【Amazon Flex】アマゾンフレックスってどう? part4
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1000 国道774号線 sage 2020/06/22(月) 00:07:59.33 ID:KNt7/ol0
1000げとー
洗濯機の義母の汚パンティでセンズリコクわ 桐崎栄二amazonダッシュボタン再生回数1210万回オーバーおめでとう!
https://www.youtube.com/watch?v=ho9v8QYx5FM
ゴミ軽貨物youtuber頑張れよw 市原でやりたいんだけど安定した仕事量あるんですかね?
因みに運送業初心者でとりあえず最初は家にある古いバモスを黒ナンバーに変えてやろうと思ってます ____
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| (__人__) | ないない
\ ` ⌒´ ,/
r、 r、/ ヘ
ヽヾ 三 |:l1 ヽ
\>ヽ/ |` } | |
ヘ lノ `'ソ | |
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先週は40時間分オファー取れた、今週は25時間分だった。
さて来週は……どうなるかわからん。
アマフレってこんな感じ やっぱオファー減りつつあるよな
ぼーなす給料減、失職、宅配はこれから右肩下がりな気がする 最近新規参入した奴どうなるんやろなあ
軽貨物で生計たてるとか新車買ったとか言ってたけど笑 成田も最初は楽だって調子こいてたもんな
調子こいたらこうなるんよ 郊外は1日200kmは軽くいくかな。置いてくだけなんで、楽勝ですけど
最近じゃ韓国ファッションした新参者が置き配デフォなのに、ピンポンしていくのな。
すぐ新人だと思ったけど、ツーマンだったぞwww
遊びでやってんじゃねぇ 神奈川県から千葉県に来てアマフレやるなよ。
茅ヶ崎できたんだから、そっち行け 朝の5時から3時間だけ送迎バスのバイトをしようと
思ってるんだけど
そのあとに甘フレ間に合いますかね?
送迎バスは時給2千円みたいですが >>10 新車もかったし生計も立てるし現在の業務も辞めると言ったし笑
絶対あとにひけないし笑 >>24
ツッコミどころ満載すぎるので
やり直し。 >>26
なぜですか?
朝の8時に送迎業務が終業するんですが
アマフレに間に合うかな?ってことです まあ始めたやつの9割は消えた
生き残れる自信あるなら頑張りたまえ あとに引く引けないとかオマエが勝手に言ってるだけだからな
オファーが取れなくなった時点で破綻するんだよバカ
デリプロでも行っとけ ITで効率化ばかり求められたら粗利薄くなっちまうよなぁ。
パソコンのない時代もよかったんじゃね。 >>27
間に合うかどうかはわからないけど
間に合えばいいねぇ アマフレに夢見過ぎ
Youtuberが案件で無責任にヨイショしただけで
仕事としては奴隷だし安定性とか全く無いからな
誰か俺の車買え >>27
知らんがな、間に合うと思えばやればいいし、間に合わないと思えばやらなきゃいい この国も、GO TOキャンペーンなど、くだらないことに
税金投入などせずに
もっと医療従事者や物流系に税金投入しろよな
宅配であろうが日本の血液だぞ物流は
コロナの第二波や第三波が来ても動くのは
医療や物流だ!もっとしっかりしろよ安倍政権よ 府中ステーション登録したらオファー無しになったんだけど、ステーション変更ってできないの? これってあちこちのステーション回らないと仕事ないんかね? 雨の日は都内でウーバーの方がいいんじゃないかな?
目一杯やれば2万5千は越えるだろうし >>40
朝からずっと墨田の割増が出てるけど、人によって違うのかな? 昔は色んなところ回れて1日12時間とか出来たけど
けど希望エリア制からダメになった
人増やしすぎてオファー足らないんだろ
契約したけど仕事があるとは言ってない。コレダ。
結局働く方の都合はまったく無視だから人が離れるんだよ
当てにならない奴隷とかやっとれん >>46
そうか。
YouTubeで色んなステーション回ってる人いたからできるのかと思ってた。
登録制ってことね。
本業にするのは難しいのかなぁ。真面目に考えてるんだけど 宅配BOX指定、ポストに入るのポストに入れたらダメなの?注意メールが良くくる。ダメなら宅配BOX入れよう。大抵、空きないけど。 愛知だと7ステーション全部のオファー取れるぞ
>>48
ポスト入るならポストでいいはず
自分はそんなメール一度も来てないぞ この前、新車買って軽貨物で生活してく!っていってた奴いたな
やるなら急いだ方がいいかも?
知らんけど まだまだ、オファーとり切れないよ。かといって新参者に荒らされたくないし、
新車なんて勝って悠々やられたらトホホ・・・ >>51
隙間でやる仕事じゃね?
そんなメンタルなら将来身になる事やった方がいいぞ >>48
ダメに決まってるだろ。
君、アマフレに向いてないよ アマフレメインって考えてる奴アホじゃね
報酬も上限あるし全く夢がない仕事だね
他の配送の隙間とか休みの日だけとかにすればめちゃめちゃ稼げるのに 好きな時にっていうメリット捨ててメインというかフルに入るって、それなら他の仕事の方がいい気がする
かと言って好きな時にやる層にはオファーこなくなる←これが大問題 >>47
本業にするのは無理
オファーMAX取れても月40万
そこから経費保険年金税金引いたら手取り25万のサラリーマン以下になる
オファー出なきゃ0でっせ
オファーは平等に出ないし
本業にするにはリスクでしかない よく見る人でもすぐ消えていくからな
よく見る人いたらいつまでもつかなという感じ 最近のギグ商売は、労働者に負担を負わせることしか考えてないからな。
新車買って宅配すればいいじゃんX
使ってない軽4で宅配すればいいじゃんX
使ってない軽4はさっさと売って、他の仕事に就く〇
リスク見えてなさすぎだし、経営側の腹黒さが露骨に見えてムカつく。 レスキューは女のみしにしろ
おっさんのレスキューは断る コロナで本業の仕事激減したから給付金で中古車買ってやってみっかな〜
全く畑違いだけど大丈夫かな?ま、今後どう転ぶかわからないけど二毛作でいいかも わしも持続化の100万で
軽バン買った
減価償却で経費落とせるから万々歳
アマフレやるよ まーたわけのわからん事業失敗したカスがアマフレに流れてくるのか、やれやれ アマフレは今後女子のみ歓迎なのでわけのわからんおっさんはほか行ってください マゾドライバーは常に募集してるらしいよ!
興味あるなら新車買って始めるといいよ!
ターボ車がオススメだよ! 持続化給付金は1ヶ月だけ売り上げ半分なれば100万もらえるからな 走って配達するんだぞ!
時間より早く終わったらさっさと帰っていいんだぞ!
段々堪らなくなってくるぞ! >>72
違う違う。単純に前年月対比で-50%で100万
ウチは千葉だからプラス20万
家族4人で40万
コロナで160万入ったよ。 去年売り上げ18万の月あって今年9万にすれば100万貰えるけど、申告してるやついるか?
自営でまともに申告してるのっていないと思う >>76
中古の軽4買って架空会社登録。コロナ第2波の給付金に備えるとか 軽貨物で月に手取り50万以上の利益があるから
法人化にしようとおもう
個人なら税金高いから
会社登録に費用25万くらいかかるけどやったほうがいいのかな法人に? オファーキャンセルすんなメールきたな
24時間前ならいいんじゃないのかよ
キャンセルできないオファーもないじゃまた人離れるわ 優先オファーの条件とかってメール来たけど、キャンセル率の事だけww
みんな酷い目にあってるって事かな?そりゃあキャンセルもしたくなるよ そもそも優先オファーが来てないっての
週マックスオファーとらないと優先こないんだろ、そんなやりたくないんだわ >>74
そうなの?知らんかったわ
半減どころか儲けちゃったからもうどうにもできないわ >>83
落とせるならこれから落とせばいいじゃん。今年いっぱい。 優先きても旨みなんかねーよ
普通にオファー取れるんだから 優先来ても入れない時間ばっかりなんだよな
取らないと次月が来なくなるし
勤務履歴位見てから寄越せっての 都合の悪いオファーでもとるかどうかやる気を見てるんだよ
君は試されているのさ けっこーみんな勢いあるよねww
郵便の仕事なんて、もう全体が40年遅れてる感じ。めーっちゃ昭和や ギグワークはどこか1社に絞ってやるんじゃなくてあちこちちょっとずつイッチョ?みしとくのが一番いいだろ
アマフレとか毎日行ってたら、こいつここしか行き場がないと思われて舐められるだけ
他所もあるけどたまには来てやるよぐらいでやらないと ああん?じゃあきみ優先オファーやらんぞ?ほしいだろ?
ほしいといえばやろう、さあいうがいい 新規にアマフレやる人は品川、大田、成田オススメ!
オファー沢山あるよ!
新車とかリースとかターボの人にもオススメ! >>89
そうそう
近所のセンターでさくっとやるくらいがいい 以前優先オファー1ヶ月分来たけど本職の繁忙期だったので全て断った 総額200万で新車買いました
よろしくお願いします 今ならお友達紹介でアマギフ2万!
コロナで仕事減ったタクシードライバー、会社辞めたいだけの新卒、宅配未経験でも普通免許あればオッケー!
ターボでも新車でもリースでも、明日からキミも憧れのフリーランスさwww 総額200万w新車www
オッケー!5ヶ月で返せるwww
理論上はw >>97
一番良いグレード買いましたから
4WDなんで都内で雪降った日も安心です!
もちろんスタッドレスタイヤにチェーンも買う予定っす >>98
ナビ必須だからカロッツェリアとかの高級品買ったほうがいいぞ。
最上級モデル買え! >>98
素晴らしい!ナイスチョイス!
山王の山道も楽勝ですねw
エリア固定の特典を差し上げますwww
冬まで仕事続けていられたらいいね〜w いいなぁ、新車。
俺もお金貯めて買い替えよう( ^ω^)・・・ 10万キロ走った軽バンなんて修理修理で金がかかるだろ。新車の方がいいに決まってる。 つか、リースだってブラックだったりすると絶対審査通らないから。
まあ購入するより車検など色々コミで毎月定額リースの方が今時普通ですし?
どーせデリプロ行ったって中古のリースなんだし。
あと、俺関東じゃなくて地方都市ですし。
(`・ω・´) 新車買っても下手すりゃ2年で10万キロ超えるからな
まぁアマフレ専業ならそんな走らないけど、相手アマゾンだからいつまで仕事取れるか分からんしな
初期費用は抑えたほうが無難 大阪でやってる方おられますか?
車買ってやって見ようと思ってるんですが、仕事ありますか? 今週の東洋経済
ウーバーイーツ配達員の5月以降収入が3分の1になったとの証言を伝えていた。配達需要は増加中だが配達員の供給過多が生じて「配送案件を受けたくても受けられない」のだという。 黒ナンバーの車があるんだし雨の日だけウーバーやれば無双出来るじゃん アマフレは募集停止したりするからウーバーよりはマシなんじゃない? >>114
引く手あまたwww
大企業の思うつぼだな ここ数日全くオファーないけど
俺、やらかしちゃいました? >>115
学生の時金なくて派遣登録してやった引っ越しのバイトと同じだからな。 熊本までの案件取れたw
夕方集荷の明朝7時着だってさ
今夜は寝れないなあ >>114
まあ配達員が選別されてるんでしょうね
稼いでる人は稼いでるみたいだし
あとはどの程度の収入から3分の1なのかってのも見てみないとな
3分の1とか減りすぎやんそもそも
ウーバーバブルが弾けてその人の実力が露呈しただけのような >>119
派遣型も現金給付だったな。
ずーっとシフト入ってくれて無遅刻無欠勤だと結構楽なのを回してもらえるけど単発だと引っ越しだったわ。
俺なんか当時知らずにゴールデンウィーク行ったら朝6時集合で引っ越し4軒やらされて夜11に池袋に自転車20台積まされて挙げ句の果てに社員が引っ越しの車で高速でベンツ煽って死ぬほど脅され。
引っ越し事務所着いた時には電車はなく、西船橋〜船橋という長い距離を徒歩でかえされで12000円だったわ。
今あんのかな?ダック引っ越しセンター
全て実話です。 >>112
引く手あまただから、早めの新車見積もりしたほうがいいよ。 タイムセールくるな
荷物150いきそう、いきたくねー >>127
NVANのターボモデルが良いです
お金なければ中古のバモスターボを買いましょう ここで聞くより軽貨物ユーチューバーの動画見た方が参考になるぞ
まあそもそも宅配やるんだったらまず安い軽バンで始めてこのまま続けてこうってなったらもっといい車に乗り換えるとかの方がいいと思うわ >>131
あそこtvの失敗した奴の話は聞きたくありません・・・ あそこの人は専門じゃないからねぇ
ごーしんさんとかまさぼーさんあたりから見ていくのがいいかと あそこTVのやつ今見たらアホ丸出しやな
100個程度配れんし顔出して倉庫内撮影仕事中撮影機密メール公開早配促す電話(録音されてる)
キャンセル連発、なんでバンされたかわからないとかアホの子にしか見えん 宅配はターボが肝心だよな
1時間早く配れるよなターボはw 出来ればタービンも大型のものに替えてブーストアップした方がいい。最低100馬力は欲しい。
マフラーも抜けの良いものにしたいね。 スズキのディーラーかね
レクサスと同じショールームだよな >>135
ターボ効く前に隣の配達先の家に着いてるちゅうねんw ターボは必要だと思うよ。NAエブリ、ベタ踏みしても全然前に進まないもん。 エブリィターボ思ったより力無いよ、NAと大差あるとは思えない
よって今度買うときはNAにするつもり。 >>130
なぜバモスは途中からターボモデルが廃止されたかご存知?
ターボの焼き付き、ヘッド抜け等リコールにもなったクルマを勧めたらダメよ
宅配でターボなんて全く必要無し
オイル交換頻度も増やす必要があるし
クルマの移動で急加速、急発進したところでガソリンの無駄だし事故る可能性も高いし時間短縮効果は少ない
クルマを降りてから配達先の荷物を荷室から探すことなく一発でピックアップして
クルマから玄関まで走るのが一番の時間短縮になる >>143
NA乗ったら後悔するよ。特に荷物多くなったとき。 宅配NAで配れるの時間16個までやろ
それ以上はターボじゃないと配れない
都心ならNAでも何とかなるが郊外は迷わずターボ
NAは高速やってらんないから長距離案件出来ないしな >>148
そうかぁ? 仕事の都合で社有車のNAに乗る事があるんで
比較して言ってるんだがなぁ? ジョインターボ乗ってて修理でNAエブリイ1週間乗った感想
高速以外普段使いに大差無しと感じた
どっちもオートマで燃費はターボが11弱でNAは12ちょいで1割いい程度
次もターボにすると思う >>151
社有車のNAスカスカでしょ?スコ―――ん、スカスカ。エブリ
これ冗談で言ってないよ。
俺トラックも載ってたからw Nバンターボロールーフが最強だろ
ルーフが低い分、空気抵抗が少ない
後はエアロでも組んでダウンフォースを稼ぐんだ!
宅配で稼ぐコツだよ
これで1時間辺り2件くらい多く廻れるぞ! この流れ・・・
おもしろいと思ってやってるんだろうか・・・ 昨日からずっと出なかったオファーが今日の仕事終わった瞬間から表示されるようになったわ まあ軽バンで金かけるよりは軽トラックで荷台に金かけたほうがいいんだけどな >>156
オマエ馬鹿なのか?友達いねーだろ
みんなマジで仕事してんだよ
YouTubeなんか勧めてんじゃねーよド素人が! なんかえらいバカにして笑って遊んでる、しかもめっちゃしつこいって。
それみただけでストレスたまってるって分かる。
まあそう言う仕事でも楽しくやれる人いるしさあ。
妬みと不満でぐるぐるしてんのは、オタクの人格の未熟さよのう (‐人‐)ナムナム` 一斉オファーめっちゃ入れ食いやん
来週雨でアマゾンセールやぞ、こいつら正気か?地雷の見分け方もわからんのか 垢バン喰らったのに、電話が来たよ。最近なんでこないんですか?だってさ…
いや、アプリのバグで到着できなかったからバンになったんだが… いちいち電話して、どうすれば復帰しますか?なんて聞いてくるってことは荷物が溢れかえってるんだろうね。
しかも向こうから例えば荷物を減らすとか〜とか言ってたし オファーってどれくらい前に表示されるですか?
来週分が来ないです ワイ、どっちかといえば、新車ターボ派なんだけど( ^ω^)・・・ 代わりはいくらでもいるのに電話なんかしてくるわけないだろバカかw 今日の結論
アマフレにターボなんていらねえー
ってことでOK? >>160
そういう事は最低でも1年以上続けてきちんと稼げてから言えよ
ご丁寧にコテまで付けて、オマエの感覚かなりズレてんだよ
定額リースが今時普通だと?
中古軽貨物の車検代やメンテナンス費用なんてたかが知れてるんだよ
誰も軽貨物1台も買えないド素人になんか妬んでるじゃないんだよ、初めから負債抱えて明らかな選択ミスな車両で始めるオマエをただただ憐れんでるの
舞い上がっちゃってるとこ水指して悪いけど
まぁそのうちわかるよw バッグ全部バラしてるやついたけど、普通に尼指導の4個そのままで残りをバラす方式の方がやりやすくね?
人それぞれだろうけど… >>172
じゃ結論ターボはあったが良い
これで良いだろ
ハイゼットならエンジン別物強化品だし >>174
バラシて確認してんだろーが。
バカが爆弾混ぜ込んでねーか確認してんだろ。そーいうのは長年仕事してきて体得する 専用オファーの有効期限伸びた?
前は1週間前になると消滅してたけどまだある >>173
え?w なんでいきなり喧嘩売られてんの?俺w
リースだっつってるのに負債抱えてるとかイミフなこと言ってるし
もしかして ギグで夢見させてもらったのに5チャの虫けらにその夢うち破られるの図 >>180
月の契約走行距離、リース年数、中途解約金や返却時の現状回復なんかもあるか教えてください そういやスキャン漏れは配りながら再度全スキャンしろとか言ってたやついたなあ
消えたけど >>180
やっぱりヤ〜メタになった時とか
ボディも当てたり擦りまくってたら
原状回復するのにいくら請求されるか楽しみだねw
ストップゴー繰り返し、キーロープはどうなってるか知らないけど
キーの抜き差し、エンジンオン・オフ繰り返す
NVANは無いかプッシュスターターだっけ
それでも
タタタタターボ車で宅配wwwwwwwww >>182 宅配便用途 月2000キロ、リース代毎月2.6万を5年間。
中途解約はその時点の状態を査定して差額支払い。状態が悪ければ差額を支払い、良ければ逆に返還もあるといってるがこれはなさげ。返却時も同様のようです。
イロイロ改造すると原状復帰必要となるでしょう。 >>169
ターボなんて不要
車も不要
サラリーマンが一番いい どうせ2時間くらい余るから爆弾は寛大な心で処理してる >>185
あ〜ぁ、毎月2.6マソ+リッター11kmだとしても2.2マソのガソリン代
任意月0.3マソだとしても、もう経費で5マソも使っちゃった( ^ω^)・・・ 8hやっただけで刺身食ってビール飲んで散財するバカ多いな。
10万円稼いだなら別だが >>190
人間にも燃費の悪いのいるぞ。ワイもすこぶる燃費が悪い( ^ω^)・・・ >>187
井の中の蛙やな
NAじゃ登らない坂あるでー >>189
黒ナンバーの任意保険が3,000円とかエアプかよ 今似た仕事でハイゼットカーゴnaですがトルク無くあらゆる場面で遅い。
で燃費も劇悪。アクセルフルに踏み込んで発進し朝満タンで80キロ走ってメモリ2つ減る。
EVERYや他種はわかりませんがNVAN turboでトルクも燃費もハイゼットカーゴを
上回るのでストップアンドゴー繰り返す宅配便でキビキビ走れるんじゃないかと期待してます。
小回りが効くのと重いの載せてローで坂引っ張れるのはハイゼットのが良いので一長一短あるけど。 調べたけどNバンハイルーフの荷室の容積はハイゼットやエブリイより大きいぐらいだった
ただ問題なのはタイヤハウスの出っ張りと床を下げて容積を取っているから荷室の床面積がとても狭い
2,3箇所下ろすだけならいいけど宅配で100件積むとなると不在の荷物ハネたり下の方にいってしまった荷物取り出したりするのに苦労しそう
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⬜︎⬜︎⬜︎⬜︎⬜︎ これが
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⬜︎⬜︎⬜︎ こうなるイメージ
分かる人おる?笑 エブリイのナマ買ったけど失敗した
こりゃあ天理の坂登らんわw
パワーがない >>194
あるってのパカw
まだまだニワカやのう
荷室は空か?後ろの車が笑うてるでー
>>196
ターボでも40km1メモリやで
N-VAN乗って同じ様な運転だと8km/Lなのも教えとくわ
ま、みてくれいいけどCVTってだけでパスです
てか床面積狭いの致命傷じゃねーか
8H150摘んだらアカバンだな
アマフレのみなら中古のボロで良いけどね
身入りが少ねえしロングも走らねぇけど年4万キロ超えるし
最初の車検で10万キロ超えるの過走行で下取りクソやし >>202
宅配便だけだと年間3万qもいかないのでは? 俺は一度に150とか積んでやったことないから無理やな
8h120が限界や 都内なら、豊島区千登世橋上そば、もしくは高戸橋方向から、
明治通りと並行した都電路の一本内側に
「のぞき坂」って坂あるからそれ登ってから感想を言え。 >>206
東京の、のぞき坂もすごいね
エブリイのナマで奈良県の生駒の暗峠行ってきた
失敗したわ、ナマだとパワーが無さすぎて
途中から引き返してきたw
やはりターボじゃないと仕事にならんなエブリイは Yahooの検索で
暗峠の画像みてちょ
エブリイなら歯が立たんからw いやぁ〜〜〜ほんとエブリNAじゃ無理なところばっかなんですねぇ〜〜( ^ω^)・・・ お前らターボとかマジで言ってんの?
釣り合戦だよな? >>212
その平坦な千葉でも酒々井はヤバイ
横転しそうなとこもあるし
側溝に蓋は盗まれるから無いし
そこかしこに鉄製のゴミ箱が路駐している
さすがブラック ストップアンドゴー繰り返す宅配便でキビキビ走って車壊しまくる未来が見えるよ >>217
なんでCVTダメなのか説明してくれます? >>218
トヨタ以外は発進が苦手
踏んでも前に進まない
エンジン音煩い
パーツ点数が多すぎる
技術が途上で枯れてない
修理代が高い
宅配なんて車壊れたら終わりなんだよ
信用も何もかもなくなる
黄色ナンバーならなんとかなっても黒ナンバーじゃ
ただのリスクでしかないんだよ >>218
兎に角、エブリNA、踏んでも進まないし音だけうるさい。ちなみに坂とかじゃなく平場www
余り運ばないと思うけど、水20リットル5個積んだだけでゲームオーバーだな( ^ω^)・・・ オファーでオレンジ色の専用ってのが7月末まで一気にオファーでたけど
これ受けるとやばいコースとか?俺、誤配して2日前にメールで注意されたから
専用オファーでもないと思うけど分かる方いますか? >>222
専用って書いてあるんだったら専用だろ
繁忙期は他の宅配業者が一時的に単価上げたりで1口取られちゃうかもしれないから専用出して人確保しようとしてるんじゃないの どうしてもターボは駄目ってことにしたい貧乏人が1人で頑張ってるのか
ターボであるに越したことはないがNAでもできないことはないってのが正解
まあ、お爺さんお婆さんみたいな運転してる奴にはターボは宝の持ち腐れとなるのは間違いないが >>226
つーかパワーとかいらんしマジで
コスパ重視だろ仕事なんだから なんか、ターボって聞いて、ドッカンターボだと思ってない?
最近のターボはあたりが柔らかくて扱いやすいんだお
有っても無くてもいいというなら、あったほうが仕事がしやすい。 品川ステに参加している方で、環7外回り利用して帰る方はネズミ取りに気をつけて。
交機が柿の木坂1丁目交差点付近で大掛かりな狩の準備中。白バイ、覆面多数待機中です。 燃費が収支に直結するんだから、確実に悪化するターボとか本末転倒もいいとこ
そもそも普通に配れてるから必要性を全く感じないw いや、ターボは要らん
長年宅配やってるがターボが必要と思った事は一度もない
壊れる可能性のある箇所が増える、初期費用がかかる、燃費悪くなるでいいことは無いね
物量多い日でも車で飛ばすより自分で走った方がいいよ >>233
はい、都心部毎日30〜50kmくらいの人ですね。わかります、ですがあまり参考にはなりません。 昼が取れないから初めて夜に入ったけど、厄介な荷物ばっかなのな
最初の4件が範囲広すぎて1時間45分潰れた挙句住所不明ばっかかよ 逆に俺は久しぶりに朝行ったけどクソ暑いし大渋滞UTLピンずれ地獄や、昼のがいいわ >>231
燃費も大事かもしらんが遅配未配を出さない方がもっと大事
都心しかやった事無いなら成田でもやってから言ってみてくれ
都心と数は変わらないのに距離は3倍なんだから
都心はヌルいのよマジで NAかつMTがもっともコストがかからない
ターボだのATだのは燃費も食うし余計な装置が多い分故障リスクが高くなる >>232
宅配でアクセルグイグイ踏むか?w
俺も長年やってるけどターボだから時間効率上がるというのは凄く疑問w >>238
宅配で個数歩合にしたところでも稼げないね
そんな所でフレックスを展開する自体が間違いだろ
デリプロ、ヤマトにお願いして撤退でいいんじゃないの
>>240
MTでも12〜13万km超えたらクラッチが滑り出すファンモーター、オルタネーターの突然死、セルモーター故障、燃料ポンプ故障、ラジエーターの水漏れ、6〜7万kmでイグニッションコイルの故障によるプラグ失火で加速しなくなるとか、あらゆる故障を想定して予防的に部品交換しないといけない。 最近嫁さんの性欲に
ターボが掛かってるみたいなんですが
どうすれば良いですか? >>244
もちろんMTだって故障はあるけどATやターボはMTにプラスして故障箇所が増えるっていうことを言いたいんだよね >>241
クルマを降りてから荷台で配達先の荷物を探すのに1〜2分掛かるのが積み重なってしまうとか、
クルマから配達先まで走らずにダラダラ歩いて配達を繰り返すのが一番の時間ロス
クルマで次の配達先までターボだからと急いだところで何も変わらない
むしろ急いで交通事故を起こしたら元も子もない
NVANターボCVT車で新規参入される方、
CVTのスチールコマベルトがバラバラになって壊れるとか、長期耐久試験も兼ねて、
故障の際はぜひこのスレで報告していただきたい
新規参入の方は、110番の掛け方と交通事故を起こした時のシュミレーション、被害者をロールプレイングしたり、
保険屋にも連絡したり、
事故対処は完璧なのだろうか?
いくらギグエコノミーでも交通事故を起こすと
対人折衝能力が一番問われるからなw >>246
そういうこと。ATも全く動かなくなるトラブルも聞く
最近はスズキの5AGSが配達途中で全く動かなくなった奴が3人いて、
後にエブリィも4ATモデルを出してきた理由が分かったからな >>247
ターボなら急がずに済むってことなんだよ >>250
ごめん宅配やった事無い人でしょ?
ターボと俺が使ってる普通のATと何が変わるの?w まあターボを知らないとわからないだろな
きてみるとわかる、こちらの世界になw >>249
ヤマトもチャリ+リヤカーのヤツが言ってるけど歩行者とぶつかったり、ちょっとしたスキで
荷物を盗まれたり
警察沙汰多いって 配達車を所有していて
休みの日に高速道路で遠出するならターボはいいだろうが
宅配にターボは全く不要
ターボもスイッチ一つでONOFFできる軽バンがあればいいのにね >>252
君には一切レスしてないんだが
>>247の、ターボだからと急いだところで、の部分への反論だよ
大部分の奴らにはターボが必要ないことも理解してる
お爺さんお婆さんみたいな運転してる奴らな >>259
その10って10件変わるって意味か??w >>258
だからターボとノンターボで何がどの位変わると言うの?w車乗った事ありますか?w >>261
アホ丸出しだなお前
何か説明させて否定しようって魂胆が見え見えなんだよ、低脳くん
もう寝るから最後にお前の悔し紛れのコメント書いて終わりにしようや、朝に読んでやるよ >>259
お前がそう思いたいってことは分かったからもういいよ
お前は一生ターボ乗ってりゃいいじゃん
誰もお前の邪魔はしないから安心しろ ターボ要らん派の人は千葉エリア3ヶ月くらいやってみてくれ
ターボ要る派になるよ
80-150kmは日常的に走らされるから
踏めるとこは踏むしか無いんだよ たぶんターボターボ言ってるのは最初にターボ車乗っちゃってNAに戻れなくなって自分を正当化したい素人さんだね
宅配って結局は車のスピードじゃなくて配達技術と自分の体力なんだよね たぶんNA言ってるのは最初にNA車乗っちゃってターボに戻れなくなって自分を正当化したい素人さんだね
宅配って結局は配達技術wと自分の体力じゃなくて車のスピードなんだよね そもそも大半の時間は住宅街で30ちょいしか出さんだろ ターボターボ言うてる奴は面白いと思って言ってんねやろ
話しつこいし面白くないし友達少なそう >>264
馬鹿かwアクセル踏むような道なのは分かったが
ノンターボでも踏めるだろw
加速中数秒の差しか出ないしターボは120キロ平均で走ってノンターボは80キロ平均で走るのかね?
俺が80キロ平均で走る道ならターボ車に乗っても80キロ平均で走るのは変わらないわけよ。 雨の日にタイヤが滑って登れなくなる坂があるんだが、4wdなら多少ましになるかな? タボターボン ここにきて あなたならわかるでしょう〜♪ >>275
アホか自分で数秒出るゆーてるやんか
その数秒で信号待ちひとつ変わる事よーけあるやろ
チリツモはでかいんやで
そもそもなんでターボに意味ないならメーカー設定あるんやろな
不思議やな n-vanの方には頑張ってもらいたいし今後の報告もしてほしい でも次購入するとしてもハイゼットだわ
さすがにあれは趣味用 >>283
信号が黄色でも踏み込めば黄色中に先に行けるのと、鈍足NAではわけが違う >>283
お前は本当にアホ丸出しだな
時間10変わるっていうのがターボ乗りの共通認識だとでも思ってるのか
時間10変わるって釣り文句にお前だけが乗せられてんだよ
お前はこういう場では味方からも疎まれる存在だと知れ >>289
そりゃそうだろ
車中泊ドライバーとかいるからな。 やはり、圧倒的優越感で人より楽に仕事したいならターボ一択 5個口の持ち戻りって1件じゃなく5件でカウントされちゃうの?
オートロックでインターホンすらねーと電話も出ねーとかキレそうなんだけど パワーウインドウは欲しいしビニールシートはイヤだしでジョインターボになったな
オートエアコンとスマートキーと安全っぽい造りには魅力あったけど積載力でNVANは論外
ターボじゃなくてもエブリイでパワーウインドウ、まともなシート、スマートキー、オートエアコン、リアフルフラットを望む >>297
キツいね
寝ても疲れ取れないし身体痛くなるし
ターボは要らんけど ターボあれば加速が良くて寝付きが良くなるからな
車中泊に必須 >>294
オートロックでインターホン無い?
自分で暗証番号入力して開けるパターンのとこ? >>303
寮とか安いシェアハウスとかそのパターンあるわな。
インターホン一個とかw
その建物がシェアなら電話かけるしかない。 >>245
のろけてんじゃねえよタコ
托卵に、
き を つ け ろ >>303
偶にだけど大規模団地でそうゆう所あるよ
管理人につながるインターホンしか無くて管理人不在だと客に電話するしか無い
不在票も入れらんない
夜の時間指定の置き配とかだとクッソめんど臭くて困る 2ストの車でやってる人いる?
排ガスめっちゃ臭そう 愛知だけどここ最近オファーまったくないんだけど俺だけ?
優先ってのはあるのしってるけどそれ以外でもなんかあんの? オファーの優劣は配完率90パーがボーダー
fromごーしんがスタッフから入手した情報 不景気で宅配雇用ニーズで労働者ダボついてるからな( ^ω^)・・・
そーいうときこそ、ターボで差がついてるんじゃないかな? >>311
俺も全く無いぞ
あっても一瞬で無くなってる
来週の予定無し
明日別の仕事探すわ
副業でやるのが正解だな 配完率言われても客がいないせいでしょっちゅう90切るぞ
再配達も全件回ってる
電話しても出ないのをこっちのせいにされるのもクソムカつくわ
未配は1回も出したことない 最近宅配の単価が下がりつつあるような気がするね
ヤバいね 配完率は要素の1つな
それだけでは決まらない
新規にはもうなかなか出にくい
これもヒント 新車買ってオファーを待ってたのに残念だなぁ・・・
弁当でも配達するか( ^ω^)・・・
弁当なら3,4ルート便で済むからやっぱりターボだよね。 不在票とかもういいよな
だってSMSで通知すんだろうに 会社に面接行っても舐めた対応される
条件がよくて人気な仕事でなかなか空きが出ないんですよーと、言われる。俺はやらんと言ったのに、翌日、空き出ました!と連絡がくるw
多くの雑魚はこういう糞仕事やっとるんやろなあw オファー無い位でガタガタ言うなw
いつものパターンだよ。
オファー希少にして取り合わせる気なんだろ
アマフレだけでやろうとするなって事だよ >>321
つーか、おれおま?
おまえ、トリップつけろや。 かといってもうヤマトとかはやりたくねーわ
配管報酬ごとのだと不在の度に殺意とストレスが凄い
置き配もできねーから午前60件で持ち戻り15とか普通に行くし >>325
6月中旬までやってたけど始まってなかったぞ
ヤマト、これからは一般向け荷物と通販向け荷物で分けられて1人の持つ荷物が減って範囲が増えるからメリット無くて辞めたわ 名古屋の夜に有松の荷物持たすの止めてくれよ
現地到着までに50分、別の有松の目的地まで15分、徳重まで12分、鳴海駅の向こう側まで15分、南区戻りに12分
車の運転だけでこれはさすがにヒデェ
南区の配達遅延出しまくったぞ 往復40分の時間指定爆弾ピンずれあったらどうしてる?
それ行ったら他の遅延が出るアンド未配多数でそうな場合 優先順位つける
無理な荷物は無視
文句言われたら倍の文句を言う そうなんだけど時間指定無視はまずいと思うんだよね
それにその荷物持たされる人もかわいそうだし >>328
ルート組んでる青ベストが無能なんだよ
時間指定を上手く最短距離でルートに組めないアホだからそうなる
自分で配った事無いから良し悪しが分からないし
中間ステーション業者が立場的にダメ出し出来ないから兵隊が死ぬ流れ
アマフレは末端を使い捨てる事で成り立つヤクザシステムそのもの 爆弾バカをカバーするうえでターボが必要なんですね、わかります。 わかりました。ではタービンでいいですか( ^ω^)・・・ NA乗りは僻み妬みが酷いwww
NAより目的地付くのも圧倒的に速い
速いに越したことはない
NAは遅い
それだけwwwww ターボにしてれば爆弾も処理できるのか
ターボがにしよ >>333
毎度クソルートすぎてAIが割り振ってんのかと思ってたわ >>340
夕方から有松行くルート全部渋滞してるから関係ないぞ もうターボの話はいいわ
宅配ではターボ無しの人の方が圧倒的に多いんだから結論は出てるだろ
それよりも暑くなってきたからマスクつらいわ >>328
道が渋滞してたら自分で走れって >>233 がいってるだろーに( ^ω^)・・・ 平和島のセンター間で待機してる人沢山いるけど、何故か乗車していないんだよね
どこで休憩してるのかね? >>346
タクシーと違って先頭から順にって訳じゃないから辛いよね
特に平和島は痛感してる 住之江区からどこに行くんだろうね
何となく1時間掛けて北摂ら辺に行かされそう アマゾンバスの運転手やりたい
前頃は藤井寺の運転手募集してたな >>350
北摂はTMGおるから南港通りから住之江区住吉区西成区浪速区、咲洲トンネル抜けて港区西区中央区やと思うで いずれアマフレに飲み込まれるのに戦うつもりかね大阪人は アプリのピンも全く役に立たないような
京都市中心部来いよ
大学生も多すぎやし
ついでにamazon goのリアル店舗日本第一号店もヨロ
50年前、マクドナルド関西第一号店は京都の藤井大丸なんやで >>314
普段ゆうパックでたまにアマフレやつまてんだけどゆうパックも先週くらいから激減してんだけど関係ある? 先週はオファーアホほど余ってたのに極端なんだよなあ
リボ払いできんのかよ 去年の平和島だけど他の宅配業者が繁忙期の時期は専用オファー出した後野良のオファーはほとんど出なかったからそれと同じ事してるのかもね
大手が一時的に単価上げたりするから人がそっちに流れるのを予測してある程度人確保して配りきれないのを防止するために荷物の調整してると思われる >>360
デリプロの業者が短期でお盆前までの短期間人員をかなり募集してるから
配達員集まらないかもしれないからアマフレ減らして業者確保してるんだろうね。 業者の単価はあげるくせにアマフレの単価はかたくなに上げないのは何なの >>351
>>353
北摂はないとすれば東大阪八尾方面もあるかも
あそこら辺宅配してたらいつか人轢きそう オファー瞬殺がデフォルトなんだよ
余ってるのは割りの合わないステーション マジで来週のオファー1件も取れてないから朝は別の仕事して夜だけやるわ >>362
オファー減らすんじゃなくて報酬増やせよな 直請けなら1個250円くらい貰わないとやってられへんわ。 つーか名古屋の仕事ほぼ出てないのに募集はしてるんだな
募集するならもっと仕事回せよ
馬鹿じゃねーのか >>49
ポスト投函して
ラビットは宅ボで配完処理 >>372
ていうか宅配ボックスまたはポストって項目で一体化してるよな いやはや
5日連続の車中泊は辛いですな
疲れがとれませんよ
しかし宿代と銭湯代が浮いてる訳です
合理的なプロの判断と言えるでしょう 雨とか言ってないでドンドン運べ
俺様をもっと稼がせろ
文句げある奴はアカバンだ
覚えとけ 荷室になんかひくほうがいいですか?
マットとか床板の薄いやつとか ひまだああああああああああああああああああああああ 今日はヘアカットいって、ケンタッキー今並んでる
鳥の日だから激混みやで なんか急にオファー無くなったね
成田のオファーみんな獲ったってことなの? さすがにこんだけオファーないと副業にするしかねーわ...
明日の予定ないし仕事探してくる てか過剰にとりすぎてるって事あんの?
定員決まってるんやろ
荷物の量にもよるのか 先週荷物余りまくって誰も取らなかったから絞ったんだろ
俺らはオファー余ってる方が都合がよい
Amazon側はオファー余りは都合が悪い ぶっちゃけるとオファー出たり出なかったりするのは最下層にいる奴ら
それ以外は常に安定して出てる 雨の日に袋被せるのほんと意味わからんのだけど
雨とか衝撃を守るための梱包だろ、なんで梱包をさらにビニールで守ろうとしてんの馬鹿じゃねえの >>391
は?お前売上50とかだろ?
宅配でアマフレやってる時点でお前も最下層だよw
100位売上てから見下せや雑魚 出ないのってどの辺の地区なの?
品川はいっぱいあるよ 梱包は商品ではありません、中身を守るためのものです
梱包を守るとかいう意味の分からない行動及びクレームはしないようにしなさい 今7時半のオファー2つ出たけどこの時間に起きてる奴がいくわけねーだろ >>399
朝6時に起きてる奴が取るかもしんないから普通だろ アマフレはそんな綱渡りみたいな感じなの?
数日の予定くらい入れときたいね 優先オファー、オファー当日の10分前までOKになったんかな
ありがたいけど、それで大丈夫なのか? >>403
おれががんばって取ったからその時間残ってねーわ 不安定こそがアマフレの正体
ドライバーなんて使い捨てなんだから辛抱しろ 自分晒しの流れに便乗してみる
晒しというか今の俺の制式詳細設定だが・・・
水神 狩流(カル ミカミ)
ヤマトとサガワの経験者。
あくまで宅配を「遊び」と捕らえており、ダンスの動きを取り入れた配送技術
「リズムニシス」を駆使する。特技は居留守、読書(ラテン語の文献のみ)、静寂にひたる事。
実はいきなりステーキの遺伝子を実験的に埋めこまれた「マイレージ」。これは誰にも知らされていない。
そのため、遅配の危機の事態に陥ると、「ギアスイッチング現象」という現象が発動し、人格が変わる。
空間からもう一台の愛車「EVERY」を発生させ、2刀流となる。
口癖は「9999921」(16進数方ぼアナグラムで『置き配』という意味)、
彼女はいない、生まれてから一度も。だが女好き、酒を愛するがタバコは本人いわく「ファック」との事・・・。
青ベストに一方的行為を持たれている。本人は気がついていない。鈍すぎる・・・ 大阪は今後、藤井寺とか大東でアマフレ始まるんかな?茨木は始まると思うけど >>423
生野区八尾辺りが落ち着いたら北に行くと思う 18-20 19-21指定多すぎだろふざけんなよ
午前指定の3倍はあるわ
Amazonはプライム会員だけ対面受け取り無料で
それ以外は送料別対面受け取りは送料ブラス位にしないと駄目だろ
配達単価ばっかり下がって事故すんな誤配すんな配管率上げろ奴隷かよ だいたい、アマゾンの住所設定で
都道府県 市 区 町 村 丁目 番地
マンション物件名 号
オートロック暗証番号(差し支えなければ)
備考欄(置き配なら場所等、詳細)
ていう感じで、フォーマットになってて、空白欄を記入するような住所設定にすべき。
今の全角16文字改行3行では、番地が抜けているとか、マンション名が抜けている結果、
ドライバーの錯誤による誤配にもつながるし。
オートロック有りの物件なら、逆に置き配するにも部外者の出入りが少ないだけ、まだ安心できる。 オートロックでインターホンも管理人もなしの物件は殺意沸く チャイム壊れてるから引き手のドア開けて呼びかけしてるのに
チャイムあるんだからチャイム鳴らせ
壊れてるんですよ‥
挨拶はちゃんとしろ!
最初にAmazonの宅配便名乗ってますけど
こーゆ客が一番嫌いだわ >>426
甘えさすとろくな事ないわ
底辺なんだからそれくらいやれ
それでも時給2000円はあるだよ >>429
「ぴんぽーん!ぴんぽーん!あまぞんでっすぅ〜!!」
って叫んでやれよ 普段やってる奴がキャンセルしとるのかな
お前ら暇だろ、いつもオファー出せって文句ばかりだから、よかったなw >>435
インターホンとかある所は開けないよ
ノックして声かけて反応ないところは
開ける
真面目にルール守ってたら配管あげられんわ 優先オファー組で雨の日キャンセルする雑魚は優先なしな ツイッターやってる優秀なやつ(笑)が事後だってさ
無理な荷物持たせる運営の責任だな
事故らせて食う飯はうまいか? 事故ったらアカバンにしてAmazonは関係ないフリするだけ
その為の業務委託だからな 事故ったやつは優先組なわけだから自己責任はおかしいなあ
Amazonが認めてるから優先だしてるわけだろ 事故の事情聴取で荷主から無謀なな指示を受けたとか、契約解除されると困るからとか言うと、指示した荷主にも指導が入るよ。 まあそういうチクリ入れたらアカバン確定だから言えないわなあ
どちらにせよ運営がドライバーを事故らせて飯食ってるわけ ドライバー側からみると、やらない方が無難
利用者側からみると、使わない方が無難 あほじゃねーの、事業主として委託されてるんだからハイリスクローリターン事業に傾倒してる自己責任w まぁ、そういうときこそ、ターボですよ。( ^ω^)・・・ 運営の責任なんで言ってねーけど、日本語大丈夫か?自己責任だからこそ事情聴取で言うべき事は言って身を守るんだよ。素人の馬鹿ばっかり ドライバーは馬鹿ばっかりなんだから
運営の責任に決まってる 自営業者って業者だよ?w
自分達で営業しますって開業してるんだよ?
ヤマトが事故したら荷主が悪くなるか??
甘えた奴らの多いことでw >>453
なんだきみ
運営に責任がいくと困るのかね? >>453運送事業について正しく学んだ方がいいですよ。事業者であれ事故の原因に荷主が関与していれば行政指導の対象になります。ここでヤマトは全然別問題です。重大な人身事故なんか起きると警察の他に事業許可をくれた輸送課も絡んで原因調査が行われるから誰のせいとかって話しではないんですよ。 >>441
>無理な荷物持たせる運営の責任だな
>事故らせて食う飯はうまいか? 雨の日キャンセルするドライバーって
Amazon側としてはそのドライバーに対して踏み絵を試してると思いたい
ヤマト、佐川、ゆうぱっく、
雨の日だから料金が加算されるとか、配達中止になるとか一切無い
少々の台風や地震で配達中止になることも無い
アマフレは新規軽貨物参入者を甘やかし過ぎだ >>451
おい、メクラ、よく嫁、そしてごめんなさいしろ。
>>441
>無理な荷物持たせる運営の責任だな
>事故らせて食う飯はうまいか? 個人事業主としてやってます、事故ったら運営の責任ニダ!!
アホくせー
素人は入ってくるなよ。 ここはドライバーのスレなので運営の人間は出て行ってね >>441
ツイッターやってる時間があること自体がおかしい
そんなもので情報発信してどうする
馬鹿としか言いようがないわ
地下に目立たず潜ることこそ勝ち組だろう
アマゾンも黒子に徹するドライバー大歓迎だろ >>463
逆にサクラに使えるんじゃね
余裕で配れる人いるんですよーみたいなね
こういうやつのせいで荷量が増える >>460
その通り
宅配の素人がアマゾンフレックスで通用しないようにして欲しい
クルマが故障しようが事故ろうが自己責任
アマフレの短い時間でそれだけの報酬を払えるなら、大手三社に単価を下げずに荷物を流すべき
配達先の完璧な情報持っててドライバーも荷物の管理も出来てるからな
フレックスもデリプロもゴミ
職務放棄してるのか全然ダメ >>460
むしろ素人向けのシステムじゃないか
プロの方は大手に行ってください 素人向きというか奴隷向きかな
玄人向きではないな。 運送事業云々じゃ無くてよ
危ない、安い、身体が壊れるってのは自分で判断して値段合わなければ仕事受けないのが業者でしょって意味。自分で見積出したりした事無いから分からんだろうけど事業主って受けた仕事は自分の責任になるのは当たり前。 事故なり故障なり自己責任なのは当たり前の話しであって、大きな事故が起きたら発注した荷主も知らないでは済まねえよって話しなんだが、、、 >>468
優先組が事故るような荷量なら誰も配れんでしょ
無理なら受けるなはおかしいかな >>470
自分を守る為に受けないようにしないと駄目だと思うよ。アマフレはリスクと報酬が合って無いからやらない。事故すると自己責任やん損害もぜーんぶ自分持ちであの値段であの量普通はやらないだろ
やってる奴らは安売りし過ぎなんだよ >>471
一般ドライバーからすると無理のない荷物でアマフレやりたいわけよ
それが一部の人間の早配り、それを参考にした荷物振りする運営
こいつらのせいでアマフレがめちゃくちゃにされてる
なんとかしたいと思ってるわけ 危ない、安い、身体が壊れる、ハイリスクローリターン
をやり続けるのは◯◯笑 運営の責任って言ってるのはドライバーはバカだから気付いてないかもしれんけど
運営側は頭からいいんだからわかるでしょ?て話
つまりわかっててやってるわけよこいつらは やっべー、名古屋の夜残りすぎ笑える
最初からオファーだしとけカス! >>472
時は金なりって全力で配って色々な奴にマウントツイートしてる馬鹿だろ?w
早く配ればその日は早く帰れるだろうけど荷量増れば帰れなくなるって計算も出来ない馬鹿な奴な >>469
何を言いたいんだ?運営に何の責任を問いたいんだ?言ってみろ。ホレ。 >>475
夜って、知らないエリアはやりたくないよな。万年コースなら夜でも余裕だが、経験の長い奴でも、
一見客の家には置き配リスキーすぎる。 つまり今の運営に関わってるやつに責任を押しつけて新しい派閥を作り引きずり落とす >>472
激しく同意
去年の今頃からアマフレおかしくなった 今日は青ベストが良く釣れてるなぁ
行政指導食らえやアホアマ 多く配ろうと頑張るアホのせいで荷物量多くなるんだよな。
アホすぎwww玄人とか素人の前にwww奴隷 2019年は一兆円も利益あるのに、ドライバーからも、一滴も残さないように雑巾をギュウギュウとしめてるからな。
脱水までしてボロボロになったら新しい雑巾と交換だ まーた軽貨物始めますって言ってる奴おるな
今月だけで何人始めてるんや!! デリプロは会社ごと契約切られてるのにな
そのうちデリプロ分全員アマフレにするんだろ >>475
名古屋で夜残り過ぎということは残貨?
客から伝票番号見て「まだですか」とか問い合わせ、クレーム発生しないの?
大手三社なら大騒ぎになるぞ
今はそんないい加減な品質なのか? 青ベストが配るわけないだろ
ヤマトに電話して特別料金で配らせてるよ >>487
リースで、NBOXターボでやってます。 エブリイのターボ新車が
来月の納車予定
人気がありすぎて困ってます >>492
リースカーって大丈夫か?
やばいよ、君 お前ら!これから忙しくなるから休みなしで走り回れよ!! リースとかどうなん?
俺なら絶対やらんわ
買い切りで元とれんのかよ 夜はアマゾンフレックス時代
俺の宝か?欲しいならくれてやる!探してみろ!この世の全てを置いてきた リースだけはアマフレは絶対的にアカンよ
半年後アカバンされてる可能性大やで
どないして払うの そん時はゆうパックでもやればいいさ
誰もやる人いないんだから・・・ アマフレもわからんよな
採算取れなきゃamazon自体が撤退する可能性もあるし。外資系はとりあえずやってダメだっだったら撤退は早いよ
ヤマトも置き配始まったしまたamazon戻るかもね 三好のステーションとか農家の倉庫でも借りた感じのヤバさだし撤退しやすそう 飽きたらヤマトに丸投げすれば元通りだからな
川崎ぐらいだろ撤退しにくい倉庫って
でもあそこもAmazonのデカイ看板あれど三菱商事の下請けだもんな アメリカがどうなってるのか見ると今後どうなるかがわかる アメリカがどうなってるのか知らんけどアメリカよりは日本の方が奴隷根性のやつ多そうだしやりやすいんじゃないの? >>491
>>506
馬鹿かお前
ヤマトも配達員いないのにパンクするだろ
よその荷物もいっぱいなんだよ
7月1日なんて百貨店のお中元で爆裂してるよ
ヤマトはアマゾンだけ配達してるわけではない
そんなご都合主義は通用するわけない
ヤマトの本社も受託するはずない
そこの倉庫も三菱商事関係ないだろ
三菱倉庫にテナントで入ってるとかだろ
フレックス立ち上げたんなら
自社で配達まで完結するのが筋
住所不明があろうが誤配しようが
アプリが完璧なら配達は誰でもできるはずだろ
同業他社から言わせてもらうが
現場では一切教える必要ないわ ヤマトは自分で委託切りしてアンカーキャストにしたんじゃん。 関東だがいまオファー全部消えてるんだが
まさか垢バンの前兆?
いまのとこ未配ゼロで特にやらかしたつもりもないんだが… >>509
じゃあ残荷はどうしてんのよ
まさかクレームの嵐? >>509
アンタヤマトの人?
Amazonから荷物減らされて会社傾いて委託切りまくってAmazonに荷物下さいって泣き入れたの忘れたんか?
末端過ぎて知らんのかも知れんがヤマトがアホみたいな価格で受けたからデリプロは契約解除か日建てになって、アマフレはオファー減らされてんだよ
初見エリア配れないんだからあんま偉そうにすんなよ
あとな三菱商事関係多ありなんだよ
あそこから何が配送されてるのか知らんのやろ >>511
愛知も今週は雨の夜以外はオファー全然ないから安心しろ >>513
お前何様だ
誰に口聞いてんだよ
素人のくせに
叩き潰してやるわwww >>518
なんだよコドオジかよ
大人しく持ちエリア周ってろアホ
もう直ぐエリア広がって泣き入れる癖に >>520
末端の配達員には日当だけど
デリプロは実は個立てなんだよ
やればやるほど損する仕組み 地方のAmazonデリプロは個建から日給に変わったと言ってた 10時間もいいけど
100時間で15万くれないかな ほんとだよな
マスクもアルコールジェルも騒動落ち着いてからさもやってます感だけ出しやがって
3,4,5月分全部割り増し付けやがれ ピンズレっていうか住所がちゃんと登録されてない案件って
後々グーグルマップ確認すると○○市○○町の○○の部分がグーグルマップ上に表示されてる部分なんだよな 優先さっさと出せやうぜえな
青ベスに嫌われてんなこれ、好き嫌いで優先だすなカス 物によっちゃメッッチャ重たいのとかある?甘フレ。
ゆうパックだと30キロずつ小分けにしたのとかあって、地獄。 >>528
Ubereatsのスレと間違えてレスしてるだけやで >>530
ヤマトや佐川と違って重くても15キロくらいで1、2個しかない >>530
フレッシュだと割と1軒で2リットルx6本の箱、8箱とかある
こんな頼み方するの大抵貧乏団地の階段5階とかだから死ぬ
MAX1軒で12箱迄ある。
今日も暑くなりそうだな
空調服買うかな ゆうパックは一般がmax25kgになったから前より少しマシにはなった
(25〜30sは追加料金) 配送中に業務と関係ない事すんなってメールみんなに来てんの?
心当たり無さすぎるんだが >>537
ステーション内での勧誘、中抜きと書いてあるけど
近所のコンビニの駐車場でよく見かける
勤務中のサボり行為もバレてると思って良い
最近は無いと思うが以前は待機時間にUberEatsやってた奴とか >>537
模範生の俺には来てないな
ボーナスのメールは来たけど
模範生だからね よくあるだろ風俗嬢呼んでスカウトするやつ
それすんなってこと アマフレのアプリ起動しておくだけで、
1日0.3〜0.5ギガ食われてんだけど、
お前らどこのキャリアのどんなプラン入ってんの? 何処に何秒滞在してるか常に監視してるからね
地図上で監視してるからシフト中にプライベートは無いよ
性犯罪者並みの監視体制 こんなメールは反感買うだけだな
アマフレの仕事そのものが割に合わないから離れてるだけなのになww >>537
業務委託やから何したって本人の自由やねんけどな
Amazonの評価下がるYouTubeやるなって遠回しに言ってるんやろ。あそこみたいにbanするぞって。 >>552
あそこは余裕かましてリアル版でしょ?机上の空論は語れるタイプ。
今現代はそういう口だけのやつに振り回されている。 >>552
アマゾン側もハッキリとYouTubeへの動画upは止めろと言うべきやな
動画撮影する時間があるなら、もっと配達個数持たしたらどうだと
大手三社の会社側も現場ドライバーも思うだろうな
Nori's Ark氏が置き配で置き場所丸出しで動画をupしたり、最初は10数件程のスカスカの個数ごときで楽してたのか知りませんが、
フレックス取れなくなって「全然稼げ無いよー」
て垢バンになって、
今はUberやってるようで、それでも
福山雅治が住んでいるとされるマンションとか紹介してるし、
著名人であれ誰がどこに住もうが個人情報を動画にup、
ホームラン級の馬鹿としか言いようがない >>553
あそこTVさんも応援してたのに、
「宅配をやってたらシートベルトは見逃してくれる」とあの調子で動画upして公言しただろ
ゆうパックの赤車であれ、ヤマト、佐川であれ容赦なくシートベルトで警察は切符切るからな
運が良かったら見逃してもらえるという程度だ
交通事故やったら110番もしないといけないし、
どうして警察を刺激するようなことを動画で公言したのか理解に苦しむ
いくら雇用関係は無いだろうけど、アマゾンフレックスの委託して配達中に動画を撮影し、YouTubeにupしたんだからな
あそこTVさんはアマゾンフレックスを代表してあのような発言をしたのかな
宅配関係、ヤマト、佐川、ゆうパックの全国の現場配達員に対してケンカを売ったとしかいいようがないよ
シートベルト違反取締り警官と駐禁の緑の監視員だけは刺激してはならないけど天敵なんだよ あそこは頭が悪すぎる、顔出しで特定されないと思ってたからな >>555 www シートベルトしてないのを見逃されるとかようつべでやってるアホがいるのかw どいつ?リンクうp そういや配達早く終わりすぎて時間指定のやつ残ってたから2時間弱昼寝したわ
あかんのか >>555
法律上はそうなってるように読めるが実際捕まるのか?
配達中じゃなくて移動中ならそりゃ捕まるだろうけど ドライバーへの勧誘や引き抜きを禁止したいだけだろ?
やる事やっとけば昼寝しようがパチンコ行こうがウーバーやろうが何も言われんよ >>557
>>560
←※配達中はシートベルト着用義務はありません
https://youtu.be/kpFkQAR_I34?t=158
配達中でもシートベルト違反で切符切られたやつ何人もいるぞ
警察官を刺激したらダメでしょう >>562
とりあえず、あそこのユーチューブは低評価にしないとダメだな。 >>562
311もいいね有るから、311−56で255も低評価つけないといけない・・・ 意外と低評価すくないね。
まぁ素人がノリで見るくらい丁度いいのかもしれないが、プロ目線から厳しめの低評価おねがいしやす。 あざっす。明記してるけど。配達中はシートベルト着用義務はありませんてw
なにこの明記する自信満々はどこから来てるの?かんぜんに100パーセント間違い。 あそこTVの海老沢さんも
いろんな仕事の悪ふざけレポート
30歳越えてらっしゃるなら
コストコでバイトで頑張って正社員にしてもらったらいいのに
もう軽〜いノリの動画も面白いけど
もう通用しないと個人的には思います
アマフレも宅配も交通違反、交通事故だけは本当に気を付けないと
時間は食うわ、後処理が面倒くさいだろ ユーチューバーからしたらアマフレもウーバーもその他もネタでしかないよ
垢バンまでが全部ネタ >>567
ネタで、裏でタイアップしててようがどうでもいいけど、法令違反を犯してる時点で資質無し
↓↓↓
低評価 YouTuberで配達中、クルマを運転しながら動画撮影中に
人を轢き殺すとか死亡事故を起こすのもネタの一つにするのでしょうか
そういう観点からもアマゾン側として毅然と通達を出したらどうなん? ピクシスバンを新車で買いました
早く仲間になりたいっす 新車はアカンてこんだけど言われてんのに勇者やなぁ
半年後はアカバンされてるよ? 郵便局だけは配達中のシートベルトの義務ないけどな
知らない警察官は切符切ろうとするけど説明したら切符切られないよ シートベルトに関しては高卒警官だとわからないから切ってくる
法解釈説明できる頭あるなら切られないし高卒警官にマウントとれる エブリイでふもとっぱらキャン場で
エブきゃん△したいのですが、いけますか? 何年か前にゆうパック配達の時にベルトで切符切られたぞ
サイン拒否したが免許更新の時に一般違反者講習だったので点数はついていた 稼働実績で配達完了だけど未着ってあるんだが心当たりないんだよなぁ 住之江いつ始まるんやろか?
前もっていつからか告知してくれな予定立てられへんがな >>579
心当たりもくそも、置き配中心で回ってたらそうなってしまう。
どう転んでも、配達するものが悪い責任を取らされる。 置き配→未着→処分→バン
これは正常な判断では経営できない。リスキー 業務委託等の契約書の写し 又は 契約があったことを示す申立書ってアマフレの場合どうしたら >>572
>>575
ゆうパックの赤い車でもシートベルト違反や駐禁で切符は容赦なく切られる
バイクの郵便物集配のカブも緑虫に駐禁で切られる
郵便局だから見逃すっていうのは単なる都市伝説
578の言う通りだ ○○マンション2が届け先なのにマンション1にピン立ってるピンずれめちゃくちゃ多い
これ誤配してんじゃね?センスないよ オプションでピンと配達場所が一致していませんっていうのが欲しい
あと地図に載ってない家は手動でピン打たせてくれ >>590
フィードバックの中にあるよ
俺も最近知ったのだがw フィードバック全くやってないけどやったほうがいい? フィードバックしても青ベストが無視して修正しない罠
ピンズレ多いのはエリアの青ベストが無能な証拠 ルートはどう組んでんの?
素直に従うと同じ場所5回以上通ったりして効率悪すぎる
何度も国道を行き来させんなや
マップ見てこことここ近いなーwぽちぽち、とかか? 593 名前:国道774号線 :2020/07/03(金) 15:10:38.74 ID:BnO044jE
フィードバックしても青ベストが無視して修正しない罠
ピンズレ多いのはエリアの青ベストが無能な証拠
いいこと言うな >>587
ポストの回収以外は駐禁切られるけどシートベルトはグレーだから切られんよ
俺も経験あるけど周りのゆうパックも切られてない
止められてもあっ、郵便局さんですか?危ないからシートベルトしてくださいねーで終了 >>599
俺いやいや半径数百メートル圏内で数十件乗り降りして配ってますけど違反ですか?w
確か免除されますよね?詳しく分からんから上に聞いてみて
それでも引かないならググる
大体大丈夫よそれで >>600
ありゃパナソニックの市販品だよ
ファミマ専売品じゃない 第二十六条の三の二 法第七十一条の三第一項ただし書の政令で定めるやむを得ない理由があるときは、次に掲げるとおりとする。
六 郵便物の集配業務その他業務のため自動車を使用する場合において当該業務に従事する者が頻繁に当該自動車に乗降することを必要とする業務として国家公安委員会規則で定める業務に従事する者が、当該業務につき頻繁に自動車に乗降することを必要とする区間において当該業務のために使用される自動車を運転するとき。
道交法に明記されてるんだから警察の勘違い
曖昧な書き方なのかと思ったら思いっきりそのまま書いてるじゃん >>599 郵便ポスト取集でもシートベルトで違反切られますよ。
実際にやってたんだから間違いない。
切られた奴も複数いるし自分も警告はされた。 道交法をちゃんと警察に説明しないといかんよ
高卒警察も知らなかったとは言えないので無理やり切ってくるのもいるだろうしね あーでも前掲の法令はこれ、重要ですね。
もうやめちゃったんだけど切られた同僚に教えてあげます。
警察も知らない人がいるんじゃ無いですかこれ。 みんな点数稼ぎだって知ってるのに、やってて恥ずかしくないのかね。
いい大人の男が何十人もいて昼間にネズミ捕りしてるんだぜ。
全く税金の無駄使い。
この税金は消費税だからな。
だいたい警察は人員過剰。 正確にいうとだな、信書収集してるわけじゃないからダメなんだよ。君たち〜
>>606
雨の日はグレコ塗るとノンワイパーですよ。 あれで年収800万とかだよ
軽貨物のおっさんなんか明日食えないかもわからんような奴なのにね 検挙率を上げるためにやってるだけだからな。
他の事件は全く解決が出来ないから、交通違反で検挙率を上げてるだけ。
厄介な事件やるよりスピード違反の取り締まりは楽だろ。
それが公務員だよ。 高卒お巡りなんて法律の専門家でもないから適当だよな
てかなんちゃらキャンペーンってケチくさくない?
報酬1日千円も上がんねーじゃねーか >>608
普通に対応すれば切られるよw
ググってその法律見せて説明求めたりごねたりすれば俺は大丈夫だったけどね。
信書じゃないから駄目って言うのも間違い
軽貨物運送業で届け出してる事
後重要なのはどれ位の範囲で何回乗り降りしてるかだと思うよ。具体的には記載無いからごねるしか無い
俺は一度も切られた事無い ターボ車はシートベルト必須!
加速時に危ないからね 斜めショルダーバッグおすすめ、シートベルトだと思われてる 右ハンドル用なんかステーションに着ていったら
すぐに垢バンになりますやんw >>608
流石にポストで5分かからないでしょ?
特定局で荷物多いとかかるのかな? >>629
日曜なんて在宅率MAXのボーナスステージ休むわけないじゃん 雨だし荷物マシマシにしとくからしっかり配達してこいよー
配完率100%でよろしく! ターボだけじゃ時代遅れだぞ
俺はターボにウーハーのせてるよ!
ターボは運転しとる時しか効果ない
ウーハー響かせてやれば運転中は勿論だが車降りてからでもリズミカルそしてスピーディーに動ける。
ターボ×ウーハーが最強!
中古二万くらいのでも脳ミソが武者震いするぞ!
ま、素人は一万ので充分や ブルゥテゥスのええスピーカーとかある?
運転中ひまなんで 今日も危険配達Amazon Flex
ターボ車でも間に合わない ターボプラス4WD、この条件にあらずんば配達車にあらずだ ステーションまで片道26kmなんだけど普通?
皆さんは近い所でやられてる感じですか? >>653
渋滞無い時間なら10分で着くわ
近くになかったら別の仕事してる >>657
朝だと多分渋滞してて1時間くらい掛かる距離
他探したほうが良いか >>653
高速使って来るバカもいるから、26キロなんて近いほう >>660
そういうときこそ、やはりターボが必要なんですよ。湾岸原木でかっ飛ばせ! 自宅に帰るのは週末だけ
スパ銭や快活が住居ですが、なにか?
自宅といっても実家ですから
@44さいバツイチ まぁ、こんなで月平均売上60万円ほど
経費引いたらあまり残らずw >>663
あの車はNA買っちゃいけない車なんだけど、もちろんターボだと思うよ。 >>667
毎日スパ銭でサウナ付き800円も払ってるのにw
くさいなど失礼だ! >>668
800円も使っちゃってんの?燃費わりーなおまえ >>664
車中泊してるドライバーに宅配されたくないんだよな。 金だけ振り込んでくれて家にいない旦那とか最高じゃねーか
俺はそういう妻が欲しいね 仕事ねーなー
これから始める奴はちゃんと別の仕事も用意しとけよ >>675
専業は絶対にダメだよな。
あくまでも副業、これはきつく言いたい。 パジェロミニとかでやっててもすぐ干されるんじゃ無いの?
4時間までのでよければそれでやっていけるのかね? パジェロミニは中古屋の親父も言ってたけど、絶対買っちゃいけない車NO1だって、
ターボがついてるとソコソコ走るって言ってたな( ^ω^)・・・ やはり軽四はターボなしじゃロクに走らんからなw
荷物満載じゃ進まんよノーマルは >>680
過積載でも進むように作られてるから安心しろ 住之江グランドオープンにむけて
軽バン新車を予約しますた 荷物ってランダムで割り振り?
それとも人によって持たすの決まってんの?
始めてから1ヶ月経ってないけど毎度80前後の荷物が120あってビビったわ 車中泊は夜が暑いです
シャワーも浴びれず歯も磨けず公園で顔を洗うだけです
道端でダンボールハウスで暮らす人との差異は何なのか?
そんな事を考えてしまうこともあります
まだまだ宅配のプロとしての自覚が足りないようですね 注文するとき、車中泊ドライバーには持ってこさせないでってボタンないかな >>684
公園で水使って顔洗えるのになんで歯は磨かないの?ただの不潔男?? >>784
わいくらいの車中泊ベテランになると
窓に網戸を取り付けてる
夜も涼しくて快適な睡眠 車中泊しても別にいいだろうがw
ただ疲れとれないだろうなとしか思わんわ
たかたが日当1万くらいでゴダゴタ言って争ってるの見ると悲しくなるわ >>683
人見て決めてる
女には甘い
気に入らない奴には盛る >>691
たかが日当1万円程度で車中泊してまでやるなよ。
地元で倉庫で働けば1万円程度稼げるんだから トンキンは未だに荷物ランダムなの?
トンキンだけだろ個別に管理されてないの >>695
え?じゃぁ、お前がどっかいけばいいだけの話しじゃね?弱い奴はそのうち淘汰される。
そこでターボ必須なんだよ。 ターボってずっと言ってる奴は友達も彼女もおらんねんやろな。
たいしておもしろくないのにしつこいし周りからウザがられてそう。 大阪来たけど、安すぎてパス
宅配ってそんな安い単価でする仕事ではない
お前ら馬鹿なの? Amazonの日当、経費引いたらマジで金にないよ。個人事業主で、あるが故の、経費、保険、車両償却、車両維持費、住民税、保険料、計算してみる事をオススメします。あと、事故リスクと弁当は自分持ちみです。Amazonは何にもフォローしてくレません。ステーション良い方も居ますが委託を見下した対応する方、多すぎ。だからは品川は行かない。 Amazonの日当、経費引いたらマジで金にならないよ。個人事業主で、あるが故の、経費、保険、車両償却、車両維持費、住民税、保険料、計算してみる事をオススメします。あと、事故リスクと弁当は自分持ちです。Amazonは何にもフォローしてくれません。ステーション良い方も居ますが委託を見下した対応する方、多すぎ。だからは品川は行かない。システムは、まだまだ思う事はありますが良いと思います。大手に比べたら。配送品質は個人の力量によりますよね。見ててダメな奴も多く感じました。 見下してくるのがバイトとかだったりするのがな。
ベストも倉庫会社もバイトも高圧過ぎるんだよ、お前が偉いんじゃないのにぬんか勘違いしてる。
倉庫で商品盗む社員も捕まったしAmazonはもうダメぽ ですよね。コロナ収束して本業が落ちついたら二度とやらないと思います。 受けた時点で無理だなってルートにその場でクレーム言ってもいいの?
お前、現地知らずに地図だけ見て組んでるだろと 45万に釣られる奴多過ぎだよなw
毎日日雇い成功してそれだけだからな
45万満額出来ても手取り30万以下だぜ 45万に釣られる奴多過ぎだよなw
毎日日雇い成功してそれだけだからな
45万満額出来ても手取り30万以下だぜ >>698
いつも自宅に帰ってる日勤者だがなにか?
越境してくるもの、集まってくるものに対して、お前くんななんて言える立場じゃねーだろ
何様なんだよ乞食のくせしてw まあぶっちゃけ申告なんかやんなくても大丈夫
年間400万500まんていどの小口はいざとなったらお尋ねが来た時に税務局の管轄またいで引っ越して5年逃げ回ればいいだけ >>712
その通り
年収500を追いかけるほど税務署はヒマじゃない >>714
家族居ないならそれでも良いんじゃね?w 悲報、ターボガイジ自宅に帰ってることでマウントをとってしまう 正直車中泊するくらいならヤマトとか行った方が良いとは思う 旅気分なもんで
違った場所である意味旅行気分なんすよ 車中泊にやたら嫌悪感出す人は過去に何かあったのか
それともくせー奴が配達するとアマフレ自体の評判が悪くなるから気にしてるのか >>721
いや、純粋に車中泊してまでするような仕事じゃないだろと思う
ヤマトなんて月50万稼げるのに
俺は不在多すぎてブチ切れて辞めたけど 人それぞれ事情があるのよ
その日の飯代稼げればいいとか
地元に事情があって帰れないとかさ
泊まって儲かるとはおもっていない、経費かさむし ウーバーにしろここにしろ
日本全国で出来るギクワークだからいいところ 自分が回るコースに浮浪者が入ってみ?
次回る時客から白い目で見られるわけよ >>725
まぁ、お前のもちもんじゃねーし、あんまり気張るなよ、ダセーぞ。
そのうちおまえもオファー来なくなるかもしれないし大人しくして桶 別に車中じゃなくて快活クラブでも自遊空間でもいいじゃん
飯は閉店間際のスーパー半額弁当で自炊より安い
実際そんな感じで何度も日本中旅したよっと。 >>721
イヤに決まってるだろ
同じ配送料なら清潔感のある人に運んでもらいたいだけ >>726
浮浪者の汚物は消えろwww
くせぇよおまえwww オファースルーしてアプリ落としたらオファー消えるようにしてきたなw
こんなしょーもないことできるならピンずれなおせや 軽貨物系YouTuberやってる者だけどアマフレ、楽天EC、PickGoと色々やってるが、家からセンターが遠かったりするとどうしても睡眠を削りがちになるんだ
そういう時に車中泊は体を休め燃費を抑える為に非常に有効な手段となるよ
だけど車中が快適な環境にないと逆に疲れたり、その度にスーパー銭湯とか使うと節約した費用を上回ることもある
そこで俺は今後YouTubeで車中泊における節約術や便利グッズの紹介なんかを配信していこうと思う
チャンネル名を書くと宣伝みたいになるので控えるが興味ある人は探してみて欲しい
また車中泊に嫌悪感を持つ人にも、その有用性を説こうとも思っているので自身のマインドブロック(笑)取り除く為にもどうぞ
車中泊というジャンルで轟沈フリーランスTVの天狗の鼻っ柱へし折ってやる所存なのでよろしくお願いしナス
m(_ _)m Youtuberのせいで人生つまづいた奴多そうだから辞めとけ
ごーしんだってパチンコで盛り上がっただけで最近は言い訳回ばっかりだしアイツSBS系だろ今
ふっきーとかもAmazonとのタイアップバラしてたけど
ピックゴーとかで車リースした奴とかやるせない気持ちだろうし他人の感情逆撫でする様な事はやめとき。
貨物系Tuberでアマフレ煽った奴はマジ許さん わしなんて、モンベルのテントを車内にはって
車中泊してるで。
寝袋とかコンロも積んでる >>707
未配出してアカバンになるか
勤怠不良でアカバンになるかの2択 >>735
まーた勘違いした新参が続々増えるな。
これ以上ドライバー増やしてどうするんや
会社はウハウハだろうけどな。 車中泊してまで宅配やりたいかw
仮眠ならまだしも。
知らない地で宅配なんてリスクデカイしシンドイぞ
そこまでして宅配やりたいかねw
まあドライバー増えすぎたから末端はこんな感じなんだろう
更にドライバー増えたら車中泊して川で体洗って野草食べて宅配するんかね >>740
軽で日本一周しながら楽しくやってますw
いま流行りのけいキャン△ていうやつですわ、
あと残すは沖縄だけ。ステーションできないかな? 車中泊グッズ積んで8ボックス渡されたらどうしてんの?
全部バラしてる? 車中泊メインなんて誰が見るかよw
少し考えれば必要なの分かるし、少し調べたら充分。わざわざ動画見るまでもないわ
ど素人からチヤホヤされるかもしれんが
軽貨物ドライバーが知りたいのはそんな所じゃないだろう 軽貨物はドライバー増えすぎて仕事なかなかとれません。って大きく書いといた方がいいぞ。
ややこしい事ならんように
あまふれ一週間ぶりにとれて喜んでる素人もいるしな。 >>739
勘違いが勘違いを呼ぶ、そしてビックムーブメントに
やっぱり車はリースでターボが最高、すぐ手放せるしね。 ターボ車は下取りも高いね
あと自家用としても使い勝手がいいから
で、介護で軽四で黒ナンバーつけてるけど
あれは介護タクシー? 宅ボこえー、暗証番号ミスで開けてもらうのに1万かかった 動画みて勘違いした奴のビッグムーブメント起きて喜ぶのはドライバーではなく配信者か会社だな 軽四でも介護タクシーできるのか
運行管理者旅客と貨物と大型二種持ってるから
営業所と駐車場確保すれば開業できるかな
軽貨物より敷居は高いが需要あるんかね?
アマフレやってるよりマシかな?w ヘルパーの資格もいるのかよ
ちょっとユーキャンで予約してくるわ、ヘルパー
で、需要見込みはどうなんだろうか
仕事ないときはアマフレでもすっかな レスキュー受けたら評価下がるの?
初見の場所で120超えてて無理くさい
件数でも100超えてる まあ俺なら配れるけど、配れない人多いほうが助かるわ 皆さん、たくさんの励ましありがとうございました
m(_ _)m
自分の動画は基本的に初心者向けなので、まずは車中泊する際のマナーや危険性なんかから始めるのが良いのかと思います
車内でできる簡単な料理の動画なんかも楽しいかもですね!
車中泊が楽しくなれば仕事の幅も広がるので、車中泊に対して誤った先入観をお持ちの方もそのマインドブロック(笑)ブッ壊しましょうや
自分の動画から車中泊の輪を広げて、あの憎っくき轟沈フリーランスTVに思い知らせてやりナスよ! タwwタwwターボwwwwwwwww
ターボ効かせなきゃ配りきれないってどんだけ要領悪いねんwwwwwwwww 接客する人が臭いとか汚いとか有り得ないわ
車中泊してもいいけど家にいる人と変わらない清潔さを維持してもらわないとね >>755
軒数かぞえる暇あったら一軒でも配ったれや!
できるできないじゃない、やるかやらないかなんだよ!
テメエのMAXでぶつかって駄目だったなら胸張って15分前に帰ればいい!
水分取るのも忘れんなよクソボケ! 一般住宅多いならいけるけどマンションと公営住宅ばっかなのよね... まあ無理して配るもんではない
走るのも基本的にダメ 台車はあったほうがいいですか?
おしえてください先輩方 >>764
密集地、マンションタワー多いなら、台車必要じゃん。ちっちゃいのでいいと思うけど…アホの子ですか?
ターボは住宅地で唸らして配るのではなく、配達地域やステーション、自宅までの往来で重宝する。 >>766
サンキューです
アマゾンで売ってるトラスコの1万円くらいのでいいですか? 明らかに雨の日なのにオファー売れるな
何も知らない新規ちゃん増えたっぽい アマゾンの荷物軽すぎて、台車に乗っけて走り回ると荷物吹っ飛びまくるよなw おれなら車輪は交換出来て、大きいほうがいいけど、
アマゾン貨物運ぶくらいなら3kくらい。AC-1-Bハンドルの真ん中にゴム版撒けばおk タワマンで走り回るのおもろいよね
ザ、底辺て感じでw タクボ解除自腹で痛いけど、会社に払って貰って怒られて始末書
どちらがいいのかってことよな >755
何処のステーション?東京ならあそこ辺りだろうなぁ。 >>778
もっといいジム通えよ、貧民の邪魔すんな >>758
頑張って欲しいし色々教えて欲しいけど、何でゴーシンさんディスってるの?
いっつも見てますし。 >>759
ターボを知らない貧乏人君がまた僻んでおるwwwwww 大阪はどの辺がエリアやろな
神戸も京都も早ようフレックス来いや
品質ボロボロの水屋のTMGが癌になっとんのちゃうけ? いつかは神戸も京都も始まるだろうけど、大阪でやるやつ、先人の失敗を繰り返すなよ
早く配って早く帰ろうとするな
時間11個以上配るな >>787
ターボが羨ましがられてると思ってるのかwwwwwww恥ずかしいやつwwwww
そもそもアマフレやってる奴なんかみんな貧乏だろwwwwwwww またひとり垢バンになったな。
アマフレから新規参入して、他へ流れて価格競争がはじまると。
軽貨物業界の未来は真っ暗だぜ。 今日はどいつもこいつも未配出してるくせーな
女だけは少ない荷物しか持ち戻ってないが 女って何個配ってんの?
どう見ても100個配れそうにないおばさんが8時間枠で入ってるけど >>785
かつては師と仰いでましたが昨今の再生回数稼がんかな動画の数々に辟易しております
軽貨物動画ではアマフレではナーサリー(初心者)に過ぎず泣き入れて荷物減らしてもらったにも関わらず、早く終わったのに不在回りもせずドヤ顔で休憩を取るという暴挙、
バチ動画では中毒に苦しんでる人達に対し、パチを止めろと言ったり攻略法を紹介することで勝てると意図的に誤認させたりと二枚舌を駆使して私服を肥やしてます
応援してもらいありがたいですが、今では轟沈フリーランスTVに仇ナス者となりましたので不快でしたら容赦なく低評価お願いしナス
m(_ _)m >>791
もともと低迷している業界に活路見出そうなんて甘いんだよ。IT土建にいじられてるだけ。 配完95%を超える俺はアカバンになるのは難しそう
なお優先は意地でも出ない模様 最近ずっと120持たされて配完率下がりまくってるわ
別に持たすのはいいけど80も配り切れない奴らより報酬上げろや >>798
ごーしんが何かの動画で言ってたけど、配完時の荷物スキャンは現地でやらないと
バッドスキャン扱いになるらしい アマフレから軽貨物始めたやつ安定しないやろ
俺とゆうパック配ろうぜ
拘束8:00〜21:00
単価160
平均持ち出し140配完130
一日約20800円×22日から26日
月45万〜54万くらい
待ってるぜ!! >>802
ウソ書くな!
繁忙期でみんな6時30分には出勤して黙々と仕分けしてるぞ。
お前はピンハネ自称社長か優遇されてるだけ。
1個100円〜130円ぐらいだろ。
スレ住人、騙されるなよ。
誤配やらかしたら違約金30000円引かれたりするぞ。
社員が8時間勤務でロクに働いてない
ゆうパックはやめとけ。
委託全部引き揚げてゆうパックを崩壊させた方がいいんじゃね?
これからはヤマトECかアマフレがいいって。 >>801
いやじゃないよ
クズどもより報酬上げて欲しいだけ >>805
違法じゃない税込160円って意味だろw 垢バンになったやつ
不在の荷物も返してないみたいだし、単純に未配誤配だけじゃないくせにアマフレは酷いだのと書いてるな >>790
NAで自信あるならターボ云々放っておけばいいだろwwwおまえが恥ずかしいぞ
あと、みんな○○とかすぐ言う癖やめろな
そうやって回避してきたんだろ?www
全てに自信の無さが湧き出てるぞwwwww >>810
アマフレ酷いのは同意だがそれは自業自得だな
無能青ベストは1ヶ月現場出てみろや >>807
大阪だけど出勤は7:30〜 仕分けはしてある 単価170円だよウチは 社長でも優遇もされてないみんなその待遇 確実に返してると言ってるぞ。
俺はドライバーを信じるぜ。
1ヶ月で、未配、誤配が重なって垢バンだろうな。
これ一本で生活はリスクあるからやめたほうがいい 不在の荷物を返さないってどういうこと?
理解できんのだが >>814
未配はともかく誤配は100%本人が悪いから累積で垢バンはしゃーないな >>816
激しく同意誤配する奴はVanされても文句言うなw ゆうパックは1日3回も荷物が出てくるのがだるい
3号便やりたくないよ
18時で帰りたい 誤配はアカバンか罰金か自主回収か選べるようにして欲しいな >>821
客と誤配された家の事全く考えてなくていいなお前 >>809
消費税率変わってもなぜか報酬に変動は無い内税ですね そりゃそうよ人間だもの
だからと言ってAIはミスらないのかというと人間よりひどいって話 おまえら、都内でも秘境のような入り組んだ住宅密集地いっぱいあるからな。
玄関、インターホンまでたどり着けないこともしばしあるぞ >>828
都内も田舎なんだな、と感じるよな
区画整理が全くダメ アマゾンをよく利用する
自分個人もdocomoギガホ2に大阪ガスの特典で
プライム年会費があと2年無料なので
休みの日にはプライムビデオでトラック野郎にビーバップ、配送中にはアマゾンミュージックを聴いてる
はやくアマフレの仕事をして貢献したいです うんこ漏らしてしまったのですが家が遠いです
皆さんならどうしますか? >>819
3号便に遠方からの個人の局出しゆうパックなら分かるけど、
ヨドバシカメラ当日便が大量に差し込まれるからな。
しかも終業間際の会社宛てとか。
ヨドバシカメラも自社のエクストリーム便で当日便賄って、郵便局も3号差し込みは断れって。
夜配パンパンで再配で振り回されるのに。
迷惑極まりないわ。
また馬鹿みたいな激安契約運賃で受託してんだろ。
郵便局の首脳陣は馬鹿としかいいようないわ。 ハコベルってとこで出るアマフレはどういうやつ?
時間も12時間とかで19800円なんだけどそもそもアマフレって12時間ってあるの? 8時間オファーと4時間オファー組み合わせれば普通にできる
つーかハコベルに中抜きされてアマフレとか、アホがやるとしかw アマフレでも
9:00から17:00と17:00から21:00を取って通しで12時間ってのはできるの?
それで24000円前後なら何個何だろ
ハコベルは120個らしいけど、まあウソだろうね >>819
社員が集荷だけで13時出勤で一切配達行かないとか
委託を馬鹿にしてるだろ
委託業者全部引き揚げてアマフレやクロネコECに亡命してゆうぱっくブッ潰しちまえ!! クロネコECてトンキンだけなん?
はよ地方でやってくれんかね 宅配は金がどうこう言うのもあるけど朝早いのが嫌だっての
道混んでるし冬は寒いしよ
7時半から12〜13時間より9時半から12〜13時間でやらしてくれ、20時以降は割増しでよw せいぜい早番、遅番で10時間拘束くらいでいい
一日15時間拘束で休みなし、男なら睡眠時間が短いから育毛のサイクルが乱れて、
早いやつなら30代で髪の毛が女のようにだんだん柔らかく細くなってって、
気付いたら頭のてっぺんあたりのボリュームが減ってきて、
抜け毛が増え出してハゲるのが早まる
冬場は朝、缶コーヒー飲んだらトイレも近くなるよ 今日行った某大企業の寮が土足厳禁で共用丸出しのスリッパに履き替えなきゃならんのが死ぬ程嫌だった
このコロナ禍で時代錯誤も甚だしいわ
誰もが知る大企業なんだけど、強制収容所みたいなとこだった
こういうとこの奴隷たちで成り立ってるんだなーとしみじみ思った みんな今週荷物多いの?
遠いルートで毎日120持たされてキツイんだけど
つーかヤマトで120配ったら単価160でも19200円だぞクソが
たくさん持たすなら報酬上げろやクソが
せめてロッカーやマンションで大量配布させろクソが
件数換算でも100超えてんぞクソが あと給料が翌月末日払いなのもムカつく
できれば20日せめて25日にしろ
零細宅配業者なんかどこもそんなもん? >>847
ヤマトの支払いは末日締めの翌月末日に支払いだから諦めろ
社員は15締めの25 払い 寮費3000円ぐらいだから若いうちは誰も嫌がらんぞ >>847
エリア移動40分からの120個とかもう普通によこしてくるからな、しかも同時間帯時間指定が市3つまたぐとか無茶すぎる
俺もそのうち未配でアカバンなるな
なってもいいけどな奴隷解放デーでお祝いするよ >>848
給料じゃないだろw
自営なんだから普通は締日から30日→45日
60日とかもざらだよ >>847
今、お中元シーズンだろ。ヤマトに流したところでヤマトがパンクするだろが。
デリプロで7、12月はデリプロでもっと捌けよ。
個数歩合にしてもらえって。 お中元が7月とか暑くてしんどいんじゃボケ!
宅配業者の事を慮って、5月辺りに慣習を改めるべき ヤマトECはどこで募集してんだよ、アマフレみたいにだせや! >>839
直でもそんなに値段変わらんだろ
言うほどダメ案件でもない >>840
12hで100なら楽でしょ。
のんびりできるし、いいと思うけどな。 >>860
お中元なんてクソ慣習なくせばいいんだよ >>862
「12時間とかで19800円」つってるから明らかにアマフレ直より低いだろw
あれ?お前んとこの田舎ステーションそんなもんなの?w 1件あたりの報酬にしても不公平の不満は今より増えるだろうよ >>865
12hで100個なら単価は悪くない。
2万なら単価200円だろ
悪くない 今日配達してたら見たことない画面が出てきた。
配達中でばたばたしててどうやって出したか思い出せないんだけど、
配達住所がチェックボックス形式で出てきてたんだど、これは新機能?何ができるの? >>864
おまえの仕事がなくなるだけだぜ?あたまわるそう これで単価表記になったら誰も来ないだろw
今は1時間2000円ってので算数出来ないバカ共を騙してるだけだからなw >>861
あれは普通の委託とごっちゃになってるから運が良ければ
ECにならなくても3ヶ月やってから辞めようかなーって言えばECにしてくれる
俺はヤマトが嫌いだからそのまま辞めた アプリ登録するだけだから新人奴隷補充は簡単にできる、これやべーわ >>870
なくすべきだな
ハンコとかお歳暮とかも
日本の慣習いらねっ アマフレで文句言ってる奴らは少なくとも軽貨物の分野ではどこへ行っても通用しないだろう
時給のとこでは個数単価で計算し安いと言い、完全歩合のとこでは時給換算して失望する
いつか自分の能力が足りてないことに気づけばいいんだけど アマフレを奴隷だなんだってディスってる奴って垢バン食らった奴だからね
かわいそうにw >>869
その機能にうっかり触ると他の人が凄く迷惑を被る。 >>869
俺も見たぞ
配達先のグループ化とかだったと思う
あれのせいで違うマンション同士がグループ化されたりするのか
グループ化は集合住宅では無い方がいいかもな、軒数もわかりづらくなるし アマフレ名古屋 現時点で8時間オファー4件も出てるけど人居ないの?
それとも個数多すぎて取らないだけ? 雨割り増し自動でつけろよ
今日なんか2万でもやらんわ >>881
雨と個数多すぎで萎えてキャンセルした
さすがにもう休みたい >>888
ほんと最近はやべーだろ
ほとんどの奴が大量に持ち戻ってんだからもっと時間刻んでドライバー入れろよ
俺のamazonの荷物も届かなかったぞ >>889
仕事増やすなよ!
なんでコンビニ受け取りにせーへんねん! 扱いが悪過ぎるからこうなる
アドバイザーが無能なのを無能ベストが気付かない負のスパイラル でもアプリ登録するだけだし奴隷は簡単に補充できるから >>892
ヤバいみたいだね
16:00案件残り1時間弱なのに出てたよ まぁ荷物多すぎるからな
荷物多くてもいいから報酬上げろって人はそもそもアマフレなんかしないし報酬そこそこでいいからゆっくりやりたいって人の方が多いだろこのシステムは 雨+荷量多=低報酬
借金ありの自尊心低めの奴しかやらんw >>894
軽貨物車を準備して事業ナンバー取って初年度保険料月額2万は割とハードル高くね? 人集まらんかったエリアの荷物は他のドライバーで分けるんやろか?
そのまま放置はないよね? お〇〇やべえな、ああいう考えのやつがいるから個数がどんどん増えていくんだよ
やれる人に合わせるのは当たり前じゃねえよ、そういう属人化はアウトです。
4番バッターを9人揃えるんじゃなく、それなりの人を9人揃えるのがベストなんだよ
そっちのが欠員が出た時にも対応しやすい 時間指定過ぎたやつ持たされて遅延5個くらいでたけどメール来ないな
流石にわかってるんだろな? 誰だっ!BCからのUTLにしたやつ!
気持ちはわかるよ、広大な敷地の建物が無数にある大学病院内だからな。
そら時間かかるから住所不明にして逃れたいわな。
だがな、その荷物、時間指定で俺がやる羽目になったんだぞ!
その1個に30分・・・とほほ >>880
確かにチェックリストはインデントされてたから、グループ化を管理する機能なのかな。
時々、あるマンションに複数件配送があると思って荷物を確認すると、まったく異なる住所が混じってることがあるんだけど、この設定の誤使用ってことなのかな。自動ではないのかな。 >>911
こういうのamazon側から病院に言って総合案内とかで受け付けてくんねーかな
大学とかもだりーわ
あと管理人いないと宅配ボックスやポスト利用できないマンションもふざけんな
それとたどり着くまでに2、3回インターホン鳴らさないとならないマンション
住人も業者も得しねーだろマジで アマフレのルート割はマジで頭にきますね
大学と普通に1件に数えてるからやってられない 500軒中、未着12件か… 謎だ。 怪しいとこ別アプリで住所確認してるけどな。 >>901
ヤマトの伝票に書き替えて集荷
普通の複写式伝票だからまる分かり >>914
ほんとそれ。もっとドライバーを守れと思う ヒマしてる総合案内の奴が医局に持って行けよな、マジで そういうのはUTLにしまくってキャンセルにさせたらいいんだよ
届かなくて困るなら向こうもなんとかするだろ なんだ名古屋の連中の愚痴がトレンドか
関東はもう諦めついたヤツとアカバンなったヤツしか居ないか 住之江に様子見に行ってきたけど
あの辺全然電波届かない
アマフレのアプリが起動すらしない
施設内はwi-fiあるものなの?
だんだん心配になってきた >>922
ほとんどの奴が無理な荷物持たされて大量の持ち戻り祭りなんだよね
関東は違うん? 宅配用の駐車スペース用意されてないマンションに配達したくないわ >>923
モバイルルーター導入するか携帯三社でブランド変えるかだね
東京でも有明はコミケの時に集荷スキャンすら出来なくなって
路上でスキャンしたよ
フルでブロック入ると9Gとか使うからプランも変更する事になる
なお施設のWiFiなんて貸し出さないし
ステーションによってはトイレすら用意されない
>>924
オープンから一定の期間はどれだけ地域性の補正値を持たせるかでテストされてる。
この期間中は2,3コ程度の未配は査定から除外される
試験期間は申告なく突然終わるから注意されたし
>>925
虎ノ門ヒルズ専門に命ずる
というかちゃんとしたタワマンや商業施設なら荷捌場があるからない所はタワマン風。
面倒クサイとこはコンシェル記帳に在宅確認オートロック3回、エレベーターもピンポンから20秒以内しか止まらないとかだぞ
商業施設だと一個捌くのに物理的制約で30分とか掛かる所もある
もちろん4分ぐらいの時間割当しか無いんだけどな
関東勢で骨のあるヤツはみんな他所行ったかアカバンか辞めたかじゃない?
募集すれば人は集まる思ってるからな
今残ってるのは文句言えない生活困窮者かインポ野郎
関西も同じ事繰り返すと思うぞ
時間15個毎日やっても経費引いたら見合わないし
俺も他所が決まったからどうでも良いけど
Amazonで物買う事無くなったw ゆうパックは重量制限が甘いのか、ゲキオモ多い。郵便局も生き残りに必死なので
本来の郵便事業とかけ離れたような荷物でも引き受けるのか、まーとにかく
重くて多いのおおい。 >>928
アホ営業どものせいでおいしい荷物はヤマトに取られるからな
荷物の種類で言えばAmazonが1番いいよね フレッシュ以外は水無いしな
フレッシュは団地の水爆買いがイラつく >>928
ゆうパックは重さより大きさ重視だからね
水紙米がクソ多い 未配やレスキューされる人って相当いるんだな
持たされた荷物は自分の責任で全て配りたいからそういう人達はなにやってんだって思うわ
ちゃんと一人で配れるであろう荷量をAIが計算してるんだし >>933
なにAI信じてんの?wwバカAIなのに?w
それプラスわけわからない組み合わせにしてんだろアホの人の手で そりゃそのへんのおばさんみたいなのが配れるわけないでしょ >>933
センターから遠くてマンションや団地乱立する地域で初見で120配れって言われて配れるんか?
元ヤマトのベテランだけどぜってー無理だわ >>933
「ダメな時はレスキュー出すんで〜」…って、レスキューありきで荷物を持たせるのもどうなんだろう?って、いつも思う。AIじゃなく荷物を割り振りする人が下手くそでドライバー達が焦り過ぎて事故ったりしてんじゃないかと。 タワマンとかの内部移動の時間もAI考慮して欲しい
この前初見の渋谷区高級マンションで40分かかってしまったよ
守衛室探す 10分
配達のルール説明受ける 10分
該当の建物まで車移動 10分
(途中ゲートが2つ配達用の駐車場は有料)
配達して受付に戻り鍵戻す 10分 >>939
いつもそんなこと言われてる奴www
他の仕事探せよwwwww 8時間初見120では俺が行った所で40は残すな
時間も守れんだろうし
すぐにアカバンがオチ >>938
それまだ難易度低い方
酷い時はゼンリン未掲載の新築が10軒ぐらいプラスされて
電話に出ないと未配確定になる >>940
AIはそこまでやれんだろう
余裕もって配達できる個数にすればいい つか、アパートが多いとペース上がんないんだよな。1人暮らし不在、置き配できない、居留守、階段、オートロック、アパート名記載なし、不在が多くて車内荷物減らないから整理しなきゃならない。戸建てが並んだエリアが楽。 日給制のデリプロは換算すると一個120円位まで単価が落ちてる。ひどいもんだよ。 >>938
無理だよな分かるよ
時間が12時間とかあれば良いけどな
戻るの遅れても駄目だし実際7時間で120だよね
きついな。挑戦したいとも思わないw この有様で配完率95%求められても達成できる訳無いんだよな
馬鹿かAmazon お前らがぬるいぬるい正直に言うからだぞ
60個でヒーヒー言ってれば良かったのに いちいち周りのアホと話すからだよ
アホ同士だからいくら配れるとかアホの競い合いトークしかしないだろ 大阪朝のオファー全然無いやんけ
どないなってんねん オファー埋まらなく、これはだれでもキツイなってコースと荷物量多く持たせるときはレスキューありって渡すときあるよな。
>>941
たぶんお前は逆にそんな出来ないから無理もさせてもらえない雑魚なんだと思うwww >>953
バカ自慢してるみたいだなw
我慢大会か? 自慢プラス思考とかじゃなく、出来ない人間には渡さないのは本当の話。
渡されたことない人はナーサリーか期待出来ない人。 扱いやすい馬鹿にはそう言うよw
単純だから扱いやすい お前は持たす側なの?
持たされる側なの?それによっては話がかわってくる
ああ、持たす側がレスするわけないかw ちなみに俺は最高150個
配完95%超えの優先なしなw
180個は持たされたことはないからナーサリー扱いらしいわw フレックス?
なんで、沢山配ってますってバカアピールするの?
ほんとどMだな >>961
すげぇ、中々やるななんて思わないぞw
お前みたいな馬鹿のせいで個数増えまくるんだろうな
w >>946
同意。ひどいよね。おまけに仕分けしろとか色々めちゃくちゃだわ 配達よりもステーションの人員とのやり取りがイヤだ。勘違いやろうもたまにいるし。もっともっとドライバーとステーションの人の関わり減らしてくれ。アマフレいい働き方だけどなんかいつもモヤモヤしながらやってるなー。 勘違いスタッフわかりみ
見た目若い緑ジャケットで2人くらい思い浮かぶわ 先月で勤めていた会社がコロナで倒産になりました
僅かながら退職金と慰労金出たので
軽貨物業界に入社します!さっそく一括で新車
買いました。月曜日納車なんで頑張ります >968 分かる。若いやつと、タメ語で話してくる持ち戻りのイスに座ってる奴だよね。メガネのロン毛の方と、サーファー風のロン毛の方は気遣い出来る方だと思う。基本、良い方いるけど、この2人は関わりたくない。 >>946
いま計算してみた。今日は147個だった.。18000円だからほんとに120円だな。
朝7次について荷物を地区ごとに分ける作業に参加して、自分で車に積み込んで、15時で一回戻ってまた出て…
倉庫に戻るのは21時過ぎ またアンケートきたんですけどw
これから毎月アンケートするのかな? >>968
女にだけ元気に話しかける緑ベストとか
2m以内近寄るなと言いつつマスクちゃんとつけてないクズ野郎とか
やたら上から目線の青ベストとかか
クソども、この報酬のままなら90個以上は持たせんな
どんだけ奴隷扱いすんだよ
150個配っただの自慢してる奴は死ね
配れても割に合わねーだろカス ま、120円でもデリプロの方がマシだからな
初見エリア行かなくて良いし、何しろオファー取りしなくていいのは最大のメリット
配達中に来週のオファー取れとかアホ過ぎる デリプロは毎日朝から晩までで休みもろろくにとれんだろ、ばかばかしい >>979
朝9時出勤の20時には自宅にいるけど?
125配達完了で持ち戻りなし
日当20000だけど楽だね うそくせー
面接ではそう聞いたのにじっさいは朝7時出勤仕分けとかだろ
むりむり >>981
デリプロは8時前の出勤駄目だぞ
仕分けもないし >>982
50個1万でもいいわ
ゆっくりやりたい 皆で100個以上の荷物渡されたら未配出さない??
俺もDPでやってて同業のDPが初見品川で150持たされて20位未配出してしんどい
言ってたしどんどん締め付けや荷物増えるし
丸和のDPは配管率98%とか言い出すし
潮時かな 使い捨て奴隷なんだから、黙って働け
代わりはいくらでも居るんだよ
これがAmazonスタイルなんだから意味ないよ >>987
150も持たされるなら収入的にも時間的にもヤマトでよくないか?
同じ時間で慣れたコース120件配って単価160で19200円
まぁ俺は5階建てのエレベーターない団地が40以上並ぶコース当たって逃げたけどな
504号室に配って隣の505に行くのに階段降りてまた登る悪夢 >>989
分かるわぁw階段一つにして欲しいよな
慣れてるから朝荷物みたらその地獄分かるから憂鬱だよな。大体そういう家ゲテだならな水の2リットル×6
を2個合体させたのが3個とかなw
三往復したら隣の階段5階に田舎から野菜パンパンとか良くあるよなベーター無し集合住宅 >>987
皆んなやるなら合わせるけどよ無理だぜw
45万で皆んな報酬横並びなのに70万クラス俺は配れますアピール野郎が居るからなw
個建ていけば稼げるだろうなって奴 ホント固定報酬なのに無駄にがんばる野郎は皆に迷惑かけてると気付いてくれ
大半は戸建てメインでも100が限界な奴なんだよ
まー適切にルート組まれてりゃ大半の奴は行けると思うぞ無能青ベスト
ルート通りに行ったら同じとこ何度も行ったりきたり多すぎだろ
テメーらも1ヶ月くらい現場で勉強してこいや 全部の荷物が希望時間なしなら丁目ごとに一軒ずつ順に回っていけばいいから時給制というか固定報酬、安いけどのんびりやりたい人向け
希望時間ついてるのはそれなりの単価で個建
こんな感じでうまいことできんのかね? >>994
希望無しでも同じ町内の荷物が急にルートの最後に飛んでたりしない? >>967
ここに限っては全て宅配ボックスにしてやりたい
※で管理室呼んで開けてもらってさ
メールコーナーは初見では迷うけど
もう場所は分かるだろ? >>989
もうそう言う団地は送料上げてドライバーに還元すべきだな、、不在すんなオキッパおけと上からも言うべき このスレッドは1000を超えました。
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