会社は、経験だけ長い口うるさい老害を排除したいのだと思う。
世間知らずの素直な若者の体力と生真面目さが欲しい。
ゴミ無線を休憩取らずに拾わせ、週一休みの13勤で使い倒す。
新卒の優秀な1割を内勤で会長直属の奴隷にして、残りを乗務員で使い倒す。
知恵がつき反発し始めたら退職へ誘導
毎年1000人単位の新卒採用のサイクルが完成したらリストラ中年の中途採用は不要

会長肝いりの新企画は、過去を遡ると全て失敗して無かった事になっている。
古来より続くタクシーの伝統的な営業スタイルが会社の自転車操業を支えている皮肉
どうなることやら・・・・