個人タクシー事業者限定雑談スレ★1

**国道７７４号線** · 2020/07/24(金) 14:31:12.36

ＫＯＪＩＮ　ＴＡＸＩ ◆gy.TeW24SQと法人雲助は出入り禁止

どうしても都内の事業者が多いと思いますが、地方の事業者も歓迎です。

このスレを見つけた真の個人タクシー事業者のみ、まったり進行で語り合いましょう！

**国道７７４号線** · 2021/05/10(月) 23:11:17.13

>>724
組合費は決済機の分割払いと、高速道路通行料も含まれてるよ。自家使用で450キロ走ったから。お釣りはスギちゃんよりもワイルドだろって書こうとしたよ。

**国道７７４号線** · 2021/05/10(月) 23:19:58.43

最後は離脱したよ。待っている間にユーチューブとかスマホを見ていたら、目が疲れたよ。
今日は8800円で終わり。朝起きたのは6時30分だけど出たのは10時だった。自分が悪い。

新聞は今週お休みだった。

**国道７７４号線** · 2021/05/10(月) 23:35:50.13

>>725

今の組合はお役所からの伝言役

組合員の数に合わない職員数

一人で仕事している訳だから売り上げは限られているのに身の丈に合わない

しかし単組合は独自経営だから合理化できない

一度壊した方が良い

**国道７７４号線** · 2021/05/11(火) 00:57:37.38

>>728
先週の新聞に今年のデンデンは赤字だったけど、まだ数億円の黒字で健全な経営だって書いてなかった？。提灯は3千円の賦課金値上げを提案して、多数決で値上げ撤回になったけど。

昨日のNHKニュース9で、コロナで収入が変わらないって7～8割の人が答えていた。一部では雇用調整助成金の支給率が75%になっているのに。東京だって8月からは。

一時金のステータスは給付準備って書いてあった。有り難い。明日が楽しみ。

こんな感じでこのスレが盛り上がると良いね。

1 · 2021/05/11(火) 01:43:56.97

巡回監視中

**国道７７４号線** · 2021/05/11(火) 11:30:39.79

今日も10時過ぎからの出発だけど、今月はあまり頑張りすぎても仕方が無いから。焦らずゆったりと仕事をするよ。31万円を超えないように上手く仕事しよう。

**国道７７４号線** · 2021/05/11(火) 13:15:03.61

>>731
今月は2年前の売上の半分以下しかやらないって決めた事業者、多そうな予感。

夜専門で、顧客がいなければ半分以下は確定か？

**国道７７４号線** · 2021/05/11(火) 13:20:46.86

個人タクシー不正申請容疑組合理事長ら逮捕　偽の証明書提出か｜NHK 東海のニュース

東京も、もうすぐこうなる https://www3.nhk.or.jp/tokai-news/20210511/3000016600.html

**国道７７４号線** · 2021/05/11(火) 13:33:52.23

顧客は戻るのかな？。難しいと思うけど。

安定の聖路加タワー。お昼くらいは30分待ってお客さんを乗せるる事が出来たよ。今も並んでるけど、流れは悪くないよ。

築地がんセンターは国税庁くらいまで並んでいた。コインパーキングを塞いでまで付け待ち。デンデンの誇りはどこに行ったのか。

**国道７７４号線** · 2021/05/11(火) 13:37:25.05

>>733
これ知り合いだったとかだろうな
こんなリスクとるメリットどこにもねぇもんｗ

**国道７７４号線** · 2021/05/11(火) 13:39:23.11

>>733
教えてくれてありがとうね。

**国道７７４号線** · 2021/05/11(火) 18:07:47.29

今日の今の所は、ヒマではなかったよ。聖路加に4回付け待ちをしたけど30分以内に乗せる事が出来たから。5回目も流れは悪くないよ。

手元にある支部総会の資料の一部を書こう。
去年の4月1日から今年の3月31日までの統計だよ。とある城東地区の加入者は
譲渡7、移籍1の8人
脱退は
一般12人、譲渡7人、任意（自由)脱退1人
支部員の人数は3月31日で
228人、前年は240人
平均年齢は
62.46歳、去年は62.51歳
任意、自由脱退の意味は、

**国道７７４号線** · 2021/05/11(火) 18:16:49.26

どうせ来週の新聞で他の支部の内訳も見れる。

令和2年の車両代替えは15件、車庫の変更は14件、営業所の変更は6件、事業休止届件数は9件

17ページの下に残念ではありましたが、賦課金他、支払いが困難になっていた方が数名廃業となってしまいました。って書いてる。

うちの支部は滞納者の名前は公表しないし、廃業理由も書かないよ。

**国道７７４号線** · 2021/05/11(火) 22:52:02.00

今日は良かった。北口は空手バカ一代を見ながら付け待ちをしたけと、西に行って稼げた。
それ以外は聖路加に居たけど正解だった。

法人の人も見ているから、解説するよ。
代替えのうち新車は何台かは知らないけど、車はクーリングオフの対象外だからキャンセルできないよ。令和1年の7月とか8月に契約すると通常6～7ヵ月先に納車が普通だよ。自動ドアのエアー装置の取付で1ヶ月はかかるよ。

**国道７７４号線** · 2021/05/12(水) 05:04:20.30

>>739
自動ドア、日程調整すれば、作業自体の期間は1～2日だと思いますよ。

**国道７７４号線** · 2021/05/12(水) 09:35:00.34

>>740
トヨタの新車だと、愛知県の工場に持っていって取り付けるって言っていたよ。そこでの作業が遅れて、発注書に書かれていた納期が遅れた。納期遅れ中にエアコンが壊れた。9月初旬に。通常20万の所を5万の応急修理で済ませた。納期遅れの引目からだよ。ディラーなのに中古の部品を使ってね。

自分の車はディラーから中古業者に引き渡す事にもなっていた。納期遅れだったら支払いの必要とか、1週間くらい仕事が出来なかったとか言おうとしたけど争いは言い望まないよ。

**国道７７４号線** · 2021/05/12(水) 11:46:08.05

昨日の続きだよ。組合費は高いと言っている人は、ガソリンとか高速道路のカードは組合を通しているのかな？。18ページには

ガソリン手数料収益は前年度比32.5%減少、諸手数料収益は39.1%減少。事業部として大きな収入源のETCの高速手数料収益は59.1%減。
自賠責保険の支部窓口での加入状況は69%。
ETCコーポレートカード加入率は66.6%。

**国道７７４号線** · 2021/05/12(水) 11:59:16.62

数年前に支部窓口で自賠責保険の更新を忘れていた。気付いたのは車検日のディラーで。。ディラーで手続きが出来たけど、支部に比べたら1万円は高かった。

蛎殻町のカズオスタンド、城東地区なら説明は不要だけどローソンポンタカードが使えるようになった。楽天もだったかな？。組合のカードと自分のカードとどっちが良いのかな？。

**国道７７４号線** · 2021/05/12(水) 12:38:27.68

>>743
自賠責ってどこで発行しても保険料は一緒では？

**国道７７４号線** · 2021/05/12(水) 13:39:27.76

>>744
令和1年8月に車検をして、保険料は45,480円だった。扱者印にはディラーの名前が書いてる。
たぶん事務手数料で1万近く取って5万5千円くらいになったのかな。今年は3万6千円くらいだったかな。去年は37,680円、平成30年8月は48,780円って書いてるよ。

**国道７７４号線** · 2021/05/12(水) 13:57:57.72

>>745
なるほど。

**国道７７４号線** · 2021/05/12(水) 14:25:53.96

>745

自賠責保険料は一定ではありません、状況に応じて改定されていますよ。参考までに。

自賠責保険料が21年4月から値下げ
2021年4月1日から適用される自賠責保険料について平均で6.7%の引き下げが行われます。値下げは昨年に続いて2年連続です。改定率は契約条件（車種、保険期間等）によって異なります。主要な契約についての改定前後の保険料は以下の通りです。
ttps://www.insweb.co.jp/car/kisochishiki/kiso/jibaiseki-nesage-2021.html

**国道７７４号線** · 2021/05/12(水) 14:56:10.41

>>747
たぶん744さんに宛てた方が良かったかも知れないけど。

教えてくれて有難う御座います。いちおう

**国道７７４号線** · 2021/05/12(水) 14:58:34.88

5年間無事故の表彰状をもらっているけど無事故、無違反、苦情無しで頑張ります。

**国道７７４号線** · 2021/05/12(水) 15:13:18.67

事故をしないのは当たり前
事故られないように走るんだヨ

**国道７７４号線** · 2021/05/13(木) 13:17:39.48

今日はお休みだよ。連休中も仕事をしたから昨日で目標の半分くらいは達成だよ。

25回まで書ける日報は、高速道路の行き帰りの料金を書く欄が無いから、入金仕訳表に書き忘れている人も結構いるでしょう。

個人タクシー掲示板はアッチとコッチ、どっちが相応しいのかな。ふさわしいってい漢字でこう書くんだね。30万円は手に入れたよ。

**国道７７４号線** · 2021/05/13(木) 13:18:35.88

PASMO 使えますか？

**国道７７４号線** · 2021/05/13(木) 14:14:38.08

>>752
書こうとしていたけど、ほんの僅かな人は取り付けてなかったよ。去年の12月に矢崎の足立営業所に行ったけど、そこでも新型決済機を取り付けていたから。今でもお客さんは、個人は交通系カードが使えないってイメージがあるよ。

来月には自分も助手席の後ろに広告タブレットを取り付けるよ。

**国道７７４号線** · 2021/05/13(木) 16:02:53.76

>>752
3月末日現在の電子マネー決済機の設置率は211台となりました。228人中211人。

自分はPayPayは加入していないけど、維持費は１か月500円だったっけ？。中国人のお客さんが戻ったらギンレイカードみたいに使うのかな。アレだってほとんど使わなかったけど。

**国道７７４号線** · 2021/05/13(木) 16:09:05.28

ペイペイは秋からどうも手数料改訂があるらしいから
使われなくなる可能性が高い

**国道７７４号線** · 2021/05/13(木) 17:17:34.37

スレ主の周りにも副業やってる同業者いますか？
軽貨物アマフレとかやってるのかなあ

**国道７７４号線** · 2021/05/13(木) 17:41:15.12

副業なんてやらないで、休業してバイトした方が収入いいんじゃないの？

**国道７７４号線** · 2021/05/13(木) 17:53:45.83

1メの客だと使えませんって言っちゃうな…

**国道７７４号線** · 2021/05/13(木) 19:09:57.24

>>758
ロール紙だって無料じゃないからねぇ

**国道７７４号線** · 2021/05/13(木) 19:53:57.19

>>759
コジキ個人ですか？

**国道７７４号線** · 2021/05/13(木) 21:25:35.05

>>756
自分はスレ主では無いけど、免停とかでなければ絶対に本業で頑張った方が良いよ。副業とかバイトの話は聞いていないけど、始める前には必ず事務所の女性、経理（税金)役員、機会が有れば会計事務所に相談した方が。

ユーチューバー誕生も夢じゃないでしょう。

**国道７７４号線** · 2021/05/14(金) 04:24:17.02

年6で格安ソープ行きたいね。
今は自粛だけど勃つまでは…
趣味的に使うのは卓球のラバー、
中古CDくらいかな…
服とかスニーカー好きだけど
辞めてもいいかな…
ヤフオクやメルカリ、ゾゾタウン
で買ってるよ。
酒、タバコ、ギャンブルやらず。
アイスとか缶コーヒー、スナック菓子
、甘い物買ついつい買っちゃうね。
お1人様旅行は気がすすまないね…　　

**国道７７４号線** · 2021/05/14(金) 04:37:30.81

なんの縦読み？

**国道７７４号線** · 2021/05/14(金) 08:28:27.69

>>762
おはよう。ギャンブルは住吉競艇の予想、2連単の1-2.3.4を100円ずつ買う想定で。結果は競艇結果を検索。
さすがに遠出の旅行はマズいでしょう。日帰り程度だったら。もうちょっとの我慢。

昨日の帰りに掲示板で山三の乗務員が捕まった事を知ったよ。ヤフーニュースのコメントを見ると納得かな。大手4社も変わらないけど。

**国道７７４号線** · 2021/05/14(金) 11:47:00.27

芦屋競艇も結構1号艇が強い印象だけど、期待を裏切ってないね。西川の本には「今度インに入れてやるよ」とか当たり前に会話があるって書いていたけど。

さて、支部総会の資料の最後は車両関係だよ。
3月31日現在LPG12台、ガソリン214台（ハイブリッド154台、併用ハイブリッド1台)、軽油2台。5ナンバー7台、3ナンバー221台。

メーカー別はトヨタ199台、ニッサン13台、スバル1台、ホンダ2台、レクサス9台、三菱1台、マツダ2台、ベンツ1台。

9月5日土曜日に近隣6支部の無線連絡会があるよ。無線に興味がある人は絶対に出よう。インボイスも質問できるよ。

事故は省略。来月の7日に前期事業者講習会が予定されているけど、この流れだと難しい。

**国道７７４号線** · 2021/05/14(金) 12:21:45.26

「互助交通」80台の営業譲受申請を行いました。 | 日本交通株式会社 https://www.nihon-kotsu-taxi.jp/news/210514/

**国道７７４号線** · 2021/05/14(金) 13:14:04.74

>>766
教えてくれて有難う御座います。
派手なラッピングはダメでしたね。黒塗りのロンドンタクシーもラッピングタクシーとして走らせたり経営陣も迷走していたんですね。
例え方は大変良くない言葉だけど、バカとハサミは使いようって言葉があるように、人材、車両の使い方を間違えると。今回の山三の事例があるように、全員が転籍出来るのかは疑問です。個人的には互助に対しては好印象です。

タクシー会社は都心部に近いほど、売上は良いって言われていましたけど。ダメでしたね。

**国道７７４号線** · 2021/05/14(金) 15:12:49.56

>>767
台数が少ないと予約とか効率良く受けれないし、こう売上が悪いと経営も厳しいんでしょうくね。

**国道７７４号線** · 2021/05/14(金) 15:17:10.40

訂正

×　しょうくね
○　しょうね

**国道７７４号線** · 2021/05/14(金) 17:28:24.04

日光はどれくらいまでシェアとるかな
3割越えはしそうか

**国道７７４号線** · 2021/05/14(金) 19:50:05.20

日本交通のホームページを見ると、車両指定料金は1500円、迎車料金は420円。ロンドンタクシーは本体で引き取って流しで営業すれば、きっと話題度とか好感度、親近感が出て来ると思うけど。プリウスαのワゴン車両指定料金は1度も受け取ってないよ。

20時からの記者会見、持続可給付金は望み薄かな。どんな事が聞けるかな。

**国道７７４号線** · 2021/05/14(金) 19:52:20.68

>>767
山◯も互◯もどちらかといえばチェッカーではまともな方だったと思うけど、残念なことになりましたね。

**国道７７４号線** · 2021/05/14(金) 20:17:09.72

>>772
山三とは相性はダメでした。入社面接の話をするために職員とお話をしたけど、門前払いでした。乗務員の運転にも問題があります。
山三は指定工場だけど、なぜ値段が高いディラーに行くのか？。理由があるはずです。

同時は二種免許は自分で取るのが支流だったような。他の会社に入ったのは1999年ですよ。KM国際自動車、あれは五反田だったけどアレも酷かった。なにか上から目線の会社に限って不祥事が起きるのはなぜかな？。KMに至っては事業免許取り消しだったり。赤坂のビル、五反田の建物も夢の跡。東都は堅実。

**国道７７４号線** · 2021/05/14(金) 20:50:51.61

山三はディーラーが休みの日も営業してますからね。

会員になれば、3ヶ月点検費用、かなり安い。

ディーラーと街の工場、上手に使い分けるのが得策では？

**国道７７４号線** · 2021/05/15(土) 12:03:04.21

どうしても先に書きたい事があったから、書かせて下さい。支流ではなく主流、ワゴン車指定ではなくトランク空き指定でした。

**国道７７４号線** · 2021/05/15(土) 12:18:26.54

>>774
山三の人が捕まってヤフーニュースのコメントには、いろんな意見が書いていました。
東個協ニュースの4面、最後のページには感謝と苦情のハガキが紹介されています。
個人を使う人と絶対に使わない人がいます。

具体的な事を書くと問題があるので書かないけど、絶対に信頼性が1番だと思ったらディーラーです。なぜ指定工場に行かないのか、信用、信頼、お金の問題ではありません。自分の場合は人間の感情の問題なのです。

**国道７７４号線** · 2021/05/15(土) 12:31:35.52

昨日の祝田橋のタクシー事故を見たけど、クラウンアスリートだよね。車輌価値はゼロ円でしょう。車輌ローンは知らないけど廃車は確実。テレビで放送されて世間の注目を受けた理由で特別監査は間違いなし。最悪、廃業だよ。
自分だって入院費用なんか払えないよ。

**国道７７４号線** · 2021/05/15(土) 13:17:03.64

個タクだったのかよ
恥だな

**国道７７４号線** · 2021/05/15(土) 13:46:04.00

>>778
祝田橋のタクシー事故を検索すると、ヤフーニュースでも掲載していた。タクシー、特に個人タクシーに対して世間はどう思っているのか、一つの目安になるでしょう。

**国道７７４号線** · 2021/05/15(土) 13:52:24.63

ところでお前個人タクシーとか名乗ってるコテだよね？

**国道７７４号線** · 2021/05/15(土) 14:14:53.87

>>780
お前こそ、個人タクシーを名乗ってるコテ野郎だよね。

**国道７７４号線** · 2021/05/15(土) 14:50:31.21

いやなんか妙に説教くさいし文体が似てるからさｗ
ちがうなら個タクって似てくるんだな

**国道７７４号線** · 2021/05/15(土) 15:20:42.45

twitterのこたくさんってあいつもコタクですか？

**国道７７４号線** · 2021/05/15(土) 15:32:58.19

>>782
言葉の重みが違う。経験者と未体験者、ベテラン、エキスパートと凡人では人に説明するのにも、納得する、しないの違いが出て来るよ。
別に説教なんかしていないけど。
言葉の感情が伝われば良いんだけど。

1 · 2021/05/15(土) 16:10:23.23

>>1

**国道７７４号線** · 2021/05/16(日) 08:11:17.18

あと15万円稼いだら終わり。それ以上稼ぐと2年前の稼ぎの半分以上になるから。自力で頑張っても40万円は無理。降参するよ。

共済について誰も書かなかったから、ここで書こう。2～3年前だったかな、6月はダブル田中さんが来て事故映像の解説、共済の財政、相手とのやり取りなどを話してくれるんだよ。

**国道７７４号線** · 2021/05/16(日) 08:24:36.19

チケット契約のお客さんを高速道路の事故で負傷させて、交渉の席で「運転手を連れてこい」とか、イロイロと話してくれるよ。

平●駅を出て●●橋通りの事故では映像を交えて、首から下が麻痺して共済の最高金額を記録したとか話してくれるんだよ。

新宿のルートインホテルの人、金額はともかく今でも廃業しないで仕事してるのかな？。94歳の人も書いてたけど、アクセルとブレーキを間違える人は運転を辞めた方が良いって書いてたよね。1か月前の新聞に。

**国道７７４号線** · 2021/05/16(日) 08:51:14.95

記憶が間違って無かったら、共済の担当者は1人で2～300件近くかそれ以上担当しているから大変忙しいつて言っていた。実際に自分も●年前に接触事故になったけど、いまだに示談書が来ないからサインしてないよ。その1年後に5年連続無事故の表彰状を受け取ったよ。

祝田橋は当面カンパで生活だろうけど、みんな納得しているかな？。規則だから仕方がない。

**国道７７４号線** · 2021/05/16(日) 08:59:05.38

総武快速横須賀線の転落事故の時は法人だったから映像を見れない。CG加工無しのリアルな映像を公開していたのかな。

**国道７７４号線** · 2021/05/16(日) 09:50:30.91

>>789
あの頃ドラレコはないだろ

**国道７７４号線** · 2021/05/16(日) 12:21:49.41

>>790
あの車には付いて無かったかも。でも、大手の法人には装着していたんじゃないかな。

今日のアノ番組。若手乗務員が「あなたの指導方針に着いて行けない」とか、「あなたよりも売上が良いのに、」など不満を爆発させるとか

**国道７７４号線** · 2021/05/16(日) 12:47:55.68

ノンフィクションの番組はラブドール、オカマ２人のお店、半年前のケイタFX取引の番組などヤラセが暴露されているから。
今回も制作会社から、「ここで交通違反をして下さい」とか、「売上が悪くて、仕事の圧力から信号無視をして人身か物損事故を起こして下さい」、「視聴者、これからタクシー業界に入る人が共感して涙を流す映像が欲しい」なんて無茶な要求が、ないよね。母親は先週の放送を見て泣いたって言う。自分は録画して、まともに見ていない。

これから仕事に出よう。残りは200。

**国道７７４号線** · 2021/05/17(月) 06:51:52.33

>>779

祝田橋の事故ニュース映像を見ました。相手の法人は飛ばし屋のアシストさんですね。
デンデンは交差点の中で右の後部ドア破損。アシストは交差点を超えて反対車線に飛び出している。
アシストの方がスピードを出して三宅坂方面から日比谷へ向けて信号無視で交差点侵入ではないでしょうか。
すると一年以上は休業補償してもらえそうですね。
運転席に突っ込まれていたら生命の危機がありましたね。

**国道７７４号線** · 2021/05/17(月) 13:52:54.21

>>793
明日は支部費を支払いに行くので、重大事故速報を見る事が出来るでしょう。交渉相手はタクシー会社だから、相当困難な交渉になるかな。

休業補償は日報と日計指示書の2つを提出する事に。指数が違うとか相手は言ってくるよ。
休業の算出方法は、直近数ヶ月を参考に。

**国道７７４号線** · 2021/05/17(月) 15:42:04.72

ちょっと気になったんですけど、日計って保存しておくものなのですかね？いつも破棄しているので

**国道７７４号線** · 2021/05/17(月) 16:29:07.33

>>795
義務は無いはず
でも一応保存してる
譲渡人は日計自体出ないように設定してた
代務の時に日計表出ないんですけどって電話したら
出したら誤魔化せないじゃんって答えが返ってきたw

**国道７７４号線** · 2021/05/17(月) 17:02:10.20

>>795
もし、中古のマンションとが家を買う時は、税務署から監査が来るって5～6年前に西会計の担当者が言っていたけど。どこで言ったかは忘れたけど、くっつけてる人は真面目な人だって好印象を持たれるって聞いたけれど。逆に税務署から「悪質ですね」の言葉が出たら、、、。

高速道路の利用履歴、料金も書いてる。帰りの高井戸から霞ヶ関までの料金は入れたらダメ。
税務署に正当な理由、反論出来る証拠が無いと

**国道７７４号線** · 2021/05/17(月) 17:22:11.88

>>796
>>797
色々と教えて頂きありがとうございます

**国道７７４号線** · 2021/05/17(月) 17:43:24.38

>>794
休業補償、考え方はいろいろあって、個タクの場合は前年の確定申告を元に計算する場合が多いです。

あとは支部へ提出した月報から、過去3ヶ月の平均売上を出してくるパターンもあります。

今回の場合、入通院の期間が長くなりそうで、過失割合も発生しそうだから（お互い動いているから）、弁護士にお願いした方が得かもしれませんね。

私は提灯だけど、共済はあまりマメに動いてくれないし、慰謝料計算は長期間の治療だと弁護士費用を払ってももとがとれますからね。

**国道７７４号線** · 2021/05/17(月) 19:05:14.70

>>799
100万円の支援金や1月は70万稼いだけど、それを入れた前年の確定申告を元に計算したら、相手は納得するのかな？。

3～4年前に昭和通りの銀座5丁目の王子製紙に突っ込んだちょうちん。2ヶ月くらいしたら新聞のインタビューに答えていた。仕事は出来なくてカンパで生活って記憶だけど。

加害者は外国人だったけど、あの後賠償額とか加害者は実刑だったのか、分かっていれば教えて下さい。

**国道７７４号線** · 2021/05/17(月) 19:14:01.67

祝田橋の女性医師の死亡事故、今でも検索すると関連記事が見れる。何年か前の新聞で遺族と面会、交渉が出来ないって書いてあった。この記憶は間違いない。今は解決したのかな。

**国道７７４号線** · 2021/05/17(月) 19:29:57.86

>>800
確定申告の月別売上一覧を見て計算するから、給付金とかは除外されます。

保険会社にしても、慈善団体じゃないわけだから、交渉相手が無知とわかると、慰謝料その他を値切ってくるのが普通です。

**国道７７４号線** · 2021/05/17(月) 19:42:19.28

>>802
特にタクシー会社は冷徹だから。甘い顔を見せたらつけ込まれる。法人時代の事故担当者は、（事故の規模、金額が)大きいほど燃えるって言っていた。それくらいの気概がないと無理でしょうから。冗談抜きで、第一印象は「何で目が血走ってるのかな」だったよ。

**国道７７４号線** · 2021/05/17(月) 21:49:38.36

>>783
ユーチューブを見たけど、JPNタクシーの法人だよ。偽物を名乗って恥ずかしくないのかな。
ツイッターは見てないから知らないけど。

北口は1時間40分待って2740円。助かったよ。
あと12～3万円で今月は終わり。

**国道７７４号線** · 2021/05/17(月) 23:02:52.16

新聞を見ると、でんでん支部再編の流れ加速、目黒2、品川1、練馬2で解散の動きって書いてる。文京も文京2と話をしているけど不調だって書いてる。

足立1と練馬2の支部費の差額はなんと1万1千円。まだ全部は見ていけど、詳しく書き切れない。法人で情報が欲しい人は、新宿2丁目の新聞社に直接行って買って見てね。本当に個人に成りたかったら絶対に買いだよ。

明日は付け待ちしながら、チョットずつ書いてみよう。ずつとづつ。ずつ、でないとダメ？。
西川の本に遵は、づつを癖で書くって書いてた

**国道７７４号線** · 2021/05/18(火) 00:28:16.81

>>805
どっちが高いのですか？支部費

**国道７７４号線** · 2021/05/18(火) 01:46:55.58

>>806
練馬2。加入者は0人。文京の文章では75人が組合維持のリミットって書いてる。けど大京は21人。提灯だって合併は不可避。滞納者は引受先が無い。それも後で書こう。

隣のホモがまたベランダで騒いで眠れなかった。今は日テレジータスのプロレスクラシックを見ている。最近は東スポは買ってない。競馬は木曜日の出馬表をホームページで見て、興味がある馬が有ったら新聞を買うよ。

新聞は扉が閉まっていたらノックして、それでもドアが開かなかったらもう一回ノックしよう。それでも開かなかったら自分で開けよう。ドアが開いていたら適当な人に今週号の新聞を買いたいって声をかけよう。昼休みは避ける。

**国道７７４号線** · 2021/05/18(火) 11:56:42.87

>>807
法人が読みたいんならオンラインもあるし、会社も組合もあるだろうから転載しなくても良いと思うよ。
コロナ後は特に情報欲しいはず。しかし未だに新聞辞めたことを得意気に話す輩がいる。俺はそんなのには教えない。

**国道７７４号線** · 2021/05/18(火) 12:09:44.05

これだけ孤独な仕事。スタイルによっては全く同業者と世間話しない人もいる。
確かにくだらない記事もあるが意識のために定期購読して欲しい。事業者ならば。
タクセン料のように強制は無理だがこのまま人が減れば月額アップは避けられないだろう。廃刊だってあり得る。

**国道７７４号線** · 2021/05/18(火) 12:23:53.53

>>808
すべての会社、営業所、組合で新聞を取っている訳ではないから。東●がそうだった。

オンラインは一週間ごとで契約出来るの？。
昭和の人間なら、保存は紙でしょう。
本来は匿名の情報交換、意見交換の場所で個人的な電子日記の場所ではないんだよね。

**国道７７４号線** · 2021/05/18(火) 12:35:43.80

支部に行って高速込みの8万1千円を支払った。
ついでに重大事故速報を見た。報道重大事故、組合員は虎ノ門方面に直進、右から来た車と衝突した。月末までにはドッチが信号無視をしたか書かれるでしょう。Tボーンクラッシュ。
口にするのは久し振りだよ。

もう一つは用賀で高齢の健康起因事故。

**国道７７４号線** · 2021/05/18(火) 21:08:21.15

個人的には忙しかった。今月の稼ぎは11万以内に抑えないと。今週後半には10万の支給方法が発表されたら良いのに。支給は7月かな。

雇用調整助成金を付け取って、他の会社を買収する。助成金が無いと多くの会社が倒産するって書いてる。助成金なんか削減ではなく、ゼロにすれば良いのに。

**国道７７４号線** · 2021/05/18(火) 21:30:17.24

自力で月次支援金以上稼ごうとやってきたけど心折れた
中途半端に50%超えて損する未来しか見えないから休むことにする

**国道７７４号線** · 2021/05/18(火) 22:27:15.76

>>792
景気が悪くなったのは消費増税10パーになってからだからな。
コロナで隠れてわかりにくくなったが。
と言うことはコロナが完全におさまったとしても景気は良くならんよ。　

**国道７７４号線** · 2021/05/18(火) 23:16:56.40

>>814
回復には数年間は必要だけど、コロナ前だったら8%も10%も関係は無かった気がするよ。昼と夜、繁華街とローカルなど比較する必要はあるけど。また20年前のITバブルなどやって来るかも。まずは選挙に行って投票しよう。

番組の最後に子供がお母さんのマネをしていたけど、ウルって来たよ。期待を裏切らない。

とんねるずの、それ行けマサカズよりも木梨のノリユキの方が笑えた。ユーチューブで見たよ

**国道７７４号線** · 2021/05/19(水) 05:28:38.01

>>813
本当にその通りです。

**国道７７４号線** · 2021/05/19(水) 09:28:00.09

先輩方おはようございます
先月沖縄行ったら上から押しつぶした形のデンデンアンドン見かけた。
勿論東京で見る普通のやつもあるのだけど　組合が違うのかそれとも
京浜地区のバンに付ける横長のアンドンのように自分で選べるのですかね。
こっちの市でも横長のやつ何台か付けてるけどぱっと見個人に見えないから
行き渡るまでチケット客逃すかも。あれつけてもこの辺の暗渠はやはりくぐれないし。

今から思うと１０年くらい前かな　電電アンドンは巨大だったよね。
当時は小さく見えたけど今はこれが普通　時代は変わってゆくのですね。

**国道７７４号線** · 2021/05/19(水) 10:31:50.12

>>817
ちょうちん、だよ。カタツムリのデンデンは大きさは変わらないよ。インボイス非加入の区別は行燈、上のデザインを変えれば。消費税を支払わない浮いたお金を行燈に。

沖縄のお店はお魚とお肉、ドッチが美味しい印象でしたか？。それとアメリカンな感じはしましたか？。ずっと英語放送に親しんでいたら絶対に英語は上達しますよ。

**国道７７４号線** · 2021/05/19(水) 10:42:19.32

英語圏の外人乗せたら、とりあえずラジオのチューニングをAMの810KHzにする

**国道７７４号線** · 2021/05/19(水) 12:56:11.63

AMラジオは雑音がひどいから。テレビだったら英語に音声を切り替えたり、アニメだったら見せてあげよう。若い人、年齢が下がるほど喜ぶよ。音楽と同じで言葉はいらないよ。ポケトークなど自動翻訳機が有れば解説できるし。

**国道７７４号線** · 2021/05/19(水) 13:01:47.09

雨の聖路加は回転率が良いよ。

**国道７７４号線** · 2021/05/19(水) 21:28:34.84

今から本気出しても43万円以上出来ない。気持ちが切れているから。今の時点で23万5千円だよ。33万円以内に抑える。

仕事をして結果を残して、その日の反省と明日への希望を胸に眠りに就く。麻生太郎副総理が同じような事を言っていたけど本当だよ。今は結果を残せないし、残したらダメ。希望が見えない。来週になったら、新しい希望が見えたら良いのに。

**国道７７４号線** · 2021/05/20(木) 01:43:00.27

>>818　おはようございます　今日も早退しました　笑
沖縄本島だけどアメリカンなイメージはなかったです　レンタカーで走ったんだけど
どこまで走っても嘉手納基地。かなりの面積ですね
周りの運転マナーは、こちらとあまり変わらない。ちょっと直前右折気味かな。
うちの市にも米海軍基地があるけどそんなに広くない　入り口から行き止まりまで
１０００円くらいです。基地の外でも一晩に１人は外国人積みますよ。

アンドンのサイズはちょうちんも大きかったですね　デンデンは平成１５年くらいに
今のサイズになりましたよ(経験者は語る)。でもしばらくは真ん中にデカく　個人　と表示し
上に番号　下に所属組合表示だったと思う。
その後マスター制度ができて　個人だった所に星。個人の字は小さく上に追いやられた。
指導を聞き入れず変更後何年も旧様式の表示していた事業者が除名騒ぎになったですよ。

英語は　Do you show me the way near their?　の馬鹿の一つ覚えで凌いでます　笑

**国道７７４号線** · 2021/05/20(木) 12:16:39.30

沖縄は沖縄時間が存在したり、基地の一部を開放して交流出来るようにしたり、でもコロナで体験は出来なかったんですね。コロナが無ければ沖縄のアメリカ軍のホームページを見て行ってみたいですね。基地で食べる料理は格別です。横須賀もクリスマスの基地開放を復活してくれたら良いのに。

**国道７７４号線** · 2021/05/20(木) 12:31:25.02

デンデンは黒塗りとか、ブルーラインが無かったり全国で統一されていません。インボイスを契機に統一されたら。3年前に新車にした時にワゴン車専用の横長のあんどんをプリウスαに取り付けようとしたけど、3～4万だったと記憶しているけど、やっぱり止めましたよ。
昨日は23万5千円って書いたけど、1万円多く書いていました。