【社員の】クロネコヤマトPart275【愚痴スレ】
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■ クロネコヤマトへの質問&苦情スレ48
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■前スレ
【社員の】クロネコヤマトPart274【愚痴スレ】
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1657749948/ 夏の繁忙期はお盆までは荷物減らねーけど、繁忙期稼働明日で終了。 ■■■■■■■■■■■■■
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ヤマト運輸に整形がどうとか差別とか言ってる奴の本当の顔です 司法に断罪された悪い宗教
著 者
乙骨 正生
Amazonになら在庫有り
「集団ストーカー」犯罪のターゲットにされた者は、毎日24時間・365日、身の回りでありとあらゆる悪質な嫌がらせ・不気味な付き纏い行為などを受けるようになります。その被害は長期間、絶え間無く執拗に続きます。一度ターゲットにされてしまった者は、基本的に死ぬまで被害が無くならないと考えて下さい。(勿論、時期によって被害の強弱はあるようですが。)特に派手に酷いストーカー被害を受けるのは、ターゲットに選ばれてから最初の3年間ぐらいです。その時期を耐え抜くと、次第にマンネリ・沈静化してゆく傾向にありますが、完全に被害が無くなるという訳ではありません。それでは具体的に一体どのようなストーカー被害を受けるのか、箇条書きで詳しく説明していきたいと思います。
外出すると特定の不審者、不審車が必ず付き纏って来る。もしくは監視・張り込みするように被害者宅周辺をうろつく。
外出時、不審者が道で擦れ違い様に「馬鹿」「死ね」などと悪口・罵声を浴びせたり、被害者の個人情報を仄めかす。
自宅周辺に暴走族やヤンキー集団が不自然に屯すようになる。そいつらが悪質な迷惑行為を近所で年中しつこく繰り返す。
外出先でも性質の悪いチンピラ、酔っ払い、精神異常者などが待ち伏せするように現れ、迷惑トラブル行為を吹っ掛けて来る。
悪質な悪戯電話、無言電話、迷惑セールス電話などが連日、朝から晩まで頻繁にかかって来るようになる。
悪戯郵便物、悪戯注文カタログ、通販商品などが(酷い場合には料金代引きで)自宅へ大量に届くようになる。
ピンポンダッシュ(家の玄関チャイムを連打して逃げる)悪戯をしつこくやられる。玄関に出てみると犯人は逃げた後で誰も居ない。
被害者宅前にゴミ・汚物・小動物の死骸・害虫などをバラ撒かれる。または盗難自転車をわざと放置して行く。 近所から耳障りな騒音(隣家の生活騒音、バイク騒音、工事騒音など)が四六時中、引っ切り無しに響いて来るようになる。
夜間、眩しいライトを(隣家の敷地などから)被害者宅の窓に向けてずっと照射される。抗議しても迷惑行為を止めてくれない。
近所や職場、学校、インターネットなどに悪質なデマ中傷噂を広められる。それが原因で人間関係から孤立させられてしまう。
被害者の誹謗中傷が書かれたビラを大量に近所にバラ撒かれたり、町中に張り出される。またはスプレーペンキで落書きされる。
自宅内を盗聴・覗き見される。本人や家族しか知り得ない個人情報を近所、職場、学校、インターネットなどに広められる。
何者かに家宅侵入されて家財を盗まれたり、壊される。または元々そこに存在してなかった不用品を置いて行かれる。
何者かに家宅侵入されて冷蔵庫内の食糧品に毒物・薬品などを混入される。知らずに食べた後、酷い体調不良に襲われる。
自家用車のタイヤに釘を刺されてパンクさせられたり、車体に傷を付けられる。同様にバイク・自転車などにも悪戯される。
被害者が車を運転中、不審車がわざと交通事故を誘発させるような迷惑行為(幅寄せ、ハイビーム照射など)をして来る。
外出時、無謀運転車が当て逃げスレスレの近距離で突っ込んで来る。または通過タイミングで無意味にクラクションを連発する。
駅のホームの先頭で電車を待っている時、背後からわざと不審者がぶつかって来て線路に突き落とされそうになる。
家族や友人の命まで狙われる。酷いケースだと(毒物混入などの手段で)殺害される。大事に飼っていたペットが殺される場合も。 腰痛や肩こりはまずセルフ整体とかストレッチが重要
腰も股関節も肩甲骨も肩周りも太もも回りも体の側面も
要は、毎日朝晩10分から20分ずつヨガをやればいい(俺は30分以上やる) 休憩時間にも多少はあり YOUTUBEに腰痛や肩甲骨をキーワードにして、沢山腰痛や肩甲骨対策の動画があがってる
股関節や肩甲骨用のヨガを毎日やると、全身の血流やリンパの流れが良くなって、見かけが若返ったり痩せたりする
あと、ぶら下がり健康器みたいにやるとか、それを両膝をかけて逆さ吊りになって、膝以外の全身の力を抜いてぶらんぶらんしまくる
応急的には、あるいは状態が酷い時には、按摩+吸い玉(中国系や台湾系になら両方セットでやってくれるとこが多いっていうか、吸い玉があるとこだと基本的に両方出来る)か針治療に行くといい
針と吸い玉は、痛みがいきなり消えたり、体が前より動く様になってビビる事もあるレベルの効果が有る
とりあえず、痛めたんなら針治療と病院
前肩を伸ばすストレッチや、腰痛対策も両方入ってる
一押し https://www.youtube.com/watch?v=g_tea8ZNk5A&t
効果のある整体やヨガの動画のリンクをいくつか貼っとく
1 https://www.youtube.com/watch?v=0msVURwU7Yc
2 https://www.youtube.com/watch?v=GUhetfMBJIs&t
3 https://www.youtube.com/watch?v=ONM1mASEUP8&t
毎日やるのにお勧めの短時間簡単ヨガ
4 https://www.youtube.com/watch?v=CuOoOZYlBE4&t
5 https://www.youtube.com/watch?v=Re5FPU5_37g
6 https://www.youtube.com/watch?v=m4G34wuZcAg&t
7 https://www.youtube.com/watch?v=KRCAygCLpLo&t
肩甲骨(肩こり対策と、腰痛の遠因の一部を取り除ける)
8 https://www.youtube.com/watch?v=ZYTlwh_FhoU&t
9 https://www.youtube.com/watch?v=stslxBCATuQ&t
10 https://www.youtube.com/watch?v=53S-9j_fm60
胸と肋骨から対策
10 https://www.youtube.com/watch?v=6uZRkEOBaSE&t
あとブリッジもやるべし
朝の仕事前や出勤前にお勧め自衛隊体操
https://www.youtube.com/watch?v=pcCyvrg72PE&t
ついでに肩こりには、これのが効果高いかも これ以外の肩周りの鍛え方もするべし
https://www.youtube.com/watch?v=-8qLRT1zez0&t だーれも読まない長文写真ぺたぺた
本当に恥ずかしいアスペの見本みたいなやつ
閉鎖病棟に戻れ基地害 起き配ステッカーをポストに貼りまくるイタズラ
誰かお願いします >>2
数しか見てないからね。
数だけ見たら減ってるかもしれないが、今から地方は中元返しや近隣の中元が増えるんだよね。
全国で見たら少ないかもしれないが、地域で見たら驚く数なんですよ。
それを分かっていて稼働を絞る上に逆らえない所長。
結果時間が伸びていくだけなのにね。 まぁスマホの転売に加担してる企業だわな、ヤマト運輸って
楽天スマホ仕入れて、メルカリで流してるやついて同じ家に配達と集荷ずっと繰り返してたわ
会社がやれって言ってるからなーんにもいわなかったけど、月100万以上儲かってたんだろうな 総務省から認可を受けずに違法に信書を配達続けてる企業やし。 置き配認めろや
2割の不在の連中のために、こちとらボーナスも削られてるんやで
不在の連中は殆どチンピラやし 夏は嫌だ。
蝉が怖い。どーやって克服すればいいですか?
配達が進まなくて困っています。 >>10
そいつは整形とか刑務所とか言っているだけのバカだからまともに相手にしない方がいい 品名に明らかに相手に意志を伝える文章名が掛かれてる荷物も平気で受ける会社。
堂々と郵便法を犯し続けてワロエナイよ。 当たり前だけどクールの解凍クレーム増えてるわ
赤ペンで「改善策を報告せよ」と書いてあったけど、ドライアイス無しじゃ無理だろ… 改善策はアイドリングストップをやめること。
冷凍の荷物はドライバーが運ぶこと。ドライアイスが無いならこれしかない。
大きな問題になる前に早く決断しないとね。 現場社員の身勝手な横着と怠慢で処理されるだけ
温度管理は気合と根性でヤレばいいみたいよ >>14
>>15
別にヤマトが加担してるわけじゃあないだろ
お前らの思考だと、オレオレ詐欺の受け子を乗せたってことでタクシー会社もその詐欺に加担した!ってことになるのか? /_ノ ヽ、.\
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tôi là một thương nhân giả mạo 今年の最賃30円上げだってよ。
定昇とベアで5千円以上は確定だな。ヤマトの初任給は地域によって、最低は12万円台+最低インセだもんな。
だけど上がった分扶養とか賞与下げよるからなこの会社。
https://news.yahoo.co.jp/articles/fbd325965eadfd4fd1675ea59efe85dc4f5cda7a 時間指定の不在は置き配します!にすればいいよ
その時間に受け取るつもりなんだからさ メンバーズ以外→再配達有料
メンバーズ→クールコレクト以外置き配(撮像)
これでどう? 有料にしろっていう意見はよく見るけどさ、支払いをどうするのかが難問なのよ。 居たんですけどっていうけど
80のおばあちゃんでも聞こえる俺の声が聞こえないって
耳鼻科いけよ 再配達有料はクレームリスクの方が多いから
やらねえだろなあ
着払いでさえごねて安くしろとかいうアホが世の中
たくさんおるし 再配達有料にするなら着払い伝票みたいなの作って再配達の時に300円くらいを手数料みたいに取るのかな
それならネットで商品買った時に300円払って時間指定して指定と希望を分けてほしい
それにヤマトを利用するって言っても圧倒的に受け取る側が多いだろうからメンバーズに登録してくれた人に宅配ボックス配ったりあんまりそこで儲けないでサービスを提供してほしい >>36
そんなことをヤマトがするわけがない
そんな意識のある会社だったら、こんな体たらくに絶対なってない もうさ
慢性的な人手不足により
不在の場合クールコレクト以外は必ず置き配にします
(冬はクールも置き配します)
紛失盗難に遭われたお客様は
クロネコメンバーズプレミアム(年間会費5万円)
の方のみ完全補償致します。
尚、コレクトも2024年問題に鑑みて完全撤退いたしますので
御了承ください。
くらい強気にやってほしいんだけどな コレクト利用する客って不在多いし碌なやついないから廃止でいいと思う ヤマトの集配車がEVに! 国内初、量産型の国産小型EVトラック500台をドカンと導入 普免で運転OK
日野の「デュトロZ EV」を導入
ヤマト運輸は2022年7月29日、日野の国産小型商用EVトラック「デュトロ Z EV」を、
8月10日から首都圏を中心に順次500台導入すると発表しました。
量産型の国産小型商用EVトラックの導入は国内で初めてといいます。
ヤマトグループは、2050年の温室効果ガス排出実質ゼロや、
2030年の温室効果ガス排出量48%削減(2020年度比)の実現に向けた施策の一つとして
、2030年までにEV2万台の導入目標を掲げています。
導入するデュトロZ EVは、ウォークスルー構造と超低床が特徴です。
運転席から荷室への移動がしやすく(ウォークスルー)、作業性が向上。
また、床面地上高は約400mmと低いため荷室への乗降もしやすく、ドライバーの負担を軽減します。
車両総重量は3.5t未満、サイズは全長約4.7m、全幅約1.7m、全高約2.3mとコンパクトで、普通免許でも運転が可能。 置き配を基本にして対面を追加料金にすればいいんじゃないかな
対面料金に時間指定と再配達をセットでいいと思う ヤマト
https://www.youtube.com/watch?v=XNC8Gr5ybZc
我々の心はパワハラに包まれ 幸せは跡形もなく消え去った
神が君を 正しい教えの会社ヤマトを護らんことを!
心の疲れ切った子供のように、うつむく私を見つめないでくれ
君の星を輝かせるためなら、ヤマトよ、私は己を犠牲にする
クロネコの他に神は無し、クロネコが君を護らん事を
クロネコの他に神は無し、ブラックの我がヤマトよ
値下げの中でも君が跪くことはなく、我々は君の利益を失わせはしない
お前の太陽が色褪せることはないのだ、罪深き我がヤマトよ
酷い傷を負いながらも君に敬礼する者の代わりに
辞めて行くお前の社員達の代わりに 私が犠牲となろう、ヤマトよ
クロネコの他に神は無し、クロネコが君を護らんことを
クロネコの他に神は無し、ブラックの我がヤマトよ
街中でネコが美しく歩き、我らの悲しみや憂いが消えて行く
ホールディングスを勇気づけるのだ、微笑め我がヤマトよ
我々の心はパワハラに包まれ 幸せは跡形もなく消え去った
神が君を 正しい教えの会社ヤマトを護らんことを!
*クロネコの他に神は無し、クロネコが君を護らん事を
クロネコの他に神は無し、ブラックの我がヤマトよ
*数回繰り返し 責任を取りたくないから置き配を認めない会社がヤマト
だったら置き配を選んだら補償は一切ありませんって約款で名器すれば?
約款に書かなくても、置き配を選んだら盗難等の補償は一切しませんってアナウンスすれば?
それでも頑なに対面を選ぶ意味って何かあるの?社長のオナニー? >>45
自分の手間にならない間は気にしないピーマンばっかが現場の上で指揮してるからな Tôi thích phụ nữ việt nam お前は刑務所へ行くんだから、お尻の穴洗っとけよ犯罪者w わざわざアマゾンでの注文を消してまで置かないんだから
本当に頭おかしいんだろ 未来より先に動け!ってそういう事なんだろな
置き配?強制キャンセルで手渡しじゃいっ!!みたいな >>45
お前こそ単なる無責任にしか見えんが・・・
やったお前が自分の金で補償してくれんの??
配達するのがお前の仕事だし、不在で再度まわるのもお前の仕事
何か自分のしてる仕事に対して大きな勘違いしてるのでは? >>29
指定無視した奴の荷物がどうなろうが知ったこっちゃないしな
すっぽかしは強制置き配でいいと思うわ >>52
不在で何度も回らなくてもいい仕組みを作るのが「長」という役のつく人の仕事な
効率ができないなら役職の意味と価値あんの? >>37
まぁね
結局のところ社長も含めて皆自分の会社じゃないから知らねーよって感じだよね ほっといても何度でも無料で再配達に来てくれるんだから、そりゃ受け取る努力なんかしないわな
一度不在ならセンター保管にして、再配達は翌日以降のワンチャンのみ、そのさいインターホン鳴らなかったとか一切無視、玄関で待っとけハゲチャピンが!
というスタンスが必要 郵政がやって何も問題起きてないのにヤマトが出来ないわけないわな
再配達は連絡くるまで完全放置
保管期限過ぎたら即返品だろ >>52
再配達にかかるコストと万が一の時の紛失保証コスト計算してみろ馬鹿 クロネコに棲みつく背広ガイジノミが来やがったw
もうダメだろこういうことしか言えない昭和脳は >>52
連絡もなく片道30分の一軒のためにトラック動かして、それを5日間したとしてどれだけガソリン代かかるかな?そんなことも考えた上で色々な意見を言ってくださいね サービス重視で行くなら現場の人員増やさないといけないし、そこまで人件費かけられないならサービスを削らなければいけない
分かり切ってることなのにどっちかに舵を切れないのは上層部がイエスマンで固まってる証拠だな >>32
あと10分で出掛けるので
持って来れないなら本社に電話します
とかいう毎週栃○からわざわざママンに仕送りしてもらってる奴居たな >>62
無理して持っていってるなら貶す資格無しだけどな 今日は異動のお願いしてきたわ
挨拶無視するやつのせいで疲弊した
異動か退職か悩んでいるが、どっちにしろ、そいつを理由に異動か退職する
決まったらもっと上に上申することにした >>64
挨拶しなくていいんだよこの会社は
真面目過ぎるぽいから
辞めるの正解なのかな >>57
郵政と同じレベルで語るな
クロネコを使おう!ってなる意味をよく考えること
受け取る「努力」をお客様に強要するのはちょっとおかしな話
サービス業とはそういうものではない 欲しいなら家に居ろよって単純な話だと思うがな
居たんですけど、今すぐ持って来い、とか言うならウンとかスンとか声くらい出せよって
インターホンあるのに無言で数分後に出てくるのってありえなくねって思うの普通だろ >>64
人間として終わってるやつ多いからなこの会社
挨拶返さないとか他のバイトでもありえんけど
この会社じゃ返す人のがレア
委託同士だけきちんとしてるから >>66
そうだそうだ
悪いのは客でも現場でもない
無能な背広組が一番悪い 世間一般の人からしたら
運送屋なんてどこも同じ
近くに郵便局あるならそこ使うし
ヤマトあるならそこ使うだけ
わざわざ遠い営業所まで足運んで出すやつなんておらん 昔みたいに
ヤマトさんなら早いし、品質も安心
なんて今はないからな
ベースからセンターに到着した時点でクールべちゃべちゃ
午前指定は山ほど昼から到着
ベースにいる大量の外国人仕分けで荷物ズタボロ
品質悪かったむかしの佐川レベルだろこれ アマゾンセールの度に荷物遅延しまくりで他の荷主に迷惑かけまくってる会社が社会的インフラとか名乗ってるの笑い話にもならんわ アマゾンネコポス朝から積まれてればコースの遠いところの午前指定は間に合わない時もあるわな
2便アマゾンあるから残すこともできないし それどころか佐川はヤマトの下請け会社だと思ってるやつがほとんどだぞw アマゾンメルカリ使う層がほとんど糞なんだから利益出ないわな
同じ一個だけの荷物で何回同じ家にいかせるんだよw 定価の半額以下とかあほやでこの会社は
コロナも気にしなくなって不在率はアップしたのに荷物は減らないしな 先読みできずに、現状把握もできないからね。
去年の数字だけ見て、「この日は荷物が減る!稼働を絞れ!」エスパーかな?
増える予想はできても対策はできない、イレギュラー起こっても対応できない人数。
ちょっと頭使ってほしい。 利益が出ないのは働いてないゴミが多すぎるだけだろ
そもそもアマゾンの年1セール手前に委託減らす頭おかしい人らやぞ
子供でも多いってわかるやん
それでパンク祭り EC担当の営業課とかどうなったんやろなw
これからはEC委託が時代を担うから
お前らSDはうんたらかんたら言ってたあのおっさん
どうなったんや そもそもアマゾンの投函を後出しで何故かネコポス扱いにして
90%ピンはねを慣行したから
委託にぶちギレされてやめられまくったからなあ
運んでから、あ、実はこれクソ安でーすとか
完全に違法なのに >>69
アベが悪い
大泉が悪い
次に続くのが
背広が悪い つーか、出来る委託連中に相手にされてない時点でEC事業はオワコン
ポンコツか素人っぽいのしか来ない そら仕分け無償でやらされますの時点で
区分けバックされて渡されるアマフレあるのに
誰が来るんだよって話 ごちゃ混ぜだったころは複数エリアの19時-21指定60個とか渡してたからな
とにかくそんなことやらせちゃダメって止める奴がいないどころか
それをやりきってる奴に遅いとかぬかしてキレさせてやめられて
二人でもやれなくて三人で分けてるバカさかげんだし
22時から荷物もっていけいうてみたり
21時以降は配るなとかとにかく役職の言うことがテキトーで一致しない センターによっては午前指定あるのにトラックが10時まで入れないとかもザラ
そこから仕分けとか間に合うわけ無いのにw
で、遅れたら全部委託のせい 今日の午前中に届く予定のものがまだ届かないんですけど…
いつになったら届きます? 日野自動車の不正ニュースの記事見たけど、ヤマトと関わると碌なことないな >>91
コールセンターに強めに苦情言ってください
ご立腹レベルだと判断されたらすぐに連絡が来ますよ >>71
わかんないけど、普段ほとんど接点ないから、生理的に嫌いなんでしょうね
本当にむかつく、そいつ死んでほしい
挨拶無視以外にも色々あるからね お昼も会いたくないから異動か退職まで車で食べて休むわ
挨拶無視とか社会人失格 利益を食い潰す、会社のお荷物である背広が、「営業しろ!kkks!」とか笑えるよねw すきあらば委託委託
委託の話はスレチなんで他所でやって アマゾンなんて人口密度の低く足の長い地域とデカもんと夜間発送のほぼ当日便と置き配不可の荷物ばっかりなのに、クソ安くしている無能営業が減益の本質ではないですか?
とKKKSに入力しとけ 今日遅れすぎ
2便でボックス7本やで
何が品質じゃボケカス 利益出ない理由はなんもしてないアホが60%居るからだしな
繁忙期にベースのバイトのお手伝いできるようなやつは
そもそも仕事ねーんだからクビにするか
軽バン乗って委託の部分の仕事やれや
今残ってる委託の半分もやれねーだろうけどな しかも主管の品質担当は現場のドライバーにしか文句言わないんだよなw >>101
なんもしてないは言い過ぎ
ランキングやお祈りやメール作って頑張ってるぞ! ドライ届かないクールベチョベチョ
2便でAM届く
はきだし高いから単価下げられない
もう強み無いから営業できねーよ 冷蔵が冷凍で到着したら
常温に置いといて解凍するとか当たり前のように
やってる商品だからなw
クールなんてやめるべきなんだよ 主管支店自体の存在意義も怪しいが、その中でも品質担当なんかガチの右から左の仕事しかしてないからな
鬱病で所長降りたやつとか腫れ物でどうしようもないやつとかの溜まり場
営業は役職者の資料作りと稼働応援によく使われるだけで何のスキルも身につかねぇ クールの品質はマジでヤバイよな
誰かがSNSで晒したら一発アウトのレベルにまで落ちてる
そのせいか匿名でもSNSへの投稿は特定されるぞって脅しだしたしwww >>110
やってはいるけど形だけってのがもう全国的に大多数じゃねえかな?
やらなきゃ給料下がるぞとか脅すけど、どうせやっても給料下げる会社じゃんwwww
それで誰が真剣にやるの?って話よ やるわけねーじゃん
SDに月発送1個の新規獲らすより、アマ・ゾゾ・メルカリの運賃アップが先だろ? 海女ZOZOメルカリはいずれ委託と一緒に荷物まるごと消えるからねw
さよならヤマトって感じで 郵政の体制が崩壊してるから郵便局の周囲に営業かけろって言い出してるんだけど
ヤマトの体制も崩壊してるのには知らんぷりなのが笑えるwwwwwwww
こんなことばかり言うヤツらが会社の過半数巣食ってるんだもの
シロアリと同じなんだから、こんなヤツら駆除しなきゃ会社崩壊するに決まってんじゃん SDのSはなんだと思う?サービスのSだけじゃねえぞ
sellerの意味もあるんだよ
わかってるかオメーラとか言ってたおじさんいたなあ、、 >>112
マトモな会社ならそこで会社の体制を見つめ直して立て直そうと考えるんだろうけど
この会社は現場の人間を切って終わりだと思う 代わりは委託でって考えでwwww
そして現場と背広の比率は1対9ぐらいになったりするwww
そんで「なんで赤字なんだ?」って銀座が真剣に悩むのがヤマトwwwww >>111
上のコテハン野郎はベースでしか働いたことない奴でベトナム人にストーカーしてクビになった奴だからそんな話しても分からないと思うぞ そもそもがこの仕事愛せないSDがたくさんいて
隙あらば背広になろうとする奴がいるからなあ
なんで定期的に支店長枠とか作ってんのか意味もわからん
今やることは増え過ぎた支店長狩りからやることだろ? とりあえず委託なんて使い捨てなんだから委託の話なんてどうでもいいんだよな >>118
さっさと現場から逃げ出した根性無しに給料なんて出すこと無いんだよ
現場SDの経験年数に応じて給料さっ引けばいいんだ
口だけ要領よく上に上がって逃げたやつに美味い汁吸わすことなんてない
手を挙げたやつが能力度外視で上に上がるシステム自体変えるべき 隙あらば背広てwわかるわ!
集配イマイチやった奴が背広着てイキっても大体長続きせん。 シムカードをネコポスで送らないでくださいよwwww
住所の不備っぽいネコポスだから怖いっ この会社な入った誰もが業務のムダが多すぎる思うんだが、そのムダに慣れてしまうんだわな
そして慣れたムダな業務が無くなると困ると感じるんだわ、自分の慣れた業務がなくなるんだからな
最悪なのが慣れたムダな業務をアタリマエまたはABCと宣い神格化すんだわ
そんで行き詰まると己の承認欲求の為にさらなる斜め下へ進むムダを創造すんだわ 主管にいるやつはやる事ないから、その無駄を作る事が仕事になってしまってるんだろうね
今日はタイムが2便で6件
午前指定の冷凍が冷蔵2便で送り込まれて客キレまくり
大阪主管+大阪ベースで働いてるクソども見てるかー?
お前らのせいでまた新人辞めるぞー
お前らのせいでまた事故るぞー クソな主管は関西に多いな
発送もしてないのに発送データ入力だけ入れてホーム残
んでもちのロンのこと客から未着の問い合わせ乱発
真面目に商売やれやと思うよホント 関東-関西がちゃんと中一日で届くのにさ
関西-関東遅れること多過ぎだろ
関西発関東向けで指定日翌日午前とかどこのバカが荷受けしてんだよ
てめえらの発送は遅えくせに関西のやつら指定日とか時間帯指定とかに異常にうるせえよな 何勘違いしてるの?
ドライバーはちゃんと時間守って発送してるよ
悪いのは崩壊してるのに改善しない主管ベースとうるさいバカ客だろ オメーラ支店のことじゃねえぞ
関西系の主管法人が出してる荷物に遅延とかエア発送が多いって言ってんの
んでこっちから問い合わせすると
クソうざい関西弁で捲し立ててくるから尚更イライラするんだよなw >>110
エアー投資家ごっこ、エアートレーニング
ベース仕分けしかやったことないド底辺無職
本当にお前はみっともない爺さんだなw 運送屋なんだから作業着着ろ!
スーツ着てるのおかしいだろ!
運送屋は汗かくのが仕事だろ! 今月の社長のポエムの学歴云々な、ドコのお姫様のポエムだよ
言いたい事やらん事は察して分からんでもないが社長の立場のお前が最終的にナニを目指してんのか明確ではなさスギだわな
マジでキメェわ
DXすら未開拓な企業に未来どころか明日もないわ Tôi có thói quen ảo tưởng 本当関西からの荷物の糞さ加減やばいよ。
何もかもテキトー。割を食うのはこっち。
アホくさ。 >>134
そのポエムはまだ読んでないけど
ヤマトには学歴関係ねーとかいう話なら大間違い
バカはしょせんバカでしかないからな
高卒で所長とかいい加減に不可にしてほしいわ
脳筋すぎて常識的な思考すらできないバカ相手ではどこまでいっても話が通じないから
バカのが会社の奴隷として操作しやすいって理由でアホな昇格制度を野放しにしてる場合ではない 退勤入力したのに支店長に油売るために
ダラダラといるようなのばかりだからなww
こういう奴らの中から管理職に回るんだろ?
そら良くならねえよ 学歴関係ないのはドライバーだけなんやから
管理職には頭ある奴置けや まあ委託に無償で仕分けや雑用させてる
法律も理解してないような奴が管理職居るんだから
この会社終わってるわな
挙げ句やりません言うた奴に切れだすしw 遊んでないで仕事しろよー
ヤマト運輸が手掛けるエンタメサイト「クロネコみっけ」 アマフレがあるのに、イージークルーでアマゾンの荷物を配ってる奴らっておかしくね? 地域によるでしょ、拠点がない地域も地方には多いんだから
できた瞬間ヤマトにいる奴はアホに成り下がるけど 会社としてどういう方向性で行くのか、社員としてしっかり示していただきたい。
やりっぱなしな施策はいりません。 長い間ヤマトで委託やっているなんかは、ヤマト愛を持っているのか知らんけど、残って委託続けている人がいる
それなりに配達できる人だから、余計なお世話だろうが、ECなんてどうせダメになるから他の会社への転職何回か勧めたけど、まだやってる。やっぱヤマト愛なのかな〜 これからはACだ!
↓
ボーナスのでない夜のあるフルタイムに人が集まる要素がありませんでした
これからはECだ!
↓
雑用や仕分けを無償で擦り付け
四エリアの時間指定を大量に渡し
契約で嘘を繰り返し朝令暮改を連打し
クソみたいな水屋を放置した結果まともな人から消えていきます
残るのはセンター近距離を占有する不公平放置状態のとこと
初心者を騙してゴミコースにいれる最低水屋だけです
よし!SDの稼働を絞ろう!
委託が四コースやれてたんだからSDもいけるって!
↓
やれませんでした、そもそも社員にやれば稼げる委託ほどのモチベーションはありませんし
トラック足枷がひどすぎてスピードは出ません >>145
それは委託の元締めだと思います
吸血鬼側 エアー投資家と一緒で委託とか水屋とかどうでもいいし、しつこいから消えろ
社員からしたら誰も興味ねーわ >>142
しかも運ぶのはAmazonのクソ重い水w >>137
まぁ高卒が大卒に対して逆学歴差別するからな、救いようがない もう遅れてくるのが当たり前になってきてる
2年前くらいからベース崩壊酷くなってきて、最近の繁忙期は物量でキツいてより2便で大量にくる荷物とそれに対する問合せ捌く方が大変だわ
今日も昼からめちゃくちゃ 年間20億個で出し受けで掛ける2の40億もある素データをドブに捨てている現状に20万人もいて誰も気がつかないのか?
革新的な物流システムの開発云々という謳い文句は毎朝唱和するだけで意味も価値もなかったんだな >>116
まだそんな嘘吐いてるのか犯罪者w
で、まだ「社内の大勢のヤクザや前科者や性犯罪者はストーカーで超有名な創価学会に入っているからもう安心!」って言ってるのけ?w 仕事終わりに、制服のまま子供を保育園に迎えに行ったら、ママ友や先生にやたら好評だった笑
女性にはこの制服人気あるみたい笑 >>155
新聞配達員に向かっていい面してるのと同じ構図だよ >>142
アマフレもいうて時給2000円だよ
荷量あるセンターならイージー入ってた方が稼げる 荷物あるセンターほど水屋腐ってるからなぁ
仕分けをなんとしても委託になすりつけたいから
まともな法律守る水屋は入れられない
結果単価180以下でいきなり1割抜かれたとこから
さらにロイヤリティ二桁ピンはねのゴミ水屋まみれに 教えて下さい。
着払の配達で1.050のところ1.150で入力。
100円出金せよと指示あり。
入金材料は1.050でレシートは1.150のプラス100円でok? >>134
ポエム書いてる位なら違法に信書配達させるのやめさせろっちゅーんだよ。 決算て今週発表?
連続で赤なら冬ナスは終わりだろうから
退職届出す事にする 長尾は揺るがない地位を約束されてるからな
ぽぇむ書いてるだけで毎月雲仙マンの報酬が舞い込むし
下が泣き叫び喚いてても他人事
有能なら全然良いんだけどね
もう本人もどうしたらいいかあんまわかってなさそう トヨタ方式を履き違えてパワハラの道具に貶めたヤマトは終わってる 決算の後にデリプロ同様
委託の訴訟ユニオン結成来るからねw 土下座数百億払うことになるんだから(爆)下げよ
委託の扱いがデリプロよりはるかにひでーからな 委託さんの嘆き訴訟コメよく見るけどさ
ほんとにヤマトに対して民訴やってんの?
煽るわけじゃないけど
そんな金と時間ないだろ 訴訟はされまくってるよ、払って和解してるだけ
サラ金も五年程それだったから決壊した時に一気にバレるだけ だからアマフレステーションができる
今辞めるついでに一気にくるんじゃんw うちにも委託たくさんいるけど
たしかに仕分けでは揉めてた
でも結局のところ単価の上乗せで解決してたな 出してないゴミセンターと
出してても渡してないクズ水屋がいる上に
劣悪環境すぎて人が変わる度に聞いてないってなって
結局残るのは癒着してる連中だけ 埼玉県競艇市ベースの支店長はタクシー洗車のバイトをしてるらしい。
やってる従業員から勧誘されて ネコアシの運転点数制やめろよ
100点出すためにちんたらやって周りに迷惑かけるバカが出てきただろw >>177
あれのせいでギア抜きバックして重大事故おこしたから警察になぜそんなことしたか聞かれて点数ひかれるのとバック距離超過うるさく言われるからって言われたんじゃね?
だから急にギア抜きバックするなって凄くうるさくなっただろ >>179
ただうるさく言われるだけなら精神的にも来ないけど、最悪の場合「お前のようなやつがいるから事故がなくならない!」とバックすることが犯罪で法律違反というぐらいボロカスに言われ、事故もしてないのにボロカス言われりゃ精神的にもまいるわ。 そんなもんない佐川郵政より事故多いのに
意味ないよね ネコアシみたいな不公平な評価システムがあるから
事故が多いんだよなあ
そんなことやるよりも直電なくした方が事故減らすことできると思うんだけど おれがかんがえたさいきょうのじこさくげんあん
ねこあしをなくす
ちょくでんをやめる
www 事故る前からあーだのこーだのうるせえんだよな
駐車回数の8割以上バックしてても事故ってねえよ
下手なやつは下手ってだけだろ
振動とかも荷物壊したわけでもないのに数える意味ねえ
壊してから何か言われるなら仕方ねえけど
急動作とかも危ないと思えば急でもブレーキ踏むってだけだろ
ネコアシなんてほんとくだらねえゴミ なんか突発欠勤癖のあるやつからLINE来てたけど無視
休みの次の日に欠勤てどうせ仮病だろ
休みあったならちゃんと治療するなり体調管理すべきだろうが
あいつは腰痛の持病があるから繁忙期の後とか定期的に痛み酷くなって休むのはしょうがないみたいな雰囲気センター内に作っちゃってるけど
違うだろって
勝手にリフレッシュ増やしてんじゃねえよ
腰痛理由で平気で交番に穴空けるようなら腰に負担かからない違う仕事探せってのな
こっちは欠勤なんてここ3年くらいしてないし
なんで休まない人間が休み癖のあるやつの尻拭かなきゃならんのだ
アホくさ
休みのハードル低い根性無し同士でどうにかしとけ 誰かが言ってたけど、トラックで配達してるのにバックしないなんて無理
だからやることはバック回数減らすことではなく、バック教習をすること
半年に1度でもバック研修すれば事故は減るよ 農道みたいなところ通っての集荷わんさか出るのに70点以上は無理
農家のおっちゃんも何でバックで入れないとイライラしてた。いやこっちもバックで入れたいが、多用してたら50点以下になる可能性もある。あーバカくさ なんと素晴らしいアイデア!
バック教習是非やるべき!!
お墨付きを貰ったSDはバックしまくるだろうね。
その結果どうなるかとても楽しみ。 バック100回くらいになるけど無事故無違反ゴールド >>179
ギア抜きバックするなっていうならバック距離超過をなくして欲しいんだけどな
まあどうせ、そんなにロングバックする必要がどこにあるってい言われておしまいだろうけど 新潟方面のドライバーは流石に休みですよね?
普通に出勤なのかな? ついに委託が仕分け行為を録画しだした
終わりは近いな SDも休憩中に2便の仕分けやらされるけどそれはどうなん?
出発遅くなるの嫌だからやるしかないけど休憩無しだと体キツいわ SDはそれも業務のうち
委託は配達以外は契約してないのにやらされてるからガチ違法
配達の単価に含まれてるは通じない
というのもそれがOKだと幾らでも関係ない倉庫内作業や
仕分けをさせることができてしまうから 雇用と同じ感覚で委託を使うのを偽装請負っつーんだけどね… >>189
バックに慣れてる人は事故らないんだよね
たまにやるから事故る バックが必要な道で無理して回数減らそうとするからぶつけるんだよ
免許取ってから無事故無違反ゴールドからのアドバイスや
ちなみにヤマトのネコアシは平均点は80から90くらい毎回急動作検知数回する 会社や工場とかのプラットホームにケツつけようと思ったらロングバック不可避
両側10tとかに挟まれてたら車両1台分のバックじゃ足らん
元SDが多いのに現実無視でロングバックゼロなんて言い出すから安全推進なんて無駄なんだよ そんな不可避のバックじゃなくて、住宅地で無駄なロングバックをやるドライバーがいっぱいいるのよ。
そういう事例の動画集を前見せてもらったんだが。
安全コンプラは事故を減らすことが仕事なんだから、そりゃあバックすんなって言われるわなと思ったよ。 ロー発進も20回以内に納めろとか糞うるせぇけど
これもあんまりうるさく言うとちゃんと停止しなきゃいけないところでしっかり停止しなくなるって分からないかな…
車両によってはやたらと過敏にロー発進取るしこんなもんあくまで目標でただの目安でしかないのに なんでも一方向からしか見ないからな
配達エリアだって一つとして同じ環境ないのに配完個数がどうとかネコアシがどうとか バック回数多い!→ギア抜きバックしたろ
ロー発進外多い!→完全停止しないようにしたろ
平均速度抑えろ!→幹線道路避けて生活道路走ったろ
全部本末転倒なんだよな >>201
2秒以内に10km以上に加速したら取られる 昨日撮像のせいで、となりのコースの荷物が3個も入ってたぞ。2と3をどうして間違える?
いい加減にしろ!
撮像不備ランキング作って、撮像撮像言ってるお偉いさんに現実を見てもらってほしい。 あの
撮像もうやってないんだけどw
やっぱこれからはやるべきなのか? 受け人名なんてバグりまくってて、そのまま印字して不在切ったらクレームになりかねない
「○○マツコ」が「○○マンコ」とかシャレにならんバグあるからな
いちいち修正なんてやってられんから手書きしてる
進化どころか昭和並みに退化しとるわ >>211
クレーム入ってもいいからそのまま印字しようぜ
じゃなきゃ何も変わらん >>212
印字された名前を確認しないドライバーが悪いで終わる
撮像機能改善につながる報告が上まで行くとは思えない >>209
ある一定期間で言うことが変わるから、それまでは大丈夫
今は出勤してすぐPP立ち上げろだから、もう少し待っててくれ笑
背広は一つの事に夢中になると他の事が目に入らないから…
PP早く立ち上げるよりも、店頭引取りに変更の荷物なんか、アシストが持ち出しかけたときに表示される様にしろよって話だよな
受取場所が変更されてますって表示じゃなくて、〇〇のセブンイレブンの店頭引取りに変更になりましたとかさ >>209
また個人で数字拾って言われ始めたよ
てか神奈川だか埼玉だかで喫煙所から火災なったらしいね
喫煙所撤去されるとかなんとか 新東京 長文の黙示録
https://www.youtube.com/watch?v=EWsFqjKTyCI
激しい衝撃と爆発と火災に見舞われる艦内
戦艦 長文 艦橋
艦長「これは一体何事なの!?」
副官「周囲の反応から言って名誉棄損や工作です。」
艦長「筋もんモンモン訳有り政教一致顔面整形サイボーグね。またまた刑法を破って犯行に及んだんだわ。」
副官「資産は無事ですが、信用が全てダウンしています。」
艦長「・・・・・・・・ 全結婚話を強制終了して もうろくなの来ないわ 退職届け提出用意」
副官「退職届提出準備完了 ・・・・!!!! 警報!元ブス整形済み反応!! 元ブス整形済み炸薬弾頭ミサイルが本艦に向け急速接近中!」
艦長「大尉!即座に退職を完了して!」
大尉「資産が健在とは言え、これで収入が減る分を補う転職先がまだ決まっていません 収入が減ったままになる可能性も それに他でもまた同じ事をやられる可能性が高いです」
艦長「今はそんな事を考えている場合じゃないわ すぐに退職を完了しなさい!」
副官「元ブス整形済み炸薬弾頭ミサイルが間もなく本艦に着弾します!!」
艦長「即座に退職届け提出!!今!!!」
大尉「ポチッ!」 手間(コスト)かけた数千万回の撮像データもドブに捨てている現状な
どーすんのこの惨状?
上手くやれば安く運んでもデータだけで利益出せるのにドローン社長には理解すら不可能だろうな そもそも顧客情報共有もできてない
アプリ以下のゴミシステムやぞ? それなー
デジタルトランスフォーメーションなー
今やお役所ですらその重要性に気がつき始めているのに宅配のリーディングカンパニーが日々何千マンのデータをドブに捨てているんだわ 紙タバコ10月から禁止なんでしょ?
iQOSでよかったー。 喫煙禁止じゃなくて、灰皿撤去するから吸いたきゃ自前で灰皿用意しろってことだろ
俺は喫煙者じゃないんでどーでもいいがwwwwww >>209
仕事なんだから最低限やれって言われたことはやろうや
継続しなきゃ意味ない つうか荷物触る奴がヤニカスって終わってるから
やるのが五年遅い データの活用って具体的にはどんな感じで?
この人は19-21しか配完しないとかそういうの? パーコードを入れれば音声で案内する
この人はクレーマーですよとか >>223
こっちではそうは言われてないよ
ヤマトあるあるだねぇwwwwwwwwww >>224
仕事中にあれを吸うヤツがいたら、俺はOKにしたいけどねwwwww >>222
もうやれって言われてないからwww
新人なの? ヤマトには流行りがあるって知らないの? >>215
埼玉の田舎センターなw
クールボックス六機お釈迦にしたらしい
そら全国に禁止令出ちまうわ
ただ誰が携帯灰皿なんて持ってくるんだよ
あほくさ >>201
急な下り坂でアクセル踏まずにブレーキ離しただけでローギア外発進 >>232
結構な火事だな
外壁煤で黒ずんだくらいかと思った >>232
集配中、吸わないんですか?
もしかして、ポイ捨てしてる感じですか?
私はちゃんと携帯灰皿持ってますよ! ここまでデカい火事はなかったけど
うちの建屋も
昔、ゴミ袋焦げてんの発覚して当時の支店長がブチギレして
それ以来ずっとうちは禁煙になってるわ
もう8年くらいセンターでは喫煙してねえよ
吸いたい時は自分のクルマで吸ってるわ >>214
うちは帰庫からPP締めるまでと退勤までの時間を言われてる。
出勤打ってもまだ積み込みご終わってないからそもそも立ち上げれないセンターだしね。
そもそも全国て統一した指示が出せないんだから会社としての評価はどうなんだろ?
小学校の学級会みたいな主任はどうかと思います >>161
返金指示書にPPその他出金しないでと指示あるから、納金レシートは入金材料より-100になる。入金材料に指示書No.書いて差額の理由書く。 ヤニカス放火したのかよ
勤務中ぐらい禁煙しろよゴミが 灰皿撤去したらポイ捨てすんだから
敷地内完全禁煙にしろよ。 つうか荷物に触る仕事でヤニカスまみれなのやばくね?
喫煙者クビにしろよ タバコやめれねえ奴らも灰皿なくなったら禁煙できるし
優しい会社じゃねえかwwww
と思ったけど
ポイ捨てしそうだよな 喫煙所でSDさんら複数が声が響く状態で騒ぎすぎてるとの近隣からクレーム
タバコは静かに一人で吸えとのお達しが
出来なければ喫煙所閉鎖だと >>242
それを言うなら飲食店の従業員がタバコ吸うのをやめるのが先だと思うけどな。
どんなに旨いもの作ってもヤニカスというだけで冷める。 /_ノ ヽ、.\
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僕を馬鹿にしたら全員刑務所に入ってもらいます 喫煙者のほとんどは止めたくてもやめられないんだよ。
それくらい喫煙の依存性は強い。
喫煙所閉鎖もいいけど、禁煙をもっと会社がサポートしてやりゃいいのにね。 去年はACとEC委託いて労働時間マイナス20くらいだったのに今年労働時間延びてるのはドライバーが悪いみたいな言い様w
AC辞めて夜配あり、アマフレステーションできるため365日稼働すると言ってはじめたはずのECも切って2便3便アマゾンを1便上がりコースを潰して配ってるのに頭おかしい >>241
敷地外でポイ捨てだな
借りている駐車場で吸って埋めるやついるからな
見えなきゃなくなったって思ってんだろうな >>248
1.5ℓのペットボトルに2ℓの水は入らないのにね 荷物増えました
人を減らしました
稼働減らしました
何故残業が増えているんだ怠慢だ!
こいつらこれで給料貰えるってすげーよな これだけコロナが凄いことになってんのに
いまだに対面配達で判取しろだ営業だの言ってる馬鹿会社だからな。
社員を守る気なし。危機管理能力もなし。 去年から車内カメラ付けたお陰で、運転中にiQOS吸えないのが辛い。 >>246
ああ、お前は刑務所行き
せいぜいホモれw
>>252
お前らを危険に晒す為だよきっと 全てのセンターで365日8時に積込が完了している状態を作ろうともせず、kkksで荷物を増やして増収減益にする会社です ずっとこどおじ部屋に閉じこもってエアー投資家やってたら、何の危険もなくて羨ましいです! 繁忙期入ってから8時の時点で積み込み済みなんて片手で数えるほどしかない
主管の人事課仕事しろや
ドライバーのつてで朝アシ探させようとすんなや
人事課として実績挙げてねえんだから当然給料減ってるはずだよな やれないならやれないとはっきり言ってくれ
もう人件費に出せる金がないんやってなw
この異常な稼働絞り
益々事故が増えると感じてる 転職って言ってる人いるけどここよりいい待遇の企業に転職できるスキルあるの? 手取りこそ減るけど
こんなクソまみれで長時間労働させる
うんこ環境よりいいところは
たくさんあるけどなw w そもそもが申請書類の雛形作りすぎなんだよ
このうんこ会社
何かやるごとに雛形書類さがすのクソすぎるし
いい加減にしろや 年収100万下げてでも転職した方が幸福度は高いと思われる 札幌ベースさんでコロナ感染者が出たらしいんだけど、もう濃厚接触とか騒がなくなったな。
上の人間、「コロナは風邪みたいなもんだ」って考えてんだろうか? 喫煙所はそのままで灰皿だけ撤去とかほんとに背広は頭が悪い 完全禁煙にしちゃうと暇な背広が遊びに来た時、自分たちで吸えないと困るからな 喫煙所あるのは別に構わないが、タバコ吸ってる時間分は給料から引いて欲しい。 >>262
この楽な仕事で年収700万弱だし転職するメリットがない
身体動かす仕事は健康にも良いしね
結婚するか身体が動かなくなってきたら、さすがに考えるけど 完全禁煙でいいのに何でしないの?
自分等が吸えないから
っていうほんまにクソ過ぎる理由 ど住宅センターは、基準件数1にしてくれ!
商流との給料格差がひどすぎる。 商流応援で数回入ったことあるけど持ち戻り0かたまたま休みの不在1個だった
ロングで250くらい載ってたけど1箇所で30、50ドカドカ落ちるところもあって楽だったなあw
住宅繁忙期の200個持ち戻り30のほうがはるかにきついから割に合わねえ >>259
待遇とかじゃないんよ。
働く環境だよ。
ここの環境考えればたくさんある >>272
委託の人に、たまに朝30個口渡しやると、
すげぇー喜ばれるよね >>274
うちはアマゾンの個口や会社関係の荷物は朝の仕分けの段階で所長がこっちに振ってくるように仕分けしてる。 労働環境悪けりゃ給料上げるしか人を集める方法は無いと思うけど。ヤマトじゃ無理だろーな。
マジな話、基本給3万上げて年収50万ぐらいは上げてもいいと思う。 毎日基本12時間以上労働
休憩なし(1時間とった事にされる)
当然昼メシなんて食えない
帰ったらヘトヘトで家族との時間なんて取れない
ヤマトの労働環境は完全ブラック これだけ現場で働く社員の不満が吹き出てるんだから、尚更若い人達がヤマトなんかに入らないよ。運送業なんかただでさえ選ばれる職業じゃないからな。上の奴らは現場なんか無視して高い給料だけ貰って、定年までグダグダ仕事してバイバイだろ。 >>257
繁忙期に苦しみたくなきゃ、コロナで仕事を失ってる人を集配中に声掛して引っ張ってこい
会社が体制を整えてくれるなんて甘えだなんて言う会社だもんな >>280
ドライバーが引っ張って来るんなら、人事はなんのためにいるのかね?
もっと若い人でも来るように求人方法考えればいいのにね
そんな指示を出すようじゃ会社としてはどうかと思いますね 人が辞めれば辞めるほど実態が広まる。
木○のやりたい放題を守ってた天下りの官僚どもも力が弱まってる。
覚悟しとけよ。 /_ノ ヽ、.\
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んで、俺はパート以上には上がれずムカついたストレスでベトナム人の女の子をストーカーしてヤマトを円満退社しましたWWWWWW >>279
まあ元からまともな人が集まる職業じゃないからな >>280
ばかだなぁ
苦しんでるのは繁忙期だけじゃねえよ
そんなこともわかんないのかよ >>286
そうだよw
ベースでも労働時間は基本的に繁忙期の方が伸びるけど、人数絞られ過ぎで1人あたりの作業量が多いのは繁忙期以外である場合が大半だったよw >>285
そんな考え方は古いと思うよ。
誰でもできる仕事ではないし、雇う側も誰でもオッケー(笑)ではないでしょう。
電話対応なんかの一般常識とか知らないとまともにできないでしょ?
まぁ一般常識を知らない人がいるのは確かだけど、それはこの会社だけじゃないかな。
うまくいえないけど、ヤクザや入れ墨とかの古い考えはやめたほうが良いのでは? >>288
なんかいちびってんなエセ投資家ニート
バイトの面接でも行って来たんか >>289
ヤクザや刺青とかが管理職とか電話対応やってるのがヤマトだろw >>292
だとしたらあと数年でいなくなるでしょ。
今はそんな人たちは採用すらされないでしょう。
ちなみもとヤクザとか入れ墨は見たことがないですね 一々基礎的な英語の通訳に呼び出してきやがる、低賃金のままで仕事の皺を寄せまくってやがったヤマト運輸社員や管理職連中の意気投合した会話
「暴力団とはは普通に暮らしてれば問題ないだろう? 自分の組の親分は、主にあそこがいい親分だった」
「政教一致じゃ無い」
「空手や少林寺や総合格闘技をやっている」
「キャバクラ嬢と結婚したんだ!」
「 ファッションヘルス嬢と結婚したんだ!」
「何が有っても差別だけは許す訳にはいかないんだ!」
「仲間を売るな!口にチャックだ!俺の考えでは、臭い物には蓋だ!」
「ヤマト運輸の管理職が犯罪を犯しても、逮捕される訳にはいかないんだ!」
「社内では大勢の元警察官を雇っているんだ」
「居眠りなんかしてねーせ!俺たちの方がよっぽど良く働いていたんだ!(ここは真っ赤な嘘)」
「あいつは学歴がない」
「ここの連中はほぼ全員、トラックドライバーや日雇い作業員出身」
「ここの正社員は、こっちは早稲田、あいつは慶応を卒業している」
結論
特に慶応や早稲田卒業のとこが疑わしい この糖質かなり重症だな
1円も稼げないエアー投資しすぎて病気悪化してやがる
全部妄想。現実と妄想の区別つかなくなってきたのか… はははw
そういうのは全部テメーらみたいなのが言う事で、片っ端からほとんどとか全部逆なのは有名だろw 委託やメイトの心配を何故ドライバーがしなくちゃいけないの?
ドライバーは居ないなら時間目一杯仕事するよ。
委託もいないのに、無駄に稼働絞りするから、ドライバーのやる気や負担が増えて悪循環になるだけ。
少ない人数でやるのが当たり前って考えてる上の考え(運送屋なのに荷物を運ばないカス)間違ってるよ。
スーツ着てないで、作業着着ろ。
背広は長屋、ドライバーは宮部アラタ。いつか立場が逆転するよ。 やっぱり働くのやめるわ 上のコテハンみたいなのに会うとめんどくさいし
これさえあればオビはいらな〜いみたいなのが作られる時点で終わってる 完全禁煙なんて大手どこでもやってるのに、なんで出来ないんですかね 喫煙者だけど、紙タバコはマジで廃止でいいと思う。
臭いきついし。みんなiQOSにすればいい! 集団ストーカーとかの自演ばっかだなw
普通はこことか社内外で超粘着してた創価公明筋もんモンモン訳あり整形もんどもが多数いるのに気が付いて、そこでは働きたくないとかなるのが普通の差別されない人達だからなw
>>306
電子タバコのが酷い健康被害が出てたりしてるぞw
葉巻は害が少なく、紙巻タバコも十分な栄養と水分をとって運動量もある程度確保していれば、ビタミンCを量とっていれば肺まで綺麗だったりするぞ 禁煙でいいんだよもう
いいことなにひとつねーし
体臭がうんこそのものやん喫煙者 >>292
うちの委託、入れ墨、借金持ち、前科者、中卒、ギャンブル依存症
全員いずれか >>308
委託の奴らは特に酷いよ
浮浪者と煙草がタッグを組んだ匂いってクレームあったし
委託はクビにしろ、物理的に首切り落とせ 社員に連続レイプとかダイヤ泥棒とか
ひき逃げ殺人犯やタバコ不始末放火魔がいる会社で
たいした犯罪まだ起こしてない委託批判ってのもなんつうかなぁ ,. - ─── - 、
/ , `ヽ.
/〃//,. ,ィl/|l ト、 !、 、 ヽ
ー'´| | l |1 | !l. l| ! | l.|ヽ ! !、 ', アワビおじさん
YレV!ヒエ「! |l.「_ト!Ll」| l l l どうしてはたらかないの?
! lハイJ | ´|_jヽ. リ,! ! l. l |
|l |l.} ー , L _,ハl.lトl l. | l
|l ilト、 n '' ,1l|ィ| |l l |
_ 二,ニ^tュ--ェ_t1」l.|l !リ|_lノ
r7´ f r┐| 〔/ミヽ>,-、 ̄´
Y ー个‐'t ハ-、_'ゝ、
ヽ ._・ rく ̄ヽト-'丿 ヽ l
/ (・__,)ゝi┬'´ハ` '`|
|ヽ, イ ノ┴くヽヽ、 /
`´ ゝ┬ヘ`ヽ | `ー‐1
ゝノ-‐^ー'一''丶 ヽ ヽ
ト、_ `ーァ'¨不ヽ
| | 「 ̄「 ̄l ̄ト、,イトヒi′
l l. l l ! !└' l |
└ L 」_,|__l_l.__L.l′
| | | |
l l ! !
l l. l l
ト--┤ !--‐1
f‐t央j. ト央ァヘ
| 甘l、 / 甘 |
l ,.-‐ヽ レ'⌒ヽ/
`く.__ ノ ゝ--‐′ >>309
今の社会状況で、あの感じの入れ墨だと正社員雇用無理っぽい入れ方してる人、そんなんばっかり来る委託会社あるよね >>314
隠せる入れ方してるのが大勢社内にいるのは、主管やベースのシャワールームや更衣室とかで解るけどなw
下手すると夏の作業場でw >>315
だから何?と思う。
別にタトゥーしてても仕事をしてくれたらいい。
タトゥーしてるから仕事をしない。髪を染めてるから不真面目。
とかいう考えは古いかな。
もう昭和ではなく令和ですよ。何十年アップデートしてない頭なんですか? >>314
つうか底辺水屋のほとんどが派遣の時に違法しまくって
摘発されて逃げたヤクザ連中なんだから
集めてくるのが蛸部屋手前かシノギ下手の頭悪いしたっぱなのは不可避
まともな水屋からはネコポスダメっす
仕分けまではしてくださいね
デカは持ちませんよ?
事務所やコルセンから電話をドライバーに
繋がないでくださいね違法だから
そもそも再配達の時間帯以外の事を受けないでくださいよ
なんでドライバーに振るんですか断ってくださいよ頭おかしいんですか?
仕事しないんですかコルセンも事務所も?って
ヤマトのクソっぷりをボコボコにされるから
まともな水屋はヤマトに来ません >>317
お前タトゥーとか横文字使って誤魔化せると思ってんのか?w
ヤクザの刺青だよ モンモンw 委託、水屋言ってんの毎回同じ文体だし一人なんだろ
お前も糖質キチガイみたいにコテつけろや
スレチうざいんだわ >>322
お前らがいわれない差別とかほざきながらレジェンドな手口を使う筋もんモンモン訳あり整形両刀使いクロネコもんだろw >>323
お前いい加減うざいから黙ってろよガイジ >>324
お前らがうざいし仲間を売らないんだよガイジ >>327
もろに言ってんだろ政教一致筋もんモンモン訳あり整形両刀使いクロネコもんどもw ダメだこいつオウム返ししかできねー笑
いい加減現実見ろよ クソコテおやじの特徴
仕事で注意をされても、言い訳や屁理屈ばかりを繰り返して全く改善せず、何度も同じミスやトラブルを起こしては、その都度相手に責任転嫁をする・・・を繰り返す
何度も注意をする人には「この人は僕を嫌いだからイジメている」や「この人は創価学会員だから僕にだけ厳しくして来る」、「この人は顔を整形していて結婚差別されている」などと意味不明なレッテルを貼り、逆に精神的に優位に立とうとする 「自閉スペクトラム症(Autism Spectrum Disorder: ASD)」は、対人関係が苦手・強いこだわりといった特徴をもつ発達障害の一つです。近年では、早ければ1歳半の乳幼児健康診査でその可能性を指摘されることがあります。
自閉スペクトラム症には、対人関係やこだわりの特性がきわめて強い状態だけでなく、これらの特性が少しでもあることによって生活に支障を来し、福祉的・医療的サポートが必要な状態まで幅広く含まれます。 どうして自閉スペクトラム症になるのか、その原因は不明ですが、生まれつきの脳機能の異常によるものと考えられています。
自閉スペクトラム症の人たちは、特性を周囲に理解してもらいにくく、いじめ被害に遭う、一生懸命努力しても失敗を繰り返す、などのストレスがつのりやすいため、身体症状(頭痛、腹痛、食欲不振、チックなど)、精神症状(不安、うつ、緊張、興奮しやすさなど)、不登校やひきこもり、暴言・暴力、自傷行為などの「二次的な問題(二次障害)」を引き起こしやすいといわれています。 クソコテおやじのコミュニケーション障害の特徴
オウム返し、独り言、パターン的な言い回しが多い
相手の理解度に合わせて話すことが苦手
使う単語や話題に偏りがある
言葉の音韻に過度の注意が向く
抽象概念の理解が苦手
文脈を読むことが苦手、字義通りの解釈
慣用表現、比喩の理解が苦手
緊張、不安な場面でのコミュニケーションが苦手
表面的にわかっているように見えても、実は理解できていないことがある クソコテに反応しちまうって新参か?
スルーしとけな
あと委託水屋も本スレあるみたいだしそっち帰れな
言いたいことはわかるけど
個々裁判やってもろてそこで決着したらいい
うちみたいなバカ会社に関わっちまったのが運の尽きよ 委託どころかACもいない。労働時間伸びるね〜今さらだがアマゾンには曜日関係ないんだな 今交番半分ぐらい1便上がりだったのに、荷物大量で、ほぼフルか発送上がり笑
これは来月の給料期待していいですよね? >>320
じゃあ入れ墨入ってる人を通報でもして会社から追い出せば?
入れ墨だろうがなんだろうが仕事をしない人よりいいと思うね てかAmazon3便なくせよ
1回3便無くしたのにEC入れるから3便復活して今度はデリプロきてECなくなったのに3便あんなに来たら発送上がりがあがれねーじゃねーか
何も対策せずに色々やるんじゃねーよバカ会社
労働時間超とかまじでしらねーよ >> ID:JMab/HGY ← 何この頭のおかしい基地害集団ストーカーw >>335
お前も一生差別と戦ってろw
お前らは創価ヤクザ自身かその仲間としてしか生きていけないw
>>339
お前、犯罪の証言を取るのが困難な、この差別にうるせー連中のヤクザ前科社員をどこへ通報すれば追い出せるっーんだ?w >>342 なんだとコラ!訴えるぞコラ!
俺様は脳みそがめっちゃ腐ってる精神がめっちゃ弱い引きこもりだぜコラ!
流しの神だコラ!
人の3倍流せる神だコラ!
めっちゃマニアックな自己愛性パーソナリティ障害者だコラ!
貧乏だとコラ!
妄想トレードで毎日めっちゃ金を儲けてるぞコラ!どーだめっちゃ羨ましいだろコラ!
俺様は負け組!
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俺様の悪口を言う人は全員顔を整形してるんだぜコラ!でもメンタルクリニックに通院中...wwww&コメント・メッセージ(文句?)お気軽にどうぞ!お待ちしております!!
http://minkara.carvi...erid/2170754/profile
mixi id=8644451taka4runner(_*D*J***)
https://twitter.com/5chan_nel
ふざけんじゃねーぞコラ!!
妄想トレードで金儲かるわけねーだろコラwwww毎日飯食ってシコって寝るだけだぜオラ!!!!
http://ameblo.jp/fd8...try-12216459527.html
このスレは負け犬の掃き溜めになりました。(但しFD830本人は除く)俺様はめっちゃめっちゃ負け組だぜコラ!!!!俺様はめっちゃめっちゃ低学歴の中卒で低身長で不細工でツルピカハゲだぜコラ!!!!ヘンタイも極めれば神になれるwww
http://minkara.carvi...170754/blog/34150818
5ちゃんでくだらないコピペすんぞコラ!!!!
俺様はバカだぞコラ!!!!
俺様はアスペルガーだぞコラ!!!!
俺様はADHDだぞコラ!!!!
俺様は知的障害だぞコラ!!!!
俺様は精神障害だぞコラ!!!!
俺様は新東京ベース首になったんだぞコラ!!!!
http://matsuri.5ch.n...ad.cgi/ms/1552977194 http://matsuri.5ch.n...ad.cgi/ms/1566540947
俺様はアスペルガーだぜコラwww FD830EE
https://twitter.com/5chan_nel
(5ch newer account)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>342
差別とうるさいのはあなた。
もう相手しないようにしますね。
とりあえず働いて、国民の義務を果たしてから喋ってください(笑) 何この犯罪者どもとそいつらを仲間として売らずに出鱈目言ってるアホは?w
で、結婚差別が何だって? 荷物30〜50キロくらいが70以集荷がほぼ毎日あるクソコースずっと割り当てられてて飛脚からヤマトに行きたいんだけど…40越えてたらやっぱり無理!? >>346
毎日顔合わすうちのドライバーに声かけてみたら?
人足りてないセンター多いから無理でもないよ
採用されてもどこのセンター行かされるかはわからんが >>346
全然いけますよ!
私も同じコース走ってる佐川の人勧誘したけど、佐川より楽だって言ってました! >>335
だってオビ面白いんだモーンWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW お前ら刑務所行きだけどなw
刑務所で男同士の愛を政教一致筋もんモンモン訳有り整形もんどもみたいに覚えて来い >>340
AC、ECいる前提で労働時間毎年減ってるのにACやめたら補充なしECは365日稼働のはずが地域にアマフレステーション出来るからって委託切りしてアマゾン2便3便当日便そのままっておかしいよな >>338
業務量を読めないエリアマネージャー・所長・グループ長が悪いんで、遠慮なくガッツリ貰ってください >>348
人が3年持たない糞忙しいコースや騙して委託にしてしまうとか、 社員が親族の不幸やコロナなんかで急に休んだとしても、背広はいなくても問題ないけど、SDは交番の変更なんかで時間伸びたり休みの数も変わるときもあるよね?
それでも時間伸びたらSDの怠慢なんだよね? レスありがとうございます。恥ずかしながら同コース何年も回ってても忙しすぎてヤマトの人とあんまり会話してないから顔知ってるくらいで聞きづらいんですよね…WEB応募だと職歴とか書く欄ないし選考で落ちる可能性大ですかね? >>355
すべてドライバーが悪いで片づけてきた会社だからな、だからドライバーが悪いんだぞ アマフレ
これまでどの会社経由でもAmazon商品を配ってたドライバーを歓迎します
ドライバーにはきちんとした還元がなされなければならない
日本では何故か階段構造の中抜きが無くならない異様な体制が続いている
人が沢山おるくせに自力でやらず
水屋階段増やして投函をネコポス価格にした
アホ会社がアホ言われてるぞ
20~30拠点分のAmazon商品無くなったらこれどうリカバーすんだろうなヤマト 運送業界は低賃金がどうとかいうわりに、異常なまでの中抜きは放置してるんだもんな
そりゃ頭悪い業界っていわれますわ 副所長って存在価値ないな
給料泥棒じゃん
マジでしね 繁忙期にバイトの手伝いをするような
本気で仕事ない奴が沢山いるのに
副所長がどうのいうてもなぁ
現場以外はこの会社給料泥棒の山でしょ
ドライバーだけは皆欲しがるけど
他はゴミよゴミ >>355
配達の数しか見てないからな
顧客増やせ増やせ言うくせに集荷にかかる時間は見ないフリ
コースによっては集荷多くて午後は時間帯指定くらいしか手がつかないとこもあるのに
それで時間延びても手を抜いてダラダラやってるって判断しかしない >>359
委託の連中もおかしい奴らしか居ないよな
計算出来んのか 委託いなくても回るような物量にするか
ACかPSDたくさん入れたら良いだけなんだよなあ オーストラリアでは宅配ドローンが繰り返し鳥に襲われ、キャンベラの一部地域でサービスを一時停止せざるを得なくなった。
宅配サービスを提供する「ウィング(Wing)」は、研究者らが鳥の行動を評価するまで待つと述べた。
ドローンが襲われる様子を撮影した男性は、ドローンが墜落するのは「時間の問題だった」と語った。
オーストラリアの首都キャンベラでドローンによる宅配サービスを提供している「ウィング」は、ドローンが巣を守るカラスから攻撃を受け続けているため一時的にサービスを停止さぜるを得なくなったという。
グーグルの親会社であるアルファベット傘下のウィングは、2019年からキャンベラでコーヒー、薬、オフィス用品などあらゆるものを住民に届けている。
しかし、ドローンをカラスが襲う事故が複数報告されたことで、同社は9月21日、キャンベラの一部地域でサービスを一時停止すると発表した。キャンベラ・タイムズ(Canberra Times)が報じた。
はい、ドローン言うてた長尾はバカ お盆は庸車費削減で2便3便発送は隣町のセンターまでよろしくってアホやろ 無理だろね。
特にベースは忙しいのに8月入ったら荷物減るから短期のバイトを切ったし。
8月入ってから2便が遅くてたまらん。
ヤマトの上は何考えて仕事をしてるのか。
客から信頼落とすとこを目的にしごとしてんのか? 労働時間うるさいけど、ちゃんと所定時間内に収まってるセンターは全国にどれだけあるのでしょうか?
ウチの建屋は3センター入ってますが、全て崩壊しています笑
もうこのままいけば、3月にはウチの建屋誰も働けないことになるでしょう笑 >>369
素人でヤクザ訳有り借金持ちでも建築やデータ入力とかコールセンターとかで月収30万以上いくから、余りにアホな条件だと皆が消えるだろうな だからさ
繁忙期過ぎたら荷物減るのは昭和平成の話でな
盆暮れ正月関係無しにアマゾンやってるキチガイがいるっていつになったら理解するん? >>370
今まで毎年毎年乗り切ってきてるわけだから心配には及ばん
やり方次第で必ずなんとかなるのは、SDたち自身が毎年の経験から理解してるはず
というか、そもそも弱音吐くSDほどみっともないものは無いぞヤメロ もう昭和どころか平成の感覚でやるのも辞めて欲しいよな
コロナ禍終わったら落ち着くとか言ってるやつがいたけど
コロナ禍でネットショッピングやらなかった層までやるようになって
益々増えてんだよな物量がww
6稼働しないといけないのに平気で4稼働にしろとか言ってくるしてんちょー
脱落するならしても構わんだのなんだのぬかしてたけど
ご高齢二人も脱落しちまったぞ?
この責任どう取ってくれるんだろなww >>372
オーバー時間が去年までの比じゃない。どうにか出来るレベルじゃないよね?
ECがいる前提の物量なのに、ECやると赤字。
ECいなくても赤字の上に時間オーバーしまくる。
ゴミゾンを値上げするかゴミポスを廃止するか
背広を切るかSDのナスを無くすか
マジでもう逃げ出した方がいいレベルにきてる そもそも委託使うと赤字って主張の意味がわからんけどな
委託なんて送料の◯%払うだからどんだけ使っても+になるはずなのに
赤字作ってんのは働いてないのに給料貰ってる背広 委託無しでやれるようにするのが銀座とか上の奴らの仕事なのにな
全員経営とかいう謎の理論で委託利用したことによる赤字はSDのせいだとか宣う会社 個数でやってる限り委託の部分は絶対黒字なのに
謎の理論すぎてな >>346
同じ荷物を同じ数、ヤマトの定額で毎日集荷だったら最高のコースだ ヤマト運輸の混乱に
胸躍る元委託ドライバー(^_^;)
仕事に無理あるなら
無理してまでやるなよ。
こんな会社のために
身体や精神壊してまで
やり通す必要ねーよ。 >>381
委託に丸投げした時点で利益確保されたはずなのにな 委託マシマシで使ってコロナ特需で40%利益増の郵政佐川があるのに
なに言うてるのかわからんよね
赤字の理由は働いてない山盛りの背広
繁忙期に仕事なくてバイトの手伝いしてるようなやつら 確かに委託に渡して赤字ってのは仕組みが分からないね
うちは最低でもACに75個は持たせないと採算が合わないって言ってたけど多分それだけだと給料分しか配達してなくてその他のガソリン代とかの経費が確保されてないんだよね
まぁ一昔前はメールをメイトに渡すだけで赤字なんて言ってた支店長も居たからとんでもない経営してるよね 単に算数ができないバカか
働いてない人件費やハコの維持費をマイナスして現場に被せてるだけよね
それは委託やメイトやACがマイナスって話じゃない
背広とかセンター座ってるだけの役職とか
ドライバー丸投げするだけのコルセンっていう働いてない連中がマイナスなだけ
委託に関してはガソリン代トラック代まて擦り付けてんだから
赤字になる要素がない、右から左やっただけでピンはねしてるだけ >>386
委託費やメイト費を削ろうとしてドライバーに自配させてドライバーの人件費を増やしてしまうってバカ経営w そもそも過去サビ残してた部分を委託にわたしてんだから
そこが赤字になったとか言われても
お前らはバカかとしか言いようがない 郵政佐川と違って、ヤマトは労働搾取して利益確保してたからな
根本的な部分がおかしいんだよ んで今度は委託に無償仕分けと偽装請負シフトの
30連勤だろw
いくら待遇がゴミで人が集まらないからって 委託でも週40時間以上は残業扱いですよ
割増ですよって話 アマフレ拡大で理解してないのかね
Amazonがほしいのは委託だけ
ヤマトがダメすぎるからただ作るだけで
迷いなく皆ヤマトを即やめする >>385
明らかにうちの組織体系が間違ってるんだろなw
ppの修理依頼だけみても
ツーカーレベルでやってくれたら良いのにさ
説明不備だの申請雛形が古いだのイチイチケチつけてきて
くるような人間とかいらねえし
こっちは業者と直接やりとりしたいんだよとすら思うよ TOYOTAじゃ稟議書なんて二行以上書くな
12時間かけるな
放置してたらGOでいい、見てない上司が悪い
なのにな
この会社バカなのよ ヤマトホールディングス <9064> [東証P] が8月8日大引け後(15:00)に決算を発表。
23年3月期第1四半期(4-6月)の連結経常利益は前年同期比84.7%減の24.9億円に大きく落ち込んだ。
併せて、4-9月期(上期)の同利益を従来予想の310億円→230億円(前年同期は369億円)に25.8%下方修正し、
減益率が16.0%減→37.7%減に拡大する見通しとなった。
なお、通期の同利益を従来予想の910億円(前期は843億円)を据え置いた。
直近3ヵ月の実績である4-6月期(1Q)の売上営業利益率は前年同期の3.0%→0.6%に悪化した。 はやくリストラしろよ
繁忙期にベースの手伝いしてるようなやつに
仕事なんかねぇんだからw >>396
売上増えてるのに利益85%減って・・・
マジで冬のナスヤバいな
佐川は利益15%増だから燃料代高騰は言い訳にできない 「このままじゃ会社潰れるぞ!」となぜか配完ゼロの奴らが怒り出すコント コロナ特需かとおもったら、燃料費と再配達率低下で利益伸ばしてただけだからな 3割仕事増やして利益減少は大爆笑
数ヶ月したらアマフレ拠点20箇所くらい分のAmazonががた減り!
背広理論では儲かるらしいけど…うん これでSDのボーナスカットをやったら破滅へまっしぐらだよな
給料安かったらこんな仕事もう誰もやらねえよ
でもここで背広のリストラは絶対無い!! だってヤマトじゃん
こりゃもう倒産だなwwwwww おかしいなあ佐川は荷物増えたから委託増員したのになあ… 荷物増え、稼働は減らし、なのに利益は大幅な激減
えっ? これって俺らSDのせいなの? 早く荷物に触らない奴らをリストラしろよ。
それで大幅黒字達成だよ。 プログラミングしないデジタル?部門
ドラレコ観察マン
繁忙期にベースに行ってバイトの邪魔してるぐらい
本来の仕事ない奴ら
お祈りメール
至急折電とかやってドライバーに丸投げするコルセンや事務所のバカ
こんな自体にした経営陣全員
こいつらクビでエエやろわりとまじで >>402
お前の場合はそのコテだけで刑務所に入る権利を入手している事に気がつく知能が無いだろうなw
>>404
心配すんな ベースなんかとっくの昔から実際に現場で作業する人間のほとんどが短期の使い捨てとか数年以内に辞めて行く奴でほとんどだ
SDもそれにより近くなるだけだ /_ノ ヽ、.\
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| ノ ノ |
ヽ、 _`⌒'´ .._ /
____/⌒``ヽ ,,ー‐,, "⌒ヽ____
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| |::| | |::| し′ | |::| | |::|
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俺の事ストーカーしてる奴は全員刑務所に入ってもらう!
俺はヤマト運輸の真実を嘘偽りなしで伝えるので刑務所に入る権利はありませーーーん /_ノ ヽ、.\
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んで、俺はパート以上には上がれずムカついたストレスでベトナム人の女の子をストーカーしてヤマトを円満退社しましたWWWWWW ああ、お前は刑務所で男の味を覚えて税金でしばらく暮らせるな
お前警察の元ブスにすら基地害とか言われてたぞw >>396
構造改革費かさみ最終利益97.3%減とあるが…
すまん、何をどう構造改革したん? B2複数個口って親電で一括配管になるけど、これってもしかして配達インセ減る? 現場は何一つ改善されてないどころか、どんどん崩壊していってるよな
毎日遅れて入ってくる荷物でサービスレベルも崩壊
いよいよこの会社の終わりの始まり >>411
経営層としては、宅配と集荷してる人間に年間そんなに金掛けたくないわな 経営陣変わらん限りリストラは無いからな
冬のナス貰って辞めるSD多いだろな アマゾン、メルカリ、ゾゾ、ヤフー運賃定価、ネコポス300円、DM便廃止でいいだろ 結論、全て長尾の責任だろ?
何故長尾みたいなボンクラが社員やってるの?
今の経営陣全て辞めろや!
それと株主さん
お前らもバカばっかりなのか? Amazonはごっそり抜けるけど
そもそも委託が運んでたもんなんて
その時点で全部黒字のはずだから更に利益がた落ちよ? 身の丈以上の荷物抱え込んで配りきれないからって生活道路を弾丸のようにカッ飛ばす委託に任せるってさぁ、それって安全最優先の会社って言えるのかね 諸悪の根源であるAmazonとネコボスの呪縛で
あらぬ方向へ舵取りして
本来やるべきことを全ておざなりにしてきた結果だろな
未収顧客でそこそこの売り上げ抱えてた荷主
が全てAmazonマケプレ配送に移行して運賃ほぼ6割くらいしか取れず売り上げ減ったわ
160サイズ近距離で1200円そこそことかありえねえ価格だし
そら利用する側からしたらマケプレ配送使うわな
あーあ、、、 >>346
金ある佐川から金ないヤマトヘcome on! 燃料費高騰してても佐川は15%増益、
郵政にいたっては改革成功で減収なのに7%増益
経営陣の格差が出まくってんじゃね?
佐川の完璧に叩き上げの高卒社長が利益率良いものをかき集める方向で勝負して
東大並べた郵政の経営陣がロスカットの指揮をとる中
利益の悪いゴミ仕事を取りまくってきて
やたらと現場を疲弊させまくった挙げ句
ロスそのものの働かない60%の無駄飯食いを放置した結果が
増収減益っていうバカ丸出しの結果
なんでやめねーんだよw
メリケンなら現状維持でもクビなんやぞw >>396
追い討ちで総務省がそろそろ信書の違法配達の指導が入ってさらに減益かもしれんね。
いくら着荷主が警察に通報しないからって品名が明らかに信書を送っちゃだめだよ。
SDが逮捕されてトカゲの尻尾切りで終わりそうだけど数十年単位で続けてるからそろそろ総務省は激おこよ。 アマフレ拠点できました!で
委託とAmazonの荷物がごっそり抜けるから
その量のぶんだけ大減益だよ
Amazon投函をネコポス価格にして
委託から鬼のように搾り取ってたってのを忘れてるのかもしれんけど
あれ90%搾取とかいうとんでもないやつだっつんだよね 長尾しゃちょー責任取らねえと思うよ
銀座は
あれに物申せる社風じゃないらしいんだよなm
それでのしあがってきたんだろうけどさ 主管すら物申せる社風じゃないし、それどころか所長に歯向かって主管跨ぎで遠くに飛ばされたSDいるし 4〜6月で25億なのに、どうやって1年で910億になるんだ?
今年の1〜3月は8億の赤だぞ。
12月だけは黒になるだろうけど、
背広の大量リストラか冬ナス無し位しか選択はないんじゃ?
明日の株価がどうなるか? ほんとのこと言うと飛ばされるもんなココw
うちにいた支店長も主管の会議でいらんこと言って
赴任してきて3か月足らずで
僻地の営業所に飛ばされたの目の当たりにしたからな 基準件数が低い住宅センター勤務だけど、一箇所だけ集荷がいっぱい出る所取ってれば、商流センターより稼げる事が出来るね!
助かるわー! 物量30%増やして減益15%のお笑い発表をして
一体株主に何を言うつもりなんだよ アマゾン無くなったら稼げなくなるから営業やれとかバカ所長言ってたけど
アマゾンやってるうちは営業なんてやる余裕ねえんだよ
赤から黒にするにはアマゾン値上げしかねえから
どんだけ頭悪くてヤマトに洗脳されてんだと これから上向くことあるかね?
なんとなくだけど良質な荷主はほとんど佐川に持って行かれた感あるし
残ってるのフリマとAmazonとゾゾだけだろ
そのAmazonも数年後にはほぼ確で無くなるし
今うちが持ってるシェアの内訳どうなってんだろな
背広減らすのが急務なんだろうけどさ....
単価にも目を向けないとやばいぜほんと Amazonやメルカスの大幅値上げ
値上げ分をドライバーに還元して、
ヤマトのドライバーは稼げるしやりがいのある仕事だ
と世間に知らしめて現場の人間増やしつつ、サービスレベルを上げていくしかない
同時に現場以外の人間の大リストラ
この2つを断行出来れば利益は出せるはず 真っ先に背広リストラしなきゃいけなかっただけだろ
非現場割合
佐川11%(営業が多い)
郵政4%(委託の数が多い)
アマフレ0.2%(現場以外はエンジニアのみ、無駄会議や稟議書すらない)
ヤマト60%
営業は何故かドライバーに丸投げ
委託は使いこなせずド冷遇して逃げられまくり
ただ発注するだけの連中をデジタル部とか名付ける
なおプログラミングの知識は欠片もない
違反もしてない奴のドラレコを嘗めるように観察
コロナクラスター地域に経営陣が視察と称して観光
熱中症対策に水分補給記録を作るのはどうかなとか
会議で話してそれを止めるやつがいない
物量が増えてるのに稼働を絞ったり委託を切って残業代増加して
きつい上に払いが増えまくってしまう 俺まだ30台なんで、冬ボーナスの額次第では佐川に行こうかな笑 本気でヤバいでしょ、ここからAmazonごっそり無くなるのに アマゾンなんかなくなったほうが利益出るわw
たった一年でEC切りして1便2便3便アマゾンのために1便上がり夜までとか
夜配もアマゾンの再配、夜間指定なければその分早く帰れるしな
アマゾンの返品集荷したら140サイズ600円だったぞw アマフレ倉庫地域にオープンするからアマゾン減るとか言ってたのに地方だから人の集まり悪くて結局ヤマトに荷物流れて来てるらしいし
労働時間も
来交番100時間くらいになるから早く帰れって言われるけど荷物もあるのに配らないで帰っていいのかw それ集まり悪いんじゃなくて水とデカと置きやらないゴミ荷物だけ流しますってことだよ
アマフレなんて即登録できるんだから 本社だけでなく主管単位にまでAmazon出身の役職者増えてきてるからAmazon切りはもう無理
アマから人受け入れてうちで何が出来るのか本気で理解出来ない
こういうバカな事してるから利益出ないんだよ 糞運賃でアマゾンの配達続けるなら全部置配にして二便三便の送り込みやめるぐらいの事しろよ
今の状態で利益なんて出るわけねーだろ アマゾンはヤマトというか日本の合理的な物流システムを学んで独自物流拠点を作って安定稼働したらヤマトをバッサリ切るだろうね。
ヤマトは無駄な部分が多すぎだもの。 >>445
やめとけw
自爆営業させられるうえ人手足りないのに利益出したいから雇わない
さらに委託には総量制限、しかし時間管理しなきゃいけない
いまだにベルコン仕分けだから破損延着仕分けミス多量
すべてドライバーに責任持たせる
宅配業界がもうオワコン AC辞めて補充なしEC委託切ったのに2便3便アマゾンは配れ、労働時間延ばすな、休憩取れしか言わなくて呆れる >>451
Amazonは任せてもいいと思ってたのに
遅延破損が多すぎるのと置き指示をヤマトが消してることにかなり切れてて
欲しいのはドライバーだけかと思ったら委託だけでしたっていう落ち
CMもガンガン始まったし終わりかねぇ 激安セールのお手伝い、拠点が無い地方の配達、あとは委託ができない代引きや回収の為だけに利用されてる感じだな。
佐川は1年半運賃で戦った末撤退したが、ウチは最初の方は泣きを入れて値上げに成功したが、以降は言うまでもない 荷物増えてるのに減益の意味がほんと分からない
ここ2年ぐらいどんどん仕事キツくなってるし 減益って事は荷物の量が減ってるの?
減った感じはないてすよね?
なんで利益が前年より減るんだろう?
毎日仕事してるのになんで給料減っていくんだろう?
もっときちんと経営に集中してほしいものですね ボーナスは背広がとんどん貰うから
奴隷共に貰う金はねえってことか 毎日繁忙期ってくらい総持ち250が当たり前なのに利益減ってるんだ 佐川、郵政が増益なのに減益。それも85%減!!
1〜2割減位ならともかく、85%減って・・・
売上は増えてるのに利益がほぼ無いレベル。
俺もう逃げるわ。 Amazon切って物量減ってドライバー
リストラするならしても良いよ
潔く辞めれるわw
身軽にしてライトな業務内容でそこそこ貰えるなら
若い子も入ってくるだろうしな
Amazon消えたら良いこと増えるぞ 委託は減らす以前にもう逃げる準備してるだろw
アマフレ拠点から今走ってるとこ走るだけ
個人事業主なんだからで即日切ったりしてたヤマトが
今回は事業主からサクッと切られるというw SDの数は増やさず委託の荷物を引き抜いてSDに配達させるのって
一見したら損失は増やさずに委託へ流れる経費を会社の利益に還元させてるかのように見えるけど
実情は損失を別の部分(労働時間)に変換してるだけなんだよな
そしてその労働時間は必ず年度末までに解消する為に人員を増やすか委託を増やして費用を増やして対処するしかなくなる
委託・ECの荷物をドライバーに配らせる行為は単なる損失の先送りでしかないって事実に気付いてる背広ってどれだけいるんだろうか・・・ 委託に幾ら配らせてもマイナスにはならないんだからむしろ放置でいい
残業させるよりは遥かにマシ
そもそも赤字になってるのは働いてない背広なんだからそっちをなんとかしないと無理 朝持ち出しだけ見ても3割くらいはネコポスとかの激安小物だし
さらに荷室は激安ECで埋め尽くされてるわけで
そりゃあ減益になるだろ
何の計算も無しにテキトーに値引きして荷物獲ってくるオママゴトから脱却できない限りヤマトに先は無いよ 一番はガソリンだろ
佐川は4人いたら4分割される
ヤマトは四人いても並走してるバカ 再配受付も佐川みたいに18時までにすればいいんだよ
さらに郵政みたいに不在切ったら連絡来るまで持ち出さないようにすれば燃料削減になる
ヤマトはアホみたいに何回も不在切りに行くのがサービスだと思ってるからな
利益減らすサービスばかり優先して現場の環境良くする改善策は一向に打ち出さない
何事に対しても動きが遅いのは企業として致命的だよ >>470
佐川も併走してるよ
ただしデカ物や会社は4t、小物や狭い住宅地は軽とかちゃんと役割分担してる
ヤマトみたいに何でも2tみたいな非効率なことしてない 上の連中は経営とは何か、きちんと勉強してるのか?
これがきちんと勉強せずやりたいやつだけ上に上がるシステムの最大の障害よね。
商業高校でさえきちんと勉強するのにね。
ほんとにちゃんと部署の仕事をしてくださいよ。 自分は荷物の量や集荷の量は我慢できる
再配達ルールも不満は特にない
夜配が多いのももう慣れた。
でも納得いかないのは二便が糞遅かったり三便が多かったりするのと、再配・集荷・質問・資材発注などを未だに電話にするのはマジ廃止にしてほしい。運転一度ストップして馬鹿どもの御託聞く苦痛を少し考えてくれ
正直各センター配置ドライバーをもう2人増やして
繁忙期用の稼働にしてもらわんと通常でももうアップアップ
別に内勤やs待機増えて歩合下がってもいいから人増やしてくれ
緊急時に変わるドライバーさえいないカツカツの状況は明らかに間違っている 平気で休み潰される
プライベートの時間がないがしろにされる
そういう時代じゃないんだよな
手取りは現状維持で基本8時間労働じゃないと今後10年以内にドライバー居なくなるぞ 内勤余りまくっててドライバー足りない時点でアホなんだから
背広をドライバー回せばいいだろ
クソ使えねーとしても 出世という誘惑に負けて、配達業から逃げた奴が経営なんて学んだことないよね。
ほんとに外部からでもいいからコンサルティングの先生でも入れてくださいよ。 >>471
お前はウチがサービス業ってことを忘れてるな
お客様に満足してもらう事こそがヤマトの原点だと理解しなさい
例えば何度も再配達に回る事も、あえて安いネコポスという商品を
販売することも、他社よりも安く広く荷物を集めることも、
結局はお客様満足度を高め、社会的インフラとして絶対的信頼を築く事が目的
このご時世において、それはヤマト最大の強み
他社は軒並み顧客が減っているわけだから 背広が楽だとは言わないけどさ
やっぱ増え過ぎたとは思うよな 株価150円強下げたか。
明日には年初来安値更新して2000円切るんじゃ?
何をどうやったら85%も減益に出来るのか?長尾ってスゲーな なんせメルカリネコポス値下げ、B2複数口割引始めちゃうあんぽんたんだからなあ そもそも増収減益って意味わからんしな
郵政はガソリン高騰のなか減収増益で切り詰めました!ってVサイン
佐川はまだまだコロナ特需じゃわいfoo!
って感じなのになんでヤマトこんななってんのよ
仕事だけは5年前の倍ぐらいになってんのに もはやAmazonに訓練された委託をプレゼントしただけの組織になっとる 潰れることはないんだろうけど
自分みたいな中年はベースとかに追いやられるんだろな Amazonが抜けたら潰れるぞ 減収減益
抜けないならAmazonの下請け業者確定
行くも地獄、戻るも地獄
歴代最強経営者 長尾に乾杯(完敗) まあ背広リストラというゴミ掃除をしてないだけだからな
そのせいでドライバーはまともに給料でねぇけど
あ、佐川はボーナスが一回増えるそうですよ ヤマトの出世システム自体ポンコツだから駄目なんだよ
いかに早く自分から手を挙げて現場から逃げて楽して給料貰うかだからな
能力関係無くいかに口が上手くて声がでかいかってのが基準だし
そりゃあ現場軽視になるし
長尾みたいな無能しが社長になって当然の流れ >>478
さんざん待ってやっと来た2便でam指定ガンガン入ってきて何がサービスだ
ほんといい加減にしてくれ >>487
佐川だけど嘘をつくなよw
ボーナス増えないしどんどん額も減ってる 今日も
ベース作業遅れ
とかいうありえない理由でめちゃくちゃな量の荷物の到着遅れてきたな
クールも着いた時点でグズグズドロドロ
品質?営業?
やる事やってからドライバーにあれこれ言えや >>488
すげーよな、能力ない奴が人を率いる立場になることの悲惨さが分かってない
頑張ってるとか何の冗談だよ、バカバカしい ゴミ捨て場から空き缶の中身を全部チェックして
吸い殻チェックしている馬鹿マネージャーw >>494
監視されなきゃマトモに仕事しない奴が多過ぎる現状
誰のせいでこんな事しなきゃならんのか考えること
ルール通りの仕事する事で給料貰ってる自覚をしっかり持つように >>496
いつもの背広か?
いくら仕事ないからってこんなとこ監視してないでまともな仕事しろや >>479
アホの事やらされてるんだろうなって見てる、洗脳教育みたいなもの
統一教会の事笑ってられんわ しかし外国人技能実習生とかいう奴隷制度にメスが入りそうで、ベース仕分けをそれに頼ってたツケが回ってきたな
毎日毎日延着してるわ >>478
サービス業もお仕事なので。
利益をもとないのであればそれはボランティアです。
会社である以上利益を求めないといけないのでは?
お客様のためにサービスを提供するのは良いことですが、お金が発生しています。 無償ではないのですよ。仕事なの。それをわからない人は経営とか口に出さないで。 >>494
うちの主管にもいるよ。所長とかマネージャーとか。
場所が違えばストーカーで捕まる案件。
ごみ箱漁って個人特定。
朝礼でみんなの前でごみ箱漁って発見した!とドヤ顔で言われたけど、ちょっと引いた 関東のベース毎日パンクしてんじゃん。
毎日3便接続。
遂に今日なんかは関東のベースからの到着遅すぎて、うちのベース仕分け諦めて打ち切ってたぞ。
残りは明日にしますとか連絡してきおった。 最近遅れすぎ
冬の繁忙期でもこんなに遅れたことないのに
アマゾンが癌なわけ? 違うぞ
アマフレの方は遅れてないからうんこベースが原因 >>496
この問題の1番のポイントは
ゴミ漁りをしてドヤ顔で「タバコの吸い殻を入れるな!」
と必死になるっている 時 間 な
高い給料もらってタバコ漁りするのは
普通の企業なら給料泥棒級の 暇 人 ってこと
ドライバーがどうこうではなく
そんなことしかやることないマネージャーの職責を問うている そもそも高い給料貰ってる奴らが繁忙期に
バイトの手伝いのふりして邪魔してんだから
利益なんか出るわけがないだろう
見ればわかる >>488
出世はいいけど謙虚さがないからこいつらダメなんだよな
ドライバーより優れたものは何ですか?
専門知識やスキルあるのですか?
ないよね。なんもない上から言われたことを
昭和の野球部員のように順守するだけの無能の癖に
やたら上から来るからしらけるんだよね。
とにかく白ける。お前えばっているけど何なの?馬鹿なの?
尊敬されたいの?尊敬されてないの?何に怯えてるの?
何でそんなに必死なの?
みたいな感情しか湧かないから、とにかく哀れで白ける
ドライバーと比べて大した能力や実績もないのに威張るなよ
普通はそれなりの目に見える実績とスキルある奴が上に上がるんだよ。 信書の事何度も書いて申し訳ないが、認可制ではあるが日本郵便以外が扱える信書の単価は800円以上のサービス。
ヤマトは法人の安い価格で違法に信書を配達してる。
利益出ないどころか荷受けを断る事すら出来ない無能集団という事だ。
少なくとも品名に「書類」と書かれてる荷物は信書か確認しろ。
そりゃ大幅減益になるわ。 何もなければ85%も減益になるって事はありえない。何があったのか?
決算見ると去年秋から減益になってる。冬赤字。春85%減。
秋頃に何かあったか?
尼の2便3便が来る様になった。
尼が「下さい」と言ってくれる訳もないだろうから、秋頃に尼を値下げしてたのでは?
尼を値下げしてたなら辻褄は合う。 佐川が背広少ねえのは営業所も少ないからだろな
ヤマトはサテライトみたいなところですら1人支店長置いてるところすらある 佐川より営業所多いからドライバー以外の人員が多いのは確かだろうけど
それ以上に銀座支社主管に荷物触らない無駄な人員がいるんだろ 弱腰経営なんだろなww
Amazon様荷物ください、、
じゃないとこれだけ抱えてる背広が食えないんで🥺
現場はどうでも良いからとにかくお仕事ください、、🥺 >>510
Amazonの旧ヤマト便を安くした
そして委託に持って行かすという作戦をたてた
委託に拒否られた結果安くなっただけ Amazonなんかは営利企業なんだから安い運賃でやってくれるヤマトなんかは絶好の鴨なんだわな。
そうやって利益を増やしていくんだから。
荷主もそうよ。
荷主も営利なんだから、安い運賃でやってくれる佐川や福通が良いに決まってる。
少しでも利益を出さないといけないんだから。
それをうちの会社は他社より高い運賃だけど、質が良いですよってアピールしろって指示してるんだよね。
安い運賃でAmazonから貰ってるのに、荷主に対しては高い運賃でやれって矛盾してるわ。 アマゾンもだけど糞メルカリがやたら運賃低いのがまじで分からん >>515
営業営業言うから新規は元より既存荷主すら安売り始めているしな
しかも役職がオレも俺もって感じでな 自前でネット通販広めて荷主作るぐらいのことやってみろよ無能 ネットショッピングやってる荷主が
メルカリとかヤフオク
Amazonで出品するようになったからなあーー
契約の運賃より安いからまあ仕方ないよねー、、、
使うなともいえないしさw 無理です
ホムコンの世間の需要の読めなさ見たらわかるだろ 定集だった大手のTヨタ、Hンダが本社契約で佐川に鞍替え
Bッグモーターも佐川になった
タイム毎日出たり単価も良かったが単価良いとこ佐川に取られまくってるな
あと佐川のほうが配達早い
コースの最後の方なんて午前指定あっても間に合わないしな
自動ルート組みでやったら1便の最後の午前指定14時50分到着予定と出るし なんか?夜配の荷物で、不在だったから電話したら、
近くに居るから待ってろって客が言う
委託の人は、置き配でいいよーって期待してたら、待ってろ!の返事で待てませんって言ったら
クレーム入ったらしいwwwwwwwwwww そこでキチガイからSDAC委託を守らない会社だから見限られてんだろ 【苦・お咎め】家に帰るまで玄関前で待っている様に言ったら断られたとお客様大変ご立腹。絶対に今日必要な荷物と仰せ。これから配達可能か大至急折電 今日2便が来たのが14時。
そこから仕分けして出るのが1430過ぎ。
どうやっても夜配達に押し込んで遅くなるよね。
これで時間が伸びてもドライバーの怠慢なんだよね。
サービスレベル守れ!と言うなら運行車のサービスレベルも守ってほしい >>524
荷物何なのか見てみたら大抵ゴミのような
メルカリのネコボスだからなw
品名
ポーチって書いてあるのみて叩きつけたくなったわwww >>472
2tでDM便配ってるのって、郵政からしたら爆笑もんなんだろうな ジャイロあるんだけどな、、、
あれでネコボスとかDMやったら鬼のように早く配達できると思うんだけど、、 現場の細かい事情考えるより数字持ち出してパワハラまがいの圧力かける方が簡単なんだろうな 楽で都合のいい荷主はどんどん佐川
糞面倒で時間のかかる生意気ばっかいうゴキブリは
ヤマトばっか。 なんかイレギュラーあった時の解決策がパワハラしかねえからなw
退勤入れてからオメーが忘れた集荷言ってこいや!
とかさ
録音されてたらアウトなこといまだにやってる建屋もあるし
もちろん忘れたやつも悪いけどよ
ちょいと言い方考えろやと思うよ >>527
DM止めてネコポス完全にバイクのメイトや委託に配らせればそれだけで確実に利益上がるし労働時間もクリアするだろな 繁忙期でもないのに、ネコポス含めて総持350って異常だよね笑
稼働絞りまくってるからこーなるんだよ。2150分まで配達してたよ。
超勤稼がせてくれてありがとう! 稼動絞って超勤増えて時短に繋がらないというアホ施策
稼動絞りの指示出したやつってどこのバカなんだろな
減給してしかるべきだろ もしかして普段3人のところ2人で配達させたら人件費2/3になるんじゃね(ピコーン!) もうずっと稼働絞りでいいよ。
毎月稼げるからさ!
その分3月は働かなくて済むからさ!
3月は時間が有り余ってる主管の方が集配してね!
ルート組しっかりしていれば誰でも走れるってドライバーの前で言ったんだから笑 コレコレの放送で
佐川急便のドライバー逆ギレしてんの晒されてて怖すぎるわw メルカリ、ネコポス、アマゾンの個人宛荷物が増えすぎてエリアはずれの会社のAM指定荷物どうやっても間に合わなくなったからなるべく佐川使ってくれ言うてる
無理して間に合わせても遅れ便でどっさりAM指定の荷物入ってくるからもう信用ガタ落ちよ >>541
クソみたいな言い訳してんな
拠点の集約化ってのは俺が知ってる限りの話だと
綺麗なサテ潰して
ポロポロの古参営業所に集約させるってことだけど?
しかもトラック全て止められるかどうかのギリギリレベルw 小口サテ潰してエリア行くまでの距離広げて
委託やAC入れなくなって出発遅れるから
スタート10時とかになって
午前指定マダー?電話が大量にかかって更に配達が遅れるようになって
あかんから午前だけSDが持っていく?って話をしようにも
仕分けを入場遅い委託に擦り付けてるから抜く時間がなくてできなくて
考えるのを辞めて放置したまま二年
ヤマトってアホなんよ 拠点集約化ってアホなんだよね
だってアマフレ一気に拠点増やしてるでしょ うちのセンターも今期中に閉鎖集約だわ~。
今まで第一軒までが1キロだったのにこれから10キロになる・・・
その後はちゃんと考えてんのか背広どもは。稼働増やせ、夜間P増やせ、基準件数下げろ。 むしろこれだけ物量増えたのなら拠点増やして
散らさないといけないのにな
ほんと時流読めてないの丸わかりだわ
Amazonになんか弱味でも握られてんのかwww 前は委託が早朝6時くらいに来て抜きやってくれてたから
楽だったのにさ
今は俺らが出勤した後しか入れなくなって
どっちに取ってもwin-winじゃなくなったんだよな
その現状見ずに世間から叩かれたらヤバいってことで
表向き取り繕うとするのやめてくれねえかな
結果的に客損させてるんだよ 閉鎖集約ってトラックのガソリンが増えるの理解してないよな うちも統合されます。
全国的な話なんですか?
無理やりなスケジュール、
お決まりのノンプラン。
ノイローゼになりそう。 客はセンター止めの荷物も遠すぎて取りに行けなくなる
アホだ >>541
それよりもDM便廃止して、アマゾンとフリマサイト値上げが先だろうに…
上の連中はどういう頭しているんだ? アマフレ「センター増やさんと!ガソリンたけーし予定よりさらに追加や!」
ヤマトセンター減らしたら維持費安くなる(気がする)
人が減らせるし仕分けは委託に擦り付けたらエエわ! アマゾンの物流部門がますます拡大してるのが気になるな
アマゾンが自社で水やデカ物を運ぶようになったら俺らは不要になる 仕分けまでは町別にバックまでつめて完璧にして
アプリを整えて配るのは委託さんお願いしますで
中抜きはしません!50時間厳守します!
自由に休めます、数日前ならキャンセルもできます
割増します!委託にもボーナスもあげます!で人集めやからな
あっちはWin-Winで事を進めてる
こっちは
あっAmazon投函は宅急便言うてたけどネコ値段なって搾取
仕分けはしとけよ、あー?お前らがもってくんだろうが知らんわ!
ヘルプこいや!終わってんだろ!ほれ20キロ走るけど三個やれっぞ嬉しいやろガハハ
おー帰ってきたか、悪いけど客が返品いうてるから取りいってくれる?今から
あ?なんだそのツラ早よ行けや委託
そりゃあまともなやつから消えるわ 多すぎる背広や他の運送会社と違ってアシストやベース作業員も多いし、コルセンも有る。さらにはドローンも実用化に向けて研究しなくてはいけない。
と考えると他の会社と同じような運賃で利益出るわけないよな… まずは佐川を見習うところから始めよう
背広と老害SDの大量リストラ
拠点の統廃合
サポーターの大量導入でSDは基本的に常温には触れず、クールとデカ宅、集荷だけやる
採算合わないものはすぐ競合になすりつける
ネコポスとか即廃止
これでそろばん弾けば見違えるほどに成長するぞヤマト 夜の内勤とかも
佐川1人
なら
ヤマト3人
って感じだもんな
6時過ぎたら佐川はCSからの電話なんてよほどのミスしない限り来ないのにヤマトは『このにもつしらない?』とか『お客様ご立腹。21時ごろの配達の可否至急折電』とかガンガン電話かけてくるし余計なところに金かけ過ぎなんだよ
全部自動音声案内にしとけ そもそも時間指定や場所変更受付以外しなくてええねん >>560
ついでに建屋受付も6時に閉鎖
文句垂れてくるリア凸勢もシャットダウンよ
なんなら
入場門作って軽々しく入ってこれねえようにするべし
わがままなうんこ客には
優しくないヤマト運輸を目指そうキャンペーンくらい
やってみろっての そんなのメールなら即担当外、FAXならシュレッダーやで いい機会だからロゴも猫から虎に変えて
「ヤマトに電話したらめっちゃキレられた あいつら怖いから文句言えねえわ」くらいにすればいい 今日は入社して過去最高に2便で遅れの荷物が入ってきた11ボックス積みきれず2回に分けて来たw >>563
ソッコー担当外にしておしまいだよそんなんww あんなに毎日営業営業言われて稼働も絞られ利益8割減て何コノザマ
原因すら現状の把握すらできんのか? アマゾンは拠点増やしまくっても、ただの荷物置き場で済むからな 委託切りする以前に
消費税や割増全て中抜きしてる水屋を切って
税込個建で直契約すれば良かったんよ
中抜きされる不透明な支出が削減でき
委託も納得でwin win
委託がアマフレに逃げて水屋が残ったって
どうすんの?って話し そもそもだがな、ヤマトが水屋やるのが社会的インフラ云々なのか?
どこかの水屋の猿マネが革新的な物流システムの開発なのか?
おい長尾、栗栖他役員どもよ
お前ら会社に何しにきてんの? だから委託とか水屋とか誰も興味ねーの
日本語わかる?
委託スレいけよキチガイ 佐川の電話での荷物の問い合わせ先は最寄りのサービスエリアだから起点が効くんよ。
ヤマトのコールセンターみたいに無茶振りしてこない。 >>572
お前の気持ちは分からんでもないがアマゾン様から超激安でたくさんお仕事頂いている現状な
これが理解できない理解したくないオハナシにならない経営陣がいる限り水屋や委託の話は切り離せないワケよ
8割減益で未来への投資だのスピード感だのユタカ&トシってバカ&アホなの? 全てのツケは誰か払うのか?
現場だろ
荷量は増える一方です
利益は減る一方です
稼働減らします
ボーナス減らします
拠点減らします
委託飛びます
仕事増える一方です
経営破綻以前に理論破綻してるのが
わからんのかな? ダメ水屋がAmazonいかせないためにいんちき契約で脅してるのバレて
早速問題なってるぞwww
違法水屋飼って違法なことしまくってた最低ヤマトさんwww amazon入れ込んでも、1,2年後には痛い目みるんだけどな
アメリカ企業は敗戦国には何をしても許されるとしか思ってないぞ 高齢化、人口•収入減少に比例し
中元、歳暮、贈答が減り
宅急便のビジネスモデルが限界ってことだよ
BtoBは佐川の1人勝ち
BtoCはAmazonの1人勝ち
ヤマトは?
背広を増やす一方
馬鹿 この会社は、
2024年問題で完全に終わると思うので
転職するわ
馬鹿な背広と心中する気ないんで 今からこの会社に入ってくるヤツは情弱の大バカだと思うわ >>579
心配すんな2024年には無能背広さん達が軽四で配達してくれるからさ、俺はそれが楽しみすぎて待ち遠しいわ
あ、その時は社名は変わってるがな 水屋、水屋って委託スレかココ?
そういやウチでEC始める時、背広や所長から台数持ってる軽運送会社どこか無いか?と聞かれたなww地域で信頼度高いところは昔から佐川や西農なんかに多く出してる。急にEC始めますとなっても、そりゃ中抜きの%高めの会社しか残ってないわな。案の定税込145円で集まらず崩壊… サカイ引っ越しセンターも酷い会社だな。基本給5万だって。
ヤマトも基本給低過ぎでインセも不公平あり過ぎるけどここよりましか。
運送業界どこもクソだな。
https://www.bengo4.com/c_5/n_14848/ 委託スレっていうか、ECがこれから主力になります、あなたたちドライバーは仕事なくなり辞めてもらいますって真顔でいってたんだぞ
それがどうよ >>553
Amazon相手に値上げした後、速攻で土下座した過去がありますので・・・
>>583
あそこはもろ創価だそうなのでw アマフレ20拠点拡大、さらに20おかわり予定なんだからそうなってるだろ
仕事がなくなるのはヤマトや 昨日の数字を見て明日の計画を立てる役職だぞ?無茶言うなよ
これがヤマトスタンダードだぞ Amazon増えてコロナってメルカリ増やして~
ってときに前年データみて唸ってた連中やからなぁ
意味ないだろ変わったのに!って >>586
一昨年ぐらいに千葉だったかな、アマゾンセンター出来てSDがそっち行くことに対してバカにしてたセンター長いたなぁ 今のところ住所センターでアホみたいに稼いでるから文句はない。
ウチのセンター員ヤル気なさすぎて助かるわ。 >>572
もう委託専用スレでいいでしょ 社員と委託同士仲良くしようぜ 日本通運は単価の安いペリカン便部門を日本郵便に売り渡して単価が高い荷物を扱う事に徹してきた。
日本郵便なら520円のレタパで客の手元に信書を届けるサービスを800円以上で受けてる。
故にヤマトの1/3程の従業員数7万2千人でヤマトより売上が3,000億円程上になる。
ヤマトは金にならない荷物しかもう運べないんだよ。 >>571
アマゾンの水屋やらされるんだろ。
アマゾンは合理的なソフト面でのシステム構築してヤマトのハードを水屋として使えりゃ20万人もの社会保険料負担しなくて済むからな。
ヤマトは通信業界でいう土管屋に成り下がる。
丸和運輸機関と同じレベル。 未来のDVDってどうなったの?
これが未来のヤマト運輸だ!!って何度も見されられたけど、いつになったら実現するのよ?
クロノゲートできても毎日ベースパンク祭りじゃん。
今日なんかベースからのメールで、今日「も」羽田から荷物が届きませんって送られてきたぞ。
前日指定が今日届く、午前指定が午後から届く、午後指定が夜届くなんか毎日よ。
こんなんでサービスレベルが~、品質が~、とか言ってるんだから、そりゃ荷主も佐川や郵便に鞍替えするわ。 億単位の赤字らしいけど、今の状況みたらよく分かるわ
ベースはパンクして指定した日時に荷物が到着しないのが毎日
挙げ句の果には仕分けを見切って明日に回しますって言い出す始末
他社より高い運賃払ってるのによ?
ヤマトは質が良いって豪語してるのにね
自分が荷主ならヤマトから即刻逃げるわ
同じ品質なら安い運賃の会社を間違いなく選ぶ ほぼほぼB to B、B to Cなんだから街の宅急便センターなんてなくせ。
アンナもん役たたん。 >>577
だから税金払ってないんだよな
アメリカ様はAmazonJAPANに委託してますってかたちで圧力かけて逃げてる
逆にアメリカにある日本の企業はアメリカに税金収めてます
税金払ってないからそりゃー安く販売できるよな
敗戦国はきついね 2便3便の尼取る為に尼の単価かなり下げたんだろうな
300無いんじゃ?
やればやるだけ赤になる。赤損。 >>595
そもそももう配達品質が最悪だからな
ベースは容量オーバーしてパンクしまくってて遅れてる
委託が入れないからSDのあとに仕分けからやらせますなんてしてるから
午前指定が来るのがどんなに委託が頑張っても遅くなる
多かったら遅れる
なのに出るのが早い奴らが午前持っていくをやらない
そしてアマフレで置きが55%なのにヤマトの置きは10%もない
つまり勝手に40%はキャンセルしてんだよ
客の事なんかなーんにも考えてない
ゴミみたいなことやらかしたのが今
Amazonがアマフレ拠点分抜けたらシェアトップも陥落して
売上も大幅減だから見物 ヤマトの社員でさえ
Amazonで頼んでうちだったときにがっかりするからなww アマフレ拠点なんて都市部とか住宅密集地域だけだろうしこっちはあんま関係ないな
デリプロも山間部は一切配ってないし
支店からくっそ遠い集落の家に日に二回以上アマゾン来たりするとため息しか出ない そもそも増収減益なんて大失態を犯しても
経営陣が誰も責任を取らないってさすが無責任体質のヤマトらしいわな。
営業したって赤字になんだからしないほうがいいよね。
ろくに内容も見ないで新規だけにこだわった結果がこれだろw
そりゃ定価で出してくれたありがたいお客さんを新規欲しさに
無理やり100円引きとかで未収契約してりゃ利益も減るなんて猿でもわかることを
やってきたんだからなw 支店以下がアホだらけなのはまぁ俺も含め勉強してこなかった奴らだから分かるけどさ、本社がアホなのはどういう理屈なんだ 数年前の単価上げますは外面なだけで
実際には値下げのバーゲンセールしてたと思うんだよな
ネコポスコンパクトフリマサイト連携とか考えたゴミは今何やってん?
シェア伸ばした功績者として臨時ナスでも貰って
本社で調子に乗ってんだろ?
現場の悲鳴なんて知らねえよカスとか言いながらよw アマフレは玄関先に荷物を置くだけ
ヤマトは品質に自信があります
ってかwww
なにが配送品質のヤマトだよw
筋肉脳でマウント取って
増収減益て赤字とかさwwwwww
世間様から見たら運送屋なんて
暑苦しい小汚いかっこしてゴキブリみたいに
かけずり回ってる目糞鼻糞 最後はGMと役員にTの挨拶無視とか無視の動画見せてH統括辞めよ 繁忙期でもないのに、当たり前のように午前中指定を2便で送り込んでおいて、運賃は高いし品質は低いし、kkksで新規獲得出来るわけねぇじゃん 今のうちに株は売っておきましょう。
年末は大暴落とのこと。 佐川の荷物取ってこいって、単価高い、配達遅い、集荷は早いって何を売りに営業しろっての >>610
荷物取るより佐川のドライバーと仲良くなって逃げ出したいよな TOYOTAホンダ筆頭に佐川に変えられてんのに
取ってこい言われてもね…
つうか経営陣をこの惨状で全切りできないなら
それこそ未来はないぞ 日通や佐川は必要な事に金かけて無駄な事には金掛けないんだよ。
ヤマトはやたら人が多いしクロネコメンバーズはじめコストが掛かる割に不便で無駄なサービスばかり増やす。 佐川や郵便はコンビニ毎にトラック停めて1個100円台メルカリフリマネコポスシールペタペタ何十分もかけて貼ってないしな
わざわざ別エリアからコンビニ400円台でコンビニの弁当持ってたりしてるのヤマトだけだろ荷物は冷蔵品なのにクール料取ってないし セブンミールは冷蔵品でもクール料金もらってないからクール室に入れないで常温にして配達してる まあとりあえず背広を90%はリストラしないと
本気で仕事してねえんだからさ
ドラレコ観察マンとかイミフポエムメールとか
本気でいらねぇだろ 背広さんが考えた次の戦略が拠点の集約による荷受け内勤減らしなのかな?
訪問客減った分集荷増えそうだよね 拠点集約したら仕分け誰がやんの?って話にしかならんよね >>609
早いじゃん。うちは8月入ってから?それより前からか?2便は13時50分に入るとかは日常茶飯事。
仕分けして積み込みして昼の出庫は14時30分とかはざらよ。
ベースも人権火削減で減らされてるんかな?
現場軽視が背広の考え出ししょうがないか。 ひどいとこになると委託なんかいつもそのあとで下手したら15時入庫とかだから
本当に客の事もなんにも考えてないんだよね お客様のために……とか、いったいどの口が言ってんだろと毎日思う ヤマトに鞍替えするつもりでコースドライバーと話したけど…ここ見て辞めとこうかと思ってきた…そんなに売り上げ火の車なら今から入る人達は給与貰えそうになさそうだし…紹介特典もないんだろ? 現状見て入るやつは本気でマゾだぞ
働いてないガンが60%もいてそいつらのせいで
現場はいくら仕事増えてもボーナス増えない しかも今年の年末からはAmazonはアマフレに取り上げられるし
委託は完全に逃げるから売上は冷え込んで更に現場の負担は増
背広はなんやかんや言うが委託はいくら仕事しても渡した時点でもう利益なんだと
いくら増やしても委託はトータリビティでみたら黒字なんだって理解してない
郵政が97%委託にして減収増益にしてんのにね 飛脚は所長より下の役職の課長ですらコロナ欠員部分のコース夜間除いて走ってくれてる。所長も欠員でてる配送の朝の仕分けガンガン手伝ってる…
集荷メインのコースなんだけど同コースのヤマトのドライバーさん荷物集荷まだまだ入るのに半分だけ取って半分残して別のドライバーがきて残り取っていくとか無駄なことしてる。スカスカでなんで全部乗るのにって聞いたらインセンティブの影響とか言ってた アマゾンメルカリヤフーその他ネコポス値上げしないのか
2トントラックで集荷配達手間考えたら運賃170円とか割に合わん センターによって違うワケわからん設定だから
なんも当てにならんよ
つうか辞めた人らが昔は普通に月50稼げたのになぁって嘆いて辞めてったんだから >>627ヤマトはクレーム多いから、所長か副は毎日必要 >>622
決算見たらわかるだろうけど売上、個数は佐川、郵政より増え続けてる。
でも利益は四半期で3連続で減益。冬は赤字にもなってる。
佐川、郵政はず〜っと増益。
ゴミゾン、ゴミポスがコスト割れしてて、やればやるだけ赤が増える。 いまのご時世で
対面で荷物を持ってこさせるやつは
キチガイかクレーマーしかいない
キチガイ客の巣窟がヤマト
キチガイ様を大切にし
赤字を増やし続けろよ能無し所長 >>623
60%いるって書いてるけど、いくらなんでもそんなにいないだろ
他よりも多いだろうとは思うけど
いったいその数字はどこから出たものなんだ? 立場が逆転したよな
今やアマゾンのほうが立場が上
まず現状良くしたいならアマゾン依存をやめたほうがいいマジで
アマゾンはヤマトがなくてもやっていけるけど、
その逆はどう?背広も含めてお前らよく考えてみ 20年前に40%で多すぎ言われてたのに
ずっと放置した結果だからな
委託も逃げることやし現場回せやw コロナ前赤字→コロナ特需をムダ金にして更に赤字になっただけだからな。増収減益とかどう見たって経営が下手くそ Amazonからしたら委託育ててくれてありがとうございました
でも全体の置き54%なのになんでヤマト通したら10%以下になるんですかバカなの?
委託さんは中抜きやめて日時自由でいいよ!
Google作成のアプリあげます、頑張ってね!
ヤマトの社員?いらん
ドライバーなら歓迎
だもんなぁ ヤマトのルールが先、サービスは後でおなじみのヤマト運輸。
アマゾンの置き配指定ガン無視。 ヤマトルールは何よりも最優先だからな
荷主の意向も受け人の希望もガン無視よwwwwww トップクレームになってドライバーがガンガン言われても放置し続けてたからなぁ
なんで頑なに顧客注文時のオーダーを無視してたのか意味わからん A
「ヤクザや訳有りは、男性同士でお口でご奉仕したり、カマを掘ったり掘られたり、普段は極端に男色嫌いを装って美女を狙う嘘吐き」
↓
警察官
「ぷっ!みんなそう思ってる(*≧m≦*)」
↓
通りすがりのお婆ちゃん
「ああ、やっこさんら刑務所で味覚えてるからな」
↓
クロネコSD
「みんなそう思ってる 暴力団時代に親分に強制されたりしているんだ」
↑
何故だかクロネコSDだけ、同情や理解を誘う様な理由のチョイス(ヤクザに同情は無用だが)
人事総務課
「社内の大勢のヤクザや前科持ちや性犯罪者は創価学会に入っているからもう安心!」 >>638
じゃあその60%の中にはセンターのゲスオペやベースの社員も入ってるってことか
全くあてにならない数字ってことだな >>646
>じゃあその60%の中にはセンターのゲスオペやベースの社員も入ってるってことか
ゲスオペやベースで働いてる全員が社員のわけないだろwwww
そんなんで全社員の6割になんかならねーよ >>647
ヤマトの社員数ってパート社員も含んだ数じゃあなかったか? ヤマトって国営企業みたいなもんだから収支トントンでいいんだよ
雇用創出のために背広の人たちを飼ってるんだからそれも失業率低下に役立ってる
真剣に儲けようと思ってないし、もし利益を考えた挙げ句にネコポスマシマシとかフリマだとしたら上層部は完全に頭が沸いてる
ネコポスやらフリマ、ECに舵を切ったらその段階で色んなリストラが必要になるのにそれも理解してないっぼいし >>643
労働基準法よりも貨物自動車運送事業法
よりも労働者派遣法よりも職業安定法よりも
優先されるのが、
ヤマト背広法というキチガイ企業 ヤフーにこのような記事が出ていたのでコピーしました。
内容は概ね正確と思われます。
収益性悪化、株価下落の責任は現社長(長尾)にあることは間違いないです。
株主として遺憾を通り越して怒りを感じます。
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日本経済の中心地、東京・丸の内を取材する敏腕記者たちが“マル秘”財界情報を覆面で執筆する人気コラム「丸の内コンフィデンシャル」。月刊「文藝春秋」2022年9月号より一部を公開します。
物流業界の関係者に衝撃が走る人事だった。今年5月、ヤマト運輸(長尾裕社長)はアマゾンジャパン(ジャスパー・チャン社長)の副社長で物流部門のナンバー2だった鹿妻明弘氏を専務執行役員として招聘した。
鹿妻氏は日産自動車(内田誠社長兼CEO)を経て、2006年にアマゾンジャパンに入社。タフネゴシエーターで知られた鹿妻氏は、同社の急成長を牽引し、21年前半までに退社。その後、「2ケタ億円以上の株式報酬を手にした鹿妻氏は、趣味の競馬に入れ込み、馬主になるなど、悠々自適の生活を送っていた」(ヤマト関係者)。 宅配最大手のヤマト運輸にとってアマゾンジャパンは最大の顧客。内情を知り尽くす鹿妻氏を取り込むことで、良好な関係を保ちたいとの思惑が透けて見える。
この10年あまりヤマトとアマゾンの関係は紆余曲折の変遷をたどってきた。13年から佐川急便(本村正秀社長)に代わり、ヤマトはアマゾンの配送を担う。しかし17年、ヤマトで宅配の急増による労務問題が表面化し、荷物の取扱量抑制と最大4割の値上げが実施された。
するとアマゾンはヤマトへの委託量を減らし、丸和運輸機関(和佐見勝社長)やSBS即配サポート(鎌田正彦社長)など低コストの中小配送業者への委託を増やしたのだ。
自ら宅配取扱量を抑制したヤマトだが、予想以上の激減に焦りを募らせる。そこで同社は20年6月からヤフー(小澤隆生社長)のEC出店者向けに物流代行サービスを開始。さらに一度値上げを迫ったはずのアマゾンに対し、値下げ料金の提供を始める。そんな状況下での鹿妻氏の招聘は「恥も外聞もないラブコールだ」(別のヤマト関係者)。
今後、鹿妻氏はアマゾンとの交渉を首尾よく進められるのか。最大のネックとなるのが、ヤマト運輸と親会社ヤマトホールディングスの社長をつとめる最大権力者である長尾氏の存在だ。
長尾氏は、アマゾンとの価格交渉の責任者であり、現在の混迷を招いた張本人。「いまどき珍しいワンマン社長がいる限り正常な企業ガバナンスは働かない」(同前)と言われており、目玉人事も空振りに終わるかもしれない。 >>641
しかもクルマ持ち込みだから車両に金が掛からないアマゾン
ヤマトは薄汚い水屋を通す偽装請負ブラック状態 孤独死確定の独身50代の不親切頑固ドライバーがソープ嬢100人切りを自慢してたw
性病で死ねばいいのにと思ったw でもさ、この大幅赤字のお陰で仕事のない背広達をリストラするいい機会になるとしたら、長尾は有能じゃない? >>660
本当に会社が必要としてないのは大勢いる仕事せずに
給料貰ってる使えないSD社員なんだよな
そういう連中に限ってうちの会社にしがみついてるのが現状
SDの数を徹底的に減らして少数精鋭にすれば佐川SD並みに
汗流して仕事をする人間も出てくるだろう
せっかくの利益を大人数で分け合ってる限り、稼働も減らすしかない >>664
不要なのは現場のSD(特に仕事量少なく休憩もしてる奴)
佐川並みにSD減らさないとうちの会社の未来はない >>661
またいつもの背広くんか?
確かに自分にとって楽なように交番組んだり
パワハラ圧かけてサボるSDがいるのも事実なんだけどさ
リストラさせられるのって問題起こさない生真面目な奴なんだよねえ
生き残るのはゴミ圧かけてくるような奴らだけ みんな21時近くまで走っていたのに、ドラレコおじさんは毎日定時で退社。最近はヒヤリハットのネタも尽きたようで、工作もしてない。
あと5年耐えれば、退職金1000万貰えるくらいしか考えてないんじゃないかな。挨拶してもニコッて笑うだけで無言だし >>627
うちの所長はやるべき仕事もほったらかして定時で帰る無能なので真っ先にリストラ希望
上にはヘコヘコして、現場のために何かする気は皆無
上の言うことをそのまま伝えるだけなら、そんなポスト無駄で不要だろ >>650
信書の認可で総務省とケンカして結果的に大手ではヤマトだけ信書の認可が降りてないんだけど。
そして何十年と違法に信書を配達し続けてる。
完全に反政府企業だよ。 稼働絞っても問題なし。
その分超勤&インセで稼げるからさ!
このままいけば、私は2月の前半で一年の労働時間を使い切ってしまいそうです。
3月は全て休みでも構わないよ。 >>660
ヤマトの歴史の中で長尾だけ何もプラスな事をしてない。 AC失敗
EC失敗
ドローン会議するだけ
コロナ特需で減益
電気自動車とかいうEUで長距離使えなくて 諦められたポンコツを引き取りまくって失敗
TOYOTAホンダ筆頭に企業荷物を佐川に取られまくる
Amazonの荷物を一旦引き上げたら
シェアががた減りしたのでもう一回くださいと
激安土下座を実行してしまう
増収減益とかいう経営ド無能をさらけ出す
何故かみんなに見えてるガンの背広リストラを全くしない
知り合いのシール会社やステッカー会社のための
無駄な仕事を増やしまくる
なんでこれクビならんの? 古いヤマトのマークの新制服支給後ヤマトのマーク変わる→また新猫マークの制服配るという無駄遣い >>672
アマゾンに拠点など物流のハード面を売り渡す刺客なんじゃねえ?って思ってくる。
とても自社の為になることしてない。 偽装請負の証明になるいじくる制服とか帽子作るとかもな
ほんと脳ミソあるやつ1人もおらんかったんかこの会社 今後は中小の運送会社のためのベース間の運送ビジネスくらいしか出来なくなるわな。
ワストワンマイルは品質を問わなければ中小どころかギグワーカーでも出来る。 あいつら自分らで一切金産まないけど湯水の如く金が湧いて来ると思ってるから無駄遣いがやばい
クソ政治家と一緒や Amazonなんか蹴ったらいいのにな
他社ではさばけるわけないんだし
うちのあたりなんかデリプロ夜にならないと持ってこないし置きはいなのに >>678
いやサバけてるで。
デリバリープロバイダーだけで回してるところ多いで。
ヤマトと違い置き配もしてくれるからアマゾンがデリプロからヤマトになると注文しなくなる輩もおる。 もうすぐAmazonに切られて
SD粛清が始まるから
日通やら佐川やらにコネ作って
逃げ道確保しとけよ 運送屋が自前のドライバー減らしたとして、大量の運転せん事務職残して何屋になろうというんだ? ドライバー全部切って背広だけでヤマト運輸やってくれ!
それでもあいつらは荷物を運ばないだろうけどな。 >>665
ちなみにこいつはSDでも背広でもなければベースの仕分け野郎なんでもっといらな〜い お前らじゃなくて他社の配達員が配達してくれればそれで良いのだから、お前ら自身が幾らでも代わりがいる要らないもんだけどなw
「これはクロネコ差別が原因せ~!」とか叫びそうw >>681
Amazonに切られるっていうより、買収される可能性は?
尼としては、ものすごく割安に全国の配送網を手に入れられるんじゃないか 流石この世の中で最も不要なエアー投資家が言うと説得力が凄い
エアー投資家やエアートレーナーは代わりどうこうではなくいらないしなw
はい、この後言われて悔しかった事をオウム返しします >>686
アマゾンさんも孫さんも楽天さんもいらんでしょ、こんな型落末期の泥ーン船
中華資本のアソコなら買うかもだが、先細り確定な日本経済に投資するか?
無理だわな >>688
中華資本は今、円安に乗じて日本の不動産を買い漁ってるけどその末期だよ
何時売り抜けるか考えてやがると予想 >>688
いや、考えようによってはアリじゃね?
銀座はSDなんか使い捨てで幾らでも代わりはいると思ってるだろうけど
現実はそうじゃない どこの運送業者もドライバーの確保が難しくなってる
これほど簡単に全国的な流通ネットワークを手に入れる機会はもう無いだろ
しかも現場以外の無駄な人員を適正人数にカットすれば大幅黒字のボーナス付き
むしろ買値を安くするための現在の施策だと俺は思ってる 先行投資をしたから赤字になったとか言ってるヤツがいて
草生えたわw
その先行投資の内訳って多分ドローンとかEV研究開発費とかだよな?
わかってるようで何もわかってないんやろな多分 >>691
見込みの全く無いモノにつぎ込むのは投資じゃなくて浪費なのになwwww >>610
佐川だけど同じようなこと言われててワロタ 長尾は散々スパイって言われてるし、誰か内定調査したほうがいいんじゃない 何をヤッてもヤッただけで成果とするんだわこの組織は
PDCAのPDだけヤレば評価され給料増えんだわ
承認欲求満たされてキモチエーで100年通ってんだわ
ドローン集配支援8ネコMPバン荷台の棚EVロボネコamazon当日便EC事業部ネコアシロゴ制服変更オリンピックJALの飛行機
まだまだあるがコレら全部がヤッただけシゴトで承認欲求と同義の臭えオナニーだからな ヤマトで出してたお客が佐川に安いからとかわっても数カ月したら戻ってくるのでは?
翌日付くエリアがヤマトは広いし
午前中にきっちり配達されるエリアも広いし >>686
だから現状みて欲しい委託だけ抜いたんだよ
本来は買収とかで抜くんだけどヤマトはひたすら委託を冷遇どころか
ヤマト&水屋がド違法状態だから登録即抜けが容易
制服着てた時代偽装ですよね
仕分けさせられてたから偽装&下請け法違反ですよね
なんか指示とかされまくってんですけど~
なんか複数月契約書なんですけど公正取引委員会持ってていいですか?
違法なんでやめまーす、色々払ってねってレベル
Amazonからみても
システム>うんこだからこっちで作るわ
端末>うんこだからこっちで作るわ
ベース>うんこだからこっちで作るわ
事務員>?この仕事にそんなんいらんやろ
倉庫管理と兼任でいいわ
ドライバー>Amazonにデカいトラックは不向きなんで軽バン沢山並べよ >>696
いつの時代のヤマト?
もしかして違う世界線の人? TOYOTAホンダ筆頭に佐川に取られまくったのが今のヤマト >>665
そして背広の比率を6割から9割に上げるんですね?wwww 午前中にきっちり配達される?
タイムすら昼からセンターに入ってくるのに頭大丈夫か?
毎日毎日2便で午前指定山のように着くわ それどころか日すら違う荷物がもう多すぎるんで
完全にベースが破綻してるのよ 2022年08月11日 16時00分サイエンス
ヨガはどのように消化を助けるのか?
https://gigazine.net/news/20220811-yoga-improve-digestion/
ヨガは認知能力や肉体的な健康によい影響をもたらすことが知られているほか、消化を助けて過敏性腸症候群(IBS)の症状を改善するという研究結果も報告されています。ヨガが消化を助ける理由について、科学系メディアのLive Scienceが解説しています。 まあこれから偽装請負、信書違法配達など違法案件が表沙汰にされて組織が弱体化してアマゾンがB to Cの物物流もトップになる。 >>686
アマゾンが欲しいと思ってるのはベースだけ。
建物だけをそのまま居抜きで使えるから欲しいやろうな。 >>707
ベースは車が中央通過できない時点で効率悪いゴミ言われとるから オリンピック絡みで汚職でも発覚したらええんやけどな
この前、電通の天皇みてえな爺さん特捜部に逮捕されたけど
あーいうネタ無いのかねwww >>608
当たるといいね
君はもう全部売ったの? 本社契約の荷物が利益上がらない原因なんだが
そこをスルーして新規新規言われても営業なんてやる気にならんわな
個人的にはアマゾン定価でしかやらねえってふっかけたら意外と勝てるって思うんだが
アマフレなんて都市部でしか運用できんだろ >>682
正社員は背広だけ。
後は委託やバイトだけ。
これが理想なんでしょうか?
クールコレクトだけを配達する要員を一人二人確保するぐらいじゃない? その値段じゃ荷受けしねえよカード持ってたのにな
シェア伸ばしたいがために甘んじて受けて奴隷化して
その間に拠点増やされてゲタ外されて草過ぎるわww 商品をDMで出してる荷主にネコポスに変えてくれっていったら
200円ポッチの売物ネコポスで出せるかって逆切れされたんだが。 DMなんてもうやめてらええのよな
未だに悪さしてる荷主クソほどいるからなアレ
うちにもいたけど本部に言われてもう集荷行きません
嫌なら他所使ってくださいって言って終わらせたよ DM便なんてDXの礎になるのにな
B2出荷限定にしてデータベース作成できれば1年くらいタダでもいいくらいの価値はあるが、ドローン長尾と先行投資スピーディー栗栖には理解不能だろうな
マジでないわ Amazonから見たら水とかゲーミングチェアとか儲からない荷物ばっか運んでくれるヤマトは便利だろうし現状維持が一番美味しい気がする でもそうはならなかった
Amazonは前倒しでセンターを作って
さらに20拠点を増やして対応する言うてる
つまりヤマトのクソさにもう見切りをつけ始めてる tôi là người rình rập
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\,,______,ノ \ とにかく置き配やめられるとまず最初にAmazonの
カスタマーセンターにクレーム来るらしいからな
その対応が嫌になってきたんだと思うわ じゃあもういらないですってカス荷主切るのも営業だよね Amazon側も伝票にガスメーターとかドア前とか印字剃りゃいいのに対策しないの謎だわ 刑務所での刑期を長くしようと奮闘してるニート犯罪者はさておき
>>723
お前らがヤマト辞めて置き配する会社にトラバーユすれば無問題だな 早く尼とゴミネコポス切って物量減らすべき
ダブルワーク認めてシフトしまくれば利益出るだろ
ウチらは外で働かなきゃならんけどw フランス語で仕事の意味
日本ではリクルート社が発行している主に女性向け週間求人情報アプリです >>726
こんなかっこいい言葉使ってても所詮新東京ベースでストーカーして首になった男なので 10年以上社員に嫌がらせしているクソコテについてわかっていること
【名前】ケンタ、アベ、アビイ、オビ 、オビイ、オビケンのどれか
【年齢】40代後半
【見た目】目がデカイ、デブ、バンダナ、前掛け、不細工
【住所】ヤマト新東京ベース付近(大森が最有力)
【職歴】ヤマト新東京ベースで10年以上パート (メール?)で現在無職
【趣味】ネトゲ、新東京ベースの社員に嫌がらせ
【宝物】ゲーミングPC
【自慢】天皇家の血筋、ティア10(キモオタ用語)
【決め台詞】「拳で来い」「やんよ!」「くだ~い」
【願い】拳でしばかれたい >>729
もう50overだろ
最近はNGにしてるから何書いてるのか知らないけど、相変わらずみたいだね
おクスリ変えたほうがいいんじゃない? 現場は常に人手不足で欠員出ててもなかなか補充しないくせに
G長とかポンポン副所長とか主管勤務にしてっけど、そんなに必要かと思う。
入れ替えとかなら理解できるがそんなに背広ばかり増やして何がしたいのかね? >>729
はいはい、順調に刑務所での勤める予定の刑期を延ばしてくださいよ 僕を馬鹿にしたら全員刑務所に入ってもらいます
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\,,______,ノ \ 予定ないけど連休取ったからすごい楽だわwどうせ交番絞りしてきつくなるなら休んだ方が得だわ アホだから法律理解出来ないんだろうな 同情はしない
>>738
仕事は金だけが目的なら、その程度の理由なら出勤すべきだけど、ま、余裕が有るならそれでもいいかな >>739
金はあるから大丈夫だよ。てか希望休みを固めただけだから出勤日数は大して変わらんぞ? 僕は50overバイトも見つからない貧乏人ですww
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お前病気進んじゃっていつも同じ事言ってるけど、ここの人いつ刑務所入るの?
何の罪で?誰が訴えるの?
お前がヤマトに対して言ってる事の方が刑務所に近いんじゃね?
エアー投資家から受刑者にとらばーゆw >>715
そもそも商品をDMで荷受けしちゃダメなんじゃないっけ?
たまに来るサンプル品みたいなのは知らんけど。
ネコポスに変更できないなら切るしかないでしょ。 >>715
まだそんなことやってるの?
何周遅れだよw
お前らみたいなのがいれば、そりゃあ背広もナメた態度とるわな。 つまりこういうことでしょ?
アマゾンはヤマトと良好な関係を保ちつつ
裏で着々と自社配送網を拡大構築していき
その配送網がほぼ完成しつつある今、用無しのヤマトを切り捨てようとしている
って流れでしょ
要するに利用してたわけだ
外資は個人主義で人情や絆など無いから契約単位でのお付き合いをして用が無くなれば契約を終了し、ばっさり切り捨てる
人情や絆を大切にする根っからの日本人気質のヤマトには理解できない行動かも知れないけどな >>745
違うぞ、どんどんAmazonがコロナもあって増えてきて
そもそもヤマトが多すぎてできないって言うてきたから
ほな他でやる方法考えるわ~って他に振ってたり
やっぱりセンター増やそっかなーってしてたら
長尾が「できらぁ!」って言うてきたんで
ほんならヤマトはんにまかすわってしてたの
そしたらベースはパンク祭りで数日遅れ多発
コロナなのに置き注文無視して対面しまくり
封筒持ち帰るクソバカスタイルを委託に強要して
Amazonにクレーム多発して
やっぱりできねーんじゃねーかクソが!
センター増計画を再発動!
さらにおかわり増計画を追加でセット!
今いる黒ナンバー持ちに勧誘メール投下!
Amazonとしてもヤマトがここまでホラ吹きとは思ってなかったし
できんならもっと早くセンター増やしてた
けどヤマト放置したらAmazonがクソで
またコノザマ言われ出すから先に手を打ったってだけ Amazonがヤマト切りをした後、どうなるのか楽しみ
背広を切るのかSDを切るのかどっちだ!? 背広理論ではほとんどを委託が運んでいるから
利益にはなってないなんだけど
社員より委託のが圧倒的にコスト安いのに
意味不明なんだよなあの理論 背広に関してはいるだけで金ドライバーよりも貰っているから
ちゃんと挨拶しないやつも金貰える会社だから ヤマ「契約しない?いやいや、うちら、いままでアマさんのために頑張ってきたじゃないっすか。契約だからって関係ないっすよ。これからも付き合って仲良くやってくのが常識でしょ?契約しましょうよ。」
アマ「付き合いとか契約には関係ない。契約は契約だから。お前らとはもう終わり。」 そもそも客からの注文を何故か勝手に消す時点で終わってるねん だから何度も言わすな
背広をクビにして、委託にどんどん配達させりゃいいだけ Amazonから呼んできた副社長って何やってんだ? 今日から稼働落として範囲2倍の持出し2倍
田舎の盆舐めんなよな ちゃんと20年のデータを考慮した結果やぞ
ここ三年でモリモリ増えてるから意味ないだけで >>753
記事によると、完全な勝ち組やな!イヤになったら即ヤメしても悠々自適。
同じ会社にいても我々との格差にビックリするわw 休みで地方のホテル泊まってるんだけど、ウチの伝票が付いてるキャリーバックがわんさかあるよ笑
ここのコース当たりだな。 でかい道の駅なんかで農産物やってるとこがあるセンターは時期によっては当たりだが集荷は地獄よね。
うちの県であるところは全部手書き伝票、みかん箱100前後あったのを見たことがある。
3人ぐらいでやってた。 読み込みも遅いし精度も良くない撮像…
撮像率が低いとグループ長会議で上からツッコまれるらしいね >>758
果物系の農家は、絶対に手書き伝票ですよね笑
ウチのセンターにも20年ぐらい付き合いがあるブドウ農園も、絶対にB2にしてくれません。
毎年この時期毎日200ぐらい出るのが3か所あるので大変です。 ヤマト運輸 で働く(ヤマトの ユニフォームを着たまま) たち悪 の自家用車 (武蔵野市)
嫌がらせ行為 しまくる >> わしの前で 蛇行運転・ 急ブレーキ
多摩580
む 9128・黒 軽バン 痩せチビ 25才位・貧相面(顔が未熟児) >>756
こいつ内部情報Amazon側に渡してねえか調べてないのかね
経歴みるとあんまよろしくなさそうなんだよな
日産もやーめたしてAmazonいってそこもやーめたして
問題があるから渡り歩いてんだろ? むしろ副社長が企業配増やして
拠点を大型化集約化する作戦をたてたのに
長尾のあんぽんたんがやっぱAmazonもっかい増やすわ
シェア一位大事ぃーってやって
ほげえええってなってるだけ
アホの長尾を誰かがstayしなきゃいけなかったんだよ
副社長がやろうとしてたんとちぐはぐなんよ >>758
そりゃ買ったお客さんがその場で伝票書いてくれるからだろ
宛先と名前住所聞いてあとで店のスタッフが打ち込んでB2に出力とか
リピーターのお客さんならともかく次いつ来るかわからない遠方のお客さんのためにやってられんよ 荷物はめちゃくちゃあるんだよな
受付もトラック入れないくらい恐ろしく混んでたし、、、
集荷もえげつないくらいある
なのに減益ってさ >>747
俺はそうなったらSDを切ると確信してる
1割のSDで9割の背広を支える
銀座はそれが出来ると思ってるくらいアホだと思うから >>760
新しい若い人の荷主ならB2にもできるだろうが、年寄しかやってないし農家はパソコンを自在に操れないから無理よねー
家にパソコンとプリンターがないとB2にできません!では手書き伝票はなくならないよねー >>761
ここに書き込まないで本社にクレーム出したら?
危ない運転をやめさせろ!って。
むしろ言ってよ。、 しかしこれで「減益なので冬のボーナスは出ません」なんてなったらどうなるかね?
以前より忙しくて精神的にもキツくなってるのに収入カットとか
もうみんな大なり小なり仕事テキトーになるだろうなぁ ヤッテランネーって >>769
ボーナス出ません!では仕事に対してモチベーション上がらないでしょう。
辞める人もいるのでは?
ボーナス出ません!ぐらいの収益ならもう、潰れるんじゃない? >>769
ボーナスは(お前ら奴隷共には)出ません!ってこととかありえそう 何年か前
これからは早く帰れるよとか言ってる人いたけど
(背広だけなw)ってことだったんやろな 今度のボーナス期こそ組合さんの本領発揮してもらわんと!
これで大幅減は許されんで。存在意義見せてくれや! 背広というか黒服だろあいつら
ミナミで呼び込みしてそうなのばかりやんww 配達員さんに2つ質問
・配送日が明日土曜の台風直撃に重なってしまったので日曜に指定ずらそうかと思ったんですがかえって迷惑だったりします?
・置き配と対面ってどちらが楽ですか?置き配のほうが処理楽なら置き配指定にしようかと思ってます >>776
スレチだが答えるとしたら台風でびちょびちょの荷物受け取りたいなら日曜日でいいんじゃない?
置き配指定のほうがだんぜん楽 冬のボーナスまた下がるかー
俺らにできることは客を減らして
株を売りまくることくらいだな。 >>777
台風が行ったあとの日曜日にして何でビチョビチョになるよ?
お前んとこは外に置いてんのか? >>777
ここは愚痴スレで質問スレは別にあったんですね
あちらで質問し直しますスレチなのに回答ありがとう
>>779
私もそこがよくわからないけどとりあえずスレチなので質問スレで仕切り直してきます そもそもゴミ注文すんな
日にち変えたり、時間変えたり、置き配にしたりしなかったり
1個コンビニにして他は通常配達とかな
家族でバラバラアマゾンたのんで全部違う時間帯とかも
時間だの何だのスマホでいろいろ弄くって遊んでるバカ客が一番めんどくせえ
そこまでやって6割くらいしか落ちなかったりするし
黙って玄関で正座して丸1日待ってろと >>764
昔だったら赤マジックで行き先コード書いて発送 計上は会社に帰ってから >>778
業績のさらなる悪化が見込まれるなら
決算前に信用売りをたっぷり仕込んでおけばボロ儲けだよね 指定変更なんてできなくして欲しいよな
とくに指定日時保管の荷物とか
あんなもんバカに見せんな
前倒しでほしいならチップ持ってこいや
海外ならそのレベルのサービスやぞあれは 少なくとも無能長尾が居座るうちは、
従業員持株会をやめて
有志でヤマト従業員売株会を作った方がハッピーになれるかもな 環境負荷への対策してますからのEV500台は笑えんし、もはやEVも化けの皮?がれてきてるし
夜間は電気が余ってるって発電機が止められないだけの話であって、EVが仮に普及したとしたら電気代が燃料代上回るだけっていうね
よくもまぁこんなビジョンもないやつらが経営してるとおもうわ 前倒しはフライングがあるから禁止って
言われまくってんのになんでヤマトだけまだやってんだよ 実際に飛ばしてた奴らがドローンはあかんかったわ…ってなってたり
自動運転はまだ真ん中もはしれないのに
ずっと五年ぐらい技術者でもないシステム屋でもないやつらがエア会議してたの草
ほんと暇なんだろうな 環境のこと考えるなら
拠点増やしまくって徒歩とスリーターで配達可能にさせた方が
よくねえか?ww >>762
2006年に日産〜って、自分で辞めたのか?それともゴーンに・・・ https://gunosy.com/articles/eiRDB?s=s
いきなりステーキの社長が大量出店の失敗など業績不振の責任を取って辞任だと
ヤマト運輸の社長も見習って辞任してくれないかな… >>742
お前らが刑務所に入るほどアホなんだよ
親告罪とか侮辱罪とか名誉毀損とかググれないほどの知的障害者なのかお前ら?w
刑事罰と罰金も付いてるから、しっかりと俺に払えよ >>791
元警官を大勢雇用して犯罪を揉み消しまくって、挙げ句結婚差別とかほざきだす会社に何を期待しているのか? 交番変わりまくるのどうにかならないのかな?
今月5回も変わってるんだけど笑
今日は委託いる、今日は委託いない。
委託の都合で振り回さないでくれ。
時間がうるさいから、こーなるの気づけよ。背広さんよ。 僕は50overバイトも見つからない貧乏人ですww
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刑務所入る準備と損害賠償金の用意をしておけよ >>795
どこも同じだな。いきなり年休を消されたりそれも勝手年休なのに、
あと突然明日はP出勤になりましたとか毎月クチャクチャだわ。
用事がある公休日を連絡無しで変えられる事もあるぞ。 基本的に変形労働時間制の交番変更は違法だけどな
どんだけ法律無視しとんねんヤマト運輸 >>758
まさにそういう地域です今はブドウでしんでます /_ノ ヽ、.\
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刑務所入る準備と損害賠償金の用意をしておけよ >>799
無断で変えられてたら聞いてない知らないで当日拒否したら?w >>803
常識だろw 頭足りてないと解らんだろうがw
>>801
ブラック企業ですから!w >>805
オウム返しガー!!刑務所ガー!!準備しとけガー!!アスペルガー!!
\任任任任任任任\
任任任 任任任任\
\任任 任任\
\任任 任任\
任任 ┛┗ 任任\
任任 ┓┏ \ / 任任
/ 任_ /" ̄ ヽ / ̄ヽ 任任\
| # ̄´・・・,; /¨\ ∨ _ | 任任
: / 、 ヽ,_ ‖ / / |_ 任\
/ ・∵・ \_ _人 ―´ / ̄・・?_.任
/ ∵・∵・∵(⌒ヽ ,;―.―''' :・…∴ ̄ ヽ ~':
・ :∴・:∴ / ‐' ∴…∴・∴ 'l 」
i / / ̄ ̄ ̄ヽ、 :∴…∴: |
i / //|⌒|⌒|\ヽ ・∴: i
; 〆 ̄´/任任任任任/ :
・ <任任任任任任任l /
・ 、 \_ /| / /
ヽ ヽ、 `-------' / ' /
ヽ ヽ、__ / ,
`. ` ̄ ̄´ /
ヽ \ / /
\ `ヽ.__,,,,.・´ /
ヽ. .´
`・.______.・ すごいなこの糖質
こんなに完全なブーメランはじめて見たわ
ヤマトの広報あたりに
毎日こんな書き込みがありますが、本当に御社ではヤクザや創価が沢山働いているのですか?
て伝えたらこいつ罰金くらいそうだよな >>806
お前クラスでないとニートで刑法犯罪なんかしないよなw
>>807
社内で管理職が暴力団時代の親分自慢しながら差別差別ほざいてるよw 創価も多いよw
そもそも公益性とか知ってるか?w
大体日本中で皆が言ってるよ
しかもこれ社内の連中の嘘と犯罪が被ってるだろ
そこでこっちに罰金とか、アホかお前は?
>>809
無駄金使う事は出来るんでしょw >>808
大分前に電通の社員を引き抜いたけど別に効果的な広告展開が出来てる訳ではないから今回も飼い殺しだわな。
恐らくヤマトもアマゾンマーケットプレイスや楽天みたいな事をしようとしてるんだろう。
今も通販みたいなのしてるが誰にも相手にされてない。 ここまでアマゾンの自社配送が完成しきったら、元アマゾンなんか招いて関係を保とうとしても手遅れな希ガス
しかも元アマゾンといってもアメリカ本体の人じゃなくて、ジャップランドのNo.2なだけやし 来年の三月あたりには荷物スカスカになってて
出勤しても
荷物ないからとりあえず今日一日中
営業いってこいみたいな感じになってそう まあむしろそん位じゃ無いと労働時間無理だろうけどな 前々からAMAZONに依存せずに佐川みたいに自社で事業開発してけって言われてなかったっけか? Amazonのステーションが9月から15個増えてさらに20個ぐらい増える予定なんだろ?
もうヤマト終わりじゃん
Amazonと委託がまるっと抜けるだけ
Amazonは利益増えて幸せ
委託は時間が大幅に減って金が上がって犯罪めされなくて幸せ
ヤマトは減益減収でボナカットで沈んで終わり 7月にアマフレ始まった地方だけどアマフレの配達員集まり悪くて結局ヤマトに流してるらしいw やっと落ち着いて、夜配も少ないと思ったら、メールで20時過ぎの配達希望。可能なら20:30頃が可能か折電…って、断れよカス。靴なんか今日無理して受け取らなくもいいだろ!明日9時前に配達行くから勘弁してくれ〜時間伸びてるし
電話出ないし >>817
今募集かけてるの9月以降オープンのやつだけなんだが そもそも委託が逃げるってAC始めた位で今後は取り合いする人員すらもいなくなるだろうからなぁ アマフレはアマフレでかなり評判悪いらしいからな
配管率低いとその日に首らしいからww アマフレは評判悪いんじゃなくて
能無しがクビから垢BANにされて悪口言うてるだけ
置きやポスティンがほとんどだからタワマンなきゃ時間30余裕でパーフェクトが当たり前なのに
時間20できないとか言うてるやつが文句垂れとる というよりはアマフレは誰も辞めないから欠員でなくて
デリプロはヤマト佐川とかの水屋付きと同レベルのゴミなだけ もう尼に買収されてもいいわ
ブクブク太った無能な背広を大量廃棄してくれるなら大歓迎だわ 上にも書いてあるけど、すぐBANされるらしいからな
こいつらただの運送業界荒らしだろ、マナーも守らないし 軽貨物YouTuberとかの影響ですごい増えたけど
生き残ってんのは
昔からやってるベテランさんだけww 夜配嬉しい
遅ければ遅いぶん残業稼げるし
マジ嬉しい >>828
無能が排除されない方がヤバイから
ヤマトみろや >>833
良く解ってるなお主w
何が有っても差別だけはとか憲法とか言いながら、小物や出来損ないや役立たずで悪な犯罪者の一人すら売らず、結婚差別とかお嬢さんの気持ちとか暴力団時代の親分の下半身自慢とかスゲー五月蠅い会社だからなw いつも行く配送先の女に手を出して、移動になるSDがいるらしい‼ それ本人希望じゃね?
ずっと同じとこいても気まずいだけだしその方がヤり逃げしやすい うちの主管、Teamsのこと皆「チームス」って言うんだよね…
正式は「チームズ」だろ… >>835
内勤に手を出しまくって異動しまくる背広さんも多いぞ
泥沼どころか警察沙汰で削除される背広さんもマレによくいるしね >>794
クソ委託どもみたいな下劣は発言すんなカス
俺らは社会を次世代に託すのに相応しいものにしていくのが使命
辞めたらノウハウや技術の社会損失やで
及び腰の本部より持ち株会によって社員で置き配権利を勝ち取るべきだ ウチの建屋最近ppの休憩ボタン押せってうるさいんだけど、2便の仕分けはドライバーだし、すぐ積み込まないと遅くなるから、なかなかボタンが押せません。
1便終わった場所から休憩ボタン押すとマズい感じになりますか? 休憩できてねーのに押せとか労働局部と厚労省にチクれ >>842
それはまずいだろ…
帰りが遅くなろうが俺は必ず休憩取ってるぞ
休憩取れない!じゃなくて時間作って休憩取る流れで仕事しろよ
休憩取れてないなら取れてないで上に報告しないと無意味
じゃないと延々と現状の悪い流れが続くだけ 僕は50over今週もバイトの面接全滅でしたww
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つかそいつは、>>844と同じでニートじゃね? >>839
世間からはトラックドライバーは底辺の仕事と認識されてるのにw 休憩ゼロで申告して帰ったらどうなるんだっけ?
反省文だっけ?w うちは一斉休憩だな
遅い奴が帰ってくるまで待たなきゃいけないし
逆にこっちも遅い時はずっと皆を待たせる感じ
点呼してから一斉に休憩
1時間の連続休憩が強制 ヤマトではないが
積み込み先で荷待ちと積み込み時間が1時間から1時間半あるから休憩時間と日報に書いてるだけ
トラックは止まってるからな >>852
休憩中にエンジンかけてエアコンで涼んでる(クールが冷えないからね! エンジンを切らせるんなら、クール用のバッテリーが搭載されていないとおかしい気がする >>850
事後報告だと全面的にSDが悪い扱いされる
事前報告しておけばSDの責任は一切なくなるが
上の管理責任になるから支店長辺りが、協力して何とか休憩取れと必死で高圧的に言ってくる事になる >>782
学生時代コンビニで夜勤のバイトしてたけどその赤マジックまでバイトの仕事だったわ
今そこまでしてくれる取扱店ないよな >>853
> ヤマトではないが
> 積み込み先で荷待ちと積み込み時間が1時間から1時間半あるから休憩時間と日報に書いてるだけ
> トラックは止まってるからな
運転中なんて遊びみたいなもんだから丸々休憩時間で良さそうなもんだが?? 今まで全然気づかんかったけどプレミアムウォーターの水来てるやんw
佐川ちゃうんか クールに詳しい方に質問です。
クールの冷蔵って社内基準だと0〜8℃だけど、HPだと0〜10℃になってるけど、この2℃の差は何?
約款とかに乗ってますか?
宅急便の約款だと、温度管理とかのってないと思うですけど。
あと、一般の方の荷受けクールは冷やしてないと責任負いませ的な文言がたまに荷物に書いてあったりするけど、法人とかだと卵や果物平気で常温で引き受けるのあれは問題にならないんですか。あれのせいで相当温度不良でてると思うだけど。
年々酷くなる延着に温度不良、誤着、破損そろそろやり方に限界かんじるわ。荷物増やして、派遣の無駄使いして、利益減らすとか現場は最悪ですわ。挙げ句外人だらけでまともに運営すらできん。 >>861
社内基準のほうはさらに厳しくしているだけでしょ
それと常温で荷受けしたら責任を負いませんっていうのは法人だって同じでしょ
その荷主は了解して出してるんだろうから別に構わないと思うけど
そういう了解を取っていないならそれはあなたのセンターの怠慢ってこと >>850
帰りが遅くなってもいいなら、ちゃんと1時間休憩して、そのぶん夜配に押し込んで、
超勤上乗せして終了したらどうかな
これならちゃんと法律守ってるぞ
14-16が間に合わないのは仕方ないとして >>856
当日報告してもウチはSD反省文だったよ当日どころか前日から支店長には無理って言ってたんだけどね
支店長が反省文って単語だしてきた時は流石にブチギレた 中国が戦争する気は無いっつってるけどどうだろうな
どの道開戦は年末以降だ
冬だとガスや石油高と重なって、どの道利上げ加速は確実だろうな
今は減速傾向予想だけど
米国人の貯蓄は減少し始めていて、借金の金額が膨れている
利上げなのにバカな奴らだ(昔からだけど)
住宅バブルの崩壊も避けられないだろう
エネルギー高と指数株安に賭けるぜ
株価が充分落ちたタイミングを見計らって、軍需産業株は買いだ
最新兵器の生産速度の差で西側諸国は更なる兵器増産ラインの増設と新兵器の生産が必須になるから、ウクライナでの戦争と対ロシア戦準備と併せて相当行くと予想
台湾を主戦場とするなら、試作型数隻が米海軍でテスト中のオルカの量産配備を急ぐべきだ
クラトスのヴァルキリーやボーイングのロイヤルウイングマンの航続力には、俺は不満が有る
航続距離を少なくとも6000㎞にはすべきだ
台湾で決戦するなら、少なくともそれと同等以上の航続力が好ましい
MQ1じゃ沖縄から台北周辺程度が作戦厳戒範囲だから、MQ9リーパーの出番だが、ヴァルキリーやロイヤルウイングマンのペイロードと航続力をもっと大幅に増やした無人機だけで自動で戦闘を遂行出来る機体が欲しいところだ
スカイボーグ計画もだけど、ロングショットプログラムやもっと遠方に無人機だけで攻撃出来る機体の開発が進んでいる事といいが
正直アメリカの無人機計画は数が多過ぎて良く解らない
今年だか去年だかにアジアで活動中の米国の新型無人偵察機の作戦中のと思われる姿が動画で撮影されて出てたけど、攻撃用の新型の機体がもっと必要だ 西側諸国の立場に立って見れば、中国の拡張を封じ込めるなら、台湾有事に介入しての決戦が必要で、やるならその時だ
そこでやらないと、日本もベトナムも東南アジアも米国も、死に物狂いの戦いをやらなきゃいけなくなる
日本本土決戦とかになる
今の予想だと米国太平洋艦隊と自衛隊の壊滅と米軍の航空戦力の半数の喪失と引き換えに中国に勝てるが、戦後の兵力回復速度で兵器生産速度が問題になる
今の中国は米国の5倍の速度で新兵器を生産しているので、昔ドイツが大海艦隊を創設してイギリスの覇権に挑戦し始め、そしてドレッドノート級戦艦の登場とそれに対抗するドイツの新型艦就役で同じ造船速度だとイギリスとドイツの海軍力が近い将来に拮抗するのが確実になった時より、西側諸国にとってヤバい状況だ
だから戦後の兵力再建速度で優位に立つ為に、今から経済面でも兵器生産ラインの増設や新兵器の量産を対策し、それらを加速しておく必要が有る
よって、タイミングを見計らって軍需産業株を買いだ いやほんと休憩取れてるやつ見たことねえよマジでw
6センター入ってるそれなりにでかい建屋だけど
休憩室で寝てるのはいつも早上がりのやつか支店長くらい
あとはみんな仕分けだの昼礼だの事務員と会話してたり
入金したりしてるぜ
あれを休憩と捉えてんならまあ休憩なんだろうけどなwwww ここ最近、支店とかサテの喫煙所がどんどん撤去されてるんだけど、これって全社的な流れなの? >>850
改善報告書書いて、営業所長と一緒に主管支店長と面談 >>840
休憩中なのに何でトラックが動いているんだと、運転日報から追及される >>869
うちもだ
まぁヤマトは喫煙者多すぎるよな、世間的にはイメージ最悪なんだが
体悪くしてもまだ吸ってるバカもいるし 客の荷物扱うのに喫煙者なんか雇ってるのがバカ
喫煙者は全員クビでええのよ >>868
休憩ちゃんと取れてんじゃん
裏ヤマトルールでだけどさwwwwwwwwwww >>871
指摘されるかね? そのブームはもうとっくに過ぎてると思うんだけど
また何か事件が起きたら慌ててチェックしだすんじゃねーの? いつもそうじゃん それ社長のドローンさんがドイツまで行って買ってきたんだぞ
承認欲求のためになー 叩かれるべきは物量増えてるのに
稼働絞りかましてるバカと
それやっても減益するような状況にした運営だろ
はやく株主総会で罷免しろこの無能運営 Amazon(所在地:東京都目黒区)は、本日2022年7月27日、日本全国18カ所に、Amazonの配送拠点である、デリバリーステーションを開設することを発表しました。これらのデリバリーステーションの開設により、全国のお客様は数百万点の商品を翌日にお受け取りいただくことが可能になります。また、新たに、青森県、岩手県、秋田県、長野県、徳島県、香川県、愛媛県、高知県、熊本県、沖縄県のお客様に「置き配指定サービス」をご利用いただけるようになるとともに、Amazon独自の配送により700万点以上の商品の翌日配送が可能となります。 今回の健保便りに載ってたな
ヤマトグループの喫煙率40%だってさ
ちなみに日本の成人喫煙率は16% >>881
これ置きできてなかったのクソヤマトのせいって嫌みだよね ちなみに30年前は80%
今はだいぶ減ったけどそれでも世界トップの喫煙率 >>882
この時代に喫煙者って、底辺ですって自分で言ってるようなもんだよな
事務の女も異常に吸う奴多いし
一般的には、タバコ女は問題外っていう男が多いんだけどな この会社入ってからタバコまた吸うようになったんだよなあ
一緒に会話してたら貰いタバコからのヘビースモーカーよ 紙タバコは嫌いでもiQOSは嫌いにならないでください。
絶対に火事にならないし、荷物や服に臭いがつきません! >>885
そもそもタバコ自体が昔に比べたらオワコン化してるからなぁー >>888
アメリカじゃあ、電子タバコによる普通のタバコよりもっと酷い健康被害が出てるけど、IQOSはどうなるだろうな
紙タバコは普通の栄養を充分とってビタミンCを多くとっていれば、かなりの被害を軽減出来て、俺なんか肺も綺麗だけどな
昔死んだ親父がそうなるって言ってたが信じて無かった
けど、数年前に科学や医療とかのサイトに同じ内容の研究結果が載ってたのを発見した
さて、次の株価調整で軍需産業株で大幅買い増しするけど、どれに比重を置くべきが銘柄選定が大事だ
ゴーストフリートにオルカ、スカイボーグ計画や無人戦闘車両が戦後の軍備再建の要になるかもしれない >>888
少なからずリチウムイオンバッテリーが爆破する可能はあるんやけどね。 >>891 なんだとコラ!バカかコラ!
俺様は脳みそがめっちゃ腐ってる精神がめっちゃ弱い引きこもりだぜコラ!
流しの神だコラ!
人の3倍流せる神だコラ!
めっちゃマニアックな自己愛性パーソナリティ障害者だコラ!
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ふざけんじゃねーぞコラ!!
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このスレは負け犬の掃き溜めになりました。(但しFD830本人は除く)俺様はめっちゃめっちゃ負け組だぜコラ!!!!俺様はめっちゃめっちゃ低学歴の中卒で低身長で不細工でツルピカハゲだぜコラ!!!!ヘンタイも極めれば神になれるwww
http://minkara.carvi...170754/blog/34150818
5ちゃんでくだらないコピペすんぞコラ!!!!
俺様はバカだぞコラ!!!!
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俺様はADHDだぞコラ!!!!
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俺様は精神障害だぞコラ!!!!
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http://matsuri.5ch.n...ad.cgi/ms/1552977194 http://matsuri.5ch.n...ad.cgi/ms/1566540947
俺様は基地害だぜコラwww FD830EE
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僕を馬鹿にしたら全員刑務所に入ってもらいます Amazon減るのかね、、、
拠点増えたニュース見たけどよ
都市部だからあんま変わらない気がするんよね 夢でpp音が鳴り続けてうなされて起きてしまった。
寝てても仕事しなくちゃいけないのは辛い笑 >>896
今まで拠点なかったとこが激減して
全体売上も激減してボーナスが激減して
委託が居なくなって
そもそも委託に振ってた分はオール黒字だっことを噛みしめて
更に稼働をしぼって利益をあげようとしてくる >>895
犯罪を犯したら当然刑務所に入るんだよ
つまりお前が入るのw
ニートなのに刑務所入れる奴はお前みたいなのばっかだろw
>>898
ならSD全員を委託にするか解雇して、全部委託にすれば仕分け要員だけ雇えば済む話だな それやってんのがアマフレでしょ
ヤマトは背広っていう生産性ゼロの無駄飯食いがいるから 信書を違法に配達させ続けてる社長が真っ先に逮捕されるべきなんやけどなw ヤマトがクソなせいで遅れてて置きもできませんでしたって揶揄してて草 >>897
音がうるさいよね プライベートで買い物に行ってる時にドライバーが集荷してたけど音うるさすぎて気分悪くなる >>888
俺は元喫煙者だけど、アイコス吸いの「臭いが付かないからいいでしょ」みたいな思考が気に入らん
そんな中途半端なもん吸うぐらいならヤメたらって思うわ 同じ家に午前中指定と18〜20時指定の荷物があったら、午前中指定に合わせて持っていっても客は受け取ってくれる
でも配完は18時〜20時の間であげなきゃ、早配で叩かれる
結局うそ配完になるんだから、端末の中に『受取人様了承につき指定外配達完了』的な項目作って、ポチッでOKみたいにすればいいのに
ほとんどの出し人は受け人の予定聞かずに指定するんだし、本人注文の物だって「夜なら自分か家族がいるからな」っていう理由で夜間指定してるんだからさ 他の企業でも働かない背広はいると思うんだけど、ここの場合浄化作用が全く無いせいでガン細胞が転移しまくって末期ガン患者状態まですぐ行きそう エリマネ増やすらしいwwww
どこまでいっても感覚は相変わらずだな
危機感0なのがよくわかるわ
増やすなら支店長減らせ
というか支店長システムなくせや
いてもいなくてもなんも変わらん
むしろ邪魔や アマゾンがヤマトへの荷物を減らすそうですよ。
増収減益から減収減益へ急降下でしょうが
とりあえず現場の皆さんの負担は減りますね。
叩かれるのは経営陣‥。 >>909
調査って発店でやるから、お前んとこのゲスオペもやってんだけど
それと「不在○日で再調査」とか定型文で返ってくるのは自動回答
この会社は社員教育を疎かにするから会社のことでも無知な社員が多いわ /_ノ ヽ、.\
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んで、俺はパート以上には上がれずムカついたストレスでベトナム人の女の子をストーカーしてヤマトを円満退社しましたWWWWWW >>914
別にないよ。テキトーにやっても給料がもらえる素晴らしい会社だよw お盆は荷物が減ります!
昨日と今朝と減ってきているのでドライバーの配完ノルマのために委託を午前で帰します。 昼からは委託の持ち戻りと2便全部ドライバーで頑張れ!だって。
愚策にも程がある。
これで21時過ぎて配達終わって、何か言われるんなら割に合わんね 花のネコポス取ってきて今度はプレミアムウォーターの水か
どうなってんだこのクソ会社 >>917
お盆中委託使えるだけマシだよ
こっちは10日までだから未配だらけ
盆は荷物減るから稼働絞りとか古い考えの管理職は全員ドライバーに落とせよ😠 >>919
委託を使うと赤字になるってのは本当なの?
普通社員より安く使えるからバイトや委託を使うでしょ?とういう原理で赤字になるか意味がわからない。
誰か頭の悪い私にも解るように詳しく教えて下さい >>920
誰にもわからんよ、全員委託に置き換えて車両から何まで経費抑えようって流れがあったのに
そもそも委託使ってる時点で赤字って、荷物の単価がおかしいことになる Amazonっていう原爆おとされたろ。戦後だよ今はw >>921
私も今年の頭の方にコロナになって2週間ぐらい休みましたが、会社から15万近く、保険屋から30万ぐらい出たので、働かない方がお金貰えましたよ笑
その分時間が余ってるからって、復活後は6勤フルを3回ぐらいやらされましたが笑 >>920各センターまで輸送費及び人件費はヤマト持ち。ヤマトも多少ハネてるが足りない。地方はこれが高いから委託なんかに丸投げしたら大赤字。 八月でほとんどの委託は契約切るらしい
個別で面談してるの盗み聞きしたわ
9月からはAmazonほとんどなくなるんやろな 委託がまんまアマフレ行くだけやろw
ピンはねうんこ水屋と手が切れてええやん ヤマト運輸、刑事罰の歴史
労働基準法違反(違法残業、長時間労働)
労働安全衛生法違反
郵便法違反(8件告発のうち3件起訴)
引っ越し代過大請求、道路交通法違反
etc
多数の刑事罰を何度も受けながら、いまだ
偽装請負の労働者派遣法及び職業安定法、
長時間労働及び違法残業の労働基準法違反、
郵便法違反を繰り返している
稀代の犯罪組織、それがヤマト運輸
その配下の、ここでは水屋と呼ばれる
ドライバー仲介業の零細運送ピンハネ事業者
こいつらは、ガチのガチで犯社団体だからな >>891
一度タバコで汚れた肺は元には戻らんて、医者が言うとったで、綺麗はないやろw 6勤は今できないしアマゾンなくなる話も聞かないし同じヤマトとは思えないな お客様からのデジタルな依頼を超人力の手配
easyの置き配システムの不備不具合
アマゾン深夜発送分の情報未処理
等々、他にもアレコレあるが「やっただけシゴト」が多すぎなんだわ、ヤルのはいいけど次がないんだわ
PDCAのCがないんだわ
KKKSもだが、入力だけで評価あがんだわ
ドローンやEV買えば評価上がんだわ
おいドローン長尾よ、オマエのオナニーいつ終わんの? >>932
へー、じゃあお前はその医者を信奉してればいいじゃん >>934
週休二日だから10錬金までなら行けるな >>936
うん、おれはタバコ吸わんし
君は肺気腫にでもなればええしw タバコのあのタールが肺について綺麗になるねぇ…www お前が医療科学の専門報道機関より優秀ねえ・・・・www
実際俺のとか綺麗綺麗だけどなw お前みたいなただのバカでアホで基地害なのが勘違いする要素が有ると好意的に考えてやれば、タールで肺が黒くなる時点で個人差や手遅れってもんがあるのかもなw
少なくとも、世界の研究機関の最新の研究結果や医者だった俺の親よりお前の方が格下
お前にそう言った医者はただの医者 別にいいんだよ、お前はお前の主張を貫いて実践してればw
背の小さい後輩の女にも劣る作業能力の爺さんにもなってないベテラン糞雑魚作業員にして空手家な奴やそいつに賛同してた連中と同じで、お前なんか俺には要らない奴だし好きにやってればw
ただ、うるせーよ無脳 一日中動き回るんだから靴ぐらいミズノかアシックスの安全靴にしてくれ
あと扶養手当は同一労働同一賃金の時代にふさわしくないから廃止だろ おいおい随分とイキってんな汚尾嫌一
ベース仕分けクビになったこと思い出したんか? 何年やってても【体が弱いから】という理由で、【周辺の糞雑魚日雇いより能力が有る】からって、俺よりノウハウが有るとか正しいとかうるせーよw
簡易型として作られたものを間違った会社で最初から全部有って知ってると言い張りながら、他より実績で劣る糞雑魚空手で一生修行してついでに創価公明にでも入ってろw tôi là người rình rập
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\,,______,ノ \ 20年前の四国ヤマトより仕事増えて締め付け厳しくなって給料下がってんのなんでだよ >>947みたいな基地害犯罪者とそいつらを仲間として売らない連中全体の収入が下がって仕事量増えてもしょうがないんじゃね?
無脳も多いし おー、キチガイ絶好調やん
エアー投資家の親が医者とか新しい設定追加しててワロタ
親が医者として、自分の子供がこんな糖質に育って毎日毎日日本語ですらないキチガイ語を書き込みしてたら自殺したくなるくらい惨めだろうね 俺がドライバー時代のときはー、が口癖の所長、副所長、指導長、うぜーよ笑
今と昔は違うんですよ。
黙ってPC見てなさい。 今NHK見てるけど
旧日本軍がやった失敗とそっくりのことやってるなクソヤマト >>951
パソコン見てもお金は湧いて来ないんだけどねー。
仕事する以上お金になるように動いてもらえると社員として助かるんだけどね。
この会社は荷物を取り扱ってお金になってるんだけどね。 だから言ったろうw
あんなのはいくら大勢いようがいまいが昔から続いてようがおかしい空手や型だってw
そもそも中国拳法とて進化発展を続けるもので、中国のとある師範曰く、「もし進化発展が無ければ、貴方が居た意味が無い」だそうだw
だから日本本土でも、「うちではこう解釈してる こう伝わってる」と言い、新しい技や創意工夫や稽古体系を作って来た松濤館や和道みたいなとこが正しいのだ そもそもあれは誰でも出来る簡易型として作られてそれが日本本土に伝わったって、それ以前からの本来の空手と形を伝承してる沖縄の源流直系の継承者が公開で語ってるだろうが
型の意味の解釈間違いも指摘されてるだろうが ほらほら病気の発作でいきなり空手の話しちゃってるよ
早く親にお薬出してもらえ あと新規新規て出してもらってるとこで数増えるわけない
担当エリアないにたくさん出るような会社ない
福山とか近物がもってくようなパレット物とかゲテモノはだめだし 正直さ個人事業主とか零細泡沫企業の荷主なんて輩とか
反社も多いしそんなところと付き合っていくの面倒くさいんだよね
外車たくさん停めてあるところなんて契約するなと
先輩に言われたこともある 新規新規で数増やすことしか考えない時点でアウト
日本全国開拓されつくして大逆転新規なんてほぼゼロなんだがな
いくら稼動絞りで営業やってる余裕なんてねーよって言っても、そこまで営業サボってるわけじゃない
なんでもかんでも荷物獲ってくりゃ利益上がるって損切りできない社風なのが癌 >>957
差別とか憲法とかほざいても集団ストーキング整形もんとか要らないからオフラインになれ な?
>>959
社内でも反社とその仲間が差別とかいいお嬢さんとかお嬢さんの気持ちとか、異常にうるっせーけどなw 創価公明コリアンの社内外での扱い
人事総務課 バカ
「社内のヤクザや前科者は創価学会に入って顔を整形しているからもう安心」
クロネコ パートA
「Aは差別的だわ」
クロネコ パートB
「Aは差別的ですよ」
クロネコC
「Aは差別的な事言うとりましたわ」
傭車A
「だからっていつまでもそんな事言って貰ってちゃ困るんだよ」
中国人A
「私達は差別はしないよー」
中国人B
「(朝鮮軍団や創価相手に)貴方達の事だけは守るよ」
創価公明や朝鮮人との縁談があると
↓
クロネコ 整形パートA
「差別はしないわ 俺は韓国人や創価学会員が結婚相手でもいいわ」
↓
クロネコ 整形パートA
「俺はいいやー 顔の整形が理由だわ!こんなん差別でも何でも無いわ!」
クロネコ パートB
「結婚相手は誰でもユア ウェルカムです」
↓
クロネコ パートB
「僕はいいですー 誰か他の人が僕と結婚してくれるかもしれませんよ?」
クロネコC
「あの糞だりゃーーー!!!」
傭車A
「やめろ! (≧◇≦)X」
中国人A
「答えは無理!整形前の顔が醜いからだよ!」
中国人B
「あんな顔を整形した連中は嫌だよー! あんたのが良いよー!」←無論却下 〈`ー─-、_ノ^j
`> <__, ─-、____
/ j / ̄ ̄ ̄Tー‐─┬''⌒ヽー-- 、
r' /、 1 / | 5 | 7 | |9
└---─、 / ` ー──/ 3 | │ | l |
\ / / ┌┴─‐─┴┐ / 8 l |
\ / 2 /ー─ ----l 6 |‐┤ l |
V / 4 └──‐──┘ | l |
し个 、 / | ハ〈
| ` ーl─‐┬─----------──┬─イ´ ̄ヽヽヽ
| /ヽ | | ハ 〉 〉 〉
| / | | | / │ / 〈ノ
| | | | | / | /
__/ | __/ |10 __/ | __/ |10
(__」 ゙ー-‐' ゙ー-‐'(___」 人
,(__)
.(__)11
1:肩ロース 6:ヒレ
2:肩 7:ランプ
3:リブロース 8:そともも
4:ばら 9:テール
5:サーロイン 10:すね
11:汚尾 アマゾンはもういらんだろ
どうせ水とかゲーミングチェアみたいなクソしか送りつけてこないし
これじゃアマゾンのパシリじゃんか俺ら
利用されてんだから、とっとと手を切れよ >>965
ダメに決まってるだろ!
シェア1位から陥落してしまうじゃないか
シェアにこだわって増収減益連発する神経営陣 今月残業50超えたけど悪いんか?仕方ないと思うんだが。。。 コレクトと本来軽に積むもんじゃないデカと
置き注文しないアホ客をヤマトに流すんだよ >>968
8割から9割らしいよー
あくまで推計だけどねえ >>975
泣いてすがりついたんだろ 少しでもおめぐみを~ってwwwww >>977
そうなって欲しいと思ってる事ならすぐ信じるなお前らは
だから株で勝てないんだよ 無くなったら全員ボーナスなしだよ
そもそもAmazonの大半は委託が運んでたんだから
算数的にはぼろもうけのはず >>978
お前はエアー投資家だから株やりたくてもできねーだろド底辺
早く医者のお父さんにその病気に効くお薬出してもらえよ Amazon単体だけ見れば何とか採算取れてるんだと思う
メルカリネコポス大量発生が減益の原因なんじゃないかな 一便で来てる分はまだいいとして二便三便のアマゾンがほんとに糞 新聞には配送ネットワークの整備が減益の要因とかあったような 国際松濤館の奥義、陰の受けのやり方がYOUTUBEでUPされてるな
他流派から散々違う違うとかクロネコ社内でも言われたけど、これとて俺は何も間違えていなかった
https://www.youtube.com/watch?v=5krJ18Ae_I0&t >>985
そんなの大嘘に決まってんだろ?
能無しの社長が原因なんだが、本人が認める訳無いからな! >>985
ダンピングしすぎて赤字なんて言えねえだろ 皆さん朝一で930円の着払いを1万円札出されたらどうします? >>989
また来る覚悟でお釣りないからまた昼から来ますって言うとまぁまぁな確率で持ってる。家族が居ればかき集めてくる QRコード決済も使える言うと現金持ってない客もスマホで払ってくれる可能性もある >>989
着払いなら現金以外で払わせる
現金しかないなら、釣り銭ないからって持って帰る >>988
あの~、ちょっといいですか?
今のダンピング価格でも、荷物触らない人員の比率を同業他社並に減らすだけで、大きな黒字になるのがクロネコヤマトなんですが、それは? 子供の頃からヒョロガリでいじめられてたからエアー格闘通
無職貧乏だからエアー投資家
親がド底辺で惨めだから親が医者
本当に分かりやすいゴミだな
全部一生手に入らないものなのに >>995
君はキャリアにすらなれなかった新東京の元ベース仕分けパートらしいが、なぜこの社員スレに書き込んでいるのかね?
自分の立場に不相応な言動が目立つし、そんな態度ではこれからも何処も雇ってくれないぞ
自分の理想とかけ離れた現実を受け入れられない気持ちはわかるが、いくら虚勢を張って5ちゃんで自慢話を書いたところで君がろくでもない貧乏人だってことは皆んなにはバレているんだよ ヤマトのSDは品名に書かれてる日本語の単語も読めない人達なのか。
明らかに意思を伝える書類の名前がデカデカと書かれてるのに配達してくる。
何十年間に渡り信書を違法配達して郵便法を犯してれば気が済むの? まだほざいてんのかw
小説家やってろよ、集団でw基地害どもw
で、管理職なのに娘を社内で複数人から会いもしないで結婚差別されてるんだって?
>>997
それ会社が配達しろって言ってると思うよ
DM便の信書問題の頃にそうだったから >>997
だからここに書かずに然るべき場所に通報してください。、お願いします。
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