【名古屋】中小規模の運送屋【愛知県】その33
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どう考えても昼間のがリスク高いだろw
交通量多いし、歩行者や自転車多いし、老人子供も出歩いてるし >>75
夜もワケわからん無茶苦茶な奴が居てるからかなり危ないぞ。
全開信号無視とか居てるし、酔っぱらいも居てるし。 朝の通学時間帯が一番危険な気がするわ
自転車の高校生連中が怖い物知らずで周り見ずに突っ込んでくる
当たり前のようにヘッドホン付けてたりスマホ見ながら運転してるし >>77
通勤の車も遅刻しそうなのか無茶するやつ多いしな 土人狩りじゃー
土人のベトコンズボン一番たくさん取ってきたやつの勝ち 幼なじみ、トヨタでエレカ運転して額面42万に賞与65万だって。 幼なじみ、ソープでエリカに挿入して入浴料2万にサービス料4万だって。 >>74
現業系は運転手以外もそういうのとは無縁
自己研磨したいならSEにでもなれよ
頻繁に研修に参加して知識を更新しないと付いていけない世界だから自己研磨出来るぞ 脱運転手して異業種行った奴っている?
現業ではなく内勤系とかクリエイティブ系とか 運送業の馬鹿経営者が若者に、「運送業はくいっぱぐれがない」等といって勧誘してたが、そうなのか? >>84
待機時間に資格勉強して宅建とかいう奴に受かって不動産屋の営業に行った奴はしってる
そいつは半年も居なかったな
後は工場に行った奴ならちらほら居るぐらい アマフレとハーコブとウーザーイーツ掛け持ちで充分です 中でも部品屋は斜め上のバカが多い。細かい図解入りの作業要領書使ってじっくり教えてもダメ
だから雑貨屋上がりがお山の大将気取りいばり散らしてる いくら募集したところで、ブラック企業のブラック従業員ばかりの運送屋なんて
まともな人はすぐ逃げて、ブラック人材だけしか残らない。
傍から見たら異常な集団。
根本から経営がおかしいのさ。 そりゃ港湾だからな。そのおかげで今も港湾労働者は不当な値下げも新規参入もされずに儲かってるんや。 >>84
中小部品屋の運転手から、中小の自動車部品の製造業に変わりました
初めての製造業だったから慣れるまでは大変だったが、慣れた今は気楽な仕事ですわ
休憩は自由、有給休暇も事前に申し込めば普通に取れる
昇給、退職金もあり、月の工場の売り上げによれば褒美金で諭吉も貰える
あと運送業には無い、福利厚生も色々と有り
製品事故や交通事故のリスクは無いし、月々の給料は中小運送時代より貰えるしさ
冬のボーナスは倍以上になりました
手取りで40万だから大手の運送業からしたら
少ないだろうけど、中小零細からしたら管理者以外は望めない金額
勿論、それなりの努力はしてますが
思い切って製造業に入って結果オーライですわ
何より出入りする運転手の輩が低姿勢でヘイコラとする姿を見ると、辞めて良かったと思う
運転手時代の自分もそうだったからなあ >>84
製造業の管理部門勤務から
運送業に転職したけど
心身ともに負担はかなり減った
月収は運送のが少し高いけどボーナスは1/3になったかな
1日の仕事がすっきり終わる爽快さと
職務上の人間関係が圧倒的に少ないのも良い あと勤務時間は運送のが短い
この部分は会社と個人の相談次第だから
調整しやすくていいと思う 仕事薄すぎ。今月まだ愛知発の岩手6発と福島1回しか走れてないし。帰り荷も自転車のタイヤやらチンごはん1800ケースとかテーブル700ケースとか断熱材やらバラ物しかないし。こういう時に部品やらの定期便はうらやましいわ。一般の人たち仕事コンスタントにあります? やっぱり最低賃金1500円はないとダメだわな。
介護など2,500〜3,000円の世界。
底辺ブルーカラーのトラックやってるよりは、直接人の役に立つだけに介護職のほうがいいかもなw >>99
あと一週間あるから10発はいけるし、そんだけ走りゃ十分でしょ
おれも長距離4発、関東3発だから俺より売上あるんじゃないの?
バラって言えるほどのバラはほとんどやってないけどw 介護は給料20万くらいだろwww
しかも、キツくて汚い 介福とかケアマネ持ってないと給料上がらんぞ
しかも難易度高いから危険物乙4すら落ちる運転手脳では絶対に取れない資格だし 昔は池沼一歩手前で一般企業で働けないとか薬物やシンナーのやりすぎで脳細胞グズグズになった奴とか珍しくなかったからな
まあ最近は大卒や一般企業上がりも増えてだいぶ人材の質もまともになったけど 零細で長く働いている奴の悪霊感は異常。
妬み恨みを持ち、たたりそうな性格の悪さw >>107
難しいって言っても1ヶ月勉強すれば余裕で合格レベルじゃん >>110
お前の零細に対する妬み恨みのが異常だけど ウンコ管理者のような難易度としては最低レベルの国家資格に合格した程度で、
他人を見下すのが運転手。 ウンコ管理が難しくなってきているからって運転手を見下すのはよくないね。 どんな事であれ他人を貶めるような人は
自分に自信がない心の裏返し 零細で10年以上いる奴は糞楽勝なコースを掴んでる奴と社長や部長さんに可愛がってもらってる奴だよね。 >>107
難しく無いってw
あんなの落ちる奴は真性のバカだわ。 あーぁ上がモタモタして他の会社にも面接行ったみたいでお断り2件…ありました。 >>119
妬み、、かな?ww.
こういう低能の輩がいる限り運送業の社会的な地位は上がらない
まあ、こういう脳が底辺の輩が社会を縁の下から死に物狂いで支えていてくれるから、他の人が楽しているのも事実なんかな?
まあ、社会の為に死に物狂いで会社から見たら消耗品でこき使わされて 名急海津市で小学生轢いたらしいね
NHKでやってる 運転手上がりがボーナス40万貰える工場に勤められる訳ねえだろ。 工場だって大して変わらんだろ?
ライン工とかだったら使い捨ての消耗品だし
それにボーナス40万くらい普通の中小企業でも出せる金額
運送屋のボーナスが極端に低すぎるだけ >>117
かわいがられてると勘違いしてるだけ。
かわいがっておけば転職しないだろうとタカをくくられて、
そんなおだてに気づかずに、零細で無駄に月を過ごして将来捨てられる トヨタだの期間工とか言うけど
その辺の町工場の給料知らんのかな?厳しいよ
4tでスーパーの配送でもやったほうが金になる。 67でドライバーかよ
若いの入れないと本当日本の物流壊れるぞ
国もトラ協も明後日の方ばっかり見てるけど本気で対策する気あるの? >>124
自社便持ってる工場入ればボーナス40は楽勝だぞ。 トヨタやデンソーのライン工も運転手と変わらんだろ
言われたことだけやればいいんだから
あれならまだ運転手の方がクリエイティブだぞw
バラ雑貨や平のシート掛けや鋼材のスタンションを何本立てるとか
事故情報見て早い抜け道組み合わせて回避するとか少なくともトヨタの工員よりは頭使うし トヨタの工員に夢見すぎな奴多いんだよ。運転手になるような奴は正社員になれずに期間工がいいとこ。数年間田原に閉じ込められたあげく雇い止めだよ。
100人中トップの2人くらいがカイゼンやらクラブ活動やら上司をヨイショしまくって試験に受かれば正社員になれる。トップだけな しかし派遣淘汰マンとか運転手ヤメロマンとか何なんだろね。お金にしか価値を見いだせないのかな。 お金以外に価値を見出しているなら運転手向いていないと思うけどwww
誰でも(まともな会社にはいれれば)単純労働で30万円以上もらえるのが運転手
技術の向上やらやりがいがあるのは、
個人で差がでる仕事だよ
運転手は逆で、誰がやっても稼ぎいっしょでしょ?
だから昇給も他業種と違うわけで 仕事はあくまでも生活の為
趣味など自分の世界で神経使いたい人が
単純労働で稼げる仕事が向いている 単純労働なのは4トンまでだろ
大型やトレーラー乗ったことないの?
それに積み荷も鋼材やロール物なんか頭も神経も使うぞ?
ユニックや危険物みたいに資格や経験が物言う仕事だってあるし誰でも出来るわけじゃない 部品屋だけど昨日源泉もらって年収4万下がって666万だったわ。定期便じゃないので積み方とか毎回変わるし行き先もバラバラなのでそれなりに頭は使います。 >>96
運転手が羨ましいから自分に言い聞かせてるんだなっ
このスレに張り付いてるし…
製造業スレ見たら自分が情け無くなるんじゃない? 2020は
倒産や廃業時代だとさw
分かりきってた事を今さらw
中小企業の延命の為のアシストも
限界かなw
力のない零細は滅びろ!
何の策もなく
何のビジョンもなく
生きてこられただけの
クソ運送屋や
クソ運転手w
サヨナラw >>121まだいいだろ、今週内定辞退の封書きたわw 豊橋の平井は
岸上さんから偉く成られたな
高山組での餅つきには
竹内氏の背後は
薄葉さんかw
高山さんは野球部で先輩を
のしたとか?
下らん先輩はのさなきゃなw
愛知県、静岡のラインは
山口や黒岩や小久保のカネかな?
高山さんはや司さん
頑張ってください。 >>130
トラック協会なんてボンクラの集まりだろwww
ただですら運送業経営者なんてボンクラなのに、その中でも仕事のないボンクラ若造が少なからずいる。 >>147
海コンは一般人がコネなしで入れる元請けのフジトランスライナーか協和陸運、名港海運グループ名海運輸作業の子会社?のエム&エム
部品は愛陸、カリツー、大興 部品の東電や、三栄、TBなどコネないとはいれないのかな⁇アイリク大興カリツーは年中募集してるが…安いって聞いてるから微妙なんです。 >>149
東電ってどっかの求人サイトでずっと募集出てたぞ?エン転職かドラピタかその辺 名正運輸や伊藤陸運が愛知のドライバーでは人気と聞いたが。 >>153
独身なら筋トレしに名正運輸に行ってみたいな。 なかなかここでは名前が出ないけど、名古屋東部も良い会社なんだよな。 検索したら西尾の会社なんだな
みかけるけどトラック古くない? 年収500からがいいなら大手部品3社
勤続10年で500だ >>149
TBは半年ごと位の間隔で求人だしてるね うんTBもチラホラ出てるな。でも
そんな給料良さそうか?って感じだけど… ガスタンクローリーの会社で、石井運輸の評判知ってる人いたら教えて下さい 知らんなあ
名四国道をレジャーみたいに走っている石井運輸のことはあまり知らんわ 知らんなぁ あんなぶっ飛ばしまくってるあぶねえ石井運輸なんて 伊藤は、、
これ以上は言えない
入ってみたら解る
合う人には合うんだろうけどね あんな糞ショボいトラックの会社入ろうとすら思わんだろ もう大○通商、大○運輸でええやん
家建てて狭い庭にトラック止めてるで? ガスなんて危ないモノ運んでるのに危険な運転する会社なのか… 宇佐美も午前5時半過ぎから
津島から港方面に空だとブッ飛ばしてる
たぶん積んでても煽ってるだろう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています