【タクシー】本日の営収報告★34日目
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・ここはタクシー乗務員の営業収入を報告するスレッドです。
・雑談は基本的には禁止（営業収入に関することのみ最小限で）。
・報告は地域や勤務時間、走行距離、回数、状況なども書く事。
・なるべく継続して書き込み、モチベーションの維持などに役立ててください。
「月間の」営収まとめはこちらに
【法人個人】今月の営収発表【part.1】
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1585684301/
前スレ
【タクシー】本日の営収報告★33日目
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1614420619/ コピペで埋まるだけなのに立てる意味あるのか？
【推奨NGワード】
日本交通
NG指定して「日本交通」を含む書き込みを透明あぼーんしておきましょう。 ■日本交通グループ平均売上
（2021年4月9日（金））
１位 ワイエム交通（優先権アリ） 6.6万
２位 本体・葛西（大卒新人のみ/優先権アリ）6.1万
３位 日交美輝 5.9万
４位 日交練馬 5.8万
５位 本体・赤羽第二 5.7万
（中略）
１０位 本体・千住第一 5.6万
※1.税込みです。 現実の日本交通
（日交スレより抜粋
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1618376674/）
16 国道７７４号線 2021/04/15(木) 01:54:22.73 ID:9krMA2hc
相番がコロナ渦で首つって自死したらしい。
明日その車に乗りたくねぇ
休み決定だわな。
165 国道７７４号線 2021/04/17(土) 14:51:27.10 ID:adOM5iUk
嵐予報だからかな。？
人が歩いてない。
ニコロ覚悟してます。
482 国道７７４号線 2021/04/21(水) 06:58:55.41 ID:s2jVQjz6
>>481
当然、運転資金が無ければやるでしょ。
488 国道７７４号線 2021/04/21(水) 11:57:23.87 ID:tT79h7Th
また金欠で保証給減額か？(笑)
エクセレントでリーディングで万年金欠病
とんだお猿の駕篭やだな(笑)
491 国道７７４号線 2021/04/21(水) 13:19:43.48 ID:NFxEDguY
猿だが稼ぐ気持ちもなくなったよ。
基本給貰い社会保険入れる。それだけ。
ハンドル時間は守るが流しても稼ぐとか、
客いねえなとかのストレスなくなったよ。
妻には悪いがパートに出てもらい生活費教育費など足りない所はカバーしてもらっている。
勿論俺は明けはダブルワークして、
酒代も減らしている。
502 国道７７４号線 2021/04/21(水) 21:55:44.50 ID:pvrwnlJd
街から人が消えたな。
明けはウーバーしているが、
今日はさっぱりです。
他副業探さないと生活ヤバ!
生保も受け入れる覚悟も必要か！
518 国道７７４号線 2021/04/22(木) 08:10:22.53 ID:Q1jaOE69
>>504
家族持ちには、きつい辛い営収だよ。
ウーバーは明け８０００円前後だが、
明け寝て酒のんでいるより無いよりはマシかな。
528 国道７７４号線 2021/04/22(木) 14:32:48.30 ID:x8H7ftE+
隔勤2コロ続出
533 国道７７４号線 2021/04/22(木) 15:22:09.45 ID:aRPYQ1/0
>>528
俺はＩ勤で湯島、御徒町張り付いて
人生初のニコロ喰らいました。本体８年目だが笑うしかねえな!
534 国道７７４号線 sage 2021/04/22(木) 15:31:28.77 ID:h/aMSifq
>>528
休ませる金もない、出せば赤字の泥沼にとうとうはまったな
雇用調整助成金も終わりそうだし、とうとうタクシー崩壊が始まるな 日本交通の乗務員は「全員」標準報酬月額が2等級以上も下がったんだってよ（笑）
2コロのオンパレードか？ｗ
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1618518855/379
379 国道７７４号線 2021/04/24(土) 16:25:37.09 ID:SLXyaZvV
>>378
> だから特例措置があること、条件を満たす労働者に告げて手続きをすること、
> こんなの当たり前のことだろと言ってるんだアホ
> お前は今までオッサン社長が一人でやってるような会社しか勤めてこなかったのか？
みんな満たしてるだろヽ(´▽｀)/ ♪ 日交の宣伝荒らしの言うことなど、この板の誰も何一つ信じてない
やたらと日本交通の営収関連の話を持ち出してくるが一部の上位グループの営収の話なので何の意味もない
どこの会社でも上位ならこのコロナ禍でも7万、8万やってくる
そして日本交通でも他社でも大体の乗務員は3コロである。どこの会社も同じなのだ
また、宣伝荒らし本人の営収は一度も晒したことがない。当然だが3コロばかりだろう
また、学歴にしても今どき50代未満ならタクシー運転手でも中卒や高卒の方が少ない
大卒が当たり前でタクシーもみんな大卒なのに自分だけが特別と思ってる阿呆
自称・元東証一部上場にも草生える
普通ドヤりたいなら日経225で語る
単に東証一部上場だけでは反社のような企業すら多く混ざってる
そして職種は間違いなく現業職だろう
工員、運転手、現場作業…
日本交通でもただの乗務員、一生兵隊で終わるだけ
会社は「乗務員さん」とは一線を引いている。仲間や同僚ではなくただの兵隊。
それなのに日交の礎にでもなった気でいるのは滑稽を通り越して哀れ
そして中年を過ぎて独身、恋人無し
ボロアパートで5chに連投して終わっていく人生
いつかその冴えない人生が終わるときに生き方を後悔するのだろうか ■【（例）自由でのびのび、日本交通、ワイの一週間ヽ(´▽｀)/ ♪】
①出番（法定21時間以内の勤務）
↓
②２４時間以上休み
↓
③出番（法定21時間以内の勤務）
↓
④２４時間以上休み
↓
⑤出番（法定21時間以内の勤務）
↓
⑥２４時間以上休み
↓
⑦２４時間以上休み
※隔日勤務の場合ヽ(´▽｀)/ ♪ ■日本交通グループ平均売上
（2021年4月9日（金））
１位 ワイエム交通（優先権アリ） 6.6万
２位 本体・葛西（大卒新人のみ/優先権アリ）6.1万
３位 日交美輝 5.9万
４位 日交練馬 5.8万
５位 本体・赤羽第二 5.7万
（中略）
１０位 本体・千住第一 5.6万
※1.税込みです。 現実の日本交通
（日交スレより抜粋
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1618376674/）
16 国道７７４号線 2021/04/15(木) 01:54:22.73 ID:9krMA2hc
相番がコロナ渦で首つって自死したらしい。
明日その車に乗りたくねぇ
休み決定だわな。
165 国道７７４号線 2021/04/17(土) 14:51:27.10 ID:adOM5iUk
嵐予報だからかな。？
人が歩いてない。
ニコロ覚悟してます。
482 国道７７４号線 2021/04/21(水) 06:58:55.41 ID:s2jVQjz6
>>481
当然、運転資金が無ければやるでしょ。
488 国道７７４号線 2021/04/21(水) 11:57:23.87 ID:tT79h7Th
また金欠で保証給減額か？(笑)
エクセレントでリーディングで万年金欠病
とんだお猿の駕篭やだな(笑)
491 国道７７４号線 2021/04/21(水) 13:19:43.48 ID:NFxEDguY
猿だが稼ぐ気持ちもなくなったよ。
基本給貰い社会保険入れる。それだけ。
ハンドル時間は守るが流しても稼ぐとか、
客いねえなとかのストレスなくなったよ。
妻には悪いがパートに出てもらい生活費教育費など足りない所はカバーしてもらっている。
勿論俺は明けはダブルワークして、
酒代も減らしている。
502 国道７７４号線 2021/04/21(水) 21:55:44.50 ID:pvrwnlJd
街から人が消えたな。
明けはウーバーしているが、
今日はさっぱりです。
他副業探さないと生活ヤバ!
生保も受け入れる覚悟も必要か！
518 国道７７４号線 2021/04/22(木) 08:10:22.53 ID:Q1jaOE69
>>504
家族持ちには、きつい辛い営収だよ。
ウーバーは明け８０００円前後だが、
明け寝て酒のんでいるより無いよりはマシかな。
528 国道７７４号線 2021/04/22(木) 14:32:48.30 ID:x8H7ftE+
隔勤2コロ続出
533 国道７７４号線 2021/04/22(木) 15:22:09.45 ID:aRPYQ1/0
>>528
俺はＩ勤で湯島、御徒町張り付いて
人生初のニコロ喰らいました。本体８年目だが笑うしかねえな!
534 国道７７４号線 sage 2021/04/22(木) 15:31:28.77 ID:h/aMSifq
>>528
休ませる金もない、出せば赤字の泥沼にとうとうはまったな
雇用調整助成金も終わりそうだし、とうとうタクシー崩壊が始まるな 日本交通乗務員の書き込み↓
30 国道７７４号線 2021/04/15(木) 10:46:18.20 ID:GcHgfvE5
この業界、完全歩合給制なのにわざわざ底辺歩率の猿を選んで入社する新卒は情弱の馬鹿
入社したら１３出番強制フル稼働強制、土日祝日関係なしの週一休み
年間休日はわずか４８日、洗脳・脅し・強制で馬車馬奴隷として酷使される
771 国道７７４号線 2021/04/17(土) 20:19:28.16 ID:IqydhTxG
お猿の歩合率は業界最低水準
月間営収５０万円以上で５８％、６０万円以上で６０％、７０万円以上で６１.５%
６２％になるのは公休出番の時のみ、アホだからモデルケース付きで自社板で自慢げに公表してた
月収＋月賞与で５８％、６０％、６１.５％なのに賞与が凄いと自慢してた、月収が低いだけなのに（笑） 日本交通の宣伝荒らしが、
自由でのびのびやってる他社を妬むあまりに日交の宣言を貼りまくっても、誰にも何とも思われない
日本交通の実態は皆よく知ってる、実際に日本交通から他社へ移った者も多いんだからな
いい加減に他社を羨ましがってばかりいないで、日本交通なんかに入ってしまった自分自身の軽率さを憎め
タクシー業界の特異さを知らず、何も調べず思考放棄して「最大手が一番いいだろう」と騙されて入ってしまった報いだよ
自業自得だ ■日本交通グループ平均売上
（2021年4月9日（金））
１位 ワイエム交通（優先権アリ） 6.6万
２位 本体・葛西（大卒新人のみ/優先権アリ）6.1万
３位 日交美輝 5.9万
４位 日交練馬 5.8万
５位 本体・赤羽第二 5.7万
（中略）
１０位 本体・千住第一 5.6万
※1.税込みです。 現実の日本交通
（日交スレより抜粋
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1618376674/）
16 国道７７４号線 2021/04/15(木) 01:54:22.73 ID:9krMA2hc
相番がコロナ渦で首つって自死したらしい。
明日その車に乗りたくねぇ
休み決定だわな。
165 国道７７４号線 2021/04/17(土) 14:51:27.10 ID:adOM5iUk
嵐予報だからかな。？
人が歩いてない。
ニコロ覚悟してます。
482 国道７７４号線 2021/04/21(水) 06:58:55.41 ID:s2jVQjz6
>>481
当然、運転資金が無ければやるでしょ。
488 国道７７４号線 2021/04/21(水) 11:57:23.87 ID:tT79h7Th
また金欠で保証給減額か？(笑)
エクセレントでリーディングで万年金欠病
とんだお猿の駕篭やだな(笑)
491 国道７７４号線 2021/04/21(水) 13:19:43.48 ID:NFxEDguY
猿だが稼ぐ気持ちもなくなったよ。
基本給貰い社会保険入れる。それだけ。
ハンドル時間は守るが流しても稼ぐとか、
客いねえなとかのストレスなくなったよ。
妻には悪いがパートに出てもらい生活費教育費など足りない所はカバーしてもらっている。
勿論俺は明けはダブルワークして、
酒代も減らしている。
502 国道７７４号線 2021/04/21(水) 21:55:44.50 ID:pvrwnlJd
街から人が消えたな。
明けはウーバーしているが、
今日はさっぱりです。
他副業探さないと生活ヤバ!
生保も受け入れる覚悟も必要か！
518 国道７７４号線 2021/04/22(木) 08:10:22.53 ID:Q1jaOE69
>>504
家族持ちには、きつい辛い営収だよ。
ウーバーは明け８０００円前後だが、
明け寝て酒のんでいるより無いよりはマシかな。
528 国道７７４号線 2021/04/22(木) 14:32:48.30 ID:x8H7ftE+
隔勤2コロ続出
533 国道７７４号線 2021/04/22(木) 15:22:09.45 ID:aRPYQ1/0
>>528
俺はＩ勤で湯島、御徒町張り付いて
人生初のニコロ喰らいました。本体８年目だが笑うしかねえな!
534 国道７７４号線 sage 2021/04/22(木) 15:31:28.77 ID:h/aMSifq
>>528
休ませる金もない、出せば赤字の泥沼にとうとうはまったな
雇用調整助成金も終わりそうだし、とうとうタクシー崩壊が始まるな 日交の宣伝荒らしの言うことなど、この板の誰も何一つ信じてない
やたらと日本交通の営収関連の話を持ち出してくるが一部の上位グループの営収の話なので何の意味もない
どこの会社でも上位ならこのコロナ禍でも7万、8万やってくる
そして日本交通でも他社でも大体の乗務員は3コロである。どこの会社も同じなのだ
また、宣伝荒らし本人の営収は一度も晒したことがない。当然だが3コロばかりだろう
また、学歴にしても今どき50代未満ならタクシー運転手でも中卒や高卒の方が少ない
大卒が当たり前でタクシーもみんな大卒なのに自分だけが特別と思ってる阿呆
自称・元東証一部上場にも草生える
普通ドヤりたいなら日経225で語る
単に東証一部上場だけでは反社のような企業すら多く混ざってる
そして職種は間違いなく現業職だろう
工員、運転手、現場作業…
日本交通でもただの乗務員、一生兵隊で終わるだけ
会社は「乗務員さん」とは一線を引いている。仲間や同僚ではなくただの兵隊。
それなのに日交の礎にでもなった気でいるのは滑稽を通り越して哀れ
そして中年を過ぎて独身、恋人無し
ボロアパートで5chに連投して終わっていく人生
いつかその冴えない人生が終わるときに生き方を後悔するのだろうか 日本交通の宣伝荒らしが、
自由でのびのびやってる他社を妬むあまりに日交の宣言を貼りまくっても、誰にも何とも思われない
日本交通の実態は皆よく知ってる、実際に日本交通から他社へ移った者も多いんだからな
いい加減に他社を羨ましがってばかりいないで、日本交通なんかに入ってしまった自分自身の軽率さを憎め
タクシー業界の特異さを知らず、何も調べず思考放棄して「最大手が一番いいだろう」と騙されて入ってしまった報いだよ
自業自得だ ■日本交通グループ平均売上
（2021年4月9日（金））
１位 ワイエム交通（優先権アリ） 6.6万
２位 本体・葛西（大卒新人のみ/優先権アリ）6.1万
３位 日交美輝 5.9万
４位 日交練馬 5.8万
５位 本体・赤羽第二 5.7万
（中略）
１０位 本体・千住第一 5.6万
※1.税込みです。 現実の日本交通
（日交スレより抜粋
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1618376674/）
16 国道７７４号線 2021/04/15(木) 01:54:22.73 ID:9krMA2hc
相番がコロナ渦で首つって自死したらしい。
明日その車に乗りたくねぇ
休み決定だわな。
165 国道７７４号線 2021/04/17(土) 14:51:27.10 ID:adOM5iUk
嵐予報だからかな。？
人が歩いてない。
ニコロ覚悟してます。
482 国道７７４号線 2021/04/21(水) 06:58:55.41 ID:s2jVQjz6
>>481
当然、運転資金が無ければやるでしょ。
488 国道７７４号線 2021/04/21(水) 11:57:23.87 ID:tT79h7Th
また金欠で保証給減額か？(笑)
エクセレントでリーディングで万年金欠病
とんだお猿の駕篭やだな(笑)
491 国道７７４号線 2021/04/21(水) 13:19:43.48 ID:NFxEDguY
猿だが稼ぐ気持ちもなくなったよ。
基本給貰い社会保険入れる。それだけ。
ハンドル時間は守るが流しても稼ぐとか、
客いねえなとかのストレスなくなったよ。
妻には悪いがパートに出てもらい生活費教育費など足りない所はカバーしてもらっている。
勿論俺は明けはダブルワークして、
酒代も減らしている。
502 国道７７４号線 2021/04/21(水) 21:55:44.50 ID:pvrwnlJd
街から人が消えたな。
明けはウーバーしているが、
今日はさっぱりです。
他副業探さないと生活ヤバ!
生保も受け入れる覚悟も必要か！
518 国道７７４号線 2021/04/22(木) 08:10:22.53 ID:Q1jaOE69
>>504
家族持ちには、きつい辛い営収だよ。
ウーバーは明け８０００円前後だが、
明け寝て酒のんでいるより無いよりはマシかな。
528 国道７７４号線 2021/04/22(木) 14:32:48.30 ID:x8H7ftE+
隔勤2コロ続出
533 国道７７４号線 2021/04/22(木) 15:22:09.45 ID:aRPYQ1/0
>>528
俺はＩ勤で湯島、御徒町張り付いて
人生初のニコロ喰らいました。本体８年目だが笑うしかねえな!
534 国道７７４号線 sage 2021/04/22(木) 15:31:28.77 ID:h/aMSifq
>>528
休ませる金もない、出せば赤字の泥沼にとうとうはまったな
雇用調整助成金も終わりそうだし、とうとうタクシー崩壊が始まるな 日本交通乗務員の書き込み↓
30 国道７７４号線 2021/04/15(木) 10:46:18.20 ID:GcHgfvE5
この業界、完全歩合給制なのにわざわざ底辺歩率の猿を選んで入社する新卒は情弱の馬鹿
入社したら１３出番強制フル稼働強制、土日祝日関係なしの週一休み
年間休日はわずか４８日、洗脳・脅し・強制で馬車馬奴隷として酷使される
771 国道７７４号線 2021/04/17(土) 20:19:28.16 ID:IqydhTxG
お猿の歩合率は業界最低水準
月間営収５０万円以上で５８％、６０万円以上で６０％、７０万円以上で６１.５%
６２％になるのは公休出番の時のみ、アホだからモデルケース付きで自社板で自慢げに公表してた
月収＋月賞与で５８％、６０％、６１.５％なのに賞与が凄いと自慢してた、月収が低いだけなのに（笑） 日本交通の乗務員は「全員」標準報酬月額が2等級以上も下がったんだってよ（笑）
2コロのオンパレードか？ｗ
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1618518855/379
379 国道７７４号線 2021/04/24(土) 16:25:37.09 ID:SLXyaZvV
>>378
> だから特例措置があること、条件を満たす労働者に告げて手続きをすること、
> こんなの当たり前のことだろと言ってるんだアホ
> お前は今までオッサン社長が一人でやってるような会社しか勤めてこなかったのか？
みんな満たしてるだろヽ(´▽｀)/ ♪ 日本交通の連投君の書き込みを見たくないのでこのスレはいらなかったんだけどな 荒本が再び立つことを信じて…
俺たちの戦いはこれからですわ！ >>30
荒本氏はどうした？
貴重な情報源だったのに 営業終了報告 2021-04-24 [土]
出庫：16:48
入庫：28:14
回数：25回（配車：15回）
営収：50,290円
走行：278Km
営走：127Km（実車率：45.7%） 日本交通乗務員の書き込み↓
30 国道７７４号線 2021/04/15(木) 10:46:18.20 ID:GcHgfvE5
この業界、完全歩合給制なのにわざわざ底辺歩率の猿を選んで入社する新卒は情弱の馬鹿
入社したら１３出番強制フル稼働強制、土日祝日関係なしの週一休み
年間休日はわずか４８日、洗脳・脅し・強制で馬車馬奴隷として酷使される
771 国道７７４号線 2021/04/17(土) 20:19:28.16 ID:IqydhTxG
お猿の歩合率は業界最低水準
月間営収５０万円以上で５８％、６０万円以上で６０％、７０万円以上で６１.５%
６２％になるのは公休出番の時のみ、アホだからモデルケース付きで自社板で自慢げに公表してた
月収＋月賞与で５８％、６０％、６１.５％なのに賞与が凄いと自慢してた、月収が低いだけなのに（笑）
177 国道７７４号線 2021/04/25(日) 08:43:55.75 ID:UFKPZmG4
日本交通は１３出番、変更なし。
今日は、ゴーストタウン化しとるわ。
ニコロサンコロだな。基本給で我慢、
ウーバーに重点を置くことにした。
ま、気楽にやるさ。
皆さんも猿ならば、基本給以外働いても
意味無いぜ！
非常事態宣言中はドライブし、新たに道覚えたらいいね。 現実の日本交通
（日交スレより抜粋
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1618376674/）
16 国道７７４号線 2021/04/15(木) 01:54:22.73 ID:9krMA2hc
相番がコロナ渦で首つって自死したらしい。
明日その車に乗りたくねぇ
休み決定だわな。
165 国道７７４号線 2021/04/17(土) 14:51:27.10 ID:adOM5iUk
嵐予報だからかな。？
人が歩いてない。
ニコロ覚悟してます。
482 国道７７４号線 2021/04/21(水) 06:58:55.41 ID:s2jVQjz6
>>481
当然、運転資金が無ければやるでしょ。
488 国道７７４号線 2021/04/21(水) 11:57:23.87 ID:tT79h7Th
また金欠で保証給減額か？(笑)
エクセレントでリーディングで万年金欠病
とんだお猿の駕篭やだな(笑)
491 国道７７４号線 2021/04/21(水) 13:19:43.48 ID:NFxEDguY
猿だが稼ぐ気持ちもなくなったよ。
基本給貰い社会保険入れる。それだけ。
ハンドル時間は守るが流しても稼ぐとか、
客いねえなとかのストレスなくなったよ。
妻には悪いがパートに出てもらい生活費教育費など足りない所はカバーしてもらっている。
勿論俺は明けはダブルワークして、
酒代も減らしている。
502 国道７７４号線 2021/04/21(水) 21:55:44.50 ID:pvrwnlJd
街から人が消えたな。
明けはウーバーしているが、
今日はさっぱりです。
他副業探さないと生活ヤバ!
生保も受け入れる覚悟も必要か！
518 国道７７４号線 2021/04/22(木) 08:10:22.53 ID:Q1jaOE69
>>504
家族持ちには、きつい辛い営収だよ。
ウーバーは明け８０００円前後だが、
明け寝て酒のんでいるより無いよりはマシかな。
528 国道７７４号線 2021/04/22(木) 14:32:48.30 ID:x8H7ftE+
隔勤2コロ続出
533 国道７７４号線 2021/04/22(木) 15:22:09.45 ID:aRPYQ1/0
>>528
俺はＩ勤で湯島、御徒町張り付いて
人生初のニコロ喰らいました。本体８年目だが笑うしかねえな!
534 国道７７４号線 sage 2021/04/22(木) 15:31:28.77 ID:h/aMSifq
>>528
休ませる金もない、出せば赤字の泥沼にとうとうはまったな
雇用調整助成金も終わりそうだし、とうとうタクシー崩壊が始まるな 日交の宣伝荒らしの言うことなど、この板の誰も何一つ信じてない
やたらと日本交通の営収関連の話を持ち出してくるが一部の上位グループの営収の話なので何の意味もない
どこの会社でも上位ならこのコロナ禍でも7万、8万やってくる
そして日本交通でも他社でも大体の乗務員は3コロである。どこの会社も同じなのだ
また、宣伝荒らし本人の営収は一度も晒したことがない。当然だが3コロばかりだろう
また、学歴にしても今どき50代未満ならタクシー運転手でも中卒や高卒の方が少ない
大卒が当たり前でタクシーもみんな大卒なのに自分だけが特別と思ってる阿呆
自称・元東証一部上場にも草生える
普通ドヤりたいなら日経225で語る
単に東証一部上場だけでは反社のような企業すら多く混ざってる
そして職種は間違いなく現業職だろう
工員、運転手、現場作業…
日本交通でもただの乗務員、一生兵隊で終わるだけ
会社は「乗務員さん」とは一線を引いている。仲間や同僚ではなくただの兵隊。
それなのに日交の礎にでもなった気でいるのは滑稽を通り越して哀れ
そして中年を過ぎて独身、恋人無し
ボロアパートで5chに連投して終わっていく人生
いつかその冴えない人生が終わるときに生き方を後悔するのだろうか 日本交通乗務員の書き込み↓
30 国道７７４号線 2021/04/15(木) 10:46:18.20 ID:GcHgfvE5
この業界、完全歩合給制なのにわざわざ底辺歩率の猿を選んで入社する新卒は情弱の馬鹿
入社したら１３出番強制フル稼働強制、土日祝日関係なしの週一休み
年間休日はわずか４８日、洗脳・脅し・強制で馬車馬奴隷として酷使される
771 国道７７４号線 2021/04/17(土) 20:19:28.16 ID:IqydhTxG
お猿の歩合率は業界最低水準
月間営収５０万円以上で５８％、６０万円以上で６０％、７０万円以上で６１.５%
６２％になるのは公休出番の時のみ、アホだからモデルケース付きで自社板で自慢げに公表してた
月収＋月賞与で５８％、６０％、６１.５％なのに賞与が凄いと自慢してた、月収が低いだけなのに（笑）
177 国道７７４号線 2021/04/25(日) 08:43:55.75 ID:UFKPZmG4
日本交通は１３出番、変更なし。
今日は、ゴーストタウン化しとるわ。
ニコロサンコロだな。基本給で我慢、
ウーバーに重点を置くことにした。
ま、気楽にやるさ。
皆さんも猿ならば、基本給以外働いても
意味無いぜ！
非常事態宣言中はドライブし、新たに道覚えたらいいね。 現実の日本交通
（日交スレより抜粋
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1618376674/）
16 国道７７４号線 2021/04/15(木) 01:54:22.73 ID:9krMA2hc
相番がコロナ渦で首つって自死したらしい。
明日その車に乗りたくねぇ
休み決定だわな。
165 国道７７４号線 2021/04/17(土) 14:51:27.10 ID:adOM5iUk
嵐予報だからかな。？
人が歩いてない。
ニコロ覚悟してます。
482 国道７７４号線 2021/04/21(水) 06:58:55.41 ID:s2jVQjz6
>>481
当然、運転資金が無ければやるでしょ。
488 国道７７４号線 2021/04/21(水) 11:57:23.87 ID:tT79h7Th
また金欠で保証給減額か？(笑)
エクセレントでリーディングで万年金欠病
とんだお猿の駕篭やだな(笑)
491 国道７７４号線 2021/04/21(水) 13:19:43.48 ID:NFxEDguY
猿だが稼ぐ気持ちもなくなったよ。
基本給貰い社会保険入れる。それだけ。
ハンドル時間は守るが流しても稼ぐとか、
客いねえなとかのストレスなくなったよ。
妻には悪いがパートに出てもらい生活費教育費など足りない所はカバーしてもらっている。
勿論俺は明けはダブルワークして、
酒代も減らしている。
502 国道７７４号線 2021/04/21(水) 21:55:44.50 ID:pvrwnlJd
街から人が消えたな。
明けはウーバーしているが、
今日はさっぱりです。
他副業探さないと生活ヤバ!
生保も受け入れる覚悟も必要か！
518 国道７７４号線 2021/04/22(木) 08:10:22.53 ID:Q1jaOE69
>>504
家族持ちには、きつい辛い営収だよ。
ウーバーは明け８０００円前後だが、
明け寝て酒のんでいるより無いよりはマシかな。
528 国道７７４号線 2021/04/22(木) 14:32:48.30 ID:x8H7ftE+
隔勤2コロ続出
533 国道７７４号線 2021/04/22(木) 15:22:09.45 ID:aRPYQ1/0
>>528
俺はＩ勤で湯島、御徒町張り付いて
人生初のニコロ喰らいました。本体８年目だが笑うしかねえな!
534 国道７７４号線 sage 2021/04/22(木) 15:31:28.77 ID:h/aMSifq
>>528
休ませる金もない、出せば赤字の泥沼にとうとうはまったな
雇用調整助成金も終わりそうだし、とうとうタクシー崩壊が始まるな 日本交通の乗務員は「全員」標準報酬月額が2等級以上も下がったんだってよ（笑）
2コロのオンパレードか？ｗ
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1618518855/379
379 国道７７４号線 2021/04/24(土) 16:25:37.09 ID:SLXyaZvV
>>378
> だから特例措置があること、条件を満たす労働者に告げて手続きをすること、
> こんなの当たり前のことだろと言ってるんだアホ
> お前は今までオッサン社長が一人でやってるような会社しか勤めてこなかったのか？
みんな満たしてるだろヽ(´▽｀)/ ♪ 日交の宣伝荒らしの言うことなど、この板の誰も何一つ信じてない
やたらと日本交通の営収関連の話を持ち出してくるが一部の上位グループの営収の話なので何の意味もない
どこの会社でも上位ならこのコロナ禍でも7万、8万やってくる
そして日本交通でも他社でも大体の乗務員は3コロである。どこの会社も同じなのだ
また、宣伝荒らし本人の営収は一度も晒したことがない。当然だが3コロばかりだろう
また、学歴にしても今どき50代未満ならタクシー運転手でも中卒や高卒の方が少ない
大卒が当たり前でタクシーもみんな大卒なのに自分だけが特別と思ってる阿呆
自称・元東証一部上場にも草生える
普通ドヤりたいなら日経225で語る
単に東証一部上場だけでは反社のような企業すら多く混ざってる
そして職種は間違いなく現業職だろう
工員、運転手、現場作業…
日本交通でもただの乗務員、一生兵隊で終わるだけ
会社は「乗務員さん」とは一線を引いている。仲間や同僚ではなくただの兵隊。
それなのに日交の礎にでもなった気でいるのは滑稽を通り越して哀れ
そして中年を過ぎて独身、恋人無し
ボロアパートで5chに連投して終わっていく人生
いつかその冴えない人生が終わるときに生き方を後悔するのだろうか さあ！ここから日本交通の無線が威力を発揮。
万収無線が鳴りまくるヽ(´▽｀)/ ♪ ４月２５日ナイト
19時08分出庫～4時45分入庫
走行距離119km
実車回数12
5000円越5割引
内訳 つけ待ち9本目 寺田町～吉田下島 5160円
税抜き 20580円
仕事初めに布施で5分つけ待ちして生野東
20時台 寺田町～上汐 堺筋周防町～東高麗橋
21時台 本町で21分つけ待ちして新大阪駅迄 新御堂を北上 西中島～小曽根十三で4分つけ待ちして蒲生～中本迄 十三大橋を南下
22時台 鶴橋で12分つけ待ちして千日前 日本橋～寺田町
23時台 寺田町で1分つけ待ちして吉田下島 小阪～西堤楠町
2時台 布施で2時間01分つけ待ちして荒川
3時台 周防町通～大国
この後燃料充填を済ませて洗い屋へと立ち寄り車庫へと引き揚げましたわ。 18～6 52K
羽田空港→渋谷 7K
羽田空港→板橋 12K
羽田空港→川崎 8K
羽田空港→横浜(無線) 16K
地元→地元(GO) 2K
地元→地元(GO) 5K
地元→地元(GO) 2K >>44
おおーよかった
いつも見てるから消えたりしないでくれｗ 二種取って研修終えて初勤務から5日目
北の大地で頑張ってるが売上が1万円超えず…目標は1日で1万円越える事…良い出逢いがありますように… 現実の日本交通
（日交スレより抜粋
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1618376674/）
16 国道７７４号線 2021/04/15(木) 01:54:22.73 ID:9krMA2hc
相番がコロナ渦で首つって自死したらしい。
明日その車に乗りたくねぇ
休み決定だわな。
165 国道７７４号線 2021/04/17(土) 14:51:27.10 ID:adOM5iUk
嵐予報だからかな。？
人が歩いてない。
ニコロ覚悟してます。
482 国道７７４号線 2021/04/21(水) 06:58:55.41 ID:s2jVQjz6
>>481
当然、運転資金が無ければやるでしょ。
488 国道７７４号線 2021/04/21(水) 11:57:23.87 ID:tT79h7Th
また金欠で保証給減額か？(笑)
エクセレントでリーディングで万年金欠病
とんだお猿の駕篭やだな(笑)
491 国道７７４号線 2021/04/21(水) 13:19:43.48 ID:NFxEDguY
猿だが稼ぐ気持ちもなくなったよ。
基本給貰い社会保険入れる。それだけ。
ハンドル時間は守るが流しても稼ぐとか、
客いねえなとかのストレスなくなったよ。
妻には悪いがパートに出てもらい生活費教育費など足りない所はカバーしてもらっている。
勿論俺は明けはダブルワークして、
酒代も減らしている。
502 国道７７４号線 2021/04/21(水) 21:55:44.50 ID:pvrwnlJd
街から人が消えたな。
明けはウーバーしているが、
今日はさっぱりです。
他副業探さないと生活ヤバ!
生保も受け入れる覚悟も必要か！
518 国道７７４号線 2021/04/22(木) 08:10:22.53 ID:Q1jaOE69
>>504
家族持ちには、きつい辛い営収だよ。
ウーバーは明け８０００円前後だが、
明け寝て酒のんでいるより無いよりはマシかな。
528 国道７７４号線 2021/04/22(木) 14:32:48.30 ID:x8H7ftE+
隔勤2コロ続出
533 国道７７４号線 2021/04/22(木) 15:22:09.45 ID:aRPYQ1/0
>>528
俺はＩ勤で湯島、御徒町張り付いて
人生初のニコロ喰らいました。本体８年目だが笑うしかねえな!
534 国道７７４号線 sage 2021/04/22(木) 15:31:28.77 ID:h/aMSifq
>>528
休ませる金もない、出せば赤字の泥沼にとうとうはまったな
雇用調整助成金も終わりそうだし、とうとうタクシー崩壊が始まるな 日本交通乗務員の書き込み↓
30 国道７７４号線 2021/04/15(木) 10:46:18.20 ID:GcHgfvE5
この業界、完全歩合給制なのにわざわざ底辺歩率の猿を選んで入社する新卒は情弱の馬鹿
入社したら１３出番強制フル稼働強制、土日祝日関係なしの週一休み
年間休日はわずか４８日、洗脳・脅し・強制で馬車馬奴隷として酷使される
771 国道７７４号線 2021/04/17(土) 20:19:28.16 ID:IqydhTxG
お猿の歩合率は業界最低水準
月間営収５０万円以上で５８％、６０万円以上で６０％、７０万円以上で６１.５%
６２％になるのは公休出番の時のみ、アホだからモデルケース付きで自社板で自慢げに公表してた
月収＋月賞与で５８％、６０％、６１.５％なのに賞与が凄いと自慢してた、月収が低いだけなのに（笑）
177 国道７７４号線 2021/04/25(日) 08:43:55.75 ID:UFKPZmG4
日本交通は１３出番、変更なし。
今日は、ゴーストタウン化しとるわ。
ニコロサンコロだな。基本給で我慢、
ウーバーに重点を置くことにした。
ま、気楽にやるさ。
皆さんも猿ならば、基本給以外働いても
意味無いぜ！
非常事態宣言中はドライブし、新たに道覚えたらいいね。 日本交通について
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は1出番平均18時間から20時間。
月によりますが基本11出番に、2出番の公休出勤をしなければならない風潮なので、計13出番。日勤換算で最長26日出勤することになります。
仕事明けは12時間以上の時間が空くので、その間に休息は取れると思います。
多様な働き方支援:
副業は認められていません。
点呼から15時間以内に帰社した場合は早退扱いとなります。
https://en-hyouban.com/company/10009341665/kuchikomi/5762361/
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は昼15:00-翌10:00まで。点呼に合わせて出勤、規定時間までに帰庫すると言った形です。一乗務における拘束時間上限が法律で定められている為、乗務時間が延びることはありません。ただし、帰庫後の納金作業や車両の清掃等で実際の勤務時間が拘束時間上限を超える人もいます。
月間出勤回数は11～13回。所定労働日数の都合で原則は11回ですが、稼働率確保の都合で基本的には13出番です。希望シフト制なので当然休みたければ12や11出番、有給もあれば用いることも可能ですが会社としてはいい顔はしてくれません。
多様な働き方支援:
副業は就業規則では認められていません。
長時間拘束の仕事のため、あまり現実的ではないと思います。
洗車業者に勤務後の洗車を委託することが可能ですが、1回につき1000円実費でかかります。
https://en-hyouban.com/company/10009341665/kuchikomi/5270191/ 日本交通の乗務員は「全員」標準報酬月額が2等級以上も下がったんだってよ（笑）
2コロのオンパレードか？ｗ
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1618518855/379
379 国道７７４号線 2021/04/24(土) 16:25:37.09 ID:SLXyaZvV
>>378
> だから特例措置があること、条件を満たす労働者に告げて手続きをすること、
> こんなの当たり前のことだろと言ってるんだアホ
> お前は今までオッサン社長が一人でやってるような会社しか勤めてこなかったのか？
みんな満たしてるだろヽ(´▽｀)/ ♪ ■【《定期》コロナ（武漢風邪）は風邪未満w】
《日本国内年間死亡者数（概算）》
380,000人→ガン
120,000人→喫煙起因の肺炎
70,000人→心不全
20,000人→自殺
17,000人→お風呂
15,000人→受動喫煙
10,000人→インフルエンザ（風邪）
8,000人→お餅を主とする窒息
5,000人→家庭浴槽での溺死
3500人→新型コロナ（武漢風邪） ←←←←←昨年
3000人→交通事故
350人→腹上死
300人→登山
300人→殺人事件（子殺し除く）
50人→実親による子殺し（0-19歳）
40人→部活（中1-高3）
13人→落雷
2人→クマ ■日本交通グループ平均売上
（2021年4月23日（金））
１位 ワイエム交通（優先権アリ） 6.2万
２位 日交練馬 5.8万
３位 日交美輝 5.7万
４位 蔦交通 5.5万
５位 本体・品川 5.4万
（中略）
１０位 羽田交通 5.3万
※1.税込みです。
※2.葛西がベスト10から消えました(-｡-; 葛西（新人専用営業所）がランキングから消えたのは、優先権付与をやめたからと思われる。
（次の年代の新人が入ってきて指導側に回された） 現実の日本交通
（日交スレより抜粋
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1618376674/）
16 国道７７４号線 2021/04/15(木) 01:54:22.73 ID:9krMA2hc
相番がコロナ渦で首つって自死したらしい。
明日その車に乗りたくねぇ
休み決定だわな。
165 国道７７４号線 2021/04/17(土) 14:51:27.10 ID:adOM5iUk
嵐予報だからかな。？
人が歩いてない。
ニコロ覚悟してます。
482 国道７７４号線 2021/04/21(水) 06:58:55.41 ID:s2jVQjz6
>>481
当然、運転資金が無ければやるでしょ。
488 国道７７４号線 2021/04/21(水) 11:57:23.87 ID:tT79h7Th
また金欠で保証給減額か？(笑)
エクセレントでリーディングで万年金欠病
とんだお猿の駕篭やだな(笑)
491 国道７７４号線 2021/04/21(水) 13:19:43.48 ID:NFxEDguY
猿だが稼ぐ気持ちもなくなったよ。
基本給貰い社会保険入れる。それだけ。
ハンドル時間は守るが流しても稼ぐとか、
客いねえなとかのストレスなくなったよ。
妻には悪いがパートに出てもらい生活費教育費など足りない所はカバーしてもらっている。
勿論俺は明けはダブルワークして、
酒代も減らしている。
502 国道７７４号線 2021/04/21(水) 21:55:44.50 ID:pvrwnlJd
街から人が消えたな。
明けはウーバーしているが、
今日はさっぱりです。
他副業探さないと生活ヤバ!
生保も受け入れる覚悟も必要か！
518 国道７７４号線 2021/04/22(木) 08:10:22.53 ID:Q1jaOE69
>>504
家族持ちには、きつい辛い営収だよ。
ウーバーは明け８０００円前後だが、
明け寝て酒のんでいるより無いよりはマシかな。
528 国道７７４号線 2021/04/22(木) 14:32:48.30 ID:x8H7ftE+
隔勤2コロ続出
533 国道７７４号線 2021/04/22(木) 15:22:09.45 ID:aRPYQ1/0
>>528
俺はＩ勤で湯島、御徒町張り付いて
人生初のニコロ喰らいました。本体８年目だが笑うしかねえな!
534 国道７７４号線 sage 2021/04/22(木) 15:31:28.77 ID:h/aMSifq
>>528
休ませる金もない、出せば赤字の泥沼にとうとうはまったな
雇用調整助成金も終わりそうだし、とうとうタクシー崩壊が始まるな 日本交通乗務員の書き込み↓
30 国道７７４号線 2021/04/15(木) 10:46:18.20 ID:GcHgfvE5
この業界、完全歩合給制なのにわざわざ底辺歩率の猿を選んで入社する新卒は情弱の馬鹿
入社したら１３出番強制フル稼働強制、土日祝日関係なしの週一休み
年間休日はわずか４８日、洗脳・脅し・強制で馬車馬奴隷として酷使される
771 国道７７４号線 2021/04/17(土) 20:19:28.16 ID:IqydhTxG
お猿の歩合率は業界最低水準
月間営収５０万円以上で５８％、６０万円以上で６０％、７０万円以上で６１.５%
６２％になるのは公休出番の時のみ、アホだからモデルケース付きで自社板で自慢げに公表してた
月収＋月賞与で５８％、６０％、６１.５％なのに賞与が凄いと自慢してた、月収が低いだけなのに（笑）
177 国道７７４号線 2021/04/25(日) 08:43:55.75 ID:UFKPZmG4
日本交通は１３出番、変更なし。
今日は、ゴーストタウン化しとるわ。
ニコロサンコロだな。基本給で我慢、
ウーバーに重点を置くことにした。
ま、気楽にやるさ。
皆さんも猿ならば、基本給以外働いても
意味無いぜ！
非常事態宣言中はドライブし、新たに道覚えたらいいね。 日本交通について
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は1出番平均18時間から20時間。
月によりますが基本11出番に、2出番の公休出勤をしなければならない風潮なので、計13出番。日勤換算で最長26日出勤することになります。
仕事明けは12時間以上の時間が空くので、その間に休息は取れると思います。
多様な働き方支援:
副業は認められていません。
点呼から15時間以内に帰社した場合は早退扱いとなります。
https://en-hyouban.com/company/10009341665/kuchikomi/5762361/
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は昼15:00-翌10:00まで。点呼に合わせて出勤、規定時間までに帰庫すると言った形です。一乗務における拘束時間上限が法律で定められている為、乗務時間が延びることはありません。ただし、帰庫後の納金作業や車両の清掃等で実際の勤務時間が拘束時間上限を超える人もいます。
月間出勤回数は11～13回。所定労働日数の都合で原則は11回ですが、稼働率確保の都合で基本的には13出番です。希望シフト制なので当然休みたければ12や11出番、有給もあれば用いることも可能ですが会社としてはいい顔はしてくれません。
多様な働き方支援:
副業は就業規則では認められていません。
長時間拘束の仕事のため、あまり現実的ではないと思います。
洗車業者に勤務後の洗車を委託することが可能ですが、1回につき1000円実費でかかります。
https://en-hyouban.com/company/10009341665/kuchikomi/5270191/ コピペで埋まるだけなのに立てる意味あるのか？
【推奨NGワード】
日本交通
NG指定して「日本交通」を含む書き込みを透明あぼーんしておきましょう。 日交の宣伝荒らしの言うことなど、この板の誰も何一つ信じてない
やたらと日本交通の営収関連の話を持ち出してくるが一部の上位グループの営収の話なので何の意味もない
どこの会社でも上位ならこのコロナ禍でも7万、8万やってくる
そして日本交通でも他社でも大体の乗務員は3コロである。どこの会社も同じなのだ
また、宣伝荒らし本人の営収は一度も晒したことがない。当然だが3コロばかりだろう
また、学歴にしても今どき50代未満ならタクシー運転手でも中卒や高卒の方が少ない
大卒が当たり前でタクシーもみんな大卒なのに自分だけが特別と思ってる阿呆
自称・元東証一部上場にも草生える
普通ドヤりたいなら日経225で語る
単に東証一部上場だけでは反社のような企業すら多く混ざってる
そして職種は間違いなく現業職だろう
工員、運転手、現場作業…
日本交通でもただの乗務員、一生兵隊で終わるだけ
会社は「乗務員さん」とは一線を引いている。仲間や同僚ではなくただの兵隊。
それなのに日交の礎にでもなった気でいるのは滑稽を通り越して哀れ
そして中年を過ぎて独身、恋人無し
ボロアパートで5chに連投して終わっていく人生
いつかその冴えない人生が終わるときに生き方を後悔するのだろうか 若年層はワークライフバランスを重視するんだから日交は最悪の選択肢だろうにとは思うがね
他社なら月22日（11出番）だけ働けば良くて好きな日に自由に休めて彼女や友達ともいつでも遊べる、ライブやら何やら趣味の日ももちろん休み、早上がりなど自由
出庫時間も自由だから朝早く出て夜も早く上がり終電より前に帰って普通の時間に寝て、明けは朝から丸々休日ということも可能
しかし日交じゃ13出番が半強制、出庫時間すら選べないうえに新人は15時から翌昼までという意味不明なシフト
日本交通ではプライベート重視の生活は完全に捨て切って、自衛隊の宿舎にでも入寮する覚悟で入らないといけない ４月24日（土）の仕事
出庫、16時頃
帰庫、10時半頃
走行キロ、230k
営業回数、22回
売上、込み42kくらい
緊急事態宣言前の土曜日。
今日稼がないと、あとが大変だ！とハッパをかけられましたが、人はいたけど乗せられなかったです(ﾟoﾟ;; 現実の日本交通
（日交スレより抜粋
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1618376674/）
16 国道７７４号線 2021/04/15(木) 01:54:22.73 ID:9krMA2hc
相番がコロナ渦で首つって自死したらしい。
明日その車に乗りたくねぇ
休み決定だわな。
165 国道７７４号線 2021/04/17(土) 14:51:27.10 ID:adOM5iUk
嵐予報だからかな。？
人が歩いてない。
ニコロ覚悟してます。
482 国道７７４号線 2021/04/21(水) 06:58:55.41 ID:s2jVQjz6
>>481
当然、運転資金が無ければやるでしょ。
488 国道７７４号線 2021/04/21(水) 11:57:23.87 ID:tT79h7Th
また金欠で保証給減額か？(笑)
エクセレントでリーディングで万年金欠病
とんだお猿の駕篭やだな(笑)
491 国道７７４号線 2021/04/21(水) 13:19:43.48 ID:NFxEDguY
猿だが稼ぐ気持ちもなくなったよ。
基本給貰い社会保険入れる。それだけ。
ハンドル時間は守るが流しても稼ぐとか、
客いねえなとかのストレスなくなったよ。
妻には悪いがパートに出てもらい生活費教育費など足りない所はカバーしてもらっている。
勿論俺は明けはダブルワークして、
酒代も減らしている。
502 国道７７４号線 2021/04/21(水) 21:55:44.50 ID:pvrwnlJd
街から人が消えたな。
明けはウーバーしているが、
今日はさっぱりです。
他副業探さないと生活ヤバ!
生保も受け入れる覚悟も必要か！
518 国道７７４号線 2021/04/22(木) 08:10:22.53 ID:Q1jaOE69
>>504
家族持ちには、きつい辛い営収だよ。
ウーバーは明け８０００円前後だが、
明け寝て酒のんでいるより無いよりはマシかな。
528 国道７７４号線 2021/04/22(木) 14:32:48.30 ID:x8H7ftE+
隔勤2コロ続出
533 国道７７４号線 2021/04/22(木) 15:22:09.45 ID:aRPYQ1/0
>>528
俺はＩ勤で湯島、御徒町張り付いて
人生初のニコロ喰らいました。本体８年目だが笑うしかねえな!
534 国道７７４号線 sage 2021/04/22(木) 15:31:28.77 ID:h/aMSifq
>>528
休ませる金もない、出せば赤字の泥沼にとうとうはまったな
雇用調整助成金も終わりそうだし、とうとうタクシー崩壊が始まるな 実際に聞けば分かることなんだからもうお前が何を言っても無意味
しかもお前の話を裏付ける奴、味方する奴、誰一人出てこない時点で…
俺の話はあちこちのスレで裏付けられてる
まあ繰り返すが実際に日本交通のドラ捕まえて聞けばいいだけだ、お前以外のな 日本交通乗務員の書き込み↓
30 国道７７４号線 2021/04/15(木) 10:46:18.20 ID:GcHgfvE5
この業界、完全歩合給制なのにわざわざ底辺歩率の猿を選んで入社する新卒は情弱の馬鹿
入社したら１３出番強制フル稼働強制、土日祝日関係なしの週一休み
年間休日はわずか４８日、洗脳・脅し・強制で馬車馬奴隷として酷使される
771 国道７７４号線 2021/04/17(土) 20:19:28.16 ID:IqydhTxG
お猿の歩合率は業界最低水準
月間営収５０万円以上で５８％、６０万円以上で６０％、７０万円以上で６１.５%
６２％になるのは公休出番の時のみ、アホだからモデルケース付きで自社板で自慢げに公表してた
月収＋月賞与で５８％、６０％、６１.５％なのに賞与が凄いと自慢してた、月収が低いだけなのに（笑）
177 国道７７４号線 2021/04/25(日) 08:43:55.75 ID:UFKPZmG4
日本交通は１３出番、変更なし。
今日は、ゴーストタウン化しとるわ。
ニコロサンコロだな。基本給で我慢、
ウーバーに重点を置くことにした。
ま、気楽にやるさ。
皆さんも猿ならば、基本給以外働いても
意味無いぜ！
非常事態宣言中はドライブし、新たに道覚えたらいいね。 日交の宣伝荒らしの言うことなど、この板の誰も何一つ信じてない
やたらと日本交通の営収関連の話を持ち出してくるが一部の上位グループの営収の話なので何の意味もない
どこの会社でも上位ならこのコロナ禍でも7万、8万やってくる
そして日本交通でも他社でも大体の乗務員は3コロである。どこの会社も同じなのだ
また、宣伝荒らし本人の営収は一度も晒したことがない。当然だが3コロばかりだろう
また、学歴にしても今どき50代未満ならタクシー運転手でも中卒や高卒の方が少ない
大卒が当たり前でタクシーもみんな大卒なのに自分だけが特別と思ってる阿呆
自称・元東証一部上場にも草生える
普通ドヤりたいなら日経225で語る
単に東証一部上場だけでは反社のような企業すら多く混ざってる
そして職種は間違いなく現業職だろう
工員、運転手、現場作業…
日本交通でもただの乗務員、一生兵隊で終わるだけ
会社は「乗務員さん」とは一線を引いている。仲間や同僚ではなくただの兵隊。
それなのに日交の礎にでもなった気でいるのは滑稽を通り越して哀れ
そして中年を過ぎて独身、恋人無し
ボロアパートで5chに連投して終わっていく人生
いつかその冴えない人生が終わるときに生き方を後悔するのだろうか コピペで埋まるだけなのに立てる意味あるのか？
【推奨NGワード】
日本交通
NG指定して「日本交通」を含む書き込みを透明あぼーんしておきましょう。 >>72
貴方、必死チェッカーでダントツ1位です
寧ろ…
NG推奨ID
ID:ucMdaRIp ■日本交通グループ平均売上
（2021年4月23日（金））
１位 ワイエム交通 平均6.2万
２位 日交練馬 平均5.8万
３位 日交美輝 平均5.7万
４位 蔦交通 平均5.5万
５位 本体・品川 平均5.4万
（中略）
１０位 羽田交通 平均5.3万
※1.税込みです。
※2.葛西がベスト10から消えました。
※3.退職金制度は無くなりました。就職を考えてる人は知っておくべきです。
※4.もしもガススタンド制限が無くなれば、１台１出番あたり、あとプラス2千円〜5千円の売上増になりますヽ(´▽｀)/ ♪ 【３月は月給８万円…】タクシー業界悲鳴 飲食店営業短縮で利用減 運転手「生活成り立たぬ」 公的支援や経済対策要望 徳島 [ブギー★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1619191077/1 現実の日本交通
（日交スレより抜粋
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1618376674/）
16 国道７７４号線 2021/04/15(木) 01:54:22.73 ID:9krMA2hc
相番がコロナ渦で首つって自死したらしい。
明日その車に乗りたくねぇ
休み決定だわな。
165 国道７７４号線 2021/04/17(土) 14:51:27.10 ID:adOM5iUk
嵐予報だからかな。？
人が歩いてない。
ニコロ覚悟してます。
482 国道７７４号線 2021/04/21(水) 06:58:55.41 ID:s2jVQjz6
>>481
当然、運転資金が無ければやるでしょ。
488 国道７７４号線 2021/04/21(水) 11:57:23.87 ID:tT79h7Th
また金欠で保証給減額か？(笑)
エクセレントでリーディングで万年金欠病
とんだお猿の駕篭やだな(笑)
491 国道７７４号線 2021/04/21(水) 13:19:43.48 ID:NFxEDguY
猿だが稼ぐ気持ちもなくなったよ。
基本給貰い社会保険入れる。それだけ。
ハンドル時間は守るが流しても稼ぐとか、
客いねえなとかのストレスなくなったよ。
妻には悪いがパートに出てもらい生活費教育費など足りない所はカバーしてもらっている。
勿論俺は明けはダブルワークして、
酒代も減らしている。
502 国道７７４号線 2021/04/21(水) 21:55:44.50 ID:pvrwnlJd
街から人が消えたな。
明けはウーバーしているが、
今日はさっぱりです。
他副業探さないと生活ヤバ!
生保も受け入れる覚悟も必要か！
518 国道７７４号線 2021/04/22(木) 08:10:22.53 ID:Q1jaOE69
>>504
家族持ちには、きつい辛い営収だよ。
ウーバーは明け８０００円前後だが、
明け寝て酒のんでいるより無いよりはマシかな。
528 国道７７４号線 2021/04/22(木) 14:32:48.30 ID:x8H7ftE+
隔勤2コロ続出
533 国道７７４号線 2021/04/22(木) 15:22:09.45 ID:aRPYQ1/0
>>528
俺はＩ勤で湯島、御徒町張り付いて
人生初のニコロ喰らいました。本体８年目だが笑うしかねえな!
534 国道７７４号線 sage 2021/04/22(木) 15:31:28.77 ID:h/aMSifq
>>528
休ませる金もない、出せば赤字の泥沼にとうとうはまったな
雇用調整助成金も終わりそうだし、とうとうタクシー崩壊が始まるな 日本交通乗務員の書き込み↓
30 国道７７４号線 2021/04/15(木) 10:46:18.20 ID:GcHgfvE5
この業界、完全歩合給制なのにわざわざ底辺歩率の猿を選んで入社する新卒は情弱の馬鹿
入社したら１３出番強制フル稼働強制、土日祝日関係なしの週一休み
年間休日はわずか４８日、洗脳・脅し・強制で馬車馬奴隷として酷使される
771 国道７７４号線 2021/04/17(土) 20:19:28.16 ID:IqydhTxG
お猿の歩合率は業界最低水準
月間営収５０万円以上で５８％、６０万円以上で６０％、７０万円以上で６１.５%
６２％になるのは公休出番の時のみ、アホだからモデルケース付きで自社板で自慢げに公表してた
月収＋月賞与で５８％、６０％、６１.５％なのに賞与が凄いと自慢してた、月収が低いだけなのに（笑）
177 国道７７４号線 2021/04/25(日) 08:43:55.75 ID:UFKPZmG4
日本交通は１３出番、変更なし。
今日は、ゴーストタウン化しとるわ。
ニコロサンコロだな。基本給で我慢、
ウーバーに重点を置くことにした。
ま、気楽にやるさ。
皆さんも猿ならば、基本給以外働いても
意味無いぜ！
非常事態宣言中はドライブし、新たに道覚えたらいいね。
742 国道７７４号線 2021/04/26(月) 19:32:27.87 ID:YZ82z7Vi
街から人消え、
街頭消え、
この状態で抜き３万超えたら
尊敬するぜ! 日交の宣伝荒らしの言うことなど、この板の誰も何一つ信じてない
やたらと日本交通の営収関連の話を持ち出してくるが一部の上位グループの営収の話なので何の意味もない
どこの会社でも上位ならこのコロナ禍でも7万、8万やってくる
そして日本交通でも他社でも大体の乗務員は3コロである。どこの会社も同じなのだ
また、宣伝荒らし本人の営収は一度も晒したことがない。当然だが3コロばかりだろう
また、学歴にしても今どき50代未満ならタクシー運転手でも中卒や高卒の方が少ない
大卒が当たり前でタクシーもみんな大卒なのに自分だけが特別と思ってる阿呆
自称・元東証一部上場にも草生える
普通ドヤりたいなら日経225で語る
単に東証一部上場だけでは反社のような企業すら多く混ざってる
そして職種は間違いなく現業職だろう
工員、運転手、現場作業…
日本交通でもただの乗務員、一生兵隊で終わるだけ
会社は「乗務員さん」とは一線を引いている。仲間や同僚ではなくただの兵隊。
それなのに日交の礎にでもなった気でいるのは滑稽を通り越して哀れ
そして中年を過ぎて独身、恋人無し
ボロアパートで5chに連投して終わっていく人生
いつかその冴えない人生が終わるときに生き方を後悔するのだろうか 日本交通の宣伝荒らしが、
自由でのびのびやってる他社を妬むあまりに日交の宣言を貼りまくっても、誰にも何とも思われない
日本交通の実態は皆よく知ってる、実際に日本交通から他社へ移った者も多いんだからな
いい加減に他社を羨ましがってばかりいないで、日本交通なんかに入ってしまった自分自身の軽率さを憎め
タクシー業界の特異さを知らず、何も調べず思考放棄して「最大手が一番いいだろう」と騙されて入ってしまった報いだよ
自業自得だ 現実の日本交通
（日交スレより抜粋
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1618376674/）
16 国道７７４号線 2021/04/15(木) 01:54:22.73 ID:9krMA2hc
相番がコロナ渦で首つって自死したらしい。
明日その車に乗りたくねぇ
休み決定だわな。
165 国道７７４号線 2021/04/17(土) 14:51:27.10 ID:adOM5iUk
嵐予報だからかな。？
人が歩いてない。
ニコロ覚悟してます。
482 国道７７４号線 2021/04/21(水) 06:58:55.41 ID:s2jVQjz6
>>481
当然、運転資金が無ければやるでしょ。
488 国道７７４号線 2021/04/21(水) 11:57:23.87 ID:tT79h7Th
また金欠で保証給減額か？(笑)
エクセレントでリーディングで万年金欠病
とんだお猿の駕篭やだな(笑)
491 国道７７４号線 2021/04/21(水) 13:19:43.48 ID:NFxEDguY
猿だが稼ぐ気持ちもなくなったよ。
基本給貰い社会保険入れる。それだけ。
ハンドル時間は守るが流しても稼ぐとか、
客いねえなとかのストレスなくなったよ。
妻には悪いがパートに出てもらい生活費教育費など足りない所はカバーしてもらっている。
勿論俺は明けはダブルワークして、
酒代も減らしている。
502 国道７７４号線 2021/04/21(水) 21:55:44.50 ID:pvrwnlJd
街から人が消えたな。
明けはウーバーしているが、
今日はさっぱりです。
他副業探さないと生活ヤバ!
生保も受け入れる覚悟も必要か！
518 国道７７４号線 2021/04/22(木) 08:10:22.53 ID:Q1jaOE69
>>504
家族持ちには、きつい辛い営収だよ。
ウーバーは明け８０００円前後だが、
明け寝て酒のんでいるより無いよりはマシかな。
528 国道７７４号線 2021/04/22(木) 14:32:48.30 ID:x8H7ftE+
隔勤2コロ続出
533 国道７７４号線 2021/04/22(木) 15:22:09.45 ID:aRPYQ1/0
>>528
俺はＩ勤で湯島、御徒町張り付いて
人生初のニコロ喰らいました。本体８年目だが笑うしかねえな!
534 国道７７４号線 sage 2021/04/22(木) 15:31:28.77 ID:h/aMSifq
>>528
休ませる金もない、出せば赤字の泥沼にとうとうはまったな
雇用調整助成金も終わりそうだし、とうとうタクシー崩壊が始まるな 日本交通乗務員の書き込み↓
30 国道７７４号線 2021/04/15(木) 10:46:18.20 ID:GcHgfvE5
この業界、完全歩合給制なのにわざわざ底辺歩率の猿を選んで入社する新卒は情弱の馬鹿
入社したら１３出番強制フル稼働強制、土日祝日関係なしの週一休み
年間休日はわずか４８日、洗脳・脅し・強制で馬車馬奴隷として酷使される
771 国道７７４号線 2021/04/17(土) 20:19:28.16 ID:IqydhTxG
お猿の歩合率は業界最低水準
月間営収５０万円以上で５８％、６０万円以上で６０％、７０万円以上で６１.５%
６２％になるのは公休出番の時のみ、アホだからモデルケース付きで自社板で自慢げに公表してた
月収＋月賞与で５８％、６０％、６１.５％なのに賞与が凄いと自慢してた、月収が低いだけなのに（笑）
177 国道７７４号線 2021/04/25(日) 08:43:55.75 ID:UFKPZmG4
日本交通は１３出番、変更なし。
今日は、ゴーストタウン化しとるわ。
ニコロサンコロだな。基本給で我慢、
ウーバーに重点を置くことにした。
ま、気楽にやるさ。
皆さんも猿ならば、基本給以外働いても
意味無いぜ！
非常事態宣言中はドライブし、新たに道覚えたらいいね。
742 国道７７４号線 2021/04/26(月) 19:32:27.87 ID:YZ82z7Vi
街から人消え、
街頭消え、
この状態で抜き３万超えたら
尊敬するぜ! ■日本交通グループ平均売上
（2021年4月23日（金））
１位 ワイエム交通 平均6.2万
２位 日交練馬 平均5.8万
３位 日交美輝 平均5.7万
４位 蔦交通 平均5.5万
５位 本体・品川 平均5.4万
（中略）
１０位 羽田交通 平均5.3万
※1.税込みです。
※2.葛西がベスト10から消えました。
※3.退職金制度は無くなりました。就職を考えてる人は知っておくべきです。
※4.もしもガススタンド制限が無くなれば、１台１出番あたり、あとプラス2千円〜5千円の売上増になりますヽ(´▽｀)/ ♪ 現実の日本交通
（日交スレより抜粋
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1618376674/）
16 国道７７４号線 2021/04/15(木) 01:54:22.73 ID:9krMA2hc
相番がコロナ渦で首つって自死したらしい。
明日その車に乗りたくねぇ
休み決定だわな。
165 国道７７４号線 2021/04/17(土) 14:51:27.10 ID:adOM5iUk
嵐予報だからかな。？
人が歩いてない。
ニコロ覚悟してます。
482 国道７７４号線 2021/04/21(水) 06:58:55.41 ID:s2jVQjz6
>>481
当然、運転資金が無ければやるでしょ。
488 国道７７４号線 2021/04/21(水) 11:57:23.87 ID:tT79h7Th
また金欠で保証給減額か？(笑)
エクセレントでリーディングで万年金欠病
とんだお猿の駕篭やだな(笑)
491 国道７７４号線 2021/04/21(水) 13:19:43.48 ID:NFxEDguY
猿だが稼ぐ気持ちもなくなったよ。
基本給貰い社会保険入れる。それだけ。
ハンドル時間は守るが流しても稼ぐとか、
客いねえなとかのストレスなくなったよ。
妻には悪いがパートに出てもらい生活費教育費など足りない所はカバーしてもらっている。
勿論俺は明けはダブルワークして、
酒代も減らしている。
502 国道７７４号線 2021/04/21(水) 21:55:44.50 ID:pvrwnlJd
街から人が消えたな。
明けはウーバーしているが、
今日はさっぱりです。
他副業探さないと生活ヤバ!
生保も受け入れる覚悟も必要か！
518 国道７７４号線 2021/04/22(木) 08:10:22.53 ID:Q1jaOE69
>>504
家族持ちには、きつい辛い営収だよ。
ウーバーは明け８０００円前後だが、
明け寝て酒のんでいるより無いよりはマシかな。
528 国道７７４号線 2021/04/22(木) 14:32:48.30 ID:x8H7ftE+
隔勤2コロ続出
533 国道７７４号線 2021/04/22(木) 15:22:09.45 ID:aRPYQ1/0
>>528
俺はＩ勤で湯島、御徒町張り付いて
人生初のニコロ喰らいました。本体８年目だが笑うしかねえな!
534 国道７７４号線 sage 2021/04/22(木) 15:31:28.77 ID:h/aMSifq
>>528
休ませる金もない、出せば赤字の泥沼にとうとうはまったな
雇用調整助成金も終わりそうだし、とうとうタクシー崩壊が始まるな 日本交通乗務員の書き込み↓
30 国道７７４号線 2021/04/15(木) 10:46:18.20 ID:GcHgfvE5
この業界、完全歩合給制なのにわざわざ底辺歩率の猿を選んで入社する新卒は情弱の馬鹿
入社したら１３出番強制フル稼働強制、土日祝日関係なしの週一休み
年間休日はわずか４８日、洗脳・脅し・強制で馬車馬奴隷として酷使される
771 国道７７４号線 2021/04/17(土) 20:19:28.16 ID:IqydhTxG
お猿の歩合率は業界最低水準
月間営収５０万円以上で５８％、６０万円以上で６０％、７０万円以上で６１.５%
６２％になるのは公休出番の時のみ、アホだからモデルケース付きで自社板で自慢げに公表してた
月収＋月賞与で５８％、６０％、６１.５％なのに賞与が凄いと自慢してた、月収が低いだけなのに（笑）
177 国道７７４号線 2021/04/25(日) 08:43:55.75 ID:UFKPZmG4
日本交通は１３出番、変更なし。
今日は、ゴーストタウン化しとるわ。
ニコロサンコロだな。基本給で我慢、
ウーバーに重点を置くことにした。
ま、気楽にやるさ。
皆さんも猿ならば、基本給以外働いても
意味無いぜ！
非常事態宣言中はドライブし、新たに道覚えたらいいね。
742 国道７７４号線 2021/04/26(月) 19:32:27.87 ID:YZ82z7Vi
街から人消え、
街頭消え、
この状態で抜き３万超えたら
尊敬するぜ! 日交の宣伝荒らしの言うことなど、この板の誰も何一つ信じてない
やたらと日本交通の営収関連の話を持ち出してくるが一部の上位グループの営収の話なので何の意味もない
どこの会社でも上位ならこのコロナ禍でも7万、8万やってくる
そして日本交通でも他社でも大体の乗務員は3コロである。どこの会社も同じなのだ
また、宣伝荒らし本人の営収は一度も晒したことがない。当然だが3コロばかりだろう
また、学歴にしても今どき50代未満ならタクシー運転手でも中卒や高卒の方が少ない
大卒が当たり前でタクシーもみんな大卒なのに自分だけが特別と思ってる阿呆
自称・元東証一部上場にも草生える
普通ドヤりたいなら日経225で語る
単に東証一部上場だけでは反社のような企業すら多く混ざってる
そして職種は間違いなく現業職だろう
工員、運転手、現場作業…
日本交通でもただの乗務員、一生兵隊で終わるだけ
会社は「乗務員さん」とは一線を引いている。仲間や同僚ではなくただの兵隊。
それなのに日交の礎にでもなった気でいるのは滑稽を通り越して哀れ
そして中年を過ぎて独身、恋人無し
ボロアパートで5chに連投して終わっていく人生
いつかその冴えない人生が終わるときに生き方を後悔するのだろうか 日本交通の宣伝荒らしが、
自由でのびのびやってる他社を妬むあまりに日交の宣言を貼りまくっても、誰にも何とも思われない
日本交通の実態は皆よく知ってる、実際に日本交通から他社へ移った者も多いんだからな
いい加減に他社を羨ましがってばかりいないで、日本交通なんかに入ってしまった自分自身の軽率さを憎め
タクシー業界の特異さを知らず、何も調べず思考放棄して「最大手が一番いいだろう」と騙されて入ってしまった報いだよ
自業自得だ >>83,84に日本交通の宣伝荒らしが湧いてるからだろ ■日本交通グループ平均売上
（2021年4月23日（金））
１位 ワイエム交通 平均6.2万
２位 日交練馬 平均5.8万
３位 日交美輝 平均5.7万
４位 蔦交通 平均5.5万
５位 本体・品川 平均5.4万
（中略）
１０位 羽田交通 平均5.3万
※1.税込みです。 現実の日本交通
（日交スレより抜粋
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1618376674/）
16 国道７７４号線 2021/04/15(木) 01:54:22.73 ID:9krMA2hc
相番がコロナ渦で首つって自死したらしい。
明日その車に乗りたくねぇ
休み決定だわな。
165 国道７７４号線 2021/04/17(土) 14:51:27.10 ID:adOM5iUk
嵐予報だからかな。？
人が歩いてない。
ニコロ覚悟してます。
482 国道７７４号線 2021/04/21(水) 06:58:55.41 ID:s2jVQjz6
>>481
当然、運転資金が無ければやるでしょ。
488 国道７７４号線 2021/04/21(水) 11:57:23.87 ID:tT79h7Th
また金欠で保証給減額か？(笑)
エクセレントでリーディングで万年金欠病
とんだお猿の駕篭やだな(笑)
491 国道７７４号線 2021/04/21(水) 13:19:43.48 ID:NFxEDguY
猿だが稼ぐ気持ちもなくなったよ。
基本給貰い社会保険入れる。それだけ。
ハンドル時間は守るが流しても稼ぐとか、
客いねえなとかのストレスなくなったよ。
妻には悪いがパートに出てもらい生活費教育費など足りない所はカバーしてもらっている。
勿論俺は明けはダブルワークして、
酒代も減らしている。
502 国道７７４号線 2021/04/21(水) 21:55:44.50 ID:pvrwnlJd
街から人が消えたな。
明けはウーバーしているが、
今日はさっぱりです。
他副業探さないと生活ヤバ!
生保も受け入れる覚悟も必要か！
518 国道７７４号線 2021/04/22(木) 08:10:22.53 ID:Q1jaOE69
>>504
家族持ちには、きつい辛い営収だよ。
ウーバーは明け８０００円前後だが、
明け寝て酒のんでいるより無いよりはマシかな。
528 国道７７４号線 2021/04/22(木) 14:32:48.30 ID:x8H7ftE+
隔勤2コロ続出
533 国道７７４号線 2021/04/22(木) 15:22:09.45 ID:aRPYQ1/0
>>528
俺はＩ勤で湯島、御徒町張り付いて
人生初のニコロ喰らいました。本体８年目だが笑うしかねえな!
534 国道７７４号線 sage 2021/04/22(木) 15:31:28.77 ID:h/aMSifq
>>528
休ませる金もない、出せば赤字の泥沼にとうとうはまったな
雇用調整助成金も終わりそうだし、とうとうタクシー崩壊が始まるな 日本交通乗務員の書き込み↓
30 国道７７４号線 2021/04/15(木) 10:46:18.20 ID:GcHgfvE5
この業界、完全歩合給制なのにわざわざ底辺歩率の猿を選んで入社する新卒は情弱の馬鹿
入社したら１３出番強制フル稼働強制、土日祝日関係なしの週一休み
年間休日はわずか４８日、洗脳・脅し・強制で馬車馬奴隷として酷使される
771 国道７７４号線 2021/04/17(土) 20:19:28.16 ID:IqydhTxG
お猿の歩合率は業界最低水準
月間営収５０万円以上で５８％、６０万円以上で６０％、７０万円以上で６１.５%
６２％になるのは公休出番の時のみ、アホだからモデルケース付きで自社板で自慢げに公表してた
月収＋月賞与で５８％、６０％、６１.５％なのに賞与が凄いと自慢してた、月収が低いだけなのに（笑）
177 国道７７４号線 2021/04/25(日) 08:43:55.75 ID:UFKPZmG4
日本交通は１３出番、変更なし。
今日は、ゴーストタウン化しとるわ。
ニコロサンコロだな。基本給で我慢、
ウーバーに重点を置くことにした。
ま、気楽にやるさ。
皆さんも猿ならば、基本給以外働いても
意味無いぜ！
非常事態宣言中はドライブし、新たに道覚えたらいいね。
742 国道７７４号線 2021/04/26(月) 19:32:27.87 ID:YZ82z7Vi
街から人消え、
街頭消え、
この状態で抜き３万超えたら
尊敬するぜ! 日本交通について
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は1出番平均18時間から20時間。
月によりますが基本11出番に、2出番の公休出勤をしなければならない風潮なので、計13出番。日勤換算で最長26日出勤することになります。
仕事明けは12時間以上の時間が空くので、その間に休息は取れると思います。
多様な働き方支援:
副業は認められていません。
点呼から15時間以内に帰社した場合は早退扱いとなります。
https://en-hyouban.com/company/10009341665/kuchikomi/5762361/
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は昼15:00-翌10:00まで。点呼に合わせて出勤、規定時間までに帰庫すると言った形です。一乗務における拘束時間上限が法律で定められている為、乗務時間が延びることはありません。ただし、帰庫後の納金作業や車両の清掃等で実際の勤務時間が拘束時間上限を超える人もいます。
月間出勤回数は11～13回。所定労働日数の都合で原則は11回ですが、稼働率確保の都合で基本的には13出番です。希望シフト制なので当然休みたければ12や11出番、有給もあれば用いることも可能ですが会社としてはいい顔はしてくれません。
多様な働き方支援:
副業は就業規則では認められていません。
長時間拘束の仕事のため、あまり現実的ではないと思います。
洗車業者に勤務後の洗車を委託することが可能ですが、1回につき1000円実費でかかります。
https://en-hyouban.com/company/10009341665/kuchikomi/5270191/ 日交の宣伝荒らしの言うことなど、この板の誰も何一つ信じてない
やたらと日本交通の営収関連の話を持ち出してくるが一部の上位グループの営収の話なので何の意味もない
どこの会社でも上位ならこのコロナ禍でも7万、8万やってくる
そして日本交通でも他社でも大体の乗務員は3コロである。どこの会社も同じなのだ
また、宣伝荒らし本人の営収は一度も晒したことがない。当然だが3コロばかりだろう
また、学歴にしても今どき50代未満ならタクシー運転手でも中卒や高卒の方が少ない
大卒が当たり前でタクシーもみんな大卒なのに自分だけが特別と思ってる阿呆
自称・元東証一部上場にも草生える
普通ドヤりたいなら日経225で語る
単に東証一部上場だけでは反社のような企業すら多く混ざってる
そして職種は間違いなく現業職だろう
工員、運転手、現場作業…
日本交通でもただの乗務員、一生兵隊で終わるだけ
会社は「乗務員さん」とは一線を引いている。仲間や同僚ではなくただの兵隊。
それなのに日交の礎にでもなった気でいるのは滑稽を通り越して哀れ
そして中年を過ぎて独身、恋人無し
ボロアパートで5chに連投して終わっていく人生
いつかその冴えない人生が終わるときに生き方を後悔するのだろうか >>89
日交の荒らしがいるから荒本も書き込み止めたよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
