【名古屋】中小規模の運送屋【愛知県】その33
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
>>858
お前の物は俺の物、俺の物は俺の物ってこった >>860
しじみチャンス!
今30分以内に電話すると無料で二箱貰えるぞ! >>864
そうそうそこ全然話題に上がらんからね、でも運送会社で派遣もやってる所はやめとけってこのスレで見たような気が、、、 派遣運送会社はどこもどいつもダメダメだよ。
派遣運送会社などやってる会社は、そもそも経営者が頭おかしいやつばかり >>864
見たけど綺麗事だらけで中身が全く無い
変なポエムを掲げてるラーメン屋みたいだ コロナで2週間くらい休みなるかと思ってたけど
なんの影響もないな コロナに掛かっても代わりがいないから休め無い、最低でも一週間前から希望出せとか言って来やがる >>871
おまえコロナ感染したの?
何としてでも仕事休めよ
テロリストかよ うちは当日休みだと欠勤扱いで有給使えない上に、皆勤手当まで消えるから多分怪しい奴も普通に来ると思う
前の会社は当日病欠の有給申請ならズル休み対策に医者の診断書持ってこいだった
零細避けて社員数が数百人ぐらいの所を渡り歩いてるけど気軽に休める所は本等にないなぁ 20台以下の零細なんて「コロナ?カローラじゃねえのか」ってレベルだわw
底辺中の底辺が蠢く、掃き溜めみたいな場所。 今度面接行くんだけどこれだけは聞いとけってことあります? >>875
しじみチャンス!は適用されるかだけだな 小牧市周辺で冷凍トレーラーに乗りたいんだけどベアロジコってどうですか? >>871お前は小学生の漢字ドリルからやり直せ。
>>878冷凍なんて何で自分から乗りたがるの?やることがなくて仕方無しにやるのが冷凍じゃないのか?最初から諦めるなよ。 手積みだよ全員集合のステッカーを貼った奴って何なの? その昔!
少し昔!
山の中の部落は名字が同じ
つまり親戚の親戚ばかり、
血が濃くなり!知的障害者が沢山
生まれた!
山の耕作面積は少なくて
口へらし!と言って
赤ちゃんを、鬼ゆすり?と言って
小さな子供を、脳挫傷でコロしては
火葬もない時代に、山のケモノに食べさせて
処理してた?との噂!
岐?や、長?辺り!
そんな地域のヤマガミ様や
土地神様はサルの体に
2歳か3歳の子供の顔で
生贄を要求する神様だったとかw.
生贄にはペットの犬などが標的にされ
内蔵だけを喰らったとか。
山の部落は怖い? >>884
偶にみるなw部品屋だったwwダンボール100サイズ大型に300ケース位積込の手伝いしたこあるけどエグイ
下ろしは1人だと言ってたからスッゲーな手積みと本屋はやりたねぇてw >>887
100サイズなんて1才くらいだろ?
300積んでも300才くらい
大型は2000才近く積めるから、300ケースなんてショボいだろ 岐阜県の多治見って
どんな地区?
陛下が出る地区?
山奥の方
誰か?w エアドラ多いなw
ボーナスは対抗が一番。26年勤務の知り合いは総額60近いそうだ。
月給は仮のほうが良さそう。
部品屋は樹脂整形品や特殊サイズの金枠もあるし、路線屋とはまた違う難しさもある。なによりリフトに相当慣れてないと勤まらん。
若い子が将来性まで考えれば部品御三家がよいだろうけど、アラフォー以上の部品未経験者だと辛いと思う >>894
勤続26年て、そいつが特殊なだけだろ
26年も定昇重ねてるし、20年以上前の90年代は大手運送会社の昇給額は普通でも5千円とか今の倍くらいあったぞ 部品屋も将来は電気自動車になれば部品点数も減るし、自動運転もいち速く導入しそうだし、ミルクランとか不安材料はたくさんあるな 車つけてウイング開け閉めするだけの便に当たれば楽。それ以外はクソ >>897
どんな荷物があるんだ?
バラもリフト作業も、ラップ巻きも、ベニヤ当ても、ラッシングも、発泡すら入れない、検品もしなくていい荷物って
エア便のラッキーな時と古紙ベールしか思い当たらん >>893
イメージ的にはKYBに出入りしている東岐運輸とか?
具体的な内情や待遇はしらないけど
あくまで外野から見たイメージね >>898
フレコンで原料とか?部品屋でモジュールとか?考えりゃいくらでもあんだろ 部品なら長年やるならトヨタ輸送部品や、三栄、コイトー、三岐、TB、総和、寿あたりならまだ少なからず基本給福利厚生はしっかりしてると思うけどな…タイやカリは、いいことは聞かないし退職してる人多い… 身体への悪さは産廃じゃないのか。
粉塵がよくわからないもんな。
荷物で重いとか、手間とか、崩れやすくても、訳のわからない粉塵吸うよりはまし
な気がするわ。 >>903
フレコンは爪に通してやらんといかんだろ
パレット付きなら何もせんでいいけど、どのメーカーでも原料の積込は検品の読み合わせが面倒じゃん
モジュールは有りだな つか、化学品の原料フレコンなんてどこも糞だろ
ローカルルール部品屋より厳しいし、外部倉庫何ヵ所も行かされるし、面倒な読み合わせしなきゃならんし、アオリが丸くなるほど詰め込まれるし、リフトマン態度悪いし >>904
三栄は待遇良さそうだけど、日曜の昼間っからコンビニや走ってるの結構見るのが気になる >>895
あそこは平均勤続20年超えてるはずだから、26年は特殊じゃないよ。
数年前の話だけど。待遇と居心地は比例しないんだなと思ったわw >>904
カリタイ愛は元請けでもキツくて実入りが良くない、所謂外れ仕事が多いからな
退職金一千万、昇給三千円、賞与百万に魅力を感じないなら楽なアンダーに流れる
同じ元請けでもユーネットと名東は論外、同じくアンダーから差し戻されたキツイ仕事ばかりで変わりないのに、昇給賞与半額以下とかだから入ってはすぐに辞めて出入りが激しい 元請けは初めの職場としては良いよ
長い時間かけてガチガチに仕事の基礎と規則を叩き込まれるからね
途中からは全くお勧めしない
ベース給が安いし緩さが全くないから 一宮の岡田商運ってどうですか?
以前よりは、待遇良くなったて聞いたのですがどうなんでしょうか? 退職金一千万円は勤続何年ですか?
緩くなくてきついのでは
長く働いていけなさそうですね
ま、やる気の問題でしょうか 大興なら40年ようやく1000万いかないぐらいカリツーは寸志アイリクは1300万以上って感じ… 運送屋に来ればすぐ社員で採用するのにな
前歴関係なく誰でも人並みの稼ぎを貰えるのがこの業界最大のメリットだし >>919
交通事故、製品事故、リフトとかでの物損事故、、
それらが自腹で支払いじゃ無い会社なら安心なんだけどね
大概は自腹のハイリスク 自腹じゃなくてもボーナス査定に響いて結局そんな変わらん >>917
だいたい、あの辺りの中小の運送屋は、
貰いばかりだろ?
ヒタチやトランコムとかねw 事故するまでガンガン稼いで事故ったら労基盾にして貰うもん貰って飛んでけ >>914
オカショーは貰い仕事のバラ積みばっかりでしょ
岡山の会社だから、愛知に営業所あってもまだ自前の仕事ないだろ 知立バイパス名古屋向き和泉インターから詰まったけどなんかあった? オカショーとベストラインで悩むな
どちらも新車載せてもらえそうだし >>934
完全歩合制なのかwいつでも休めるのは都合が良いな
トラックはレンタル扱いかな >>933
してないよ
トヨタの工場で働く派遣社員だろ
全然違うのだから区別しようぜ >>934
うちよりどちらも15万安いな
高速も実質3割負担だわ >>900
そうなん?
KYBに専属で他の下請けよりも安定して仕事がありそうなイメージだけど
仕事量以外のマイナスな要素は他の運送会社も似たような物なのかな、、と R23下りが丹後通あたりからずっと流れ悪いなぁ・・・
もしかしてどっかで事故ってる? >>945
うちはあちこちに支店、倉庫がある、まあまあの会社だけど、基本給は10万くらい。
手当て、残業とか入れて総額37~47くらい。
最近は残業が少ないから、危険レベルまで給料が減りそう。 >>930
社会保険すぐに加入させてくれて
試用期間中も待遇変わらなくて
事故の免責負担が少ない方にしとけ キャリーってニッスイの子会社だろ
最近全国的に求人出してるよな >>953
そうなんだw
冷凍車のムロオとか山口とかあれは大企業の子会社なの? レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。