【名古屋】名鉄タクシーグループ9台口【中京圏】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
長い沈黙を破り、堂々復活!
管理者自身がブラック企業と称する名タク。
その実情を洗いざらい告発!!
公式 http://www.meitakuhd.com
前スレ
【名古屋】名鉄タクシーグループ8台口【中京圏】
https://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/traf/1560907729/ S.RIDE、名古屋地域でのサービスを開始 〜 名鉄タクシーホールディングスが参画 〜
https://www.sride.jp/jp/list/20200220/ しかし夜の錦が壊滅的にひどいね。これは普通にやってたら苦労するな 配車センターに殴り込みに行った係長がいるらしいなw >>9
詳細は不明
パワハラ管理者が居る基地らしいぞw 31 国道774号線 2020/02/29(土) 07:36:10.30 ID:5ov84y3q
こちらは重複スレ
本スレは↓
【名古屋】名鉄タクシーグループ9台口【中京圏】
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1582360835/
>>9-11
自演にしか見えないw
必死やなw >>12
自分がいつもやってるからそう言う発想になる >>16
大企業は対策しているよ。
休みにしてもらわないと困るな。
移ったらどうしてくれるのかな? 「不要不急の外出は控えて」
政府、感染拡大防ぐため。 厚生労働省の公式ホームページによると、「必要な感染予防策なしで、
手で触れること又は対面で会話することが可能な距離(目安として2メートル)で、
接触した方など」を、一般的に「濃厚接触者」と定義している。 >>22
いったんタクシー乗降場に入って方向転換するのが良さげ >>23
あの糞会社だから、そういう行為は禁止にしそう >>27
かわいそうなこと言うなよ。
おまえ、事務方の給料の安さを知らないだろ。 休日に配車センターの電話番して出勤手当をかなり貰ってる(本人から聞いた)奴らだから、減らして当然 >>29
それは、休みでも電話番のバイトしないと暮らしていけないほど薄給って意味にも取れるけどな
事務方の給料減らせなんて言うより、役員2,3人クビにした方が良いと思うよ。
運転手に食わして貰ってるくせにエラソーにしてる奴ら タクシー運転者の業務上のストレスとして,深
夜を含む長時間の不規則な勤務による緊張や疲
労,業務に伴う拘束姿勢,乗客の安全の確保とサー
ビスのための精神的負担などが挙げられる。こう
したストレスに起因して,タクシー運転者では,
脳血管疾患や心疾患の危険因子を持つ人が多いこ
とが,報告されてきた。
すなわち,他の職
業の者と比べて,高血圧,脂質異常症,糖尿病,
肥満,身体不活発や食生活の乱れ,多量の喫煙習
慣を有する人が多い。また,そもそも,タクシー
運転志願者は,健康に問題がある人や不規則な生
活をする中高年者が多いという指摘もある21)
。
タクシー運転者は,脳血管障害や心疾患などの
危険因子を有しやすく,さらに進展・発症させや
すい業務環境にあるといえる。 一言でまとめると
タクシー乗務員になったから問題のある体になったのではなく
もともと問題のある人間がタクシー乗務員になるのだ >>33
ったく、特別会計切り崩して組合員1人あたり10万だせってあれ程言ったのによー、セコいわ >>34
本田がそこまでやるとは思えん
確かに1人10万でも1.5億か 今週に入り、売上が前年比3〜4割減となったタクシー業界だが、歩合給中心の勤務形態ゆえに、厚生労働省が打ち出してきた助成金の保護を受けづらい現実が見えてきた。
労働者を休業させることが前提となっており、賃金保障も「基本給」が計算根拠になるためだ。
業界のあり方に見合う助成や補助の早急な創設が求められている。 ぷらぷらしてたま〜に3桁コロ。
一日が無駄に終わる様な脱力感。
そして人手不足でなかなか人事が辞めされてくれないと云うトリプルパンチ!(笑) 本当にやめたきゃ客と喧嘩すればいいじゃん
辞めさせてくれないなんてやめる気が無いだけ >>43
だよな、辞めるって退職届書いて提出するだけやんなー 最賃保証あるだけまだマシ
会社によっては無いからな 元から最賃の奴は今回のコロナショックも関係無いなw
給料が減った額に対してなんかケアする方策を考えて欲しいもんだがなぁ…… コロナで倒れるか、経済的困窮で吊るしかない。
こんな仕事いつまで続けるん? この仕事しかないんだよ
セイフティネットなんだから 道行く先々の自販機釣り銭返却口に手を突っ込んで取り忘れを確認しながら徘徊する青年を昨夜見た。 生活不安が増幅し、精神不安定に。
3月に入ってから、コロナに関連した夫婦関係や家族関係が悪化している。 呼気中の細菌がマスクに溜まり、すぐに臭くなる。
コロナよりも不衛生で肺炎になりそう。 だから営収関係ないってばハンドル時間x最低賃金だよ。それでも手取り20行くだろ。
最低賃金出さない様な会社は日報ケータイで写真撮っといて辞めたあと弁護士に相談すりゃ過去何年分か貰えるよ。 大手サラ金からカネ借りてる人は気が気じゃないわ。
返済を待ってくれる訳でもないし。 >>61
自己破産ですな
つーか借金てさ、金を何に使ってんのよ 低利の住宅ローン返済に高利のサラ金使うとか頭おかしいの? 休憩時間3時間とかで計算されてない?
隔勤なら16時間×12日で192時間とか >>69
5月度はみんな最賃付くんじゃ無いか?
その中でも休憩取りすぎの奴はリストラ対象だろうね。
俺もせめて自分の給料と会社負担の保険料、ガス代は稼ぎたいところだけどなー……無理かもな……
自分が仕事して会社が赤字になるってのは……凹むわ…… 計画的に休業して(国から補助貰った上で)稼働台数減らす所まで来てるが、上層部はそんな事考えて無いんだろうな? このまま稼働させると、東京のタクシー会社の二の舞になるぞ この会社は危機対応がプアだからな、どーしても後手後手になっちまう。
責任取れる人間がいないからしゃーない。
経営陣は自分の事しか考えてないよ。 これから殺人ウィルスが蔓延して名鉄グループはガタガタに落ちぶれて行くね。
名鉄が大株主の葬儀会館ティアだけが儲かるのかな… 8時34分のテレビのテロップで、名鉄グループは、台数減らして運行するとのこと。
名古屋以外もとのこと。 >>76
どういう風に減らすのかな?
低営収の奴はもう出るな!とか?
高営収の奴は優遇してやるのか?
2〜3,000円で帰って来てた奴は出庫しても寝てるだけだからな、この際解雇でも良いかもな どうやら皆さん最賃の手取り約15万円になるそうですよ。
妻子持ちは5千数百円プラスα。 >>79
手取りで15万なら解雇してもらった方が良いかな?
確か、給料が極端に下がって辞めたら自己理由にならないんじゃ無かったっけ? 15万だと国から30万もらえないやん。ちな単身世帯 ついでにボーナスカット、退職金カットでアルバイトと同じ扱いです。 名鉄百貨店、高島屋
松坂屋、三越すべて休館だとどこ流せばいいんだ?客いね〜⤵️ >>84
日赤辺りはどう?
コロナ患者の宅送が見込めそう >>87
コロナ移るやん。
移ったら会社閉鎖しちゃうやん。 コロナ患者の宅そう見込んで流して
コロナ患者乗車拒否したら誰乗せるんや 県は緊急事態宣言を出し、
県民に不要不急の外出や移動の自粛を要請しています。 出勤数半減させるって聞いたけど、なんか給料の補填出るのか?
締めまで有給休暇消化してるから情報が断片的にしか入って来なくてもどかしい。 コロナウイルスの威嚇による経済活動停滞では、沢山の業種で大ダメージを負い、さらに在宅勤務や人々の巣ごもり状態の長期化により、経済構造自体が変わってしまうのだな。 今回のコロナウィルスで判明したことがあります。
神様はいません。 来カードからどのような感じで稼働を減らすの?出勤できない分の休業保証は? >>101
フレックスじゃん
しかも8割
さすが名鉄
この御時世に足切り上げた宝とか糞だな
名鉄辞めて宝行った奴は息してるかな >>99
>>103
8割って言っても日額の8割だからな、わかってると思うけど >>104
つまり総支給額30万円の人は、30日で割って、1日一万円の8割で8000円が、A勤務1回の休業補償って事? >>105
あ、ごめん、書き忘れました。二車三の場合です。 錦3夜の店、飲食、名鉄観光バス、ホテル名鉄イン、名鉄バス、名鉄タクシーなどなど。
派遣のクロップスクルーや契約を含め
かなりの人が職を失うだろうね。
これは世界規模の不景気になる。 錦3夜の店、飲食、名鉄観光バス、ホテル名鉄イン、名鉄バス、名鉄タクシーなどなど。
派遣のクロップスクルーや契約を含め
かなりの人が職を失うだろうね。
これは世界規模の不景気になる。 不要不急の外出禁止&自粛が1年〜2年続くとかいう話もあるけど、
3ヶ月が限界でしょうね。 >>105
よく分からん
それに30日分を掛けるだけなら一緒じゃないの? >>112
2車3は1ヶ月に30日出勤できないだろ?
どうやって30日掛けるんだ? スペイン風邪は終息するまでに4年かかったらしい。
ピークも3回あったそうだ…
簡単に考えないほうがいいぞ。 コロナ患者を民間が輸送?
バカか!
これは公僕の公務員がやる仕事だろ
なぜ、補償もたいしてない民間の人間がやるんだ?
公務員なら殉職して手厚い補償
民間ならただの自己責任だろが
辞めとけ、手厚い都庁の職員にでも運転させろ
小池百合子の失策だ
自衛隊にでもやらせてろ >>113
日額っていうなら
一か月の出勤可能日数ではなく30かけるのが当たり前だと思うけどな 年金貰いながらのフレックス勝ち組だな
家でのんびり休んで、ほぼコロナ前の賃金の8割
2部 コロナリスク背負わされてほぼ通常勤務
しかも賃金はどう頑張っても愛知県の最低時給�nンドル時間(チップ〜チップ時間�x憩時間3時間〜)
帰庫遅れても残業時間認められず
何これ・・・ >>118
有給休暇使って休むしかないねー。
2車3は1日有給休暇入れる度に五連休……のんびりやりますわ 名鉄は不採算事業を潰す。
過去には名鉄ホームセンター、名鉄建設工業etc.
ここも秒読みだがや。 まともな営業ができない一方でキャッシュばかりが出ていく状況。 >>120
過去って・・・一体いつの時代の話だよw
まあ名鉄は儲かるうちは子会社飼ってるけど不採算になると切り捨てるのは本当
下呂名鉄タクシーとかいつの間にか無くなっとる
こんな時期に労働組合が団体旅行の予定があるとか言っていた。
集団感染したらどうするのか。こんなに危機意識のない方々に毎月の高い組合費を払っていると思うと本当に残念だわ。 >>127
組合の中央委員の人らが、2つ旅行の予定があるうち、1つは中止、もう1つは研修会だから決行とか言ってたよ
こんな時期にこんなことやってるんだな、と愕然です >>128
ふーん、そうなのか、研修会ってなんやろな?
出勤したらウチの支部長に聞いてみるわ。 >>128
どれほど大事な研修なのか会議なのか知らんが確かに泊まりでやる必要性はないよな
もし本当だとしたら明らかにムダな出費だし理解できんな 中央委員やってる者ですが、研修会ってたぶん「起草中央委員会」というやつだと思います。これなら今回は8月ころに湯の山温泉で一泊でやる予定だったはずです。
おっしゃるとおり、個人的には今のコロナ騒動を考えると余程の理由がない限り、しばらくは一泊の会合は避けるべきだと思います。ましてや温泉での会合なんて到底周囲からの理解は得られないと思いますし。
もし疑問に思うようなら中央委員か支部長にでも意見をぶつけてみてください。 >>132
だからそれは中止だって
>>128はそれ以外に研修会があるって言ってる コロナに感染しない、させないためにさらなる減車を希望!
そもそも客が居ない! むしろ旅行いって、そのままコロナで逝ってしまえって思うけどな >>133
そうですか。起草は中止なんですね。知りませんでした。
現状からすると賢明な判断ですね。 全部倒産、破産、廃業。
そしてテナントが全部撤退して家主も破産。
街から人が消えそれが日本中に拡がっていく。
もう二度と元には戻れない、戻らない
凄まじい「没落」が、津波のように拡がっていく
名鉄に対する「呪い」だ。 入口に立った状態。
本当の恐怖はこれから来る。
まだ序の口。 まだパチンコ屋が営業してます。
大阪府では、新型コロナウイルス感染症に係る緊急事態措置について、府民・事業者からの問い合わせに応えるため、令和2年4月7日(火曜日)に、下記のとおり、コールセンターを設置致しました!
【コールセンター】
専用電話 06−4397−3299 二部は平日2万円台が平均だな。
二車三は一万円台。
いつまで持つかな? >>141
出庫した時点で赤字確定だもんな
来カードとかどうするんだろね >>142
公出のバイト禁止なら、その分を補償してもらわないと困るよね。 飲食店が20時までならタクシーも21時か22時までにしたらいい
店がやってないのにタクシーだけやってても意味がない >>144
まだ台数多いよな、各社申し合わせてもう半分とかでもいいんじゃないの?
あーでもマヌケーが出し抜くだけか。 >>144
このまま長引くと営業係の精神が確実に崩壊するな。
高いノルマを達成出来ずプラプラして1日が終了、最賃確定! >>148
どんだけメンタル弱いねんw
一所懸命やってもダラダラやっても最賃なんだから……あとは分かるな? >>149
乗るからには昼間も2割増しにしてもらわないと困るよな!
リスク背負ってるからな! 岐阜と愛知でタクシーの出前始めたみたいだけど何か副業やならいとやってられないよな 自粛を要請している以上、休業要請と休業補償を行ってほしいな。 ヤクザでさえ感染拡大の影響が日々大きくなり、夜の街に出かけることはなくなった。 豊橋は、4勤2休が2勤4休となり、
更にもう1日追加した為、9日しか働かない。
で、休業手当は7割で補償。
それでも営収は、悲惨レベルなんだとさ。 名古屋は二者三勤務タクシーとハイヤーは休業8割補償(直近3ヶ月の平均)だが、二部制は1時間短縮して18時間のフル出勤!
休業無し、公休出勤無し。
営業収入1万〜2万w なんで二部だけこんな扱い(国が延々と不要不急以外は家から出るな言ってるなか感染リスク背負ってフル出勤して愛知県の最低時給で18時間働きしかも休憩名目でマイナス3時間分引かれ)なの?
二車三みたいに台数なんで減らさないの? もとの時間給が高いから8割保証が難しいんやろ
直近3か月の平均が下がったら休業アリにすするんじゃ 現状では新型コロナウィルスの感染者が乗車するリスクを回避することはできない。 にこいちでGO!
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「問い合わせ」からできますよ。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 愛知県は引き続き自粛ということですが来月の稼働はどうなるのでしょうか 三重県伊勢市 大家タクシー
5月末で廃業。
20人解雇。
東海テレビ ニュース記事より これまでの1年100日3年150日とは、
緊急対応期間 4.1〜6.30別枠。
(雇用調整助成金 何ヶ月分で検索して、情報を抜き取りました (_ _) ) 今、テレ朝で、栄 中継してたけど、
記者さんのコメントと同じく、人歩いてなかったです。 >>185
先の見通しが立たずしばらくは手取り15〜20万くらいが続きそう
家庭がある方や体力に問題なければ、リスキーなタクシー業界よりも手堅く稼げる運送関係とかを選びたくなるよね 家族がいて住宅ローン払ってるときついな
タクシーやめてトラックに行ったってきついよ >>186
手取り15マソも行くかな?
手取り10マソくらいの気がする。 二車三で総支給20万チョイってとこか、二部でもそんなもんだろ? 糞配車センターは、気に入らないドライバーの無線を切ってる模様 パチンコ店にお迎えに行ったら、
席 飛び飛びだったぞ。
コンサート類も、飛び飛びが予測出来ます。
タクシーは、まだダメですわ。 >>191
コロナの影響で多くの企業が業績悪化だろうし、第2波、第3波と言われているうちは会食接待は少ないかもね
ましてや夜の錦なんて感染リスク回避でなかなかお客さんが戻ってこないと思う
ワクチンとか薬ができないうちは厳しいだろうな 御園座 8.3 森進一まで中止。
タクシー大丈夫か? 雇用調整助成金の平均賃金の出し方が当初直近3ヶ月の平均だったものがいつの間にか前年の任意の月をサンプリングしても良い事になってる
つまり休業補償で貰える給料のほうが現状働くよりもずいぶん多くなる
名鉄の組合さんはどう動くのでしょう >>193
大阪 新歌舞伎座
8月末まで公演中止。
演劇関係者が可哀想。 第一の苦情だけどさ、運転中スマホ操作で苦情Bは無いだろ?
運転中スマホは解雇じゃ無かったのか? >>198
三年前は運転中でスマホいじって苦情来て解雇された奴いたけどな、ちょうどポケモンやってて小学生轢き殺した事故があった頃。 >>200
>>197
運転中って書いてあるから…… >>201
それはスマホ事故でしょ?
今宝に居るこまわり君。 >>205
頴あっ、そうか、携帯いじってたら錦でカマ掘ったんだっけ。ごめんね川 衝撃の手取り額でしたな
緊急事態宣言が解除されたし夜の繁華街も回復してるぞ
と出庫時に管理者が言ってたが、、、
叱咤激励なのかもしれんが、何かちょっとやる気が削がれたわ >>210
予想出来なかったのか?
俺は予想より少し多い手取り14万だったが…… 雇用調整助成金9月まで延長。(テレビ朝日)
慌てなさんな。
のんびり行きましょう。 >>215
でもうちの会社がこの助成金を利用するかどうかはわからんよね 売上超急減の異常事態に、
利用するに決まってるわさ。 回復する見込みないやろ
秋口には第二波きてトドメ
下手すると中国が暴走して大戦だわ 高速道路割引なし(土日祝日割引)
14日まで延長。 飲み屋さんが、日中、弁当売りやっているとこが多いわ、フィリピンの子がウーバーイーツやってるわ、
まだダメでござる。 >>222
いやいや、無理難題の依頼をする糞センターだろ? カード変わりの16日から休業解除ですな。
大して客足が戻ってないのにね。さてどうなることやら。 >>227
稼働を少し増やして様子見る。
➡運転手、他社などから、評価が上がる。
休業解除
➡タクシー溢れる。 まだ修正出来るぞ!
16日からの休業解除止めとけ!
実体経済が超特大大打撃くらったばかりだぞ!
不調なら、運転手怒るぞ。 日数増えれば足切りしても最賃で稼げるがや(笑)。公出もできれば20勤務でそれなりの給料にはなる。 >>235
最賃保証は会社の持ち出しなわけですよね。この経営状況でうちの会社がホイホイと最賃保証するのかどうも信じがたい。
フタを開けたらなんだかんだの方法で支給を減らしにかかるんじゃないかね。
しかし今回の休業解除の件で名鉄交通労働組合には本当にガッカリした。こいつら何やってるんだろ。 >>236
2車3の中じゃ休業要請解除の声が半数あったんやで……
自分の意に沿わないからって勝手にガッカリされてもな……
労使協定を理由も無く反故にするわきゃ無いし、最賃保証守らなきゃ労基に行けば良いだけだから支給を減らされる事も無いだろ? >>240
冬のボーナスがどうなるか分からんのに打ち込むとかpgr 社長はあと1年で定年だから、続投になったんじゃね?
名鉄本体では嫌われ者で、何処も引き取り手が無いって聞いた >>243
ウチの基地のことだが中川の支配人が変わったよ。第二の副支配人が異動してきた。
見た目は北の某将軍様のようだが温厚な感じの方でよかったわ >>246
おいおいw
ジョンイル様出世したなあ
数年前第一の補佐だったのに >>246
だって、ニックネームが金正日だしね(笑) >>246
本来なら、現第二の支配人がそっち行く予定だったんだよね?
管理者含め、多数が辞めるって言い始めたからオシャカになった 素行の悪い係長や前列の意に沿わない係長の車の内部カメラを漏れなくチェック→アラが見つかったら「苦情があがった」と、嘘をつく→積み重ねて降格 >>246
中川区 の支配人て元南2のK野だったが奴はいまどこに? >>246
ん?紙に書いてなかったぞ?
先月の話?
>>254
それマジ?
でも苦情だったら張り出されるでしょ? 接客不良で懲戒
一方は運転中スマホで苦情止まり
この差は? >>254
素行の悪いやつを係長にするとか任命責任はないのかね >>262
だからメーター不倒の方が重罪だと考えてるんだろ?
分かれよ Sなんちゃらのアプリ参入した意味あるんか
ちっともならんぞ、まだJAPANタクシーのアプリの方がなるな >>264
タクシーの空車状況がわかるから、使い勝手は良いと思う。
japan taxiアプリと区別しづらいのは、お客様が行き先設定してないだけ。 japan taxiとS ride
お客様名の次に「待ち合わせ」「伺う」等の指示あり
名鉄touch
上記の指示なし 訂正
japan taxi
お客様名の次に「待ち合わせ」「伺う」等の指示あり
名鉄touchとS ride
上記の指示なし >>256
ありがとう
奴や基地の管理者よりもっと早く本社の事務にいくべきやった キャッシュレス系、ペイペイとかiDとかよく聞かれるけど、
これが使えますリストを車内に明示できないもんですかね。 風の噂で聞いたんだが元南2の前列宝に行っても嫌われたT山が宝辞めて個タク始めたて聞いた >>274
違うよ。T山は宝では営業所長(笑)やってたから。ブログの人は法人時代もハンドル握り続けてたみたいだし >>273
T山の営業係時代知ってるがながく平だったが急に係長になったかと思ったら半年ぐらいで前列になった
何歳かは知らんが若いうちからタクシーやってた名タクの営業係も10年ぐらいやってたんじゃないかな
個タクできるぐらいのキャリアはあったはず 従業員は入れ代わり立ち代わり。
無事故で運良く、そして長く務めている輩は高確率で血行不良ハゲだ。 「カロリーの過剰摂取」
「運動不足」
「不規則な生活」
という、太るための三拍子です。 無線の定期アナウンス、人によって音量がまちまちで聞き取りにくい。あと「ご苦労様です」も嫌 >>282
今は言わなくなったが、昔「ご苦労様です」と言わないK課長が一番ムカつく【怒】 久々に少し忙しい金曜日
愛知はもう錦以外は自粛ムードはだいぶ解けてきたのか? ご苦労様ですは目下に対する言い方だからね
お疲れ様ですが正解 >>289
と言うか頭の悪い人の僻みですね
でもセンターの人間は頭が高い
電話を取り次いでるだけなのにまるで自分らが仕事を取って営業係に与えてるかのような態度 >>290
お客様からの評判も悪い→配車センターオペ(特に総合オペ) >>289
殿様が家来に対して使う言葉だったと思ったがな >>292
今の時代は、明確な上下関係ないフラットな社会を目指してますのでwww
たまたま、上級国民になっているか、庶民の底辺でお仕事をしてるかの程度の違い 最近出来たルールとか言ってるバカは目上の階級や役職にご苦労様ですとは言わんようにな タクシーしか乗ったこと無いんだろ
あまり苛めるなよ >>294
馬鹿はマナー講師が作ったような無意味なルールに振り回されてろよ こんな時期に就活してる者ですが質問があります
求人募集はありますが実際のところはどうなんでしょうか
又、第一、第二、愛電等色々あるのですが別会社なので待遇等は大きく違うものなのでしょうか
採用されるかどうかは別にしてやはり第一を受けるのがいいのでしょうか
大型2種はありますがタクシーの実務経験はありません
よろしくお願いします >>300
それぞれの会社の綺麗な車でなおかつ身なりのちゃんとした紳士な人の車に直接乗って聞いてごらん。 これからタクシー?
吊るぞ…
大型で探せよ、手積み以外で >>300
どれも対して変わらない
同レベルで糞だ 311 名前:国道774号線 [sage] :2020/07/30(木) 11:17:29.09 ID:kb2gGXli
天白の三○タクシーでコロナ出ました〜
バカでぶ息子は隠蔽するつもりかな?
○晃タクシーピンチ?! 2020年7月30日
名鉄タクシーホールディングス株式会社
名鉄交通第二株式会社
新型コロナウィルス感染者の発生について
2020年7月28日(火)、名鉄交通第二株式会社(認可車両台数 184 台、名古屋市瑞
穂区浮島町5番1号)に勤務する男性社員(乗務員、40代)が、新型コロナウィルスに感
染していることが判明しました。
当該社員の直近の乗務は7月22日(水)で、その後は乗務しておりません。なお、当
該社員は、乗務中は常にマスクを着用しておりました。
瑞穂保健センターと連携して、濃厚接触者の調査をしたところ、当該会社の社員に濃厚接
触者はございませんでした。瑞穂保健センターからは、通常通りの営業を継続して良いとの
判断を得ております。
また、当該会社事務所及び当該使用車両の消毒作業は既に実施済です。
当社グループとしましては、接客時のマスクの着用、車内の消毒等、新型コロナウィルス
の感染予防に引き続き努めながら、営業を継続してまいります。
《お問合せ先》
名鉄タクシーホールディングス株式会社
総務部 吉田 電話:052-331-0111
月〜金(土日祝日除く) 9 時〜17 時 営業停止しなくたって客なんていねぇだろうが。
まともな感覚なら辞めてるわ。 >>311
デスクなら保健所は営業中止ていっただろうが大丈夫て無理矢理押し通したてのが事実だろたうな
コロナで客や従業員の安全より会社の営収優先てのがデスクらしいな >>321
はあ?!
タクドラより劣った職業など存在しねぇ!! 12月まで雇用調整助成金15000円で安泰ですわ。
コロナ次第で1月以降も15000円です。 ここの一番の特徴は
「社員の入れ替わり」が激しい。 来カードの勤務はどうなるんだろか
このまま勤務表どおりの稼働だと足切り必至なんだが >>324
そりゃそうだろ、一般企業を勤め上げた定年退職者が年金が貰えるまでの65歳まで働きたくて入ってくる人が多いだろうからね 休業(雇用調整助成金15000円)活用してないタクシー会社なんてあるの? >>325
最賃。
コロナに罹患して休んだ方が手厚い。 >>325
確か営収上位20%が通常通りで下位10%が全休、残りはA勤休みになったんじゃないかな。
今の時点で言われてなきゃ全休はないと思う。 >>329
え、もう決まってんのか?
組合と会社の折衝は来週なんだろ?
そのレス通りの結果になったら情報漏らした犯人捜しをしてもらわないとね…… >>330
聞いただけなんで詳しくはないのですが、組合の話し合いは細かいところの交渉じゃないの?
何人か全休の話しをされているのは聞いたよ。 内部外部ドラレコがあるから運転手は24時間監視されている。
益々運転手離れが多くなりそうだ。 休業使ってないタクシー会社たくさんあって、
理解出来ないんだが… >>330
レス通りになったから、犯人探ししないとなw こっちの営業所じゃ退職者は出てないんだよね
40代が、この先もタクシー運転手で生き残っていけると思ってるとは
全くおめでたいわ
まあ、ただのバカだから「何とかなるだろう」と思って辞めないだけなんだろうがな
そんなバカばかりだよ 『アイドリングが長くなっています…』
今の時期はエンジン止めたら暑くて死ぬ。 南基地3階トイレのウォシュレットが壊れ、半年以上水が出ず放置されているぞ。
早く直せ、アホ! ウォシュレットなんて下痢便が飛び散ったりしたら一発で不潔になるのによくあんなもん使えるなって思う
あんなもんをありがたがって使う奴の気が知れない 高級機種はヘッドの自動洗浄というものがあるんだよ。
安物は…コロナやら、他の伝染病などの感染源になってもおかしくなはない >>347
来る者拒まず、去る者追わず
体一つと免許が有れば誰でもOKよ >>349
養成で入社した九州もしくは北海道の肥溜め田舎者のコメントは要らん。 クラスターでてんやわんや。
車内に備え付けられていたプラズマクラスターはどこいった?w お客さんから貰ったまでは同情できるけどそうじゃないやつはアホとしか
基地閉めろ >>356
電車で帰る奴は朝までウダウダ会社に残って密になってるしな
第一の前列も注意さえしねえ >>356
元々食事会等は禁止されてた
確信犯だから懲戒で良いんじゃね? >>357
ハゲてデブの奴だろ?
マジであいつウザい
寮住まいだったらサッサと帰れ! >>358
そうだったか?
そんな通達出てたっけ?
ま、出てなくてもやらないけどな、まともな頭を持ってたら 逆に大宴会やって、潰しちまえよ。
そうすりゃ、稼げないだのクレームだの悩む必要なくなるぞ >>364
世間一般ではまずお目にかかることのできないレベルで狂ったように馬鹿でかい声で罵倒する
その一方でネチネチと物凄く嫌味な言い方をしたりする
会社も組合も承知してるはずなのになぜか何もせず放置し続けている
もはや人命に関わる問題になっているのです
もうそろそろどこかに「ご栄転」してください
これ以上悲しい出来事が起こらないように、お願いします >>365
そんなに酷いのか?
成田は何やってんだ? とりあえず御用労働組合から脱退したい
少しでも給料をUPさせることの方が大切 >>366
つーか第二なんてクズとバカとキチガイしか居ないし
泥棒確率高いしなあ
風呂の桶さえ盗んでいくしな
他にもシャンプーやリンス、ひげ剃りとか平気で盗むのが第二の乞食
だから管理するならそりゃハラスメントも必要だろ
まあ奴が適格とも思えないがw 営業車用のエンジンオイルでマイカーのオイル交換してる奴もいるしな・・・第2のアイツ >>370
それは初耳w
ヤッパ第二は糞しか居ないな
金バッジ付けててもクソだし
風呂で泳いでる身体がコゲコゲの奴とか、アーッとかウーッとか吠えたりする奴
手鼻を噛むのにフーンフーンとやたらと大騒音をたてるハゲとかな 第二ビルの風呂の下駄箱にくつ返せみたあたな落書きしてあるし
風呂使うならサンダルとかぼろぼろの靴をはいていけて言われた
いい靴は盗まれるからだと
後食堂のサンプルを勝手に食う奴もいるしな 第二ビルの風呂の下駄箱って無意味だよな
土足の靴を置いたところに上履きスリッパを置いてるから結局土足で入るのと同じことだろと
だから絨毯が砂だらけ >>365
だから第三への異動が内示された際に、第三の管理者・営業係多数が辞表を出す騒ぎになり、異動は無しになったんだよな? >>376
本当かどうかわからんが当時その噂は他基地でも広がっていたな
それだけ嫌われてるんだってことよ >>365
前職は派遣、他社のタクドラ、自営業で失敗て奴が多いから仕方ない 自宅の風呂に入らず、基地の風呂にしか入らない某組合支部長。
わざわざ休日にも早朝来るw 基地の風呂なんか廃止してその分給料を上げてくれんかな?
シャワーだけで十分 奴隷ども、とっとと走って基地の修繕費稼いでこいや。それくらいの価値しかねぇんだからよ。 >>383
誰か知らんがかまわないだろ?
マナーを守って入るならな 南前列辞めて宝前列辞めて個タクやるって言ってた○山さんは個タクやってます?1度乗ってみたいんだけど、誰か付け場所とか知らないかな? 風呂だけじゃなく基地の設備を私物化してる奴は他にもたくさんいる
仮眠室を家代わりに非番の日まで居座ったり
納金場のテレビを休みの日にみに来たり
洗車場の洗濯機で自分の服洗ったり
洗車場でマイカー洗車したり
車庫の屋上の自家用車の駐車スペースで車中泊してたり
みんな基地が好きだな 長時間労働は身体壊す。
循環器系統が徐々に蝕まれ脳の血管が突然切れてお陀仏。
労働時間は健康に影響を与える重要な要因のひとつであり、
一般に、
労働時間の長い人は標準的な労働時間の人に比べて健康状態が悪いことが報告されている。 長時間労働が長期間にわたって継続すると、睡眠時間が短くなるほか睡眠の質が低下するなどして、
疲労を回復する機会が失われます。
疲労が蓄積すれば、交感神経が常に高ぶった状態になることで、血管に負荷がかかって高血圧になったり、
血管が収縮して血流が悪化したりします。それが要因となって、
脳や心臓の血管が破れて出血を起こしやすくなったり、詰まりやすくなったりするのです。 >>388
クラウンロイヤルに乗ってるのは知ってる
数週間前に市大病院付近で見掛けた 不要不急の外出の自粛が叫ばれ、仕事が大幅に減ったな。 >>399
プライバシー保護は建前で、実際はどれだけのドライバーが辞めたか知られたく無いだけでは? >>403
配るのは止めて掲示するとのアナウンスがあったけど掲示されない バナー広告の名タクの求人が未経験から年収10000万以上 て そこは1000万に抑えとかんとな
流石に一億以上は盛り過ぎだわ 俺はかなり昔に退職したけど今ちゃんと稼げてるん?
足切りはクリアできるわけ? 年収1千万以上て名タクの広告みた
今は何人いるかわからないが一時は営業係だけで千人ぐらいいたよな
千分の1の奴の年収乗せて一千万以上可て
嘘ではないが でも、なぜか名タクのHPでは1000万は行ってないんだな
賃金実績
・平均給与月額…358,491円
・平均年収…5,274,253円
・最高年収…9,885,528円
※名鉄交通、愛電交通、名鉄名古屋タクシー、三社の2019年実績に基づいています。 >>411
名鉄グループの名古屋圏の車両
1000台強くらいだよな?
運転手は3000人くらいか?
その3分の1が1000万って嘘つきも大概にせーよ。 >>413
最近の営業係が何人いるか知らんが一千万稼いだのはインバウンド全盛期の一瞬だけだよな
数千分の1だよな
奴は特殊だ
他の奴が話してたが去年は年収500万あったとか600万稼いだが今年は年収100万以上落ちるて話はよく聞いた ヤ●トの元従業員が解雇された腹いせに営業所襲って刺された事件あったが名タクもパワララ
や色々やからして解雇さた奴年に何人居るんだて話だけど基地を襲いに来る奴がいないだけ平和だておもうし唯一の良いところか?
解雇されたり恨んでる奴なんてヤ●トより多そう >>415
どこかの支配人なんていつか本当にヤバいかもしれんね 毎月60万売り上げて、
30万強
年間400万弱
ボーナス込みでも500万行かないな。
毎月80万〜90万なんて名古屋では不可能だと思うが?
名鉄東部で景気がいい時なら1000万以上少しはいるかな? >>418
それは普通に居るし毎月130やってる?やってた人は居るな >>417
デスクは体も態度も声もデカイから目立つがパワララは名タクの伝統だからね
第二ならK野のネチネチとうざい事言うし
宝に行ったT山もヤバかった >>420
パワハラで厳しく管理するように管理者研修で指導されてるのかな? >>420
T山は宝でもネチネチやってたぞ
いつの間にか辞めてしまったが 単純に何年前の話だよって感じだな。
現状、足切りだって厳しいだろうが。
こういう話題がでると大抵、人事部なのかなんなのか知らんが、火消しや罵倒のために5chにも湧いてきてたが…最近はそれすらない。
その辺の人間も逃げだしてるのかもしれん。 >>424
気付くの遅過ぎ(笑)
一週間前には確定してたぞw 月の半分くらいの日で基地平均が足切りの日額単価に到達してない
市場の回復を見越してなのかもしれんがかなりきつい >>429
足切りが上がっても、時間外を戻して最賃保証の額を上げた方が実入りは大きいやん
ボーナスはどうなるか分からんしな >>428
無理無理。
足を切ったら会社がガッポリ儲かる仕組み。
名古屋鉄道ウホウホ。 >>429
馬鹿な管理者は日勤やってる奴
21時間までならオッケーでやってる反則野郎まで含めて
アシ切りは6割以上クリアしてる
とか真顔で言うから話にならない
真面目に通しでやって日報の時間に納金してる人にクリアしろとかボケてんのかね
元々二部制はB勤20時間、A勤19時間だった
それが一時間短くなり更にその時間までに納金を済ませろに
その間組合は無言を貫く >>432
働き方改革でどうなるんだろうな
あと何年かしたら残業5割増しになるんよね
多分数字いじくって給料変わらないだろうから未払い残業で裁判起こす奴でるんかね
この問題はタクシー業界全体に言えることか 750 名前:国道774号線 :2020/10/05(月) 06:49:32.24 ID:H3/1N5u6
迷タクは中日新聞の記者と
豊公橋でスリップし川に
車輌ごとダイブしてBANしたよね。
2002年1月3日の出来事。
バックカメラ合ってもコロしちゃうょ。 運動不足を放置していると、
やがて筋肉量が減ってしまいます。
筋肉量が減ると基礎代謝も落ち、メタボリックシンドロームになりやすくなります。
その結果、コレステロールが溜り、血液の循環も悪化して、動脈硬化が促進され血管が破裂します。
だから、とにかく体を動かしましょう。
しかし、かといって、どんな運動でもいいというわけではありません。
勧められるのは有酸素運動です。
これは、しっかり呼吸をしながら続ける、
軽いゆったりとした運動で、たとえば、ゆっくりペースのジョギング、
自転車こぎ、水中歩行、スローペースの水泳といったものです。
この業界は管理者も含め血管系疾患で何人も死んでいます。 給与水準:サービス残業があります。
低い基本給にみなし残業代が加算されているので基本給が基準になっている。
ボーナスが低いです。 睡眠時間が短いと生活習慣病やうつ病のリスクが高くなり、寿命を縮めることが分かっている。
特に6時間を切ると要注意だ。
人の身体は、運動や活動によって疲労したり、細胞にダメージを負ったりするが、
睡眠中に成長ホルモンが出てそれらを修復するようにできている。
睡眠不足だと、成長ホルモンの分泌が少なくなるため十分な修復が行われず、その結果、老化が進み骨折や血管が破れやすくなる。
また、脂肪や糖の代謝が悪くなり、交感神経の緊張が続くため血圧も上がる。
実際、睡眠時間が6時間以下の人は肥満、糖尿病、心臓病の有病率が高い。
うつ病、自殺、事故のリスクも高くなる。 >>439
ウチの基地は下呂でも保証無し😤 >>440
それどこ?
>>439,440
機種依存文字使うなキチガイ 単純換算で前年同期に比べて売上が半分になってるね
ということはチミ達の給料も半分ぐらいになったってことか ミュースカイもガラガラで
巨大ビルはもう建たんな(笑) 交通は164億円の赤字(前期は215億円の黒字)となる。鉄道、バス、タクシーとも利用減が響く。
レジャー・サービスや、百貨店などの流通もそれぞれ108億円、26億円の赤字。 ビルの建て替えなんて需要の少ない今のうちにしたほうがいいのに
資本力のないところはダメだね >>445,455-456
は会社を馘首された奴等 南は営業所の洗車機がなぜ有料なんだ?
名古屋タクシーの洗車機はなんとワックス洗車もタダだぞ!! >>461
それな!
会社が運転手をどう思ってるかよく分かる
所詮はコマ、鵜飼の鵜でしかない
だから名タクなんかで働いちゃダメ! >>462
嫌だ。
稼げれないから違う業種へ行くわ! >>466
社長替わるまではジャパンツートンを入れる >>466
ツートンセダンのう3桁以降のナンバーの車両を黒に塗り替える噂もある >>469
単独事故でどうしたらこうしてひっくり返るのかワケワカメ しかし実車でこれは酷いな
タクシーなんて乗らないのが一番 >>472
テッチンホイールと、昔懐かしい「自動ドア」のステッカーが貼ってあるから、少なくとも名鉄四社ではなさげ。 ゲストカードの式場名、もう少し大きく印字してほしいわ。
もっと言えば位置のQR印字してくれ >>475
自由化ってどういう事?
営業区域を廃止して、誰でも車が有れば車種関係なく個人タクシー開業出来るって事?
それ大賛成。
でも江戸時代の雲助みたいな強盗や強姦魔が出るよ。
間違いなく。 自由化おkしたら
高額の業界団体支払わなければ
乗り場、機器等を斡旋しないからなってなりそう >>458
居るだろ?
ちょっとした事で機嫌が絶不調になる管理者がw >>482
もう居ないと思う
オマエ会社を馘首になった奴だろ 泥酔客は馬鹿だが運賃踏み倒す前から口の利き方が偉そうなメイ太くん 足切りした営業係はボーナスなしで、
駅のポーターやら事務員やら中日配車係やらのノルマのない業務社員はコロナ禍でもボーナスあるなんて不公平やな。会社が赤字なら業務社員のボーナス無くせよ! >>489
所詮は鵜飼いの鵜
文句あるんだったら辞めれば?
代わりは幾らでも居るし(笑) >>490 どんどん辞めていっており、その『代わり』も突然死したり鬱になったりで休業している。 退職者情報載せなくなったな。
だれかクレームでもいれたの?
ついこのあいだ見た営業係がハイタクに乗ってたからビックリしたわ。理由は聞くに聞けなかったけど。 普通の会社なら従業員の健康促進の為にタバコ自販機を撤去するが、かなり儲かるのか今だに稼働中。
そして某基地には立派な冷暖房完備喫煙室が設置されていおり、クラスターがいつ発生してもおかしくない状況だ。 自転車であおり運転をしたとして、埼玉県警は26日にも、同県桶川市寿1丁目、パート成島明彦容疑者(33)を道路交通法違反(妨害運転)の疑いで逮捕する。捜査関係者への取材でわかった。6月施行の改正道交法で新設されたあおり運転の規定が自転車に適用されるのは全国初という。
捜査関係者によると、成島容疑者は今月5日、桶川市内の路上で自転車で反対車線にはみ出して対向車の通行を妨げた疑いがもたれている。一部始終が目撃者の男性(67)の車のドライブレコーダーに映っていた。
男性によると、成島容疑者は男性の自家用車の目の前で中央線付近を蛇行しながら2分余り走行。この間、対向車が来るのに合わせて計4回、反対車線にはみ出す動きを見せたという。
成島容疑者はこうした行為を注意した男性の親族の胸ぐらをつかんだなどとして同日、暴行容疑で逮捕されていた。 胸ぐらをつかむだけで暴行罪になるのか
だったら俺もキチガイ野郎に胸ぐらをつかまれたときに警察を呼べばよかった・・ これか
“暴行を加えた者が人を傷害するに至らなかったときは、二年以下の懲役若しくは三十万円以下の罰金又は拘留若しくは科料に処する。” >>497
暴行罪だけど不起訴になるんだよ
やったもん勝ち状態 この状況で、休業なしはダメだぞ。
経〇者失格だぜ。
爆笑 例年よりもボーナスが少なすぎる!
鉄道が巨大ビル建設の為に搾取しているぞ! あほ…鉄道もヤバイだろ。
潰れはせんだろうが、タクシーはいつ潰れても不思議じゃない >>506
会社的には、嫌なら辞めろ、ってことだよね
そうだよな、デスク 休みたい、とか、出るだけ無駄、とか文句を言うのもわかるよ 本当に酷い状況だし
ただ早々に諦めて最低賃金でいいや、ってのはどうかと思う 無駄でも努力しろよってね
でその無駄な努力という、仕事として当たり前のことができないなら他の会社とか他業種に変わるというのも悪くないのかもね
とかいろいろ考えてしまう
鬱気味だ
辞めるわ >>509
まぁ、自分が貰う給料くらいは稼ぎたいなとは思うわな、普通
売上<総支給プラス燃料費
の奴は考えた方が良いよな
鬱だ、辞めるわ こんなとこで辞めるわとかw
あほまるだしw
辞める辞める詐欺なw >>511
まあタクシー運転手なんて無神経で自己中心的で周りの空気を読めないような多少人格が破綻してる人のほうが向いてるわな
>>511さんはタクシーに向いてる人みたいでよかったね
鬱だし辞めるわ tps://youtu.be/0JYuLOOttOA
tps://youtu.be/JVDivSj8n5g
tps://youtu.be/bqN8Bv_3IgA
tps://youtu.be/COc9QnWOcc4
未だに事業免許取消し違法操業の運転手飛び降り自殺大島てる物件の窃盗犯のkm国際自動車の書込みも有るし。ライザップ行ける裕福な田端の野口も居るし。まだまだ罰全然足りないな。
【桜にN】東洋日本交通に明日は無い【サクラチル】
http://www.twitlonger.com/show/n_1rjdltn
JAL123便ミサイル撃墜311東日本大震災潜水艦原爆テロ史上最悪テロ犯罪組織東洋日本交通大日本帝国731部隊生物兵器第三次世界大戦戦犯
殺人犯。殺人鬼。反社会的勢力組織テロタク!
https://mobile.twitter.com/ecoyuri/status/1250721138772078593
菊池るみと川鍋一朗の日本感染殺人テロ計画!
初乗り420円。シニン。死人。PCR検査無し。
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どんなにメーター回ろうが1円も払いません!
文句言うなら感染隠蔽殺人テロで訴えてやる!
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実行犯です。これここです東洋日本交通戦犯!
http://hissi.org/read.php/traf/20200913/VWhKVE1DT1c.html
タクシードライバーの雑談日記★214冊目
0151 国道774号線 2020/09/13 19:36:44
まあしゃあない
BBAが経済殺すために意図的にウイルス撒いたんだから
ID:UhJTMCOW
PCR隠蔽の窓を閉め切りエアコン推奨の確信犯
菊池るみ6トン。OKストア北赤羽店に出没予定
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
http://toyounion.o.oo7.jp/concept.html
何で浮間に殺しに行かないの?菊池るみは今でも何にも変わらず。至福を得て。鶏肉食べてクリスマスケーキ食べて横になりながらテレビ見て。もう寝てるけど。空頭のテロタク部品どもは何してんの一体?無駄だなあLPガス排出するだけの。地球温暖化の不要汚物。少しは社会の役に立てば?武漢市で撒いた実行犯の菊池るみとゴミクズ川鍋一朗のたった二人だけを殺せば世界の命が救われるんだけど。殺れよ責任を取れ。お前等が養って生かし続けてんだ殺れ。ゴミクズども。大日本帝国タクシー感染経路ゴミ
国家犯罪!組織犯罪!テロ国家!戦犯地獄火炎
http://2113jp.web.fc2.com/731/index.htm
更新日 2020年11月22日
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>512
同僚「アイツ頭おかしいよなー、ホント」
俺(お前もナー)
ってかタクシー運転手って変な奴しか居らんよな
俺含めてw
鬱だ、辞めるわ >>518
望みなんて持ってる奴居たのか?
予測通りだよ
鬱だ、辞めるわ カード代わり早々諦め最賃もーどだわwwww
まあ、無駄な努力するやつも事故だけは起こすなよwwww 来月11日まで、夜、仕事ないよ。
タクシー動かないよ。 >>521
コロナ前から最賃保証付いてた俺に死角は無いぜ! tps://youtu.be/64C8YBXU1SQ
tps://youtu.be/AY4aKFtcdt4
tps://youtu.be/bqN8Bv_3IgA
tps://youtu.be/COc9QnWOcc4
戦犯死刑テロタクシー全員八大地獄最下層直行
大日本帝国陸軍関東軍防疫給水部731部隊生物兵器戦争!戦犯!大日本帝国ハイタク協会会長殺せ!
https://www.google.co.jp/maps/place/%E3%80%92115-0051+%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E9%83%BD%E5%8C%97%E5%8C%BA%E6%B5%AE%E9%96%93%EF%BC%95%E4%B8%81%E7%9B%AE%EF%BC%94%E2%88%92%EF%BC%95%EF%BC%91+%E6%9D%B1%E6%B4%8B%E4%BA%A4%E9%80%9A%EF%BC%88%E6%A0%AA%EF%BC%89+%E5%96%B6%E6%A5%AD%E9%83%A8/@35.7835379,139.6966329,17z/data=!4m2!3m1!1s0x601893369b631755:0xe0fd3ea84d6f3143?hl=ja
日本のタクシーが感染経路隠蔽のテロ組織です!
https://sp.oshimaland.co.jp/?p=y8u32rrd
〒115-0051東京都北区浮間5-4-51菊池るみ赤旗
東洋 交通株式会社代表取締役社長川鍋一朗ゴミ
この二人を人類一丸となり必ず殺しましょう。
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
通報センター(直通)主犯菊池るみ実刑死刑極刑
https://petitions.whitehouse.gov/petition/japanese-people-want-investigation-japanese-government
おい!通報センターのURLをきちんと用意して書いてやってんだ!通報しろ!お前等全員死刑にしてやっから!通報しろ!菊池るみを殺す!
川鍋一朗を殺す!通報しろ!とっとと通報!!
https://www.whitehouse.gov/ テロタク戦犯死刑!
地球の汚物全部焼殺してコロシテくんにします
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/www.asahi.com/amp/articles/ASN4J3TFYN4JUTFK006.html%3Fusqp%3Dmq331AQRKAGYAfPc763h9L3QrAGwASA%253D
どんなにメーター回ろうが1円も払いません!
文句言うなら感染隠蔽殺人テロで訴えてやる!
てか。近寄りません!近付きません!テロタクシーは9999メートルソーシャルディスタンス!
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
お前等のやるべき事は。WHITE HOUSEに通報か。戦犯を死刑処刑する事だけだ。それ以外するな。PCR無し個室移動式大量虐殺感染経路感染拡大するな。菊池るみを殺せ!川鍋一朗を殺せ!ついでに野口達規も殺せ!それだけだ。とっとと殺れ。戦犯!死刑!極刑!殺れよ養うな
お前等が養ってんだ。菊池と川鍋と野口を殺せ >>521
名古屋鉄道の雇われ河原社長は高額固定給で関係無しだ。 tps://youtu.be/0JYuLOOttOA
tps://youtu.be/TWUXR2eAXUQ
tps://youtu.be/52g-b68KpcI
tps://youtu.be/ooTBymuCS9Q
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
http://hissi.org/read.php/traf/20201214/MnN1ZXd3T24.html
↑地球の汚物。社会の除け者。存在が迷惑。のゴミカステロタクなうえに粘着ストーカー危険
新型コロナウイルス毎日毎日記録更新感染隠蔽。感染経路。感染拡大。犯人はこちらです。
通報して逮捕死刑死刑。テロタク全員死刑極刑
http://hissi.org/read.php/traf/20201217/QnYycG8vcUQ.html
↑地球の汚物。社会の除け者。存在が迷惑。のゴミカステロタクなうえに粘着ストーカー危険
新型コロナウイルス毎日毎日記録更新感染隠蔽。感染経路。感染拡大。犯人はこちらです。
通報して逮捕死刑死刑。テロタク全員死刑極刑
http://hissi.org/read.php/traf/20201218/bTI3R1hrYko.html
↑地球の汚物。社会の除け者。存在が迷惑。のゴミカステロタクなうえに粘着ストーカー危険
新型コロナウイルス毎日毎日記録更新感染隠蔽。感染経路。感染拡大。犯人はこちらです。
通報して逮捕死刑死刑。テロタク全員死刑極刑
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
通報サイト(直通)↓皆どんどん通報しましょう
https://petitions.whitehouse.gov/petition/japanese-people-want-investigation-japanese-government
皆さんが通報すればする程。早くテロタクを地球から消す事が出来ます。通報通報。よろしく
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
PCR無し野放し腐敗政府のせいで800超え通報
日本のタクシーに乗ると感染して必ず死にます
戦犯国家。戦犯死刑。と!っとと通報タク死刑
http://www.twitlonger.com/show/n_1rjdltn
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ 無線キャンセルしたら、トイレ・食事等ずらしてでも取れって言われる
今度言われたら録音しとくか どこかの課長がいきなり長期欠勤になったんだってね。もしかしてコロナ?? >>536
急に入院することになったけどコロナじゃないらしい
とにかく急な入院だったみたいで、となりの課の係長が1日だけいきなり前列やらさせられていたわ 枠番でたでー
1 ハゲット
2 ハゲウララ
3 ゴヨークミアイ
4 ウツダヤメルーワー
5 チェアーマン
6 デスク
7 ラッキータダノデブ
8 ヤドナシアンナイト
9 エアデコーソク
10 カレンブーデゲーハ
11 ムナグラツカムー
12 シロートドーテイ
13 デブボーズ
14 ハゲハゲ
15 サンライズハゲ
16 ユーキャンブチコミ >>539
6.7.10.11.12.13デブBOX 「大動脈瘤破裂」と目にする機会も多いと思いますが、大動脈瘤は大動脈の壁がコブのように膨らんだもので、動脈硬化の進行に伴って生じます。
その動脈硬化の原因は、睡眠不足、高血圧、脂質異常症、喫煙、肥満、運動不足、糖尿病です。
高血圧になると血管の障害に伴い、脳卒中や心臓病、腎臓病などの重大な疾患になる危険性が高まります。
大動脈瘤破裂も、突然死に至ることが多い重大な疾患です。 tps://youtu.be/JVDivSj8n5g
tps://youtu.be/2W5l-42-aJI
tps://youtu.be/_cqovjkqdFk
tps://youtu.be/0JYuLOOttOA
【速報】死因は「新型コロナ」と判明 羽田雄一郎参院議員(53)死去 現職の国会議員では初
https://news.yahoo.co.jp/articles/764d675ce070c0bcb551864c6551d2492d180732
この政治家を殺した罪で。全員死刑にします。
【桜にN】東洋日本交通に明日は無い【サクラチル】
ID:kddraAV2←この川鍋一朗の首を閻魔大王の机の前で切断します682京1120兆年。首無し川鍋
http://hissi.org/read.php/traf/20201228/a2RkcmFBVjI.html
↑この川鍋一朗の首を切断してさっぽります。 『もっと肩に力を入れよ!!』とか言ってる自我の強いアホ係長の班員は気の毒だなw コロナ禍で月々の住宅ローン支払いが危うい●●係長。
イラ付いて班員に八つ当たりw
たまりませんわ! >>548
証拠保全して弁護士に相談だな、ハラスメント(゚д゚)ウマー >>548
その係長のイニシャルぐらい出しなよ
でないと推測のしようがない >>550
ポケットに手を突っ込んで基地内を歩き回り、態度は悪いが根は悪い奴では無いと思われるので参考程度に心の片隅へ留めておいて下さいw 名鉄本社にも名鉄クズ労連にも
これからずっと続くコロナ不況対策を打ち立てられる奴なんていない。
だから君達は無能な経営陣と愚鈍な労働組合幹部どものせいで
人生が完全に行き詰まるよ。
実に気の毒な話だ。 >>554
経営陣はともかく、労組に人生委ねる馬鹿はいないだろ? >>555
お前、本当にバーカだな。さすがクズ名タクの社員だわ。
経営陣が皆、新卒で名鉄なんかに入って無能なクズサラリーマンだけしかやって来てないから
この状態に何も打開策なんかだせやしない。
だったら現場側から打開策を出せばいいだけんだが、名鉄クズ労連=名鉄グループクズ社員側も
無能者の集まりででしかないから、何も策が出せやしない。
ただ何かがどうにかなるのを待ってるだけ。
お前ら無能クズ社員どもが地獄に落ちるのは自業自得って事だわな♪
地獄で生きるのか? 地獄で死ぬか? どっちだ? >>556
で、お前はメータクにしがみついてるの? >>558
名前を名乗れとか言われてるとでも
どの立ち位置でどんな御身分のお方でって話だぞ?
驚くほど頭が悪いな >>547
つい最近は『もっと脇を締めろ!』言ってたw 肩に力を入れて脇を締める???
やっとれん、辞めたる!(笑) ふふふ、タクシー障害者のウジ虫どもめ、
コロナ減収地獄で死んで行け なんでこの状態でタクシーやってんの???
バカなの? 死ぬの?
これから一体どうすんの? どうすんの? どうすんの? どうすんの? 空き缶拾いの仕事で月2500円以上は稼げるんで大丈夫です 昨日の数字見たけど酷いな…
今日も変わらないのだろうか… うわー、仕事なくて仕事なくて仕事なくてプギャー
みんなもう死んじゃえば? 何をいまさら…
年金もらいながらの小遣い稼ぎにしかならんのは目に見えていただろう?
いま、残っているのはそういう類のジジイだけやろ 紹介しろしろうるさいな。
紹介したら2年間毎月2万円上乗せだと!?
市場がこんな状況では紹介できんでしょ?
ボーナスのカット分がこっちに回ってるとしか思えんな! >>575
紹介したら
なんでこんな会社紹介したんだ?と恨まれるだけだ。
それに、毎月20000円とか、これって人身売買と一緒やん。本来なら違法行為ではないか。 罰則宣言きたからさすがに休業だよな?
夜錦と女子大抜きで21時閉店居酒屋頼みとかどうみても無理ゲーだよな? 雇用調整助成金 延長だよ。
雇用調整助成金 延長 2021などで検索してね リモートの巣籠りで街は閑古鳥。
当たらな日勤でも厳しいな。 タクシードライバーよ、もう死ね
それしかないだろうが ウルトラCのなんちゃって鬱休職をして働かずに高所得を得ている賢い運転手がいる。 今の給料でやりくり出来ないなら転職した方がいいよな
選択肢はトラックしかない気がするけどな >>586
二車三の最賃なら経験無しでトラックやるより給料多いやろ 愛知も緊急事態宣言出す方向ですね。
さらに、稼働を絞りましょう。 というか名鉄は2車3ないしあっても1番ブラックな勤務だからな2車3わ 隔勤の奴らは2車3の勤務を毛嫌いしてるんだよな
確かに稼げるのは2車3だが人間の生活を捨てなくちゃいけないからなぁ >>592
どうしてそんな嘘を?
夜勤オンリーさえあるのに >>593
いまの状態だと大して稼げんうえに寿命を削ってるだけだわ >>584
ウチの基地には、なんちゃって公傷でかれこれ2ヶ月休んでるが常習犯らしい >>591
お前満勤してないだろ?
満勤してバイト出りゃそんな数字にゃならん
あ、よく居る年収を手取りで言う方かしら?
しかも寮費込で語る方? 緊急事態宣言を13日に再発令する方向で最終調整だとよ。 なんでこの状態でタクシーやってんの???
バカなの? 死ぬの?
これから一体どうすんの? どうすんの? どうすんの? どうすんの? 中日新聞28面に出てる。
通常通り
従業員想いじゃないな。 名鉄も持株会社になるし、いっその事JR東海が買ってくれないかな? >>605
みんな仲良く最賃だよな
感染リスク考えたらほとんどの奴サボるから人件費が雪だるま式に増えそうだけどな 雇用調整助成金活用で、コロナ前の7、8
割くらいの給与には、なるはずだけど ┌─────┐
│ 休業しろ │
└∩───∩┘
ヽ(`・ω・)ノ なんでこの状態でタクシーやってんの???
バカなの? 死ぬの?
これから一体どうすんの? どうすんの? どうすんの? どうすんの? 緊急事態宣言下、外出自粛が出される中の休業無し。
さらに、新型コロナの感染拡大の最中、相変わらず運転手に喋らせようとする状況の見えて無さ。
シートベルトや忘れ物やら、そんなのは全部、後ろのタブレットにしゃべらせるのが客に対しての安全だろうに。 >>617
ほっとけ、もうタクシーやって無いならこんなとこにレスつけるな。 >>617
閑古鳥泣いてるパチ屋の店員状態で給料でるんだぞ
座れる分さらに楽 色々文句言ってるドライバー居るけど、辞めたら良くね?
代わりはいくらでも居るんだから。
出来た売上=給料前提の仕事なんだから、売上無いなら給料なくて当然じゃん
売上ないのに最低賃金貰えてるならそれで十分じゃん 不景気で人材には困らないけど求人どころか縮小でリストラの段階まできてるよね 最低賃金+燃料費<売り上げ
赤字でも車両遊ばせるより動かした方がマシなんだろうな >>626
経営陣が馬鹿だからな、そんなタワケた事になる。 ギリギリで足を切ってくれたら会社はドカーンと儲かる仕組み。 意外にも昨日見る感じどこも休業してなさそうだったな
年末みたいにならずの悲惨な状況だけどね
各社睨みあっての休業のチキンレースやってる場合じゃないねーよ
変異種が市中感染したし下手したら3月末まで延長あるのにな 河原が休業の決断を後延ばししてる間に、ドライバーは痺れ切らして退職 >>632
フルにでて手取り生活保護に毛が生えた程度 クソも多いよな
ウインカー点けなかったり肘掛け運転してるのは大抵黒 >>635
一応役職者
名ばかり役職者が殆どだなw 名タクさんのJPNで、予約のサイン出てて行灯消灯してるの見たけどあれはどんな状態? >>645
メイタクは予約にしても行灯消えないの
だからタダの予約表示 >>646
JPNの表示板だと、実車でもスイッチ押せば予約表示させる事は可能 >>645
JPNはお客様サイドからだと客乗ってるのかわからないから、お客様が間違って手を挙げない様ドライバーが意図的に予約表示にしてるのかも? 空車で赤点滅の非常灯スイッチオンにするとどうなる? 中日新聞三河版
バスの西三交通専務
「運転手は、会社の宝。雇用調整助成金で運転手が生活に不安を感じないようにしたい。」 コロナ禍で環境が変わっているのにも関わらず、足切りノルマ達成できなかったら交通費もカットされるのは解せんな。 支配人は日勤を勧めてくるけど、遠方から通勤だと割に合わんな。 >>658
豊田市で二代目プリウスのタクシー運行してる会社じゃん。
しかも白に派手なペイントの
グリーングループにデザインが似てる。
豊田市は
名鉄東部以外は黒のJPNタクシー、クラウンセダン、クラウンコンフォートしか無いが、
こことオーワだけ、派手な車で目立つ
あ、豊田交通に白いクラウンセダンが有ったかな。 この会社の管理者以外の内勤連中、ドライバー経験はおろか2種すらない奴が居るってマジ? ロンドンのタクシーじゅあるまいし、正直二種の資格のレベルはどうなんだ 二種の資格なんて簡単だけど、タクシー会社なんてどう考えてもドライバーがメインな訳じゃん
てかそれしかない。
色んな部署あるみたいだけど、ドライバーやってないのに内勤の仕事って務まるのかな。
もしかして想像でやれるほど俺らの仕事下に見られてんの?リアルな現場の事情なんてドライバーやらないと分からないだろうに。 昔第二に伊東って人が庶務に来て強面なのにえらく低姿勢ないい人だなと思ってたけど金バッジになった途端に態度が豹変したのには閉口した ロンドンのタクシーは資格とるのに、地理試験やら法令やら、四年はかかるそうだ 今後、正社員でさえ巣ごもりテレワークというものが導入されると、
タクシーは不要になり淘汰される。 コロナ感染しているかも分からないジイさんバアさんの医者通いのお供だけ。 >>668
むちゃくちゃ下に見てる。そして使い捨ての消耗品としか考えてないだろうね。
きっと「嫌なら辞めろ、代わりなんていくらでもいる」なんて思ってるよ。
そして主張の強い運転手よりも、ある程度新陳代謝を図って会社の方針に従順な運転手を採用していきたいんだろうね。 影響が長期化すれば、廃業・事業停止がさらに増える。
ビジネス客についてはテレビ会議やリモートワークの普及で完全な回復は見込めないとみています。 雇用については、会社側が解雇したケースはないということですが、賃金の減少などを理由に退職する運転手が増えているそうです。 >>675
会社側が解雇したケースはない(キリッ)→自主退職強要
「○○さんは○日付けで退職願いを出され(無理矢理書かされ)円満退職されました」 人事採用とか営業係経験なしで配車センター上がりとか 現場知らなくて、大卒でもない人間に役職ついてんだろ?
どんな会社だよw 家族を養うのに満足のいく収入にしたいなら、月70から80万円の売り上げがないといけない。2部制でフルに乗務できても、
平均営収で毎出番軽く5万円以上売り上げなければならず、新型コロナウイルス感染拡大下では状況は厳しいといえるでしょう。 結局会社に首輪をつけられ走るんだよな。鵜飼の鵜だ。 先着時間までの待機とか待機要請の待機も休憩にいれてるけど、これって法的にどうなんだ? >>683
それはそうだが10分経つ前に車を動かせよ
頭が悪過ぎ >>685
なんで?休憩にされたくなかったらって事だよ
頭が変なの? 休憩は休憩室、待機室、食堂、喫茶店など、現場から離れてきちっととるのが休憩。 >>686
そんな事しなくても日報見りゃ分かるやん、お前の所の管理者、そんな事言ってくるアホなん?
ってか言われても説明すりゃ一発やろ?
わざわざ10分経つ前に車動かすとかめんどくせぇ
お前、普段から管理者にガタガタ言われてる会社の寄生虫なの? >>683
最賃には変わりないから関係ないやん
洗車、点呼、入庫まともに計算したら真っ黒だからな
管理職からグダグダ言われる筋合いないよ 今の状況だと休業した方が運転手は給料いいからな
グダグダ言う管理職いるならキレていいよ >>690
休むより、適当に働いて最賃の方が給料いいぞ? >>691
だよな、何か分かってない奴多いよな。
やたら休業手当で休ませろってほざいてる奴居るけど、実入りが減るだけやん。 >>691
1回目の宣言の時より助成金の上限上がってるよ
常に給料最賃なら変わらないけどな >>693
ここ半年でそこそこの数字やるような奴は、休んで休業補償貰おうなんて言わない
だいたい休みたいとか言う奴は、仕組みも知らずに騒いでるだけ >>694
他の会社の夜勤は会社側から休業あるよ
お店やってないから売り上げはどうあがいても上がらないからな >>697
休むも休まないも会社にとっていい事なし
それはあくまで会社判断で、それぞれの会社が決めること
よそがどうとか関係ない 国から給付金が出るので会社は痛くも痒くもない。
還元無しの全額ネコババ。 コロナ禍で2車3で毎回5万円やってくるやつ、なんかからくりでもあるのか? >>695
営業推進
名駅でポーターやってたらウケるな(笑) >>698
休んだら会社は売り上げ上がらないからいい事はないな
逆に運転手は感染リスクないし給料入って良い
結局休業しないのは会社都合
納得いく給料だすなら働くだろうけど希望とったらみんな休むよ >>704
いやもう完全に殺されちゃってるんだけど >>702
休んで貰える額を調べたら?
それでも休みたいと思えるなら幸せだな >>702
2車3でB勤務のみ出社だと手取り10万円しかなかったぞ。
17全勤務で公出なしだと、足切っても手取り15万円あったぞ。 給料を手取りで語るのは止めないか?
特に寮費まで入れて少ない自慢するバカ。 >>709
営業推進部なんて左遷に決まってるだろ
しかしあれだ、そもそも支配人にしたのがおかしいんだがなあ JRが大赤字で、タクシー休業させないは、ないわ。
管理者の責任取らせろ! だからとっとと排泄ド便所タクシー人生やめて
ブタのクソの腐った交通誘導員になれ。
やりたくないって?
死ね。 >>715
部長待遇だから栄転だぞ。
この会社見る目ない >>719
救いようの無いバカだな
昇進してないし左遷だタワケ >>722
本社でもぜひ第二でのあの言動を貫いてほしいね あんたら4月以降はどうすんの? どうすんの? どうすんの?
公園のクソだらけの公衆便所で中年男性タクシードライバー同士で抱き合って心中しなよ。
うきょきょきょきょきょ♪ コロナ禍をきっかけに出張を控えテレワークを行う企業が続出するであろうことを考えると仮に完全にコロナに対するリスクがゼロになっても、元通りにはならないと思う。 >>727
全盛期は生きてる間には戻らないと思う
なのに足切りは据え置き
観光バブルでぽんぽん上がったくせに下がる気配はないよな 休業補償しても会社は1円も儲からないで、出勤させてちょっとでも儲けようとするセコイ経営者の会社の選択です。 >>684
こういう合理性の欠片もないアホが内勤やっとるんやろうなw
10分毎にチョロチョロ車動かして会社に利益あるの?
待機中はエンジン切っておとなしくしとくほうが
燃料も節約できるし運転手の負担も減って事故も減る。
こんなご時世なんだから上の顔色ばっかり伺ってないでちったあ会社の利益のために働けやw >>730
合理性w
困ってる人にアドバイスしただけのような
>>731
自演乙 >>733
オマエがだろ?
10分で書き込み
自分が常駐してる癖にワロスワロス いい大人がワロスワロスて…見てるこっちが恥ずかしいわ
見苦しい恥を知れ >>735
自作自演お疲れさまでーす
失態を誤魔化すのに必死ですね常駐くん 何が自作自演なんだろう…
自作自演て意味分かってんのかな?
病院いけよ妄想野郎 >>737
頭が恐ろしく悪いですねえ
IDコロコロして他人を装って自作自演してあたかも自分が多数派かつ正しいと装うってこと
理解出来たか?常駐してる自演くん うわー末期じゃん
すごいなコイツ
やっぱ話にならないな >>741
名大病院?噂は耳にしているけどまだ一度も見たことないし暇だから行ってみるわ〜 >>741
このクソ寒い中で営業所のポーターをさせられるってことはやっぱり左遷だったのか? 仕事ないんだから、休業しようね。
従業員想いじゃないね。 >>744
二部で毎回50000〜54000円やって来る浦島太郎が居るけどおかしいな(笑) 営業所の人間に責任負わせる前に、本体は責任無しで良いのか? とっととタクシー人生で死ね。
それともゆっくりとジワジワとタクシー人生で死ぬか?
どっちだ? >>753
第一の支配人も替わったよね。二人とも売上減の責任をとらされた、なんて噂だけど。本当のところはどうなんだろうか。
タクシー会社の内勤なんてやるもんじゃないなと改めて思った。
支配人に上り詰めたとしても本社の意向ひとつで簡単に立ち位置を失う。
支配人になったとしても所詮「捨て駒」に変わらないんだよね。 裁判起こされたらほぼ勝ち目ないから内勤とかやるもんじゃないな 給料がどれくらい下がるかだよな。たいして下がってないならある意味勝ち組だろ >>761
支配人と名大病院のポーター……
同じ給料だと思うのか? 多少は下がるやろうが、いきなり月給10万とかにはできんやろ。30以上なら勝ち組や! >>765
売り上げ悪い奴らだけ休ませるって聞いたぞ 社長はどうせ6月辺りで退任だから、別に何とも思ってないんじゃね? 昔、大須の万松に配車されて行ったら社長の宅送だった
その時の取り巻きのヨイショが凄かった
まるでお殿様を接待してる家来のようだった >>770
権限が違いすぎるから仕方ないやろ
腐っても鉄道の人間だからな、腐っても。 休業保証は全盛期の平均ならいいけど直近3カ月平均だよな?
平均は最賃だしそこから6割しかないなら休業なら生活無理だよ >>772
前回保証は2020年1月から3月の平均だったから、今回はどうだろう?
直近3ヶ月平均だったら、更に辞めるドライバー続出しかねないから苦渋の判断になりそうだね? >>773
どこの会社も最賃だらけだからやらない理由なのかな
会社もキツイけど社員もそれ以上にキツくて借金だらけでいつ飛んでもおかしくない奴大量にいる 住宅とマイカーのローンはもうどうしようもないから損切りするしかないよな 上の方は痛みも何も無いからね
思い付きで方針コロコロ変えて、割を食うのは運転手 >>775
そんなもん一括払いで買えよ。
俺はなんでも貯めてから買う様にしている。 こんな状況なのに月100万くらい営収やる人がいるんだけど何なのかね >>780
おまえは他人のレス気にしすぎやろwキチゲェがw >>779
ほぼ当たり
管理者から該当者は通告されるらしい >>781
賃金は昨年1〜3月の平均賃金の8割保証 いつ話来るかわかる?俺かなり営集悪いはずだが、まだ話来ない… >>787
全体の80%はエリートとは言わんだろ? カルシウム足りん奴がおるな
こんな所でしか憂さ晴らしできないとか可哀想 >>791
いや、多分、「氏ね」って事だと思いますよ。 去年高齢バイトタクシーの運転手取材で休業保証月数百円とか聞いて笑ってたけどいざ似た境遇になるとツライな
というか年金合わせたら金額的にほぼいっしょじゃない? さっき長久手古戦場のグリーンロードの横道交差点で、
コンフォートのスタンダードで三河ナンバーでドアのマークが菱形でなくハート型のような名鉄タクシー見たんだが、
何処の地域の会社?
東部や岡崎とはデザインが明らかに違うけど、
猿投グリーンロード足助方面に行ったけど? https://chitataxi.co.jp/service.html
わかった
名鉄知多の碧南営業所の車だ。
何で長久手に?
名鉄知多に三河ナンバーが有るなんて知らなかった。 しかし、長久手?需要あるのか?地場のタクシー会社の邪魔するなよ >>801
長久手、あれだけ人口多いのに、
交通機関リニモしかないから、需要あると思うよ。
日進市も交通機関名鉄豊田線しか無いし、
むしろ昼の栄とか名駅とか
あれだけ交通機関発達してるのに何でタクシーなんか使う必要有るの?って思うわ。 ふふふ、さぁ、4月から全社・全台・全ドライバーが嫌でも出揃うぞ!
でも客なんかいないわな!
「その日」が「Xデー」が来る事は、最初から分かってたはずだろ!
どうすんの?どうすんの?どうすんの?
バカなの???死ぬの???
なんで去年2月の内に絶対安全職に転職しなかった!
どうして俺みたいにクズ鉄在職中に行政書士と宅建とマンション管理士取って
不動産管理会社にに転職しなかった!
はあ?60代だから転職出来ないって?
なんで正社員の内に内勤管理者にならなかった!
全ては自業自得なのだ〜!
クズ鉄ド便所タクシーでクソまみれになりながら
「客いなくてウァァァァァァァァァァ〜!!!!」と呻きながら死ね。 >>802
昼の栄とか名駅とか数百メートルも歩けない身体障害者の街だからw >>803
辞めた人間がこんなところにいつまでも書き込みするなよ。辞めてこの業界でたなら、それでいいやん他人のことなんて。ネチネチするな。 >>803
嘘丸出し
証拠を見せてから物を言え
そもそもそんな立派で志が高い人が何故いつまでもここに罵詈雑言を書き込むのか?
今が惨めだからだよねw >行政書士と宅建とマンション管理士
何このユーキャンで資料取り寄せましたみたいなラインナップ笑 >>803
貴様、左遷喰らった元管理者だろ?(笑) 来カードから休業になった
転職先あるから辞める事にしました
80%じゃ生活していけない
実質クビ通告みたいなもん 仕方ないな。
元々売上やらなきゃ当然。
会社はこの機会に総入れ替え方針。 >>810
稼いでも稼がなくても給料同じだしーとか言ってチンタラやってたんだろ?
サイナラ ウーバーイーツやフードパンダを掛持ちしている奴がいるな。 >>809
次長待遇じゃ、いつでも辞めてくれって言われてる様なもん >>818
基地に掲示してある辞令は次長待遇だぞw 口うるさい奴が休業になって良かった(笑)
肝心のうるさいチンタラハゲが休業にならなかったのは納得いかないが? 客自体いないから2割くらい休業になったくらいでは残った営業係の営収はさほど上がらないだろうな。全体の平均が2万円から3万円にはね上がることはないな。 罰金追加だけど店相変わらずやってるよな
休業張り紙して営業してるけどあれで給付金でるとか詐欺だよな
ガサ入れきても気をつけますで終わりそう 罰金じゃなく過料ってツッコム人いそうだから一応訂正 パワハラ管理者が左遷になって、ウチらは平和な日々です(笑) >>828
2割の休業者の売り上げなんてしれてるやろ?
その分を分け合ったって誤差の範囲内。 昨日も悲惨だったな
台数減らしても、客居ないから意味無しw 俺の会社、
昨年5月の給料時から、雇用調整助成金活用しているけどな。 >>832
本来ならヒラに降格の案件
よく次長待遇で収まったなw 仕事でても最賃
休業でも平均賃金の6割しかでない
辛くない? >>836
給料以外に株式配当金が毎月10万位有るから大丈夫だ。
JTは1000株で年間14万は有るよ。 >>837
良いですねえ。こちらは去年の3月ころ一旦暴落したときに仕込んだやつが今となってかなりの含み益となりましたよ。
タクシーの年収を上回ったし、もう少し様子をみて利益確定としますわ。 >>838
私はインカム目当てですが、
投資は勇気も必要ですね。
億り人になりましょう! 運転手は下半身の血流が弱り血管もそれに伴って弱る。
加齢で弾力を失った血管が高血圧力で破れ突然ポックリ逝く。 低脳うじ虫ドライバーどもめ!
なぜコロナ前に絶対安全圏に転職しなかった!
どうして最も確実な資産運用(満室アパート経営)を始めなかった!
はあ? 資産がないって?
ならば何故、他人の資産を運用・管理する安全圏職種へ転職しなかった!
国からの助成金打ち切り後の客なし地獄で互いに首を絞め合って死ね。 >>847
こんなところにネチネチ書き込みするな、部外者は。 俺は元々は商売をやっていたんだが、共同経営者が他人の借金の保証人になってしまい、
それが原因で負債を抱える前に廃業するに至った。
特に資格や技能の無かった俺はタクドラを選んだ訳だが
名鉄タクシーは名古屋も西三河も、どちらも通勤圏に入っていたが、
流し主流ではなく待機所で待機する西三河の方を選んだ。
資格取得の為の勉強時間に出来るからだ。
通勤は片道1時間以上掛かったが、録音した物を耳で聞く学習時間だった。
待機中も勉強時間に宛て、有給を遣って試験へ行き、4年間で幾つもの資格を取った。
家では殆ど勉強しなかったね。待機中と通勤時間が主な勉強時間だった。
そして2018年、不動産管理会社への転職が決まってから名鉄タクシーを退職した。
その職種に必要な資格を殆ど全て取っていたから、難なくあっさりと採用されたよ。
お前らは本物のバカだ。ゴミだ。カスだ。 >>850
>有給を遣って試験へ行き
有給なんて普通は取れない。名タクは全て買い取りだぞ >>852
過去に名タクにいた方?
時代は変わったのだよ >>850
西三河は待機ばかりでも、名古屋は流しが主流なんだよ。待機ばかりしていたら管理者がうるさいからな。それに待機中も勤務時間だから勝手にほかごとしてたら職場放棄だぞ。 名鉄東部は知らんが、
昔の豊田市の会社とか
駅待機中は客が来たら起こすから鼻番でも寝てればいいと言われた。
めちゃめちゃ楽だった。
名古屋の会社は名鉄じゃなくても
付け待ちするな流せ、流せ、
ハンドル時間足りない
ばかりできつかった
名古屋より西三河とか尾張交通圏でやる方が楽して稼げるからな。 ウァァァァァァァァァァ〜!!!!!
客いなくてアウアウアウアウア〜!!!!!!!!! >>859
取締役半減
内勤者リストラ
ドライバーはただでさえ不足してるから手付けない ようやく人員削減に踏み切ったようだが遅い。
特に観光分野は半減しても間に合わないだろう。 >>859
退職金加算ならむしろありがたく応募したい 近鉄はコロナ前から沿線人口の少子高齢化と減少で
大手私鉄で唯一鉄道利用客が減っていた地域な上に観光客頼みの沿線が多いので
落ち込みは名鉄の比じゃないで。 >>867
ジャパンの指導車とか言ってたし調べればすぐ特定できそうなもんだが 豊橋のキングタクシーの社員はどうなってしまうんだろうか?
同業他社に引き取って貰えるのはキングタクシーの何%くらいの社員なんだろう? 福利厚生施設を軒並み手放してるから、いよいよヤバいかもな? 福利厚生ほとんどない。
昔は名鉄病院タダ
誕生日には皿がくれた。
毎年名鉄ホールの観劇
名古屋鉄道の保養所格安で泊まれた。 健康保険も名鉄健保から外されて協会けんぽに変えられてしまった
定期健康診断に行くと制服を着た名鉄社員に露骨な嫌がらせをされたりもする >>876
元々名タクには黒コンフォートは存在しません >>875
健保変わったのは身売り売却の準備じゃないだろうな お前らはなんで工場で汗水垂らして必死に働かないんだよ?
愛知なら工場はナンボでもあるだろうが!
働けよ脳ナシのクズ鉄うじ虫どもがっ!
クズ鉄クズドライバー同士で首を絞め合って死ね。 ちなみに大手証券会社は、顔採用です。
人間、見た目が重要。 >>882
仕事中に大怪我したせいで
薬指が上手く動かないからです
許していただけますか 足切ってもボーナスくれるなんていい会社じゃないかw 下請けの青い行灯の会社にいたけど、年末のボーナスに0の並んだ明細もらって退職した。
やっぱり名鉄だな… >>889
ゼロは無いぞ
全て足切り未達でも、無事故・職能給等があるから数千円は出る。
よって部外者確定 >>889
青い行灯?
近鉄名古屋、8進、瀬戸の栄交通、豊田のコロモタクシー クズ鉄ドライバーの不細工なキモいオッサン同士で結婚しろ
クズ鉄の排泄ドライバーの豚のクソの腐ったオッサン同士で肛門を舐め合え そういえば昔第2で結婚した熟年社員カップルがいたけどうまくいってるのかな? 社長様この厳しい時にボーナスありがとうございます。 タクシー人生で死ね。
死にたくない奴は養豚場で豚のクソまみれになって働け! 昨日は久しぶりに忙しかったな
これが続けば良いけど 統括指示、実車でも鳴らすのやめてくれんか!!
客に印象悪いわ。 新聞配達やれよ!
何故やらない?
クズ鉄のウジ虫ドライバーどもめっ!
いつまでもいつまでも便所タクシーに
しがみ着きやがって!
ブタの腐ったクソをバケツ山盛り喰って死ね。
それともクズ鉄のウジ虫ドライバーのキモいオッサン同士で結婚するか?
どっちだ?
クズ鉄のウジ虫ドライバーのキモいオッサン同士で結婚して
お互いのクソを主食にして
互いのクソを無限リサイクルで喰い合え。 営収平均が4割アップ。
これがコロナバブルということですよね。 お前らはなんで工場で汗水垂らして必死に働かないんだよ?
愛知なら工場はナンボでもあるだろうが!
働けよ脳ナシのクズ鉄うじ虫どもがっ!
クズ鉄クズドライバー同士で首を絞め合って死ね。 素朴な疑問だけど過去に支配人経験者がポーターになった事例ってあるのかな? >>912
定年後に嘱託でポーターしてた支配人はいたよ。 >>918
全車両JAPANにしてからにしてくれ!! >>919
客目線で言えばあんな高普請でロングとかもってのほかだけどな
まだシエンタのほうがマシ >>920
でも錦だとセダンをパスしてJAPANに乗ってくることがよくあるよね
市場でのJAPANのニーズとか認知度が高まってるのは明らか
ネックとしてはやはり車両価格が高過ぎだわね
あと黒セダンの代替をどうするんだろ カムリ入れるとか噂があったけど進展なさそうだが >>921
セダンをパスするのはセダンは新人の確率が高いとかの理由じゃないかな? >>922
それなら黒塗りスーデラ選ぶんじゃないか?
やっぱり広いのがいいんだろ? >>923
交互に乗務してるんだが、
JAPANの時は客から広いから選んでJAPANに乗ると言われるよ。1日2.3回くらいは選ばれるから、売上げに差がでるね。クラウン手当てを出してもらいたいわな、ハンデになるから。 >>922
ボロか新車か選べるなら新車の方選ぶだろ
ジャパンは基本女性ドライバー優先して乗せてるな
次点で夜売り上げいい人かな >>926
懐かしいな。名タク行灯に手書きの日報。ナンバーの平仮名がく、なので平成8年〜10年あたりか。
音声配車ではクラウン指定が多かったな。セドリック指定は珍しかったが、ゼロではないな。
錦ではセドリックをパスしてまでクラウンに乗る客はほとんどなかったと思うがどうかね。セドリックのほうが足回りが固くて私は好きだったな。
最後に出てくるポーターさん、亡くなった富田課長に見えるがどうかな。懐かしい画像を貼ってくれてありがとう。 >>927
平成10年登録車だね
平成11年登録車から名古屋500あだから、
https://m.youtube.com/watch?v=UXoYupNBR0g
この無線、名タクかな? >>928
名タクではないと思う。呼び出し方が違うし、カープの輸送は覚えがない。
しかし応答の早いこと早いことw手に汗握ってマイクを持って待ち構える様子が目に浮かぶ。これも懐かしいな。 >>929
聞いてると1波でFM200番台までしかないみたいだから、
当時だと
名鉄3波800台、つばめ4波1000台、フジ2波500台くらいだったと思うから、
体格のいいアスリートが小型乗らないと思うから
中型100台規模で名古屋で野球選手乗るくらい定評の有る会社って
近鉄か東和あたりと見たが? >>930
なるほど。確かに200番台までの呼び出しだな。分析ありがとう。今度、東和のじじーに聞かせてみる。
当時、愛電や名古屋を含めたら5波体制だったな。名タク指定が多くて、名古屋の営業係に嫉妬された時は名タクを選んで良かったと思ったわ。
一日に無線で何度も流れてくる係長車指定の愛知葬祭や全日空の名古屋空港クルー輸送をやりたくて、早く係長になりたいと頑張った。
今、そんな美味しいまとまった仕事あるか?名タク係長に夢はあるか?俺は引退したからもういいけど、後輩の愚痴を聞いてると悲しくなる。
本社の馬鹿どもよ、これを見てたら外に出てきちんと仕事を取ってこい。上質な仕事をMKやつばめに取られて恥ずかしくないのかね? >>926
2011年でも蝶ネクタイなんかw
またよろしくねーとか言ってフレンドリーなのにいつの間に奴隷みたいになってきたんだよ >>932
そうだよな。相手に合わせてフレンドリーで気楽だったわな。
接遇の言葉はお客に安心してもらうために始めたんだろ?接遇の言葉でお客は営業係に人間味を感じて距離が縮まったんだ。
いつの間にかダラダラとクソ長いマニュアル化。あれを聞いて満足するお客はいるのかね?ハンバーガー屋じゃねーんだよ。鬱陶しいマニュアルが営業係とお客の距離を遠くして冷たい関係にしてるのに本社の馬鹿どもは気付いてない。
泣いている女の客、忙しいビジネスの客にいちいち扉閉めます、メーター入れます、シートベルトよろしくって、馬鹿だろw鬱陶しいと思われるだけだわ。名タクの質が落ちた、って言われるのはここだろ。 名鉄タクシー、全1200台に無料Wi-Fi 4月から
名鉄タクシーホールディングス(名古屋市)は、4月1日から所有するタクシー約1200台の全てで無料Wi-Fiを導入する。乗客は車内に掲示されたパスワードを入力すれば接続できる。 >>934
おいおい、奥野は2008年入社だからそんな昔の事は知らんはず >>932
1998〜2000年代初めくらいだよ、
当時はつばめもフジも蝶ネクタイ やさしいメイタくんってなんだよ。
運転手は羊か!? >>938
会社にとって、従順でおとなしく言うことを聞くような扱いやすい羊でいろ、ということなんだろね >>933
顧客ターゲットをクレーマーに合わせてるからなw
サイレントマジョリティーって言葉を経営陣は知らんらしい。
クレーマーの苦情をありがたがって聞いて、それに合わせたマニュアルを作る。
他のタクシー会社に相手にされないクレーマーはメイタクに寄ってきて、普通の感覚のお客様は離れて行く。
クレーマーに嫌気をさした営業係は去っていき、最賃保証目当て、傷病手当目当ての雲助達で溢れかえる。
ま、嫌になったら辞めりゃ良いだけなんだけどね、〜 むしろ逆でしょ。
クレーマーみたいな客はどんどん他社へ流れてありがたい。 >>943
お前は経営側の回し者か?
少しの失敗を論って、営業係が丁重に謝罪しても会社に電話する。
会社はその小さな失敗を責めて営業係に多大なストレスを与える。
何百何千と接客してりゃ失敗だってあるだろに、会社とクレーマーは「完璧じゃない」事を責め立てる。
クレーマーは確かに間違った事は言ってない。
でも営業係が失敗して、謝罪しても会社に電話する時点で立派なクレーマー。
アイツだよアイツ、もう断れよめんどくせぇ。
あーゆーのを断らねぇから人が集まらねぇんだよ、紹介料なんか関係ねーんだよ。 >>944
クレーマーの目的は金を負けるかただにするか、詫びの品をよこせってのが本音。
謝罪の言葉じゃ誠意が足りないから苦情言う
接客態度が悪いとか、お礼の挨拶が無いとか、言葉遣いが悪いとか道間違えたとか、金目目的のイチャモンだから
どんな態度が悪い運転手でも料金全額自己負担にしたり、
千円札一枚でも握らせると
大抵
「まあ、今日は許してやる」
って納得するよ
マジで
それをわからなくてマトモに相手するから謝罪しようが苦情になる。
謝罪は要らないの、要るのはマネー >>944
あんたが言う通りだ。
今の長ったらしい接遇の言葉は、ただの責任逃れの口上だ。クレーマー基準で何もかも責任を客に押しつけるのが見え見え。あれを聞かされる普通の多数の客はガキ扱いされて不快に感じると思うがな。ハンドル持ってない本社の連中には分からんかw
本社の仕事は、お客の求めているものが何なのかをもっと真剣に考えることだと思う。ドアサービスを嬉しいと思う客、ほんとにいると思うか?あと945が書いたようなクレーマーを徹底的に排除して営業係を守ることが本社の仕事だと思うがな。 クズ鉄タクシーのウジ虫ドライバーどもよ…
なぜ生まれて来た…
死ね… タクシー運転手は人手不足の為、確保の為に近々給料アップするらしい。 >>951
あ、そうかパスワードわかれば
付け待ちとか休憩で止まってるナタクの後ろとか前に止めれば無料Wi-Fiスポットになるな。
全車両共通なら一度ワンメ乗って確かめるか。
高速道路のSAで止まってる近鉄とか三重交通のバスの近くに止めるとWi-Fi使えるからな。 名タクは基本流しだからサボってる時しか使えないだろw https://m.youtube.com/watch?v=4JLFfCduLYU
名鉄名古屋以外でも付け待ちしとるがな。
神宮前駅のホームから裏口が見えるんだが、
電車に乗ったりホームにいるとナタク付け待ちしてるの見かける。 >>952
客が使うためのものなんだから少し考えれば自分がどんなバカな事を言ってるか分かりそうなものだが >>959
名鉄も鉄道事業、辞めて良いぐらいらしいらしいな >>961
名鉄が鉄道辞めたら、愛知県民みんな困るだろ?
競合してるの名古屋本線とJR東海道線の豊橋〜岐阜くらいだが、
接続駅の神宮前とか知立とか無くなったら困るし、
東海道線は駅が少ない。
タクシーは名古屋市内から撤退しても一向に構わんが、
郡部で名鉄が撤退するとか台数が極端に少なくなるから非常に困るぞ。 >>963
イエス
俺はそうおもったのだが
ID:lUtwgLMTが答えないとわからんね >>959
潰れたのでグリーングループの豊とあとどこ? >>963
H田だろうね。あと最近おとなしいが千年のKというババアもかなりヤバい >>497
係長降りるわけでもなく逃げるように1型に変わって手当てだけ貰って仕事もせず
全くどんな神経してんだよ >>975
ウチの基地にもいるな?
内容は違うけど、事故多発させてるのにも拘らず係長降りない奴がいる 名鉄交通の黒塗りスーデラ、
ウィンカー出さずにふらふら発進
ウィンカー出さずにふらふら車線変更
信号停止で横から見ても明らかに分かる、
免許取り立ての姉ちゃんでも有り得ないくらいのレベルのカックンブレーキ
客3人も乗った実車であのカックンブレーキって、
名鉄交通の黒塗りスーデラって班長(係長)が乗ってるんじゃないのか?
あの運転でよく通用するな。 あとさ名タクってハザード出した状態でそのまま発進する車が多くない?
危ないからマジで止めてほしい >>979
多ないわ
だいたい予測できるだろ
どんだけ下手クソなんだよおまえ >>980
なるほど、危険予知できないこちらに落ち度があるんですね
よくわかりました 名タクに限らずたまに見るけどみっともない。ただ危ないと思った事はない。よってID:tPK05zQ3は下手クソなんだろうな。 >>979
その映像をつべにでもupしてここに貼ればいい
FM番号もはっきり写してね >>984
ついでにようつべにアップしたからと糞センターに一報入れたら良い >>975
足切ってると係長手当ても消えるよ?
もらえてないよ もう限界
足切りが無理すぎるし
まったくモチベーションを保てない
皆頑張っててすごいなって思う コロナ感染リスク、飛沫シートによる視界不良で左折事故、バック事故のリスクは高くなってんのに頑張ろうが頑張なくても給料は変わることはない
9割の人間が足切りいかない状況で走れば走るほどドライバーはリスクが高くなる。。
その中でもドライバーに完璧を求め営業回数28回売上50000上げてこいなんて狂ってる
そもそも売上平均だって中日の仕事や良い仕事持ってる人間が平均上げてるだけで本来良い仕事が回ってこない、貰えない人間の平均はもっと低いし全くフェアじゃない。
優先的に良い仕事があれば誰でも売上出来るやん
はあ。。。 コロナになる前は見返りがあったからリスクがあったとしてもモチベーション高く頑張れた
今は全く見返りがなく危険度だけ増してるのに頑張れないよ
頑張って頑張ってギリギリ足切り届かないとか馬鹿らしくて俺には無理だ。。
頑張ってる皆さんほんと尊敬するわあ。 >>992
まぁ、言わんとする事は分からんでも無いが、今月度で言えば、足切り達成はもう少し多いだろう、4割くらいか。
あと、俺は中日張り付く気もないし、ロング客に名刺配るのも面倒くてやらないが、いい仕事持ってる奴を妬むくらいなら自分も努力したら?
って言っても愚痴る気持ちは分かるんだぜ!
この仕事ってヒマな時はめちゃくちゃ疲れるもんなw >>993
採算まったく考えずに体裁を整えるために毎月とんでもない金額を打ち込んでいるやつもいる
そんなやつと比べれば真摯に仕事と向き合っているあなたのほうが余程まともで健全だと思うよ
所詮こんな程度の業界だしいつでも辞めることができる。現状の収入で生活が維持できるのなら自分のペースでゆっくり構えてやっていけばいいんじゃないのかな >>993
頑張ってないのに言い訳するなw
90%とか大嘘だし俺は中日とか良い仕事とか持ってないけど今月はギリ行けそうだ
囲うの嫌いなんだわ
そもそもオマエさんは中日営業所に協力しないタイプでしょ?
協力してれば向こうも人間だから良い宅送りくれたり、たまには社会部の記者に当たってバカヅキな事も
キミはタクシードライバーどころか、どんな仕事をしても努力しないで文句ばかり言って何もなしとげられないで死ぬタイプの人間 >>994,995
バカに感染するから共感したり真摯とかタワケた事は書かない方がw
流石にメイタクパワハラ前列だってフツー5万とかは言わない
ID:CNbbiGVuは余程使えない奴なんだよ 弱音吐いたらバカ呼ばわりか。。
泣けるわ。。
50000の件はホワイトボートに書かれたりしてるよ >>998
無能なんだし早く辞めろよ
今だったら二部で平均4万出来ない輩は糞
給料泥棒だ
因みにお前の勤務形態と平均営収書けよ
そしてホワイトボードの件が本当ならパワハラで通報しろ役立たず このスレッドは1000を超えました。
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