西濃運輸95
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西濃の夜間業務員(社員)でさえ年収300万程度の世界というのが現実だぜ
それを月々20万前後=年収200~250万の請け負い業者の大した保証もボーナスも無い無い無いのバイトがなw
背伸びしたければ待遇面が良い他所を探せよw底辺がw >>952
西濃運輸の大型便センター間の仕事と
福山通運の夜間のセンター間の仕事
どちらが良いでしょうか? 今の会社は最低だけど、西濃の方が更に最低だったな! 日配ですよ〜( ´∀`)/
ゴールデンウイークですよ〜( ´∀`)/
何もないですよ〜( T∀T) 他社で長距離してる者ですが十何年前路線で入って横で寝てもうたら二週間で覚えなんだら首やゆわれて辞めました!これパワハラですか? >>962
十何年前の事まだ恨んでんのか?ネチネチ気持ち悪いヤツだなw 和歌山支店で飲酒運転ひき逃げして首になったチーフマネージャーいるてほんまですか? 積み込んで、それを目的地で降ろすだけ
二週間もあればおぼえるもんだろ
甘いわ とりあえず夜間立ち会い業務で休日出勤しているんだが
到着トラック2台だとさw
しかも明朝5:00と6:30w
それまで何もやることなし
立ち会い1名で済む話だろw
なんで5名も駆り出されるかな(TДT) 40過ぎのおっさんだが
面接うけてみるわ
採用されるといいな。
されなくてもいいけど()
イヤきついのは聞いてるので たかが20円じゃないの
気にし過ぎさ
器がちんめえな 西濃運輸のSDってブラックですか?
倉庫担当受けよう思うんですが、SDも迷ってます >>971
元払い伝票って金取るの?
カンガルーバックは金取るの解るけど。
値段入っているし… コースに恵まれればいいけど新人がそんなとこ行けるはずないから給料は安いな 営乗は薄給激務のさいたるものだよな
路線はまだそれなりに給料貰える可能性もあるけど
一番キツいのが営乗だけど一番必要なのも営乗なんだよなぁ
事務所とか実際要らない奴いっぱいいるからな 西濃運輸ほんとクソだな
再配達お願いして待ってるのに電話連絡も無くブッチされた
翌日営業所に電話しても謝りもせずもう配達出てるから何時以降じゃないと無理ですの一点張り
せめて一言謝れや!
西濃運輸は金輪際使わないし、西濃運輸指定のところでは買い物もしねえ 無能な管理職がいる店って休憩室やトイレを見るとよくわかるね
壁とか掲示板に掲載期間が済んだ本社からの通達が貼ってあったり、
何に注意すればいいのかよくわからなくなるくらいあれこれ貼ってある
あと訓示が長い管理職も無能
話が長くなればなるほど要点がわからなくなって、
めんどくせーなー早く終わらねーかなーで頭がいっぱいになって何も残らない
本人は言いたいことを言ったから満足してるんだけど、
そういう店ってだいたい問題が増えてく 西濃の夜間長距離大型便って激務でしょうか?
受かったんだが金にはなりそうだけど、自由がなかったりしますか?
休みをくださいって言ったら干されたりしないでしょうか?
体力なきゃ昼間の4トンでやってろとか >>981
夜と昼じゃ給料は倍違うよ。
自分の時間はなくなるし配車に合わせて予定を組む感じかな。
ときには少ない休みを奪われることもある。
フルで着発やってる支店なんかはまともな1日休みが月に2日とかも聞く。 昼の小型中型は激務じゃないとでも?
何をもって激務なのか >>978
別にいんじゃね〜。
そこまで言うのなら発送しているところへヤマトか佐川でお願いします。って言えばいいじゃん。
腹立つんだよ!テメーみてーなの!! >>984
時間指定どころか配達予定日すら無視だからな
できないんなら最初から宅配すんじゃねえよ
客に迷惑かけんなカス ところで世間はもうコロナウイルスなんて気にしてないのか?
感染者増えてるのに全然荷物減るどころかむしろ増えてるんだけど 再配依頼とかする前に一回目不在にしてんじゃねぇよw
そんなに欲しかったら尼みたいに置き配OKにすりゃいいのに 夜間の大型便
16時30分点呼で出発が21時って4時間も積み込みやって、どこまで行っておろして、積んで
何時まで働くんですか? 今日通ったら4時頃には終わっていて車庫満車状態でした。
荷下ろしも終わっているようでした >>995
特便体制だよ。動いてる車のほうが少ないんだから当然。 日配ですよ〜( ´∀`)/
暑いですよ〜(;`・ω・)
エアコンのガス抜けてますよ〜(´д`|||) このスレッドは1000を超えました。
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