タクシー運転手だけど聞きたい事ある?
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都下、駅でタクシー運転手10年やってたけど、聞きたい事ある?なんでも答え つうか空車で行燈が点灯してるタクシーね
お客も急に手をあげたりするのがいるからしょうがないっちゃしょうがない
それにこういうのは左車線走ってるからわかりやすい
実車や回送で行燈が消えてるタクシーはお客が乗ってるから急停止や急ハンドルは少ないよ
逆に言えば喧嘩売るなら実車中のタクシー(笑)
お客が乗ってる手前反撃できにくい 生意気なチャリに客が降りてってボコった事はあったけどな >>104
お客様が乗ってるからこそ
急に「ここで止まれ!」で急ブレーキ
急に「ここで曲がれ!」で急ハンドル 実車中のタクシーはドライバーの意思で動いてない
タクシーは後ろに乗ってる酔っぱらいの意思で動いたり止まったりするんだよ
だからプロドライバーは、
タクシーには近づかない 毎日客に怒鳴られるんでしょ?客に暴言、罵声吐かれと時の気持ちは? >>109
> 毎日客に怒鳴られるんでしょ?客に暴言、罵声吐かれと時の気持ちは?
この1年間、全くないよ 歌舞伎町とか六本木に行かざるを得ないポンコツは嫌な思いをしてるらしい
他人事だけども >>110
そうでしたか。
すごく理不尽な客が多くて怒鳴られたりするイメージあったので... >>99
タクシーなんかに高等なサービスなんか出来ない。
運転技術も一般常識も解らない人間に期待などある訳ない。
利用料との費用対効果が合わないと感じるから
怒鳴られる。要は、商品価値と値段が合わない。
運転手の勘違いもあるな。何となく生きれる日本の弊害。
でも、これ位の層は生き残れると思う。
なんせ、人が嫌がる仕事だからな。 これがやってみると楽しいんだよw
浅草に行こうが、
お台場に行こうが、
練馬に行こうが、
自由気まま
ラーメンの食べ歩きをしてるドライバーも居るよ >>116
> >>114
> それ俺だわ
いいね そうそう、タクシーは法的にバスの仲間
「急いで」と言われても急ぐ義務は無い 「急いで」と言われたら
急いでるふりをすればいいのでは?
毎日、くさるほど車乗ってるんだから急いでるような雰囲気を出すことなんて簡単でしょ >>119
> 「急いで」と言われたら
> 急いでるふりをすればいいのでは?
> 毎日、くさるほど車乗ってるんだから急いでるような雰囲気を出すことなんて簡単でしょ
そう言われてるんだけど、
「急いで」と言うこと自体が違法行為だと知ってほしい 「急いで」と言われた時
「かしこまりました」と言ってはダメだと思う
バスや電車の運転手は言わないでしょ 自分の周囲だけかも知れんが、この業界の人はこの仕事に携わっていることを隠している人が多い
親バレでやめた若い女性乗務員
社内ホームページのインタビューをさせて欲しいと頼まれ、「この仕事のことは、夫以外には内緒にしているので、勘弁してください。」と断り、そのまま会社を辞めた主婦ドライバー
会社内ですごく慕われていた30代前半の副所長の男性が突然辞めると言い出し、挨拶にきてくれた時も「今、付き合っている彼女と結婚を考えているので、やっぱり人に言える仕事に就かなければならないので、辞めます!」と言われた。
やっぱり、未だに人に言えない職業なんだな
みんなの周囲のドライバーや内勤者はどうですか? 日本交通だと普通に個人が名前出してるけどね
ウェブサイトでもYouTubeでも 【2年目/タクシー乗務員】ペーパードライバーでも大丈夫!成長したいという気持ちを叶えてくれる会社|社員インタビュー
https://youtu.be/wHrFapS1WgI >>85
「違法」客待ちは違法だよ?
日本語理解できる?
ドアホ!! あまり違法行為だとか杓子定規なこと言ってたらすぐにクレームくるで!
「わりと空いてる迂回ルートもありますし、早く着く可能性あります。距離は多少伸びてしまいますがどうします?」てな営業活動もあるかもよ。
それに、俺は元路線バスのウテシだったが、朝の始発バスとかで乗ってる乗客は信号引っかかったら「あ~!」とかため息聞こえてくるんだよ。
少し早めに駅のターミナルに到着しそうなら「今日の運転手さんはいけてる!」とか話し声が聞こえてくる。
バスもけっこう急かされるで。 >>1
是非とも意見を聞かせて頂きたいです。
今後、この産業はどう変化して行くと思いますか?
白タク解禁問題、自動運転化問題
この二点を交えた上であなたの意見をお聞かせください >>126
>>朝の始発バスとかで乗ってる乗客は信号引っかかったら「あ~!」とかため息聞こえてくるんだよ。
>>少し早めに駅のターミナルに到着しそうなら「今日の運転手さんはいけてる!」とか話し声が聞こえてくる。
>>バスもけっこう急かされるで。
んー、でもタクシーと比べたら雲泥の差だな
タクシーはお客と二人っきりだから好き放題言われることもあるよ
一番参ったのが明け方に拾った銀座のホステスのオーナーのオバハン
着物着てたからいいお客かと思ったら身を乗り出し、俺の耳元で
あなた遅いわよ、もっとスピード出して!!
もっと、もっとよ!!
で制限40キロんところ70ぐらいで走ってたら信号黄色
止まらないで!速く!速く!!
ってゲームじゃねえんだから勘弁してくれよ笑 都内で儲かる区って有るんですか?足立や田舎の方は収入少ないとか 社長「年末年始は、全員出ろよ、1日出勤して、で、次の日、休み、全員交代で」
勝手に1日休んで年末年始三連休したジジイが居たんだよ
運転手の1人「全員、年末年始休みなしでルールで出てるのに、アイツだけ1日休みにして、三連休は許さねえ、皆んな年末年始休みたいのに、出てるのにアイツだけは許さねえ」
年末年始三連休した人が出勤したら
1番怒って文句言ってた人が
仲良く雑談してんだよ、待機室で
手のひら返す馬鹿ばっか
裏で陰口言う馬鹿ばっか そう、表面的には仲良くしつつ年末年始の仕打ちを忘れず、いざというときに突き落とすのが大人 同じタクシー会社なのに自分が障害者手帳を持ってることを伝えると障害者手帳を見せてという人と見せなくていいという人がいてる ほぼ分からないよw
なんとなくでやってて何とかなるw 道はどうやって覚えましたか?ナビだと怒られたり旅客に聞きながら行っても指示が遅くて危なかったりします…昨日1人での初出勤だったけど怖くて街中から地元に逃げてきて営業してたんだけど最初はこんなもんですかね? 営収は25000円でした、横乗講習の人は四万くらいだったのに情けない(´・ω・) 道を全部いっぺんに覚えようとせず
一日に一つは覚えるようにしよう!
て意識を持ってたらいいと思います
自分は先輩からそう教えてもらって実践してます
一日一つて思ったら気が楽になったよ 1日一本か…今日は内勤の人に「えらい大変な仕事してるなー…ローカルからローカルに戻る運転手はマトモに使い物になるまで倍以上時間かかるよ。土地勘あるとこで載せても怒られることはあるでしょ?どうせ怒られるなら街中でたら良いのに」
て言われました、至極当然の意見だった
(´・ω・)
>>139
レスありがと、少しずつでも攻めてみます。迷惑かけるのが嫌だと言い訳してるだけで、自分が怒られるのが内心イヤなんでしょうね >>138>>140ですけどGOアプリの開局異常てしょっちゅう出るんだけど一時停止押しまくるからですかね?
エンジン切って電源切って10分ほど放置してたら直る!
て言われて確かに直るんだけど根本的には治ってないような…新人でボロ車与えられてるからかなw 下田で唯一の24時間営業タクシー、深夜から未明の運行停止 静岡県内各地でドライバー不足加速
ps://www.at-s.com/news/article/shizuoka/1385280.html 道の覚え方
最初の一年は行き先を言われて知らないところだったら今日が初めてなんですとか新米でまだそこに行ったことないんですって丁寧に謝る
そしてもし行き方ご存知でしたら教えていただけますか?
知らなかったら地図を見てもいいですか?
だね
お客がムッとしたり嫌味を言われたことはあったけど、怒られたことは一度もなかった
一番ダメなのは知らないのに知ったかぶりして間違える運転手
タクシーに乗りなれているお客に教えてもらった道順は大抵他の運転手も使っているので、忘れないように地図にメモしたりしてたよ 怒るお客様の方が圧倒的に少ないんですけどねぇ…機嫌悪くする少数の方が怖くて土地勘あるとこ以外アプリ取れないわ。流しも真似事しか出来てないから腹くくったら良いのだろうけど(´・ω・)
いつもの料金より高くなってないかとか気にしちゃうよ >>145
心配しすぎ
客を怒らせたり機嫌悪くさせて手がもげるわけじゃないだろ
ヤバいのは嘘ついたり開き直って会社やセンターへの苦情
つまらんプライドは捨てて素直に下手に出て、早く道を覚えた方がいいよ
無線やアプリは取ったら責任が生じるから俺は取らなかった
駅待ちも短距離しかないので効率が悪い
客がいる地域ならひたすら流した
流しまくって新人1ヶ月で営業所トップ3(約100人中)になれたよ
全然道知らなかったけどねw 流し難しいよ…乗りたい人は動きが既に違うらしいけど全然わからん。
こんにちは。私、街の道全然知らないんですがそれでも宜しいですか?
すっかり流暢に言えるようになったよ。言った瞬間怒鳴りちらした人もいた(´・ω・) さすがに、街の道全然知らないんですがそれでも宜しいですか!はプロとしてどうかなと俺は思うな
それは開き直りに聞こえるように思うけど
申し訳なさそうに、この辺りは普段営業してる地域と違うのでとかこの地区に移ってきて日が浅いんですとか言っておくほうが無難じゃないかな
でないと「この人ド新米?そもそも運転技術とか大丈夫か?乗って危なくないんか?」とか乗客に最初から不安を与えてしまうし、そんな眼で見られたら細かいことがクレームの対象になる気がするけどな
まぁ 144さんの感じくらいならいいんじゃないかとは思うが 正道からは外れてるかもだが
乗客からあまり目立たないところにスマホ固定して、わからなかったら素早くGoogleナビで検索する技術を身につけるとだいたいどこでも行ける
慣れたら5秒以内くらいでセットできる
もっと慣れたら2秒くらいとかでも
ただ、あまりに頼りすぎると道をなかなか覚えられないけどな
けれど実際のところ、例えば夜間の酔客に道を知らない!て言うと罵倒されることが多いしナビでサッと調べて
おおまかな進む方向を理解してから、それでも道順に自信がないとかの場合は「2つ目の薬局のある信号を右に曲がるのでよろしいですか?」とか確認しながら行くと良いと思うけどな
それに、仮にある程度自信がある道でも乗客に確認しながら進むのがタクシー運転手の正しい姿勢だと思うよ
乗客に確認して許可をとりながら行くと仮に遠回りになってもクレームにはまずならない
そして、凄く大切なことは複雑な道を走った場合など一つの仕事が終わったらすぐに次の仕事とするのではなく
地図を広げて、今はどこをどう走ったのか道順を地図上で再確認すること
これをやると道を覚えやすいと思う
ここはまぁ俺の我流やけどね それと、乗客に道を教えてもらったときは降車時にかなり丁重にお礼を言うこと!
「あまり来ないところだったのですが、お客さまに道順教えていただいたおかげで次からはスッと行けそうです。ありがとうございました」とか言っておいて、乗客に「良いことしたなぁ!運転手も喜んでたし」とか思わせたら勝ちだと思う 毎朝回送で一時間ほど捨てて走ってみてるけど意味あるんだろうか…なんとなく大きな道はわかってきたけどおぼろ気過ぎる…もう10乗務くらいしてるけど(´・ω・) ただ単に目的もなく流していても効率が悪いかな
道は繋がっているので無目的に走っても必ずどこかへ連れてってくれる
今日は池袋西口から水道橋駅とか、少なくとも目的地を決めて地図見ながらでいいからどうやってそこへ行くのか、と言う練習がいいよ
あとは最近上手く走れなかったルートや教えてもらったルートの復習とか
初めての場所へ行ったら車を止めて降りて店や自販機で自分の好きな缶コーヒーを買うとか、昼飯を食べる、タバコを買うなど自分に関係のあることをすると記憶に残りやすい
早く覚えたかったら、乗務報告書をコピーして持ち帰り、地図を見ながらどう言うルートを走ったのかおさらいするといいかもね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています