トラック運転手になりたい人が質問するスレ8
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トラックで朝到着、昼まで仮眠して近くにマルハンあるから行ったら五万負けた。夜から積み込みだけどやる気ないわ。 世間から見たトラック運転手のイメージ
学歴もなく頭も悪い
若い頃好き勝手に遊びまわったあげく
就職先もなくなり トラック運転手におちる トラック運転手ってギャンブルと風俗とタバコ酒が大好きでしょ ちょっと偏見すぎるんじゃねえか?
俺もトラック運転手なのだけど、ギャンブルには興味ない。
風俗って何?タバコは吸わねえが酒は嗜む程度に好きだよ。 お前のことなんぞ知らんがな
そんなのが多いんだから、そういうイメージになるのは仕方あるまい 趣味趣向が、銀行員や商社マン、公務員と違うだろうというのは、間違いないだろう。 そんなの会社にもよるだろ
底辺の吹き溜まりみたいな会社だと話題が酒と女と車しかないし
元リーマンが多い会社だと時事ネタ会話も増えるし それに銀行員や公務員も酒や車や風俗の話くらいはするからな
流石に会社ではしないだろうが飲みに行けば普通にその手の話題は出てくる 一応は俺も大卒だよ。日大経済学部卒の既婚。待機長いとパチンコしちゃうんだよね。長距離ドライバーは飯代と酒タバコ、ギャンブルと金使うよ。それよりマルハンで負けた五万返してくれw 中卒だろうが大卒だろうが趣味の話が合えば仲良くなるけどね。
俺は高卒だけどバイク、車、ジャズ、株、ウイスキー、格闘技、この辺で趣味が合致する人とは仲良くなるね。
中卒君は高校卒業したかった、って感じで大卒君は仲良くなるまで学歴隠すね。 数年前にリストラされてトラック乗り始めたやつのイジメが凄かった >>195
トラック運転手を客観的に見たありのままの姿を述べただけですよ
>>196
「クソレジャー」という言葉は、一連の「乗用車ドライバー憎し」の中のごく一部に過ぎないんだわ
「クソレジャー」という言葉を発するかどうか?だけが問題じゃない
全てを「乗用車ドライバー憎し」の物差しで図る事が問題なんだよ >>211
そんな会社にしか入れなかったからって業界全体がンなバカばっかなわけないだろ >>211
ド素人のヘッタクソに邪魔される仕事ってドライバーくらいだろ
レジャーが居なけりゃどれだけ楽か 仕事中はクソレジャーと罵り
仕事後は自慢のDQNカーでトラックを煽る
クソ人間の極みですなぁwwww レジャーとかトラック乗りが〜とか言ってるけど どっちもドライバーによるし経験によるよね
いちいちレッテル貼って言い争っても時間の無駄 他にやる事ないのかよと…
出会った相手次第で意見なんか変わるんだから 安全運転だけ考えなさい >>209趣味が似てる 単車乗ってるし株もスマホでやってるし キックやってるし ペーパードライバー歴25年
というよりも免許取得してから一度も運転してない僕でも大丈夫ですか? 自転車にBox取り付けて配達したりや台車押して配達ってのもあるみたいだから大丈夫じゃね? >>218
そんな奴がトラック乗りになるわけねーだろ 建築現場への重機配送回送ってどんな感じですか?
給与や拘束時間とか
あと現場職人との会話とか大事ですか? >>221拘束時間は会社によると思うけど 基本は現場に準ずる 故に朝は早いよね現場開始までに遠方とかだと
給与は牽引かどうかでも変わると思う あとは資格の有無かな?車両系運搬とか高所作業車あるかどうかとか(リフト)
職人と話す事はあまりないよ 監督位かな?一緒に休憩してとかはウチは無い >>221
重機(現場)の回送屋は荒っぽいの多いからそんなのと同人種じゃないと無理
俗に言う典型的なDQNか本職に片足突っ込んでたか突っ込んだの
カチッとした会社が極端に少ない部類
まだダンプ屋とか産廃屋の方がマトモ >>223勤め先や取引先によるでしょ そんな女の噂話レベルのレスなんか参考にならんよ >>223
現場仕事も施工管理も経験したけど、これほんまその通りだぞ。
あの人達を運送業で括るのは違うと思う。完全に現場の人間。 >>223
北九州の産廃屋で働いてたけど今振り返ると地獄だった
仕事でミスをすると正座させられ顔の形が変わるまで殴られ続けた
約8時間 >>228
そんなとこで働いてる時点で殴られて当然の人種だなw >>228
その仕事やらざるえなかった事情を知りたい 九州って社長が人殺してお勤めしてた会社あるよな
親の代に商売敵を殺してお勤めして帰ってきて役員になって今は社長とか >>234
ものすごい身なりがしっかりしてる事務所で法令なんか関係ないよって事でお客さんから信頼されてお仕事沢山もらってものすごく稼いでるところ トラック運転手の利点
とにかく人間関係が希薄
トラックに乗ってる間は一人でいられるから人間関係に疲れたら極楽の職場
トラック運転手の欠点
どんなに技量が上がっても車種が大きくならないと給料は変わらん(笑)
技量が上がれば仕事は楽に出来るようになるけど給料は同じ
4tで日本一の技量があっても今日大型乗り始めた素人より給料は安い
これはおかしな給料体系だと思うけどな 4トンで並みの大型より給料良い所結構ある
最高額は負けるだろうが tablet熱暴走で潰れた
2-3万でtablet買うなら、中古のノーパソの方が良い?
ずっとユーチューブ、live配信みてる
これで給料貰える、トラック運転手最高 >>240
タブレット買うならiPad一択やと思う。
Androidの安タブ買うぐらいなら。
PCは停止中ならいいやろうけど、運転しながらやと使いにくいやろ >>240ネットは何がおすすめですか??月にいくらかかります? 現場の嫌なとこはストビュがあんま役立たんこと
入り口までしっかり調べてから行く派のぼくは怖くてたまらぬ >>243
凄くわかりますw トラックで現場に行くのも 現場に止めるのも 作業も毎回難易度変わるのが
あと現場に入る前の待機場所とかなかなかしんどいですよね… 山登りユンボ引き取りとかUターン場所まで一回現場過ぎて行かないといけないとかw 221ですありがとうございました
現場より職場が合う合わないってことですね
横乗りもあるし、参考にします >>228
おれも北九州で働いてた
そこまで酷くはないけど社長にタバコの火を押しつけられたりはある >>227
なんだろなあの感じ職人気質が凄いよな
他の運送系ではあまり見かけない人たち
ダンプ屋や産廃とはまた違う、、
ほとばしる山賊感 >>246
マジかよ うける(笑)
普通は殴り返してその場で辞めるだろ >>221
車両系建設機械の免許がいる
1日7発とか走ることもあって結構キツイよ 北九州から船で韓国に渡ってそのまま走る仕事あったよね イワセって会社だったような >>252
それ知らないうちに違法な物運んでるんじゃね? >>253
いやいや、リーファーの幅広トレーラーで大型液晶運んでたって聞いたけどね。すごい前だから記憶曖昧だけど >>249
そんなことしたらその10倍で返ってくるのが北九州 >>228
マジかよ
普通は医者の診断書取って、傷害罪で告訴するでしょ 募集を色々みたところ長距離じゃなくとも月給〜45万とかありますが
どの程度の勤続年数が必要とか一日(月)にどれくらい残業すると45万いくんでしょうか?
手取り30万↑狙ってるんですがどういうタイプの運送会社いけばいいですか?(固定ルートのみとか)
大型でもいいんですが中型でも数ヶ月で30万↑いけますかね? >>257
流石に中型やと手取りで30オーバーは無理やろ 金だけで選ぶと絶対失敗する
超絶ブラックだったり
求人に書いてることはウソが多い 隔週二日休みでダンプ半年やってるけど手取24万w
年収なんて360万ほどだぞ
バカバカしくて次の転職先探す
洗車とか馬鹿みたいに長い時間拘束されて残業代もない
最低26ないと家族も困るわ
同じ仕事やってる奴等が手取30とか知ってアホらしくなったわ
ダンプだけは止めとけ古株しか優遇されん >>257
コンビニ配送とかは?今人手不足で大変らしいじゃん 早朝便と昼便走れば30くらい行くんじゃないの? 大型で手取27以下は辞めて正解
長時間拘束、事故のリスク考えると働く価値はねーぞ
ナスや退職金もないとこばかりだからな所詮使い捨て >>261最低25万だろ
会社儲けてるwww
うちは月7~8日休みでも25万絶対切らない
そこ辞めた方がいいぞ
会社が儲けすぎ おらは大型羽で総28前後、土曜も仕事してこれ
明日も4時起きで低床満載に積んだバラ降ろしから
はい次探してまーす トラック運転手への転職を考えている皆様へ
〜現役トラック運転手の素顔について〜
行動の指針となるもの、それは「乗用車ドライバー憎し」の考え方です
運転免許保有者の内、運送業に従事していない沢山の人間を憎みながら毎日の生活を送っております
トラック運転手にとって、路上に存在する全ての乗用車が憎悪の対象となります
そんな彼らの考え方は、以下のような行動となって現れます ・乗用車ドライバーを「クソレジャー」などと汚い言葉遣いで罵り憎む
・運転中は常に、乗用車ドライバーのあら探しをしている
・あらを見つけるとトラック運転手同士のコミュニティで貶し合う
・酷い人間は、その模様のドラレコ動画を保存しYouTubeに投稿、更に広いトラック運転手のコミュニティで貶し合う
・YouTube上には、乗用車ドライバーを批判したいが為に開設された、トラック運転手によるチャンネルが多数存在する
・更に悪質なのは、運転中にスマホを操作し動画を録画、Twitter等に上げて拡散する ・路上で発生する交通事故やトラブルは全て、乗用車ドライバー側に責任が有ると考える
・なので、トラック対乗用車の事故で、どう見てもトラック側に過失のある事故でも被害者側の乗用車ドライバーの落ち度を見つけようとする
・これはかなりエスカレートし、当事者車両に乗用車が一台も絡まないトラック同士の事故の話題でも巷の乗用車ドライバー批判へ繋げる
・それは対自転車、対歩行者の場合も同じで、右左折巻き込み事故の際でも、その責任を自転車や歩行者に押し付けたがる
・Twitter、YouTubeコメント欄、ヤフコメ、5ch、ネット上はトラック運転手による乗用車ドライバーに対する罵倒の嵐 以上です
トラック運転手という人種は、このようなとても歪んだ考え方を持った集団です
因みに、トラックのサイズが大きくなればなる程、また、走行距離が長くなればなる程、それに比例しこの考え方が強くなっていきます
よって、大型長距離ドライバーの方々の性格の歪み加減は半端ないものとなります こんな人間ばかりの職場で現役時代を終えてよいでしょうか?
トラック運転手に就こうと考えている方、あなたの人生をこれっぽっちで終えてよいでしょうか?
トラック運転手は底辺職と世間から認知される傾向があります
これは、業務内容や待遇からくるものではなく、従事者の性格からくるものなのです
運送業に従事しない者という世間の大多数の人間を無差別に見境なく憎み罵るその姿は、「底辺」と呼ばずして何と呼ぶべきでしょうか
運送業にこれから従事しようと考えている皆様、よくよく考え直す事をオススメ致します >>257です
ほかスレでも話題出るときもあるし やっぱ嘘がおおいんですね、
計算したら時給1200円以下で近所のレジ員より安いとこもあるようで・・・
ドライバーを試しに数ヶ月やるか職人系いくかピッピッとレジ員いくか もうちょっと考えて決めてみます
みなさんありがとう けん引取れよ
単車と同じようなことして給料は上がるわ立場も上がるわ言うこのないぞ
移るにしても幅が相当広がる 運転の苦労は大幅に増えるけどな牽引は
海コン乗っても16万しかない会社もあるし
待遇いい会社は募集してないし
免許取得費用だけ無駄になる可能性もある >>274
16万てどこよ?そんなとこ聞いたこともないわ。海コン屋はコロナ禍の中、大して仕事も減らず働けてるじゃん
つーか海コンで運ぶ荷物がなくなった時が日本経済の終わりだけど 大型なら地方でも30の手取りはなかなかないのが現実だね。二トンとかなら15万とか普通だからね。長距離は飯代かかるし八時間空けなくちゃいけないから待機も長い 愛知でダンプやってるけど手取23や25はないな。
そんなとこ古参が威張り散らしてるだけで新人は1年もしないうちに別に移る。 ダンプって天候に影響されるんでしょ?
だったら給料の幅広すぎでしょう 田舎と都会だと10万は月手取り違うと聞いたことがある
それなら安いアパート借りて都会の就職探す方がいいかな
どうせ家にあんまりいないし 昔は4トンでも手取り30万は余裕で有った
じゃ何で今は安いのか
・軽油税がバカ高くなった
・給料から天引きされる税金や保険など国が搾取しすぎ
自民党を勝たせすぎたのが原因
議会のバランスを考えてクソ法案が通らない分だけ野党も勝たせないといけないのに でたでた政治が悪いマン
しゃーねえーだろ
オレを含めおまえらが選んだ奴らが日本動かしてんだし
おまえが国会議員になって俺たちのために尽力してくれww
清き一票やるからさww >>282
政治悪いマンに限って選挙行ってないからなw 食品だけど3トン地場週2休みで手取り25ぐらいか
まあそんなもんかとは思ってるが手積み手降ろしだしな
ニートだったから給料もらえてよかったけど
1年ぐらい金のある生活してたらどんどん欲がでてもっと金貰って楽な生活がしたくなった 今あえて首都圏出てきて稼ぐつもりなら軽配でしょう。ナビアプリもGoogle マップもあるし昔みたいには苦労しないはず。 軽配とかやるぐらいなら長距離行った方が絶対マシやろ。
まぁ家帰れるけど寝るだけやろ軽配とか。 今時長距離とか‥わざわざ首都圏に越してきてなんで車に住まなきゃならんのよ?大して金も残らないし。
軽配慣れてるやつは普通に40稼ぐよ?手掴み上等の得体の知れない会社でジャンボ乗せられて税込み40しかもらえないとか罰ゲームだわ 自分の仕事(農業)で使うから大型車も牽引も大特も免許あるんですが、副業としてトラック運転手って可能なんでしょうか?
リフトの作業資格もあるから、農作業の隙間や農閑期に働きたいです。 自分の仕事(農業)で使うから大型車も牽引も大特も免許あるんですが、副業としてトラック運転手って可能なんでしょうか?
リフトの作業資格もあるから、農作業の隙間や農閑期に働きたいです。 自分の仕事(農業)で使うから大型車も牽引も大特も免許あるんですが、副業としてトラック運転手って可能なんでしょうか?
リフトの作業資格もあるから、農作業の隙間や農閑期に働きたいです。 自分の仕事(農業)で使うから大型車も牽引も大特も免許あるんですが、副業としてトラック運転手って可能なんでしょうか?
リフトの作業資格もあるから、農作業の隙間や農閑期に働きたいです。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています