【東京】日の丸タクシー★21【腕よりも下心で】
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>>461
いや大陸交通知らないのは世田谷では一人もいないだろ
ガス詰めてるし >>457
> 俺の自由化
なんかいろんな俺流が流行ってんだな >>454
くすりやってる？
438にスタートの方法書いてるじゃん >>479
ニホンゴわからないベトナム人は車でも洗ってろ 国の助成金もいいんだけど
生保程度の手当というのがなあ >>481
2週間延長の中、まさか、通常シフトにはもどさないよな？もし戻したとしたら辞めてくれと言う事かな？昼はともかく夜は客いねーよ。もちろんアプリも鳴らない。朝と夕方はなるけどね >>483
通常シフトに戻ることが決定したよ。
社長からのお言葉が発令されましたわ。
まぁ、営収平均もそんなに悪くないからしゃーないだろーね。
桜本体なんて、全然休業せずやってるわけだし。 >>486
営収半減、給料も半減なので転職で人はやめる、そして新人いれてのサイクル >>485
どんな計算してるんんだ？
あんたは日の丸本社の車だけで営業区域を営業してんのか？
突っ込むのもめんどくせーわ >>484
まあ半減はありえないが、業界全体がフル稼働したら大幅にダウンするだろう
営収悪く無いのは当たり前、全車稼働してんのは猿とかファッキューみたいにキャッシュがやばいところくらい。
>桜本体なんて、全然休業せずやってるわけだし。
猿はキャッシュがホントやばいから稼働するしかないんだわ
敷地全部舗装する金がある会社とは違うわな
てか舗装する金あるなら屋根つけてよ 舗装はありがたいよ。
今まではちょっと風が吹けばホコリだらけになったから。
屋根は暗くなって傷チェックしづらくなるからどっちでもいい。
あったらあったでいいけど。 >>491
クソないちゃもんつけんなよ。
変更されて、次月期が2休業可能になったのは昨日
変更が発表されたからだろーよ。
484を書いたのは一昨日の深夜。
それが事実だよ。情弱野郎が。
よく見てから書けよ。それとも釣りか？
なんか反論あればどーぞ。 >>491
組合が交渉したから変わったのだよ
組合に入ってない君には関係ないだろうがね 大陸交通じゃなくて泰進交通だったんじゃないの？
大陸さんに聞いたら、そんなの知らないって >>498
なくなってないよ
今日二回キャンセルしたよ そろそろ初めての乗務員証の更新なんだけど
費用は自腹なんですか？ 営業所を閉めないといけない程、行き詰ってんだな屁の丸ｗ >>507
おっ久々に湧いて出てきたな
移転って言う漢字が読めなかったかな？
平仮名で書けば良かったね！ >>507
ちなみに閉めないといけない程、行き詰まってるのは犬 今後タクシー運転手は間違いなく年金受給者だけになるよ｡
新卒や30代40代の運転手は将来転職考えておいた方がいい｡ >>507
会社はお金持ってるとおもうぞwwこの時間にバンバン社屋新しく工事して更に買収してって、ちと乗務員にも分けてほしいわwどこから営業所を閉めるって発想になったんだろうね。 >>510
少ない年金で生活できないじいさんがヒィヒィ委言いながら運転するタクシーなんて乗りたくないです 組合が新しくなって、ちゃんと仕事してますアピールは凄いんだけど
給料駄々下がりなんだよなぁ
前の組合に戻って欲しいって言ってる人多い。
多少のポッケないない、セクハラがあってもだ
前の組合委員長も毎日のように会社に来てるようだし
なにか作戦があるのだろうか？ タクシー運転手は犯罪者や生活保護の予備軍だって聞いたのですが、本当でしょうか？ 日の丸リムジンのハイヤー希望なんですけど、仕事ありますか？沢山稼げますか？ >>519
他の営業所はよくわからないがうちの営業しては、本来ハイヤーがやるような仕事がタクシーでやってるから沢山といってもいくら稼ぎたいかわからないがそれなりにいいんじゃない？ハイヤーはハイヤーでいいんだろうけど、俺は宅送はボケーと新聞読みながら待つ時間が苦手で すまん途中で書き込みになってしまったわ😅
もっと違う仕事がしたいと訴えたよ。
ハイヤーは良くわからないが本体はハイヤーの部分も知るいい勉強になるとおもうよ。
他の会社はわからないが…。 >>519
別法人だし、業務も違うしわからんわ。
分かるところで聞いてね。 >>519
日の丸自動車学校ってバカにされてるんだよ
新人教育しても給料が安いから1，2年で殆ど辞めて他社に行くから・・
仕事覚えたら他社に行っても内容は代わらないから、
稼げる大手とかに行くんじゃないかな 日の丸自動車もバカにされてるよなw
日本交通専用乗り場の補助要員w >>523
大手ってどのくらい稼げるの？
そんなに歩合かわるの？ 日の丸さんの無線番号６１３３ってさあ、
並び方、止め位置がテキトー。
もっと周りを見習いなさい。
あんた邪魔だよwww そして世田谷６１３３は、
ドショートを引いて去っていったw >>526
たった62%で軍隊教育、内勤の命令は絶対
ブラックすぎて草
なんで日本交通が業界全体からバカにされてるか考えたら？ 俺は日本交通うらやましいけど。
なんかあるといつ六本木ヒルズの契約切られるかびくびくしながら
走るのも嫌だし。
日交次第じゃん。
そもそも無線と4社チケの破壊力ウラヤマー♪ もうそこまで軍隊教育でもないらしいし。
ふつーにやってりゃ稼げるんだから。
必要以上にゆるゆるである意味も無い 日本交通でやるぐらいならタクシーやってる意味ないから俺は無理だな
自由で好きなように振る舞えるのがタクシーの良さでしょ 俺の日交の知人は何人かいるけど、
みんな全然そこそこ自由に気楽にやって稼いでるよ。
まあ、価値観や合う会社は人それぞれだから、いいんだけど
それで言うと俺の場合は
社会的地位の低いこの仕事やってんなら
せめて稼がなきゃ意味ないでしょって感じですわ。
日交ルールでも一般的な企業と比較すればゆるゆるじゃね？ｗｗｗ >>535
日交の平均営収3.7万だぞ
どこが稼げるんだ 日の丸は他の大手に比べて緩いって聞いた
そのかわり給与は安いって >>536
よーく見ろ
俺は日の丸だけど、日交が稼げるからうらやましいって
いってるんだ
稼げるのは日本交通
OK? あ、すまん俺が間違えたわ
日交の平均が３．７？
それは間違ってるし、そもそも本気で稼ごうと思えば
やはり日交が一番だよ。
無線の数、質ともに違うわ。
現にずっとやり取りしててそう思う。
よく4社では平均営収いいほうじゃないって言われてるけど
特にコロナ禍じゃ無線ダントツ、専用乗場数ダントツ。
材料がそろってるからうらやましいんだよ。
ウチはなぁ。。。 >>542
間違ってないよ
俺は日交の人に聞いてるんだから
間違ってるのはお前が日の丸じゃなくて日交だってことだろ？ 残念ながらひのまるだわ
俺が日交だったらわざわざ日の丸のスレに来ないね
恐らくどーでもいいから。あと、
ちゃんと水道橋で研修うけてるよ
毎日マズい仕出し弁当食って。 >>546
水道橋に行くことぐらい、知ってれば口で言うことは簡単だよね
普通のドラからなら拒否感もたれて当たり前の日交に対して
あまりにも不自然なこだわり方したんだから証拠画像でも上げないと通らないな なんでお前にそんなサービスしなきゃいかんのだ？
粘着だなー。
研修フロアは入って右にすぐタイムカード。
右奥コーヒーの自販機あるだろ
その奥にトイレ。
ちゃんと泉ちゃんに怒られながら
専大通りの、ちょっと離れたビルまで歩いて立駐に
入れてある研修車出しに行って研修したわ >>548
画像なくてもまあ合格
疑って悪かったね
日交でやりたがる奇特な人もいるんだね >>531
> >>526
> たった62%で軍隊教育、内勤の命令は絶対
>
> ブラックすぎて草
> なんで日本交通が業界全体からバカにされてるか考えたら？
いや普通に早上がりして飲みに行くけど？w >>536
> >>535
> 日交の平均営収3.7万だぞ
> どこが稼げるんだ
■日本交通グループ平均売上
（2021年3月15日（月））
１位 本体・葛西（大卒新人のみ/優先権アリ）5.7万（20回）
２位 ワイエム交通（優先権アリ） 5.4万
３位 日交練馬 5.2万
４位 本体・品川 5.0万
５位 本体・新木場 4.9万
（中略）
１０位 羽田交通 4.8万
※1.税込みです。
※2.葛西はベスト10の中で最少営業回数。
※3.退職金制度は無くなりました。就職を考えてる人は知っておくべきです。
※4.ガススタンド制限が無くなれば、１台あたり、あとプラス2千円〜5千円の売上になります。 ↑の日本交通は全て嘘です
下記スレで嘘でないことを証明するために画像をアップロードすると言いながら、アプロダ側のトラブルを装い言い訳に終始
住人が画像をアップロードし、トラブルは起きていないことを確認すると日本交通は逃亡し、今に至ります
レス番95あたりから159あたりまで
【タクシー】本日の営収報告★33日目
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1614420619/95-159
しかもこの「上位だけを集めた平均」を「低い」と言う。
スレ民から、そう言うからにはお前の営収を見せてみろと詰められると再び逃亡
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1614420619/209
さらに別の件でも嘘をつき即座に突っ込まれる
901 国道７７４号線 sage 2021/03/18(木) 05:21:10.95 ID:qP5E9Rqv
中小は事故補償が全くされない所が多い
大手四社は事故負担は、全て会社負担
中小は自己負担は全て個人負担
905 国道７７４号線 sage 2021/03/18(木) 05:37:01.15 ID:iVE/F6c9
>>901
嘘を言うな
擦ったとかへこんだとか軽微な自損事故だと、全額自腹だよ
俺、日交本体。
友達kmも同じと言っていた
給与から引かれる >>549
サンキューわかってくれたかwww
日交がうらやましいのは。。。何回も言うけど
無線の回数と質。あと専用乗場いっぱい。
景気のいい時は流しで問題ないけど、コロナみたいな非常時は
やはり頼りたいっす。 あ、言っとくが、うらやましいけど好きではない。
特にバカ会長はＭＯＴやハイタク協会の会長職のことも
すべてでイライラする。 >>525
なんか他社が稼げるかどうかで夢中になってるようだが、
リムジンが稼げないのは日の丸ハイヤー独自の分配率とかいう給料制度があるからだよ。
営業所全体に対して個人が何％とかになるから、
自分だけが売り上げがあっても全体で儲からないと還元されない。
こんな悪平等な制度をやってるハイヤー会社は聞いたことがない。
だから、みんな辞める。
月額30万保障で騙されて入る人間が多いんだよ。
最初の数カ月だけなのに・・・ >>553
いや猿の平均日収はホントだよ
交通新聞見ろや >>557
> >>553
> いや猿の平均日収はホントだよ
> 交通新聞見ろや
あ、出たんですね？ >>556
自分も5年以上前に日の丸ハイヤー勤めてましたけど分配率制度のおかげで酷いめにあって辞めました。
一人で頑張って稼いでも全体が悪ければガッツリ持っていかれる
高い組合費を毎月払ってもなんも変わらんし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
