【東京】日の丸タクシー★21【腕よりも下心で】
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日本交通の実態
・会社に絶対服従
タクシー業界はふつう所内で乗務員が最も権力を有する
日本交通ではまるで平社員
出世も昇給も人事考課も無いのになぜか従うのは洗脳のたまものか
まさに軍隊教育
・13勤は強制（特に新人）
表向きは強制していないことになってるがそれは当たり前である
特に新人は圧力をかけられて13出るのが当たり前にされる
保証給の条件として13勤を強要されるとの情報有り
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1616323007/302
・出番変更や有給、欠勤には会社の許可が必要
特に有給休暇に許可が要るのは完全な違法である。
なお病欠の場合は診断書を持ってこいなどとブラック企業の常套句も。
他社では乗務員が自ら出番を決めたり、いつ出るかいつ休むかは自由自在
だからプライベート最優先の生活を遅れる
これはタクシードライバーの最も利点といえる特徴なのに、日本交通ではその恩恵は得られない
・事故を起こすと1万円の罰金を徴収される
違法である。法令遵守の意識ゼロ。
他社ならこんな違法な罰金は無いorあっても千円など
・常に監視される
抜き打ち・不意打ちのモニタリングにより常に監視されてるようなもの
たかだかクレームごときで状況確認のために覗かれる
つまり出番中はマニュアル通りにやっていないといけない
・出庫時間、帰庫時間ともに厳しく決められている、当然集団点呼
他社なら出る気になったときが出庫時間なのに日交は会社に合わせなければいけない
・アルコールチェック用のストローは入社時に貰う１本を使い続ける
紛失すると罰金150円（頭おかしい）
コロナになり初めて毎出番支給に変わったが落ち着けばまた使い回しに戻るだろう
以上の事柄を嘘だと思うならこんな掲示板で答えを探すよりも路上や乗り場で日本交通本体のドライバーに聞いてみるといい
聞いてくれて全く構わない、むしろ聞いてくれ
真実は一つなのだから 若年層はワークライフバランスを重視するんだから日交は最悪の選択肢だろうにとは思うがね
他社なら月22日（11出番）だけ働けば良くて好きな日に自由に休めて彼女や友達ともいつでも遊べる、ライブやら何やら趣味の日ももちろん休み、早上がりなど自由
出庫時間も自由だから朝早く出て夜も早く上がり終電より前に帰って普通の時間に寝て、明けは朝から丸々休日ということも可能
しかし日交じゃそういうプライベート重視の生活は完全に捨て切って、自衛隊の宿舎にでも入寮する覚悟で入らないといけない 5月に人事シャッフル来る
>>752
大抵猿軍団だよね >>753
こいつ全部間違えてるヽ(´▽｀)/ ♪ 実際に聞けば分かることなんだからもうお前が何を言っても無意味
しかもお前の話を裏付ける奴、味方する奴、誰一人出てこない時点で…
俺の話はあちこちのスレで裏付けられてる
まあ繰り返すが実際に日本交通のドラ捕まえて聞けばいいだけだ、お前以外のな ちなみにすでにウソバレしてます（笑）
751 国道７７４号線 sage 2021/04/14(水) 08:47:50.03 ID:0dQm5noH
俺の日光の三鷹に居た奴が、売上げ悪くて嫌がらせされて辞めたぞ
本人に同意もなくカメラ見て、ネチネチやられたとさ
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1617589177/751 若年層はワークライフバランスを重視するんだから日交は最悪の選択肢だろうにとは思うがね
他社なら月22日（11出番）だけ働けば良くて好きな日に自由に休めて彼女や友達ともいつでも遊べる、ライブやら何やら趣味の日ももちろん休み、早上がりなど自由
出庫時間も自由だから朝早く出て夜も早く上がり終電より前に帰って普通の時間に寝て、明けは朝から丸々休日ということも可能
しかし日交じゃそういうプライベート重視の生活は完全に捨て切って、自衛隊の宿舎にでも入寮する覚悟で入らないといけない そろそろコロナも1年になるので、倒産しないんですかね？
失業給付もらってのんびりしたいんですが・・・ >>762
大陸交通全株買い取った会社ですから当面潰れはしないでしょ
で、大陸交通は杉並営業所にでもすんの？ 大陸乗務員は世田谷に吸収されるようです。
でも別法人みたいだけど。 >>762
ドームの土地売らないかぎり倒産はないでしょ。てかまだ東京ドームに土地持ってるのかな？ >>766
もちろんちゃんと声かけしてる！
当たり前だろ！
助手席に座った人のみ。だけど
「前の人だけ、すみませんがシートベルトお願いします！」
って >>765
もう売ったらしいよ
つかクレピコのメンテ？
端末エラーなってウザいんですけど
カードSuica類の決済できないとか
アホか >>771
エラーなんなかったよ
まあ予め聞いてたから恐る恐るだったけどね 今の東京ドームホテルのところに営業所あったんだっけか >>770
シートベルトの声かけしてるって、そんなに偉いと思ってる？
ちゃんと「クソ野郎のXXが安全運転で、、、」
って、自己紹介してる？ >>777
そういう意味じゃ無くて、今は声かけしなくて車内事故になったら、所長・課長・雲助ガン首揃えて本社出頭だろ >>756
わかっている範囲でも教えてほしい
プーさんはどうなるの？ 西武ハイヤーみたいな雇用調整金の不正受給してるんですかね・・・ お前ら危険手当オメ
俺は４万ゲットだわ 半日出といて良かった >>787
頑張っておくれよな
異動してきた時は、あんまり良い印象無かったけど、話してみると結構理解してくれたし、親身になってもくれたしね。 >>789
去年の3月13日〜今年の3月13日まで、何回出勤したかで手当が出る。
最低１万から５万まで >>789
去年の3月13日〜今年の3月13日まで、何回出勤したかで手当が出る。
最低１万から５万まで 大事なことは二度言うやつね
わかります
一年の危険手当、上限五万？
毎月にすると約四千
休業も絡むから一概には言えないけど
日割りにすると500円とか？
安すぎるな ゴールデンウィークの休業補償まだ〜
早く遊びに行く予定立てたいんですけど〜 無能菅政権とコロナ対策より自民党潰し優先の馬鹿野党がくたばらないと
新たな補償は難しいだろ >>796
お宅の場合、オールコミッションだから売り上げが全てじゃないの 休業補償まだー？
タクシー業界は365日24時間やってるのに
本社は土日休みで対応しないとか
現場や運転手をバカにしてんの？ >>801
八時出庫で休憩無しでやっと込み2万
なんとか込み5万いきたいけど夜はダメだろなあ >>801
タクシーなんかやってるバカをバカにするのは当たり前だと思う
だってバカなんだもの 早く辞めなよ。俺なんて去年の夏には転職したよ。つかマジで給料と将来に不安感じながら仕事するくらいなら思い切って転職するべき。タクシーなんていつでも出来る。若い奴ほど早く転職しな。 どんな業種でも営業だよな
営業弱きゃ駄目なんじゃないか ぼちぼちゴールデンウィークだから
今回は休業なしかな？
そもそも国もお金は出さないだろうし。 昨日は必死になって3コロナだったよ
マジ休業させて >>811
ごめん違った
40台だけ譲渡って事ね。米が234台になると 何時もあかるく一所懸命仕事をして
みんなからも超絶慕われていた事務職の人が
突然辞めてぃてマジで残念
珍しく職場の雰囲気をよくしてくれるひとだったのにorz
CORONAの影響かな？
それにしても、うちは突然やめちゃうひと多くなぃか？
この業界だとあたり前なのかな >>813
タクシーなんてやくざな商売から足洗って堅気の仕事見つけたんだろ・・
タクシーなんて掃き溜めに居ても人生無駄にするだけ おいこら！日の丸の運ちゃん！
ふざけんなよ！
外苑のホープ軒！
黙食と書いてるだろーが！！！
何いい気になって耳にBluetoothのイヤホンマイクつけてベラベラベラベラと
スゲー忙しいよ。もう21やったよ。どこいんの？ベラベラベラベラベラベラしゃべりくさりやがって
黙食だっつーの！！！
超頭にきたから晒す！
世田谷510あ6218
テメーだよ
おっさん！！
黙食くらいきちんとマナー守れよ！！
これだからタクシーの運ちゃんは底辺なんだよ
ベラベラベラベラベラベラベラベラ自慢話
スゲー売上てる自慢なんてよそでやれ！！ >>818
この度は、弊社乗務員がご迷惑をお掛けし誠に申し訳ありませんでした。当該乗務員は懲戒処分いたし、今後このようなことが起こらないよう、全従業員に指導いたしました。
なんて書くと思うか？
本人に言えよ。コミュ障か？ >>818
そこまで情報わかってれば、無線センターに電話しちゃえば？
ここは知らんが、他社はオペレーターから事業所の管理責任者に連絡して対応してくれたぞょ ◆【無線配車回数ランキング（2020年12月）】
1位 日本交通 720,802回（台あたり156回）
2位 東京無線 325,972回（台あたり90回）
3位 国際自動車 278,040回（台あたり72回）
4位 帝都自動車交通 74,600回（台あたり63回）
5位 大和自動車交通 66,090回（台あたり32回）
（出典：東京交通新聞） 現実の日本交通
（日交スレより抜粋
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1618376674/）
16 国道７７４号線 2021/04/15(木) 01:54:22.73 ID:9krMA2hc
相番がコロナ渦で首つって自死したらしい。
明日その車に乗りたくねぇ
休み決定だわな。
165 国道７７４号線 2021/04/17(土) 14:51:27.10 ID:adOM5iUk
嵐予報だからかな。？
人が歩いてない。
ニコロ覚悟してます。
482 国道７７４号線 2021/04/21(水) 06:58:55.41 ID:s2jVQjz6
>>481
当然、運転資金が無ければやるでしょ。
488 国道７７４号線 2021/04/21(水) 11:57:23.87 ID:tT79h7Th
また金欠で保証給減額か？(笑)
エクセレントでリーディングで万年金欠病
とんだお猿の駕篭やだな(笑)
491 国道７７４号線 2021/04/21(水) 13:19:43.48 ID:NFxEDguY
猿だが稼ぐ気持ちもなくなったよ。
基本給貰い社会保険入れる。それだけ。
ハンドル時間は守るが流しても稼ぐとか、
客いねえなとかのストレスなくなったよ。
妻には悪いがパートに出てもらい生活費教育費など足りない所はカバーしてもらっている。
勿論俺は明けはダブルワークして、
酒代も減らしている。
502 国道７７４号線 2021/04/21(水) 21:55:44.50 ID:pvrwnlJd
街から人が消えたな。
明けはウーバーしているが、
今日はさっぱりです。
他副業探さないと生活ヤバ!
生保も受け入れる覚悟も必要か！
518 国道７７４号線 2021/04/22(木) 08:10:22.53 ID:Q1jaOE69
>>504
家族持ちには、きつい辛い営収だよ。
ウーバーは明け８０００円前後だが、
明け寝て酒のんでいるより無いよりはマシかな。
528 国道７７４号線 2021/04/22(木) 14:32:48.30 ID:x8H7ftE+
隔勤2コロ続出
533 国道７７４号線 2021/04/22(木) 15:22:09.45 ID:aRPYQ1/0
>>528
俺はＩ勤で湯島、御徒町張り付いて
人生初のニコロ喰らいました。本体８年目だが笑うしかねえな!
534 国道７７４号線 sage 2021/04/22(木) 15:31:28.77 ID:h/aMSifq
>>528
休ませる金もない、出せば赤字の泥沼にとうとうはまったな
雇用調整助成金も終わりそうだし、とうとうタクシー崩壊が始まるな 日本交通乗務員の書き込み↓
30 国道７７４号線 2021/04/15(木) 10:46:18.20 ID:GcHgfvE5
この業界、完全歩合給制なのにわざわざ底辺歩率の猿を選んで入社する新卒は情弱の馬鹿
入社したら１３出番強制フル稼働強制、土日祝日関係なしの週一休み
年間休日はわずか４８日、洗脳・脅し・強制で馬車馬奴隷として酷使される
771 国道７７４号線 2021/04/17(土) 20:19:28.16 ID:IqydhTxG
お猿の歩合率は業界最低水準
月間営収５０万円以上で５８％、６０万円以上で６０％、７０万円以上で６１.５%
６２％になるのは公休出番の時のみ、アホだからモデルケース付きで自社板で自慢げに公表してた
月収＋月賞与で５８％、６０％、６１.５％なのに賞与が凄いと自慢してた、月収が低いだけなのに（笑）
177 国道７７４号線 2021/04/25(日) 08:43:55.75 ID:UFKPZmG4
日本交通は１３出番、変更なし。
今日は、ゴーストタウン化しとるわ。
ニコロサンコロだな。基本給で我慢、
ウーバーに重点を置くことにした。
ま、気楽にやるさ。
皆さんも猿ならば、基本給以外働いても
意味無いぜ！
非常事態宣言中はドライブし、新たに道覚えたらいいね。
742 国道７７４号線 2021/04/26(月) 19:32:27.87 ID:YZ82z7Vi
街から人消え、
街頭消え、
この状態で抜き３万超えたら
尊敬するぜ! 日交の宣伝荒らしの言うことなど、この板の誰も何一つ信じてない
やたらと日本交通の営収関連の話を持ち出してくるが一部の上位グループの営収の話なので何の意味もない
どこの会社でも上位ならこのコロナ禍でも7万、8万やってくる
そして日本交通でも他社でも大体の乗務員は3コロである。どこの会社も同じなのだ
また、宣伝荒らし本人の営収は一度も晒したことがない。当然だが3コロばかりだろう
また、学歴にしても今どき50代未満ならタクシー運転手でも中卒や高卒の方が少ない
大卒が当たり前でタクシーもみんな大卒なのに自分だけが特別と思ってる阿呆
自称・元東証一部上場にも草生える
普通ドヤりたいなら日経225で語る
単に東証一部上場だけでは反社のような企業すら多く混ざってる
そして職種は間違いなく現業職だろう
工員、運転手、現場作業…
日本交通でもただの乗務員、一生兵隊で終わるだけ
会社は「乗務員さん」とは一線を引いている。仲間や同僚ではなくただの兵隊。
それなのに日交の礎にでもなった気でいるのは滑稽を通り越して哀れ
そして中年を過ぎて独身、恋人無し
ボロアパートで5chに連投して終わっていく人生
いつかその冴えない人生が終わるときに生き方を後悔するのだろうか 日本交通の宣伝荒らしが、
自由でのびのびやってる他社を妬むあまりに日交の宣言を貼りまくっても、誰にも何とも思われない
日本交通の実態は皆よく知ってる、実際に日本交通から他社へ移った者も多いんだからな
いい加減に他社を羨ましがってばかりいないで、日本交通なんかに入ってしまった自分自身の軽率さを憎め
タクシー業界の特異さを知らず、何も調べず思考放棄して「最大手が一番いいだろう」と騙されて入ってしまった報いだよ
自業自得だ 94 国道７７４号線 sage 2021/04/28(水) 02:23:28.88 ID:uIk8bjJs
連投馬鹿は楽しい連呼や顔文字が逆に強がり丸出しで笑える
余裕あるように見せたい裏で顔真っ赤にしてるのが誰にでもモロバレｗ
95 国道７７４号線 sage 2021/04/28(水) 02:25:42.10 ID:hbYBTKs0
逆効果にしかなってないのを本人が気付けない典型例
96 国道７７４号線 sage 2021/04/28(水) 02:54:24.13 ID:qT9c7EP9
手取り15万なのに日交にいると手取り30万あるような気分になるのかなｗ
宗教の洗脳は恐ろしいｗ Youは何しにニッポンへに出てたカナダ人のアレックスってまだ頑張ってるのか？ >>831
来年から首都高速の料金が上がるのに急な高速料金の半分負担。困った。 >>835
そう？
個人的には自腹高速よく使うから助かるけど
市川とかね おいおい
ソリッドナビを全車外すって正気か？
タブレットの精度なんて一ミリも良くなってないし
こんなナビでまともな仕事できるわけがない
通達出した人の名前忘れたけど
自家用車にこのタブレットナビ付けて走ってみろと言いたい
本社って無能？ 自分は元々どっちも使ってないから助かるかな
自分のスマホの方が安心。
今は旧ナビ＋タブレット＋uberスマホ＋自分スマホで台湾のタクシー並みにひどい事になってるからな >>840
たしかに自家用にこのナビは怖くてつけられないわ。ナビの性能は我慢できるにしろ地図が。。細い道に連れてかれた時は覚悟したほうがいい。何回バックで出る羽目になったか。 842氏はとんちんかんなこと言ってないか？
会社無線の日立ナビは古いけど優秀だということを
みんなは主張してると思うんだが。。。 今日 越谷駅近くで岩槻タクシーのハイヤー見たけれど
行灯がこことそっくりなんで驚いた
行灯の標記がiwatakuだった >>844
842は840後半のタブレットナビの事を言ってると思われ どうでも良いけどUBER鳴りすぎ
今のところ
自社無線1件
GO 0件
UBER 8件 ウバカスは深夜でも鳴るし単価が良いから助かるわ
GO壊れてんじゃないの？っていうくらいならない >>849
ホント昨日はそう思ったわ
UBERだけで２万以上稼げるから、やってない人で「いやー全然ダメだねぇ」とか言ってる爺さん見るとバカかと思う。
正直、昨日も実車中に鳴って取りきれないのが5〜6件あったし、このままだともったいないんだよね。特に外人からのオーダーもあるから、コロナ終わったら（終わるか？）結構、いけんじゃないかなぁと思ってる。 まだ台数少ないからだろ。此処でよく鳴ると宣伝してれば数が増えて恩恵も無くなるよ。コタク連合も導入検討してると聞いたぞ。 あと、今はめちゃめちゃクーポン撒いてるからな。
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