タクシードライバーの雑談日記★232冊目
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煽りは程々に、仲良く使いましょう。
連投している馬鹿を見たら各自黙ってNG設定!
(運交板はワッチョイ非対応の為)
●タクシー業界関係者のTwitterタレコミは以下で
【雲助】タクシー関係者のヒ垢観察スレ【会社】
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/twwatch/1574276199/
※前スレ
タクシードライバーの雑談日記★231冊目
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1609349782/ >>950
散々出尽くしネタ
認知された中で問題は起きようがない
ITのない昔とも違う 白タクなんか認めてこれ以上タクシー増やせとかキチガイかよ >>951
ガチャガチャやったって若くても突然発症するなら
何だろうが防ぎようがない
悪い話が出たから全部ダメでは何も生み出せないし
今のタクシー業界同様に
多数派は腐るだけ 一度、10代の死亡報道がありましたが後に誤報とでてました。
十代死者ゼロ。
二十代死者2人。
三十代10人。
一年間で合計12人。
ようするに、若い者が武漢ウィルスで死亡する確率は 宝くじで高額当選する確率より低いという現実。
いっぽう、コロナ死亡者の平均年齢は 79歳。 TVも新聞もゼッタイに報道しない事実。
80歳まで生きたら もう それは 大往生やがな。Wwwww 今のタクシー運転手が喚き泣き叫び狂うレベルで
完全な自由化にしてやればいい
恐ろしく良くなる 肺炎になりやすいウイルスであるのは確定
ただステロイド等での対症療法でほとんど治る
つまり対症療法でも治らない高齢者が亡くなってる
タチの悪い風邪とは言わんが、タチの悪い風邪になった、な
頭の悪い奴は、それ見たことか、ただの風邪でしたー!と騒ぐが原因が分からなかった時は未知のウイルスで当たり前
そしてこの1年で粗方情報が揃ってただのタチの悪い風邪にランクダウン
後遺症が気になる奴は気を付ければ良い 連投ガイキチ消えたな
日本交通からの訴状でも届いておしっこチビってる頃かな? >>948
自由化さんチィーす
自分も自由化賛成です
将来は軽トラで大手町のビジネスマンを送りたいですね
なかなか良いと思いませんか? そのうち若年層vs高齢層の戦いが始まる。 若年層は高齢者と政府にイラツキMAXだからな。Wwwww
若者:高齢者どもに武漢ウィルス移しまくってやるぜ! うぇ〜い!! こいつらを間引きして明るい未来開拓すっぞ。ほら、すっぞ。
高齢者:震えて眠る日々。。Wwww >>959
糞を垂れてるだけで、すぐに戻ってくるぞ。 >>949
それな
だが先日、テレビの該当インタビューで
Q「初乗り料金がいくらなら気楽に乗れますか?」
「300円くらいなら」
大の大人とクルマを占有して300円で乗ろうとする屑たち
どんだけあつかましいのかと
運転手の手取り150円だぜw
ワンコインのゴミ客だけはほんと勘弁してくれ
ほんと迷惑行為なんだから乗るな
さっさと料金改定して初乗り1000円以上にすべき 政府は高齢者減らすためにコロナを日本に入れたん。 去年の春節の時に制限しなかったのがその証拠。
だがしかし、予定よりも高齢者の死亡者の数が増えない。
政府の今後の動きが楽しみだね。
うまい具合に医療崩壊を利用して、高齢者の死亡者の数を増やしていくのが算段なのは見え見えだけど。。。
さてさて、どう流れるのか・・・実に楽しみだ! 東京の真の重症者数(国基準)の推移
09/24 119
10/01 113
10/08 125
10/15 127
10/22 126
10/29 123
11/05 130
11/12 164
11/19 196
11/26 250
12/03 246
12/10 275
12/17 332
12/24 343
12/30 374
01/07 437
01/14 523 もう嫌だ・・・
クラウンコンフォート乗りだけど今日だけで客に10回近く後ろの空車ジャプンタクシーに乗られていった
信じない奴多いかもしれないけど、これマジなんだぜ
どんだけクラウン嫌われてんだよ糞が >>957
✕ 恐ろしく良くなる
○ お前にとって都合が良くなる
だろ? まあジャパン乗れば分かるが、とにかく広いからな
開放感がまるで違う
あれ知ってしまうとGパケなんて同じ金額なら乗らない
ってなるよ >>971
jpn用意出来ない会社なんて早く移った方がいいよ >>936
> >>934
> うるせーよ馬鹿!インバウンドはしばらくなしだこの野郎!
復活した時に役に立つだろ?
その時は申し込みもできないかもよ? >>979
> >>971
> jpn用意出来ない会社なんて早く移った方がいいよ
そのとおり。
ジャパンに切り替えられないのは
資金と信用に不安があるって事だからね。 七福とか月島みたいに車庫の都合で入れられない会社にお勤めかな? 確かにいつまでも
セダン型クラウン、それもコンフォートなんていう
クラウンもどきの最廉価かつ老朽旧型車なんて使用している会社は
従業員はもとより客にも最低限のサービスさ提供出来ない糞会社
商売道具の車両の更新も出来ないなら廃業しろ >>971
まだ居るのかよ
しつこいバカだな、コイツw お前等コンフォートとクルー来たらどっちに手挙げる? >>971
会社にジャパン乗らせてって言えばいい
乗らせてくれないなら何らかの理由があるんだろう そもそもJPNタクシーに慣れると新型クラウンでも無理
あの解放感はクラウンを棺桶にしてしまう
クラウンがSUVになってしまうのも分かる気がする
もうセダンの時代ではない でもJAPAN選んで乗ってきたのが3桁なんてのはよくある話で近場の客に選ばれたら意味ねえんだよな かといってクラコンやGパケが長距離出やすいって話も聞かない
個人のクラウンは銀座の体感としてはジャバンにめずらしがって乗ってた客が個人クラウンに戻りはじめてる >>995
一度30km以上乗ってみ。ヘタクソ雲助に当たるとさらにきつい。 そもそもクラコンは設計が古すぎて新車であっても溢れ出るボロ車感は隠せない 同じ金額ならそりゃ綺麗なJapanに乗るわな >>997
わかる
渋谷アンダーから池尻まで路面とか このスレッドは1000を超えました。
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