【桜にN】日本交通に明日は無い★106【ｻｸﾗﾁﾙ】

2021/02/11(木) 12:29:04.24

公式 http://www.nihon-kotsu.co.jp/

前スレ
【桜にN】日本交通に明日は無い★105【ｻｸﾗﾁﾙ】
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1612350758/

**国道７７４号線** · 2021/02/11(木) 13:09:38.77

ネット書き込み隊がいるのか？

**国道７７４号線** · 2021/02/11(木) 13:38:36.52

>>2
今更 w
会社が5ch禁止って指導する時点で気付けよ

**国道７７４号線** · 2021/02/11(木) 13:56:34.69

悪魔が絶対に休業しない理由

毎日奴隷どもが抜で１億円の日銭を稼いでくる、現ナマでも３０００万円以上だ
奴隷どもへの褒美が６０００万円で残りの４０００万円が俺達のものだ
月間で３０億円の日銭と１２億円の俺達の粗利益だぞ

１出番休業なんかしてみろ、月間で１/１３づつ日銭と粗利益がぶっ飛ぶんだよ
額にして1出番休業で日銭が２.３億円、粗利益で９２００万円がぶっ飛ぶ
冗談じゃねんだよ、馬鹿野郎！

休業なんかしたってな、奴隷どもが楽するだけでこっちは大損なんだよ
コロナなんて完全無視だわ、休業なんて絶対にしねえよ、奴隷はひたすら稼げ！！

**国道７７４号線** · 2021/02/11(木) 13:58:02.02

いやオレ、東証一部の幹部だったから。

**国道７７４号線** · 2021/02/11(木) 14:08:21.67

でも今は、ランサーズやってんだ。

**国道７７４号線** · 2021/02/11(木) 14:10:07.74

仲良くしてくれよー。オレって友達いないんだよ。

**国道７７４号線** · 2021/02/11(木) 14:11:27.65

こうやって祝日なのに組合のデスリやんなきゃなんないんだよ。

**国道７７４号線** · 2021/02/11(木) 14:12:44.21

コロナねたや親御さんねたも書かなきゃなんない契約なんだよ。

**国道７７４号線** · 2021/02/11(木) 14:32:22.08

ここはあぼーんぽっかりだなw

**国道７７４号線** · 2021/02/11(木) 14:33:30.30

ここは組合からの卒業を促すスレだよな？

**国道７７４号線** · 2021/02/11(木) 14:34:26.24

稼いだカネを引きさられて共産党に上納。バカじゃないの？

**国道７７４号線** · 2021/02/11(木) 14:40:26.46

免停になったら皆どうすんだろ

**国道７７４号線** · 2021/02/11(木) 14:47:08.71

>>13
https://www.hellowork.mhlw.go.jp/insurance/insurance_benefitdays.html
どうしても免許点数がなく辞めざるを得ない人は月２５万円で１０か月もしょうがないな
俺は辞めないけど　参考までに

(例。４５から６０歳で　勤続５～１０年は２４０　　更に緊急事態中は＋６０日)

１．特定受給資格者及び特定理由離職者
　　例　４０から６０歳
　　　１年未満　　　　　　　　９０日
　　　１から５年　　　　　　１８０日
　　　５から１０年　　　　　２４０日
　　　１０から２０年　　　　２７０日
　　　２０年以上　　　　　　３３０日
２．１以外(自己都合)
　　全年齢
　　　１から１０年　　　　　　９０日
　　　１０年から２０年　　　１２０日
　　　２０年以上　　　　　　１５０日
３．就職困難者(手帳所持者)
　　例　４５から６５歳
　　　１年以上　　　　　　　３６０日

給付日額　直前６か月の総支給額(除く賞与)÷１８０日

支給上限額　例　４５から６０歳　８３７０円／日　　(２５万円／月>>13

**国道７７４号線** · 2021/02/11(木) 14:47:29.36

文春リークス
http://shukan.bunshun.jp/list/leaks

**国道７７４号線** · 2021/02/11(木) 14:50:27.91

組合の悪口書くとアクセス規制食らうw

**国道７７４号線** · 2021/02/11(木) 14:51:46.48

>>13
https://www.hellowork.mhlw.go.jp/insurance/insurance_range.html

特定受給資格者の範囲

２．(５)　直前６か月の内連続３ケ月間　残業１か月当たり４５時間以上の場合は会社都合と同じになる

　平均休憩２時間しかとってなかったら労働時間は１９時間で１３勤だと　２４７時間で　残業７４時間

　　　　　　３時間だと労働時間は１８時間で１３勤だと２３４時間で　残業は６１時間　　(所定は１７３時間)
　　　　
　　　　　　４５歳～６０歳で勤続５年～１０年は　２４０日　　更に緊急事態宣言中の今は　＋６０日

どうしても免許点数ないやつは月２５万で１０か月もしょうがないかもな　俺はやめないけど　参考までに>>13

**国道７７４号線** · 2021/02/11(木) 14:53:38.28

ここはあぼーん『ぽ』っかりだなw

ポッカリポッカリ www

**国道７７４号線** · 2021/02/11(木) 14:54:46.81

特定受給資格者(自己都合でも会社都合と同じにしてるれる制度)

今は残業４５時間でなくとも６０歳以上や基礎疾患持っててコロナ怖いのでと言えば特定

受給者扱いなって会社都合と同じにしてくれるもちろん＋６０日もOK　　又家族にも６０歳以上

や基礎疾患者がいればOK

**国道７７４号線** · 2021/02/11(木) 14:58:34.00

・休業しません、１３勤務しろ→でも交通費は全額出しません！
・マスクしてない客も乗せろ！→でも罹患しても給与保証しません！

流石はリーディングカンパニー(笑)

**国道７７４号線** · 2021/02/11(木) 15:00:57.10

https://jsite.mhlw.go.jp/tokyo-roudoukyoku/newpage_00675.html

**国道７７４号線** · 2021/02/11(木) 15:02:59.52

https://jsite.mhlw.go.jp/tokyo-roudoukyoku/newpage_00577.html

>>13

**国道７７４号線** · 2021/02/11(木) 15:16:44.59

免停にならない様に1年間１点を死守する他ないか

**国道７７４号線** · 2021/02/11(木) 16:11:04.72

御用組合は事故の時ももちろん守らないよ。

**国道７７４号線** · 2021/02/11(木) 16:21:29.05

守るわけ無いだろw
情弱から金掻き集めて自分達が潤えば良いって人達なんだから

**国道７７４号線** · 2021/02/11(木) 16:51:24.48

組合なんて共産党の支部だろw上納してんだからさw

**国道７７４号線** · 2021/02/11(木) 16:57:39.10

な

**国道７７４号線** · 2021/02/11(木) 16:57:39.10

な

**国道７７４号線** · 2021/02/11(木) 17:01:07.94

連投じじいは黙ってたほうがいいぞ。また勘違いレスして逃げる羽目になるから。

**国道７７４号線** · 2021/02/11(木) 17:20:21.18

しかし13勤やったら残業時間61時間では済まないだろー

洗車や納金オーバーやその他で1日1時間位として月に13時間足すと

74時間になる

過労死ライン80時間ギリギリだな

でも実際正確に計ったらオーバーしてるの相当いるかも?

元もと13勤務は無理なのかも

**国道７７４号線** · 2021/02/11(木) 17:20:21.88

しかし13勤やったら残業時間61時間では済まないだろー

洗車や納金オーバーやその他で1日1時間位として月に13時間足すと

74時間になる

過労死ライン80時間ギリギリだな

でも実際正確に計ったらオーバーしてるの相当いるかも?

元もと13勤務は無理なのかも

**国道７７４号線** · 2021/02/11(木) 17:22:27.27

組合は脱退すべき

**国道７７４号線** · 2021/02/11(木) 17:23:16.04

Ⅰ.【日本交通（※退職金制度なし）専用乗り場一覧（その1）】
（※Googleマップ評価付w）

◆六本木・赤坂エリア◆

（1）《4.2点》六本木ヒルズ
（2）《4.4点》グランドハイアット東京（5つ星ホテル）
（3-①）《4.1点》東京ミッドタウン
（3-②）《4.5点》ザ・リッツカールトン東京（5つ星ホテル）
（4）《3.7点》泉ガーデンタワー
（5）《-》紀尾井町ビル
（6）《4.4点》ザ・キャピトルホテル東急（5つ星ホテル）
（7）《3.6点》虎の門病院
（8）《3.7点》アークヒルズ仙石山森タワー
（9-①）《3.8点》虎ノ門ヒルズ
（9-②）《4.5点》アンダーズ東京（5つ星ホテル：①の乗り場と共通）
（10）《3.9点》六本木グランドタワー
（11-①）《4.0点》東京ガーデンテラス紀尾井町
（11-②）《4.5点》ザ・プリンスギャラリー東京紀尾井町（5つ星ホテル：①の乗り場から直結）
（12）《3.8点》赤坂インターシティAIR（日本交通とkmで共同運営）
（HP記載外）《-》東京アメリカンクラブ（※日本交通とkmで共同運営/タブレット上で入構台数を管理）

※Googleマップ評価には何の意味も他意もございませんw

※日本交通では退職金制度が無くなりました。就職を考えてる人は気を付けてくださいね？

（つづく）

**国道７７４号線** · 2021/02/11(木) 17:24:50.38

日本交通（※退職金制度なし）のHPからアメリカンクラブの記載、漏れてるよ？

**国道７７４号線** · 2021/02/11(木) 18:08:24.71

いつポックリいくか分からないので着替え時間から退社までの
時間は手帳に付けとおいた方がいい

かも
残業時間80時間は過労死の労災保険がでて家族が助かるからな

**国道７７４号線** · 2021/02/11(木) 18:13:39.31

隔勤なら10勤が妥当だろ！

**国道７７４号線** · 2021/02/11(木) 18:16:39.90

遺族年金

**国道７７４号線** · 2021/02/11(木) 18:17:50.31

休車の発表まだ？
いつまで俺たちを奴隷扱いしてれば気が済むんだよ

**国道７７４号線** · 2021/02/11(木) 18:26:08.47

過労死は自宅でポックリでも

**国道７７４号線** · 2021/02/11(木) 18:26:10.56

今更当たり前の話だけど、タクシー全体の乗務上限を13から10にしても売り上げは変わらないし、台数規制と乗務上限の削減をすれば、ここ業界はそこそこホワイトな業界になる。

**国道７７４号線** · 2021/02/11(木) 18:30:34.57

http://www.taxi-tokyo.or.jp/qa/entry.html

規制緩和は撤廃させるべし。

**国道７７４号線** · 2021/02/11(木) 18:35:15.68

そもそも改善基準告示は1日21時間
月262時間

**国道７７４号線** · 2021/02/11(木) 18:36:11.38

悪魔から一言

「嫌なら辞めろ」これがルール、いるなら「奴隷」だ
休車なんて絶対、絶対にしない、金・金・金、金が全てなんだよ！

**国道７７４号線** · 2021/02/11(木) 18:44:25.41

262時間だと残業時間は89時間だがこれ以内だからいいとは限らない

過労死基準はあくまで80時間

**国道７７４号線** · 2021/02/11(木) 18:49:22.27

過労死労災は自宅でポックリでも適用なる

**国道７７４号線** · 2021/02/11(木) 18:58:23.33

千住の日交労役員ﾀﾋくなったな。
自殺?持病??

**国道７７４号線** · 2021/02/11(木) 18:58:54.46

雇用保険の特定資格は残業時間45時間以上でなるんだから

もともと13勤務は無理があるんではないかな？

**国道７７４号線** · 2021/02/11(木) 19:14:15.87

着替えから退社までいれたら基準の21時間
オーバーかもな？

**国道７７４号線** · 2021/02/11(木) 19:17:06.09

>>46
前掲示板で1010で自死で数人
お亡くなりになったとありましたよ。
本体は奴隷だから、自死増えても関知してないとコメントだすのが紀尾井町です。
ただ、コロナ関係か家庭関係、経済的なのかは
今はわからない。
合掌

**国道７７４号線** · 2021/02/11(木) 19:33:40.89

悪魔が反旗・謀反で自ら「休業拒否宣言」、いまさら引っ込みなんてできない

**国道７７４号線** · 2021/02/11(木) 19:36:36.36

遺書に会社が原因とは書いてなかったから因果関係はない。

子供が自殺しても遺書に虐められていたと書いてなければいじめは無かった。

これと同じだな。

**国道７７４号線** · 2021/02/11(木) 19:38:31.42

乗務員にコロナが出ても点呼納金洗車で40分なんだから内勤は濃厚接触していない。
カーテンで仕切られているし乗車は短時間だから濃厚接触していない。
こういうこと言う会社だから証拠が残ってなければ当然会社との因果関係はないと言い張る。

**国道７７４号線** · 2021/02/11(木) 19:40:52.85

いまだにモニタリングやってるとかまじでキチガイか日本交通は

**国道７７４号線** · 2021/02/11(木) 19:43:22.73

悪魔が来りて笛を吹く、笛吹けば奴隷は踊らなければならない、これがルール

**国道７７４号線** · 2021/02/11(木) 20:09:41.92

「笛吹けども踊らず」これはことわざ
「笛吹いたら踊らされる」これは奴隷

**国道７７４号線** · 2021/02/11(木) 20:44:24.47

>>53
保証給削るため？

**国道７７４号線** · 2021/02/11(木) 20:53:07.80

所属先
三鷹営業所

名前
ギョロ目ツルッパハゲルンペン(/´△`＼)

**国道７７４号線** · 2021/02/11(木) 21:00:26.39

悪魔はやってる事滅茶苦茶だけど奴隷教育だけは一流、それは認める

**国道７７４号線** · 2021/02/11(木) 21:27:46.91

Ⅱ.【日本交通（退職金制度なし）専用乗り場一覧（その2）】
（※Googleマップ評価付w）

◆新橋・銀座エリア◆

（13）《3.8点》愛宕グリーンヒルズ
（14）《3.6点》汐留住友ビル
（15-①）《-》東京汐留ビルディング
（15-②）《4.5点》コンラッド東京（5つ星ホテル：①の乗り場から直結）
（16）《3.6点》汐留ビルディング
（17）《3.8点》日本テレビタワー
（18）《3.9点》霞ヶ関ビルディング
（19）《3.9点》東京ミッドタウン日比谷
（20）《3.6点》東京慈恵会医科大付属病院

※Googleマップ評価点には何の意味も他意もございませんw

※日本交通では退職金制度が無くなりました。就職を考えてる人は気を付けてくださいね？

（つづく）

**国道７７４号線** · 2021/02/11(木) 21:28:28.72

忙しい

**国道７７４号線** · 2021/02/11(木) 21:32:27.11

そういえば虎ノ門ヒルズビジネスタワーもHPに記載漏れ。

仕事しろよ、本社！

**国道７７４号線** · 2021/02/11(木) 21:34:46.79

悪魔がこのまま３月度を乗り切ったらもはや「神」レベル
奴隷はもはや奴隷以外の何物でもない事が証明される

**国道７７４号線** · 2021/02/11(木) 21:36:59.25

●●日本交通グループ平均売上●●
［2021年2月8日（月）］

1位　本体・葛西（大卒新人のみ）5.6万
2位　ワイエム交通　5.3万
3位　日交練馬　5.0万
4位　日交美輝　4.8万
5位　本体・品川　4.7万
（中略）
10位　春駒交通　4.6万

※税込みです。
（ドライバーズタブレットの優先権を持つ葛西がずっと高単価w）か

※日本交通では退職金制度が無くなりました。入社を考えてる人は納得して入ってきてくださいね！

**国道７７４号線** · 2021/02/11(木) 21:37:13.76

日本交通（※退職金制度なし）

**国道７７４号線** · 2021/02/11(木) 21:50:40.07

>>62
もはやここの雲助どもは野生の猿にはなれないてことだ

**国道７７４号線** · 2021/02/11(木) 21:53:38.54

首輪付けられた猿回しの猿！

**国道７７４号線** · 2021/02/11(木) 21:59:40.33

>>46
本体でも自殺者多数だってな

本社は隠してるけど

**国道７７４号線** · 2021/02/11(木) 22:52:22.34

○|￣|＿ｶﾞｯｸｼ

**国道７７４号線** · 2021/02/11(木) 22:56:16.02

新卒は中途よりさすがに待遇良いよな？
交通費くらいは全額時給だろ？
中途は奴隷だがな

**国道７７４号線** · 2021/02/11(木) 23:06:51.57

マジで自殺者多いみたい
病んでる奴は早いところ抜け出せ

**国道７７４号線** · 2021/02/11(木) 23:44:54.09

因果関係証明されないから　自殺者は0人です。
感染経路証明されないから　濃厚接触者0人です。

何かさ　何処の国の北の将軍のいる発言みたい

**国道７７４号線** · 2021/02/12(金) 00:08:49.65

13勤も残業もお前らが勝手にやっていることを自覚しろ！
ただ、36協定とかで最大限働ける時間の事前協定を結んでいるだけ
あくまでも11勤で18時間労働をクリアしてれば労使間の約束は守られている。
内勤も乗務員も13勤がデフォルトという前提で文句を言い合っている。
13勤出ないから、20時間働かないから　そんな理由で解雇されない。
安心して11勤・残業なしで堂々と営業しなさい。

**国道７７４号線** · 2021/02/12(金) 00:19:54.91

>>71
北っていうか自民党のやり方そのものじゃん
流石は中曽根の婿(笑)

**国道７７４号線** · 2021/02/12(金) 02:11:38.80

>>72
13勤しないとイヤミ言われるじゃん
脅かされるし、それで私は奴隷になりました

**国道７７４号線** · 2021/02/12(金) 02:13:01.60

青タン全然ひといないよ
走る意味あんのか？

**国道７７４号線** · 2021/02/12(金) 03:34:57.26

今は13勤しないとまともな額稼げないのがツラい

**国道７７４号線** · 2021/02/12(金) 03:38:26.96

13勤でも抜き50がやっと

**国道７７４号線** · 2021/02/12(金) 04:36:58.50

勃起

**国道７７４号線** · 2021/02/12(金) 04:39:14.85

優先権の配布を停止する理由が『アプリ統合の為』って聞いたけど、あれウソだべ
葛西の連中と班長に集中して付与する為に、一般乗務員には美味しい予約無線が行かない様にしてるだろ

**国道７７４号線** · 2021/02/12(金) 06:56:21.56

優先付与が事実だとしたら事は日本交通だけの問題じゃない。
MoTは別会社でほかのタクシー会社にも無線配車しているんだから特定の車を優遇するのは契約上問題がある。
IPみたいに隠れて手動でいい無線を特定の車に飛ばすなら証拠がなくてもこれは見える形で優遇されてるから通報してやれ。

**国道７７４号線** · 2021/02/12(金) 08:01:01.10

哀れ日交猿軍団　今日も無意味なフル稼働

**国道７７４号線** · 2021/02/12(金) 08:48:34.15

>>20
従業員の生活より会社に金
従業員の命より会社に金

だからフル稼働交通やってんの(笑)

**国道７７４号線** · 2021/02/12(金) 08:53:25.25

>>38
いつまで奴隷扱いってそんなの寿命で死ぬかコロナに罹って死ぬかのどっちかまでだよ

(自ら辞めない限り)死ぬまで奴隷って事

毎年春には新しい奴隷が大量に入るから奴隷の数は全く困らないよーん(^_^)v

**国道７７４号線** · 2021/02/12(金) 08:58:31.31

また知ってる人で自殺者出た

**国道７７４号線** · 2021/02/12(金) 09:02:21.52

>>77
脳が小さくて時給を計算できないお猿さんだから辞めないんだよなー

人間だったらこんな会社とっくに辞めてるよww

**国道７７４号線** · 2021/02/12(金) 09:06:05.06

>>81
意味はあるよ会社が潰れない為
お猿さん達は使い捨てだからどうでもいい
毎年春に大量に若いお猿さんが入るから年老いた猿は嫌なら辞めて構わないんだよ(^_^)v

**国道７７４号線** · 2021/02/12(金) 09:12:52.58

死ぬなら遺書に会社の事書いてから死んでくれ

**国道７７４号線** · 2021/02/12(金) 09:34:31.51

最近無線がクソすぎるな

**国道７７４号線** · 2021/02/12(金) 10:15:05.94

千住モニタリングの成績悪いから、緊急個別ロープレだと?！ふざけんな！！！コロナ上がりの偉そうな班長武Eだけはやらせんなよ椎NA！！

**国道７７４号線** · 2021/02/12(金) 10:15:45.52

>>72

**国道７７４号線** · 2021/02/12(金) 11:07:51.49

>>44

残業は８９ｈでなく５０ｈでは
改善基準２６２ｈ－所定１７３ｈ－休憩３９ｈ(１３×３ｈ)＝残業５０ｈ
１３勤だと休憩１日３ｈとしてもで残業は月間６１ｈ　借金等の理由で休憩２ｈもいるが
過労死規準８０ｈ

**国道７７４号線** · 2021/02/12(金) 11:55:38.74

>>89
千住はなめた

**国道７７４号線** · 2021/02/12(金) 11:56:45.16

>>89
千住は舐めた奴ばっかりだからな

**国道７７４号線** · 2021/02/12(金) 11:58:13.51

文句ばかり言うなら辞めたら？

**国道７７４号線** · 2021/02/12(金) 12:29:29.13

このコロナ禍でよくもまあこんなくだらない事やってられるな日交の社長は頭大丈夫か

**国道７７４号線** · 2021/02/12(金) 12:39:19.15

猿軍団は所詮猿だな。
イチローは25年以上前にひき逃げ事件起こして海外逃亡

**国道７７４号線** · 2021/02/12(金) 12:41:47.10

ニッコツ赤字半端ない。
新卒も奴隷扱いか

**国道７７４号線** · 2021/02/12(金) 12:46:08.10

俺はもう疲れたよ

**国道７７４号線** · 2021/02/12(金) 13:00:00.79

>>95
猿軍団だから仕方ない

**国道７７４号線** · 2021/02/12(金) 13:04:20.64

去勢され野生に戻れぬお猿どもw

**国道７７４号線** · 2021/02/12(金) 13:07:26.99

犯罪者の奴隷になって日銭稼げや

**国道７７４号線** · 2021/02/12(金) 13:13:03.51

>>87
書いてたらしい

**国道７７４号線** · 2021/02/12(金) 13:21:59.99

遺書に会社のこと書いてあったのに因果関係はないとか言ってるならそれもうわかんねえな

**国道７７４号線** · 2021/02/12(金) 13:31:07.79

自殺もこれから増えるな！

**国道７７４号線** · 2021/02/12(金) 14:04:48.91

新卒の奴らはこんな会社に勤めるなよ

**国道７７４号線** · 2021/02/12(金) 14:06:23.06

バカ鍋にいいように使われるなよ

**国道７７４号線** · 2021/02/12(金) 14:08:04.28

タクシー会社はすいたい

**国道７７４号線** · 2021/02/12(金) 14:08:51.58

タクシー会社は衰退していくばかりだ

**国道７７４号線** · 2021/02/12(金) 14:20:29.90

犯罪者の下で働くのは辛いな

**国道７７４号線** · 2021/02/12(金) 15:38:06.29

共産党に上納してる組合とか辞めちゃえよ

**国道７７４号線** · 2021/02/12(金) 15:53:59.50

日本交通ハイヤーが人生の門出を応援します！　卒業式・入学式ハイヤー送迎プラン販売開始
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000020.000053767.html

**国道７７４号線** · 2021/02/12(金) 16:09:19.62

>>72
基本１３勤の予定組まれたらそれは中々今流行りの　
同調圧力　と言うのも有りまして小心者の私としては

**国道７７４号線** · 2021/02/12(金) 16:10:54.68

俺は納金が済んだらまた出庫したい

ゲーマーだからな

**国道７７４号線** · 2021/02/12(金) 16:13:07.68

月に一回寄港出来ればいいかな？

**国道７７４号線** · 2021/02/12(金) 17:11:18.68

こらあああああマスクせんかい　　　自粛警察だぞ
同調圧力　同調圧力　ワッショイワッショイ　ひーーーーー

**国道７７４号線** · 2021/02/12(金) 17:15:18.55

奴隷と鵜飼の鵜どれもマッチしてる
生活や次の職を考えると辞めたいけど辞められない乗務員
そういう乗務員の弱味につけ込んで奴隷化
一方会社の立場だと出庫したら管理できないので悪さしないよう奴隷化を進める
俺も乗務員だから息苦しいと感じる時もあるけど会社に何も期待しなければ気にならなくなる
車乗って金かき集めて納金して終了
自分の次の目標が有ればこれほど楽な仕事は無い

**国道７７４号線** · 2021/02/12(金) 17:30:42.54

>>116
でも疲れとるやないかい

**国道７７４号線** · 2021/02/12(金) 17:31:30.46

この仕事の一番大変な事は自腹切るときがあるのと乗車拒否できないところだよな
事あるごとに自腹強要されるし、乗せたくない客だっている
そういう自由を奪われてるから奴隷と思ってしまう
ケチローも◯◯と思うけどタク◯ンも相当だよな
みんな寄ってたかって弱い立場の乗務員に責任を擦りつけてイジメてくるよな

**国道７７４号線** · 2021/02/12(金) 17:35:05.86

いやしかし、さすがにこれだけ会社や組合が醜態晒したのに引き続き日本交通はリーディングカンパニーだから

とかしがみ付いてるのは奴隷認定して良いだろ
まともな奴は魔法解けて辞めるよな

**国道７７４号線** · 2021/02/12(金) 17:36:25.58

こんな時にストも出来ないくせに
闘争費
を集める組合

もう今後は名前変えて徴収した方が良いな
嘘だったんだから
会社も組合も共にゴミ

**国道７７４号線** · 2021/02/12(金) 17:38:22.26

会社都合でも自己都合でも過労死ライン８０時間オーバーすれば目出度く
家族にがっぽりと遺族年金入るから馬車馬見たいに働け　
家族は毎日神に祈ってるよ　キット　

**国道７７４号線** · 2021/02/12(金) 17:41:37.55

>>117
営収上げようと繁華街攻めて近距離泥酔客引いて精神崩壊したわ
方や3星さん無線で白チケ3マン収
そりゃ疲れますよね

**国道７７４号線** · 2021/02/12(金) 17:47:15.51

1年前まで羽田空港のタクシー待機場にフル稼働交通のNマークの車がうじゃうじゃ待機してたのに最近はほとんど見なくなったけどどうしたの？
空港待機禁止とかまーた変なルールでもできたのかいww

**国道７７４号線** · 2021/02/12(金) 17:53:32.33

次行ける人は奴隷に気づいたら即辞める
辞めさせないために2種取得の借金
2年で消えるけど2年で立派な奴隷のできあがり

**国道７７４号線** · 2021/02/12(金) 17:57:03.75

>>122
あまり無茶するなよ～

**国道７７４号線** · 2021/02/12(金) 18:01:42.15

>>123
単純に付けても旨味ないからでしょ
個タク手前の奴が事故避けて勤務歴稼ぐ為に付けてる場合も多かったと思うが、
このご時世個タクよりも大型とか取って別業種に転職する方が増えたんじゃね
営業所の隅っこで毎回そんな話してるし

**国道７７４号線** · 2021/02/12(金) 18:02:26.25

>>125
ありがとう
気をつけます

**国道７７４号線** · 2021/02/12(金) 19:07:18.26

>>127貧乏くじを引く奴は引くんだよWWW

**国道７７４号線** · 2021/02/12(金) 19:08:54.67

移動の仕事は終わった感があるわな

**国道７７４号線** · 2021/02/12(金) 19:47:16.84

>>119
日光がリーディングでもいいが、今のここの奴隷制度のやり方が業界のデフォになったら迷惑だ

**国道７７４号線** · 2021/02/12(金) 20:20:05.33

8時過ぎた　あーもうダメ
朝までどやって時間潰そう？

**国道７７４号線** · 2021/02/12(金) 21:05:01.86

何言ってんだ
今から一斉に帰宅するんだぞ

**国道７７４号線** · 2021/02/12(金) 21:14:07.17

さて華金。おまいら幾ら持ってる？

**国道７７４号線** · 2021/02/12(金) 21:23:55.53

8時出庫で15よ

**国道７７４号線** · 2021/02/12(金) 21:30:11.98

運転手が稼いで成り立ってるのに奴隷扱いとか酷すぎるな

**国道７７４号線** · 2021/02/12(金) 23:14:12.17

１４日から３月度だが奴隷達の抵抗も空しく悪魔の思う壺
奴隷達の嘆願・要請をことごとく撥ねつける無慈悲な悪魔
令和のこの時代にこのような悪魔が存在できるのは一流の奴隷教育のおかげ

**国道７７４号線** · 2021/02/12(金) 23:32:11.72

周囲はさすがに奴隷達に同情と憐れみの念を禁じ得ない
天使は舞い降りて・・・来ないのか

**国道７７４号線** · 2021/02/12(金) 23:55:49.41

ふむ

**国道７７４号線** · 2021/02/12(金) 23:58:17.91

やっぱ
潰れるんですか？

**国道７７４号線** · 2021/02/13(土) 00:20:54.54

この1ヶ月は長かった、またさらに1ヶ月だよ、今回はもっと長く感じる、はず

**国道７７４号線** · 2021/02/13(土) 00:41:59.34

俺は昨年の秋に辞めて前職のITに戻ったよ
もうタクシーなんか食えないだろうに
早めに抜けないと精神病んで死ぬ事になるぞ
コロナに罹患するよりそっちの方が現実味ある

**国道７７４号線** · 2021/02/13(土) 00:49:39.90

>>80

> 優先付与が事実だとしたら事は日本交通だけの問題じゃない。
> MoTは別会社でほかのタクシー会社にも無線配車しているんだから特定の車を優遇するのは契約上問題がある。
> IPみたいに隠れて手動でいい無線を特定の車に飛ばすなら証拠がなくてもこれは見える形で優遇されてるから通報してやれ。

葛西がトライバーズの優先権を使ってるのを見たよ

**国道７７４号線** · 2021/02/13(土) 00:52:25.68

>>132

> 何言ってんだ
> 今から一斉に帰宅するんだぞ

だよねw

**国道７７４号線** · 2021/02/13(土) 00:55:12.02

さらに、帝都行灯の京王がドライバーズの優先権を使ってた。
葛西と同じく新規導入だから、過去に取得した優先権の残りではない。

**国道７７４号線** · 2021/02/13(土) 01:26:13.33

お前ら
オススメのAV嬢誰や？？

**国道７７４号線** · 2021/02/13(土) 01:29:17.42

>>145
愛あいり

**国道７７４号線** · 2021/02/13(土) 03:07:16.22

>>145
めぐり

**国道７７４号線** · 2021/02/13(土) 03:56:01.26

看護婦

**国道７７４号線** · 2021/02/13(土) 04:57:52.34

勃起

**国道７７４号線** · 2021/02/13(土) 04:58:11.22

勃起

**国道７７４号線** · 2021/02/13(土) 05:50:21.77

>>145
乃木真梨子

**国道７７４号線** · 2021/02/13(土) 05:57:19.69

ドライバーズ無線の優先権についても乗務員には一切報告せず好き勝手やってる
都合良いことは報告、悪いことは無かったことに
聞いても教えようとしない
乗務員はただ一方的に決められたルールを押し付けられて従わないと罰則
一方会社側が不具合だしても罰則無し
不具合で乗務員が損を被っても全て乗務員の責任高確率で自腹切らされる
風通し悪く働いてると自分が無意識に奴隷化されていることにふと気付くそんな会社

**国道７７４号線** · 2021/02/13(土) 06:06:00.28

タクシー会社全般に言えることだと思うが
会社は乗務員を信用していないし乗務員も会社を信用していない
会社は黙ってルール通り無事故無違反クレーム無く売上を上げてくれば良く、乗務員は稼げれば会社なんてどこだって良い
お互いの信頼感0 でも成立する
まさに雲介の業界ですね

**国道７７４号線** · 2021/02/13(土) 07:38:21.45

>>145
卑弥呼

**国道７７４号線** · 2021/02/13(土) 08:20:49.08

>>88
客数減ってるからクソ無線の割合が増える事自体は仕方ないんだけど、良無線を葛西だけに割り振ってるのが本当腹立つ
葛西の車見たらカマして良いぞ
あと葛西の車にはゲロ吐いて良いぞ

**国道７７４号線** · 2021/02/13(土) 08:24:07.54

>>123
空港待機での時間単価＜他での時間単価
効率悪い。空港待機は楽だけどね。

**国道７７４号線** · 2021/02/13(土) 08:30:54.34

日本交通（※退職金制度なし）

**国道７７４号線** · 2021/02/13(土) 08:31:39.67

>>144

> さらに、帝都行灯の京王がドライバーズの優先権を使ってた。
> 葛西と同じく新規導入だから、過去に取得した優先権の残りではない。

オレも見た

**国道７７４号線** · 2021/02/13(土) 08:46:17.41

優先で無線引ったくっていくのはまだしも、それが単価3000円以上限定だがら頭にくるわ

**国道７７４号線** · 2021/02/13(土) 08:46:55.84

■ 日本交通（※退職金制度なし）グループ平均売上■
［2021年2月10日（水）］

1位　ワイエム交通（優先権ダウト）　5.7万
2位　本体・葛西（大卒新人のみ/優先権あり）5.7万
3位　日交練馬　5.4万
4位　日交美輝　5.4万
5位　春駒交通　5.3万
（中略）
10位　本体・新木場5.0万

※税込みです。
（ドライバーズタブレットの優先権を持つ葛西がずっと高単価w近くのワイエムも付与の可能性が高い）

※日本交通では退職金制度が無くなりました。入社を考えてる人は納得して入ってきてくださいね！

**国道７７４号線** · 2021/02/13(土) 08:49:01.50

>>159

> 優先で無線引ったくっていくのはまだしも、それが単価3000円以上限定だがら頭にくるわ

正確には3000円以上の無線が取れるまで、その車がすべての無線を独占。

**国道７７４号線** · 2021/02/13(土) 08:57:15.21

葛西のハンドル時間も低下。
優先権を行使してれば仕事になるから。

**国道７７４号線** · 2021/02/13(土) 09:07:17.80

> 正確には3000円以上の無線が取れるまで、その車がすべての無線を独占。

これどこ情報？聞いたことないけど？
また老害害虫のデマ情報拡散かよ
ゴミ虫は早く電車飛び込めって、電車止めて客増えてみんなウィンウィンだろ

**国道７７４号線** · 2021/02/13(土) 09:14:06.97

>>163

> > 正確には3000円以上の無線が取れるまで、その車がすべての無線を独占。
>
> これどこ情報？聞いたことないけど？
> また老害害虫のデマ情報拡散かよ
> ゴミ虫は早く電車飛び込めって、電車止めて客増えてみんなウィンウィンだろ

配布されたマニュアル

**国道７７４号線** · 2021/02/13(土) 09:32:45.72

>>161
優先が考慮されるのはあくまで3000円以上限定でそれ以下のは普通に割り振られるぞ。
小さいのだけ均等に割り振られるぶん全部を持っていくよりタチが悪いんだよ。

**国道７７４号線** · 2021/02/13(土) 09:34:08.33

https://itest.5ch.net/asahi/test/read.cgi/newsplus/1613173739

**国道７７４号線** · 2021/02/13(土) 09:34:59.39

> 配布されたマニュアル

そんなこと書いてねーぞ
嘘つきゴミ虫ははよ首吊るか電車飛び込めって

**国道７７４号線** · 2021/02/13(土) 09:42:14.11

日本交通（※退職金制度なし）の特徴は、営業所によってマニュアルが違うこと。

・付け待ちマップ
・専用乗り場マニュアル
・無線マニュアル
・高速マニュアル

見たことないヤツも多いだろ？

**国道７７４号線** · 2021/02/13(土) 09:43:34.77

営業所ランキングも貼るところもあれば、
そんなの見たことない！って営業所もある。

**国道７７４号線** · 2021/02/13(土) 09:44:40.86

大事なのはSKCの同期なのさw

**国道７７４号線** · 2021/02/13(土) 10:15:28.66

いやそんなことよりはよ首吊れよ

**国道７７４号線** · 2021/02/13(土) 10:28:43.85

Ⅰ.【日本交通（※退職金制度なし）専用乗り場一覧（その1）】
（※Googleマップ評価付w）

◆六本木・赤坂エリア◆

（1）《4.2点》六本木ヒルズ
（2）《4.4点》グランドハイアット東京（5つ星ホテル）
（3-①）《4.1点》東京ミッドタウン
（3-②）《4.5点》ザ・リッツカールトン東京（5つ星ホテル）
（4）《3.7点》泉ガーデンタワー
（5）《-》紀尾井町ビル
（6）《4.4点》ザ・キャピトルホテル東急（5つ星ホテル）
（7）《3.6点》虎の門病院
（8）《3.7点》アークヒルズ仙石山森タワー
（9-①）《3.8点》虎ノ門ヒルズ
（9-②）《4.5点》アンダーズ東京（5つ星ホテル：①の乗り場と共通）
（10）《3.9点》六本木グランドタワー
（11-①）《4.0点》東京ガーデンテラス紀尾井町
（11-②）《4.5点》ザ・プリンスギャラリー東京紀尾井町（5つ星ホテル：①の乗り場から直結）
（12）《3.8点》赤坂インターシティAIR（日本交通とkmで共同運営）
（HP記載外）《-》東京アメリカンクラブ（※日本交通とkmで共同運営/タブレット上で入構台数を管理）

※Googleマップ評価には何の意味も他意もございませんw

※日本交通では退職金制度が無くなりました。就職を考えてる人は気を付けてくださいね？

（つづく）

**国道７７４号線** · 2021/02/13(土) 10:29:25.94

HPからアメクラの記載、漏れてるよ？

**国道７７４号線** · 2021/02/13(土) 10:34:04.03

虎ノ門ヒルズビジネスタワーも漏れてる

**国道７７４号線** · 2021/02/13(土) 10:34:31.94

Ⅰ.【連投嘘つき老害（※生きてる価値なし）専用首吊り場一覧（その1）】
（※Googleマップ評価付w）

（1）《5.0点》樹海

※Googleマップ評価には何の意味も他意もございませんw

※日本交通では老害処分制度がありません。嘘をまき散らす迷惑老害にはどんどん逝ってもらいましょう。

（つづく）

**国道７７４号線** · 2021/02/13(土) 10:36:22.46

ガススタの次は優先配車権の文句かよ(笑)
ちゃんと仕事してくれるかなキミ～?

**国道７７４号線** · 2021/02/13(土) 10:36:39.84

本社、ちゃんと仕事しろよ？

**国道７７４号線** · 2021/02/13(土) 10:42:04.40

【本社さん、ちゃんと仕事しろよ？】

（HP記載もれ①）《-》東京アメリカンクラブ（※日本交通とkmで共同運営/タブレット上で入構台数を管理）
（HP記載もれ②）《3.9点》虎ノ門ヒルズビジネスタワー

**国道７７４号線** · 2021/02/13(土) 11:39:09.27

公式HPの担当役員、仕事しなさい。

**国道７７４号線** · 2021/02/13(土) 12:13:21.63

>>179
役員が担当しているの？
新卒採用担当の女の子じゃなくて？
採用YouTubeでよくみる子
頑張っていてなにげにファンだから
他にも誤字脱字あるけど指摘しないようにしていたんだけど

**国道７７４号線** · 2021/02/13(土) 12:29:15.33

大和さんは働いてるよ～。雇用調整助成金が10億㌧で700万円入ったら、PDFでだけど報告してるからねー。
やっぱ東証二部上場の誇りはダテじゃないよなー。

**国道７７４号線** · 2021/02/13(土) 12:32:30.76

【本社さん、ちゃんと仕事しろよ？】

連投じじいが逝ける場所もっと用意してあげないと

**国道７７４号線** · 2021/02/13(土) 12:44:19.48

本社の皆さん、飼い犬の不始末は飼い主の責任です。(連投駄目犬)は処分して下さい。みんな迷惑してます。

**国道７７４号線** · 2021/02/13(土) 12:57:27.57

>>180
役員ならHPの記載に責任を持つべき

**国道７７４号線** · 2021/02/13(土) 12:58:31.31

>>181

> 大和さんは働いてるよ～。雇用調整助成金が10億㌧で700万円入ったら、PDFでだけど報告してるからねー。
> やっぱ東証二部上場の誇りはダテじゃないよなー。

大和さんは会社ぐるみでナマポ体質なんだなw

**国道７７４号線** · 2021/02/13(土) 13:14:01.26

>>185
アホですか？
休車の目的は以下の2つだよ
乗務員の感染リスクを下げる
病むなく出番の乗務員全体の営収を引き上げる
乗務員にとって休車したほうが良い
しかし会社側の都合で付き合わされる乗務員

**国道７７４号線** · 2021/02/13(土) 13:19:33.94

>>186
廃業でいいよw

大和さんは街から必要とされてない。

**国道７７４号線** · 2021/02/13(土) 13:20:14.07

Ⅱ.【日本交通（退職金制度なし）専用乗り場一覧（その2）】
（※Googleマップ評価付）

◆新橋・銀座エリア◆

（13）《3.8点》愛宕グリーンヒルズ
（14）《3.6点》汐留住友ビル
（15-①）《-》東京汐留ビルディング
（15-②）《4.5点》コンラッド東京（5つ星ホテル：①の乗り場から直結）
（16）《3.6点》汐留ビルディング
（17）《3.8点》日本テレビタワー
（18）《3.9点》霞ヶ関ビルディング
（19）《3.9点》東京ミッドタウン日比谷
（20）《3.6点》東京慈恵会医科大付属病院

※Googleマップ評価点には何の意味も他意もございませんw

※日本交通では退職金制度が無くなりました。就職を考えてる人は気を付けてくださいね？

（つづく）

**国道７７４号線** · 2021/02/13(土) 13:32:46.65

連投じじいはかまってほしいだけの老害ゴミ虫です
安価やレスや反論などはすべてエサとして喜んでウレションしてしまいます
エサは極力与えないでください、害虫は駆除するしかありません

**国道７７４号線** · 2021/02/13(土) 13:34:02.96

Ⅱ.【連投嘘つき老害（※生きてる価値なし）専用首吊り場一覧（その2）】
（※Googleマップ評価付w）

（1）《5.0点》公衆便所

※Googleマップ評価には何の意味も他意もございませんw

※日本交通では老害処分制度がありません。嘘をまき散らす迷惑老害にはどんどん逝ってもらいましょう。

（つづく）

**国道７７４号線** · 2021/02/13(土) 13:43:29.35

悪魔から一言

必要か？必要でないか？そんなのはどうでもいいんだよ
金・金・金、金なんだよ
1出番でも休業してみろ、2億以上の日銭がぶっ飛んで、さらに1億弱の利益が減るんだ
3月も奴隷どもは文句を言わずに必死に日銭だけを稼いで来い、これは命令だ

**国道７７４号線** · 2021/02/13(土) 13:57:39.97

>>191
本当それな
会社は誰でも良いからルール守って車を稼働したいだけ
稼働率命

**国道７７４号線** · 2021/02/13(土) 14:21:26.67

俺が真実を述べよう
流しなら客はどの行燈でも乗務員でも目的地まで安全に適正料金でいければ良いわけで近くにいた車に手を上げる
しかし、無線は客が行燈選んでくるから品質を上げようと強要してくる
しかし、肝心の乗務員は指名できないしさせない
何故か？　それは自由に移動している乗務員を押さえていることができないから（押さえることができるがコストがかかる）
乗務員が気に入って乗る客を作れない作らない
タクシー会社は看板さえ傷がつかなければ会社が存続できる
乗務員は接客良くルールさえ守れれば良い
結果乗務員軽視になる

**国道７７４号線** · 2021/02/13(土) 14:32:07.48

連投ジジイは否定してるが、言ってる事は内勤だよね。日交の運転手達もこんな奴のために働くとか気の毒だな

**国道７７４号線** · 2021/02/13(土) 14:34:02.51

乗務員奴隷化、会社にとって都合が良い
乗務員も出庫さえすれば基本自由だから我慢する
お互いに信用せずに取引成立
会社と従業員信用0で成立し同僚もライバルだから基本信頼0
正に雲介と言われる仕事
しかし、俺みたいな不適合者には正に適職

**国道７７４号線** · 2021/02/13(土) 14:43:18.16

会社の本当の敵は規制緩和
誰もが自家用車で乗せられるようになったら困るよな
しかし、マッキ◯ゼー出身のケチローは自分の保身に走る
あとは頭の良い諸兄にはわかるよな

**国道７７４号線** · 2021/02/13(土) 15:09:53.34

長々とダラダラ蘊蓄書いた挙げ句、あとはわかるよな？

って草

**国道７７４号線** · 2021/02/13(土) 15:23:07.26

いやオレ、東証一部の幹部だったから。

**国道７７４号線** · 2021/02/13(土) 15:33:34.68

>>198また過去の話かよ(笑)

**国道７７４号線** · 2021/02/13(土) 15:37:27.93

>>198
一応つれてやる
なぜ幹部が雲に？
心の病気？
禁止行為履行？