綾人サロンについて語るスレPart2
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もうただのクレーマーやね君たちは
いやクレーマーはまだ金払う客という立場だから、内容によっては理解もできる
君たちはヤクザや半グレのような存在だね。本当に醜いよ 何も説明せず逃げてるって点ではスカイカーシェア幹部と一緒だな
破産手続きしてないって本当かよ >>952
youtubeの動画を見るという支払い
ってのは理解してるかな？
お金はCM企業から貰ってるから違う！！
とか頭悪いことは言わないでね
それと
動画公開してて批判は一切許さない
なんてのは通らないよ
嫌なら見るなではなく
見た結果の批判
或いは
嘘でたらめ言われて困ってる人達
動画を公開するという行動に対しての
反応でしかないのだよ スカイカーシェア上層部全員 暴力団とズブズブな関係で
暴力団を専門の捜査をする捜査4課が動いたみたいだね
反社から宣伝してくださいって言われるなんて、少なからず綾人君
反社とは言わないけど、多少なりとも関係持ってたんじゃない？
暴力団がわざわざ、コラボしようだなんて普通は言わない。
スーツ君は優しいからコラボしてくれてたのが濃厚だな。 >>956
スーツケース君は同じ事務所じゃなかったか？ 大手運送屋は安全教育に力を入れてるとかいう動画観たけど
大手のドライバーほど素人みたいな運転してる奴が多いのは気のせいかね？ 海コンの話だがバースは事故起こしてるのはいつも大手だね
大手は搬入の難しい配達地は下請けに流すから運転手は下手な奴多いよ
それなのに給料はいいし休みも多い >>915
綾人サロンを運営しております綾人サロンと申します
はっ？って感じですね
これ本人は何とも思わないんですかね。。
社会人というより教養が… 海コンの大手なんか台数少ないからな
一般大手だけどほぼ専属の傭車の奴らはともかく、事故やるのはたまに来る傭車のドライバーばっかだぞ
自社と違って入れ替わりが多いからドライバーの質が安定しないし
せかせかとあちこちの仕事やらされてるから余裕無いんだろうな お前ら彼を突っつくのは止めな！闇討ちされても知らないよ？
オレの妄想かもしれないけど神藤レンゴーだよ彼 >>966
なんや、そのレンゴー？
赤のヘルメットレンゴーか？ まだ初期の段階で自分のリサーチ不足で私のリスナー様にご迷惑をお掛けしました。申し訳ございませんでしたって言っておけば良かったのに脅迫とも取れるDMとか送りつけたのは誤算だな なんか知らんけどプライド高いのか人の事は説教するのに謝る事はしないよなー 綾人なら例のメールを送った内容の動画
「自分も調べてる最中です、勝手な事書くと訴えます」
でもアップすりゃいいのにな
視聴数こじきのくせしてそういうのはダンマリ決め込むんだな 今となってはあれだよな
すぐ消してダンマリ
脅迫まがいのDM
高級外車が買える値段の損害賠償のその後
この辺りの対応をしないと
に、なってるよね コロナ禍で運送業におおく新人ドライバーがやってきてる中、綾人さんみたいに体系的に説明できる方って本当大切ですよね🤗
比較的大きな会社でも紹介で【最初からスキルのある】人ばっか集めてきたから育成環境のない会社も多いですし
人手不足が叫ばれる昨今、そういった会社も綾人さんのように新人を育てていくスキルってのを身につけていかなければいけないからね 今まで数多くの新人を育ててきた綾人さんには、ぜひ今後は世にある会社を育てる役割を担ってほしいですよね そういや
トレーラー乗りじゃないので聞きたいのだが
時折、綾人は右左折時に肩を見る癖がない
って、言ってるけど
これって右左折時に逆サイドを見てない
ってことだよね？
そもそも大型乗りも
それと見た目が同じになる動作やるけどなぁ 動画見てないけどケツ振り確認すらひてないってことか？
4軸だからってナメてんのか、そもそも乗り慣れてないのか
どっちにしても指導員の器じゃないな、それって 荷台の肩の事だろ？
それよりトレーラ乗りのキモは左バックを華麗に決められるかどうかだと思うが
自身の事をプロだプロだと
自称してんだから
さっさと実車で左バックを一発で決める動画をアップしてもらいたいんだが800動画もアップしてて
一度たりともないんだよな
俺は元零細トレーラ乗りだが零細でもベテランの人は華麗に決めてたぞ 笑けるのがこの動画
サムネは実車なのにクリックしたらゲーム動画
しかも左バックとは言い難い角度の浅い簡単なヤツ
なんも知らない信者は綾人マンセーコメント
ttps://youtu.be/ceQC9df_JcA 実車で出来ないのは、会社がバレるとか何とかって理由つけてやら無いだろね >>975
トレーラー乗り出す時に一番最初に言われるのが
だいたい気にしてない時に肩当てるから気をつけてねって釘刺されるくらい
トレーラー乗る人には基本
確認のタイミングがトラックと違うから乗ってる人かどうかはすぐわかる
まぁ、乗り換えてしばらくしたらそこまで出ないけど
癖でチラチラ見たりしちゃうね 狭い交差点では曲がったら対向の停車している車両のミラーをかすめるように行けって言ってたよね？
それだと肩当たらない？
おれは牽引持っていないからよく分かんないけど >>981
肩は気にしますね。
交差点の右左折は、軸と距離と肩を意識してる。
台車が3軸だと多少なりのオーバーハングは気にしてます。
だから、ミラーや目視の癖が大切かな。
何度も書き込みしたけど、綾人さんの動画では、あまり左ミラーみる癖が無いので、たまにしかトレーラー乗らないのかな？と。
憶測ですけど。 トレーラーの指導員と云うより、単車や中型車の指導員なら納得なんだけどね。
なんだか
左バックうんぬん言う人もいるけど、たいてい人のバックにケチつける人に限って大したことない。
角度とタイミングは誰しも難しいです。バックカメラがあれば楽だと思う。 Aトラックのレンタカーで撮影した交通安全の教材を使いたいという運送屋が増えてて
続々問い合わせが来てるらしいって言ってたけど本当なのかね 左バックの動画は上げないだろうね
平とかじゃないとモザイクかけても
トラック乗ってる人には会社バレるし
上げたところで編集動画なんて上手くて当たり前
どんなに下手な奴でも撮影で何度も同じ事すりゃ
会心の一回はあるからそれ切り取れば良いしね
つか、トレーラーのバックなんて切り替えしたりやり直したりしても
当てないで目的の所に入れる事ができればお上手よ 左バックの動画は上げないだろうね
平とかじゃないとモザイクかけても
トラック乗ってる人には会社バレるし
上げたところで編集動画なんて上手くて当たり前
どんなに下手な奴でも撮影で何度も同じ事すりゃ
会心の一回はあるからそれ切り取れば良いしね
つか、トレーラーのバックなんて切り替えしたりやり直したりしても
当てないで目的の所に入れる事ができればお上手よ 左バックの動画は上げないだろうね
平とかじゃないとモザイクかけても
トラック乗ってる人には会社バレるし
上げたところで編集動画なんて上手くて当たり前
どんなに下手な奴でも撮影で何度も同じ事すりゃ
会心の一回はあるからそれ切り取れば良いしね
つか、トレーラーのバックなんて切り替えしたりやり直したりしても
当てないで目的の所に入れる事ができればお上手よ 大手
某大手は横乗り新入り教育係は会社に後ろめたい気持ちがある直近で事故や商品事故、ミスを起こした奴が拒否できなくてやらされてる 個人レベルのツイッターとかYouTubeに公式とか入れてなんかかわいそうに 新人研修が手厚くて安全に配慮した大手って富士しか思い浮かばん
あそこは5日間泊まり込みで座学と実技で研修やるし >>988
ですね。
結局、単車と動きが違うので上手い下手どうのこうのよりも、両隣の感覚を意識して目的の場所に入れれば良いわけです。
ただ単車の人達には、経験者ではない限りその難しさが解らないだけです。 >>988
まぁ綾人さんが本当に特輸トレーラー乗りかは解らないけどね。 >>990
20万弱の登録者がいるYouTubeチャンネルを個人レベルｗｗ
嫉妬もここまでいくと憐みを覚えてしまうね >>979
これにはマジで笑った。
コイツの低度がわかった動画 >>992
アームロール乗りは少しわかるぞ
牽引みたいに押し引きしないといけないこと多いからな >>994
いつも綾人を援護してるとこ見ると本人かな？ クラウドファンディングせずに新車のスカニア買ったら嫉妬してあげるよ。
稼いでるらしいし簡単でしょ？
口先だけもここまでいくと憐れみを覚えてしまうね >>996
確かに、多少の折れなんかは似てるかもね。 このスレッドは１０００を超えました。
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