タクシードライバーの雑談日記★232冊目
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煽りは程々に、仲良く使いましょう。
連投している馬鹿を見たら各自黙ってNG設定!
(運交板はワッチョイ非対応の為)
●タクシー業界関係者のTwitterタレコミは以下で
【雲助】タクシー関係者のヒ垢観察スレ【会社】
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/twwatch/1574276199/
※前スレ
タクシードライバーの雑談日記★231冊目
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1609349782/ これだけ人出てるんだから前回と状況が違うでしょ
休業しなくてもいい判断は間違ってない
世の中が完全に自粛してないんだから 辞めるやつ少ないしまだまだ余裕でしょ。新人もどんどん入ってるし苦しくない苦しくない >>720
乗せた奴は報告しろ。ラッパーみたいなオッサンだ。歌舞伎町に行きそうな客だ。 この時期、新型コロナが蔓延してるのは寒いのもあるけど、空気が乾燥してるからなんだろうね。
夏みたいに暖房かけて加湿すればだいじょうぶなんじゃない?
そして、7時間睡眠をとる! 前回の緊急事態宣言と違ってそんなに売上落ちねぇかな、前回の4割増しくらいかなって思っていたが、
乗ってくる客も営収もガクンと減って前回とそんなに違わねぇ感じ
お前らの皮膚感覚で、前回の何割増しくらいの営収あげてる? 22時までなら1月の緊急事態宣言より前と大して変わらん
22時以降、特に1時過ぎて配車もほぼなくなって駅も閉まってからがほんと客見つけるの大変だわ 昼日勤は嫌だな
毎日会社に来なくちゃいけないし洗車代や交通費も馬鹿にならない ってか全員昼日勤って車足りなくない?
もともと一人1台とかならできるだろうけど
それとも日勤にはなったけど出勤は2日に1回なのか? >>737
そうだな早とちりしたかな
そういえば前回の緊急事態宣言の時に
隔日の日勤にしてる会社があった 日本交通だが、早番より遅番の方が数字が良い。
早朝4時頃からの無線をしっかりとっているからだと思う。 電車の密を避けてタクシー通勤する流れを掴んでいると思う。お客様も「コロナ禍の今だから通勤でチケットを使える」と仰っている。 早番の点呼は7時代だから、ちょっと郊外からの通勤無線の流れには乗り遅れがち。 4時台は意外と狙い目のはずなんだけど俺んとこの会社4時台走れるシフト存在しない。 >>719
えっ。そうなの?
保険入ってれば大丈夫なの?
地理試験免除でいけるのね、 前回の緊急事態宣言は死んだけど今回のは割と人が居て7万出来たわ
1発良いの引けたっつーのもあるけど >>697
ネタかもしれないけど雲助だとマジでいそうで怖い >>750
つーか貴様の仲間で最低でも数人は居ないのかよ!
嘘と思うほど信じられない貴様が哀れだ >>605 情報弱者。 略して情弱。 日本国内で、中国発の武漢ウィルスによる武漢肺炎へのワクチン接種が実施されたあかつきには、その情弱は真っ先にわれ先にと 今度はワクチンを接種して 人中となってくれる。 実にありがたい人材である。 Wwww 当社は稼働半減で全員日勤になったけど、日本交通は何も対応無しってマジなのか
一体どういう了見なんだあの会社は >>736
このご時世で飲み歩いている奴なんてろくな奴がいないと言うことだな
多分、そのバカ客はマスクしてなかったんじゃないか >>757
もともと悪いタクシーの客層が
コロナ禍で更に悪化している
深夜になればなるほど
クズのようなチンピラDQNしか乗って来ない
世間一般ではタクシー運転手の資質云々を問う声がまだまだ多いが
今となってはタクドラさえ一流ホテルマンに見えて来る >>731
やっぱり夜が伸びてないないんじゃない?昼も減ってるの? >>697
どこで炊き出しやってるの?
腹減って死にそうなんだが・・ >>762
ネタとは思うが万一マジならまずNGOに電話 7日緊急事態宣言再発令、日交・帝都・kmはフル稼働
大和自動車交通は乗務員への感染を憂慮し、引き続き出番数を半分に!
ソース:東京交通新聞
さすが東証二部上場ダ!
ワクチン接種始まったら移ろうかな? 飲食店の営業時間短縮で需要の激減が予想される中、東京ハイヤー・タクシー協会(川鍋一朗会長は、医療従事者らを輸送する必要があるとして、各社に供給の確保を求めた。(笑) >>767
運賃高過ぎて需要無いわ
都立病院付けてるとエコがよく来る
派遣とかだったりして予算限られてるんだろな 紙媒体ベースだから(※取材時)になっちゃうのは仕方ない メルケル、ツイッター社のトランプアカ永久停止を批判
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1610404588/
これほんと気持ち悪いな
異常に感じて俺もアカウント消した
一部ブラウザで見るの面倒いけどしょうがないな 東京交通新聞の取材が来たなんて聞いたことないw
仕事してんの??? 今だと電話取材で終わりじゃないか
ツイッターは本物かわかんないけど非公開のがあるな >>769
都立松沢病院によくエコが来るのか?
綾瀬からは遠いし幻覚じゃないのかな 炊き出しの場所とかどうやって知ればいいの?
一食でも浮かしたい 歌舞伎町(ホテル街)で無線配車。
行先、新宿5丁目で800円!
歌舞伎町はキャンセル多いし、トラブル多いし...。
昔、4社に入って先輩の忠告「歌舞伎町には頭向ける」だった。 >>784
いま客が継続的に発生しているのは
その歌舞伎町くらいだからな
ゴミ集積所に向かう収集車にはなりたくない >>786
とんでもねーのが吹きだまっててお断り
歌舞伎町行くなら品川で寝て待つわ >>739
なんか、おかしいよ?
受け答えになってない ■日本交通グループ平均売上
(2021年1月10日(日))
1位 日交美輝 4.8万
2位 本体・葛西(大卒新人のみ)4.5万
3位 ワイエム交通 4.4万
4位 蔦交通 4.4万
5位 春駒交通 4.3万
(中略)
10位 千住第三 4.1万
、、、ひっでえなぁ、、、www 葛西なんか本体最少の17回平均しかやってないのに、本体トップ。無線優遇もいい加減にしやがれwww ■日本交通グループ平均売上
(2021年1月10日(日))
※税込みです。
1位 日交美輝 4.8万
2位 本体・葛西(大卒新人のみ)4.5万
3位 ワイエム交通 4.4万
4位 蔦交通 4.4万
5位 春駒交通 4.3万
(中略)
10位 千住第三 4.1万
、、、ひっでえなぁ、、、www 都内、独立系日勤だけど肌感覚では客は減ってるのは確かだが、乗る人間は以前と変わらず利用してるので
客単価は変わってないかな >>95
みんな早く帰っちゃって
深夜は完全に人がいなくなるな コロナ禍前と同様な営業しているならば
ここで泣くよりやることがある
反省しないといけない やっぱり閉店8時と10時じゃ人の流れがかなり違うな。これは深夜キツイ 不要不急の自粛で直接的な影響を受けた事業者に一時金支給って会社に入るのかこれ オレのとこは年末から2月の締めまで休業になったわw希望者のみ
有休消化にならないのでラッキーだわw
足切りいかないし時間給なんでコロナ怖い後遺症もこわい
お客さんさがすの辛いwハンドル時間つらいw >>802
運転者が自由化嫌だというのなら
肥溜めの中で死ぬのよ 大和のタクドラが羨ましい
大手4社で休業があるの大和だけだもんな 大和は余裕あるんだな
キムと猿はハリボテだった事が良く分かる タクシー会社にも1月の総収入が、昨年の1月に
比べて半減以下なら入るもよう。40万円ゲット
本日決まったもよう そもそもタクシー多すぎだよなー
65才以上は全員クビにして年金やナマポもらっとけや
定年が無い糞業界だから事故が減らないんだよ >>756
都内は元々、台数過剰なのにオリンピックもあるから
減車対象から外れた(地方は減車してたね)
コロナ騒動で客減ってるのに稼働減らさない
しかも猿軍団は新人に13勤務させてる
都内タク全体で稼働半分でも充分なのにね ジャパンタクシーになってから、追突や接触事故はかなり減ったのでは?バックでも作動する自動ブレーキやあれだけセンサーがあって、事故る奴は運転に向いていない。 >>805
世の中は緊急事態宣言で、それこそ外出自粛やらテレワークやらで企業の活動を抑えている時期にタクシー業界は先に休業したほうが負けと言わんばかりにギリギリまで背伸びしてるんだよ。
リーディングなんたらこそ真っ先に世の中に右にならえするべきなのにね。 まだ分からんか
適切に考え行動出来ない
典型的な糞日本人やろ
待遇やら何やら求めるより
自由化で殺したほうが早いよ
今後は益々ゴミの下で働いたところで苦労するだけだから
緩和してしまえばuber eats同様
馴染んでしまうんだよ
副業でやったり自分で適切に考え行動して >>805
大和は本業が不動産業だから、他の四社と差が出て当たり前。
(ФωФ) 休業補償は会社が一時立て替えしなくちゃならないからカネの無い企業は出来ないだろ。
(ФωФ) オリンピックは中止か2024年まで延期でしょう
今のこの状況で今年やろうとか狂気の沙汰 >>818
2024年はパリ 2028年はロサンゼルス
延期するとしたら2032年だぞ >>730
使ってるよ
今はahamo待ってる
ソフバン光電話も電話番号がちがう番号で相手に伝わるクソな事も知らされなかった
詐欺だね オリンピックは都民に金を出せとかBBAが言い始めてるみたいだね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています