【Amazon Flex】アマゾンフレックスってどう? part2
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>>948
スキャンした場所がピンになるので
前回の人が目的場所以外でスキャンしたのだと思いますよ >>939
バラしている人たちは大体がデリプロあがりの人たちだよ。
ブロックが固まっているから〇丁目〇番地と分けている人たちだね。
以前までは上のちっちゃいラベルに番号振ってあってそれで仕分けていたどね。
俺の場合は一番最初に回るところか、直近の時間指定があればそこが最初になるからそのバックから開けてくよ。 稼働ステーション変更したいんだがステーション一覧ってどこかに記載ある? >>955
サポートが小出しにしかステーション教えてくれないんよ
ステーション変更したい→ここあるで→いやいやここ以外もあるでしょ?→ここもあるで→これで全部か?→今ここなんだけどこの対応じゃどんだけ長くなるかわかんないから一覧あれば勝手に自分で決めて変更依頼しようと思って一覧探してた >>951
報告してますが何か
ピンずれも報告するし
建物名記載ないと困りそうな建屋はアクセスコードに入れるし
割と修整厨だと思ってますけど
それでも僕はバカなんでしょうか 羽田って個数はどうなの?
城南島で8hじゃないのに100超えて、40ぐらいしかできなくてさ。
登録地変更しようと思うんだ。 仮に6hだとして
100超え出すほうもおかしいし
40しか配れないのもおかしい 958はもしかしてナーサリーか?
最近の城南島って初心者でも容赦しないからな。
まあ、去年の今頃の俺がそうだったんだがw ナーサリーではないよ。
アマゾンのアプリしか見ないとしても、表示が遅いし、とても間に合わない。 >>959
俺8H130個配れるけど6H45個で未配出しそうになったよwエリア次第だよね数だけで判断出来ないよ >>941
今までの任意保険は 20等級で個人賠償損害保険とか入れて年間26000円だった。
それを 事業用に変えても 年間58000円にしかならないと言われたよ。
あと軽貨物に変えたら 自動車税も年間8000円安くなるし。 >>966
そんなことできるとこあったら祭りになる 数少ないと配完直帰目指すから調子こいて不在切らずにいると回りきれずに未配出すという罠 大井で凄く厳しいエリアがあった気がした。その時は俺も未配20個出したわ。
時間設定に余裕がないから、ちょっと前のAmazonと違って変な所で引っ掛かってたらどんどんタイムリミットが迫る >>959
70個くらいなら1時間15個位は配れるんだけど、
100個積むと荷物を探してバッグに戻して、で効率が落ちてこうなる。
どうすりゃええのか… >>964
黄色から黒色ナンバー切り替えで
任意保険の等級、継承できるなんて初めて聞いた。
保険会社、それはできませんが普通では?
もちろん対人対物無制限で無事故で続けて20等級中の20等級でしょうか?
黒ナンバーで20等級まで行ったら会社と保険内容によるけど年間55000円〜60000円くらいでは。
自動車税も取得年度次第だから年間3000円か3800円のはず。 そんなんできるならみんなやっとるわ
俺なんか月15000円も払っとる アカウント停止っていう最悪のパターンは必ず考えとけ 何年やっても報酬同じ仕事なんか真面目にやるだけ損だよ
FCと同じで使い捨て前提だから真面目にやる意味が無い
歩合の付かない宅配は奴隷だから 報酬同じじゃない、個数は増えていくから実質給料は下がっていく
これは恐ろしいことだよ しかも受取人は基地外クレーマーだらけ
我々を守る組織も法律も整備なし
足元見られまくりのやりたい放題 ま、アマゾンジャパンが2000年上陸して、
長年「送料無料」を謳えて取り扱い個数を伸ばせたのは、
ペリカン、佐川、ヤマトが契約運賃200円台で受託し、
不在でも3日間配達不在票投函とか馬鹿なサービスやってた、その賜物だからな。
4時間、8時間拘束で時給換算で2000円程でしょ。
代引き、着払い、冷蔵、冷凍、ゲテモノも無しだろ。
まだ変な荷物は無いほうだろ。
宅配新規参入者が20〜30件で「楽だ楽だ」ってyotubeに載せてたのに、最近そういった動画を観なくなったのは良い傾向だな。
もっと積ませたらいいと思うぞ。
ヤマト、佐川、旧ペリ+ゆうぱっくの現場ドライバーから観て、
まだまだ甘いんだよ。 ここ見てると俺のやってるステーションだけ別世界なのかと思う
7h8hのブロックは時間×10個程度、4hのブロックは20〜30個
置き配デフォになってからは不在も2,3件しかないから不在回りしても1〜2時間早く帰れるし、2回に1回は直帰できる感じ
俺の仕事が特別速いわけじゃなく皆そんな感じじゃないかな
1番よく割り当てられるのが回りやすいエリアっていうのはあると思うけど 結果としてAmazonFLEXプログラムが
ここまで拡大して成功したから
文句言ってられるけど
ユーチューバーが広めなかったら
今頃ポシャってたかもしれない企画だぞ
本当野党と同じ結果だけ見て
文句言う奴多いよな >>981
そのYoutuberもAmazonからの企業案件だろよ
案件じゃない奴はBANされてる
あたおかか
何が成功してるか知らんがドンドン使い捨てドライバー募集してオファー秒殺で取れなかったヤツは来週仕事ありませんとか
まともじゃないのに飼い慣らされすぎだろ ていうかAmazonなんて一番先に自動化するのに、Amazonを主力にしちゃったらダメだろ エリア拡大につながってんだから
成功だろ
お前の言う成功は
お前が安定して稼げる仕事に
なってるって事なのか?
誰もてめえのケツなんかふかねえよバカ
自己責任だろ
失敗だったら
そのままぽしゃってなくなってる
見極め早いからな >>979
出来たばっかのステーションだろ
そのうち増えてく 新横浜のステーションの番地貼ってくれ。
メールをサポートに聞いても教えてくれない。 >>981
根本的に軽貨物YouTuberの8割が素人、新規参入者で、
アマフレはチャーター感覚で実働時間の割に個数件数少なくて、
楽に稼げるって、大手宅配会社に10年以上いたわけでもなく、最初から考えが甘すぎるよね。
動画を上げて再生回数で稼ごうとしたって稼げないだろ。中身が無いからな。
で軽貨物yotuberの残りの2割は前はヤマトや佐川にいました、っていう宅配の玄人だろ。
まだそういうyotuberの方がよく業界を分析、理解できてるだろ。
文句を言うというより、
素人、新規参入者が生温い条件でアマフレやられて、宅配は簡単な仕事だと認識されたら、
他のもっと過酷な条件下で宅配やってる大手三社のドライバーからすれば頭にくるだけだからな。
一発で配完上りもしないアマゾンをカスみたいな激安契約運賃で受託してきた事実もあるからな。
俺に言わせばもっと積ませて行かせたらいいし、
当日便こそ、よその宅配会社に差し込まず
フレックスが担うべきだろうな。 >>972
等級引き継げるって知らない人結構多いよね、 車のディーラーの 人間でも知らない人多いから。 俺も最初はディーラーの人間に 軽貨物にしたら等級は引き継げませんと言われたんだよね。
それで車検を専門にしている業者に 聞いたら等級は引き継げますよって言うんだよ 。
それをディーラーの人間に言ったら ちょっと保険会社に問い合わせますと言って調べて、
出た答えが等級は引き継げます、すいませんだった 。自家用車から軽貨物に引き継ぐには、
一旦自家用車の保険を 自家用貨物車(4ナンバーで黄色ナンバー)に引き継いでからその
黄色ナンバーの軽バンを黒ナンバーに変えれば引き継げる。 >>990
営業ナンバーでは絶対に出来ないよ
ID変えて必死だが諦めろよ >>992
出来るぞ、ただし既に黒ナンバーになってたらできんけど
今加入してる保険会社に991の内容って本当ですかって電話で聞いてみろ 黄色ナンバーから黒ナンバーには自分で出来るの?
あと次の更新では営業ナンバーなんだから
結局は払わないとだめじゃない? >>994
出来るけど、運輸局と軽自動なんたら事務所に行って、
下手すると2日潰れるからやってもらったほうがいい >>994
黄から黒は自分でもできるよ、運輸局と軽自動車検査協会に行けば 1日でできる。そこで
保険代理店に電話して黒ナンバーに保険を変えてもらって、すぐ事務所に行ってサインをする。
一旦黒ナンバーの任意保険になったんだから次からもその等級で継続されるよ。 >>995
>>996
サンキューです
いま使用してる大人の自動車保険会社は昨日電話したら、事業用には引き継げない回答だった。
他の三井とかに引き継げるか電話してみますわ。
年間3万くらいから年間15万くらいになるわ >>997
到着を開店同時にしないと、残る一つが夕方で閉まって、じゃあ明日ですってなる 任意保険の引き継ぎは何度も話題になるんだけどよくわからん
俺は専業代理店で加入してるけど引き継げなかった。三井住友海上。
もう無事故で長いこと経ってるからどうでも良いけど。 このスレッドは1000を超えました。
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