【桜にN】日本交通に明日は無い★106【サクラチル】
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>>2
今更 w
会社が5ch禁止って指導する時点で気付けよ 悪魔が絶対に休業しない理由
毎日奴隷どもが抜で1億円の日銭を稼いでくる、現ナマでも3000万円以上だ
奴隷どもへの褒美が6000万円で残りの4000万円が俺達のものだ
月間で30億円の日銭と12億円の俺達の粗利益だぞ
1出番休業なんかしてみろ、月間で1/13づつ日銭と粗利益がぶっ飛ぶんだよ
額にして1出番休業で日銭が2.3億円、粗利益で9200万円がぶっ飛ぶ
冗談じゃねんだよ、馬鹿野郎!
休業なんかしたってな、奴隷どもが楽するだけでこっちは大損なんだよ
コロナなんて完全無視だわ、休業なんて絶対にしねえよ、奴隷はひたすら稼げ!! こうやって祝日なのに組合のデスリやんなきゃなんないんだよ。 コロナねたや親御さんねたも書かなきゃなんない契約なんだよ。 稼いだカネを引きさられて共産党に上納。バカじゃないの? >>13
https://www.hellowork.mhlw.go.jp/insurance/insurance_benefitdays.html
どうしても免許点数がなく辞めざるを得ない人は月25万円で10か月もしょうがないな
俺は辞めないけど 参考までに
(例。45から60歳で 勤続5〜10年は240 更に緊急事態中は+60日)
1.特定受給資格者及び特定理由離職者
例 40から60歳
1年未満 90日
1から5年 180日
5から10年 240日
10から20年 270日
20年以上 330日
2.1以外(自己都合)
全年齢
1から10年 90日
10年から20年 120日
20年以上 150日
3.就職困難者(手帳所持者)
例 45から65歳
1年以上 360日
給付日額 直前6か月の総支給額(除く賞与)÷180日
支給上限額 例 45から60歳 8370円/日 (25万円/月>>13 >>13
https://www.hellowork.mhlw.go.jp/insurance/insurance_range.html
特定受給資格者の範囲
2.(5) 直前6か月の内連続3ケ月間 残業1か月当たり45時間以上の場合は会社都合と同じになる
平均休憩2時間しかとってなかったら労働時間は19時間で13勤だと 247時間で 残業74時間
3時間だと労働時間は18時間で13勤だと234時間で 残業は61時間 (所定は173時間)
45歳〜60歳で勤続5年〜10年は 240日 更に緊急事態宣言中の今は +60日
どうしても免許点数ないやつは月25万で10か月もしょうがないかもな 俺はやめないけど 参考までに>>13 ここはあぼーん『ぽ』っかりだなw
ポッカリポッカリ www 特定受給資格者(自己都合でも会社都合と同じにしてるれる制度)
今は残業45時間でなくとも60歳以上や基礎疾患持っててコロナ怖いのでと言えば特定
受給者扱いなって会社都合と同じにしてくれるもちろん+60日もOK 又家族にも60歳以上
や基礎疾患者がいればOK ・休業しません、13勤務しろ→でも交通費は全額出しません!
・マスクしてない客も乗せろ!→でも罹患しても給与保証しません!
流石はリーディングカンパニー(笑) 守るわけ無いだろw
情弱から金掻き集めて自分達が潤えば良いって人達なんだから 連投じじいは黙ってたほうがいいぞ。また勘違いレスして逃げる羽目になるから。 しかし13勤やったら残業時間61時間では済まないだろー
洗車や納金オーバーやその他で1日1時間位として月に13時間足すと
74時間になる
過労死ライン80時間ギリギリだな
でも実際正確に計ったらオーバーしてるの相当いるかも?
元もと13勤務は無理なのかも しかし13勤やったら残業時間61時間では済まないだろー
洗車や納金オーバーやその他で1日1時間位として月に13時間足すと
74時間になる
過労死ライン80時間ギリギリだな
でも実際正確に計ったらオーバーしてるの相当いるかも?
元もと13勤務は無理なのかも T.【日本交通(※退職金制度なし)専用乗り場一覧(その1)】
(※Googleマップ評価付w)
◆六本木・赤坂エリア◆
(1)《4.2点》六本木ヒルズ
(2)《4.4点》グランドハイアット東京(5つ星ホテル)
(3-@)《4.1点》東京ミッドタウン
(3-A)《4.5点》ザ・リッツカールトン東京(5つ星ホテル)
(4)《3.7点》泉ガーデンタワー
(5)《-》紀尾井町ビル
(6)《4.4点》ザ・キャピトルホテル東急(5つ星ホテル)
(7)《3.6点》虎の門病院
(8)《3.7点》アークヒルズ仙石山森タワー
(9-@)《3.8点》虎ノ門ヒルズ
(9-A)《4.5点》アンダーズ東京(5つ星ホテル:@の乗り場と共通)
(10)《3.9点》六本木グランドタワー
(11-@)《4.0点》東京ガーデンテラス紀尾井町
(11-A)《4.5点》ザ・プリンスギャラリー 東京紀尾井町(5つ星ホテル:@の乗り場から直結)
(12)《3.8点》赤坂インターシティAIR(日本交通とkmで共同運営)
(HP記載外)《-》東京アメリカンクラブ(※日本交通とkmで共同運営/タブレット上で入構台数を管理)
※Googleマップ評価には何の意味も他意もございませんw
※日本交通では退職金制度が無くなりました。就職を考えてる人は気を付けてくださいね?
(つづく) 日本交通(※退職金制度なし)のHPからアメリカンクラブの記載、漏れてるよ? いつポックリいくか分からないので着替え時間から退社までの
時間は手帳に付けとおいた方がいい
かも
残業時間80時間は過労死の労災保険がでて家族が助かるからな 休車の発表まだ?
いつまで俺たちを奴隷扱いしてれば気が済むんだよ 今更当たり前の話だけど、タクシー全体の乗務上限を13から10にしても売り上げは変わらないし、台数規制と乗務上限の削減をすれば、ここ業界はそこそこホワイトな業界になる。 悪魔から一言
「嫌なら辞めろ」これがルール、いるなら「奴隷」だ
休車なんて絶対、絶対にしない、金・金・金、金が全てなんだよ! 262時間だと残業時間は89時間だがこれ以内だからいいとは限らない
過労死基準はあくまで80時間 雇用保険の特定資格は残業時間45時間以上でなるんだから
もともと13勤務は無理があるんではないかな? 着替えから退社までいれたら基準の21時間
オーバーかもな? >>46
前掲示板で1010で自死で数人
お亡くなりになったとありましたよ。
本体は奴隷だから、自死増えても関知してないとコメントだすのが紀尾井町です。
ただ、コロナ関係か家庭関係、経済的なのかは
今はわからない。
合掌 悪魔が反旗・謀反で自ら「休業拒否宣言」、いまさら引っ込みなんてできない 遺書に会社が原因とは書いてなかったから因果関係はない。
子供が自殺しても遺書に虐められていたと書いてなければいじめは無かった。
これと同じだな。 乗務員にコロナが出ても点呼納金洗車で40分なんだから内勤は濃厚接触していない。
カーテンで仕切られているし乗車は短時間だから濃厚接触していない。
こういうこと言う会社だから証拠が残ってなければ当然会社との因果関係はないと言い張る。 いまだにモニタリングやってるとかまじでキチガイか日本交通は 悪魔が来りて笛を吹く、笛吹けば奴隷は踊らなければならない、これがルール 「笛吹けども踊らず」これはことわざ
「笛吹いたら踊らされる」これは奴隷 所属先
三鷹営業所
名前
ギョロ目ツルッパハゲルンペン(/´△`\) 悪魔はやってる事滅茶苦茶だけど奴隷教育だけは一流、それは認める U.【日本交通(退職金制度なし)専用乗り場一覧(その2)】
(※Googleマップ評価付w)
◆新橋・銀座エリア◆
(13)《3.8点》愛宕グリーンヒルズ
(14)《3.6点》汐留住友ビル
(15-@)《-》東京汐留ビルディング
(15-A)《4.5点》コンラッド東京(5つ星ホテル:@の乗り場から直結)
(16)《3.6点》汐留ビルディング
(17)《3.8点》日本テレビタワー
(18)《3.9点》霞ヶ関ビルディング
(19)《3.9点》東京ミッドタウン日比谷
(20)《3.6点》東京慈恵会医科大付属病院
※Googleマップ評価点には何の意味も他意もございませんw
※日本交通では退職金制度が無くなりました。就職を考えてる人は気を付けてくださいね?
(つづく) そういえば虎ノ門ヒルズビジネスタワーもHPに記載漏れ。
仕事しろよ、本社! 悪魔がこのまま3月度を乗り切ったらもはや「神」レベル
奴隷はもはや奴隷以外の何物でもない事が証明される ●●日本交通グループ平均売上●●
[2021年2月8日(月)]
1位 本体・葛西(大卒新人のみ)5.6万
2位 ワイエム交通 5.3万
3位 日交練馬 5.0万
4位 日交美輝 4.8万
5位 本体・品川 4.7万
(中略)
10位 春駒交通 4.6万
※税込みです。
(ドライバーズタブレットの優先権を持つ葛西がずっと高単価w)か
※日本交通では退職金制度が無くなりました。入社を考えてる人は納得して入ってきてくださいね! >>62
もはやここの雲助どもは野生の猿にはなれないてことだ >>46
本体でも自殺者多数だってな
本社は隠してるけど 新卒は中途よりさすがに待遇良いよな?
交通費くらいは全額時給だろ?
中途は奴隷だがな マジで自殺者多いみたい
病んでる奴は早いところ抜け出せ 因果関係証明されないから 自殺者は0人です。
感染経路証明されないから 濃厚接触者0人です。
何かさ 何処の国の北の将軍のいる発言みたい 13勤も残業もお前らが勝手にやっていることを自覚しろ!
ただ、36協定とかで最大限働ける時間の事前協定を結んでいるだけ
あくまでも11勤で18時間労働をクリアしてれば労使間の約束は守られている。
内勤も乗務員も13勤がデフォルトという前提で文句を言い合っている。
13勤出ないから、20時間働かないから そんな理由で解雇されない。
安心して11勤・残業なしで堂々と営業しなさい。 >>71
北っていうか自民党のやり方そのものじゃん
流石は中曽根の婿(笑) >>72
13勤しないとイヤミ言われるじゃん
脅かされるし、それで私は奴隷になりました 優先権の配布を停止する理由が『アプリ統合の為』って聞いたけど、あれウソだべ
葛西の連中と班長に集中して付与する為に、一般乗務員には美味しい予約無線が行かない様にしてるだろ 優先付与が事実だとしたら事は日本交通だけの問題じゃない。
MoTは別会社でほかのタクシー会社にも無線配車しているんだから特定の車を優遇するのは契約上問題がある。
IPみたいに隠れて手動でいい無線を特定の車に飛ばすなら証拠がなくてもこれは見える形で優遇されてるから通報してやれ。 >>20
従業員の生活より会社に金
従業員の命より会社に金
だからフル稼働交通やってんの(笑) >>38
いつまで奴隷扱いってそんなの寿命で死ぬかコロナに罹って死ぬかのどっちかまでだよ
(自ら辞めない限り)死ぬまで奴隷って事
毎年春には新しい奴隷が大量に入るから奴隷の数は全く困らないよーん(^_^)v >>77
脳が小さくて時給を計算できないお猿さんだから辞めないんだよなー
人間だったらこんな会社とっくに辞めてるよww >>81
意味はあるよ会社が潰れない為
お猿さん達は使い捨てだからどうでもいい
毎年春に大量に若いお猿さんが入るから年老いた猿は嫌なら辞めて構わないんだよ(^_^)v 千住モニタリングの成績悪いから、緊急個別ロープレだと?!ふざけんな!!!コロナ上がりの偉そうな班長武Eだけはやらせんなよ椎NA!! >>44
残業は89hでなく50hでは
改善基準262h−所定173h−休憩39h(13×3h)=残業50h
13勤だと休憩1日3hとしてもで残業は月間61h 借金等の理由で休憩2hもいるが
過労死規準80h このコロナ禍でよくもまあこんなくだらない事やってられるな日交の社長は頭大丈夫か 猿軍団は所詮猿だな。
イチローは25年以上前にひき逃げ事件起こして海外逃亡 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています