タクシードライバーの雑談日記★293冊目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
キータッチが未熟な僕は以前「2get」と入力したつもりなのに
間違って「2gwt」と「e」のとなりの「w」を入力してしまい、みんなからバカにされました
悔しくて悔しくてあの日以来、雨の日も風の日も2getの練習を繰り返し
キーボードは10台買い替え、指の指紋も消えるくらい練習しました
今ここに練習の成果をお見せしたいと思います
2grt! 車線変更して他車と衝突w
下手くそはトロトロ走ってろよ 雲助同士の事故多すぎ
何でそんなガッつくんだろうな >>6
この人、
２年後のコタク目指してたんだって
多分 客に急がされたんだと思うけど、
この程度の腕じゃ開業出来ないよ 品質品質煩くなるのは分かるが
これ以上サービス職に疲弊消耗するのはナンセンス
↓
これ同意
運転下手糞(女) 地理不案内を大量に雇って
力量不足を 媚び諂い接遇と言う オマケの部分で補っている
しかし運転も地理も仕事上 コアな部分だから無理がある
サービス職がメインではなくではなく あくまでも旅客陸運が本質
本質が逆転してる >>10
やっぱり東京のタクドラは職人肌やないとな。 良いんだか悪いんだか分からないけど、
自分が入社した頃は 誰も何も教えてくれなかった。
まさしく 見て聞いて覚えた。
今は 至れり尽くせりみたいだね。 >>5
今まで無事故だったのは結局周りのまともなドライバーにフォローされてただったんやろな
でもこんなんだらけなのも現実 遵法意識が高いのは業界のエクセレントカンパニーとして当然。
ただし どこまでが仕事の内なのか？という問題が有る。
白バイ隊員は走行訓練と称して 公道で取締まりの習熟練習をしている。
(警察庁が通達にて公道訓練を奨励 無論ノーサイレン/ノー赤橙)
完全に遵法でいくなら その旨を客側に周知徹底すべきだし、
法令＋αを許容するなら空車時に急ぎ目走行の習熟訓練は必須。
特に 訓練無しの高速走行は大事故に繋がり兼ねないし、実車でぶっつけ本番は有り得ない。
これで個人を目指していたとの事。 DiDiは情報抜かれる可能性があるからと中国当局のお達しだ。日本のデジタル丁なんかは何一つ気づかない。 タロー軒行ってきた
つけ麺大盛り食った
お腹いっぱい ピンハネ搾取w
売上(税抜きw)から4割もピンハネw
御用組合から搾取w
そのうえ税金払って手取りはw
法人運転手は変態マゾ集団w
km個人こそ真の勝ち組! >>21
一緒に楽しくやらないか？
NSN鹿浜橋コジキ個人軍団追加募集
加入条件 奴隷を罵りIDを真っ赤に出来るコジキ個人 コタクは客よりも上から目線くらいじゃないと勤まらんよ
人間性を捨て冷徹に、コタクにお人好しは存在しない デンデン＆提灯って本当に嫌われてるよねw
迷惑だから乗り場に並ぶなよw
あんたらが先頭になるとピタリと動き止まるんだよw どんなに初々しい新人が入社しても数年後には雲助になります
そうしないと勤まりません お前らの家の近くにベトナム人いる？
俺の家の隣にいるけど、
深夜でも大声で長時間喋りまくっててかなりうるさいし、
料理の臭いがくさいし、
ゴミ出しルール守らないし、
ゴキブリが増えるしで凄く迷惑してる
ベトナム人を大量に日本に連れてきた自民党創価党には絶対に投票しない！ 奴隷ちゃんお疲れ様w
洗車しろよw
あっ！洗車屋にも搾取されてんのかw
km個人こそ真の勝ち組! >>28
キミは何回言っても
馬鹿の一つ覚えみたいに同じこと繰り返して言ってるね。
前にも言ったように…キミは負け犬だよ。
おそらくキミは子供の頃から、ずーっと負けを繰り返してたんだ！と自覚があるだろ？
だから、いつも何かマウントとらないと心の平静を保てないんだろ？
て言われたら、完全に否定しきれない自分がいるだろ。
何かの時にたまたま覚えた
km個人こそ真の勝ち組！てキーワードを書いて、ストレス発散
してるのかな？
km個人さんは真の勝ち組かもしれないね 実際のところは知らないし知る手段もないけどね。
知る手段がないからキミに質問してみたんだが、何の正論も言わずに同じことを繰り返して言うことで何か心の安定をもたらそうとしてるのかな？
それは脅迫性障害と言う【心の病】の可能性がある。
心当たりあるかい？
外出する時は鍵をしめたか、何回も確認するのかな？
不吉な数字を見たら、そうならないようにいろんなことをやり直したりしてるか？
アボーンしたら何も見えなくなるから、大半の人はそうしてるんだろうが。
俺はキミが何を書き込んだのか毎回見てるよ。
診療内科にかかりなさい。
楽になるかもしれないよ。 >>5
確認？なにそれ？
車線？そんなの存在しないんだい！
どけどけタクシー様のお通りだい！
こんな迷惑野郎だったんだろ
まあこんなのだらけだけど ももくりなんたら
このような今までまともなドライバーにフォローされてただけの無事故無違反でも後2年でコタクに慣れてたんだよね
コタクやら金玉の中にもクソみたいな運転するやついるの納得だわ >実車でした それで早く行きたくて車線変更したらドン
こんなクソすぐ運転から引退すべきだよ
車線変更時まず寄せて頭入れてウインカー出すアホ多すぎ
車線変更時はまず確認。合図、そのあと大丈夫そうなら頭入れろ
こんな危険運転するやつ本当に多い
右折もそう
左折車直進車の進行妨げるな
こういうのいなくなれば道路はずいぶん平和になるわ
ほんとこいつ。反省しなくていいから免許返納してほしい 銀座1号の築地駐車場へ入る時の割り込みを何度も見たが、あれって許されるの？
前に入られたヤツは、何にも文句言わないんだが。 みんな>>5に対して冷たさ過ぎ
タクドラ同士仲良くしようよ BIリクイディティ・マーケット
@SBILM
11：43発表
・日銀当座預金残高政策金利 -0.10％（予想 -0.10%・前回 -0.10%）
・日銀10年国債金利操作目標 0.00％（予想 0.00%・前回 0.00%） >>41
うむ
とにかく左折や右折で歩行者もいないのに歩行者信号が赤になっても進まない雲助ども
後続車に迷惑をかけるのをやめてくれないか？
他人に迷惑をかける行為が平気な人間はクズだと思うよ 我が身？ジグザグ運転しまくりだが、ヤバイ目に遭った事ないわ。雑魚のお前と一緒にすんなw >>40
ワッパ回しが偉そうだな、お前は37以下のくずあ 事故った雲助は気持ちの悪いジジィ
自己陶酔がすげえ
さっさと死ねばいいのになw まともに日本語書けないアホが
何かを書いている
リアル池沼？ >>5
適正ないからドライバーは辞めた方がいいね
一度やった奴は今後何度もやる 何度でもやる形態の事故じゃないが、やってはイケナイ系の事故だわ >>42
歩行者信号が赤なら歩行者も自転車も渡ってこないとでも？ >>50
杏酒
@kktkkt18
・
6月15日
翌日になると強張りとかで痛み出るんで、通院した方が良いですよ
事故の原因云々関係なく、通院すれば女性は1日何千円かになるので（家事ができないのを考慮されて男性より高いです） ↑バーカ
明らかに歩行者とチャリがいないのに牛歩する雲助いるだろ
屁理屈ばかり書いてホント糞なオッサン >>52
おまえ、何言ってんだ？
確認して渡ってないならさっさと行けよ
後ろからクラクションの嵐なのが分からんのか？
左折も右折もおまえのせいで1台しか曲がれないなんて事があっていいわけねーだろ乞食カス！
いい加減に殺すぞコラ！ >>53
ｋｍ個人なんて少数だしそのうち特定されんじゃね？
お前の書き込みがｋｍ個人の価値を下げちゃって仲間にも迷惑かけちゃってることがわらなんかね 客はセダンスルーしてからこっち（JPN）に手挙げてるのに、急ブレーキで止まる奴おるよなw
見ててこっちが恥ずかしくなるからやめろよw >>57
予告ですね？分かります。
通報しました。 km個人は成りすましだろ
人の指の数も居ないのに
こんなことするわけねーだろ
実態を誰も知らないからマウント取ってるだけ 奴隷さんピンハネ搾取で大変ですね～w 個タクさ～ん、お客に嫌われてるスルーされて大変ですね～w
km個人こそ真の勝ち組! たまに見かける女子高校生が乗ってきたからおじさんドキがムネムネしました 【臨時情報】スター不動産の御子息がギリシャとエジプトに行かれたそうです。 >>58
元タクシー運転手の無職だよ、法人でも個タクでもないよ >>67
三鷹のハゲだよ
一時期コンドルコンドル煩かったろ
アレがkm個人になっただけ 雇用の仕組みが理解できてないからピンハネだとか思ってる時点で可哀想な奴だろ ピンハネはピンハネだろ
売上変わらず税抜き査定で賃下げだし >>57
死角からとびだしてくるだろ
バイクならともかく車なら死角があるんだけどねー >>57
多分このドライバーは
死角に隠れた歩行者や自転車はいないものとして右左折している
そのうち事故る 今日も奴隷は内勤様、所長様のため一生懸命稼いでこいよw キチガイの屁理屈
おそらく自由化ナマポ
構って欲しくて必死で草 内勤様ご苦労様です！
今日も奴隷は稼いできてくれますよw 路上のウンコ軍団が、正体不明のkm個人なるなりすましに必死になってヒステリックになっているのは草生えるww
意味の無いプライドだけはいっちょ前の路上のウンコには一番効果的な攻撃であることをなりすましkm個人も良く分かっているわな。
路上のウンコ軍団はプライド傷付けられモヤモヤだけが残る何とも言えない気分だからイライラＭＡＸ。 >>79
お前が昭和通りアンダーでハイエースと事故起こせばよかったのにな >>80
路上のウンコ君。こんばんわ。
あまりイライラしてると高血圧に脳梗塞で身体的、精神的に良くないでっせww タクシーの燃料はガソリンじゃないって知ってた？「LPG」って一体なに？
https://car-me.jp/articles/19518 >>83
雑魚がいちいちうるせえぞアホ！早く会社の為に稼いで来いよ奴隷雲助！ 為になる情報が一個もない
幼稚園の落書き帳になってる
見る必要なくなった >>91
やはり匿名掲示板はクソだわな
情報得るならTwitterのほうがだいぶマシだよ >>80
ツイートで有頂天になっちまったニッコツドライバーの横転事故は、スマホ弄り過ぎが原因だと予測する >>98
渋谷＆歌舞伎町 こいつらは乗せたくない
有益でもなんでもない
毎週末 渋谷はゾンビってる
乗せたくないから空車が行かないだけ
新人だけ行け 渋谷歌舞伎町なんてイキりガキ共のワンメばかりだろ。
竹ノ塚の方が余程客層良いわｗ >>79
三鷹のハゲではないのか？
三鷹のハゲでやれば良かったのに
寧ろ存在が薄い奴が必死に煽ったところで効果は無いよ km個人の煽りはそもそも嫌いではないわ
自由化の流れになればいいしな 奴隷ちゃんお疲れ様w
しっかり稼いできたか？
ピンハネ搾取w 有益情報のおかげでナイトで10越えました
歌舞伎町ですねやはり >>72
判断は人それぞれなんだから
自分のペースでいいと思うよ
車の運転は不便で臭くてキモいくらいで
いればいいだけだから >>52
俺も3~5秒くらいは待つな
池沼走りのアホ赤チャリが多いから 渋谷のワンメ糞ガキ乗せてる奴ってマゾなのか？
何の利益があって渋谷に固執するのか？
他に稼げるルート、ポイントを探求しないの？ >>64
km個人を目指しているのですが
出庫帰庫の点呼、入金などはどのように行うのでしょうか?
私の営業所にはkm個人の先輩がいないので是非ご教授していただければ幸いです。 >>112
探求しても実態は変わらないが全てじゃないのか
4万台 良くても5~6万台
冷静に見れば
詰まんない仕事だよ
接客付きマゾゲー 乗らなくても苦行だが
求めすぎても苦行
一番いいのは、ボケェっと付け待ちして中長距離 法人運転手は究極のマゾ集団w
ピンハネ搾取されまくりで喜んでるマゾw
バッカぢゃねw
km個人こそ真の勝ち組! 営収税込み5万、歩合63%とした場合の日給14000円台
マゾだね マイクロ先物(期限付き)ならLINEの一株からの投資で良くないか？
時間や期限に追われるなら
やる意味無いね 今年の死亡者数は例年よりかなり多いらしいがその増加分がコロナ感染死者数の４倍近く多いらしいな
（笑） >>121
ビットコインもだだ下がりだからその関係かもね また青山で事故ったんか
もう駄目だなタクシーは
早く白タク解禁してある種解放させたほうがいい
自由主義となれば多くは負け、諦め、潔く退く
みんながある種幸せになる道筋を立てるべきだな 糞ゲーでも既得権益だから諦めつかず
負のスパイラルに陥るわけだから 続けていれば何とかなると思ってる人がいるのなら
殺してしまうのも、ある種人としての優しさ >>126
練馬の表記とホイールからして国産自動車じゃない? 実車の事故は酷いよ
俺みたいな低能中卒でも無いのに
早く自由化で張り倒すべき
そうすれば多くは辞めるから 自由化でも何の問題も無いってぱ。
年間20~50万、バイトやりながら金になればいいから >>113
聞いても無駄だよ
おそらくkm個人崇拝者は実態を知らないんだよ
km個人こそ真の勝ち組！とか内容もわからず、ほざいてるだけのカスだから。 >>127
凄いねぇ〜
地名と、ホイールで社名が推測出来るなんて！
今会社のホームページを見ても、
クソ！遅い動画と、レクサス自慢しか出て来ないし…、
You Tube初めました！ってから見ても、
女の様な服装・化粧の声は男！の動画しか出て来ない！
笑っちゃうのは、15時間前に公表の、
事故防止対策って動画は、
なんか予知でもしてたんですか？
パロディですか？ まあこの事故は信号無視車両に突っ込まれたのかもしれんからタクシーが悪いかはわからない >>105
今週、久しぶりに臨海公園の所を通ったが…
５月に成ったら、
騙された大学生が一杯入って来て、
駐車場の空車？も減るだろうが…って書き込みが有ったが、
やはり稼働して無いジャパ宅駐車場で満車状態だった。 >>137
古い言い方。
マハーポーシャ本社入口交差点。
村井刺殺現場入口。 >>132
別にスゴカね～よ、東京無線でスーデラにアルミ履いてるのは国産か堀切、今一度アップしてドア部分チェックしたら間違いなく国産だな >>144
堀切は堀切交通となっていたし
二文字なら間違いないな >>142
まぁあそこは場所が悪い
利口な奴は気づいて辞めるわな
稼ぐ気があるなら最低でも明治通り圏内だな >>117
抜き五万の隔日者なんてサボりながらやってるよ
それで日給14000×2日分なら悪くないだろ
世間で日給14000円のバイト探したらそこそこ重労働しかないぞ？ 扇橋ももう何年も募集かけているが
僻地はガソリン車使えばいいのにな
何故頑なにJPNに拘るんだろう
最後東名方向に飛ばされてガス入れて帰庫は苦行だよ
何も待遇は歩合や手数料絡みだけじゃない
毎出番となれば僻地所は負担が凄まじい
少し変えれば稼働率なんかすぐ上がるのに ガソリン車であれば半分入っていれば入れる必要すらないからな
インフラ的にも普及しているガソリン車を使わないなんて
頭がイカれている 白のライトバンが横から衝突してタクシー横転だから、乗客もドライバーもそれなりの怪我はしたはず。バイクも巻き込まれたと。 >>153
ここで早く行けだの苛ついてる奴いるが
赤だろうが3~5秒待ちは重要だわ >>150
葛飾バッタの運転手民度
実用・鳳・第一＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞堀切 >>157
お前のほうが必死こいて必死見てて臭そう 雑魚共、ヘタレか？
ガタガタ言ってねーで稼いで来いよ！ 基地外雲助が増えてて危ないわ
当たる覚悟で強引な車線変更や信号無視多すぎ
ゴミ多くてよっぽどイライラしてるんだろうな でんでんや、ちょうちんが横転事故やらかしたら監査入りますか？ 隔日勤務は現代の奴隷制度w
会社様に貢献しろよw
今日も上納金よろしくー！w
km個人こそ真の勝ち組! >>147
そう。
猿葛西
なんかさっきから北上するヘリコプターが多いがマタ事件か？ キロメのバカwww
西麻布の左折詰まってるからって俺の後ろで黄色線踏んで車線変更して交差点抜けたら人参持った警官に止められてやんのwww
羽田のおバカさんおつかれwww >>165
再度お伺いさせていただきます
km個人を目指しているのですが
出庫帰庫の点呼、入金などはどのように行うのでしょうか?
私の営業所にはkm個人の先輩がいないので是非ご教授していただければ幸いです。 【イチロー】
自分が全く予想しない球が来たときにどう対応するか。
それが大事です。
試合では打ちたい球は来ない。
好きな球を待っていたのでは終わってしまいます。
努力せずに何かできるようになる人のことを「天才」というのなら、僕はそうじゃない。
努力した結果、何かができるようになる人のことを「天才」というのなら、僕はそうだと思う。
人が僕のことを、努力もせずに打てるんだと思うなら、それは間違いです。
【松井】
心が変われば行動が変わる
行動が変われば習慣が変わる
習慣が変われば人格が変わる
人格が変われば運命が変わる
高校時代には、あまり意味が分かっていなかったかもしれません。しかし、卒業してプロ野球の世界に入り、大リーグに入り、年を重ねていくにつれて少しずつ理解できるようになってきました。今も自分の心の中で輝く言葉です。
【大谷】
かなと思います
かなと思います
かなと思います 昨日面接で感触良く明日からでも来て欲しいの言葉も有ったし、今日連絡約束も無く、しびれ切らしこちらから
電話も面接者（幹部）帰ったから、月曜日にも電話してって・・・どう考えても不誠実で不採用ですね？
仮に忘れてたって電話来てもこちらからお断りします。世田谷B社 昨夜はずいぶん客が多かったな
やはり規制が解除されたおかげだな 入社祝金100万円とか見かけたけどそんなに出して会社の利益出るの？ 奴隷は調べる能力もねぇのなw
一生奴隷やって搾取されてろw 18日午前 東京港区南青山の交差点でタクシーと乗用車が衝突する事故がありました。
この事故の影響でタクシーが横転し、関連した別の事故も含めて6人がけがをしました。
完全にひっくり返っているので、事故報告書＆速報案件＆過失大で監査対象 NTTもいよいよ完全テレワークになる
コロナを機に社会構造が変わって行くな、そんな中でタクシーという交通インフラが生き残っていけるか不安になってくるな
個人的にはテレワークに完全移行なんていつまでも続かないだろうと思っていたけど、頭の良い人達が決めたんだから会社的にはプラスなるのだろ 頭のいい官僚がいるのに、日本は衰退している。オマエの論理は正しくない。 >>179
他も追従だろうしな
まぁ本業でやろうとすれば辛いが
Uber解禁すりゃ解決 頭のいい人が決めたのだから正しいw
本当にそう思っているなら只の馬鹿。
さすが自由化池沼 >>180
両極端だからな
公務員か底辺労働者
発展するわけがない キチガイナマポが単発IDで自演www
マジキチwww こいつ金も無ければ女もいない
ゴキブリ以下の人生送ってんだなw 飲食、小売、サービス業
こんなもんに集まったところで意味はない >>180
寧ろ頭のいい公務員を民間に排出していけばいい
保護しすぎがアダ >>180
寧ろオマエの論理が莫迦っぽい
優秀な公務員がいるのだから、きっと国も発展して豊かになって行くwww >>175
バカちゃんねぇ〜が泥酔してて嫌な予感がしたから、
スーパー袋を信号待ちのタイミングで準備してたら、
ホント2ヤリやがった！ ベトナム技能実習生 「もう二度と日本にはいかない。帰国できてうれしい」 → ２万いいね [357270159]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1655550117/
まぁ日本の主産業はもはや飲食小売サービスみたいなものだし
同じようなことをして豊かになれると思うほうがおかしい >>176
お前が稼ぐんだよ。
会社はお前からピンハネして、チョットだけお前に渡すんだよ。
お前が稼げなかったら、お前には渡さないって言われるから、
そしたら、パンの耳でも喰って凌げや。 >>179
お前は大事なところを見過ごしてる。
会社にくるのは出張費だからな。
交通費でるー2chMate 0.8.10.153/asus/ASUS_X01AD/9/LR >>199
地球儀システムの前の信号待ちで電光掲示板見たら、
100万円から下方修正している様だぞｗｗｗ >>200
アレ歌舞伎町周辺で【マンコ】って言われてるらしいぞ 奴隷は搾取され好きマゾ集団w
売上(税抜きからw)ピンハネw
組合費で搾取w
km個人こそ真の勝ち組! >>202
完全に条件をこなしたら（達成者はほぼゼロ）、2年か3年の分割払いで100万円を給与控除したが戻ってくるみたいなカラクリかｗ 人手不足が結構深刻だがそんなんで客ｗは来るのかね？ｗ >>205
イルカさんの祝い金100万の条件は
10年間指定出番無欠勤、無事故無違反
達成で入社10年後に支給
年で割ると他社の祝い金より低めになる >>208
そんなに優秀ならコタクに変身できるだろ。 >>211
祝い金というよりコタク希望者への退職金だなｗ インボイス制度で個タクは消費税負担が増えてざまああああ！ ウバカスとドミカスに喧嘩売られちゃったよ
筋トレやり過ぎて力入んないから見逃してやったわ
何かツイてないわ >>214
タクシーは運転が下手！と言っている素人達の反応が見たい >>214
20年以上前のネット通販が全然栄えて無い時代に、
ヤマトのお歳暮一ヶ月限定持ち込みをヤッタ事が有るけれど、
外部委託ですらも朝６時出社積み込み自分…
(ルートを考えながら伝票並び替え、積み込み)
夜は8時時間指定の関係で、
結局事務所から帰宅が22時。
社員さんはソコから更に居たから23時とかかな？
元々太ってるのは有るけれど、
一ヶ月で10キロ以上痩せた。
当時は百個で凄いバイトの人が入って来てくれて助かった！と、(トラックの派遣会社から)特別賞与をくれた位だった…
今は、この前見たヤフーニュースで、
一日200個とかって見たが、
寝る時間が無いのでは？ スキルもない中高年なら雲助か軽貨物の二択しかないからな
免許が無きゃ警備と底辺の行き先は決まっている タクシーよりトラックや介護の方が格下だろう
どう考えても >>220
新聞の集金したことあるけど無理だな。あの狭くて分かりきったエリアでさえきつい。あれほど無駄な作業はない。納期まで完納するために自腹して後から何度も集金いくとかやってるのもいたし。 奴隷ちゃんお疲れ様w
今日もピンハネのため働いてるか？w
ちゃんと上納金稼いでこいよw >>225
何のスキルも無くてもその二つ誰でも簡単に採用されるのかよ？ 石川県とかマジかよって思ったけど地震あったことを鑑みるとあながち嘘松でもなさそうだな まああとで証拠のメーターなりなんなりは見てみたいがw >>234
山形で地震あったとき日テレの桝アナが飛蝗乗って18万のメーターたたき出してただろｗ >>235 あんときは確か大輝のクラセダだったな あんまり嘘松だとは思ってないが、単純にいくら出るんだよwって話と(LP車だったら)ガスどないすんねんって感想 奴隷ちゃんお疲れ様w
しっかり上納金稼いでこいよw 妥協してデイサービス送迎とか清掃視野に入れてます。
収入より通勤楽な近場で募集数件有りますし 町田の６９元定時制 最近忙しくて10出番で75万前後は出来るから11も12も出る必要ないわ >>240
免許が捨てきれない勿体ないという気持ちは分かるが
69で運転はもう止めておけ 清掃は良い選択だよ
あとはスーパーの袋詰め作業、配送センターでの梱包作業とか
決して馬鹿にするつもりはないが
老いは誰でもあるし、やはりサービス関連は人自体が商品
目立たない場所で作業するのはいいと思う 生活保護を貰うと
いろんな制約を受けるからなぁ
自家用車も持てず海外旅行にも行けない
僅かな支給額では家電の買い換えもむずかしい
貯蓄や年金が足りない極貧層が
最低クラスの生活の質を落とさずに生きていくには働き続けるしかない
生活保護受給者の暮らしは廃人同様で精神も病む
それで良いと考える者と
それに耐えられるのはアレな者だけ 海外旅行も控えたほうがいい
やっぱり老いた人がそれも何人かのグループで
歩いていれば違和感あるし気持ち悪い >>246
だってお前も純正な雲助じゃん。なに他人事みたいな言い方してるの そういった記事あったな
訪日外国人が日本を見た印象的な内容で。 タクシーの仕事て楽じゃん！
売上！売上！と気にしなくて、普通並みにやってたら、こんなに気楽な仕事はなかなかないで！
都会はしんどいかもだが
田舎の付け待ち&無線のところはすっげー楽w
他業種から爺になって移ってきた身としては、こんなストレスフリーでやっていけることに最初はびっくりしたくらいだわ。 正直年金貰える爺が羨ましいし最強
昼勤でブツブツ文句言いながら帰庫する爺も
年金あるから金銭面で死なんしな タクシーのいいところは６０歳過ぎでも健康に問題なければ正社員で月収４０万以上、年収で５００万以上可能
さらに７０歳まで続けられれば年金受給額は４割増しになる
大企業で運よく６０歳定年までいられて退職金２０００万もらっても年金受給まで５年もある
仕事はあったとしてもパート・アルバイトの時給で若いあんちゃん・姉ちゃんに使われる
６０歳過ぎて正社員で年収４００万なら勝組、７０歳までやれたら老後はかなり楽になる そうだよね。
俺の目標は70歳まで年金を貰わずに生活すること。
それに、60歳で完全リタイアして数年もしないうちに半病人みたいになってる諸先輩を何人も見てきたし。
仕事してるから、ある程度の健康を保ててるんだと思う。 勤めてた会社で再雇用で嘱託って道もあったけれど、年収が半分になって、立場上は会社で最下層になって、それでも求められる能力は今までと同じってのが嫌で
定年になった時に、知り合いに誘ってもらったタクシーの仕事が気楽すぎて凄く良かったなぁて思った。
時々、腹立たしいこともあるけれど、行きつけのコンビニで缶コーヒー飲んでタバコ吸って気分転換。時には昼寝。
こんなことも自由に出来て本当に良いわ。 >>254>>255
君たちが現在何歳かは解らないが、ここ最近の高齢者の事故などで、
タクシー会社も65歳ぐらいで定年というのが流れになると思うぞ。 >>252
田舎なら客層が穏やかで良さそうなイメージ >>258
って思うだろ
青森でホストが雲助殺した事件あったろ >>252
売上！売上！と気にしなくてって都内でも金がある人はノンビリやってるよ。
売り上げ＝収入なんだから必死になるのは当然でしょう。 荷は喋らんし 手作業で積み下ろししなくていいし ダンプ乗る事にした >>257
だよねえ
段階的に高齢タクドラは解雇が自然の流れだと思う
十年後に70才タクドラが許されるかは微妙 タクシーでチップ渡したことある？ タイミングは「乗車前」「乗車後」どちらがよいのか、ドライバーの心情やいかに
https://merkmal-biz.jp/post/13459
「何がチップだ、ふざけるな！ここは日本だ」
…お客様、我が国には、いにしえの時代から「おひねり」という文化があるのですよ >>219
主観だけど猿が群抜いて下手
右折レーンで右ウインカー出しながら左に車線変更するの1日で2回見たけど2台とも猿だったよ。一台は目の前で白バイに捕まってて笑ったけど 奴隷は大変だねw
渋谷のライブカメラJPNの空車だらけだよw >>246
タクシー職員大嘘ご苦労、車持ってる奴たくさんなんているから。１５万稼げないなら生活保護がいいぞ >>269
年寄りは意外といるよ
ひばりヶ丘近辺から江戸川の僻地とか Googleの入社試験に出た「100万円ゲーム」がこちら
ルール
１ 知らないおっさんと二人で部屋にいる
２ あなたは100万円をこのオッサンと分けあうことを命じられる
３ あなたは自由に分け与える額を決められるが100万円であることをオッサンも知っている
４ おっさんと直接会話することはできない
提示した額におっさんが納得したら交渉成立 → 二人とも納得した額を持って帰る
提示した額をおっさんが断ったら交渉不成立 → 100万円は没収
あなたはこの状況でいくらの額を提示しますか？ 嫁が育児ストレスで頭がおかしくなって0歳の娘を連れて俺が目を離してる隙に家出しやがった
警察に行っても民事不介入とかで連絡すら取れない
調べたらこのまま期間が過ぎたら嫁の方に親権が移るらしい
ふざけんなよ何だこの国の法律 もう生きる気力ないわ。もう人生も終盤。野球で言えば、7回で14対2で負けてる感じ。もう無理だわ 研修生雇ってまで、人手不足なら、
代金値上げすべきなのにな
誰も働きたがらない、ウンコブラック企業なんだもんな
研修生騙して連れてきて働かせて、パワハラしてピンはねして、その会社の正社員も給料貰ってる。
給料や利益の源泉は、商品の質なんかじゃなくて、いかに労働力を買い叩くかの社会になったら
終わりだよ この仕事も飽きてくるな
毎日毎日同じ事の繰り返し単調だわ >>277
今の日本は質より安く労働者をこき使う事が定番になっている。奴隷のような労働者を作り出し、奴隷を増やし、奴隷から搾取して、奴隷から利益を巻き上げる。これが、今の日本の現状。新しい資本主義。勝ち組になる為には奴隷を使う側にならないと死ぬまで搾取される。 昔から最後の職業言われてる産業に７０前後から参入して脱落したり、
出戻りで再度撤退した奴の今後アテは有るの？ なんか不機嫌な客が多いな
あのバカどもは何をイライラしてんだ？ 覆いは４０足らずしかなかったのに１０代減車（当面）届出って
何考えてるの？やはり撤退して正解だったんだな
ますます営収シビアになり月間最低ライン４万５千設定で
以下切り捨て路線まっしぐらなのか？ ダッシュボードに「非喫煙」のプラカード飾ってる会社何なん。キモッ！w 奴隷はゴチャゴチャ言ってねーで上納金稼いでこいよw >>268
日本交通は新卒とかそもそも運転経験が少ない奴が運転しているからねww
タクシー運転手として下手というより、素人運転手だなアレ。
まあ、でも白バイに捕まってて笑ったとか良くわからん。何か病んでない？ >>214
年寄りの運転もすごいけど若い委託宅配はさらに凄い。 >>293
軽貨物のオッサンは一度はタクシー業界きてるからな。
アイツラそこそこウザい相手よ >>272
不正行為や特集な事情がない限りは
バイクもクルマも所持できないうえに
賠償能力がないという理由で運転も禁じられている
おまえのような無知でもない限りは
普通は知っている
いずれもちょっと調べれば直ぐにわかる事だ
おまえのバカさは親の教育だろうな 隔日勤務は現代の奴隷制度w
そのうえピンハネw
km個人こそ真の勝ち組! やはりタンス預金で現ナマは隠し持ち生ポ貰うのが最強だな がん研だかは喫煙者入れない乗り場ってことになってるよね
ま、猿の乗り場じゃないけどw >>302
中途半端な資産しかないならば
それがいちばん賢明
生活保護だけでは常に金欠で身動き出来ない >>300
特集wってお前馬鹿。特例も知らんのか。そんなの簡単に認められてるのが現状なんだよ。無知な運転手騙せなくなるから必死だなw都内だと5万５千円程度の住居住むのも可能。１５万以下なら生活保護へ、いい様に利用されないように 日本交通横浜株式会社（日本交通グループ）
＜1週間の勤務例＞週3回勤務
勤務：月・水・金
休み：火・木・土・日
粗探しやなく火木土は休みで無く明けやろ？
良く天下の会長社が大嘘エエんか？
また、監督官庁見過ごしてエエんか？ >>308
これは間違いなく誇大広告だな。雲助会社は情弱とかバカを騙して、奴隷を増やすことしか考えてないから超悪質。 >>262
ダンプは単価安いし、人間関係ウザいし あまりお勧めしない >>308
明けも休みみたいなもんでしょ。
どっちでもええやん。
休めるんだから。 大型レッカー→尻の感覚でフウァっと浮いたら血圧が急上昇！
仕事は楽だけれど、心臓に悪い！
路線バス→運行ダイヤの設定時間が短い！ 折り返し地点で小便したかったら額に汗して走らなくてはいけない！ 膀胱に悪い！
同じ道ばかりで飽きる！
ダンプ→回数仕事！ かつ連なって走るシーンが多く 一人仕事とは言えない！ 心理的にしんどい！
長距離→いつ家に帰れるかわからない！ 眠い！ 痔になりやすい。 脳と肛門に悪い！
地場→もう仕事終わりだ！と思ったら、もう一仕事！
計画が立ちにくい！ 体力的に非常に疲れる！
ローリーと観光はやったことない。
総合的にタクシーが一番マシだなと俺は思った。 タクシーは年金爺なら割は悪くは無いと思うけどな
一家の大黒柱なら女房子供に逃げられるか明け公休
寝る暇有ったら副業でもやれってどやされ続けるやろな 田舎のタクシーなら年金受給爺でも務まるけど、「特別区・武三地区」のタクシーは地理を覚えることもさることながら、クレジットやアプリ決済の端末操作覚えたり大変なので、まず務まらないと思う 東京無線、葛飾ナンバーの新型クラウン見た
法人の高級車タクシーってなんかメリットある？ そういやロイヤルリムジンのピンククラウン、グリーンクラウン見なくなったな
ちょっと前にピンクを見た記憶はあるが 帝都3401ウインカーつけない、スピード超過、信号無視。 やりたい事、好きな事やるのが一番やで、
そうでもナイト、ずっと人生愚痴こぼし他人の悪口言い嫌がらせやカッコ悪い人生になるでwww >>312
ダンプは無線機の作法があって、無線仲間のボスが気に入らないとハブられて仕事にならない。 >>320
今どき210クラウンは人気ないんだよね >>316
観光バスは、先輩後輩の序列が厳しく、初めてのコースは必ず先輩にアドバイスを受けないといけない。
これが苦痛で辞めるんだわ。 >>327
>>329
このように、人を邪魔するのは人。
楽な分だけ口が動く。
仕事量で相手を敬服させれるならいいが嫌味や妬み嫉妬の渦中だから、
よほど人当たりいいか、いじられても経済的に削られても振れないのなら、
雲助以外のどんな仕事にもつける。 おいおんどれら
マスク着けたまま寝るなよ
思わず合掌してしもうた
ほんとに霊柩車かと思った 観光バスで連なって走っている時は先頭は先輩が走るみたいだな、間違っても先輩が走っている車両を抜かしてはいけないと聞いた 先頭とか絶対嫌だな
何も考えずに付いて行くのが楽
タクシーだとたまに複数台で張り切って先頭走ってる奴が道を知らないのか間違えたのか目的地に遅れて着く奴がいるよなw 絶不調だー
でもやってる奴はやってるようだ
なんてこった蓄えなければ発狂もんだ 先月は普通に出来たのに
そういや普段できる奴が先月できねー言ってたな
>>340
今月込5万先月は込7万 土曜が平均高かったから元に戻ったと勘違いしたのだろう。日々3から5の平均をまばらに動いてるだけ。 歌舞伎町に行ってたちの悪い酔っ払いとかとにかく誰彼かまわず乗せろ
その中にはきっとロングもいる >>308
明けを休み扱いで求人出すとか良いの？
マジで通報した方が良いレベルだと思うけど タクシーは自賠責保険しか入っていない。物損事故で自己負担になるのはそのため。ふつうならこんなハイリスクな車は乗らない。いちいち自己負担していたら破産するわ。 >>347
どこでもいいからタクシー会社入って働けよw
そしたらすぐわかるだろ カマシが相変わらずひどい
よその空車前に強引に入って客拾うの
何度か見たが
よく黙ってるな
俺だったら怒鳴り込んでる
まあそれ以前に入れないが
無理にカマそうとしたのを入れなかったら
それが面白くなかったらしく
煽って追いかけてきたから
怒鳴り込んだついでに相手の無線室に
電話入れといたわ
もうカマそうとする奴とのケンカも
仕事のうちだと思ってる カマシとかやったもん勝ちなのにいちいち相手にしたらキリがないわな ７０前で予期せぬ退職で数多の困難乗り越え辛うじて拾って貰ったはエエが
一難去ってまた一難保証人、緊急連絡先で挫折。今更振り出しに戻れない
親族、親戚は元より頼める知人も居ないしお手上げです。自業自得ですが
何か方法無いでしょうか？ >>355
俺が30万くれれば保証人になってやるよ 覆い爺さん、もう引退した方がいいよ 年金貰えるんだろ？ 月給5万とか本当？
うちはとある地方の街やが、年金をもらいながらのじいさんを除く、フルに勤務してる人は最低でも手取り20万くらいあるよ。
地域によっては5万とかなるの？！
そんなのならこんな仕事やめたほうがマシだよね。 >>355
うるせーよゴミカス
サボり続けてクビになったのは自業自得だろ働かざる者食うべからずだよゴミカス爺 >>355
金払って保証人代行か福祉事務所の就職相談係に相談だな、代行は悪徳居るから慎重に探せよ。
代行探すのがここが一番骨折れるかもね。
無理なら速攻JPN乗せてくれたり歩率待遇いいのに何故か保証人無しのうちしかねえな。
てかあんたどこ住み？ >>355
何でもありの東京タクシーいきなはれ
昔気質の雲助揃いやからいちびっとったら締められるやろけどな 昔からタクシーはピンキリではあったが
今は完全に競争主義で格差が凄まじい
車両にしても接客等のサービスにしても
これじゃあ、そもそもやる意味がないし
供給は維持は無理だし最後は本当に潰れるよ >>362
そんなところグループ所属だった奴が行っても出来ないし
惨めになるだけだよ この人ずっと居る人だよね？
そもそも保証人の有無調べず聞かずに面接行くか？ タロー軒初めて行ってみたけど
カレー頼んだら２０秒くらいで来て草
はえーよ >>362
昔気質の雲助揃いwww
身長165cmもないﾁﾋﾞｼﾞｼﾞｲどもｲｷり合ってる絵が容易に想像できて笑えるw
「殺すぞﾜﾚｪｰ」（162cm）
「やんのかｺﾗｧｰ」（159cm）
wwwwwwwww >>353
共済は保険とはいわない。保険の役割はするが。講のようなもの。任意保険は事故率から保険料が高過ぎて入っていないのが普通。こんな状態の車を運転するのは極めてハイリスクな人生選択。物損事故で負担させられた乗務員いるはずだが、これは任意保険に加入している一般ドライバーにとっては有り得ないこと。 タクシー乗務員に転職考えてるんですけど事故保証ない野は止めといた方が良いですか？
今考えてるとこが給料や休む等待遇面で一番良いなと思うんですけど唯一事故保証が無いのが気になりまして >>371
事故ったら全額負担って事？
アシストが3回目から全額負担とか聞いたような気がするけど
貰い事故だってあるんだしなぁ >>371
自己負担してたら生活出来ないどころか人生終わる。そうならないために保険に入る。タクシーの自己負担は考えられない事態。国会で議論すべき。 >>370
嘘やいい加減なことばかり言ってるな。
任意保険に入ってないんじゃなく車両保険に入ってないのが大半だろ。
任意保険か任意共済に入らないと営業許可おりない。
対人8000万円 対物200万円は最低必要な契約額。
ただし、対物の面責を200万円に設定してるとこもあるらしい。
ゆえに対物は保険が出ないのが実情って会社もあるとのこと？本当かどうかは知らないが。
ただ、自賠責だけってことはない。 >>374
共済と自賠責にしか入ってなと言ってるだろ。なぜ入れるとかでしつこく誤魔化そうとする？タクシーの任意は高いから共済にしていると。 >>375
酒にでも酔ってるんか？
ワケのわからないこと言ってるのはアンタだろ？
書き込み370引用
「共済は保険とはいわない。保険の役割はするが。講のようなもの。」←まぁ言ってることはわかる。共済もいろいろあって、全労災のように全国規模のものから、溝のようにタクシー会社が寄り合って作ってる共済てのもあるそうだ。
しかし。。
「任意保険は事故率から保険料が高過ぎて入っていないのが普通。こんな状態の車を運転するのは極めてハイリスクな人生選択。」←
この流れで任意保険も任意共済にも入ってない！ 即ち自賠責だけって言ってることになるよね。
「物損事故で負担させられた乗務員いるはずだが、これは任意保険に加入している一般ドライバーにとっては有り得ないこと。」←一般ドライバーでも、任意保険または任意共済を使って物損事故の処理をすると翌年度から、等級が下がって掛け金が上がる！（共済の一部では等級て概念のないのもあるらしい）
ゆえに軽微な費用で物損事故の処理が出来るなら、保険等を使わずに実費で処理するのもあり得ること。
書き込み375引用
「共済と自賠責にしか入ってなと言ってるだろ。」←共済と自賠責しか入ってない！って意味不明。
任意保険＋自賠責と任意共済＋自賠責は意味が同じだよ。
どちらが上も下もない。
そこに、しか入ってない！とはどういうこと？
「なぜ入れるとかでしつこく誤魔化そうとする？タクシーの任意は高いから共済にしていると。」←ここに至っては、それぞれの言葉の意味を正しく理解してるとは思えない。 >>371
絶対にやめとけ
ヤクザの部屋住みの方がはるかにマシ
雲助になるなんてヤクザになるより
オススメ出来ない >>376
お前の会社は任意保険入っているのかよ？バカか？ タクシーと事故ると日交のような大手でも何年も揉めるというのはコレ
無駄な組織連ねたところでやってることはチンケで貧乏の集合体
白タク解禁して、バッド＆ブロックの環境下のがよっぽどマシになる 事故を養護してるレスみるけど自業自得だろ
カネ〜、カネ〜とカマシ合ってんだろ 普通は当事者が関与することはない。処理は支払いまで保険会社でやるからだ。そのための保険だ。自分がそういう厄介な組織で厄介な車を運転しているという現実を知ることが重要。 自賠責保険しか加入していない、つまり任意保険に入っていない雲助会社はあるのか？法改正でそれはとうの昔にNGだったはずだが、 【タイ】ターゲットは日本人男性！美女になりすまして偽の投資に誘う詐欺で中国人とタイ人24人逮捕[5/24] [虎跳★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/news5plus/1653359233/ 任意保険に入らない代わりに、共済組合つくって毎月毎月せっせと蓄財して、租税回避地に送金してる会社があるぞ 【速報】タクシー暴走か 数台の車と衝突 ケガ人複数 東京・台東区橋場
https://ndjust.in/CU4WuiFo >>389
自家用ドラ同士で割り込んだ割り込まないでトラブってる場合
わりとすぐ警察官なんか来て治める
これがタクシー絡みだと
なかなか警察官来ない自転車のお巡りもパトカーも素通り
携帯で通報しても30分経っても来ない
「底辺なんか黙ってボコボコにされとけ」
みたいな本音がみえる
もう自力で排除するしかない
一思いに撥ね飛ばしてやりたい
気持ちも分からないでもない
事件起こさせて雲助間引きたい本音が
国にはあるんだろうな 右左折専用レーンがあるところで
最近直進先出しの交差点増えたよな
左折にいるとき見逃したかとびっくりする
この前目の前のタクシーがビクビクしながら曲がって捕まってたのには笑ったけど 風評の「TOKOJI」か~
そりゃー帝都グループから脱退もしますわな 今回のでは無いが
いつか動画で見たな
DQNが営業車の前に立ち塞がって因縁付けていつまでもどかない
回りも動画を撮るか見てるだけ
乗務員は降りず窓も開けず
DQNが飽きて去るまでスルーのつもり
だったがとうとうキレて
DQN撥ね飛ばしてダッシュ
意外とこうなるまで警察官も
見てみぬ振りしてるのが多い 110番しないタクが悪い
110番するしないで対応が全然違う奴もいる
クソ警官でも110番無視は出来ない 車体を押し当ててどかすのは緊急避難みたいなやつが適用されるはず
跳ね飛ばすっていうのがどのくらいの規模がわからないけど このスレのゴキブリナマポの画像発見
tp://pbs.twimg.com/media/FVzejC0UEAAS4Bn.jpg 110番すると記録義務が生じるんだとさ
だからパチョンコップも嫌々ながら対応せざるを得ない 左折時にウーバカにすり抜けさせないために、寄せて通れないようにしてるんだけど、たまに奇声発して怒って通り過ぎて行くヤツいるわ
道交法的には俺が正しいんだよな？ 奴隷ちゃんお疲れ様～w
今日もしっかり上納金稼いでこいよw
ピンハネ搾取奴隷がww
バッカぢゃねw
km個人こそ真の勝ち組! お前みたいな馬鹿がいるから、チャリカスはすり抜けしていいもんだと思っちゃうんだろ
反省しろカス 抜いても抜いても前に出るクソ原付を前に出さないように左に寄せる事はよくやる。それでも右から抜くクソゴミいるけど 最寄り警察署に直接電話掛けるすげえ遅いよ
110番するほどでもないしなあと躊躇う場面有ってあきからに違い過ぎる ほれ！休んでないで働けw
奴隷が生意気に口答えすんなw
km個人こそ真の勝ち組! >>377
アホけワレ
ワレがなってガキ共と一緒に便器磨いといたらええねん タクシー運転手さんは客のパンチラ見えたりしますか？ 客が怒ってタクセンまで話が行って晒し上げ食らった同僚を知ってるから、見えそうだとあえて後ろはほとんど向かないようにしてるわ 朝の事故71歳の雲助だってな
70代なら年金貰って家で寝てた方が楽だろw >>418
タクシー運転手としての資質無いやろ？少なくとも業界からは永久追放やろな？
国交省（公明）雲助にめちゃ厳しいからな 2年間の江戸所払い（by東京タクシーセンター）は有るけど、永久追放は無いよ >>418
俺はパンツ見る。
こんな至近距離で素人のおパンツ見えそうなのに見ないのは健康な男じゃない。 >>419
タクシーが複数台に追突 容疑で７０代運転手逮捕 東京・台東区
https://www.sankei.com/article/20220622-JTDZYEWNTZMYDEFLX3RLGDLLUM/
71歳か。タクシーを続けられるのはせいぜい65歳までだな。それ以降は警備の仕事でもやろう >>425
これで逮捕とか酷すぎる。オカマ掘っただけじゃん >>425
７１でも警備採用されるのかよ？前からやってて継続の
年寄りは勿論OKやろが >>427
複数人怪我させて90のババアが重傷だから逮捕は仕方ない
止まってる車に突っ込んで0対100で悪いし >>405
キープレフトですよキープレフト
あなたは間違うてへん 警備ておそらくかなりしんどいで
同じ場所に何時間も立ってるんやで
あんなことできる？
俺はよーせんわ
雲助か知らんけど、俺はこのままのほうがいいわ いつも見てるんやが、コンビニに商品を納入してるおっちゃん
おそらく、70代になりかけか真っ最中かもしれん人がいるんやが
ちっこい身体でコンビニの弁当とかパンとか何かを青いボックスに入ったのを力仕事で納入して
また、空のボックスをトラックに載せてる
真夏とか、すっごい汗かいてやってる
なんぼ給料もうてんのか知らんけど、おそらく雲助の俺と似たり寄ったりやろう
あの人らはなんであんなに苦しそうなことしてるんやろ？
とか思いながら、今日も駅の専用乗り場でボーとしてる トコジは重傷事故で大々的に報道されて、逮捕
一方川鍋系列の車が死亡事故を起こしたら…？あれ？笑
というかワタリウム美術館のとこの死亡事故の立て看板、あれやらかしたの猿だからな トコジが帝都グループのままだったなら、ここまで報道されることも無かっただろうに… さっさと白タク解禁すりゃええのよ
このまま高齢化進めば供給は詰むのは明白だし
年寄り連中も完全な自由競争となれば
諦めて免許返納するだろう
チンケなタクシー会社でも
うんこ頭で、まだ何とかなるだろう、また万収拾って良い思いしたいなぁみたいな
淡い期待があるから免許捨てられないし廃業の選択が出来ないわけだから 要するに何時までも子供みたいな頭で馬鹿なんだよ
スーパーでギャン泣きしてる子供と一緒で引っ叩いても奪い取らないと分からない かつて良い人もいると反論されたけど
大抵の場合そんなことはないからな
早いとこ自由化で殺したほうがマシだよ >>442
スーパーでギャン泣きしてる子供と一緒w
自分自身の事を言ってるよ。
仕事が出来ないからって毎度おなじみ自由化でギャン泣きしてさｗ >>444
確かにお前を筆頭にロクな奴いないな。
自由化になって最初にくたばるのは、現状にすら対応できないお前だろうなｗ どの業界でも真っ先に淘汰されんのは中卒なんだけどね >>451
頭の悪さは君には負けるよ
中卒2号君ｗ >>436
松原交差点の事故といい宝町アンダーパスの事故は報道全くなかったよねぇ
6/21 AM1:20に起きた駒沢通りでの路上横臥者衝突事故も全く報道されへんけどこれも日本交通の仕業と思うてる
※目黒警察署の人が中目黒駅タクシー乗り場で交通安全情報を配布していたから事故があった事は知っとる 【朗報】今月の給料日は24日に繰り上げ。今気付く。 と、と、とこじの大爆笑。この音楽流れるととこじの大爆笑にしか聞こえない。 ゴールド免許しか自慢できない中
卒wwwwwwwwwwwwwww >>451
単なる精神病だよ
俺も基本的には触らないようにしてるわ 奴隷ちゃんお疲れ様w
毎日ペコペコ頭下げて大変だねw
客にペコペコw
会社にピンハネw >>453
段々と無理のほうがデカくなってきた
km個人がマゾマゾ書いてるが本当にマゾ以外のナニモンでもない
これから社会保険や消費税も上がってくるだろうし
再び運賃値上げとなれば無理が更にデカくなる
このままやらせていても、そのうち取り返しのつかない
大事故に繋がるよ 幼児の散歩に突っ込むとか
タクシー会社では事故時の補償も期待出来ないし
全部張り倒したほうが絶対に良いに決まってる トコジのパニック運転
アレ、後ろに子供でもいたら死んでるからな ぶっちゃけ白タク解禁でも問題なんか起こらん
新車導入、代替期間8~10年、対人対物無制限、直近無事故無違反5年又はゴールド免許とすれば。
規制緩和の批判の前に問題の数だけ解決策、答えがあるということを理解すべき 毎日ペコペコ大変だねw
自分の子供位のガキと割れ目にペコペコw
内勤にペコペコw
会社にピンハネされまくりw 今の経済水準だとバカが沸いてくる。この下の水準にしないと。 雲助も早く初乗り1000円にして値上げの波に乗らないとダメだろ ジャパンは車椅子ごと乗れるようにした介護車だ。元気なのが介護車を好んで乗りたがるのはどこかずれているから。元気なのが介護車に乗りたがり、障害者はセダンに乗りたがるミスマッチ。 進んで車椅子用のタクシーを選んで乗りたがるのは、何かに呼ばれている状態かもしれない。きっと将来は専用車しか乗れないようになる運命が待っているのだ。タクシーを選ぶのはマナーがなってないから。特に新宿西口や銀座青山は醜い。 まだ雲助なんてやってる池沼いんのかよ
早く絶滅しろよゴミ 便所な落書きでイキる虫www
リアルではゴキブリ以下のゴミ >>480
今は忙しくて過労寸前だよ
駅待ちでも休める暇もない
俺たちがやるではなく、みんなで仕事を共有という考え方
白タク解禁本気で考えてもいいくらいだ 給料日前で客の動き悪いな
これは明日爆発するパターンだわ 俺たちがやると言いつつ自らのグループでも退職者出してんだから馬鹿だわな
現状踏まえてもタクシー会社の存在意義はあんま無いのでは？
客から見てもこのクソ熱い中待たされて
タクシー会社にタクシー業務をやらせる利点もない タクシーは最高だろが！
好きな時間に飯食えて、休憩できて、家帰って寝る事もできて、用事済ませる事もできて、やり方次第で稼げ無い事は無い。タクシーは底辺職じゃ無いゼw
他の職でこんな自由で稼げる仕事無いゼw >>491
確かに、足切りさえクリア出来てさえいれば、
文句言われずに、好きなタイミングで休憩したり、
家に帰って仮眠まで出来る自由さは、
他の仕事ではなかなか無いよな。 奴隷は大変だね。
売上から4割もピンハネされちゃうんでしょ？w
しかも税抜きからw
km個人こそ真の勝ち組! 底辺職の中ではタクシーはかなりマシ
業務委託の刑貨物、食い物宅配、土方、期間工、トラック全般等々、人間のやる仕事ではない。 警備員もダメだよ
旗振りは10分で嫌になった
1日で辞めたよ 風俗は乗務中に行く
休憩消化しながら嫁に絶対バレん 小売り、飲食、美容師はサービス業だ。虫には出来ない。 >>494
そうやって自分で自分に言い聞かせてるんだろ。良く分かるぜ。そうやってなんだかんだ年齢はいくつだ。その積み重ねが今のお前の姿なんだぜ。 地方ドラなので都内の優しい方回答願います
大手町の丸紅に迎えに行く場合、内堀通り側と北側どっちが正解でしょうか？
ストビューで確認したのですが、北側からはまだ更地で内堀通り側からは東側にエントランスらしきものが確認できるだけなので >>501
ありがとうございます
では北側の一通につけるのが正解ですね いろんな仕事クビになってきたけど雲助だけは続いてるよ >>502
北側の一通に車寄せあるよ。
中では待てないかもだけど。
内堀は工事してるし、交通量が多いから、
止めてるとヒンシュク。 499の虫が必死で草
年収700万円出来ていたし何の問題もねーよ 新コロで年収480万円まで落ちたが、世帯年収は1000万円。糞虫とは違うわw ピンハネちゃんはタクシーすらクビなんだぞ🥺哀れんでやれよw >>494
２トン 部品配送は悪くなかった
週休二日制、日給12000円、9時間労働 丸紅の件、教えてくださった皆様ありがとうございます
なんとか無事にお客様とミートできそうです >>484
ウーバーイーツのような全く管理されていないような糞システムがどこがいいのか？ >>515
中国のような新車参入とか代替期間を8年にする
規制を作ればハードルは高い
その他にも無事故無違反5年とかゴールド免許限定にすればいいだけ
何度も書くけど馬鹿が懸念するほど問題には成りえないし
それに対する解決策や答えも無限大 日本の個人タクシーのやり方より中国のほうが遥かに有能 奴隷ちゃんピンハネ搾取ご苦労様w
今日も上納金稼いでこいよw 恨み辛みで生きているゴキブリ
さっさとこの世から消えればいいのにな ピンハネとか言ってるやつ、資本主義の基本が全然わかってないんちゃうかw
個人の売り上げから6割も給与として与える職種はなかなかないと思いぞ
残りの4割から、個人の社会保険の半分、車や社屋や設備の償却費、燃料費、乗務員以外の社員の給与、、
タクシー会社て気の毒なくらいもうからないね それを言っているのはどの仕事も出来なかったゴミだぜ
分かっているはずがない >>524
そのゴミは知○障○か？
ならしかたないね。 >>523
だってお前雲助じゃん。雲助が経営分かる訳ないクセにゴチャゴチャウゼー。お前は雲助。雲助タクシー流して金を会社に入れたらそれで良い。 >>523
ハッキリ言って大手2社以外負け組
負け組風潮と格差拡大で退職者続出の休車まみれ
売上悪くても最賃補填で50%~70%前後は出しているし
詰んでるのは確か
今のままやり続けても確実に終わるし
供給も終わる 大手以外は更にジジイばかりというのが悪循環を加速させる
事故リスクを含めて
最後は高円寺交通のようになってやがて廃業だろう
供給は全然足らないのに 外務省の前で個人タクシーと貨物のおっさんがケンカしてたわ…手を出してたから警察沙汰になると思い通り過ぎたがヒマでもう一回観に行ったけど警察きてた。ああいう風にはなりたくないなぁ々 >>529
大手２社以外は負け組
km個人が言うようにマゾ
絶対に色々とストレスが溜まっている
既得権益信仰が強く廃業の選択が出来ないのも痛い
自由化となればその個人も潔く辞めるだろう 業界自体統率力が無くなってきているのは確かだな
今までと比べても 当直の内勤様が書き込んでるみたいだなw
奴隷の洗脳が溶けたらマズいからなw
バッカぢゃねw
km個人こそ真の勝ち組! Km 本体 葛飾 501
あ 75-76
八重洲中央口前の横断歩道のど真ん中で
違法付け待ち。
すごい神経してるな。 >>535
恨み辛みで生きている負け組ゴキブリタクシー
さっさとこの世から消えればいいのに >>535
本体？ グループだろう
大丸、森永、東京ナイトみたいな >>530
お言葉を返すようだが
俺、個人としてはこんなに自由で気楽な仕事はないと思ってるよ
大手2社は首都のことか何か知らないが、俺は60歳の時に勤めてた会社を嘱託で継続の道もあったが、新型感染症のこともあって、ストレスMAXになっていた
鬱になりかけで、食欲もなく何も楽しいこともなく…けれど、求められる能力は今まで以上で
で、地方の中小のタクシー会社に拾ってもらえたから、嘱託の道はやめて雲助？になった
たまたま、入った会社が良かったのかもしれないが、俺より年上の先輩も若い人もゆっくりと仕事してて、職場環境に良い意味で緩さがあった
ストレスは急激になくなり、鬱の症状も消えて寿命も延びたと思う
俺みたいにこのタイミングで雲助になった人はある意味ラッキーなのかもだが、俺より若い人も嫌になった人はやめてるし、やめてない人は今の環境に満足か妥協かは人それぞれだが、けっこう楽しそうに毎日してるよ
みんながみんなマゾではない
雲助の気楽さを興じてる人もかなりいてるのがこの業界ではないかな？
給与はそんなに高くはないけどね。 >>532
おまえもな
脊髄反射みたいに同じこと繰り返し言うんじゃなくて、たまには違うこと言ってみろ
それとも、その数種類の言葉しか頭に浮かばない真正のノータリンか？ >>540
そいつは自由化クイジ君だよ スルー推奨 今日も内勤様、所長様のため売上頑張ります！
奴隷だからw >>538
古代の湯とかでしょ。
高いから入ったことないんだけどさ。 >>515
Uberもgo もやってるけどUberはgoの数倍先に行ってる。ケチローは太刀打ち出来ないので空気清浄機wwwwとかスライドドアwww
とかやってるね。
これからインバウンドでUber需要が高まる。外国人空港送迎はUberが独占するだろう。
goを使う客って馬鹿ばかりだよな。
乗ってきてから「住所おねがいします」とか。 あーとー一日寝るとー給料日
給料日には酒買って酔って女を買いましょーう
はーやくこいこい給料日 あ、今日２４日の金曜日じゃん！
今日出番の奴当たりじゃん！
ちきしょう俺休みだよ！
助けて！ >>543
自転車乗るの止めりゃいいのにな
頭は別に良くないんだから
急ぐにしても効率良い乗り物じゃないのは分かりきっているし
歩道走ったり車道に飛び出したり路駐避けたり逆走したり変な場所を横断したり
頻繁的にやっていればこういったトラブルに会うのは当たり前だ
最悪その辺に理解がないならコイツはいずれ死ぬ 今まで配慮されていたから無事生きて問題なかっただけで
この東京無線は配慮しなかった
配慮しない運転手もいると考えれば自転車は乗れない
恐ろしくて
こんなことで障害者になりたくないし >>554
障害者になって雲助足洗えればそれもアリじゃね？ 大体中国人や韓国人ですら乗らなくなった自転車に
あえて乗りたがる日本人の脳の退化がやばい
まして電気自動車だの自動運転の時代に 以上まとめると、馬場が渋ればデアリングタクトの華麗なる復活劇となろう
相手はいらん。慎重にいくなら複勝に・欲張りさんは単勝に
彼氏・彼女・女房犬猫、質に入れてでも遠慮なくぶっ込んでくれ
親切ついでに強いて挙げれば、穴候補としてデムルメ・西村・坂井
馬単馬連ワイド何でもいい。ちょこっと小銭程度加えておいても損はないぞ
石橋と松岡を選ぶ奴は眼科にな
特別に今回だけだからな
しっかり儲けてくれよ！ >>516
にしちゃあ日本のウーバーイーツは糞のままだな
それが動かしようのない事実だろ >>558
イーツみたいに馬鹿は参入出来ないよ
第1段階の車保有で無理だからな
しかもただ保有ではなくあくまで新車での参入条件と代替が８年
その上で任意保険がどちらも無制限 >>524
せやんな。しかもチョン学校出の在日チョンコやし。 >>562
しかも選挙権が無い劣等民族チョンコときたもんだw 下イライラして暴走してる雲助多くて危険過ぎあれじゃあ大事故やるわけだ
当てるつもりで突っ込んで来る奴とか何考えてんだ 同意
>>457
> 自由化になって最初にくたばるのは、現状にすら対応できないお前だろうなｗ ブルー免許の排除が急務だよ
事故は起こすし違反はするしさ
恥ずかしくないんかね ピンハネ搾取されて喜ぶ奴隷法人運転手w
ドＭ集団w >>540
コピペ荒らしに長文自分語りのマジレスをする青い新人爺雲助 タクシー業界やってタクシー業界で死んでくのか？
タクシー業界からーのその上を目指してる奴の違いだよw
安定を求めて奴に限って歳とってこんなはずじゃなかったって言う馬鹿が多いw
お前がチャレンジせずに楽な安定を求めた結果だw 色んな人達と接するタクシーやっててわかんねーか？
世の中チャンスだらけだw
挑戦しねー馬鹿にそんなチャンス掴める訳ねーだろwww
だから偉大なる彼にタクシー業界で死んでけよお前みたいな馬鹿はwwwって、言われたんだろ？www 馬鹿だから気づかなかったんだろなwww
お前の本性を人間性をハナから見抜かれてたんだよなwww
逆だったんだよな？wwwだから目先の金求めちゃ縁も切られ良い人脈も作れずそのまんまの馬鹿な現在未来を過ごすんだわなwww
納得だわなwww >>571
努力をせずに自分を誤魔化して生きてきた積み重ねが、現在、雲助である自分の姿です。過去のように右肩上がりの時代ではないので、給料は低いままです。このまま定年まで続けても雲助も老いには勝てません。次第に売上げを落とし覆いのじいさんのような結末を迎えることは目に見えています。 おい！馬鹿！日本交通？何処のタク会社？
彼お前の会社の総利益の5倍いったぞ！
どんだけ馬鹿なのか気付けよ！www 奴隷って税抜き売上から4割もピンハネされんだろ？w
搾取されて大変だねw
km個人こそ真の勝ち組! たぬやゆやぁぁぁぁぁぁぁぁだぁぁだあめゆなまよなやによゆゆわやは（の（やよまなやにゆわゆよやらなやわ >>581
クソワロタ
免許取り上げろよ
何被害者ヅラしとんねんw 挟路沿いの家に住んでいる奴らは大通りで降りろ。何で家の前までタクシーで行こうとするんだ？迷惑だボケ！ >>581
雲助によく見かけるな
何であんな過剰に頭振るんだろ 大手企業はボーナス出るのは月末か？
今月中旬の月曜は銀座の人手がすごかったってことは中旬にも出たのかな？ 奴隷は今日もピンハネのために頑張って流してますw
ドＭ集団w むの（よてよちのよゆのて（やのやな（やにね（なゆよめにゆ（めつなひのぬ 奴隷は積立ボーナスw
搾取ご苦労様w
km個人こそ真の勝ち組! >>551
給料日意外と暇だし。給料日は普通の家は美味しいごはん作って嫁待ってて
月一で旦那が一番偉そうにできる日なんだから早く帰らないと怒られるんだよ。
給料日から帰ってこない旦那の家とか誘う上司とか馬鹿でやばいと思うぞ。
ピークは明日来週金土。 って言うか先週も給料前だったが終電終わり頃から4時近くまでゾンビだったし今は給料とか関係なく金曜の夜中は必ずゾンビになる 厚労省「副業禁止すんならその理由を言ってみろ！」解禁加速へ企業に要請 [156193805]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1656063324/
副業やりながらタクシーが最強だな ホープ軒行ってきた
チャーシュー麺とライス食った
お腹いっぱい
明日は公休日 抜き9達成だ！
歌舞伎町でゴミ拾いしてる雑魚どもお疲れさん
数百円で偉そうにしてるバカ乗せて本当に頭が下がるわ 昨日は10万出来たけど今日は出来なかった
客の数に対してゴミの割合が多過ぎるのよね 景気がよくなったのでなくてぼったくりが増えただけ。 >>450
そう。
チョン校卒は論外やな。(各種学校扱いやからw) >>597
同感
金を自由に使えるらしきガキだらけだったwww 調べても出てこないしどこに書けばいいか分からなかったからここで。
タクシー乗る場合、偉い人は運転席の後ろに座るのがマナーみたいなんですけど、タクシーって運転席から対角のドアが開きますし、危ないから基本そのドアで乗り降りしますよね？
そういう場合って偉い人を先に乗せて運転席の後ろまで横にスライドするように移動してもらうんですか？
いつも、偉い人にそんな不恰好なことさせまいとぺーぺーの僕が先に乗って運転席の後ろに乗ってたので・・・
特にいつも一緒に乗る偉い人は100kgオーバーで動きがきつそうということもあります。 >>616
助手席の後ろが1番席が広いから3人ならペーペーが助手席、上司がその後ろで運転席の後ろは２番目の人でしょ。 >>617
ってことは2人なら僕の方法で合ってるってこと？
ネットで検索すると運転席の後ろが上座で偉い人って出てくるけど・・・ ちなみに駐車場で社用車とかに乗るときは偉い人には運転席の後ろのドアから運転席の後ろの席に座ってもらってる
>>617はそういう場合でも偉い人は助手席の後ろに乗るんかな >>616
いつも一緒に乗るなら本人の希望を聞くのもいいんじゃないかな？ 2人の場合は前後に分かれる事が多い
国会議員とか大使館は特に >>616
高級セダンで、
右側のドアサービスしてもらえよ。
百貫デブならアルファード乗れよ。
そこまで序列つけるならハイヤーだ >>623
提案ありがとう
けど代替案を聞きたいんじゃなくて現状のタクシーでどうするのが多い(いい、一般的)のか聞きたいんだ
>>620
確かにどこに座りたいか聞くのが早いんだけど、月1回、2回程度で毎回同じ人とも限らないから1回聞いて次忘れたりしたらまた聞くことになっちゃうのが憂鬱・・・ 奴隷はピンハネ搾取w
今日も上納金稼いでこいよw
km個人こそ真の勝ち組! >>624
忘れるんならメモしとく
出来る銀座ホステスは100人以上のおっさんたちの好みや趣味をメモしてるらしいぞ >>617しか答えないし、>>617が正解で助手席の後ろが偉い人
運転席の後ろが偉い人っていうネットサイトは間違いってことでいいんじゃないかな
他のみんなはそんなマナー知らないっぽいしそんなのマナーにすらなってないんでしょ さっき朝の６時のニュース？ワイドショー？で、
値上げの夏！
都内タクシーが500円に値上げ予定とかってヤッテたけど、
もぅ認可されてたのか？
15年振り！とは言ってるけれど、
420円の時にステルス値上げしてるのには取り上げられて無かった。 >>616
正式には運転席の後ろが上座。
まぁ上司から常識の知らないバカな部下って査定を出されてると思えば…
分かり易い例えは天皇の乗車位置を見れば分かる。
左側通行国だから運転席の後ろ。
岸田辺りの首相車列は降りやすいからか？(手を振る関係？)(右側秘書)左側に乗ってる場合も有るが…。 >>634
岸田はよく開口部の上部に頭を打ちながら背面乗車する特技を持っている いやーこれは１０万コースだわ
おまり大きな声で言えないが１０万コース
忙し過ぎてチンポの皮も乾く暇がないだけに 都内（23区・武三）の半数は足立（葛飾・江東含む）ナンバーだからな 11万コースは固いわ
俺のチンポがストロングハードなだけに
ストローーーーング！ 足立ナンバーにどつかれてイライラしてんじゃないの？ 【芸能人体調不良】 多すぎ 【救急車のサイレン】
://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/body/1651722234/l50
＃1おーれのチンポは硬～い～(かたい！)
硬～い～(かたい！)
硬～い～(ハード！)
おーれのチンポは硬～い～ララ ララララ ラララー(もう一発！)
＃1に戻る
♪求人サイト「バニラ」広告のテーマ曲で オカマ掘られたんだけど、これどれぐらい休んでいいもんなのよ >>643
つか今日城西山手の無線ガンガンでてるｗ 金曜に集中し過ぎているけど少しずつ客が戻ってきているな >>646
どのくらいの事故かも書かないでわかるかw
全損の事故かも知れないしバンパーが少し凹む事故かも知れないし 土日は一般車がウザい
やたらケツピタな奴なんなん？ そういえば、スウェーデン大使館の所でアシストがバンパーボコボコで止まってたけど、自爆したみたいね まともな客はなかなか戻らんな
同じ8万や9万でも全く質が違う
センターへのクレームが増えてるのも納得できる >>657
雲助やっててまともな嗅覚もないのかよｗ まともな嗅覚とかいう昭和のマンガチックな台詞のダサさは異常レベル >>660
平成生まれだから昭和とか知らんけど明日爺さん連中に聞いてみるわ 奴隷はピンハネw
搾取ご苦労w
法人運転手はマゾ集団w 個タクって本当に嫌われてるよねw
毎回あんなにスルーされてメンタル強いんだなw
km個人こそ真の勝ち組! >>638
汚平さん、地球儀エゴシステム、七不幸等々、有名所の聖地ですからなぁ。 アラサーで雲介なるなんて若くして挫折したんやな
受け入れるよ 年齢関係無く挫折者の吹き溜まりにようこそw いっぺん解禁してみたら良いのにな
海外同様に首吊る人間も出て
ある程度除染になるかもな おれのちんぽはろけんろー
おれのちんぽはろけんろー
だれにもとめられない～
あいうおんちゅ！ ちんぽむれむれろけんろー
ちんぽむれむれろけんろー
いんきんたむしにきをつけろ！
わお！ いんきんのいんきんはみないんきんだ
せかいにひろげよう
いんきんの、わ！ おまえのこかんはかゆくな～る
おまえのこかんはかゆくな～る
しーとでうつそういんきんどらいばー >>681
寧ろ在日業界に居てチョン呼ばわりは褒め言葉じゃね？ 便所虫らしく便所の落書きで吠えまくるゴキブリナマポw ヴァァァーーー
メンタル崩壊しそう…
かまかまはわはやはーはわがはわはわなはわはわはわはわはーはわはわはわはわななまなーはわなにわななはわ 知識人振ると書いてるのであって知識人だとは誰も書いてすらないけどな
そもそも知識人だとは思えないしな
馬鹿の一つ覚えで語彙力言いたいだけだもんな
お前の場合。 経験豊富、ゴール免許、センター１０年優良でもどこも不採用やはり６９才と
前社事務所と折り合い悪く在籍確認でボロクソが決めてか？
お隣の国みたく何時までも何時までもネチネチとやらんでも・・・元覆い >>694
ニュース見てないのか？
もう運転は無理だよ
そもそも年金ジジイを雇ったところで大してピンハネも出来ないからな
雇うだけ無駄だしリスクしかないよ
もう終活の準備でもしといたほうがいい
突然死で腐乱死体とか最悪だ 独身なら誰でもなり得ることだぞ、女でも
独身なら気楽なんて言ってるゴミも未だにいるがそんなことはない
年取れば取るほど惨め >>694
ゴール免許
もうさ、城南地区捨てて足立区来いよ >>695
どんなニュース？教えて下さい。確認してみます もう、運転は無理だよ
必ず事故るよ
ゴールド免許勿体ない気持ちは分かるが
買い物程度にしといたほうがいい >>696
だから最期に世間様に向かって腐乱死体って形で糞ぶっぱするんだよ >>694
城南地区に拘るなら大田区の東京タクシーならイケるん違う？ 今日の都内はタクシーが少ないので短いけど客があちこちにいる
しかも一般車輌もすくないので走りやすい >>674
さて、ここで今の投稿数を見てみましょう >>702
大田区のタクシー会社なら、
東京自動車、えびす自動車が緩くておすすめ。 年寄りはもう止めるべきだよ
年寄り認めるならばUber認めて顔や評価、車両等で確実に選ばしたほうが客ウケするよ NHK党、日曜討論で「安倍晋三は外国の宗教勢力の統一教会から支援受けている。高市も関与」｢自民党はCIAから資金もらってる｣★5 [minato★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1656225072/ 覆い爺さん再就職先
ミサキ交通はどうだろう？
コスモ交通は年齢制限厳しいって あちこちのスレで真っ赤になって持論を連投。
語彙力がーって… >>694
鈴ヶ森から5号線いくのに外回りしちゃう迂回野郎が経験豊富？
ローカルでサボりまくり営収低すぎてクビになった寄生虫はどこにも雇われなくて当然だろ！wというかお前自分から何度も辞めるとかホラ吹きまくった挙句、今は泣いてんだから根性もない情けない爺だよほんとw 中卒の絵空事ポエムに語彙力なんて正論ぶつけた人いるんかw >>712
年初あたりからチェッカースレでやたらと語彙力語彙力書くアホに俺が指摘しただけだよ うちの営業所にも覆いのようなキチガイジジィは沢山いる >>716
免許が勿体なくて捨てられない連中
タクシーやっていればまだ何とかなる、また万収拾って良い思いしたいと考えてる浅い頭の連中
子供と一緒 特に新興系に蔓延ってるゴミジジイはUber解禁すれば消える >>717
引退組とか算盤合った人はそうでしょ。
客がいないのはお前のせいじゃない。
でも、いろんな意味で自分を見つめ直した方が良い
自分の価値と世間の需要、供給、必需性。
これは、どんな階層の人間でも考える事。
その考えが浮ばなければ、そこまでの人。 ヴァァーーー
らちらりまりまらまりまらまらまはらまらまはらたらまらたらまらまらまりまらまらまらたりたらたら 茨城県なら結構地震来ている印象やけど実際どうやろか？ 奴隷ちゃんは暇になっても寝るなよw
てめーら奴隷なんだからw 自動車「任意保険」未加入はなんと10%！ 自賠責の代わりに「義務化するべき」は暴論か、それとも真実か
https://merkmal-biz.jp/post/13827 これだけ雲助不足が本格化するとライドシェア導入もあるな
10万やったなんて喜んでる場合じゃないわ >>737
そのほうがいい
保険絡みでもタクシー会社が特段良いとは言えないし
何より不景気やウイルス騒動で待遇も守れないなら
あえてタクシー会社にやらせる理由もない >>737
車両に対してドライバー数が足りてないだけで
タクシーが不足してわないだろ
どこもかしこも空車だらけなんだし
ライドシェアまでしてタクシー台数増やすことはない 今忙しくなったからやれって言っても無理なんだよ
ガキの使いじゃないんだから
奴隷じゃないんだから
人はそんなに都合良くは動かない
冷静に見れば寒いだけ
白タク解禁してもっと自由にやらせたほうが合理的 >>740
一箇所二箇所だけ見てりゃそうなるよ
基本的には全然足らない 各所穴だらけ 忙しくなったから働け
知るかボケ、死ねボケとなるのが世の常
タクシーでは今後の超高齢化社会を見据えても
供給は守れない >>737
大半が低賃金で長時間労働だから雲助不足になる ライドシェア解禁は
頑張って個人になったとか今個人を目指してる人には
ハッキリ言って残酷だよ
でも基本的には飲食小売サービスなどは底辺職だからな
頑張るところが間違っていたと考え方を変えたほうがいいな ﾅﾏﾎﾟｶﾞｲｼﾞマウント取れてねーけど取ってるつもりなのが痛々しいw いつから７０以上のタクシー運転手排除法制定されるの？
公明党主導で竹中さん等有識者に諮問中らしいけど？ >>746
敵はニートだのナマポだの
いい加減ダサいことを書いていることに気づけよ 出来る人間は自由化しても割りとやってくるだろう
eatsや出前館であっても稼ぐ奴は稼ぐから
駅や繁華街の
ワンパターンの奴らは副業としてやるか退場だな 川鍋が俺たちがやるで他社をコケにした責任は重い
もう元には戻らないよ
ましてコロナも再び拡大しそうな中では
次は本格的に大和帝都加盟社含めて潰れだすだろうな
供給が追いつかないなら優良客含めて次第に離れていくし 川鍋さんは次の衆院選に出るらしい。
中曽根の盤石な地盤を継いで、いよいよ政界進出。
タクシー業界をどの様に変革するのか実物やな。 奴隷がゴチャゴチャ言ってねーで上納金稼いでこいよw
ピンハネ搾取奴隷なんだからw
km個人こそ真の勝ち組! 早いとこライドシェア解禁されて
このキムチ個人が自殺するといいなぁ なんで法人運転手は売上を税抜きで話するのかねw
税抜き売上から4割もピンハネされるからねw
km個人こそ真の勝ち組! 暑くて昼間なんかやってられんわ
夏場はナイトやるに限るな おまいらしっかり上納金稼いでくるんだぞw
今日も内勤様、所長様のため頑張れよw
km個人こそ真の勝ち組! 法人運転手はマゾ集団w
客にペコペコw
会社からピンハネw
お上からピンハネw
組合費でピンハネw
法人運転手は究極のマゾ集団w
km個人こそ真の勝ち組! 法人運転手はペコペコしとけw
会社でも金ピンハネてニコニコw
変態マゾ集団w
km個人こそ真の勝ち組! >>758
「ラトゥールまで！」
「ヒルトンホテルオネガイシマスネー」
「コクーンビルまで！」「野村ビルまで！」はあ？歩けや馬鹿！ 夏場は八重洲や丸の内の肥溜め置き場より最高だよ西口地下は 西口地下とか並ばねぇなぁ
というかそもそも基本夜というか朝方に休憩つけたい時以外つけない… 西口地下とか並んでもがっかりすることばかりだよ。だから、俺も行かない。 篠崎駅乗り場もいいよ
駅ビルがちょうど日掛け作ってくれるから
日交車は最高だろ
意外と迎車走っているし タクシーというものはこうやって如何にしてサボって最賃くすねるか考えられたら
一人前だ ピンハネ奴隷w
隔日勤務は会社都合の奴隷制度w
少しでも奴隷に働かせたいからなw
車遊ばれたくねーんだよw
働け奴隷w
km個人こそ真の勝ち組! タロー軒行ってきた
わかめラーメン脂多めとカレー食った
お腹いっぱい
昼飯抜いたせいかいつもより旨く感じた 暑いから吉原でさっぱりしてきた
さてこれから真面目にやるか タロー軒で遅めの晩飯！ピッツァ・マルゲリータで乾杯！ タローの店長が必死に宣伝してるけど
うざいだけで逆効果でっせ タロー軒行ってきた
プロテインバーとフレンチトーストとコーヒー食べた チワワ加藤「タクシーにスマホ忘れてもう一回自分の所まで届けさせたら1800円も取られたんだけど皆さんどう思いますか？」 >>787
殆どの人が無償で送り届けるんだろうが、忘れた奴が一番悪いんだよ。
これも猿軍団の卑屈な接客が全て カメラチェックされて、声掛けしているけどしっかり覗いていないとかで始末書
まんこさんとかだったら、逆にクレームになるだろ。アフォか
夜なら普通に室内灯付けても見逃す時もあるしな。
自分は無償で何度も届けたけど、猿軍団と勘違い客は氏ね。
自分が忘れた立場なら、後日取りに行くか着払いをお願いするわ。 職業に上も下も本来ないんだが、タクシー運転手には何をしても良い（糞客＋糞内勤）という風潮 >>790
雲助が奴隷のような仕事だから仕方ないよ。お客様は神様だし、内勤は奴隷をこき使う天使様だから食べていく為には何でも言う事を聞くしかないよ。雲助稼業は人生の最後の仕事だからクビになったら覆いのじいさんのように、どこの雲助会社にも雇われてもらえなくて、最後は野垂れ死にでミジメになる。だからお客様と内勤の言う事はたとえ理不尽な事でもハイと一つ返事で聞いておけば定年最後まで働けるよ。 ６５才以上年金受給者は３分の２迄と思ってたら
事業者によっては１２勤務可能なんだってな 今の時期はスマホ届けるときはダッシュボードの上に置いて届けてる >>787
こいつはバスに忘れ物をしたら
バスに文句言ってタダで届けさせるのか？ >>559
①ウーバーなんて貧乏人がやることだろ
そんな貧乏人が新車かつまともな保険に入るとも思えん
②新車を乗り回し更に十分な保険に加入するような余裕のあるやつはウーバーやらんだろ
①と②からウーバーやるやつは極少数
だからビジネスにならん >>792
年金満額納めてない老人が一定数居るせいだよ >>799
納めてないんじゃない
納められないんだよ タロー軒で遅めのモーニング！パンケーキとコーヒーで乾杯！ タロー軒はたまにたべたくなるね
一年に一回は食べてるよ スマホ等わざわざ届けてやるのがイヤだから捨てるか気が向いたら警察署に置いてくる。 暑いな
よし、ワンメーターで雲助使ったろ
1000円ならこんな客は駆逐出来るのにな >>808
ビートたけしに新築の家をもっと破壊させるべきだった。 >>808
取りに行かないですむんだから当たり前だろ。運転手は奴隷だからただでいいと思ってる。見下してるからテレビでネタにしたんだろ >>812
正しい
こいつも、いずれ消えていく。
信号が青に変わるまでメーター入れないのもNG >>810
一応、改定案では、５００円にするらしいが…
最低でも、710円とかの前の水準にに戻すべきだとは思うのだが… >>810
コメントがタクシーの味方ばかりで癒されたわ >>774
ワイのJPNはちゃんと
リクライニング仕様になってるから、
寝る時もラクだわ。 >>816
お前のじゃねーんだよ
会社様に乗らしてもらってんだろ
クソ以下の奴隷雲助が >>815
元々が加藤浩次が嫌われ者だから、
タクシー擁護が多いと思われ…
ジャニ系とかだと、バカ万個が騒ぎそぅ… 奴隷ちゃんお疲れ様w
ちゃんと上納金稼いでくるんだぞw これ実際メーター切っていいの？
仮に個人だったら余裕でメーター切るけど会社が間に入ったら普通に無料で行けって言われそう
そういうのないようにできるだけ忘れ物毎回確認するし仮にあった場合はゴミなら捨てるし
それなりに高額そうなものなら自分で届ける必要ないようにセンターに早めに持ってくけど >>817
故人でJPN乗ってる香具師？
だとしてもこんな板に来ないジジィばっかだが ウーバー元警視総監顧問に雇ったからタクシーにもっと参入してくるかも >>823
そのほうがいい
夕方の空車の少なさは異常だ
下手な既得権益ごっこが客に迷惑 >>823
そのほうがいい
夕方の空車の少なさは異常だ
下手な既得権益ごっこが客に迷惑 今までもコロナ禍中も
やり方が正しくないから過去最大の離職者が出た
ここだけでも認めるべきだな
そして改善する気がないなら潰すべき そういや必死チェッカーがいつの間にか機能しなくなってるな 奴隷ちゃんお疲れ様～w
上納金よろしくおねがいします～w >>773
てめぇも奴隷だろうがwww
なんだkm個人とか
毎日点呼に入金とかありえねぇだろwww
個人になっても奴隷www
アホすぎ
こんなんやるんだったら奴隷のがマシ 駐車場見たらネコが車のボンネットの上で伸びてたわw
暑くてたまらんのやろなw 日交車ってよく見ると傷や凹みだらけなのな
中小インディーズと変わらんな 内勤様、所長様への上納金よろしく!!w
奴隷ちゃんw やかヤサヤサや納屋に矢縄生生はワハワハ八上上か歩や早は山かマナナかわなわな罠や早は おい奴隷w
ちゃんと売上できたか？w
ピンハネご苦労様w
km個人こそ真の勝ち組! 駅のホームでJKを品定め…白シャツ変態タクシードライバー。肌は黒【第135話 スーパータクシーくん①】
https://youtu.be/Yx7uaWmtvZE
タクシー運賃払えずホテルに直行…泥酔エロ狛江女【第136話 スーパータクシーくん②】
https://youtu.be/gujvo_7E14s >>808
ヤフコメより
現役ドライバーです。
色々な意見が寄せられているようですが弊社ではお客様が忘れ物をするのはドライバーのミスだと教育されています。
降車されるお客様にきちんとスマホや荷物の忘れ物がないか確認して自身の目でも確認することを徹底するようにしています。
万一、忘れ物があった場合はお客様のミスであっても回送にしてお届けするようにしています。
タクシーは運輸業ではなくサービス業ですから当たり前だと自分も思っています。
お届けしたお客様からお気持ちを頂戴した時はありがたく頂きますがメーターを入れるような事はしませんね。
洗脳された奴隷猿はおめでたい タはなゃ南丫リムなマラマラ、マリと南丫ラマララマラ足りトラム人羅利他はタはマハマハタ >>851
この漫画さすがだなぁ、内勤にペコペコする姿とか、訳有りで雲助に流れついたとか、全くそのまんま雲助の本当の姿じゃん。世間的には雲助って職業的には下なんだな。 ニートを収容所で処理して
その処理過程を学校とかで社会科見学したらいい
そしたらニートも減るだろう 雲助はニートにもバカにされる職業の一つ
やってる方が悪いんだがな >>857
顔真っ赤だけどどうした？
ここはタクドラ板だよ
ニートは収容所いきなさーい >>852
ウチの会社のおじいさん、
忘れ物はすべて荒川に捨てていますw >>852
意外なほど回送で届けてもお金くれる客は多いよ >>854
ウチの会社だと、事故や違反でタクドラが務まらなかった奴を内勤に拾ってやってる形だから、内勤は全然威張ってない
前にいた所もそうだし結構こういう会社は多い
内勤が威張ってるっていう状況が俺には全く理解できん 私情や私怨、罵詈雑言を一切省いて淡々と報告していきましょう
★荒らし報告(埋め立て・マルチポスト・スレッド乱立など)★38
http://agree.5ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1655314091/ コロナで辞めて2年間ニートやってたけどそろそろ雲助復帰するかな 杉並の宮園自動車を検討中なのですが、どんな感じかわかる方いますか？ >>808
これさ、人乗せないで物運んで料金請求したの運輸局にバレたら何かしら処分になるんじゃないの？
自分で忘れて届けさせといて感謝もせずに公共の電波で届けるのに金かかるのが普通なの？とかバカな常識ない事流してそのドライバーやタクシー会社が処分受けたら受けたらどうするつもりなんだろ
？ そういえばまあ前にコンドルが中国人にごねられて値引き応じてたのもテレビで普通に流れてたな ゾヌ？まあ高円寺からの脱北とかならいいんじゃね？
でも業界飛び込みの初手としてはどうなんだろうな あとこれはゾヌに限った話ではないが、今年の秋ないしそれ以降にあると言われてる運賃改定で地味に賃金改悪する会社多いんじゃねーのって思うけど、どうなんだろうな
要はそこの運賃改定で今はいいところがいまいちにもなり得るし、逆に今クソなところがマシにもなりえるやろって事なんだが 東京のことばかりじゃなく
大阪の話題も書き込んでくれよ >>873
もうすでにそこは見たよ
コピペばっりでウザい >>874
コピペを完全スルーすりゃええやん
コピペに負けんよう、話題提供して盛り上げればええだけのこと >>871
まだ歩合云々で疲弊消耗しながら仕事してんの？
時間乗るつもりでも実質歩合率は高いけどな 借金あった頃はほとんど休まずに8コロとかやってたけど、今はのんびり5コロであがってる
それでも寮暮らしなので、月15万は好きなことに使える
これってもはや上級国民だよなw 田舎でタクシーやるのもいいけど
基本無線だけで気楽じゃないんだよなぁ
それなりに会話せにゃならんから あちぃ
旗は魔羅田畑浜はミラは鱈マハマハタリマは田畑ハムはタはなタ コロナ3800人まで増えてきたからまたすぐ万超えるな
マンボー覚悟しとけ >>877 なんだろ、単純に同じ売上でも給料下がるみたいな仕組みをうまーく作られたりしたら嫌だなみたいな話 教えてください。
よく退社時間がAM3時とか記載されてますが24時くらいに退社出来ないんですか？ 4社4社やってれば新和自動車みたいに改悪する会社はあるだろ
だからこそUber解禁なんだよ 客の視点でも色んな視点で見ても
Uber解禁は悪いようには絶対にならない >>878
都内だと代々木自動車の寮が最強だな
立地が神 >>884
帰るのは本人の自由だけど、早退扱い（不完全就労）で、賃率減らされるかも >>890
月の売上が並かそれ以下で
出番にならず歩合のみの支給であっても最賃かそれより上回っているのなら
帰ったほうが得だよ
やはり次の日丸一日使えるのはeatsや出前館やるにも効率良いからな >>887
家賃相場的に無駄よな
雲助に住まわせるより周辺の人間に住まわせるのが得なのにな 奴隷は税抜きから4割もピンハネw
ホントにバカなのかお人好しなのかw
法人運転手はマゾw
km個人こそ真の勝ち組! >>893
Uber解禁に悲観的な連中が、多すぎて疲れるな >>891
確かにそうですね。
いま日の丸交通に行こうと考えてます。 >>893
こらー
てめえ！
下痢をクチに流し込むぞ！ この「うるせーハゲ」って言ってる奴、なんでグリーンキャブスレでやらねーのかな？ わかった！ハゲだからだ
言ってる自分がハゲなのに、他人になすり付けて満足してるんだ 年寄りドライバーが弾丸ミサイルと化している、70歳以上に二種ドライバーは勤まらんわ 今後超高齢化社会で一層供給不足人手不足に陥るのは明白でUber解禁しか無いのは明白なんだよなぁ
だってタクシー会社で働いたってガソリン車などの車両選べないし待遇面でメリット無いから 頑なにガス車にこだわる理由が全く理解出来ない
半分入っていても
満タン返しは単なる糞ゲー お前たちもどんどん声を上げていくべきだな
当たり前だと思ってる行動ルーティンが実は異常だということに 運転手は奴隷じゃねえんだから
それら含めて待遇面で改善出来ないなら白タク解禁しろよ
会社の存在が余計なお世話 70代80代だからニュースになってるだけだろ。こんなの20代30代ならニュースになってない。 例えばデブは自己管理が出来てない
遺伝で太りやすい人もいるかもだが、太ったら健康を害するし
究極 デブは自己管理でどうにかなる
けれど、ハゲはどーにもならん
うるせーハゲを連呼するキミ
ある朝目覚めたら、枕元に散らばる髪
だんだん減っていく悲しみ、苦しみ
シャンプーに気をつけても、食べ物に気をつけてもだんだん進行してきて元にはもどらない
こんなことをちゃんと理解した上で うるせーハゲを言ってるのか？
ハゲには罪はない
もし罪があったとしても、ハゲていく悲しみ、苦しみで充分罰せられてると思う >>909
km個人！連呼君と一緒だね
同一人物の二人羽織か？
バーカ 売上8万9万やってくる雲助も四六時中事故起こしてるから困ってる 雲介の生活で禿げが進行するのは間違いない 50前後で禿げてる奴多すぎ 隔日勤務は現代の奴隷制度w
法人運転手は搾取されて喜ぶマゾw
km個人こそ真の勝ち組! 首都高の内回り竹橋付近で、
チョッカーが大破。
多分、死んでるだろうな。 お前らがいっつも卑下してるけどタクシーは入ってないな
「世間一般的に呼ばれている底辺職業ランキングについて解説していきます」
12種類の職業を平均年収とともに紹介しており、各職業が底辺職扱いされる理由について述べつつ、
「社会にとって必要な仕事」「必須の職業」などと擁護した。ランキングは上から
「土木・建設作業員」「警備スタッフ」「工場作業員」「倉庫作業員」「コンビニ店員」「清掃スタッフ」
「トラック運転手」「ゴミ収集スタッフ」「飲食店スタッフ」「介護士」「保育士」「コールセンタースタッフ」だった。
底辺職の特徴について、（1）肉体労働である（2）誰でもできる仕事である（3）同じことの繰り返しであることが多い ----
と解説しており、デメリットについては、（1）平均年収が低い（2）結婚の時に苦労する（3）体力を消耗する ---- を挙げた。 >>917 言ったってそこに並べられてる職業より稼いでる雲助多いはずやしな
多分今隔勤1出番平均って5万前後なんじゃねーのって思うけど、あくまで年金もらってるじいさんのぬるい仕事を含めた平均なわけで実際は年収500万とか600万とかわりといるはずだべ てかなんなら挙げられてる職業でもトラックと土木はそこそこ給料いいべさ 青猿と2回も接触しそうになったわ
周り見てなさすぎ 結局派遣が解禁されてたり、事実上派遣の請負が出来る職業、外国人労働者が認められてる職業は底辺になる
確かにこの12の職業は今現在はタクシーより過酷かも知れないけど、20年前はそこまででも無かった気がする
タクシーは20年前から底辺で変わらないけど周りの職業が超底辺に落ちていってマシになった様に感じるだけ 底辺底辺とか言ってるけど、月100万以下の収入の人達の考えはみんな一緒なんだってよ笑
月100万以上の収入の人達はそうゆー収入月100万以下の人達と関わらないって言って笑 月２０以下と３０以上でもだいぶ違うと思うけど
最低限の生活以外にそれなりの額を割けるようになるからな おい奴隷w
寝てんぢゃねーよヴォケ！
奴隷なんだから働いて上納金稼いでこいやw
km個人こそ真の勝ち組! しかしデンデンと提灯って客に嫌われてるねw
やっと見つけた客も後ろに取られてるもんなw
1日何度もスルーされてすげーメンタル強いのなw
km個人こそ真の勝ち組! >>920
金にならないグループや中小インディーズなら断然トラックのが良いのは事実
今募集してる会社でもザックリと日給12000~16000円台
大手グループじゃ足切り高すぎて苦行だし
中小じゃどぶさらいメインで苦行だし
色んな視点で見てもUber解禁は実は悪くはない
>>927
トラックの職場は大概、小学生の女の子みたいな人間関係だぞｗ
それもオッサンな。
猿軍団はＮＧだが、人間関係希薄なタクシー以外有り得ん。 昭和脳の雲助から見ると雲助稼業は底辺職には見えないだろう。令和生まれの人間から見ると雲助稼業はいくら頑張って稼いでようが漫画ウシジマくんのような底辺職業の世界が現実。底辺職と思われているから酔っ払いやホステスに理不尽な事をされたり暴力を振るわれる。同じ底辺職でもコンビニバイトは暴力を振るわれる事など無い。雲助の場合、タクシーにカメラが付いていようが暴力を振るわれる。この違いはどこからきてるのか説明出来る者は詳しく説明してくれ。 >>930
自分は対外関係苦じゃなくてね。
リーマン時代は社内の人間関係が苦手で仕方がなかった。
スタートは猿軍団でうんざりしたが今は移籍して自由の身 >>930
お前は何も分かっていないな。
社内の人間関係と、接客対応は全く違うだろ。
客なんて一期一会、長くても１時間程度の間柄なんだから、適当に流していれば良いだけ。
一般企業の社内での人間関係は、毎回顔を合わせて仕事をして、ドロドロとした人間関係を構築しなくてはいけない。
そういう面倒な人間関係が嫌だから、タクドラになったんだよ。 2号線の料金所でタイヤ交換してるから大渋滞になってたな サーファーにハゲはいないって本売ってたな
雲助の生活改善すれば少しは防げるかもなw 夕口一車干で遅めのモーニング！ソーセージエッグセットとコーヒーで乾杯！ 奴隷なんだから黙って働けw
今日もしっかり上納金稼いでこいよw
所長様が喜ぶからw
ピンハネw
km個人こそ真の勝ち組! 私情や私怨、罵詈雑言を一切省いて淡々と報告していきましょう
★荒らし報告(埋め立て・マルチポスト・スレッド乱立など)★38
http://agree.5ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1655314091/ 就活情報サイトが公開した「底辺の職業ランキング」に批判殺到 12の職を羅列...運営会社は削除し「事実関係を確認する」 ★7
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1656562309/ 夕口一軒でおやつターイム！ドーナツコンボでカンパ～イ！ 警視庁刑事部の警部補 酒気帯び運転で車に追突する事故を起こし現場から逃走するも逃亡の恐れなしで逮捕せず🥺 [931948549]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1656576893/ >>950
タクシードライバーが入っていないのはおかしいぞ！ 底辺の職業というかタクドラはもう人間扱いしなくていいんだよ
他にも新聞配達員やウーパーイーツも入ってないだろ 雲助みたいに他人に卑下される職業もなかなかないもんな サボらず真面目にやるだけで普通に年収400万500万の正社員職だからな
ネットの普及でタクドラの稼ぎが広まったから底辺職のイメージが抜けたんだろうな 夕口一軒で遅めのディナー！肉厚ビーフステーキでカンパ～イ！ 夕口一軒で早めの夜食！ぶっかけうどんでカンパ～イ！ >>954
こいつらこそ実は白タクuber求めてんだろな
顔や評価で乗る前に選べるから
選民思想強すぎて
タクシーはクソほど馬鹿にしてるから乗れない >>967
たんぱく質とかビタミンとか
栄養不足もあるんじゃない？ そんなに食いたいのかなって思うほど
Twitterでもメシの画像はほぼラーメン
10年20年も続けていればハゲるよ まぁUberはもう解禁したほうがいい
価値観の多様化でゴリ押し自体通じなくなってきてるから >>969
オレの同期が入社して１年で肥満体に変わっていった。タクシー乗っているとストレスからかメシがどうしても、牛丼、ラーメンやトンカツなどの脂系の食い物になるらしくて、汗も脂のような汗をかいてた。 >>960
例のランキングは単に作業系嫌だのタマモノだよ タクシードラは自分で仕事を見つけて内勤どもを食わせてやってるとから
奴隷よりかは少し立場は上 昼間のタクシーのいなさは酷かった
Uber選民アプリ解禁しても問題なし
過労で事故るよ >>559
3ヶ月毎の検車
5年以内の有罪歴無し
駐車場と営業事務所の確保
くらいは最低でも必要 >>581
こういう馬鹿がいるから気をつけて走らねば 覆い実質解雇のワシ、非無線世田谷某社にようやく拾って貰い初乗務でコロナ発覚後最高の成績でした。
残念ながら抜き６欠けてしまいましたが、流し一本でこの成績大満足でした。やはり合う会社と合わない
会社有りますね？若い人は渡り歩くのも一つの手ですよ！合わない所我慢は要りませんよ！ なっ！わりーけど企業舎弟入るんだわなw
おかしいわ？なんで？通常なら利益上がる部分なのに、上がらないwww
バカだよお前等やってる事www
何？経営者を地獄に落としたいの？www わかた？？？
世の中には権力と言う実力者だけが握る力が有る
そんな中でお前等みたいな偽物が勝ち取ろうとするなら命張れwww
わかったか?www 簡単に言うぞ！
弱ーのに、実力もねーのに、金もねーのに、コネもねーのに、タク業界の分際で、世の中の権力者に喧嘩売ってどうすんの？
今後発展ねーぞwww >>991
これが答えだバーカwww
勘違いすんなよタク業界www 日本交通会長に言っとけ！
おめーには才能が無いってwww こんなとこに書き込む必要性は無いと思ったが、書き込まないと地獄食らうねwww
優しい人間が居る事に感謝しなwww >>996
だなwww
要するにそんなバカに雇われていちびってる世界だわなwww このスレッドは１０００を超えました。
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