神奈川県の運送会社part37
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>>42
失敗だよ、座間の佐伯商事にしとけばよかったのにな 機体はさっさと相模原営業所作れよ月収50万なら働いてやるから >>33
休み多いのはいいな
ただ休出増えたとしても法定休日出勤以外ば休出手当がつかないことも… この業界拘束長ければ休み少ないのもネックだからな〜
ただその実働時間で給料それなりに見せてるだけでもある 給料はそこそこでいいから拘束時間短めと勤務時間を自分の働きたい時間帯で仕事したい >>51
最近はどこでも対応してくれるだろ
給料はそこそこ以下になるが 食品にしても、店舗配送かセンター納品かで話は変わると思うが 店舗敗走の食品なんて最底辺だろ繁華街とか行きたくもない 山紀の本社って移転してたんだ
昔のまんま星ヶ丘のちっこいとこかと思ってた 店舗敗走か
店舗から遅いだなんだと文句言われ
回収しろだ、これ持って帰れだ
喧しいからな。
台車の回収とかあるんだっけか。
やりたくねー 台車回収だけなら簡単。
サンテナ回収して、センターで種類ごとに仕分けるまである。 店舗敗走とか究極の糞仕事だろ2トンでも50万はもらわなきゃ割に合わない ところが貰い仕事としては食いっぱぐれが無いだけに大人気なんだよな
そのせいで単価は落ちる一方
いわば食品すらできない運送屋は終わってる
食品しかできない運送屋も終わってる >>65
月給42万で募集して100hの残業代が15万ちょい
てことは差し引いた分が基本的な給料か安すぎだな >>66
基本的な給料(資格手当て、各種手当て込み) >>65
36協定であっても残業100時間ってアリなの? じゃあ何運べば良いのよ?夜中の食品店舗配送気楽だぞ?誰も居ないし車も無いしどこでも着け放題だし。待ちも無いし。ガラガラ台車引いて納品するだけだしさ >>77
店の物がなくなったってガセネタ吹きこまれて警備会社からマークされるのがこの業界の掟 神奈川三大商事のコーダジャパンが東名下り左ルートで事故ってるぞ 誰のコメントかわからんけど車に傷ついた程度で済んだそうだが
これ白の軽?は怪我なしならすごいな
https://pbs.twimg.com/media/Eg8zxkdU8AA1zlE.jpg 川崎の向島運送ってどうなの?
けん引取ったから気になる 向島は全然求人見かけないんだが
俺が普段見てる求人情報以外で募集してるのか
それとも労働環境が良くて欠員出なくて
募集なんてそもそもしてないのか。
俺もトレーラー乗りたいんだよなー。
川崎は遠いから無理だけど。 向島は最初は給料安いぞ、そこはやっぱり座間の佐伯でしょう 東京五輪終わって落ち着いたら転職しようとか考えてたらこんな事態になるなんてな >>81
三大商事じゃ無いだろ
一応だが、クソ会社をまとめて三大商事じゃないからな
三大ジャパンだろ
コーダジャパン
ジャパンライン
あと何かあるはず 従業員へのお願いです。
新型コロナウイルス感染防止の為に、
得意先との接待、同僚同士、上下関係での、飲み会、飲食、レジャーを楽しむのを、やめましょう。一人行動をしましょう。 厚木辺り
自家用車で走ってたら軽に
めっちゃクラクション鳴らされた。
神奈川の貧困ドヤ街地区て聞いてたが
聞いてた以上だった。
事前情報無かったら警察にドラレコ提出してたとこだった。 ってかなんでそんなところに居るのよ?
厚木なんて仕事でも遊びでもいかないわ 相模原とか用事も無いし素通りしてるだけでもあおられる 手間を惜しむなよ
こんな所に書き込む暇があったらドラレコを警察に提出しなよ クラクション鳴らされてドラレコ提出って…
試しに出してきてよ >>111
>>112
お前ら道交法改正されたから気をつけとけよ
零細だと会社であおり運転対策とかやらんから知らんのかもしれんが
不必要なクラクションの反復
ハイビームの執拗な継続
高速自動車国道や自動車専用道路での駐停車
3年以下の懲役または50万円以下の罰金
25点・免許取消し(欠格期間2年)※前歴や累積点数がある場合には最大5年
まだあるからな 賢い奴はオリンピック前年の求人ラッシュに良い会社に入ってる
景気悪くなってから動こうとする奴は泥沼地獄 ねぇ、キミも奴隷募集の求人に応募して奴隷になってよ >>119
>>120
すごくいいよ はやくしたほうがいい 藤沢のオカショーってかなり待遇いい割にはしょっちゅう募集してるけど何かあるのか? >>124
そこは知らないけど。良くあるのは求人で出してる条件と違うか仕事が滅茶苦茶キツイかじゃないの? 菖蒲沢のアンダーパスの側道脇のとこだろ?2年位前に神奈川進出してきたばかりだから人まだ欲しいんじゃねーの?まぁ基本オカショーは長距離は手積みメインだし、腰掛けがおおいんかな? >>124
丘ショーは岡山本社、走り見てればどんな会社かはお察し 岡商で大型長距離の面接行ったけどその場で断ったわw
条件酷すぎた 岡商とテッコンは本当クソ、本社が西日本や九州にあるってだけで給料体型が関東より安いだろ、まずはその辺からだし神奈川三大商事のほうがまだマシなんじゃね? >>131
長距離の場合、一週間で三日運行を二回
金曜宵積み→土曜に帰社→月着の長距離卸し→当然日発
これで週休2日になるんだってよwイミフ >>133
月に一回でも週2日の休みあるなら
週休2日って表記でオッケーなんだよ
表記ルールがおかしいんや >>134
『完全』と付くか付かないでえらい違いだよね >>135
完全だと祝日を休みにしなくてもいい
とかいう罠もあるぞ >>136
法律を作る側と法の抜け穴をくぐる側といたちごっこだわな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています