タクシードライバーの雑談日記★282冊目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
煽りは程々に、仲良く使いましょう。
連投している馬鹿を見たら各自黙ってNG設定！
（運交板はﾜｯﾁｮｲ非対応の為）
●タクシー業界関係者のTwitterタレコミは以下で
【雲助】タクシー関係者のﾋ垢観察スレ【会社】
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/twwatch/1574276199/
※前スレ
タクシードライバーの雑談日記★281冊目
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1646295016/ 六本木から綱吉8k
本来ならお断り案件だがついつい暇すぎて、自腹切って行ってしまった >>13
割戻しウンコ野郎偉そうに言うことじゃねーよクズ >>13
売上出来なくても最賃で60~70%超支給されるならどうでもいいことだと思うけどな 外国人留学生が日本の大学に留学する場合。
1)生活費／月額142,500円（年171万円）
2)授業料／国立大学は免除、公立・私立大学は文部省が負担(年52万800円:現時点)
3)渡航旅費／往復航空券支給 東京-北京 (片道111,100円×2)
5)渡日一時金／25,000円
6)宿舎費補助／月額9,000円または12,000円(年144,000円)
7)医療費補助／実費の80％
上記 1)+2)+3)+5)＝262万円
年に262万円。全て血税。しかも支援・支給額です。返さなくていい。
貸与の奨学金すらもらえない日本人が多いのに。
4年いたら、1051万円。ぜんぶ日本人の血税。 >>19
日本人がタクシー含めて簡単な仕事しかしないならしょうがないんじゃない
まして有名国立大学や私立大学の奴らを採用してるクズ会社もあるし
このままサービス業に集中したところで国は保たないよ 好きで外国人を優遇するわけじゃないんだよ
結局は大学行っても甘えカスが多すぎて
期待値が低いからそうせざるを得ない >>23
日本人は就職に有利だとか見栄で大学に行ってるので、頭は高卒程度とほとんど変わらない。日本の大学とは就職斡旋の専門学校と見た方が良い。外国の場合は大学に行くのは、金がかかるので極少数で、自らをさらなる成長目的や研究の為に進む。勿論、金もかかるので卒業するとグローバル企業の超エリートコースへ進む。 >>19
だが、しかし、外国人留学生に使うと、その学生は日本人よりも研究熱心で、バイトしながらかなりハードな局面でも勉学に励むので、日本人より優秀になる。それは、外国と日本の大学という位置付け、認識の違いが関係している。日本の大学とは単なる就職斡旋学校。 >>22
大学に行くと就職に有利だとか、みんなが大学に行ってるからオレも私も行くとかで、大金使って見栄で大学を卒業しても、ヘタすれば中卒でも出来る雲助になることが一番恥ずかしいことを彼らは分かっていない。 昔の雲助会社は田舎から上京して中卒でワッパ回しの雲助が当たり前だった。今は奨学金で借金して大学卒業しても、免許があれば中卒でも出来るワッパ回し雲助になることがトレンドとなっている。本来、大卒とは、中卒を率いて管理し計画して企業を引っ張る存在だったのが、今や、中卒と同等レベルの仕事をして、売上げ８万出来たー。今日は鎌倉行ってきたーとか、中卒と同じ目線ではしゃいでいる。日本人のレベルが落ちているから、岸田総理も外国人を頼るしかないのである。 >>24
基礎学力すらない中卒高卒とは違うよ
腐っても大学行ける頭は持っている
導きや指南する側が上手くないから
楽な方に流れてる側面もあるわけで >>29
そんな大卒を中卒高卒が指一本でも出来るワッパ回し雲助にすること自体が間違っている。雲助に入社した途端に履歴書は汚れ、次は無い。以前の書き込みで大卒が雲助辞めてビル管理会社に入社しましたと言ってたが、ビル管理会社はハードなので高卒でも受かる職業。そんな、高卒が受かる仕事しか、次は無い。本来、雲助会社とは定年か定年間近でクビになった者の中高年老人の受け皿企業であったのだから。全てが根本から間違っている。大卒の連中と話したことがあるが、目をキラキラ輝かせながら、「雲助会社をバカにされない理想の企業に変えていきたいです」と言っていた学生は、クレーム客相手のストレスを貰い、志半ばで４ヶ月で退社した。心がひん曲がる中高年じゃない限り、まだ経験のない学生に過激クレーマー客の対応なんて出来ないのに、新卒学生を入社させること自体が間違っているのだ。 大学まで行って
年収200万の世界とか悲しい(；∀； ) 今日はタクシーが余りまくってるな
やはり中卒、高卒には辞めてもらうしかない >>18
最賃ギリギリやと本雇用１２勤務と８勤務定時制
大体どの位の給与になるのですか？総支給 前スレからの流れ
989 国道７７４号線 sage 2022/03/10(木) 10:48:59.58 ID:3bFDUc9c
８勤務定時制今年昨日まで１７出番で平均２万９千円ですが退職勧奨已むなしで
他に出来そうな仕事もないし他社での考えは諦めた方が良いでしょうか？２０年経験車
40 国道７７４号線 sage 2022/03/10(木) 11:27:59.84 ID:3bFDUc9c
>>18
最賃ギリギリやと本雇用１２勤務と８勤務定時制
大体どの位の給与になるのですか？総支給 どこのバカがタクドラにホテルマン並みの挨拶を求めてるんだ？事故なく安全に目的地につけば問題ないやろ？ 接客は大きな声で「はい！」って返事しとけば問題無いよ 飛行機や新幹線にビジネスクラスやグリーン車があるが雲助はみんな同じだから悪いな
エリート雲助と一般の雲助は分けた方がいい 初めてタロー軒行ってみた
自衛官時代に食ってたあのカレーの味を思い出してしまった >>44
ホリエモンとかテリーとか爆笑の背の高い奴らやろう 【ひろゆき】※緊急※「日本であの場所だけは安全です」
プーチン死亡後に自動的に核が発射される可能性があります
https://www.youtube.com/watch?v=wRH0V1Kn63A >>30 君が幹部や役付なら心がひん曲がってる中高年と世間知らずのフレッシュ新卒学生どちらを選ぶ？部下に心がひん曲がってる中高年選ぶ？
新卒学生の人生など興味ないしど～でもよいのだよ。 おわかりかな？ 昨日は台数が多く渋滞が酷かった
特に多摩キムと青日本交通
こいつら信号が赤になるタイミングで止まろうとしてノロノロ運転で渋滞を引き起こしてる
煽るトラックに一般車に個人に実車
もう多摩キムと青日本交通は都内から去れよ！迷惑だ！ >>60
靖国通りと青山通りが酷かった
勘弁して欲しい 当社経営陣のの斬新（頭脳的）な低収者切り捨て追い出しマニュアル
①流し場所にケチつける 大井埠頭、品川埠頭、３５７ばっか流してたら
②一日１度の一般道での８０キロは出したらだから客が拾えない
③とにかく目を付けた奴のタコ毎出番隅から隅まで分析でケチ付ける 目を付けた奴のタコを毎出番、隅から隅まで重箱の隅をつつく
↓
これは全員分どこの会社でもやっている
運行管理者のルーティン仕事 >>56
タロー軒はラーメンもいいけどカレーもうまいよ >>64
全員分って目付られた奴全員分言うことですよね？ >>36
学歴よりブルー免許を排除すれば良い
事故違反ばかりするし周囲にも迷惑 >>60
交通ルールを守れないお前は向いてないから
運転の仕事は辞めろ
他車の事などどうでもいい コロナ前ならともかく現下では人手不足で１人１車さえ切る状況でも低収者、会社に立てつく奴なら
居ない方がマシってどこも退職引き留めは無しでアッサリ受理ですか？ よっぽど会社に反抗的とか事故ばっかしてるとかでない限り切るとかありえんから 食えなくなったドラが辞めて今はどこの会社も車余りまくりだからな
最賃者も多数だが稼働率が落ちるから辞めさせない、普通なら諦めて自分から辞めるが >>73
マンボウ中やから言うても３万がやっとじゃどこでもクビやろ？ >>36
> 今日はタクシーが余りまくってるな
> やはり中卒、高卒には辞めてもらうしかない
まずおまえがやめろや！ 消費税増税の次にコロナで
次は戦争って
もう踏んだり蹴ったりじゃんかよ >>76
センター苦情３度のワシでさえ擦った揉んだの挙げ句結果的に最後はセンター同行まで
してくれて守ってくれた常務が昨年恐らく内輪揉めで去りいわば後任の方針が低営収だけ
なら未だしも口答えは一切認めない方針やから潮時と決意致しました。 >>81
メリットデメリット有るが毎月一定額支払えば（リース制？）ならやればやるだけ
実入りやらな自分が損するだけが現下では意外と良さそうで柿木さん検討中です またkm事故ってんの？
サラッと見ただけど 東京タワー前
最賃最賃ゆうとるのがまだ分からんようだな
少し落ち着きゃええのに >>66
違う
運転手全員
必ずチェックする
走行距離、休憩してない、休憩しすぎ、区域外運行
いつもどこで何しているか全て把握している
私用等々いつもと違う事やる時は注意 >>71
猿は真面目に売上普通でも嫌がらせして切るよ。代わりはたくさんいるから。組合に癒着した人間が優遇される。運転手大切にする中小でいい 苦情、違反、事故、低営収の順で切られやすい
苦情多いと優良マーク取得が出来ない
違反(赤切符、駐禁) 重大事故は監査原因
この二つは皆の迷惑になるので問答無用でサヨナラ(ウチは複数回で)
普通は低営収だけでは切られないけど、会社によるかな >>86
内勤そんな暇じゃないよ
あんたの知ってる糞会社基準にすんな
普通の会社は何か問題が無い限りチェックしない しかし客なんか居ねーのに足立区ウロウロしてる空車多すぎだろ タクシー最賃でやりつつ株fxで食えないのは不幸だな 多摩ナンバーkmのノロノロ運転
多摩ナンバー日本交通のノロノロ運転
お前ら、死ねや！ 4近くやってきた爺がいたわ。今日なんて1越えるのが大変なのに。 時速30k-20kのところを煽り運転するバカはたくさんいる。 >>92
>>101
日光街道ですら流しで拾えないね タクシーセンターの車が、乗禁の時間に交詢社通り中央通りから入って行ったんだけど、交通違反にならないのかね？
車の通行禁止だとおもったんだけど >>90
暇だぞw
勘違いしてやる気出してる新卒の乗務員班長とかいうのにめんどくさい雑務全部丸投げしてるだけだぞw
都合よく利用されてるだけとも知らずによくやるわ、10年経って個タクやろうとしたときに専任じゃないのでカウントされませーんってオチなのにw >>103
通行許可取ってるらしいよ
雲助捕まえるためにねｗ コロナ前は60万なんて余裕だったのに。日勤で３万以上いく人はよいな。 小池のウンコ都政にはこりごりだ。早く辞めてもらいたい。 >>106
認められてるのね
しかし銀座乗り場流れいいな 退職届出してきた
さーて貯金ぜんぜんないからさっさと転職活動しなきゃな
お前らも乗り遅れるなよ！ >>109
二期目も小池百合子に投票したヤツ頭おかしいよな？
特に飲食店関係者 銀座乗り場列でタバコ吸う奴まだいるんだなw
池田さん 日暮里駅の人身事故恩恵あった？
常磐線運転再開したようだが おいお前ら！コロナで売り上げ落ちてイライラしてるからって病んでる貧しいもの同士罵倒しあうのはやめてくれ！低レベルな言い争いなんてつまらんだろ？こっちまで悲しくなるわ！！俺みたいにゴールド１ｋｇ所持してて随分儲かった♪羨ましいだろ？そんな高いレベルで前向きな雑談をしてもらいたいもんだぜ。できる男ってのは運転手としてもエリート級♪いい女は傍に常にいる♪金は自然と入ってくる♪そういうもんなんだよ？皆も少しは見習えよ？ 新宿からロングなんて全然だよ。せいぜい十二社。1000円越えたらvipだから。 みんな歌舞伎町からロング取りまくり羨ましす
怖くてイケない >>67
自動化のカーシェアリングサービス(わナンバー)始まればそれすら終わるだろな >>90
新社屋、新体制になって僅か１年半で５０名から一気に４０名へで一部を除いて低営収が退職で
能無しのワシでさせ愈々３万前後のワシがターゲットでタコ毎出番重箱の隅をつつく様にチェックされ
空車時３５７で流れに乗ってウッカリ８０キロ超えたらそんなんだから各拾えないんだよ！で
流石に今日退職決意いたしました。 日本の政治経済をすべて暴力団が牛耳ってきた結果がこれだ >>128
歌舞伎町から阿佐ヶ谷引いた
これは五反田から成田を引いたのと同じ価値がある コロナも感染者数が日に日に減ってきているし、
春らしくなってきたせいもあり、お客さんも徐々に増えてきたね。これ位の忙しさが丁度いい。 もう割と夜中でも人出てるな
若いのばかりだけど
忙しかったぞ 新宿中心に六本木や西麻布に飛ばされたら流して
そうするとまた歌舞伎町に戻る
みたいなのを繰り返してた >>135
大井爺は何回目の退職決意だよ？
口だけでいつまで経っても辞めねーじゃんw >>90
そんなもん日報をザッと見れば直ぐに分かることだろ
本人に言うか言わないかは別にしてそれくらい出来ない池沼は内勤も運転手も勤まらんだろ
オマエは出来ないのか？
可哀想に 煽りやスピードを出すように組織的活動してるのは韓国の政策のためだった。違う国で異な子なことするバカ集団。 >>147
年金貰ってるから、何も無いお前らよりは数倍強いよww >>141
送別会と春休み需要でしょう
すぐまた元に戻るよ >>150
老後２千万まで後僅か言うところで断念したがそれだけが心残りで
他で再開しようなんて捨てて年金生活にシフトしたわ！羨ましいやろ？６８定時制 >>155
覆い爺さん、雲助辞めて年金生活か。いいなぁ。 朝日声欄に年金受給まで働くつもりが解雇で１５キロもある猫砂を大型車一杯
手積みし一生懸命働いてきたのに・・・雲助上がりには到底出来ない仕事やろ？ コロナ禍で厳しい状況だからだろうけど日勤２万５千円、ナイト３万、隔勤５万以上厳守では
脱落者、退職者続出で４０両で４０名以下無理無いわな・・・６８定時制 覆いジジイ。クビにされたことがよほど悔しかったのか、グチャグチャ愚痴こぼしてるなww 東京都がやってる自動運転の企業群にタクシー会社がなかったが、
タクシー業界は切り捨てられるのか？ 自作自演レスの大井爺早く引退しろや2000万ぽっちも作れない甲斐性なし >>163
タクシーに補助金はムダと政府は考えている。多分、自動運転タクシーは、タクシー会社では無く、新たに自動車メーカーが立ち上げるつもりだろ。つまりジャパンタクシーで積み上げたデータベースは自動車メーカーが奪い取り、新会社立ち上げ。タクシー市場も、自動運転タクシーと人間が運転するタクシーと棲み分け、市場を二分するつもりだろう。タクシー会社はいよいよ見捨てられる時代に突入した。 >>165
業界の顔色を伺うのが無駄
旅客運送業ではないし、カーシェアリングは、わナンバーだし 既得権益しか考えてないにっこつとか要らないだろうし、梯子外されるんだろうな
そろそろ終わりなのかもしれん 見捨てられてるのは今更や無いやろ？少なくとも国交相が公明ポストになってからは見捨てられはなしでは？
玉木の国民民主が公明から奪えば変わると思う。維新は党として微妙が実質的オーナー橋下がガチガチの
ウーバー派やから分からん まあ雲助なんてこんな要らんもんな
雲助の俺でさえそう思う うちはそんな悲惨な雰囲気ないが？部外者の精神パーだろ。休んでも保障されるし。 病院は歩けない人が来てもなにもしないな。タクシーやりながら介護も無償でやらんといけない状態だ。 >>165
ハイハイ、タクシーなくなったらお前の書き込みも無くなっていい事だらけだな あの日出番だった
同じ金曜日なんだよな
あの時間市ヶ谷に居たが
今でもあの時の街の様子が脳裏に焼き付いている まぁ、覆いはせいぜい
苦しんで死ねよ
みんなお前の事は嫌ってるから 2000万雲助で作るのに8年かかった
下田は6年らしいな？
ちなみにコロナ禍だと16年かかるらしいぞ？ 育ちの悪いクズのお前だけだろ
175 国道７７４号線 2022/03/11(金) 13:50:04.82 ID:Kg4ahnPk
まぁ、覆いはせいぜい
苦しんで死ねよ
みんなお前の事は嫌ってるから 俺は68定時制さん好きだよw
でも話聞かないクモスケで孫とかには嫌な顔されてそうw 私も、68定時制さん好きです。
お互い頑張って行きましょう！ どうせ覆いの貯金額でも聞いて嫉妬してんだろうから苦しんで死ぬのはお前なんだよこのドクズがざまあみろwww 俺
tps://i.imgur.com/tUlNFyV.gif 嫉妬www
証拠貼ってないじゃん
書くだけなら猿でもできる
ボケ老人擁護は本人だろ 悔しそうwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
184 国道７７４号線 2022/03/11(金) 15:26:15.39 ID:oPZXq939
嫉妬www
証拠貼ってないじゃん
書くだけなら猿でもできる
ボケ老人擁護は本人だろ 市川橋渡れば、千葉県だから
戸田橋渡れば埼玉県だしー
なんとも？ >>192
昨日花輪で帝都しか見てないけど あと高速でNEXとか訳分からん会社 まぁ銀座新橋の空車の日交kmは半分減車でもいいわな >>195
それ、下井草にあるニッコツグループの系列都市型ハイヤー >>196
何処も稼働率下がってるから
ブルー免許排除が良いよ ブル免よりまずは中卒高卒排除が先
タクドラは大卒も入って来てくれる職種になった ○○日の午前１時半ころ施錠もせんで何してた？って報告書求められた。低営収
の癖に生意気なワシを追い出す為の嫌がらせですよね？第一２０年以上やってるが
聞いたことないし百歩譲っても毎出番だったらわからんでも無いが・・・ 雲助はホラ吹きゴミクズが多い
証拠出してきても信用できん
ましてやこのゴミスレのウジ虫の幸せ？とかどうでもよすぎるわw ゴミクズウジ虫の自己紹
介wwwwwwwwwwwwwwwwww
204 国道７７４号線 2022/03/11(金) 19:05:00.50 ID:TzX+5xfi
雲助はホラ吹きゴミクズが多い
証拠出してきても信用できん
ましてやこのゴミスレのウジ虫の幸せ？とかどうでもよすぎるわw 証拠厨は相手にするだけ無駄だし切りがない
そもそも売上晒しも触らんでいい
俺もあえて天才とか書くが本音は一ミリも興味すらない 誰も自由化ナマポに興味なし
ゴミクズ中のゴミクズ虫
覆いより糞ってスゲエよな 証拠厨っていつもカリカリしてるよな
人生楽しく無いだろ？ 証拠出せ！証拠出せ！（涙）って泣きながらイキってるジジイは普段オンボロコンフォートでアクセル吹かしてる奴らだよなw >>213
コロナ前から自身で10万とかやった事無さそうな奴らだろうな
自分がやった事無いから嘘だと思うしか無いわな 足立区ウロウロしてる奴らは会社がうるさくないんだろうな。人なんか居ないのに >>214
あるに決まってんだろアホ
お前じゃあるまいし 倍苦便すら勤まらなかった無能低能にとやかく言われる筋合いはねえ コロナ前だけど大和に足立区オンリーで八万やるやついたぞ >>221
今は大和で足立やるといくらできますか？ 足ぎりギリギリ💣💨 品川駅は泉岳寺まで並んでるかな？
でもコロナ前もそれくらい並んでたんだよな >>200
標識も読めない大卒もいるし
ブルー免許排除が先 >>228
泉岳寺なんか普通じゃん
札の辻くらいまで行かないと コロナ以降、乗務員も車両も車庫も管理者もどんどん減ってる某社
減ってないのは役員の給料だけというブラックジョークみたいな現実 ブルー免許だから適正もないし
事故違反も減らないし交通トラブルも起こす
ブルー免許は去れよ 何色だろうが使えれば問題ない。使えなくなるなら使わなければいいだけ。 毎日代わり映えない日々だが？若いのはユーチューブ収入が桁違いのもたくさんいるからリーマンとは感覚が違うね。 >>163
タクシー会社は金がないんだろうな
自動運転が成功した後から
「ウチらも入れてくれ」と言ってもダメだろうな >>165
自動運転タクシーは運転手の人件費ゼロだから
タクシー料金が劇的に安くできるだろうな
今までの人間の運転手のタクシーは客が全然乗らなくなって終わる >>239
まさしく夢の車だからロールスロイスゴーストより車両価格高いだろうな >>239
運転手が自動運転について妄想しても意味ないだろ馬鹿。 若いのや芸人らはパーティー始めてるからな。壮絶な金持ちだらけだ。収益のほとんどはユーチューブ。西麻布や恵比寿。他だと昨日は夜にラグビー場行けば乗せられたな。 >>235
だせえ返しだな
交通違反は重大事故の予兆だと思ったほうがいいよ
見えてない見てないからこそやらかすわけだから >>239
わナンバーの二人乗りで車両コストは下がるしな EVなら基本的に100万以下で作れるからな
今の3000円以下の客層は大喜びだよ 馬鹿だなぁ
無人タクシーが走る時代に生活のために労働するわけ無いだろｗ >>248
ガラケーからスマホと同じ
必要なくなったら消えるだけ
多くは乞食みたいな労働やってるよ 自動運転は旅客運送で無いことと基本的に、わナンバー
俺ら運転手がいくら騒いでも無駄だよ
トヨタソニーその他外資勢が俺らの顔色を伺うことなく勝手にやる >>256
ワシはコロナ発生後の最初の緊急事態宣言当初２０年以上やってて
初めて１万切ったの１度有るが・・・６８定時制 ポンコツ免許でも自動運転なら問題ないな
いい年してブルー免許とか何を考えて生きてきたんだ？ >>256
内勤の話によれば11日の金曜日に昼日勤で売上０で帰庫してきたドタワケがおったそうなw >>259
いくら何でも事実としたら論外で問答無用で退職勧奨文句言えんやろが
営収は普通でも何らかの事由で目付けられた奴が年に１度でも体調不良
とかで１万代で上がって退職勧奨は行き過ぎでは？コロナ前の話 >>260
体調不良で帰庫はしゃあない思うけどな。
点呼時点では体調よくても朝食や昼食があたって体調不良になる人もおったしや。 >>259
自動運転は旅客運送事業ではなくレンタカー、カーシェアリングサービスのオプションサービス
どうせ潰れる未来のが近いなら適当にやったらいい >>261
当社ではそう言う場合は欠勤扱いで一律３万カットや！ >>242
そいつにレスするな
嬉しくてションベン漏らすぞ >>263
うるせーんだよてめぇ
辞める宣言したんだからさっさと退職してこのスレからも消えろ自演爺 >>266
覆い爺さんにかなりの恨みを持っているけど、昔、このスレで何かされたの？ 人がいた割には皆単価が低めで平均営収たいして上がってなかった コロナ前約８年消費税５からスタートしてるので込みで５万平均コロナ後２年で３万平均・・・
売り上げ低下による解雇は出来ないってネットに出てるけどな？６８定時制 >>270
６８才の弱いじいさんイジメるな。もっと強いヤツイジメてこいクズ >>271
シフトが混成されてるから正確な平均ではないよ。 反ワクチン派は老人や子供を虐待するのが仕事だからな。 タクシーがダメなら
早よ他の受け皿作ってほしいのだが
その受け皿がことごとく低賃金で泣ける
YouTuber転向も雲助面じゃ先見えてるしなw >>271
経営者はチョンコか？
チョンコに常識は通用せえへんでホンマに。
次行くなら日本人経営者んとこにしいや。 >>281
反ワクバカ。覆いをイジメるな！！お前が消えろ >>263
ウチの会社は、普通に5000円位で帰ってくる人、
いっぱいいるよ。
なーんも言われない。いい会社だよ。 >>282
反ワクは心が歪んでるから相手しない方がいいぞ 次元が違いすぎて比較にはならんと思うが野球でも監督が替わり髭、茶髪禁止で反発しても
従わない訳には行かんよな？勿論営収等業務上今迄指摘されたこと一度も無いのに（苦情は別）
何で幹部が替わったらガタガタ言われなならんは通用せんか？それこそ嫌なら辞めるしかないか？ >>285
営収が落ちている雲助を、幹部がパワハラ三昧で退社に追い込むのは、昔から良くあることだろ。別に今始まったことじゃない。大手四社では昔は良くあった。しかし、そのパワハラに全く動じない柳に風と受け流す図々しい雲助もいた。そんな雲助は大体、パヨクと相場は決まっていたがな。サヨクの連中は、何故か精神的構造が強くパワハラに強力な耐性が出来ている。何故なのか知らんがなwwそれに比べ、平凡的な雲助はパワハラに押し潰されて半分ノイローゼと体を壊してから退社する。だから、イヤなら辞めた方が無難だということだ。無理して会社にしがみつくと精神的にも身体的にもおかしくなってから人生を無駄に過ごすことになる。 橋の下に捨てられた育ちのお前ほどは汚く無いだろ
281 国道７７４号線 2022/03/12(土) 09:09:35.59 ID:9t84HjyL
汚いボケ老人
それが覆い 金色なんてほとんどいないけど？二人だけ知ってるが。 自作自演なんてショボい返ししかできないお前の"負け"だろ 悔しいか？悔しいのかwwwwww
292 国道７７４号線 2022/03/12(土) 11:37:40.27 ID:srzKds+D
負け？意味不明だな
さすが低能無能雲助 大井爺は2000万円貯めても、ワクチン打ってるから長生き出来ないぞ
自然免疫が壊れてるからガンとかエイズとかで寿命が短くなるらしい >>291
大井爺さんチーッス！68定時って書き忘れてるぞ～？それとも自演用のidかな？w 反ワクチン派に集中的に攻撃されてる覆い爺さんは、何か反ワク派の触れていけないものでも踏んだのか。 反ワクチン派なんていないぞ
危険察知能力の高い者とバカの差だ >>297
あ、間違えた。ごめんごめん。危険察知能力の高い反ワクチン派雲助と、覆い爺さんがバカの元雲助ということね。今、記憶した。 コイツ（ID:1DOfnkw6）覆いの事しか書き込んでないけど相当好きなんだなw 羽田空港と川崎市を結ぶ橋「多摩川スカイブリッジ」が12日、開通します。
多摩川を挟んで川崎市側と羽田空港が直接、行き来することができるようになります。 >>299
おめえたくさんidあるんだなwまた間違えて自演バレないように頑張れよw まともに働いて生活出来ない先進国は日本だけよ
つまり先進国ではないよ 日本は貧乏だよね
オーストラリアなんかトラック運転手の年収1500万だからね 公務員と銀行は
書類持ってくるだけで年収700万&福利厚生 大手以外の中小、零細の肩叩きは経営陣自ら？それとも一応運行とかの職員通して？
いわば指令役経営陣（専務とか）実行犯職員かね？ ワシは経営側やが覆いジジイみたいに辞める辞める言ってる奴は自分からは絶対辞めない
人手不足で受理させるはず無いって構って欲しいだけ 本当に辞める奴は何の前触れも無く
或る日突然退職届提出で引き留め話し合いすら拒否だよ！しかも比較的優秀な奴が多い なんか覆いとかいってシナ交入れなかった落ちこぼれなんだろ。ウゼーから消えろよ。 品交は車余りまくってるな。乗る人いないんだろうな。 コロナ以降昨年暮れ一時除いて平均３万がボーダーで未満の奴は各社切って
生き残ってる奴は極僅かですか？コロナ前の実績は普通の奴も 実際そんななってたら運転手募集なんかしてるわけがないだろ 2020年度の法人タクシー、都内の運転手が大幅減 4000人超 過去10年で最大
６万人居ったのが４千人減っただけで需給バランスが回復なんてねーよ！ >>322
当社では３万以下（勿論確禁）皆切ってとうとうワシ一人で退職確定的や！ >>304
まともに働いてってあんた
タクシーはほとんど車内で寝てるだけで働いてるって言うか？ 弊社は先月度は3割が3万以下だぞ
覆い紹介してやるぞ >>320
営収に対してガダガタ言わない&下位に優しい会社が至高
繁忙期もそうでない月も最賃補填で取りっぱぐれなし 今日の晩飯
ホープ軒の脂汁飲むか、タロー軒の鉄皿カレー飲むか迷ってる 東武東上線人身事故で止まっているようですなw
東武東上線といえば
電話っ！343-4911磯村建設っ ﾁｬﾝﾁｬﾝ♪ >>317
互助が最後の売り逃げだろなぁ
あとは自動化のカーシェアリングサービス始まれば
確実にタクシーの許認可なんぞ無価値同然なもの誰も買わんだろう >>329
逆に言えば３万以下薄毛の生意気なしぶとい爺一人だけ
となった弊社は超優良企業言うことか？経営者 互助交通譲受車が日本交通グループとして稼働を開始しました。
減車のチャンスが・・・錦糸町の裏通りに有る所？ 互助の社長は完全に天才だな
糞鍋彦くんに無価値同然の糞を高く売り付けて顧問として雇われてるから >>338
南砂の病院も付いてきたんかなって思った。 覆いの会社にクレーム出すわ。キチガイボケ老人が会社の内情をネットで晒してますよと。 初乗り運賃変わるらしいけどまたバカ川鍋案が採用されそうなん？ ちゃんと流していれは隔勤で無能でもヨンコロはできる。サンコロと抜かしている奴は駅付けしすぎだ。 流したら3コロだけど効率いい付け待ちで5万やるのもたくさんいるけど >>342
刑事罰は食らわんだろ。会社の名誉が傷付けられたとイチャモン付けて慰謝料請求はある。 告訴取り下げする条件で自主退社。 >>344
知っている。うちは流し＋付け待ちだからな。 個人になる奴も何の前触れも無く
或る日突然、在職証明出せって言った後に傷病休業だよ！
事故違反は無いが優秀な奴は少ない印象
好きにやってくれって感じ 事故違反が怖いから、法人最後の数年間は低営収だったな
しかも勉強会行くんで、月水金で出てたし
古株だったから出番のワガママは割と聞いてもらえた
まー最後は砂かけるように辞めたけどね 横浜と言えば
カマ・クラ
鎌倉
カマ・蔵
どんだけ～
東京で、
「カマ・苦ら、やけど」
「金持ちやん！、金持ち？」って言われるんだよwww
どんだけ～
都内で
「ギンザ行ってた」
「Winズ？」www
「梅田行ってた」
「もしかして、Winズ？」
「基地・情事に行ってた」
「エンポリ？」
勝ち過ぎて、勝ち過ぎて、笑えるんだよ詐欺師 >>351
ダイナースなら1000万とかブラックカードなら一億円とか色々じゃねえ？ >>351
タクシー会社によるんじゃない？去年の年初くらいに栃木に行った時全額okだった 退職届出して4月いっぱいで辞める予定（転職は5月から予定）なんだけど次の転職先ができたら4月から来てほしいって言われてる
どうせラスト1か月だしバックれてもいい？ 不正利用の絡みで5万超えるとクレカ切れないから2回に分けるとか、同じカードだと通らない可能性もあるとか聞いたけど、一発5万超えとかやったことないから真偽は分からん >>359
カードは駄目でも楽天ペイだと５万超えでも２５万超えでも行けたな 土曜日は相性良いわ
細かいの多いけど乗せられる
今日も順調 >>351
少なくとも、jtx端末(広告タブ)に、フロアリミットは無い筈 覆いに釣られすぎだろ
覆いは去年ぐらいに末期ガンだから別に会社をクビになろうがどうでもいいってレスしてた奴だぞ
未だに元気でレスしてるし、そもそも覆いで本当に働いてるかも怪しい スレの無駄遣いするな 土曜日も朝方まで飲み歩くヤツ、多くなってきたな。まん防も２１日で終わるし、これから徐々に稼げるようになるぞ。
転職考えてる奴は、考え直した方がいいぞ。 おーい
年収200万になっても知らんぞー今の内だぞー >>370
未経験の業種に飛び込んだところで最賃程度ならやる意味がないしなぁ >>370
2類のままだから新しい型流行したら
また二か月罰ゲームだよ >>373
最賃取りゃいいくらいの気持ちで居れば楽勝じゃん
売上２０万で100%以上の支給率
km三和交通みたいなクズ会社なら悲惨だけど >>371
おーいの爺さんは年金もうてるし年収200万でもイケるやろ 未経験ならお客さんいないからって理由でサボり放題できるな >>366
新年度スタートだから早く来てほしいだけじゃね コロナ禍でも５万とは言わず４万平均クリアの奴の新天地では有やが
３万代か以下の者は足洗った方が良いか？ご案内の通り全ての乗務員
の営収記録一元で管理されてるから４万も出来ない奴どこも採用せんやろし >>379
うちは何も言われんけどな
未経験の業界に飛び込んで最賃程度なら同じことだしタクシーやってるほうが利口 >>380
お宅みたいな良心的な事業者も有るのは間違いないが
１％も無いのでは？ 俺は、最低賃金で気楽にハンドル握ってます。
コロナ禍前は、抜き７万目標でやってきた。
今は抜き４万が限界値。
だから今は環七流しでハンドル時間、距離確保で
最低賃金手取り約１９万確保。
明け暇なときに引っ越しバイト入れて
手取り総額３５万円以上確保して
引っ越し作業は運動不足解消にもってこいですね。
今はイチローさま、若林社長に感謝です。 引っ越しバイトできる体力あるなら大型免許取って運送屋に入った方が未来が開けるよ。 肉体労働には運動の効果はないって論文出てだぞ
むしろ肉体の酷使に繋がり、早死になるそうだ 流しメインで場所も選ばずやってるけど6～7万は出来るよ
諦めて付け待ちばかりしてる人多いし 運送屋はキツくてすぐ逃げた
怠け者には雲助しかないよ 中は１１勤務やた業界標準１２勤務だとして最低賃金って
どの位貰えるの？ >>389
だから働いた時間に1050円？掛ければいいだけだろ
深夜やってるならその時間は2割増しで 働いた時間ってハンドル時間じゃないからね
出庫アルコールチェックから帰りのアルコールチェックまでの間で休憩ボタンを押してない時間は全て労働時間 >>392
甘いな！時間だけこなしてればエエなんて訳無いやろ？
勿論営収、走行キロ（３００）、回数規定超えないと・・・少なくとも弊社では >>391
となると１０５０×２１＝２２０５０×１１＝２４２５５０で手取り２０位にはなる？じゃ何で
平均以上やってたK君手取り１５万じゃ生活して行けないって突然辞めんやろ？ 最賃払ってる会社なんてマジであるの？
理屈ではそうだけど
って話でしょ？
手取り1桁って言ってる奴ゴロゴロ居るわ俺の周り >>385
運動の効果はある
酷使も本当
何より運動と違うのはストレスが酷い >>395
有るかも知れんが殆ど無いやろな？トップクラスを引き合いに出すとかスピード出し過ぎだから
客拾えないとか流し方工夫が無いとかキロ数足りないとか難癖付けて・・・弊社 >>398
効果はないよ
効果あって金になるなら頭の良い筋肉バカがとっくにやってる >>395
４社は出さない会社多いんじゃない
足切りもやって当然の43000とか47000
まぁ加盟金手数料も取るならやるしかないか >>395
アホか
出さないと違法だろ
組合は何やってんだよ？ 肉体労働にストレス感じなきゃ効果はあるだろ
ストレス感じるなら肉体には逆効果だがな
囚人の穴掘り刑がいい例 >>402
組合は、お前らの金で高級弁当食べてお茶飲んでタバコ吸って帰ります。悔しかったら組合役員になれば ３万平均が気に食わんや無くて殆ど最下位がだろうな？確かにコロナ前ワシより下は
皆辞めさせたからな ワシが辞めさせられた後は４万でも最下位クラスはどんどん
辞めさせて全体の底上げを図るのが現体制の方針やろうから諦めるか？某社 昼勤やナイトでもなんとか
抜３万できるようになってきた。
やっと、春が来た感じ。 雲助の稼ぎはどう？
晴れの日曜なんて客いないだろw >>410
いまこの瞬間も大量の一般車が走っているのにな
完全な規制緩和し運賃のバリエーション増えれば
３割以上は客になるだろう 何度でも書かして貰うけど
世界の商品、サービスを握っているのは米国企業
バカの一つ覚え４社よりuber解禁のが良くなる >>402
猿は組合費最初１５，０００円のぼったくり、途中から１２，０００円。組合員守らないから無駄金。他行ったら超楽ちん 虎ノ門トンネルやかん２知らないのが並んでて助かった。乗り換えにきたわ。 >>417
ブラックや無いタクシー会社って有るのかよ？大昔雲助デビューの東京では無いが
お隣神奈川の日本人経営の雄都市交通くらいしか浮かばんけどな >>417
日本人経営者なだけまだマシなんちゃう？ >>421
朝鮮人だぞ
過去スレで家系図貼っていたろ >>417
ブラックな業界だけども特に酷いと思う。辞める時も陰湿に嫌がらせするしな。離職票なんて辞めてから１ヶ月後。貯金が１ヶ月分無駄になる 日勤やりたいけど10時に出て22時まて12時間やらせてくれる会社あるかな？ >>425
12時間の24出番で月288時間になってしまうから無いんじゃない？
出庫時間が自由な会社ならいくらでもあると思う >>425
やる気があるね。
東都なら朝6時から夜7時までできると思う。
朝10時からだとどうかな？ >>425
中小なら簡単だと思う
車は余っているし >>427
１２時間なら問題ないよ
週休二日でやるだろうし 才能あるやつはどんどん出てけばいいわ
バカの一つ覚えで４社やってると本当に運転手の立場は弱くなっていくだけ 俺は４社支配後が自由化より遥かに怖い
それだけは何としても回避して欲しい >>422
川鍋の祖母が半島出身だっけか？よくわからんが 個人の連中が法人には戻りたくないってのが全て
もう止めようぜ
肥溜めにされるだけ １２年程前四社Dで落ち度は認めるが出勤していきなりこれ書いてって班長に言われ
言われるまま書いたら即退職やったが悔いは無いが今だったら不当解雇にならん？ >>437
いや個人から法人に戻ってる奴多いぞ
こんだけ空車が余ってるとわざわざ個人に乗る奴は少ない
ちょっと待てば4社jpnに乗れるのに >>344
効率いい流しは6～8万やってるだろ
付け待ちの上位と流しの下位を比べるなよw 効率良いつけ待ちは未だによく分からない後性格上ただ待ってるって駄目だわ
たまたま列が短い時に付ける位かな?
先輩からは個タクの付け場に観察しろと新人の頃言われたけど >>443
それでいいんじゃないかな
流しながら無線狙うのが1番効率いいよ >>423
タクシー業界は辞めてからも嫌がらせされる
辞めた後転職しようにもボロクソに言われるし 会社によっては、乗務員が個タクになることを妨害するようなところもあると聞いたことが ブルー免許排除するか
減車するか
都内の雲助半分もいらないやろ >>445
前歴調査は違法だけど実際やる会社はある。そこで嘘やボロカス言うから。陰湿だから嫌がらせは平気でやると思うよ。違う業界の大手がいいよ >>445
仕方ないよ。縄張り意識が強い業界だから >>439
いる訳ないだろアホか
個タク出来ないヤツが法人で出来る訳がない >>451
ところがチラホラ居るんだなこれが
個タク3年で廃業させられた気の毒な人
法人あちこち渡り歩いてる >>453
その廃棄物は認可が継続出来ない不良人間かとw >>446
コタクの受験資格を考えれば、
売上はともかく事故/違反/センター苦情の無い奴だから
会社としては悪くないというか喜ばしい事だと思う。
余計な仕事も在職証明書出して乗務員台帳をコピーするだけ
まあ どう捉えるかは会社によるな 確かに個タクの免許剥奪されたヤツが法人に戻るケースはあるかもしれないw
普通はやらないけど、というか出来ない。無理。 >>456
ブルー免許も運良く個タクなれても予備軍だからな
潔く向いてないから去れよ 個タクで
開業して３年で廃業は経済的理由以外は有り得ない
(重大な法令違反、運転免許取り消しは除く)
開業して３年で廃業はゼロではないけど記憶にない
経済的理由もコロナ禍で２００万ちょっと支援金(返済不要)出てるし、
よっぽど事業計画が崩れてる人だね。
例えば、埼玉に３０年ローンで一軒家買って、越境で都内にアパートと駐車場借りて、
扶養家族がいて、コロナ前に新車買っちゃった人は、何ぼ支援金貰っても追いつかないから廃業
因みに認可取り消し事案は関東運輸局内だけで毎年５～６人いる 今月で辞めるから明日最後の出番だわ
収入が安定しない雲助はもうこりごり 河野太郎がタクシーの完全自由化を
提言してるけど
そうなったら失業するけど
皆さんは何の仕事をやるの？ >>462
安定しなきゃ461の様な雲助も辞めるし情弱が
その内入って来るから今と変わらない 今日で50は越えたようだ。まだ締め日まであるけど。日勤だけど。 保険の算定の月は働かない慣習があるから社会全体で給料は下がるわ。 >>461
今後もまた新しい株が流行って稼げなくなりそうだし次があるなら辞めた方が良い
早めに抜けた者勝ち
もう未来が無いよ雲助は >>469
でも転職先でどの道25万以下の最賃程度の仕事って惨めだな 欧米ならスーパーマーケットの店員でも家族持てて海外旅行に行けるのが普通
資格がないなら安くて当然
そのデフレ思考が国ごと衰退した元凶 >>474
資格も持ってない使えないダメ人間が高給取りになれるわけが無い >>475
高給までは求めてすらいない
基本的に安過ぎる
都内で言えば月収３０万程度はないと貧乏 >>476
じゃあ30万稼ぐ努力するしか無いんじゃない？
雲助続けるならひたすら走り回るとか
もう少し稼いでる人からポイント聞くとかさ
辞めるなら辞めるで需要がある仕事に就くとか
採用されないなら相応の資格取る為に勉強するとか
世の中のせいにしたところでこんなネットで愚痴るのが関の山で人生変わらないよ？ なんで雲助って、こうも甘ったれが多いんだろうか
欧米なら～
とか知らねーよ
ここは日本なんだからよ
ガキじゃねぇんだからテメーの人生はテメーで切り開けよ
オッサンが現実逃避してバカじゃねーの 既に終わっているゴミナマポが雲助の未来をディスるwww >>479
それすら怪しい。糞ナマポは少年刑務所上がりじゃね？ 中卒だろうが高卒だろうが大卒だろうが雲業界はなんの差も無い同じ穴の狢w わかるかなー？バカに
大手企業、大物、偉人にスカウトされる事無く、雲業界に居る時点で全て同類w自分は優れていると錯覚したバカの集まりw
優れた人材は雲業界には1人も居ないw >>485
そういう発言は学歴ある奴の逃げ台詞
やりたくないから 昇給もない退職金もない
経営者ばかり潤う雲助界
最賃でも良いのか？ >>477
努力だけでは稼げない
運送関係のワンボックスも2ｔも3ｔも
基本的に出す気はないから
もちろんスーパーで稼ぐのも無理
それならばタクシーで最賃で自由時間手に入れつつやってるほうがマシ ナマポをバカにするとそれ以下の雲助は更に惨めになるんだけどな まあいつまでも雲業界に居るって事は、そうゆー星に産まれてきた運命って事よw
それ以上は無いw
優れた人材はとっくに雲業界卒業してるわなw 田舎のワクチンパーが妄想全開。早く病院でもらった薬飲めよ。 ナマポやネガティブオッサンは一生地の底を這いつくばってりゃいいよw おーい
年収200万になっても知らんぞー今の内知らんぞー
地の底這いずり廻っても知らんぞー もうコロナも終わりっぽいな
気楽にやって50万稼げるように戻るだろこれ 最賃になったことは無いし
先月も今月も貯金出来てる環境だ
物価高に対抗する為に副業に力を入れたい イキリ雲助多いな
また2～3か月後に感染者増えて泣くなよw >>509
雲助の言う事なんて嘘ばかりだからな
ここを見てタクシー稼げるぅ～
って騙されて雲助墜ちする情弱も多いんだろうな コロナ禍でも日勤でこんなにやってる
って日報うぷしてマウント取った奴が居て
よく見たら日勤で14時間乗ってたあの
14時間先生ですね 臨時シフトとして日勤長時間タイプの選択はある。しかし出勤日数は毎日でなくて減らされるけど。 >>512
雲助がウソつきなのは、別に今、始まったことじゃない。はるか１千年も昔からウソをついてきた民族が雲助をやっているのだから、、、、、、 14時間？正味13時間だな。まぁここのバカどもじゃ、日勤13時間乗ってもサンコロ以下だろ？ >>490
若い頃に期間工の経験が無いと雲助にはムリムリすぐにケツ割るよw しかもここでバカにされると新人スレに出張してドヤってたからなw 日勤で13時間とか14時間って、命削ってるようなもんだわ
それで4コロ5コロ出来たところで、やっすい命だなあとしか思わん コロナ以降営収低下は大いに反省してるが食っていけないと下位の方々皆居なくなり
とうとう最下位（３万平均）が常態化して肩叩き激しくなり諸般の事情で踏みとどまって
居たが幹部から貴様のドラレコ出庫から帰庫までくまなく見てこれからもずっとやる
からな！って恫喝されたが流石退職決意したがこうやって辞めさせる手法問題ないの
でしょうか？２０年以上やってきて余りの仕打ちに悔しくて・・・ あれみた時はガチで雲助って池沼多いんだなと思ったw 何度も書いているが、日勤13時間といっても月11か12回だぞ。ここの仕事の出来ないバカでも乗るだけなら、同じように勤務できるだろ？ >>527
その時だけ『こんなに出来た～』ってアップしてるからバカにされてるんだぞ 13時間、24勤務が日勤の最大じゃね？
マジで身体壊すと思うがやってる奴結構いる やってる奴いるよ
月80マンくらいだね
不思議と健康そのものだよ そもそも身体壊すほど大変な仕事じゃないだろタクシーなんてといい加減に適当に仕事してる俺が言ってみる >>531
日勤14時間月15回乗務をやらされた事ある。全然体が休まらなかった。‼ ドラレコで会社の悪口聞かれたどこも解雇になる？聖人君子や無いので
盛り上がっって社長が細かくてね？省エネ運転しろって五月蠅くねでもアウト？ 幹部からこれからは貴様のドラレコ（動画、音声）装着から取り外し迄
これからも一挙手一投足迄隈無く見たるからな！て問題ない？勿論録音してます 休憩する際などにドラレコのカメラに向かって何度も謝り倒して気持ちをを伝えよう >>517
アクエリオンみたいに言うのはヤメロォ！ 辞めてく奴はなんの前触れもなく
何も言わずに辞めてくよ 支払いで5円玉と1円玉を使う奴うざい
何十枚も一気に出す奴とか頭イカレてんのかと思う >>549
あと10円足りなくてジャラジャラ出し始めた時は
『迷惑なんで要らないです』
って言うようにしてる おまえら、花粉症ないのか？
目が痒いし鼻水止まらないしとても仕事にならんわ >>548
幹部に証拠も見せずに掲示板に内情書いてるやろ？この間便所行くのに漏れそうだからって
施錠せんかったやろ？とか毎回洗車１時間かけ丁寧にやってるのか？とか身内の不幸で休む
って誰のことか証拠見せろ！等言われ無き因縁付けられ続けても？ うちのベランダに設置してる
気温計26℃さしてる
もう夏やわ そもそも現金出されるのがだるい
ワンメで1000円置いてそのまま降りるならともかく 短距離で福祉券出されてなかなか降りず千円札出したから流石に素直に受け取った。
ジャラ銭コーヒー代なんてモタモタ出してたら結構ですって断る。 俺も昨日「急ぎで！」とかいうワンメ客に出会ってしかも5000円出してきて急ぎのくせにめんどくせぇ奴・・・と思ってたら「お釣り4000円だけでいいです！」いうから580円儲けたわ
急ぎ＆ワンメみたいなケチくさゴミ客でもチップ払ってくれることあるんだな 東京ドームの「現金お断り」て有ったよな
今後の世の中の流れはキッシュレスだろうな
現金は時間は掛かるわ集計での過不足事故など無くなる方向やろうな
スーパーのレジでババぁが小銭チンタラとか後ろにほんとうに迷惑
セルフレジはその限りではない ドラレコ監視で片手運転、欠伸、鼻くそ取り、耳掻き、鼻歌、独り言屁、脇見（停車時）等
実車時は勿論空車時でも懲戒又は指導対象はどこもですか？ >>564
現金しか持たない繁華街のDQNとか相手しなくて良いよな >>565
聞いたことない。
猿しか考えられんが何処ですか？ >>568
覆いは遠回しでお前ら若い雲助連中をバカにしてるんだよww 最近、六本木周辺のマンさんたちの万券率低くなってQUICPay、Suica率高くなっていい傾向 3月21日でまん防は解除されそうだ。
今、タクシーを辞めようととしている貴方。
これから、徐々に上向きになるから、
辞めないで、一緒に頑張ろうよ。
前を向いて頑張れば、きっと未来は開ける!
開けない夜はない!
日はまた登る! >>565
てめぇは辞めるって言っただろ？早く業界から消えろよホラッチョ 覆いは売上を平均4.0～4.5万ぐらいに持ってけばイビリも止むんでないの？ 覆いは年金生活でウハウハだろ
残り少ない人生楽しめよ >>578
タクシーはエエが警備員は法律で禁止されてるよ！ >>475
アメリカ人に言え。
ボコボコにされるぞ 日本に住みながら
アメリカでは～
とか何の意味があるんだろうね
じゃあアメリカに移住すりゃ良いのに
ここは日本なんで 昼間は完全に戻ったな
後はマンボーが終わればサボりながらやっても月給50万生活や コロナなんてアホくせぇしどうでも良い
って人が増えたんじゃないの？
ロシアとウクライナの問題の方が深刻だしな >>588
7-9時はそんなに戻ってない。テレワークがなぁ。 おーい
年収200万になっても知らんぞー今の内だぞー
地の底這いずり廻っても知らんぞー 足立は北区もあるから分かるが、多摩が中にきても知らんこと多すぎだろ。虎ノ門トンネルや環状２号さえ知らないならなおさら。 >>594
ボケェーっと突っ立っているだけ
見ているだけで超絶詰まんねーだろうし
給与も良くないのによく耐えているよな >>596
そういう職種でなくて現金輸送とかのほうだろバカは。 警備員から見ても同じような感想なんだろうな
雲助ってw 警備員も大手（正規雇用・機動or現金輸送）と中小（非正規雇用・旗振り等）とじゃ待遇大違いだぞ タクドラを見下しオーラを放ってた元サラリーマンの新人さん
誰にも挨拶しない一匹オオカミ風ふかしていたけど、かなりDQN客乗せたようで誰にも相談できる相手居なくてかなり落ち込んでやがった。その姿がもうね・・WW
適当でもうわべだけでも話せる相手作っとかないと先先きびしいよ～ｗｗ >>607
新宿西口って何故か豊洲方面乗せるね。
何故なんだろう？ >>610
新宿の流しならトリトンとかは昔あったけど西口から有明行ったのは初めて。 愛知県警は、ベトナム国籍の作業員グエン・ヴァン・ホアイ容疑者（30）=岐阜県各務原市=ら男3人を強盗致傷容疑で逮捕・送検し、10日に発表した。3人の認否は明らかにしていない。ベトナムの丁半博打（ばくち）「ソックディア」を巡る借金トラブルがあったとみて、調べている。 >>600
警備員はタクシーを下に見てるよ。話してそう感じる 高卒のパーですw
常駐警備辞めて、法人タクシーを経て個タクになりました
コロナ禍で稼ぎは今イチですが、昼日勤でお気楽三昧です
事業復活支援金ばんざーい！！ 溜池辺りでジャパンのドア修理班おらんか？忙しすぎてドア壊れそうや！ >>604
雲助はウンコで出来上がったウンコの助です。 日本交通のイメージ
外苑西のUターン殺人
強姦
ストーカー
危険ドラッグ
トマトハイw 警備員のバカさかげんはタクシードライバーの比じゃないぞ。マジでやばい 雲助が他業種バカにしようと必死なの見てて本当おもろいw >>625
ド底辺のお前が雲助を必死に馬鹿にしていて本当に滑稽 >>624
警備員は、ピンキリだけど
タクドラは屑ばかり。
勘違いすんなよ。 この時間から忙しくなるようになって来たな
もう少しだな 月曜の夜中でも、人がいるようになってきたな。
いい感じだわ。 マイクロソフトの記事で「神戸児童連続殺傷事件」の北朝鮮の少年Aの記事が記載されてるが、表の日本国での事件時間が違う、時空間が違う異世界の話のようだ
１９９７年の日本国の大阪関西では１９９７年の６月１日か２日に生首生け贄事件が発生している
>《神戸連続児童殺傷事件から25年》“少年A”への疑念を決定づけた「ある警官の職務質問」とAが語った内容とは…？ から続く
「被疑者は、神戸市須磨区居住の中学3年生『A少年』、男性14歳です」
1997年6月28日、逮捕直後の記者会見。兵庫県警捜査一課長・山下征士氏（82）が明かした被疑者の“素性”に日本中が戦慄した。「酒鬼薔薇聖斗 >>632
事件そのものは5月とちごたかなぁ？
6月28日は土曜日やったん覚えてるわw
大阪に台風が近づいて来て天気荒れていて友達らとキャンプに行くん中止になってもた。
その中で犯人ﾀｲｰﾎの報。
結局アメ村のパチ屋ワールド行ってアレパチのエキサイト打って大勝ちしたわ。
あまりにも生首事件が強烈過ぎて5月の大型連休中に起きた月ヶ瀬村のJC殺人事件が霞んでもうたな。
丘崎って犯人も在日チョンコやったよなw 相変わらず人は少ないけど諦めず走ってれば普通に乗せられる感じ。 成績不振で肩叩き中やがとうとう洗車までケチ付けられた。この間あっという間に
洗車して上がったのなぜ？DR一日中見てて判明した。「報告書出しなさい！」
「お断りします、」で解雇は合法？ >>600
ピンキリだよ。
上は二種免楽勝だけど下は二種免どころか一種も無理。
ただ、警備員は警備業務検定ってのがあってまずジイさん連中は合格するのは無理。 >>637
違法、嫌がらせする陰湿会社なんて職員とのやりとり録音しとけ、あと日にち時間日記に書いとけ >>643
１２年前入った時は悪かった職員も殆ど入れ替わって少なくともワシには好意的なの
間違いないが幹部が・・・徹底的に標的にされて皆片付けたのに去らないので日に日に
陰湿さが増してこれからもDR一日中隈無くチェックしていくからなって・・・恐らくここの
ところ事故、苦情等渉外さんは暇そうなので・・・ >>647
貴方方が勝手に決めつけ付けてるだけで固有名詞、イニシャル等類推されないよう
出さないようにしてても会社がオマエと断定して訴える言うてるが負ける？ >>650
辞める辞める詐欺に思いっきり騙されるバカ雲助ww >>641
レスアンカーまちごうたんちゃうか？
多いの爺さんと一つ違いやしw Twitter見てると8～10の人達だらけで凹むわ彼等すげーな。 >>655
このスレに巣食う最賃狙いだの言って乗り場にベタ付きのゴミみたいな事せず流せば8万出来るよ今でも
俺は昨日込み87k >>656
自分は毎回は無理
走る場所と頭の向け方が下手なのは理解しているがついつい得意な場所に頭を向けてしまうよ 見るだけ無駄だってそんなのは
俺も2万収乗ったが4だったし16年前より客少ないのは確か
言うほど冷静になれば忙しくはない ロングやるとそれで帰りの時間がノーカンになるから結局同じになる。 >>659
持って行かれた場所にもよるけど
基本的に空で得意エリアに戻る動きはやめた方が良い
どこでも営業出来るくらいじゃないと特に今は厳しいよ >>662
空で戻るつもりはないですが不得意なエリアではやはり乗せれる率下がり苦手意識生まれ得意な場所へ意識が…
勿論少しずつ得意な場所拡大は出来てるつもりですが >>661
下っ走りにムキになってるとそのうちにやるぞ
歩行者自転車バイク・クルマ色んなのがいるから
やればやるほど確率は高くなる
かつていた会社に何度か出戻りで
恵比寿メインで50回8万くらいやる人いたが結局免停で消えてった 流石にこの時期に木久扇「チェチェンチェチェチェン」って都々逸風
やれんやろな？ 従業員が会社を辞めたくなるように、あえて厳しく当たるような手口を使ってくる場合もあります。急にノルマを増やしたり、
暴言を吐いいたりって５万以上やってこいってこれ急にノルマを増やしたりに該当しないの？ >>668
お前の日記帳じゃねえんだよしつこい
消えろ！ この時期の月曜日に7万だ8万だなんてやってくる奴らはろくに休憩取らずにタコは一周してるだろ。このスレで証拠も出さずにイキってるカスはただの馬鹿だけど >>671
内勤も情弱を集めるのに必死だからしょうがない タクシーなんって月給20万前後の仕事だよ
ノルマがキツイと素人なのに銀座に行く羽目になる 取り敢えず年金が有るのでリフレッシュし同業他社で出直す場合
２，３ヶ月なら乗務員証とか同乗指導とかで不利にならない？ >>674
元々、月給２０万が当たり前の業界。歩合営業セールスマンと同じで、売上げに応じて歩合が上下する業界なのに、この業界は最初から高給を謳って情弱人間を集める業界。景気が良い時代には使えないドライバーはポイ捨て。代わりはいくらでもいると豪語してた業界だが、昨今のコロナ禍事情で安月給がバレて、人材を集めるのに苦戦している。 >>677
川越街道を池袋和光で往復してる人いるけど、二万くらいだよ。 >>674
銀座のが楽だよ何処に向かっても走りやすい道路しかないから
歌舞伎町の中通りなんか回数乞食目的に走り回れば必ず事故るよ ノルマ言ったって３０万台でも結局最賃で60%以上出すなら意識する意味はないけどな 皆さん知ってるよな？定時制の方でも特例で失職すれば高年齢求職者給付金制度
活用で５０日分一括支給有るよ！露骨な追い出し我慢する位なら いいなー覆い爺さん
辞めて毎日、大井競馬場と平和島競艇ざんまいジャン！ そもそもタクシーで回数前提ならトラックのが楽だよ
2件3件配達が一般的らしいし 真面目にコツコツ付け待ちしてれば平均抜き4ぐらいは出来るだろ >>686
一概に言えないがコロナ前でそこそこ忙しい時だったら間違いなく流しの方が
遙かにマシや無い？待っての４２０円は応えるが流しでの４２０円それ程でもなくね？ >>686
せやろか
待機中に荒らし出来る余裕あるし >>694
その中でもやはり東海道線の西側がいいですかね？
バス網が脆弱で坂道多くて 大森駅とか付けたら覆いも同じ列に並んでるかと思うと笑えるな >>700
ルールわからないとな。
池袋西口プールで順番わからずにつけた新人がシメられてるの何回か見たわ。
おれも最初怒られた。 >>697
第一京浜沿いの大森海岸駅の乗り場では大井見たこと無いな。 どうせもう来月辞めるから肩叩かれてもどうでもいいから最賃でいいし吉祥寺に終日駅付けしてる
25kから30kってところ どうせもう来月辞めるから肩叩かれてもどうでもいいから最賃でいいし吉祥寺に終日駅付けしてる
25kから30kってところ >>708
そのほうが良いかもな
４社にいたところで多くの場合肥溜めにさせられるだけだし
万収どころかミドルクラスすら期待値は低い
結局込み45000なら歩合的にも旨味ないしな
回数糞ゲーなら絶対トラックのがマシだよ タクシーはモチベーション保つのが難しいね。
借金あるやつとかは、いっぱいやってくる。 もう辞めたほうがいいよ
初乗り戻す気は無いみたいだし
爾後改悪でさらに中長距離客は逝く
生かさず殺さず飼い殺し
死ぬまで回数乞食の糞ゲー とっくにオワコンの空車ナマポが雲助をディスる。ゴキブリ以下の奴が偉そうにしてんじゃねえわ。 俺はタクシーに乗ると必ずチップを渡す
100円だけど運転手は涙を流して
感謝してくる まぁ確かに手取り35万円程度じゃオワコンだけどよ。 コロナでタクシードライバーがかなり減ったな
朝の出庫がスムーズすぎて 柿木のゴミジジイが汚いコンフォートで割り込んでくる チップもらってもそんなに嬉しくないな。チップ以上に自腹で払ってるからな。 >>720
今もリース制？出番３万位納金すれば残りは全て手元にで
一見良さげやが相手番がタイヤ減るのが早いとか文句言うらしいな 内田樹のレトリック
日本の戦後直後から田中角栄前までの政治家は、表向きは対米従属だが肚は日本独立
そうするしかなかったが、肚には熱く燃える真の愛国心（独立）があった、敵対国だから当たり前だな
でも時代は進み対米従属すりゃ政治家の地位がどんどん上がるもんだから
次第に政治家から日本独立の部分が消え、対米追従だけの軽い存在になってきた
そして安倍晋三
彼も姿勢は対米従属だがポピュリズム的な保守色とった
しかしこの矛盾（対米追従 対 偽保守（独立））で完全に脳内破綻きたし、
そのため国会答弁がしどろもどろになったのじゃ！！
みたいなレトリックには笑った ダウンタウン松本の金髪とか惨めすぎて見てられんな
もう誰も周り止める奴いねーから本人勘違いしちゃって
偏差値30台の工業高校卒なのに政治語りだしたりｗ 見てると
稼いでいるのは借金背負って後がない奴
こいつらは場所と時間の関係ないガムシャラ特攻乞食だが
しばらくすると事故違反で消えていくｏｒ大人しくなって売上減 現在
リース制は東京ＭＫくらいだよ
あそこは色々と特殊 田中龍作さんがリツイート
🇺🇦🇯🇵🇪🇺Ago-ra@ウクライナ💙💛 🗯
@agoraitconsulti
キエフ近郊で🇺🇦軍vs🇷🇺軍の野戦の様子を捉えた衝撃映像
今回のロシア侵攻の戦争映像の中で一番衝撃的かも
途中から物凄い撃ち合い
勿論リアルなのでフォレスト・ガンプやプライベート・ライアンの戦闘シーンんsど軽々超える
こんな戦闘が2022年のヨーロッパで行われているとはとても信じ難い
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1502046305996181508/pu/vid/692x396/FRYn0zc0srM8EqrJ.mp4
午後7:19 2022年3月11日 >>726
軽貨物以上に広いエリアを動くわけで事故違反やって当然
理解がないと最後重大な事故を起こす
両立はよほど才能ないと無理だな
初乗り下げで細かい仕事を増やし
爾後改悪で中長距離を減らす今の運賃ではどうあがいても絶望的に不利 ダウンタウンの松本ほどだせえ生き方してる奴はそうそういないよな >>732
そうか？金持ちだから勝ち組人生だろ
俺らと違って 一番信頼できそうな交通新聞の１，２月の平均分かる方居ません。
恥ずかしながら２万９千えんやが半分やねーかって肩叩かれてるので 参考にならんやろが道内タクシー、売り上げ低迷が長期化、
２１年の運送収入３６％減 高齢者を中心に毎年３万人以上が死ぬ肺炎球菌のワクチンですら、65歳以上の接種率はたったの40%なのに、2年間で2万人しか死んでいないコロナの高齢者接種率は90％、全年齢でも80％を超えている。日本人は、まともな科学的思考なんて持ち合わせていないんだよ。 ワクチンが３回目で終わる蓋然性は極めて低く、毎年１～2回の定期接種になる可能性が濃厚なんだけど、今後の人生で年間2回も定期的に高熱を出す体制が、持続可能だと思ってるんなら、脳の回路が完全に狂ってるんだと思うよ。常識で考えて、そんな制度が維持できる訳がないじゃないか。 プーチン大統領のロシアに何が？【報道特集】
www.youtube.com/watch?v=ZknmWcaIbig ビダインゼリーってあれ飲み物だと思ってたけど
あれけつに入れるものだったんだな
いままで知らずに口でのんでたわ いつも笑顔でいてね何度も立ち上がって夢を忘れない-でその方があなたらしいLAMU小さなHAPPY見つけた日は胸-がワクワクするね虹を見つけた子どものように誰かに言いたくなる-ね悩みをじっと見つめてると大きく見えてくるよ白い雲と空を見上-げて風のささやき聴こう‘がんばれ’なんてなぐさめなんかじゃ言-わないいつだっていつだってあなたがんばっているから（LAMU-）いつも笑顔でいてね何度も立ち上がって夢を忘れないでその方が-あなたらしいLAMU小さなサイン本当は見逃してるかもね昨日に-似てる今日だけど同じ日なんてないよ見ようとしなくちゃHAPP-Yは通り過ぎてゆくよ見落としてた誰かの優しさにごめんねありが-とうどんなときも一人きりじゃなかったいつだっていつだって必ず-みんなに明日は来る（LAMU）いつも笑顔でいてね何度も立ち上-がって夢を忘れないでその方があなたらしいLAMUいつも愛で照-らしてもっともっとオーラ出して太陽みたいだねその方があなたら-しいLAMU（LAMU）太陽みたいだねその方があなたらしいL-AMU（LAMU）太陽みたいだねその方があなたらしいLAMU-…… 月収が1桁台となった明細書を見せられたこともある。中には、売り上げのノルマに達せず、
収入がマイナスになったケースもあった。明日への希望が見えぬ中、閑散とした街をタクシー
で走る心情は計り知れない。 いつも笑顔でいてね何度も立ち上がって夢を忘れない-でその方があなたらしいLAMU小さなHAPPY見つけた日は胸-がワクワクするね虹を見つけた子どものように誰かに言いたくなる-ね悩みをじっと見つめてると大きく見えてくるよ白い雲と空を見上-げて風のささやき聴こう‘がんばれ’なんてなぐさめなんかじゃ言-わないいつだっていつだってあなたがんばっているから（LAMU-）いつも笑顔でいてね何度も立ち上がって夢を忘れないでその方が-あなたらしいLAMU小さなサイン本当は見逃してるかもね昨日に-似てる今日だけど同じ日なんてないよ見ようとしなくちゃHAPP-Yは通り過ぎてゆくよ見落としてた誰かの優しさにごめんねありが-とうどんなときも一人きりじゃなかったいつだっていつだって必ず-みんなに明日は来る（LAMU）いつも笑顔でいてね何度も立ち上-がって夢を忘れないでその方があなたらしいLAMUいつも愛で照-らしてもっともっとオーラ出して太陽みたいだねその方があなたら-しいLAMU（LAMU）太陽みたいだねその方があなたらしいL-AMU（LAMU）太陽みたいだねその方があなたらしいLA 前スレ、、
628 山師さん＠トレード中 sage 2022/03/15(火) 14:47:57.21 ID:BGxCBjee0
>>492
なにそれ、くわしくｗ
448 ニューノーマルの名無しさん sage 2022/03/12(土) 18:01:51.62 ID:y8v4QQWg0
ロシア軍が腰が引けてる理由
ロシアによるウクライナ侵攻では、不思議なことが起こります。
ロシア軍は航空優勢確保のための爆撃をひと通り実施しただけで、
なぜか全く不徹底なまま「航空優勢を確保した」と判断、なんとまだ
地対空ミサイルなどがたくさん残っているウクライナ本土に対し、
ヘリコプターや輸送機を突っ込ませ陸軍を送り込む「空挺降下作戦」を
実行してしまったのです。
その結末は大変、無残なものでした。
ウクライナ軍は最初の5日間で、ロシア空軍の飛行機29機、ヘリコプター29機を
撃墜したと発表。この数字にはエンジン4基を搭載し兵員輸送にも使われる
イリューシンIl-76大型輸送機が2機含まれており、最悪この2機だけで200人から
400人のロシア兵が死亡した可能性があります。また、降下した空挺部隊が
敵中に孤立したまま撃破されるといった事態も、少なからずあったようです。
ウクライナが巧妙に地対空ミサイルを隠蔽し、見事な「死んだふり」に
ロシア空軍がまんまと引っかかったという点はほぼ間違いないと思われます プーチン大誤算！ ロシア最強特殊部隊が米民間傭兵に全滅させられた
2022年03月12日 11時30分
https://www.tokyo-sports.co.jp/social/4056419/
旧ＫＧＢなど独自のネットワークでロシア事情に詳しい元警視庁公安部出身の北芝健氏はこう明かす。
「その場にウクライナ軍はいたのですが、ウクライナ軍が殺したわけではなく、実はアメリカの傭兵部隊によるものだったのです。当時、アントノフ空港には２００人のロシアの特殊任務部隊『スペツナズ』が投入されましたが、全滅したんです。スペツナズといえば、スパイ活動はもちろん、破壊工作や暗殺などを任務とする組織です。世界最高峰の特殊部隊を全滅させたのがアメリカの『アカデミ』（旧称ブラックウォーター）という傭兵部隊でした。これはニュースでは報じられていませんが、この戦いのおかげで今、キエフが陥落せずに済んでいるんです」
現在の戦争は数の力ではなく、機動性を生かした少数精鋭の特殊部隊が活躍している。特殊部隊の隊員１人が、一般兵２００人分の戦力を有しているともいわれる。つまり、ロシアが失った２００人は、単なる２００人ではなかったということだ。
特殊部隊の中でも世界トップクラスのスペツナズを倒したのが米民間軍事会社アカデミの傭兵部隊だ。 そう言われてみれば最近見ないと思ってたライオン交通がKM
台東が東都に買収されたんやってな 「タコライス」って何でタコ入ってないのって言ったらタコスのライスだよって友達に笑われてしまった。なんでスだけ略すんかなとか思ってたけど
別の店行ったら「タコスライス」ってメニューにあった。この店はちゃんと誤解のないネーミングにしてんじゃんと感心し頼んだら薄切りのタコが出てきた。 314 ニューノーマルの名無しさん sage 2022/01/13(木) 11:53:33.20 ID:azk46Hec0
1年使用後のムチムチ感を乳で例えると
ヨギボー→20代
無印→40代後半
ニトリその他→60代
くらいの体感 県民幸福度ランキングで底辺で激おこだった山本太一がここでも激おこ
いっそのことどこかのローカル局で、教育資料でモグさんの実話をアニメ化してくれないかな。
14 名無しさん＠お腹いっぱい。 2021/12/29(水) 04:48:34.61 ID:IosvfYJ0
アニメ放映見送り「感性の鈍さにぼうぜん」 知事が地元テレビを批判
https://news.yahoo.co.jp/articles/c6f40f89081aa6f48cae056ef422d8bc242956ef
12/28(火) 20:44配信
児童や青少年の射幸心を過度にあおるとして、群馬県制作のテレビアニメ「ぐんまちゃん」を群馬テレビ（群テレ）が
放送しなかったことについて、山本一太知事は28日の県庁の仕事納めのあいさつで「感性の鈍さにぼうぜんとした」
などと持論を述べ、改めて群テレ側の対応を強く批判した。
放送されなかったのは12日放送予定だった第11話。競艇場を舞台に舟券を購入して大金を得たり、
帰りの電車賃を失うほどお金をつぎ込んだりする姿が表現され、「子どもが見る時間帯の番組で内容が
ギャンブルそのものに終始している」として放送を中止した。
山本知事は群テレの幹部を念頭に「おそらくアニメを見たことがないんじゃないか。
鬼滅の刃もワンピースも。世の中のトレンドやアニメの捉え方へのバランス感覚が多分ない。
おそらく表現の自由みたいなことを考えたこともない」などと持論を展開。
「トップマネジメントの恐るべき感性の鈍さにぼうぜんとした」とまくし立てた。
このアニメでは、10月に放送した競輪場を舞台とした回について、視聴者から放送倫理・番組向上機構（BPO）に
複数の指摘が寄せられており、そのことも11話の放送を中止する群テレの判断に影響した。
群テレによると、BPOは10月の放送回については審議対象にしないとしているが、第11話については言及していない。
だが山本知事は「BPOは全く問題にしなかった」と主張した。
BPOによると、10月の放送回について、委員からは「幼児向け番組に射幸心をあおる内容はいかがなものか」
などの意見が出ていたという。（松田果穂） もう真っ直ぐの加速感だけならEVに敵わなくなるからね。最高速は公道では楽しめないし。
それよりあの車がショボいのは、エンジン音が聞こえないので、電子合成したエンジン音をスピーカーで車内に流してて、しかもそれがデフォルトでディーラーに頼まないと自分ではオフにもできないことよ……まぁ騒音規制が悪いんだけど。 オミクロンはほとんど肺炎起こさないから風邪やインフル扱いでいいけど
この感染力でデルタ並みの肺炎起こす変異株でたら完全医療崩壊するしな 子供が自分の来世じゃなくアリやゴキブリに生まれ変わるって思想だと分子レベルに分解されて宇宙の構成要素になるって事だから石ころや小麦や塩とかなんでも生まれ変わる可能性があるって話になるからどの辺から自我を持つとかどうでも良くなるから >>735
１月は忘れたけど、２月は込みで39kだと 近所の国道は絶え間なく車は走っているのに何故出来ないんだろな
そして何故頑なに市場開放に悲観的になるのか
親族経営、しかも日本交通ですら川鍋は朝鮮系では何時までもニッチ産業 >>754
悔しかったら経営者になれよクズ。乞食があーだこーだ言っても世の中は全く変わらん。世の中をナメんなよウンコバエ。 おう、お前らまだウン助なんかやってんのか
さっさと事故れよ >>753
有り難う。なら込みで３万２千円ならコロナ前は平均やってましたって言っても
（会社に記録有り）肩叩き、恫喝、嫌がらせ文句言えんか？ >>763
休憩３時間除く１５時間とした場合
時間あたり２１００円
そんなもんでは？ >>755
お前みたいなアホばっかだから肥溜めになんだよ
４社の車に乗ってる段階でいい加減恥を知れよ なんとか転職活動成功した
シフト制なんかじゃなくちゃんと土日祝休みの優良企業
四月でこんな仕事は辞めて入社して即ゴールデンウィーク満喫だわ
お前らはゴールデンウィークも虚しく空車で走るんだな >>766
正解だな
初乗り改悪で短距離増加、爾後改悪で中長距離激減
経営メンバーが馬鹿すぎて
やり続けても上げ目ないしな 定時制でタクシーやってるんだけど、親が体調悪くして身の回りの世話しなければいけなくなった。
退職は半月前までに伝えれば良いのかな？ 猿は１３勤ほぼ強制。やらないと稼げないスケジュール。昔親戚の葬式急に休もうとしたら拒否 コロナ前は腐っても日本一稼げて近接川崎、横浜より１万以上違う言われたたが
コロナ後は少なくとも対横浜との差は無くなったらしいから生まれ育った横浜で
雲助家業再チャレンジするつもりや！ 10年前、5年前でも工場の昼休みにアイパッドで動画見てるジジイが居る
ジジイ連中は、好景気なんだよ
働いてるジジイは「孫に何か買ってあげたいから」とかだから
生活に困ってる働いてるジジイは居ない
何が老後までに「2000万貯金」なんだよ
公務員だけなんだよ、認識ズレてるの ４０年位前に在籍したとこ行ったら何ればれるかね？形としては円満退社の筈やが・・・
横浜でやるなら日本人経営の雄○○○都市交通以外選択肢は無いので・・・肩叩かれ中 覆い、嫌いじゃないけど辞めるなら早くスパッとやめろwww 覆い何でやめるやめる詐欺して辞めないの？
柿木交通に行けば？ 柿木のジジイ一人だがバスタの橋の上で付け待ちしてるのやめろｗ
この前も見たわ。 今は前歴調査は違法らしいが何でタクシー業界だけは許されてるの？ >>773
横浜でやってるけどこのスレ見てると今も1万くらいは差があるように感じるよ 自民・公明両党の幹部が岸田首相と会談し、年金生活者らにコロナ対策の給付金を
支給するよう要請した。流石自公政権 ６８定時制 【横浜・戸塚】突然タクシーが炎上し爆発 原因は走行距離が関係?
https://www.fnn.jp/articles/-/331841
いゃ26万㌔ぽっちでこれは無いだろう 過去に事故ってヤッツケ仕事で修理でもしたんじゃね？ オミクロンはほとんど肺炎起こさないから風邪やインフル扱いでいいけど
この感染力でデルタ並みの肺炎起こす変異株でたら完全医療崩壊するし 米欧州陸軍の元司令官、10日以内でロシア軍は積極的な戦闘が不可能に
https://grandfleet.info/us-related/former-u-s-army-commander-russian-army-incapable-of-aggressive-combat-within-10-days/
米欧州陸軍のベン･ホッジス元司令官は15日、ウクライナで戦うロシア軍は今後10日以内に戦闘を継続出来なくなると予測した。
「ウクライナで戦うロシア軍には時間が残されておらず、人員も不足し、弾薬まで尽きかけていると私は信じている。
西側がウクライナ軍への弾薬供給を増やし、今以上にロシア軍への攻撃を行い続ければ
10日以内にロシア軍は積極的な攻撃に出れなくなる＝限界点に達するだろう。
だからウクライナ軍はロシア軍の万策が尽きるまで持ちこたえる必要がある」と主 未婚率
男
35歳～44歳
年収
1000万円以上 7%
900万円台 9%
800万円台 10%
700万円台 14%
600万円台 15%
500万円台 18%
400万円台 24%
300万円台 32%
200万円台 45%
100万円台 57%
100万円未満 売国か、、
「外国人留学生に10万支給」 NHKの見出しや冒頭記述で「留学生だけ新たな支給」との誤解が広まる 文科省の抗議で記事修正
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1647330593/ 314 ニューノーマルの名無しさん sage 2022/01/13(木) 11:53:33.20 ID:azk46Hec0
1年使用後のムチムチ感を乳で例えると
ヨギボー→20代
無印→40代後半
ニトリその他→60代
くらいの体感 県民幸福度ランキングで底辺で激こだった山本太一がここでも激おこ
いっそのことどこかのローカル局で、教育資料でモグさんの実話をアニメ化してくれないかな。
14 名無しさん＠お腹いっぱい。 2021/12/29(水) 04:48:34.61 ID:IosvfYJ0
アニメ放映見送り「感性の鈍さにぼうぜん」 知事が地元テレビを批判
https://news.yahoo.co.jp/articles/c6f40f89081aa6f48cae056ef422d8bc242956ef
12/28(火) 20:44配信
児童や青少年の射幸心を過度にあおるとして、群馬県制作のテレビアニメ「ぐんまちゃん」を群馬テレビ（群テレ）が
放送しなかったことについて、山本一太知事は28日の県庁の仕事納めのあいさつで「感性の鈍さにぼうぜんとした」
などと持論を述べ、改めて群テレ側の対応を強く批判した。
放送されなかったのは12日放送予定だった第11話。競艇場を舞台に舟券を購入して大金を得たり、
帰りの電車賃を失うほどお金をつぎ込んだりする姿が表現され、「子どもが見る時間帯の番組で内容が
ギャンブルそのものに終始している」として放送を中止した。
山本知事は群テレの幹部を念頭に「おそらくアニメを見たことがないんじゃないか。
鬼滅の刃もワンピースも。世の中のトレンドやアニメの捉え方へのバランス感覚が多分ない。
おそらく表現の自由みたいなことを考えたこともない」などと持論を展開。
「トップマネジメントの恐るべき感性の鈍さにぼうぜんとした」とまくし立てた。
このアニメでは、10月に放送した競輪場を舞台とした回について、視聴者から放送倫理・番組向上機構（BPO）に
複数の指摘が寄せられており、そのことも11話の放送を中止する群テレの判断に影響した。
群テレによると、BPOは10月の放送回については審議対象にしないとしているが、第11話については言及していない。
だが山本知事は「BPOは全く問題にしなかった」と主張した。
BPOによると、10月の放送回について、委員からは「幼児向け番組に射幸心をあおる内容はいかがなものか」
などの意見が出ていたという。（松田果穂） >>782
本人の同意があるかどうか
まともな会社なら前の会社に前歴を聞くけど同意するかどうか聞かれる
んで、駄目だって言えば入れないだけよ 降車したあと左の後部座席から出火したのだから客がガソリン染み込ませて火をつけた可能性。クラウンなんて100万オーバーでも走る。実際乗ったことあるし。他社が売って、買った他社がまた売ったのを買う法人なら100万キロぐらいの走行距離は普通。ラジエターの透明タンクのプラキャプが締め忘れでオーバーヒートすることはよくある。そのプラキャップ自体がガタきてて誰かが完全に締めないと自分の責任になる。 今月55万くらいかな？２日分は休みでないから日勤で60万はいったな。 >>781
草
東京駅八重洲降車場に負けず劣らずだな 新宿あたりは援交梅毒コロナ女が薬中よろしくホムレスしにきてるから。 >>797
何回乗務した？うちは日勤12回で 抜き50万円以上できたぜ。 >>758
港南の柿木婆さん、日の丸に移籍したのかw
日の丸ってそんなに困ってるの？
腕よりハートより頭数かw >>665
正解だが猛烈に否定する馬鹿がいるよな
それを否定して歌舞伎町辺りでゴミ拾いしてるのも必ずやる
一時停止だらけでそれを守らない馬鹿が溢れてる
ゴミは注文が多いうえに細い路地が定番だから
電柱が擦った跡だらけの路地
人の忠告に歯向かう否定馬鹿が多いのも雲助の特徴
そりゃ、他の仕事で通用しないわな そもそも日勤で4万こえるのはいないよ。反隔勤のような特別シフトだろう。 >>805
そんなに乗ってねーよ。拘束13時間ちょいで込み平均5万弱、休憩は1時間だな。 隔日勤務なら平均7万円はやりたいわ。夜中のやり方を忘れた。一から研究し直すしかない。 >>793
同意とかせず普通に連絡してあるわ。タクシーじゃなくてもあったよ。中小企業なら普通にある なんとか転職活動成功した
シフト制なんかじゃなくちゃんと土日祝休みの優良企業
四月でこんな仕事は辞めて入社して即ゴールデンウィーク満喫だわ
お前らはゴールデンウィークも虚しく空車で走るんだな >>804
こんなネット上のゴミ雲助の忠告（）なんて誰が聞くんだよw
何で雲助如きが忠告出来る立場だと思えちゃうんだろ
身の程を弁えろよ雲助 >>811
ゴールデンウィークは毎年有給取ってるがなにか？
マンボウも後一週間で終わるし最高だなタクシー
負け犬はシッシあっち行け 雲助のくせに政治家だったり医学語ったり草生える
バカだから雲助やってるのに >>815
だからお前は田舎者のウンコbなんだよ。 >>807
お、14時間くん久しぶりw
いや先月は13時間くんかw
相変わらず日勤平均5とか大ボラ吹いててて草ですよ～ >>813
あのぉ世間一般の普通の人は有給など使わなくても休みなんですよ？w
あ、雲助さんは頭悪いからわからないかw 無限5456
外苑西通り競技場ガード下で立ちション >>782
何も無きゃどうでもいいでしょ
特に当たり障りないこと言って終わりだよ 隔勤12出
抜き50万なら何処の会社でも上位だよ！！
これが現実！！！ 今日もｋｍ内勤のゴミに文句言われた
もう辞めるからどうでもいいしハイハイって返事しといたけど
あと何回か顔合わせたら二度と会うこともない関係だしな
はーアホくさこの仕事一瞬でもやっちまった俺もアホだったわ
採用課の良い顔に騙された >>824
18時間とした場合時間単価2500円
2回3回420~660円があればほぼ終わり >>803
柿木さんから来たのか？未だ一言も会話したこと無いので・・・○井定時制 >>825
ずっと営収下位やったが辞めた時点での担当班長とウマが合わず喧嘩して
トンズラしたようなもんやったが営収、勤怠、有休取得でも当たり前やが
嫌な顔一つもされなかったけどな？元四社D >>830
内勤は上司から、売上げ足切り以下の雲助は圧で追い込みかけて退職させろと言われているから仕方ない。 まともに仕事できる内勤なんていないし、日本語も怪しい老害認知症爺だらけ
四社（笑）な >>830
売上げの悪いヤツはこれからどんどん辞めさせられる。さすがに労基法があるからクビには出来ないが、圧をかけて退職へ追い込むことは合法(職務遂行上、雲助が命令を無視したということで片付ける)ことは可能。 根本的に間違ってるよな
ブルー免許排除すれば安全意識高い奴ばかりになるし少しぐらい売り上げ悪くても物になるよ >>832
大病やパーの事情のあるのが事務やってるわ。 無関係の田舎の口パク妄想部落が永遠と妄想するスレになった。 今日もタクシー多すぎたな
やはり高卒と中卒には辞めてもらうことになるかも知れん 学歴とか関係なく昔の悪しき習慣のブルー免許排除すれば良いよ
何回やっても懲りない免許綺麗になってからやり直し ネットの犯罪は都道府県警察サイバー犯罪相談窓口へ情報提供してください
相談も可能です
都道府県警察本部のサイバー犯罪相談窓口一覧
https://www.npa.go.jp/cyber/soudan.htm 70歳以上は安楽死の方が無駄な医療費や年金問題も片付いて高齢化問題もなくなっていい事だらけだけどな 雲助引退最後の出番が終わったけど開放感があるな
もう雲助やらなくていいかと思うと清々しい >>811
こんな書き込み信用するアホはオランダ・ロッテルダム 軍隊研修で洗脳されるくらいなら地方都市で気楽にやった方がマシだわ >>843
羨ましいな もうすぐワシも仲間入りできると思うと・・・ >>843
また戻って来た時は一杯やろう。俺は酒飲めないからコーラだけど >>702
西口なんかならんでも片道切符ばかりなのにな
覚えるなら東口だろ >>843
本当に足洗うなら
二種免許返納した方がいいよ
俺もそうする予定 新変異株「デルタクロン」を確認 ブラジル
ブラジルのケイロガ保健相は15日、
新型コロナウイルスの新たな変異株「デルタクロン株」の
国内感染を2例確認したと明らかにした。
https://news.yahoo.co.jp/articles/3676caec247dbeacb320ff748467a779ebb27bf5 定時制で一年契約やが成績不振で満了で更新しない言われたが
法令、社会通念上でも問題ない？ >>841
ニートだけやなしに引きこもりも安楽死な さっき辞める連絡入れたわ。
4月からフリーランスだ。 辞めてくれる人増えれば流しが楽になるな
ただうちの会社アホみたいに毎月新規いれるんだよな
やめてくり >>860
もう日本は4回目分まで買ってる
3回目、4回目と打ち続けないとオマエも反ワクだぞ
さっさと打ってこいよ タクシー車両の10万キロ以上の走行を違法化厳罰化
すれば新しい時代が来る >>862
稼働させないと減車要請されるからペーパーや女や新卒や死ぬ一歩手前の年寄りまで雇ってんだぞ
減車要請されると権利を日本交通に売るんだよ タクシーに乗ると雲助が話しかけて来る
ウザくてマジムリ 最近のタクドラは乗るとすぐに「この辺詳しくないんですけどー」とか「新人なんで道詳しくないんですけどー」ばっかり
道ぐらい最低限覚えてからやれよ！
知らないエリアなら回送で巣に帰れや！
急いでるのにマジ迷惑！ ワク信は自然免疫がおかしくなってるから、早死に傾向になるだろうな
これは今後統計としてハッキリ出るだろう タクシーの雲助との会話が苦手で
なるべく乗らないんだけど
（会話はしません）ってステッカーが
貼って有れば乗りたいんだけどw
何で知らない人と天気の話をしないと
ダメなのか意味不明w >>820
何度も日報を貼ってやってんだろボケ老人 >>876
安心しろ。こっちも話す気はない
まあ、こんな細かい事を気にする神経質なやつは、そもそも乗ってこなくてよい歩け サーバーエラーで画像貼れねえな
市況1の先オプスレに貼って
ここの知的障害者を誘導するか ワシは自分からは話さない。話しかけられたら性格的に盛り上がりお黙りって言われたことも有るが
楽しかったって何度も言われ会社に褒めてたって電話有ったて言われた事も有る。６８定時制 秋葉原駅から神田まで乗ったけど
舌打ちされて直ぐ近くじゃねかよ～
って嫌みを言われた
マジでタクシー運転手の教育を強化して欲しいです！ >>876
何故会話をしようとするのか？
バカかオマエは
>>882
乗り場に並んでるタクシーに乗ったんじゃないのか？
少しはアタマを使えよアホ 日勤14時間クンの出す日報は分単位を隠して、「13時間ちょいしかやってねーよ…ゴニョゴニョ」
長い時間で数字を作ってるのが恥ずかしいって気持ちもあるんだなあと思いましたwww >>882
ナマケモノのクセに給料は人並み以上に欲しい人間の集まりが雲助業界。近距離はゴミ。舌打ち、返事しないは当たり前。遠距離、お客様に尻尾ふります。靴も舐めて差し上げます。 >>883
は？
乗り場に並んでるタクシーはワンメーターじゃ乗っちゃいけないんですかねえ？ 昔同僚が日報のコピー事務所内の機器でコピーさせて下さいって断ったら
居合わせた所長にそんな営収ならダメや！って言われたって憤慨してた >>886
お互い嫌な思いはしたくはないから普通の知能を持ってたら避けるね
オマエはバカだからそんな事を聞く >>886
赤坂山王の四隅の個人はロング以外乗せて貰えないって
以前何にもの客から聞いたこと有るよ！６８定時制 >>888
お互い？
嫌な思いをさせずに乗せるのがオマエの仕事だろ
嫌な思いはオマエだけがしろよ >>877
君14時間で4万程度だったのにどうして13時間で平均5って設定追加しちゃったの？ >>890
ソーッスネ
一生やってれば？
バカとしか言いようがない >>886
うん駄目だよ？知らなかったの？常識ですよ 「そこのディズニーを左ね」
「は？ディズニー？」
「ディズニー左つっただろ！」
通りすぎそうになってよくよく見たらデニーズがあってそれの事言ってるようだ >>894
今タクセンに電話して聞いてみたら、問題ないですって言ってた
お前が間違ってたみたいだね 俺ほどタクシー運転手に優しい人は居ない
支払いは必ず現金で払ってお釣りはチップで渡してる
チップが増えるように調整して降りてる >>897
何で話を誤魔化してるんだ？
やはり乗り場から乗ったのか
バカかオマエは いや俺はもう最賃狙いで諦めてるからチップのがそっくりそのまま俺の金になるからありがたいよ
どうせ足切り超えられないからミドルやロング乗せてピッタリ料金収受しても最賃分しかこっちには入ってこないし
どうせ同じ最賃のそれならワンメ乗せて１０００円でお釣りはいらないって言ってくれるほうが５８０円がそのままポッケにインできて会社のゴミ内勤に吸われずに済む
だから最賃狙いの俺はワンメ＆１０００円ポンでお釣りいらない言ってくれる客狙い >>899
何を絡んで来るんだよw
頭に来たから乗り場からワンメータをバンバン乗ってやるよ
許否したら訴える所に通報するよ >>902
いやむしろ俺はありがたい
５８０円のチップほしいから固定客になってくれ
とはいえ来月でもう辞めるけど
だからこそゴミ内勤になに言われようが無視して駅付け最賃狙いしてるんだけど >>902
１ヶ月だけ固定客になってくれん？
どうせこっちは最賃だからほんとにミドルもロングもどうでもいい
それよりチップくれてそのまま俺のポッケに入るほうがよほどいい
毎出番５８０円くれる良客になってくれ >>902
自分の気に入らない返信が来たら絡むとか言い出してあたかも不当なことを言われてるようなフリをするなら最初から書き込むな知恵遅れ >>838
大卒社会の落ちこぼれが最底辺社会でマウントw 俺は普通に極端に短い距離を言われた時には乗せないで
歩いた方が速いですよと説明して歩いて行く場合の道の説明してるよ
何年も言ってるが、クレームが来たのは2回しかないな
2回ともマンコだったがセンターには行かなかった
客と殴り合ったのは1回あるが
相手はタワーマンションに住む若いオレオレ詐欺師みたいな奴で警官が来たらコソコソ逃げていった
恵比寿から下町の問屋街のタワーマンションまで乗ったガキな
ゴミには歩いた方が速いってことを説明すれば大丈夫 868 国道７７４号線 sage 2022/03/16(水) 12:36:45.39 ID:d39JfdKw
タクシーに乗ると雲助が話しかけて来る
ウザくてマジムリ
876 国道７７４号線 sage 2022/03/16(水) 13:24:14.80 ID:d39JfdKw
タクシーの雲助との会話が苦手で
なるべく乗らないんだけど
（会話はしません）ってステッカーが
貼って有れば乗りたいんだけどw
何で知らない人と天気の話をしないと
ダメなのか意味不明w
882 国道７７４号線 sage 2022/03/16(水) 13:36:32.44 ID:d39JfdKw
秋葉原駅から神田まで乗ったけど
舌打ちされて直ぐ近くじゃねかよ～
って嫌みを言われた
マジでタクシー運転手の教育を強化して欲しいです！
897 国道７７４号線 sage 2022/03/16(水) 14:12:55.14 ID:d39JfdKw
俺ほどタクシー運転手に優しい人は居ない
支払いは必ず現金で払ってお釣りはチップで渡してる
チップが増えるように調整して降りてる
902 国道７７４号線 sage 2022/03/16(水) 14:21:43.21 ID:d39JfdKw
>>899
何を絡んで来るんだよw
頭に来たから乗り場からワンメータをバンバン乗ってやるよ
許否したら訴える所に通報するよ
↑
きっしょw ひょっとしてバスの方がマッタリ仕事できる？売り上げがどうとか言われた事ないしな >>913
バスドラだったら糞客に多少はブチ切れても
許されるでしょ 14時間終わって寝てまたすぐ14時間？！
無理！日勤14時間ありえねー >>915
そんな生活を続けてると必ず、うつ病になります。 >>917
終わったら家帰ってすぐ寝られるからそうでもない
片道の通勤時間が長い奴には神勤務時間 >>884
バーカ
分単位で貼ったら特定されるだろアホ
そんな事も分からない知的障害者か？
オマエ？ >>884
あまり14時間先生をいじめるなよ
タクドラである事が誇りなんだから彼は >>918
昼日勤8時間ぐらいで手取り25万が身体に一番いいな
ただそれでも24勤は働き過ぎか…
22勤で昼日勤8時間で手取り25万出来るスキルが欲しい >>920
どうせ違法付け待ちや牛歩、強引な黄色信号停車とかやってんでしょwww
邪魔くさい
恥を知れよw 近づくと急に発車して目の前に割り込んでくるのウザい。 さっき埼玉の大宮駅タクシー乗り場から付け待ちタクシー乗ったんだけど乗る時すげー嫌そうな顔されたw
３５００円くらいの距離乗ったんだけど、見た目で超近場だと思われた感じ？ 日勤14時間がアイデンティティってどんな慰めな人生送ったらそうなんだよ >>907
世の中0か100だからなぁ やるか、やらないか
中途半端に勉学に取り組んで負けたもんだから最底辺に雲隠れし
居場所を求めてるだけなんだよな
超絶ダサいことをやってることに何時気付くんだろねぇ？ >>925
憶測だけど向こうって都内と違って買い物ひとつも車使う車社会だからワンメみたいなゴミ距離客いないんじゃないの?流しもそんなにしないだろうし。
したがって3000円ごときはゴミなのかも。 日勤やった事なかったけど14時間で24勤なのかよ。そりゃ長生きする訳ないし目の下のクマも凄くなるわな 地方のタクシー運転手の態度がデカいのはタクセンがないからだよ。会社に苦情入れた所で運転手に注意すらしない会社も多数だからね。 政府は16日、新型コロナウイルス対策で18都道府県に適用中のまん延防止等重点措置について、21日の期限で全面解除する方針を固めた。大阪府が延長を求めない方向のため。
岸田文雄首相は16日夕、関係閣僚と協議し、その後の記者会見で全面解除を表明する見通しだ。18都道府県は、北海道、青森、茨城、栃木、群馬、埼玉、千葉、東京、神奈川、石川、岐阜、静岡、愛知、京都、大阪、兵庫、香川、熊本。期限はいずれも21日まで。
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6421055 >>882
タクシー近代化センターに通報すれば、
そのタクシー運転手は懲罰をうけます。 都内のタクシーは儲からないわクソみたいな研修あるは最悪だな給与保証も嘘っぱちだし 13時間24勤だろ
14時間だとオーバーするから日数が削られると思う >>933
近代化センターなんてねえよ！
東京タクシーセンターならあるが >>934
初乗り下げで短距離増加、爾後改悪で中長距離客減
基本的に生かさず殺さず飼い殺しで
稼がせないのが糞鍋の策略だから
理由として社会保険、運転手に７割吐き出したら会社が儲からない
日勤12回乗務と書いているのに、まとも売上上げれないゴミがなぜかそれを無視してて草。だからお前らはダメなんだよ。知能も運も無いんだろ、さっさと死ねば？ 公務員年収３００万化にしろ
タクシー完全自由化にしろ
早いとこやったらいい
高学歴者が安住の地を求めていたら最後は本当に国が滅ぶ この犯人、江戸川区のタクシー運転手、村瀬正容疑者47才だって。ソースはフジテレビ
さあ、どこの会社の雲助だ？
40代男性に事情聴取 西新宿のひき逃げ事件 ズボンにタイヤ痕
https://news.yahoo.co.jp/articles/8fd47e25729efb48d6f3e8d50624fd195ce95440 >>945
この前もＵターンしての事故があったばかりで雲助による事故が増えているのは、やはり、客がいない中で流しているので焦りからの疲れだろうと思う。こんな事故ばかりじゃ、もうなんて雲助いらないだろ。 西新宿の轢き逃げ事故のT字路って現場どこや？
犯人は江戸川区らしいが法人か個人か？ >>886
ダメじゃないけど、ヤダ。
特にお前みたいな奴はヤダ 今日のクシーくせぇと思ったら40万キロ走ってたJPNなのに >>950
これで隔勤扱いの日勤ならわかるけど大した出来てないのに恥ずかしくねーの？
次の日も出るの？ 13、14時間も乗って、「俺は日勤でこんなにやってる！」は、ちょっと違うな クイジ張り過ぎ
落ち着いて最賃取るくらいの気持ちでやれよ
売上うるさい会社なんか辞めちまえよ
大概の場合労力の無駄なんだから まぁ正確には日勤の乗務時間・回数じゃねえからな、平均5万弱だとショボいのは認める。 でも売上を貼らない虫から批判を受ける筋合いはねえな。 ここの糞虫は孤独死確定のゴミw
覆いなんかは1000％孤独死確定www 伸びてると思ったらまたイキリ日勤15時間太郎来てんのか 飛鳥スタンドの隣の日交さんて何時も昼頃でも満車だけど
一体何時動いてんの？ >>947
西新宿７丁目７－１７－１０
青梅街道から小滝橋の抜け道
デンデンらしー >>965
IDコロコロ虫
吠えている馬鹿は2-3匹だろ？ ↑
熊野神社に行って歌舞伎町に戻る途中だったとの事 てか14時間君はなんでIDコロコロしてんだ？
てかコイツが大井爺をいじめてたんだな
(｀・ω・´) あーあ・・・
バカ内勤が肩叩くから必死になりすぎて起こった事故だよこれ
間接的に内勤も共犯だよこれそれどころか内勤のゴミがゴチャゴチャ言わなければ起こらなかったかもしれない
内勤はまた人を殺したことを自覚しろや ○井の内勤は以前はともかく現体制は良い方で運転手からの反発は殆ど無いと思う。
特に元乗務員で運行は頭良くて各種資格一発合格みたいで常識弁えてて上からの
圧力も出来るだけ止めてるみたいで本人は辛いやろけど信頼できる奴や！６８定時制 内勤の人に向けたメッセージ出してるしもう少し頑張る気になったんだろな クイジは無教養丸出しなんで前からNGワードに入れてるわ ゼレンスキー、こいつヤベーな。航空支援しろとか言っているぞ。 ゼレンスキーの馬鹿の演説が終わったら、連邦準備理事会の政策金利発表の時間前まで寝るか。
このスレの低営収の虫はゴミ拾いしてこいよw. zerohedge jpn
@zerohedgejpn
・
9分
ゼレンスキーが米議会で演説し、
「今こそ君たちが必要だ、パールハーバーを思い出せ」と述べた。 適当な事書いてんじゃねーよこのタコ助がぁ(ﾟДﾟ#)！！ >>950
んん？？5万平均なんだよねー？こんな数字じゃどこかで6万やらんと届かないよー?w このスレッドは１０００を超えました。
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