【再配達】アマゾンフレックスってどう？ part7【有料にしね？】
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>>345
他人を見て優越感に浸ってる時点でお前の先が知れてる
もっと言うなら実際はクビになってしょうがなく軽貨物を始めた高卒ニートだろうけど 配達エリア固定しなくなったデリプロエリアは
早かれ遅かれアマフレに変わるだろうね。
その為の事前の情報収集でしょ。
それ以外デリプロで固定しない理由がない。 名古屋の工事終わった？
毎回30分待たされて130個とかやめろ >>341
アマゾン求人全般大卒、外国語話せること必須
倉庫の掲示板全て英語で書かれてる（ドライバー向けは除く）
なので基本ドライバー見下し 配達エリア固定しないメリット。
代走の俺からしたら、金変わらないのに休みの人間とこばっかやらされておもろくない。毎日少ないとこやってるやつも毎日多いとこやってるやつも金変わらないから固定は、いらん。毎日到着した荷物を稼働台数でだいたい慣らしてくれてみんなランダムのが公平さは、ある。
自分のエリアしかできなくて毎日少ないとこやってるやつが一個単価にしたら高いのはおかしい。 と思っていたら、AI化になったとこは、10個から30個くらい差が出て結局生産性の高いとこに多く当たるようになるって。固定では、ないが自分が生産性が一番上がるとこを中心にコースが組まれるって。今の固定エリアプラス隣のコースが混ざるみたいな。んでどこ走っても生産性変わらないドライバーは余ったとこにハマるって。デリプロの連中は初見120なんてほとんどできないぞ！他のデポは知らんが、その点アマフレのがきついだろう! >>365
だから12Hで18000円のデリプロと
アマフレ8Hで16000円どっちがいいかだよ。
正直早く多く配れる人はアマフレ。
時間かかってもいいから確実にやりたい(オファー含め)やつはデリプロ。
一日の売り上げを伸ばしたいならアマフレだけどね。 そんなことより横浜ステーションの報告が誰一人ねーな。
一応オファー出てるのは確認したけど。
地図見る限りかなり小さいステーションだけど、あんなタワマン街のエリアでドライバー入り切るのか？
東京勢神奈川勢もいるはずなのに一切音沙汰ないのが闇 >>351
まぁ平等ってのはあるかもね。
どうしても荷物の多いエリア少ないエリア、デポから近いエリア遠いエリアとかあるからね。
うちのデポだと踏切りだらけのエリアとかエリア内にコンビニも公園もなくてトイレ行けないエリアとかキチガイみたいな急勾配がたくさんあるエリアとか。
あとは色んなエリアやると実力がつくよ。
俺は今代走で色んなエリア走ってるけど
1コースだけやってた時より
数段能力上がった自信あるよ。 >>361
代走なのに金同じなのかw
俺は1000円多くもらってるぞ。
代走の良い点は不在カスの荷物を何日も持たなくて良いってのは無い？
むかつく客もたまにしかあわないしw
同じコースで毎回毎回不在のカスに毎回毎回不在で何回も何回も何回も何回も何回も何回も何回も運ばされてってぶち殺したくなるじゃんw
1コースしかやってない人達はよくクソ客に危害をくわえずに我慢してて偉いなって思うよw アマフレやってて楽しい？１つ配っていくら？
全くやる気ない俺からしたら乞食仕事にしか見えんわｗ >>370
で、どんな案件やってるわけ？
それを書かないとお話にならないでしょw エリアによるよ
田舎ほどレーシング
都心ほど駐禁リスク
どっちにしたってリスク背負いすぎて楽しく無いか 俺は楽天で拘束長いけど20000円が良いわ。
神奈川だと楽天は何て会社がやってる？ 時給2000円程度から色々と経費引いたら1500円切りそうだね。
20代に中小企業でもいいから正社員として入社して、その後順調に仕事してたら30〜40歳くらいになったらそれなりの給料にはなるから、この程度なら転職するメリットなど全くないのがわかる。
俺みたいに上司と喧嘩したとかそういう問題を起こした奴がやる仕事って事なんだろうな。 >>376
その通りなんだよね。
この仕事って最初から目指す仕事じゃないし、
年収500万以上現段階である人がこっちに来る理由は正直言ってリスク高い。
俺もまだ20代だけど前職の営業職で仕事で一番ストレスなのはノルマとメンタルだと言うことに気づいたから、今の方が数倍も労働時間長いけど満足してるわw アマフレかデリプロかじゃないよ
アマフレでオファー取れる者はアマフレ、そうでない者はそれ以外
オファー取れる前提なら唯一のデメリットも無くなるからね うちのエリアは丸和がやってるけど
結局丸和のその下に名前も知れない零細がいて
そのさらに下に俺らがいるわけで
隣の違う会社のやつに話聞いたら賃金違ってそっち移るとかザラだったもん >>370
全くやる気無いのになんでここに居るの？ 日本はブラック企業が多すぎるからそうなるんだろうな。
菅新政権に駆逐してほしいわ
ブラック企業なんて潰したったらええねん >>380
仕事を振ってあげてるDRが、一所懸命アマフレやってるらしいから、どんなものか見に来ただけw >>371
メインはメーカー直受けの仕事。職人数名を使って請け負ってる。
スポチャを空いた時間に受けて、他DRにも振ってる。
で、1つ配っていくらか答えろよ。 >>383
個数単価制じゃないこともわからない脳足りんはさっさとおねんねしましょうね。 >>384
そうなんだ。アマフレ知らない人間は脳足りんなんだｗ
まぁ不労所得あるし、君より楽して稼いでるから脳足りんでも良いよｗ
身体がボロボロになるまで頑張れよｗ アマフレのstに丸和の人もきてるよね
アマフレは8時間上限100個までだろ
それ以上の個数なら1個イクラのとこ
行った方がいい >>369
代走でも何でもみんな同じ金額だよ。
いるよね。必ず長期になるお客さん。笑
もー最近は、置き配じゃないお客さんは、一回行って不在ならもう行かないよ。1日一回で３日で長期。金額一緒だからね。まーアマフレは、オファー取れない日とかあるかもだけどデリプロとアマフレが同じ倉庫になったとこなんてどんどんアマフレにコース取られてるっていうからもうデリプロも終わりかな？
うちのデポでも未だにアマフレさえ知らない情弱ばっかりで、みんな騙されてるよ！w >>383
もっと具体的に書かないと意味無いだろw
1ついくらって毎回違うからwwwwwwww >>387
キチガイSBS管轄の所は2度周り、電話、テキスト送信必須なんだよ。
絶対にいない奴の所も2度周りしないといけない。
キチガイSBSがアマゾンへの体裁を整える為のデータ作りの為に働いている感じですげーストレス溜まるよw クレームメール配達中に送るのやめてほしいよな、気分が悪くて当日に配達に影響がでる 時間指定
自転車かご
置配不可
時間指定だから手渡ししたけど不機嫌そうだった
クレーム来るかな ほぼ間違いなくクレームだな
お疲れ様です
ドンマイです >>390
そう！それ！絶対にいないどこでもね。あれ、ホント無駄だよね。w 父兄参観日
「ぼくのお父さんは外国の会社の仕事をしています。
アマゾンフレックスという凄い会社てやっていて
コマーシャルが映るとお父さんはここと一緒にやってるんだよといってお酒を飲んで笑っています。
コマーシャルに出るなんて僕はお父さんは凄いと思いました。
でも、お父さんは朝早くから携帯で仕事取れたとか取れなかったとか大声を出すのでそれは直して欲しいです。
お酒に気をつけて楽しいお父さんでいて下さい」
教室静寂が包みました。
実話です。 勤務中だとオファー見るの忘れてしまうわ
来週の夜ブロック取れなかった汗 しょーもない仕事やなぁｗｗｗｗ
お疲れさんｗｗｗｗ >>401
お前もういいよ。
そんな優越感に浸りたいなら他どうぞ。
お前みたいな会社で働いてるドライバーが可哀想だわ。
見下してる底辺ドライバーのおかげで飯食えてると自覚がない社長はいずれ潰れるから別にいいか。 これから嘘ゾンと呼ぶことにしよう
メールは迷惑メール >>388
この世に永続性なんてどこにも無いよ
フリーランスならなおさら しょーもない仕事のスレでID真っ赤にしてるしょーもない人生お疲れさんｗｗｗ フェラチオ頑張れない奴がバスケ頑張れるわけないだろ オファー定時に出すとか言ってたから毎日スタンバってたのに酷いわ… フェラチオ頑張れない奴はバスケもアマフレも頑張れない！ こんなツマランあからさまに狙った誤爆にいちいち反応すんなよ 仕事なさすぎてみんなあたまやられちゃたっな。
廃業すっかな >>390
アマゾンはSBSに対しては音を上げるまで締め上げてるだけ。
自社のフレックスより断然厳しい基準にしている。
アマゾン→（１）SBS即配サポート→（２）地場の委託会社→ドライバー（（3）又は闇の二次受け地場の委託会社→ドライバー）
フレックスに対して（１）と（２）で既に2段階も中抜きされてるわけ。
本音ではアマゾンは配送コストを下げるためにこいつらを全部排除したいと思っている。
（１）に金を払う段階で荷物一個当たり35円から40円程度フレックスより高い運賃になっているから。
地場の委託会社に支払う運賃は車建てだからセールで個数が増えようとドライバーの報酬は変わらない。
ただしあまりにも苛酷になるとドライバーに離反されるのでこの前みたいに臨時ボーナス支給で誤魔化す。
SBS即配サポートにとっては毎日600台以上稼働している仕事はドル箱同然。
アマゾンから切られることは死活問題なのでバカみたいな要求でも飲んでドライバーに強制する仕組み。 >>422
それな。
AmazonはAI化するのにSBSを実験場にしてるよね。 青ベスがルート組んでるのにAIの実験場もクソもねーよ阿保
一生騙されてろ
中抜き無しもその分アマが吸収してるだけの詐欺だからな >>422
分かりやすい。
よくデリプロ消滅するという話すると
以上に興奮して射精する勢いの奴もいるが、
アマゾンからすれば全てアマフレ化したいはず。
後2-3年で全国にSTが出来て、このコロナの影響もあって宅配業務がブームになる可能性はあるよね。 >>424
別に詐欺はしてねーだろw
「中抜き一切なし」(ただし、報酬をあげるとは言っていない) 中抜き無しなのに、報酬がそれほど変わらないのはおかしいよね。中抜き無しなら業者に払ってるくらいの明らかに高い報酬が支払われないと >>427
業者に払ってる報酬と同じ料金払ったら直受けにするメリットアマゾンにねーだろうが。
それにあからさまに報酬がデリプロと違ってくると
今度はデリプロのドライバー不満が溜まりどんどん辞めていくことになるからそれも避けたいんだろ。 現状１番コストが高いのはアマフレらしいぞ。
１番コストが安いのがデリプロ。
上の奴はアマフレはテナント料とか募集コスト、管理コスト、水道光熱費とか無料だと思ってんのかよwwwwwwwww ミスやクレームが１番多いのもアマフレだってよ。
まぁ平気で素人使うし
毎回違う所やるんだから
当たり前なんだけどなw 「ヒソヒソ、あの子の親生活保護なんでしょう？」
「ヒソヒソ、違うわよ、アマゾンフレックスっていう日雇いなのよ」
「……」
「一緒じゃな〜い爆笑」 そんだけコスト使っても自社でやるって事っしょ
安いデリプロじゃなく アメリカンな日雇い
それがアマフレ！
なんかオシャレじゃん？ 受領書いらなくしたり置き配デフォにしたり雨降ったり直前オファーは割増つくアマフレの頃と今のアマフレ
管理してる偉い人変わったんじゃ無いか >>435
雨が降ろうが乞食DR殺到するからだろ？
そりゃ無くなるわ(^^) アマフレ車中泊バ〇もやってるからな。
ああいうのバンしろよ >>440
言わせとけばええんだよ
気になるのは信念がないから 正直近所のヤマトとか〒で同じ感じのオファーあればやりたいんだがな 日雇いアマフレオファー乞食のお前らなら
いつ切られても大丈夫なんだからヤマトで良いじゃんw 何だかんだ言ってもヤマトが１番単価も良いし
エリアも狭いからな。 誰でも今の1.5倍配れる方法
一軒家は問答無用全置き配
マンションは問答無用宅配ＢＯＸ
小さい物は問答無用ポスト
更に上を目指したいなら
常時エンジンかけっぱ
無施錠
シートベルト無着
絶対玄関前停車
迷惑駐車
スピード違反
一方通行逆走
信号無視
一時停止無視
そして常時全力ダッシュ
全部やれば2倍配れるようになる。
これテンプレにしよう。 個数単価制だと30万が60万になるんだからな
利益としては3倍
給料換算利益率20万が60万になるからな
これが実態
そらやるわｗ >>448
一週間前制になってからガチ争奪戦になってダメになったね >>449
マジ5秒でなくなる
90年代に流行ったテレクラ状態 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
