トラック運転手になりたい人が質問するスレ8
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深視力やろ? 動画ならハッキリわかるが実機だとよくわからん うちの会社は建築資材その他と食品冷蔵冷凍部門の2課あるんだが
建築やらいろいろ扱ってる社員は日焼けして真っ黒で
食品とか扱ってる社員はほとんど冷蔵庫とキャビンしかいないからそんな日焼けしてない
こんな暑い真夏は食品がいいな >>847
余裕で見えなかったよ
2問目から突然早くなって訳が分からなかったよ >>852
冷凍でもトラック乗ってたら顔日焼けしない? ヤマトと佐川落ちたー
40歳だと資格、経験持ちでも厳しいやね >>858
コロナになったからでは?
コロナ前は50代でも採用されたって聞いたけどコロナ後は若年層の応募やより経験のある即戦力の応募でもあるのか年齢高めの採用ってないよね コロナ前に60代採用した企業がコロナ後に50代を不採用にしたって聞いたよ >>858
ヤマト佐川は大手だし普通免許で応募できるから
若い人でも行きやすくて競争が激しくなってそう
経験あるなら大型とか、未経験の若い人が中々来ない仕事の方が採用されやすいんじゃないか ヤマトや佐川の配達してるの若いあんちゃんばっかやで 年寄りは軽で配達してるけど正社員じゃないだろ? アマゾン宅配の病みっぷりはヤバいな インターホン連打とか雨戸ガンガン叩くとか受け取りに出ても一言も喋らないとか
ヤマトの撤退は英断だったと改めて感心するわ 年配者に厳しいとこは長く働いてても軽いミスを理由に解雇するとこあるからな
それなりに年配者も多くいるとこが安心する 今の普通免許じゃヤマト佐川の2t乗れないだろ
軽か自転車が関の山 軽自動車の配達ってどうですか?たぶんアマゾン系だと思うんですが、大型よりよっぽど給料良いんですね(求人誌では)
当然裏があると思うんですが、誰かやったことある人いませんか?
スレチだったら誘導してください レビューとか読んでたら車保険ガソリン代が自費だしそんなにもうからないんじゃね? 軽宅配の求人見てると車持ち込みはわからんけどリース契約とかしたら数年逃げられなくなる仕組み臭いよね
体力次第ってのもあるだろうけど経費も維持費も自腹だし結局は年収200〜300とかになると予想
んで全損事故なんかしたら借金だけのこって終わりだと思う >>870
俺の従姉妹の旦那が軽貨物の仕事を始めて一年で離婚寸前まで行った。理由は上のレス通り。 俺も高校出てすぐ普免とフォーク取ってトラック乗りになりゃよかったよ。
あまり人と話しなくていいし、車内で一人で気楽だし。 人間関係気にしなくていいのが最大の魅力だよな
1人で仕事出来て人と関わらなくていいとか俺にとって天職過ぎるわ 荷物を積んでくれて降ろしてくれて運搬だけしてりゃイイ会社無いですか?w
海コン以外でwww 海コンも田舎だとヤードの並びなんてなくていい仕事なんだぞw 以外と1人好きって少ないよ
しょっちゅう電話してきたり、飲み行こうとか遊び行こうとか
ほっといて欲しいんだけど、何で俺なんかと仲良くなりたがるんだろう 仕事終わってから事務所での雑談ほんとめんどくさい
こっちはさっさと帰りたいのに >>882
それで月手取り25マソあったらアゲアゲなんだけどなwww >>881
ブラックの典型
仕事が終わっても帰らせない
延々と社長へのゴマスリと
先輩ヅラしてるクズが威張ってる時間
さっさと辞めたほうがいい >>880
枯れ木も山の賑わいってやつ
チョロそうなお前をダシにして他のやつも誘っていくんだよ >>881
帰ろうとすると「そんな慌てないでゆっくりしなきゃ。もっと余裕持ちなよーー」とか言ってくる奴いるけど、出社してもう半日以上経ってるのに余裕もクソもあるかっての。 今ヤフーニュースでトラック運転手体冷やすスプレーからガスもれでタバコに火をつけて爆発だって運転席原型崩れてるのに顔に軽いやけどってどんだけ運がいいんだ
まぁ無事で何より 会社に残ってくだらない話してる奴多いよな家帰っても居場所が無いんだろうな >>876
俺40才だけど俺もこれ強く思うわ。
なんで今までこの職業に目を向けてこなかったんだろう。 腰壊れて手積み手下ろし無理になりますた
どうしようか・・・ 20代やってて朝起きるのが耐えられなくなって
30代は飲食とか違う職を転々として
40代またしかたなく運送に戻った感じかな
おっさんになってちょうどいい仕事だなと感じるようにはなったが トラはマナーが悪すぎるから普通の人なら関わりもちたくないんだよ 20年前の佐川と10年前の佐川でもかなり違う
果たして今どんな環境でどんくらいの給料なのかな
当時給料的に4tが花形だったけど
大型の路線とか大したことなさそう >>884
先輩ヅラしてるクズが威張ってるのは、凄いストレス。
バカで気が利かない奴らw >>895
>トラはマナーが悪すぎるから
トラックは悪くない。
運転している人間に問題があるw 古株の馬鹿でかい声で事務所で誰よりもふんぞり返ってるドライバーのオッサン
コイツさえ居なければ会社の風通しはかなり良くなるのはみんなわかってる
なんかうまく辞めさせる方法ない?
うちは支店で支店長も数年で代わる
だから実質このオッサンが牛耳ってる
支店の規模は4t大型、トレーラー合わせて40台弱の県内では見ない日はないトラックの会社です 長距離スレで順番とかでトラブルになってる人間いるから見てこいよ >>899
何気に酷いこと書いてるな
因果応報、お前も将来は後輩に嫌われて的にされちまえ >>1-1000
どこの馬の骨かも分からない就活人より現役の私に情報ください
どなたか教えてください。
月着で西宮のニッカウヰスキーに行くんですけど入場門や時間教えてください。
空樽で行きます! >>901
そうか?いちいちこんなところで箇条書きする気もせんので言わんがなかなかに酷いぞこのオッサン
因果応報ね期待しとくわ >>901
明日は我が身ですな。
>>903
変な人はどこに行ってもいるから
気にしないほうがええで
所詮、仕事だけの関係なんやし
それしか生き甲斐のない可哀想な人なんだなーと上から目線で。 お盆時期に荷下ろしの順番待ちで8時間待たされたのはダレたわ 面接してから2週間たちそうなんですが催促の電話した方がいいですか? >>899
残念そいつが居なくなってもNO2が出現する
悪い体質はよっぽどのことがなければ治らない >>908
悪いな
ナンバー2は俺だっりしてな
ま、それは冗談として次は出てきたら早いうちに手を下すんだろうな
こんなこと言ってたらいい方法思いついたし感謝してる >>907
ウチにはこの人が要るなと決めた人には早々に連絡をします。
ご縁が無かったということで
つか2週間もよく待っていたな、基本的に合否放置する会社はやばいぞ 人が欲しくて募集してんだから採用なら一週間もかからず連絡するよ >>907
面接後に来週には連絡すると担当者に言われる。
しかし10日経過しても連絡無し。
12日目に合否の問い合わせする。
担当者が今居ないので後程折り返し電話すると言われる。
折り返しの電話無し。
受けた会社は準大手。
準大手にまさかこんな仕打ちを受けるとは。 次行こうぜ次
もうなんか見えちゃっただろその会社がどんなか
そんなもん待ってても無駄な時間なだけ
もし電話かかってきたらイヤミのひとつでも言ってやれ 2ヶ月ぐらいたって電話来たことある
俺の代わりに取ったのが駄目だったんだろう、ざまー >>914
俺もあるわ
で、一応行ったんだけど横乗りの奴がウンコだった
ああ、コイツのせいで前の奴もすぐ辞めたんだなと悟った
俺もすぐ辞めたけど、ソイツのダメな所を社長に全部チンコロして辞めてやった 社長「辞める運転手って2種類いるな。黙って辞める奴と辞めるのに上から目線でゴチャゴチャいう奴と。すんません馴染めなくてと言って辞めれば可愛いのにw」 俺は合否連絡3日後とかのとこで2人順番に面接受けて2番目でその場で採用明後日から来てくれとか言われて行ったけど無理すぎて1日で辞めたわw
多分先に面接した人3日後に採用連絡来てるんだろなw
それで前の会社に出戻ったわ、1日休んだだけみたいな形になった >>919
ゴメン社長ちゃうねん
愚痴ってる奴馬鹿にしてんねん
自分の悪い所言わないのか気付いてないのか知らんが
相手悪い相手悪い俺悪くないってガキでしょ?
気に入らない先輩いたらかませよ
理屈か腕力どちらかで >>912
ソレお前わかるやろみたいな事言われてる状態 次行こう準大手?大概ゴミだから気にしなくいい >>922
社会って理不尽なのよ
理不尽前提で自分の居場所を作れるのが大人
辞めるのにわざわざ敵作る奴がアホではないですか? 4トン長距離で応募検討してるところがあるんだけど、
実物のトラック見に行ってみたら、奥にも上にも車中泊で寝るスペースがない。
どうなってんだこれ? >>926
そんなの聞いたことない
夏場とかどうすんの? >>924
ただの奴隷根性を大人という言葉で誤魔化すなよ 牽引キャリアカーに転職しようとおもっていますが、トヨタ輸送とゼロどっちがいいと思いますか? ここか長距離スレでキャリアカーは拘束時間が長くてやってられんと書いてたよ 長距離やってる人はYouTubeやった方がいいぞ
1年前から始めたけどそれでも月7、8万稼げる
地味にでかい >>930
大型?トレーラー?
確かに拘束時間は長いよ中距離で朝4時とか5時とか普通にあるしかといって終わるのが早い訳でもない月に残業が休日出勤も含めて130時間ぐらいかなぁそれで40手取りぐらい
ゼロね けん引持ってるどキャリアカーって全く眼中ないわ
なんで選ぼうとしてるか煽りじゃなく知りたい >>800物流に乗り出してきてんだよな うちの県では 観光バス会社が野菜の中長距離始めたよ >>929
そうやって生きれてる奴がどんだけいるよ >>928
ウィング車だよ
昼に金属部分が熱せられて暑くて寝れないでしょ >>924
一生、底辺さまよってろw
理不尽に耐えてなw
女子供とかの弱者に当たるなよw >>912
こういう類の会社の言い分をおしえてやる
3日たっても連絡がないなら、とっとあきらめろよ
察せよ馬鹿か
だそうだ >>937
それだったらローリーやら海コンでもダンプでもあるよ
なんも気にしないなら産廃トレもあるし
キャリアカーなんて大変だぞ?
そこまでスマートな仕事だとも思わんし
狭いディーラーなんかの敷地にねじ込んでるの見るとかわいそうに見える
あちこちサービスのアホが客の車停め散らかしてたり新車がそこら中に停まってたり
とにかく気疲れしてそう
そんな理由で大型二種は鼻っから取る気がないあっても使わないだろうしもう試験場通いはまっぴらw 同じキャリアカーでも部品取り車や廃車を運ぶのは気楽そうだな >>943
バッテリー上がりばかりとか調子の悪い車動かすの大変そう ほんそれ、中古のが大変
手掴みなしとかで募集してるキャリア屋は馬鹿だと思う
それなりの体力使う仕事なのに
だから楽そうとか思ってるアホが来てすぐ辞められる カーキャリアとはちょっと違うけどバイクを運ぶ会社ってどうなんだろう?
ゲート車を使って倉庫からバイクを店頭や個人宅に配達する仕事なんだけどバイク好きだからちょっと興味がある >>946
バイクは固定するの大変だよ何台も乗せて接触しないようにするのは気を使うその後車から降ろして押してお客さんの所まで重労働だと思うけど >>925うちの会社にもあるけどシートの後ろにマットがしまってあって寝る時は室内片付けてベッドにする コロナ禍でも人集まらないな、ほんと以外
仕事内容以前に給与が安すぎて誰も来たがらないんだろうけど >>948
4トンだと横に体伸ばせて寝れる?
当方、身長175弱 通勤時間含めて12~14時間拘束だからな
くだらねぇよ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。