タクシードライバーの雑談日記★216冊目
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煽りは程々に、仲良く使いましょう。
連投している馬鹿を見たら各自黙ってNG設定!
(運交板はワッチョイ非対応の為)
●タクシー業界関係者のTwitterタレコミは以下で
【雲助】タクシー関係者のヒ垢観察スレ【会社】
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/twwatch/1574276199/
※前スレ
タクシードライバーの雑談日記★214(実質215)冊目
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1599881697/ ヌルイ会社は楽だけどその分クズも多いのがネックだよな
雲助なんてのは総じてクズだがクズのの中にも格差はある >>953
都県境にある会社はだめだね
埼玉千葉神奈川からきてるやつは将来個人になれないから、ずっと会社にいる
そういう奴にろくな奴はいない 感染隠蔽拡散拡大殺人ウイルステロリスト死刑囚死ねよ殺人犯罪集団乞食ゴミタクテロリスト
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感染隠蔽拡散拡大殺人ウイルステロリスト死刑囚死ねよ殺人犯罪集団乞食ノグチデスクワーク 地方から出てきてチェッカーに入るなら寮がある会社にしとけよ >>952
古い会社多いのかクソみたいな歩合多いね
未だ下限45%のアホ会社があった
もう潰してマンションでも建てとけよ お疲れ様です。
さて後半戦に突入しました。
やはり、朝ここにレスしたようにとても忙しい1日になりましたね。
とはいえ土曜日は後半戦に苦戦する傾向があります。
気を抜かず最後まで頑張りましょう。
今日の目標値
一般乗務員 5〜6万
班長クラス 8万 >>959
いつも誰に話しかけてるの?そんな会社はないはずだが。 稼げる派(内勤) VS 稼げない派(タクドラ)
さて今夜も両者の熱い戦いが始まります
まずは>>959(稼げる派)が先制で仕掛けてきました!このスレは>>913のようなタクシー未経験者も見ているので稼げるアピールすればタクドラになってくれるかもしれないですね 多数派は稼げなくて当然
もはやタクシー会社は流行らない
Uber認めれば、ブランド化に成功したMKや日本交通(グループ除く)以外潰れます 転職をお考えの皆様、
我が、日本交通はコロナ禍においても、
富裕層からの絶大な信頼を得ているので、
無線、アプリの依頼が群を抜いています。
他社とは別格。
コロナ禍でも関係なく稼げます。
経験等、関係なく稼げます。
弊社は、日本一のタクシー会社であり、
自他共に認めるエクセレントカンパニーです。
政界、財界からの絶大な信頼、実績があります。
是非、弊社にお越し下さい。
お待ちしております。 つかタクシー会社の面接で
辞めた理由とか選んだ理由を聞くのは反則だな
自由競争でもあるまいし
ぶっちゃけ興味もないし
入らないとタクシー出来ないから
来てるだけなんだけど
感情を押し殺して穏やかにやろうという気持ちが分からないのかな 自由化してみ?
誰もオタクらの会社には入らんからな
分かってるだろそれは。
所詮は使い捨てカイロなんだよ 客少ないのに乗せても乗せてもゴミばかり
5000円すらレア
嫌な時代だわホント ボッタクリ運賃で糞車を転がしたって
詰まらないんだよ
もう、分かるだろ、それは。
とっとと自由化して既存のクズ経営者は首を吊れよ >>968
ちゅまんないもんに
カネは落ちない
それだけ >>964
きみはmk行ってみたら?
どれだけ緑ナンバーの車の維持にお金かかるかわかるよw
あたまスカスカでもwww >>963
なるほど、タクシー会社も奴隷が増えないと稼げないから、ここの掲示板で稼げるアピールして素人を騙して入社させる魂胆なのですね。(ФωФ) >>893
まるで示し合わせたように急に青猿の無線待ち流しと迎車が増えたらしいな
アプリのアップデート後にデフォルトが猿指定になってたりやり過ぎだな >>968
日本交通の川鍋会長に文句を言った方がいいよ。420円を進めた帳本人だからね。(ФωФ) >>972
おまえが緑ナンバー言ってたんだろw
痴呆症か?w
自由化頑張ってなwwwww
個人になれればいい仕事まだまだあるからなー 稼げると噂の日光とか子臭いはなんであんなに惨めで無様で恥ずかしい走りをしてるんだろ? 実際カスみたいなタクシー会社よりは日本交通の方が楽に稼げるよ
無線が多いってのは今の状況では強い
カス会社のカスドラは無線を嫌がり少しでも規律が厳しいと不平不満をタラタラと言うからまず務まらないけどね
こんなゴミ仕事で収入まで底辺ならやる意味無いと俺は思うけどね
もう3〜4万しか出来ない奴は辞めた方が良いよ エバラの糞走りなんか見た事ないが
地域によるのかね 無線が多いときは流し客も多いから、地元で迎車スルーしたくないんだよ。特に雨の日はね。 >>964
http://imepic.jp/20200927/134490
個人になるにはこんな勉強しないといけないんぜー
出来るのか?
浅い知識で?
なんで個人が存在するのか教えてやろうか?
必携買いなねーw 百歩譲ってコロナで日本交通が強いのは分かる
だがコロナ前に日交にいた奴らは完全に理解不能
他社より稼げない
縛りはウザい
何もかも不自由
出番変更も不自由
わけわからんマニュアル強制
集団点呼(自由に出庫できない)
新人は明けに無意味に残らされたり13出番強制
意味がわからん
コロナで、「他社より稼げない」の枷が外れたから、金重視なら今は日交に行くのは分かる
コロナ前にいた奴らは何故なんだ? 単に「最大手=イチバンいいはず」で騙されてたってこと? コロナで所得減少した人は、今月から減税されるから楽になる。休業とれずに無理した人は、これからも必死。しかも感染してる可能性が高い高いバー。 ウーバーやユーチューバーみたいなバー職の出来高報酬で頑張った人は、日本の税制を理解したほうがいい。 https://youtu.be/gyHDOgh_AVQ
どうしてこんな曲が昔から存在しているのか理解した方が良い汚銭まみれ汚染国の空頭毒ガス絶滅日本猿さよなら 公共交通機関以前に、民営企業なんだから
初乗り1000円で、台数減らさなきゃな
国交省の動きが鈍すぎるわ
無能過ぎると一揆が起きるんじゃね >>989
規制緩和で
今の格差社会を作った元凶で
国賊、売国奴でしかない
小泉純一郎と竹中平蔵コンビが
いまだに暗躍しているからな
ふつうの国ならば
とっくに暴徒に襲われて撲殺されているであろう
あの人殺し飯塚幸三といい
日系ペルー人のナカタといい
ほんと日本人は大人しすぎる
タクシー運転手のデモや
労働争議なんて聞いたこともない
まとまりもなく
どんな理不尽な扱いを受けても
黙って辞めて行くだけ
そりゃ竹中平蔵も安心して
言いたい事を放言し続けられる 川鍋のクソが値上げしないとやって行けないみたいな事言いだしたが、よくもまぁお前が言えるよな。
420円のクソ制度は歴史に残る馬鹿運賃 >>993
420円の帳本人が値上げしたいと言い出したら、そこの会社もいよいよ危ないかも知れません。帳本人がこんな状況を作っておいて、自分とこに影響が来たら取り消してくれなんて虫が良すぎる。
(ФωФ) >>994
ここまで落ちて、落ちて墜ちたのだから、とことん地獄の8丁目まで落ちて行くことが勇ましいし、潔いです。もっともっと落ちて雲助業界の再編というのを、ワシは見てみたいです。
(ФωФ) >>993
川鍋氏は生け贄になってくれたんやろ?ライドシェア、白タク、ウーバー、自由化推進の
公明赤羽国交相に値下げせんと全てやるからなって恫喝されてやろ? >>976
事業ナンバーのコスト自体は高くはない
任意保険が2倍くらいだな >>996
この際だから、雲助業界の淘汰、整理、縮小、合併が見てみたいな。一回潰れて(潰して)ガラガラポンを進めて欲しい。働いている雲助たちには悪いけど、一回潰れないと分からんこともあるからな。(ФωФ) >>983
そんな勉強して業界全体で客は増えたか?
無駄なんだよ全てが
気づけよ >>989
1000円なんてやればもっと乗らねーよ このスレッドは1000を超えました。
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