タンクローリーってどうよ 29回転目
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
>>817
コロナになって状況一変。求人出てない所に電話しても大型経験ないとまず無理。
大型経験あるなら電話するべき。
去年までは大手でも教習所状態だったのに。 >>818
そんな求人減ってるか？
どこの会社も休業もらうのにギリギリまで募集かけてないだけだと思うぞ。
寒くなり始めたら一気に人の取り合い合戦始まる気がするぞ >>817
綾人氏のリスト買ってみたら？
彼タンクローリーに強そうだよ
まぁ俺は責任持てんが >>821
アヤトさんのリスト興味あります
あれって購入するんですね
知りませんでした
JKとかニヤクとかガソリン系のとことか…
運ぶもの以外、どう違うかサッパリわからない
自分はペーパードライバーなのと高圧ガス移動監視者を持ってないので、教習とか研修がしっかりあるところがいいなと思ってます ペーパーって大型ペーパーなのか普通車ペーパーどっちなの？
後者ならやめておいたほうがいい いやどっちも辞めた方が良いだろ。
運送業辞めて別業界の次の所決まってるが後数日遊べるのだが色々転職活動して解ったが本当に運送業は安くて低条件と言う事を実感する。
年齢が50以上なら定年迄持ちこたえられるだろうがそれ以下は…
まぁ人様それぞれだから勿論否定はしないし悪く言う気も無い。
ただ気に入らないなら聞き流して欲しいが個人的には色々活動して運送業はかなり待遇面が低条件と実感したよ。 >>823
失礼。大型のペーパーです。普段はハイエース乗り回してます。
>>824
どういった事に対して待遇が悪いと、感じられましたか??できれば企業名をぼかして教えてくれると助かります。
ちなみに私は三十代前半です。
手取りで30いただけたら満足です。 >>825
これが噂の質問糞虫か？w真面に答える訳ねーだろw
30？君なら余裕だよ心配すんな。 >>825
某大手は手取り20万切るらしいよ。
最近油槽所で運転手喚いてるわ >>824
運転手の最大の魅力って、車庫を出ると帰庫まで1人で気楽に仕事できる事じゃない？
運転手と同じくらい1人の時間がある異業種で待遇いいなら羨ましいけど、誰かと一緒で待遇も少し良いだけなら魅力なしかな。 最初から待遇いい会社とかコネでもなきゃ無理
大体はケミカルや石油乗って何となく業界わかってきて
ステップアップするもんだ >>824
転職先は、どの業界のどういった仕事なのか話してくれないか
そんなに条件の良い業界に、運送やってた奴がいける業界に興味がある
一人で気楽な仕事なのか人間関係が濃密なのか、頭を使うのか体を使うのかノルマがあるのか自由があるのか
その業界にいた人が逆に今、ローリーやってる人もいて情報交換できるかも知れないしな >>828
そうだよ。俺は積み場で他の従業員に会うのも
苦痛だわ。客先はそんなに時間喰わないから別にいい >>827
20でもいいんすけど
条件として、20なりの仕事量
最高なのは楽で高給ですけど
高望みはしてない 手取り20万切るなんて残業10時間未満だろ
毎日定時前で終わるぞ >>828
ほんとこれなんだよなあ。仮に転職したとしても年収600〜700くらいなら
めんどくせー仕事したくないんだよなあ。 >>835
え？お前ら大型乗ってて年収600ないの？
なぜ？
ダンプ乗ればいいのに >>840
個人でやってんじゃないの
雇われ人じゃ今の時代無理だろ ダンプて個人の持ち込み多いからあてにならないんだよなあ。
売上の事を収入って言う人おおいし。 経費でなんでも落としてるんかね、たしかに雇われよりは身入りが良いかもな ダンプYouTuberが元請けに近くて月給50万前後だと言ってたな。少ない月で30後半
退職金、ボーナス、厚生年金なんかは不明だからなんとも言えないけど
下請け零細ケミカルやるよりはマシ 自営ダンプといえば自宅前に古タイヤ山積みにしてるイメージしかないっす まあタンクローリーにこだわるのは賢くないよ
ただ最低条件はトレーラーに乗ること。これは絶対。会社入る時にトレーラー乗れる事を条件に決めないといかん 横浜の異臭はお前らがガスパージさぼってるからだろ？ ケミカル専門、月23出勤、基本地場、長距離月4回、走行距離8000、年収560万
これいい方だと思う？ すまん、途中で送信してしまった
一発仕事でやり終いならいいと思う
月23出勤でそのうち積込だけの2〜3時間だけの出勤とかの日が何日かあったりしないと俺的に休みが少なく感じる >>849
同じような待遇だな、まぁ年収は600あるかないかだけど。参考にでもなれば〜
半分は積み込みに 1、2時間の出勤だわ。納の日も大体昼頃には家に帰れるし月数回の長距離は半分フェリーで遊びみたいなもの
これで待遇悪いなんて思わないけどな 中堅ケミカルはみんなそんな感じだな年休90〜100で500〜600
白油は大手で同じくらい雑貨は班長リーダーで同じくらい
特別稼げるわけじゃないよなこの業界 休み多くて給料少ないか休み少なくて給料多いか。好きな方選べ つか数日前ヤマトの社員がニュースになってたが動機は勤務真面目にしてたのに解雇だろ？
それこそ休み少なく長時間拘束、給料言う程良い訳でも無い。
アマゾンや楽天のネット販売好調で
宅配の需要は有るのに運転手に歓迎去れない。それが今の運転手だよ。
運賃他社同士競って安くしてその分仕事取ろうとしたのが裏目。
完全悪循環デフレ業界が運送業。
資格揃えて危険物運んでもパコLの方が人間として扱って貰えるとかこれを酷い業界と言わず何と言う。 運輸業に税金投入しろ
観光業や飲食業の延命してどうすんだ？
物流は国の血液
止まれば国自体が滅びるだろ
くだらないことに金を使わずに物流に金を使え 物流止まったら経済大ダメージなのに国は何もしない。いやおかしいだろ？何なんこの国？
一回地獄見ないと学習せんのか？
gotoとかするなら例えば深夜の高速道路トラックは無料とか出来んのか。 >>857
それだけはやめてくれ
乞食走りがやばいから 誰も運転手やらなければいいんだよ
人手不足ではなくマジで誰もいない状態にならなきゃ国は動かんだろ
人手不足の状態じゃそれでもやる奴に全てしわ寄せが来るのは仕方ない
嫌なら辞めるしかないからな >>853
他もこんな感じなの？一発おろしで終了の 月の半分近くが1、２時間で終わるような仕事が雑貨やらでもあるのか？
労働時間的にかなりいいような気はするけどな
休みも元請け本体に合わせてたっぷりあるし >>860
いや無いだろ。結局荷卸の待機時間とかで待たされる。仮に待ち時間無くてもその分件数増える。
運送業の相場は拘束時間12時間位だから1件が早く終わってもお疲れ様今日の給料です。で終わらず、はい次ここねで貧乏臭く良い様に使われる。
売上の95%は会社に摂取されてどんだけ頑張って回っても1割りも貰えず何もしてない社長の懐だろ。
正にハイリスク、低リターン誰もしないわな。 >>852
羨ましすぎる！
こんな待遇大手でしょ？
弱小ケミカルは年収400越えるくらいだよ。
中堅のケミカルってどこだろう？ 爆弾しょってそれだけの年収
だから白やケミカルから食品に流れてくる訳か >>857
利権ないとこには税金使わないのが日本人だよ >>859
あほみたいなブラックでも働く昭和カスじいさんがたくさんいるだろ >>856
運転手全国に何人いるかわからんけど、
運転手目線の参議院議員なら1人や2人簡単に当選できそうだよな。
最近は労働組合あっても機能してないし、
誰か立候補してくれんかな？ >>862
都市部、元請け、トレーラーの条件満たしてる会社なら年収500万以下は少ないよ
ただしLPは除く。LPは楽だから金欲しくない人向け >>857
移民外人を低賃金で使い捨ててコストダウンしたい人達がワザとやってる ダンプなんてセンターラインまたぎまくる
下手くそじゃん。ショートWBだからかろうじて
乗れてるんでしょあの人たち。あんなのに
は恥ずかしくてなれないよ ダンプはいいイメージあんまりないなぁ、大型乗ってたらわかる危険な車間でも激アツ割り込み平気でしてくるし 乗務員が自殺するローリー会社ってどうなんでしょうね
追い詰めてどうしたいのでしょうかね >>874
追い詰めて運転手が自殺するか、
逆に追い詰めた奴が運転手に殺されるか
どうもならん業界ですな。
レベル低過ぎてアホくさ 乗務員が自殺するとか普通じゃないですよね
おかしいですよね 乗務員が自殺するなんておかしいに決まってるだろうよ！
揉み消そうとしてる会社も会社だぞ！ 別にもう騒ぎを起こしてどうこうしたいわけじゃないんだ
ただただ悲しい
それだけ >>877
労災認定のために遺族は証拠集めと弁護士等の専門家の力を借りることをお勧めしますね。 20年くらい前だったか首都高で横転した石油ロリの運転士が現場近くの公園で首吊った事件あったよな >>882
そんな事あったの？事故後すぐに吊ったのか、会社の追及とかで耐えられなくて、しばらくしてから吊ったのか気になる。後者ならわざわざ事故現場近くでしなくても…
それなら横浜町田の横転事故みたいに、そのまま逝った方がマシなのかな？
しかしスピード出しすぎだよな…
https://youtu.be/13_axD5r9RE >>882
聞いた話だと本来危険物が通っちゃいけない道を通ってたからって 間違って八重洲のトンネル入っちゃったらどうすんですかセンパイ >>887
そんなときはトンネルの途中で停まって降りて積載量表示板をクルクルッと真っ白に ワイ、これからトヨタの期間工かタンクローリーどちらに就職しようか迷っとるんやが、どっちがいいんや？ >>889
はあ？
タンクローリーはなりたくてもなれないぞ。アホ
期間工やっとけ。 >>889
期間工から正社員狙え。それがだめだったらローリーに来い。 両備のローリーの評判わかる人いますか？
ずっと募集出てるから気になってるんだけど 期間工は配属先によってめちゃくちゃしんどいってな
体壊したりする程に >>893
倉敷？大阪？
でも両備はガスメインでしょ？ >>894
応募者の適正を見て
配属先を振り分ける
>体壊したりする程に
そこまで酷ではないw
もとからガタガタのやつが
ライン工をナメてかかってた
ってオチだな >>893
両備はめちゃくちゃいいぞ！
求人でてるんだな！
行けるなら俺が行きたかった！ 大垣のLPと伊勢崎の窒素です
家賃補助あるみたいだから、労働環境悪くないなら引っ越そうかなと 引越しして知らないとこいったら休みの日とか暇やろ
会社の人とかとつるむん？パチンコ？ エンドレス求人の会社は絶対休み少ないだろうなｗ
有給５日はお盆で消化かなｗ バルクローリー
給料はいかほど？
卸し件数が多いんだよね… バルクローリーは給料いいよ。
俺は乗ってないけど会社のバルク乗りは550くらいだと。
他に比べて多いかは知らない。 >>902
知らない土地行った方が新鮮で楽しいやろ
地元から出て生活した事無いの？ >>907
きっと 人生の楽しみ方をしらないんだよ。 底辺労働者は地元至上主義者多い
東京は田舎者の集まりと言うし >>910
大企業の転勤者てほとんどが無能だから地方に飛ばされるんだけどな
あーやって転勤ばかりさせて自己都合退職させたいだよ
ま、一部、優秀だから転々とする人もいるがそんなの転勤者の１割ほどだよ
川崎、三菱、その他の大手を見てきたが転勤者は無能が大多数
出張と転勤は全くの別物
マイホーム購入後に転勤させるのなんて退職促してるんだがね >>911
マイホーム購入したから辞められないということだろ。大企業の何を見たの？看板？
お前変だろ？ >>915
大企業て本当にドラマみたいな追いやり部署があんのよ
現場職で怪我して使えなくなった奴とかうつ病みたいな精神崩壊した奴、精神も身体も健康だがなんせ仕事ができない奴などなど
そんな奴らを集めた部署があるんだよ
そゆとこに左遷させたりね
あとは若くても使えない、やる気ないような奴は２、３年単位で転勤を繰り返させられる
そういうのを目の前で見てきたよ
某大手の昼休みなんて会社の敷地内をブツブツ一人言を言いながら徘徊してる奴がいたりねw
それを先輩に話すと当たり前かのように「あー、あれね、パワハラ受けたりとかでおかしくなってんのよ、ちょくちょくいるよ」だもんw
日本の会社ってヤバい会社ばかりだよ レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
