【桜にN】日本交通に明日は無い★96【ｻｸﾗﾁﾙ】

**国道７７４号線** · 2020/09/13(日) 15:12:58.06

公式 http://www.nihon-kotsu.co.jp/

前スレ
【桜にN】日本交通に明日は無い★95【ｻｸﾗﾁﾙ】
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1598814975/

**国道７７４号線** · 2020/09/17(木) 14:11:57.94

【乗務員への簡単な質問】
（2020年9月17日14:10更新）

《Ｑ》
「どちらが売上をあげやすいですか？」

１.どこのガススタンドでも満タン可能な場合

２.稼げる繁華街から離れた数少ないガススタンドでのみ給油可能な場合

《Ａ》
「もちろん１番」（by 全ドライバー）

【結論】
日本交通は、ガススタンド制限という愚策により、会社の売上及び利益を激減▼させている。

**国道７７４号線** · 2020/09/17(木) 14:13:05.65

呪われろ

**国道７７４号線** · 2020/09/17(木) 14:16:47.14

ごく僅かなガス単価差額なんぞ軽く吹っ飛ぶ売上マイナス&利益マイナスだ。

**国道７７４号線** · 2020/09/17(木) 14:21:58.99

葛西営業所って調子どうなのかな？

**国道７７４号線** · 2020/09/17(木) 14:23:17.25

>>176

> 葛西営業所って調子どうなのかな？

優先権を使い放題だから絶好調だろうね。

**国道７７４号線** · 2020/09/17(木) 14:24:00.20

優先権が999個もあったら、遊んでても稼げるよ。

**国道７７４号線** · 2020/09/17(木) 14:24:35.83

それこそ、長野県に一軒だけガススタンドがあるだけでも、やっていけるなw

**国道７７４号線** · 2020/09/17(木) 14:29:15.84

葛西から長野県まで往復7時間。
残り14時間は優先権を行使し放題だろ？

いけるいけるw
アホでもやれる。

**国道７７４号線** · 2020/09/17(木) 16:07:44.88

優先権は停止中じゃないの？
ドライバーには、優先権は一時停止していますと出ているけど。

**国道７７４号線** · 2020/09/17(木) 16:27:16.34

それはドライバーズの優先権
左側のIP無線タブレットの優先権は死んでないし右側も付与が止まっただけで持ってるやつは持ってるはず

**国道７７４号線** · 2020/09/17(木) 17:13:25.99

>>181

> 優先権は停止中じゃないの？
> ドライバーには、優先権は一時停止していますと出ているけど。

IPタブレットの方は生きてるよ。

日本交通のスリースターと新人は、
優先権行使し放題。

**国道７７４号線** · 2020/09/17(木) 17:14:51.30

>>182

> それはドライバーズの優先権
> 左側のIP無線タブレットの優先権は死んでないし右側も付与が止まっただけで持ってるやつは持ってるはず

持ってる持ってる。
ドライバーズのも10個以上持ってるよ。

取得済み優先権は消えないんだよ。

**国道７７４号線** · 2020/09/17(木) 18:16:02.87

連投クソ野郎○んでくれないかな

**国道７７４号線** · 2020/09/17(木) 19:32:10.46

>>137・>>139
その代わり、信号待ちなどで表示よりも高くなった時に、表示された金額よりも高かったから
迂回しただろとかクレームが来る確率は上がるけどいいのか？ついでに事前確定運賃にも
影響でてくるぞ。

**国道７７４号線** · 2020/09/17(木) 20:16:07.59

>>143
UPは、もう糖尿病だよ(´・ω・`)

**国道７７４号線** · 2020/09/17(木) 21:03:41.05

連投野郎とうとうぶっ壊れたか…合掌

**国道７７４号線** · 2020/09/17(木) 21:48:23.91

もともと壊れてる定期

**国道７７４号線** · 2020/09/17(木) 22:04:58.97

悪貨は良貨を駆逐する

**国道７７４号線** · 2020/09/17(木) 23:14:17.80

FRB、北朝鮮、中華人民共和国で裏付けのない基準商品券（通貨）を製造している
金の小判は流通して年月が経てば多分徐々に小さくなっただろう
バレないぐらい少しだけヤスリで削っただろう
通貨に現物は問題点が多いから兌換紙幣が昔はあったが、
今の紙幣は所詮ただの紙切れである
ガススタンドの件は効率では判断できない奥が深い事案であろう

**国道７７４号線** · 2020/09/17(木) 23:48:52.22

>>190
なるほど確かに連投おじいちゃんにこのすれは汚染されている納得

悪貨は連投おじいちゃんだね

**国道７７４号線** · 2020/09/18(金) 00:48:33.29

【乗務員への簡単な質問】
（2020年9月18日00:45更新）

《Ｑ》
「どちらが売上をあげやすいですか？」

１.どこのガススタンドでも満タン可能な場合

２.稼げる繁華街から離れた数少ないガススタンドでのみ給油可能な場合

《Ａ》
「もちろん１番」（by 全ドライバー）

【結論】
日本交通は、ガススタンド制限という愚策により、会社の売上及び利益を激減▼させている。

**国道７７４号線** · 2020/09/18(金) 00:48:46.14

呪われろ

**国道７７４号線** · 2020/09/18(金) 00:49:48.18

621
六本木通りを空車無灯火で走ってたけど大丈夫か？

**国道７７４号線** · 2020/09/18(金) 01:51:55.44

>>194
チンコだか包皮だかわからない
マンビラなのか？
まずはアナルを洗え　口もだ

**国道７７４号線** · 2020/09/18(金) 04:02:36.69

【祈念】
ガススタンド制限という愚策を支持する人間、
容認する人間が、病に倒れますように。

南無阿弥陀仏

**国道７７４号線** · 2020/09/18(金) 04:04:13.40

勃起

**国道７７４号線** · 2020/09/18(金) 05:41:58.37

せず

**国道７７４号線** · 2020/09/18(金) 05:49:51.39

最近ドライバー鳴らなくなった？
統合してから、無線激減したかな？
営収にも影響でてきた。
ゴ～期待したが以前のシステムのほうがよかったかな。
ＩＰも鳴らなくなった。
因みに営業先は飯田橋神楽坂新宿です。

**国道７７４号線** · 2020/09/18(金) 06:00:24.66

新宿は知らんが、飯田橋神楽坂辺りは総需要が減ってる気がする
テレワークがどんどん浸透しとんのかね～

**国道７７４号線** · 2020/09/18(金) 06:24:49.07

ガススタンド制限はスタンド側から切られたなら会社に責任はない
どうしようもない、会社も切られたなんて絶対言わない、言えない

**国道７７４号線** · 2020/09/18(金) 08:34:34.94

>>202
ガススタンドに切られる原因作ったのは会社サイドだろ
責任は会社にあるに決まってる
どれだけ奴隷思考なんだよw

**国道７７４号線** · 2020/09/18(金) 08:37:46.82

洗脳された奴隷が大量にいる限り会社は安泰だなw
組合も会社ベッタリだしなw

**国道７７４号線** · 2020/09/18(金) 08:46:30.86

切られる要因にも色々ある
切られる一番の要因は経営不安、代金支払い不能に陥る危険性、最悪連鎖倒産
この理由で切られるならスタンド側の一方的な事情であって、会社には非はないわな

**国道７７４号線** · 2020/09/18(金) 08:59:37.86

>>202ガススタ問題どうでもいい

**国道７７４号線** · 2020/09/18(金) 08:59:39.63

売上激減、稼働率悪化、膨大な固定費、金もない、資産もない、銀行融資もない
警戒されるのは当然

**国道７７４号線** · 2020/09/18(金) 09:04:27.90

>>197
ガススタンドでナニしてんだ
犬みたいなポコちんで
お気に入りのオカズでもあったのかw

**国道７７４号線** · 2020/09/18(金) 09:05:15.42

>>203
値切ったんじゃあね？
原価割れするぐらい

**国道７７４号線** · 2020/09/18(金) 09:13:03.96

普通コロナ禍の厳しい状況下で値切りなど殿様対応はさすがにこの会社もできない
じゃあ結構ですと言われたらそれこそ倒産、今はスタンドサイドの力が上
スタンドも経営が苦しいんだよ（笑）

**国道７７４号線** · 2020/09/18(金) 09:22:12.81

木だけを見てあれはおかしい、これもおかしいと連呼してるお馬鹿が一匹
森とは言わない、無理、せめて５・６本程度の林も見ろ、と言いたい

**国道７７４号線** · 2020/09/18(金) 09:56:19.84

>>211

> 木だけを見てあれはおかしい、これもおかしいと連呼してるお馬鹿が一匹
> 森とは言わない、無理、せめて５・６本程度の林も見ろ、と言いたい

木も森も腐ってる。
そもそも低学歴で脳が腐ってる。

いや、親の代から腐ってるんだ。

**国道７７４号線** · 2020/09/18(金) 10:05:40.36

多分こいつこそが見事に洗脳されたお馬〇さんそのもの
未だに日交がエクセレント・リーディングだと信じ切っている（笑）

**国道７７４号線** · 2020/09/18(金) 10:18:12.41

>>213

> 多分こいつこそが見事に洗脳されたお馬〇さんそのもの
> 未だに日交がエクセレント・リーディングだと信じ切っている（笑）

お前は呪われた母親から産まれた

**国道７７４号線** · 2020/09/18(金) 10:27:52.53

お前は？
洗脳されやすい母親と洗脳されやすい父親から生まれたのか？
だったらただの〇鹿だろう（笑）

**国道７７４号線** · 2020/09/18(金) 10:39:58.30

何が木だの森だの言ってるんだ？

「現場を知らない」事は、システムの設定、表示タイミングでバレバレだ。

本社は、現場に無知なのだよ。

**国道７７４号線** · 2020/09/18(金) 10:40:39.35

「無知な人間が、バカな判断をしている。」

、、、コレが今の日本交通だ。

**国道７７４号線** · 2020/09/18(金) 10:43:04.56

話題をそらすなよ、お前の悪い癖、というか限界脳
自分で振っておいて逃げるな（笑）

**国道７７４号線** · 2020/09/18(金) 10:47:05.79

>>218

> 話題をそらすなよ、お前の悪い癖、というか限界脳
> 自分で振っておいて逃げるな（笑）

呪われた母親から産まれたお前になんの価値がある？

**国道７７４号線** · 2020/09/18(金) 10:49:06.29

それてる、それてる、もうやめろ（笑）

**国道７７４号線** · 2020/09/18(金) 10:49:45.92

はい、NG登録w

呪われた母親から産まれたお前が話しかけるな。

**国道７７４号線** · 2020/09/18(金) 10:51:23.20

【乗務員への簡単な質問】
（2020年9月18日10:50更新）

《Ｑ》
「どちらが売上をあげやすいですか？」

１.どこのガススタンドでも満タン可能な場合

２.稼げる繁華街から離れた数少ないガススタンドでのみ給油可能な場合

《Ａ》
「もちろん１番」（by 全ドライバー）

【結論】
日本交通は、ガススタンド制限という愚策により、会社の売上及び利益を激減▼させている。

**国道７７４号線** · 2020/09/18(金) 10:55:27.40

お前のご両親がご存命なら一度は見てみたいわ
この親にこの子ありなのかな（笑）

**国道７７４号線** · 2020/09/18(金) 10:55:49.69

【祈念】
ガススタンド制限という愚策を支持する人間、
容認する人間が、病に倒れますように。

南無阿弥陀仏
南無阿弥陀仏
南無阿弥陀仏

**国道７７４号線** · 2020/09/18(金) 10:57:48.15

【祈念】
ガススタンド制限という愚策を支持する人間、
容認する人間が、病に倒れますように。

その母親が、苦しみ抜いて病死しますように。

南無阿弥陀仏
南無阿弥陀仏
南無阿弥陀仏

**国道７７４号線** · 2020/09/18(金) 10:59:09.28

おい、無視するなよ（笑）

**国道７７４号線** · 2020/09/18(金) 11:03:01.96

【祈念】
ガススタンド制限という愚策を支持する人間、
容認する人間が、病に倒れますように。

その母親が、苦しみ抜いて病死しますように。

南無法蓮華経

**国道７７４号線** · 2020/09/18(金) 11:05:17.46

そういえば、ガススタンド制限を苦にして、この世を去った人間が居る、と聞いた。

**国道７７４号線** · 2020/09/18(金) 11:06:11.36

怨みは深いだろうな

**国道７７４号線** · 2020/09/18(金) 11:11:29.51

経営不安がある会社をスタンドが切るのは当然と言えば当然
それを会社の責任と一方的に思い込み続ける、さらにお題目化、終わってる（笑）

**国道７７４号線** · 2020/09/18(金) 11:16:09.31

【祈念】
ガススタンド制限という愚策を支持する人間、
容認する人間が、病に倒れますように。

その母親が、苦しみ抜いて病死しますように。

南無法蓮華経

南無法蓮華経

南無法蓮華経

**国道７７４号線** · 2020/09/18(金) 11:16:55.46

ガススタンド制限で、とうとう人が死んだのか。

**国道７７４号線** · 2020/09/18(金) 11:16:55.80

>>230
チンコだか皮なのかわからない
マンビラなのか？
遺伝子に問題があるようだ
クリちゃんに失礼だ

**国道７７４号線** · 2020/09/18(金) 11:17:11.49

恨みは深いぞ

**国道７７４号線** · 2020/09/18(金) 11:24:03.88

>>230
大曲は飛鳥が自社利権でこじれて
ニッコツ　アホカ　スタンド
でこじれて制限をかけたんだよ。
自社スタンドをアホカはもっているからな
利用させろとこじれるチンコの小さいオマエと
アホカ交通はそっくりだ。
小さいチンコに二度目に挿れさす穴は無いといったろ

**国道７７４号線** · 2020/09/18(金) 11:25:12.07

【乗務員への簡単な質問】
（2020年9月18日11:25更新）

《Ｑ》
「どちらが売上をあげやすいですか？」

１.どこのガススタンドでも満タン可能な場合

２.稼げる繁華街から離れた数少ないガススタンドでのみ給油可能な場合

《Ａ》
「もちろん１番」（by 全ドライバー）

【結論】
日本交通は、ガススタンド制限という愚策により、会社の売上及び利益を激減▼させている。

**国道７７４号線** · 2020/09/18(金) 11:28:01.97

燃料補給が絶たれたら５０００台も車両を保有する大手でも潰れるしかない
補給できるガススタンドが限られてさらに辺鄙な場所ならその序章の可能性が高い

**国道７７４号線** · 2020/09/18(金) 11:29:27.51

>>231
オマエを産んだ母親も
小さすぎる子供のチンコにこれが男の子に
育つか？と父親の小さいチンコより小さい
モノに愕然としたと聞いた。
アナルだけはしっかりと拭きなさいと言われたろ

**国道７７４号線** · 2020/09/18(金) 11:31:37.45

これから何人死ぬんだろうな？

**国道７７４号線** · 2020/09/18(金) 11:32:10.12

ガススタンド制限に関わったやつが殺人犯だな

**国道７７４号線** · 2020/09/18(金) 11:32:50.89

>>236
ニッコツが悪いのではない
アホカが悪い
アナルを二丁目で突き出して働かせてもらいなよ
あるかないかわからないチンコなんだから

**国道７７４号線** · 2020/09/18(金) 11:32:59.66

結局は退任したヤツって殺人犯だったのか

**国道７７４号線** · 2020/09/18(金) 11:33:55.70

【祈念】
ガススタンド制限という愚策を支持する人間、
容認する人間が、病に倒れますように。

その母親が、苦しみ抜いて病死しますように。

南無法蓮華経

南無法蓮華経

南無法蓮華経

**国道７７４号線** · 2020/09/18(金) 11:34:38.18

あやつが残したのは呪詛だけだったな

**国道７７４号線** · 2020/09/18(金) 11:39:40.87

前社長は「呪い」と「赤字」を残したが、
新社長は何を残すのか？

**国道７７４号線** · 2020/09/18(金) 11:40:57.71

元々自転車操業なのにコロナで突然の売上激減、稼働率悪化で一気に経営不安定
金も資産もない、銀行融資もない、もう元には戻らないでは結果は見えている

**国道７７４号線** · 2020/09/18(金) 11:48:00.25

ガススタンド制限に関わったやつが殺人犯だな

**国道７７４号線** · 2020/09/18(金) 11:49:17.74

>>236
アナル綺麗にしてきたか？
しっかりと色んな毛を抜いてこいよ
食い物や炭酸は会う日は飲み食いすんなよ
ローションでしっかりと馴染ませてから
アナルにぶちこんでメス逝きさせてやるから

**国道７７４号線** · 2020/09/18(金) 11:57:03.01

連投おじいちゃんぶっこわれ祈念パピコ！

**国道７７４号線** · 2020/09/18(金) 12:03:29.67

燃料の支払代金は月末締めの翌月払い、長くても翌々月払いだろう
現金払いにしたら割引が大きくなりどこでもウェルカムになる
５０００台もの車両があってとりっぱぐれがなくなるからな

**国道７７４号線** · 2020/09/18(金) 12:24:55.14

連投おじいちゃんアルツハイマー発病祈念パピコ！

**国道７７４号線** · 2020/09/18(金) 12:40:26.83

>>243
アホカ交通スレへ

**国道７７４号線** · 2020/09/18(金) 12:57:13.51

スタンド問題は取引拒否が真相だろう
売掛で付き合っていたら連鎖倒産確実だ

**国道７７４号線** · 2020/09/18(金) 13:10:06.65

とにかく地図の更新頻度を上げてください。
システム開発側の怠慢がクレームや大事故や違反に繋がっている事に気がつかないのかしら？

**国道７７４号線** · 2020/09/18(金) 13:48:47.95

>>254

> とにかく地図の更新頻度を上げてください。
> システム開発側の怠慢がクレームや大事故や違反に繋がっている事に気がつかないのかしら？

マジで本社は現場に興味がない。
前社長は一度も営業所に来なかった。

**国道７７４号線** · 2020/09/18(金) 13:49:32.69

内部はこの危機状況でパニック状態になっていて頭が真っ白
停止だから難しいことは考えられないのだ

**国道７７４号線** · 2020/09/18(金) 13:50:22.74

>>181

インチキ会社

**国道７７４号線** · 2020/09/18(金) 13:51:03.04

＞＞256
停止→思考停止

**国道７７４号線** · 2020/09/18(金) 13:52:31.99

【祈念】

ガススタンド制限という愚策を支持する人間、
容認する人間が、病に倒れますように。

その母親が、苦しみ抜いて病死しますように。

南無法蓮華経

南無法蓮華経

南無法蓮華経

**国道７７４号線** · 2020/09/18(金) 13:53:16.64

前社長

「赤字と呪詛を残そう！」

**国道７７４号線** · 2020/09/18(金) 13:54:09.62

>>243
二丁目で兄貴がまってんだよ
陰毛全部脱毛して飯食うなよ
バックから動物みたいについてくれるって
臭いは鼻がないからわからないって
兄貴はうまいから女にしてくれるよ

**国道７７４号線** · 2020/09/18(金) 13:54:59.87

前社長

「ガススタンド制限で売上と利益を犠牲にしても、経費削減した！とうそぶこう！」

**国道７７４号線** · 2020/09/18(金) 13:55:45.09

「燃料費削減で、ハアハア、、、オレの評価、オレの評価」

はい、失格。

**国道７７４号線** · 2020/09/18(金) 13:56:18.62

呪われた母親の胎内に戻って、一緒に死んでくれ。

**国道７７４号線** · 2020/09/18(金) 13:57:23.20

コロナ禍で給油できるスタンドが減ったという会社はここの他にあるか？
もしあるのならそこもやばいのかもな
スタンドもコロナ禍で連鎖を危惧して下剋上の会社選別の時代になったという事だな

**国道７７４号線** · 2020/09/18(金) 13:58:22.61

ワンマンオペレーション、スレの私物化、本当につまらない爺だよ。別スレ作れよ基地外ジジイ

**国道７７４号線** · 2020/09/18(金) 13:59:33.45

【乗務員への簡単な質問】
（2020年9月18日14:00更新）

《Ｑ》
「どちらが売上をあげやすいですか？」

１.どこのガススタンドでも満タン可能な場合

２.稼げる繁華街から離れた数少ないガススタンドでのみ給油可能な場合

《Ａ》
「もちろん１番」（by 全ドライバー）

【結論】
日本交通は、ガススタンド制限という愚策により、会社の売上及び利益を激減▼させている。

**国道７７４号線** · 2020/09/18(金) 14:02:42.15

【日本交通　しくじり一覧】

★年間しくじりランキング・ノミネート★
〈2020年9月18日14:00版〉

▼2020年9月6日11:40～11:00にジャパンタクシーアプリで障害発生。
1時間以上にわたり通話要請にも応じられず、実車中のお客様にも多大なるご迷惑をかけた。

▼燃料費単価削減を掲げて、使えるガススタンドを減らしてしまった。
↓ ↓ ↓
営業効率が悪化して売上減少。
利益も悪化。
そして乗務員の疲労増大による事故違反増加。
営業に繋がらない回送での無駄なガス代＆ CO2 &残業代も増加。
（※まさに「ワタシが燃料費単価を削減しました！」と個人アピールしたいだけの”スタンドプレー“を原因とした深刻な被害。
会社と乗務員の双方に、多岐に渡る損害が発生中。）

▼助手席のお客様がクレジット決済できない決済タブレット（後部座席）を多大なコストをかけて導入
↓ ↓ ↓
助手席のお客様はいったん降車して、後部座席から乗り直して後部座席の端末でクレジット決済せざるを得ない悲惨な状況に。
たとえ豪雨の最中だとしても（お客様は、ずぶ濡れ）。
（※開発＆決裁した人間は「助手席には支払い精算をする”下っ端”や”接待する側”が乗る」、というビジネス常識を知らなかったのだろうか？
お客様は大迷惑。）

▼ドライバーズ・タブレットの熱暴走を防ぐためのフルカバーを全車に配布してしまう。
↓ ↓ ↓
フルカバーは着脱に手間がかかるので、現場では誰も使わない。
また、画面を隠してしまう為、営業中は使えない（最もタブレットが直射日光にさらされるのは実車走行時である）。
どうしても必要な状況ならば、手持ちの消毒用の布をタブレットの上に被せれば充分。

▼コロナ問題でコストをかけて車内でのビニール仕切りを設置　
↓ ↓ ↓
夏到来。ジャパンタクシー車内の空気を循環させるためのサーキュレーターを回さざるを得ず、車内はドリフ状態w
運転席を倒して休めないので乗務員の疲労が増大。
（※サーキュレーターで飛沫が車内を循環w
コストをかけた仕切りの意味、ナッシング笑
しかも後方&側方確認が難しくなり、事故が増加中！むしろ仕切りを無くして空気を流した方が健全。）

**国道７７４号線** · 2020/09/18(金) 14:13:08.05

元々ジャパンの普及で給油量が減っていたスタンド
コロナ禍で合理化→経費節減で２４時間営業停止→危ない会社とは取引停止　の流れ
自社の倒産を回避するためには至極まっとうな対応

**国道７７４号線** · 2020/09/18(金) 14:21:29.27

乗務員のポケットマネイで入れるぶんには構わない
20Lで2000円ぐらいでしょ
10L入れれば満タン分と合わせて40～50L使えるから1日持つ
自腹千円でガンガン売り上げあげていこう

**国道７７４号線** · 2020/09/18(金) 14:29:06.25

コロナ前　主＝タクシー会社　従＝スタンド
コロナ後　主＝スタンド　従＝タクシー会社　形勢が一気に逆転、嫌なら他行け
結論　燃料補給を絶たれたら倒産しかない、自前のスタンドがあれば最強

**国道７７４号線** · 2020/09/18(金) 14:52:30.27

GOというネーミング。アプリ検索で、GOが名前につくアプリが多すぎる。さっと検索して出てくる名前に何故しないのかな～SEOを全く意識しないでネーミングするとは、このネット時代にド素人としか言いようがない。