タクシードライバーの雑談日記★266冊目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
煽りは程々に、仲良く使いましょう。
連投している馬鹿を見たら各自黙ってNG設定！
（運交板はﾜｯﾁｮｲ非対応の為）
●タクシー業界関係者のTwitterタレコミは以下で
【雲助】タクシー関係者のﾋ垢観察スレ【会社】
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/twwatch/1574276199/
※前スレ
タクシードライバーの雑談日記★265冊目
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1636288851/ >>54
ひでえな、先進国では、国民の情報保護から、
国民IDとか共通ナンバーとか廃止もしくは使わなくなっているのに
こんなことをやっているバカ政府
自民の行き着く先は、中国みたいな国民完全監視の家畜豚国家だな 先月は200だわ、まあまあだな
おまえら、100とか67とかオムツの取れねぇ赤ん坊かよw タクシーは老人の仕事と言われてるがじつは金と資格と時間のない20代の若者が再起を図るための足掛かりにも使える
隔日勤務は明け番が実質半日以上は休日だから資格勉強なり夢を追うなり時間をまとめて使える
稼ぎだって30代を超えてくるとトップクラスのドライバー以外はそのへんのリーマンに勝てなくなるが20代という条件に絞って比較するならそのへんの新卒より稼げる仕事
再起を図るためにただ漠然とフリーターするよりは5000倍タクシーしたほうがいい
という俺は25歳でタクシー3年目になる若造
明け番の日にあまり詳細は言えないけど難関資格の勉強ずっとしてる
稼ぎも額面30万を安定して出してるからこの年齢ならまだそのへんのやつには勝ててる
がんばるぞ コロナ禍で額面30万キープしてるなら、収束すれば40万は出来るよ
ナイトに転向すれば50万は楽勝だろう
60万もいける
30代40代のリーマンより稼げる サラリーマンより稼げるわけないよ
ボーナスも退職金もないのに 前スレ979だが、>>7には同意だな まあ俺は大層な勉強してないがとはいえ資格を取ろうとはしている
あと、うちは中退共入ってるから退職金あるけど、そうじゃないところの方が多いんか？ あとボーナスはむしろタクシー業界においてはあるところの方がやばいイメージある
あれって給料の歩率を5割とかにして、1割をプールしておいて一定期間ごとに支払うんやろ？
会社としては社会保険料削減できるし、実質的な給料の遅配だと思うんだが… >>13
ヤクザにあこがれている雲助の動画アップうぜえ ハレンチ系の犯罪って日本交通のお家芸だよな。
また日本交通か？ >>7
時間を有効に使える仕事ではあるな
隔日勤務なら
慣れるまでは大変だけど
役者やりながらとか漫画家目指しながら
みたいなドライバーも居るな 日本人「人の嫌がる事を率先してやります」
雲助「人の嫌がる事を率先してやります」 >>17
ヤクザ目刺しながらみたいなドライバーも居るよな。 日本交通なら弁護士や会計士がドライバーに転職してきますよ
難関資格が必要な仕事よりも、日本交通のドライバーという仕事とブランドに魅力があるという証拠です >>10
サラリーマンは
無能だと４５歳でリストラされる
それでも退職までは
ボーナス＆退職金が出る
Ｆラン大卒→新卒雲助は止めとけ
ブラックでもいいから会社員やっとけ ブラック入るぐらいならタクシーの方がはるかにいいよ
底辺SEや介護職なんかホント悲惨だからな
まさに現代の生きる奴隷 雲助はリストラが無いからいいよな
自由気ままな奴には天職だよ 最低賃金で働き続けるなら、雲助で年収500～600万円の方がマシ。そのブラックとやらも、どうせ底辺仕事だろ？ どんなバカでも要領さえよければ稼げるのが雲助のいい所だよ
俺みたいなアホな中卒でも500～600万も稼げる仕事は他に無い 底辺SEの知り合いはいないが、20代で介護職の人間は見てる限り雲助と同じかそれ以上の社会不適合が結構いるぞ
あと保育士もなんか変なやつ多いね 俺自家用車処分して原二の免許取ろうかと思ってたのに一発でも受けに行くかな
原二維持費めっちゃ安いよな
社会】空前のバイクブーム到来！入荷「半年待ち」も販売3割増、「リターンライダー」増加、教習所“歴史的人気”「予約取れない」
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1637300771/ >>12
なんならプール金のくせにボーナス扱いだから必ずもらえるわけでもない
km
歩合63%を謳うけど実際は53%の通常給与に別枠で10%のボーナス（プール金w）
このボーナスがくせ者でその曜日の足切りを超えたぶんから計算が始まる
例えば足切りが38,000円の曜日は38,000円までの売上は53%
40,000円売り上げてきたとしたらうち38,000円の53%と、2,000円の63%が払ってもらえる
勘違いしてはいけないのが足切りを超えたからといって40,000円の63%が払ってもらえるわけではない
とんでもねー罠だよ
これで歩合63%謳ってるんだから笑いものだね 多分鮫洲なり府中もそれはそれで待つと思うで
わし、コロナ前に準中型5tとかいうゆとり免許の限定を鮫洲に外しに行ったけど、一回予約のために鮫洲に行って、予約は半月だか一月あとだったからなぁ
免許センター近いならいいけどそうじゃなきゃ教習所って選択も悪くないと思うね >>26
ヤクザにもリストラがない。地方行くと雲助やっているのはヤクザ。山梨、広島に遊びに行った時、ヤクザ経営の賭け麻雀屋にはタクシーがズラリと駐車していた。雲助はヤクザ稼業。 大型免許（一種でいい）と、普通二輪免許が欲しいなぁ
大特やけん引は要らないな よくカマすために見切り発進の茨城ダッシュする乞食いるやろ？
ワイはやられたら時間とナンバー控えて毎回タクセンに通報してる
歩行者のふりして、信号無視したタクシーがいて怖かったってな
オマエラもそういう乞食見たらちゃんと通報しろよ
タクシーのマナー良くしようぜ >>33 >>35
普通二輪免許て昔で言うと中免だな
電車で密になるの嫌でバイクの通勤に切り替えた人多いんだってよ
教習所も人数制限してるから混んでんだって そういえばトランクサービス中にギックリ腰やったら労災出るの？ 鉄道駅のバリアフリー施設の整備を進めるため、国土交通省は１２月にも、鉄道運賃に
整備費用を上乗せして利用者に負担してもらう新たな仕組みを創設する。
タクシーが１０円値上げだと渋る癖に鉄道には逆に支援かよ？タクシー国交省に蔑まれ過ぎ・・・ >>38
腰椎症だから傷病手当もらって二週間くらい休めばいい 雲助って同業他社に移籍簡単なのにクソな会社にしがみつくやついるのが不思議 >>31
コロナ感染するの嫌だから
みんな電車、バス通勤を止めだしてるんだな 新橋上空でヘリがホバリングしてるけど、なんかあった？ >>41
移籍はできるけど、何回も会社変わってるとバカにされるよ >>45
タクシーなんて仕事してる時点で馬鹿にされてるんだから、そんな事を気にしてどうすんだ？他社に移籍すれば再就職手当と入社祝金もらえる >>45
これ以下に落ちない位まで落ちてる人間がよく言うよ。 >>7
そういう書き込みは
止めたほうがいいよ
実態として5~6割の人間は5万すら越えないのが現状だし
昨日の日本交通の事故にせよ
変な期待を持たせることが結果的に事故違反に繋がってる側面もあるし
もっと言えば客になり得る人間も殺してしまうこともある
俺は他人とは違うアッピールをしたい気持ちは分からんでもないが
胸の奥にそっとしまっておいて欲しい
そもそもネットの掲示板やTwitterで匿名で書いたところで意味も無いし切りがない >>12
プールの会社は辞めたほうがいいな
実態として会社の提示した歩合率はあまり意味無いよ
最賃で大抵の場合10%~20%上乗せしてるのがほとんど >>45
変えない理由もないけどな
祝い金も出るし
有名どころのブランドであれば営収の差もない 移籍で来るヤツはクズ率が高い
これは間違いない事実 >>41
そうは言うが辞めてからの保険引き継ぎだとかめんどくさかったぞ うちは退職金あるけど乗務員は基本給上がらないから安い 変な風に勘違いさえしなければ
別に遊び感感やゲーム感覚でもいいが
uberのやべえのは売上報告だな
ネットってハッキリ言ってどんなのが見てるか分からんから
勘違いを助長させる
今の日本交通やkmはソコにハマってると思うわ >>42
俺もそうだけど30代で雲助やってるのとかロクな奴いないよ
こいつみたいな犯罪者はさすがに珍しいけどな Twitterでもこたくさんとか野口とか
その他売上晒してる奴はそろそろ止めたほうがいい >>42
客とやっただの
前スレでもやたら必死な奴いたな 何れにしても自己顕示欲ムンムンで書く必要性すらない
そういう人間って書かずには居られないんだろうけど >>31
雨風耐えられればいいんじゃね
Mont-bellのカッパとかも高いけど使えるし
>>32
ひでぇな
>>34
マトモなシノギのない奴は毎月の義理代だけでも大変だぞ 金曜日って何でこんなに売上いかないんだ…遅い時間はおるけど >>45
そう？
何も考えず、ボケーっとずっと同じ会社にいる方がバカっぽくない？ タクシー会社なんてkmと日光以外大差ないでしょ
専用乗り場と無線考えたら、後の会社は流し営業基本 >>80
大方大差無いよ
業界全体の5~6割は基本的に出来ない
特に下から真ん中の~5万円台
会社選びは逆に無駄
支配下がよりその人間を苦しめる 出来ないと書けば突っかかって書いてくる奴がいるが
別に向きなることはない
そっと胸の奥にしまっておくだけ
変な期待を持たせることが本当にアダになる ナマポの自由化ガイジが偉そうに何を抜かしてんだよ(笑) >>83
有るよ
免許取得費用と同じで貸付にして一定期間働かないと返済を要求される
そりゃ仕事教えて直ぐにオサラバされたらかなわんだろ 工場から指切断した人運んだんだが会話が怖すぎて工場とか無理だわってなった
あそこは前に〇〇くんを奇麗に縫合してくれたとか
たいして痛くないとか
指これにいれといたとか
そもそも救急車呼べよと 去年の4月に雲助から逃げて昨日から復帰したけど想像以上に客がいるな ナイト61k、26回もやって満州なし
どこまでツキがないんだ >>96
バカが変な期待して事故を起こす
そろそろ大概にしたほうがいい
日本交通やkmとはいえ会社が頻繁的にニュースリリースで謝罪すれば信頼無くす
チェッカーの事故はジジイが多いが
４社の事故の特徴はUber eatsと変わらない 正直営収自慢以外書くことないが
ネットは誰でも閲覧出来る
これがあかんレベルでアダになり始めてる あれこれ無いことあること宣伝して
運転手でもTwitterで売上晒すなら変なのが紛れ込んで当然 営収自慢っていうけどめっちゃ残業して休憩削って60万とか80万とか稼ぐより
のんびり付け待ちしてゲームしたり本読んだり寝たりしてさっさと家帰って寝て趣味して
月30万程度の方が自分はいいわｗ はぁ？月80万稼いで
クタクタになって風俗行くのが
JS >>102
そういう書き込みも大概にしたほうがいい
全く未経験や分からない人が見て勘違い起こす
タクシーは楽ではない
４社とはいえ多くの５万以下の運転手は苦労してる >>32
こうやって不満が出るのが証拠
多くは本当に必死にやってもそれに届かない >>104
まぁ去年の4月からこの前の緊急事態解除まではかなりきつかったけど
解除されてからは完全に無線も来ないようにして休憩して４，５万イケる程度には回復したわ 多くは4~5万で苦労してるのが現実
天井は確実に低くなりつつある タクシー会社の募集広告って未だにデタラメばかりなのかな？
>>32
みたいなのは大なり小なり何処の会社でもあるよね。 >>32
いやマジひでえな。
さすが日本人をこき使って搾取する業界だわ。
パチンコ、産廃、タクシーは糞。 >>35
教習所“歴史的人気”「予約取れない」
この教習所では 去年6月 最初の「緊急事態宣言」が解除された直後から
入所の申し込みが殺到 今年10月までの入所者は
コロナ前の同じ時期に比べて2.5倍となる2612人
昭和35年の開校以来、最も多い歴史的な年になりました
https://news.yahoo.co.jp/articles/15f08e24a21b7f823214cc1c9c59856ddb1695af https://www.nihon-kotsu-taxi.jp/news/211119/
日本交通のニュースリリース
この前の日に青山一丁目で事故ってる異常事態
宣伝も売上報告もほどほどに 原付二種以下の売り上げが年率2桁で伸びている
という事実
公共交通が貧弱な地方で自動車維持しきれなくなって原付に移行している
食品、光熱費、ガソリン代爆上げで家計が痛みまくっている
で、原付二種乗るのに免許が必要でどうせならと中型取る人が多い 125ccマジで維持費安いからな
車検もいらんし
オイル交換も自宅で５分
家計簿付けてたら車なんてあほらしいと気付く
ただの移動手段に１年の稼ぎ１か月分持って行かれるとか
10年乗れば差額は数百万にもなる >>102
給料保証中はのんびりやって30万
終われば他社に移行イケるやん >>90
利用者も今、金持ってないからなw
無線も通常の営業も粒は小さくなったな…
時間かけても3年前には戻らんから一喜一憂の必要は無し。この条件でやれるヤツだけ残れば良い話。 原付やバイクはあんなので車道走る時点で危ないし無理だわ
自転車が車道走るのだって未だに反対だし メインエリア港区で38回やって抜き4.3万だったわ 軽1BOX（貨物登録）と、125ccクラスのスクーターが欲しいな
スズキエブリイバンとアドレスV125 いずれも中古でいい
別にスズキが好きなわけではない けど、もう贅沢なんて望めない 世の中メチャクチャなんだもん 二種原が売れてるのはウーバー乞食する為だろうな
貧困層が増えてる証拠 >>121
125ccスクーター中古は甘利おススメ出来ないぞ(部品交換や修理で予想外の出費)
アドレス125の新車なら20万位で買える
乗りつぶすなら新車一択で安上がりだ >>121
寧ろ営業ナンバーが邪魔
アマフレも白ナンバーで出来るならバイク売りたい
何故もっと気楽にやらせてくれんのだろ
遊び感覚、表現は悪いが遊びでないのは分かってることだし >>73-74
コロナ禍以前の客で戻っていない層がある
行楽ファミリー客
海外旅行からの帰国者
金曜日で出張を終えて移動する者
夜間営業に飲食、風俗店に出勤する者・・・
これらの者が深夜ではなく
午後以降に占める中心層だったが
そのごく一部しか戻っていない
なので金曜日が駄目 そういや朝ソープやってる店ってある？
何だか分からないからテキトーに近辺で降ろしたけども 何故にオートバイが売れるのか
停める所が無いじゃん 夜がずっとダメだったから早番にシフト変えてたけどそろそろ遅番戻っていいよな？
昨日の金曜走っても昼はキツいが夜はフィーバーだったわ
むしろ早番だからまだまだゾロゾロ出てくる見えてる客乗せられずに帰庫せにゃならんの悔しかったわ >>128
今は3時過ぎがフィーバーだよ
ロングがポコポコ出る >>126
そういうのググればすぐわかるのになんでしないの？いつも無駄に弄ってるスマホは何の為にあるんだい バイクなぁ
いつまでも目の前走りやがって
鬱陶しくてかなわん >>111
http://www.nihon-kotsu.co.jp/news/141113.html
それよりも女性酔客レイプの謝罪w
最近逮捕された奴も日光なんだろw
徹底的にニュース出ないようおさえてるもんなw >>76
会社の愚痴ばかり言ってるのに辞めないやつとかなｗ 結局和光の猥褻事件は何処の会社なんだろ？
若そうだから４社っぽいけど 新宿西口駅を新宿駅西口と聞き間違えて進行して自腹になったわ
ほぼ変わらねぇんだから払えよクソアマが 結局自腹があるから、チップもらってもうれしくないんだよな。 >>141
それなのかもな
大半が新宿駅西口に行くから俺たちも油断してハイハイいつものねと進行させて無賃乗車かましていく確信犯か いつもの様に右ウインカー出して、左に曲がれば
えーんちゃう？ 猿がanaホテル前で人身事故
あんな運転しよったらそら事故るよ。ホント猿になってきたな… 甘えとるからね避けるだろと
だか世の中絶対避けない奴がいるわけで
その時その瞬間にカタストロフィが生まれる
な！お猿さんよぉ〜それ事故ってますからー >>147
年収１０００万目指して必死なんだよねぇ ( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ >>63
守秘義務を守れないのは解雇しろ
仲間内だけやれよそんなのは 事故やるようなのは強制的につけ待ちのみにした方がいい
羽田空港で営業するのが一番安全だからな >>138
てか、苦情怖さに負けてんのそっちだろ
目的地で降りてるんなら回った分は引いて金は貰うけどな
160円引きな >>155
その説も
あり得る
twitterYou TubeLINE5ちゃんなどの宣伝等で影響受けて入り込んでる 新宿ってつく駅大杉だよな
新宿駅（東口、西口、南口、東南口あり）
西新宿駅
東新宿駅
南新宿駅
西武新宿駅
新宿西口駅
新宿三丁目駅
西新宿五丁目駅
新宿御苑前駅 >>158のような資質の奴が
ワンメの基地外客になる >>159
西新宿五丁目と東新宿はホストら風俗がよく使うから。南新宿に至っては乗せないほうがいいレベルのガキしかいない。 >>166
歌舞伎町はとんでもないのがいるから怖いよね >>165
西新宿の方が客層良くね？
歌舞伎町東新宿方面がDQNだと思う >>156
規制緩和を進めた小泉純一郎と
稲川会の繋がりは有名
シノギの厳しくなった子分たちの
食って行く手段として
小泉を使ってタクシーを始め易く
したのは大きい
菅義偉なんかも山口組関連企業から
献金を受けていた関係から
暴力団にはまるで強く出られず
山口組が利権に食い込んでいる
オリンピックをとても中止などは
出来なかった
安倍政権下では暴力団、反社の
定義など出来ないなどと言っていたし
暴力団に政治が強く出られない
どころか操られているように
見えるのを考えると
自民党はもちろん最近の歴代総理大臣も
暴力団の力で権力を得たのは
間違いない >>175
明日のあけはシルバニアファミリーの家何個か買ってこいよ >>137
ウチはビニールの仕切りのせいで取れなくなってるわw ヤクザが選挙で協力した政治家に
恩を着せて新しい施設や
シノギに都合のいいように
インフラを変えさせると言うのは
自民党政権では当たり前に
やっている せやから右ウインカーで西口に行くと見せかけて
ババアをニンマリさせた後、左に曲がって
ババアをダンマリさせろって 日本人の８９％「もし侵略されて、女性子供が殺されていても戦うつもりはない」 ★２ [135350223]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1637418033/
企業であれ国であれ変わんねーな
割りかしどうでもいい
権利というものは常に破壊と奪取
寧ろ中国が政府や図に乗った公務員連中を殺してくれるというのなら
中国国旗振ってやるし支援してやる >>184
水系でしょ 特に歌舞伎町
個人的に銀座はそうでもないな 急いてるんですけど!
真っすぐ行って!!
10分早く起きて5分早く家出ろ
親からしてクズなんだろうな >>184
身障者、ワンメ、トランクサービス強要客の方が女より傲慢、居丈高率高くね？ 暴力団が政治家よりも強い力を持った
結果がこれたよ >>187
私は急いでいませんので急いでいるなら他のタクシーに乗って下さい レシート渡さずに降りたら窓開けて「お客さん、気持ち悪いよ！死ねっ」って言って猛ダッシュ >>187
こういうのわりといるけど目的地が分からないとスピード出しづらい心情とか理解できないかな センターからして急いでいる振りでエエってどうやるの？って聞いたら
進路変更しまくれ！でそれ実践したら酔っちゃうよで！エコーカード
３時間位明けで常務にこっぴどく説教されたわ！覆い定時制 うそはうそであると見抜ける人でないと(掲示板を使うのは)難しい 西村ひろゆき 青猿はマジで池沼みたいな運転するのばかりだよな
金玉猿の方が幾分かマシ コンビニまでのギャルと楽しく会話
コンビニ到着
「中に入れていいですか？」
「中に入れていいですよ//」
あとから興奮して抜いた >>203
これはこれでいいじゃない？
全員に撒いたところで経済効果があるかって言えば
大抵の場合生活支出や自動車税に払って終わりだし
あとは甘え腐った高学歴者をどう動かすかだな
公務員改革、正社員改革、規制緩和が何処までやるかがカギ >>198
逆だろ
無線予約で焦って事故りそうな金玉行灯
最初から何も期待してない青猿 学歴あって公務員や、ましてタクシー運転手は完全に間違い
これは本当に胸ぐら掴んで市中引き回しでも強制的に動かさないと国が滅ぶわ >>195
苦情があって、タクセンに呼び出された。
所長と一緒に菓子折り持ってったら、 >>207-208
君のID頭3文字が全てを物語ってる もう数十年前の話だけど、東京自公のさるタクシー会社に勤める事になって、無線講習を受ける為に会社の人事部長は浅草橋の駅前で東京自公のタクシーに乗れば誰もが知っているので連れて行ってくれると言って住所も言わなかった。
慎重派の自分は1時間も余裕を見て浅草橋の駅前で東京自公のタクシーを待ったが、待てど暮らせど東京自公は通り過ぎない。
やっと来た東京自公に無線事務所までと言ったら、知らないと言う。どうにか調べてもらいようやく着いたが大幅な遅刻。
それまで大事な事に遅刻するなんて絶対あり得ないと思って生きてきた自分が生まれて初めての遅刻。
適当な事を言った人事部長の為に辱めを受けた屈辱を絶対忘れない。 >>184
わざと間違えさせて値切ろうとするやつとかな >>184
女ってのは何の根拠も無いのに文句言ってくる
「遠回りしてる「とか「信号に引っ掛かる」とか
だいたい理不尽系やな
ワイは喧嘩上等だから野郎の基地外の方が対処しやすい
喧嘩上等宣言すれば大概どっか行ってくれる
半グレ/反社が相手でも上等だから
ｂｙカマボコ個人 >>186
いやいや銀座もなかなかしょっぱい女多いよ
深夜200〜300円の違いで、今までこんなにかかったことなかった〜
とか言って値切ってくるビッチとか ～のタクシーなら知ってるも信頼しすぎよね
契約してる付け場にいつもつけてる乗務員じゃないとわからないケースって結構あるわ
某企業の専用付け場があるから某企業の人はその企業の事をうちの会社はよく知ってるはずだと思い込んでるけど
そこの付け場トイレもないし配車も少ないし来ても駅までばっかりだから爺さんばっかり付けてる 最近に個人になったんだけど、やっぱ経路や態度で絡まれんのって法人なんだよな クレーマーなんか一部のお客さんしかおらんから素直にすいませんって対処すればいい
新人ですのですいませんが効果的か >>220
ワイも私用でタクシー乗る時にコタクだと恐る恐るになるな
依頼に対する返事は無いｏｒ小さいが
行先の伝え方がソコソコ的確なら
間違いなく最短最速で行ってくれる
この安心感は法人には無いな
ホテルマン並みの接客だけど目的地に着かない
ｏｒ返事は無い/小さいが最短最速で行くか
選ぶのは客だ
そもそも乗車目的が最短最速で目的地に着くという事なら
返事が有る無いや接遇はほんの些細な事になる
日本人は異常なほど些細な事にこだわり過ぎる >>221
でも元は個タクの横柄な態度だったりする
で、法人が身代わりでやられる面がある この仕事始めてから私用でタクシーに乗ったことがない
マジで 何回か乗った方がいいよ
逆の立場から勉強になる
接遇の必要にて最低限は客の立場にならんと分からない この仕事はじめる前に1回乗ってみようと思って駅に着けてるタクシーに
徒歩で行ける500円で行ける病院まで連れてってもらったけど
今思うと運ちゃんマジでごめんあんなデカイ駅で行列並んで500円とかマジでごめんとか思うｗ でも乗る側からするとあんな距離で500円とか糞高いんだよな
乗せる側からしたらゴミ客だけど
乗る側からしたら500円”も”払ってるって感覚があると思う この仕事やる前はキャバクラとかよく行ってたけどこの仕事やってキャバ嬢やホステスの性格の悪さや本性がわかったから女の店に行かなくなったな そもそもキャバクラは何が楽しいのかわからん
実際にやるわけでもないのに無意味な大金使って
そんなのに金使うならタクシー運ちゃんを買ってセックスしたい >>231
客として乗る雲助相手には舐めた口叩くキャバ嬢もこっちが客として
行ってやるとチヤホヤしてくれるから楽しいよ 今は闇スロの店員が一番うっとおしいしこの中にも明治通りで乗せた奴居るだろ。
2回も同じ乗せたくもない奴乗せたけど客に店案内するから待たせてるみたいで
急げとか遅ぇんだよとか糞若造が言ってきてまじ切れそうになった。
ホストはしつけ厳しいから礼儀正しい子多いしタクともめるなと言われてる様で俺はもめたことない。
言っとくぞMcとドンキから大久保2までは回送な！もう絶対乗せん。 >>236 店まで連れてったんだろ？ここ闇スロでーすって通報してやりゃええやんw >>226
乗んないほうがいい
金めっちゃ損した気分になる 歌舞伎町周辺で営業するとか雲助センスがゼロだな
新橋や銀座に行けば高速ばかりだし幾らでも優良客がいるのに何故に歌舞伎町でやるんだ？
やる意味も理由も分からない
教えてくれよ >>184
昨日いたわ
大人3人ガキ3人で後ろの車と2台に分けてくれって言ったらどう言う計算なの!って発狂しやがってお子様は3人で大人2人計算ですって言っても通じないの
足し算掛け算出来ない癖にセックスばっかりしてやがって早よﾀﾋねや ヤバそうな奴は乗せなきゃいいだろ
よく見えなかったで問題無かろう？
何でもかんでも拾うから大外れにあたる >>240
行った先営業を基本にしてると新宿連れてかれ、そのままグルグル滞在してしまうことはよくある 歌舞伎町、二丁目、或いは六本木に連れて行かれたなら、
回送にして速やかに自分のテリトリーに逃げるけどな トラブル避けたいなら渋谷新宿六本木では乗せない。
これだけで相当面倒くさい奴乗せる確率減るよ >>222
証拠出せクズ雲助！！早く死ねよクズ！！ >>214
そういう難癖系はよほどのガイキチじゃない限り言ってるほうも腹いせ・八つ当たりで難癖言ってる自覚があるから
毅然とした態度で対応すれば黙り込むよ
あくまでも敬語使いつつ威圧して黙らせてるよ >>240
俺は回数勝負の流しだから歌舞伎町が漁場
営業回数50回台で7～8万にはなるし隅から隅まで道詳しくなったから楽勝
夜～明け方は稀にとんでもないの出たりするしな
地方のお水女がホスト遊びした帰りに金銭感覚狂ったまま乗って来て水戸だの栃木の小山だの鎌倉だの2～3万シューも出た事ある
客層が悪いってのはイメージであって
そこまでヘンなのは居ないけどな
逆に乗り慣れてるのが多いと俺は思う 歌舞伎町は恐いところ
ってイメージがこびりついた雲助は来ない方が良いよ
あと道知らない奴は
とんでもない細い道がデフォルトルートだったりするし何よりビビってる奴には容赦無く難癖は付けて来るようなのが多いのは確か 歌舞伎町に限らずビビってる奴とか弱そうな奴には襲い掛かって来る
猿と一緒だから >>257
違うだろ
歌舞伎が基地外猿の集合場所って事
周辺の道を知り尽くすなんて特定の場所でやってれば
バカでもおぼえる
要は自分の生息域を基地外猿と同じにするかどうかだ
基地外猿と同居してますと言われてもなあｗ >>258
こんな仕事稼いでナンボだからキチガイだろうが金になりゃ良いって考えだからさ
お上品な客乗せたいのは皆んな一緒だから競争率高くなるじゃん？
あんなごちゃごちゃした銀座・新橋の方が俺は精神衛生良く無いのよ
この仕事は自分が好きなようにやれば良いと思うから歌舞伎町嫌いなら来なければ良いだけの話 『キチガイは嫌だ！行かない！』
これはこれで構わないけど
俺はそのキチガイをどう捌くかしか考えて無い
そして実際はそこまで揉める事も無い
あまり歌舞伎町知らない奴からしたらとんでもない所って思ってるんだろうけど 相手すんな
盛り場悪く言う奴はただのチキン
環七でも流してろって話 夜に青山から白金まで態度の悪い小金持ちを乗せて行き降車時に「運転手さんこれからどこ行くの？」と聞かれ、
「歌舞伎町ですねー。」と答えたら「あんな危ないところ行くのやめなよ！この辺でやれば安全で金持ちいるよ！やめときなよ！」
とガチ心配してくれたのは笑った 足立300 1585の乞食w
乞食の故人って、ほんと嫌だね ビビるw
そうじゃなくてよ
数百円のガキやゴミを大量に乗せて事故率あげてやるとか何の技もないだろ
銀座や新橋なら高速案件が多いし会社員のグループ乗りやチケットや接待も多い
楽して安全に稼ぐのが雲助としての技術だろ
ドンキホーテ横やらの汚らしい狭い路地を抜けてるのが技術や満足感なのか？
渋谷もNHK以外は用無しだな 歌舞伎町忙しいな
筋肉ムキムキになってベンチプレス100kg上げれたわ なぜ歌舞伎町が忙しいか
それは暴力団が警察や政治家よりも
力があるからだよ >>265
セルリアンタワーとかヒカリエ行かんの？ 下田大気も歌舞伎町が主戦場
何でもいいから兎にかく数字、
泥酔者/キチガイを要領良く捌ける人
でないと主戦場に出来ないね
数字残す人は並木通りでも歌舞伎町でも何でも乗せてるよね
これは統計的に明らか
ゴミ収集７割 万シュー３割ってな感かな？ >>270
穴場だね
こんなとこで教えちゃあかんよ >>221
黒乗って乗務員証も５年表彰のやつだけど新人です言ってるw >>236
そんなイリーガルなゴミ共は店確認してチクるだろ普通w タクシーという決して安いとは言えないものに乗っといて
たかが数十円、数百円の差で高いだのなんだの文句言う奴の気が知れねぇ
貧乏人が乗るんじゃねぇよカスが そうなんだよ、無線で呼んでおいていつもより高いだの着く寸前にメーターが上がっただの文句垂れる貧乏人は乗らなくて結構。だから初乗り420円とか反対なんだよな。初乗り1000円にして貧乏人避けたい 飲食店でも安い店にクレーマーとクズが集まる
タクシーもワンコインで乗るクズが大威張り おまえら
tps://tondemo.site/images/VksgHwcvolJ6Idvd58ra.gif
tps://i.imgur.com/YmXBAFp.gif
tp://pbs.twimg.com/media/FEtBVdwaUAQkBmv.jpg
tps://livedoor.blogimg.jp/tasogarech/imgs/6/4/64db16d9.gif
tps://i.imgur.com/tg2eden.jpg 客なんか金持ちだろうがホストだろうが払ってすぐ降りる奴なら何でも良い
優良客しか乗せたく無いなんて言ってたら数字作れないわ俺は 嫌な客クレーマーに当たる確率は
昔よりはるかに高くなってる 初乗り420円だとさ、今日みたいな天気の場合傘買うより乗った方がいいやって乗ってくるバカいそうじゃん
でもそういうやつらってびしょ濡れで乗ってくるから当然車内もびしょ濡れになるんだよね
そういう貧乏人避ける意味では420円は最悪だね 貧乏人が乗って来るパターン
・急いでいて背に腹は代えられない時
・雨降りのワンメータ
・４人乗車でバスより安価
・大量ｏｒ糞重い荷物
いずれもロクなもんじゃ有りません >>273
見てる客は見てるからごまかせんぞ
ビラビラついてるし 2百何十メートルで80円上がるから騒ぐんだよな
30メートルで10円上げてけば、誤差だから何も言わんやろうに むしろメーター止めたら多少動いても上がらんで欲しいわ >>64
「ちょっと話そう」なんてワード絶対使わんわ
こんな小デブのチー牛と戦闘力53万の俺を一緒にすんな >>282
悪いこと言わないから地理の勉強をし直せ
歌舞伎町やらの小道なんか地理とか言わねーよ
銀座や新橋や神田からの高速の経路を覚えろ
言われただけで千葉方面、神奈川方面、埼玉方面の高速入口が分かるようになるまでな
ゴミ屑20人分が1人で稼げる
しかも高速は信号が関係ないから時間効率が良い
大人なら大人を乗せて稼げよ
ガキ乗せて情けなくないか？ キャッシュレスになってから到着時に上がっても気にならなくなったわ ID:34ynyTE+がID:utfsr+ljより稼いでるよな多分 >>297
え、君はまさか他府県行って下道で帰るつもりなの？w 日光やkmに在籍していたが、売上トップ はいつも流し専門の奴等だった。うちは夕方まで流し、その後は無銭狙いだったが、そいつらに勝った事ない。トップ10%がやっとだったわ。 >>298
高速で帰るわw
けど都心に帰るまでの時間が無駄ってこと >>299
そりゃ流しが最強だからな
流し＞無線＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞つけ待ちカス 今の時間王子入れ食いだぞ！
町田から戻ってきてたらけっこう入れ食い行列できてるぞ！
王子へ急げ！ ほんと客いるなぁ
もう緊急事態宣言とか勘弁してほしいな
マスク一枚で経済が回るんだ
このまま年末に突入しるぜ！ ちょっと質問です
まずgoアプリで呼ばれて配車キャンセルくらいました
その後、そのお客が乗車してきました
こちらはアプリ配車はキャンセルになっていますがと説明した後で、お客が乗車
しかし「goクーポンが使えないじゃない」となぜか言ってきた
再度説明してその場は収まりましたが
配車キャンセルを無効にして復活できる方法ご存知でしたら教えて下さい >>308
出来ないよ。もう一回呼んで貰うしかない >>309
生玉子 と読めた 疲れてるのかな
今日は勤労感謝の日です >>298
隣の隣の県にいった後普通に下をドライブしつつラジオ聞きながらゆったり帰ったけど >>289
>>312
客からすれば今以上にドンドン上がってる感じするはずだからきっとトラブルぞ
80円ぐらい持ってやっても気にしないでいい単価の客を乗せれば良いだけ 昨日はめちゃくちゃ忙しかったわ
GO鳴りっぱなし無線なりまくり手上がりまくり
GOと無線が見合っちゃう展開も結構あった >>308
それおまえのクルマが
見えた時点でキャンセルして迎車料金なしにしたんだろ
どうせ短距離のゴミだったはず >>308
呼んでキャンセルして来たのに乗るのって裏技気取りなんだろうな
キャンセルした付近にいる手上げた奴は絶対スルーするわ誰が乗せるか >>295
逆を選り好みせず動く金だと思って乗せまくる人が稼げるからね >>320
それ、新人の乗せ方なw
何年もやっててそれなら只の馬鹿でしょ
雲助として成長してないってこと
リスクコントロールしない雲助は遅かれ早かれ消える 昨日見た目おっさんのおかっぱ女装乗せたけどマジでクソだった
このタクシー音楽聴きながら仕事してるの?とかうぜーんだよ
終いには降りる寸前メーター上がりそうだったからメーター止めて当たり前とか言うし
マジくたばれLGBT 日本交通が教育で、お客様とか言わせている所為で、
街中でつけ上がる客が多くなった
全て日本交通が悪い 普通に停めちゃアカンとこで手を挙げるバカはスルーしてるなぁ
非常識なキチガイは乗せない
苦情なんか一度も無い おまいら
tp://imgur.com/E9a6FOq.gif
tp://imgur.com/ddigITy.gif
tps://i.imgur.com/nPpIaYC.gif
tps://i.imgur.com/nPpIaYC.gif
tps://i.imgur.com/NXZh7G2.jpg 今月の給料手取りで40万超えてたわ
去年の2月まではこんなのが当たり前だったのにな >>321
売上げ上位は何でも乗せてる派が主流
これは統計的に明らか
ベテランになればキチガイ客は要領良く捌けるようになる
５回で５万なんて人は固定客を持ってるとか特別な人
結局いくら稼ぎたいかによる >>329
おまえ、どこのインディーズだよ？
出来る雲助はキチガイ客なんか乗せないぞw
マスコミ関係、官庁、大企業、銀座乗り場
そんなの相手にしてるだけで出来る
日本交通とかプラス大病院や長距離客が多いホテルがあるからな
本当に何言ってんだよ
素人かよ？ 交通新聞発表
10月の特別区の日車平均は、込みで4万何百円だとさ
まだまだだな ウチのトップは証拠厨が発狂するくらい
行った先営業で稼いでる
売上で1人だけ桁違うんだなこれが >>331
ワシギリ切って３万９千円で肩叩きされてるよ！他数名も・・・覆い定時制 >>330
国際だよ
ナイトのトップは月１４０マンやってくる
銀座/新橋がメインだけど行った先で何でも乗せてる
無線、４社チケ、専用乗り場など
国際の看板で稼いでるのは２割と言うとった
他のランキング上位も似たようなもん
隔勤のトップも４０～５０回乗せて日１０万てな感じ
この人は２３区全ての地理が分かるベテラン 歌舞伎町忙しいな
抽選でテレビ50インチ当たったしウブロ買えたわ 自慢だけど地理は何処でも大丈夫だけど新宿六本木渋谷は絶対に回送。最近は池袋と大久保も回送。 >>334
10万平均くらいか？日光の時に流しキチガイがトップで平均抜き10万円だったわ。 うちの会社も流しがトップだ。
借金の返済があり大変だと言ってた。 >>339
コロナ前ならナイト月140万はうちにもいたぞ。 >>319
ほんとそれな
迎車料金ケチるつもりで到着したの確認後キャンセルして乗ってこようとするやつマジでいる
俺は窓コンされても「すいません予約車両なのでー」を徹底してスルーするか
キャンセルされたその瞬間即その場を離れる事にしてる 308のものです、色々とアドバイス下さりありがとうございました 俺が新人の頃のトップは顧客専門だったな
月150万ぐらいやってたけど
顧客のスケジュールと戦ってたみたい
仕事のやり方ほんといっぱいあるね 行った先で営業って言うが昨日なんか夜中の客がゾンビな時に瑞江をくらったが瑞江なんかでも営業して客乗せるのか？そんなところで営業してもロングは出ないだろうし、さっさと都心に戻った方が稼げると思うが ナイトこそ時間的な制約があるから質勝負
ゴミやキチガイなんか乗せねーよ
行った先とかないからw
新宿や渋谷でゴミなんか拾ってないよ
高速で如何に早く狩り場に戻るかだ
銀座や契約先や優先無線中心だ 今日全然乗らねぇなと思ってたけど祝日かそうか
どうりで客足が伸びないわけだやる気でねー >>347
どんな辺鄙な所に飛ばされても一応は周辺見渡してから戻るね
区域外から都心みたいな事も過去数回あったから
まあ勿論可能性は薄いけど、その薄い可能性をハナから捨て無いでやるようにはしてる >>347
平井あたりもわりと良い仕事あったよ
芝浦と最近秋葉原界隈があった マジレスするとGOは客がキャンセルすると500円とられるから裏技でも何でもないけどな >>351
勿論そうゆうやり方も有るよ
そんなにムキにならなくても・・・
人それぞれだから >>357
毎日毎日つまらんこと書きやがって早く死ね！！クズ雲助！！ >>364
お前に需要無し。失せろ。橋の下でクビ吊って死ね。 >>303
最後秋葉原あたりで手が上がったが
回送だったので欲を殺して帰った
乗せれば久々に抜き５は越えたと思う 事務所待機のタクシーは稼げませんよね？ちなみに群馬県 タクシー並みにめんどくさいじゃんケーカモツ
もっと
もっと楽な仕事ないの >>376
満載の軽貨物…
タクシー以上にダルそう
物量半減しても20%~30%増しの運賃でやりゃええのに >>372
バカの一つ覚え４社が少ない バカが少ない
食い合ってない
要約、買収しか能が無い川鍋殺せば良くなる >>379
やめとけクソ同僚と24時間一緒やで
耐えれるか？無理やろ？ >>327
高額納税だな…ありがとう＾＾😭 帝都3735
見切り発進、急加速、右車線からの強引な割り込み >>388
そういった行為を全員がしてくるのが精鋭中の精鋭ことkmグループ品川自動車 最近のkmは目に余る運転してるのが多い…昨日も大事故目撃したわ、これまた指導が行くんじゃねーの？これ 420円…
乗ってきた時のガッカリ感もだが
なんとか500円にしようとして
やっぱりダメだった時のガッカリ感
ダブルダメージ kmは本体はもちろんクソだがグループ連中はそれを上回るイチバン流通クラスのクソ行動をしてくるからな
富士、品川、太陽辺りはホント酷い >>367
てめえが失せろクズ雲助！！早く他人を巻き込む大事故起こして脳みそぐちゃぐちゃになって死ねや！！ >>347
寝過ごしで八王子出た事あるよ
たまたまだろうけどさ 最近クソ客によく当たって凹んでいます。先輩方はどうやってメンタル保ってるんですか？ >>395
バーカ
証拠証拠言ってる虫が雲助できると思うか？免許取る知能ねーだろ(笑) 瑞江は今日もロング連発で激アツだな
お前ら来なくていいからな 瑞江のお客は皆親切丁寧で必ずチップを置いていくし誰にも知られたくない現代のオアシス
お前らはぜーったいに来るなよ >>374
幼稚園の送迎バス
子供も先生も歌舞伎町の客に比べたら天使だよ 本と糞客増えたよな。
道路にはみ出てきて手を振る女居たけど轢かれて死にたいんかそれが仕事だから端から手を挙げたらわかるわボケが
と説教しようと思って留まって不愛想にしてみたが向こうもこいつ不愛想だなって思ってるみたいで気に入らないので
お前なんか轢かれろに心の中で変換して歌舞伎町で降ろして自己完結した。 >>372 石川県て何故あんなにタクシーの年収高いの？
交通インフラ軟弱、空港遠い、駅から繁華街遠い、道が狭く渋滞しやすい >>411
ここだけの話、喜多見駅がアツい
頻繁に神奈川行きが出るぞ！ >>411
瑞江も良いよ
付けてる車全部個人って場合があるくらい人気の場所 >>405
一之江ほどじゃ無いけどな
環七側は駄目だけど
俺とおまえらだけの秘密だからな 〇〇田はちょっと前まで高確率で万客拾えて嫌な客いないいい所だったのに
最近はまだ全然人がいない
去年の９～１２あたりはまだ結構いたんだけどな
近くまで客運ぶとつい寄ってしまう やったぜ！
グランドハイアット入った序でに日交の客を強奪
2万収ゲットです！ 千代田中央港江東以外はほとんど回送で乗せないけど抜き6万は出来るから十分 >>389
怒鳴り込んだところで何も得がないからやったもん勝ち >>336
40〜50回って、厳しいこ臭いさんなのにいつ休憩してるんだよ >>423
休憩180分でも新宿中心にやってれば50回は行くよ
55回やって65kとか泣きそうになるけどな 街って残酷だな、タクシーが通る「あっ！転職繰り返した底辺」コンビニ「おじさん店員...バイトかなw」道路工事「高校中退」 [175786485]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1637717888/ >>416
その後に日交の人は4万の客を乗せたかもしれない。 40回やって税込み30K行かなかったときは
ワロてしまったわ 先月で4社本体辞めて今日からイチバン流通で初出勤です
八重洲降車場で付け待ちしてたら俺なんで声掛けてくださいね 家から下の幹線道路を酒飲みながら
チラチラ見るが空車が多いな
覚えたやつで行ったり来たりしてるのも多い >>434
おめでとう！
イチバン流通と潤平は無敵だから
何やっても大丈夫 個タクみたいに
事故の損害を個人負担にすればいいのにな
事故るアホの損害分を皆んなで分担させられるのは理不尽だわ >>418
昨夜
靖国通りＬＡＢＩ前に並んでみたが
日本中のゴミが集まってるという感じ
さすが日本一の繁華街
ゴミはゴミでもレベルが違う
とてもじゃないが乗せられないので離脱 ＭＫは個人と同じだね
中抜きされるけど
でも軍隊式点呼とか異常だよ
社長からしてパワハラだし
俺は１日で辞めた >>442
結局は当たり次第だ。
テレワークが浸透定着続くなら
このまま。でもホテル、航空会社etc.よりマシなんだよな
さぁ今宵も要さんの作業員と変わらんなw
向こうのが良いかもな？ 平均以上の売上やって、事故＆違反やらない人は個タクだね。
平均くらいの売上や事故＆違反の多い奴は４社。
自由にやりたいならインディーズw おまいら
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tps://m.imgur.com/6TPbSML.gif
tp://imgur.com/XQIZz8Y.gif
http://imgur.com/1zDZ7Pw.gif
https://i.imgur.com/wZ1WaAa.jpg >>447
イチバンだから降車場付け待ちで合ってるんじゃないか？ オーイシ×加藤のピザラジオSP
麻雀王決定戦・第１回ピザラ雀
オーイシマサヨシ、加藤純一
もこう、こくじん(太田勝久)
鈴木ゆゆうた、和田まんじゅう
草野華余子、伊達朱里紗
解説:土田浩翔プロ
(20:00～放送開始)
hps://youtu.be/lE_f2Va41ok >>448
おいおいイチバンの八重洲専用乗り場を知らないのか >>450
たしか大丸前の横断歩道手前あたりすね
他社が無断で付け待ちするとイチバンのドライバーがぼやいてた go アプリ配車って配車キャンセル500円なんだね、皆バンバンキャンセルしてるけど >>457
実際にキャンセル料が取られているか疑問だよ カリフォルニアの大戸屋
一食25＄するからな
後は言わなくても分かるよな >>457
クレカ登録しなければキャンセル料は取られない。 野口さんの言う通りやったら
GOが鳴ってもこちらからキャンセルするようになりました とりあえずGOはクレカ登録必須にするべきよね
あれ絶対呼んだ後タクシー来てたらそっちのってキャンセルしてるだろ
悪質なのになるとキャンセルすらしないからな
猛スピードで位置が移動してるのが端末越しに見えてるのに
こっちは5分経たないとキャンセルできないのウザすぎる 東京や大阪もボーナスと称してプールさせられてるの？ 24日って給料日前で暇だと思ったけど夜は結構客がいたな リベンジ消費が始まってるな kmのノロノロ運転を取り締まれ！
信号のたびに停まるから客が激怒してんだよ！ >>465
大半は分社化したりして台数調整して200台未満にするだけだろうな いまどき現金決済なんて貧乏くさい原始人しかやらないから給料日とか関係ないわ >>453
いや、東京駅八重洲口のタクシー降車場の中だよ
客降ろしたら皆出ていくだろ、イチバンは出ていかずにそのまま付け待ち 万客の5回に1回ぐらいは現金だけどなー
まぁ基本はクレカやタクシー券だけどやっぱり >>467
キープレフトと信号で先頭を取れって教わっているみたいだなw 信号のたびに止まるのは当たり前だろ何言ってんだこいつ どんなに急いでも信号で追い付いてるけどな
事故の危険性ふやしてどうすんのよ？ KMは道の真ん中で通せんぼして乗降させるのホント邪魔 ファックの専用乗り場は、東京駅八重洲中央口タクシー降車場w >>469
寧ろ電子決済の方が少ない
https://www.riskmonster.co.jp/mailmagazine/post-8380/#:~:text=%E9%9B%BB%E5%AD%90%E3%83%9E%E3%83%8D%E3%83%BC%E3%81%AE%E6%9C%AA%E5%88%A9%E7%94%A8,33.8%EF%BC%85%EF%BC%89%E3%81%A8%E7%B6%9A%E3%81%84%E3%81%9F%E3%80%82 >>478
同乗研修の時、担当教官からたっぷり教え込まれたわ。
普通に走ったら取りこぼし多いんだよとオラオラで言ってきてこいつはカスロッターなんだなと思った。
まともな感覚の奴は迷惑だと感じるし恥ずかしくてやらない。 新しい新規専用乗り場が開設する東京女子医大江北で日交サービスが
ディスパッチ募集しているが、
時給１０３０円はないだろう!
安すぎ! イチパンも八重洲降車場専用乗り場でディスパッチャ募集
どれだけ客を引っ張ってこれるか歩合制 >>482
東京都の最低賃金割ってんな、さすが川鍋頭悪い >>484
イチバンは運転手が降りて客引きしてるよ
タクシーどうですかー？
って >>487
アレ立派そうな制服着てもそんなに安く使われてんだな
安いだけの無駄なことに日本人は必死になり過ぎだわな 足立区専門で仕事してるから女子医大猿専門ムカつくわ >>481
そこまで困ってないから鳴らしたりしないけど、あれは人としてみっともないよ
（足立ナンバーのコンフォート見たら要注意としてる） >>467
牛歩戦術はkmのお家芸です。
ろくな乗り場なくて無線もショボい。
そのくせ会社の売上圧力強いので許してあげてw 乗務員上がりの運航が同乗指導で１日で不満こぼしてそれっきりの
新人居ったんやが・・・免持ちなの他社で再出発楽勝？覆い交通 >>475
実車の時は他車を妨害しろ。
信号は後続の他車を渡らせないようにタイミングをとれ。
他車を妨害することの積み重ねがkm全員の利益に繋がるのだ。 すまん!1041円だった。
訂正します。
>>483(1)★1/5オープンの新しい病院★ 東京女子医科大学附属足立医療センター (江北駅徒歩7分) 平日のみ (2)愛宕グリーンヒルズ(神谷町駅徒歩4分) (3)東大病院(本郷三丁目駅徒歩7分)※他、都内に多数!!学生・主婦さんも活躍
(1)の勤務地
地図を開く
勤務期間
最低勤務日数\t……\t週2日
最低勤務時間\t……\t1日5時間
シフト詳細
＜週2日～＆1日5時間～ＯＫ！＞
週5日・1日8時間の方も大歓迎！
＜2時間ごとに20分休憩あり！＞
20分休憩中もお給料発生♪
長時間の立ち仕事が心配な方も、
こまめに休憩できて安心です◎
応募 ひょろっとしたジャニーズよりちょっと落ちるくらいのやつ何人か
タワマンまで乗せるときと北新宿の狭い路地入っていくときがある
タワマン行くやつはどんくらい稼いでるんだろう？ 西新宿タワマン1LDK３０万円
そうでもない女連れ込むこともあるものの
結構可愛い女連れ込むこともあるからなあ
クレカのレシートをホチキスで止め右ウインカーをカチカチと出しその場を走り去るのみ 東京無線とか方向指示器出しただけでクラクション連発だからな頭狂ってんだろ
頭狂無線に替えろよ >>482
日交の乗り場のディスパッチは免停になった乗務員がやってると思ってました。
求人で募集してるんだw 同業他社が気になるならさっさと追い抜けよ
テメーラの相手してねーんだよ
頭狂無線と何らかわりねーよ >>504
10年前は狂犬みたいな奴も多かったが最近毒気がぬけてるなw
kmの方がならず者感があるわ、四社なのにw みんな大好きイチバンさん
曙橋で白バイに捕まってたな
ざまー 一番さんと京浜キャブさんには注意してる。無敵の人だから。 お前ら4社JPN（猿は金行灯）が事故ってたらメシウマなんだろ 稼ぎづらくてグチ言ってるケースが増えたな
これはいい傾向だと思うが他業種転職組が
復帰のタイミング測ってると言えるな 少なくともコロナが完全に収束となるまでは復帰は止めるべきだな 羽田はよく出るようになったけど今日も成田は出ないな >>514
ウチは佐川に避難してた奴らが続々と戻ってる バス運からタクシーに移った人いる？
給料保証30万円羨まし過ぎるわ 配達はあんで頑なに単価上げんのやろな
現在の運賃に20%増し程度で300円にするのは簡単なのに
150円って毎日やることを考えたら地獄だよ >>518
タクシーからバスに移った人は何人か見たが、
バスからタクシーに来た奴は稼がないわ事故るわお客と揉めるわで結局早期に辞めた 12月の感染拡大に備えて早めの忘年会多いな
今週来週の金曜がピークだろ kmの並走しながらの実車ブロックは目に余る
走行車線を潰してる
譲ってもらっても絶対にハザードしないのはkm
しかもkmは増えたよな
ハイエースの輩やゴミ収集車に胸ぐらつかまれてるのもkm >>522
一般車の煽り運転になる
煽り運転を厳罰すべき >>522
一般車の煽り運転になる
煽り運転を厳罰すべき >>522
胸ぐら掴んだ腕握り潰すkm何人か居るから気をつけな 首締めてきた客の腕潰したけど
その後金置いて逃げた 乗せたところはどこだって？
そうだよもちろん歌舞伎町だよ！
ハンバーグ！ >>507
性格悪い奴がいるのはある種必要悪
だからこそ中小でもカネになるんだよ 基本給が毎月変動するのなんなん？基本給しゃないやん >>531
最低賃金なら
会社提示の歩合率より10%~30%は上乗せしてるだろ どこの会社にも丁寧な運転、ひどい運転する人はいるよ
4社は台数多いから良いも悪いも目立つだけだね コタクは意味不明なクラクション鳴らさないほうがいいと思いますよ
客が勘違いしてんなよと大激怒してましたよ >>536
此処に如何に常識人が少ないかだな
余裕がなく鬱憤が溜まっているから他人や他者を批判
煽る事しか考えられなくなっている運転手が多すぎる >>540
俺は常識ある雲助
他のクズ雲助といっしょにするな >>536
kmの話になると必ずこれ言う奴が出てくるけどkmに関しては例外なく全車糞
特にグループの品川と富士はゴミクズ >>3
暴れる池沼を取り押さえるのに暴力使ったらだめとかさあ・・・・
なんつうか、世話する人間の方がぶっ壊れるような不良個体は、無理して生かすより淘汰するべきだと思うんだよね
正気の身体障害者はまだ物理的にサポートしてやればギリギリ自分の食い扶持ぐらいは稼いでくれるから、
社会としてはメリットないけどおおきなデメリットでもないからまあお情けでちょっとサポートしてもいいかなと思う
が、池沼はマジで無理だって。 >>3
そんな妄想したところで撃墜判明リスクスコアは急激増量中なので
アルバイトでも職域で打ってるんじゃ
気を付けるしかない
男
10代21.60→28.83→60.49人
20代17.06→25.65→39.63人
30代02.57→04.39→04.72人
40代02.10→03.79→05.54人
50代01.18→01.13→01.11人
60代01.51→02.95→02.92人
(～09/12→～10/03→～10/24)
女
10代00.00→00.00→02.12人
20代00.79→01.35→01.91人
30代02.81→03.24→03.92人
40代00.77→02.82→04.87人
50代00.90→01.74→01.73人
60代02.25→02.18→02.16人
(～09/12→～10/03→～10/24) >>52
追記
こいいう話を厨房の時に作文で書いたら親呼ばれたよ
でもさ、あれから３５年経ったけど、
日本は俺の予想通りの破綻をしてる
俺もうすぐ５０歳になるけど、鈴木先生、俺の書いた事、間違ってましたか？
社会の重荷になりすぎる個体をキレイゴトだけ言って無理矢理生存させて、それで健常者の精神と肉体と人権が蹂躙されて、
それでもあいつらを生かしておかないとダメですか？ kmさんよ左で走ってる分には、まあノロノロでもいい
真ん中車線、青信号であからさまに原則することはやめてくんね
渋滞の原因になってんだわ KMは同業に嫌がらせがデフォ
班長を中心とした同業への嫌がらせ
ノウハウをディスカッションしてる
仕事熱心な素敵な会社 >>559
白タク解禁だな
タクシーではこの辺の利便性の改善は不可能だから
勿論ドカッと解禁ではなく、ある程度個人タクシーのルールに沿って
貨物旅客経験１０年、無事故無違反１０年、ゴールド免許とか 猿>>帝都≧km>>バッタ>>>荏原≧グリーン≧日の丸>>大和
キロメと帝都はまあ微妙だが、犬は四社の中でも格落ちって感じがするイメージ 池袋明治通り空車で流すと大歓迎だったぞ
全部スルーしてやったが 前を走る猿の前にお客居たのに
行燈が消えてスルーで客ゲット
無線ゲットおめでとうお猿さん なぜそんなに争う？
横浜だけど都内タクシーはほんと異常 kmは信号で乞食走りで左に並び
信号後変わるとダッシュで前に割り込みそのまま直進する
殺したい 雲助も人手不足が深刻
さすがにバカじゃないと今はまだやらないからな 陸の王者km！
kmに逆らったら都内では生きていけない kmは絶対に客いないであろう道路でも左トロトロ走るw
鬱陶しいから抜こうとすると加速してくるww
客がいても取らねーよwww 年金嘱託爺婆共は空気読んではよ退場しろ
会社もやんわりと辞めろって言ってるだろ？
しがみつかれるとみんな迷惑なんだよ
駐車場で倒れていた女性ひかれ死亡
大阪のタクシー会社
https://news.yahoo.co.jp/articles/709b76051e56b73ad68130bb2590b38349f0dcb6
＞タクシー運転手の女（７１）
＞タクシー運転手の女（７１）
＞タクシー運転手の女（７１）
＞タクシー運転手の女（７１）
＞タクシー運転手の女（７１） 車線変更をブロックしてくるキチガイ雲助w 鼻先をねじ込まれるだけなのにな この前つけ待ちしてたら500円で一万円札出して来た。千円札でお釣り渡したら5000円札無いんですか？て言われたから無いですて言ったら、わハズレやて降りて行ったわ。
こっちがハズレなんやけど笑 ちゃんと釣り札ぐらい用意しとけよ
毎出番5千円札3枚、千円札15枚
これで足りなかったこと一度もないわ 万券出された時の返しが千円札9枚でも文句言われる筋合いはなくないか？w
前に女さんが3人ぐらい乗ってきて両替しよーって聞こえる声で言って万券出してきた時は流石に釘刺したわ、せめて思ってても言うなよ km2880の糞ハゲ
ここに書かれている乞食走りを実践してて草 >>588
9500円はチップとして、ありがたく受け取っておけ。
それか、500円玉20枚用意しておいて、１枚、２枚、、、
ってやれば、万札引っ込めるよ（笑） >>590
ちゃんと「細かくなっちゃうんですけどいいですか？」って言ったか？
これは料金受け取る立場として当たり前のマナーな 急ぎでと言って会計時い万札出してきて確認で数えたら早くとか殺していいよな？
こういうのってテメエが万札出しといて早くってどういうことじゃコラとか説教したほうがいいのか？
当然糞女。 すみません万札なのでちゃんと数えないといけないので
お急ぎでしたら細かいのご用意してください＾＾ >>593 むしろ向こうは両替したがってるわけだからそれ言ったら嫌味じゃね？？？ むしろ万券は千円札でしょ全部
5千円を事前に用意とかこの仕事はじめてすぐしなくなったわ >>599
お時間結構かかりますがよろしいですか＾＾ タクシーって今日は気分がのらないで15時間拘束で帰ってもいいの？ 会社に寄るんじゃない？
俺は夜勤だけど最初に乗せた客があまりにムカつくやつだと
イラついてそのまま帰ったりするけど別に何も言われない 東京無線2123（←無線番号）
ナンバーは255
急加速、右からの強引な割り込み >>599
センターと通信中です…
センターと通信中です… >>520
トラックからタクシーに来た奴
稼げない、銀座で交通違反/営業違反、地理不案内でお客と揉める
ハイヤーからタクシーに来た奴
とにかく稼げない、地理不案内でお客と揉める >>603
トータルの売り上げで見ている
ナイトは８０万/月やってくれば何の問題ない
ｂｙ４社グループの内勤 体調が悪いで帰ればいいよ
無理して続けて事故起こせば内勤の責任になる >>605
エラーです
最初からやり直してください 東京無線2123（←無線番号）
ナンバーは255
急加速、右からの強引な割り込み 給料日（１５日、２５日が主）直後のハナキンは月で最も稼げる日だからなぁ 今日はパチスロで言えば設定６！これで七万いかないやつは引き弱 既に混んでてて走りにくいな
km秘技ブロック並走走りで他社を虐めてやるわ
おい、第一！煽り運転してもいいが通報案件になったからなw 金曜なんて夜中が勝負なんだから、道が混んでる夜の8時までは付け待ちや休憩しとけばいいんだよ JapanTaxiの白ナンバー(メーター、行灯なし)見た
自家用で買う人始めて見た >>627
個タクを辞めた人が自家用車にしたのでは。 【悲報】日本政府、今日から入国制限緩和へ…外国人団体観光客の受け入れなど更なる制限緩和も前向きに検討 [スペル魔★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1637928346/ しかし日本の雇用制度ってのはある意味世界で一番残酷なのかもしれんな。
終身雇用みたいな幻を信じさせつつ突然年長者に早期退職を突きつけるわけで 今夜は糞客が乗ってくる
俺はいつも通り戦闘力53万を使ってフルボッコ
おまいら負けんじゃねーぞ
ひよってる奴いる？ 白ナンバーは近所のガス屋が社用車で使ってるのを毎日見てるわ 場所を選ばないでホイホイ乗せてるからそうなるんだぞ 繁華街で手上げた水を思わず乗せたら案の定すぐそこまでだった。おまけにタバコ臭いし声ガラガラだしスルーすればよかったわ！ 週末の夜の繁華街なんかで営業するから酔客に舐められる ゴミばかりで出来ない7コロだわ
会社帰ったらビリから数えた方が早いとか情け無くなる 平均八万か繁忙期らしくなってきた
おいらもナイトで今6万超えた
満貫すらあがれなかったが連チャンでなんとかなった 南アフリカ変異株でNY株価下落か
こりゃタクシーどころじゃないかもな >>647
能書きたれずに男は黙って証拠をアップ。なぁ。 >>647
証拠プリーズ！嘘つき男爵どの🤥 また来るぞ、第６波が！
まあ初めから計画されてるんだけどな。笑 どうせ神風吹いて自壊だろ
コロナは雑魚
それより働けよカス >>651
また、夜の街が閑散としてくるな。
もう、タクシーはダメだろう。 感染者数がまた増えたって今度は誰も言うことなんて聞かなねえよ自粛なんてしない コロナが恐くないと皆が気づいてしまったし2年も自粛してウンザリしてるから、このまま普通にみんな飲み歩くよ 腕が悪くみんなが一緒に売上が落ちるのを期待してる奴は残念だったな 第6波を喜んでるの
どうしようもねーニートか
選挙ボロ負けしたパヨクぐらいだろw >>654
君は日本奴隷交通さんかな？
皆が期待してるのは売上のことではなくまた休業ができるって点についてだよ？休みなしの13出番強制交通さんにはわからなかったかな タクシーはバスみたいに休憩時間ピンハネはないよね？合計5時間でも問題なし？ さすが金曜日って感じだったな
久々抜き9万達成
気持ちええわ アフリカの変異株株がもうじきやってくるぞ。
今のうちに、しっかり稼いでおけよ！ >>662
月曜日ファイザーネタで仮にも日経が上がるなら
印旛を買い増したい >>665
飽きないね
お宅様はどのようなスペックなんですか？ >>668
そもそも意図が分かんないな
画像に関連性無いし カマシ多くてよくケンカにならないよな
営業車によってはケツ持ちの
怖いお兄ちゃんと繋がっているのも
居るだろ なんかもう万券以前に現金出されることがストレスなの俺だけか？
小銭チンタラ数えられるの時間の無駄なんだよね
釣りは要らんとかならいざ知らず >>671
Suicaが一番いい
クレジットカードは面倒 >>672 Suicaだと残高不足わりとありがちだからiDないしQUICPayが俺はありがたいなぁ… IDかQUICPayがベスト
Suicaは残高不足でチャージしまーすの展開は現金より時間ロス 武闘派常務（現在出社拒否中）からその上を行く新専務就任で低能力者切り捨てで
４０両で愈々２５名・・・コロナ禍でも何のそののファイト有る方絶賛大募集中です。覆い交通 会社名は書かないが、以前運転手が客のクレジットカードをスキミングして逮捕されたよな。 go payかS.RIDE walletで乗車中に読み取りまで済ませるのが1番ベストだよな 俺コタク
今日は休み
明日からまた固定客で忙しい
夜3回45000円だけだけどね。
平日同じことの繰り返しで月間80万
そろそろ土日も出るかな。
どうせインバウンド始まるし。 新種の変異株で騒ぎ出してるのにインバウンドが始まるとか乞食個人さんは先行きも見えないんだね >>685
よく言うよ。
毎週教会の炊き出しに並んでる癖に。 ね、ね、俺は楽して稼いでいるよね？
間違ってないよね？
羨ましいよね？
ね？
w こんなところに来てる故人なんて実際は稼げて無いよ
稼ぐ人はこんなところでマウント取りに来ない >>690
炊き出し情報探して、あっちこっち徘徊している、コジキ個人だろw さっき相当泥酔した客乗せて起こすのに時間かかる奴だとブルーな気持ちで運転してたら曲がる所で突然ちゃんと指示してきて目的地まで無事送り届けれた
今まであんなフラッフラで的確な指示してきて客は初めてだったからわろた >>690
個人も法人も
マウントレスしているのは全員ダメでしょ 軽貨物は過去最大の物量だとよ
最低でも単価300円ならやるのになぁ
残念です
この際白ナンバーでも配達出来るように法改正すべきだな ナイト初出勤で5万やって喜んで帰って来たら同じナイトで6万とか7万が何人か居たわ >>659
PS4にホリのハンコンでも繋げてタクシーごっこでもしてろよ猿www Kmがダッシュボードに赤字ででかでかと「貨物」って紙おいてたけど
Kmは貨物運んでるってことなのかな 現インディーズですが移籍するのに大手は無理でしょうから中堅どころでウーバー登録者
常時営収上位標榜の覆い交通さん等日の丸グループと派手さはないが堅実そうな私鉄系
に絞ってますがどちらが良さそうですかね？ 軽貨物はマトモに運転してるの全くいないから多分年末年始で事故起こすぞ >>702
良くも悪くも中途半端
東京無線あたりのが確実だよ
無線、アプリも強いし １０年以上前に全社で１０年優良なって乗務員証の上に黄色貼られただけやったが
今は表彰状、記念品授与で羨ましいわ！昨日の常会で該当者居たもんで・・・覆い定時制 >>710
森下から東中野行くのになんで新橋通るんだって話しだよな
普通は取り敢えず靖国だよな 森下からだと京葉道路、靖国通り、青梅街道、山手通り右だろうな 森下から東中野に行くのに新橋？って思ったけど、ずっと新大橋から汐留でてそのまま赤坂見附でも行こうと思ったんじゃね？
だとしたらかなり遠回りだと思うが 普通に行くと昼間の時間帯で5千円ぐらいか
新橋なんか経由したら6千円は確実に超えるのに、ある程度の値段は把握出来てるのが意味不明だな 辞めた同期とたまたま会って話したら、出前館で配達やってて月40は稼げるとよ
スマホの振り込み見せてもらったけどマジだった
稼働増やせば70までは出来るって言ってた km224、明治学院前で人身事故。若そうな男だった。 割り込みやマナー違反はいいが、事故を晒すのはやめたれよ ４社は疲れる
疲れるゆえに売上のアタマは決まってる
もっとラフにやったらいい >>719
荷物を運んでるわけじゃねえぜ
事故のが重要だよ 事故といえば普通に車2台通れる道路でUターンしようとしてバックで壁にぶつけたタクシーと出くわしてしまって
気まずかった。あれか？俺のせいか？
深夜でその車しかいなかったから転回してたのに後ろから近付いた俺のせいか？ >>717
タクシーだってコロナが収束しつつ今は余裕でてどり40万は普通にやってれば稼げるじゃねえか 馬鹿なの？お前 社会保険も厚生年金もあるタクシーに残って良かったわ お前は馬鹿な同期と一緒にさっさと出前館にいけや 出前館とかいいけど、事故のリスクが高いんじゃないかな フリーターと変わらんからな
無駄に見かけの所得が高くなると国保のボッタクリ保険料で死ぬことになるw >>724
え？交通新聞だと10月の特別区の日車平均込み4万だったけど
凄いお稼ぎの方なんですねw 頭がゆであがってる頭狂無線
チェッカーと業務提携したら…wwww 正直10月と今じゃ全然違う
俺は後もうちょいでコロナ前の水準になる
いい正月にしたいから頑張るぜ 酔客一気に増えたのはいいけど扱い易いのとどうしようもないのが混じってるからなぁ >>732
kmなんか空気だわ
ニッコツ晒せよ
見ていて面白くないだろ >>701
そいつはコジキウーバー
人も乗せられない半人前 >>729
交通新聞なんて真面な新聞や無いからアテにならんやろ？
東スポよりも下やろ？ 解除後の１０月に込み４万以下平均は全員解雇したので
現在４０両で乗務員２５名迄激減や！覆い交通 >>742
会社が局に出す、輸送実積報告書から局が出してる数字だぞ オミクロンはオーストラリアまでは来てる。
日本に来るのも時間の問題だ。 >>743
解雇なんかできねーだろ
ホラッチョゴミ爺 大井交通の雲助は昔からゴミしかいなかったが、理由がよく話かったわ。 >>701
滅多に注文ないけど、コロナ真っ只中に始めたレストランのデリバリーだよ 早く第６波来て緊急事態宣言してくんないかな。
休みてぇー。 >>747
もう来てるよ
2月頃に11月に空港検疫で2件報告って発表あるよw 鬼束ちひろが救急車を蹴ったとこ、見た者はいないのか？ パトカー、救急車は蹴ると逮捕だけど、タクシー蹴っても逮捕って聞いた事ねぇよな
俺は蹴られて、その場で捕まえて通報したけど傷ついてないしで終わらされたな 辞めたいけどまたコロナ流行ったら次の仕事見つかんないかもしれないし
緊急事態再発で休めるかもしれないし
まだ様子見た方がいいかな？ >>754
ラジオのニュースで詳細言ってたが、
初老の男性に、大きな声で
「ギャンブル中毒なんて助けるな！！税金の無駄だ！そのまま野垂れ死させろ！」って
突然言ってきたらしい。
で、鬼束が「あいつを逮捕しろ！」って言って、
救急隊員が僕らはそういう事できないって言ったら、
「なんでだよちくしょー！！！」って
泣き叫びながら救急車蹴り始めたらしい。 >>752
感染者増えてもワクチン効果で重症者死亡者増えないから
緊急事態宣言はなしずっと通常営業所 >>759
日本奴隷交通さん
休みをもらえないからって僻まないでくださいよ >>760
被害妄想ですねw
休みはもらいましたよ
休みすぎて体がなまりました
ワクチン効果で感染者数も重症者死亡者も減ってもう緊急事態宣言も休業保証も出す理由がないです >>752
こういう奴って目先の楽さとかしか考えられないアホなんだな 第六波か来て緊急事態宣言で、また経済を止めたら日本経済がどれぐらい大ダメージを被るかとか失業者もドンドン増えてコイツみたいに何にも考えてない奴から野垂れ死ぬのに、、、大丈夫かコイツの脳みそ 自転車でT字路を直線(こっちが優先道路)走ってたら右折タクシーが一時停止せずに突っ込んできやがった
その後その先の信号で停止線で止まってたらそのくそタクシーが煽るように停止線無視して無理やり前に出てきたんだが？
挙げ句の果てには自転車は車道走るなとか言ってきたんだけど
まじ都内のタクシーごみしか居ねぇわ
歌舞伎町前の交差点内で客待ちとか違法だろ
客がとか言い訳
商売にならないとかタクシーどもは言うけどそれより法を守れや
2種免許はお飾りかって 土日の営収はコロナ前にコロナ禍まえの
水準に戻りつつあるが
平日の売上が駄目なうえに夜間の客層が悪すぎる
大手企業のリーマンが消えてウザい客が増えてる >>336
㌔メは、新人に歌舞伎町に行かせるところからスタートだから、
鍛えられ方が違うね >>766
非常事態宣言中の売り上げに戻るよ もう少ししたらな
タクシーは将来的に、完全固定給制になる >>765
売上上げたくてみんな必死なんだよ 察してやれ おまえら、完全固定給なら月に手取りでいくらほど欲しい？
俺はボーナス無しで25万円貰えればそれだけで良い
でもまあ・・・・それはそれでノルマ五月蠅くなるかもなあ・・・・ 売上なんで上げたくて必死なん？
コロナの時ならともかく今なら4万ぐらいなら余裕だし5万も適当にやっててもイケるんだから
それ以上なんて必死になる意味あるん？ それぞれ抱えてるもんがあるんだから一概には言えないだろ >>769
俺もタクドラだけど自転車いじめても売り上げはあがらんと思うぞ
タクシーで食って行きたきゃマナーはともかくルールは守れよ 三鷹ギョロ目ツルッパゲルンペンが急におとなしくなって草生えるw
やっぱ反ワクって早死にするんだな
ワクチン打てて良かった！ 交通新聞によると１０月込み４万やっとらしいが、ワシ抜きで３万９千円でこんなんやアカン
何時も大崎、大井町、五反田等同じ所ばっか流してないで北区、大田区、臨海副都心
三鷹、吉祥寺隈無く回れよって懇々と説教されっぱなしで限界や！覆い定時制 >>770
上げ目がない出勤するしか能が無いバスとかトラックなら飽きるし
最低でも手取り３５万は欲しいな 勿論週休二日制
飽きさせない手当の創設あってもいいよ >>765
自転車なんか乗んないほうがいいよ
歩道から車道、車道から歩道、斜め横断、合法ではあるが歩行者信号無視で直進、路駐避け
そんなことをやってればいつかは障害者か死ぬ
自分が逝く場合は勝手だが
子供や婆さんでも跳ねたら億単位の金が飛ぶぞ 手取り20万以上でチンタラコンタラできるならありサボれるがポイント 特に足立区でやる時は釣り銭詐欺に注意。
若い二人組でやってるらしいです。 動画とかでも絵に動きがないほぼラジオみたいなのがあるし
その辺の消化をできるのもいいね
空車中じゃなくても迎車中でもいけるし
手上がったり乗車地付いたらスマホの電源切ればいいだけ 個タク嫌だからと2番目の法人に来る女性が多いな
一度でも嫌な思いしたら個タク全体が嫌われてる >>782
個タクってたまーにとんでもない変人居るからな >>761
調子こいてるからだろ、
事の発端はは２キロ手前から始まってる >>784
危険ドラッグに菊池桃子ストーカーとかニッコツだよな >>787
レイプもありましたよw
ことごとくニュースサイトから消されてますがwww >>766
昨日は昼勤で抜き42kだった。午前中は暇だったが、午後は凄かった、ゴミの数がw 救急車を蹴った鬼塚ちひろに対し
ジジイ「何で俺じゃねえんだよ」 >>785 まあ俺もこれより前にトラブルがあるとは思うが、車体蹴ってしかもそれがドラレコに映ってるんじゃ向こうの部が悪いよな
多分この個タク？も大概だと思われる >>755
https://www.nikkei.com/article/DGKDASDG3101I_R30C14A5CC0000/
車を蹴った疑い、産経次長逮捕 六本木で現行犯
2014年5月31日
タクシーのドアを蹴ってへこませたとして、警視庁麻布署は31日、産経新聞東京本社編集局政治部次長、赤地真志帆容疑者（44）=東京都墨田区京島1=を器物損壊容疑で現行犯逮捕した。
逮捕容疑は31日午前0時10分ごろ、港区六本木5の路上で、止まっていたタクシーの左側の後部ドアを蹴ってへこませた疑い。 >>775
お勧めされてるエリアもローカルばっかで草w >>786
個タクはええぞ
時間と金の問題を全て解決してくれる このPCを初期状態に戻しています (25%)
(いつ終わるんだ) オミクロンへの対応から察するにADEが懸念されてるんやろな
ワクチン打たんで良かった オミクロン株は、既に日本に入ってるらしい。
近々、緊急事態宣言が発出されるってよ。
年末の売り上げは、また期待出来ないな。 >>743
これ開示請求されても知らんぞ
743 国道７７４号線 sage 2021/11/28(日) 18:11:42.93 ID:qP9L6cb+
解除後の１０月に込み４万以下平均は全員解雇したので
現在４０両で乗務員２５名迄激減や！覆い交通 >>802
日雇いのボロアパート住まいの独り者だが、そんなの全く恐くねぇぞ
民事で賠償金の判決出ても金がないで終わりよ 第6波を期待してる奴が多いが雇用調整助成金で休めても後が大変だよな 俺は51歳の爺だから逃げ切れるが30代40代は増税のラッシュで大変になるだけだぞ 若ければ若いほどコロナの収束を一刻も早く願った方がいいのに >>807
そんな長期スパンで人生を構築出来ている者は
少なくともタクシードラバイーに就かざる得ない状況には追い込まれていないだろうさｗ
様々な選択肢を選び間違い、転職を繰り返したなれの果てが大半だと思うよ
同僚と会話すればわかるがどこか壊れている部分が見えるはず
乗客には遙かに多い”ふつうの人”と比較すれば一目瞭然だ
まあ基地外客あいてに孤立無援で戦わされるからこそ”壊れが”加速するとも思うがｗ まぁ一番悲惨なのは、貰えなかったのに税負担だけ強いられるフル稼働交通のドライバーさんだけどなw >>807
どの道超高齢化社会
全ての仕組みをそのままそっくり
維持するのは不可能
これ以上に増税されれば今の歩合等も崩壊し
正社員タクシーは完全に終焉≒会社の既得権益も終焉
ポジティブに捉えれば
白タクライドシェア解禁で
晴れて自由の身になれた >>810
デカい会社や中途半端にデカい会社にいれば
数百人規模の雲助を抱えている
それらのドジやミスの尻拭いをしているのは奴ら
運転手もあんま文句は言えないよ 内勤でもまともなやつとそうじゃない奴の差が結構激しいイメージはある
近頃じゃよく交通トラブルの苦情が多いと聞くが、あんなの申し訳ありませんって言っておけばいいものを、相手の感情逆撫でして余計に面倒なことにしそうなタイプの内勤がうちにも何人かいるわ >>812
ドライバーがかき集めて来た金で暮らしてんだから、それが仕事だろ
甘えんな 日本交通だけは別格だけどな
官僚や投資銀行、コンサルの管理者がこぞって日本交通のドライバーに転職してきているのが現実
新卒も慶應や東大のネームバリューだけじゃ入社できないほどのブランドが日本交通にはあるよ 官僚や投資銀行、コンサル等で不祥事やらかした奴がこぞって日本交通のドライバーに転職してきているのが現実 バリバリ稼いでる人が内勤とトラブって会社辞めて他所へ行ったの見たことあるが
会社の上のやつらはアホなのかと思ったわ
内勤みたいなゴミはいくらでも代わり効くんだから売上やってるやつを守れよ 大企業でやらかして雲助やってるような奴ってロクなのいないよなｗ いきなり年末年始に流行るわけ無いだろホントにバカなんだな デルタ株のときも同じような騒ぎ方していたしな
今回はどうだろう？
中国は騒ぐに値しないみたいなこと言ってるだけ
ロシアはオミクロン関連のキジさえ見当たらない
つまり騒いでるのは西側の国だけ
西側が意図的に足並みそろえてワクチン打たせたいから煽ってるだけのように見える 年末の時短営業や酒禁止も想定しておいた方がいい
岸田は対応早いからな 日本交通のすごさを知らない人が多いみたいだな
ネームバリューや世間体、収入やライフワークバランス
どれをとっても日本交通より優れた会社はないよ
新卒でアップルやグーグルを蹴って日交のタクシードライバーになるのも合点がいく >>825
こういう書き込みを見て馬鹿が入って事故を起こす
この繰り返し
いい加減止めたほうがいいよ
期待はさせるな
お前の書き込みはブランド自体を潰すだけ >>815
>>825
たまにこういう、それ誰が信じるねん？
という書き込み見る
巷にも、そんな詐欺話に誰が引っかかるねんみたいな話が
あふれている アップルやグーグルもやっかみが多いだろ
昔のほうが革新的だった、今や新しさや魅力がある企業ではない、など
日本交通へのやっかみも同じことだよ
今の日本企業の中で日本交通は間違いなくトップを走ってるね >>830
飛鳥等のグループ合わせて
数千億規模で日本のトップとか
馬鹿丸出しだよ
他で言っちゃ駄目だよ 日本交通の奴にレスを付けるなよ
ほっといてスルーしとけば飽きて消える
相手にするから嬉しくて書き込むんだから
お前らスルーっての覚えろ >>833
だいぶ折れてるよ
以前より書き込みは減った
やはり事故まみれの現実は無視出来ないみたい
少なからずTwitterや５ちゃんの影響はあるからな 糞交通や○由化馬鹿がうぜえ書き込みしたらスレを潰すだけ 今は年収300万以下の人間は腐るほど多い
下手な宣伝は完全にアダ
本当に黙っておけ
最悪な事故に繋がるぞ 心の奥底にしまっておけばいいんだよ
ナイショで稼げれば良いんだから ハイヤーでもタクシーでも日本交通はよく実車で人を殺す
それで未だに出禁のホテルもある
世の中バカの割合が高いのは当たり前
それを無視して勘違いさせたり期待させて入社させれば
事故率が上がるのも当然 恥ずかしくねえか？
リーディングカンパニーに気取っておいて、客を殺してホテル出禁になっちゃいましたって。
もう本当に止めておけよ
バカを勘違いさせたり期待させるような書き込みは。 日本交通は事故率低いし、ドライバーの年収は商社や投資銀行よりも遥かに上だよ
企業全体の売上や車の台数で会社の価値を測るなんてナンセンスだね >>841
嘘を付くなよ
直近でも連続して事故してただろ 空車中は一般車含む他車にも迷惑な自己中乞食走りを続け、実車になると道交法なにそれ？な暴走を行う輩会社ことkmグループ品川自動車 日本交通は事故率低いよ
同じ内容の事件でも、一流企業やエリートが関わる案件は報道されやすいでしょ
そういうことだよ 台数が多いだけ事故も多くなるのは当然
俺は事故率が上がると書いたまでで事故率が高いとは書いてすらない
事故率が低いのは台数あたりで見た場合そうなる
それでドヤ顔になるのは的外れ、逆効果 事故率は低いし過去と比べて上がってもいないよ
日本交通は安全を大切にしているエリート集団だからね >>846
上がると書いたまで。
実際に俺の目で２件は見てる 直近でも高速事故ってる
日本語知らないね >>843
内堀の皇居の近くでも、
バイクを華麗に吹っ飛ばして葬ってたなw 宣伝は逆効果
良いことも悪いことも目につく
息苦しく職場になるだけ
黙ってるほうがいい 安倍の時空平均では正社員で年収800万、非正規でも年収640万、パートで480万って設定だから >>818
それでも、大企業に入れなかった雲助よりは遥かにまし >>855
いやｗ
大企業での経験はタクシー業界の
待遇や常識のなさに悔い、嘆くばかりだよ
知らない方が幸せだわ なんか今日やたら暇だった
一発逆転の客が来たからいいけどそれ来なかったら4万行けなかったわ
先週はめっちゃ調子よかったし客もいっぱいいたのになんで？ 4万って隔勤で？
たった4万しかできない雲助が暇だとか抜かしてるのはギャグか？ >>814
われわれ職員（内勤と呼ぶな）が配車管理事故処理してあげてるから安心して、
街にくり出し金を集められてる。
街にくり出し金を集めるのが社会の底辺である貴様らタクドラの仕事だろ。
甘えんな
われわれ職員に感謝しろ。
赤信号で止まるたびにわれわれ職員に感謝しろ。 内勤(というか運行管理)なんて、良くも悪くも法規上40台につき1人はいなきゃいけない、それ以上でもそれ以下でもないと思うんだが 月末なのに客いないとか珍しい
先週が忙し過ぎたせいか >>870
12月から忙しくなるよ
毎年12月は忙しいから 東京女子医大江北が、来年１月５日に開院予定
日本交通専用乗り場になるが、
あんな僻地で猿が来るかな?
きっとディスパッチが道路に出て
他社を招き入れるんだろうな! 稼働した時間で売り上げ行かないのは
運転手のせいではない 六本木ヒルズや愛宕ヒルズでもディスパッチャーに呼び止められたら
中指立ててスルーしてるよw >>874
あのあたりGOがかなり勢力伸ばしてるから、日本交通めちゃめちゃおるやん >>879
今回政府の対応も早かったし
わりかしヤバいんじゃないのか 住友ゴム工業：タクシー事業者向けタイヤ空気圧管理ソリューションサービスの実証実験を開始
https://motor-fan.jp/tech/article/8379/ 経済が瀕死で物価上昇中。スタグフレーションの兆候じゃないの？
この時期、経済対策もせず、原油高でもガソリン税下げないからヤバイ。口だけ番長の岸田政権のせい？ 480 山師さん＠トレード中 sage 2021/11/30(火) 15:33:01.56 ID:dXESnerLr
乙
https://i.imgur.com/sSkAZvY.jpg
いいなぁ 尾身クローン株！！日本上陸！！
ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━! お前ら雲助全員アウトーー！！ 他の業界から来たら日本交通ドライバーの待遇の良さには驚くと思う
なぜ、早く日本交通に転職しなかったか嘆く人ばかりだよ
労働時間の短さ、収入の高さ、やりがい、世間体、どれをとっても日本の一流企業は敵わないね
何百億と資産がある人も、日本交通のドライバーという名声、やりがいを目指して転職してくるよ 政府の対応見ればこれは歴然だな、かなり広まっていると見た >>879>>880
今日も暇なのか昨日も暇だったんだよ
昨日最後に万客来なかったら4万すらいけなかったかもしれん
先週は5万以上余裕でめっちゃ客いたしGOもなってたし配車も凄かったのに これオミクロンの感染率の高さからしたらタク会社も休業になっちゃう所多数なんじゃないの？空気感染ヤバいんだろこれ？あと満員電車 司忍と内堀和也が総理大臣よりも強い
力を持った結果が
今の日本の現状だ 叔父が医者なんだがオミクロンはガチでヤバいらしい
今までの株なんか屁みたいなもんだと 本体は知らんけど日交グループ辞めた人大体km行くじゃん >>906
オマエあんまりヤクザに喧嘩売ったらダメだぞ オミクロンはガチでヤバいからネタに出来るのも今のうちだぞ >>863
は？
そんな気持ちでやってんの？
うちら退職金ないしどこでも移籍できんのに
人集まらなくなったらどーすんの？ >>901
日航新木場 プレハブ
金東雲 指定工場 社食完備 >>914
それ、武漢コロナウィルス初期も言ってなかった？Ww 彼らを支えるため 今後 保険料毎年値上がりし続けるから。 覚悟しとけ！
イラン人「在留資格のない外国人も日本人の税金で治療すべき！早く健康保険で治療しろ！！！」
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20211129/k10013366781000.html >>922
日本語知ってるのか？クズ野郎！どこで拾ってきたんだ？w
俺は忙しい証拠を出せと言ったんだカス！ 違反追加
左折専用レーンから直進（進路変更）
大和1638 日本交通は往復で10万の無線が月に何度もあります
一流企業のブランドは伊達じゃない 雲助全然高速走ってないな
ロング減って大変なわけだ 猿軍団が池袋北口の線路沿いで人間を轢いたみたいだぞ >>935
たぶん日交運転手は精神病だな
完全にアタマがヤラれてるわ
妄想の年収1500万と現実とのギャップでｗ 17号走ってて池袋近辺で横断歩道を信号無視して渡ってるチャリにクラクション鳴らしたら、うるせーばかやろうと逆に怒鳴られた。基地害多いから注意な >>936 13勤務デフォとか頭おかしい、体壊れて大事故起こすシステムなんだろな 青猿とか完全にキチガイの走りしてるもんな
あとクソデカ行灯のグループ タクシーの行燈ってほんとダサいな
特に個タクの行燈は情けなくなる酷さ
レクサスもあの行燈でゴミクズ
なぜ欧米のようにしないのか？ むしろ無駄にオサレにしすぎてない？行燈
しすぎててタクドラからしてもあれってタクシーなのかよくわからんこと多いわ
手上げる人もタクシーだと気づかずにスルーしそうって思っちゃう
行燈なんて分かりやすさ気づきやすさ最優先でええと思うんだが 今しがた出番で出てきたが7マンや8マン出来てるのがチラホラいる
平均が6マンだし雨の恵みはデカいみたいだな ｢ほぼ100%の人が目を覚ます｣タクシー運転手が酔った客を起こすときに使う"奥の手" 大声を出さず身体を触らなくていい
https://president.jp/articles/-/50257 短小包茎ハゲデブ細工なタクドラおっちゃんのしゃぶりたい
俺以外に見向きもされない哀愁漂うくたびれたおっちゃん最高 東名下り足柄SAのLPガスステーションは2022年1月末に営業終了 全国初の「水素ステーション」に
https://trafficnews.jp/post/112936 オミクロン株現段階で雑魚風邪濃厚だな
ゲノム解析とかは2週間かかるらしいが >>874
８割が江北駅、
残り２割が西新井駅か良くて川口駅だろう!
だから誰も寄り付かん! >>955
千駄木の日医大から
千駄木駅と同じ構図だな（笑） >>954
ゴミ風邪なのに又報道が不安煽るから乗りが格段に悪いよ。 >>941
なんかやたらデカい青猿の行灯あるじゃん >>959
ドッチボールかと思う行灯は猿でなくても見たことある >>953
LPガスは満タン返しも無駄だし
長距離客を逃すし完全に時代遅れ >>953
おいおいジャパンで名古屋行くのにどうすんだ
もう高速に乗る前に入れんとな >>964
だよな
給油所の数と場所、営業時間帯が限られているから
営業の邪魔となって営収の機会を失っている
全てのタクドラが自社給油所や24h営業給油所や
或いは客が給油所の近くで乗り降りしてくれるわけでもない
そもそも23区タクドラである前提で話すスレでもない >>969
新幹線止まったときに行った話しは出る
一度は行ってみたい 女のアソコみたいな行灯あれば
外人に喧嘩売ってるような行灯もある 朝の雷雨とは打って変わってものすごくイイ天気になったな >>979
いつも暇？お前はどこを流してるの？
この２ヶ月は完全に客が戻ってるんだが大丈夫か？流し方？ 昼間は客いないが夜はたくさんいるよ
雲助が少ないせいかコロナ前より売り上げは高い >>982
実際昼間薄いから夜乗っても上げ目ないけどな
結局コケたら５万すら行かないし アップルウォッチで払うのに腕伸ばしてやりにくそうにしてるの見るとダッサと思うよねw
俺も欲しかったけどやっぱいらねーわ 六本木あたりの水系女も学習して最近はスイカやQUICPay払いが多くなった
ワンメツーメで万冊ドンと置くようなアホ女は少なくなっていい傾向だ >>986
そもそも汎用性低いな
スマホがあるのに何故アレが必要なのか意味不明 >>988
鞄ぶっこんで引っ張り出すのﾏﾝﾄﾞｸｾってやつ
大体マムコ向けだがマムコは頭悪いので（ry >>987
解ってるお水マムコはチケット出して来る
若しくはメンバーズカード、GOpay、S.RIDEウォレット 愛知県って寝込み客を起こすのに110番で対応しないんだな
だったら119番だよや 警察呼ばずに起こしていい方法早く何とかしてほしいわ
なんか棒的ななんかでつっついていいぐらいはさ
同意書用意して眠そうな客は出発前に書かせるとか 警察的にも呼ばれてもめんどくさいだろうし
客的にも警察来るまで寝てる間ずっとメーター回りっぱなしで何千円も上がるのも嫌だろ >>991
板橋駅前で110して来た若い警察官
なんで酔っ払い乗せちゃうの、乗せちゃだめだよ
こうなるのわかってるでしょ
本来私達のやる仕事じゃないから、呼ばないで自分でやって
客に触っても大丈夫だから、私の上司も運転手にやらせてるから
だって >>995
強烈なライトを目にあてつつ音量マックスにしてスマホでアラーム鳴らしても起きない時は起きないぞ このスレッドは１０００を超えました。
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