タクシードライバーの雑談日記★232冊目
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煽りは程々に、仲良く使いましょう。
連投している馬鹿を見たら各自黙ってNG設定!
(運交板はワッチョイ非対応の為)
●タクシー業界関係者のTwitterタレコミは以下で
【雲助】タクシー関係者のヒ垢観察スレ【会社】
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/twwatch/1574276199/
※前スレ
タクシードライバーの雑談日記★231冊目
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1609349782/ >>496
軽貨物+格安ライドシェア
悪くはない
ライドシェアやることで
200個持たなくていいし
負荷軽減になる タクシー自由化することで
あらゆる仕事が今までフルでやっていたことが3割から5割減らせることで
生きやすい社会になる タクシー自由化することで
あらゆる仕事が今までフルでやっていたことが3割から5割減らせることで
生きやすい社会になる 自由化しても、継続性は無いな
大塚家具の久美子みたいに、結局よそに売らざるを得なくなる 根詰めて安い給与か
半分減らして同等の給与か
心身的にも豊かになるよ >>502
全く的外れ
アプリ以外は個人個人
今より身軽に広範囲に利便性は維持出来る ガイジに反応する単発は、ガイジの虫が自演してんの? >>505
お前と違って理解しようと思ってる人間いてもおかしくないと思うけどな
登録者8万人くらいいるんだから >>479
画像貼るほどの出来高じゃないだろう、更に途中経過だしww >>508
貼れない言い訳するな、さっさと貼れ雲助。 日勤だけど抜き3万超えたから今日はもう帰るわ
昨日今日はそこそこやりやすかったけど、明日は連休最終でキツそうやな >>511
途中経過でも時間で推測出来るだろアホ助 >>513
そこまでやる内勤はいねーよタコ
馬鹿はさっさと死ね 売り上げ良い→画像貼れ
の、やり取りが名物化してて草 たかが時間当たり3000オーバーに難癖つける変なのがいて笑える >>520
ウチは緊急事態宣言の時に50%出番
その後ずっと75%出番
もちろん休業補償あり、コロナ期間は足切りなし
キロメグループだがかなりいい会社だと思う >>526
キロメ本体は緊急事態宣言の時は半分減車って言ってたな
終わるとフルに戻ったらしいけど
今回もそうだと思う 夜になってどんな感じですか? 日中は、そこそこ動きましたか? 人は結構出ていたけど乗ってくれる人は全然でした。他の人はどうだったのかな?と。 今日は厳しいよ。
新宿西口付けたら1時間かかって初台。嫌になっちゃうよ。 >>536
後ろに乗ってくださいすら言えないのか?
俺は無線入ったから後ろのタクシーに乗ってくれと言って回避してるぞ
個人なんかも皆そうしてるぞ 先頭に並んでたら客がくると同時に無線がきて後ろのタクシーを案内してから迎車地に向かうと直ぐにキャンセル。 先頭に並んでて、客が来て乗った瞬間に無線が来ることあるね。こういう時の客って、大抵500円なんだよな。 >>542
それでも東京のがいいだろ
uberも出前館もアマゾンもあるしな
地方こそ底辺には厳しいしな
僕らが気付くとこソコなんだよ
自由化反対ではなくな
色んな会社や人間を受け入れて
需要を生み出していくこと
それが僕らみたいなアホを守る
規制よりもな 今この瞬間もマイカーは腐るほど走ってる
uber緩和すれば必ずこの半分以上は需要になる
みんな目新しいもんは好きだし
楽しく生きたいし楽しく仕事がしたいからな
腐ったような顔で運転してるタクシーを使うよりも >>548
乗車拒否に問題あるのか?
飲食店だって客を断る時代だ
気合入れて堂々とやればいい
俺はそうしてる
ゴミは乗るな!と言ってやればいい >>549
一緒の会社のヤツらがかわいそう
お前だけで死んどけ >>536
時間当たり3000円出来ているんじねーの?そういう書き込み見たぞ。頭悪そうなゴミの書き込みだったけど。 今日は時間あたりの営収が1kほど
つまり時間給にすれば500円だ
それでも雲助の大半は他に行き場がないから
離職者はごく限られるだろうな
阿修羅地獄はまだまだ続くよ 上野から横浜行ってやっと3万だよ。天神下なら1コロで終わってたw 売上17kくらいある状態で上野から横浜行って、いま売上三万って事だろ。普通に考えて。 ただ去年の緊急事態宣言から
少なくとも昨年末まで7割程度までは回復しつつあった
東京の富を地方にばら撒こうとして
結局は東京も地方も潰したのが二階俊博 >>557
個人差の範囲内、鬼の首でもとっちやったのかな、連投君ww 渋谷スクランブル交差点でジャパンがきっぷ切られてる?
駐車違反か?
ライブカメラ真正面 アホがスクランブルのセンター街入口で着け待ちしてたんだろう
あそこはヤバい、猿本体品川がキップ切られてたのを見た事ある、スクランブル交差点内(笑) 道玄坂下交差点で着け待ち花番だったから間違いない(笑) スクランブル交差点内は暇な時でも客を拾えるが警察に捕まるリスクも高い
鹿島の釣り人が入ってはいけない防波堤みたいな場所だな >>574
忘れた頃にマンコが交番から威勢よく出てきたら、ほぼ確定かなw 以前捕まったのが猿本体品川だったのが微笑ましかったわ
ま〜相変わらずやってんだろう、今回も猿本体か? ■日本交通グループ平均売上
(2021年1月8日(金))
1位 本体・葛西(大卒新人のみ)4.8万
2位 ワイエム交通 4.5万
3位 日交練馬 4.4万
4位 本体・赤羽第二 4.3万
5位 蔦交通 4.2万
(中略)
10位 本体・三鷹第一 4.1万
、、、金曜日なのに無線でしか稼げない(^◇^;) 本体・葛西の営業回数17回、平均単価2800円。
うん、新人の無線優遇だよw ワイエムもホームページを見る限り若い新人だらけ
優先権を持たされてるな >>580
副業は考えたほうがいいな
3人に1人超高齢化社会 今のようにヘラヘラ楽は出来ないだろうし 吉野家も松屋も12日からテイクアウトのみだけど深夜に飯食える店どこかないか? 歌舞伎町だけは安定して客はいる
ただしかなりの割合でマスクをしていないホスト
外との温度差のせいか咳き込むことも多い 毎日営収に一喜一憂してないで助成金でて
休んでるうちに就職活動だよ!
雲助なんかいつでもできるw 【(定期)英語検定】
「東京タクシーセンター外国人旅客接遇英語検定」
実施日:2021年2月24日(水)
申込日:2021年1月25日(月)〜1月29日(金)
会場:東京タクシーセンター
定員:25名
費用:7,700円(税込) 歌舞伎町でゴミかき集めて頑張るしかないよ
相撲界じゃないがコロナが怖いなら辞めるしかない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています