【日本】長距離トラック【全国】その693
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>>1
俺のトラック勝手にTikTokに上げられてた
道譲ってもらったからハザード出しただけなのに
賞賛のコメントの嵐
会社にわざわざ電話掛けて来た奴いてお宅の運転手さんマナーいいですね、私も見習いたいですって
普通にしてるだけなのに
動画みたければ
#トラックで検索してくれ みなさんに質問があります
プッシーとヴァギナの違いはなんですか? うちの老害が言うには東のニューヨーク ワシントンはプッシー 西のロサンゼルス サンフランシスコではヴァギナとかほざいてましたが本当ですか? めちゃくちゃやるドライバーって会社のトラック勝手に使って自分で仕事取ってこっそりやるとかマジ?
空車で帰りのときとか積載に余裕ある時に勝手に混載して寄り道したり
そんなんだから運転席にもカメラつけたりするようになってきてるんだろうか >>9
知らない運転手個人相手に荷物預ける馬鹿がどこにいんだよ >>9
昭和ならあったかもな
今そんなことしたら
完全にアウトだろお互いに 北都の平八こと猪平孝之(いのひらたかゆかき)とは?
ドゥベスト(ヤマト東京~旭川の定期便が空き任されるが色々問題おこしクビ)
光駿(滝川日通でウ○コ詰まらせてクビ)
帝王(ヤマト千歳ベース内で待機中に酒呑んでクビ)
大虎(路上ライブのし過ぎで居眠り延着フェリー乗り遅れでクビ)
東一(市場回りが辛くて自主退職)
サントー(脳梗塞でクビ)
~~~~~~~~~~~~~~~~~
暫くシンガーソング警備員として活躍
~~~~~~~~~~~~~~~~~
嫁、子供(息子、娘)に逃げられ実家の北斗市にてシンガーソング警備員として活動していたが、函館の東日本運輸の子会社に再就職し、シンガーソングトラッカー復活!運転技術、人の良さを買われ親会社にヘッドハンティングされる。
【 現在】
東日本運輸にて函館~札幌の定期便を任される。
仕事の合間に大滝の道の駅等でギターの練習をしギャラリーを沸かせている。
4tから大型へ乗り換えバリバリ仕事をこなし積極的にライブ活動も行っている。
今後も目が離せない!
【 平八企画】
0九0-4007-6013
hokutonohey8@gmail.com
【 愛車】
スパグレ 低床ウイング
函館100 26-73
https://i.imgur.com/j0Yo1lO.jpg
http://i.imgur.com/kc0sJmJ.jpg
https://i.imgur.com/O0eCmZr.jpg
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https://i.imgur.com/Cfm4WhJ.jpg
https://i.imgur.com/bl0bvt6.jpg
https://i.imgur.com/6ZzVV3Q.jpg 以前からコロナの影響でライブが出来なかった時間をレコーディングに充ててました
そのCDがやっと完成して、先日プレス屋さんに入稿しました!
タイトルはその名も
アイムシンガーソングトラッカー
全8曲+ボーナストラック1曲の計9曲のフルアルバムです
初めは軽い気持ちで作り始めました
でも作るうちにせっかくなら良いミュージシャンや良い音響さんに参加して貰った方がいいんじゃね?と思い始め、今回堂々の発表になりました^ ^
いやホントの事言うと1月に東京で活動するパーカッショニストの高盛陽子ちゃんが参加してくれても
こんな大袈裟にするつもりは全く無かったんよ
陽子ちゃんに
CD出来たらプレス屋さんに出すのですか?と言われたのだが、その時もそんなお金も無くて自分のPCでシコシコ焼きましょうって思ってたんよ
陽子ちゃんのあとにサクセス石井さんや吉村さんなどの本格派のミュージシャンなどに弾いてもらうごとにうーむ
皆さん真剣に弾いてくれてる
なんかこれはもっとちゃんとレコーディングせねば!って想いになってきたのと
俺がミュージシャンとしてシンガーソングトラッカーとしての想い....
俺が生きた証を残したいって事なんよ
こんな事本来なら言っちゃいけないと思うけど、曲によっては「.....」と思う歌の出来のもあると思う
だけどそれが俺なんだ
俺が真剣に歌ったんだ
今はそう思ってます
300枚作りました
人によっては「え!?たった300枚!?」って思うかもですが、まあそれほど売れないとないと思うσ(^_^;)
まかり間違って全部売れたらもう100枚増刷します
どうかよろしく哀愁です!
https://i.imgur.com/QpAa8Qs.jpg 全作詞・作曲(2曲目を除く)・アコースティックギター・歌
北都の平八
参加ミュージシャン(順不動)
Wood Bass
・吉村徳泰(函館)
・サクセス石井(函館)
Electric guitar
・吉田マサカツfromボイラ→ルーム(函館)
・John(恵庭)
・ドガイト尚之(札幌)
・tocchi(関東)
Electric bass & Acoustic bass
・平野ショージ(札幌)
Blues herb
・工藤晃(札幌)
Piano
・BeeTAN(函館)
・Kaori sakurada(函館)
percussion
・高盛陽子(東京)
Drum&sound engineer
・Miyagi Taichi from tocamos!!(東京)
Chorus
・ELICA from tocamos!!(東京)、他
萌え
・夜御伽アウル
2曲目「旅に歌えば」作曲
・山口こうじ
尚、どのミュージシャンがどの曲に参加してくれたかはアルバムジャケットの裏を見ていただきたく思います
ジャケットデザイン
・Kei景 from mAni Design
題字
・涼風花(栃木)
題字を書いてくれた涼風花さんのことは興味持たれた方はネットで調べて欲しいびっくりするぜ~
ライナーノーツはゆうげんさん
販売はCDが到着したら随時やります
おそらくは10月末か11月15日くらい
ライブ会場での手売り、または通販を受け付けます
希望する方はhokutonohey8@gmail.comまで折り返し入金口座をメールにて教えます
メールのタイトルは「CD購入希望」
本文には「お名前」「郵便番号」「住所」と出来れば「電話番号」をお書き添え、希望枚数もお書きくださいね
入金を確認したら随時送ります
もちろん頂いた個人情報はCDが間違いなく届いたら削除しますm(__)m
なお通販を希望される方はCDが届くまで時間を下さい
知ってのように本業がトラック運転手で、週に一回しか帰らないものなので....
おっと忘れちゃいけないお値段は?
2000円です
送料は結構です
https://i.imgur.com/bWRM6as.jpg 俺の余命は1年
医者に改めて聞いたら1年も無いらしい
余命を医者に告げられた時は不思議と冷静だった
二回目に言われた時も冷静だった
つか何処か他人事だった
俺、死ぬの?本当に死ぬの?
手術に踏み切らないのも「今更手術しても…」って理由らしい
背骨に転移した腫瘍に放射線当てる治療も完全には取れないとか
その意味からも「あ~俺やっぱ死ぬんだな~」と思う
まぁ今まで好き勝手に生きて来た
やりたいことも全部とは言えないけど、ある程度はかなったかな
今、ネットフリックスでバイオレットエバーガーデン外伝を見ている
戦争で亡くなったもの
亡くなった家族に想いを寄せるもの
戦火の中を生き延び、無事生還し愛する者と抱き合う者
「あいしてる」の意味を考える
たぶん俺が死んでも泣いてくれるような人はいないだろうな
俺にも以前は愛する家族がいた
だけどぐーたらな俺だから家族に愛想尽かされて現在に至っている
病気の事は元家族には言っていない
おそらくは「死ぬ間際に父親面されてもねぇ」って勝手に想像している
残す遺産も無いしね
俺にも想い人がいる
その人はまだ30代だし、死ぬのを間近に控えた奴に告白されたところで正直迷惑だろう
旅に出た頃はメールしたがその内返事も来ない
メールベタだからかな?やっぱ言わなきゃ良かったかな?俺はひとりの方がお似合いなんかね?いや、ひとりって事はないだろう
確実に医療関係者と父母姉と親戚関係がいるだろうしあと俺が死んだあとには函館と恵庭で平八を音楽で送る会を開いて欲しいね
出演ミュージシャン2~3曲のウチ、俺のオリジナル曲を一曲やって貰うって条件でさ
あと俺所有のギター
テレキャスはディープソウルにあげてくれ
エアーズは北海道の何処かの街で公務員しているであろう息子にやってくれ
ヤマハは…考えちう
キャッツアイも考えちう
https://i.imgur.com/043JReC.jpg 北都の平八ファーストアルバム絶賛発売中!
ライブ会場か、通販にて販売してます!
1枚2000円。ちょいとお高めですが参加してくれたミュージシャンの誇りもあります!
ディスカウントはしません
残り140枚くらいかな?
欲しい人は hokutonohey8@gmail.com までよろしく哀愁です
https://i.imgur.com/FNrTdoE.jpg はいどーも!お待たせしました
オイラのセカンドミニアルバム「ポテト 飛ぶ」が遂に完成し、昨日のライブですでに何枚か旅立っていきました
1曲目はTurn on the music
俺のボーカルで始まるこの曲は当初のアレンジを変えて軽いノリにしました
「どんな時も君のそばで音楽は鳴っている」そんな思いを込めました
3曲目 友達だろう
弾き語りで録音しました
100%俺の想像で作詞しました
面白さの中に切なさが漂う。そんな曲です
皆さんはどうお感じますかね?
4曲目 Secoma
これも弾き語りでの録音です
北海道が全国に誇るコンビニのセイコーマートを勝手に応援する曲です
サウンドエンジニアの宮城君がこの曲を録音するにあたり「セイコーマート側に許可を取った方がいいのでは?」
と助言を頂き、セイコーマート本社の広報部に連絡
セイコーマート側の返答は「黙認」という形で収ました😅
当初は「いつかセコマのコマーシャルソングに」とデカイ口を叩きましたけど、まあそんなもんですね
5曲目 北へ走るacoustic version
言わずと知れた俺の代表曲(?)
今回は編成を薄くし、アコギとピアノとベースとカホンにし、いつもよりゆったりと演奏しました
こんな感じの全5曲
皆さんがお手に取って欲しいい1枚です
どうかよろしく哀愁お願いします
購入方法(一枚1000円)
俺が出ているライブ会場
遠方の方は通販もします
俺のSNSのDMやFBのメッセンジャー、またはhokutonohey8 @ gmail.comに購入希望の旨を書き入れると折り返しの振り込み先を指定し、入金確認後送付いたします
1stアルバムのアイムシンガーソングトラッカー(2000円)と並び、よろしく願いいたします
https://i.imgur.com/Gn1cYuE.jpg 私北都の平八こと猪平孝之は今度こそ本当に本スレをもって5ちゃんを卒業し2度と皆さまのまえに現れない事をここに宣言いたします
長い間ご愛顧有難うございました!
どこかでお会いできたら飯でも奢って下さい!!
でわでわノシ
https://i.imgur.com/YNMqAnV.jpg https://m.youtube.com/watch?v=PenQ7LpGG8c&t=173s
マニュアルモードで飛ばしシフトしてないな…
エスコット5のSPLオフなら良いけど6なら一段ずつ上げるのは凡雑過ぎる。12段あるからな。発進段が実空や登坂状況で都度変わるからなんとも言えんが。液体輸送ならその都度前後方向のGが働くからギルティ過ぎる。修行しなさい。
エスコット6のマニュアルモードは飛ばし入力の遅延がほぼ0フレになったのが大きい。最大で4〜5段飛ばしまではイケる。実用的には3段位だがw しかし、夏野だの電通だの竹中だの何だの清和政策研究会の議員と、その金魚のふんの輩は、この失われた○○年でどんだけ「袖の下」肥やしたのかね〜〜??、、、。
夏野系は早稲田。三浦系は東大。古市慶応系。
吉本・ジャニーズ・秋元ロリ系、、、、。
アメリカンドリームならずNIPPONDREAMは全く無いな。若い奴等が可哀想、知らぬが仏か。
9/10(土)中秋の名月
https://www.nao.ac.jp/astro/sky/2022/09-topics02.html
https://youtu.be/FZQ8nWZJrhA
10月におまいら運転手開催のオフ会『Octoberfestival』はどこですか?ピルスナー麦酒呑みたい。寝屋川TS?国一
道の駅潮見坂? 俺はいつもコンビニでPayPayだ
ドヤ顔でPayPayって言うとバイトのJKが俺に惚れたのか顔をいつもマジマジと見られる
トレンドは PayPay >>27
昔から飛び降りるの聞くけど、ほとんど助かってないよね。
気付いた時点でスピードがのる前に山側にぶつけて横転させるしかないと思うわ。 あんなデカくて重いトラックのブレーキを
あんな細いエアーのホースで制御してんだよな
エアー周りいじってる人の気がしれねぇぜ、切れたら終わり やっぱChicagoだよな
Moonlightserenade
https://youtu.be/d4ORE0rWcqI
セレナーデ繋がりで行っとくか?こちらはドイツビールとはいなんばい、ブランデー?スコッチ?芋焼酎か?わからん好みはFREEDOM
https://youtu.be/4DO_Wr5hXmo >>22
圏央道と東名ぐらいはトラック専用が欲しいよね >>29
切れたらブレーキ掛かって動けなくなるだけだな
ハザードたいて路肩に止まるしか無い、パンクと同じだ。 >>34
それはフルエアだけだろw
昔のエアブレーキはブレーキオイルの配管破断したら止まらんぞw
昔、シャフトが折れて暴れてブレーキ配管全て破断した大型が熊毛のインター突っ切ってT字路の地下歩道の構造物に激突して若い運転手死んだのは印象に残ってるわ。 >>35
俺も昔に東名でドライブシャフト折れてかろうじて残ったエアとサイドブレーキでなんとか止まれたわ
空荷でSA合流に止まれて運が良かったわ
オイルぶちまけて黒煙吹きまくって死ぬかと思ったw 地方局で運送屋のCMやたらと増えてるがその前にやることあるだろっていつも思う >>36
そういえば、俺もブレーキ壊れて浦和の料金所に突っ込んだな。
車が並んでるから仕方なく料金所の赤いボックスめがけて突っ込んだら、料金所のおっさんが飛び出て逃げてたわw
俺は料金所の前にあったシートベルト締めましょうという黄色の鉄の架台に乗り上げて引きずって寸前で停まった。
目の間に高速隊の詰所が有ったから110番する手間が省けたな。
その場で修理屋呼んで破損したブレーキとラジエター直して、フロント大破したまま納品に行った懐かしい思い出w 新東名下ってる佐賀ナンバー井本運送17プロフィア基地害 圏央道外回りにアサヒより遅いジジイの軽トラいるんだけどwアサヒに抜かれたら出禁だろw >>43
某引っ越し屋に幅寄せ、並走、割り込みよ
全然周りに車走ってないんだから、さっさと抜いて離れて走れよと
レジャーの助手席からだから顔はよく見えなかったが佐賀っぽかった >>49
佐賀っぽかった?確証がないから やり直し >>51
そして台車側のエア漏れに気が付かずに
ライニング焼くのですな。こんがりと >>59
心配しなくてもインドネシアかどこかの国で豊田通商が技能実習生育成してるだろw 1日1果物食生活初めて約1年、現在も皆勤賞継続中
(普通の3食のうち、どれかにデザートで果物を1品以上食う俺決め事)
先先日はスイカ、先日は桃、昨日はバナナ
(スイカは果物じゃねーぞw)
いやー、マジで体の調子がええわ
特にお通じもいい
ぶっちゃげ、トイレットペーパーが不要なくらいに途切れが冴えるときもあるくらい、おそらく繊維の加護
果実は大切だぜ
ちな、今日はスーパーで買ってきたキウイな これからは乗用車が"430"する時代になるぞw
やったなお前ら!
EVアンチの常套句「長距離運転に向かない」は本当? 休憩時間30分に急速充電すれば300km走行可能 [神★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1662265403/ 【鉄道】 JR東、運転士が使う業務用の鉄道運転シミュレーターをゲーム化 PC向けに9月20日発売 [朝一から閉店までφ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1662274397/
長距離トラック運転シミュレーターの発売マダァー? フォーク初心者
一つ一つの動作を確かめながら運転するため作業に時間がかかり職場の戦力とは言い難いヨチヨチ歩きの赤ん坊状態。手取り14万
フォーク中級者
フォークに慣れて割と滑らかに運転出来る様になって調子にのってる時期。少しの偶然や不運とダンスッちまうと大事故を引き起こしてしまう1番危険な時期。手取り14万
フォーク上級者
長年フォークの仕事をしてきてフォーク運転の楽しさや苦しさを一通り学んだ玄人で堅実な仕事をするようになる。手取り14万
フォークエンペラー
フォークの運転の上手さは当然として1人でフォークのバッテリー交換からチェーンタイヤの交換や簡単な修理までこなすプロのフォークリフトオペレーター。手取り14万 >>73-74
動画付きでありがとう
これで運転を練習したら上級エアウテシになれそう ETS2やるなら、最低LogicoolG29のハンコンが必要
パソコンスベックは9世代corei5くらいあれば遊べるから、グラボとかいらない 俺もETS2やってたな
会社のトラックデジカメで撮ってRGB値からスキン作って
結構はまってた
でもゲームって突然飽きるんだよな >>72
くだらネーもん貼って喜んでるお前が一番のキチガイだって気付けよキチガイ笑 >>80
まず、430みたいなムダな物を撤廃することだな
休憩は強制ではなく、自分の意思でとれるようにすべき
目がパッチリ冴えてる時に休憩するとかえって眠くなるし
疲れてるのに4時間は走らないといけないのは危険 >>86
そこだよな
終業から次の開始まで8時間ってのと1日に合計で最低何時間の休憩ってのだけ決めて、休憩を取るタイミングはドライバーの裁量に任せるべきだと思う 「日本人を道連れにしてやろうぜ」…東京・池袋でHIVをバラまく中国人たちが言い放った、ヤバすぎる「悪意と手口」 [ブギー★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1662248338/ >>90
もしかして本人が貼ってるのか?
気持ち悪いBBAだな。 >>87
それしても、
ハンドル時間撤廃してくれないと
どうにもならない >>96
それは無理だろ
元々が事故が多くなった事から運転時間を規制しないとってところから始まった話だからな
1日に運転できる時間は規制せざるを得ない
時間あたりにこなす仕事の量を増やすんじゃなくて、法規を守った上での1日の走行距離から、距離あたりいくらで運賃を出してもらうように変えていくしかない
嫌なら運ばないってふうにやってかないと >>97
今現状430や8時間守ってても
ハンドル時間守ってる所路線位じゃ無い
一般フリーじゃほぼ無理じゃ無い? >>79
飽きるのわかってててなんでやるのかな?
無駄でしかないなといつしかゲームやらなくなったわ ある物流会社では、各トラックにドライブレコーダーを導入する際、現場従業員から、運転席の様子が常時記録されることに対する不信の声が上がったといいます。ドライブレコーダーの導入は、事故発生時やあおり運転など万が一に備えるためのもの。しかし同時に車載カメラとしても機能していました。ドライバーの監視が目的ではないことを従業員に伝え、理解を求めたものの、ドライバー側は運転の状況を逐次監視されるストレスやプレッシャーを別の問題として捉えていたようです。 事故の際、会社やドライバーを守ることにもつながると、導入する会社が増えているドライブレコーダー。クリアな画質や音声、さらには運転席の状況を映す車載カメラなど、事故時の状況を詳細に分析できるよう進化を続けている。事故対応のツールとして導入している事業者も多い中、運転席の音声や映像まで記録されることで、「ドライバーのプライバシーを侵害しているのではないか」として、労使間でトラブルに発展するケースも出ている。
先日、ドラレコを導入したという埼玉県の事業者。「車載器を取り付ける段階で初めて、運転席の音声まで録音されることがわかった」と話すのは、現場を統括する専務。ドライバーだけでなく同専務にとっても寝耳に水の話で、「社長だけが承知していた」という音声の録音機能に、現場からは不信感を訴える声が挙がったという。「仕事中とはいえ、聞かれたくない話をするかもしれない。事前の説明もなく導入すること自体、信頼関係を損なうことになる」と同専務は指摘する。結局、音声録音機能を切り、映像のみの録画に切り替えることで労使双方が納得し、ドラレコの導入を進めた。 従来からドラレコを導入している事業者には、「事故があったときに映像を確認する」として、「そういえば音も入っていた」「ドラレコに音声録音機能があることを取り立ててドライバーに説明していない」という声も聞かれる。また、「事故対応をする上で映像や音声を記録することは当たり前」として、ドライバーに説明なくドラレコの音声録音をしている事業者も少なくない。一方で、「ドライバーのプライバシーに配慮して事前に説明をしている」という声もあれば、説明だけではなく、社内ルールを決め、ドライバーの理解を得ている事業者もある。
ルールを明確にしている埼玉県の事業者は、「音声の取り扱いについては会社を信頼してもらうしかない」とした上で、「設置の趣旨と音まで入ることを周知し、2週間に1回のデータチェックの際、管理者は消音にして見ること、事故時の画像は音声を含めて検証することと決め、ドライバーにも説明している」という。
ドラレコの音声録音は、経営者の考え方に大きく左右されるようだが、運転席の音声や画像の取得に関し、プライバシーの侵害など、法的な問題はないのか。 常盤法律事務所(神奈川県)の常盤重雄弁護士は、ドラレコでの音声録音ついて、「事故の実態解明などのために運転時の状況を把握する業務上の必要性から行われるもの」との前提に立ち、「周知の有無に関らず、その利用が業務に関連する範囲に留まる限り、原則としてプライバシー侵害の問題は生じない」との見解を示す。しかし、一方で、ドラレコに録音された音声情報の中に、たまたま私生活上の事実が含まれていた際、「業務や事故の原因解明と無関係の場面で、これをみだりに公開したり利用した場合、プライバシー侵害の問題は生じうる」と指摘している。
導入の趣旨が明らかで情報利用に問題がなければ、法的にも事前にドライバーに説明する必要はないという。とはいえ、管理される側のドライバーには「ドラレコに監視されている」と捉えられかねないツールであることも事実で、日頃の信頼関係が試される。
意図せずしてドライバーの個人的な情報を取得してしまう可能性もあるだけに、取得した音声や画像の取り扱いに対しては、細心の注意が必要だ。 コメント一部分抜粋
私の会社の人は、誰かが事故をおこすと、その事故映像を特定の社員(仲のいい人たち)に「○○さんが事故った!」ってLINEで送ってきます。その人はそう言った管理を任されてる人ではないのですが、ドラレコの映像や音声は自分のパソコンから好きなように見れるみたい。 先日最新型のテストカメラをメーカーが持ち込んで来ていましたが、こちらのカメラの新機能は運転手が余所見をしたり運転と関係ない変な動きをするたび、運転手の動きを逐一監視しその都度記録していくタイプでした。
メーカーさんいくらなんでも度がすぎてませんか?
もう事務所や社長室にも監視カメラを付けて社員全員がモニタリングできるようにしないとフェアじゃないですよね。 先日最新型のテストカメラをメーカーが持ち込んで来ていましたが、こちらのカメラの新機能は運転手が余所見をしたり運転と関係ない変な動きをするたび、運転手の動きを逐一監視しその都度記録していくタイプでした。
メーカーさんいくらなんでも度がすぎてませんか?
もう事務所や社長室にも監視カメラを付けて社員全員がモニタリングできるようにしないとフェアじゃないですよね。 >>109
今のデジタコって車内カメラ設置してなくても
車内写るの? >>114
なるほどありがとう。
じゃあウチのは音声だけだな...
へたくそなカラオケ歌いまくってるけど 今乗ってる車、前任者がマイク引きちぎった跡があるw >>117
物流業界良くするとか言ってやってる事は仲良し子良しの集まりで物品販売のみか
ちっとも役に立たん >>119
なにを期待してるん?水屋が仕事のやつに
使えるものはなんでも使えって考え滲みでてるやん 録音機能を有効にするなら社員にそのことをきちんと伝え、通常時は消音にして映像のみ確認し、事故発生時のみ音声もチェックするなど、具体的な利用方法を会社内で周知する必要があります。
意図せずして個人的な情報を取得してしまう可能性もあるため、権限の無い従業員が、簡単に映像や音声を確認することができないよう、取得した音声や画像の取り扱いに関しては厳重に管理する必要があります。
必要に応じて社有車に関する規定を就業規則や社内規定でしっかりと定めれば、プライバシー侵害に関するトラブルは避けられるはずです。 ドラレコ確認できる管理者がドラレコの音声等聞いて内容を言いふらすってどうなん? またドラレコ連投クンか
自社で解決してから出て来い マイク引きちぎりたいんだけどオーディオパネル周りの外し方わからん 導入にあたってちゃんと説明しないから納得いかん
ちゃんと周知すべき 排気ブレーキってあんまり使わないほうがいいの?
うち社速あるから排気ブレーキ使わないとすぐ超えて減点されちゃうんだよね 坂井市のR8沿いのコンビニに、観音に「押忍」って書いたトレーラー停まってるぞw
何だありゃw有名なトレーラーか?
よくあんなのに恥ずかしく乗れるなw
俺には無理だw >>126
引き千切るんだからどうでもいいだろ
なんならハサミで切ればw 運転免許のある若者、650万人も減少 未来の「物流人材」に大ダメージ、もはや普通免許を無償化すべきか★2 [七波羅探題★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1662357178/ 長距離ってもしかして車中泊極めれば家もアパートもいらなくなる? すいません、ちょっと聞きたいんですけど、
走行距離往復で1000キロで行きはパレット物で全高、帰りはパレット回収ほぼ満車でほぼ全ベタの運行を月に10発だと大体どの位の給料になりますか?
あくまで目安なんで、ウチの会社だとこの位かなーって感じで教えてもらいたいです。
よろしくお願いいたします。 ある
電話とかで会社や上司の悪口言ってると評価を下げられる >>134
光熱費の基本料がもったいないって思っちゃう時もあるね >>136
こみこみで40ぐらいじゃない。しらんけど >>140
市県民税がみんなと一緒なのも納得いかないw >>136
走る区間による
大阪より西や東京より東になるとそのくらいがギリギリ妥当
東京大阪間なら少し安い 熊谷 138 植田商運 チンドンだるまギガ冷凍車 tiktokでトラック晒しとんだったら舐めた運転すんな死ね(笑) >>90
そんなくだらネーもん貼ってるお前がどー見てもキモおただろが笑
最高にキモいぞ笑笑 >>148
自撮りのオッサンはやる事がセンスなさすぎw
ここで汚ねえツラ晒してみろ 年間休日83日
フルトレ地場 扱うものは特定されたらあれなんでパス
バルク車とだけ
給与40万ボナx2総額50万
会社の規模は今より確実に大きいししっかりしているだろう
ただ本社一点張りで支社は6つほどあるが
なんともお粗末な感じ
どう思う
知り合いに長距離降りようかなって相談したらこんなの持って来た >>126
パネルの外側から隙間にマイナスドライバー突っ込んでグイッとやれば取れる。 >>153
一日の労働時間にもよるけど休みが少ない。
うちは大手製鉄会社の下請けだけど、製鉄会社の
構内でダラダラやって一日10時間、毎週土日休みで年間休日105日~108日。
18年目で総額43、ナス✕2(夏40冬65)+期末15
給料は大したことないけど仕事は楽だし休みと
ナスが魅力だからここ10年誰も辞めてない。
田舎だから満足してる。 地場メインだけど年間休日150日くらいで年収300万円台だがこんなもんでいいや 年間30日くらいで560しかないから辞めてやったわw >>157
だよなー
最低でも休みは105日程度欲しいよねー
要は隔週でいいから連休(じゃなくてもいいが)よこせって話よねー
形だけの支社務めになるが
福利厚生もしっかりしていて客先も悪くない
非常に惜しいんだがなあ >>159
たまにあるな職安の求人なんか見てると構内だけの仕事
勤続17年か、、そんだけ勤めたらそのくらい貰って当然
しかし俺は無理だなあ
亡霊のように同じ場所で同じことの繰り返し、、
外と走りたくて気が狂いそうになるだろう
ラクかもしれんが退屈でたまらんな
うわーこの道トレーラー行けんのかよ、、高さ制限大丈夫かよとか知らん道で未だにハラハラするあの緊張感
この張り詰めた心境で事故はまだしていない
運送業9年目 >>163
あー、あそこの区間か
トラック乗って初めての長距離で高波で前を走るトレーラーのまな板に波がかかったり俺のミラーが曲がったりした
長距離って過酷だなと思ったらそんな事はあれっきりだったw 俺は某職業紹介してくれふところから入ったとこ満足してる
9-17時の残業ほとんどなし完全週休2日の年休120
総支給46万ボナ年2回4ヶ月分
ちんたら地場走ってるだけ なんでこういう話題になるといつも待遇自慢のジバニャンが湧いてくるんだ?
お呼びじゃねーし まぁまぁ長距離やれない坊やが作り話してるんだよ
気にしない気にしない
ジバニャンでそんな条件いいところある訳ないんだから
何を寝ぼけてんだか笑 すみません
静岡から荷物積んでで熊本に来てますが
陽気な八田
ってどーゆー意味でしょうか (遠くから)よく来なさったと言うことではw
関西弁ぽいが >>171
熊本弁で 「よく来てくれたね」 って意味だよ >>171
八田さんと言う陽気な人と自己紹介かもw 待遇を自慢げに書く奴は時々現れるが源泉を晒す奴は皆無 荷待ちは大っ嫌いなのに
自宅の自分の部屋でなら一日中ゴロゴロしてられる
インドア派は長距離には向いていないかもしれない 地場の待遇自慢、面白いじゃんかw
マジで高待遇なら、そもそも求人出さないし、そんな仕事で高い人件費使うくらいなら外注するのが普通だよねw
会社が払う人件費を知らない無職の人の妄想なのかな?www >>171
方言変換ツールで翻訳してみたら
「おみゃー、たーけだにゃ」
こうでたぞ? 歯磨き粉車内に置いとくと蓋がカパカパにならない?
おすすめオシエテ 片道だいたい300〜500㎞走ってバラあり土日休み低4翼10t
手取りいくらくらいが一般的?今の給料がまわりの平均とどう差があるのか知りたい いろいろあって辞めたはいいけど、
次が決まっていなくて、良さげな求人もない場合
お前らならどうする?
適当なところ入るのも面倒だし
どっか倉庫でバイトでもしながら良い求人出るまで待つ? >>182
運賃判らないで走ってるって事?
>>184
貯蓄と失業保険でゆっくりする 運賃いくらとかってよく聞くけど
みんな知らされてるの?
うちは歩合なのにまったくなにも知らされてないんだけど
いいように利用されてるだけかな そういううしろめたいことやってる所って
いざ上司とか社長に問いただしてみると
急にきょどりだして、ウケるよな
そしてだいたい決まり文句は「ちょっと聞いてみるわ」ってw
一体お前が知らなくて誰が知ってるんだよってな 零細だけど運賃なんてドライバーには絶対に教えてくれん うちの地元の都道府県の最低賃金(時給)で月計算した際の拘束時間トータルの
7~8割くらいしか無いわ、月給
おまいらは?
(要するに時給でアルバイトした方が高くなる) 個人事業主でもないのに
運賃は給与とは直接関係ないよね。 運転手に運賃なんて教えたら、安い仕事だとやる気なくなるし、運賃で仕事選んだり断ったりするやつも出てくるだろうし、外部に運賃洩らしたりする可能性もあるから教えんだろ >>177
フジトラのスレにも毎年15,000円昇給するとかいってるやついたしな >>193
休憩時間や仮眠時間も含めて全ての拘束時間で計算してるだろ
一般企業でも休憩時間は給料でないぞ 60、70万貰えてた昔ならよかったのかもしれんが
地場の給料に何万か足しただけの給料じゃそうなる罠
でも大体の長距離やってる人は月に30万40万必要だから仕方なくやってる
俺は時給換算派だから長距離はまったく割に合わないと思ってるけど 長距離の場合、休憩も休息も基本的にトラックの中で拘束されてるようなもんじゃん
毎日普通に家に帰れるサラリーマンとは訳違う
2、3日運行ならともかく週に一日しか帰ってこれない長距離なんて実質拘束120時間と同じだと自分は思ってる
そういうのを踏まえると現状の給料は安過ぎ 宿直などは、そういった内容も考慮されてるので、拘束全体で考えてもおかしくは無い罠
ドライバーだけが論外なのはオカシイといえばオカシイ
業界の体質とか掟とかそういったのが固着してる部分はあるかもな >>201
宿直は基本的に何もないから寝ててもいいが、何かあったら直ぐに仕事
寝ててもスタンバイ状態だから勤務時間
運転手が現着して酒飲んで朝まで寝てるのとは違う 労働基準法では拘束定義は含めないとマズい筈
会社が4時間寝るように指示していれば、それは含めないといけなかった筈だ でも結局は運転手が早く下ろしたいから自分の判断で早く着けてトラックで寝てるだけのことで、トラックで寝るのが嫌なら時間調整して朝までに着くよう出発すればいいだけの話
遅く着いた結果、待機が長引いたら会社が待機料請求するなり、帰りが遅くなった分残業手当付いたりするなら文句ないはず
歩合制ならそれも込みでやってるのを分かってるんだから文句言う筋合いもない >>202
あれどうにかして欲しいよな
トラステやパーキングで寝てるんなら勤務時間から外してほしいわ
じゃないと稼げんから長距離の旨味ゼロ >>203
その通り
船舶業務がその概念
石油タンカーなど ごめんなさい妄想でした
ほんとは月給36万のありふれた社畜長距離ドライバーです やっぱ皆んななんだかんだ長距離降りたいんだなw
そりゃそうだよなw 深夜に走ったり、長い荷待ちやら、駐車場の取り合い合戦とか誰もやりたくねーわなぁ >>194
頭悪いのに説明しても無駄だな
馬鹿ほど賢そうに語りたがるw (上底(上級の底辺) + 下底(下級の底辺))× 高さ ÷ 2 でも普通にデスクワークや外回り営業やってるような友達からは羨ましがられることも多い みんな食費の節約とかしてるの?
30万円代の給料でコンビニと外食に加えてコインシャワーじゃ割りに合わない気がする 一般人の長距離トラックのイメージって
一人で気軽にドライブいろんなところ行けて楽しそう
だからねw >>223
頭悪すぎワロタ
整備不良で走行しただけ >>221
気づいたか
地場なら弁当水筒持てば食費浮くからな しかし大型の募集って8割くらい長距離だよね
地場なんてちょろっとしかないじゃん
やっぱり地場はなかなか辞めにくいとか
自社の長距離からの転向とかあって
空きが少ないのかね >>221
節約してる訳でも無いが豚になりたく無いから、食う量や食う物は選んでるな
家族と家に居てタダで食える訳じゃ無いから大差は無いな
外での持ち出し多いのは欲望のままに食う奴だな >>182
それと同じ工程で
殆どバラ無し
有っても月に1〜2回位
殆ど下道、
悪くても一日おきに家帰れる、
順番取り殆ど無し
零細で総支給40前後 >>221
ちなみに水筒くらいは大小2つくらい持っとけば便利だな 半分下道で月13発、往復便で待ちなし
月の労働270時間。総支給45万
ただし休みは一年通して日曜日のみ 待ちナシって大きいよな
フリーの荷物だとめちゃくちゃだぞ >>222
ソレってウチの会社公認のYouTuberオールスターズ の事かな? 旅行気分の支店紹介、豪華優雅な運行、お嬢ちゃんのトラック遊び、イベントと言う名の接待や飲み会、一般社員が汗だくで稼いだ利益が酒代に変わる会社 長距離は出て行く金が多いから考えたらダメ
何やってるかわからんなる 今日は JRコンテナが高速走りまくってたな 台風の影響だろうけど... ご苦労さんだな >>235
フジトランスポート乙
来月はトラックの日でまたもイベントだらけでYouTuberに経費使われ放題だなw >>237
俺も鉄道運休のせいで駆り出されてるぜ! >>213-214
長距離が苦行だと感じたら、取り敢えずシコって考えをリセットするんだ! 安倍晋三より志村けんの国葬の方が 国民は納得する説 大代さら日坂通行止めだったんで大代で降りたんだが、傾斜きつすぎだろ。
フロントリップ思いっきり擦ったじゃねーか
設計したやつ出てこいよ。 >>240
鉄道は天候が悪ければすぐ止まっちゃうだろ >>246
貨物の計画運休なんかいままでにないぞバカ 600×3=1800 飲料200で一日2000。5日一万
月4万、土日抜き
三食完全自炊としてもまぁ1万はいくだろから
差額3万をどう取るか >>250
今回の台風で鉄道の計画運休以外で運休はしてないが >>242
待遇同じもなら余裕で地場走るだろw
好き放題旅先でハイカロリーなもんを食い散らかして不健康デブで体壊しててら何にもならんぞ 京葉道の幕張下りは何時ぐらいまでなら停められますか?10tです >>255
何時かはわからないけど停めれなかったら武石で降りて上りの幕張でいいんじゃない?出発したら幕張で降りてUターンして下り線へ。料金掛からないから何周でも回れるし。 荷物事故やってもうた
時間は戻らんから切り替えて行くしかないと周りは励ましてくれるけど凹むよなあ 気にすんな
人を轢く代わりに荷物が犠牲になってくれたと思えば安いもんだ
切り替えていけ 名神下り左ルート京滋バイパス方面しか行けないのに10t平が間違えたのかバックしてたぞ。あれバックして右ルートに戻るつもりかな?素直に大山崎で降りて特別転回すりゃいいのに。 日野が一番乗りやすかった
ガスってさ、無臭だけら解るように臭いを付けているじゃん
ゲーム感覚や最先端優先で物を造られると不味いよな
https://youtu.be/z62z8t_rpe0 >>258「必ずそういう時は来るさ」が大多数。切り替えて。 >>267
まだその看板あんの?
看板の区間は開通しただろうに 248 国道774号線[sage] 2022/09/07(水) 04:29:05.80 ID:Ku20lnc6
>>246
貨物の計画運休なんかいままでにないぞバカ
251 国道774号線[sage] 2022/09/07(水) 05:05:39.42 ID:Ku20lnc6
>>250
今回の台風で鉄道の計画運休以外で運休はしてないが
馬鹿はこれだもんw ところで…
ホーガン腕の墨写メはまだか?
日付変わってから、しれーっと拾い画貼るような真似はするなよ? 真ん中馬鹿していた富士が右車線の大型としばし並走した挙げ句、右車線の大型にまくられると左車線馬鹿に変身してたわ( ^ω^ )
なら最初から左車線馬鹿しとけよ(笑) 投稿にもセンスが大事だよね‥
コピペ貼りまくってる平八とか言うバカをめいめいは一撃だもん。 >>273
おぉ…
2つのレスで言ってることが矛盾してるなw >>279
クラファンでどうにかなる金額じゃ無いけどな >>285
ここは長距離トラックのスレ
車種としてほぼ大型やトレーラー
小さくても4t(幅と高さがそこそこあって長さだけ大型の3分の2くらいのヤツ)
動画のヤツは長距離ぜんぜん関係ない >>286
長距離の軽トラだけど仲間はずれみたいで嫌だな >>287
スマンかったw
でも平車の荷台に板立てたりしないだろ >>269
こーゆーのでホッコリするどころか涙ぐむ歳になったw
良い弁当屋だな、羨ましい… >>287>>288
俺も気になってた。長距離の軽って何運んでんの。件数おろしなの? 某路線屋に居た頃夕方~夜に赤帽が集まってきて路線便じゃ時間が無理な荷物をチャーターで走らせてたな >>301
路線屋のチャーターって荷物ショボくてもボッタクリと思えるくらい運賃いいからな >>301
今は端末が無いからそんなに乗り越し五月蝿くない
チャーター掛かる様な乗り越しやらかしたらF(送り状)千切ってF無し現認書いて終わり
佐川ね 偽装された日野はもう車検に通らなくなるって本当?
ゴミやん >>303
まだ景気が良かった頃大手家電メーカーのチャーターで弁当箱サイズ一つ15万出たので神戸から新幹線で小田原まで行ったことあるわw >>259>>264皆んなそう言ってくれるのが救いです。 やっぱなんだかんだいって
深夜時間帯に働いてるやつって負け組だなと思うわ 平ボディに乗るようになってからウイング乗ってるやつが可愛く見えるようになったわ 平ボディ乗るくらいならトレーラー乗りたいわ
単車はウイング限る おマエラ長距離のクズはションベン臭いんだよ。
自分では分からないだろうけどなw
毎日帰れる地場でもしとれやゴミクズが。 >>320
こうやって舐めるように見てチンタラ走るバカいっつもムカつくわ
普段レジャーをバカにするのに事故に遭遇したするとレジャンボは嬉々として撮影しだす >>323
めっちゃわかる!さっさと行けよって感じだよな 動画撮ってTwitterに上げたらバズるかな?!
マスゴミから動画使わせてと言われるかな!?
みたいな下心丸出しなのが滲み出ている
安全運転を願うなら運転しながら携帯向けて撮影なんかせんやん >>320
金華山にシャンデリア
眩しくて見えねぇやw
よくあんなギラギラした車内で運転出来るな
なんていうか 顔や風貌や頭のレベルや普段の態度が想像出来ちゃうお察し小僧 新御殿場から246でスイスイよ
30分掛からんかった
脳死で突っ込んだ人ご愁傷様 >>238
そういうとこには運賃とかの問題点を訴えて欲しいわ >>323
昨日の阪神高速11号なんか脇見渋滞8キロ45分だぜ?事故起きてる通りならまだしも反対車線だぜ?
昨日の事故の程度は知らんがちょっと小突いた程度の事故でもマジでガン見しやがる… https://youtu.be/k7m6EVy4W_Y
アベプラで運転手不足と2024について議論してるが、話にならないわ うーわうーわと事故映像を晒すプロドライバー
自分がやらかした時同じ様に誰かに撮られて晒される
それよりその恥ずかしい車内なんとかしろよ
やるならコッテリやれ中途半端シャバ僧 冷凍車乗って総額55 ひかれたら手取り下がるばかり泣。 >>323
事故の横でチンタラしてるやつには長音鳴らしてるわ。おまわりがビックリしてやがるww >>339
同じく
事故渋滞というのは仕方がないが見物渋滞なんて無駄の極み 徐行して見てるならまだしも
わざわざブレーキ踏んでまでガン見してるレジャーいるからラッパ攻撃だわ 23号でも見物渋滞だったなぁ
ゴミレジャーが単独物損だけなのに、わざわざ大渋滞作って見物するミソッカスw うわー⤵︎
雨の中、窓を開けて腕出しながら走ってるから、ちらっと見たら、wwwってなりました。
今日の報告は以上です(´・ω・`)ゞ 運転は性格出るから
乗用車だろうがトラックだろうが関係ない
本来無謀な運転するやつはトラックなんか乗ったら害悪でしかないんだけど
厳密には弾けないからな 今宵はどこで事故おきるかなー、とりあえず新東名上りはやめて トラック乗りのおっさんってコミュ力高いようで低いってのが分かった
荷積待機の時なんかに挨拶程度に話す分にはいいんだけど
ずっと一瞬にいるとつかれる
話し上手なつもりで延々と自分語り
人に質問はほとんどしない
こっちが話振ってもすりかえてまた自分語り
こっちのテンション置いてけぼり、満面の笑みで。
あんたのことだよ 2024年問題騒いでたアホ
月間で今より9時間削減すればokだってよ
まあこれもグレーで罰則はないだろう それならそれで長距離に見切りつけられるからいいじゃん
もう誰もこんなのやらんでしょ 長距離1発より地場2回戦やるほうが売上多いのが俺的に問題 うちのとこだも関西以西から東北に中1〜2日で15〜35万くらいだけどな
地場2本じゃ到底とどかん 長距離って基本一発一発と思ってたら大間違いで
複数積み複数下ろしの遠方で地場みたいなこと普通にやらされるからなw 長距離の合間にローカル挟まれると寝る時間なくなるパターンだなw 長距離は24時間エンドレスだから
零細みたいなおかしな会社入ると大変なことになるw >>356
月たったの9時間削減w
努力義務www
地場の会社に転職したやつ負け組www 俺はもういつ長距離(今勤めてる会社)辞めるかここ半年考えているけどな
もういいわ疲れた給料は減るが旅で使う事がないからその分でトントンだな
バカ高いだけの大して上手くもないサービスエリアのメシに金使わなくていい
幾つか話はもらってるからそこのどこかにするつもり
誘って貰えてるうちに
時間がかなりプライベートに使えるのでスポーツジムに通うぜ >>368
馬鹿みたいに何も考えずに飲み食いしてるから高くつくんだよ
ど素人かよw そもそも外食なんて贅沢なんだから高くて当たり前
食材の仕入れから片付けまでやってもらって文句言うなよな 食費に金かかる以前に長距離はもういいわ
完全に負け組がやる仕事
早死にするぜ UDトラックス、大型トラック「クオン」リコール届出 ワイパー、前照灯不具合 約1.1万台
https://news.yahoo.co.jp/articles/4c21f426f33623c46b170a7117d92d7f723f4efc
やっと認めたか
うちの新型クオンこれの不具合で何度も修理だしたぞ >>394
クオン、最近純正OPかなんかの
ボルボみたいなLEDテールもすでに
片側切れてるやつおるがな
スズキよりひどいw >>369
あ、もしかしておまえって
コンビニの千切りキャベツの袋に箸突っ込んで食ってるヤツ?
アレはやめとけ本気で貧乏臭い
おまえみたいなのがいるからトラックの運転手は、、って見られるし言われる
まぁ俺は長距離降りてまともな人間の営みをする
まぁアホみたいな距離走らされて寝る間も削って
死なない程度に頑張ってくれw 長距離もしやるなら中小零細のが給料いい?
何となくそんなイメージあるけど いや長距離こそグレーゾーンな働き方になるから
なるべく大きめのまともな会社に入っとくべき
無法地帯の零細なんかはいったら24時間働かされるぞ 土方なんかにもよくいるバカっぽい人じゃない人が5年10年と勤めてるなら良い会社のほうかな? >>377
両方経験したが、どう考えても長距離こそ大手の方がいいに決まってる >>355
底辺おっさん同士、苦手なコミュより体の臭くて気持ちいいとこ舐め合って慰め合おうぜ! コミュ力の問題か
その辺の会社員もずっと一緒に居たら疲れるわな
人間関係の崩れも当たり前にある
必要以上には接しないのが一番 >>373
スズキの車とクオンのテールランプ片側切れ率は異常だな >>384
これって毎日12時間以内で22日勤務ならクリアできるって計算でいいの?
なおかつ、中継地やビジホに泊まれるなら長距離ほ継続可能ってことになるの?
教えて詳しい人!! 世の中が24時間営業じゃ無かった昔の日本には、本当の夜があった。
午前2時から4時ころまでは深夜という名にふさわしい静寂と畏れがあった。
世間の大半が眠る中、埠頭国道で働く人や旅人たちを温めていたのが自販機だった。
当時から生き残る旧い自販機たちは夜の重みを憶えているに違いない 高速のカップ麺、ハンバーガーの自販機が懐かしいわw オレ、アレが好きでトラック運転手になったようなもんだわ。
あとオレンジ色の水銀灯の灯りも...LEDはダメだな >>372
昼間、トンネルから出た時のオートライトの消灯時間がバラバラなのもこのせいかな?
5秒で消えたり20秒かかったり ラ王は知らんがカップヌードルは普通にあったな、高かったけど。
うどん・そばの自販機は今でも田舎で現役の所がある。 >>386
そういうこと
だから大手の路線屋なんかは何年も前から休憩の時はトラックから離れて寝るようにしてる
>>390
オートライトの規制は点灯は2秒以内だが消灯は5秒から300秒以内なのでクオンのリコールは関係ないかと トラ乗りじゃないけど同じ運送業界で社会の底辺者同士、仲良くしようぜ すっごい昔だけど、伊吹か養老忘れたけど天むすの自販機あってさ、それがメッチャ旨かった記憶 天むすの自販機は30年前くらいの大黒にもあったな
カップヌードルは箸じゃなくフォークな >>397
前後の話の流れから察してよ
自販機の話だわ。
オレンジ色の水銀灯は高速の灯り >>368スポーツジムいいよ。スタジオプログラムに入ればお姉ちゃんや綺麗なマダムて友達なれるし またお前ら
tps://video.twimg.com/ext_tw_video/1546620396962979841/pu/vid/720x1280/aR1Y1sw4UnhU_OBO.mp4
tps://i.imgur.com/Ccy5nqs.jpg カップヌードルの自販機 ずぼっとフタの真ん中に湯を注ぐ筒が刺さってくるのあった
蓋開けずに 蓋の真ん中に点線の丸が書いてた 枠枠珍珍枠珍珍
2ヵ月 ●ヒブ(1回目)●小児用肺炎球菌(1回目)●B型肝炎(1回目)●ロタウィルス(1回目)
3ヵ月 ●ヒブ(2回目)●小児用肺炎球菌(2回目)●B型肝炎(2回目)●4種混合(1回目)●ロタウィルス(2回目)
4ヵ月 ●ヒブ(3回目)●小児用肺炎球菌(3回目)●4種混合(2回目)●ロタウィルス(3回目)
5ヵ月 ●4種混合(3回目)●BCG
8ヵ月 ●B型肝炎(3回目)
1歳 ●ヒブ(4回目)●小児用肺炎球菌(4回目)●水痘(1回目)●MR(1回目)●4種混合(4回目)●水痘(2回目)
3歳 ●日本脳炎(1回目)●日本脳炎(2回目)
4歳 ●日本脳炎(3回目)
年長児 ●MR(2回目)
9歳 ●日本脳炎(4回目)
12歳 ●2種混合
小6~(女子はさらにコレ追加)
●子宮頸がん(1回目)●子宮頸がん(2回目)●子宮頸がん(3回目)*平成25年6月14日より積極的勧奨見合わせのため >>386
そこクリアしても年間の時間外労働960時間あるから無理だろ
月80時×12ヶ月
12時間(時間外4時間)×20日=80時間 >>390
俺のギガはずっとつきっぱなし
あれでよくオートライトと名乗ってるわ てか
トラックの求人いがいに無いんだが
タウンワークとかで見てると
ハロワはたまにある気がするけどハロワ自体空求人が多いから受けたくないんだけど 磯子の日清オイリオの待合室にマルちゃんの自販機あったっけ
そこは日清だろと… >>409
それって月極駐車場グループが日本最大の企業とか言ってるレベルの話やな😞💦 >>376
ケツ捲るやつは何も言わずにさっさと消えりゃいいんだよ。やりたいやつはやりゃいい。俺は長距離好きだからできなくなるまでやるよ シコったらから寝よ
トラック運転手で抜くと気持ちいい
愛してる >>409
磯子のオイリオ懐かしい
土曜日積みでも結構待たされるし
降ろし先ちょっとうるさいから
あんまりィきたくなかったけどw 日清オイリオと日清製粉と日清食品はそれぞれ関係ないよ
日清フーズは日清製粉の子会社だけど >>411
はい。勝手に体壊すまで頑張っててください
オレはももうまっぴら御免
アホらしくてな
どんだけ稼いでも買った家には帰れん子供の成長は見れん
まぁその辺に縁のないオッサンにはわからんわw >>418
と言いながらこのスレに来てしまうんですね 最近のレジャーで左側寄ってる奴
100%運転下手くそだよな >>411 だよね☆
>>418は図星で相当悔しかった模様w >>418
嫁は帰ってこんで良いのになぁ…と思ってるぞw
家に帰れん子供の成長と言って数年で戻って来たの、3人知ってるから今の会社が居心地良いならあんまり意味ないと思うぞ。 夜中とか明け方高速走ってると
意味もなくペカペカライトアップに切り替えしてるレジャー多くね? >>417
日本屈指の大企業の月極定礎ホールディング(GTHD)を知らんのか! >>405
ギリギリいけるんじゃないん?
あと正月盆があるからその月は休み増えるから問題ないんやね >>418
独身のオッサン運転手って結構多いの?
オッサンを食い散らかしたいホモじゃけど >>423
子が大きくなってくると金かかるようになるしな >>432
ネット初心者か?とりあえずお前はググろうな。 >>418
自分でこの業界突っ込んどいて他人にキレるとか馬鹿なの?
さっさと辞めて他業種逝け やっぱり毎日顔合わせてなんぼだよ
芸能人の離婚率が高いのも同じ理由でしょ >>439
芸能人のそれは違うな
芸能人は金も持ってるし、色々と誘惑が多いからだろ 長距離でもベースが端っこの地域だと
毎回単調な往復になって飽きやすいよな
そういう意味で愛知とかはいろんな方面に比較的短距離で行けるから長距離に向いてる場所だよね >>443
愛知だけど、うちは北海道、沖縄、離島以外は行く
愛知からだと青森も鹿児島も1100キロくらいだから無茶苦茶な長距離なくて丁度良い
うちは岩手、熊本くらいまでなら翌着3日運行が多いから稼げるし、東海向けの帰荷も豊富で1日おきに支度程度なら家に帰れることが多い 車庫のある地方発着の荷物のが少ないんだが😇
関東なのに東北九州とか >>438
IDコロコロ変えまくりおじさんよ
なんでそんなわかりやすい連投するの?
単細胞にも程があるやろアホすぎて草も生えんで
ここまで激しい白旗振りまくりの負け宣言久しぶりやわ
夜中命削って死ぬまで走っとけ 青森からだと4時間でやっと仙台だからな~
北にも大陸ほすい >>446
個人の連投だと思わないとやってられないんだね地場にゃんはw 長距離って何してるのか不明だよな
4、5県跨いで運んで帰りに何か持って帰るんだろうけど
何社か立ち寄りつつ積んで、同じ事を帰りにもするんやろか >>450
俺も騙された
栗触ってるにしてはちょっと上過ぎて「こいつ童貞かよ」
って思った
男と分かった瞬間怒りに震えて射精したわ >>418
わかる。俺も長距離やってたけど親父が死んで遺産で家賃収入で月に40万入る不動産をもらったんで2トンの地場になった。週休二日で盆正月休み祝日休み残業無しで総額22万くらいだけどストレスなく1日すごせてるわ >>448
夜中の2時に5ちゃん開く生活か
かわいそうに異常だと思ってないようだ、、
俺はオサラバだねいつか懐かしく思うのかな
キチガイ生活
リアル幽霊でチャイナ彷徨く前におまえも地場にゃんになってもいいいんだぞ >>456
親父さんに感謝だな
俺はコレから長距離を離れる
しかも帰り荷なしの晴れてトレーラー乗りだ
楽しみで仕方ねえww
毎日家に帰り家族との時間を過ごし
週末は子供達の野球やバレーボールを見に行ってあげれる、、
走れど走れど大した金が残らん夜中の2時に5ちゃんで人を腐してるような生活してたらこんなの一生無理だ
もっと早く降りたら良かったよ長距離なんてアホくさいw ユウケイの40番
トンネルでライト点けてないのあんただけだよ。せめてスモールくらい点けてくれ
カラーリングが暗いからミラーから見にくいんだよ 長距離やろうかと思ってるものです
3日運行で土日祝休みって言ってるとこあるんだけど
どういうスケジュールなんでしょう h抜きせんとリンク貼れんヘタレが、無理して貼る事ぁねんで( ^ω^ ) てす
>>455
いや普通にタマタマあるしモザイクも亀頭だし
これ見て分からない方が童貞だろw 親父の遺産で食ってる甲斐性なしです(キリッ
( ^ω^ )
めいめいは体型がだらしないのう(笑) >>465
ここ見てよくやろうと思えるなドMかよw
やめとけやめとけ日帰りの中距離くらいにしとけ
若いなら遊ぶ時間がなくなる
そこそこな歳なら自分の家族もいよう
そいつらと過ごす時間を削っても稼げる金はたかがしてれいる
もう少し考えろ
なんもいいことなんてないぞ 独身や借金返済優先とかなら仕方ないけど
端金目当てに家族放置は良いことないだろうな トラック運転手はトラック運転手でも、同類しか知り合いが増えない >>465
会社カレンダー上は休みだけど仕事はあるよ的な感じ
土着、日着や日発もあるだろうし祝日も仕事ある
休日出たらその分休日出勤手当貰えるよみたいな >>473
子供の友達の親とか、同級生同世代は年収600や700万稼いでいるのに、自分は地場で年収500万で我慢できるとか? 地場で500なら十分じゃろ( ^ω^ )
運転手やって年収600〜700の他の職業と肩並べてやろうと思うのは勘違いもええとこ(笑) >>479
500で十分と思ってるなら地場やってればいいんじゃね?
他の家族に比べ、子供家族に買い物、食生活、学業とか稼ぎが悪いせいで我慢させるのは俺には無理 >>400
くっそー
普通のエロビじゃ立ち悪くなったのになんでこんな野郎ので興奮してしまうんだよぉ じゃあ運転手なんて職業を選んどる時点で間違いじゃの( ^ω^ ) >>481
女装にしては上玉やん( ^ω^ )
ペニクリペロペロしてミルク飲ませてもらいたいわ >>392
空腹とその時じゃないとってことを考えると背に腹は替えられぬな >>482
そうだよ
好きで運転手になったがそう思ってるよ
だから長距離で頑張って人並み稼いでんじゃん 泣き言言って屁理屈つけて長距離をやめて地場ニャンになる。
もともと大した長距離でもなく、仕事すかずのトラック乗りは
お呼びでない。
長距離が好きだから、地場ニャン仕事は向いてない。
俺にはな。 >>487
残念ながらその規制は緩和する方向性に向いてるよ。
今現在のより月あたりに9時間削減だけ。 >>487
それを違法というなら、
今回の日野やそれ以前にも産地偽装、材料使い回し、手抜き工事、成分偽装、データに改ざん、粉飾決算、贈収賄、
立派な大手企業でもいくらでももっと悪質な違法行為してるところはありますが、その利益で得た給料で子供育てているのはおkなん? >>384
努力義務じゃん
〜するよう努めなければならない
法的拘束力や罰則がない、企業ごとの裁量に委ねられる
できなくてもノーペナルティ >>476
だからさー運転手でいくら儲けるつもりよ現実見ろよバカが
何にもつとまらなかったボンクラが成れの果てにトラック乗ってんだろ
日勤勤めのしっかりしたお給金と賞与があるサラリーマンさんと同列に居られると思う方がおかしいんだよ
なにを勘違いしたんだかww
運転手じゃなくて運転士になれたら良かったな
おまえにゃ無理だ高卒どころか中卒だし
ハイエースでクリーニングの配達でもやっとけw >>421
あれはアシスト使ってるアホが多いからだよ お前ら健康そうだけど、持病で月一で病院にお薬を貰いに行ってる奴おる?
糖尿病は勿論、中性脂肪とか肝脂肪とかでさ?
それとも、お薬飲まずに放ったらかし? 長距離のデブは健康な若デブが多いってこと?
たまに長距離ぽっちゃりおじいちゃんがいるけど、体が丈夫なんだな
地場ニャンに持病持ち多いってことなのかも >>495
事故報道ばっかじゃなくてこういうドキュメンタリーもバンバンやってほしい >>497
降圧剤は飲んでるわ高血圧の薬な
3ヶ月に1回血液検査してる
好き放題してきたツケだな仕方ない
でもまぁ中年運転手このくらいは普通だ
糖尿病のヤツとかわんさかいるはず決して同僚なんかには言わんだろうが会社は把握している
健康診断で引っかかって薬だけもらって飲んでねえわめんどくせーもんハハハって会社の人は数人いるアホだよな
まぁ血管バーンで突然死とか腐ってきて足チョンパしなきゃいいがw >>493
長距離で同世代のサラリーマン並みに600~700稼いでるって言ってんだろ
お前馬鹿なのかよ いくら稼いでいようが、世の中は肩書きで判断するからなぁ( ^ω^ )
たとえ三菱商事勤務と年収が同じだとしても…ありえん話なのは置いといて
「ご職業は?」
「トラック運転手です。」
「…あ、そうなんですね(失笑)」
てなもんや三度笠(笑)
月に6〜8千キロしか走らん俺も、嫁さんのパート代と合わせれば600ほどになるけど、俺一人でとか嫁さんと合わせてなんて聞かれもせんし言う事でも無いわな。
うちの職場も2024年問題に加えて、来年4月からの早出残業60時間以上は割増1.25倍から1.5倍を見据えてからなのか、早出残業は上限60時間を目処にするようになってすっかり暇になって別に楽がしたいわけでもなければ、もっと走れるんじゃけどって物足りなさも正直感じるわけじゃけど、現状の年収を維持してくれるみたいじゃし、まぁ時代の流れで仕方ないんかのって思ってるわ。 >>491
じゃあ国葬ならぬ道路葬とかトラック葬とか運ちゃん葬とかしなきゃ
ミラーの下に黒い布たなびかせるとか、正月飾りする場所に黒い帯を「人」の字で貼ったり 年収700とか言う割には誰も500以上の源泉上げないな 金も夢も希望もない奴隷運転手
もう俺は早く死んでしまいたいのかもしれない 単発で受けた仕事だけど
往復で60km、軽トラなのに2.3万も貰えるんだが
短距離ってこんな儲かるのもなの?
2時間ちょいで終わりそうなんだが
もちろん会社が貰う運賃ね 肩こり腰痛にこむら返り
年々体力の衰えを感じる
この先に良いことなどなにもない
もう俺は早く死んでしまいたい >>504
でもおまえトラック運転手なんだろ
サラリーマンと同列じゃないの
その辺ちゃんとわかっておかないと
恥かくよもう手遅れかwww
わかってないみたいだし >>521
収入のことで言ってんだが
所詮運転手だからサラリーマンと同類とも思ってないし、
労働時間も長いし、退職金、社会的地位は同列と思っとらんわアホ
だからお前は話の流れも読めない馬鹿だっつーの だから生涯年収にすると人並みでは無いんだよね(笑)
言ってる事がわけわかめ >>524
何がわけわかめなんだよ?
年収っていってんだろ
生涯年収では勝てる訳ないし、同列と思ってないって書いてるだろ糞ホモ
ホモみたいな欠陥品はキメーからはよタヒねよ 504 国道774号線[sage] 2022/09/10(土) 14:45:49.47 ID:8YJrl3+m
>>493
長距離で同世代のサラリーマン並みに600~700稼いでるって言ってんだろ
お前馬鹿なのかよ
同性代と肩並べて稼いでるとでも言いたげに感じるのだけれど、そのあたり言い訳させてやろうか?(笑)
糞ホモ・欠陥品・タヒ…そんな陳腐な煽り文句なんて食傷気味なんだよねw まあ運助なんてなぁ、そうやって言ってる事の整合性の取れない奴が大半なわけよ。
別に藻前だけではないから気にすんな( ^ω^ ) >>516
単発なら会社もニトン料金で受けてるんじゃね?
赤帽で14000円くらいだね。 生涯年収なんか考えた事は少ない
平凡でとりあえず幸せならそれでいい
あの静岡富士宮三島御殿場の自民党吉川世襲人間、池袋演芸場・新宿末広亭・浅草演芸ホールで噺家になるならば、俺は観に行くぜ
いつまでも身内の功績で生きるな
ずーとるび山田さんに失礼極まりない >>334
アベプラおもろいが珍しくハズレ回だねえ >>368
わかる
飯代がかかりすぎる
俺は暇な運転時間で耳学して去年に宅建とった。今年は関連資格をもう一つチャレンジの予定
地場にしろ長距離にしろ割に合わなすぎるドライバーは。 >>516
昔某サッシメーカーは運賃設定が4tからしかなくて、単発でサッシ枠1個でも4t料金だったオイシイ思い出 >>528
赤帽は安いのか
なんで赤帽に頼まなかったんだろうね
まあ普段からうちが仕事してるから話の速さと信頼なのかな >>532
軽トラでいくの?
というか車種とか関係ないってかんじなのかね おいら(一人称で気分を害された人にすいません)は極右で保守で市ヶ谷から神保町の靖国神社で一服するのが平凡で幸せな時間をこよなく愛する坂東太郎なんだが
おいらはウサマビンラディンや鉄道線マニア・アニメ等々を廣く深く考えた場合に「ひろゆき」のいけんに反して、晋三の国葬には強く強く反対する。
3.11のあとの民意は自由民主党でも石破茂だったので。晋三を指示したのは外交だけ。
1995年過ぎから
25年間の森喜郎の糞率いる自由民主党を指示したのは日本国民に他ならない。
森喜郎が橋龍・小渕の後に密室で青木幹雄元官房長官、野中広務幹事長が承認しただけの屑。
森喜郎は己の息子も満足に生涯を終えさす事すらできない【人たらし】
地獄に堕ちろ森喜郎。 >>516なんで地場ニャンが湧いてくるのか?
それも 軽トラ だと。
運賃自慢は他所にいけ!
しっ、しっ! 自分の声が国民に知らない、自分の政策が国民には知らされていない世襲は消える
例
小渕の娘。稲田朋美。議員ですら眉唾、論外。 >>520
マジな話、精液には「人に幸福感を与える成分」が含まれているらしい
自分のチンポコにコンドーム付けて射精して飲んでみ?
シコるときのおかずは何でもいいけど、俺はデブのトラック運転手で抜いてる 大昔に発送漏れで三重から成田まで赤帽飛ばされたことあるけど
10万だったな
自分が軽トラで行くなら10万でも嫌だな https://youtu.be/YVkUvmDQ3HY
ラッパーねーラッパー。日本でな、大和民族でな〜。宇多丸さんTBS954khzは聴いているが。
調布と立川の坊や、ラッパー、笑、笑、笑
ここ見ている中高生、カッコいいなら海外逝け。
https://youtu.be/aUGr0ka7kLk
https://youtu.be/qEPi5YQ4znk
これ世界に広めてくれんか〜笑
ラッパーラッパー
笑 ガチホモさんは男の感性も女の感性も持っていて、かつ聡明なのに貶す奴がいるんだな
ちなみに俺はガチホモさんじゃなくて、ただのデブ専フケ専トラック運ちゃん専ホモ 藻前らの中にもマッチングアプリ・婚活サイトに登録しとる奴おるんじゃろ?( ^ω^ ) >>526
同性代ってなんだよwwwモーホーアピってくんなよ気持ち悪い
煽るならその辺ちゃんとしてくれるかな
はい初めからもう一回どーぞwww >>536
仕事なかったから別部門の仕事したんだよ プロピアが粘着してたホイールマーカー平ボーイ(爺)初めて見たわ 自民党安倍のダウン・タウン松本人志。楠田えり子物まねの奥さん営業の爆笑問題、
未来がある子供達、見なくていいぞ
馬鹿になる
皿精舎の、、、、平家物語
奢れる安倍晋三派も久しからず、、、、、、、
未来のある子供へ >>543
別に煽って無いが?
実際肩を並べてる気になっとんじゃろ?(笑)
単なる誤変換じゃねえか?( ^ω^ ) >>547
沙羅双樹の花の色、盛者必衰の理をあらはす だし
祇園精舎の鐘の声、諸行無常の響きあり が出だしだぞ 混ざってるし間違ってるし
腐すならせめてじぶんは正確を期せよ なんにせよ
みんな運賃バラバラなんだね
高めで提示したらすんなりいいよといわれること多くて
後から取りすぎてるんで次からこなくなるんじゃないかと不安 >>551
運転手なのに運賃交渉してるの?
どんな会社だよ笑 >>552
ほぼ配車で人手が足りないとき走ってる
10台しかない会社だしな >>531
うちの会社の奴が宅建取って辞めて不動産関係に就職したが宅建はショボい資格らしくまた運送業へ戻って来た 家族がいて長距離やるやつは
親、嫁、子供が理解あって相当しっかりしてないと
安心して家空けれんな
お前らも家族に感謝しとけな イヤならどんどんやめちまえ
希少価値上がってまた給料上がってくる アラフォー貯金無し独身だからトラック長距離でもしないとお金溜まらないんだが
長距離辞めて26万くらいの地場の方が良いんだろか
でも一日何度も行ったり来たりとか人と顔あわせるの嫌なんだよなぁ
コンビニルートやった経験あるが地獄だったし
ちょっと聞きたいんだが長距離でも移動先でおっさんと仲良くなって
自分も喋るおっさんにならないと無理なのか?
正直さっさと作業してさっさと帰りたい でも結局地場でも残業残業の日々だと帰って寝るだけの毎日になるから
なら長距離でよくねって思ったりするんだけど
休みさえしっかりしてればありかな? >>559
長距離降りて3ヶ月、バラ無し地場に転職。給料は飯代考えると長距離の時と変わらないw
昼間時間あればトラックで家帰って昼飯食えるし。月に5回位中距離で泊まりあるけど2日で帰れるし。
何回も積んで下ろしはバラ無しでもダルい
でも長距離のが仕事は楽しかったな、バラばっかの冷凍車だったけど >>548
あらあら語気が弱くなっちゃって笑笑
なんなんだおまえはやる気あんのか
散々煽って誤字指摘効き過ぎやろ連投しか脳がないキチガイが
おまえさ気づけよいい加減
異常なんだよマジモンの病気か? >>561
参考になります
8時間しっかり休ませてくれる所なら長距離もアリだと思いますか?
まるまる一週間の長距離は嫌だけど一泊二日の奴なら割といいかなと思ってるんですが 運助しかしがみつくところがない無能がまだキャンキャン言ってたのか( ^ω^ ) 他人に背中押されないと飛び込めない奴は、どうせ続かないから安心しろ( ^ω^ )
すぐ聞いていた話とは違うとか言い出すんだし(笑) 長距離とかやらの身なり見ればわかるがお金持ってそうな容姿の人いないだろ
夢見すぎ しょうがないからやってる人が殆ど髪の毛ボサボサ歯が汚い臭い奴しかおらんしw 毎日、コンビニで朝刊を広げて立ち読みするジジイとか田舎では普通 お前ら自分が食べたコンビニ弁当の空をちゃんと洗って分別して捨てたことあるか?かなり大変な作業だぞ 中だろうが長だろうがトラックに泊まり込みに時点で無理
飯、風呂、寝床、430、荷待ち、深夜割引
誰がやるかよこんな仕事
やっぱ毎日家帰って夜はぐっすりな仕事せな アイドリングして寝てるとDPRのエンジン回転数上昇がうるさくてしゃーないんだがどうにかならんのかな >>563
長距離やってた会社は、監査でやられてキチンと休息取るようになった。それまでは往復2000キロ超3日行程とか、片道1500キロ超翌着とか鬼だったけどね。
ただ長距離で嫌だったのが待機時間が長過ぎかな?会社によると思うけど。
午前中に降ろして、帰り荷が次の日の昼からとか。着発で中一なら気楽だけどね
ま、一番は家族いるからが理由かな。
独身だったら続けてたかもしれない >>567
またこの話題かよw
「トラックの駐車場不足問題」
を解決するには、国が主導して建設・維持・管理をする必要がある
その為の費用は、ドライバーを含めた運送業従事者の正社員が負担する
・負担金は、「貨物自動車駐車場整備税(仮称)」として、給与天引きという形で徴収
・その運送会社に、「休憩スペースを必要とする休憩があるかどうか」のいかんを問わず、「緑ナンバー」の貨物自動車を運用する事業者全てが対象となる
・金額は、1,000円/月程度として、不足するなら増額する
・この新税制定に伴う運賃の値上げは一切禁止とする
こうすれば、ドライバーとしては月々わずかな負担で安心して停められるスペースが得られるのだから満足だろう
荷主企業には影響が出ないから、製品などの値上げにも繋がらず、全国民が満足できる
この「運送業従事者の正社員を対象とする新税」は画期的な方法だから、お前らが率先して国に働きかけて実現を目指すべき 運送業なら、荷主との繋がりで、工場撤退や移転で広い土地が生まれる情報をキャッチしやすいだろ
なら、そういう土地にショッピングモールの建設が決まる前に「トラック駐車場建設用地」として押さえていけよ
新しく門真に出来るのコストコの土地、元はパナソニックの工場だろ?
なぜ、ああいう土地を押さえないんだろう
あの立地なら、度々ニュースにもなる東大阪と、大規模取締りが行われた鶴見緑地の二ヶ所をカバー出来るだろうに・・・
そうならないように、さっさと「運送業正社員負担型」の制度を作っとけってんだよ にしても、記事の写真のトラック、えらく古いアクトロスだなw
いつの写真の使い回しだよw >>575
高速のPから普通車枠を無くして全部大型枠にすればいい
ショッピングモールや公園遊戯娯楽施設なんかも駐車場廃止で 駐車場 ってだけじゃカネを産まないからな モールなら稼いで、維持費だの固定資産税だの
否が応でも掛かる経費を賄える 大型トラックさん、どーぞお好きに停めてください だけじゃすぐ赤字 運送屋同士で規模に応じて車庫で数台分の駐車枠を共有すればいいんだよ >>575
運送業従事者の正社員って何?
おまえもしかして正社員じゃないの? >>570
そろそろ飽きてきた。
誰かみたいに下着になるか? >>563
休憩場所の確保が出来るなら良いと思う。
俺はそれが苦痛で長距離降りた。 >>559
おっさんと仲良くなってスキンシップを取れるおっさんにならないと無理
本命のおっさんとは交尾まであり >>570
オレもそうだけども、
あと10年もしたらデブになるか
酒で頭逝かれたヤカラみたいになるやろな。 >>584
あれコストコだけちゃうやろ
めちゃくちゃ広いで ららぽーとがメインやな
和泉のららぽーとみたいになるんやな 恵那山トンネルいつのまにか真ん中にポールついてるわ >>578
トラック専用のパーキングを造ればよい
勿論、>>575で示した、給与天引きの新税が財源にして建設するのは言うまでもない
最悪、新規に建設しなくとも、「サービスエリア」を乗用車専用として「パーキングエリア」をトラック専用に改築でもいいかも知れない
この場合、トラックの「サービスエリア」の利用は給油のみとする
何にせよ、ドライバーを含めた運送業の正社員の給与から天引きする新税の制定が先決だ >>579
その為の「民営」じゃなく「公営」なんだけど?
公営だから、その建設・維持・管理の為の費用は、運送業の正社員の給与から天引きする形で徴収するってこと >>580
それは前に俺が提案した方式だな
それでは色々と不都合があるらしいから、公営によるトラック駐車場整備の方式を考えた 俺には守るものがなにもない
妻も子もいない、友もいない、親や会社はどうでもいい
俺の体もはっきり言ってどうでもいい
もう俺は早く死んでしまいたい 休憩場所作ってもゴミとか立ちションとかする奴がいるからダメなんだろ 国も運転手も業界も地域自治体も、どれも損するシステムでわろた
せめて維持継続できるシステムを考案してくれ ある意味 おもろなるわ 2024 品物が今までどうりいかんやろ特に生鮮食品など。困るやろ!? >>577とうの昔にあんなヘッドはいません。
少なくとも13年経ってますな。 >>596
維持継続の為に税金を永久的に徴収していく訳なんだが・・・ ソース記事のヤフコメでもレスやり取りしてるが、お前らって本当に文句ばっかだな
どうせ問題解決に向かう具体的な案も考えてないクセに 積み込みは午前中まで厳守と
運賃値上げですべて解決
荷主が自分達に都合は良いように好き放題してた結果がこれ
ブラック労働しいてた運送会社も同罪 りゅうちぇるとぺこの離婚の理由がいまいちよく分からないんだけど、りゅうちぇるがホモだったけど女性のぺこを好きになって結婚して、子供も授かったけど「やっぱりホモやから男好きやわ、別れよ」ってこと? 平民がうじゃうじゃ寄ってたかって居るような場所まで長距離大型トラックが侵入しなきゃならない
現状が間違ってはいる 西から都内方面なら、多摩川辺りまで、北からなら江戸川越えるな のように
結界張らなきゃだめ そっから先はボーイや2tが手分けして個配しろ
何で長距離走るのに積みから降ろしからドライバーが負担しなきゃならねーんだ という意識改革のが先ず必要
https://goo.gl/maps/jixhHEPyJmmGrTN3A ラスベガス中への荷物はこの倉庫群へ一旦納め、そこから個別に配達
https://goo.gl/maps/KVE6nF8ZKk3kcNqc6 ユタ州セントジョージの街へはこの倉庫群 どっちも空港にも近い
例を挙げればキリが無いが、平民と大型車両はどっかで線引きして互いに干渉しないような環境づくりしないと
スポットで数ヶ月に一回みたいな荷はやむを得ないかも知らんけど、平常運転してる荷はいちいちわざわざお届け先まで
面倒見る必要は無いはず 届くのが半日遅れたところで何だってんだ 死にゃあしねえ
倉庫業が張りきらなきゃいけない側面がある 24時間365日稼働、いつでも受け入れいつでも出荷 そうするだけで
無駄な待機だの時間調整だのきれいさっぱり解消 僻地や郊外の雇用にもつながる 欲しいなら倉庫まで取りに来い とも言える
運転手の運賃は変わらんかも知らんが、余計なことに悩まされることも無くなる
ちっさいコンテナ積みコンテナ降ろしとかにも成るなら積み下ろしの力仕事さえ無くなる
早朝から倉庫で待ち構えてる個配の連中にそれを引き渡すだけで時間の遅れだってカバーできたりする いいトコは真似しなきゃ >>573
耳栓とイヤーマスクを二重にすれば多少はマシ
ブロフィアとかうるさすぎるけど冷凍庫よりマシだから慣れだね >>605
俺のボロフィア1時間に1回くらいの頻度でうるさくなるんだが普通? >>594
おめぇ他人に興味ねぇだろ
他人に興味無いのは親からの遺伝によるもの
他人に興味無いと交尾さえもしたいと思わない
親ガチャに失敗されたんだよ
周りが結婚とかしてるから自分も結婚しなきゃみたいな感じなんでしょ?
自分の好きなように生きればいい
チンポを使う予定が無いのなら、インポになっていいのなら、刺激の強いオナホで快楽を貪るのも良し >>566
そういうのは独り身のやつに多いな
稼いだ金をの大部分を車上生活に捧げてるんだろ
食費タバコ酒風呂で1週間で2万使うだけじゃなく
トラックの装飾とかにも使ってる
その他休みには釣りだバイクだギャンブルだと、人により様々
うちの会社にもいるもん
車庫に戻ったならすぐ帰ればいいのに、お気に入りのマイトラックの中でなにやら自分の時間楽しんでる人 耳栓はダイソーで売ってるのでも大差はないよ
一時期イヤーマフってチェーンソーとか使う時に着けるの、買おうかと思ったけど起きれなくなりそうだからやめたw >>609
普通に充実してそうw
トラックに興味ない人は運送やるべきじゃないんだろか・・・ はー岡山は1mmも車動かんな
うんこでそうなんだけどなー うんこいっときゃよかったなー
うんこでるぞこれーまじうんこでるぞこれー これうんこ結構けつのとこきてるからね
うんこでちゃうよ、でちゃうよこれうんこ 山陽道上り、赤穂の手前だったかうんこでハッキリ覚えてないけど軽バンかなんかぺちゃんこなってたわ救急車三台通るわヘリポクター飛ぶわ
事故なんてやるもんじゃねーなー無事を祈っていいのかわるいのか 派遣行くやん
車で全員で移動するやん
で、帰りに、後部座席のバイト「すみません、タバコ吸って良いですか?」
俺「普通は会社帰って着替えてから吸えよ」って思ったら
運転してる社員「ええよ、タバコ吸ってええよ、でも、吸って良いですか?って言わんかったらワシも怒るで!」
俺「えっ!、吸って良いん?、えっ!、一言ないと怒るん?」って思ったんだよ
世の中は馬鹿ばっかだよな 2025年4月から定年制のある会社は、65歳定年を義務化なんだってな( ^ω^ )
そこから70まで再雇用…そこまで運助にしがみつきたくはないな。
誰か轢き殺すかもしれんし。 >>624
物流に関する話冒頭だけで一瞬じゃねぇか >>625
スクラップだったから分かりずらかったけど、ハイエースだよ、あれw 備前~赤穂の間は、備前ICで降りて1個目のトンネル出て直ぐ左折でグルっと回って右折して、
山陽道の下をくぐって96号の岡山赤穂線を行けば、赤穂ICの入口に行けるよ。
ってか遅かったかw >>504
お前も源泉出せない言うだけ運転手なんだろw >>625
Googleマップのアドレス付きだと書き込みエラーになるのは何故だろ? >>616
おれもトラック興味ないよ
赤とか緑の車幅灯とかじゃなくノーマルをカッコいいって感じるタイプ
そんなんだけどやれてるから大丈夫 >>609
筋トレとかキャンプとかスポーツ観戦とか酒タバコギャンブルとか趣味や価値観は人それぞれだからな
でも興味が無い事に時間と金を費やすのは苦痛
洗車とかトラックの装飾が趣味で仕事が絡むそういう事に金と時間を費やせるのが苦じゃないなら運転手は天職なんじゃないか どうやら5億円当選したらしい
ハンドルカバー買いにJET行く! 5億円あたったら
大型のカッコいいトラック買って
暇つぶしにウーバーイーツとか軽貨物配送やるかな >>584
あれコストコなんか?てっきりプロロジス辺りの物理拠点かと思ったが…
コストコだったらマジで大惨事やろあの辺りは。 マナー良ければ、路駐出来たのにね。
バカが増えたのは、しつけできない先輩の責任!!
後は、グズしかいなかっただけ。 川越プレート黄色ブリーフ冷凍車 あれリミ解してるだろ速すぎだわ tiktok してるやつか!? マイクでどぴゅっという音のあとにいびきが録音されています >>644
大学生6人の事故で2人意識不明だってw
典型的な迷惑しろーとレジャーだわ >>651
頭打つと後遺症残るからな。
年金払ってなかったら障害年金ないし、人生詰んでるな。 国葬を行う事は民主主義を揺るがす暴拳であり断じて許さん 山口レディースクリニック
桜田レディースクリニック
逆ね、逆にね
三原レディースクリニック
杉浦レディースクリニック←ヤヌスの鏡
斉藤レディースクリニック←スケバン
中村レディースクリニック←仕事人
渚レディースクリニック←今ここ >>592
有料で利用してる会社や身元も分かるようにしておけば汚く使う奴も減るだろうから、どんどん金とりゃいいんだよな >>597
国は自分の首を自分で締め付けてるとしか思えんわ
運送業の地位や賃金を高くして敷居を高くしてやんないとな
あと、あちこちで立ちション、尿ペット投棄、野糞するクソ野郎共を追放しないとな 山陽自動車道 20代の男女6人が乗った車が高速道脇の山林に突っ込む
https://news.yahoo.co.jp/articles/cfc7d21459b318aacc063abe5f462a6e22d32544
2人死亡4人重軽傷
11日午後3時半ごろ、山陽自動車道上り線・福石PA付近で
「ガードレールに人がひっかかりぐったりしている」と警察に通報がありました。 所沢ナンバーの石田運送て小豆色の会社は全車ウインカーがオプションなんだな。同業者だろうとなんだろうと一度も車線変更時に光ったの見た事ないわ >>665
エスティマっぽく見えるけどセンターメーターじゃないし、車種なんだろこれ? >>665
スピンして横っ腹からガードレールの柱へ突っ込んだとかじゃね? >>665
この手の事故って運転手助かるけど、助かっても地獄だよなー このスレで長距離一発運賃15万円とかあるけど
もちろん帰り荷付きですよね 運転手や助手席はシートベルトしてただろうけど後部座席はしてなくて横転した際に車外に放り出されたんやろな >>670
帰り荷なんぞはアホらしくて積まんわw
朝一下ろしたら空車で帰路の高速乗っかりw >>671
助手席なら車外に放出されてガードレールの所に転がってたぞ
シートベルトしててもシートがシートレールから外れたらなー >>670
平単車で元請、良い仕事の方は関西〜関東13〜16万だなうちは
安いのは8〜10万 自社荷しかやらないから楽だよ
積載うるさく無い頃は片道20万以上の仕事もあったけどなぁ 運送って面接即採用だよね?
何とか社会復帰できそうやで >>676
ブラック零細なら明日から来てくれ、じゃろ(笑) ドライバー求人アプリに登録したら
ガンガンスカウトが来る
怖い ブラック運送に当たってしまって
もう二度とやるかって思ってたけど
やっぱりトラック仕事したいと思って今就活してる
零細だけはもう入らん こらあきまへんわ
よー生きとるもんおったなレベル
自爆でまだよかった >>684
夜中まで騒いでてあんまり寝ないで帰路のパターンかwとりあえずお疲れw どうせぶっ飛ばしてたんだろ
乗用車にも100kmくらいのリミッター付けたほうがいいな >>683
何をどーすりゃこんなメチャクチャになるんだ?
全員死んでてもおかしくねーのに助かった奴らは奇跡だな >>689
ガードレールの代わりに使うガードワイヤーってのがこうしたんやろなこんなもんビンビンに張ったごくばとワイヤーに薄い鉄のボディが突っ込んでどころか人間なんてスパッと、、 しかもレンタカーとか
イキがって走ってたんだろうな >>693
メッキだのアンダーバーだのダッサw
飾る前に教習所からやり直せーw 820ガチホモじゃけど ◆GC5MP1VCGIVr 2022/06/05(日)
15:43:58.54ID:U57iJdG2
>774は随分と前じゃの( ^ω^ )
823国道774号線2022/06/05(日) 18:14:34.98ID:fcT5ECSj
せっかくNG入れてくれてる人に失礼だから、
コテで通せばいいのに。もう読みたくないよ。
824国道774号線2022/06/05(日) 20:45:10.02ID:U57iJdG2
イヤナラミルナ
825国道774号線2022/06/05(日) 21:42:23.55ID:y35BuNtI
うわぁ
826国道774号線2022/06/05(日) 21:56:16.18ID:mvxnEv8s
>>820 >>824
自演ジジイID切り替え忘れwwwwwwww
827国道774号線2022/06/05(日) 21:58:05.68ID:fcT5ECSj
これは恥ずかしい(´・ω・) イキリ散らしててもこうなっちまったら
ただのボケカス 250km程度をベタで往復、空車帰りってどう思う?
深夜出発、翌朝下ろし、そのまま帰ってきて夕方頃宵積み
地味にキツい感じがするんだけど >>698
終業から始業まで8時間空いてないやん
アウトだろ 上の動画で出てくる壊れた防護壁を黄色ポリドラムで仮養生してあるところから高速外へ逸脱したのが一昨日の事故 大東さんえらい事してくれたなー。
八下田のドライバーちぎれてたわ。通行止めなりそう >>704
こんなんもういいですわー、運送業界は好きにしてください
とかいえば零細会社からの支持で内閣持ち直すかもな 新名神はAKCにエアウォーターが突っ込んだみたいだな みんな忙しい?
最近、週1で空車バックやわ。
荷下ろし時に他のドライバーに聞いても空車バックの人がけっこう多いなぁ >>698
走る地域によるな、関東関西中部とか都市部を全ベタ片道250kmとかやってらんねー
一桁国道の地方ならやれんこともない。
バルク車で似た様な距離やったけど仕事は楽だったな3時出発〜16時帰社て感じだった。 故障車がエアウォーターで、AKC→エアウォーター→和束で絡んでるの? >>719
AKCが故障、ついでエアウォーター、ギリギリ停まったハイエースに和束と四国高速だったかな、あと一台は分からない >>711
そんな事故のニュースは無いぞ? 運転手千切れてりゃさすがに全国ニュースに成るだろ?
まぼろしでも見たか?おばけか? 和束は通行止めの先頭っぽいwあと、低床羽と赤帽が絡んでる トラック運転手って嘘やろ
全然トラック感ないやん
車内にヘルメットも手袋も見当たらんし
なめてんのか >>714
どれくらいの距離で?
長距離ならうちは泊まりになるわ
300とか400キロ程度の中距離ならバックだけどね
けど、帰りがないなんて年1回あるかないか程度だな >>727
トラックにトラックが追突するとキャビンが潰れてハンドルがかなり食い込むけど、意外と大丈夫 ダンプはトラックカテゴリーに入れちゃダメな種族だろ
しかも身障ステッカー貼っちゃって こいつの車とは限らんけど
伍煌会でググれば〇〇嬢だの〇〇姫だの 風俗か!ってんだ 過剰に飾り立てられたゴキブリにしか見えん
働くクルマの「土木編」の隅っこの番外編辺りが関の山 まぁ、友近よりはマシだけど >>714
値上げ前の駆け込みでめちゃくちゃ忙しい
普段はウチの会社だけで回るのに庸車頼んでる
いつもパレ積みでもスカスカなのにバラさんと積みきれんのが毎日でしんどい >>733
全体的に暇じゃないの?高速もサービスエリアも少なめな気がする 【追報】日本ロジステック[千代田区]など2社/民事再生手続き開始決定 負債約155億円
https://n-seikei.jp/2022/09/post-85418.html
※日本ロジステックサポート[千葉県浦安市]も再生手続き開始決定 この世ににもう未練はない
来世は薬剤師になって楽な仕事しながら看護師や事務の女の子をやりまくる
もう俺は早く生まれ変わりたい 事故多すぎるよどんどんルールが厳しくなりそうで嫌だわ 今までも事故起こってたけど
ニュースになることが増えたのか
単純に事故が増加してるのか >>736
40だか50億の横領を誤魔化すための倒産だろうなw 誤魔化すも何も先に口座を楽天モバイルに押さえられたんじゃなかったか? まぁこの女の子も類に漏れず
理由はどうあれそのうちドロップアウトするから
あんまり熱上げるなよ気持ち悪いおじさんたち >>742
楽天が絡んでるから色々と面倒なんだよ
通関の方は継続するとゆー話らしいけど
楽天次第だろーな >>736
ここの会社のトラックは普通に仕事してたなぁ 男性死亡 鉄板1トン崩れ、フォークリフト運転席で挟まれる
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1663067495/
重し代わりの鉄板、運転席の後ろに積んでいた
10日、東松山市、金属製品製造業「大和ガルバー」でフォークリフトを運転し
作業中だった男性(42)が、フォークリフトの運転席と後ろに積んでいた鉄板の間に挟まれ死亡した。
機械の金属部品を運んでいたが、重し代わりに運転席の後ろに積んでいた
重さ1トンの鉄板が崩れ、男性が挟まれた。同署で崩れた原因を調べている。 運送業界にもっとITが導入されてもっとシステム化される夢をみた
システムの指示通りに動くトラック運転手たち
システムに不平不満を募らせるトラック運転手たち
運送業界が経費節約を理由に何でも合理化され、
仕事の中にやり甲斐、楽しさがなくなる時代 めいめいってほんとにトラックの仕事してんの?
トラック感がまるでない
車内にヘルメットさえ見当たらないし髪の毛なんてぺしゃんこにならずにいつもさらさらだし
わざわざ平日にあんなおしゃれして町中の居酒屋とか行く時間あるか?
なめてんだろ >>749
既に現実としてそういう会社があっても不思議じゃないがな
制約が多くても待遇で我慢する大手ドライバー
待遇の良さより中小零細で気ままに働くドライバー >>750
そのうちフジが引き抜くさ
あのヘンテコスワッピング車両乗ってる女がやめたらね 文春オンラインの記事で立ってるめいめいの後ろに
アオリのマークがチラッと見えてるけどどこやろね >>752
フジのかまってちゃんよりサバサバしててめいめいの方がいい >>754
あの子はつまらんからな
タバコも吸うし >>755
助手席ピラーのグリップのとこにあるセンサーみたいなのって何?
カメラ? 暇だな。いつも9月入ったら冬物動き出して忙しいんだけど。
去年一昨年とコロナ禍で在庫過剰になってるみたいだしね。
建築資材関係も家が売れないからダメだ。
食品は動いてるの? この子もいま調子良くてもだんだん捲れていくと言うか捲られると言うか、、
危ういなあ 新東名下り
山一運輸
富士山2863
典型的な真ん中バカ >>758-759
お前らの会社にはポンコツしかないの? めいめいのパクリで気持ち悪いオッサンが顔しかめて酒飲んでる写真があちこちで見られて非常に不快 >>754
運輸業界だから
酒呑みのイメージはマイナスに繋がるよな。
(酒呑み自体は否定しないけど) 俺は履歴書に飲酒の習慣はないと書いた
コレが効いた(勿論嘘ではない、下戸の類に近い。仕方ない時は口つけるだけ飲めないからって断るのも悪い場合もある。大人としてのマナー >>770
運輸業界のイメージってなんや?
テレビに出たと思えば尿ぺや煽り運転がどうとか駐車マナーがどうとかそんなイメージしかないやろ。
今さら酒飲みごときでイメージもクソもないやろ >>770
ひと昔前のイメージなんて運転手はチンピラヤクザ中卒族上がりで喧嘩上等
トラックも爆走で危険なイメージしかなかったじゃんw >>774
今も一般から見たら変わらんよ。
業界自体が野人ばかりだからイメージアップとかムリムリw 20そこそこで突然こんなに世間から脚光浴びて運送屋初めてで会社では紅一点で?
どうせそのうち運転手に喰われて問題やトラブル起こして消えてくだろうよ
女を前面に出した女が入ってくると間違いなくめんどくさい問題が起こる 自動運転「フォークリフト」が登場。不規則なトラックの積荷作業などにもAIが対応し人間の約2倍の時間で作業 [738130642]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1663139167/
人間いらなくなるな >>779
こういうジジイってドン引きされてることに全然気付かないんだよな
図太くて自己中だから恥を恥だと理解できないバカ
情けないねえ こんなオッサンなんて誰も興味持たんからドン引きもしない >>780
オペレーターが1人でフォーク5台と在庫管理とかするんじゃね?
当然ITスキルは必須だよな
先ずはゴミ屑リフトマンから失業かな? フォークは自動運転なんで
運転手さんはパレットに手積みしてくださーい 偉そうにしてたアホリフトマンの職がなくなる日が待ち遠しいな おいリフトのおっさん
自動リフト来たらおまえらなんて用無しだな
どーすんの?トラック乗っちゃう?
散々バカにしていたトラック運転手
にやにやにやにやにやにやにやにや ガラガラの新東名の真ん中を死守してる人走るパイロンを何人も見かけたけど、
あれは荷主の指示なの?
会社からの指示なの?
アホなの? >>789
勝手に抜いたらいいやんw
お前も不満はここに愚痴るよう教えられてんのか? ネットだと自分は正しい前提でなんでも書き込めるから >>780
人間の2倍ってことは今の積み降ろし待ち時間も2倍になるってことだったらまだオッサンのほうがいいんじゃね >>792
復旧したら、今度は発車が遅れるとかトラブル多いとか愚痴るやつが増えそうだなw みんな大好き肥後さんともう一台の緑は生きとるんか? 先日、プロカメラマンのマイティー井上さんにお願いして俺のイェーイを撮りに四季の杜公園に行った
俺に死後に姉や両親が遺影を選ぶことにあなると思うが、集合写真からの切り抜きを使われるなんてのはごめんだ
写真館などに頼もうともしたが、予算がね💦
道南リングの試合などで一緒になるマイティー井上さんにお願いすると快くOKしてくれた
それにしてもやっぱプロだわ
ありがとう井上さん
謝礼金もディスカウントしてくれてありがとうございました😭
俺のイェーイはこんな感じ
まあ死んだあとは何が使われるかはわかりませんがね
https://i.imgur.com/ntvO952.jpg >>789
リミッター同士で左から捲ったら快感やど
2キロくらいかけて抜いたわw 9月5日 病院に行って造影剤を注入しCTを撮ってきました
翌日6日 医師からの説明がありました
どうやらガン細胞の勢力が増してきていることで9月27日に入院することになりました
期間は2週間の予定だが容態によっては延びることもあるようです
10月15日は俺自身の札幌ライブ、翌日16日は楽しみにしていた和楽器バンドのライブもあり、絶対2週間で退院してやると心に決めております
ライブする訳は、それが生きた証になると信じているからです
声が出にくくても判る人に判ってもらえればいいかなと思っています
最近は残念なことにまた声が更に出にくくなってきました
一時は裏声なら何とかなるってことでしたが裏声出すのもキツくなってきました
それでも俺は声が出ないならカホンもありますし、ギターも弾きます
ボーカルで協力してくれる仲間もいます
以前にも書いたのと重複して申し訳無いですが、死ぬ覚悟は出来てます
だけどおちおち死んでらんねー!って気持ちもあります
シンガーソング元気なガン患者と名乗ることにしました
「元気な」ってのがミソです♪
気持ちの上でも「俺、ガンで余命宣告もされたけど、元気にギター弾いて歌っているぜ!と、これからもやって行きたいとも想いがあります
ガンを前面出し人の懐に入ろうとするなんて卑怯だ!とか、ずるい!他のガン患者に失礼だ!って批判もあるかも知れません
俺は気にしないことにします
だけど今はライブが俺の生きがいであり、存在理由です
歌声はガラガラのダメダメなのは判っていますが、来られた方は温かい耳で聞いてください
https://i.imgur.com/h0DDmQA.jpg >>794
肥後の前2軸が原型留めて無いな
いまさっき上りを通過したが
もげた箱は平ボデに積み終わってて、肥後も撤去済みだったから
もうすぐ解除されると思う 新名神も零細レジャンボの真ん中バカ多すぎ
何がプロドライバーだっつーの 真ん中走って全体の流れを制御してんだよ
アクセス全開で車間あいたら詰めるしか脳がない馬鹿が、その先の未来に合流してくる車のスペースを潰さないような
右に左に意味のない車線変更するクズは免許取り上げたほうがよい >>801
てめーのような中学生はハンドル握るなカス 車間距離空いたら詰めないと死ぬ層
あれなんなのw
落ち着いたらパンパンパンパンブレーキ踏むの
アホやん >>803
そもそも高速3車線区間は大型は左しか走れないだろ と釣られてやった 真ん中馬鹿は道交法違反
道路交通法 第二十七条「追い付かれた車両の義務違反」
後続車に追いつかれた場合は、できる限り道路の左側端に寄って、進路を譲らなければならない。
追いついた車両が、追いつかれたクルマを追い越そうとしたとき、そのクルマが追越しを終わるまで速度を増してはならない。 >>615
何がアテのチョイスがよろしいだよ
アホか
いかにも自分は酒飲みでアテはこうあるべきだみたいなこと言いやがって。お前老害だろ。お前みたいな老害と飲む酒は絶対マズイ。どうせ酒飲んでグダグダ言うタイプだろ。お前の酒飲んたら間違いなくぶっ飛ばしてるわ草
悔しかったらよジョッキ空けてる画像とアテ出してみろよ
アテなんて人それぞれ好みがあんだろがよ >>797
左走ってて真ん中バカに追いついて前方に先行車が見える時。右から捲るか左から捲るか悩むあるある だし巻きとひじきともう一個なんだよ
おい、もう一個なんだよ
お前わかるんだろうなこの画像で、あ?こら
オイこら
もう一個なんだよ
言ってみろよ
わかりもしねーのにアテのチョイスがよろしいとか言ってんのか?
どんだけめいめいと絡みたいんだよおじいちゃん
Twitterアカウント作ってるめいめいにリプしてこいよ
お前みたいなキモイジジイいっばいいるから
お前もしかして酒飲みという共通点があるからってだけでめいめいと仲良くなれると思っちゃってる老害?
愛想のいい受付のおねえさんに気があるって誤解しちゃう老害かな?
気持ち悪がられてること気づけよ >>812
そればっか引用してやがるが、抜かれる車が制限速度よりあきらかに遅けりゃそれでいいが、制限速度しっかり守ってんなら緊急車両以外に譲るいわれはない >>817
先の渋滞に引っ掛かって抜いたやつに追い付かれて右往左往するなよ? ずっと真ん中は高速乗り慣れてない層もいると思う
端側走って突然出口出されたり分岐させられたりを恐れている 肩凝り腰痛で体が朽ちてきてる
もう俺は早く死んでしまいたいのかもしれない 真ん中が上り坂も下り坂も意地で80キロ定速で走って、左はそれより遅くなる車、右がそれより速く走る車ですみわけして、しっかり車間距離とってファスナー合流していけば渋滞無くなる 真ん中批判なのか追い越し妨害を責めてるのかどっちなんだ >>809
ええのぅ~たまらんのぅ~(;´Д`)ハァハァ >>815
この器で白髪ネギが乗っててレンゲが付いてりゃもつ煮込みだろバーカ >>815
つかこんなとこめいめいが見てるわきゃねーだろw
いきなり発狂してんじゃねえよw >>812
ちげーよ、真ん中バカは通行帯違反だハゲ あ真ん中バカより、追いついたらスピードあげる奴のでムカつく >>814
左車線を走行したまま真ん中バカを左から捲るのは追い抜きなので合法
その後、左車線の先行車に追い付いたから右へ出て先行車を追い越すのも合法 >>809
乳バンド見えとるやん!
シコシコシコシコ 左から追い越しするのがダメなだけで、追い抜きは違反じゃ無いもんな >>832
レンゲで食うよ
鮎沢とか使う奴は見ないが甘楽PA とか皆んなレンゲで食ってるな あ、書き込めたw
もつ煮はパサパサしてるから好きになれない 圏央でよく見るけど何でゲート付いた4トンて2車線になると80まで出して1車線になると70切るくらいまで落とすんだ?
社速バカなんで捲りきれねえんだよ
鴻池とかヒューテックノーリンの方が一定だからまだマシ 深谷ののび太食堂のもつ煮好きだったな
かき揚げも美味かったし無くなって寂しいわ >>851
嫌がらせだよ。常磐道の汚染ダンプと同じで >>851
ボーイなんてレジャーと同じ
坂道、トンネル、対面、ちょっとした雨風で垂れ
車線規制の絞り込み、リミッターでのじわじわ追い越しには加速
トレーラー、大型を抜くまでがピーク
抜いたら体力ゼロ賢者タイムでちんたら走って大型に捲られたら気付いたように捲り返す >>610
このアテのチョイスはないわ
本当にさけずきなのか?
怪しいわ 食(つまみ含む)の嗜好なんて人それぞれ
自分と嗜好違うからって頭から否定する奴はお里が知れるな 通行帯守れやって息巻いてる人って高速の工事規制50キロとか60キロってのもキッチリ守ってんの? >>861
あんなのは正式な道路標識じゃないから守らなくてもいい
それともネクスコや工事業者が制限速度を勝手に変えれるとでも? ゆで太郎のもつ次郎のもつ煮はこくが無いからおいしくない 連休明けの火着で神奈川から高知行く事に決まったけど台風で橋通行止めありそうで嫌だわー >>862
馬鹿なの?
NEXCOや道路管理者が行う規制を守らなくていいわけがないだろ ヨコタエンタープライズ白手袋までつけて張り切ってんのに運転下手くそで草 >>870
首振りとJUMBO方がトロくてうぜーよ
信号DASHでついてこいよバーカwwww >>871
本当それ
3車線の追い越しで右出て来るグズはレジャーから煽り倒されて事故ればいいのに
95キロの目糞が93キロの鼻糞を追い越す世界だから >>876
副業が順調だからあえてボーイw
頑張ってウスラ鈍いのでこき使われてろよ笑 >>840
左から追い抜きか追い越しかは正直気にしてない。トンネルのイエローカット程度の認識。先行車に追いついて真ん中バカに横塞がれて減速する羽目になるかどうかの迷いどころ 吹けば飛ぶような副業が順調ww
昼はボーイで地場夜はデリの運転手かよww ごめーん笑
お前よりは頭いいからなぁ失笑
日本人相手じゃないのでぇw
お前は尿ぺでも踏ん付けてションベン塗れになってろw 何言うてんのこのボーイ
大型とけん引免許取る金がないか?
まぁボーイと副業頑張りなwww
ザコ過ぎる 大型も牽引も持ってるけど笑
これ以上書くとマネパクリされるから
お前らは死ぬまで小汚いPAで雑音聞きながら寝てろょw
続きの僻みを楽しみにしてる
じゃあな嘲笑 >>867
おそらくだが速度超過しても速度超過では切符きられない
切られるとしたら安全運転義務違反 >>883
切符切られないなら不問の説なら別に大型貨物が右車線独占しとっても現実問題切符なんか切られんやろって話 トレ乗りの俺は大型2枠使って停めるんだが、今夜も俺の両隣は下手くそ大型に
大人気だぜ。
ぶつけんなよ。 >>882
マネパクリwwwアホかおまえは
なんとでも言えるのネットだからwww
おまえはボーイしかで来ない免許しかないの
フォークリフトの資格もないんだろザコ
捨て台詞で逃げる間抜けザコがマネパクリ心配してんのか
どんなチキン野郎なんだよおまえはwww 飯食っている横で鼻ズーズーすすってる奴っていったいどういう育ちしたんだ?鼻炎だかなんだか知らないけどそういう奴はコンビニで飯済ませろ。不愉快極まりない >>877
何の副業?
来年の税金はいくら払った? >>889
熱いモノ食うと鼻水が出るんジャマイカ?
鍋焼きうどんとか
あと辛いモノなども 速度上げるバカと分かったら頭出たらウインカー出して徐々に幅寄せだなー >>865
おー、俺も船橋から松山なんだよな、記録更新レベルの雨らしいね >>877
さすが言い訳だけは一流のボーイw
万年ボーイ >>818
制限速度いっぱいで追越車線走っている車は後続から来てる速い車に道を譲る義務はない、つまり追い付かれた車両の義務は発生しないというのは警察も認めてるらしいな
そもそも制限速度いっぱいの車よりも速いということはその段階で制限速度オーバーということなんだから
だからこそ煽り運転厳罰化が可能なわけで お、僻んでる僻んでるw
>>888
リフトなんて原付レベルでしょw
そもそも腕前の方が大切だろ、お前は下手だけど
あと玉掛けと天井クレーン5t未満と危険物乙4と第二種放射線取扱主任者と機械保全士の資格持ってる
お前は何の資格あるの? >>898
おまえぶっ飛ばしてやるよ
今どこいんだよ 観音にステッカーべたべた貼ってるボーイくん
その時間とお金あるなら大型免許取りに行きなさい。 2019,9,15 Rick R・I・P
https://youtu.be/xuZA6qiJVfU
極右で保守の江戸っ子のおいらが一番卑しく嫌いな言葉は【お里が知れる】
当時の旧華族や旧大名、旧皇族11宮家51名以外は今現在は誰でも一緒。
デビィ夫人でも在日○世でも、ルパン三世でも。
下品上等。 >>899
大型とけん引と玉掛けと移動式クレーン5トン未満と高所作業車と乙4と移動監視と運行管理
でも海コンw デブってて健康診断行ったら医者から「運動しろ」と言われスポーツクラブに行ったら思いのほか効果が出て他の会員から「どうしたら痩せれるの?」と言われ教えてるうちに、月に3〜5万+たまに飯、位になるようになった。めでたしめでたし。 >>908
長距離ドライバーでこれ以外に取るなら何がいいの?
激毒物とか重機関係? >>911
フォークは必須でしょ
劇毒物の資格は運ぶだけなら運転手は不要 運転手が腰痛を訴え運送会社が4千万円を支払い!
訴訟内容
運送会社で働いていたトラック運転手が腰痛を訴えて入院。運転手は、腰痛の原因が作業方法や過重労働だとして、運送会社に対して4037万円の損害賠償請求訴訟を起こし、そのほぼ全額3971万円の支払い命令が下った。
どんなブラック社員だよ >>911
医師免許と弁護士免許
事故ったときの処置と事故で揉めたときに自分で解決できるよ。 >>899
ボーイ掛けと天井ボーイクレーン5t未満と危険ボーイ乙4と第二種ボーイ取扱主任者とボーイ保全士の資格持ってる
> お前は何の資格あるの? トーウンの運コロがラクするための奴隷として買われたんか? 頭良くても自分の適材適所に合ってないと何も意味なし
京大は頭の良い基地外の集まり >>865>>894
間違いなくしまなみ以外は止まるな
本四公団のサイトで事前予告は出るぞ
でもだいたい予告時間前にシートがめくれて走れなくなる平ボが止めるけど >>924待っといてやるよ。慌ててないから。
トレ乗りの俺だが、ば海コンじゃないからな。
仕事すかずのあわてんぼうとは一緒にすんなよ。
産廃でも屑鉄とも違うからな。
嫌いなものは3枚扉のボーイベビー、青鯨関連、クルクル旋回
40〜60、久留米運送関連、ワンウィンカーばか、真ん中ばか
カーテンばか、その他諸々。 シャーシ取り替えてしばらく丸太運べとさ。はぁ〜⤵ジバニャンかよ。 >>928
当然週末だよなぁってカレンダー見たらガッツリ平日で『は?』って声出たわ
再来週の関東は地獄だな 速度尊守マンって
片側工事の対面区間の
50キロ規制とか守らないよね。
まぁ守らなくていいんだけどさ。 >>941
生意気に速度守って何が悪いとかいうけど、
速度守ってるんじゃなくて、怒られるのが恐くてデジタコ守ってるだけだからな >>944
普通に安全運転手当が無くなるのが嫌で守ってるだけだろ 入間内回りの故障車だれだよ!狭山で異変に気付けよカス >>948
リアルチキンだから上司から言われただけで泣いちゃんです
だから社速厳守なんですw >>944
E&S指数による、ドラコン中だから速度厳守中だしウチは全員ゆっくり走ってるわ。
ドラコン終わったら全員またアホみたいに飛ばすけども... >>950
そんな奴がトラック運転手なんかできるわけないだろ
煽りにしても幼稚 >>950
自分のレス読み返してみろよ
幼稚過ぎて恥ずかしくならないか?笑 連休中に台風通過 明けは台風一家の秋晴れだよな
明日は鳥貴族で呑むぞ! >>952
>>956
図星突かれて悔しかったのかw
幼稚な煽りに反応するなんてわかりやすいね もうSAは連休のガキ連れた連中と死に損ないの年寄りばかりだ 圏央道内回りで事故ってるやつマジ勘弁
金曜の夜がおじゃんだよ >>963
もう一度自分のレス読み返してみろよ
恥ずかしいねぇ笑 今日、初めて金時豆を美味しく感じた
年をとるってこういうことなんかな?食べれる間にニンニクとか油っこいのいっぱい食べよ >>977
俺も揚げ物や肉類ばかり食ってたけど、ここ数年は煮魚や煮物も好きになった 真ん中バカに左からライトカットしたらオロオロしててワロタ この業界に変化が訪れる兆候が見え出したのが2008年前後だったけ
リーマンショック前なのは確かだよな
その頃、異変を感じてたドライバーや物流センター関係者少なからずいたよな
俺の周りにはいたよ
いろいろ聞いたし話した
俺達はどうするかって >>992
おまえぶっ飛ばしてやるよ
今どこいんだよ >>996
ネットでしかイキれないのはおまえだろ
ブルってんじゃねーよ このスレッドは1000を超えました。
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