トナミ運輸27
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手取り15とか糞コースの新人だけだろ?
ベテランや良いコース引いてる人は
手取り25~30あるよ
営乗の話だよな? 手取り15とか糞コースの新人だけだろ?
ベテランや良いコース引いてる人は
手取り25~30あるよ
営乗の話だよな? 手取り15とか糞コースの新人だけだろ?
ベテランや良いコース引いてる人は
手取り25~30あるよ
営乗の話だよな? 働けど働けど物販で搾取され楽にならず
ジッと手を見る セクハラ何とかしてほしい
本社のオヤジ連中
手触ってくるし
頭ポンポンとかしてくるしマジキモい。 路線の求人で10時間勤務で給料35〜40くらいて書いてあるんですが、ここだとボロカス言われてるけど本当はどうなんですかね? 運行も営乗も十時間で帰れる路線なんてねーよw
定年間近のヨボヨボじーさん向けローカル路線ならともかくw
12時間で帰れればその日は万々歳やぞ(真顔 閑散期でも35あります?まあ、月給はいいとして年収だとどれくらいなります? 金欲しいならヤマトか佐川行ったほうがいいよ
砺波は薄給でのんびり仕事する会社だよ ヤマト、佐川は社速とか車内カメラとか規則とか絶対で無理。いきなり正社員でもないし。
そのへんトナミはゆるそうだからいいかなと思って ヤマトや佐川とか社速や規則うるさいところは無理です。週休2日で年収500位でいいから緩いところがいいです 年収、450万は少なすぎるだろ!
俺は10月もらった次点で480万はある。 >>25
アンタ、支店長かいな?
集配ではあり得ない額じゃわ。俺の地域ではな 路線てダサい前2軸しかないんですか?低床がいいんだけど 支店長じゃありません。○○○支店の運行乗務員です。
支店長かいなって支店長ってそんなに給料安いの?
まぁ今年は新型コロナ(コロナショック)で年収600万は厳しいと思うけど11月と12月の給料プラス賞与で580〜590はあるんじゃないかな?
運行乗務員ってみんなそれぐらいもらってるんちゃうん?
他の人の事までわかりませんし興味もございませんが… トナミは独身には手当てとか少なくて、厳しい会社だよ。もっと基本給上げてあげないから若い奴等が入ってもすぐ辞めてっちゃうんだよ。 こういう奴がハブすると1人来ない
みんなの迷惑にならないところ走ってほしい 16時間オーバーする奴、その付近の奴は大体同じメンバー、会社も把握して何とかしろよ! 16時間オーバーするその付近で終わる奴は大体同じ奴
会社も把握して近く走らすなど対応せんかい! tps://youtu.be/0JYuLOOttOA
tps://youtu.be/2W5l-42-aJI
tps://youtu.be/TWUXR2eAXUQ
tps://youtu.be/bqN8Bv_3IgA
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tp://hissi.org/read.php/traf/20200913/VWhKVE1DT1c.html
タクシードライバーの雑談日記★214冊目
0151 国道774号線 2020/09/13 19:36:44
まあしゃあない
BBAが経済殺すために意図的にウイルス撒いたんだから
ID:UhJTMCOW
tp://hissi.org/read.php/traf/20201205/R01NMTZrYmg.html
タクシードライバーの雑談日記★228冊目
【桜にN】日本交通に明日は無い★100【サクラチル】
0113 国道774号線 2020/12/05 15:36:43
JAPAN乗りの雲助は安全でしょ?
さ−きゅれ−た−で全部後部座席に送れば
いいだけだからwww
ID:GMM16kbh(5/8)
http://hissi.org/read.php/traf/20201209/KzVhTDJML3o.html
【桜にN】日本交通に明日は無い★100【サクラチル】
[km]国際自動車★91〜借金、金欠でも父さんはしないよ!
http://hissi.org/read.php/traf/20201209/dHZ3bzg5NlI.html
都内新人タクシードライバー 17人目
タクシードライバーの雑談日記★228冊目
この「ガイジw」言ってるのが菊池るみや、河西純誉等の日本交通グループ東洋交通の内勤組合(日本赤軍赤旗ゲリラの撒いた部隊)です。
こいつらは新人面接、新人教育、育成部隊に所属してます。本物のテロ養成部隊です。
この。大日本帝国陸軍関東軍防疫給水部731部隊の生物兵器を。武漢市で撒いた実行犯の東京都北区浮間の日本交通グループ東洋交通の菊池るみと川鍋一朗に。一般人素人は触っちゃいけません。焼き殺します。核で。焼き殺す前に。日本中のタクシー運転手全車両。または、ボランティアで殺してくれる熱い正義感の持ち主の方々が居られましたら、轢き殺すのは全然大丈夫です。OKです。very good !!
菊池るみと!川鍋一朗を!浮間で!コロシテくん!事業免許取消し違法操業の!大島てる物件の!km国際自動車は!完全廃業で夜露死苦!
東京北区浮間の東洋交通が本物のゲリラです! 堺ナンバー1825
センター下り線恵那山トンネル越えてすぐノーウインカーで急な車線変更するな 東海地方の方で集配ドライバー応募するつもりなんですが
36歳で子持ちなんですがいくらぐらい貰えますか?
また自爆営業はいくらありますか? スマホとゴキブリが友達www
仕事中何回も思い出し笑いする。 >>45
給料安い。ボーナスは自爆で消える。思った以上に稼げない。稼げるルートは、入れない。 東海地方なら他にも良い会社あると思うよ。トナミの東海は集配、運行とも終わっているわ。 >>48
終わってるというのは荷物がないゆう事か?人間がか?
名○支店に今度応募してみよう思っとるんだが😆 いろんな運送会社で勤めてきたけど
トナミほど緩くて楽なとこなかなか無いとおもうよ
給料安いけど仕事内容が楽勝だから妥当だわ >>50
人間の質は分からんがとにかく荷物が無いのと運行は減便の対象になりやすい。規則やら物販ノルマは昔に比べてかなり緩くなったのも事実。まあ東海の中でも名岐は1番マシな方かね、 >>52 情報サンキュー
なら残業やってばりばり稼ぐって事はやっぱできんかえ?
福山も薄給で物販きつい言うし、セイノーは年齢制限でアウトやったし、ここは40代ならいくらぐらい貰えるんやろうか 手取20万いけばいい方ってどこの支店だよw
嘘付くなよww 東海は、ついこないだ○殺した運転手をラインで一斉送信した馬鹿な監査員福○がいるところやなぁ 本社の奴見てるかー💢
コイツ↑だけじゃないけど、人見て注意する奴は要らんぞー
安全部 ↑
どんな神経して指導員に一斉送信してるんですか? クリスマスに酒飲んで盛り上がっちゃって車で事故っちゃったテヘペロ
by○木 北陸の方で面接行ったけど
やばいマジで給料安かったわw
その分ボーナスが良いから入ってー♪と言われたが ボーナスが良い!?二億歩譲ってそうだとしても物販という搾取でかっさらわれていくんやで。
しかも運行はラップという消耗品も自腹、事故も自弁。
ブラック中のブラックや。黒いの通り越して漆黒や。 ここって、免許証はいいとして、
運転記録と適正診断と目の検査をして初めて採用かどうかの審査するんだよな
ここまでさせて落ちたんならかかった金返ってくるよな そうするとコロナ以前は給料は良かったと言うことになるな そりゃ若い子なんか特にセイノーやらに取られるわな
荷量が上がらにゃ給料も少ないのは分かるけど
少ないんだから自爆営業させるのはおかしいわ綿貫 >>69
若い子だったら中小の方が給料良いから皆そっち流れてる。 浦和で集配の募集出てるんだけど、拘束時間や人間関係とかの内情教えてください あんなに優しかったのに転勤したら冷たくなって。
ただ、一緒にいてほしかっただけ。
そしたらこんな形にならなかったのに、、馬鹿ね。 面接いったけど今はコロナの影響もあってーとか言いながら
PCで査定して貰って諸手当含32万と出た。
残業代や業績給?てのも平均値で出して貰った。
どれぐらい引かれるにか正直不安だが
1年目からこれならまぁまぁじゃないか >>76
よその中小よりは若干多めに引かれるよ
ま、退職時の積み立てみたいなもんよ 北陸の営業所で路線に入りたいんですけど、どれくらいの期間で入れますか? 支店長が飲酒で捕まったって魔?
どこのだかわかる? 運行便で、週3往復とすると営業所に帰ってくるの日曜日の朝で日曜休みってことになるんですか? >>83
3発もあるけど、ほとんどは月曜日か金曜日にドッキングして土曜日朝上がりの日曜日休みってパターンが多いよ! >>83
土曜日朝終わりの日曜日の昼出発。長距離ドライバーには、休み無いよ。月二回休み。こき使われるよ。 関東〜関西なら週3発は無い。中京(東海)や北陸〜関東、関西なら週3発もあるが、そいつらって自分の定期コースだからやっているし仕事的に楽なんじゃないか?じゃなきゃ黙ってやらないよな?w 定期コースでも今は出発早いし、有給消化やらで休みもあるし運行は楽勝だろ。 自弁させられたら労基に言って指導してもらえるんちゃうか >>95
懲戒免職になっとらん!
酒飲んで車運転する事自体、法律違反!
刑務所行ってしっかり反省しろ!保木! ちょっと聞きたいんですが
新入社員で制服頂きましたが、帽子が入っていなかった。
帽子は後から来ますか?自腹ですか?? 所長、支店長クラスってどれくらいの年収あるんですか? 先週初出勤!
静脈で本人認証?スゲー!と思いトラックへ
3メートルはあろうか巨大木材!しかも裸で50本が1束!
凹形状の30キロ前後のくっそ持ちにくい荷物!
そして極め付けはドラム缶7個!
パワーゲートでもないのに200キロのドラム乗せて何するかと見ていたら
下にクッション敷いて落としてたw!超アクロバティック納品!!
凄い!凄いぞトナミ!
リーダー?は早出当たり前のノー手当!!
金払い悪い!労基違反だぞトナミ!
おい綿貫!聞いてるか!こんなんだからお前んとこは若い子入らない!
入っても長続きしない!考えろ! リーダーなんか一番なったらいかん
早く来ないといけない状況なのに早出の手当は出ないし、
人をまちめにゃいかんわ責任は取らせられるは
そのくせリーダー手当はったの1万w
誰もやらんのは当たり前だわw
新人にも残業50時間までokとかいう滅茶苦茶な決まりがあるし
荷物もゲテばっかで入ってもその分いなくなるし
そもそも入っても来ないけどw 荷物自体は減ってるのにクソゲテは毎日通常通りの量を出して来やがってコノヤロ 今の職業が国家資格なのに賃金最低整備士なんですけど、最高86連勤。。。トナミさんの方がやりがい感じれるでしょうか? よくわからないんですが8時に出社してP休になったけど
結局4時までやって打刻した場合
半日の給料+残業代ってことでいいんですか?
残業代払うならP休にする理由がよくわかりません 閑散期には綺麗事。
繁忙期には見て見ぬふり。
それがこの会社です。 営乗は安いよねー
25万円に交通費くらいか
長距離で+10万くらいかね
安い賃金でご苦労様(笑) 適正診断と目の検査とはどんな事を
するのですか?
応募しようか悩んでます >>114
これ本当け?
支店のランクとか諸手当とかいろいろあるだろうが
前にリーダー手当が1万だったとか見たが
マジでこんなんだったらもう辞めるわ時間の無駄 25万(笑)午前7時より午後7時まで(笑)
残業代3万5千円
定時で帰ってたら21万5千円(笑) 北陸は安いよね、その分のんびりやってる雰囲気あるけど Bの店だけど、営乗は12時間やって30万もいかんw
確かにコロナの影響もあるんだが、コロナ前とそんな大差もないし
会社は細かいルールばかり押し付け、営乗なんか切り捨ての駒。
信号毎に信号良し右良し左良しなんて出来るかよw
労働組合がボーナス37万で妥結とか言ってたけど営乗なんかそんなに出ねーし。
上場企業のくせに金は出んわ、社長はぶくぶく太るわ酷いわ 手取は15万から20万程度の会社
タダ働きこそトナミの鏡のような人間と評されるであろう 東証1部上場の!トナミHDの!!あのトナミ運輸!!!
と言うと聞こえはいいですが
実際はそこらの中小運送業の方が待遇がいいのです。
ここの仲間達は、有名企業に勤めているという優越感だけで働いています。
辞めれるのなら辞めたい。
もう少し若ければ、もう少し体力があれば
びっこひいてるおじさん達が今日も荷物をお運びします 25万で休みの日一日中寝てたら
家族いる人はやりまへんわな
独身最強、独身にはかないません この会社おかしい奴多すぎ。内勤もドライバーも。
内勤もいい年してんのに独身がけっこういる。
まともな良い奴ほど嫌になるか見切って去っていくパターン。 一番会社の利益に貢献して一番コキ使われるドライバーが一番薄給とか 朝6時30分に家を出て帰宅は20時21時で年収1000万
仕事に疲れました
なんだこの記事は❗AHOなAHOかお前はAHOか。
俺と同じ時間に家を出て同じ時間に家に帰って
俺なんて年収350万やぞ
AHOな ラーメンも売れなきゃ自腹だし物損事故も貨物事故も自腹だよ。
ケースによるけど。
あとカレーもお歳暮も。他になんか出来る能力あるならさっさと転職しな。 ぶっちゃけ営乗を選んだ時点でオワコンよ。
せやけどもトナミは他より金払いが悪い割に従業員から金をむさぼり食ってるわ
タイムカードも自動カット、歩合も5万くらい、年齢給なんてたいした事ないし
ぶっちゃけ中小の方が待遇が良い まぁ若者が入らないすぐにいなくなる会社ってよくわかるわ ランク降格
豊橋、久喜、名岐
ランク昇格
東京、相模 北関東で飛ぶ鳥を落とす勢いだった久喜が降格とはねぇ 名岐は分かってたが
妄想リアルなしにしてマジでこうゆうの書かんほうがええぞ >>120 朝5時起き6時出社帰宅9時とかなんだけど汗
時給なんぼやと思う730円やぞ
早出はサービス当たり前アホらしいわ 労基違反
荷役奴隷ここは北朝鮮かと思うくらいゲテモノ劣悪環境やホンマはよ辞めたいわw 年齢層みてもすぐわかるでしょ
お爺さんしかいないんだもの。
転職できる年齢なら早いが吉。 丸いもの四角いもの長いもの短いもの重いもの軽いものおっきいものちっさいもの固いものやらかいもの
食べれるもの食べると死ぬもの…… すみません、運転手の方が喜多方ラーメンすごく美味しいから買ってよ買ってよーと
よく配達集荷に来て貰ってますが毎日毎日ウザイです。
ノルマがあるのか分かりませんが、この前は3万円ぐらいする電動ドライバーを勧めてきました。
うち、果物屋ですよ。 疲れた言わんお前はそれが当たり前かも知らんけど
俺が代弁してハッキリ言ったるわ 疲れたハヨ帰らせろや朝早いねんから
シバくぞ糞が安い賃金で超時間拘束されてそら疲れた言うわw
辞めろてコロナちゃうかったら皆転職しとるわ
お前は奴隷根性の塊やねん話ならんわ バカじゃね−よ!努力次第でヒラ運転手でも支店長を越えられるぜ!努力に勝る天才無しって言うだろ!
但し休み無しで働く事だな!そんなの無理って?俺は一般人と鍛え方が違うし不老不死になったから… 人生一度きりだぞー
長時間拘束されて趣味に費やす時間もお金もない
気付けば年だけ食ってボロボロの体 >>165
趣味も家庭もないから長時間拘束、全然平気!
長時間拘束のおかげで金使う暇ないし金は貯まっていく一方!
定年後は悠々自適生活を送れそう!
但し定年まで生きてれば…
この調子で働き続ければおっしゃる通り体ボロボロか定年まで生きられるかって思ってきたのは事実! 仕事で終わるなんざ
つまらん人生やな
自己満足ならええけど 癌を患って定年待たずに死ぬ奴もいるからな。あと大型連休中に独身寮で孤独に死ぬ奴w ドライバーだけど、何処とは言えんがほんと内勤のレベル低くてやばすぎる。
他の会社では通用しなさそうな奴が多い。何も趣味もなく考えてないから長時間勤務やってんだろうな。
それを悲観してか生きのいい若い奴が辞めてく。 そういうなんも考えない内勤がマネージャーになって支店長になる。
下のもんがみんな辞めてく訳だよ。 一斗缶重たい
長尺もんうぜー200s
パレット並ばねー
しゃーない
無理やり段重ねやー
荷物ベコーッ 雑貨路線屋の日常。文句言わんと自弁か報告書か。会議もやることになるな。
おまえのせいで店の貨物事故件数リミット越えたぞ。それほどの金額でもないし、どうする?自弁でいくか? >>174
酒やシンナーなら自弁するw 電線ドラムとかは無理だな えー?他の店では覚醒剤とかイレズミやってる人たちいるじゃないですか!
なんでボクがそんな些細なことで!? 一般道で150キロ出して免停になったドライバーでもクビになりません。リーダーもできます。 なんか貧相なド底辺みたいなヤツほどこの会社に長居してるよね…
なんでやろ ベテランになれば朝事務所やホームでラベル取ったペットボトルに入れた酒飲んでフラフラ歩き回って飲酒運転で帰ったりしても誰も注意出来ないんだよ
指導員も見て見ぬふり 貨物事故か交通事故と同じ扱いみたいになってきたような気がするのは、俺だけか? 伝票読み込みのパソコン使えないベテラン社員いてびっくり。アイコンクリックするだけなのに。流石に引いた。 >>190
嫌なら辞めればいいやろ
まあ他に行くとこある奴は行くわな 富山中央は面積大きいが、自家用車の駐車場が大きいだけ。 >>206
バトミントンにお金使うなら従業員の給料上げて。 自分は買わないで、mmにラーメン捌いてもらっといて、皆には買って当たり前と偉そうにしてた元組合だーれだ?@関east主管 自分は買わないで、ブスmmにラーメン捌いてもらっといて、皆には買って当たり前と偉そうにしてた元組合だーれだ?@関east主管 今現在伊勢湾が走ってる足立ナンバーの人、イキってるの?
ただの下手くそで車線に入れないだけじゃん(笑)
その髭面アホ丸出し 自分は買わないで、ブスmmにラーメン捌いてもらっといて、皆には買って当たり前と偉そうにしてた元組合だーれだ?@関east主管 元組合、現組合には人間失格だらけ。会社とのスキャンダルを握り癒着談合は当たり前。在任中や在任後もユスリ行為を行い私利私欲を追求している。組合トップが代わらない事で証明しているようなものだ。 組合費を明らかに出来ない位不透明な会計もあるのか? 5年ぶりくらいにここを見たけど昔より劣化してるね
世の中変わってきてるからここも変化してると思ったけど相変わらずだ
つくづく辞めてよかったと思う 自分は買わないで、ブスmmにラーメン捌いてもらっといて、皆には買って当たり前と偉そうにしてた元組合だーれだ?@関east主管 トナミで35歳中途採用から年収500万稼ぐには何年くらいかかりますか? 変わった人多いから
まともな奴は残らんし辞めるやろ >>219
そいつ寮費も払わず勝手に寮に住み着いてた勘違い関east主管の元副委員長乙! 関西〜関東定期
年収600万ありますか?
某路線屋から転職希望
因みに今のところは月8発で総額45万ぐらいです >>224
あるわけないやんw 傭車してるほうがマシ
トンズラネットとかで仕事してるほうがええぞマジで >>224
路線屋が路線屋に転職したところで何も変わらんよ。トナミ運輸の名前はデカイけど
ブラックであることは揺るがない事実。家族のためにマイホームのローン組みたいとかなら
いいんじゃないの。
その幸せが続くなら、な。 自分は買わないで、ブスmmにラーメン捌いてもらっといて、皆には買って当たり前と偉そうにしてた元組合だーれだ?@関east主管
ほらほら、誰か当てて見ろ? たしかに水屋にいるよりはローンの審査は通りやすいし条件も良くなる
ただ、ホワイトカラーの人生設計の真似事をしようとして全てを失う人を俺はたくさん見てきたよ
とにかく不幸な人が多い。運転職、店所長、一般事務職問わず不幸なオーラが漂っている。
これは他社でも似た感じ。業界そのものが正真正銘のブラックなのだ。 額面20手取り15だったわ
リーダーやベテラン連中も手取り20万以下
入社検討してる人はトナミで営乗だけはするな
西濃に行くほうが絶対にいい 内勤職は実験的に高卒採用をやってみるべき
大卒がやる仕事ではない。たとえFランであっても
あるいは全て運転職からの職変で対応するとか。
新人がミスマッチから壊れていくのを毎年見るのはつらい 自分は買わないで、ブスmmにラーメン捌いてもらっといて、皆には買って当たり前と偉そうにしてた元組合だーれだ?@関east主管
ほらほら、誰か当てて見ろ! 自分は買わないで、ブスmmにラーメン捌いてもらっといて、皆には買って当たり前と偉そうにしてた元組合だーれだ?@関east主管
ほらほら、誰か当てて見ろ! >>220
全く貰えない
額面30だが手取り21
やめたほうがいいし最近年金入れとかうるさすぎて 南さん亡くなったね。お世話になりました。
合掌してご冥福をお祈りします。 会社は常に黒字でなくてはならない。赤字の会社の社員は幸せになれない。とよく言われたな。
あとよく聞かされたのは、「理想は高く、行動は強く、生活は質素に」だったな。 組合公認で退職金を減額する動きが行われているの知っとるか? 退職金が払いきれないのは25年以上前からわかっていたこと
知ろうとしなかったお前らがアホ
組合やってて勉強熱心な奴はみんな知っている
減額することと一括払いをやめて年金形式にすればだいぶ楽になるが根本的な解決にはならない
もうね退職金制度なんて無理なんだよどんな会社でも
個人で積立していくしかない おまえらがラーメン買わないからだぞ!!ラーメン!ラーメン!さっさとラーメン!!
しばくぞー! 平成の中頃までは住宅ローンの利子補給制度まであったんだぜこの会社。
たしか1%分だったはず。
今思えば夢のようなすごい制度だと思う。 銀行も金を貸したいからローン通すけど払い続ける事は困難だぞ。貨物事故、車両事故自弁の安月給では家計が破綻するから。因みに退職金の減額や払われなかったりしても法律上会社には責任は無い。 副業っていってもデリヘルの送迎くらいしかスキル的に無理だろ 自分は買わないで、ブスmmにラーメン捌いてもらっといて、皆には買って当たり前と偉そうにしてた元組合だーれだ?@関east主管
ほらほら、誰か当てて見ろ! 自分は買わないで、ブスmmにラーメン捌いてもらっといて、皆には買って当たり前と偉そうにしてた元組合だーれだ?@関east主管
ほらほら、誰か当てて見ろ! 自分は買わないで、ブスmmにラーメン捌いてもらっといて、皆には買って当たり前と偉そうにしてた元組合だーれだ?@関east主管
ほらほら、誰か当てて見ろ! 佐川で自殺の報道があったね。40分叱責されて死んだとのこと
叱責というと聞こえは良いが自分の感情の吐き出しに過ぎない
俺は入社二年目で90分叱責されたけど後半には相手がかわいそうになってきた。この怒りはどこから湧いているんだろうって。ろれつも回ってなかったし
その人本体では芽が出ず子会社に飛んだけど結局社長になれなかったな >>261
もっと悪いの居るだろう。元トップで執行役員になった人とか。
定かではないが役員は報酬が6000万位でるぞ >>265
いつ見ても自店の長運に誰も相手にされてないw >>269
まともな人やったら勤まらんぞ
ろくな人間おらんから 油が高いから仕方ない
春には原油も落ち着くからそれまでの辛抱だな 反省会なる吊し上げは参加させられる立場から言うと…自弁しろって事なんだね 運転職である限り事故はつきもの。入社して定年まで無事故は絶対にありえない。
一方、内勤職は定年まで無事故無違反はいくらでもいる。
これは単なる立場の違いに過ぎないわけだから、事故らない立場の人間が高飛車に出るというのはおかしい 今はつるし上げる的な反省会なんてやらないだろ。地方や中央審議海鮮は分からないけど、少なくとも店での反省会は本人を前に立たせて罵声浴びせたりはしない。まあ店や店所長にもよるか 昔は指導票1枚でも主管に呼ばれて主管長にクソミソ罵倒されたんだけどな。今じゃ考えられないよな?ガキデカ作島 営乗の反省会には運行が出ない。
運行の反省会には営乗が日曜日に出る。 休日を利用した会議とか普通に違法だと思うんだがなぜそれがまかり通ってるの? 20年近く前、二十歳そこそこでトナミに中途入社私は数か月間、トナミ営乗として2tトラックで集荷配送をしました。
私を指導してくれたリーダーの方はとても親切で、私に仕事のイロハを教えてくれました。
入社して数か月後、私の過去の違反歴が会社で調べられ、違反回数が多いという理由でトラックに乗れなくなり、泣く泣く会社を去りました。
現在は情報通信系会社で技術職をしております。
いつかは大型車に乗り、全国を走るかっこいい先輩達のようになりたいという夢は叶えられませんでしたが、親切にしてもらったことは忘れません。
本当に有難うございました。 あなたの事かどうか判らないが、10数年前に通達で似たような内容を見たことがある。
記憶は曖昧だが、入社して数ヶ月後の社員銓衡でなにかに引っかかって退社せざるを得なくなったという話。通達読んで絶句した。
社員銓衡にひっかかることはままあることで、多くは試用期間中の欠勤によるもの。正社員昇格が少し遅れるだけの話でなんでも無い。
ところがこのケースは採用面接時の説明と確認不足が重なり、採用、添乗と進んでしまったわけ。
本人のダメージもさることながら、店及び班の衝撃は相当なものだったろう。店に馴染み、仲間もでき、客先にも顔を覚えられた矢先に退職を迫られたわけだから。 >>280
入社してから自家用車で一般道で150キロオーバーでオービスで検挙された馬鹿がリーダーやっているのに、かわいそう。当然、一発免停。免停180日。入社する前の違反が勘弁できないなら、入社後の一発免停も懲戒解雇にするべき。 >>275
労災吊し上げあるぞw 会社の為に労働怪我した
人を晒しもんにしたりホンマ糞
反省会とか小学校の延長終わりの会みたいな糞なこと社会人でしてるくらい
低レベルな職場であーる 終 モチベーションは下がるばかり。営乗ってホンマなんにもないな。
また春前に何人か辞めるんだろう。 自分は買わないで、ブスmmにラーメン捌いてもらっといて、皆には買って当たり前と偉そうにしてた元組合だーれだ?@関east主管
ほらほら、誰か当てて見ろ!
物販は何も買わない(笑) >>287誰だか言いたいなら伏せ字でどうぞよろしく。 >>287買って当たり前は間違い。
売って当たり前が正解。
元組合が嫌いみたいけど結果が全てなの。
嫌なら買わなきゃ良いし売らなきゃ良い。
たたそれだけの話し。
反論あるの? ついでに言っとくが
>>249の無くなった言い方している制度はまだあるぞ。
公けにしていないだけ。 >>287
ブスmmは、こいつが嫌で国に帰った。運乗も営乗も彼を相手にしてない。ヘボい事務員に話しかけるも、嫌がられて、周りにもう誰もいなくなった。 裏日本が本社なだけに陰湿な書き込み繰り返して楽しいのか? 本丸じたいが抵触してなければなんでもありだから末端もこうなると言いたいだけさ 先日帰省した折、駅で某マネージャーを見かけた。元気そうで何より
。
俺は退職してかなり経つし、某マネージャーは偉くなって違う職制だろうからこちらから声をかけることはしなかった。 ああ、仕事したくない。朝から酒飲んじゃったよ。仮病使って休むか。 >>281
10数年前関東の某支店に営乗として大卒の新卒が入ったんだが、入社直前だったか入社直後だったかにスピードオーバーだか事故だかで免許取消しになり、その事実が配属後だかに判明して、試用期間は雑用のみで解雇ってのはあったな。 5、6年前に、51○2で偉くなったつもりになって、寮を家賃払わずに住み着いていた元組合はどうなりました?追い出されただけですか? 馬鹿リーダーやアホ先輩、新人を可愛がっているように接していて飯食べに行こうと誘い嫁の生保勧誘だったりネズミ講に誘ったりはしないで欲しいです ハッキリ嫌と言わないかぎり、ここはイジメ嫌がらせをしてる事に気がつかない連中が多いぞー 給料くれてる会社に対してラーメン1個も協力出来ない年収600無い程度のビンボー人が、金持ちマウント取りに来て気持ち悪い。 旧三島店所長がクビに なって輸送に降格されてた奴が急遽就任した店所長になった途端に意気がってる馬鹿居るよね 新人絵異常消えると困る、配達も集荷も忙しくなる、昼寝できなくなる、時間調整して帰っても未配車で次の集荷に行かされる 時間調整できてそれが指摘されない時点でドライバー天国な会社だと思う
西濃では絶対に無理だよ 従業員がラーメン自腹で食べ過ぎて健康を害したらかえって会社にとって損失となるのでは? 仕方ない、ラーメン自分で消費するか…
〜3年後〜
健康診断書「血圧あかんぞコレ」
ぼく「ファッ!?」 >>224
上位ランクの店ならある
あと距離走る店
関西の端から北関東とか たいして手当ももらえないのに、組合に入って管理職気取りの、バカでビンボーな勘違いは、どこの店でも浮いてるよな 組合やってる時は、ラーメンやカレーを買って当然やろ!と言ってたくせに、組合やめたら(居られなくなった)、自分は全く買わない馬鹿でビンボーな元組合委員長 勘違いリーダーがトレーラーの横乗り意味有るのかな? >>339アホなリーダーは何処にでもおるで。
私利私欲を追求している迷惑なリーダー リーダーは自己犠牲精神でやらなければ下はついてこない!なんちゃって~ >>340
現チートレがリーダーだった頃 面倒みてくれたのに 当事者がリーダーになった途端に現チートレの顔に泥塗ってやがる奴が居るな笑 リーダーは良いぞ!手当てが毎月1万付くしボーナスが良い。退職金もプラスになる。面倒が起きれば聞いて無かった事にすれぱ被害は無いかと(笑) 5、6年前に、51○2で偉くなったつもりになって、寮を家賃払わずに住み着いていた元組合はどうなりました?追い出されただけですか? >>347
> 5、6年前に、51○2で偉くなったつもりになって、寮を家賃払わずに住み着いていた元組合はどうなりました?追い出されただけですか?
当時のめんどくさい事が嫌いなあじむらか、何もなかった事にした。 >>347
寮に入るには所属長の許可がいる
つまり組合役職者に媚びを売った所属長や会社にも責任がある
弱味握られていたんだろう
この会社、組合が会社側の弱味を集めて共有しとるからな >>351お布施と思え。
使い道を証さないからな。 トナミ運輸という宗教団体に入信したと考えれば毎月のお布施としては安いし物販も苦にならないぞ。 >>350 所属長変わった今では、誰にもまともに相手されてなくて乙
> >>347
> 寮に入るには所属長の許可がいる
> つまり組合役職者に媚びを売った所属長や会社にも責任がある
> 弱味握られていたんだろう
> この会社、組合が会社側の弱味を集めて共有しとるからな >>358チーターマークならぬデリカ乗りのチートレになれば国道も速度超過で走れます チートレが国道を自家用車で速度超過していたら指導書きってあげたいw >>348
昔このケースの当事者になったわ
停めといたトラックに原付きが突っ込みやがった 夜中走ってるゴミ共は挨拶もまともに出来ないきち◯いばかりだと聞きました。
日中の大型は稼げますか? 〇〇〇〇を避けたいんだったら運送業に関わらないほうがいいと思うよ 伏せとらんとハッキリ書けや ヘタレ
何の事かさっぱりわからん 伏せ字でわからんとかどんだけ想像力欠如しとんねん
奴隷の如くイエスマンしすぎて思考停止しちゃったかw 過去の老害は引退お勧めします。
新人が育ちません。 ろくに仕事も出来ないのに偉そうにすんなよ?
仕事が出来ない自分にイライラして荷物や人にあたってるんだろ、そんなこともわからない馬鹿なのは従順承知なんだけどちょっとねー気持ち悪いよね。
お前らもわかるやろ?
てかそれお前らかw 関東トナミの求人が出てるんだけど、求人通りの給与や年収になるんか? 凄く気分がいいぞ!映画のように2階から飛び降りても普通にいられる気がするから測ったら0.36だった… >>383
求人詐欺やぞトナミだけの話じゃない
名鉄、近物、福山、第一、トールも同じ
運賃安いのに給料出せるわけない
ゲテモノ扱ってるところはやめとけ >>385
マジか
年収400~600みたいに出してるが、それすら詐欺か 路線か集配かわからんけど
どっちも早出必須でタイムカード切れないタダ働き
組合費、物販、ラップ代など支出も盛りだくさん
陰湿ババアみたいなジジイばっかり
やめとけやめとけ 昔いた名物マネージャーや運転手の消息教えて
誰々が死んだよとか パンティーマークのー♫
ラップ自腹 貨物事故ったら自弁ゴミですラップも支給しない癖してw 夏のアイドリング3分ごとにエンジン消せば解決冷房
快適デジタコA判定おまいら真似すんなよw
パンティーマークのー♫ >>54
> 与党とか野党とか、右寄りとか左寄りとか、そんなことは些末な話です
> 上にも既に書きましたが、人それぞれ考え方が違うのは、当たり前のことです
> だから、多数決でどの政策を選ぶべきか、政策の賛否を決めましょうと言っているのです
> 『私が考える、税金はもっと沢山取れるとこから徴収すべきです』という政策に賛同してくださいとは
> 一切言っておりません
> 皆さんは皆さんの信念に基づいて、発言・行動・投票していただければいいのです
> 私が疑問を呈しているのは、国の重要な政策の最終的な決定の際の投票に、納税者である国民が
> 参加できていないという点なのです
> これは当たり前の話ですが、納税をしているのは国会議員達や官僚達・富裕層だけではありません
> 『日本は相続税が高くて、3代で資産が無くなる』とかおっしゃる、富裕層の方達が居ますが・・・
> 今の若い世代で、自分の子孫に財産を相続させることが出来る人達がどれほどいることやら
> お金持ち特有の贅沢な悩みと言うヤツですね
>
> 国勢調査で出来ていたネット投票が、国政選挙や直接民主制になると急に不可能になるとは
> 到底思えません
> 今は便利なインターネットがあるの
>>392
>>392 おまいら アイドリング止めてるかぁー
熱中症対策に路駐サボる時は3分カップラーメンの如く
こまめに繰り返すんやぞこれで冷房冷え冷えのデジタコA判定や
煤焼きとか反則やからな デジタコにA判定とかあるの知らんかった どうせ給料に反映されないだろうから無視 いくら高評価出しても評価には反映はされないが、低評価出したらそれこそ減給のネタにされるわな 2304のポケットに手を入れて挨拶も出来ないHMは現役なのか? ポケットに手を入れていると転んだときに顔を打つから危険だよ ワッペンの付け外し面倒だから2日ぐらい同じの着続けている みんな臭ったらごめん笑 あいかわらずワッペンとかやってるのか
つけ忘れるとペナルティあるんだろ 最低賃金(時給)×8時間×22日が最低の基本給だとしたらトナミ運転手の基本給ってなんなの? なにわナンパー1147こいつとはちあうと、まわりに嫌がらせしかしてない 妻帯者で生乾きの雑巾臭巻き散らしてる奴がいるが…嫁も雑巾臭巻き散らしてパートや買い物しているのだろうな。 内勤の拘束時間は長すぎるよ時給換算してみろよ
若い人は転職しないと人生に悔いが残るよ
盆休みは同級生や友人知人と会って、世間一般のしあわせとは何かを認識すべきだと思う この会社は稼げない、なにかに忖度して我慢して居続ける?
長い間いるけど、もう限界
もう辞めよう 一人モンで自由に生きられるならこの会社は無しだな。労働法改正でさらにドライバーに賃金その他の負担がのしかかる未来しか待ってないし。
家庭持ちならしがみつくメリットは多少ある。 >>408
組合なんてあっても控除地獄機能してない
組合員は会社の犬 総合職様が西◯とか投げたゴミ荷物とってくるから
さらに末端は地獄効率単価いい綺麗な仕事とってこいよw 低運賃、低重量、長尺物や現場バラシとか。いかにも下手物って荷物を送りつけて配達確認してくる素晴らしい会社組織なのかを納得出来ないと勤まらんよ コロナ恐い病の忌ま絵いらん。テレビに洗脳されすぎ。コロナ感染者は自宅療養者は、普通に日用品買いにスーパーやコンビニに行きますよ。街中にコロナ感染者いないと思い込んであたおか? >>416
もう少しわかりやすく書いて頂きませんか? もっと仕事のしやすいストレスの溜まらない環境づくりを考えたほうがいいよ。とくに離職者が多く出た店は。 ホームを占領する長尺ものをなんとかしないと無理やろな エアコンの室外機の外に必ず2人で運んで下さいって書いてあるのに1人で配達って 600の井の中の蛙と600は無くても、株や不動産で黙って1000稼ぐ奴がこの会社には居てる。蛙には、一生見ることの無い世界。 ギャンブルでマイナスという方もいらっしゃいますよね 笑 Yahooニュース
「基本給5万円ではボーナスも全然上がらない」基本給を極端に低く抑える給与体系がまかり通るカラクリ
どこも似たり寄ったりだが 給与以前に時間が長すぎ。16時間労働とかありえんだろ >>0430それもアリだね。
取り敢えず5年寝かせてみたら? >>423
黙って稼いでいるのに何故貴方がご存知なんでしょうね。ひょっとしたら自分の事を仰っているのでしょうか。あ、ごめんなさい、チョット気になったもので、失礼しました。 災害等で道路で立ち往生した時、ヤマザキパンやコンビニの配送車が周囲に食料を提供した話は聞くけど、トナミさんはもちろんラーメンお配りしてるんですよね? 退職者の歯止めがきかねー
このままじゃドライバーいなくなるよ 時代はかわりつつある
おかしな会社からは人が去っていくよ 内勤も辞めてるやん
労働時間を半分以下にしないと誰も来なくなるよ ブツブツ言いながらちゃんと仕事してますよね、みんなエライエライ! 他所では通用しないと刷り込まれているだけ。宗教と同じ。
世間は君たちが思っているほど狭くないよ この会社の行く末がどうなるものかと危ぶむなかれ 迷わず働けよ働けばわかるさ 特積みは会社の数が多すぎる
西濃と福通の2社に集約されていくだろうな
ヤマト佐川日通はジャンルが違うから別の話 >>442
うちの支店はどちらも辞めてるし下手したら内勤も辞めてる感じ
年寄りと屁理屈しかいない今は…
辞めていく人多すぎたから6月までの確か社員募集を9月まで伸ばした 無能ばかりなら別にどうということもないが、普通に出来るヤツがここ数年バンバン辞めてる >>457
そんなもんでしょ。普通に出来る人はまともな会社求めてさっさと辞める。とりあえず物販無くすだけでも変わると思う 辞めて数年たつけど、物販と営業無くしたら戻りたいな。
運送屋の中ではホワイト寄りだし仕事内容も楽だし。 運転職的には良い会社
昭和のままで組合も強い
浪花節的な解釈で物事が進んでいくよ 組合が強い?
委員長からして、本社の役員になるのを目指してるのに、まともな組合活動なんてできるの? 富山プレート481
ドア番71481
こいつ頭おかしいのか? 物販って路線便のドライバーもやらされるんですか?東京でトナミに転職検討してるんですが >>466
もちのろん。販路なんて持ってない大型運行たちは自腹を切ったり営業乗務員に頼んだりしてる。 富山の田舎運送に入ろうなんてまともな思考じゃないよな まじすか、、そんな大変なんですね
入ろうかと思ったけど、、、ターミナルにある他の運送会社も検討します!ありがとうございます! 昔、パチンコ店の駐車場でラーメンを販売して結構な数字を出した営乗員がいたな
会社も褒めていて各店の朝礼などで好事例として取り上げていた
しかし、コンプライアンスの観点から見るとダメダメだと俺は思っていた。
トラブルが発生した場合、誰の責任になるのかあいまいで、その辺を詰めずに売れ売れという頭の悪い会社なんだよ ラーメンを記録的に売ると本社から謝礼の品が貰えたな。
箱を開けてビックリ春雨だった(笑)
流石北陸の田舎会社。
二度と目標越えの販売はしないと心に誓った。 トナミさんって夜何時まで働いてますか?
京浜支店の求人に書かれているものと、トラック見かける実動が合わないのデスガ 店によるし職種によるからなんとも言えない
実店舗に見学に行けば良いと思う ラーメン自分は買わずに、捌いてもらってた勘違いの組合さんどうしてるの?関east主管 >>475
m(_ _)m
ありがとうございます、検討します 10年以上前に退職したけど
祭りは相変わらずやってんのね
有給取ると年齢給と職能給が下がる違法さもそのまま
営乗の年収300万程度、朝から深夜までの勤務でコンビニのバイト以下の残業単価
2年目に転職できてなかったらと考えるとホラーや 若い人は一刻も早く辞めるべき
人生を台無しにする。特に内勤
おっさんはそのまま消化試合を続けてくれ コロナ恐い病のオッさんおる時点でど田舎の運輸会社。 >>474
早いときは早いが遅ければてっぺんとかの支店はある
酷いとき夜12時で集荷仕分けしてたり 他業種はもう出鱈目な働き方してないよ。理由はいろいろあるけど時代が変わったのは確か。
同窓会出たり友人知人と連絡取ってみろよ
社会的に孤立していると現状が当たり前だと思ってしまう。一種の刷り込みなんだよ >>485友達もいない、同窓会も誘われないので理解不能です。
刷り込み洗脳されて働きます。 せいかいはほかにいくあてもないのでここではたらきつづけます 営業乗務員は、最大朝6時から、深夜2時まで働きます。 その時は多少手取額は上がりますが、閑散期は独身だと20万前後です 運行やってた時、営乗が荷物持って来るのずっと待ってた時あったなぁ
こっちは早く出たいんだけど
結局21時過ぎに持ってきたよ
あいつら何時間働いてんだ? >>482
ありがとうございます!
かなり過酷なところもあるんですね…求人に書いてあるのとは違いそうですねm(_ _)m それはもちろん承知しているのですが、求人に書かれているものとかなり違いそうだな、、、ということですね、、、 詐欺求人 土曜日フル出勤もある
年間休日100切るからな おまけにラップ自腹
物販 商品事故負担自弁させられたりブラック真黒パンティーよw もう辞めたけど内勤も凄いよ
16時間労働で手取り12万だぜ
独身未婚離婚者がほとんど。まともに所帯持ってるやつなんていないよ 繁忙期は48時間連続勤務とかしてたな
もうやれないな。ただすり減るだけで何も残らない
体壊せば自己責任自己管理不足と言われるだけ 健康管理は大事ですが、長年の夜勤勤務は身体にいいのか?
と、いうところです。 内勤で総額40なんてありえないことは皆わかっているさ 手取り12万って会社の寮住まいでそこから自転車通勤で飯は自炊かコンビニでおにぎり2個だけとかそんな感じ? 総スカンのローカルが、いつも大して積んでないのに俺は稼いでる!ってマウントとってきてキモい!
「稼いでる!」とは? どの業界にも自分を客観視出来ないDQNはいるけど、この業界は特に大リーガークラスをよく見掛ける 運送会社なんかどこも一緒さ
上手くやれるヤツがおいしい思いをする
下手なヤツは尻拭いをするのさ 俺も手取り13万下回って退職したわ10年近く前やけど 安定を取るかどっちかじゃないか?
小ちゃいとこ行くと有給もない、休みもまばら 有給は制度としてはあるけど実質とれない。ただの見せ金 土曜の半日で有給1日消化とかそこからしてありえない 誕生日有給制度とかあったな
誕生日に有給が取れる制度だと普通は思うだろ。違うんだよ。
内勤の場合実際の運用は、普通に出勤してるのに有給で入力することなんだぜ。 >>514
積み込みまで待たされる仕事か?
仕分けに時間掛かる仕事か? バリバリ稼いでドンドンギャンブルでドロドロとお金をジャンジャン溶かして下さいよ兄貴達! 明日、労働基準監督署に今までこのクソ会社から受けた理不尽を全部発言する。クソ会社に正義の鉄槌を… 俺は楽して美味しい思いしているんだから余計な事するな黙って去れ馬鹿野郎 尼崎支店に荷物を受け取りに行ったらそこの長らしき人が従業員をエアガンで撃ってた。
衝撃的やった。 >>520
本社に通報してください。メール一本で良いのです。
当該人物が長であるかどうかはさておき、業務に必要のないエアガンを会社に持参し、それを用いて従業員を打つなど許されるものではありません。
外部の目がなければ有耶無耶になる事案です。ぜひご協力ください。 もみ消されるのは内部からの通報の場合だろ
今回は荷物を引き取りに来た外部の人からの指摘であるから対応しないとまずいよ たぶん店所長じゃないよ。その人物はふてぶてしくて外部の人間からは長に見えたのだろう トナミって今でも点呼の時に強制的に握手させられるの? 何が悲しくていちいち汚いオッさんに触らないかんのよ
あれホント苦痛だったわ
昔と比べてスピード出せるようになったのは正直うらやましいが、物販と強制タッチを未だにやってるんなら嫌や 帰着点呼で異常はありませんでしたか?と言われて
この時間が異常と返されてたなあ 今考えれば繁忙期に日付変わるまで仕事したり内勤は朝まで雑務に追われたりと異常だったな。今はずいぶん楽になったよ 内勤は割にあわない仕事だよ。人生を台無しにしていることに気がついたときは既に初老の頃である なぜみんな独身なのか、あるいは離婚してしまうのか。理由がわかっているのに目をそらしていてはいかんだろう 新入社員が入ってくると、大事にしようとして早く帰宅させたりしているが、そんなことしても彼らはすぐに見抜いてしまう。
この人達はいったい何時に帰っているのだろう。自分もいずれこうなるのだと察知するだろう。
あなたたちから率先して早く帰らないと不幸の連鎖は止まらないよ 昔は応接室に監禁されて自爆で買うまで仕事させなかったのにな
「お前だけ違う!皆苦しいんちゃ!」とか富山弁でなw 訃報 トナミホールディングスの綿貫勝介社長が死去…63歳
2022年12月26日 月曜 午後8:04
https://www.fnn.jp/articles/-/464470 おまえらの物販その他に対する怨嗟が届いたんやろな。棺は自腹のラップでしっかり荷崩れ防止するんやで。 長男はまだ若すぎるだろ。今、継がせたら世間の笑いものになる。老舗和菓子屋じゃあるまいし 商事の社長だった信弘がいるけど70代だから無理だろ 役員気取りのあほどうにかせぇ
荷物もさがせねぇ現場知らんやついらんて 今日の北日本新聞、勝介氏死去を悼む記事満載だったな。
バドとか、本当に興味あったのか? 高田さん頑張れよ
まさかこの会社で社長になるなんて思いもよらなかっただろうな
人生何があるかわからんよまったく 基地外とは、12月に原付みたいなバイク買って雨の日も乗って通勤して、独りで罰ゲームを楽しんでる人の事?@関西ローカル 基地外みたいに急いでいる人が多いことからこの会社のブラック具合が分かる 常に人手不足なのはどこも同じだけどね。完全に常態化してるわな。ほとんどのドラは自分の仕事量で手一杯。 いやいやそうでもない。特に営乗のなかには店の牢名主的存在で甘い汁を吸っているのがたくさんいる。
しわ寄せが若手や新人にきてそれが早期退職の一因になっている。
こういう奴に限って組合ともうまくやっていて、表面的には店のリーター的存在で苦労が耐えないという設定になっているのさ。 業界が驚く程の賃上げしたら若い人も入ってくるとは思うんだけど、まあラップは自腹だけどなwところで岡○の基地外の処分は決定したのか? ラップが自腹というのは呆れるけど会社の言い分もよくわかる。
養生の為ならいくらでも使ってくれていいんだけど、野放図に支給すると外部に売却したりプレゼントする奴が出てくる。これを懸念してるわけ。
対策として思うのは空芯を持ち帰らせるという手がある。しかしこれだとその辺の倉庫会社から空芯だけ調達してくる可能性もある。
空芯に刻印するとか証紙を貼って管理すれば良いと俺的には思っている。 昨日、小松支店に積みに行ったけど、現場の人の対応悪かったな。
自社の運転手さんが重量物積むのに手貸して欲しいって言ってたのに、現場の人知らん顔してた。
いい感じしなかったですね。 トナミ初めてか?(笑)
ここはそんな奴等が大半だぞ 強いよ。昔は社内の評価も低かったけど今は従業員の支持もかなりのものがある
昔社内報で選手サインのプレゼントを募集したら一桁しか応募がなかった。今なら1000通は来るだろうな。 うちのリーダーなんもしないんやけど
手当で1万円貰えるって本当? 社長もかわったことだし早くどこかと合併しろよ
特積会社の社員が薄給なのは会社の数が多すぎるからなんだよ
数を絞って寡占業種になれば自然と運賃が上がっていく 合併したら使えない奴はどんどん首になっていくのかな? >>573
何もしないリーダーの方が多いよ。アホくさいけど。 トラック2台が「連続逆走」 あわや正面衝突の危機...
https://youtu.be/c91iPa2S8bw やっちゃいましたねw
笑って手を上げていた、と言われてますよ >>583
明らかに集配車だから富士の店の奴が濃厚たまな
ま、全国にトナミをアピールしたからご褒美に小杉鑑別所ご招待かな?w あーあ、前社長の時に車速ゆるくなったのに、現社長がこれを機に以前の車速に戻すってなったら笑ってあげるよ ウィキペディア一時荒らされてた
トナミ逆走運輸株式会社とか丁寧かつ迅速に逆走とか
IPアドレス晒してようやるわ 会社も「厳しく指導」じゃなくて警察に出頭させろよな うちの支店も負けてられん。取り急ぎユニホームでスシローペロペロしてくるわ。 >>597
たった2人の個人の交通違反を口実に会社や真面目に働く数千人の従業員をそこまで貶める事には何ら正当性がない
こんな輩は訴えられても頭おかしい奴しか擁護しない 知るかよ
まあどっちでもいいし
でも今の世の中の動き見たら君ズレてるよ これ、交通特殊事件扱いだろう。
会社や支店側が追い越し容認している可能性は十分ある。
静岡県警頑張ってくれ。 前を走る3台を2台連なって追い越す奴よりはバカじゃないと思う
特に2台目って前方がどうなってるか分からないわけじゃん
相当やばいぞ >>602
追い越し禁止場所なら完全な違反だな。
支店や本社が容認していたら、いわゆる交通特殊事件。両罰あり。 ひょっとしたら対向車が来たとしても対向車には逃げる場所があることまで計算していたのだろうか?許されることではないが >>600
予備軍特有の上から目線
このくらい大丈夫だ 今まで叩かれなかったからこれからも大丈夫だ
それがある日突然終わるのが炎上
お前も世間舐め腐ってるとそうなるぞ エンジンルームのない軽トラだったらペチャンコになってた 今回は不運な出来事だったと思う
一般企業で会社の建屋内での出来事だったらここまで大事にはなってない。
道路という劇場だからこそ起こったこと。我々は常に舞台の上に立っているという自覚をもって日々の仕事をすべきだと思う 当人たちの処分は決まったんかな。下車勤は不可避と思うが。 捜査はこれからだ。
支社への捜索とかもあり得るかもしれん。 会社が追い越しという具体的かつピンポイントな指示するのは不自然だと思うわ
時間厳守のペナルティとかノルマの圧が強くて余裕の無くなったドライバーがスピード違反とかでリカバリーする会社ってのはよく聞くけど 綾人サロン・公式@Ayatosalon
私ってトナミ運輸所属らしいです
よろしくお願いいたしますwwwwww
https://pbs.twimg.com/media/Frec4VPagAE_4xj.jpg これで、お前らもデジタコで社速グループの仲間入りだな
おめでとう。
明日から高速は80以下
一般道60以下な ストップストリームを使うなんってプロだな
他の人に使うと煽り運転もしくは車間距離義務違反な
追い越しする時は充分な車間距離からの追い越ししろよ 2台目のやつがすげーよな。
前が全然見えてないのに追い越しかけるって >>620
そうなの?
支店長たちは普通にゴルフだろ? いまどきゴルフなんて誰もやってねーよ
管理職だって薄給貧乏だからさ 串岡事件もそうだけど今回の件も会社にとってはむしろ良い薬になったと思う
田舎ののほほんとした会社が、いきなりネット動画でさらされることで一種のショック療法というかなんというか。
串岡事件をきっかけにコンプライアンス室ができて世間の評価はむしろ高まったし、今回も新しい何かに繋がると良いと思う 人の噂も七十五日、そのうちこの事例も飽きられるよ。数年前に同じような事例で正面衝突して脂肪事故起こした岐阜の運送会社があったよな、誰も掘らないけど それは昔の話しでネットに保存されてたら
何かある度に晒されるだろうな
まだ、運転手の顔や住まい家族構成とか出てないからマシかもな ドラレコとスマホで総監視社会になってやりにくくなったよなぁ、誰もが聖人君子ではないのに今は小さな事をネタに大袈裟に扱うメディアやSNSやらで。
暫くは小さな違反でも撮られて「あの逆走運送会社が!また?」とかで晒されるんだろうな。 そもそも白キャブ無塗装の箱車だってこんな走りしねえけどな >>627
そもそもが煽り運転だったり危険な運転だったりをするバカがいるから、どうでもいいようなことでも晒されるようになったんだろう >>627
いい時代になったと思うよ。
あおり運転とか昭和からあったけど表に出ることはなかった。これはドラレコのおかげだし、他にもいろいろとSNSの浸透で隠されていたものが表に出るようになった。 対向車の方も安全運転義務違反。先の見えないカーブ走る時は、道路交通法で徐行もしくは、それに近い速度で走行と定められています。ドラレコ提供車はそのままの速度で走り続けて、対向車がはみ出し走行しているのを確認しているのに、減速や停止をせずにハンドルのみで避けようとしている。
ドラレコ提供するなら、自分の運転をまず見直せ! 下車勤なんかさせるな。他の人がただ酷い目に遭うだけだろ!休日に奉仕活動でいいだろ! トナミの社員って人に迷惑を掛けても
この程度の思考能力?
マジでヤバいな
管理職も恥ずかしいやろ? 管理職には横領犯がいます。本人のみ気づかれてないと思い込んでいます。 本社コンプライアンス室へ通報願います
匿名でも構いません ホワイトカラークライムに関する訴えはコンプライアンス室ではありません。 尼崎の新倉庫が完成しても、手作業だから、安月給でも頑張ろう。DXはしない、人が奴隷の、2台トラック逆走の、有名企業です 「頭悪い何でも他人のせいで強欲で嫌がられてた」「嫌われてたよ自分より無知そうで弱そうな相手探して何でも知ったかぶりして高圧的な態度で支配してくるから」 関西の人 尼崎の新倉庫を作った理由は、周辺倉庫を合併して、リストラする狙いなのでは? 4月から給料アップ中ゃ間の和や、そもそもになったら❗ パンティーマークのーラップ自腹
黒豹さんは真っ黒のパンティー
静脈勤怠打刻指示サービス残業真っ黒
貨物事故自弁やら労災晒しの反省会w
商品破損の犯人探し糞な職場でーす 運転職は個人事業主になって会社と契約する形になるのかなあ。俺の素人考えだけどね。 尼崎新倉庫が完成。西淀川倉庫はリストラ。しかし低賃金で、監視カメラに怯えながら、物販でお金を取られ、規則を守って真面目に生きる >>653
お金出したくないパンサーさん。外国人大量導入で問題解決!位しか思ってない。
もしくは運行車は毎日DKのみ。 >>654
確定申告もしたこと無い君に想像出来るの?笑 >>654
積んで走るだけの能無し君。要らないこと考えなくていいから、言うこと聞いてなさい。只のまともな運転手でさえもないのに。 物販で、給料から天引きするのをやめて下さい。そもそも、そんな高い商品は、いりません tiktokで、「2台連続逆走 トナミ」と検索してね トナミ管理職の方ですか?大変な法令違反を犯しておいて、大企業のコンプライアンス意識はどうなっているのですか?国交省に報告しておきます。 俺トナミの社員じゃねぇから報告するならどうぞご勝手に トナミ運輸は、2台連続逆走の交通違反を犯し、市民の交通を妨げ、障害に及ぶ行為をしています 時代は中継だぜ
大東間3店所積みなんてもう無理だね 年間残業が、960時間以上ある社員が多い報告を受けています。近々監査に入るかも知れません。 法令違反トナミとの噂が立っています。残業時間が多いとの事です。 電気代上がるんだからアホみたいに自販機何台も動かしてる場合じゃないぞ。
各店一台でいいだろ。あるいは事務所で手売りするとかな 残業目当てで毎日わざと遅く帰店する営乗を告発したいんだけど何処に言えば良い?20時には皆積み上がっているのに奴のせいで運行車が21時過ぎまで皆出発できないんだよ。それでも支店長や輸送はなにも言わないし 数字を揃えて本社へ通告すれば良いよ
ただ、証拠を揃えるのが難しい。どこの荷主でどれだけ積んで何時に出たとか全部必要。内勤にも協力してもらわないと
そのうえでわざと遅く帰ってくるというのを証明しないといけない
赤の他人の本社を納得させるのが難しい トナミ運輸は、会社が、『長時間労働で、違法になるので、勤怠打刻するな』と社員に指示を出して、それをやらせていた ウンコ車は今晩運行中止?また酩酊ドライバーが会社に迷惑かけるのかw 尼崎の掃除に元、監査員の木○の掃除会社が入っているらしい
支店長もしくは、主管長とのワイロ合戦かなぁ
そう思われても仕方ない >>675
営乗さん賢い。給料きっちり払わない会社が悪いよ。営乗が帰店遅くなり、出発遅くなるのに文句あるなら、ウンコ乗務員辞めたら?睡眠不足で目が血走りながら、大型トラック運転するのがウンコ乗務員の仕事ですよ。 2024年問題より、大変な事があと10年くらいで起こります。トラックの自動運転化が始まると、路線のウンコ乗務員は、リストラーズです。貸し切り便のウンコ乗務員のみ生き残ります。
岸田総理がグレートリセットを宣言したので、早く気づくべきです。
人では無くなる職業。アナウンサー、学校の基本教科の先生。路線バス運転手。電車の運転手。路線便の長距離運転手。宮大工除く大工。農家。農家の場合は、工場栽培になり
個人農家より、安く大量に生産。料金所の徴収員。まだ色々あります。 >>682
まぁ、あなたが生きているうちは皆無でしょうねw 自動運転なんか100年経っても実用化されないから心配するな 方南町付近でよく見かける青いトラックかな?
運転も荒くないし流れもスムーズに見えるから会社の管理がしっかりしてるんじゃないかな?
と、窓際事件ってここだっけ? >>685
串岡さんの事件は、ここです。
青いトラックでは、ありませんが。
悪名高い、2台爆走トラックの会社です。 会社の備品のトイレットペーパーを家に持ち帰る横領犯がいます。本人は会社にばれて無いと思っていますが、みんな知っており白い目で見てます。主管に言って業務上横領犯で懲戒解雇にするべきでしょうか? 昔の駅みたいにちり紙の自販機をトイレに置けば良い
そもそも男でクソするのはそんなにいないから いっそ全ての業務をロボットがこなす時代になればいいんじゃないか? 今の新しいズボンすぐにあの逆走の会社と特定されるね? 先月荷物少なくて給料少なかったのか、逢う度にいつも稼いでるアピールキモい某主管支店所属のウンコローカルさんは、今月大人しい。お前は、たった5万位多いかで金持ちなの?たかだかあっても片手程度で?小男程大きく見せたがるのが、みっともないぞ。お前は社会不適合なんだから、夜勤して積んで走るだけの社会の最低辺の自覚持った方が良い。皆が笑ってるぜ。 頭悪るそう。もうちょい日本語練習してから書き直せw >>695
君は頭が良いような言い方。同じトナミで目くそ鼻くそを笑うなよ。そういうとこなのよ皆が笑ってるとこは。甚だしい勘違い君か?頭オカシイか?ただの嘘つきなのは有名 文脈崩壊していて笑うw なんでこんな頭悪い奴がトナミでハンドル握っているんだろうか、、まあトナミだから仕方ないかw >>697
パイセンは、他人をけなす事しか短い文章書けない、天才なんですか? 正しい日本語では
「短い文章で他人をけなす事しか書けない」だよな?笑
どこの店の運転手かわからないが恥ずかしいから客先には出るなよwあ、北陸のチョンかww 安月給で現場は働いているのに執行役員とかめちゃくちゃ多くないか?
知っている名前もあるけどそんな能力あるとは思わんわ。 役員もたいした給料もらってないよ
給料の多寡は業界で決まるこれ常識。ワッパ業界はどこも安いよ。出世しても安いまま
学生諸君にはよく言っておきたい ハンドル握るドライバー職ならまだいいけど、Fラン新卒はこの会社に入ったが最後、なんのスキルもないまま歳を重ねただひたすらに社畜として隷属するしかない。 この業界は新卒を採る意味はないと思う。ミスマッチですぐ辞めるからお互いに時間の無駄。そもそも新卒を育てる仕組みもない動物園だし
あらゆる業界を転々として酸いも甘いも理解した者だけが最後にたどり着く業界だと思う 富山県では新卒でトナミに入るのがステータスなんじゃないの?知らんけど。
なんだか親戚一同集まって赤飯炊いて祝うような事言っていたな 富山県での就職ステイタスは北陸電力、県庁、YKKあたりかな
綿貫神話を信じてる世代は少しずつ死んでいってる
若い人は彼の名前すら知らないよ。 昭和18年〜令和5年
創業は終戦の2年前だし、80年間の間でそんな時期もあったんじゃないかな。 もうだいぶ前に辞めたけど約20年前に入職した時、本社の総務の女性は県内でも資産家の令嬢とか多かった感じです。
やっぱりそういった時代もあったんだろうなあ。今はどうなんだろうって思うけど。 高岡の本社は知らんけど、当時、近くの中央支店の主管やらとやま産品やらには可愛い娘は沢山居たよな。 物販事業部とかいう部署いらね〜
そんなに売りたけりゃお前らが客回って売ってこいよ
もしどうしても売って欲しいってんなら全支店回って頭下げるくらいしろやゴミカス
舐めてんのか >>715
使い物にならないカスの為の部署なんだからしょーがない 東海岸町のトナミいらねー。トナミさんだけだったら良かったんだが、なんなんだよ3Fに納品しなきゃいけないメーカーは!
どっか行かないかな。時間かかりすぎ。 新卒で入って適当にマネージャーに昇格して富山県内や北信越の店を転々として最後は権限のない万年課長で定年を迎えるなんて良い人生じゃないか!トナミに入れば「一生安泰」という典型的な人生パターンw コネも野望もない万年課長っていったいどれだけ存在するんだ?笑 でも体がボロボロやん
実家もなくなってて定年再雇用終了した時点でホームレス確定だろ ここのFラン卒内勤者は強メンタルでないと持たんやろ。店では父親みたいな年齢のジジイドラにイチャモンつけられ、客のクレーム押し付けられ、人と店に慣れた頃にハイ異動。
支店長とかまで行く奴、悪い意味で尊敬するわ。 支店長は大変だと思う、業務もさながら事故や労災の発生時には1番振り回されるのが常。就職時に第一希望が叶わなかった挙げ句の果てが運送屋の管理職なんて悲しい。ドライバーの方も日々大変なのはわかりますが、努努安全運転を忘れないように。 支店長の昔は所属従業員のレジャーの事故対応までやらされていたし夜中に管轄で運行車が事故したら真っ先に駆けつけなければならないし24時間プライベートなしで気がぬけなかったらしいな その割には安月給だからな会社も考えないと誰もやらなくなるぞ
Z世代は管理職昇格したら退職する可能性大
昇格という概念を取り払っていく必要があるな 店ランク最低店の店所長就任なんて課長職の罰ゲームみたいなものだからな。Aランク支店なら店の予算使って何でもできるみたいだけど >>727
やすっ!
外の世界へでてごらん
さぁ勇気を出して一歩踏み出そう!
素晴らしい世界が待ってるよ 体バキバキになって休みの日は寝てるだけチンポも立たない気力ない 手取り20万ももらえるの?配車が古株に忖度しまくりで
古株が蹴った糞集荷ばかり行かされて
手取り20超えたこと無くて1年で辞めたわ 古株対策をやらないと新人が定着しないよ。
古株は組合幹部と昵懇でいろいろうまくやってるから実態が表に出ることはない。そればかりか店を支える屋台骨で苦労が絶えないという設定になっている。
癌細胞は見えないところにあるのだ。 むかしある組合幹部に某古株のことで進言したことあるけど逆に罵倒された。◯◯さんはそんな人じゃないと。
完全な認知の歪みで、もう話しても仕様がないから何も言わないことにした。
それを知った新人が数人辞めていったが最近の若者は論で終了だった。 あるある
古株は好きなところ好きな時間にあげれるから楽( ´∀`) 古株ってゆうか糞リーダーだろ
あいつらなんにもしねーから あいつらに毎月一万献上すらなら糞集荷してるオイラにくれ! 1店所増えてただけなら・・行く場所増えてだけかな・・走行距離と時間が増えただけだとつらいですね・・ 契約社員のほうが給料良くないですか?
手取りで30万貰ってるやつとかいましたけど。 中堅、小規模は知らんがほとんどの大手運送会社が当たり前のようにやってる物販という自爆強要をやめないとマジで業界終わる 俺が思うに物販がないと会社が維持できないのであれば会社を畳めば良いと思う。
職場を守るための物販であると綺麗事を言っているが、そもそも自爆ばかりのこんな職場を守ってどうする。
みんな不幸な奴しかいないだろ。上司部下役員みんな不幸な人ばかり。幸せな人は誰ひとりいない。 物販はバトミントン部のためにやってると聞いたことがあります 多少の給与面での待遇の差に釣られて会社を移っても物販マシマシだったら意味ないしな。
西濃なんかトナミの倍くらい物販やるって聞いたな。 >>751
西濃は物販無いよ
郵政が問題になった時に 速攻やめたw 時間は長かったけど、現場のざっくばらんな雰囲気は好きだった。
物販が耐えれず辞めた。同じものでもヤマトや郵便局とか半額以下だった。
しかも商品は劣悪、皿うどんはゴムみたいとクレーム、スーツは両手の
寸法違っていた。
詐欺商法としか思えなかった。 今は家電やスーツの物販はなくなったしラーメンは5個や 家電は酷かったな。
三洋、シャープを定価で自腹。
デーブイデーレコーダ買ったな トナミのサイドオープンの開け閉めで肩やられたけど、労災でよい? トナミ特有のサイドオープンのせいでトナミでは4トンに乗りたくないって思った あのサイドオープンまぢで邪魔なんですけど〜笑
屋台みたいだね〜
夏祭りにちょうどいいね〜 誰か来年の株主総会で質問しろよ。サイドオープンについてさ なんでしょっちゅう事務所でふんぞり返ってたりズル休みしてる奴の歩合給が10万超えてるの ケーキ買ってきて内勤に配って自分も食ってひとしきり感謝された後に経理に領収書を渡して金貰う支店長
どの支店もこんな事してんの? 渉外車をマイカーにしてる奴とかいたな。休日も使っててあきれたわ
今はgpsで管理とかしてるのかな そろそろまともな新卒事務員は全員辞めてる頃だろうな 残業規制始まったら事務員も走るんですよね?当たり前ですよね。 とにかく若い人を使い潰すのはやめろ
そして若い人はこんな会社に入ってはいけない
人生を台無しにするぞ。何度でも言う。自分のことを大切に思うならばこんな会社にいてはいけない。 特に経理は若くて賢そうな奴ほどすぐ辞めてくな
支店長やマネージャーの給料見て絶望するんだろう この盆休みは、同級生や友人知人と会って近況を語り合ってほしい。
自分の置かれている現状を認識するきっかけになると思うから。 >>782
繁忙期はあいかわらず基地外みたいに働かされる可能性ありですよ 出戻ったひとを見たことない
普通の感覚なら戻ろうと思わないだろ 内勤のレベル低すぎ
運行管理者すら持ってない奴ばかり >>782
またラーメン買わされるけどそれでもいいのか? 能力に見合った評価をまるでしてないから
やる気のある優秀な人材はすぐ他へ流れやる気も能力もないクズだけが定年まで残る
そうして年々クズが凝縮されていく
それがトナミ運輸 ここの管理職
人によって態度変えるやつえこひいきするなど好き嫌いでやってる それは自分を守るためか会社方針なのか 新入社員が「いつか支店長になりたいです」とか言ってたんだが本気か? この人仕事できるしマネージャーやって欲しいと思う若手ほどマネージャーになる前に辞めていく現象に名前ってありますか? 支店長以外に挨拶しない、約束も満足に守れない奴が副支店長なのもう笑うしかない
どうなってんだよこの会社 中途採用が管理職
大学出が出世しない 笑うしかない いやそれでいいよ。そういう業界だから
大卒生え抜きなんて使えないのが多い
俺の持論では新卒採用そのものを廃止すべきと思っているよ なまじ上場してるから学生が勘違いして応募してくる
非上場化するのも一つの手だと思う ここは本当に仕事しないパートや社員が多い。尼崎の4階だったけどさ。
金髪のオバハンは仕事サボる事しか頭ないし、まんま韓国ドラマ出てきそうなオバハン。
挨拶しても返事しない頭おかしいパワハラ男もいたな。 発送の連中いつも夜中まで残業してるけど何やってるの?
そんなに仕事あるの?
まさか生活残業じゃないよね? トナミは女には優しいモテない君ばかりだからな。
ブスにも優しい。
そしてブスが勘違いする職場。
オープニングに行って1ヶ月我慢して辞めたけど、サイバイマンみたいな顔した女でも勘違いしてたw
物流とかに女入れるとろくな事ない 若いの辞めさせん為飯やモノで釣る前に会社が還元しないとな 美味しいラーメンやカレーを安く買えるだろ、何いってんだ?(真顔) ラーメン買ってもボロボロになるまで代替えしてくれないしな 物販は軽減されたから次は自腹を止めさせる番だな。車両事故、貨物事故の自腹させない。すべて表に出せば良い。
運転職に事故はつきものなんだからうるさい事ばかり言ってると誰も来なくなるぜ あーだこーだ言って職変して車からおろしてばかりいるとそのうち運転する人間がいなくなるよ
まあ、今流行の実運送をしない中抜き専門の物流企業を目指すならそれもありだが トナミの運賃で中抜きされたら末端業者はそこらの雑草食って生活するしかねーな 本来こんなキツイ職種に来てもらえるだけありがたいと思って接しろ。
そして、老害やゴミは容赦なく切り捨てろ。生まれ変わらないと終わるぞ 優秀な人ほど若いうちに辞めていく。クズほど定年過ぎても辞めない。 リストマンが欲しいなら、最初から応募要項でその旨をキチンと書いてくれ!
後出しで、実はリフトマンが欲しいんですっとか言いやがって。 パート事務員の時給聞いたら877円
10数年働いてこれ?
他所で働けばいいのに >>823
まあ検品なら誰でも出来るからな。
リフト乗れなきゃ話にならん。
逆にリフトも乗れねーのにリフトマンと同じ給料貰えてるケンピンマンは会社からしたらダルい存在だろ トナミで働こうと思ってるけど休憩は法定通りとれる? 例えばきっちり1時間か15分☓4回など詳細教えて〜 俺のコースだと休憩4時間くらい取れてるね
ハズレコースだと飯食う暇ないよ
ハズレ引いたらすぐ辞めたほうがいいぞ 美味しいコースは長老や牢名主が押さえて離さない。
本来なら全員ローテーションすべきだがそれができている店は全社ひとつもない。これがこの会社の管理の限界なんだわ 管理というか支店長とリーダーが適当にやってるだけだろ。
すべてリーダー任せ。
会社は事故った時だけうるさく言うだけ。 以前トナミにいた人間が、教えてあげるよ。
社内に居るときは、くそみたいな会社だなって思ったけど
外に出ると、この会社よりくそみたいな会社なんて万とある笑
ラーメンって言ってるけど、まだノルマなの?
管理職は売ってこいとは言えるけど、数字の煽りはダメよねってなってるよ
治らないときは労基と弁護士に相談してね
昔のクソみたいな先輩が培ったリーダーとか偉くなったように勘違いする
肩書にまだ座布団引いている奴いるんだ?笑
屑よね
これだけは言えるよ。
まだまだ底辺企業はたくさんあるよ
自分らの会社は、自分らで作るんだよ。
今のところ、労働者が有利な位置にいるうちにね 仕事量を減らさず拘束時間を減らそうとするのはおかしくないか? 営業「燃料費高騰でもっと運ばなアカン!中小の運送屋バタバタ潰れとるし今が客引っ張るチャンスやで!」 >>836
荷物集めても運ぶドライバーがおらんのよ >>836
荷物集めても運ぶドライバーがおらんのよ 利益重視
先読みしない
貰うだけ貰って迷惑掛ければいいって感じ 管理職、分会長、運乗、営乗、リーダー、内勤。私利私欲の悪い奴等が沢山いる会社である事は間違いなし。
若手に稼ぎも希望も与えない。
与えるのは我慢って明治かよ。
年功序列で強制に近い圧力はパワハラって自覚しないと訴えられるか倒産だよ。 休み明けで集荷増えて無茶苦茶やっとんな。何時間労働やねん。
来年はもう無理やろ。 閑散期は綺麗事、繁忙期は見て見ぬふり。誰が言ったかは知らないが上手いこと言ったもんだ。 来年は日報の改ざんで乗り切るだろう簡単なこと
バレたら支店長の責任で会社は知りませんでしたで乗りきる 仕事出来るヤツで真面目はずっとリフトに乗って休憩なし、出来ないヤツは休憩連発。そりゃあ辞めるわ わざわざ拘束時間書かせて名前書かせてハンコ押させてるよね
責任は全て個人に被せるつもりでないの? そんなもん昔からだわ
ただ令和になって通用するか見ものだけどね
スマホの位置情報が認められた判例もあるしな 悪質問題多すぎる。
この会社で長く勤めるコツを誰か教えて 悪質な問題が多い会社に長く勤めたい…?なにそれとんち? ジャニーズが騒がれているが
トナミ物販被害が明るみに出ても良いかも 本社なら広報的な意味でとれるけど末端の店では無理
お前が産むわけじゃないだろと罵倒される
男が育休取るなんて感覚はないよ >>862
取れるが無事故表彰の年数がリセットされ賞与激安
仲間の信頼ゼロ ラーメン祭りに終わりは無い。タイミング逃してもまたすぐ来るから安心しる たいした祭じゃないんだからひとり30個くらい楽勝だろ 何でこの会社の人って他人の噂話か安い飲食店の話しかしないの?他に楽しみないの? >>875
君自身がそうだから周りに似たような人が集まってくるんじゃないの? なんぼリーダーなってもな、、所詮ドライバーだぞ、、まじめぶってるが不◯したり虚◯したり人の見本が? なんぼリーダーなってもな、、所詮ドライバーだぞ、、まじめぶってるが不◯したり虚◯したり人の見本が? 周りに引っ張られてるのか自分の知能が落ちてる気がする
早く転職しないと 運送屋なんてどこも人間動物園よ。檻の中で病んでジッとしてるか少ないエサ取り合ってキーキーギャーギャーのどちらか。 ほんと毎日会社に猿まわししに行ってるような気持ちだわ 歓送迎会とか企画してる奴いるんだけど行きたくねー
会費3000円も取られる上に時間も奪われるんだぞ勘弁してくれ
しかも女が2000円ってなんだよ いろんな会社買収してるけど実質個人商店みたいなとこばかりだね
創業者が引退するから引取先をさがしてたようなところばかり 昔、東海にいたサセ子は元気かなぁ??
また、お世話になりたいなぁ ここ一番の踏ん張りどころですよ
今脱落したら後悔しますよ 2024を契機に筋肉質な企業体質に変わっていかなければなりません
やまない雨はありません。このつらい状況を乗り越えてこそ、明日への希望が見えてくるのではないでしょうか おまえら何回人手不足のしわ寄せ喰らったら学習すんの? うちに面接に来てる人は多いが
まともそうな奴ほどその後姿を見せない そりゃ、店の駐車場に違法な改造スクーターとか置いてありゃ「あっ(察し)」ってなるからな。 人手不足は甘えに過ぎない
現存する戦力を最大限に活用してこそ道は開けるのだ 現存する戦力がクズばかりで最大限使えない現実を直視しろよww >>903
社員の色使いがハイセンスな制服見たからじゃないのか? トリック・オア・トリート
いい加減にしないとマイカーにイタズラしちゃうぞ トリック・オア・トリート
いい加減にしないとマイカーにイタズラしちゃうぞ 文句の多い奴はいらない。さっさと去ってくれ。
わかりあえる者だけで強靭な組織を作り上げたいのさ トナミなあ。
もれなく人の噂話が好きなゴミばっか。
派遣のタコが社員様より楽してどーすんだ?
働けよ。働かせろよ。
上に立ってる奴が低学歴のボケしかいないからな トナミなあ。
もれなく人の噂話が好きなゴミばっか。
派遣のタコが社員様より楽してどーすんだ?
働けよ。働かせろよ。
上に立ってる奴が低学歴のボケしかいないからな まずお前が動けよ文句言う前にな
そもそもお前自身低学歴だろうが 未婚の母の路を選びましたが、とても幸せです。色々と大変な事もありましたけど、資格を活かして経済面では不自由無く過ごせて来ました。そして多くの方々にお世話になり感謝しています。
生き方は人それぞれです。 【バカ】タヒ者が7人も出てるニート更生学校に入れられそうなんだがww【2ch面白いスレ】 これくらいじゃないとニート脱却は無理なんやろなァ… 当時は問題にされてたが今は必要悪扱いなんやろなぁ。 バイトやネカフェはしご出来るバイタリティがあるなら普通に働けるでしょ 22歳でバイトの貯金はあるし、ADHDで働けないってわけではなさそうなのにな。ちょっと親も短気な気がする そもそも戸塚ヨットスクールってちゃんと頑張って更生する頃にはヨット乗れる様になったりするんか?
ただのヤバめの更生施設ってイメージしかないんだけど 戸塚ヨットスクールは
かなり厳しいのは事実であり
非常に大変だと思います。 戸塚ヨットスクールに関する本、読んだことあるけど、確かに更生した生徒はいるが、戸塚ヨットスクールに感謝してる元生徒は全然いないんだよな。あれは必要悪だよ。 >>916
独裁国家みたいな組織を作りたいわけですね? 大型も営乗も給料安すぎるんだよ。そのくせ物販でキッチリ定期的に搾取していきやがって。マジで使い捨て感隠す気すら無くて草生えねーわ。 内勤も手取り12万で頑張っているのを忘れてはならない 実家を離れ寮に入って騒がしいトラックターミナルに住み、もらえる給料は手取りで10万円台か。
そら辞めてくわな。 キプロスは2004年に欧州連合に加盟し、シェンゲン協定に署名しているが、キプロス紛争の影響からその施行は少なくとも2010年以降となる。「シェンゲン協定による厳格で完全な国境管理はトルコ系キプロス人の日常基盤に多大な困難をもたらしかねない」とし、紛争が解決されるまでシェンゲン協定の施行が可能であるかどうかは不透明である。またイギリス主権基地領域は欧州連合の域外であり、「別の対応や制度」が必要となる[8]。 「歴史上で最もダンジョンを攻略したパーティーの魔法使い」と自称するだけあり、ダンジョンには詳しい。道中で宝箱を発見するとその中身に異常なまでの興味を示し、判別魔法によりそれが99%の確率でミミック(宝箱に化けた魔物)だとしても、残り1%の可能性に賭けて宝箱を開ける。そのせいで、過去には幾度となくミミックに食べられそうになった。 フリーレン、ハイター、アイゼンと共に魔王を討伐した勇者であり、種族は人間。仲間を率い、10年の歳月を掛けて目的を完遂した。その偉業や数々の功績から、各地に銅像が建てられ、英雄の如く広く存在を知られている。人格者ではあるがナルシストな一面もあり、銅像のモデルとなった際は細かく注文を出すなどしている。旅を始める際に王様にため口を利いたため、危うく処刑されそうになったりと、残念な一面もある。 これからのフリーレンの人生を「想像もできないほど、長いものになる」といい、後日の再会を約束するも、彼女が次に訪れたのは50年後のヒンメルの晩年だった。「たった10年一緒に旅をしただけ」の彼の死がフリーレンに与えた影響は大きく、彼のことを知ろうとしなかったことで大きな後悔の念を抱かせることとなった。 レス数が948を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。 レス数が945を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。 『部屋に戻ったらドレスがなかったの。置き手紙があって"ドレスを返してほしくば校舎の北棟に来い"と』 『これ外の見張りが持ってたよ』
『ティアムーン帝国の紋章…まさか…』
『おそらくアイツら帝国貴族の使いの者だ』 『そう…ですね。帝国貴族の恥を晒すからパーティーには行くなって言われた』 【if】「エルフに苦労させられる勇者と聞いて…」に対するネットの反応【 反応集 ゆっくり 葬送のフリーレン 異世界おじさん 】 『私にはドレスを何着も用意するほど備えがないから』 『だからリオラ 無茶をしなくてもそんなに焦る必要なんかなかったのよ』
『ティオーナ様…』 Over 1000Thread
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『これは?』 『いいのかい?ミーア殿下の君であるメイドが協力しても』 『どういう意味ですか?』
『ミーア殿下は帝国貴族の頂点に君臨する人。ルドルフォン嬢を閉じ込めたのが同じ帝国貴族ならそれはミーア姫殿下の意向という可能性だって考えられるだろう』 (それは帝国に深く根付いた価値観。それがどれほど人々の憎悪を買うかこの人たちには分からないのでしょうね) (中央の門閥貴族は平民はもちろん地方貴族に対してもどれだけ無礼を働いても許される) 『確かにあなたたちの言うことは間違ってはいないのかもしれませんわ』 『そうラフィーナ様は高潔な方。あの方が学園の大切な生徒に対するこのような狼藉を見過ごされるとお思い?』 『本来であればあなたたちにもこの学園を辞めていただかなければならないところ』
『そんな…』
『ですがさすがにそれは可哀想。今回のこと私に免じてラフィーナ様には納得していただこうと思っておりますわ』 『事件に直接関与した従者4人は本国へ帰還、主である生徒たちは関与がハッキリしないため謹慎…ですか』 『罰には2つの側面があります。1つは被害者の心を慰めるため。もう1つは加害者に反省を促すため。今回の場合 腹心のアンヌさんの活躍により被害は軽微に抑えられている。それにより被害者に対する配慮も容易』 『加害者に反省を促し成長を期待する慈悲深き処罰、ミーア姫はこの学び舎により相応しいやり方を選択したのですね』 <こうして前の時間軸では一貫して冷たい視線を送られ続けていたラフィーナ公爵令嬢とミーアは友達になるのであった> 【ネタ】「アウラ様、やっぱり大人気じゃない」に対するネットの反応【 反応集 ゆっくり 葬送のフリーレン 】 馬のくしゃみが好印象につながる、まさに「塞翁が馬」
そしてアンヌへの小遣いが結果的にティオーナからミーアへの好印象に化ける
「情けは人の為ならず」を地で行くことに。 1:24 / 8:52
【最新116話】ソリテール再登場と大魔族の集結に興奮が止まらない読者の反応集【葬送のフリーレン】 『ラフィーナ様が友達になった』
普通に考えれば裏があるだろうけど、一周回って対等の友人が欲しかっただけなのかもしれない (補足)カットされましたが、原作ではアンヌがリオラとぶつかった店に飾られていたドレスがちょうどミーアから渡されたお金で買えるとアンヌが眺める前フリがあります。
今回ティオーナが着たドレスはあの店のドレスです。 【スポット・チャーター専門】軽貨物業者スレその13 以前の時間軸ではアンヌがいないからキースだけで
ティオ−ナを助けたのかな?・・・ん?ちょっと待て
それだとミーアを弁護するアンヌとティオ−ナがいないから
ミ-アが監禁事件の犯人になってしまうのでは? 前回の敵は排除するのではなく徹底的に避け、
シオン王子への意趣返しはダンスの誘いを断ったりダンス中に転ばせようとする程度のみみっちい嫌がらせ
ラフィーナ様には内心ガクブル
ミーナ姫のぶれない小物ムーブがいっそ清々しい 直接手を下してないから証拠はないけど、監禁に関係してなくても帝国のトップとして裁かないと疑いはかけられる
なので今回アンヌが助けたことで未遂まではいかなくても傷が浅くて済んだのは大きい
ティオーナがパーティーに出られてなかったら今回の裁きじゃすまなかったと思われる 監禁そのものの犯人にはされなかった
でも犯人が自国の貴族と判明しても自分には関係ない話となんの対応もしなかったので、ここでシオンとラフィーナに王族として無責任なヤツと完全に見限られた
1周目のシオンがパートナーどころか社交辞令のダンスすら一度も踊らなかった因もこれ ミーアってその場その場の対応は結構上手くやってる気がする
前の時間軸では学んでなかっただけで、地頭は良かったりするのかな なろう系工作疑惑クソ漫画レビュー「領民0人スタートの辺境領主様〜青のディアスと蒼角の乙女〜」 どうせこのまま行っても少数民族独立話に成りそうもない。作者文章書く前にヴィンランド・サガの農場編読み直せ、戦うだけのトルフィンが百姓になるまでじっくり描いてるよ 【2ch面白いスレ】婚活コンサル「無職アラフォーが男に選んでもらえると思うなよ?」←婚活を舐め腐った婚活女子さんフルボッコにww【ゆっくり解説】 【2ch面白いスレ】婚活コンサル「穴モテをモテてると勘違いした女が売れ残るw」←核心を突かれた売れ残り女さん大暴れw【ゆっくり解説】 【2ch 面白いスレ】婚活は超単純ゲームだ!これを理解できない女が売れ残る【ゆっくり解説】 どんな高度な錬金術でも人体錬成は叶わない。
子供を作ることがどれだけ尊いことか、売れ残りおばさんは真理を見出す事が出来なかったのだろうな… 時間と共に男の年収は上がる可能性があるが、女性は常に加齢して価値が下がっていく、という残酷な事実を認めない人程売れ残る。
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