神奈川県の運送会社part37
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住吉会の副会長に大◯◯彦って
いるけどこの方
実の兄弟はいるんですか? 前スレ高尾貨物のアレ
あのままモニュメントとして残して後世に語り継いで貰えよ。 秦野市辺りで募集かけてるいい会社ありませんか?
大型ウインク平問いません。 食品配送の皆さん、朝早くから暑い夏、ご黒うさんです
ほんとに、あ玉が下がります 目糞が鼻糞を笑ってるだけ
運転手になった段階で詰んでる 佐伯に入りたい!
佐伯のトラックに乗りたい!
佐伯に入社したい!
佐伯なら死ぬまで研修扱いでも構わない!
時給150円でも働きたい!
そんな熱き志がある選りすぐりドライバーしかいない
それが佐伯商事! 第一貨物が10月から完全週休2日だと
現在年休105日が123日になるそうです >>33
完全週休2日っても多分休日出勤になるだけで休める日数は変わらないんじゃないの?給料は大きい会社だから手当て付いて休日出勤分給料増えるだろうけど >>42
失敗だよ、座間の佐伯商事にしとけばよかったのにな 機体はさっさと相模原営業所作れよ月収50万なら働いてやるから >>33
休み多いのはいいな
ただ休出増えたとしても法定休日出勤以外ば休出手当がつかないことも… この業界拘束長ければ休み少ないのもネックだからな〜
ただその実働時間で給料それなりに見せてるだけでもある 給料はそこそこでいいから拘束時間短めと勤務時間を自分の働きたい時間帯で仕事したい >>51
最近はどこでも対応してくれるだろ
給料はそこそこ以下になるが 食品にしても、店舗配送かセンター納品かで話は変わると思うが 店舗敗走の食品なんて最底辺だろ繁華街とか行きたくもない 山紀の本社って移転してたんだ
昔のまんま星ヶ丘のちっこいとこかと思ってた 店舗敗走か
店舗から遅いだなんだと文句言われ
回収しろだ、これ持って帰れだ
喧しいからな。
台車の回収とかあるんだっけか。
やりたくねー 台車回収だけなら簡単。
サンテナ回収して、センターで種類ごとに仕分けるまである。 店舗敗走とか究極の糞仕事だろ2トンでも50万はもらわなきゃ割に合わない ところが貰い仕事としては食いっぱぐれが無いだけに大人気なんだよな
そのせいで単価は落ちる一方
いわば食品すらできない運送屋は終わってる
食品しかできない運送屋も終わってる >>65
月給42万で募集して100hの残業代が15万ちょい
てことは差し引いた分が基本的な給料か安すぎだな >>66
基本的な給料(資格手当て、各種手当て込み) >>65
36協定であっても残業100時間ってアリなの? じゃあ何運べば良いのよ?夜中の食品店舗配送気楽だぞ?誰も居ないし車も無いしどこでも着け放題だし。待ちも無いし。ガラガラ台車引いて納品するだけだしさ >>77
店の物がなくなったってガセネタ吹きこまれて警備会社からマークされるのがこの業界の掟 神奈川三大商事のコーダジャパンが東名下り左ルートで事故ってるぞ 誰のコメントかわからんけど車に傷ついた程度で済んだそうだが
これ白の軽?は怪我なしならすごいな
https://pbs.twimg.com/media/Eg8zxkdU8AA1zlE.jpg 川崎の向島運送ってどうなの?
けん引取ったから気になる 向島は全然求人見かけないんだが
俺が普段見てる求人情報以外で募集してるのか
それとも労働環境が良くて欠員出なくて
募集なんてそもそもしてないのか。
俺もトレーラー乗りたいんだよなー。
川崎は遠いから無理だけど。 向島は最初は給料安いぞ、そこはやっぱり座間の佐伯でしょう 東京五輪終わって落ち着いたら転職しようとか考えてたらこんな事態になるなんてな >>81
三大商事じゃ無いだろ
一応だが、クソ会社をまとめて三大商事じゃないからな
三大ジャパンだろ
コーダジャパン
ジャパンライン
あと何かあるはず 従業員へのお願いです。
新型コロナウイルス感染防止の為に、
得意先との接待、同僚同士、上下関係での、飲み会、飲食、レジャーを楽しむのを、やめましょう。一人行動をしましょう。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています