボンパンソンチュンガ*百人町
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TVドラマ・バラエティ番組でお馴染みの東京無線タクシーを語るスレッド。
公式
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*東京無線タクシー★56*ヨンオプソカペ百人町
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1676110076/
●イルボンパンソンチュンガ=韓国語で「ニッポン放送増加」 いいんじゃね?
チョッカーも年末までに無線がバッタ化するけど、同じことするとS.RIDEと併設されればGOも止められるとかあり得そう 【速報】東京・千代田区の国立劇場に車突っ込む
またまた東京無線なんですわ >>954
ネイティブなら歌舞伎町でチャリを轢いてたぞw >>951
スレタイは任せるけど
古巣でリストアップされた人が6人いたのかな?代車要請の件
ほぼ全部
「先着予約時間が帰庫に間に合わないので代車要請」
なんだと
やっぱ先着に関しては以前に戻してもらわんとダメよこれ
選り好みともまた違う話だし、早朝送り込みだけならまだしも
そのまま取材で長時間拘束アリアリなわけだから 東京無線あたりで強制配車なんぞ流行んないな
そんなことをやる妙味もないし
東京武蔵野三鷹特別区部の台数自体が27000台以下で
まともに回そうとしてもそりゃ無理
利便性上げるにはライドシェア解禁のみ 予約配車で30分も前から拘束されて、2000円以下というのはよく起こる!
時間あたり3000円程度にしかならなければ、迎車取らないほうが稼げるわ
これが東京無線の現実 大手寡占化には敵わんな
ほとんどの客はそっちに流れてんだろ
チェッカーも統合で歩合改悪となれば辞めて行く人間はいるだろうね ライドシェアやっちまえばいい
大手以外は逆に本職としてもやる意味がないわけだし 2000円以下のチンケなことを強制するくらいならはるかにマシになるだろう ライドシェアのほうがどっちも品質は上がるよ
大手の一部はそれこそ格上級になるだろな
タクシーがそこでしか出来ないとなれば >>957
あのさ、先着時間判ってて間に合わないならそもそも取らなくね? 甲州街道下りで
CB250RSZ Rを見たwww
ヽ(´▽`)/
紅白色でめでたいwww
ヽ(´▽`)/ 昨日の運転手は70代か
これから大手以外はこの手の爆弾が炸裂して行くわけだな
本部もくだらない強制配車とかやってると若手まで
逃げられてどうにもならなくなるぞ 若手も会社側がこの問題を解決しないと働く意味ないな
客避け起こりかねないし
人が居ないなら無理して年寄り雇わないで会社統合も考えないと 客避け起こりかねないし
同僚の爺さんが事故れば監査になって色々制限食らうから 今40数社あると思うが半分程度にして2000台以下でもいいのでは? 会社自体は4社くらいに絞り込んでさ?
各会社の営業所という形にすれば 男はつらいよ 寅次郎真実一路見ながら一杯やってるのだが
やっぱ寅さんは面白いな
この映画に出てくる焼き鳥屋行きたいなと思って調べたらもう閉店したんだな 神宮花火大会に巻き込まれたくないのでwww
上がります。
ヽ(´▽`)/
皆さまお先にーwww
ヽ(´▽`)/ >>980
コミケ輸送で忘れてたわw
ちな東京駅(八重洲3、丸の内1)と何故か立会川当てた >>971
練交の奴運転と気性が荒い奴多いんだよな。
見たら近づかない様にしてる。 >>982
まぁそのほうがいいわな
今回は自滅してるだけだが
昔と違って容赦なく殺人事件に発展しかねないし >>983
途上国人巻き添えにしたらそれはそれで
東南アジア中南米アフリカの人間なんて無責任に中だししまくって無能な子供量産してるんだし >>697
だけどアレそんなにたいしたバイクじゃないような
ホンダにはRZにぶつけるタマがあれくらいしかなかったんだよ まぁ市場が小さ過ぎるな
世界標準の大型にシフトしているわ ステークホルダーゆうとるわけだし
日交との雇用関係は維持して地方の💩会社のオーナー様のために働いてもらう
そうであれば新卒くんたちも抵抗はないだろう ご飯ーwww
ヽ(´▽`)/
なんかそこそこ忙しいぞwww
3千円から4千円クラスもぽこぽこあるwww
ヽ(´▽`)/
車が少ないのかねwww
ヽ(´▽`)/ 今日も早上がりの予定なのぢゃwww
ヽ(´▽`)/ ウンコマンに成田先着予約配車当たりますように
あ、(東)が抜けてたw 年中無休のワケねーだろwww
ヽ(´▽`)/
月に5,6出番しか出てないぞwww
ヽ(´▽`)/
今日は締め日で3万円できたからwww
上がるわんwww
ヽ(´▽`)/
風呂入って飲んで帰るわwww
ヽ(´▽`)/ 一応12出番の正社員www
血液のガンでナマポ中www
ヽ(´▽`)/
後2年で完全復帰の予定www
ヽ(´▽`)/ このスレッドは1000を超えました。
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