【回送】特割ワンウェイ⇔片道GO ⇔時々メビウス【一般人】
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木更津のカリスマ、阿野ち
さいたまのカリスマ、ぺんぺそ
粘着アンチメビ歴20年、ショケ >>771
あのさー 去年の年収を12で割ると11万だったんでしょ?白色でしょ?全然もらえるよ。
その場合は、今月の月収が5万以下なら大丈夫。今月の収入が3万なら給付金8万。今月の収入がゼロなら給付金10万。
わかった?しかも、今月からは毎月もらえる可能性が高い >>773
あのさー うん。それ正解
ただ、暇すぎて稼働したくなるw >>771
あのさー 満額もらうなら今月一万で抑えるで正解! >>771
あのさー つか、今年の1月から3月で収入少ない月はないの? 行政書士とか面倒な手続きカットできる方法ないのかねぇ 都内からたくさん出てるの乗り捨てじゃなくてチャーター車かよ。どうりで台数がおかしいと思った。
水戸行き取ったらオリックスレンタカーの車だったぞ? 他社チャーターなら納期長くしたら延長料金かかるから、長くできないよな。
このコロナ蔓延してる都内にわんさか地方から観光客が来たのかと思ってビビったぜ。 >>778
持続化給付金もらった俺は、そんなものいらないw あ、持続化給付金もらった人は省略できるのか
マジ神やん、持続化給付金。 あのさー、だからこれからの給付金はすべて
事前登録が必須になります
持続化給付金の受給履歴も登録として扱われるお
一度登録しもらっていれば、
次からほぼ無審査で簡単にもらえるお
逆にめんどくさがってもらわないと
この先もずっともらえないという大損することに
なるお
とにかく一回もらうことが重要
あのちのアドバイス
おぼえときんしゃい 白色申告は、対象月に収入なくても、金額的な条件は満たすが、それは給付金支給条件の1つに過ぎない。
緊急事態宣言の影響を受けた人という条件が、持続化給付金と異なる点だ。
これを証明するには、
2019年5月か、2020年5月に、東京、京都、大阪、兵庫で回送稼働実績が必要になるのでは。 下北沢→石巻、入替え、石巻→都内になったので、すぐ売れた。 >>784
あのさー 緊急事態宣言の影響を受けたなんていくらでも拡大解釈できるお
その地域以外でも影響は受けてます
とくに回送などは地方への乗り捨てがなければ成り立たない仕事でもあるからね
観光業などで東京から客がこないと成り立たないパターンもあるおね? >>786
あのさー 四六時中アプリ見てるの?
あーた、回送が取られる瞬間を
やたらチェックしてるけど
ちょっと、気持ち悪いお
そんな暇なら片道でもやりんしゃい 藁 あのさー その労力と時間で
月次給付金の準備したほうが良くね? >>787
最初から、2019年5月か、2020年5月に、
都内⇔石巻といったように、東京、京都、大阪、兵庫⇔地方という回送稼働実績があればいいとは思っていた。
それが無い場合、2019年5月か、2020年5月に、
東京、京都、大阪、兵庫からの客がこないと成り立たないと認められた地方で、回送稼働実績が必要になるのでは。 >>788
瞬間にとられるわけではないので、
回送を1時間に1回程度検索している回送パートナーなら、普通に分かるけど。 あのさーの生き甲斐とは
ネットの画面を見て掲示板にあれやこれやカキコするのが人生其の物なのです
真っ当な人生を歩んでいる良い子は アホさーのカキコをスルーして下さいね
あのさーの言う通りの生活を送って行くと人生を棒に振ることになります
あのさーが車を転がして居るのならば
掲示板にあれやこれやカキコする時間は無いはずですね。 あのさーは
東京都中央区湊のビル3階から書き込みしてます。 >>789
月次給付金というのは、回送を検索して、どうしてもなかった場合にもらえるわけだから、
ある程度頻繁に検索したという実績は要求される。
今見る限り、京都、大阪、兵庫は要件を満たしそうだが、東京は回送があるので要件を満たすか分からない。 >>794
あのさー あんたバカぁ?
本気で言ってんの
収入以外なんかみてるわけないぢゃん 藁 >>790
あのさー 意地でも金出したくない
財務省の役人みたいなこと言ってんじゃないわよ
今は緊急なんだお
すぐに払ってもらわないと困ってる人が山ほどいるの
そんな細かいことまで調べません
断言するお あのさー 持続化給付金がどんだけザルだったとおもてんねん 藁 あのさー
みなさんの笑顔が見たくて書いています
これからも役に立つ情報を提供するお! >>795
収入以外にも、顧客先としてニッポンレンタカーの電話番号を書く欄がある。
ニッポンレンタカーに連絡して、本当に回送が減少したか確認される。
JRAの例では、JRAがコロナの影響は受けていないと言ったから、不正受給になった。
だから、本当に、回送が減少しているのか、ある程度頻繁に検索しておく必要があるんだ。 >>790 >>794
回送を検索した履歴とかどっち方面に回送があったとかどこの行政書士が見るんだ?
そんなもん文書にもできないだろ。
スクショしろってか? アホくさ。
なんか、あーだこーだと貰えない理由を探してるように見える。ちゃんと収入が下がった証明だけすればもらえるから。
そういう理屈っぽい考えだと損しかしません。
あっ! 分かったぞ。無申告だろww
確定申告してなかったからボクはもらえませんって
正直に書けよwww >>799
うわ、本気でありえなこと書いてるよ。
来年からちゃんと確定申告しろよ。
他人の妨害するな! >>799
あのさー ワロタ
そんなこと調べるわけないぢゃん 藁 >>801
どういう妨害だよ。
正当に受給できる人なら、妨害だと思わないけどな。 あのさー
正当に受給したら負けやろがい
詳しくしりたい?
知りたい場合は
分かってるおね?
返事は
セクシー卍!で! >>802
一時支援金から、申請書に、ニッポンレンタカーの電話番号書くようになったのだから、
調べるということだろ。 あのねー 稲毛のカリスマみえ子よ
私は阿野さんに感謝していますを
阿野さんの情報はいつも参考にしています。
月次給付金に関しても阿野さんが言わなかったら
知らずにもらい損ねていました。
情報通でいろんな引き出しを持っている男性って
素敵じゃないですか?
それに加えて、ちょっとオチャメなところも
可愛らしい言葉づかいも魅力的。
阿野さんな回送スレのアイドルなんです! >>809
偽物あのち!
まー、無し寄りの無しだけど、 あのさーだの、ぺんぺそだの、みえ子だの
次から次へとキャラクターが出てくるが
全部いただての仕業だろ? 誤字してるし。
つか、いただてってのもこのスレ的には
誰だよそれって話だがなww >>809
意図的に稼働を減らす手口は、よく聞くようになったから、事務局も見逃さないよ。 あのさーファミリーがワラワラと擁護に出てきて
盆踊りを始めたのには笑うしか無い
アホ丸出し >>811
そういう甘い考えだから、他人に、給付金満額もらうため今月1万で抑えるよう勧めているんだろうけど、
この人が調査されたらどうするの?
月に11万円くらい収入あった人が、急に今月1万円に調整すると、必ずニッポンレンタカーに連絡いくよ。 >>816
そういうことはないと思う。
実際に緊急事態宣言が出てGWの仕事量は減っているので、大幅減収していてもまったくおかしくないかと。 昨年、持続化給付金を受け取っている人なら
問題なく手続きは進むでしょうね。 新規は行政書士を通すのだから
懸念があれば行政書士がこれではマズイと言います。
行政書士がOKを出したものは事実上ザルです。 行政書士を通すのは国による審査の手間を省略するためです。そのための行政書士による事前確認であり、税金からも費用が支払われている。お国は何も調べないし見ません。 給付金の話は他でやれ
スレ違いどころか板違いなんだが。
あのさーの馬鹿が望む流れにするなよ。
調子に乗るだけ。 >>816
メビドラは個人事業主なり法人の業者なんだぞ。
国が県をまたいだ移動の自粛や不要不急の外出の自粛を要求したんだから、業務を縮小するのはコロナの影響にあたるだろ。
ニッポンレンタカーの売上は関係ない。
競馬やボートが問題になったのは、反社と税理士が組んで手数料取って騎手や選手に斡旋し、持続化給付金を組織的に不正受給したから。 >>817
今年は、GWに関越道渋滞41kmというのがニュースになったように、影響は限定的とされる。
実際にも、アプリを検索する限り、首都圏の回送は、東京60件をはじめ、多く出た。
>>822
給付金の話はやりたくないが、このスレを見て、意図的に稼働を抑制したために、
不正を摘発される回送パートナーが出るといけないので、あえて、反論を書いています。
>>825
個人事業主なり法人の業者がビジネスを行うことは、不要不急の行為とは認められていない。
観光という不要不急の外出の自粛で、レンタカー需要が減少して、回送が減少した事実が必要になる。 >>826
あのさー だからー
回送が減少した事実なんて
そんな細かいことまで国は調べないって言ってるぢゃん そんなに暇じゃあーりません
減少した事実は、減収した収入のみで判断するお
チミ、神経質な男は可愛い店員がいてもモテないお >>825
あのさー その通り。
そもそも雇われてるわけじゃないので
ニッポンレンタカーへの照会なんてあるわけがないお
「個人事業主が減収している事実」を持って判断します
それ以上の証拠はあーりませんことよ
回送が多かった少なかったなんてことは調べることもできません ポンレンはそれを開示する義務もあーりません 藁 数ばかり出ていても利益にならない回送なら
個人事業主の収入は減収します
現に今年のGWはあまり稼げていない。
案件が60件出てようがほぼ片道ばかりで結果大半は取られることなく今夜で締め切り業者行きとなった。
ごく一部、往復取れて利益になった人もいるだろうが
そこも住居の立地とタイミングと運が絡むわけで
つまり、みんなが平等に稼げているわけではない。
減収している方が圧倒的に多いのだ。 ちなみに、60件出ていたから暇ではなかった
を何をもって判断するのか
スクショを行政書士に出せっていうんですか?
その60件が増収になるという証拠は?
片道じゃ赤ですよ。
現実的な話をしてください。 >>831
あのさー チミはモテそう!
合理的に考えられる男はかっこいいお! 藁 >>832
あのさー その通り
件数なんて分単位で変動するものを
どう証明するのかお
それこそスクショって話だおね
そんなんお国が見るわけないじゃん バッカみたい藁 ふふん
ムキになって騒いでいるあのさーはおバカ丸出し 阿野先生に質問です
月次支援金は持続化給付金のように
課税対象になるのでしょうか?
よろしければご回答いただけますと
幸いです。 >>838
いただては中央区のビル3階で建機講習中だから終わるまで待て 阿野先生は、
回送依頼が激減したので、メビウス東京営業所で営業マンを募集しているようです。
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1618500453/482-n
下の方に3人組が出ていますが、どれが、阿野先生でしょうか。 >>841
いただて阿野さんはその中にいません
そんな若くないです >>837
やらねえ癖に。
ただのウォッチャーがグダグダ言うな馬鹿爺さん。 まったくだ。
ウォッチャーの書き込みうざい。
阿野以外にももう一人いるよな。
ここで紹介する暇があったら自分でさっさと取ってやれ。 案件が消えると全部回パがやって儲けてるように見えるのかもしれんが、
地方行きの9割は特割客が取ってるとエリアマネージャーから直接聞いたので、大半は特割なのが事実。
回パだと思い込んでる妄想でしかない。 >>846
まあそうだろうな。特割客だって旅行に使うなら
往復取れたほうがいいに決まってるし。
行きも帰りも24時間1000円で借りられるもの。 >>844
あのさー あのちはやらないお?
月次支援金の給付がすでに決定してるのに
稼いぢゃったら給付額減っちゃうじゃん
そんなアホぢゃあーりません 藁
緊急事態宣言が正式に延長されて
さらに10万給付の積み増しも確定しているお あのさー 現時点で給付20マソは確実だお
10マソなら手間がかかるからいらないと思った人も
20マソなら考えるおね?
ちな、6月はさらに積み増しの30万も
あると思います! 他社が真似できないように特割ワンウェイ特許取ったみたいだな。
完全に味をしめたみたいだから、しばらくは突然無くなることはなさそう。
回パの行方が保証される訳ではないが。
あくまでアプリで取ることの特許みたい。
だからインターネットから予約するトヨタの片道GOは特許には引っ掛からず。 特許なんか取ったのかよw
むしろトヨタにもこのアプリの仕組みをパクって欲しかったのにw
まあアプリ作るのにそれなりの金かけたんだろうから当然か。 片道GOのアプリ化の噂もあったけど
これでできなくなった?
でも抜け穴はありそうだけどな。 これで、ようやく、ニッポンレンタカーは、ライセンス料をもらって、
特割回送アプリをトヨタレンタカーなどに使わせることができるようになった。
片道GOのアプリ化は、今年までにできると聞いていたけど、特許待ちだったんだろう。
ライバルなので、特割は使わせず、回送アプリだけ提供するかもしれない。
そうなれば、
ニッポンレンタカー回送パートナーと、トヨタレンタカー回送パートナーを組み合わせることができる。 ヨタにはできません
なぜなら根っからの殿様だからです
回送ごときにお客様扱いできるわけがない
プライドの高いヨタはそう思っている
ヨタは一人負けしこのまま店舗を縮小していくのみ
残念! ヨタがポンからライセンス契約なんかするわけがない
ヨタはヨタで別の仕組みを考えて、ポンの特許にはひっかからないように酷似したアプリを作ると思うよ? ニッポンレンタカーの記事によれば、通常の乗り捨て利用の場合、
利用後は到着地の営業所から元の登録場所に車両を戻す必要があり、
輸送コストや人的な負担が課題のひとつだった、とある。
これは、トヨタレンタカーも同じ。せめて、回送アプリだけでも使いたいと思っている。
従業員は、回送ごときにお客様扱いできるわけがないが、社長たちは、経費削減なるなら、やらせる。 あのさー 回パですって言ったら
チッ!なんで今来たんだよ!
目障りだから客対応してるときは視界に入るな!
って言われるのが
おトヨさんクオリチーだおね 藁 >>856
あのさー それはチミの希望であって
おトヨさんが思ってるかは分からないお あのさー じゃあとりあえず日産レンタカーにライセンス売り込めば。日産はポンの真似ばかりしてるし
あまり出来るプログラマーもいなさそうだから買ってくれるかも! >>855
作れるんだったら、これまでに作っているだろう。
このアプリ程度であれば、特許にはひっかからないように酷似したアプリを作るのは困難では。
だから、今まで、アプリ化せず、待っていたのではないか。
トヨタレンタカーが、今年中には、片道GOのアプリ化することは聞いていたことだし、
それは、今年、ニッポンレンタカーが特許を取ることと、つながっていると考えられるけど。 トヨレンが今年片道GOのアプリ化をするってのは
どこの情報だよw
まさか5ちゃんねるじゃないだろうなw >>858
回送経費削減したいと思わない、トヨタレンタカー経営陣なんていないよ。 >>
ぜひ、君がトヨタの上層部に営業してきてくれ
こんなのありますけど使いませんかって。 >>859
日産レンタカーも、今年になって、アプリができたらしい。
ニッポンレンタカーは、毎年、何台も日産車を買ってあげるんだから、日産レンタカーにライセンス売り込みやすい。
トヨタレンタカーも、親会社はトヨタカローラ店なので、カローラを買ってあげる代わりに、ライセンスどうですかと売り込めばいい。 あのさー 日産はがんばってやっと先月公式予約アプリが完成したんだお
一部店舗で営業時間外の貸出返却を可能にするセルフライドゴーもスタートさせます
えっ、それどこかで聞いたことない?
ポンレンがやめたセルフレンタカーぢゃね?
というツッコミはなしで。
日産はすべて周回遅れなのがオチャメなところよ!藁 あのさー ポンレンのお尻を必死に追いかけてるのが日産タソだお 成功した事例だけでなく失敗事例まで真似しちゃうのが日産タソだお 藁 あのさー お尻で気づいたけど
もうこんな時間だったわ
糞して寝るね オヤスミ 月次支援金って本業があっても
個人事業主としての収入が減ってれば貰えるの? >>869
持続化給付金の時、沖縄で月に数千円にしかならないマルチ商法やネズミ講を個人事業主として受給した人達が大量に摘発された。
そんなんでなければ大丈夫だよ。 行きはあっても帰りが全然ないよとopに言ったら一本くれたわ。
急いで引かなくても良いのならばあるんだよな。
同じ販社内ならそのまま貸せたら言うことない訳だしさ、やはり経費削減? >>872
あのさー ちょっと何言ってるかわからないです。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています