札幌のタクシー会社 Part64
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フクロウ廃止は当然だろうね
観光客などもう札幌には来ないんだし 乗り場流入抑制用に梟持ちには協会ステッカー自動交付
同時にガイタク認定制度を名称を変えて協会が引き継ぐのかは協議中だそうだ
社長の言い分では加盟各社で今の制度を引き継げる方向で提案してるとは言ってた ちなみに北海道観光振興機構という社団法人がやってるって件は
梟持ちなら知ってるだろうけど申し込み受講者が激減した点と
ガイタク制度始まって我も我もと受講認定してもらった運転手が70代になり
コロナ禍で退職増えて機構も資金難でやってけんという理由らしい >>951
平等って何かね?
ふくろう持ちは勉強して試験に受かって
金も払ってるんだわ 観光客こないんじゃ資格あっても意味ないじゃん
観光やインバウンド頼みはリスクを伴うのはわかってるだろに お前らあわてるなよ
事務局から来てた書類を放置してたが開封してみた。
正確に言うと、おもてなしタクシー乗務員認定機構が令和3年3月31日で無くなり
北海道観光振興機構地域観光部に事務局が引き継がれる。
おもてなしタクシー乗務員認定制度が終了するのが令和4年3月31日
よって、令和4年3月31日までは南口入構は現状通り。
令和4年4月1日以降の南口入構については検討中だと
因みに令和2年4月までの認定累計数646名、返上183名、停止19名、活動中444名。 >>957
そうでもないみたいよ
今のところ新制度にそのままスライドさせる意見が大多数らしい 札駅南口もお客さんいっぱいおるな。
空のタクシーあまりいなかった フクロウなんて天下りの小遣い稼ぎ政策。
まぁ、邪魔には成らん程度。 今日休みで駅からドンキーまでタクシー乗ろうと思ったら タクシー空っぽ で乗り場で三蜜
教会 じいちゃんが 緑振っても誰も入ってこないよ いくら助成金もらっていても クリスマスぐらいアルバイト出てきなよ ドンキーに来たよ タクシーの数よりかもデリバリーの車の方が多いね もんすけ調査隊「異例の年末 師走のタクシーに密着」2020年12月23日放送
https://youtu.be/Hv-pi6fhqLQ これがかの有名な年に2番目に忙しい日か?
閑古鳥だぞ やっと670円。太もも拝めたからまだ許す(´・ω・`) 可哀想な君らのために、ドンキー前で電車の邪魔してたTOHお写メしておいた クリスマスイブも閑古鳥、忘年会は自粛、新年会も同じ、知事が他人と会食しないでと言ってるんだ
君らの行き先は会社倒産して前歴が老害雲助で面接すらしてもらえない転職難民さ もう諦めましょう さっきから無線がジャンジャン鳴る、が煩わしいので全部却下 パソコン入力操作に慣れている運転手に配車内勤シフトってのが出来てさ
とりあえず応募した時給990円で8時間15分だとさ お前ら二万切ったすっとこどっこい居ないだろうな?
俺はテカテカ路面で危険が危ないと思ったから早くあがってきたけど
14Kでな 配車係みたいなの
いつでも募集しているけど
結構つらい仕事なのかな?
運転手よりも気楽な仕事はないにしてもね >>976
人間関係最悪
入ってもすぐに辞めていく
運転手→配車係でも運転手に戻る奴が多い
配車係がその場に居ない配車係の悪口言ってるのなんてしょっちゅう聞くでしょ?
女の腐った様な奴しか居ない。
それに会社にもよるけど、事故処理なんかもさせられるからストレス溜まる 昨日の晩にタクシーあちこちで滑りまくってたけど、
軽貨物はほとんど四駆でバン車はチェーンだからぜんぜん平気
もうねタクシー降りて僕の下請けやりなよ 手取り25補償 とりあえず雲助の臨時事務員の事故処理は無いから安心して 示談が決まるものも決まらなくなる
スタックしたコンフォートの食卓爺ちゃんの引っ張りあげ出動と、社長の娘とかの断れない配車の乗務はあるだろうけど >>977
女の腐った様な奴。
退場してもいつまでも粘着してるミクキチガイみたいな人かい?
うめ(´・ω・`) 無線配車センターふざけんな
また新川整形外科と新川新道整形外科を誤配車
これで2回目だわ
絶対やらかしてるの同じ配車センター員だろ 974だけどコロナの影響で配車オペも減らしたし
熟練オペのおじさんおばさんも時短喰らって辞めたから
誤配の話書いてる人もいるが幾らナビがあっても道を知らないオペを
新に雇っても仕事にならないから運転手からバイト募って兼務にしたり
70歳越えて車降りてパソコン操作出来る人には配車専門パートでやってもらう
そんな感じだね 974だけどコロナの影響で配車オペも減らしたし
熟練オペのおじさんおばさんも時短喰らって辞めたから
誤配の話書いてる人もいるが幾らナビがあっても道を知らないオペを
新に雇っても仕事にならないから運転手からバイト募って兼務にしたり
70歳越えて車降りてパソコン操作出来る人には配車専門パートでやってもらう
そんな感じだね 夕べ忙しかったから、今日から少し期待したけどダメだこりゃ 運転資金の緊急融資、雇用調整助成金、持続化給付金、納税猶予、社会保険納付猶予、
その他税金、ギリギリ車輛半数稼働させているがそうではなかった
頑張っても車輛台数半数しか稼働させるお金がないそうだ。
来年度から猶予されていた分も合わせて納付したり従来からの融資と緊急融資分の
返済が始まるとオリンビック開催迄持たないとさ。 自社は30日20時迄営業して年明4日朝から営業開始他所はどうだい? 30日〜3日まで
5分の1だけ稼働
有給休暇は取れない
各自30〜3日までの間に1日だけ出勤する事になる 配車オペレーターの仕事は具体的には電話を受けて、迎車先の住所を聞いて、入力して送信で終わりなんでしょ?だったら誰でもできるよね?幸運とかは別だろうけど、ほとんどの会社はやることなさそうだな >>995
データベースに情報あったら打ち込みすらない
小学生でも中学生でも出来る >>994
なんじゃそりゃ、ウチなんか年末年始の振替も有休も自由だぞ >>996
と想うだろ?年末年始は普段乗らない客から電話来てさ
特に帰省客でさ配車履歴にもない最強な長電話になる一例
「狸小路あれ、あれさ金市館あったっしょい金市館」
「五番館あった所」
センターからお尋ねします「昔金市館あった場所判る方応答下さい」って
古参内勤不在の時は無線で叫ぶくらいだぞ(笑) 年末年始はMIDの真似で休む所多いんじゃないか
ガススタも元旦から数日閉める所あるくらいだし
役員は働けと叫ぶが出る額の方が大きい分経理が組合と説得して休み
どーせ初詣客狙って円山公園駅か西28丁目駅付けても絶望的だろう このスレッドは1000を超えました。
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