【ST】アマゾンフレックスってどう？part24【増殖】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
以前､3のくせに｢2get｣と書き込んでしまい､
｢2000万年ROMってろ!｣と言われてしまった者です｡
言われた通り2000万年間､沢山沢山ROMりました｡
猿から人類への進化…
途中､｢ｶﾞｯﾄﾊﾌﾞｸﾞﾌｰﾝ?｣と書き込んだｼﾞｬﾜ原人に反論しそうになったりもしましたが､
言いつけを固く守り､唇を咬んでROMに徹しました｡
そして現れては消えていく文明｡数え切れないほどの戦争…生と死､生と死｡
2000万年経った今､晴れて縛め(いましめ)を解かれた私(わたくし)が､
2get出来るﾁｬﾝｽに今っ!恵まれました｡
感動で…私の胸は張り裂けんばかりです｡
卑弥呼女王､見てますか?
義経様、清盛様見てますか？
信長様、秀吉様、家康様 見てますか？
それでは､2000万年の歴史の重みと共に､
ｷｰﾎﾞｰﾄﾞを叩き壊すほどの情熱をもって打ち込ませていただきます｡
2get 初めまして。
以前、5のくせに「3get」と書き込んでしまい、
「1000万年ROMってろ！」と言われてしまった者です。
言われた通り1000万年間、沢山沢山ROMりました。
ユーステノプテロン、キノナータス、オポッサム、猿から人類への進化…
オルビドス期、ジュラ紀、白亜紀・・・・
途中、「なぜこの時期に？」と書き込んだ三ケ日原人に反論しそうになったり、「ウパー」という北京原人に切れそうになりもしましたが、
言いつけを固く守り、唇を咬んでROMに徹しました。
そして現れては消えていく文明。繰り返される悲劇、数え切れないほどの戦争…生と死、生と死。
人々のささやかな幸せ、愛と憎しみ。
1000万年経った今、晴れて縛め（いましめ）を解かれた私（わたくし）が、
3get出来るチャンスに今っ！恵まれました。感動で…私の胸は張り裂けんばかりです。
天照大神様、見てらっしゃいますか？
それでは、1000万年の歴史の重みと共に、
キーを叩き壊すほどの情熱をもって打ち込ませていただきます。
3get！ いきってもしょうがないのに。
嫌ならささっとやめて、ちがうしごとすればいいのに。
特に広島のやつ、 大竹もさっさと辞めろや！
お前管理者失格なんだよ！
家で好きなだけタバコ吸ってろ！ >>4
岡山でも開業したら5ちゃんに書き込み辞めてやるぜ
しかし5ちゃんなんかそんな気になるもんなんか？
俺は実名まで5ちゃんに晒されてるけど日常生活では全く支障など無いぞ
一度ネットで色々書かれてますねw
って言われた事あるけど別に普通に採用されたしな。 車両への同乗は全面的にご遠慮いただかざるを得ない状況ではてありますが、万が一、このような要請に反して、ご家族その他の第三者を同乗させている状況をAmazonが確認した場合には、AmazonまたはAmazonサイトの責任者から、Amazonサイト入庫中は安全およびソーシャルディスタンスの保持の観点から、当該同乗者には車内に待機していただくようお願いすることになります。
なんやこれ
アカウント停止とかじゃなくて車内待機をお願いって、文章の流れがおかしいだろw この業界特有の掟破り容認
そうでもしないと人員確保出なないんだろうなｗ 俺もメールきたわ。同乗者がダメなら、
品川は何人かアウトいるよ。
あの、老夫婦とか、外人カップルとか。
でも最終的には容認します的な文章だよな... 3. 人との接触を避ける
お客様とは握手などの身体接触は行わないようにし、常に2mの距離を保つように努めましょう。
2メートル離れたら手渡し出来ねーよw
目の前で置き配するしかないw
そしてクレームw >>10
これが公式に許されたならば同業者への情報提供も容易だし、犯罪者へのデーター流出にも繋がる
アマゾン公式の認定受けてない同乗者容認などリスクでしかない >>8
この通達文章が「本当なら途轍もない優しさにあふれてるな
まるで悪い奴などこの世に存在しないと言わんばかりじゃないか
さすが世界最強のアマゾンってとこか >>13
日本語分かってない配達員が来るのはそういう事かw
入れ墨全開タンクトップ野郎の謎がとけた
日本人が登録してセンター出たとこで日本人降りてガイジんにやらせる事も出来るわけだもんな タワマン、繁華街のビル、百貨店
管轄の警察署どころか
アーケードのある振興組合の事務所の許可証をもらわない通行できないような商店街
許可が無かったら荷受け場にも入れない、駐車もできないようなエリア
やむを得ず路駐するにもすぐにミドリムシに殺られるエリア専属でオファーを出して
同乗者を乗せて配達させるべきではないか >>8
>車両への同乗は全面的にご遠慮いただかざるを得ない状況ではてありますが、万が一、このような要請に反して、ご家族その他の第三者を同乗させている状況をAmazonが確認した場合には、
ここで切るとすごく怖い 要するに黙認だろ、Amazonは一応注意しましたよポーズ
いつものやつ ドライバーとAmazonの関係性はあくまで受注者と発注者であり雇用関係はない
Amazonは配達業務を委託してるにすぎない以上、本来的には車両の同乗者云々について
言及する立場ではない
（一言で言えば越権行為）
それをわかってるからそういう中途半端な言い方しかできないんだろ 馬鹿か、そんなこと言いだしたら勝手に置配注意も越権行為になるだろ雑魚 完全置き配にしろ
何度も何度もいないからぶん投げるしかなくなる 配達途中に彼女を助手席に乗せて公園横に停車させてフェラチオさせてたのが通報により発覚したからな
わいせつ行為で警察ざたになったからアマゾンとしては汚点つけられた
そりゃ規制かかるわ フェラチオさせてたくせに配りきれなくて未配出したヤツもいるらしい
そりゃアマゾン様激オコですわ ボッチのおっさんがヒーヒー言いながらやってるというのに
かたや2人でラブラブしながらフェラチオされてヒーヒー言ってたとはな、こんなん許されんやろ >>8
駐禁対策に嫁子供同乗禁止かよ
受付で一緒に付いてくるのを禁止には同意だけど >>11
去年の今頃衛生的配達って通達出てたな
床に商品置いてピンポン押したらすぐに2ｍ離れて受け取るよう伝える
一部のピザ屋でもやってたみたいだけど
実際実践してるドライバーなんて大手３社含めて皆無だろ 俺的にオートロック解除マンションとHUBロッカー増やしてくれれば御の字 >>32
それやってたら140個配れないし未配だらけになるよな >>34
833 名前:国道７７４号線 [sage] :2021/04/08(木) 10:14:30.18 ID:XVYEXf8N
ベストに嫌われたら未配確定個数とルートで辞めさせられるよ
Amazonは未配を出す事を奨励してるんだからルールを守った上での未配ならいくら出しても構わないぞ
ルールをちゃんと守ったのに垢BANにされたのなら公安調査庁や公正取引委員会に通報しろ
ちゃんと証拠や記録を残していれば必ず勝てるぞ
https://www.npsc.go.jp/policy/koekituho.html
公安委員会通報ファーム https://i.imgur.com/KapU6hX.jpg
こういうアプリで6時間や8時間全く休憩を取らずに、かつちゃんと迅速に移動していても尚未配を出してしまうルートであると記録して提出すれば
それはドライバーではなく明らかに会社側の責任だと認定され、
ドライバーが危険運転をやらざるを得ない状況にAmazonが追い込んでいると見られて必ずAmazonは処罰される事になるはずだ 公安や公正取引委員会への提出用証拠にドライブレコーダーなどもあれば尚良し
あと小型カメラやボイスレコーダーなど
とにかく個人事業主として自分の身を守るためには可能な限り凡ゆる手段を講じて証拠や記録を残せ >>36
ＡＩが決めたルートと軒数だから、途中で工事の迂回とか、不測な渋滞など計算に入っていないので、一秒の気を抜く隙間もないほどルートが計算されている。正にＡＩに人間がロボットの様に使われているが、逆にそこまでクールにやらないとあれほどまでの世界的に巨大な企業にはならない。米国アマゾンの倉庫では休憩する暇もないという。
https://jp.mobile.reuters.com/article/amp/idJPKBN2BW2RR 持出し個数が多すぎな時は
スクショ撮って日時とステーション名（可能なら当日の青ベスト名）を控えて国交省に直接連絡。
ステーションやベストに言っても反逆者として記録されるだけ
全ドライバーは個人事業主なんだから、
ドライバー→国交省
尼側の荷量がおかしい事が原因なんだから
後は尼が行政から詰められば良し >>38
都合が悪い時だけAIのせいにすんなアホ
そのAIだってAmazonがプログラミングしたもんだろうが >>40
それは知っているよ。緻密に計算されたアマゾンＡＩルートに、一時間当たり労働生産性が入っていることもね。日本が米国、中国、韓国に経済的に敵わないのは労働生産性を捨て、左翼化された社会のぬるま湯に浸かいすぎた結果だと思う。 >>41
いや日本が衰退したのはお前みたいなシロアリみたいな馬鹿が立場を悪用して
勘違いした権力を奮って立場が低い労働者に嫌がらせをして日本という大木を腐らせたからだよアホが 品川のプロドライバー様がstでマスク外して受付してるのですが
初めてフィードバックしようと思うんですが、どこからできるんですか？
早くいなくならないかな あの人達 みんな戦うんだよ。
それも仕事なんだよ
経営なんだよね! これだけドライバー数いるのに誰一人として声を上げず掲示板で文句垂れながら毎日ヒーヒー配達してるの見てるとやっぱアホしかいないんだなと思うしかないよな
俺はもうとっくに辞めてるけど >>45
でも社会なんかの会社員の現状だと、
働く人6000万で正社員?
で労働組合なんかなぁー。
日本は >>45
声を上げたやつは干されて終わりだからだよばーかw 紳助に嫌われたら干されて終わりの芸能界となんらかわらんw >>38
AIが組んだルートなら8-12が90件目に来てたらその順番で良いんだよな
14-16が3件目に来ててもそのまま届けていいんだもんな
このミスが本当にアマゾンのAIなら裁判やって勝てる Amazonのやり方てジャップの悪しき生産方式パクってるよな、西側諸国はあれほど叩いてはずなのに
1秒の無駄もないジャストインタイムのトヨタ生産方式
人命無視の機能極限特化の零戦など 悪いことは言わない
家族いるなら会社員に戻ったほうがいいよ >>41
8時間で180km走行なんていくらなんでも度を超えてるぞ ジャップに通報しても無駄、西側諸国はこういうのうるさい >>54
黙れ韓国人
お前も劣等人種モンゴロイドだ
白人のユダヤ人ぶって日本人をジャップ呼ばわりすんなボケ >>41
客に置き配デフォルトや
不在票に「置き配出来ます」と半ば乱暴に強要、誘導して
判取り不要の職務放棄をする一方で
心当たりのない未着、受け取っていないメールがくる
果たしてそれで労働生産性が上がったって言ってるなら暴挙じゃん
いい加減、大手宅配会社に依頼するの止めて
地方山間部離島僻地もアマゾン全量
アマゾンデリプロ、フレックス立ち上げて
全国100％カバーしてみたらどうだい？ >>55
日ユ同祖論を知らんのか？
俺の先祖はユダヤ 俺は失われしイスラエル10支族の末裔でありジャップではない、ジャップはシナと朝鮮系 >>56
俺も良く未着とか遅配率％のメール良く来るよ。要はアマゾンは宅配を、流れ作業的にして、時間当たりの効率で計算しているってことなんだよね。それにスマホのGPSナビゲーションシステムで常に監視されているから、同じ場所に何分だったか忘れたけど留まっていると、その営業所から電話があることを、俺は言われた。また、どこに居ても業務中は、どこにいるか営業所に把握されているということなんだよ。だから、簡単に首を切れない社員ではダメな訳で、個人事業主なら使えない人間は、アカバンして契約解除すれば良い訳さ。トヨタの時間当たりの生産性を上げるシステムと、欧米流の使えない人間を冷酷に捨てるシステムがピンポイントにマッチした、アマゾンの完全無欠なシステムだよね。俺もいつ、アカバンになるかも知れないけどさ、ハラハラドキドキで毎日が面白いよ。 >>56
欧米流は僻地みたいな採算性の悪い地域は、全て外部に丸投げだよ。利益計算して儲けが一円でも出る地域には大量出店するのが欧米流。関東エリアは最近、網の目の様に小さな営業所を大量出店中。 そもそもヨーロッパはコンビニとかマクドなどファストフード系などは街の景観を損ねるという理由でポンポン作れない
24時間営業なんかやってんのもジャップだけ >>45
世の中がAmazon配達員しょうもなと思っている今がマスコミにリークするチャンスなんだよ
その為に証拠固めをしとくべき
そしてベスト勢にもキッチリ責任を背負わせるのさ それは無理な話
そのための個人事業主だしAIがやったと言って逃げれる
マスコミにもcmでバンバン金流してあるからスポンサーに都合の悪いものは揉み消せる、ウーバのような弱小とはわけが違う 最近社員ドライバーのふりをして書き込むのなw
ま、実際若い社員がドライバーやってるみたいだし >>64
その通りですよ。能力の無い人間は、注意喚起メール流して、それでも改善の余地がなければ、個人事業主なので契約不履行で契約解除。ウーバーはアマゾンの様にサーバー貸しもやっていないし、金もアマゾンの様にジャブジャブに使えないので、昼食時、雨天時のピーク時にはバグやエラーばかりで使えない。 >>64
アマフレドライバーが交通事故起こしまくりな事まで揉み消し黙認するわけねーだろ 文句あるならwwやるなよww
お前ら「個人事業主」だろ？ww
いつも社員じゃないからどうのこうの都合の良いことばかり並べてww恥ずかしくないのかねw
社員じゃないんだから割りが合わないならやめればいいじゃんww
結局離れられないんだろ？wwじゃあ文句言わず働けバーカw 文句あるならwwやるなよww
お前ら「個人事業主」だろ？ww
いつも社員じゃないからどうのこうの都合の良いことばかり並べてww恥ずかしくないのかねw
社員じゃないんだから割りが合わないならやめればいいじゃんww
結局離れられないんだろ？wwじゃあ文句言わず働けバーカw >>61
ヤマトはアマゾンの契約運賃上げたけど
荷物が飛び過ぎて
下げてまた取りに行ったろ
佐川もゲテモンだけ受託するなら一切断りゃいいのに
日本郵便はほぼ全部切ったが
楽天を増やせばさらにゴミが増えるだけだろう
大手宅配会社は各通販会社の
地方、僻地向け差し込みは
タリフ契約運賃の5〜10倍で
受託するくらいにすべきなんだよ
それでも収支上大赤字だからな >>67
1日あたり20件も誤配が発生しているステーションがあったり
アプリに紛失モードがあったり
運行管理者も持ってない社員が操配、オペレーションやってるって
凄すぎるぜ
Uberみたいにひき逃げ当て逃げ当たり前になるのも時間の問題だな >>71
833 名前:国道７７４号線 [sage] :2021/04/08(木) 10:14:30.18 ID:XVYEXf8N
ベストに嫌われたら未配確定個数とルートで辞めさせられるよ
それだ！
早速運行管理責任者資格が無い社員が運行管理しているって公安に通報したわ！w
https://www.npsc.go.jp/policy/koekituho.html
公安委員会通報ファーム >>67
今ニュースになってないのが全てだろ、揉み消してんのよ
デリプロ潰しのニュースだけでるのはAmazonにとって都合がよいから 仮に契約解除されても
写真や動画を撮り貯めしときゃ良いだけ
あとは行政指導を待つのみ >>73
【名古屋】ウーバーイーツの男(25)逮捕 配達中にひき逃げか…逃げた理由は「どちらが悪いか分からなかったから」 [ばーど★]
https://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1618027170/
アマフレ事故も近いうちにTwitterやニュー速で流れるようになるよ >>73
確かに各ステーションの無事故記録はすぐにリセットされるのに、アマフレドライバーの事故は報道されないよな
マスコミが好きそうなワイドショー映えするネタなのに >>74
Amazonでsdカード何十枚と買いだめしてるから
おかしなルートのたびにドライブレコーダーのsdカードと足跡アプリを公安と公正取引委員会にしつこくしつこく何度も何度も提出して通報するわw >>71
使えない人間が集まると事故や誤配、紛失が増える。そういうデメリットもあるよね。アマゾンはあくまで社員を一から育て上げるのではなく。使える人間を選別することにのみ重点を置いているからね。日本的なぬるま湯体質の企業から、アマフレにバイト感覚で来てもほとんど長続きしない。だってアマフレのメリットは賃金の週払いだけなんだから。それ以外は機械の歯車の様に時間に追われてギブアップするか、アマゾン側からアカバンされて終わり。正に黒船。弱肉強食の世界だよ。そこまでしないと世界的な巨大企業になれないのが良く分かる気がする。 たとえばマサチューセッツ州のブレーンツリーという都市が、「Amazon倉庫から商品を配達する車両にはAmazonのラベルを付ける」ことを義務づける規制を設けようとしたことに対し、Amazonは「ラベル付けの要求は不合理だ」と訴訟を起こしています。
「Amazonは下請け配送業者が起こした事故の責任を回避している」
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/gigazine.net/amp/20190906-amazon-delivery-while-avoiding-responsibility%3Fusqp%3Dmq331AQQKAGYAdzfqvygyN2AULABIA%253D%253D >>76
それは事業主だから、全ては自己責任で完結。いやならアマフレは辞めた方が良い。アマフレのメリットは個人事業主の資金繰り改善の為の週払いだけ。それ以外はアスリート級の人間じゃない限り、どこかでミスって辞める。 >>82
一般的に、下請け業者が依頼主と独立した業者かそうでないかを線引きする基準は、仕事を依頼する企業がどれほどのコントロールを下請け業者に働かせられるかという点に左右されるとのこと。
Amazonは下請け業者が自分たちでドライバーを雇い、自由に解雇できる点を主張して「下請け業者とAmazonは独立している」と説明しています。
ところが、Amazonは商品を配送するドライバーについて作業書で指示し、配送ルートの指示や配送状況の追跡まで行っていることが過去の裁判で明らかになっています。
Amazonが実質的に下請け業者を雇用しているといえるのではないかと、ProPublicaは疑問を呈しました。 https://i.imgur.com/H5OjYHa.jpg
警察庁に通報しまくればUberみたいにアマフレも警察庁から監視されるようになるだろう。 >>82
いや、それなら荷物ぶん投げ野郎も個人事業主だろ？
運んでいた荷物がAmazonだっただけ 無駄無駄、AmazonのバックにはアメリカがついてるしCIAも動かせる
ジャップがどうこうできる話ではない アメリカCIAと戦おうとするならやはり中国資本だろね >>79
ナーサリー期間だけ空いた時間に
Uberやスポットを噛ましたり
アフィ踏ませてボーナスキャンペーンやって
アマフレ配達員をネズミ講のごとく募集し
今は配達個数が増え過ぎたからアマフレやらずに
逃げてる
クソYouTuberや
ナーサリー期間だけやって何ヶ月もアマフレやってないドライバーこそ
容赦なくアカウント停止に踏み切るべき
代わりはいくらでもいるはずだろ >>83
その通りですよ。緻密に計算されたルート通りに配り終える。あくまでその計算されたルートには渋滞や工事、エレベーター無し五階上げ重量物などのアクシデントは存在せず、時間とGPSナビゲーション監視によって管理されている。だから、緑ベストは配れないなら３０分前に営業所に帰庫することと必ず念を押す。しかし、気を抜く暇も無く、後日、未配率でアカバンになる可能性が大きく、ほとんど長続きする人間がいないのが現状。アマフレにチャレンジする人間は、最初はデリプロなどの水屋で修業してからやらないとほとんど勤まらないと思う。 >>90
まあ俺は今度8時間180km走らなきゃ間に合わない真似やらされたら色々通報、拡散するから >>87
確かに外圧もあるし、雇用も動かしている金も大きいので、日本政府は動かない。なんだかんだ言っても金は力だからな。貧乏企業なら摘発食らって終わり。 >>92
そんな金あんならもっと賃金上げればいいだけだろw
月80万円稼げるようになれば直ぐにアスリート級の能力を持った佐川急便やヤマトのトップドライバーが大量にアマフレに移籍して来てくれるぜwww >>91
小野◯介さんかw
14時間で180kmなら分かるが
8時間で180kmならいくら置き配有りとしても
宅配として破綻してるよ
札幌市、函館市を除く北海道の宅配みたいだね >>91
凄いね。180km。田舎の配達？都会は都会で、ミドリムシとの戦いで、アスリート並みに走って配達しないと飯のタネである免許は確実に無くなる。この前、六本木付近を配達してミドリムシを殴りたい衝動に駆られたよ。 >>93
金は持っている企業だけど、結構シブチンで、雨天時の配達はギリギリまで割り増しは無い。だからリスクの高い荒天時にはオファー余りまくり、今は良いけど、台風シーズンはどうするんだろうと心配になるよ。 ♪みんなのテレビ〜新広島〜♪
♪ライラライ♪ライラライ♪ライラライ♪ウォゥウォゥウォゥウォゥ♪ 童貞が出ると言うお屋敷をキャタピラが踏み潰してwwwww
来春頃にはマンションに変わるって大統領が告げるwwwwwwwwwwwwww ↑ケツスタイルwwwwwwwwwwww
オナスタイルwwwwwwwwwwww
本澤運送店スタイルwwwwwwwwwwww
って軽貨物宅配スレに書いてる方ですか？www ベスト勢（緑除く）が頑なに配達を経験してみようとしない理由は何なんだろうな
「我々はステーション運営のプロフェッショナルだから、部門が違う」みたいな言い訳なんかな？
だがしかし、ステーション運営すら出来てへんで？ >>101
ベスト勢、彼らはサラリーマンだよ。米国本部からの命令や指令を忠実に守るだけ。ステーションの運営はあくまで米国本部。 ネトゲの運営と変わらんと思う
ネトゲの運営も基本システムは海外だからバグとか不具合でても何もできない １日でも配達を経験すれば、自分たちのしている要求がありえないという認識が出来るはずなんだよ ありえないの荷量なのはデリプロベースで荷物計算されてるからだよ
デリプロからすればアマフレはその程度も配れねーの？wという底辺のマウント合戦させるようになってる 配達個数はステーションのベストクラスが決められることじゃないんだからそんな認識ができても無意味だろw >>105
サラリーマンは基本的に、今日の１日が何事も無く無事に終われば、賃金が貰える。だから汗を流して配達するということは間違ってもしないと思う。汗を流すのは必ず末端の人間。 >>101
配達もロクに出来ないバイト違うか
配達地域も全く熟知してないズブの宅配素人 >>108
稼働時間違っても配達ペースから計算できる デリプロは今200個くらい行かせてコースシャッフル
14時間拘束なら一人24000円は支払うべきだよ 丸和運輸はアマゾンで大きくなったから、アマゾンに足向けて寝れないだろ。 もし荷物が減ればまたオファー争奪戦が再燃するだけの話なんだからどっちみち軽貨物ドライバーがここまで増えてしまった今となってはおいしい話なんかないんだよw >>97
Amazonは金の力で政府を動かせる！
でもシブチンだからまともな給料は払えない！www
言ってる事が矛盾してて笑えるわwwww 楽に稼ぎたいやつはさっさとエブリィ売り払ってビルメンに転職しとけ
以前のような荷量に戻ることはもう未来永劫ないから待ってても無駄だw >>114
アマゾンは使える個人事業主を選別しているから、いつでもオファーは余りまくり。個人事業主も週払いの資金繰り目当てだから、後から後から入っては辞め、辞めては入っての、その繰り返し。 【2021年記事】最近のアマゾンどうした？発送も遅いし日時も守ってくれない
https://mame-yaro.com/shipping/
配達してくれるお兄さんは確かにガラは悪いけど、
正直そんなことはどうでもよくて配達時間と配達場所の指定だけは守ってくれ
やはりアマフレの日本撤退は近そうだ >>115
それが天下のアマゾンだよ。矛盾も巨大企業に取っては当たり前。 >>119
一円でも儲けが出れば欧米企業は撤退しないよ。撤退する頃は衰退が始まった時でしょ。そういえば、この前、入れ墨モンモンのあんちゃんがアマゾンの配達してたけど、アマフレじゃなくてデリプロのようだったな。 >>120
妄想はいいからw
金あるんなら佐川にもっと金出してまたAmazonの荷物を配達してもらえるようになるだろうがwwww >>122
妄想ではないよ。アマゾンの配達品質は日本大手宅配では厳しくて無理だよ。それこそアマゾンの荷物に振り回されて、佐川急便本体の仕事に支障が出るでしょ。 >>123
誇大妄想
自己の能力、資質の優位を過剰に信ずるものです。妄想性障害、統合失調症、躁状態などで出現します。
https://www.mizuno-cl.net/sp/column/mousou.html
お前病気だぞ
病院行った方が良いぞwww >>122
佐川は企業向け2トン車に特化して
個人向け宅配から撤退した方がずっと利益率上がるよ
どうせ個人向け宅配やってんのは
朝6時00分から22時00分まで働いている委託ドライバーだし
ロクに営業所は無くて現場まで遠いし
相当無茶してやってるんだから 個数低単価のファストフード的なのよりでか物高単価の運ぶほうがいいよな、そういうフリーランスないんかね >>124
お前もな。アマゾン、Google等、外資系企業は日本で商売上の理由で現地法人。合同会社を設立している、勿論、米国だけではなく、日本での法人税が発生するので、利益は赤字スレスレなら撤退はない。今、関東でエリア拡大を計っているのは、配達してくれた個人事業主の皆さんのデータ蓄積があったから。だから、撤退というお前が妄想だよね。 >>125
佐川急便は上場してからは、会社のコンプライアンスで残業自体が難しくなったと言っていた。今や、宅配は個人事業主軽貨物に丸投げ。 結局貧乏人相手のファストフードビジネスはしんどいし稼げないしきついだるいんだよ
高級店の富裕層相手にした商売が一番割がいいはず客に底辺がいないからな >>129
ヤマトも佐川も社員が働かなくなったわ
しかし、元々働かないのに仕事が出来ると勘違いしているのは
ゆうぱっく専属で赤車に乗っている
社員、期間雇用社員、ゆうメイトに違いない
基本6時間+2時間だからな
それで配達一切せず集荷だけ、配達も大企業や大学を郵便物とゆうぱっくも一緒に配達するだけ
代引きと着払いだけ配達とか
基本の宅配の配達がとにかく出来なくて呆れるばかり
短時間勤務で安い安いとずっと嘆いている。 アマゾンが100兆円企業だぞ
そんな事も知らない奴がバカばっかなんだよね。 >>133
100兆円企業のくせに佐川やヤマトでさえ自由に操れないなんて大した会社だなwww 大阪でアマフレ始めようと思ってるけど
荷量はどんな感じ？
調べても情報古くてアテにならないので
良ければ教えて
現在オファーは来てる状態です >>135
ノーリスクなんだからやれば良いだろ
こんなゴミ溜めで聞くなよ
Twitterで馬鹿が毎日個数出してるから見とけカス いや待てここで聞くということは俺らの後輩ということだよな？
おい新人コーヒーかってこい >>136
ツイッタでアマフレで探したけど
見つからないんだが >>138
アマフレ大阪がスタートしてもうすぐ1年
美味しい仕事なら今更お前が始めることなんかできない
とっくに席は埋まってるはず
未だに始められるってことから察しろよ >>56
だからドライバーに決定権は無いと言ったらわかるんだ！静岡ジジイ！ >>138
宅配経験が無いんならアマフレよりまだ自転車でUberみたいなフードデリバリーをやった方がマシだと思うのが軽貨物歴11年の俺の持論だ。 いい年こいたおっさんがチャりでパシリなんかできるかアホが >>143
しかし車の維持費はマジで馬鹿にならんからな
自転車でUberやっても修理代なんて月に1万円もしないからマジで手取り収入ならUberの方がまだマシになる フードデリバリーなんてコジキのやる仕事
やりたくないぜ
誰が運んで来るか分からないから
利用する気もないぜ 豆乳買う奴多くね？
出現率やたら高い気がする
スーパーで買えよ リップルまじで上がってる
半分冗談でリップル買い占めてたけど怖くなってきた
このままだとアーリーリタイヤしてしまう >>146
豆乳も時々見るけど、おれ的に出現率高っ！と思うのはアイリスオーヤマの家電だなー
炊飯器とか空気清浄機とかふとんクリーナーとか
必ず毎日1個は積んでる気がする >>145
底辺はさらに底辺を探して叩くてマジなんだな
心配しなくてもお前も世間からはコジキみたいなオッサンだと思われてるよw >>95
やはり最近はAmazon社員も実際に配達してんだな
俺がアマフレ社員は机上の空論しか出来ない無能集団と書き込んだのをかなり気にしてたみたいだなw >>149
アイリスオーヤマのジェネリック家電は定期的に出火等のリコール製品が多い
そういえばアマゾンで購入したジャンプスターターで家が半焼して
販売元のアマゾンを訴えたカスタマーがいた
12もしくは24ボルトの一般のバッテリーを手の平サイズのリチウム電池に収めること自体
疑ってかかるのが普通
出火すると花火や爆竹の束に引火するように爆発的に燃え出す
普段からクルマのバッテリーはテスターで計測するかシガーライター差し込みの電圧計で様子を見て
バッテリーは定期的に充電するか早めに交換すればよい
電化製品は量販店かその系列のネットショップに限る
故障、リコール等あれば量販店が責任持って修理の手配をしっかりやってくれる
アマゾンで家電は全然ダメ >>154
少なくとも東京限定ならアマフレよりUberみたいなフーデリやった方が稼げる。
広島みたいな地方都市だとどっこいどっこいって感じかな 【社会】日本の若者の自殺率は主要先進国でトップ 今、若者のメンタルが危ない ★5 [砂漠のマスカレード★]
https://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1618105222/
日本滅亡は更に加速している 残念ながら・・・・コロナで日本の滅亡は数十年早まった
https://www.landerblue.co.jp/52561/
早く自殺したもん勝ち 関西はオファー余ってるのに少しは募集すればいいのにね >>158
適当にデリプロなんかに回してんだろ
Amazonとしては客がいくら遅延で困ろうがそんなん知ったこっちゃねーって感じで 片道40分かかるのに、午前指定が35件とかふざけんなよ
それだけ配るのに端から端までバラバラになったせいで荷物グッチャグチャ
ほんとにふざけんなよ >>162
833 名前:国道７７４号線 [sage] :2021/04/08(木) 10:14:30.18 ID:XVYEXf8N
ベストに嫌われたら未配確定個数とルートで辞めさせられるよ
Amazonは未配を出す事を奨励してるんだからルールを守った上での未配ならいくら出しても構わないぞ
ルールをちゃんと守ったのに垢BANにされたのなら公安調査庁や公正取引委員会に通報しろ
ちゃんと証拠や記録を残していれば必ず勝てるぞ。
https://www.npsc.go.jp/policy/koekituho.html
公安委員会通報ファーム 35個は普通じゃないよな、2時間半くらいで35個配るけど
飛びすぎてて荷物探すの時間はかかるわ、おもっくそ遅れてるわ まだしがみついてんのかよ（笑）
みっともないからピーピー騒いでんじゃねーよ誰も助けちゃくれねーぞwww >>166
俺の場合は8時間で180kmも走行しないと間に合わないような常識外れなコースをやらされた場合だけだ
他のドライバーみたいに単純に自分の能力不足な理由だけで公安や公正取引委員会に通報したりはしない。 広島ではオファーを増やしたからか個数が100位になってるよ
とはいっても去年の同時期は70から80だったことを考えたらだいぶ増えてはいるんだけどここ23ヶ月の130前後の荷物は異常だった
広島は地方都市だから建物と建物の距離が結構あるだから1日200キロ走るなんてザラなのに130 広島市は地下鉄が無いからかなり渋滞が激しいし道が超狭いからスピードは出せない。
だから配達しながら平均時速25kmなんて絶対に有り得ない 荷物100個でも20kmも離れた安佐南区の沼田辺りから佐伯区の五日市に18〜20時指定19〜21時指定を沢山振り分けて何回も往復させるなんて
Amazonはあまりにも常識外れで頭が悪すぎるからもう公安や公正取引委員会に通報せざるを得ないよ >>173
そうなんだよね
その為に荷量が多過ぎな日の
ステーション名
青ベスト担当者名
ルート名（CX ○○等）
持出し個数のスクショ
を記録しとくべき。
これは荷量に意義がある全ドライバーが行うべきなんだよ。 オファーとるなでおわり、お前の代わりはいくらでもいるからな 実際どうなんだろうな？
不満ならオファー取るなって言われりゃそうだが、ステーションに行かなきゃ実際の個数は分からないし
オファー時に配達エリアと個数が開示されてんなら完全にアマゾン側の勝ちだろうが >>178
個数じゃ無くて常識外れなエリアの広さと時間指定だな >>178
嫌ならオファーとるな、代わりはいくらでもいるのだからな 今週の誤った配達完了個数のせいで優先こなかったわ
こんなこと続けば極端に低い配完率のせいで垢バンもありえる >>182
アマフレ最近迷走しすぎとる
マジ日本撤退かも 何時開始の何個のブロックでなんぼとかにしてくれたらいいのにな >>184
それしたらベストが嫌がらせ出来なくなるやんけ >>183
だから総量規制したヤマトへの当てつけだってw
終わり終わりw しかしアマフレ以外の宅配なんか1日やって15000円とかしかないぞ
アマフレ撤退したら軽貨物で宅配やる価値なくなる アマフレなくなったら軽貨物なんかやらんよ、雨の日やりたくないし 直受けの仕事ってよく探せば結構あるぞ
アマフレと同じ金額で労働時間も短い。
ルート固定で時間指定に追われる事も無い。
俺は好きな日数入ってくれって言われてる。
現状は週2だけど そういったところはドロドロした関係になりやすい
アマフレはサバサバしてていい >>195
サバサバして見えて実際やってる事はかなり陰険だけどな
マジ面従腹背 Amazonが運送から撤退するなら水屋に転身するわ
ドライバー過剰供給でダンピングし放題だろ >>195
全然ドロドロしてない
稼働中はアマフレのように一人だし
営業所で積込中も他のドライバーに軽く挨拶するくらいの関係性だからストレスもない >>198
んなわけないだろ
仕事振ってくれる人にはもちろん頭上がらんだろうしドロドロしないわけがない >>199
いや、全然フレンドリー
というか「いつもありがとうございます」と言われてるし高圧的な態度は皆無 人間関係が嫌なら1番キツい佐川で直接契約で働くのが良い
基本的に体育会系だし営業所もヤマトより遥かに巨大だからヤマトみたいに常に社員と一緒に行動するわけじゃないし
同じ体育会系タイプなら人間関係で悩む事はない。
ただ貧弱な奴やコミュ障だと逆に佐川みたいな体育会系企業は居辛くなるかも >>202
ひねくれて妬む時間があるなら
アンテナを張りましょうね
人の悪口を言っても君の待遇がプラスになる事はないよ >>203
ひねくれてるわけじゃない、そんなうまい話はないの
仮にお前がその仕事を誰かに振っても話が違うとすぐ辞めてくだろうな この業界は多いよなうまい話はで釣るやつが
常に疑ってかからないと食い物にされるよ >>204
それが弄れた妬みです。
私自身が体感した事を書いているのみです。
その考え方だから君に良い話は入って来ない。
その間に賢い人はどんどんと良い仕事を掴んで行く。 >>206
賢い人はおいしい仕事入ったら自分ではやらんよ
紹介料を貰って人にやらす >>207
君の間違えはまさにそこだよ
荷主と現場で信頼が築けていないのに仕事をスライドさせるから相違が生まれて亀裂が入る。
まず自分自身で信頼関係を構築し、仕事内容を教えられるレベルになってから信頼できる人物を配置する。
荷主は「○○さんの信頼出来る人なら」という事で安心出来るわけだ >>208
言ってる意味が理解できてないみたいだね
おいしい仕事は紹介料で人に振る、つまり荷物が振られてくるものは末端のおいしくなくなった荷物なんだよ
まずは頭を使おうね >>182
ＡＩにアカバンされる。その可能性はあるな。ＡＩ流に言うと著しい配完率の減少ってな。 >>209
いや、私は荷主の会社と直受けですよ
間に誰も入ってない
当然誰にも中抜きされていない
荷主→私
の関係性 >>211
荷主と直で契約するのなんか相当のコネがいるしコネがないなら営業力がいる
もし君にそのノウハウがあるならユーチューバにでもなれば？今のユーチューバなんか何のノウハウもないアマフレ切られてふーデリしてるようなのしかいないから一網打尽できるよ >>212
議員や有力者の後ろ盾は無いです
ふんどし1丁スタイルですね
顔出したくないのでyoutubeはキツいですね（笑）
軽貨物で困っている人で金儲けはしたくないんです
正しい方向に行ってほしいなと思っています。 >>213
別に顔だなくていいと思うよ
アマフレクビになってフーデリやるしかないユーチューバ
その下にはユーチューバ以下の数えきれない犠牲者がいる
君には彼らを救うことができるかもしれないよ
さあはじめよう https://twitter.com/wqugkctwxh9bwj3/status/1381182158102884352?s=21
こういうアホどうにかなんないの？？
赤信号無視&速度違反15kmオーバーという糞をやらかしながら警察に部千切れてたらしいww
軽貨物向いてないからやめろよなww
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>215
833 名前:国道７７４号線 [sage] :2021/04/08(木) 10:14:30.18 ID:XVYEXf8N
ベストに嫌われたら未配確定個数とルートで辞めさせられるよ
公安通報
https://www.npsc.go.jp/policy/koekituho.html
公安委員会通報ファーム 正直やりたくないならやらんでいいよ
こっちに仕事くれ 夜ステーションに戻った時に目も合わせず
「あざっす あざっす亅
言ってるスタッフにこちらも挨拶せずに無言で帰れるくらいのドライな関係のアマフレが好きだ >>218
82 名前:国道７７４号線 :2021/04/10(土) 18:37:28.59 ID:nBlS3oXl
>>76
それは事業主だから、全ては自己責任で完結。いやならアマフレは辞めた方が良い。アマフレのメリットは個人事業主の資金繰り改善の為の週払いだけ。それ以外はアスリート級の人間じゃない限り、どこかでミスって辞める。
Amazonフレックスの最大の目的は自動運転のための情報収集だから
やはりいつかは必ずミスを出さざるを得ないようなあの手この手の嫌がらせをされて辞めざるを得なくなるドライバーが殆どなんだと思うぞ >>218
そして、ＡＩにドライにアカバンされてしまう・・・。 >>218
「俺は毎日固定ルートを任されているから絶対に垢BANにならない！」
なんて豪語してたドライバーも見かけなくなったからやはりいずれは超人アスリート級のドライバーでも垢BANになる運命なんだと思うわアマフレは 垢バンになる時はベストも道連れにした方がおもろいから、常日頃からベストのミスや横暴な対応は記録しておけよな >>224
https://i.imgur.com/A0nGJWS.jpg
https://i.imgur.com/PCBB2Em.jpg
別にアマフレのベスト対策では無いけど交通事故対策としてドライブレコーダーだけでなくボイスレコーダーと小型カメラは常に携帯している。
前の悪徳仲介業者を裁判で訴えた時にはめちゃくちゃ役に立ったわ 全員が個人事業主なんだから
尼側（ステーション含む）のおかしな対応は全てサポートに連絡しなきゃ駄目だぞ
それをしないからどんどん労働環境が悪くなる
何も報告しなければステーションは尼本部に
「異常ありません！」と虚偽報告をしてドライバーはどんどん劣悪な環境を押し付けられる。
実際は前日指定を過ぎた遅延荷物やらダンボールベコベコや封が開いたビニール梱包をしれっとロールボックスに紛れ込ませる。
あとはクレームを受けてもドライバーの責任。
悪い事はきちんとサポートに報告をする。
それが原因で垢バンになるなら、その時はベスト勢も一緒に連れて行く。
当り前だろ >>226
833 名前:国道７７４号線 [sage] :2021/04/08(木) 10:14:30.18 ID:XVYEXf8N
ベストに嫌われたら未配確定個数とルートで辞めさせられるよ
https://www.npsc.go.jp/policy/koekituho.html
公安委員会通報ファーム
https://www.jftc.go.jp/soudan/madoguchi/kouekitsuhou/index.html
公正取引委員会通報ファーム
本社もグルだから意味ないよ
やっぱり公安や公正取引委員会みたいな第三者機関に訴えないとダメだよ、 https://i.imgur.com/BGyKmcu.jpg
まあそのうちアマフレも警察庁に監視されるようになるからUberみたいにあんまり無法な馬鹿な真似は出来なくなるはずだが >>226
サポートに電話したら俺に行っても知らねぇメールしろ、メールしたらところでテンプレ返答かトンチンカンな答えが帰るってくるだけで無意味
まぁ社員と委託ドライバーが同価値なんて思い上がりも甚だしい訳で >>229
思いあがってるのはAmazon社員だろ >>221
今までに午前指定なんか15件くらいが最高だったのに、今日はあったからキレてんだよ
前日の不在再配達を全て持っていかされたみたいな量だった おまえら奴隷だからわからないだろうが
こんなもの国土交通省が貨物軽自動車運送事業にも
運賃の下限運賃を作るべき
やりたい放題じゃないか
高速ツアーバスと同じ。軽井沢転落事故から
なにも学んでいないな国土交通省のボンクラどもは >>232
報酬が今の倍になるんなら俺は8時間180kmでも午前指定３５件でも一切文句を言うの辞めたるんだけどな 運賃が安けりゃ、質も悪くなるのは当然
無理をしてでも運行しなきゃならなくなる
それは脱法ツアーバス業界でも同じことが起こった
上級国民の子供までが犠牲になった
安かろう、わるかろうになるのは必然 最初から報酬を倍にしてその代わりアスリート級のドライバーばかり集めればいいのに
直ぐに垢BANになるのが分かりきっている女や老人に高額な軽自動車を買わせるなんて気の毒なだけだろ 報酬が安いと無理をするからだよ
生活をするために無理な運行をする
一般貨物運送事業にうるさく言われるようになったのはまだ最近のこと。
けど下限運賃は守られていない
これは規制緩和をしいた国土交通省のあきらかな責任 >>233
まぁたしかに配れたんだけども
不思議といつもなんとかなるよな ましてステーションにいるベストなど
最低限の運行管理すら所持していないのが問題 何個持たされても最近は配りきるけど、かなり無茶してるのは間違いないよな
宅配BOX指定で満杯のときとか、宅配BOXの前に置いて帰るとかでもなんとかなるぞ
誰かのところに間違って入ってたんだろうなって客は勘違いして済んでるのかな
ポストには小さく折りたたむし
入らなければポストにテープで貼り付けて、ポスト投函で処理とか 置き配と一緒で、盗まれず届けばいいんだから
とにかくなんとかして置いてくればいいんだよ
俺はそれで配達完了増やしてるけど、特に何もメールとかこない >>241
そういう変な配達をしているAmazonドライバーを客がTwitterでしょっちゅう晒してるの知らないのか？ ばれなきゃいいだけでばれたらそれなりのペナルティがあるだろな
難所エリアに飛ばされるとか150個以上もたされるとか 【2021年記事】最近のアマゾンどうした？発送も遅いし日時も守ってくれない
https://mame-yaro.com/shipping/
配達してくれるお兄さんは確かにガラは悪いけど、
正直そんなことはどうでもよくて配達時間と配達場所の指定だけは守ってくれ
未配よりはマシか >>231
SBSで俺が食らった午前指定の最高記録は78件だぞw
15件でキレるとかwwwwwwww
お前この仕事向いてないから辞めろ！ >>231
ああ35件か。
普通だな。普通。
SBSの日常w つうか10時ラッシュって言って10時までに届けないといけない指定もあったんだぞ！
10時ラッシュ20件に午前指定50件とかあったんだぞ！
アマフレしかやった事無い奴雑魚過ぎwwwwwwww まあ何にせよ問題はこれまでの130/8ｈを超える暴力的持ち出し個数でまともなドライバーが離脱したってこと
残ってるのは乱暴な奴のみ
直置きや直ボや投げ配は当たり前で更に定期的に事故起こす
これから長期間こいつらの無双は続く
それはアマフレが導いたこと
どこぞの米国フーデリのようにいきなり縮小もあり得るｗ 東京のデリプロは17000〜19000円か
地方アマフレは12時間で21600円だ >>253
時間指定が無ければ8時間130個でも楽勝だけど
乱暴なドライバーばかりが残ってないのは確か
Amazonは自分からわざわざ警察や公安に目をつけられるような事ばかりして一体何がやりたいんだろうか？
マゾなんか真性のアホなのは間違いないが
https://i.imgur.com/eR3fjD0.jpg 公安や警察はとっくに目をつけてるだろうな
なんなら既に潜入捜査中かもしれん
そして内定後に、、
(笑) 悪名高き京都の宇治市木幡ってアマフレの奴が配達してんの？
ウーバーしてたらオートロックのインターホンの所に置き配してあったぞ >>257
デリプロちゃいますか
木幡て京アニの本社思い出した
そこからもうちょい北の伏見区因幡のアホが放火した京アニスタジオ跡は更地のままや悔しいわ あの動画の奴は元TMG、現SBSらしいけどね。
SBSのバカ社員があいつは元TMGだからTMGが悪いって言ってたけど、いや今はSBSなんだろ。(笑)っていう。 神戸の列車事故のような事故が各ステーションでいつ起きてもおかしくない荷物量を積まされているからな
神戸の事故後も何ら改善されずにむしろ悪化している。
当然運行責任を問われるだろうな
その為に内定が入ってる可能性は充分ある それが事実なら現場の声と合わせ技で行政指導まで持っていく方が良いね
その為にもやはり日々記録はとったほうが良い >>231
文句があるなら、ここで吠えるな。
ステーションで緑ベストに吠えろ、意気地なしが。
つうか午前指定30件代は、品川じゃ普通だから。
消えろクズ。 この前初めてアマフレしたけどオートロックの中にポストがあるマンションって不在やったらどうやってポストまで行くの？
2度周りの時に居たから良かったけど冷静に考えたら新聞や郵便とかもあるし何かアクセスする方法とかあるんですか？ >>265
そーいう所はコード入力したらオートロック開くけど客と連絡取れなきゃUTAだね。
ヤマトや郵政の配達員は知ってるから不在票入れたいから教えてくれ言えば大体教えてくれる
客もAmazonの配達員はコード知らないって事を把握してないよ >>265
中にあるタイプかなって思っても外の分かりにくい壁とかにポストある場合あるから良く見てね
最初は良く見落とす人居るから >>266
>>267
ありがとう
UTAにしときます 荷物積みながら、もうやめてやるぞとかブツブツ言ってるおっさんがいたわ 大手の宅配委託だと拘束時間は長くでピンハネされ
個数歩合で代引き着払い冷蔵冷凍持たされるところもあり
もっと割に合わないと思われ
個数歩合で複数個だらけで不在が少なく配完上がりやすくて稼げる美味しいエリアは誰も辞めないからまず入れないでしょう
そういう宅配業界の現状を参考に
アマフレのシステムはよく出来ているのではないかい また夕方から来いとか管理人の気分次第で受け取るナメた寮は平日午前のみでbcじゃ
お前らも真似ろ 寮ってほんとふざけてるよな
注文した客も客だわ
ぶん殴ってやりたい 寮の客のほうが時間指定にしろと
たしかにBCで持って帰ればいいね 17時32分に行ったら、もう過ぎてるんだけどとか言われて受け取ってくれたけど
ここは17時までですか？ってきいたら
土日は17時半 平日は20時までって言われたけど
こういう細かい設定も入力させてほしいわ
他にも昼は13時まで、夕方17時から再度受け取り開始とかいう細かい寮もあるし 暑くなると窓開いたりしてるから隙間見つけて中にぶん投げてやってるわ >>273
極めれば間違いなく佐川は稼げるよ
ただし拘束時間は閑散期7:30〜22:00
繁忙期なら7:00〜23:00or0:00だ 81 名前:FROM名無しさan [sage] :2021/04/12(月) 10:16:17.29 ID:aiXmW0OJ
昨日DiDi市内ヤバかったね
1件+650円とかすげーわ
11件配達して17000円になった
82 名前:FROM名無しさan [sage] :2021/04/12(月) 10:20:13.01 ID:55tQeQO/
>>7
大阪ではDiDiとダブルオンラインで
ダブル完クリしてる猛者も複数いるから
井の中の蛙やで
やっぱり暫くフーデリした方がいいな この状況でもやる奴いるんだろうな
経費、移動代、待ち時間含めたら1500円いかないだろ 他の仕事なんかないからな
どんだけ条件悪くてもアマフレにしがみつくしかない 楽天にはこういうのないの？
競争の原理が働かない限りブラックになる一方だろ
金がない奴はやるしかないんだし 今後は楽天エクスプレスだよね
新座と川口行くの辞めて
川越の楽天エクスプレスにします。
数が少なくて18000で7時〜17時の方がいい >>284
え？
楽天エクスプレスは夜22:00まで拘束だろ？ ぶっちゃけ宅配で一流企業サラリーマン並みに稼ぎたいんならやっぱり佐川しかないぞ
ヤマトはバイトが仕分けしといてくれるけど
佐川は未だに仕分けも自分でやらなきゃならず、
代引き、重量物だらけだけど配完率がほぼ100%になる夜0時まででも自由に配達させてもらえるのは佐川しかないからな >>279
今のアマフレのペースで配達できるなら個数成果制のとこなら一日3万いけるからな
アマゾンドライバーの質をアマフレ自身が落としてるのは間違いない 質を重視するドラバーは今の数量は配れない
個数こなせるプロドライバーは今の報酬では残らない
アマフレに残るのは遅くていい加減な奴ｗ >>226
自分で荷物頼んでSTに到着した時に自分宛の箱ボコボコなんですけど
教育ちゃんとしてもらえますかって言うのが1番いい >>292
ぶん投げ動画の凹み具合どころじゃないレベルで凹んでる時が多々あるんだよ
明らかに故意にカカトで踏みつけたか、車で角を轢いただろくらいの凹み方
ロールボックスに積む時にウッカリ落としてもあの状態にはならない
明らかに故意にやってる奴がいるのにステーションは対応出来ていない。
そしてクレームが入ると何故かドライバーの過失になる。 結婚して子もいるやつが軽貨物なんてやるなバカか？って思うよ
いやまじで素直に社畜してろよ 軽貨物で結婚して子供いる人のほうが凄い
結婚して子供いるのに社畜クビになった奴が嫉妬するくらい凄い
それが真実 この前なんて箱に落書きあったぞw
監視カメラで犯人特定してクビにしろや！クソアマゾン！
俺が持って行ったら客は俺が書いたと思うんだからよ！ おい！新座！良い加減にしろっていったろ！
なんだよ！春の交通安全週間なのに4日連続で事故発生っておかしいだろ！
ろくに駐車も出来ねぇクソ狭いエリアしかねぇのにクソほど待たせてるからそうなるんだぞ！
あと固定ルートやめたな！今までは優先組が大量に運んでたけど雑魚ドライバーと平等になったな！その判断は良し！だが雑魚が大量に持つと事故るぞ！その結果が4日連続事故だよ！ 広島でも今日夕方6時にアマフレの軽貨物が事故ってたぞ
帰ステーションに大幅に遅れてて焦ってたんだろうや 初見エリアを素人がながら運転で配るんだからそりゃ事故るやろ せめて報酬を1.5倍上げないとアスリート級のドライバーなんて絶対に集まらないよ ベストが焦らせるから事故になるんだよ
結構前だけど積込時に「○○さんの積込おせーよだよ！後つかえてんだよ！」と緑ベストに恫喝されているおじさんドライバーが居て可哀想だった
因みにそのおじさんの積込は時間内だったしたいして遅くなかった
むしろその緑ベストが積込しているのを何度か見かけたが、持出し数は少ないし積込も遅かった
要するに完全に私情で仕事してるんだよね 宅配業のシートベルトは免責だってよ
あそこTV叩いてと雑魚おつwww >>295
即座に反応したところ見るとやっちまった家庭持ち？
悪いこと言わねぇ、離婚するか就活するかしな
ここは俺ら負け組の居場所だ、未来あるやつの来るところじゃねぇ >>304
場所は違うかもしれんが俺もベストに馬のように煽られてるおっさん見たは
それ見てから以来録音するようになった
アマフレ辞めようがアカバンになろうが万が一のこと考えてな
あれは酷い 公正取引委員会に報告
安全配慮が著しく欠けている
荷主も罰せられる 何でそこまでしてアマフレにしがみついてるの？親でも人質に取られてるの？？？ 結局広島の新ステーションはどうなったんだ？
ぜひオファーを取ってくださいなんて書いてあったが佐伯以外表示されたことがないんだが？
サポートに聞いてもいつも通りのわけわからん回答しか帰ってこんし >>279
こんばんわ小野恭介さん
佐川の委託は6時00分〜22時00分で年中募集で
エリアも広く不在だらけのゴミエリアでは
稼げませんよ
いつの時代の話でしょうか
>>284
楽天エクスプレスはアマフレ以上のエリアの広さ
委託だから〜22時00分まで拘束とかロクな話聞かないよ
それ以上に楽天ポイントで顧客囲い込み
人口減の日本で携帯電話事業に膨大な投資をし
田中のマー君と契約したところで
いつか無い袖は振れない状況に陥るんじゃないの >>314
エリアは関係ないぞ
社員に認められたらいくらでも荷物を渡されるようになる Amazonは球団買収とかしょうもないことしないからやっぱ賢いわ >>305
お前は宅配素人か
宅配のシートベルトは免責
現場警官にシートベルト違反で大手宅配でも青切符切られることもあるのに
あそこTVさん以外でどこの誰が言ったのかな？
4月15日まで春の交通安全週間で
今年のテーマは「横断歩道は歩行者優先」
横断歩行者妨害で警官に引っ張っられたり
宅配中でもシートベルトして無かったら
容赦なくやられるぞ
現場までシートベルトをすることはもちろん
交差点手前で私服警官が立ってるとか
交差点先でお巡りさんが立っているのに気づいたら
すぐにシートベルトしろよ
それでギリギリセーフになるぐらいだぞ
交通安全週間中によくそんないい加減なこと書くよな
そのうちお前は交通事故を起こすだろうな >>317
交通課に問い合わせた結果、免責でーす
残念www >>318
どこの都道府県警察の交通課だ？
お前、配達やってないだろ？
いい加減なこと書くなや どっちでもいいよ
そんな事
事故った時に痛い目見るのは自分なんだから
そもそも安全部分を怠ってまで間に合わない仕事ならそれはシステムがおかしいんだから
通勤時間考慮したら全然美味しくねーぞこの仕事 【心霊】「今日は幽霊を乗せたよ」バス運転士の夫の報告 雨の日に乗車する女子小学生、降りるところを見た人はいない ★2 [砂漠のマスカレード★]
https://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1618280641/ ああ、今日は 原爆の日なのだ
心の中で 冥福を祈ると共に、今 私の耳に聞こえている声達は 、その原爆で亡くなられた人達の魂なのだと理解しました。
それにしても、なんと言えば良いのか…
めっちゃリアルで、人々があっち こっちでバタバタしたり 怒鳴りあったり 、泣きじゃくったり とそれは、物凄いものでした。
その中で 心に残ったのは 女の人の笑い声がずっとしていました。
人間 いきなりこんな状況に陥った時、もう笑うしかないのでしょうか？、それとも 余りにもの状況に 頭がおかしくなったのか…
その 笑い声が とても印象に残りました。
しばらく その頭痛と吐き気に襲われ うずくまって リアルな喧騒を聞いていました。
時間にして、20分位 だったと思います。
それからは、吐き気も頭痛も喧騒も 嘘のように無くなりました。
テレビの中の式典が終わりにさしかかっていました。
後で聞いたのですが、広島に居る (霊能者？)と呼ばれる人達は その日だけは 広島を離れるらしいのだと言うことでした。
霊感が強すぎると、余りにも多い霊達には なす術も無くなるって言うことでしょうか？
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/gamp.ameblo.jp/udon440yen/entry-12111019010.html%3Fusqp%3Dmq331AQRKAGYAZf7z7bmq7aO4wGwASA%253D 【森永卓郎氏】日本は発展途上国に転落した。このままでは多くの国民が外資系企業で低賃金で働かざるを得なくなる。★5 [ボラえもん★]
https://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1618280410/
アマフレやUberの事か？ >>298
配達員の替わりはいくらでもいるからな。事故れば終わりの個人事業主は自己責任で終わる。 >>327
https://i.imgur.com/LkkZDzG.jpg
しかしあんまり事故ばかり起こしてるとUberみたいに警察庁に監視されるようになって
余計に窮屈になってやりにくくなるだけだろ >>303
俺の知っている佐川急便ドライバーは、毎日、タイムウォッチで自分の仕事量を計っていた。仕事にあれほど情熱を傾けられる人間はスゴい。ああいうトップアスリート級はボーナス無しのアマフレには行かないと思う。 >>329
だよ。
だからアマフレにアスリート級のドライバーを揃えたいんなら時給を3000〜4000円にしないと
佐川急便のトップドライバーは絶対にアマフレには移籍してはくれない。
俺はもう46歳の全盛期を過ぎたロートルだから佐川急便でトップになるのはもう無理だけど
https://youtu.be/zI1ikYdiueA >>300
アマフレだけじゃないと思うが、昨日は軽貨物で事故してるヤツとか、春の交通安全運動期間中なのに、信号無視違反で捕まっている軽貨物を見た。ほとんどがじい様ドライバー。 >>331
とにかく時給1800〜2000円みたいな安い給料でアスリート級のドライバーを集めたいなんて考えているAmazonは考えが甘過ぎるし虫が良すぎるよ 安かろう、悪かろうです
それなりの低賃金？低報酬には
それなりの人材しか集まらないのは定説 >>333
だよな
賃金激安のくせに求めるハードルはやたら高いんだよなAmazonは >>333
俺のステーションは、じい様ドライバーが多いよ。ギグワークが主流になって水屋で使い捨てられたじい様がアマゾンを天国のように言ってたよ。持ち戻りもほとんど無いからじい様ドライバーでも脅威の配完率が出せるって言ってた。 つまり最大の問題の元凶はドライバーにゴミ屑や馬のように接するあいつらってことか 自分自身で久しぶりにAmazonで注文したんだけど、伝票に自分の名前が書いてあるとなんか違和感あるよな 本来お前らにそんなに高い給料を払う価値はないとちゃんと自覚しろ
そもそももち戻りの時にいろんなドライバーを見るがまず見た目で半分以上アウト
こんなレベルに今の1.5倍から2倍の金額を払うなんてドライバーの立場である俺ですら馬鹿な話だと思うわ >>330
ロバート秋山と友近がオマージュで「六城」制作しとるんじゃ
「タイタニック」「激突」の再現度が凄い！
https://m.youtube.com/watch?v=HTMqYTPkkuw >>336
お前ら自身にもあるよ
金があって余裕があるなら今の状況でやらないだろ？
需要と供給で、需要側が圧倒的に強いからパワーバランスが崩れてる
でも仕方ない
向こうは胴元側だから基本は強いよ 去年の11月くらいで新座に行くの一切やめたにですが
当時は8時間で80程度でした。
定期案件が終了でまたAmazon行こうと思うのですが
新座は8時間で80ぐらいですか？ >>338
だから時給3000〜4000円にする代わりに宅配経験が2年以上ある者だけしか採用しないようにすれば良いんだよ。
開業届なんか見れば経験者か未経験者なんて直ぐに分かるんだから
直ぐに垢BANになるのが分かりきっている女や老人や貧弱男性に高額な軽貨物を買わせるなんて気の毒過ぎるだろ >>343
じい様ドライバーはほとんど宅配経験者ですよ。水屋に仕事が出来ないから棄てられたドライバーですけどね。アマゾンに来て良かったといつも言ってますよ。若いドライバー(未経験者)は、この前、ステーションに来てましたけど、配達が余り出来なくて残ったけど、営業所にも時間内に帰れないけどどうしようと言って泣いてましたけどね。アマフレはぶっつけ本番の仕事だから、経験者じゃないと簡単に潰れますね。 >>344
アマフレは8時間180km走行して100個配完出来る能力を求めてくるじゃないか
いくら経験者でも60歳代になるとこんな事が出来るドライバーはまずいない ただ運転しとるだけやんけ
荷物軽いしじいさんにでもできるわw >>346
暗くなると老眼や白内障だと道や表札や荷物の伝票が見えなくなるだろ >>345
お前180キロ走行になるよう100件適当に場所作って回ってみろよ。妄想で書き込みしてんなよ馬鹿w >>345
自分とこのステーションはじい様連中は５時間とか４時間コースをやっているのが多いですね。俺も長い時間は出来ないのでじい様ドライバーと同じように５時間コースですね。 >>348
妄想じゃねーよボケアホが
今度あったら足跡アプリで晒してやるわアホが >>350
５時間で100個は無いです。大体、60個くらいかな。俺の車は構造変更の軽貨物なので短いコースの２ブロックが中心ですね。 >>348
20kmも離れた場所に18:00〜20:00、19:00〜21:00時間指定を大量にバラ撒く事があるんだよAmazonは 初心者は6時間くらいがちょうどいいとおもうわ
荷物探しやすいし
俺はガッツリやりたくてナーサリーから8時間しかとらなかったけど荷物探すのに時間かかったし
バッグが順番に並んでるってきいて、そのとおり積んでも配るときにその順に配ることのほうが少なくてグッチャグチャだった >>355
お前頑なにピン刺さったマップ晒さねーよなwww
ざっこwww >>359
今まで最高で150kmだったからまさか180kmも走るなんて予想してなかったからな
しかしもし、18:00〜20:00 19:00〜21:00時間指定が20km離れた場所にばら撒かれてなければ持ち出しが100個しかなかったから別に平凡なエリアでもあった >>360
グダグダうっせーよw
さっさとアプリ画面で証拠みせろやw
おっできねーのか？w出来ねーよなw
垢バンされたら生活できないもんなーwmw >>361
だな
5ちゃんやTwitterに晒すんではなく足跡アプリをこっそり公安や公正取引委員会に通報した方が賢いよなw >>362
足跡とかいいからさっさとピンマップ撮ってこいやヘタレ >>363
だからピンマップ見ただけでは分からないっつてんだろうがアホが死ねよボケ >>364
ここにいるやつみんな経験者だから見たらわかるぞw
さっさと撮ってこい妄想ヘタレw >>341
8h最低100以上 max150だったっけ？ >>365
たまに未経験者が稼ぐぞとイキりながら入って来るけど、ほとんど２、３回目の配達で消えていく。アマゾンも未配率と遅配率が多いとアカバンするぞメールでプレッシャー掛けてくるからな。 最近持ち出し件数多いよな。
ドライバーを増やして、数を減らしてほしい。
ex CX28ルート→ ＣＸ３０ >>365
5時間100個で無理なんて情けない事ほざいてるお前なんかが経験者？www
ま、経験者でもすぐに佐川から逃げ出した腰抜けなんだろうなアホがwwwwww >>372
テメエしつけーぞボケ
ピンマップ見ただけで時間指定まで分かるんかお前は？アホボケが黙ってろ糞ボケ野郎！ >>373
マップ貼りつけて何番が時間指定かかけよw
妄想ヘタレw 去年の夏前後はCXMXで4時間余らして終了直帰とかザラだったもんなぁ
美味しく稼がせて貰ったから文句はない
冬から始めた奴はご愁傷さま 6.5hで158個。。。は?!
終わったと思いつつ、リスト見て気付く。
158個中、66個が同じ1件（戸建）への
配達。つまり93個と同じだ。
品川STベテランなら知ってる、右の家w
1軒屋で、玄関に山積みの置き配という、
あの右の家。日本一だと思うww この仕事って毎回違うところいかされても、即座に最適なルート考えて停車位置だけパッと判断できてたら簡単だよな
逆に毎回最適なルートを自分で判断できないと無駄が多くて最後に時間足りなくなる 最適なルートと見せかけて全く最適ではないけどな
ピンもズレているのが多いし、同じ名字の別宅にピンが立っていて素直にそこへ置き配すると誤配扱い。
運が良いか悪いかでしかないと最近気付いた。 >>382
最近AIの順番が滅茶苦茶すぎて変えって邪魔なんだが >>381
なら最初から経験者しか採用しないと書いとけよ 報酬は時給制
アマゾンフレックスでの報酬は時給制です。
アメリカでは18ドル〜25ドルが時給として支払われているので、単純に日本円に換算すると2,000円ちかく受けとれる計算になります。
しかも報酬は週単位で登録した口座に振り込まれますので、金欠の時だけにドライバーになり、すぐにお金を稼ぐこともできます。
全体的には条件はかなり良いと言えます。
ただ、車の保険料やガソリン代はドライバーが負担しなければなりません。
アメリカではチップも受け取れる
アメリカ版では報酬としてチップを受け取ることが許可されています。
しかし、日本では文化の違いからおそらくチップを受け取ることはありません。
なので純粋に時給制のアルバイトとなります。
http://www.jobtionary.net/amazonflex-driver/
アマフレもUberみたいにチップを導入しろよ
130個配達すれば金持ち老人なんかが必ずチップくれるから >>388
だから時給3000〜4000円にする必要がある。
交通事故ばかり起こされて未配、誤配、早配、遅配だらけになって警察庁の監視下に置かれて世間からの評判がUberみたいに最悪になるよりはマシだろ Uberドライバーで年収3000万。Airbnbホストは日本でも億プレイヤーいるし新経済圏はチャンスに溢れてるな 「ウーバープレナー」、年収3000万円の運転手も ：日本経済新聞
https://twitter.com/shimamoto_ysk/status/565695798672097281?s=20
アメリカみたいに時間制限無しにしてこんな高年収も上位0.1%なら可能にすれば頑張りがいが出てくるはず
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 【森永卓郎氏】日本は発展途上国に転落した。このままでは多くの国民が外資系企業で低賃金で働かざるを得なくなる。 >>392
そんな誰でも思う様な事でドヤられても、、、。響いちゃった感じなの？ >>392
Amazon離れが海外で進んでるみたいですが日本もそうなりつつあるんでしょうか？ たしかに2年程前から国内でも老舗とかはECサイトから撤退したりしてますが肌で感じないので質問しました。
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11236886606?fr=sc_scdd&;__ysp=QW1hem9uIOaXpeacrOaSpOmAgA%3D%3D
じわりじわりと来てると思います。 10年前とは比べられないほど劣悪になってるので 嫌気がさしてる人が多いですからね。 私も極力買わないようにしてます。 このスレNGもろくに出来ないアホばっかりかよ
キチガイに構うキチガイだらけ
流石軽貨物スレ 岡山のキチはアマフレ探検隊を見習え！
今度はアマゾンギフト券をなぜか配ろうとしてるぞ！なぜかは分からんが！
ツイッターでアンケート取ってるからアマゾンギフト券じゃなくてバーベキューに投票したぞ！複数のアカウント使ってバーベキューに投票したぞ！もちろん行かないけどな！ 自社で配達網を作るという発想は良いが
アプリやAIのシステムがゴミ
ドライバーサポート（メールは特に）がゴミ
青ベスト勢が坊っちゃん
日本という1億総クレーマー国では定着しないだろうね ドライバーサポートで思い出したわ
最近いちいち、長い説明聞かされてから1を押さないとがらないのはデフォルト？
前はこうじゃなかったのに、面倒くせぇんだが ※と1でスキップできるのか！
サンキュー
1連打してもスキップできなかったから困ってた >>393
お前こそ図星突かれてイラっと来ちゃった感じなの？ 奴隷く〜んw アプリでは18-20、ラベルには8-12、18時半も持ってったら遅い！と怒鳴られたわ 青い指定マークの付いてない
営業時間17時までとかも指定扱い？ >>407
あれはBCで誰かが時間入力したんじゃない？
俺も1回それに当たったけどプライム会員でもないのに時間指定扱いとかふざけるなよって
思って無視したよ。
俺がBCにするときは絶対時間入力しないと誓った日でもあった。 >>407
あれは無視していい時間
アマゾン側の情報だから、遅れてもなんにもないよ
ただし配りきれなくなる可能性高くなる
玄関ってついてなければ俺は一応気にしてる
玄関ってついてたら会社だろうが無視してる、17時までを19時頃でも意外と誰かいるし、いなければ置いて帰る 昨日、自転車カゴ指定だが、自転車がなく、
不在で、道路から見えにくい玄関だったので
テキストで事情を送付し、不在票にも同様に
事情を買いて、かつ雨が降りそうなので、
70Lビニール袋に入れ、特大Lサイズの荷物
3個を置き配してきた。問題ないと思い。
まあLサイズなので1個ですら自転車カゴには
入らなかった訳だが。
長くアマフレやってるが、これは経験ない
パターンで、ちょっと新鮮だったので書き込み。 久しぶりに警告メールきた
もう完全な人間チェックのない自動配信やな
遅延したことなんてないし、むしろ遅延荷物黙って紛れこまされてても仕方無しに配達してるのに、なんかもう貴方は遅延しました時には遅延することもあるけど気をつけろやて、アマフレも何年かやってるとこんなの読みもしなくなるんかね
>>
平素よりAmazon Flexにご協力いただきありがとうございます。
最近、Amazon.co.jpの配送ブロックにおいて、いくつか遅延した配達があるようです。
Amazonのお客様は、時間通りに荷物を受け取れることを期待しています。ご要望に応えられるよう、アプリで指定された時間か、スケジュールされているブロックの終了時刻のどちらか早い時間までに、ブロックに割り当てられているすべての荷物を配達してください。
時には遅延が発生してしまうこともあると考えられます。午後9時、またはそれ以降に終了する予定の夕方の配達ブロックでは、指定されたブロックの終了予定時刻まで配達し、未配達の荷物は速やかにステーションに返品してください。
Amazon Flexチーム >>411
客から返信があったならともかく勝手に指示変更しちゃダメだろう。クレームあったらマズイよ。配完処理は何で上げたの？まさかお客様の指示による置き配？
俺はNSLで持ち戻るわ。リスク高杉。 >>411
俺なら連絡つかない時点で持ち戻り。自転車のカゴで配完処理あげれないし。わざわざ自転車のカゴ指定する人って、玄関置き配みたいに地面置かれるの嫌がる人じゃないかと思うし。大きい荷物ならなおのこと なあ？
確定申告の売上げ金額ってアマゾンからの口座入金額なん？
消費税10%分は売上げちゃうよな？
口座入金額から10%分は減らしていいんだよな？ >>401
スキップできるのか。スキップできるとかこういう情報を、ステーションで教えてくれよと。 >>412
たいした金も出さないくせに
こんなマヌケなメールよく送ってくるよな
金は安いが一流の仕事しろってか？
だめだな外資系は 外資がだめって、日本式搾取企業のがよっぽどダメだね
外資で働く方が圧倒的楽
俺の席が空くんでどうぞお離れください >>423
確かに、昔は日本企業の方が温情が有ったけどさ。今や、日本企業は金、金、金の市場原理主義になってから簡単に首を切るよね。逆に外資系が不況で就職の無い人間の受け皿になっている。 >>421
異議送ったら調査の結果不可避だったこと判明したからごめんねってはじめてまとまな返信きたわ アマフレのベストって絶対に着て配達しないと
ダメなの？
街中で配達してる人、みんな着て配達してるんだけど
着ないと違法なの？ >>426
任意だって公式でメール来てるだろ。
もしや最近始めたヒヨッこか？
あんなの着てやってるやつ頭おかしいだろ。 ステーションで猛スピードで抜いてくバカがいた
ナンバー控えとるから報告して厳重注意するよう促した バンなってくんねーかなー
かなりキツくクレームつけてやったわ 確定申告の還付金が約50万円。
今年から消費税収めないといけなくて約47万円。
去年まではボーナス感覚だった還付金が...消費税と
して消えてくのは仕方ないんだが、虚しい。 時間ギリギリで税務署行ったら平日なのにアホほど混んでてワロタ
ギリギリにくるの俺くらいだと思ったのに想像以上にクズが多そうだな >>413
軽貨物スレで聞いたら収入0にするのがプロらしいぞ 収入0なんて単なる無申告者でしょ
所得0だろ
それでも申告しているだけマシさ >>389
ならねーよ
需要の方が多いんだもんw
安いけど生活のためにやっちゃうんだもんw
おまえらがストライキ起こさんと無理
それに簡単に3000-4000円なんてあげれるわけないじゃん
削りたいのは人件費なんだから
やるなら一個いくらにすべき
出来る人間なら持っていく数を増やせばいいんだから 都内でチャリでアマゾン配ってるの
一個135円て聞いた
あのバックが自宅に届くらしい 歩合給にするわけねーだろバーカ
尚更無断置き配が増えるわ。
それとも歩合にする代わりに誤配未着は商品代を天引きとするってなってもやるんか？お？ >>440
じゃあこのままずっとやっとけよ
文句ないんだったらそれで終わりでしょ 経費沢山にして年収低くすると
マンションのローン組めないよ
それでもいいの
俺なんてレクサス買うのも危なくローン
落ちるとこだった
600万のうち、360現金で残りローン
軽貨物運送業は信用無いみたいだぞ 歩合にしたらポストイン30円だっての
おまえらやれよw もう辞めちゃったけど一時期SBSからも袋物を読売新聞に流してたんだよ。 何でアマフレがメインの軽貨物ドライバーがレクサス購入だの還付金50万円なんて金持ちなんだよホラ吹くなよ
あとアマフレドライバーの9割は確定申告なんてしてないと思うぞ 拡大してもゼンリンにならなくなってるんだが俺だけ？
スマホ2台持たなくていいから重宝してたんだが残念 >>389
お前みたいなゴミに3000円？冗談は顔だけにしろよ？
得意の佐川でトップドライバー(笑)でもやれば時給4000円くらい軽いでしょ？自称大富豪(爆笑)なんだしw >>442
ローンを組んでレクサスに乗る
馬鹿じゃねーの
軽貨物やり出したら普段からゲタ代わりに軽バン乗り出して
クルマなんかどうでもいいようになるんだよ
それか軽バン5台購入して
人雇って水屋やる方がずっと儲かるわ 3．年間の経費が100万円の場合 所得税は145,900円
住民税は253,400円
国民年金は196,920円
国民健康保険料は338,797円
よって手取りは3,064,983円となります。
https://hupro-job.com/articles/1601
売り上げ500万円の軽貨物ドライバーの手取りは300万円だぞ
アマフレメインじゃ東京じゃ生存権さえ危うい収入しか得られんはずだぞ >>447
事業収入では還付金発生しない
多分株やってて源泉口座なんだろう >>450
ならアスリート級のドライバーじゃないとやってけないような仕事させんなアホボケ >>416
自転車あってもなくてもカゴに入らないものはその場に置いて写真撮ってるし
自転車なければ玄関に置いたり車庫においたりしてるけど
それで警告きたことなんてまったくない
むしろ自転車カゴ指定に自分から設定してる人は、持って帰らずに届けてほしい置き配賛成な人なんだから盗まれないように配慮して置いてくればいいんだよ
ほかにも、あきらかにポストに入る荷物が前日UTAで次の日の俺の荷物に入ってるときはこんなもんポスト突っ込めや！とかいつも思うわ
丁寧にやりすぎなんだよみんな >>412
ところで、遅延してない俺にもこのメールきたけど
ちょっと遅延に対してアマゾン側が弱気になってるのが笑えるよな
時には遅延が発生してしまうこともあると考えられます。午後9時、またはそれ以降に終了する予定の夕方の配達ブロックでは、指定されたブロックの終了予定時刻まで配達し、未配達の荷物は速やかにステーションに返品してください。
それより、この午後9時以降に終了のブロックは今後時間めいっぱい配って未配減らして
ブロック終了後に帰ってこいって読めるんだけど？
15時30から22時までのブロックなら、22時まで配ってから帰ってこいってこと？
そういうルールに変わったの？ >>456
普通なら99%が垢BANにならねーだろアホが https://i.imgur.com/5eVGecT.jpg
ディディ簡単に登録出来たな
Uberとディディのクエストをダブル完クリすれば15万円ぐらい稼げそうだな >>458
赤バンになってるのはお前みたいな無能だけな
普通はならない >>461
普通に大量に垢BANになりまくってるだろうが 置き一礼配してる？
置いて一礼して写真配完だぞ、朝8時の通学通勤時間帯に置き一礼配してたら住人にいきなりドア開けられて頭ぶつけたわ、俺もワケわからなくて
ごめんなさいありがとうございますって言葉しか出てこなくて、めっちゃ気まずかったわ
もう置き一礼配はやめるよ ロールボックスのQRコードを一括スキャン後に（○○個の荷物を〜）みたいなメッセージが出るけど実際の持出し数と違うよね?
あれは軒数（のきすう）を表しているの? >>462
なってないです お前banされたの？(ﾌﾟ >>448
それ、俺も14:30くらいからなった
旧番地住所のエリアだったから危うく未配を出しそうになったわ N座ってロン毛？
ブチ切れて喧嘩していってない
Tちゃんはいい奴なんだけど おつかれー
仕事中は配達センスねーといつもイライラする
でも寝たら忘れるんよね >>448
なったでー
デカマン地帯やったからゼンリン関係ない時間やったけどな
ドハズレエリアはもうええわしんどい あちこちから出てる夕方から5時間のオファーってデリプロのけつふき？
この手のオファーは楽チンなの？ 府中のいつもいるお兄さん2人は優しいんだけど、最近いる声でかい若いやつマジでうぜえ 確定申告今日しにいくのに任意保険の控除証明書発行自体してない保険会社で終わった。 >>476
法人成りすることで経費にできるものを以下でまとめました。
賃貸の家賃
自分への給料
社会保険料
生命保険の支払（種類に寄る） など
https://www.dreamgate.gr.jp/contents/column/tax-for-solo-proprietorship#1000-3
車5台以上必要になるけど法人にすれば様々な物を家事按分なんて名目で経費扱い出来るようになるらしいぞ
あと個人事業主は売り上げ1000万円以上ないと消費税を支払う必要は無いらしい。
軽貨物ドライバーで売り上げ1000万円オーバーなんて東京でも上位1〜2%ぐらいしかいないと思うからアマフレドライバーには全く無関係な話だな 3．年間の経費が100万円の場合 所得税は145,900円
住民税は253,400円
国民年金は196,920円
国民健康保険料は338,797円
よって手取りは3,064,983円となります。
https://hupro-job.com/articles/1601
売り上げ500万円ぐらいのアマフレドライバーの場合、所得税なんかよりも
住民税、年金、国保の方が遥かに負担が重いな 開業して売上1000万オーバーが都内で1〜2%しかいないって他のどんな業種よりもショッパイな >>481
東京23区で売り上げ1000万円ある軽貨物ドライバーの手取り年収は700〜800万円ぐらいになるから別に悪くはないと思う 法人だけど税理士頼むから高くつくし消費税が死ねる
個人の方が断然緩いし楽
法人にするのに5台もいらない >>484
法人の場合
運送業を法人で行う場合は、最初に株式会社の設立手続きから初めて行きます。
設立には、約２７万円前後の費用が必要になります。
また、設立完了までの期間が約３週間程度必要になりますので、スケジュール管理も大切です。
http://www.unsou-office.com/kojin/
本当だ
別に車5台も要らないのか
ウチはたまたま介護タクシーもやってるから必要なのかと勘違いしてた しかも休みなしで毎日15時間拘束で走り回ってやっと1000万やろ、効率悪すぎ頭からっぽのアホにしかできんわ 20円の時にリップルに100万入れとくだけで寝てるだけで1000万だしな >>486
Uberで六本木ヒルズにあるゴールドマンサックスに深夜23時頃なんかに良く配達に行ってたぞ
高収入＝激務なのは軽貨物業界だけじゃないぞ >>487
でも仮想通貨は現金化したら55%は税金であと手数料が引かれるから
実際は300万円しか儲けが出ないしもし暴落して追証食らったら電車ダイブするしかなくなるからな、、、 >>490
まあ投資の勉強しといて良かったな
俺も兄貴がビットコインが大好きだから今現在はかなり利益が出てるらしいけど
投資の事は詳しい事は分からない
俺はやはり地道に宅配やフーデリや介護タクシーなんかの仕事してくわ トレードに限らず、世の中には胴元が損をする仕組みはあまり無いでしょう
https://finance.yahoo.co.jp/brokers-hikaku/experts/questions/q14220558499
胴元であるゴールドマンサックスの社員たちは猛烈な激務だからなー
本当に投資が誰でも稼げるのならばゴールドマンサックスの社員たちなんか絶対に働かないはずだからなw ゴールドマンサックスとか投資会社は自分の金じゃなくて人の金増やさないといけないからな、絶対損はできないしプレッシャーはそりゃやばいと思う
プレゼンも大変だろうし、自分の金でやれば気楽なんだよ 海外の宅配動画面白いな
ぶん投げ過ぎだわ
日本もこんくらいの感覚が丁度いい そもそも投資に100%はない
にも関わらず客に儲かりますよなどと謳い客の金で運用しようなどと言うカスはろくでもないやつなんだよね
ゴールドマンサックスとか素人のアホが見ればすごいと思うんだろうな 軽貨物法人化
旦那の話です。
軽貨物を個人事業で業務委託でやっていました。 この度法人化しまして、私（妻）含め従業員を３人雇う予定です。
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13235558503?fr=sc_scdd&;__ysp=6Lu96LKo54mpIOazleS6uuWMlg%3D%3D
軽貨物も法人化するのはやはり複数台から始めるのが普通みたいだな >>496
ゴールドマンサックスは、高年収の外資系金融にふさわしく激務であることで有名です。平均睡眠時間は4時間と言われています。
新卒スタッフ 650万〜800万円程度
アナリスト 1500万〜2000万円程度
アソシエイト 1800万〜4000万円程度
ヴァイス・プレジデント 3000万〜1億円程度
マネージング・ディレクター 5000万〜数十億円程
https://xn--tcke8gsdh0c7c.com/gs1
年収は凄いわ 開業してる人の中で売上ベースが1000万越える人が都心部で1〜2%だぞww
低賃金と言われる飲食や美容でも開業者ならもう少しは稼いでるだろ >>498
一週間10時間睡眠とかだぞ
軽貨物1日14時間してた方が気が楽だろ 1000万超えると消費税かかるから調整してると聞いたことある ヤマトの女性配達員がコンビニで泣いてたから勧誘したって嘘つけハゲ！そんなエロゲみたいな話あるか！ ヒャッカンデブみたいなのが汗かいて
ハアハア言いながら持ってくるフーデリは
食べたく無い 今週はまた稼働実績メールきてなくね？
最近いろいろとおかしすぎるな ダッシボードとリヤに
3分以内に必ず移動しますので
どうか駐禁で切符切らないように
お願いします。
みたいな事を書いて貼ってる車いるけど
効果あるよね 性悪の俺が緑虫ならそういう小賢しい工夫してる車こそ急いで切符切るわ 千葉の増尾ST追加されたらしいんだがフレッシュかフレックスかわかる人いる？ 【マジだった】コロナによる返済減免制度 ローン減額合意が成立 全国初 750万円のローンから730万円を減額、20万円にすることで合意 [水星虫★]
https://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1618487851/
【アマフレドライバー速報】 成田とか新築建売購入してアルファードやノア現行モデルが停まってる
20代後半くらいの若い夫婦多いし金持ってるね 今日の夜真っ暗な住宅街でUターンしようとして、路地にケツ突っ込んだら黒い原チャリが止まっるの気づかなくてぶつけちまったよ。頭きたから降りて蹴り入れたらテールランプ割れちゃったよ。まぁ、嘘だけどな 公務員がローンして購入してるか、親に金出してもらってんだろ
俺の周りはそんな奴ばかり 【マジだった】コロナによる返済減免制度 ローン減額合意が成立 全国初 750万円のローンから730万円を減額、20万円にすることで合意 [水星虫★]
https://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1618487851/
日本でもギリシャみたいな徳政令が出されてるから財政破綻して、まず公務員が失業し始めるぞ 不在の電話強制はなんなん？
宅ボ指定で空いてなくてインターホン不在で電話して客にキレられたわ
そりゃそうだわな
客からしたら居ない前提で宅ボなのに急に電話かかってきたらキレるわ
って事で向いてないから辞めますさようなら >>521
それをメールで書いて送れよ
最近いくつかの〜ってメールきたから、
無駄な電話で時間くうより、他の配達を優先しているから電話しないときもある
電話しても時間に無理がない個数にすることが先やろってオブラートに包んで送ったわ >>521
まぁ、マンションオートロックの不在宅配BOX満載なら
電話して相手がでたところでは何もできないんだから電話する意味はないからなぁ
Amazonからくるメールに腹が立つのはわかるかど文句は送ったほうがいい もうここまで指図されるなら
直雇用だな
自分とこの従業員と勘違いしとるな >>526
世界最強クラスの企業だぞ
直雇用で成り立つなら最初からやってる
それよりお前が辞めるほうが世に何の影響もない
後はわかるなｗ >>529
嫌なら辞めろってのは元々日本
韓国は嫌なら命でで証明する
つまりお前は死ね >>527
https://i.imgur.com/bwevVJc.jpg
こんな訳の分からないメールなんか送ってくるより時給上げろよ！
広島アマフレトップの俺でさえ極貧生活なんてアマフレは終わりすぎだぞ！ >>531
もともとアマフレはバイトと社員の間の報酬って契約だろうが
嫌なら辞めろ
平均水準の暮らししたいならどこかの正社員になってみろ
もう寝るからこれで最後なバイバイｗ >>516
登記簿見るとローン会社街金だったり年率が高い
つまりその程度の社会性属性なのでイキってるだけ
見てみると共働きで生活ギリギリ 俺も稼働実績メールきてないな
なんでだろうクビか？ >>531
アマフレトップで極貧ならまずお前の浪費癖を考えろよ >>535
稼働実績が来ないのは、アカバンぎりぎりだからだよ。いずれアマフレアカウント削除されて働けなくなる。だから、アマフレだけ一本の仕事請負業だと詰んでしまうよ。そんなオレもアカバンぎりぎりだから稼働実績なんてメール来ないけど、遅配率のメールはほぼ毎日来るよ。言い訳するのめんどくさいからほったらかしにしているけどさ。 >>535
アマゾンは遅配と未配はうるさいよ。仕事を完璧にしろと請負契約書にも書いて有ったでしょ。のんびり仕事したければ、稼働時間は長くなるけど遅配、未配のうるさくない佐川急便かヤマトだよ。 >>538
最近稼働実績メールは金曜や土曜に来る事もある >>535
それと配達稼働中は、常にGPS監視されているから、どこで時間食ったかとか、コース変更したのかが、全て、米国本部と倉庫を請負う企業で監視されているから言い訳は正当な理由がないとGPSの行動軌跡をあちらは提示してくるからアカバンされてもグーの根も出ないよ。稼働時間はGPSがフルで動いているからスマホの電池の減りも早いし、長時間コースだとスマホの電池だけじゃ足りなくなるよね。 >>540
オレは稼働実績はほとんど来なくなったよ。毎日、遅配があるからね。その替わり遅配率を改善しないとアカウントが傷つきますよというメールは毎日来るよ。 >>542
毎日遅配ってそんなに時間指定が多いエリアなん? まじかよ
最近複数のメール来てなかったので安心してたわ >>543
オレの回っているコースは都心部で、午前中の荷物が多い。また都心部の配達なので、ミドリムシに駐禁を切られない場所を探しながら配達するので効率が悪い。この仕事、免許証が傷ついたら仕事出来ないからね。かと言って駐車場代は自分で出すのはバカらしいしね。だから、配達は遅れる。午前中を１分でも過ぎると、勿論、遅配になる。 「みんなの貯金額っていくら？」40代の平均貯金額を大公開！驚きの結果に
https://article.yahoo.co.jp/detail/f3d90df3f0a666d740a94320459efa2bfc98c061
確かに最近の貧困化は少し異常なぐらいの感じがする
やはり住宅ローンが大きな負担になってるみたいだな >>539
佐川も時間指定にはAmazon以上にうるさいよ
ただアマフレみたいに常時GPSで監視されているわけではないから
佐川では早配、遅配したら端末処理時に誤魔化すよう所長から指示されるだけ
例えば18:00〜20:00指定の荷物を17:30に配達したら実際に完了処理するのは18:00になってから、
逆に19:00〜21:00指定の荷物が間に合いそうになかっあら21:00までに端末上では配完処理しといて
実際に配達に行くのは21:30っ感じ >>539
確かに佐川、ヤマトはアマフレほど簡単には契約解除にされないけど
歩合給だからのんびり働いてたら一日配達完了数が僅か70〜80個ぐらい絶対に100個は超えないから15時間拘束で日給12000円程度と全然稼げないよ。 >>547
オレも宅配やってたからね。それくらいは知っているよ。だから、佐川急便とかヤマトの配達の方がまったりと仕事出来るよ。アマゾンの場合は、その住所と違う場所での配達完了は無理だし。配達完了時間までGPSで監視されているから、言われた通りに機械的に動くしかないけど、駐禁切符切られてまで午前中の配達を完遂するつもりは全くないとオレは思うけどね。 >>548
佐川急便、ヤマトだとおいしい荷物は社員が持っていくよな。ヤマトはメール便は軽貨物に押しつけてくるからな。 >>551
今は佐川でも旧型Androidを使ってるけどアマフレみたいな良く出来たアプリなんか無いし
紙のゼンリン地図を丸暗記するのが日本の宅配ドライバーの鉄の掟だからな >>552
小野恭介さんおはようございます
まだ岡山へ帰ってないのですか？
ゼンリン地図を丸暗記する必要ありません
あなたは丸暗記したつもりで配達して同姓思い込み誤配をやらかすパターンですね >>553
https://i.imgur.com/b15lhE4.jpg
丸暗記出来ないドライバーは2流3流ドライバー、
そんなドライバーは永遠にまともに稼げないだけで結局馬鹿らしくなって必ず辞めていくだけだ
27 名前:国道７７４号線 :2021/04/07(水) 22:43:12.54 ID:P1XW5oHp
100個持ち出して80配って20個持ち戻り
120個持ち出して80配って40個持ち戻り
140個持ち出して80配って…
こんなコースというか佐川もうやめたいよ… しかし軽貨物ドライバーや仲介業者って本当に異常に性格が悪い嫉妬心ばかり無駄に強いが多い >>553
そんな頻繁に隣近所に同姓がいるかアホ
いても親戚だから誤配しても問題無い農村部ならな >>557
来週から広島市岡山市でdidi、Uber、menuをやる
今現在はフーデリの方が稼げるみたいだからな >>557
https://i.imgur.com/RAlJjia.jpg
AmazonのAIから認められているトップドライバーの俺にナメた口叩いてんじゃのーぞ糞アホが https://i.imgur.com/DuddIeT.jpg
近所の佐川でまた空きが出来たら働いてもいいかな？って思っている。
岡山市郡の仲介業者はあまりにもヤバすぎるからな
Amazonのデリプロなんかもう論外なぐらい悪質だし >>559
小野恭介さんおつかれまさです
糞アホはあなた自身の事では？ >>559
そのメールはオレにも来てましたよ。要は、お客様のお褒めの言葉です。アマゾンのヘビーユーザーの客かモニター宛てに貴殿が配達したのでしょう。時間通りか、または貴殿がお客に予想以上のサービスをしたのでしょうね。 >>559
お客様のお褒めの言葉と遅配率、未配率のメールは別ですよ。オレは同時にお褒めの言葉&アカバンするぞメールの両方来ましたからね。 >>558
しーっ。フーデリにこれ以上、人間が増えたら稼げなくなる。確かに、アマゾンの様にうるさくはないし、チップも貰える。また、佐川急便、ヤマトの様に軒数もないから楽だしね。 >>560
何で上から目線なん？社会不適合者なの？ >>566
佐川やヤマトの委託なんて皆んな直ぐに辞める使えないドライバーばかりじゃん >>568
それ偏見じゃん？そんなあなたは今何の仕事してるの？それを辞めて‘’働いてやっても〜‘’って言ってるんじゃないの？ >>569
上から目線？
あっそ
でそれがどうかしたか？
殺すぞテメエ >>569
人材教育もまともに出来ない馬鹿は黙ってろボケ >>572
AmazonはAIに偏重しすぎ
佐川はアスリート級の能力を持っている有能ドライバーの個人的な努力に頼りすぎ
どちらもバランス感覚に欠けている点は同じぐらい無能だ そろそろ西日本でも新規ステーション出してくれ
大阪もう飽きた
広島・岡山は、臭え奴おるから他で >>570
小野恭介さんお昼ご飯は食べましたか？
◯すぞテメエはよくないですよ
ネット掲示板の世界でもモラルは必要ですよ >>575
貴方みたいに何をしでかすか分からない完全に頭がイカれている大キチガイ精神異常者の人間のクズなんかに言われたくありませんよアホボケ 物量や兵器の性能、あるいは組織力といった総合力でも劣っている戦いを、個人の属人的な努力や能力で補おうとする思想。
そのような日本人の文化や思想の結実して産まれたゼロ戦は、超人的な先人の活躍で世界を代表する兵器として名を残しましたが、それは属人的であったがゆえに、極めて短期間のうちに、まるで春の陽の桜のように、とても短期間のうちに歴史上から姿を消しました。
このような儚い強さと美しさを好む日本人の美意識に合致したゼロ戦は、結果として今でも日本人に愛される戦闘機となったような気がしますが、そこから得られる教訓を正しく抽出すること。
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/repmart.jp/blog/military-terms/zero-fighter/amp/%3Fusqp%3Dmq331AQQKAGYAd_x65Knlvb4bLABIA%253D%253D
佐川急便は歴史の教訓を忘れるなかれ 関西登録サポート事務局閉鎖やと次いつ募集するんやろか >>576
小野恭介さんこんにちは
「貴方みたいに何をしでかすか分からない完全に頭がイカれている大キチガイ精神異常者の人間のクズなんかに言われたくありませんよアホボケ」
それはあなたですね >>573
ん？しっかり改行までしてどしたの？
聞いてないよ？ >>582
○すぞって言わなくなってるエライ（笑）
バカでも指摘されたら何となくヤバそうってのはわかるんだなwww 自動運転の最終案が出てたね。
一定のエリアに一台荷台付き自走車配備
受け取りはアプリで操作して最寄りの道まで自走車呼ぶみたいな形らしい。24時間受け取り可能だけど身体不自由な人や年寄りや狭い道の客は困るね。
しかしそれやると大幅なコストダウンらしいよ。 >>586
そんな事をしたら免許証を返納した買い物難民の高齢者が飲料や野菜、コメを買うのにAmazonを利用しなくなるな >>587
アマゾンのネットスーパー事業は、アマゾンフレッシュだけど、あれはライフというスーパーとアマゾンの共同事業。ほとんどが年寄りとかエレベーターの無い団地の配達が多いからマジでキツい。あと容器を返却しにステーションに帰らないといけないので効率は悪い。 結局きめ細かいサービスを行なっている日本の宅配企業じゃないと日本では生き残れそうにないな
これから日本人の40〜50%は高齢者になるんだから >>586
軽貨物スレにも現れる自動運転馬鹿乙
稼げなくなってネタみやっかみで
宅配は自動運転化されるって煽ったって無駄だよーん
道交法等の法規改正どうすんの
ロボットに設備投資して費用対効果なにも無い
人間が配達する方が数多く捌けて効率的なんだよ 佐川は重てえ荷物ばっかだけど委託に荷物ちゃんと渡して稼がせてくれるけど、ヤマトECは結局どこのセンターもネコポスばっか持たされて稼がせてくれないからな
ほんとにヤマトは昔から委託に対して不誠実
ヤマトECやるならデリプロのほうがマシ 【朗報】バイデン政権、中国の大国化を強く警戒 中国人による日本企業への出資禁止を要望 「厳しい法整備を」 [Felis silvestris catus★]
https://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1618574162/
Amazonでも中国製品の販売が禁止されるんじゃないか？ >>593
ヤマトは本音では委託使いたくないんだと思うわ ジャップの昭和ヒエラルキーからすると当然だろ
社員は家族、バイトは奴隷、委託派遣は人にあらず 明日も新座はヤバそうだな（笑）奴隷共の忠誠心が足りないから雨と強風くらいであんなオファー余るんだぞ！ オファーあまりまくりワロタ
所詮使い捨てにする合同会社は
使い捨てにされる合同会社だということだw >>590
自動運転化は確実になるだろ
人間のほうが早いって言っても10台のロボット相手に同じこと言えるのかね？
中継地までは自動トラック
そっから自動ロボ
法とかSDGS盾にいくらでも変えられる
つまりお前らは10年後には終わるｗ ステーションがどんどん増えていくって事だろ？
デリプロが仕切ってるところが多いがな 明日明後日雨の中出る馬鹿いるかー？
土日で雨の中配達とか惨めすぎるだろー。
出てるやつら借金持ちか、貧乏なのに子供作りまくってる低脳か？ >>596
ヤマトはつい最近まで社員がサボりすぎてたからな >>603
取り敢えず保険で明日出る。
今みたいな時代に贅沢は言えないからな >>476
口座引き落とししてれば、通帳で大丈夫だけどな デリプロのDS毎日凄い荷量来てるのに単価が安過ぎて死にたい。腰も痛くなってきたし身体はもうボロボロだよ。こんなに報われない仕事はそうはない。
昔のデリプロはユルユルで自由な雰囲気で良かったのに・・・ やめとけ
過労で倒れても犬死によ
なんの保証もないのに無理すんなって
雨ならキャンセルがあたりまえ 30回くらい配達して
15回くらい10個とか20個とか未配出してるけど
垢バンされない
アカウントが危なくなったら通知くるんでしょ？
まぁ来週からのオファーは来てないけど
今日も未配と遅配出しまくったからいよいよかなと思ってる
突然停止とかもアリエール？ 雨の日は滑るから特に階段や段差なんかで滑って転倒して骨折するドライバーが増えるのは間違いない >>609
ヤバいね。因みにアマフレ？デリプロ？デリプロ委託ならデリプロが責任取るからアカバンはないはずだよ。 >>609
少なくともこれからはオファーが表示されてもスワイプ負けして滅多に取れなくなるだろうね 本音なら明日土曜日雨だから特大インセが出てるdidiとUberをやりたいな
やっぱりキャンセルしようなー？ アマフレでの成績と通常の野良オファーって関係性あるの？ >>615
全くないぞ。
ただ、キャンセルもしないでバックれた時だけ野良オファーすら表示されなくなったけどな。ちな2日で復活した。 >>615
Twitter見たら大抵のドライバーは野良オファーはスワイプ負けして取れなくて消えていってるな 尾身会長「緊急事態宣言の可能性検討を」 [蚤の市★]
https://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1618366882/
アマフレもUberも巣篭もり特需がまた来るか？
失業者は増えてしまうけど我々底辺日雇い軽貨物、フーデリドライバーには嬉しい話だ
まああんまり失業者が増えたら増税に消費税20%30%なんかになって
結局一時的に景気が良くなる軽貨物ドライバーにもシワ寄せが来る事になるが ポリ公ほんとこえーわ
なにも悪いことしてないのになぜか止まった後こっち向かってきた時殺されるかとおもたわ 【アメリカ】「殺してやる」 NYでまたアジア人暴行…今回は通行人らが阻止 ★3 [砂漠のマスカレード★]
https://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1618543382/
いっそアメリカに逃げてアメリカでUberやアマフレしたいけど
今アメリカに行ったら中国人に間違えられて射殺されかねんな、、、 >>619
だからアマフレドライバーも余りにも交通事故が多いから
Uberみたいに警察庁や公安から既にロックオンされてんだよ！
https://i.imgur.com/oHbvwmt.jpg 中国人とか関係ねーの
こういうバカはアイアムジャパニーズゥ！！とか叫びながらボコボコにされるw >>620
>>621
こんばんは小野恭介さん
屋台でラーメンすすりましたか？
あなたこそロックオンされてませんか？ >>620
は？いっそアメリカ？
岡山のクソど田舎村でさえまともに配達すら出来ねぇクソ雑魚の糖質キチがほざくなよ。あといちいちリンク貼るな馬鹿。誰も読まねぇから。もう2度と油トカゲみてぇなアホ面引っさげてノコノコ広島まで来るなよ。 ボビー(小野)は相手にするな
構うと喜ぶ虚言癖の臭い岡山のカッペだ
人生終わってるから嘘ついて掲示板で暴れて相手してもらうしか楽しみがないんだよ
察して放置しとくのが一番
俺は毎日NGにぶっこんでる >>625
あ？バックれたような腰抜け野郎が何言ってんだテメエ殺すぞ！ ■相談者
泥沼から出られないさん（仮名）
男性／会社員／44歳
持ち家・一戸建て
■家族構成
妻（パート／30代後半）、子ども2人
■相談内容
過去にいろいろな支出があり、カードローンの残債が2社で計600万円あり、その支払いが毎月7万円あります。
妻のパートは7万円が限界でこれ以上仕事時間も増やせない状態です。家計は現在、ほぼ毎月赤字状態で、ボーナスでの補てんを繰り返しています。
自分は会社では管理職でストレスが多く、このまま続けることに困難を感じています。
先日もストレス性の十二指腸潰瘍で穿孔し、出血もあって入院しました。
また、この5〜6年は「うつ」に近い状態で休みがちです。
転職を考えるものの、どうやっても現状以上の収入が必要で踏み切れません。
義両親にも数年前にマンション売却のために500万円ほど借りており、その返済もずっと待ってもらっています。これ以上迷惑もかけられません。
自分の父親は10年以上前に他界しており、母は自営業で細々と日々の生活をしている状態です。
現在60代後半で以前に病気で倒れており、そのうち介護が必要になるかもしれません。
私には妹がいますが、そちらも相手のお母さんの面倒を見るのでどうなるかわかりません。
また、現在の持ち家は私が77歳まで住宅ローンの支払いがあります。退職金はこのまま順調に定年を迎えたとして800万円ほどです。
https://finance.yahoo.co.jp/news/detail/58769b13a761ce75069f68346b3a9c581729ea22
典型的なアマフレドライバーってこんな奴ばかりだろ 大阪、3度目「緊急事態」に現実味 重点措置に確信なく（朝日） [蚤の市★]
https://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1618579085/
大阪では本当にロックダウンが始まるそうだな、、、
https://m.newspicks.com/news/4901792/
地獄のリストラ連鎖…日本を襲う｢大･早期退職時代｣で野垂れ死ぬ人 - "失業率32％"レポートに衝撃走る
https://friday.kodansha.co.jp/article/109020
コロナショック、日本は最悪2700万人の生活が破綻する可能性 はい、ここにいます。
結婚2年目で現在私たちは東京、長男旦那の実家は名古屋で二世帯です。
旦那は将来的には戻りたいようですが、断固反対しています。
同居するなら離婚するとも言ってあります。
自分の家でくつろげない生活なんて考えられませんから。
なんといわれても同居だけは絶対にしません。
もっと言うなら近所も嫌です。
旦那の妹と住んだ方がご両親も幸せだと思いますし。
https://realestate.yahoo.co.jp/knowledge/chiebukuro/detail/1227806892/
新型コロナが感染拡大した2020年度の住宅ローン破綻者数は、昨年よりも増えるとみられています。
住宅ローンを返済できないと相談する人が、2020年に急増しているためです。
http://jfh0115.com/diary/2021021900016/ いちいちメール送ってくるのウザすぎだよな
直接の雇用契約じゃないんだから、荷物を最大個数配れるように判断してやってるのに
電話しろだのなんだの送ってくるけど、電話しても出ないほうが圧倒的なんだから
アマフレ配達員全員の効率考えたら電話無しで持って帰るほうがいいわ
夜に変更してとか言うやつもいるし
時間指定は変更勝手にできませんで断るけど >>634
こんにちわ小野恭介さん
住むには上下水道や電気も引く必要のある原野商法でしょうか
固定資産税もたかが知れてる土地の有効活用を考えましょう
農業法人でも立ち上げ儲かる百姓でもやるべきでしょう
アメリカ、中国にしても食糧を制する国は世界を制するんですよ
猪、猿、熊、鹿の出ない農地なら尚更勝算有り アマフレも労働組合的なものが必要だな。
ドライバー同士の横のつながり、グループラインとかでもいい。
知らなかった、ってケースが多すぎる。 もう諦めろや。昔の良かった頃のアマゾンじゃないんだよ。これからは数は死ぬほど配れ、単価はビタ一文上げない！っていう方針になったって事だろ。アマゾン専属便やってる奴らはもう見切りつけて抜ける人が出始めている そういう社会のしがらみが嫌だからアマフレやってる奴だって多いんだぞ
俺もそう 雨の日はオファー駄々余りがデフォルトになってきたな
別の日も合わせてだけど、関西29件でてるとか笑えるわ 今くらいならいいよ
それで事業維持できなくて撤退でもいい
法を犯すこと前提の荷量なら今の金額では無理ｗ 車持ち込みで時給2000円以下で個数増加で愚痴こぼしながらも続ける人ってAmazonの奴隷なの？なんか弱みでも握られてんの？ ステーション毎に常連ドライバーグループLINEがあれば良いなとは思う >>648
そんなのあったらアマゾンからしたら不都合しかない（笑）面白半分で一斉に休んだり、下手すりゃ暴動とか起こしそう >>647
ヤマト、佐川、ゆうパックの委託業者で
個立て歩合だと数上がるオイシイエリアは残って無い
拘束時間も1日14〜16時間は当たり前
休日もロクに取れず
配達個数減らして隙間時間を作って
歯医者や散髪へ行くドライバーもいる
またアマゾンデリプロも最近は200近く持たされる
アマフレに殺到する理由は拘束時間がせいぜい8時間
アマフレで報酬/積込個数で一個当たりの単価を計算しボヤいているドライバーがいるが
大手宅配三社で宅配やってみろって
アマフレを辞めたら流れ着くのは
せいぜいフードデリバリーくらいだろな
コロナがいずれ落ち着いたら
この業界もまた人手不足が慢性化すると思うぞ >>643
楽したいとかじゃなくて事故が起こる可能性が高いから言ってんの
少なくとも垢BANの規定くらい提示しろって思うわ
あれが焦らせる原因だろ Amazon側はドライバー同士が繋がるの嫌ってる感がある
サイヤ人一人一人は大したことないが徒党を組まれると厄介みたいなフリーザ的なやつ >>645
雨の日なんかやれるかよw
晴れた日より荷量減らすとの配慮ないしな
オファー出す奴が雨の日やってみれば分かるさ濡れるのが嫌なんじゃねーよw >>649
そしてベストがグループLINEに潜入捜査 垢バンなりました！
ある日サラッとなりますよ。
明日はあなたの番です。
地球で最もお客様を大切にする企業。
自分を殺して客の奴隷になれるやつ以外はやめとけ グループラインやってるやつはだいたい消えるからな
俺辞める、俺もやってらんね、じゃ俺も辞めよ
こんなカスばっかだからなw 雨の日はドタキャンした奴のせいで必ず変なコースになるな 広島トップの俺の時給を3000円にしろよ
頑張り甲斐を見せないと雨、雪、台風の日はますますまともに配達出来なくなるぞ >>661
AIが頑張りってるかどうかなんて判断してねぇよタコスケ。てめぇは少し荷量増えただけで慌てて溝にハマるくらいのド素人だろ >>662
【マイケル・サンデル教授】「努力は報われる」論はエリートが敗者を見下す論理。成功は才能や生まれ持った物のおかげでもある。 ★8 [ボラえもん★]
https://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1618629983/
みっともない嫉妬は辞めて俺の才能を正直に評価しろ糞アホ！ これはギャンブルだけの話ではなく、人生でも同じです。
運を呼び寄せる人というのは存在します。
そういう人は出世もしますし、家庭や金銭にも恵まれます。
「自分の方が実力があるのに」なんて嫉妬してもダメです。
運を呼び寄せる才能というのは、それ自体が実力なのです。
そもそも、人は平等に生まれてきてはいません。どういう遺伝子を持ち、どんな家庭に生まれ、誰と出会い、いかなる経験をしてきたか。全ては運に左右されていると言えます。
「折れない心や、努力できる才能を持っている」のも、運かもしれません。
もっと言うと、運が悪かったら今まで生きてこれてはいないでしょう。
なので、身も蓋も無い言い方をすると、才能や努力も含めて、今のあなたがあるのは全て運によるものです。
不運に打ち勝てるだけの力があるのも、運の賜物です。
運も実力のうちと言うよりは、運は実力そのものなのです。
https://www.fra-sco.co.jp/blog_old/%E3%83%AA%E3%82%B9%E3%82%AF/post-882/
https://i.imgur.com/H8YsMXy.jpg デリプロは若いアホ丸出しがスピード争いでキャッキャして楽しそうやん >>664
小野恭介さんおつかれさまです
ネット掲示板であれ、場と空気を読めない
すなわち状況が判断できないあなたが
一番のアホですね ボビーにレスすんなカス共
NGして無視しときゃニュー速に入り浸るようになるんだからよ >>672
コロナ後に世界を襲う「リーマンショック数十倍規模」の金融危機
https://friday.kodansha.co.jp/article/106678
世界大恐慌｣今だからこそ響く忌まわしい歴史
コロナショックの先に1930年代の再来はあるか
国民総生産……ピーク時から半減（1929年：100⇒1933年：53.6）
・生産指数……ピーク時の半減（1929年：100⇒1932年：54）
・卸売物価指数……3割の下落（1929年：100⇒1933年：69.2）
・失業者数……最大1283万人（1933年）
・失業率……最大24.9%（1933年）
・金融機関……銀行倒産件数6000行
・株価……ピーク時から89.2％の下落
1929年に何がおこったか』によると、当時の鉄鋼会社「USスティール」のフルタイム就業者の数は次のように激減していく。
・1929年……22万4980人
・1930年……21万1055人
・1931年……5万3619人
・1932年……1万8938人
・1933年……0人
https://toyokeizai.net/articles/amp/339026?page=3 ツイッターでもニュー速でも無視されてここで暴れてるから無駄だよw 未配出すかもーwww
またまたあwww
このやりとりいる？ ツイッターのAmazonヘルプ地味に頑張ってるな
炎上前に火消しという意味で相当効果あると思う >>677
焦らずやれよ
滑って怪我とか事故とか雨の日は圧倒的にリスク高いからな 「6.5時間で100個、オオイヨー、ナンデヨー」
外人ドライバーが、RSTで文句言ってたが、
普通だよな。
受け取る客はどう思うんだろ、外人のアマフレ
配達員って...むしろAmazonらしいとか思うのかな。 コンビニもみんな外人だし特に何も
むしろ日本人どこにいんのって感じ 宅配とか未経験のうんこ野郎でもアマゾンフレックス出来る？とにかくアプリの操作が不安過ぎる
なんとかなるもん？？ できるけど、お前のようなのはすぐ消えるだろうね
それがアマフレ >>683
ありがと アドバイス欲しいんだけど最初は都会過ぎない郊外のステーションで短い時間とかのが良い？ >>684
郊外だと距離走らされる可能性あるけど、ナーサリー期間中は荷物も少ないから余裕。 >>685
ありがとう 関東なんだけどとりあえず最初の10回目くらいまでは吉川とか茅ヶ崎あたりが良いのかなと思ってる
知り合いもいないし一人でぶっつけ本番だからアドバイス助かるよ >>684
素人はそう思うだろうが最初は午前の8時間とかとれ
ナーサリーは荷物半分だし長時間のほうが荷物まとまってて配りやすい >>686
みんな最初は初心者だから安心しろ。
オファー取るのは大変だと思うけど。 >>687
ありがとう！とりあえず2日取れたんだけど1つが朝から夕方なんだけど、もう1つが16時〜22時って夜なんだけど大丈夫かな？なんの問題もない？ 最近はCXの方が難易度上がってきてる。
CXは相変わらず持ち出し100オーバーなのに変な時間指定がMX並みに増えてきてる >>688
背中押してくれてありがとう！分からなかったら電話で聞いたり出来るんだよね？ >>691
試用期間は誰でも楽勝に思うけど5〜10回目から突然難易度が上がって9割以上が消えていくのがアマフレだ >>692
ありがと 不安だけどやってみる とにかく都内には近づきたくない
タワマンとか駐禁とかと戦ってる人達尊敬するよ >>691
現場でわからなければサポートに。
あとは報酬ありの説明会で何でも質問すれ。 垢BANなんてよっぽどへまを連続でやらないとならないよ
今月でちょうど未経験から始めて1年だがいまだに大丈夫だ
入る日数も少ないし優先なんてきたことないけど全然ならんよ
届け先を間違うこともしばしばだしちょいちょいくばり切れないこともあるし遅れることもまま。
逆にどうやったらアカウントを停止されるのか基準を知りたい
やっていないことといえばドタキャンとか指示無視をせずに時間通りきちんと来て常識的な対応をしているだけ >>694
え？報酬有りの説明会？？そんなお知らせ来てたかな
普通にオファー取ってしまった 教えてくれてありがとう >>693
埼玉や神奈川みたいな郊外だとかなり距離走るから都心タワマンエリアと結局同じぐらいの疲労度、労働強度はあるよ
広島だと最近はステーション発→8時間後にステーション帰庫で平均150kmぐらい走るからね >>696
俺も一回やった後だったけどそんなメール来て受けたよ。
ちなみに対面じゃなくてオンライン説明会。 >>695
広島だとオープンしたばかりの去年の6月7月なんか皆んなすぐに垢BANになってたけど最近は甘目になってきたのかな？
その代わり難易度がかなり上がってきているが >>697
どちらが良いか人それぞれって事だね とにかく都内は苦手だから郊外で経験積んでから都内チャレンジしてみるよ
とにかくそよ状況状況のアプリ操作と宅配ボックスが不安で 宅配ボックスなんさ触った事もないよ >>700
未経験だと宅配ボックスにかなり手間取るのは間違いない。
慣れれば楽勝になるんだが >>698
今メール見たら来てた しかも14日曜日に開催したみたい
大丈夫かなぶっつけ本番でも >>701
ありがとう みんな最初は苦労してきたんだよね
とにかく自分も経験して慣れて行くしかないね >>703
まあまともに稼げない仕事だから直ぐに失望する事になると思うw
拘束時間が8時間しかないからしゃーないんだけど、、、 >>696
宅配未経験、半年間で遅配、早配、未配全てやったけどCX優先きてるで
そのかわり前日の未配やらUTL持たされるようになったが
あきらめずに続ければなんとかなるよ >>704
ありがとう 経験者の言葉はありがたい 身を持って経験してみる 俺は来週から暫くはフーデリする
どうせズブ濡れになるんだからアマフレより特大インセが出るUberや didiなんかをやらないとやっぱり稼げないわ >>705
背中押してくれて本当にありがとう！！相談する人もいないから本当助かります！ありがとう！ 雨や雪や台風の日にドタキャンした奴の代わって今まで俺がデリプロだけでは補えないぐらいの
かなりの負担をフォローしてやったんだから時3000円に昇給してくれてもいいはずなんだが
Amazonは本当にケチな会社だわ 急いでるときわけのわからん手順のタクボに当たったらぶち切れそうになる >>697
岡山の田舎もんが関東の事語るな
恥ずかしくないんか？ >>711
俺は3年間渋谷の道玄坂に住んでたし兄貴は南青山に住んでるんだが ボビーその設定はこの間も聞いたよ
ボビーの妄想の新しい設定もっと教えてくれよ >>712
いい歳して兄貴兄貴恥ずかしいなホモ兄弟
親が泣いてるぞ 客が偶然機嫌悪かった、悪意のあるクレーマーとか一定数いるからな。
自分の配達品質に非はないとか言っててもクソ客はいるからね、明日からクビになることはあり得るよ 客が偶然機嫌悪かった、悪意のあるクレーマーとか一定数いるからな。
自分の配達品質に非はないとか言っててもクソ客はいるからね、明日からクビになることはあり得るよ 59歳教育費で貯蓄ゼロ。住宅ローン残債が2000万円
https://finance.yahoo.co.jp/news/detail/1b4a0b106c020a863cc340008070178f89276e9a
はい、ここにいます。
結婚2年目で現在私たちは東京、長男旦那の実家は名古屋で二世帯です。
旦那は将来的には戻りたいようですが、断固反対しています。
同居するなら離婚するとも言ってあります。
自分の家でくつろげない生活なんて考えられませんから。
なんといわれても同居だけは絶対にしません。
もっと言うなら近所も嫌です。
旦那の妹と住んだ方がご両親も幸せだと思いますし。
https://realestate.yahoo.co.jp/knowledge/chiebukuro/detail/1227806892/
新型コロナが感染拡大した2020年度の住宅ローン破綻者数は、昨年よりも増えるとみられています。
住宅ローンを返済できないと相談する人が、2020年に急増しているためです。
http://jfh0115.com/diary/2021021900016/
一方、女に結婚して貰うために無謀な35年住宅ローンを組んだ
ババ専、熟女マニアの末路は極めて悲惨なものだ >>720
何度だって言うけど読まないから貼り付けるなよ。それ荒らし行為だぞ？
あと道玄坂に3年住んでたとかいう馬鹿な設定も恥ずかしいからやめろよな。
あんなところ無料案内所とラブホしかないぞ。
まさかラブホの清掃員でもやってたのか？あと兄貴も南青山とか言ってたか？あのな、聞いたことあるお洒落そうな所言ってるだけだろ。
南青山はオフィスビルだらけで住む所じゃありません。
お前は正真正銘の田舎もん。そして統合失調症。
靴に泥つけて東京来ないでね ニュー速とツイッターでみんなに無視されてるからこっちに来てる なーにがアマフレさくっと終わらしてだよカスが
こういうカスには150持たせて発狂させろや こーゆー知的障害奴ホントいるな、普通な顔して社会にでてるからたちが悪い。自覚してないから自分が健常者だと思ってトンデモ権利ばっか主張してくる。
自然渋滞の先頭の奴とか横断歩道ノールックで渡るマンとかしょうもない事でバイトに文句の度超えてキレてる奴とか。 何度言ってもNGにいれることを未だにしないネットに疎いおっさんだらけだからなこのスレ
キチガイにも居心地いいんだろう 問題なのは
その基地が我々と同じ業種で働いているという事なんだよね
お客視点で考えると同じ穴のむじなだからな >>729
置き配頼んでないのに置き配の写真が送られてきて商品は手元に届かない。
https://minhyo.jp/amazon
Amazon（アマゾン）の口コミ・評判
更新日: 2021年4月12日
何ふざけた事ほざいてやがんだ？糞アホのボケ野郎！ 配送が適当すぎる
バレンタインのお菓子を作れるキットを買いました。
特に時間指定はしなかったのですが9時前は疲れていたこともあり寝ていました。
チャイムが3回ぐらいなりましたが眠かったのでほっといたら知らない番号から電話があり今どこにいますか！家にいるなら開けてください！寝ぼけながら開けて荷物を受け取りました。
配達員がやばい
自宅の住所が分かりにくいため、毎回毎回連絡がきて、家の場所が分かりませんと聞かれる。配達員のほうで情報共有とかできないほとレベルが低いのか、、、。
そして、玄関前への置き配を依頼すると、投げ捨てるように置いて配達をしていった。
同じ感覚で日本のアマゾンを利用していたが、荷物が届かなかった場合そんなスムーズにいかず、時間が勿体無いので利用をやめることにした。日本に限って言えば、アマゾンで買うよりも、少し割高でも購入したい製品の会社の公式ホームページでのオーダーの方が、確実に届くし包装も丁寧で満足度が高い。
個人的には配達のスピードよりも、必ず製品が届く方が大事なので、アマゾンにこだわる理由がなくなった。半年ほど前まではアマゾンを好んで使っていたのでこの急激な変化はなんとも残念。
https://minhyo.jp/amazon 750 名前:ニューノーマルの名無しさん :2021/04/18(日) 03:19:29.19 ID:/a/PSaip0
自分が今若い世代なら結婚なんかしていなかったはずだ
結婚すれば無料でセックスできるぜグヘヘ
って若くて性欲全開だったから短絡的に結婚してしまった
結婚して良かったこと３割嫌なこと７割な感じ
今４０歳あと４０年もこの生活は続くのはちょっと無理
59歳教育費で貯蓄ゼロ。住宅ローン残債が2000万円
https://finance.yahoo.co.jp/news/detail/1b4a0b106c020a863cc340008070178f89276e9a
性欲馬鹿の末路w キチガイなんてどこの業種にもおるし
ほっときゃ勝手に自滅するんだから無視するのが一番 >>733
これほどAmazonに貢献してやってる俺に何だそれは？
本来ならお前など俺に足を向けて寝れないはずなのにな ローコストの住宅で年収300でも住宅ローン通ります
信じていいの？
さっき散歩してたら若い赤ちゃん連れの夫婦で
販売会社の庭が溢れてた。スナック菓子とかもプレゼントしてた
独身の40代でもローン組めるの？
アマフレとフーデリが仕事だけど300以上はあるよ
独でも持ち家に住みたい ローンは通るけど返せるかは知らん。
貸し剥がしに気をつけろよ。 数ある運転職のなかでも
宅配とか最底辺の仕事だわな
コンビニ配送以下だわ >>737
これはギャンブルだけの話ではなく、人生でも同じです。
運を呼び寄せる人というのは存在します。
そういう人は出世もしますし、家庭や金銭にも恵まれます。
「自分の方が実力があるのに」なんて嫉妬してもダメです。
運を呼び寄せる才能というのは、それ自体が実力なのです。
「そもそも、人は平等に生まれてきてはいません。」
どういう遺伝子を持ち、どんな家庭に生まれ、誰と出会い、いかなる経験をしてきたか。
全ては運に左右されていると言えます。
「折れない心や、努力できる才能を持っている」のも、運かもしれません。
もっと言うと、運が悪かったら今まで生きてこれてはいないでしょう。
なので、身も蓋も無い言い方をすると、才能や努力も含めて、今のあなたがあるのは全て運によるものです。
不運に打ち勝てるだけの力があるのも、運の賜物です。
運も実力のうちと言うよりは、運は実力そのものなのです。
https://www.fra-sco.co.jp/blog_old/%E3%83%AA%E3%82%B9%E3%82%AF/post-882/
https://i.imgur.com/H8YsMXy.jpg
まあニートは富裕層しか出来ない高等遊民だから別にニートしても構わないな俺は
親父がもうすぐ死ねからそれでやっと元県庁上級幹部で大地主だからエゴの塊の親父の呪縛から俺はやっと解放されるから >>739
303 名前:国道７７４号線 :2021/04/18(日) 10:28:22.59 ID:8QNohoGI
サポーターのいない日に何が起きてるか見れば一目瞭然
コースドライバーだけじゃ未配地獄
軽四ドライバーなんてゴミしかおらん
佐川を回してるのはサポーターだよ
佐川急便の業務委託・サポーターで月５0万円は夢じゃない！本物の体験を前提に徹底解説
https://benri-one.net/sagawa-work/
宅配ドライバーでも上位1%と極めれば一流企業サラリーマンを超える >>736
フーデリはコロナ特需で生まれた、昔でいう出前持ちなのだが、ワクチンが行き渡ってコロナ特需が終われば、お客は一斉に外出して飯を食いに行き始め、またフーデリの需要は減ってしまう。だから、フーデリで頑張っている諸君は、我が世の春と思い、今の内にフーデリで稼いで稼いで稼ぎまくるのだ。 江東ステーションのオファーはホントに取るな！
よほどのベテランで、体力と精神力に自信がない限りまじで取らないほうがいい。
オファーで江東だけが出でる場合多いよな、余ってんだよ。
じゃあ取るかーとか妥協してとっちゃだめだ。
そのオファーしかないなら、ほかの仕事をするかその日は休暇にしろ！ 江東ステーションを取らないほうがいい理由書くわ。
１、そもそも場所が遠い。（江東ナンバー少ないよね、通勤帰宅に1時間づつかけるとか時間の無駄）
２、配達難易度が高い（体力的、かつメンタル的にも）
湾岸のタワマンエリア、あと大企業が入居してるオフィスビル、ショッピングセンターあるよ。常に小走り。メンタル的には修行僧のような気持ちで仕事しろ、感情を押し殺してすいませんを連呼する。客からありがとうとか言葉をかけられることはないよ、当たり前だとおもわれてる。 江東はオレもいかねーわ
タワマンと巨大マンション、豊洲市場、ヤマトの巨大センター
あんなの初見で回れる訳ねーわ
おまけにステーション入るのに防災センターに行かなきゃならない、アホかよ ３、駐禁のリスクが高い、10分車から離れるのは危険。
駐車場ない配達先が多い。
一回の持ち出しで１０分はこえるよね。
15000円の出費。
４、白バイやパトカーが、おおく取り締まりが厳しいエリア。
遅い出るときは黄色信号で行ってしまうことあるよね、そのへん厳しいよ、白バイがはってる。
歩行者妨害とかも厳しいよ。
アカウントだけじゃなくて免許証にもキズがつくリスク高いよ、かつ稼いだ額より反則金のほうが大きくなる。 ５、建物への入館方法や配達の仕方の注文が非常に細かい。
ステーションからファイルの貸し出しあるけど全てを網羅してるわけじゃない。
慣れるまで、暗記するまでは倍の時間がかかるぞ、未配クレームのリスク大きくなる。 6、気持がかとにかく消耗する。まあこれは人によるけどな。
喧嘩腰で対応されたら気分が徐々に消耗されていくよ、防災センター、管理人室、客のコメント、嫌味など。
クレームのリスクに怯えながら仕事することになる。
クレーム入ったときにアマゾンはお前の言い訳なんか対して考慮しない。
お客様の声の、方が重要だからな。
７、それでいて配達報酬は他と同じ額。 うん、やらないほうがいいよね。 関東スレ立てようか
関東と関西じゃ違うだろうし、基地外も湧いてるし あんまりドライバーを舐めてるとアマゾン不買運動やるよ！ >>750
俺も江東は行かないな。あるタワマンのエレベーターは、一度、一階に降りてから、再度、行き先階のボタンを押してからじゃないと進めないエレベーターがあるから時間掛かりすぎる。 >>755
アマゾン様に楯突こうなど百年早いんですよ、痛くも痒くもない！ こっちの板にも書き込みする。
江東ステーションのオファーはホントに取るな！
よほどのベテランで、体力と精神力に自信がない限りまじで取らないほうがいい。
オファーで江東だけが出でる場合多いよな、余ってんだよ。
じゃあ取るかーとか妥協してとっちゃだめだ。
そのオファーしかないなら、ほかの仕事をするかその日は休暇にしろ！ さっくり終わらして〜とか調子こいてるから増やされんだよバーカw 広島が関西な訳ないだろw
西日本と言うならわかるけど…
頭悪すぎるやろ 俺は荷物が一個でも江東エリアのタワマンなんて配達したくないよ >>757
アホ！ドライバー何人いると思ってんだよ！
そして各々のドライバーに家族や友人がいるんだぞ。
そしてその家族や友人にも家族や友人がいる。
俺達が力をあわせたらアマゾンは潰れるよ。 アマフレやってるやつって辛いもの好き多いよなー
特にアマフレ探検隊の巨漢とかよー
脳科学的にはストレスが溜まると、辛いもの食って舌の痛みによって和らげさせようとするらしいなー
この前もツイッターで牛丼真っ赤になるまでかけてる写真上げてたなー
本当にデブは垢BANしとけー >>767
Uberも手数料が安くなったから。アスリート級の配達員は居なくなったよ。その替わりどうでもいいような配達員が増えたからチャリでムチャな走りをする配達員は減ったよ。だから、オレ的にはUberが取りやすくなって稼ぐことが出来る。 アマフレ探検隊は人気なのにボビーはなぜ誰からも相手されないのだろうか、かわいそうにw >>767
配達手数料下げたら、ムチャするアスリート級配達員は自然と消えて居なくなるのは、どこの業界でも一緒だよね。
https://www.mag2.com/p/money/1027053 CXとかUTLとか何の意味ですか？
オファー出る時間帯は決まってますか？
量はベストの人が決めてるのですか？
どれくらい失敗したら垢バンになりますか？
その他アマフレを詳しく説明しているサイトとかあれば教えて下さい
まだ数回しか配達してない初心者です。よろしくお願いします フーデリに流れる雑魚にはなりたないねん、バイトやんけ >>770
うるさいぞデブ
早くコロナで死ねよボケ こんな仕事って
コンビニ配送以下やぞw
運転職のなかでも最底辺 >>780
まあアマフレ＋Uber等フーデリで40万円はいけるから広島みたいな地方ならマシな方かな？
佐川と比べたらショボくなるけど自由で楽だからしょうがないかもしれん、、、 >772
CXは朝の便（ex 09：00から16:00)
MXは昼の便（１６：００から２２：００）
ＲＸは夜の便（18：00から２２：００）
ＵＴＬは住所不明で配れない時に、使用します。
ＵＴＬ，ＮＳＬ，ＢＣ，ＣＵなどの用語説明用紙は受付または
社員に言えばもらえますよ。 ＞７７２
＞オファー出る時間帯は決まってますか？
ステーションによって違いますので、社員に聞くのがいいですよ
＞量はベストの人が決めてるのですか？
いいえ。センターが決めています。ただし、ＮＡに関しては
ベストが決めてます。
＞どれくらい失敗したら垢バンになりますか？
ナーサリーの間の失敗はカウントされません（20回目まで）
その間に、自分なりの方法を見つけましょう。
ノーショーは下手すると2回目でバンされますね
その他の垢バンの基準はステーションによるかも >>787
荷物量の関係でルートから溢れた荷物
大抵RXに無理やりくっつけられる まだアマゾンフレックスの事色々調べてる段階なんだか「置き配不可」ってのがお客さんに手渡しって事？ >>784
（センター）とはアマフレジャパンのセンターですか？
その場合、センターのAIが決めているんですか？ >>790
そうだけど
やってもいないのにそんなこと調べてどうすんだ >>792
昨日登録してみたから少しでも不安取り除こうと先に色々調べておこうと思った
じゃ手渡しなんだけど不在で、お客に電話したら「玄関前に置いておいて」って言われたらアプリはどんな操作になるの？ >>793
指定した場所に置き配ってのがある
お前の不安はやれば分かることだらけだろうから聞く前にやれ >>794
建設上がりの宅配未経験でもやってみれば分かってくもん？ >>795
できる
仕事の上で分からないことは緑色の安全帯か青色の安全帯着てるやつに聞けばいい
最初の20回はナーサリーっつってミスも許容されるけど、そこで人並みになれないとその後は干されてクビになる >>796
なるほど よし！やる気出た！とりあえず行動だよね！ >>797
登録したってことは黒ナンバー取ったんでしょ？
なら1日でも働かないと保険料の無駄やで >>788
サンキュー
この前CXで隣の人がNAからのレスキューって言われてたから気になってたんだ >>798
間違いない…とりあえず今日フードデリバリーとかも登録しとくわ 宅配未経験だと今のかなり難しく厳しくなったアマフレじゃまずまともに稼げないと思うぞ
変な時間指定だらけのせいで俺でも8時間フルで休憩無しで120〜180km走行しなきゃ終わらせられないぐらいだからな あと最近はAIのルートが初期よりも更に滅茶苦茶になったな
早配遅配やドタキャンにも厳しくなったみたいだしアマフレは新人未経験ばかり入れてそんなに自動運転のデータ収集を急いでいるのか？ 【速報】吉村知事「緊急事態宣言を要請すべきだと判断した」大阪“緊急事態宣言要請”決定
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6391040
日本経済終わったな >>808
財務省が目論む「コロナ復興税」 感染収束後に「消費税15％」計画
https://news.yahoo.co.jp/articles/25059eeb719872c9f3258c5c005550f9787da324
我々個人事業主も今までみたいに簡単に節税出来なくなる。
ちょっとの事で追徴されかねなくなる 取得できる上限時間減った？
39時間取得済みの場合、5.5時間が出なくて
2時間ばかり出るんだけど。 >>812
俺は50時間取れるぞ
やはり成績が悪い奴は垢BANにはならなくても制限時間を短縮されるみたいだな >>813
いや、取れたわ。
フィルターで5.5の仕事、別STで非表示になってただけだった。
つうか優先1ヶ月先まで出てるが、個人で上限制限なんてあんの？
おまえ適当なこと書くなよw >>814
スワイプ負けとか実質干されてる奴らがTwitterで沢山書いてるだろうが >>811
飲食店は配達のみの営業になるから忙しくなるな。やっとオレ達の時代がやって来たww >>817
そうデリバリーのみ可能。店内での飲食はダメ。久しぶりに忙しくなるかも知れない。解除の期間中、当分、アマフレはおやすみかなw 確かにスワイプ負けはあるよ。外資系はタダ飯食いの能力無しに仕事も金はやらんからね。ウーバーも同じく赤バン永久停止があるからね。
https://www.businessinsider.jp/post-233222 >>814
ドライバー側の優先の受諾率や
キャンセル数（24時間以上前でも）
等によって1ヶ月先まで出る人もいるし、2週間毎の人も居るっぽいね 平素よりAmazon Flexをご利用いただきありがとうございます。
Amazon Flex利用規約に記載がありますように、デリバリーパートナーの皆様には交通・安全衛生および配送にまつわるその他の法律の遵守をお願いしております。
1) 安全
i. 安全衛生その他の適用法の遵守 貴殿は、交通安全（道路交通法法その他関連法規の遵守を含みます）、安全衛生、および本配送品または本サービスに適用されるその他の法律を遵守しなければなりません。本配送品または本サービスに適用される交通、安全衛生その他の法律に違反した場合、貴殿は本プログラムの参加資格に影響を受ける場合があります。
デリバリーパートナーの皆様におかれましては、道路交通法およびその他配送に関わる法律上、不適合な車両で配送を実施・継続することはご遠慮ください。
何卒よろしくお願いいたします。
The Amazon Flex Team いや、安全に配れる、無理させない荷量にしろよ
まずはそこだろ バカか >>824
安全は無料では買えませんよ
それなりの対価を払うべきです
軽井沢バス事故がなぜ起きたのか？
学習しましょう 毎日入るから増えるんだよ、適度に新人に配らせてAIに個数調整させる >>825
確かにアマゾンの荷量は多いな。オレなんかヒーヒー言いながら配っている。おかげで遅配は毎日だけどな 今日何故かスキャンしたはずの時間指定の荷物がアプリから消えて遅配になったわ
ワザとだろ 時間指定ってメンドイの多くね？
指定時間に居留守
電話にでない
ピンずれ
宅ボ指定で入らないサイズ、で不在
最近そんなんばっかなんだが
やっぱ自己中な客が多いんかな 今日は久しぶりに少なかったな、このくらいの荷量でたのみますよAmazonさん CIAも動かせるamazon相手に公取が何もできるわけないだろ雑魚w >>837
アマフレジャパンにはそこまでの力無いべ 今日は配るごとに時間指定荷物の番号が変わったんたけどこれは何だったんだ？
荷物の量は同じで
最初は56 57 58が18時以降〜
配り終わる頃には72 73 74になってた。 順番守らず配ってると、残りの荷物で再整理されてルートと荷物番号変わるようにでもアップデートされた？ 一方、Amazon Flexに登録した下請けドライバーが受ける安全トレーニングは、せいぜいスマートフォンで視聴できる講習ムービーおよび40ページほどの冊子程度だそうです。
実際にAmazon Flexに登録した70歳のドライバーが2017年に事故を起こし、死亡するという事故も起こっているそうです。
Amazonは下請けドライバーが起こした事故についての責任を回避し続けています。
Tim Hauckさんは、2018年にAmazonの下請けドライバーが起こした事故により、妹のStaceyさんを亡くしました。
「Amazonで注文した商品が2日で届くことは素晴らしいことです。
しかし、Amazonが自身の責任を逃れ続けている点は不安です」「テクノロジーによって便利さを手に入れましたが、そこには人的コストがかかっています」
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/gigazine.net/amp/20190906-amazon-delivery-while-avoiding-responsibility%3Fusqp%3Dmq331AQQKAGYAdzfqvygyN2AULABIA%253D%253D >>838
あるんだよ
ジャップ政府はCIAの傘下にあるわけだからな
お前らごときが太刀打ちできる相手ではない >>843
誇大妄想の症状】
誇大妄想とは自分を過大評価し、自分は預言者である、特別な力を持っているといったような、非現実的な妄想を確信する症状を指します。
躁鬱・統合失調症・進行麻痺に多くみられる妄想の一種と言われており、特に統合失調症における妄想は、ありもしないことを現実として捉えるのが統合失調症の典型とされていることから、
この病気が元になっているとも考えられています。
【誇大妄想の原因】
自分は世界を征服している、自分は世界一美しい人であるなどと本気で思い込むことを誇大妄想と言います。
その原因として、統合失調症の患者に多く見られます
https://www.hospita.jp/sp/disease/2326/
お前間違いなく病気だw
早く病院に行けw >>843
「お前ら如き」？
君はドライバー側じゃないのか？ SGは2013年4月に配送料金で折り合わず、アマゾンとの取引を大幅に削減。同社に代わってヤマトがデリバリーを担当することになった。
売上が多いのに利益は少ないヤマト
https://maonline.jp/articles/whats_the_reason_for_sagawa_and_yamato_divided_situation_under_corona210114
日本政府を動かせるぐらいならさっさと佐川急便ぐらい買収しろやキチガイwwww >>845
このスレ社員が滅茶苦茶書き込んでるぜw
実地で働かずにこんな5ちゃんなんかを情報源なんかにしてる怠惰なアホだから
俺はAmazon社員は机上の空論しか出来ない無能だと言ってんだよw 馬鹿なお前らでもいい加減気付いてるだろ
アマフレで起こってる数々の事故は一才報じられない
ウーバーはあれほど袋叩きにされてるにも関わらずな
でてくるのはデリプロ潰しのニュースのみ
情報はすでにコントロールされている >>848
その割にはTwitterのアマフレ批判拡散は抑え込めてないが？ >>850
冷静に考えてみ？
なんでアマフレの数々の事故がニュースにならないと思う？
気づけよってこと アメリカではな
ジャップはCIAの統制下にあるわけだからアメリカという格上と一緒にすんなよw >>854
CIA本部はアメリカにあるぞ
知らんの？ アメリカとCIAは対等
ジャップはアメリカとCIAの下 >>856
いつも部屋に閉じこもってパソコンばっかりやってるからそんなノイローゼになっちまうんだよw
たまにはUberで自転車でも漕いで汗流した方がいいぜ！
パソコンオタクじゃマジで早死にするぜ！ >>859
だからさあ、何が理解できんの？
アメリカCIAとジャップが同等とでも思ってんの？
何が理解できてないのかわからないと話にならない >>860
遠回しに
「お願い、困るから通報はヤメテー！」
としか受け取れないんだがwww >>860
>>848
その割にはTwitterのアマフレ批判拡散は抑え込めてないが？ 猿のレスおせーw
何か調べまくってのんかなこの猿、頭悪すぎる おすすめアマフレツイッタラー3選
・令和猫パンチ
語尾を［でしゅ］にしてるのが単純に気持ち悪い。実際は50過ぎで腹が出てるキモ親父。
・あっしゅ
アラフォーのババア。ステーション内では痛いババアとして有名。
・アマフレ探検隊
身の丈2メートル弱、体重125キロの巨漢。
ストレスに弱く紛らわせるために牛丼にありったけの七味をかけて食う事で有名。
ダイエットは一日も持たない自分に甘く人に厳しい典型的なデブ。
この3人がツイッター上で絡みだすと最高。
ハゲメタボ、くそババア、大飯喰らいの巨漢が赤ちゃん言葉を吐いてはしゃぐ姿こそツイッターの醍醐味である。 てかAmazonflexは何をしたいのか分からない
そんなに未配出しまくって日本人客に嫌われたいのかな？
配送が適当すぎる
バレンタインのお菓子を作れるキットを買いました。
特に時間指定はしなかったのですが9時前は疲れていたこともあり寝ていました。
チャイムが3回ぐらいなりましたが眠かったのでほっといたら知らない番号から電話があり今どこにいますか！家にいるなら開けてください！寝ぼけながら開けて荷物を受け取りました。
配達員がやばい
自宅の住所が分かりにくいため、毎回毎回連絡がきて、家の場所が分かりませんと聞かれる。配達員のほうで情報共有とかできないほとレベルが低いのか、、、。
そして、玄関前への置き配を依頼すると、投げ捨てるように置いて配達をしていった。
同じ感覚で日本のアマゾンを利用していたが、荷物が届かなかった場合そんなスムーズにいかず、時間が勿体無いので利用をやめることにした。日本に限って言えば、アマゾンで買うよりも、少し割高でも購入したい製品の会社の公式ホームページでのオーダーの方が、確実に届くし包装も丁寧で満足度が高い。
個人的には配達のスピードよりも、必ず製品が届く方が大事なので、アマゾンにこだわる理由がなくなった。半年ほど前まではアマゾンを好んで使っていたのでこの急激な変化はなんとも残念。
https://minhyo.jp/amazon >>865
若いころはイケメン、今はナイスミドルでボクサー体型な俺がいるじゃないか！ >>868
Twitterのメンツも今じゃすっかり入れ替わってしまったよな、、、
たった1年足らずで広島じゃ既に俺が最古参じゃないのか？ 佐川急便のトップドライバーの誇りと意地を賭けて、
Amazon flexが日本から撤退するまで俺だけは絶対に生き残ってみせるぜ！ >>870
やっぱボビーさんだよなー
今の弱っちぃツイッター野郎どもじゃつまらんのよ
奴らに絡みに行ってツイッターでも無双しちゃってくださいよー >>871
直ぐにブロックされるから無理w
佐川急便のトップドライバーの俺に皆んなビビりすぎw >>865
三人共に炎天下の公衆電話ボックスに閉じ込めたい クサい者にはフタを >>865
三人共にプラス一人、岡山のボビーこと小野恭介氏を
炎天下の公衆電話ボックスに閉じ込めたい クサい者にはフタを デブは猫にはどことなく冷たいなw
漂うガイジ感があるんだろうな >>872
ブラコンホモ野郎だろお前。そりゃびびるよ >>877
は？
俺は遺産を独り占めしたいからいつも兄貴には死んで欲しいばかり言ってるだろ 北長瀬きたながせ2021年［令和3年］公示地価平均11万3414円/m2変動率+0.45％
https://tochidai.info/area/kitanagase/
地方都市では珍しく地価が上昇しているこの一帯は親父が地主で9割以上を兄貴が相続した。
しかし親父と兄貴は馬鹿だから少しずつ土地を切り売りしてるらしいマジ死んで欲しい
全部俺が相続してこの先祖代々の貴重な土地を守りたい。
親父と兄貴はいくらコロナ禍とはいえ一体どうやって死んだ爺様に顔向けするつもりなのか？
マジで都内一等地でクリニック開業しまくりのため無謀な借金をしまくった兄貴を殺してやりたいと思っている。 >>881
兄貴は医者
弟は日雇い配達員で基地外？
設定に無理あるなw >>840
アマゾンのＡＩがルート計算して配達の順番を組んでいるから、マジでルートは変えちゃダメだよ。ルート変えたことによって遅配した場合はアカウントに傷が付くよ。オレも自分の配達しやすいようにルートを変えたけど、ＡＩが順番を崩してくるからね。 >>883
は？
順番通りに回ったりしたらとてもじゃないけど間に合わないわ！ >>884
間に合えば良いけど、ＡＩルートを変えたことによって遅配するとアカウントに傷が付くよ。アマゾンのＡＩは気まぐれだからww >>881
北長瀬なんか岡山駅の西隣りのJR貨物の岡山貨物ターミナルがあるじゃろが
宅配みてえな細かいえれえことせんと
大型免許取得してコンテナ運んだらええじゃろが
福通か日通にでも行きゃぁいいのに >>880
小野さんのシャウエッセンも
フライパンやコンロで火を通したら脂が飛び散って
裂けてくるんじゃてw >>886
また、総合職なども含めた福山通運全体の平均年収は、口コミ調べによるとおおよ440万円程度でした。
 
20代 約280万円
30代 約360万円
40代 約480万円
50代 約500万円
60代 約350万円
https://takuhaijigyou.net/hukuyamakyuuyo/
こんな安い給料の会社なんか馬鹿馬鹿しくて働けるかよ。
しかも社宅費用まで強制的に引かれるから実際はこれより少なくなるだぞ福山通運は！
マジでパソナの淡路島の奴隷島と変わらんぞ福山通運は！ 在籍5年のドライバーの例で見た計算だと…
基本給10万円＋歩合13万円＋残業7万円＝月収30万円
という計算となり、これだけ見ても月収の6割ほどが歩合と残業に依存してることがわかります。
そのことから歩合と残業代で給料の大部分をしめてるだけに、ただでさえ基本給の安さから「月収の変動がかなり激しい」結果となってるようです。
そして、年収も平均額として約280万円から460万円となり、これを見ても年収額はあまり安定せず、他の大手運送会社よりは安いということがお分かりいただけます。
https://xn--eckwdwa2h5dz609dgel9wc.biz/fukuyama-transporting.html#i-4
佐川なら5年も耐えられた委託ドライバーなら確実に年収800万円ぐらいは行くのに福山通運なんかマジ馬鹿馬鹿しい！ 福通=腹痛は運輸板でもブラックじゃろ
腐ったネーブル買わされるんじゃw 始めて間もないんやが、DSから配送エリアがめっちゃ離れてて、しかもそっから更に30分近くかけて別のエリアがあって、どうやったら未配出さんで済むんや…。しかも離れてるのに時間指定被ってるとかあるの？
上でも見たけど時間指定優先してルート変えて配りきれなかったら、アカウントに傷がとか見ちゃうと気が滅入るゾ。 配達履歴で、複数の商品が配達完了になっていません。てメールが来てたけど、これってどう言うことなんや？これは客側が届いてないとクレーム入れてるんか？ >>893
1時間あたり15個くらい配れてる？
配れてるなら、1時間あたり20から25個を配れるようになれば間に合う。
>>894
A.あなたの誤配、B.誤配してないが置き配の盗難でのクレーム、
C.誤配してないが客の確認ミスで配達に気付いてない等でクレーム、
上記A.B.C.のいずれかだよ。1件か2件とかでしょ？ 自分は絶対に誤配
してない自信があっても、大概Aなんだよ。隣のマンションへの誤配や
ポストでの誤配。 >>893 >>894
本気で、正確に、速く配達しても、ナーサリー（初心者）の頃は
初見エリアばかりで、まあ未配や誤配は多少出ます。ここで精神
的に負けて辞めるか、自分なりの努力で踏ん張って1時間20個程
配れるようになって継続できるか。あと1ヶ月辞めずに続けられれ
ばきっと自信つくと思う。 >>893
AI通りに配ってれば未配だそうが遅配出そうが大丈夫 >>893
広島？
広島は東京以外の地方都市では未だにドライバーを募集しているぐらい日本一アマフレ難易度が高い街だからな
はっきり言って広島は未経験じゃ無理だ >>893
安佐北区や安芸区、東区なんか常にそんなだよな。
MXだと安佐北区〜佐伯区25km離れた所まで範囲なんて事もある。
中区の中心部も渋滞が激しいし広島駅前や段原辺りは道が複雑で訳が分からなくなるしな。
南区の宇品、仁保は遠い上に道が超狭く渋滞も激しい。 AIのルート崩そうが崩すまいが一緒
遅配の度合いが肝心。
1分遅れるのと4時間遅れるのとでは違うよね。
AIルートの場合、一番最後に午前中指定がある場合もある。
そんな時は崩して配る以外ないわな。 1番最後に午前指定あるのはAIのミス
それをルート崩して配るとAIはいつまでも学習しない
AI通りに配るのが良い 遅配未配についてのメールが来てもAI通りに配りましたと返信しておけばアカウントに傷がつかないようになってる ピンずれもAIがいつか学習してくれるんかね
正しい位置でスキャンして半年以上たっても相変わらずあさっての位置にブスブスささるぞ1割くらい
これ、未配、誤配の主な要因の一つだからな
Amazon社員はわかってると思うけど ナーサリーの頃にステーションからピンずれを報告してくださいって言われたから、素直にメモして報告してたのに一切修正されないから止めたわ
ステーションで直せないなら最初から報告してくださいなどと言うなよ
こっちは時間に追われながらメモとってんのによ 名字と番地が正しいのにゼンリンマップ上でピンずれしてたら回避しようがない ドライバーだけじゃなく関わってる人間全てがその日の作業回すので精一杯なんじゃね？
なーんも改善しないのはそのせいだろ。
最近やる気も感じないし縮小撤退に動くんじゃないかな 俺は社員じゃないし業務委託で副業って立場だから言っちゃうけど
学習しないAIに一体なんの価値があるんです
Amazonさん 夕方から夜の短時間の便取ってみたいんだけど通常オファー取る時は何時にチェックすれば良い？
18？18:15？18:30？
ステーションによって違うかもだけど誰か教えて >>910
それな 時間知りたいんだけどわかる？？ >>912
心の狭い人すね どしたの？もっとラフにいきましょう 時間は教えてくれない？ >>911
雨予報の前日はキャンセル案件なので時間は決まってない。
キャンセルするやつに聞け。 いやいや嫌なら辞めろで気にも泊めてないよ
むしろyoutuber見たく工夫すればなんとかなるとか
前向きなのしか求めてない
まあ基本日本はアメリカの奴隷だし
アリババが日本進出してアリバフレックスで来れば良い >>905
ピンズレはアプリから報告してるけど、そのほうが改善されるんじゃない？
あきらかに今建設中で番地とか何もないのにしっかり正しい家にピンがささってたり
超でかいマンションで中心じゃなくて入り口のある場所に、ピンがささってたりするのは誰かが報告したんだろうなとおもって
俺も余裕のあるときは一箇所複数の同一番地のある家で隣にささってるピンを正確な家の上に移動させて報告してる この前未配出して気力が無くなり1か月以上アマゾン行ってません。
もうね閑散期にあれだけ持たせるのか？意味分からなかった。 本当に品川ステーションの立地悪過ぎだろ トレーナー渋滞でたどり着かねよ >>917
閑散期も荷量は多いぞ
少ないドライバーで複数エリアカバーするからな 閑散期もクソもアマフレの場合は
デリプロ、ヤマトにどれだけ流すかのサジ加減次第
ナーサリー期間で楽して稼いで最近稼働してないドライバーこそクビでよし ナーサリーですけど大阪と尼崎がよくオファー出てるんですけどどちらが回りやすいですか？
大阪は1回だけ行った事あります ぽっちゃりをレンタル「デブカリ」体重100キロ超、呼べばあなたのもとへ
アマフレ探検隊が働くべきところだろこれ タワマン込みで荷物が多い時はもう全直ボしないと未配出るよな >>924
どっちも大ババコースあるから運ゲーなんやで >>909
当日の夕方からのオファーなら15時くらいからこまめにチェックしないとすぐに無くなるイメージしかない >>927
お前ら次第だろ
直ボで垢バン喰らいまくって人手が足らなくなったらアマゾンも考えるだろうし
マニュアルどおり一軒一軒1Fでインタホン鳴らして未配出して戻るものお前ら次第 尼崎も枚方も住之江もタワーやらデカマンが密集してたら精神論だね
宅配ボックスもない群れに入ったらゆとり世代はるか前の野球部の練習でない訓練が役に立つ
とにかくワンタッチだけはするぞととにかくまわる アマフレ員ですが最近荷量と配達条件がありえないレベルになってきたw
いや、本当にもう物理的に無理ゲーです
Amazonさん配達員にもお客さんにも本当に厳しいです
大手配達員やデリプロの方が荷物をぶん投げる気持ちが良く理解できました
配達舐めててすみません
配達素人は関わらない方が良いですね
良い経験させてもらいました >>933
因みに何時間ブロックの何個持出しですか？ >>927
え？荷物の量にかかわらず宅配ボックスがあるときは全部直接宅配ボックスに入れてるよ
それが前提の荷物の量でしょう? 客取られたから法的処置とかバカ？
昔からダンピングでの取り合いやってんだよ
一般貨物にしもバス業界にしろ タワマンなんて直ボOKだから。
客だって乞食みたいなアマフレ野郎に持ってきて欲しくないだろ。
金持ちはクレーム出さないから大丈夫 ベーター無し5階建ての団地で玄関指定ポストイン可の封筒を
5階まで持っていかずにポスト入れるとクレームの恐れがあるから
やめた方がいいとか言ってる某チューバーがいるけど
さすがにそれは知らねえよって話だわ
そんなん5階に住んでる客側都合でしかないんで
バンバンポストインさせていただきます タワマン住んでるやつは自分がよければいいと思ってる奴らだから
直接宅配BOXいれて、自分で取りに降りろでいいよ
でも俺は急いでも時間指定のせいで帰れそうにない余裕ある日はインターホン押して渡してやってるよ
宅配BOXあけとくほうが他の配達員が助かるだろうし >>939
クレームがあったとしても、アマゾンの指定はポストインできる荷物はポストインしろって言われてるんだから問題ないよね
昨日は梱包箱Sをオートロックマンションの不在で宅配BOX無し
ポストは試しに引っ張ってみたらダイヤル回してない住人で普通にあいたからポストいれてきたわ >>939
それで問題無いだろ。ヤマト郵政にはメール便や猫ポスで出してる荷物なんだからネコポス品質でいいんだよ。ポストインできるのはポストインだ
巨大な市営住宅でもポストインできるのはホールの集合ポストでいいんだよ 今夜はホモ居ないな。シャブ切れて落ちたかアニキのフランクフルトで昇天したか？ たまにメモ書きで手渡し厳守！とか書いてあるやつあるだろ
あれも無視してポストインすんの？ 在宅確認を必ずすることとか、ピンポン押せとか電話してこいとか書いてある >>944
オンライン説明会でポストに入るものは全部ポストでいいって言ってたよ こまけーことはいーんだよ、アマゾン様がハッキリそう言えないだけで要は配管率だから。 置き配不可でもポストに入りそうなS箱なら構わずぶち込むよ
クレームとか関係ないから
配完率だけキープしてりゃお咎めなし
月に何千個も落として一件クレーム来たところで0.03%くらいだろ。アマゾンからしたら配りまくれるロボットみたいなやつを重宝してんだよ
誤配も同様だぞ。気にすんな そもそも置き配不可でも、ポストに入れば置き配じゃないからね
宅配BOXの小さいやつがポストなんだから入ればなんでもええんや 封筒メール便サイズを
「置き配不可！手渡厳守！」とかスルーで良い
郵便屋さんが封筒一通をわざわざ手渡しに行くか？
手渡するなら書留以上の荷物のはずだ だいたいそういう指定は常にそう書いてあるだけで
サイズ関係ないからね
指定時間すぎてます！早く持ってきてとか書いてある荷物が昼にあったけど
現在時刻14時半 指定時間18時以降
前に書いたメッセージそのままだから素直に信じたらダメだし >>944
無視無視ポストに入るならポストインだよ。
心配ならサポートに注意書き書いてたけどポストイン荷物だからポストインしましたで良いんだよ。
レターパック青は不在ならポストイン
レターパック赤は不在なら持ち帰り
サービスはただじゃ無いのよ >>952
いやー、俺は無理だな
めんどくせー客だなといいつつサービスだぞと思いながらやっちゃうね 必ず電話してくださいとかも、
ポストインできれば、それで終わりだわ
置き配したらインターホン押すだけ押してください、くらいなら置いて押して逃げるように消えるけど 個人事業主なんだから
預かった荷物を届けたらいいんだよ
金も出さずに勝手に指示されて言いなりになる必要なんてない
備考欄みたいなもんは宅配時の目印書くためにあるんだから
そもそも配達時電話サービスなんてどこの会社もやってないんだから
サービスで暇なら電話してやるくらいでいい
それで苦情きてもAmazonからなぜお客様の指示に従わなかったなんて言われる筋合いもなし 時間指定しといて不在〜再配達なんては再配達有料にすればいいんだよ。もちろんドライバーも再配達分のギャラもらってさ。
と思ったけど、こっそり不在票入れてしれっと再配達分のギャラを貰おうとするアホが現れそうだからやめとこうか。 >>957
田舎のボロい家じゃない限り録画式インターホンだし再配達有料でいいと思うが
置き配じゃない商品は全部ヤマトに丸投げが一番ベストw チップは日本の文化にないから導入しないて意味不明だよな
散々日本の文化にないことやってんのに ヤマト、佐川、ゆうぱっくでも
配達時事前連絡の客の1割は会社内の敷地が広いとか電話したら駆け足で取りに来るか
待ってくれているまともな客
残りの9割はヤカラ、絡んでくる、因縁つけてくる糞客
受け取り先をくるくる変えたり
営業所引き取り予定を夜配出発した後に「配達してくれ」と
電話がかかってきて
「出来ません」と言うとキレ出したり
あと社会人でないメンヘラ、引きこもり、薬中はホントにタチが悪い
事前連絡した途端
「メシ食ってるから出れるわけないやろ」「風呂入ってるから出れるわけないやろ」
「オートロックの前で待っといて」って言われて5分待っても来ないから電話すると
「待っとれって言っただろが馬鹿タレ」と暴言
鬱陶しいから宅配ボックスへ入れたら本社クレーム30分で
「誰が宅配ボックスに入れろと言ったんだ」の繰り返し
夜もグラサンかけて長袖のジャケット着て
様子がおかしいので警察へチクったら
新聞に覚醒剤取締法違反で逮捕され万々歳！
アマゾン自体、基本的にネットに疎い老害客は排除されているのは基礎控除みたいなもので
クレーマーの排除等、合理的配達を追求するなら
電話での事前連絡配達は一切不可
キチガイクレーマー等は即アカバンで
注文を一切受け付けないようにすべきだよ それはないな、Amazonは世界一お客様を大事にしてるから 俺はクロネコメンバーズだからちゃんといる時間に指定するけど、みんなもやればいいんだよな。 積込時間おしてるのに、毎日毎日ちんたらバラ積みしてるドライバーと
談笑してんじゃねえぞ緑ベスト！
手伝うなり、ケツ叩くなりしろやボケが！ >>963
その場で叫べ、ここで言うな。
ここはオマエの愚痴る場所じゃない。
臆病者が。 >>964 5chってそんなところやろ？
おまえどんなところやと思ってんの？
現場で言えばキチガイ扱いやろw
思ってる事を言えずに我慢するのが大人
愚痴を吐き出すところが5chやろw Amazonと株式会社ライフコーポレーション（以下ライフ）は、ライフで取り扱っている生鮮食品や惣菜をご注文から最短2時間でお届けするサービスを対象エリアのAmazonプライム会員のお客様にご提供し、大変ご好評をいただいております。お客様からのご要望にお応えして配送エリアを順次拡大しており、4月20日（火）より、千葉県においても当サービスのご提供を新たに開始し、我孫子市、市川市、柏市、鎌ケ谷市、白井市、流山市、松戸市の7市※が配送エリアに加わりました。また、神奈川県においては、これまで当サービスをご提供していた川崎市2区※ (川崎区、幸区）と横浜市4区※ (神奈川区、港北区、鶴見区、西区）に加えて、同じく4月20日（火）より、綾瀬市、藤沢市、大和市の3市※、および横浜市の7区※（旭区、泉区、瀬谷区、戸塚区、保土ケ谷区、緑区、南区）が新たに配送エリアに加わりました。
千葉ってフレッシュあるの? >>962
指定時間に行ったら留守
架電したら返事は初めからおぅで逆ギレ
何時以降に再配達せえやって言うから行ったら留守
仕方なく架電したら出るなりなんじゃお前！
荷物投げたくなる気持ち分かるわ
こうゆう客は不在回りなしの持ち戻りでいいよな？ >>966
無いよ。これからオープンするんじゃないの。フレッシュはアマゾンで今一番、成長している分野。 >>966
千葉の増尾で始まったばっかりなんだけど増尾から白井、市川なんて2件行けるか行けないかくらいだぞ
Twitterでも流山、柏、松戸行ってギリってあったわ ライフ沢山あるから1店舗テストでやって上手くいったら各店舗とか？ >>721
たしかに道玄坂w
せめて松濤とかにしろよな 環七でフレックスとバイクの接触事故やってるな。気おつけろよ。 尼崎st ahamoの電話入らないからチェックインできんのだが >>944
そんなの関係なくポスト入るのはぶち込むし
不在でも関係なく玄関に置いてくぞ >>973
尼崎ステーションはドコモの電波がギリギリか、圏外やぞ
楽天のほうがマシw 念の為に携帯は2台もちしてるやろ
1台を20ギガくらいの3社どこかのSIMで仕事用スマホ
配達中に音楽きいたり、動画見たりするのに楽天の無制限（これをスマホでテザリング）しておけば尼崎ステーションでもWi-Fiでチェックインできるぞ
せめてSIMは2社用意しておかないとたまに特定の会社の電波だけ入らないマンションとかあるからなぁ 楽天安いの今だけだぞ
そのうちSoftBankみたいにボッタくるようになる >>973
尼崎はdocomo厳しいからAmazonWi-Fi繋げてるで
スロープ上がりきった辺りから拾えるわ >>978
フレッシュのような重いボックスない分、楽っちゃ楽。
但しタワマンの1室に、プライム袋10個+水12Lx4ケースとか
1台の台車に乗り切らない時があり、その時は死ぬ。
あと短時間だから報酬少ないし割にあわない。
本当に隙間時間の2-3時間なら割いいが。 >>979
そんなのあったのか、パスワードみたいなのはステーションで教えてもらえるの？ >>978
あと不公平感がすごい。
今は知らんが半年前の関東のプライムでは、
俺が車内パンパンの荷量で配送先7件なのに、
隣のドライバーは、トイレットペーパー1個と
プライム袋3個で、配送先1件だけ、とかw
この逆も経験したが、AIの計算が、プライム
はアホ。フレッシュでもややこの傾向ある。 >>973
携帯の電波が入らない場所があるとか関東では考えられないわ >>982
俺的イメージ
フレッシュ、ナウ専業は少ない傾向
フレックスメインだとめちゃくちゃ持たされる
結論 AIは馬鹿 尼崎ステーションはほんとに海の横って感じだけど
あれなんでドコモだけ電波悪いんだろな >>981
パスワードあったかな
確か自分のアカウントで設定する仕様やった気がするわ忘れてもうた
何ヶ月も知らんかったんやけど集荷さえかけれんからイライラしてたらデブ緑が偉そうにナーサリーに言うてるの聞こえてきてやってみたら快適快適
尼崎だけやわあんな電波ストレスあんの 堺ＳＴで持ち戻りの荷物が多いドライバーを夫婦揃って笑ってくるブス嫁横乗りさせてる灰色幌の茶髪ドライバー。持ち戻りが１つや２つのときは目も合わさんのに性格悪いわ・・ >>990
持ち戻り多いと笑ってくるブス嫁連れてくんなって言いたいんだわ 複数のお客様が配達完了となっているのに受け取っていない
複数のバカが受け取っていないと言えばもう１つもらえるかもと企んでいる
複数の配達で複数の誤配をやらかしているそんなわけないやろボケ 2度周りを強要するくせに
2度周り用のピンを見れるようにしない
アホアホアマゾンさん
良い加減にしないと不買運動やるよ！ 広島の難易度の高さはマジでヤバいだろ。
あれじゃ永遠にドライバー募集出し続けなきゃならなくなる
地方都市で未だにドライバー募集出してるのは広島市だけなんだから このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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