【譲渡譲受】個人タクシーを取ろう★31【新規】
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>>291
デンデン3年目
このまま2年位やって組合員が減り続けチケット皆無になったら独立個人やろうかなと思ってる
他の組合入るくらいなら今のところでも良いかな 眠くなっても昼寝できないとか、腹が減ったらおやつ食べ放題ができないなんて耐えられない >>312
増えてるよね
タクセン直轄で営業サポートしてくれたら
組合なんてサイナラ >>312
どこの組合も似たり寄ったりですね…
応対が雑というかなんというか、組合に行くのが、個タク唯一のストレスみたいな感じですかね… 駐車場決まんねーよ〜!!
近所に空きが無い あっても個タクは面倒臭くて嫌だとか言われるし、駐車場がドンドン潰されて建売住宅(庭なし3階建)が建ってゆく 自転車乗ってちゃんと探せば 意外と近くに驚くほどあるもんだよ。今は駐車場あまりまくりだし。
あなたの今の時期はそういう焦りの気持ちになりがちなんだよ
時が過ぎれば分かるが、借りて欲しくて仕方ないオーナーがほとんどなんだよ ㍇内の駐車場がなかなか空かなくて(退去二人待ち)、外の月極駐車場探して、夕方雨が降るまで自転車で徘徊中
なんか腹減った メシにするかな >>320
俺も駐車場探しは苦労したぞ。コロナで車通勤する為に車購入者が増えたんだってさ。さらには譲渡車が普通のガソリン車だからハイブリッドの中古車を探そうとしたら、同じ理由で今はハイブリッド相場が高いと言われた。個タクの駐車場は出入りする道路幅の条件が決まってるから意外にみつからないんだよ。大家も許可してくれないのも居るしね。結局物件が見つかったのは1箇所だけで、家から1キロ以上の所だった。開業してから家から近いところを気長に探すつもり。 車庫探しに難儀してる俺は去年7月合格の11月喪明け組
目の前で車庫の空きが埋まってしまったその屈辱たるや・・・ 今年度最優秀作品賞候補
775 KOJIN TAXI ◆F5xvxftGHk 2021/03/12(金) 11:17:41.77 ID:GMRHQq18
子供たち
なりたくないのは
コジキ個人 会社を退職する前に車庫付きの戸建てを買えばいいんだよ。頭金無し、諸費用込みのフルローン。間違えて私道共有道路の建て売りなんか買ったら駄目だぞ。共有地の所有者の全員の承諾書が必要になるからな。 今年度最優秀作品賞候補作品です。
寸評をお願いします。
775 KOJIN TAXI ◆F5xvxftGHk 2021/03/12(金) 11:17:41.77 ID:GMRHQq18
子供たち
なりたくないのは
コジキ個人 >>331
国道沿いなら文句無いだろw
うるさい、振動、洗濯物にホコリ、おまけに車庫にバックで入れづらいと良い事無いけどw どうせポンコツ中古車で悲しい売り上げ!
月数千円の野天で十分で! 残念でした、23武三に、1万円以下の車庫はありません >>337
個タクの車庫条件に叶うのは無いだろ?狭い道路の住宅地とかはダメな所が多いよ。だから難儀するんだけどね。 車庫は幅員6m以上の公道に接していて
舗装がされていて、水道が使えて、
自宅から近いところを探さないとな。 申請に車庫の舗装は関係しない
車庫が砂利とか汚れるからダメだろ
タイヤに泥とか、石噛みとか嫌だな >>337
俺の車庫 月44000円
足立区はマジ安すぎて裏山 >>344
もうちょい出せば車庫付きの古民家買えそううちの地域なら >>345の地域は「23区・武三地区」ではないだろう 個タクさんって認可が下りたらもう違反とか事故とかやってしまってもいいんでしたっけ?
認可書というのを貰う日まではダメなんでしたっけ? 認可書をもらった日ではなく、認可が下された日付以降なら申請に影響しない。認可日以降の違反は更新(許可等に付した期限の変更)に影響する。 >>347
色々言われてるよな、認可された日以降とか、事業者証もらってからとか。 >>344
大体5k〜6kくらいガソリンで使うから
実質38Kだな。良かったな安くなって >>331
これから経費引いて手取り20万になるのにローンなんか組めるかよ 毎月の生活さえできないのに。 駐車場出口の道路が道幅5.1mの
一般区道、周りは住宅街ですが駐車場
登録できますか? >>356
できると思います俺も5mちょいでしたけど大丈夫でした。私道なら他の家の許可が必要だからめんどくさい >>356
車両制限令の話だよね
車種は何?車体の幅が分からなきゃダメですよ
まずは車検証とかネットで諸元調べて下さい
道路の幅員は側溝はカウントしてはいけない事が多いようです
計算式はネットで調べると、
行政書士がやってる貨物運送の例がばかり出てくるけどまぁ一応参考になるからそれを見てみて下さい >>356
相互交通道路で幅5.1メートル以上。
自分で測るのでは無く、役場で発行する幅員証明書に正式に記載されなければダメ。自分でメジャーで測って安心して良いのは6メートル以上は必要だな。さすがにメジャーで測って6メートルあれば幅員証明書で5.1メートル未満って事は無いと思われる。 >>356
車庫前面道路認定幅員が4.63m
有効車道幅員が3.63m
車両諸元が幅169cm長さ469cm
譲渡譲受申請した時は道路幅員証明と
特殊車両通行認定書が必要でした。 組合のホームページに試験の3か月前に仕事辞めて勉強に集中しようって書いててここの意見と違うんだけど、実際どうなの? >>364
法令だけなら、それでいい
地理ありだともう少し欲しい >>365
ありがとうございます
地理あり11月試験の場合は5月くらいに組合の門を叩くくらいで良いですかね
開業まで色々大変そうで最初の1歩の足が重いです... >>366
譲渡は早い者順だから可能な限り早い方が良い。 >>351
ちょっと何を言っているのか分かりません 地理ありでしたら一年前から勉強会通っても良いレベルだと思います。 >>367
譲渡は試験の点数が良かった順番と聞いたけど違うのか >>367
早い者勝ちとかあるんですか?!
すぐに行こうと思います、ありがとうございます >>354
一昨年開業だけど手取りベースで20なんて月はないわ。稼働はがっつりしてるけど去年の最低月でも36位
家は中古で買ったけど、ある程度経費で落ちる。
逆に20しか手取り残らない見込ならヤメとけ。 地方だと固定費そんなにかからん
ここで見る東京の人達の固定費は俺の倍以上で大変そうだわ >>372
特別な固定のお客さんとか居るのか?
普通の流しや付け待ち営業じゃないでしょ? せっかく個人で自由にやれるのに流しとか付け待ちなんてやらんよ
アプリだけで30下回ることはない、地方は知らん >>379
コロナ禍になってから時間長くやってる
去年の4月から2ヵ月ぐらい全然客いなくて不安でツラかった
それでも個人になったことに後悔はしてないけどな 去年の4月はすごかったな
池袋駅に付けたら、2時間かかった
今は20分から30分だから楽だよ >>381
俺のところは最長4時間だったよ
本当に酷くて参った 幅員に関しては幅員証明書の記載が判るまでは諦めない方がいいぜ
俺の場合だけど
俺のヒモ実測では4メートル20センチ
何度計ってもその程度
試しに公図取って幅員証明発行申し込んで数日待った結果は7.2メートルw
楽勝だったよ 先月廃業した人は譲渡に出したかったけど譲受人がおらず一年待ちと言われたので廃業決めたと言ってたな
でも早くに勉強会に顔を出しておくのは悪いことではないと思う
試験内容と自分の学力が知れるし譲渡譲受も有利な条件で受けられる 今から個人タクシー?
止めときな。
タクシー運転手やってること自体が後悔。
個タク歴8年だけど、こんなにしんどくなるとは思わなかった。 >>386
譲受人待ちの場合、組合費免除や車検代一部建て替えとか負担軽減を考えないと
貴重な免許が失われますよね。
京浜交通圏は譲渡時、免許代として100万もらえるがそれでも待ちきれずに
廃業する人が居ました。 個人タクシーってある程度仕事しないと免許失効したりするの? 3/9に法令試験合格した者ですけど先輩方の個人はやめとけよりも、俺含めほとんどの方が無事故無違反で法人勤めあげやっと開業できる日が来たから個人受ける感覚だと思います。 >>391
条件揃ったらなるべし
個人が合わなかったら法人に戻ればいい
最近ここで個人になる事へのネガキャン見かけるけど気にしないでいい
個人のが気が楽
懐はあんまり変わらん 夜適当にやっていてるだけで稼げていた個タクの人達は現状が辛いだろう。
東日本の震災やら、コロナ禍を凌いでる現役法人は同じ様にならないだろう。 >>395
リーマンショックや東日本大震災を経験してからの、個人開業なんだけど。
法人の時より楽だな。 >>396
ああ、現役法人というのが引っ掛かったか。
個人で廃業だの、稼げないから無理ヤメトケという人達は、そういった経験は少ないのではなかろうか。
という意味。
何せここは、「個人タクシー取ろうスレ」だからwwwwww >>391
その通りです
10年法人で勤め上げて、個人タクシーの
試験を受ける権利を得たのがたまたま今
だっただけですよ 先程の3/9合格した者です。
いろいろなご意見、励ましありがとうございます。まだ気を抜かず無事故無違反貫きますm(__)m 今から個人タクシーか?
「隣の芝は青い」だぞ。
俺は法人に戻ろうなんて有り得ないが、今から個人タクシーやるのも有り得ない。 小中高生の自殺者数 過去最多に
厚生労働省は去年の国内の自殺者数が2万1081人だったと発表しました。11年ぶりに増加に転じたほか、小中高生の自殺者数が過去最多となりました。 >>401
東京は大丈夫?
俺も東京23区だが次々と個タク辞めていってるぞ。
お前みたいに腕がいいのしか残らないよ。 暇でも車の中に12時間いてもへっちゃらな奴とか凄いよなー
深夜メインの朝5時まで働いてた奴が昼から12時間とか稼働してるけど 今まで誰でも月平均70万円以上出来てたのが奇跡だったんよ 東京ハイヤー・タクシー協会によると、東京都のハイヤー・タクシー総台数は4万7618台(2018年度)。
そのうち法人タクシーは3万695台です。
個人タクシーは1万6923台。
2020年の4年間でかなり減少
2021年3月現在コロナの影響で個人タクシーは1万台を割り込む >>408
情けない業界だが
大半の客はマイカーで良いし
ライドシェアじゃなきゃ需要を生み出す機会は作れないと思う
今後の自動化で更に落ちぶれる ニッチ産業で
食って行くのは大変
これからの超高齢化社会は特に見もの
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