神奈川県の運送会社part47
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急募
4トンウィング
路線便下請け
休み 日曜、祭日、土曜は月2回出勤
6~17時 稼ぎたいなら残業あり
総額45万~55万
要領良く出来る20代から40代前半まで募集
県央エリア
お盆、年末年始、GW大型連休あり
2人募集してます。 土曜日だと食品敗走くらいしか走ってないよな漏れなく糞仕事認定 食品が問題なのはそこじゃない、何なら平日休みのがいいし 病院や役所に用事がある時はいい
火曜日休みの床屋がやばい 質問です
色々あって現在神奈川某所に潜伏中です
免許、住民票等はツテにより別名で作成できました
顔も微妙に変えたので、元の知り合いにじっくり見られない限りはバレないと思います
なるべく人と顔を合わせたくないので、運送会社に潜り込みたいのですが、どこも身元照会とか厳しいですか? 今のところ、表立って事件化されていないのである程度安心はしているのですが、何しろこの状態に持ち込むまで結構な金を使っているので、失敗はできないのです
大手は安全講習等で県警と繋がっているという噂も聞きましたが、本当でしょうか? 前スレの続きだけど、運行管理資格の名義借りがバレた会社ってどうなるの? マジレスするとトラ協加盟の運送会社なら
今だと新規採用者は全員行政機関で適性検査受けさせられるから
そこでぜーんぶ調べられるよ
脛に傷ある奴は大人しくダンプか産廃屋にしとけ >>14
税金を納める事が出来る人。健康な人。風紀を乱さない人。 >>21
問答無用で事業停止30日
まぁ、今時、名義借りをするような会社なんて存在しないと思うが >>23
適性診断じゃなくて?
あれで身元だのなんだのって掘り下げたこと調べんの?
あれって、運転の適性を診断するだけじゃん… >>30
そんなもんか、20年くらい前に会社指令で取って転職一回、今の会社では一応資格手当付いてるが上司クソだしまた転職しようかな 横浜800
あ96-22
2トン保冷
白キャビン
大和から瀬谷に抜ける東名の下くぐるとこ
7:00~9:00まで大和側から進入禁止だぞ。
ウ〇コ漏れそうなのか寝坊したのかしらんが、
道交法守れないなら運転すんなクソ。 守れるような人間じゃないから運転手なんてやってるんだぞ ベイビーに何求めてんのよ
ボーイ以下なんだから察しな >>34
と大型乗りでマウントとってる方が申しております 首振り幅広なんですけどこのスレの最高峰でいいすか自分? >>37
ここは、あなたみたいな神が来るようなところではおりません 大型と4トンの醜い争いはやめろ!醜いぞ!とりあえず4トン譲らない。大型遅い。軽貨物最強 各運送会社の違反点数とその具体的内容を
1点以上から調べる場合の、国土交通省?のリンク先
http://www.mlit.go.jp/jidosha/anzen/03punishment/cgi-bin/search.cgi
(1点以上は43社)
及びハローワークでの運送会社の求人回数を調べられるサイト
(回数が多いほど人の出入りが激しい会社の可能性がある)
就職活動と会社情報
http://work.wor9.net/
http://ww.wor9.net/ (モバイル版)
2015年から2021年時点での、過去の行政処分企業のリスト
https://agree.5ch.net/test/read.cgi/mango/1659411313/28 は?首降り幅広?
おまえらは変態だ変態、鞭で叩かれて悦んでるマゾ
真性のマゾ 最近は募集を見てもほんと糞会社しか掲載してない他業種に転職しようか悩む ほんと同じとこしか募集してないよな
コンビニ敗走の募集とか会社名変わってるけど場所と待遇同じとか意味わからんのあるし コンビニ敗走とか食品敗走なんて低賃金低待遇で休みすら少ないだろ
あんな仕事をやる奴がいるから業界の待遇改善にならないんだよ 普通にすらなれなかった人達がやれる仕事無いと困るし別に良いやろ
上が腐ってんだから業界とか考えても無駄 20世紀少年
あらすじ
高度成長による「夢と希望」に満ちあふれていた時代から、一転して経済は停滞しオカルトブームが起き、世界滅亡の空気まで漂いはじめた、1970年前後。
そんな時代の中で、少年たちは、地球滅亡をもくろむ悪の組織や、東京を破壊し尽くす巨大ロボットに蹂躙され、混沌とし、滅亡に向かっていく未来の世界を空想した。そして、それらに立ち向かい地球を救うのは、勧善懲悪の正義のヒーローとその仲間たちだ。下らないようなストーリーを描いたスケッチブックを、少年たちは“よげんの書”と名付ける。しかし大人になるにつれ、そんな空想の記憶は薄れていく。
1997年、主人公のケンヂは、突然失踪した姉の娘のカンナを養い、コンビニを営む平凡な日々を送っていたが、お得意先の一家の失踪や幼なじみの死をきっかけに、その薄れかけていた記憶を次第に呼び覚まされていく。そして世界各地の異変が、幼い頃空想した“よげんの書”通りに起こっていることに気づく。一連のできごとの陰に見え隠れする謎の人物“ともだち”との出会いによって、全ての歯車は回り出す。
物語は、“ともだち”による20世紀末にかけての暗躍と、それに立ち向かう大人になったケンヂ達幼なじみを中心とした第1部、ケンヂが行方不明となり、“ともだち”が世界の救世主として称えられるようになった2015年の世界で密かに反逆を試みるカンナを主人公とした第2部、人類が滅亡し“ともだち”が独裁政治を行う世界に突如現れたケンヂを描く第3部、“ともだち”亡き後に残された最後の陰謀に立ち向かい、幼少時との決着を付けるべく奔走するかつての仲間たちを描く最終部の4つに大きく分かれる。 >>49
朝の積み込み(8時)で今日は26番目だったけどあの荷待ちの列は今まで見なかった、2月から3月の閑散時期でイベント打ってるからマジ忙しい、今月は諸経費引いても80以上確定しました!同業に仕事ふれれる様になってきて安定してきました。うちに来なよより独立した方がいいですよ!もちろん初めはリスクあったけど‥今では予備車をバイトに預ける未だになりました。 >>50
因みに独立してはいます。神奈川では無いですが多摩川渡ってお隣ですので東京の運送スレに経緯を書いておきました!軽はうちに来れば?より独立しよう!の方が魅力ある言葉ですよ! 弊社では、新人を短期間で辞めさせるのがブーム。
今のところ3時間が最短記録。俺の記録は2週間だからまだまだやね。
上手いやつは、作業遅かったりラッシング緩かったら即ケツとか背中キックしてる。
走ったことない3代目社長からは止められるけど、知ったこっちゃない。ならテメーが走れや。 >>57
何の為に新しい人材を採ってるのか意味わからんな >>57
そんなチンパンジーばっかりの会社とも言えないサル山が現代日本にある訳ないよな…? 運転手として入ってきたのに荷扱いどころかナビあっても道間違えて延着するやつ入ってきて困ってるんだがどうすればいいんだ
数ヶ月やってれば慣れるだろって大目に見て半年経ったけど何も変わらないし分からないことあったら聞けよって言っても何がわからないのか分かってない
こんなポンコツ入れるなよシャチョー… >>61
なw俺そー思ったw一生慰謝料貰って暮らせるおいしい職場♪︎ >>57
うちはそういう暴力はないけど、やっぱり早めに追い出すのが偉いみたいな社風。長く居着かれて社員増えたら、稼げなくなるからって考えが蔓延している。
ので、新人には酷いあだ名つけて呼んで爆笑してる。
ハゲ、豚、ホーケー、うすのろ、尊師(麻原に似た人)、バカ一号、便所(女性)、小卒…
荷主から何か言われてるみたいだけど、切れるもんなら切ってみろな雰囲気 >>61
一線を越えたイキり方してると不良のストレス発散で逆にシバかれるぞ 静岡のナンバートラック阿呆みたいにとばすやつ多すぎ事故ってしなねーかな ジェーラインってよい?
エフヨコのCM流してるけど、人間ドック無料、リフレッシュ休暇ありって好条件だろ >>73
あそこは25年前にいたけど地獄の食品配送だったな。今は知らん。
マックの配送だった。 >>73
ステマかよ
いくら人が集まらないからって、そんな呼び込み方するか… 人間ドックワロタ、シニアだらけなんだろ
何で食品敗走ておじいちゃんを惹き付けるんだろ >>74
騙される?騙しのCMなんですか?知らなかった!!教えてくれてありがとう!!!君の書き込みに感謝するよ! 給与以外の福利厚生とか大概ホラだろ
給与の額ですら信用できないのに どこが良いのですか?木材の輸入などが関係する会社はありますか?自分は運転出来ないので >>82
運転とかは年収にしても頭打ちになるので興味ありません。運んで貰うものを仕入れる(輸入)事を学んできたのですが、運送業の人が一番身近にわかると思って質問しました。 >>84
いやお前の質問にレスしたわけちゃうでこっちも興味なんかないが Jラインやるぐらいなら、相模原北部に4t部品屋で土日休みの年115日休み5時〜16時半位の:30万〜からがあるよ
1年前位までおばちゃんが長くやってたけど、後釜2人が半年位で辞めてるけど
内部事情は一切分かりませんので応募は自己責任で 年度末だから仕方ないよ
おれたち軽貨物も配達遅れて困るわ >>81
神奈川でハンドルを握らない運輸業なら港湾だろう
人夫みたいなカンジだが
手当とかキチンとしてるみたい
俺は運転手だからさ、港湾の検数するための資格やらわからんけどさ
ここから先は俺の聞いた話だ
俺自身もマユツバものだ
横浜の接岸料は日本一高いらしい
東京よりもだ
分単位で発生するらしいよ
一分10万とかさ、ほんとかよ?
ま、探してみればいい >>91
ありがとうございます!結構参考になりました! 年がら年中Amazonの仕事だと思われる求人が多数出ているが物量増加による増員ではなく定着率が悪いのだと思う。
カゴに入ってる荷物が通販商品なだけであって24時間年中無休、やってる事は食品配送のセンター間移動と一緒。 尼やってるけどクソ楽だぞ、ヤマトや郵便なんかと一緒だよ?
食品何かと一緒にしないでほしい、めんどい検品やら仕分けとか一切ないぞ 郵便は知らんがヤマトはカゴデカいからよく人死んでるな
自分の行ってる所もAmazon配送センター入ってるが大型4tは見た感じ楽そう 楽な仕事って結局給料少ないから
諦めてるやつくらいしかなかなか続かんよね 日曜祝日、盆正月も仕事、食品とか店舗配送、Amazon等の年中無休の仕事は絶対やりたくない。
ヤマトや郵便も無理! Amazonの求人が多いのも辞める奴が多いからだろう。 >>96
そうアマゾン楽だよ
丸玉、バンラインは給料が良いってうわさだよ
他の丸和、遠州、ナカノは微妙らしい 365日休みなしの会社とか今じゃ時代遅れの産物だよな
荷主の都合で休み無いならその分給料で還元しろよと思うがそれすら無い 365日休みなしの会社とか今じゃ時代遅れの産物だよな
荷主の都合で休み無いならその分給料で還元しろよと思うがそれすら無い だからてめえが年中無休で働かせられる訳じゃねえだろ、馬鹿なの死ぬの? >>102
『噂』『らしい』で全て不確かな情報なのに、さも事実かのように語る奴っているよね~ Amazonは検品しなくていいし用意された物を積みこむだけだし、ドライバーの負担は軽い仕事。これに文句つけるのはおかしい。 >>108
はいわかりました。
GW盆正月クソレジャーと一緒に道路走って下さい >>108
君アマゾンやってないの?キミ零細企業勤務? 俺はカゴ台車のパワーゲート仕事が嫌いだ
だったら手積みのほうがよっぽどいいわ あのね、俺が働いた時に
田舎の昼休みの会話
ジジイの船乗りか船長「俺は中卒か何かで船乗りになって、月給100万を下回ったことはない」って言うてたから
それと
マグロ漁船か何かに昔は借金のカタで乗ったりするだろ?
「マグロ漁船とか船とか、船乗る時にわざと落としても、事故で落ちたとか、船員全員ヤクザとグルやから分からんわ」とか言ってた アマの仕事内容ではなく年中無休の仕事はやりたく無いと言う話しだと思う。
アマや食品センター間輸送は土日祝日盆正月の休みに拘りが無ければいい仕事だと思う、個人の考え方次第じゃないか?
俺は休みに拘りがあるから絶対にやらない。 1月1日の早朝からアマゾンのカゴ積んでトラックの運転なんてしたくないな。 だから希望出しゃいいじゃん?その手のはシフト制なんだし
そんなの言えない程yesマンな訳? >>111
カゴ台車もパレ同様
荷役時短できてるじゃん
荷物がカゴ台車に詰まってる状態だから
昔と今のドライバーは感覚違うのか 昔、会社の同僚の携帯勝手に外国に電話して、ほったらかしにしてイタズラしたら
支払いが40万円とかだったよね
それで、泣き寝入りが日本の普通
馬鹿が働いたんだよ やっと物流2024問題が取り上げられて来たな
このまま行くと30パーは物流止まるらしいな
ローソンは1日3回から2回になるとか、、、
生活にも支障出るから国にはしっかり対応してもらいたい みなさんの会社の春闘は終わった?
うちは今回はなかなかの金額上がった
業界全体の賃金上がるといいな クソレジャー湧きまくっててワロタ
観光バス多いパーキングはやばい 俺は都内長いから中国人詳しいけど
中国人に道を間違えてるから優しく教えたら
親切にしたら「馬鹿にするな!」って言うのが中国人だから
で、「だいたい日本人は戦争を反省してんのか!」って怒るから 高速のわナンバー率が異常、お前ら車も持ってないのにイキって出てくんなよ危ねえからと思う 初心者マークと地方ナンバーもゴキブリみたいに繁殖してるわ ぴよんぐのいう関東籠輸送系に激震ってなんだろ
尼か猫のことなんだろうけど お前ら夜中の環七走った事あんのかよ
大型やらトレーラーやら80キロで信号無視しまくりだぞ >>128
セメント系は危なっかしい運転するから仕方ない 上場2部の会社に転職できました!運送無知でこのスレ見て零細と言う言葉を知り本当に助かりました!寸志からボーナスにかわって退職金もあるなんて!このスレのおかげです!色々な情報ありがとうございました♪ 因みに2年間、零細でスーパーの配送してました。今は工場からセンターにパレットなので身体も楽ちんです。こんなにも同じトラックで毎日の内容が違うのはびっくりです。 私もずっと相模原の零細4tドライバーで日給月給、ボーナス寸志でしたが、今は転職してとある企業の自社便白ナンバー乗ってます。
同じトラック乗る仕事でも、年収もアップし高待遇でボーナスはきちんと年2ヶ月分以上は出るし、週休2日制、一日9時間労働、退職金に加えて確定拠出年金まで貰えるのでホントに決断して良かったです。 機体ってあの台数で仕事もたくさんあるって何気に優秀な会社なんじゃないか 皆さんバス業界には興味無いですか?神奈川だと神奈中ってイメージ湧くかも知れませんが、そこはダメですが私の所は賞与年間5ヶ月で昇給もキチンとあります。 貴闘力
絶対ギャンブルはしないと思っていたけれど
それで、(中学校)卒業してから相撲部屋に入ったんですけれど、相撲部屋っていうのは、ほとんどギャンブルばっかりしているような人間が多くてですね。「お前、ギャンブルぐらいできなきゃ、相撲取りじゃないよ」みたいな。
全体の8割、9割はギャンブルしてました。小学校のときにものすごい嫌な思いをして、借金取りに追われて転々と逃げて、「こんな状態は絶対に嫌だな」と、ずっと思いながらしてるんだけど、やっぱりDNAがギャンブルになってるんでしょうね(笑)。
「もう、絶対にギャンブルしない!」と思ってた俺が、ふと、先輩のお相撲さんに「ちょっとお駄賃やるから、馬券買って来い」と言われて、たまたま馬券を買ってしまったんですよ。それが、日頃の行いがいいのか悪いのか、5,000円が40万円になりまして。
関取になったときも、十両に上がったら、化粧まわしとか、いろんなものを作らないといけないので、だいたい400万円くらいの、お金がかかるんですよ。それを相撲協会が出してくれればいいのに、出してくれないで「後援会で集めてこい」って言うんですよね。
普通はそんなのあり得ないんだけど、地元帰ってお金を集めてきたんです。その集めてきたお金を、ちょっと人に預けてたら、それをギャンブルでみんな使われてもたんですよね。
(会場笑)
それで「どうしようか……」とか言って、化粧まわしも作れない、締め込みも作れない。「これはどうしようか……」と思って、部屋の師匠にもうふてくされながら、「400万貸してください」って言ったら、どつきまわされて、「お前、何考えてるんだ!」とか言われてね。
それで、しゃーないから、大井競馬場に行ったんですよ。たまたま、みんなから集めた10万円持ってね。それがまた、日頃の行いがええのか悪いのかわからんで、400万になってもたんです。
(会場ざわつく) バンラインとか尼以外糞じゃねえか、糞みたいな家電よく頂いたわ
だから貰えるのか 昨日、納品待ちで県内の大型ドライバーの人と話てたんだが、地場仕事メインの本数こなして、毎日家帰れて酒も飲めて、75〜80万稼いでるらしい、手取り55〜60だってよ。
しかも手積みなしだってよ。稼げる会社って結構あるよな >>144
そう言う所はなかなか空かないし求人出さ無くても紹介で決まるから実質ないのと同じでは? >>144
うちも同じような感じだよ
定年の人いて縁故で入る人いないと募集出す
大型とけん引ないとだめだけどね 海コンやってるけど、日祭休み土曜隔週で大体月55から60だな、毎日酒飲めるけど夜中出発だからそろそろ寝る時間だわ 劇場版となる『スケバン刑事 風間三姉妹の逆襲』
主要人物
↓関根ツトム↓ 千葉真一モノマネ
関根蔵人
演 - 京本政樹
新たに創設された国家機関「青少年治安局」の局長である国際司法学会のエリート。25歳。あらゆる権力を味方につけ、暗闇指令さえもその権力でねじ伏せた。
坂東京助
演 - 豊原功輔
やさぐれや親元に戻ることの出来ない若者たちから成る不良少年グループ「番外連合」のリーダー。学生刑事たちに追われアジトに逃げ込んだ唯と出会い、共に蔵人に立ち向かう。
阿川瞳子
演 - 藤代美奈子
青少年治安局直属の親衛隊・学生刑事10人隊の一人。
学生刑事10人隊のメンバー
演 - 岩城正剛(現:椎名桔平)
吾朗
演 - 田中浩二
学生刑事に追われ運河へ飛び込んだ結花を助けた猟師。
塊太
演 - 山本顔ノ介
ジュン
演 - 磯崎洋介
タロ
演 - 岩瀬威司
ケイ
演 - 田山真美子
番外連合の少年少女達
演 - 相原勇、片桐順一郎ほか
官房長官
演 - 江原真二郎
スタッフ(劇場版)
原作 - 和田慎二
企画 - 前田和也、植田泰治、フジテレビ
監督 - 田中秀夫
脚本 - 橋本以蔵
主題歌
浅香唯「Believe Again」(マイカルハミングバード)
挿入歌
大西結花「ミモザの奇蹟」(ポリスター)
中村由真「君の夢に飛びたい」(フォーライフ・レコード) >>148
神でもなんでもない
誰でもできる
おれは免許ないけど あれは慣れ
致命的に出来ないやつもいるけど
一週間もあればだいたい出来るぞ >>152
逆に乗用車のバックの方が怖いよ、何回もミラーと死角気にして朝に寄るコンビニすら怖いマジで よく謳い文句で毎日家に帰れますっていうワードで釣るけど
面接で話聞いたら16時間前後の拘束だもんな しかも早出の時間が開きがあるから体調管理が難しい
それで額面50〜60万の仕事と 土日祝定時残業無い仕事で額面30万の仕事だったら
俺は後者を取る 前者は金の為に自分の時間を削るし休日の日は一日中寝てるだけなんだよね 若い頃は2トン平でビール運んでた
白ナンバーでw それから長い間営業職
コロナで会社潰れて27年ぶりに運送業で
現在は夜勤専門で10トンでAmazonセンター間輸送、確かに仕事は楽
ただネックなのは休日が週1
昔は2トンでビールや細々の物運んでだけど
誤配もよくあったな、、、なんせ品物が
細か過ぎた 俺はフレコン一発しかやらないよ給料は50万なら話くらい聞いてやるね >>158
夜勤専門なら夜間手当付いて総支給50万ぐらいになるだろ? ブイ
氏ね、の帝王
愛側
しよう
永遠に、一生
カップルだらけですよね~
サルコジ
猿ちん番子 4トン車で普通車感覚で飛ばして急な車線変更とか、悪印象でしかない。アホだろ >>161
運賃と残業を把握してからいいなよ。夜間手当?深夜手当だと思うけど、配送で夜頑張っても50も出したら運賃の価値ないですよ。2日運行を週2回で50は普通。 >>163
どこの会社かわからんが働きたいなら履歴書か貴方のスペック晒してからにしなさい。 あのね、俺が働いた時に
田舎の昼休みの会話
ジジイの船乗りか船長「俺は中卒か何かで船乗りになって、月給100万を下回ったことはない」って言うてたから
それと
マグロ漁船か何かに昔は借金のカタで乗ったりするだろ?
「マグロ漁船とか船とか、船乗る時にわざと落としても、事故で落ちたとか、船員全員ヤクザとグルやから分からんわ」とか言ってた >>169 170
貴方の発言に恐怖を覚えました。冗談でもやめて下さい。 >>172
その内の1人の俺は有給で11連休している、周りの無線仲間も多いぞ(食品以外) >>172
駆け込みで花見にでも出掛けてた
レジャーが多かった印象 246の厚木でキャリアカー引っかかったあと見たけど本線、側道の高さ書いてあるのに自分の高さ把握してないんだろうな。県外から来た者だろう神奈川じゃ情報共有されてるし、しかしあれだけ鋼管曲がってたら相当の事故だったんだろうな キャリアカーとか右側を法定速度以下で走って邪魔なだけ >>175
工事してるとこか?普段通れてたから何も考えずに突っ込んだんだろうな 江ノ電に突っ込んだ軽自動車ってやはり黒ナンバーだった
しかもその後に屋根のでバカ騒ぎとか基地外だね そもそも、高さギリギリにして経費ケチるなら、しっかりガードマン立たせて誘導するべき、あんなの夜のガラガラの時間帯なら他県から来た人は気づかない可能性すらある。明らかに施工側の管理ミス 1号の不動坂の歩道橋も高さ4.1で作ったのにクンロクの海コンは天井が当たってすぐ対策したらしいね。 >>177
ボーイとか言ってバカにするのやめたほうがいいよ
直荷主の精密機械運んでるからトレーラーより稼いでるので 100件以上配達してだろ?しかも毎日…そんだけ駆けずりまわってりゃそんくらいカネ貰えるわな 150件くらいで80万くらいだからそんなに良くなかった 246の歩道橋?の工事は大型ウィング通れるのかな🤔怖いから側道逸れたけど…。 >>188
ウィングを開けて立ててたなら無理それ以外はOK 内回り厚木パーキングエリア、大型を出す時かなりギリギリですよね。特に前2軸。 >>191畑側?の定期の大型は知ってる人は前に出してくれているんだよ。まぁ狭いよね、夜だと危なっかしいよ照明も多くはないからね。真ん中の列なら逆にバックで出てる大型も見た事あるよw 今日は静かだな道空いてて配達もスムーズだったんだろうな 質問ですが、先月確定申告済ませた軽貨物ですが、二台目導入して経費の対策や求人だしてバイトを募集した方がいいのですか?
収入が跳ね上がって笑ってられない状況で他の人はどんな対策してるのか気になりました。個人事業主様の回答お待ちしております。 >>195
今日は空いてたね、いつもこれくらいで良いのに
コロナ禍緊急事態宣言下の2020年頃はガラガラで良かった >>196
バイト雇うのもいいけど、経費ちゃんとした方がいい ガラガラってことは物が動いてないんだよ
自分の仕事なくなるよ 宅配 ネット通販 食品敗走は一度ぶっ壊れたほうがいいな
そうじゃないと改善とかまずできないし 食品敗走は大型牽引取って海コンやった方がまだ人権ある デジ豚のツイ見てて思ったけど文句の言わないドラって何だろうな
黙ってたら都合のいい奴認定でゴミ処理班に成り下がった嫌な思い出が 4トン以下は建物敷地内でスピード出しすぎ 急いでるのが見てわかるがもう少し周りに気を遣おう。待機して見てると良くわかる。 >>210
皆がそうってわけじゃないけど、そういう奴は目立つよな。
センターから出ても同じ走り方してるんじゃない? 残業で稼いでるような会社は2024年には従業員辞めちゃうんじゃね ドライバージョブて信用できる?
聞いてた給料よりかなり低いんだけど そんなにハゲがコンプレックスなんか
ラジオのCMで
うーすーいすいうっすいうっすい頭部てやってるよなw >>215
運送系のエージェントサイトはインディード出てるの適当に紹介してるだけじゃね 基本給が最低賃金あたりの金額×日数みたいな会社はやめときな
長期連休の月は本当に給料減る >>220
それ日給制でしょ?そんなアルバイト社員扱い会社あるの?? あるよー
日給月給制の零細運送会社
2月とか給料安くなるw 転職したら時給だったよ。バイトか?て感じだし
露骨に時間稼ぎしてるカスいるしここの仕事勉強して危険物でも取ったら転職すっかなと思ってる
真面目に無理のない範囲で時間つめて仕事こなしてる人より
サボって時間稼ぎしてる人の方が給料が高いとかモチベ上がらんだろ
会社への売上貢献度と反比例してるし 苦手とかじゃないだろ
一番大事な問題
後になって文句言っても遅い 適応力ねーなぁ?その会社は配達等終わったら適当に時間稼ぎで引き伸ばしてOKなんだろ?
んじゃそうすりゃ良いだろ?調子乗って露骨にガッツリしすぎなけりゃそこそこ金貰える良い会社じゃねーか? 丸伊ってセブンイレブンの看板を背負ってても、お構いなしに捲くる、煽る、右往左往とかよくやるな
セブンイレブンのお客様相談室にチクってあげたら大人しくなるもんかね? 10時間かけて100の仕事する奴と
8時間で100の仕事終える奴と
やっている内容は同じなのに >>222
2月は残業手当減るから?深夜手当かな?月給なのに日給って??それって賞与はどうなるの???日給何日分とかで支給されるの?質問ばかりですいません。そんな会社は結構あるのか?? >>236
知らないのですか?告言 あまり良い意味では無いよ。人の失敗を目上の人に告げる発言行為。聞いた事ない?「お前チクったべ」神奈川人ならわかると思います >>234
ルート配送みたいなわかりやすい仕事だとそうなりますね
フリーだと
8時間で終わる100の仕事
12時間掛かる50の仕事
なんてのもザラにあるんでドロドロになりまっせ >>237
以前私が勤務して会社です。
クソすぎてもう辞めました。
月給制じゃなくて日給月給制ですよ。
つまりバイトみたいな給料形態
2月は28日しかない
内休みが7回あるとすると、出勤日が21日
日給(固定¥11000)×21+残業代
8月とかは31日あるから少し給料あがる
ボーナスは寸志、小遣いレベル
退職金無し、事故全額自腹 居心地良いのはわかるけど
そういう会社に就職するのやめないか?
そんな会社誰も入らなきゃ潰れるよ
そしたら荷主もまともな運賃のまともな会社にまたお願いする >>239
労働時間ギリっぽいぞ、飛ばす奴が評価される
だってあそこカゴかパレじゃないの、そこまで差が出ると思えないんだけど代表のだらしない豚が何か言ってる あと待たされちゃったり、車洗ってくるドラなんかも時間延びがちになるけど、そんなのも知らずに仕事遅いとか言ったらそら辞められるわね
サイコパスとか言って格好つけてるがただの変人なのでは >>244
憶測じゃなく、実際どうなのか知りたいんだよ
お前の感想はいらねーよ おれもだいたいすんなり卸せるベースなのにたまに1時間とか待たされる
時間指定のない仕事だからいいけど指定あったら予定が全部ダメになる >>241
ありがとうございます!事故自腹って‥
日給月給もわかりやすくありがとうございます >>234
それを言い出すと早いが正義みたいな思考になるような気もするが…
個人差や能力に差があることもあるし、ある程度の許容されるべき平均的振り幅はあってもいいと思うけど、意図的にちょろまかして要領かます奴も一定数いるし、報酬が時間給なら引き伸ばすし、歩合ならいかに早く終わらせようとするか…
それをどこまでを良しとするか悪とするかは経営者側の判断だわな
でも、この話題になるのって大抵、同じ土台の人間同士の話になる気もする 昨年12月から会社変えて4tに乗ってると言っていた50歳前半のお姉さん元気?
メール来なくなって4か月、事務員は安月給だからフラれたか、頑張っていると思うけど・・
辞めた理由が人間関係だったから今も気になる、うちの会社はいつでも門戸開いているので 降ろせる状況で降ろさず待機料とか
手運びで作業代とかやるヤツもおるからね >>250
そういう事を書くのはやめましょう。気持ち悪いです。その女性が可哀想です掲示板に書かれてるのですから、こんな狭い業界なのに。自身のSNSで書いて下さい。ここはやめておいて下さいね。 >>250
メール来ない時点で察しないと駄目だよ。
LINEとか無理だからメールにされてるのわからないかなぁ 事故自腹って法的にありなん?
うちも事故して自社のトラック破損修理分は全額分割の給料天引きらしい >>239
確かに休みは多いけど労働時間長い
長距離は家に帰れない
速度は平均速度で管理してる
固定残業制だから割に合わない気もする
基本猫だから楽だけどね >>256
法的には違法らしいけど、そういう事態になったらきちんと弁護士つけて応戦しないと、低学歴の情弱運転手じゃ言いくるめられて飼い殺しが関の山。 よほど過失がなければ違法でしょ
携帯いじったり動画観たりあきらかに余所見してたとか
書類書いてたとか飯食ってたとか
過度なながら運転してたらダメなんじゃね?保険がおりないような
てか自分で書いててあれだけど保険がおりないケースてあるのかな? 【相模原】自転車の小3女児が左折のトラックに巻き込まれて死亡 父親と共に外出中に [七波羅探題★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1682260070/
どこがやったんだ やっすい安全靴を買ったら足がめちゃ臭になったんだけど
このまま靴を買い替えても次の靴に現状持ち込むだけだよな?
なにか足の処理ないかな?
今の靴2ヶ月くらい毎日除菌スプレーしてたのに臭い >>265
それは靴が足に合ってない、ブカブカかキツイか
フィットしない靴を履くとストレスで途端に足臭くなるよ、中敷とか紐の調節をちゃんとやれば匂いは無くなる
まあ運転のストレス(知らない場所行かされるとか)でも足の臭いに出るけどね >>266
すごいなエスパーか
けっこうブカブカだよ
安いから伸びて緩くなったて感じ
今週土日休みだからそこで足をキレイにして来週から新しい靴を卸したいと思ってるので
洗浄方法に自信のある人いたらアドバイス欲しい
靴はやっぱりアシックスがいいのかな >>267
そこそこ滑るから細い足場の高所作業無きゃアシックスはかなり良いよ >>267
洗浄はオキシクリーン一択、中敷2セット用意して入れ替えて使う
安全靴はアシックスでいいけど高め、安めならミドリ安全が良いよ >>268
>>269
アシックスの安全靴ちょっと憧れだから一度は買ってみたい
中敷き2枚で交換は考えたことなかったな800円くらいのは入れてるけど入れっぱなしだった
試してみる
オキシクリーンも家買ったらポチってみる
ありがとう アシックスもこだわらなければ1万以下であるよ
なによりも軽くてその辺のスニーカーよりも歩きやすくて良い
お金ない若い頃はアシックス安全靴しか持ってない時期もあったww >>269
オキシクリーンを探したら漂白剤なんだけど
これ人体に使ったらヤバくね?
足を洗浄したいんよ
今の臭い菌たくさんいる足のまま次の靴に移行したくない 水虫の傷口が無かったら風呂掃除する時にカビハイターやカビキラーを足にかけて風呂掃除した後に足を洗い流せばスッキリするよ
漂白剤なんてずっとつけておく訳ではなく一時的に使うだけだから平気だよ 追加
足に傷があるなら漂白剤はやめて他を考えな
漂白剤が傷口に針を刺したみたいにシミるから 変なことをする必要はない
家の床を毎日雑巾がけするか動線に洗濯できるマット敷くか毎日帰宅時にお湯で足を洗って家に上がればよい 中敷きの交換は良いよ
2足ローテで中敷きは4つローテで回してる >>278
さすがに盛り過ぎってネタじゃろ?
盛るならもっとわかりやすく盛ってくれよ >>279
他人は知らんけど私はそれ位やるよ。
ローテする事で靴も長持ちするし毎日干してられんから中敷きだけでも天日干ししたい。 自分はダイソーの湿気取りクッションみたいなやつ入れてるけど一足で中敷きも入れっぱだった中敷き入替は次の靴から導入したい
ちなみに中敷きはどこの使ってるの?
オススメの機能とか成分、構造とかある? ダイソーで良いんじゃないかな
フィット感良いからアシックスの無駄に高いやつ使ってるけど 足の臭いはストレスから来るものが多いと言われてます、指の関節や指の間などの皮膚が溶け出して臭いを発していると言われてます。 >>281
ダイソー商品をこまめに入れ替えるだけでも人への不快感は多少無くなると思います。ストレスや緊張感など改善しにくい事の影響は多いにあります >>273
アデダス
ピューマ
月星
これらは昭和ですね そんなに気になるんなら
靴下をマメに履き替えた方がいいんじゃない?
運転中はサンダルにするとか素足とか
靴の中の匂いはずっと吐きっぱだからだと思う >>287
短距離で件数多い配送で履き替える暇のない仕事なんじゃね? 軽貨物だから靴履き替えてると件数こなせないし
お前らわざわざ遠くまでご苦労様 グランズレメディって粉が凄く良いよ
極端に安いやつは偽物だから注意 スニーカータイプじゃない昔からある革の安全靴だと全然臭くならんよ
まぁ見た目はあれだが 革のブーツタイプ愛用してるけど、トラック修理とかで予備車で仕事するときにサンダル忘れて1日安靴履きっぱなしで仕事してると、自分でもドン引きするぐらい臭くなるな
靴下の足裏部分も若干硬くなるし、サンダルで 運転できない仕事なんかできないわ絶対 MFLって観音に出してるとこの運転手は遅いくせして右車線に張り付いて後続車を挑発して何がしたいんだ?
マジで邪魔だわ 佐川やら日通の3トン以下のやつらの事故って伝票整理のながら運転が原因じゃねえの?
全部電子化して完全に運転と分断しろよ 伝票はマジウザいよな
ヤマトの端末でピって読んでるの見ると楽そうだなーて思うわ
でもそうすると荷物捨てる奴が出てくるのが運送の悲しいところだよな
そういうゴミが入れない環境なら便利化が進むのに >>297
後ろで右ウィンカー点滅させても気が付かない人はボーッとしてるか何かしらの画面見ている。 昨日から日テレ系のニュースで環七でトラックに煽られたって動画何回もやってるけど原因作ったのふらついて車線跨いで急ブレーキ掛けさせた被害者ヅラしたお前だろうって思った
煽っちゃいけないがトラックの運ちゃん荷崩れしたって言ってたし本当なら損害賠償もんなのに >>301
損害賠償ガンガン請求してトラックにちょっかい出すのはそういう事だって世間に知らしめた方がいいよな 煽らず捕まえれば良かっただけなのに後先考えないからこうなる 左右にふるハンドリングやっといて商品事故もないもんだ
普段の運転で崩れたんじゃね?と思わせる >>304
あんだけ煽って荷台振る奴が
何抜かしてるって話しだわな。
激しく同意。業界のグズだろ 煽り無しで最後の感じで対応しときゃなぁ
危なかっかしい運転警戒してて左から捲ろうとした瞬間車線割られてブレーキって感じか >>309
良い方に解釈すれば側道から合流してすぐで右車線に黄色線とか車居て入れなかったか左折か側道入る場所が近いから左に居たんじゃない?
多分そんな事はなくこんな事する奴だから何も考えずに左走ってたとは思うけど >>309
4トン以下はそんな事無いよ、環八 環七はすっ飛ばしてるの多い、◯島のHP見てみ~ まぁ以前からそんな感じの会社と印象受けますよ アクア渋滞ぐらいじゃないの?
横羽迂回できればあんまり影響ないでしょ
浮島で降りるなら御愁傷様だけど >>314
湾岸の割引あるからねー。横羽は走らないでしょ >>315
お前は休んでろ、休みの前日のウキウキtimeに5チャンとか可哀想だな‥gwは5チャン三昧ですねーwww >>313
西行きはまだまし。島で降りるなら気にする事は無い オフ会いいね
明日から山中湖でキャンプするけど誰か来る? >>324
どこの合宿いくの?
おれ山形ぢったけど最高だった おれは茨城で大型とけん引取ったなー
東北から来た女と仲良くなって
10日間毎日はめてたのは良い思い出 >>327
休みぐらい近場で楽したいからグンマーにしました! さえき110
あれでカッコイイのかな…
ファッションセンスと同じで人それぞれだから仕方ないか 産業道路大師はトーレラーとバイクってか
ラジオの交通情報でいってた 朝東神奈川から三ツ沢にかけてのあたりで3トン車が事故なのかホイールひしゃげて警察きてたけど
どうやったらホイールがあんな形になるんだろう
車体には傷なさそうだったからバーストしたんかな?右後輪のホイール 右巻きで分離帯の縁石に激しく乗り上げたとかじゃないの?
画像ないからよく分からないけど 昔、後輪の引きずりの外側のタイヤを縁石に引っかけてバーストしてまいグラグラのタイヤをカッターナイフとかペンチとかで切りとって外側は鉄チンのホイールのままで広島から神奈川まで通常業務をこなしながら帰った事が…
今、思い出しても笑える 靴と足の匂いの話題が出てたので臭いが気になる人は是非!
素足で靴を履くと匂いは出ませんよ!
ただ、靴を脱ぐ事務所などの出入りは気をつけて >>339
一番効果的なのは素足で中敷きを敷くこと(100均) 素足だと汗や油で匂いが発生しやすい。運送には関係無いかも知れないが革靴なら靴底が革の物が良い。 中敷きに重曹擦り込んで一晩放置したら匂い消えたわ
半年履いたボロ靴の中敷きだけど全く匂いしなくなった トラックで先で左折の為三車線道路の左をゆっくり走ってたら渋滞で停止中の真ん中車線のセレナがドライバー交代しようとしたのか車の前からいきなり飛び出してきた、もうちょっとスピード出してたら轢いてた
自家用で対向車がコンビニ入るんでいきなり右折してきて急ブレーキあと50cm無かった
後ろにいたチャリカスがウィンカー出して右折しようとしてる自車の右を捲ってきた
とりあえず今日は無事に帰宅したけどGW無事に乗り越えられるかな、いつもより疲れた なんで世の中をゆとり世代に合わせるのかね。 ブラックだのなんだの騒ぐのはゆとり世代。
休まなくても稼げるなら稼ぎたいやつもいるんだよ。 ドライバーの労働時間削ったのは若者じゃなくて過労で事故おこしたおっさんだろ? >>349
どの観光バスの事故言ってるか不明だが、そうだな、何十人もの人が亡くなった事故はあった。
あんたも運転手ならお互い気を付けようぜ。
先週相模原でも痛ましい左折捲き込み事故もあったしな
事故は悲惨でしかない 盆暮れでもこんなに先行して早く動かない気がする
昼間の渋滞と変わらんな 差益同士四トンと大型スライドした時に鳴らすラッパ真横で鳴らされて超うるさい
てかそんな変な音のホーン今時どこで売ってるんだ?
世間は連休なのに仕事してんだな 最近じゃ246のダンプもラッパ鳴らさなくなったからな、交差点近くに住んでる人のお怒り一発。 >>356
今時ラッパコールなんかしてるのがうらやましいわけないだろ
恥ずかしすぎる >>357
だったらいちいち書き込みする事なころうw で!お前は差益と名指ししてるよな!
お前はどこの会社だよ!? 同一IDの奴はサエキだろw
というか、本人降臨か?うぜ~www >>359
なんでそんなこと言う必要がある?
とにかく129号で俺がサエキトラックの真横にいるときに、必要もないのにクラクションの鳴らし合いするな!
うるせえし、事故の元だろやっぱりさすがのサエキだなwww ラッパコールって死語かと思ってたけどまだやってたんだな。 ラッパコール(笑)
差益(笑)
もうなんだかね‥‥(苦笑) >>356
うらやましいって発想が頭悪いねよくわからん差益本人? うらやましいんじゃなくて運送業っていう仲間が恥ずかしい事をしてたら注意するのは正しい事だと思うよ すれ違いざま(スライド時)にクラクション(ラッパ、またはホーン)を鳴らすことをスラッパもしくはラッパコールといった呼び方をしている 手を挙げる程度で十分だよな
手を挙げて相手が気付かないと寂しさと共にこいつ視界狭いけど大丈夫か?て思う 手挙げた挙げないでぐちぐち言うやついるよな
どうでもいいよそんなこと 言わんけど運転してれば対向車とか普通に視界にはいるし
同じ会社なら誰だろ?てなるやん >>374
でもクラクションホーン鳴らす必要はないだろ
用あるんだったらハンズフリーで電話でしょう、本当佐伯って昭和脳なんだなと思うよ。 ラッパの話しで盛り上がってるが、昔熱海のストリップに行った時にマン◯にラッパ挿して音鳴らしてるのを思いだした。 >>375
いやクラクション鳴らすのは反対してるわ
うるせーし
372〜374の流れを読めよ文盲か? >>377
言葉を選んで下さい。いつもトラックで仕事をしてるからわからないかも知れませんが駅や街には点字ブロックを頼りに歩いて仕事をしている人もいます。差別発言が気になって書かせてもらいました。 >>378
盲目でなくで文盲やぞ
学がなくて文章が読めないて意味だぞ? スラッパなんてやってる本人達の自己満足なだけでしかないからな
身に覚えのない方からしたらたまらん >>382
本当だよな
佐伯はあおるわクラクション鳴らしまくるわ本当公道の社会悪だし潰れて結構だよ スラッパは仲間内で去年から辞めてるよ、格好悪いじゃなく他の車を驚かせたり。その地域の人の気持ちにならないといけない。 >>386
他の車を驚かせたり地域の人たちに迷惑をかける行為がカッコ悪い スライドラッパとかあおるとか今どきクソダンプでもそうそうやらないよな 今月で退職して、来月から合宿で
大型、けん引、大型2種、大型特殊
取ってくる
次の就職先はまだ決めてない
貯金しておいたから9月くらいまでに決まればいいと思ってる
おすすめの会社ある? >>390
決まってなくても自分で気になってる求人や候補くらいはピックアップしてないの? >>391
してあるよ
とりあえず面接来てって言ってくれてる会社ある
焦って決めたくないから
色んな人の話しを聞こうと思ってる 俺が今転職活動するなら港の輸出入貨物がメインの会社で箱車がいいな
大体パレ物で地場メインっぽく見えるから、実態は知らんけどw >>393
港湾絡みだと海コンの良い会社のが良いんじゃない?
酷いクソ会社も沢山あるけど仕事楽で年収400位貰えるとことか忙しくて大変だけど年収600位の所とか色々あるし 海コンてギッチギチの寿司詰めみたいなとこに出し入れするの?
あれすごい難しそうじゃない?
ペーパー牽引で出来るもんなんかな、慣れる前にやらかしてクビになりそうで怖い
今4トンでゆるーく安くやってるんだけど金欲しくなってきたから転職を考えたり忘れたりしてる >>395
その辺は慣れの問題だしなあ。
4トン乗ってりゃ分かるだろうけど2トンで行く様な場所行って車ギリギリで着けるクソ狭い所とか車を入れ難い変な所も全く無い訳じゃないけど
下請け使ってる会社なら変な場所は下請けに流すから限りなく行く可能性は低くなると思う
距離走らないし乗り降り多いけど嫌じゃなきゃ横浜なら本牧大黒の埠頭内とかその周辺の倉庫と港を行ったり来たりするのを中心でやってる会社もあるからそれならそんなに劇狭な所は行かないよ。 港にコンテナがテトリスみたいにならんでるやつの話よ
みんなあれを出し入れするの? シャシプールの事?
場所とかタイミングもあるけど見た目よりは広いからそんなに苦労はしないよ 上見たらキリが無いけど海コンもゴミ会社入らなければガツガツやらないでも年収450以上貰えると思うけど。
ウチは海コンだけじゃなく地場でウイングとか色々やって拘束時間短めで基本的に土日祝休みで550位貰えるけども >>400
ここで550とか言ってもなんも響かないよ。なんせ証拠ないでしょ。
あ、あと信じなければそれでいい!もセットであるから気をつないとな、実際に源泉貼ってた人は称賛されたが月の明細で‥ 今すれ違ったぽっちゃりだけど顔立ち可愛いトラックガールが朝から串団子食べててかわええなwて思う前に
朝から団子食ってんじゃねーよ!男根食わすぞ!(三村風)の方が先に思いついちゃった自分のセンスのなさに絶望した >>404
精々600(朝6時から21時)700は車の大きさと運賃的に言ってkでは無理です。自分は単価の良い設置込みなどもやってますが700だとpcやコピー機などの設置料込み仕事ないと無理でしょ、ネット商品の配達だけなら絶対無理 軽貨物も馬車馬で働きゃ良い給料なのは周知の事実だけど残業厳しくなるんだしどうでも良いわ 寝ないで働いてる人だから
関わらない方がいいと思います >>393
港の仕事はバラとか積み替え多いぞ
大井の大手倉庫なんか待ち時間もすげぇし 待機が長い所は来年怪しいよね
どう対策するか対策しきれず潰れるか 2024で不在の持ち帰りが問題とかそればかりだけど、センターや倉庫で手積や手降ろしで時間がかかり後続の時間を押している実態をメディアは全く取り上げないです。これを改善するには皆さんならどんな意見がありますか?貴重な意見として参考にさせて頂きますので、少しでも意見を下さい5ちゃんだから言えるぶっちゃけを期待してます。 >>419そういうのはどうでもいいってみんな思ってるよ >>414
貴重な意見ありがとうございます。
因みに貴方は日本で海外規格のパレットを見た事はありますか??ガラパゴスJapanはそれぞれのパレットに積み替えなければなりません。レンタルパレットの会社、企業独自のパレット、どうでも良い雑パレ。その積み換えを当たり前に発言した貴方の意見は貴重です >>420
何かあれば皆と発言する人 身近に居ませんか? 海コン置いて手で捌く日本、米国や欧州は機械が行ってます。何故に日本は積み直す?不思議ですよね?当たり前だとおなら不思議じゃないと思います。 海外では日本に輸出する作業は手間がかかる作業みたいですよ、調べ見て下さい >>425
は?調べねーよ!昔から当たり前なんだよ!バラ手当あるんだから余計な邪魔すんな!時間かかれば残業代だろ くだらんこと連投してるヤツ居るがこんな時間から酔ってんのか?ww ほんとくだらねWそもそもパレットとか使わねーしw積み込みとか15分で終わるし降ろすとかピンポンして一個置き配で終わりだろww 前は大型やってたけど今は軽貨物で充分!何も知らないで偽善者ぶるなw >>421
知ってるよ
EPALみたいな読み方わからん木パレとかね
自動倉庫とかだとまず積み替えになるよね
国内で完結するなら別に11のJPRとか14のUPRだのNPPで良いけどね
輸入で厄介なのは保税倉庫でパレタイズしたものを載せてるパレットを持ち帰らなきゃならないというクソシステムの大手倉庫がまだまだ多いこと
そんなことにも嫌気がさしたから港の仕事がメインの会社から国内完結がメインの会社に移ったけど、ストレス半減どころじゃないね 影響の大小あれど月給じゃない人は自衛策も考えてた方が良いよね >>419
アマゾンのセンターとか荷下ろし大型満載で5時間とか6時間かかるぞ平気で、しかもトラックの鍵をなぜか預けるシステムだからご飯休憩なんてないし、水分補給はウォーターサーバーの水だけ。 何人かわからんけど大手の倉庫の外国人
インドぽいのかな日本人と同じような体格で肌黒目の人たちいるじゃん
ワキガ多過ぎんか?あの比率でいくと彼らの母国すごそうやん
何人なんだろう >>433
アマゾンって雑貨類はカゴ車なんじゃないの?
俺は飲料持っていった事しかないけどパレ降ろしだったよ アマゾンの路線じゃなくて外部から持ち入れるハズレだろそれ もっと底辺の話しを聞かせてくれ
今の職場で頑張る活力になるからwww >>436
関東Amazonなら雑貨はカゴ
飲料一種県外からならパレ 仕分け済みならカゴ >>430
日本の運輸はガラパコスと言わてる事の詳細がまさにそれ。久々にまともな書き込み >>433
トラックの鍵を預ける?荷物積んで逃走した車両とか過去にあったのですか?? >>442
同意してもらえたのに申し訳ないけど、国際標準と思われるケツおろしのアマゾンよりも、ウイング車でJPRを横下ろしのガラパゴスの方が有り難いけどな
海外でウイング車なんかレアだし
まぁアマゾンにしても、海外だとデバンみたいに荷台にフォーク乗り入れてバン出しが主流なのに、それをハンドリフトで真似てるだけの意識高い系アホみたいなことは日本ならではかもしれないけどね
守衛にスマホのQRコード見せて、番号口頭で伝えて守衛が電話、なんてことしてるアマゾンセンターもあるからな
QRコード読み取れる守衛雇ってるならそれはそれですげぇけど
ガラパゴスな加藤産業やら日本アクセスどころか地場の小規模センターの方がショートメール自動配信する分だけハイテクだったりするし
一長一短だよ
昭和から変わってない非効率な作業だけ無くしてもらえれば随分良くなる >>443
鍵預けるし、バース付けしたらピンポン押して、それを目視した鍵を持ってる荷受け担当が鍵を開けてやっとホーム上に上がれる
鍵を持ってる担当にピンポン気付いて貰えなかったら、気付いて貰えるまで延々ピンポンし続けるという素晴らしいISO企画だ
Uberといいアマゾンといい、ガラパゴス日本には想定外の迷惑を振り撒くことでようやく成り立ってるのが外資系運送だと理解してる >>445
何度か読み返したけど、百聞は一見にしかずなのか理解出来ない💦
俺がバカなのかな >>445
だから倉庫の人に上から見られるのかね
毎日ピンポンしてます 俺が詳しく説明すると、アマゾン直営センターの場合は、冷凍倉庫みたいに後ろからのバース積み下ろしになっていて、バース横に入り口があって外からは開かない仕様になっててピンポン押して中から開けてもらうシステムになってる、鍵預けるのは多分、荷下ろし中に車内の盗難等防止の為だと推測する。面白い事に、預けたトラックの鍵を更に保管ボックスに鍵をかけてアマゾンのスタッフが管理して、引き換え券を貰う。 鍵預けるのは勝手に出発されたくないからだよ
てめえの車内なんかどうでもいい 某コストコみたいに接車だけすれば倉庫作業員が勝手に下ろすスタイルになればいいのに~ww アマのカゴ路線継走なら楽勝だが、商品納入はマジで時間かかる、荷下ろし時間かかり過ぎて他社に振っても運賃上乗せ請求されてる 会社名わからないけど、大型で箱白ベース赤いライン入ってる8番‥相模 運転もう少し落ち着こうよ。普通車が可哀想だよ。 賞与1とか賞与無記載の求人って後者は0なんだろうけど
前者はドカーンとくれるのかな・・・そんなわけないか 賞与1とかは無いと思ってた方が無難では?
基本給低めに設定して残業で稼ぐパターンも多い業界だし 賞1とか問題外つか人集める気ないよな
多少は希望が持てる何か月分とか書いてあるほうがいいわな 賞与は問題になるから言えないらしい
あれだけ出すって言ったでしょとならないように んなことねーだろ
ただ賞与は業績次第で出すも可能出さないも可能なだけ
雇用契約書に必ず書かれてること 賞与額は会社によって違いが大きいからなあ。
月給良くても寸志な所もあるし月給はそこそこでも賞与額が多い所もあるから
月の手取りだけ気にする人が多いけど実際の収入は年収で見ないと分からないんだよね。
賞与多い所って勤続年数で増えてく所も多いし 今ラジオのニュースでトレーラーが大事故起こして荷台切り離してヘッドで逃げたって言ってた気がするんだけどマジか >>463
メキシコか!南無さん
運転しながら流し聞きしてたラジオだから前半聞き逃してた
内容がキツいからスッキリはしないけど知れて良かった いつも入る荷主の会社に運転手辞めてうちにこないかと誘われたら行く? 条件次第
大きい会社に入社したから幸せって訳じゃない 大きな会社は大きな会社で人間関係とか変なルールあったりで面倒くさい所も多いしね。 黒猫の再配達で配送のおじさんに電話で「こっちも忙しいんですよ!絶対その時間にいるんですか?」と言われたから、営業所に直接文句言いに行ったら、他からもクレーム来て人だった います!
…って言うだけでいいのに
営業所まてって
変わった人なんですね その程度で乗り込むのってワビ目当ての乞食だと思ってる
ドライバーの態度が悪いのはわかるけどね >>473
再配達してる時点で少なくともここではゴミ扱いだぞ 今朝の東名大井でネコのトレーラー荷台真っ黒に燃えてたからカスタマーセンターも今日は大忙しだろう ネコってヤマト?
荷物になんかやべー物でも混入してたんかね? ほんとトレーラーて定期的に燃えるな
猫なら整備不良もないだろうし構造そのものを見直した方が 猫だったが車両に不具合出ても整備なかなかしてくれんぞ
オートワークス忙しくて無理って返答ばっか 配達ニキの威勢が良いな自演含めw火狐でプラグ刺しして見てみろ。
意味わからなければGoogleレ、若いのは気が効くがおっさん配達は態度でかいのが多いのは認める。クレーム入るドラはだいたいどこからもクレーム来る。ルート変えせても同じ。仕分けリーダーにすればパートやバイトからもクレームか辞める。
正直どうにもならんのよ性格は。 まとめると、早く帰りたい人はクレーム多い。愚痴も多い。
直向きに職務を真っ当する人は人柄を見習う言葉も多い。
サービスや対話も評価される業務でのクレームは失格 厚木どころかヤマトオートワークスは全国どこもマジでクソ
でも特に厚木は本当にゴギブリ以下のクズ
まだゴギブリのほうがまともに仕事するんじゃないか?
今まで車検出してマトモに帰ってきたことない
ぶつけ痕はしょっちゅうで車検出して両側の軸ひきづりのタイヤに両方摺ったあとあるんだがいったいどこ走ってそうなるんかい?
車検出して戻ってきたらオイル一滴も入ってなかったのは2回ある
10年以上いくらクレーム入れても何も改善反省なし素人以下の集団
素人以下どころ幼稚園中退以下のバカ集団
さっさと滅びろヤマトオートワークス >>482
お前も苦しんでたんだね
わかるよオートワークスのゴミっぷりには本当あきれてる
ここのスレの人たちには無関係すぎてゴメンだけど猫だからしっかりできてるという意識は間違ってるしちゃんとしてるというイメージ盲信するのはそれこそ間違いなんよ
見えないようにしてるだけでゴミ以下だから猫なんて 2車線道路で右から左へ車線変更して車体半分以上左に入ってるのに
125のスクーターが左をすごいスピードですり抜けてったけど
ミラーで確認しててくるのわかってたから行かしてやったんやぞと言いたい SGモータースって飛脚関係ある?
あそこも合格点以下の仕事しかしないよなぁ ヤマトとオートワークスの関係と一緒よSGHの子会社
昔いた会社は車検整備ヤマトオートワークスに出してたけど担当者は良い人だった、プライベートで整備や修理お願いしてた 車検点検なんてやること決まっているんだよ
どこに出しても同じ ヤマトオートワークスはその最低限の事が出来てないって話じゃないの? >>486
お前も含めてそうだ安心しろ、ここに書き込んだ以上ストレスを抱え誰かを馬鹿にして発散する場所だ。気にするなら書き返せ! そもそもまともな人間なら運転手なんかやらんのだからこのスレにおかしいのしかいないのは当然なんだよな アサヒろじさん高速の合流位は加速してよ、前も後ろも俺も強めのブレーキだったんだぜ。自分は安全運転気分だろうけど、周りにブレーキ踏まさせてる事わかってよ。本線に入ってからが高速認定なの? 確かにおれはお前たちよりまともだから
運転手やってることだ苦痛だよ >>494
100キロ出してた?それ違反だしデジタコグラフついて無いの? >>494
後ろの車のブレーキランプ見れるなんて凄いね〜 >>494
高速の判断を君が知ってどうすんの?法廷速度しらないの?スーパー周りで高速を普段使わないからびっくりしちゃった? 一般道の法定速度かそれ以下で合流してくるノオリンとかアサロジとかの4トンいるだろ
見るからにノロノロ合流してくるから真ん中車線入ったら、本線でグイグイ加速してきてピッタリ並走になったりするからクソうぜぇんだよな
うちも社速あるから強引に抜けないし
あぁ、君の会社は全ベタの零細だからわからんか エコモードで燃費にも気にして無さそうだね、アクセルはマイルドに自然な合流してればいい >>502
はい釣れたー 車速あるなら困って無いのに言いがかりw >>502
高速マウントwそんな偉いの?サービスエリアマニア? >>502
並走になるのは譲らないだけだろwww自分の道じゃないんだからやめろ うん、全然意味がわからん
何が釣りなんだか
こっちはオートクルーズ78キロ定速で走ってるし、重量級で加速がもたつくなら仕方ないけど、4トンで何故低速で合流してくるのか説明してくれよ?
ゴリゴリに過積載してんの?
加速車線は安全な速度まで加速するためにあるんだぞ >>508
低速?自分の基準で考えてない?トラックにオートクルーズ?
はぁ呆れたわ >>507
ムカつくよね
素人の一般車やらダンプなら仕方無いけど、緑ナンバーぶら下げて走ってんなら少しは空気読めよと いろんなトラック乗ったけど、ここ20年ぐらいの間に生産された大型でオートクルーズ付いてないトラックなんか乗ったことないんだが…
なんだか可哀想になってきた >>511
あるんだけど使い方が分からない位のお爺ちゃんかケーキを3等分出来ない位のバカなんじゃないの? 馬鹿だから自分の知らない情報を勝手に決めつけて批判するんだよ
相手の置かれてる状況に対する想像力がある人間だったらID赤くして連投せん罠 >>508
78キロってことは岡田運輸さんでっか?? みんな自分勝手な主張ばっかだなw
誰が良くて誰が悪なのかすら分かりにくくなってる
要はみ~んな同じ
人の振り見て我が振り直せだな Twitterで高速の合流でババアが急ブレーキ踏んでトラックドライバーがブチギレてる動画があったんだけど
こういう時に相手を速やかに路肩に寄らせて停車させる方法てないんか?
とりあえず通報して警察に相談して後日ドラレコの画像から相手特定して請求?泣き寝入り?
まだ経験した事ないけどいざ経験したらどう立ち回ればええの?
リンク貼ろうとしたらマルチなんとかでダメですってエラーが出た だよな~
降りて来てくれた方が何倍マシか
どっちが悪いにしても
ヤバそうな車でも降りて来てガヤガヤ揉めてくれた方が助かる
しれ~とアクセル踏んで行かれるのが一番ストレス溜まるわ 経験者の人はどう立ち回ったか教えて欲しい
ちなみに最近転職して零細な俺はドラレコついてなかったことをこの間知った
給料そこそこ良いしうるさくないし結婚してないから自分一人が自由に生きる分には楽でいい ドラレコついてりゃ後からどうにでもなるだろ
その場でやるなら伝えくらいじゃね
とりあえず無理矢理止めるのは悪手 >>518
このパターンの糞車ってブレーキの前に大抵速度低下してるだろうしトラックも予測出来るだろ
で済まされそう 同じコースで、同じ時間に配送終わって、1時間休憩取って帰る人と休憩取らないで帰る人、
後者の方が仕事早いとされる風習どうにかならんかなあ >>523
終わったらさっさと帰れば良くね?
休憩とってないなら取りつつ仕事すればいいし
そういう文句言うのって仕事出来ない奴だよな
出勤が無駄に早かったりしょーもない事故起こしたり 定期便って大変なんですね
全国フリーだから気楽です >>524
普通に配送やって1時間休憩取って帰って何が悪いのか… >>527
普通に配送出来てるなら文句は言われないんじゃね? 普通に出来てなくて言う事だけは一丁前だから比較されたり文句言われたりするんだと思うよ
自分が見てきた会社だとどこもそうだった
会社もわかったうえで何も言わないしわかってるからヘルプで連絡して立ち回ってもらったりするし
仕事が遅いうえに休んでたりミスや無駄な持ち戻り配送終わりの後の以外の休憩とかそういうのがあるから他人との比較されたりするんだと思う 神奈川のスレは運転に対し話し合って良いスレだな、全国運送スレで一番レベル高いよ!運転について罵倒して終わりじゃないのがすげーよ 週3は神奈川点々と行くけど、安心して走れるし荷待ちも皆マナー良い、まぁ待ちも長いが‥ これから配達先のお姉ちゃんとデートしてくる
セックスしてぇ!! >>536
君、あぼーんだって少しは自粛しなさいよ 根岸の信号トレーラーでも突っ込んだんか?
電気工事の警備に警察とパトカーついてたぞw >>522
これ最悪やん
ドラレコ無かったらババア絶対損害賠償応じないやろ そんな事なってんのかよ
保土ヶ谷か246が多いから大丈夫だな しょうがないから通行止め期間は電車に変えたら意外に楽だった。貨物系の仕事に従事してるので書いてみた 電車通勤のいいとこって帰りの電車で酒飲めるんだよな
これがいいから俺は電車通勤 平塚のMFLP第3の入場は129のどこからしたらいいんだ? 荷主からスカウトもらって内定
運転手からリフトマンに転職だが経験を活かしてキッチリ崩れないように積んでいきますので今後ともよろしくな デカい倉庫に初めて行く時に右折ダメだからって説明あって
その後何度か行ってて他の業者や自分とこの人も多少だけど右折ではいってたら自分も右折する?
5分くらいしか違わないからいいんだけどね 右折入場禁止ってデカい看板出てても入ってくる馬鹿は絶対いるし後々面倒事になっても良いなら右折入場で良いんじゃない? 大体防犯カメラ付いてて後でクレームになったりするな。特に尼の倉庫とか >>551
ルールやマナーがわからないドライバーが右折入場してると思うだけで、真似する考えすら起こらない。 町田インターで2日前の夜カンカンしてたぞ、零細大型計量してた。 夜カンカンとかあるの?怖すぎる
昼間はおどしで夜は完全に切る気まんまんやん カンカンに怯えるようなブラック勤めってマジ?
オープンラインでカンカン情報共有されてるけどね 今は、東名にも圏央道にも走行中に測れるラインがあって過積載って警告版に表示されるらしいな、あれ勿論カメラ付いてて、何度も警告受けてる会社はETCカード停められるんだよな 甘いんだよな
警告なんてしないで即営業停止とかでいいわ >>562
トイレに貼ってあったな。軸重がなんちゃらってやつ。 マジか
昔いた産廃屋10トンに15〜は積んでたからやべーな
金曜日のラジオってなに聞いてる?
朝のワンモニくらいしか固定の聞いてなくて適当にザッピングしとる 金曜はファンキーフライデー一択だろ!もう20年以上そうだわ 行く現場によってFM変えてるけどエフヨコはレベル高い。
地方行くと都会感だそうとして地域の特徴が少ない。地域特化したFMは神奈川が一番わかりやすい。西日本は関西弁で独特だが東北と東海は標準語で気取ってるのがイラッとする、田舎らしさを出そうとしない。自分は都会にちょいちょい行くアピールはなんなんだろう。 あと不思議なのが、リスナーへのお題がまるっきり同じとかあるけど、FM共通なお題?と思うほどびっくりする。これ同意できる人いる??ほんとびっくりだわ >>575
同じお便りを違う局に出してるやつがいるのはたまにあるな。 都筑区の梅田橋のマルハンの前を通るとラジオの電波酷いことになるんだけど
遠隔操作とか違法な電波飛ばしとるんかな?
どの局のラジオもザーーてなるからイラっとする 9号線走ってる時に大陸のラジオ流れてきて面白かったな >>580
本当かよ!栃木はギリ 静岡は海沿いならかろうじて、愛知は無理 山梨も無理だったぞ >>580
それは面白い情報ですね!とても興味深い❗新潟のリスナーさんはほぼいないです。貴方のラジオチューナーはどこのメーカーですか?教えてください‼ >>582
アライドの周波数は被りません。
海外トランシーバーを使ってる会社が近くにあるかも。周辺で関連会社が複数ある所は結構つかってます。都内だと減ってきましたが‥(電子レンジ爆発) 面白い書き込みがあって興味深かったです❗神奈川スレは面白い >>581入ったっていってもすごく狭い範囲だけどね
たまたま止まってた場所で入ったんだけどそこから100mも走るともう無理だったな 相模ナンバーのACTって会社の大型のやつ
今朝の狩場で無理やりアタックして車線変更してきたけど、あれドラレコばっちり写ってるから会社と警察にしっかり通報しとくな、危険運転行為だから >>587
巻き込み死亡事故を起こしても懲りない会社
自分が良ければ周りのことなどかえりみず、お構いなしで路上駐車
他にも色々とありそうな会社だもんな
見かけたら自分に害が無いように距離をおいたり、警戒してるわw 最高速度厳守の会社は臨機応変に速度を他の車両に合わせる事も駄目なの?追い越し車線の事故は普通車が多いけど、合流で事故多いのGマーク今月で3回みた。
その他Gマークが首都高で右から合流60キロとか危険でしかない。交通の流れを見て加速と減速はメリハリある運転してほしい。60.80を死守する走りとか自分だけ安全な気分でしかない 保土ヶ谷バイパス横浜方面
東名からと16号からの合流部
3車線になるところの中央分離帯に
赤いブラジャーが何ヶ月間も落ちてるんだが
雑草に引っかかってるから風でも飛ばない >>595
雑草に引っかかってて、何ヶ月も前からあるな
渋滞にはまると直ぐ気付くw >>595
それさー朝方分岐の下の下川井の交差点にオカマオッサンがミニスカパンツ見せながら自転車で逆走してするんだけどそいつのだと思うよ。見た事ある人は多いと思う。 厚木で大型5台の事故ってラジオで言ってた気がするんだけど大惨事なんか? 6/9 10:24
#東名高速 上り線、厚木付近で事故が発生し、
現在、警察が対応にあたっている模様。車線が規制されて渋滞が発生している
ってのあるな 4tって負けず嫌い多い?すげー顔してセンター走って哀れに見えた‥ gマーク?は道路では邪魔しかしないがセンター無いの水を得た魚の走りはもっと邪魔だぞ。トラック内でタバコNGでストレス溜まっとるなw >>604
それな反対方向向くのはケツをちょんと押せばクルッとするからそれだと思うよ。高速でよくあるやつ 車線変更しようとしたら譲りたく無い車がスピード上げて妨害した。と言う言い訳もできるやつ50対50 ガムのボトルってコンビニとスーパーで値段どれくらい違ったっけ?
スーパーで買うの忘れちゃった そんな安井の?我慢しきれずにコンビニで買っちゃった
750円くらい
キシリトールのやつ >>610
お前、酒でも飲んでるのか?誰も金額言ってないのに漢字も使えねーし 酒以外なら考え物だぞ >>608
ホームセンターがオーケーでBLACKBLACKが498 散々用賀からイキって左側を遅いのに走ってアルファに車間詰められ真ん中に急に逃げて来た相模ナンバーの4トンサイズのトラックさーウィンカーも出せない程ぶるっちゃてたみたい
ダサすぎて草 鶴見の産業道路右車線を30〜40キロくらいでダラダラ走ってて邪魔やつを抜かしぎわに覗いたらスマホいじってたんだけど通報とかしてる?
なんで渋滞してんのかな?て思ってて橋のくだりで先が見えた時にそいつで渋滞してた マジレスするとそういうならず者を通報はしないけどヤンキー鳴らしてる 前に入って排気で減速
一旦止まってすぐ発進を二三度繰り返す 今だとそれやると
はい、煽り運転~ってなるんだよな >>618
意味がわからない君は日本語も通じてないんだね。和訳アプリとか入れてる?オススメだわ 倉庫に納品いったら社食かなんか知らんけどめっちゃカツカレーの匂いすんのなんなの??食べたいんですけど?? https://itainews.com/archives/2026124.html
ツイッターの貼りかたわからないからアフィサイトで申し訳ない
ネットニュースで見たんだけど
この運転手クソだな
子供が見切りダッシュとはいえ黄色で交差点に侵入、子供が見えてる、対向車の軽トラは停車してる、キチガイみたいに子供に向かってクラクション押しっぱなし
数え役満でアウトだろ >>630
その運転手はクズだ!糞だ!イラついてきた!動画見てないけど神奈川なのか? >>631
どこか見てなかったわすまんこ
運転とか車関係で見てるのここだけだから特に考えずに貼っちゃった
このクソ運転に対して皆んなはどう思うのかな?って >>635
引っかかる程働けたら良かったなと思う程度。
決まった内容の仕事しかないで
工場→倉庫なんてそんなもんよ 長距離運行が引っかかるみたいな事言ってたな
配車が悩んでるわ
俺は地場班だから詳しくは知らないし
どうするのかも知らん 長距離とかツーマンになったら交代で休まず走りまくるのかな
寝てたら到着、寝てたら帰社とか何か笑える オッさん2人が車内で何時間も一緒にいるなんて
ただの地獄だわ >>639
夫婦、若しくは彼女彼氏だったら…
そうだ、その手があったか~
…ってならないか~ 配車がなんで悩むのかわからなくて草
来年からじゃなくて既に四年の準備期間あったのに変わってないってこと? 箱車の遠距離は厳しいらしいね
中小の社長が大体言ってる
大手なら対策済みやろけど 会社で別名義の派遣会社でも作って一人のドライバーを会社と下請けとして派遣とで時間分けてもダメなんかな? でかい声では言えないけどデジタコのカード差し替えとか指示してる大手あるよ 荷積み荷卸しの待機時間がえげつない時は確実にアウトなんだけど
月や年単位で見ればオッケーなのかな? ドライバー職は年間960時間超えなきゃ月単位で超えてても大丈夫だけど残業手当が25%→50%になるし1便辺り幾らみたいな所も多いだろうから何とも言えないよね 神奈川のスレはレベル高いな。他社文句か一般者の文句はデフォルトとしても24問題について話ししてるのがいいよ。
他県だけど神奈川スレはちょいちょいみてる。 屋敷裕政:伏線回収じゃないですけど、時間差で想像させて怖いっていう。
嶋佐和也:うん。
屋敷裕政:松本さんのエレベーターのやつもそうで。
嶋佐和也:うん。
屋敷裕政:警察が来て…事情聴取に来た警察官を無視して。で、犯人が捕まったってなったら、その警察官だった、みたいな。
注釈:女性がマンションのエレベーターに乗ろうとしたら、慌てて出てくる男がいた。その晩、マンションの一室で殺人事件が起こったことを女性はニュースで知り、慌てて出てきた男が犯人ではないかと考える。
翌朝、警察官が女性の部屋にやってきて、「犯人の顔を見ていませんか?」と質問する。だが、女性は疲れていたことや、関わりたくないということで「見ていません」と答える。
後日、その殺人事件の犯人は逮捕される。そのニュースを見た女性は、犯人の顔を見て驚愕する。その犯人は、警察官と称して部屋にやってきた男だった。
ネタ元は室井滋だとされる。
嶋佐和也:うん。警察官に扮した、その事情聴取に来た男が犯人だったっていう。
屋敷裕政:うん。もし事情聴取で話をしてたら殺されてた、みたいなやつが新しかったよね、当時、その手法が。
嶋佐和也:なるほど。松本さんが聞いた話なんだよね。室井滋さん。
屋敷裕政:その時は室井滋さんって言うてないけどね。
嶋佐和也:うん。 うちは皆んな残業やりたいのに60~70くらいまでにしかならないように仕事内容を調整されちまう
定期仕事で残業超えそうになったら一旦外されて早く帰って来れる仕事に回されたり
人手が足り過ぎてるのも難だ いやそもそも残業ありきの業務形態が問題なんだろ、稼ぎたいから長時間労働じゃなくて他業種並みの労働時間と公休である程度給料貰えるようにせんとこれからは誰もやらんよ
国がやるべきなのは労働時間減らすだけじゃなくて年収の底上げとペアで改善することよ
で、それ以上稼ぎたいなら(自己申告で)規定残業オーバーも認めるって方向にしないと、もちろん強制や過労には厳罰で 基本給10万だったらいい方とかの世界だからな
他業種からしたら異様だよな >>655
どこでも、隠語で会社の批判はあるけど、それ以外で神奈川はちょいちょい、読みたくなる会話があるだけ。過去に運転技量とかも話してたり、交通量多い所ならでわの会話なんだよ
伏字で書いてる?神奈川らしいストレートに会社名書かないのはシチーボーイだね 金川走ってる県外ナンバーは「俺は都会走りなれてるぜ!」的な運転が芋くせーけどw 県外出たら初見のフリはするなは鉄則だった。
高層ビルを見上げるな風俗の看板を1秒以上みるな
敬語を使うな
この3点かなガキの頃だけど
走りはその延長線かもね 差益の走り方は最悪でダセーし金川県民とは思えねえけどなwwwww あのな
東京で居酒屋で働いた時に
同僚居るだろ?、何人も
ある日、1人だけ居ないんだよ
俺「あれ、〇〇さんは?」
店長「意味不明なこと言って怒ったから、首にした、ホントに訳分からん」
俺「訳分からんことないでしょ?、何をしたんですか?、何かしたんですか?」
店長「訳分からんこと言って怒ったから、、首にした」
俺「首にしたは、おかしいでしょ」
で、1週間後に
俺は同僚に背中から何回も蹴られたから
(通路が狭いから、ぶつかることは理解出来るけど、俺は一度もぶつかってない通路)
同僚が背中通るたびにぶつかってくる
俺は、一度もぶつかったことはない
俺「次、ぶつかってきたら、流石にわざとだから、俺も蹴ろう」
同僚、ぶつかってくる
俺、当然、怒って蹴り返したら
店長は、俺を首にしたんだよ
馬鹿なんだよ
馬鹿警視庁 >>662
中の上ぐらい
中小ブラックよりはマシなんじゃない >>663
特に山梨とか言ってるが、神奈川では県境くらいだろ。どうしても神奈川走らないと関東抜けられないからな。 鈴与の中の人だけど俺に聞いてんの?
ボーナスは7月の給料日以降だからまだもらってないよ 中、小企業と零細は厳しいニュースやってたよ、ボーナス無しが37%も占めてるみたい。あっても11%減だって 運送に限らず中小は寸志有れば良い方でしょ
社員でも社会保険有る位で有給も賞与も無い所多い 賞与はまだしも有給が無いのはヤバいだろ
あからさまに労基違反だろ 246の座間なんとかは交通情報でいつも渋滞て言ってるイメージ 尿入りペットボトルを路上に捨てた疑い 会社員の50歳男を逮捕《新潟》
2023年6月20日 17:23
TeNYテレビ新潟
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新潟北署は、廃棄物である尿入りのペットボトルを道路上に捨てたとして、廃棄物処理法違反の疑いで20日、男を逮捕しました。
逮捕されたのは、新潟市北区の会社員の男(50)です。
警察によりますと、男はことし3月中旬と下旬の2回にわたって、新潟市北区の道路上に、自身の尿が入ったペットボトル計1キロを捨てた疑いが持たれています。
男は、500ミリリットルのペットボトルを1本ずつ、捨てたということです。
調べに対し、男は「まちがいない」と容疑を認めています。
警察は、動機などについて詳しく調べています。
尿ぺ野郎どんどん逮捕しようなw タバコポイ捨て
追い越し居座り
普通車に車間を詰める
センター内で妙に急いでる
ウィンカーを一回しか出さない
ステッカーを2枚以上貼ってるとドヤる(いきなりタメ口)
スーパーの駐車場に他納品がいると「こっち次あるけど、知ってるよね、ウチが来ると大体退くんだけどなぁー」 人気ユーチューバー(笑)とかの自作ステッカーでは? 街道のお邪魔虫ってよく見るけどあれって何
何かのチーム? 最近CBやってるヤツいるの?4チャンネルとか?
たまにヤンマガの黒豚ステッカー貼ってるのいたな >>690
>>694
スライドとグランドを楽しむクラブじゃなかったっけ? >>690
傭車仕事しかやってない零細会社連合の看板だよ 生麦から大黒行く道の遠州の倉庫ってなんで右折の入退場許してるの?
せめて警備員たてるとかもないし
クソ邪魔なんだけど スタンド渋滞に遠州路駐待機、右折レーン直前のゼブラハミ出し西濃右折入場
バイパス回ればすぐに頭向き変えられるんだからせめて右折入場禁止にしろよな それをここで言わないで倉庫に言えよ
対応しないなら役所と警察 大黒PAでトラックドライバーが出れなくて怒ったぞぉーを、おっさんトラックYouTubeで取り上げてたけどさ、そもそも大黒で休憩しないだろ。
大黒を馬鹿にしてる発言内容は神奈川県民としていらっとした。 86がトラックドライバーに蹴飛ばされたけど86が悪いだけで終わりにしろって話し。神奈川バカにしてんのかよ はい!早速沸きましたね!神奈川はだから常識無いと言われるんだろ 帰り荷だけど着時間の関係で大黒PAで寝たこと何回かあるけど……
首都高おりて埠頭内なら嫁が拾いに来てくれるから何度もトラック置いて家帰ってるww はい!また沸きましたトラックを置いて変える!だから吉さんが大黒は無法地帯と叫ぶんだろ 地方ドライバーは怒ってんだぞ!!糞 706さん、そもそも大黒知ってる?オオグロじゃないぞ 一回修学旅行で夜に遊びに行ってきなよ😃 >>707
都会ぶってんじゃねーだべ 大黒くらい知ってんじゃん!俺も神奈川だべ!
ルール守れやい どっちで発言してるかわからなくなった!Wi-Fi一回切れよ同じ回線だから 回線コロコロ変えるなwまだ3人いんだろwハヨ帰れww 話の通じない酔っぱらいオヤジが登場か?wwwwwww 回線戻せんの?とっくに南におろしたわ面倒だから明後日な!俺の休みにミスすんなよw >>713
そもそも方角しらねーのに南って言うなよ
明日方位磁針もって南に3歩左に一歩してから調べるを押してみるわ、 M川はオリコンを開けた
しかし、それはモンスターだった。
🔻
モンスターを倒した
経験談2を手にいれた。
🔻
アイテムを拾った
Dコースのセキュリティ解除のキーを拾った。
スキル 自演を覚えた お前程々にしとけよ、あと名前連想できる発言マジやめろww 保土ヶ谷バイパスやられたわ
通過に1時間
横浜町田の入口辺りでってなってたけど、絞り込み手前の小競り合いで事故になったのか? 保土ヶ谷バイパスは上下線とも南町田から狩場まで強引な車線変更する車多いしねえ。 あそこは道知らない奴が急に東名の看板見てゼブラカットするし、銀杏マークがゼブラでトランク開けてクーラーボックスの中身を確認してた事もあったぞ。 メン・イン・ブラック
ストーリー
ニューヨーク市警察のジェームズ・エドワーズ刑事(ウィル・スミス)はとある事件の犯人を追い詰めたが、犯人は飛び降り自殺してしまう。
しかし犯人が異形を見せたことで普通の人間ではないことを知るが、あまりにも奇天烈な話で疑われてしまい、この話を信じるのは検視官のローレル・ウィーバー(リンダ・フィオレンティーノ)だけだった。
そこへ突然現れた、黒い背広服の男がローレルに赤い光を浴びせる。“K”と呼ばれるその男(トミー・リー・ジョーンズ)は、自分の所属する組織MIB(メン・イン・ブラック)へエドワーズをスカウトする。
エドワーズは他にも集められたエリート中のエリートたちに混じってテストを受ける。ただ一人合格した彼はKから現在、地球上には1500体ものエイリアンが人間に姿を変えるなどして生活していることを知らされる。
エイリアンが犯罪や侵略行為に出ないよう監視し、彼らの存在を世間から隠すこと、それが最高秘密機関MIBの任務だった。
MIBの一員となることを決意したジェームズは、クレジットカードの信用情報、運転免許の違反前歴に取得記録、社会保障番号、果ては指紋に至るまで一切の過去を抹消。
捜査官エージェント“J”として生まれ変わり、Kとコンビを組む事になった。
ベテラン捜査官Kと研修を終えた新米のJを待っていたのは、とある宇宙船の無断侵入事件。
始めはただのエイリアン逃亡事件かと思われたが、やがてローレルをも巻き込んだ大事件に発展していく。 誤配した事ないのに誤配をする夢をたまに見るんだけどなんなんや? >>725
誤配の事ばっか考えてるから出てくんじゃないの 寝坊してヤバい事になる夢ならたまに見るな
そういう夢見た時は目覚ましの何時間も前に目が覚めてそのあと寝れなくなるから厄介 >>729
あれなんなんだろうな
アラーム直前とかならギリギリわからなくもないけど
すげー前におきるじゃん 俺なんか週二くらいで目覚ましの鳴る直前に目が覚める、ジジイになった証拠だな 誤配とか言ってるけど、受けの方は検品しないの??
結構疑問、二箇所降ろしとかあるけど、すぐ検品されるでしょ??郵便とか?? 本当疑問で降ろす人に責任は無いんじゃないのかな?検品のピッピバーコードやってる人は嫌でもわかるよ。降ろす倉庫間違える???お店に配達?本当気になって、店舗配送はやった事無いけど倉庫なら3軒降ろしとか積みとかあるけど、ドライバーは一切責任取らない契約になってるよ スーパーは朝誰も居ない時に荷おろしするんだよ だから自分の責任。仕事が終わって事務所荷かえったらセンターから電話あったよで朝の渋滞をまた出発しないといけない。それがスーパー配送業務。 >>736
そこまで責任あるとか‥頑張って下さい!苦労して運んでるんですね 間違えても店側は人がいないからって、普通に責任問題をドライバーに押し付けちゃうんだから
自社便ならまだわかるけど 正パレの中身が1ケースだけ違ったことはあったな
出荷元のピックミスで検品しようもないからこっちの責任にはならないけど >>738
簡単に例えると、置き配で違う商品を置いて行ったって事ならドライバーさんの責任では無いって事ですか?? 東日本鈍行 4043 2トン車
周りを挑発してケンカにしたいのか? >>740
宛名が違ってるの置いてきたらドライバーの責任じゃない?
宛名が合ってて中身が違ったり荷の中に違うのが混じってれば発送担当の責任だと思うけど >>743喧嘩になるようなら同類だろうから構わんけどな 誤配じゃなくても着予定間違えてたり納品場所間違えてたりで先方に謝るのはこっちだからなぁ 近ごろ、私たちは~
いい感じ~
悪いわね~
ありがとね~
これからも~、よろしくね~ 湘南◯海の8265の運転手は名前出てるのによくあんな運転できるな、なかなかすごいわ >>750
あそこの車庫橋から丸見えで良くみるけど、日中トラック止まりまくってるけど、夜専門なの? 配送は誤配のリスクあるから大変だよなぁ、昔やってたからわかるけど破損も随分やったわw路上降ろしで歩道の段差で落下したり本当に当時は萎えた。
今は大型だから破損や誤配は無いけど、気持ちはわかるよ❗辞めて大型しなよ、年収もそうだけど大きな道しか走らないし何より身体が楽だよ。配送を馬鹿にしたりは無いけど、配送してる人達の急いでる必死な顔見ると思う事もあるよ 大型の免許代が高すぎるから身動きとれのよ‥
紹介して下さい‥ 無理ならしょうがないですが、スーパーの配送ばかりで暗闇の中鍵あけ重たい酒とか豆腐とかカゴ台車でリスクしかありません。
何が寸志も2000円、夜勤で残業と深夜手当で38平均。均等払い毎月破損で1万引かれます。トラックも臭いし板バネで腰にも負担。カゴ台車なので仕事は楽ですと言われたのに、あそこは大変だよと言われる始末。特売は3回戦2024で何が解決って、しっかり法律に収まるので問題無し。問題無いのがきつい 2024対応4tでそれだけ貰ってるなら大したもんだよ
大型行っても下手したら下がるよ >>756
大型の話ではいったのにいざ入ったらとりあえず4トンでってなってなってる大型乗りたい >>760
うちの会社みたいだ
10t空いてないのに求人出してとりあえず4tに乗せておく変な会社
あと大型でも狭い道は行くでしょう路線屋は知らないけど 大型でもトレーラーでも4トンとか2トンで行けよって思うクソ狭い場所は沢山あるね。
納品先自体は広くても途中の道がクソ狭いのも多いけど 大型でも普通に住宅街みたいなとこ行かされるよ
大禁じゃ無いことをいいことに
対向車なんか来たらまずすれ違えない
幹線道路しか走らないのとか羨ましいわ ラッシングのレールに付ける90度曲げる奴?みたいなのってどこで買えるの?
隣のバースで使ってる人いて便利そうだった >>764
https://i.imgur.com/4ldOOB3.jpg
こういうやつか?
目の前の機械でラッシングアダプターで検索すればAmazonでもヤフショでも楽天でも売ってるぞ >>765
あーこんな感じの
他にも見たいのよマーカーの予備とか
高速走ってたら飛び石かなんかで割れたのも直したいし
川崎とか鶴見のあたりでトラック用品扱ってる店ってないのかな?
大黒とかトラック需要高そうだし ダンプ以下の全長なら駒岡のトラックショップ行って敷地内駐車できるよ 普通にマーカーの予備とか電球とかは会社予備があるか無ければ言えば買ってくれない?
デコトラ的な変わった色のマーカーとかは知らんけど >>759
そうなんですか?自分は夜から早朝にきつい仕事やってるからその額面なだけだと思ってます。大型の方は勤務時間はまったくわかりませんが、荷下ろしとか見てると楽に見えます >>766
神奈川県横浜市鶴見区駒岡2丁目6−2
ショップ横浜があるよ
そんな大きな店舗じゃないけどたぶんまだあると思う 明日からキックボードが路上にわいてくるらしいから気をつけて仕事にはげもうず 法改正でメットも免許も要らねえって騒いでるけど要件満たすキックボード売買するには結構面倒い規制あるんだよね
ウィンカーや速度表示器、ナンバーや最高速度まで決められてる、買う方も自賠責必須で色々がんじがらめでやっと無免許ノーヘルで乗れるんだよ結構ハードル高い
おそらく規制無視して免許やらヘルメット規制の美味しい部分だけ都合よく解釈して野良ボード溢れると予想 「えっ!そうなんだ。知りませんでした」なんてアホしか現れんだろな あれって乗ってるほうは怖くないんかね?
接触したら絶対死ぬだろ
悪いのはこっちになるんだろうけど死ぬのは自分らなんだけどな 最新鋭のマシンで疾走する俺かっけぇとかワタシすごいでしょ?って承認モンスターには自分が死ぬかもなんて戸愚呂と闘ったゆーすけより思ってないだろうな ヘルメットは会社に貰ったけど安全ベストはモラエなかったので自腹だった
1500円地味に高いぜ 鶴見の殺人事件の犯人は軽バン配送だったみたいだね
たくさん稼げても若い女は手に入らないんだな うちらアベレージ月80万稼いでるのに見る目ない女が悪いとしか言えないな 出田町の波止場食堂て旨いな
安さに目がいきがちだけど美味い
カレーと麻婆丼の2回しか行ったことないんだけど両方とも味で通いたいレベル
特にカレー >>782
わかる。
俺は焼肉定食がメイン。
少ししょっぱいが、飯が進む進む。 大黒の波止場とは味違う?
マミデリは大黒は良いけど大師はイマイチだった >>783
焼肉定食か
今度食ってみるわ定食いきたいけどたくさんありすぎて迷った結果の上カツカレーとまわり見た時に可愛い子が麻婆丼食べてたからマネして麻婆丼だった
メニュー多いと迷って困る
豚コロ弁当300円も買ってみたけど旨かった
3時のおやつには重かったけど積み込みで疲れた体には良い チェーン店だったんか
外観や雰囲気から丼勘定だけど腕は良いオーナーが頑張ってる系だと思った >>788
チェーン店つか港湾生協関係の厚生施設でしょ
コンビニつか売店だけの所とか立ち食いの蕎麦うどんだけの所もあるし
横浜近辺だけじゃなくて川崎の東扇島とか東京港千葉港にもあるよ なるほどー
んじゃ港湾関係あるところなら全国にあるかもじゃん
道の駅巡りみたいに趣味にしてる人いそうだな なんか俺がいつも見てる求人サイトの雰囲気がガラっと変わった
同じ検索の仕方なのに聞きなれない社名の募集が一気に増えたが何かあったんかな 生モノの他にラーメン専門店のラーメンも食べるのやめた方がいい体質になってきた
高確率で下痢する
生モノは万が一で翌日仕事の時は食べないだけだけど初見のラーメンはヤバい 昨日なりこま屋の隣にラーメン屋で出来てたから帰りに寄り道してみたら今日やべぇ 俺は二郎とかだとヤバいけど家系とかは油少なめで注文すればまだ大丈夫だなあ。
月1位しかラーメン食わなくなったけど エビオス飲めよ、飲み始めてから明らかに腹壊さなくなった 胃がもたれたとか腹が調子悪い時はコンビニとかに売ってるLG飲むヨーグルトがサイツヨなんですよ 俺もエビオス錠飲んでる。安い時に2000錠で1357円で買った。 うちの付いてるけどオプションらしい
エアサスシートもオプションでつけてもらったと8tボーイジジイが自慢してた エビオスは奥さんの悪阻にも活躍しました。下痢止めストッパーと併用すれば便秘も可能です。
運転手さんは運転に神経質になったりストレスを抱える人も多いのでホルモン分泌もうまくいかなくなる事が多い事から腸に負担がかかるのは当然です。
朝食は納豆だけでも食べて下さい。温かいご飯に乗せて食べるのはNGです。パックからそのまま食べて下さい わしゃ雑穀納豆卵かけキムチご飯に海苔を散らして食わんと朝が始まった感じがしないんじゃ
おかげさまで腸の調子は超グッドよ 屁は臭いがな 納豆と朝鮮漬けの組み合わせが体に良い効果があるってのはウソらしいよ 納豆とかキムチとかアルコールチェックは大丈夫なの?
怖くて発酵食品夜しか食べられない 今朝、環3の港南台で黒猫の傭車が派手に事故ってたな
箱が捲れあがって荷の実入りカゴ台車道端にブチ蒔けてたわ
お中元時期の荷物も多いだろうに
またジャム事件の悪夢再来かぁ? 色々な整腸剤飲んだけどザ・ガードコーワαが最強
Amazonだと550錠が3000円で1日3錠3回で他の薬より高くつくが
1日二回飲んでも十分効くし納豆菌その他有効成分が多い 全く下痢しない
1日2回だと3ヶ月もつし1日あたりのこすとは33円だから安いと思う
150円のLGヨーグルトもいいが一日一回だとコスト高いし効果は限定的 腸が悪くて便が緩い方は、毎日納豆とめかぶをお勧めします。
納豆とめかぶは温かいご飯には乗せずに別々でお召し上がりください。一週間経たないうちに効果が現れると思います。
錠剤も素晴らしいですが、最低二週間続けてみて下さい。硬い便がキレ良く排出されるでしょう。 今は見かける事少ないけど赤マムシドリンクの瓶が道端によく捨ててあったが
ウテシや外回り営業マンがよく飲んでた光景 こないだ帰宅中に腹痛くなって家まで我慢しようと頑張ったがムリで、途中の公園のトイレに駆け込んだが、20メートル手前からブリュブリュしてきてパンツもズボンも結構汚してしまった トイレ前で力尽きそうになるのはあれなんなんだろうな 一度だけ渋滞中に高速バスのバス停近くにトラック停めて、カーテン閉め切って寝台にデカイビニール袋3枚重ねてティッシュ敷いてブリュッセルしたことあるわ 荷台おすすめ
ただ、臭いこもるから
荷下ろし先でウってなる。 358って会社ご存知の方いたらどんな感じか教えて下さい。 >>825
新道と保土ヶ谷バイパスと産業あたりめっちゃ混んでた 川崎の方で要人やら来てた?
首都高の浅田なんか出入り口やら警察結構いたね~ >>828
首都高乗ったけど規制中って出てたな、交機所轄白バイいっぱいいた
今日はスピード違反取り締まりしてなかったっぽい ドライバーは運転に神経質になるから腸が弱る
>>811
それは効果抜群 仕事の出先で便意をもよおしたら?
逆に家でも営業所でもトイレがあるところで確実に出ればいいのか?
ビヒダスの便通改善みたいな飲むヨーグルトおすすめ
すぐに出るよ ジジイどもは5ちゃんねるに帰ってくる方法がわからないだろうなw 〇キタ
噂通りの会社でした
色々終わってます
辞めてよかった! そういうとこで働くような人はまた似たようなとこ行くんだろうなーと思った 今日は246で白バイ見張ってるのかな?
不定期だが止まれよ系のワンサイレン鳴ってるのよく聞こえてくるな >>835
マル来たなんか昔から変わってないよな。オレなんか傭車だったけど散々目の当たりにしてきてたから クソ運賃過ぎて手引いたわ >>841
ttps://matomedane.jp/ponzu/page/136996
よく見えない 米盛運送のボーイ素晴らしい走りするなぁ
4トンは小さいから渋滞中も無理やり隙間作くって縫えるの羨ましい >>848
米盛も危ない走りするな
けど差益のアオリと捲りにはかなわないぜ 監査とかの告発ってどこでするんだ?
時間のごまかしや幽霊が走ってる状態を告発したいんだが >>851
ググレカスって言葉知ってるか?
ググりなさい。 圏央道や中央道で事故で大渋滞で、下道は迂回やら夏休み馬鹿のおかげでこれまた大渋滞
とりあえずベターなトコで事故るやつはなんなんだよ
事故るならついでに死んでこいよ 軽バン →ベイビー
2トン →キッズ
4トン →ボーイ
増トン →ヤングマン
10トン →アダルト
トレーラー→ ??? そーいえば
トレーラー伊藤はその後どうなったん?
全然話聞かないから引退した? 伊藤はデジロジ辞めたよ
いいトレーラー買うみたいだから居れば乗れたのに、
まーこんなのに乗せんでよかったね ゲジロジってよく話題に上がるけどそんないい会社なん? >>867
規則厳しく乗り回しかつ禁煙らしい
その代わり大手直荷で給料も良く新車多数 >>869
大手直荷って尼のことか?
ありゃヒツジの下請けかなんかだろ
給料は手で40いかないだろうし
ウイングにロゴすら入ってない新車なんぞあてがわれてもね… >>871
聞いた話だと直らしい
猫と飲料も直受だってさ
すぐデカくなりそうだな >>872
そりゃ凄いな!!ビックリだわ!
猫に孫いたら逆に凄いがな 厚木二交機前10トン車ウイングアオリぶち抜いて洗剤100ケース以上外にバラマキ、荷台の荷物も全滅 あのカーブで調子乗って倒れた荷物がウイングブチ破ったってこと? 中央分離帯のコンクリに右側タイヤ乗り上げ気味だった、液体洗剤が結構派手に中身垂れ流しの地獄絵図 そこの交機嫌われ過ぎだろw
グーグルマップにすげえ書かれてるのw 小田厚管轄してる交機ってだけで嫌われる要素満載だわな ステッカーバカ
走りも知能指数もバカ
これでカッコイイとお思ってるのか?流石INC
https://i.imgur.com/MASwKRc.jpg 川崎ナンバーのスワローさんへ
標準幅ボーイのくせに自分の車線内に居られないほど下手くそならリフトマンしたほうがいいですよ 神奈川県警は、人工知能(AI)を活用して消えかけている白線などの道路標示を検知し、早期補修につなげる取り組みを始める。
車両に搭載したスマートフォンで撮影した画像データから摩耗状況を分析し、補修が必要な箇所を地図上に表示する。
「消えかけ白線ゼロ」をスローガンに年内の導入を目指しており、道路標示の種類によって異なる管理者間で情報共有の迅速化につなげる狙いもある。(橋本愛)
県警は令和2年度から複数の民間業者に委託して点検車両を走らせ、倒れそうな標識、消えかけている横断歩道や「止まれ」といった道路標示がないか調べてきた。
新たな取り組みではこれまで点検委託の対象外だった中央線や車線境界線、外側線を点検車両搭載の専用スマートフォンで一定の間隔で撮影し、AIによる摩耗の自動検知、判定を行った上で線が薄い箇所を地図に表示する。
AI判定の対象になる中央線などの摩耗状況は従来、警察官が現場を見て回ったり、地元からの要望を受けたりして把握してきた。
道路標示は種類によって県警や県など管理者が異なり、円滑な状況把握が課題となっているため、県警はAI判定の結果を管理者間で共有し、標示の効率的な補修につなげたい考えだ。
システム導入費152万円の補正予算は7月に県議会で可決された。
県警によると、2年度から4年度までに実施された点検業者の横断歩道調査では標示部分の8割以上が消えていた箇所は全体の7%、6~7割台が消えていた箇所は13%だった。
これまでは8割以上が消えた横断歩道、「止まれ」の標示を対象に優先的に補修してきたが、今後は優先対象を6割以上が消えた横断歩道などに拡大し、それらの補修を来年度中には完了させる予定だ。
AI判定の導入はこうした補修の取り組みを強化する施策と位置付けられ、県警交通規制課の担当者は「道路標示は県民の命に関わるものなので、取り組みに力を入れていきたい」としている。
https://news.yahoo.co.jp/articles/ddf599019e0989d1e6c0573d56d2bee2c824e93e 厚木の鈴与カーゴネットは休み多くて給料ホクホクってマジかよ 特殊な技能や資格がいらないのに
同業他社より給与水準が高いところは必ず何かあるよ
会社の規模と運賃の相場なんて大抵決まっちゃってるんだからさ その感覚が麻痺してるとしか思えん
今まで安くコキ使われてるのが普通になってんのかな 月給の払いが良けりゃ大抵は賞与が寸志で福利厚生もよくないよ
神奈川の運送屋で2年目くらいから年600以上稼げるとこって幾つあるよ 神奈川県で過去3年間に、違反5点以上の行政処分を受けた運送会社一覧(2023年8月時点)
(検索の際にはCTRL+Fの活用もどうぞ)
●20点以上
飯田重機 関東西部運輸 飯田重機 大虎運輸東京 ワコー運輸 有限会社山誠商事
バルクレンタカーアンドセールス 中村商会 ラクステック ヤマトホームコンビニエンス
有限会社峯成 エー・エヌサービス 毎日観光 猪野商事 ヤマトホームコンビニエンス
ヤマトホームコンビニエンス ヤマトホームコンビニエンス ヤマトホームコンビニエンス
ヤマトホームコンビニエンス ヤマトホームコンビニエンス ヤマトホームコンビニエンス
フィールドスター 株式会社バス窓.com 株式会社バス窓.com 有限会社T・U・S 毎日観光
バルクレンタカーアンドセールス 成川運輸 有限会社アロートランスポート
有限会社トランスポートシズカ 市村総合サービス ワコー運輸 丸忠運輸 エーシング
有限会社湘栄サービス 江ノ島タクシー 有限会社ヤマト梱包 羽田空港交通
有限会社紅大商事 矢島運輸 島清運送 後藤田商店 青幸積運有限会社
●19点~10点
株式会社みちのく 株式会社玉川 有限会社トランスポートシズカ 株式会社バス窓.com
有限会社アカシヤ商事 秀機産業 ナライ産業 アートバンライン BELL・LINE アズシステム
鈴木商事 大翔トランスポート 有限会社瀬川商運 鈴木商事 永留商事 古川運輸 京浜ハイヤー
株式会社faith 有限会社ワダバン 京浜スワロートラック 京浜ハイヤー フジコマネス
有限会社城山交通 株式会社STK 株式会社オッサム 島清運送 京浜急行バス 安全自動車有限会社
協栄運輸 横バス観光 富士見交通 かみいちサービス 永代商運有限会社 昭栄物流
有限会社アイゼンエンタープライズ 株式会社ライジング 廣栄企業 グンリックロジスティクス
有限会社DEEPIMPACT 保土ヶ谷物流 有限会社愛川新企画 エーシング 有限会社ワダバン
株式会社玉川 株式会社Top Dogg Express 株式会社三松 株式会社STK 小野塚○
有限会社大城水産運輸 若月運輸 まるだい運輸倉庫 有限会社丸真
株式会社フロンティア さくら交通 有限会社キョーシン ●9点~5点
有限会社ワコーライン 有限会社米盛運送 みのる産業 フクダ運輸倉庫 中村梱包商事
ゴシャ運輸 有限会社横浜ロジテク 神奈川美研工業 多摩川ハイヤー 天晴運送 横バス観光
株式会社M・A-Logi 有限会社大城水産運輸 協栄運輸 ジャパンロジコム 躍進運輸 株式会社北都
エフ・ロジスティクス 日比野○晶 みかさ交通 京浜急行バス 丸福商運 湘南トランスポートサービス
横浜ネットワーク スエヒロ 慶桜交通 アートバンライン 市川交通 MFL 中谷運輸 金港交通
株式会社MICKEY・NET・WORKS 京急交通 ムーヴアシスト カナイエンタープライズ 湘南運輸サービス
ミヤコバス 有限会社夢咲 和田○廣 有限会社ノザキ ムーヴアシスト オッサム
トランスポートジャコ 金港交通 有限会社大城物流 ワンツー運送 菅原運輸 ケー・アールライン
尾倉洋○ 有限会社宮浦観光バス 三慶交通 Mライン 日本ジェバール 京浜スワロートラック
南多摩運送 サンケン TAKAIDOクールフロー 和同交通 サンタクシー 湘南建設
有限会社神奈川企画 アーク引越センター ジャパントータルサービス
以上
この県の各運送会社の違反点数とその具体的内容を
1点以上から調べる場合の、国土交通省?のリンク先
https://www.mlit.go.jp/jidosha/anzen/03punishment/cgi-bin/search.cgi
(1点以上は275社)
及びハローワークでの運送会社の求人回数を調べられるサイト
(回数が多いほど人の出入りが激しい会社の可能性がある)
就職活動と会社情報
https://work.wor9.net/
https://ww.wor9.net/ (モバイル版)
2015年から2022年時点での、過去の行政処分企業のリスト
https://agree.5ch.net/test/read.cgi/mango/1692609951/10 有馬商事
相模 28
頭大丈夫か?
ここのドライバーって邪魔くさい停め方、走り方しかしないな KEIWA、何回テレビで放送されるレベルの事故を起こせば気が済むねん 相模原市のファミリーマートで今日大型4台で、レジャーのスペースにエンジンをガラガラいわせて、
カーテン閉めて泊まってたな
店員さん迷惑だってボヤいてた。KEIWAさんって良心のカケラもない。ゴキブリ会社名 トラックめいめいみたいな
毎日酒が飲める会社を探しています キューソーティスって車内での喫煙可能ですか?
わかる方教えて下さい。 啓和は保有台数すげえ多いのな
もっと少ない会社だと思ってたわ >>918
ホームページ見たけど営業所バンバン開設しててスゲーな
しかし求人もよく募集してるし、虎にも金かけてるし仕事はキツいのかな。 時々庸車で来てもらうけど当り外れが多いな
胸ぐら掴みたくなるぐらい動かない奴もいるし >>823
お菓子と冷凍の配送を行う他の運送会社の下請け 富士より車カッコいいのが救い
運転マナーは敬和の負け >>927 下請けが一番美味しいよね。
元請には多大な責任が。。。。。。。 >>928
だと思うよ
ナカノのアンダーだしアートは腹黒い >>931
横乗り期間の給与と賞1とかじゃ他より人集まりにくいのかなぁと思いつつ
最近のコーダって社員一人なのか?ってくらい・・11しか見ない >>935
エスアール産廃が最強です
本社を厚木から津久井の山奥につくるそうですよ マリンブルーって書いてある2t車
ベイビーらしいゴミ以下の運転で素晴らしい死ね バンテックは踏切で指差呼称確認してたぞ
おまえらも見習ってやれよ でも差益や機体が踏切指差呼称してたらちっと違和感あるだろうw ドライバー不足言うけど待遇いいとこは求人がすぐ消えるし待遇次第だよな
待遇が微妙なとこは1年以上延々と求人してるが入れ替わりすらなさそう l_i_t_e(邪魔という方は左記をNGお願いします)
家族にも紹介して、加えて¥4000×人数を入手できます。
https://i.imgur.com/UQcoia3.jpg 座間の小松原にある三菱ロジスティクスのグループ会社のリョーウンって募集してるけど、長距離主体の仕事なの? 港湾関係の銅材トレーラーは
どうですか。
やはり待ち時間が多いですか? >>952 銅板の横持ちの事か? ピンポイントな質問だな、銅板の横持ちならそんなに待たされないだろ。 >>952 銅板の横持ちの事か? ピンポイントな質問だな、銅板の横持ちならそんなに待たされないだろ。 >>954
ありがとうございます。
転職考えてまして。参考になります。 >>955
港湾関係の銅板?
輸出入?
非鉄関連は待つよ 成洋商事ってスケベイスカラーですけど良い会社ですか? やっちゃ場の会社でトラック償却制、自分でフォークで手積み手下ろしだよ。 ティーケイサーポートサービス
相模原市下溝に第2車庫作ったら数ヶ月で退去したが
トラックはフル架装と求人に載ってたが人が集まらなかったのか?
グーグルには危険な会社の口コミもあるが >>961
ウモンと詠ませるのじゃ
K"とあらばコウモンラインじゃ
すなわちケツアナ確定じゃ じゃあSAEKI ''の『''』ってなんて読むの? 商店でプリン3箱を盗んだとして27日、トラック運転手の男が倉吉警察署に逮捕されました。
窃盗の容疑で逮捕されたのは、神奈川県海老名市に住むトラック運転手の男(48)です。
調べによりますと男は2022年9月29日の午後、鳥取県湯梨浜町の商店で、店長管理のプリン3箱(1箱2個入り・販売価格合計1620円)を盗んだ疑いが持たれています。
被害の届出を受けて、防犯カメラなど所要の捜査を行った結果、男の犯行が明らかになったとして、27日逮捕しました。 >>
>>951
西は六甲 東は野田まで
基本バラ積みだよ 午前10時34分
八王子街道の目黒から保土ヶ谷に向けて走ってたら
差益が超信号無視してたぞ
赤になってかなり前にいたのにブレーキランプすらつけずに加速していったぞ ワシら1分1秒を争う差益麗心愚だもんで!すまんね! >>968
なーに神奈川県と佐伯の日常た気にするなぁ。 久々に相模原のロジポート通ったが、西ゲートの守衛はようやく出しゃばって仕切らなくなったか
マジであの守衛共の仕切りウザかった
あんなの車両同士で譲り合いさせてりゃいいのを守衛が調子乗るから公道側の奴なんか、ワザと出入口塞いでるのいたもんな
あれは嫌われるわ >>973
退場するトラックをバンバン優先して出してたとかかな? 遅いのに追い越し車線走る車はどういうつもりなんですかね 大型だから90以上出ないです
でも湾岸線だと食品敗走4tボーイが真ん中75kmで走るので追い越し出ちゃいます >>976
ず〜と先で右折するんだけど、左車線から間際に車線変更出来ないからじゃない?
年寄り女に多い
虎もたまにいるね あー俺も車速うるさい会社なんだけどさ
レジャーもレジャンボも真ん中バカは困るよな ウインカー無しで割り込んでおいて後ろチラチラ見る人おるよな
度胸無いんだったらハザードくらい出せよ 女々しくてキモイ いちいち通報なんかされないだろレベルで微妙に車間詰めてプレッシャーかけてるやつも中途半端で女々しい 【神奈川】トラック運転手の男(34)が通勤途中に逆走、バイク2台と正面衝突 1人死亡1人重傷 厚木市 [ばーど★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1697504033/
これどこの会社の奴だ? 三大商事のコーダ最近あんま見なくなったのは気のせい? このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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