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【桜にN】日本交通に明日は無い★112【サクラチル】
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0953国道774号線
垢版 |
2021/05/20(木) 07:25:22.00ID:on45yD1x
>>935
普通の人がやる仕事じゃないってことよ。
どれだけイメージを良くしようとしてもフル稼働の時点で説得力ないっつーのw
0954国道774号線
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2021/05/20(木) 07:33:02.18ID:X66bAi7k
>>953

> >>935
> 普通の人がやる仕事じゃないってことよ。
> どれだけイメージを良くしようとしてもフル稼働の時点で説得力ないっつーのw

■他社の仕事は知らんけどな?

■【無線配車回数ランキング(2021年4月度)】

1位 日本交通 609,886回
(※台あたり129回/2019年同月比▲3.5%)
2位 東京無線 320,252回
(※台あたり89回/2019年同月比▲10.7%)
3位 国際自動車 262,993回
(※台あたり71回/2019年同月比▲15.5%)
4位 帝都自動車交通 63,498回
(※台あたり54回/2019年同月比+11.5%)
5位 大和自動車交通 58,505回
(※台あたり28回/2019年同月比▲19.6%)
6位 チェッカーキャブ 45,255回
(※台あたり15回/2019年同月比▲18.0%)

※GOアプリを新規導入したことにより帝都自動車交通が2019年同月(コロナ禍前)よりも無線件数を増加させています。

(出典:東京交通新聞)


●【無線配車回数ランキング(2021年3月度)】

1位 日本交通 695,939回(台あたり150回)
2位 東京無線 355,740回(台あたり99回)
3位 国際自動車 285,833回(台あたり77回)
4位 帝都自動車交通 77,702回(台あたり66回)
5位 大和自動車交通 68,516回(台あたり30回)
6位 チェッカーキャブ 48,670回(台あたり16回)

※おかげさまで日本交通は無線の数が2019年対比で+5.9%、2020年対比では+18.8%となりました。

(出典:東京交通新聞)
0955国道774号線
垢版 |
2021/05/20(木) 07:34:07.17ID:X66bAi7k
日本交通指定のお客様中心に仕事をしてると
ホント楽しいヽ(´▽`)/ ♪
0956国道774号線
垢版 |
2021/05/20(木) 09:00:43.33ID:9EUk6QE8
>>949
新人教育の同乗で教えていただいた行動パターンでやっています。
明るい時間帯は愛宕下通りと日比谷通りを時計回りで回遊しています。
夜は六本木、麻布十番、西麻布を時計回りで流しています。
これ間違っていますか?
0957国道774号線
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2021/05/20(木) 10:22:07.28ID:X66bAi7k
>>956

> >>949
> 新人教育の同乗で教えていただいた行動パターンでやっています。
> 明るい時間帯は愛宕下通りと日比谷通りを時計回りで回遊しています。
> 夜は六本木、麻布十番、西麻布を時計回りで流しています。
> これ間違っていますか?

「踏み倒しを避ける」なら六本木はダメだね。
0958国道774号線
垢版 |
2021/05/20(木) 11:42:06.40ID:6EZhFk29
>>943
日本交通がクソなのは同意するが
何でもかんでも他責にするな
ブサイクなのは元々なのか?それとも不摂生してるからか?
0959国道774号線
垢版 |
2021/05/20(木) 12:35:47.43ID:X66bAi7k
●『日経MJ(日経流通新聞)』紙が公表した「第38回サービス業調査」ハイヤー・タクシー部門のランキングで、日本交通が全国1位となりました。

「サービス業調査」は、日経MJ紙が年に1回まとめているものです。

その中の「ハイヤー・タクシー部門」において、日本交通グループは第28回(2010年)から毎年、売上高で1位となり、今回で11年連続となりました。




■日本交通スゴイヽ(´▽`)/ ♪

コロナ禍でもがんばろーぜヽ(´▽`)/ ♪ヽ(´▽`)/ ♪
0960国道774号線
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2021/05/20(木) 12:38:10.70ID:9xkxYCKG
kmは俺らよりハンドル時間1時間も短いのに売上は向こうの方が上
無線の単価の違いだと思ってるんだけどどうかね
0961国道774号線
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2021/05/20(木) 12:52:04.20ID:X66bAi7k
>>960

> kmは俺らよりハンドル時間1時間も短いのに売上は向こうの方が上
> 無線の単価の違いだと思ってるんだけどどうかね

■それ、間違ってますねw

2010年 売上高第一位 日本交通

2011年 売上高第一位 日本交通

2012年 売上高第一位 日本交通

2013年 売上高第一位 日本交通

2014年 売上高第一位 日本交通

2015年 売上高第一位 日本交通

2016年 売上高第一位 日本交通

2017年 売上高第一位 日本交通

2018年 売上高第一位 日本交通

2019年 売上高第一位 日本交通

2020年 売上高第一位 日本交通
0962国道774号線
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2021/05/20(木) 12:59:56.08ID:9xkxYCKG
タクシー部門の台数当たりの売上は向こうの方が高いよ
第一交通が業界最大手と言ってるのと似てるね
0963国道774号線
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2021/05/20(木) 13:02:47.80ID:R3K/XQQz
今日もやたらと
空車が多くて
人は歩いてはいるのだけれども
手が挙がらないです

売上げは出来ないけれど
タクシーGOアプリを開くと
一人ぼっちじゃない
みんな空車で走り回っている
こんな気持ちでいるのは
私だけじゃないんだろう
そう、安心するんです

うまく言葉には
できないけれど心は病んでいます
他人に言わないだけで
みんな同じような
気持ちなのかもしれない
タクシーなんてやるんじゃなかった。
0964国道774号線
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2021/05/20(木) 13:26:35.33ID:4/3zbyMj
自殺してる人も増えてきたもんな
社内報の訃報欄が不自然なくらい増加している
まだ若い人達も
0965国道774号線
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2021/05/20(木) 13:27:53.90ID:X66bAi7k
>>962

> タクシー部門の台数当たりの売上は向こうの方が高いよ
> 第一交通が業界最大手と言ってるのと似てるね

数字を出せないだろw
嘘だからwww
0966国道774号線
垢版 |
2021/05/20(木) 13:28:45.10ID:X66bAi7k
>>962

> タクシー部門の台数当たりの売上は向こうの方が高いよ
> 第一交通が業界最大手と言ってるのと似てるね

言っておくが2020年以降の数字を出せよ?w
0967国道774号線
垢版 |
2021/05/20(木) 13:29:42.10ID:X66bAi7k
★『日経MJ(日経流通新聞)』紙が公表した「第38回サービス業調査」ハイヤー・タクシー部門のランキングで、日本交通が全国1位となりました。

「サービス業調査」は、日経MJ紙が年に1回まとめているものです。

その中の「ハイヤー・タクシー部門」において、日本交通グループは第28回(2010年)から毎年、売上高で1位となり、今回で11年連続となりました。




■日本交通スゴイヽ(´▽`)/ ♪

コロナ禍でもがんばろーぜヽ(´▽`)/ ♪ヽ(´▽`)/ ♪
0968国道774号線
垢版 |
2021/05/20(木) 13:30:01.02ID:Sp42SO4V
いや、タクシー部門の売り上げは国際さんの方が高いってのは俺も聞いた事ある
0969国道774号線
垢版 |
2021/05/20(木) 13:31:57.44ID:ePTRKYkK
>>962
今は猿のが稼げるよ。
大きな差はないが。
0970国道774号線
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2021/05/20(木) 13:35:41.92ID:X66bAi7k
>>968

> いや、タクシー部門の売り上げは国際さんの方が高いってのは俺も聞いた事ある

2010年 売上高第一位 日本交通

2011年 売上高第一位 日本交通

2012年 売上高第一位 日本交通

2013年 売上高第一位 日本交通

2014年 売上高第一位 日本交通

2015年 売上高第一位 日本交通

2016年 売上高第一位 日本交通

2017年 売上高第一位 日本交通

2018年 売上高第一位 日本交通

2019年 売上高第一位 日本交通

2020年 売上高第一位 日本交通
0971国道774号線
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2021/05/20(木) 13:37:19.67ID:X66bAi7k
■『日経MJ(日経流通新聞)』紙が公表した「第38回サービス業調査」ハイヤー・タクシー部門のランキング

2010年 売上高第一位 日本交通

2011年 売上高第一位 日本交通

2012年 売上高第一位 日本交通

2013年 売上高第一位 日本交通

2014年 売上高第一位 日本交通

2015年 売上高第一位 日本交通

2016年 売上高第一位 日本交通

2017年 売上高第一位 日本交通

2018年 売上高第一位 日本交通

2019年 売上高第一位 日本交通

2020年 売上高第一位 日本交通
0972国道774号線
垢版 |
2021/05/20(木) 13:41:37.04ID:R3K/XQQz
昨晩、同窓会のお誘いの葉書が来ました。
なんでも、来春にはコロナが落ち着いているだろうから恩師を囲もうと
同窓会。
成功者にしてみれば、なんと魅力的な響きでしょう。
懇談するんですよ、昔の仲間と。親しく現状の話をするということですよ。
エクセレントカンパニーの社員とはいえ、所詮、運ちゃんです。自信が持てません。

思えば、私はもうずいぶんと人様と会話をしていません。
日交でドライバーをしているのは、私であって私でない影武者です。
そいつは、えらく有能なので偽物だとばれることはありません。

本当の私は会話力ゼロです。
ただ、乗客たちがやりとりしているのを聞いて、あこがれ、嫉妬し、自分を情けなく思うだけです。同じ車内にいてもハンドルを握る私と、金を払う客とはカーストが違いすぎます。

そして今日も、もやもやした気持ちを抱えて乗務をするのです。
0974国道774号線
垢版 |
2021/05/20(木) 14:20:03.65ID:X66bAi7k
>>973

連結の数字じゃんw

バス事業、システム事業、諸々含まれてるぞw
0975国道774号線
垢版 |
2021/05/20(木) 14:20:39.73ID:Sp42SO4V
>>973
ハイヤーは確かに圧倒してると聞いた事ある
0976国道774号線
垢版 |
2021/05/20(木) 14:25:57.86ID:9xkxYCKG
>>974
連結でこの数字だから、余計に良く無いんだよ
俺らは本体のタクシー約4000台なのにkmは2000台ちょっと
そこにバスやらハイヤーの売上を連結してもこの有様だからね
0978国道774号線
垢版 |
2021/05/20(木) 14:28:06.31ID:9xkxYCKG
俺らの連絡売上にもバス含めてるよ
0979国道774号線
垢版 |
2021/05/20(木) 14:28:33.28ID:X66bAi7k
kmさんの路線バスって、どこ走ってんの???
0980国道774号線
垢版 |
2021/05/20(木) 14:29:04.66ID:X66bAi7k
>>978

> 俺らの連絡売上にもバス含めてるよ

バスはねえよ、ボケw
すでに資本関係がない。

だから連結しない。
0981国道774号線
垢版 |
2021/05/20(木) 14:29:14.72ID:9xkxYCKG
台場だね
0982国道774号線
垢版 |
2021/05/20(木) 14:30:00.76ID:X66bAi7k
「日本交通」で検索して出てくるバス会社は完全に他社だ。
0983国道774号線
垢版 |
2021/05/20(木) 14:31:27.69ID:X66bAi7k
>>981

> 台場だね

ありがとね
0984国道774号線
垢版 |
2021/05/20(木) 14:32:48.29ID:9xkxYCKG
バスは無かったねゴメン
0985国道774号線
垢版 |
2021/05/20(木) 14:35:00.06ID:X66bAi7k
他にkmさんはkmリーシング(実質金融会社)なんて連結対象会社を持ってるんだな。。。
0986国道774号線
垢版 |
2021/05/20(木) 14:40:34.77ID:9xkxYCKG
俺らの連結対象にも整備工場とかシステム系とか入ってると思うけど内訳出してる所が見つからない
0987国道774号線
垢版 |
2021/05/20(木) 14:46:42.35ID:X66bAi7k

kmリーシングは今年になってから売却したんだな。。

ケイエムリーシング株式会社の事業譲渡に関するお知らせ
https://www.km-group.co.jp/press/topics/2021/2595/
0988国道774号線
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2021/05/20(木) 14:48:45.71ID:X66bAi7k
>>986

> 俺らの連結対象にも整備工場とかシステム系とか入ってると思うけど内訳出してる所が見つからない

整備工場は本体のコスト部門なので売上は立たない。

システム系は、、、売上はまだ無きに等しいw
(年間1億も遥か遠いのではw)
0989国道774号線
垢版 |
2021/05/20(木) 14:55:51.41ID:9xkxYCKG
kmのホームページは台数細かく出てるけど
本体タクシーとハイヤー合わせると約2500台
そこだけの売上は約450億
日本交通の本体タクシーとハイヤー合わせると約5500台
そこだけの売上は分からんけど、他の事業も連結した売上なのに約660億

本当なら倍ぐらい売上あっても良いんだけどな
やっぱり俺らの平均は低いよ
0990国道774号線
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2021/05/20(木) 15:02:30.21ID:X66bAi7k
>>989

台数がおかしいよw
連結対象の台数なんて出してないだろwww
0992国道774号線
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2021/05/20(木) 15:05:12.01ID:X66bAi7k
■【無線配車回数ランキング(2021年4月度)】

1位 日本交通 609,886回
(※台あたり129回/2019年同月比▲3.5%)
2位 東京無線 320,252回
(※台あたり89回/2019年同月比▲10.7%)
3位 国際自動車 262,993回
(※台あたり71回/2019年同月比▲15.5%)
4位 帝都自動車交通 63,498回
(※台あたり54回/2019年同月比+11.5%)
5位 大和自動車交通 58,505回
(※台あたり28回/2019年同月比▲19.6%)
6位 チェッカーキャブ 45,255回
(※台あたり15回/2019年同月比▲18.0%)

※GOアプリを新規導入したことにより帝都自動車交通が2019年同月(コロナ禍前)よりも無線件数を増加させています。

(出典:東京交通新聞)
0995国道774号線
垢版 |
2021/05/20(木) 15:11:04.79ID:X66bAi7k
連結の話をしてるのに単体ではダメじゃんw
0996国道774号線
垢版 |
2021/05/20(木) 15:11:42.13ID:X66bAi7k
タクシー⇄ハイヤーの内訳もない。

誤魔化すのはやめてくれよw
0997国道774号線
垢版 |
2021/05/20(木) 15:12:08.67ID:9xkxYCKG
kmは単体の売上なのに台数比で差をつけられてるから、余計に悪いんだよ
0998国道774号線
垢版 |
2021/05/20(木) 15:12:53.33ID:9xkxYCKG
kmはタクシーとハイヤーの事業所毎の売上も公表してるよ
0999国道774号線
垢版 |
2021/05/20(木) 15:13:08.12ID:X66bAi7k
そういうのを「合成の誤謬」と言って、間違いの元なんだよ。
1000国道774号線
垢版 |
2021/05/20(木) 15:13:40.84ID:ZS6xLdBO
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