【桜にN】日本交通に明日は無い★106【サクラチル】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
日本交通の本体を分離させてるのは、事業許可取り消し処分にされた時の防衛策みたいなもん。
kmが10年ちょい前にヤラれた時、分社化して逃れた脱法みたいなものじゃない?
それを真似た。 >>827
Goのキャンセル料金は迎車料金ってことですか?
by個人タクシー >>826
本体も番号が変更になったんですよ。契約ごとに連絡先が違うかもしれないので、契約した時の書類等で確認された方が良いと思います。
こうした掲示板に電話番号を書いてイタズラ電話が増えてもいけませんし。 >>828
あと、優良証の取り消しとかね。それはあるかもね。 >>830
日本交通さんは連絡先があるのですね
個人タクシーは組合の担当者を通してしか連絡出来なくて困っているのですよ…
日本交通さんにあって個人タクシーには連絡先(直接の)がないってgoの運営おかしくないですか? >>829
色々と勘違いをしていたので補足…
日本交通の場合、待ち合わせ5分経過し客への連絡を試みるが応答のない場合、ドライバーからキャンセル可能。
この場合、迎車料420円がキャンセル扱い。
が、その420円はドライバーに還元されず。
なので個タクの場合は300円がキャンセルになると思うが、その300円はどうなるか不明ですね。
客からキャンセル料を徴収しているのにドライバーに還元されないとすれば、問題ですな(´・ω・`) >>761
24時間戦えますか?
byバカ鍋ケチロー >>809
コロナ減らすのを全力で妨害してるようなもんだよなフル稼働はw 火事場泥棒で、
JR 私鉄の決算を見れば分かるけど、
休業を頑なに拒んだところで、仕事ない。 >>823
日本交通の知り合いは無線と専用乗場があるから平均7万円位にはなると言っていた
この売上ランキングも頑張ればもう少し良くなるはずだ >>834
2019MOV時代からやっていてコロナ前迄は配車の半分くらいキャンセルで通算で100回以上キャンセルされているのですがgoにかわってからも一度もキャンセル料の入金はないのです…
カード登録必須にするだけで防ぐことが出来るのにアプリのシェアを取るため請負先(末端)の運転手に只働きをさせるのはとんでもないことだと思うし利用者にも不公平だと思います
App Store やGoogle playにただ働きを強いるアプリを配信許可するのはどうかと労評あたり通じて動かないと駄目かな…
愚痴ってすみません by個人タクシー U.【日本交通(退職金制度なし)専用乗り場一覧(その2)】
(※Googleマップ評価付)
◆新橋・銀座エリア◆
(13)《3.8点》愛宕グリーンヒルズ
(14)《3.6点》汐留住友ビル
(15-@)《-》東京汐留ビルディング
(15-A)《4.5点》コンラッド東京(5つ星ホテル:@の乗り場から直結)
(16)《3.6点》汐留ビルディング
(17)《3.8点》日本テレビタワー
(18)《3.9点》霞ヶ関ビルディング
(19)《3.9点》東京ミッドタウン日比谷
(20)《3.6点》東京慈恵会医科大付属病院
※Googleマップ評価点には何の意味も他意もございませんw
※日本交通では退職金制度が無くなりました。就職を考えてる人は気を付けてくださいね?
(つづく) >>842
そうですね。この平均ランキングには日勤やシルバーさん、サボって数字を下げたい共産系組合の数字も入ってるので。
6とか7がマトモにやってる人の数字と言えます。 >>828・831
kmの事件が代表例でリスク対策として規模が大きい会社は分割するもの。四社全部が
分割やっているし、他にも日の丸・東都もやっている。 >>845
知り合いもまともに仕事しているみたいです
有難う御座います >>847
ん?それは解っているからこそのレスだけどねw
kmがヤラれた事で業界が大騒ぎになった。
でkmに習えということ。 >>848
共産系の組合員な。下げてサボりを負け取ろうとw >>850
kmはコリアン・モーターカーズだから制裁されただけ。 852 国道774号線 2021/02/23(火) 17:21:50.87 ID:Zkj0Bj3q
>kmはコリアン・モーターカーズだから制裁されただけ。
では、問題です?
連投ジジイの所のイチロー会長には、何パーセントの中国の血が入ってるのかな?
広瀬治郎
1907年 誕生
集成社取締役
日本陶器社長
父:広瀬実光
母:鄭沽龍(鄭永昌の長女)
妻:藤山桜子(大日本精糖社長 藤山雷太の二女)
長男:広瀬治彦
二男:広瀬光雄
三男:広瀬康夫
四男:広瀬篁治
長女:広瀬早智(グレースジャパン社長 牧野昭次郎の妻)
二女:広瀬為宇(日本交通社長 川鍋達朗の妻) お前らこれで会社の本性が解っただろ?!
まだこんな所にしがみつくのかな? あかん20時になったらぱったりや
こんなでも走り続けなきゃいけないなんて
ほんま嫌になんで >>845 >>849 こんな完全歩合の仕事で、他人の仕事にケチをつけるな。
てめえらの様に売り上げ至上主義も正解、サボって低賃金も正解
会社は歩合にすることでサボっている奴が美味しい思いをしない賃金体系を確立している。
有給休暇も然り・・・
だから、内勤・経営者がハンドル時間・売上云々、文句を言うのは筋違い
てめえらが文句を言うべきはサボって低賃金に喘いでいる連中ではなく経営者
眠い目こすり、事故リスク抱え、休憩しないで小銭集めしているのに過剰に搾取されていることに怒れ!
上級国民は、下級国民同士が揚げ足取りをして貶し合うことで裕福な生活をしているのだよ。
多数の下級国民が団結すれば、上級国民は生活すら危うくなり追い詰めることも可能 紀尾井町本社前拡声器抗議は実に悪魔の急所を突いた行為、紀尾井町で抗議行動は終わり
さらに奴隷達の大量脱走で再重視の稼働率が落ちて日銭の減少額次第では会社が終わる
緊急事態宣言下で、不要不休の13出番強制フル稼働決行継続の結果が、間もなく出る 緊急事態宣言下でも13出番強制フル稼働強行・継続するのが悪魔
何が起ころうとも毎月13出番強制フル稼働で土日祭日関係なく週休1日、年間休日48日
新卒とか、退職金がないのは当然で週休1日のただの奴隷に成り下がるとか、ただの馬鹿 W.【日本交通(退職金制度なし) 専用乗り場一覧(その4)】
《※Googleマップ評価付》
◆品川エリア◆
(27)《3.5点》品川インターシティ
(28)《3.0点》国際医療福祉大学 三田病院
(29)《3.2点》東京都済生会中央病院
(30)《4.3点》インターコンチネンタル東京ベイ(5つ星ホテル)
※Googleマップ評価点には何の意味も他意もございませんw
※日本交通では退職金制度が無くなったので就職を考えてる人は気を付けてくださいね?
(つづく) 今月もね!13出番フル稼働でね!
飛ばしていきますよ!!
いいすかっ!(ウィ)
ヨイショッ!ヨイショッ! 紀尾井町は悪魔にとって「聖地」
赤坂、永田町、先を見据えての本社移転、その聖地での拡声器抗議、これは致命傷
お国「不要不急の外出は自粛」に対し「不要不休の13出番強制フル稼働」は逆賊 客が全くいない
なんのために走らなければならないのか? 八重洲口スカスカでワロタ
流れてんのかなと思ったら諦めて空車で出てくる車いるし まず、みなさんが欲望を燃やす事!
欲望の無いところにフル稼働はない!
継続は力です。
頑張って、お願いします!
ヨイショッ!ヨイショッ! 23区無三地区
平均32000円なのに日交さんの売上凄いですねぇ 他社が休業で台数が少ないだけだよ
フル稼働だったら4万行かなかったかもね >>872
終電にほとんど人が乗ってないんだよ馬鹿www
ランサーズしね そんなことねえよw
歌舞伎町にワンサカ居た客が
どこに行き着くのか考えろボケw 降りたくないところで降ろされる客が東西南北に居るんだよ。それくらいリストアップしとけよ、コラw >>862
会社辞める人沢山いるけど
中途採用者 毎日のようにいるよ。 1010
そして 御用組合に加入
何も変わらないと思う。 >>756
腹立つけど、これなんだよな
俺は生まれてから一度も自民なんかに入れてねーし
でも、最近わかってきた
自分の人生は負け試合
残りは20年強
失うモノもない
あるのは川鍋への憎悪だけ
必ずこの怨念は成就させる 暴力の前で怯える人間って本当に惨めなんだよな
川鍋ちゃん、アンタと家族がそうならないと良いな(笑)(笑)(笑) 今日が最終乗務
良い時はお世話になったけど未練は無いや
皆んな頑張ってねー >>864
わりと辞めてますよw
年齢高い方と若くてもスキルないのは残留 このフル稼働
新卒で埋めるのに邪魔な中途を自主的にやめさせるのも目的だからねえ ブラック・奴隷体質に嫌気が差して独身・身軽な新卒の方が普通は辞めろんだけどな(笑)
土日祝日関係無しの週一休み、年間休日48日 >>894
新卒でタクドラになるような奴がマトモな会社に再就職出来るかねえw 日本交通の専用乗場でお客さんを降ろしたらディスパッチャからお客さん乗せるよう頼まれて相模原だったわ
日本交通の平均売上が高いのも納得出来るわ >>897
俺の実家が田んぼに囲まれた田舎なんだが
青タン前に近くの角から猿のタクシー出てきた時は
びっくりしたよいい仕事してんな >>898
田舎の人は東京でタクシー会社と言ったら日本交通しか知らない人もいますからね
日本交通に乗ると安心出来るかも知れないですね 野口さんの言う通りしたら青梅往復引けました!
と、同じパターンで草 彼‥
野ブタさんと言われたのがショックだったみたいよ 奴は、承認欲求の塊
セリフ付きのエキストラやった って嬉々として
話してたのを聞いて ゾッとしたw
アイツはヤバイ ケチローは結局休車に踏み切らなかったな
ボンボンはこれで終わりと思ってるけど、乗務員一同はみんな恨み節
なんたって自分や家族の生命の危険に晒されて低収入になった訳だから
目先の利益に眩み蔑ろにされた乗務員の感情は生涯残るだろうな 無線も鳴らない、専用乗場やってない、もちろん医療従事者なんて一人もいない
明け方まで人がいない街中をひたすら彷徨う奴隷達の苦悩、惨めな2ヶ月目 ●日本交通グループ平均売上●
(2021年2月22日(月))
1位 本体・葛西(大卒新人のみ/優先権アリ)6.2万
2位 ワイエム交通 5.9万
3位 日交練馬 5.7万
4位 日交美輝 5.5万
5位 蔦交通 5.3万
(中略)
10位 本体・品川 5.2万
※1.税込み
※2.またまた葛西の高単価無線優遇が顕著な結果となりました。営業回数はベスト10営業所の中で最少回数(苦笑)。
※3.退職金制度は無くなりました。就職を考えてる人は知っておくべきです。 >>910
852 国道774号線 2021/02/23(火) 17:21:50.87 ID:Zkj0Bj3q
>kmはコリアン・モーターカーズだから制裁されただけ。
では、問題です?
連投ジジイの所のイチロー会長には、何パーセントの中国の血が入ってるのかな?
広瀬治郎
1907年 誕生
集成社取締役
日本陶器社長
父:広瀬実光
母:鄭沽龍(鄭永昌の長女)
妻:藤山桜子(大日本精糖社長 藤山雷太の二女)
長男:広瀬治彦
二男:広瀬光雄
三男:広瀬康夫
四男:広瀬篁治
長女:広瀬早智(グレースジャパン社長 牧野昭次郎の妻)
二女:広瀬為宇(日本交通社長 川鍋達朗の妻) >>909
空車が足りないと専用乗り場の入構協力要請のアラートが鳴り響く中で仕事してる日本交通の乗務員が見たら失笑するぞw
とにかくこのところ忙しい。 まあ平均の数字なんて、真面目にやってる乗務員は見下してる。日勤の数字とか機器故障で早く帰庫した車の数字も含まれちゃってるからな。 >>912
852 国道774号線 2021/02/23(火) 17:21:50.87 ID:Zkj0Bj3q
>kmはコリアン・モーターカーズだから制裁されただけ。
では、問題です?
連投ジジイの所のイチロー会長には、何パーセントの中国の血が入ってるのかな?
広瀬治郎
1907年 誕生
集成社取締役
日本陶器社長
父:広瀬実光
母:鄭沽龍(鄭永昌の長女)
妻:藤山桜子(大日本精糖社長 藤山雷太の二女)
長男:広瀬治彦
二男:広瀬光雄
三男:広瀬康夫
四男:広瀬篁治
長女:広瀬早智(グレースジャパン社長 牧野昭次郎の妻)
二女:広瀬為宇(日本交通社長 川鍋達朗の妻) X.【日本交通(※退職金制度なし)専用乗り場一覧(その5)】
《※Googleマップ評価付》
◆新宿・渋谷エリア◆
(31)《3.6点》慶應義塾大学病院
(32)《4.3点》代官山T-SITE
(33)《2.9点》東京女子医大病院
(34)《3.6点》新宿三井ビルディング
(35)《3.6点》新宿住友ビルディング
※Googleマップ評価点には何の意味も他意もございません。
※日本交通では退職金制度が無くなりました。就職を考えてる人は気を付けてくださいね?
(つづく) 葛西の新人さん税抜きだと売上5万6千円13出番で60%の保率だと43万位は給料貰えるですね
他の営業所もなかなか良い数字ですね 緊急事態宣言下で
大和:1ヶ月目→6出番休業、2ヶ月目→6出番休業、不要不休の稼働は控えます
km:1ヶ月目→6出番休業、2ヶ月目→2出番休業、不要不休の稼働は控えます
お猿:不要不休上等、奴隷どもに楽はさせない、ひたすら稼げ、日銭、金・金・金だ! 本来、タクシー事業とは失業者雇用の受け皿的なボランティア的形体の事業。だから、国や会社としては、失業者雇用したのに政府の金を使ってまで面倒を見ることはしない。政府や会社の考えは自分の食いっぷちはテメエで稼げ!稼げないなら死ねというのが本音。だから、フル稼働交通のように洗脳した奴隷をコロナで死のうが関係ないというような態度を取れるのだ。それは本音だから仕方ない。しかし、ただ殺られるのは犬死と同じなのだ。雲助はそのように見られているのだ。 Y.【日本交通(※退職金制度なし)専用乗り場一覧(その6)】
《※Googleマップ評価付》
◆お茶の水・本郷エリア◆
(36)《3.0点》順天堂大学医学部付属順天堂医院
(37)《3.6点》東京大学医学部附属病院
(38)《3.4点》日本医科大学付属病院
※Googleマップ評価点には何の意味も他意もございませんw
※日本交通では退職金制度が無くなりました。就職を考えてる人は気を付けてくださいね? 会社に忠誠心など尽くすな。フル稼働交通の雲助を見ていたら分かる筈だ。会社に取っては雲助はタダの駒。人間とは思っていない。雲助が殉死して死んでも、替わりは失業者から補充出来るのでいくらでもいるのだ。組合も生活があるので、親身になって動くことはない。会社に取っては、必死になって働く人間ほど扱いやすいのだ。フル稼働交通のスレを見ていたら分かる筈だ。内勤や工作員がスレを必死にログ流ししている。雲助に気付きを与えてならない為にな。 毎月13勤強制フル稼働、土日祝日関係なしの週休1日、年間休日48日
この事実を理解して入社してくる新卒は自己責任、理解してない新卒は馬鹿
事実を告げないで「騙し」があったのなら雇い主の「詐欺」 >>910
> ●日本交通グループ平均売上●
> (2021年2月22日(月))
>
> 1位 本体・葛西(大卒新人のみ/優先権アリ)6.2万
> 2位 ワイエム交通 5.9万
> 3位 日交練馬 5.7万
> 4位 日交美輝 5.5万
> 5位 蔦交通 5.3万
> (中略)
> 10位 本体・品川 5.2万
>
> ※1.税込み
> ※2.またまた葛西の高単価無線優遇が顕著な結果となりました。営業回数はベスト10営業所の中で最少回数(苦笑)。
> ※3.退職金制度は無くなりました。就職を考えてる人は知っておくべきです。
低いよね。これくらいで満足していてはダメだ。 タクシーは、リアル荒野行動
ゲンナマが稼げるリアルゲーム 「退職金はないけどイデコやニーサがあります」というヤツは詐欺師。 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。