[km]国際自動車★83〜栄光の『q国際』は永遠です
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kmグループは、つねに感謝の気持ちをもってお客さま満足を追求し、「kmブランド」の向上を通じて業界の発展に尽力するとともに、心豊かで潤いのある社会づくりに貢献します そういえば音声時代の無線で立花二丁目団地と聞いた
記憶が甦ってきたはwww
しっかし・・・ID:LRMciIOIはよく覚えているものだはwww
狸穴町アメリカンクラブ、六本木ケンタッキー前、
それ以外、漏れなどほとんど忘れたはwww
材木町とか旧地名も大半を忘れているぬ。 ということで諸君、タクの仕事は
頭脳明晰でないと長くは勤まらないのだwww
実際に長く勤めているシトはとんでもない学歴や
職歴の持ち主であるぬ。
以上、漏れは寝る。 >>653
そそ、その通りですよ。この仕事に就いた時点で、全て自己責任です。自営業者と何ら変わらない。 >>712
俺の記憶に残っているのは事故の翌日だった筈、もしかすると1日のズレはあるかも知れない
事故の夜のニュースを見て乗務日は某放送局に一目散向かった
ところがうちのハイヤー代々木の直ぐ近くで捕まっちまった
ところがそこで乗せたのは狙い通りの人達だった
ハイヤーが足らなくて、ここまで来たんですと告げられた
ここまで来たのかと驚いた記憶は鮮明に残っている
狙い通りの御巣鷹山、しかし俺はある事に気付いた
群馬県の地図持ってねえよ
キンセンの地図だけだ
で途中で地図買わせて、それと御巣鷹山ってどういう道で行けば良いと尋ねたんだな
地図はお客様が持ってナビゲートしてくれると言われたが、やはり途中で買う事にした
お客様がナビゲート、携帯電話もナビも無い時代だからお客様が公衆電話で連絡を取るのが大変そうだったな
そういう時代だから今の人達は随分恵まれている
俺が向かった先は郵便局、そこが合流地点、そして待っていた局の人を乗せて今度は群馬県庁で終了だ
帰路高速の請求計算をした記憶が残っているな
何処までが請求できる区間かをファイルから取り出して計算した記憶
記憶に残っているのはそんなところだ
泊まりは大変だったな、それも3日連続?
ご愁傷様 なんか俺、恐らくは都はるみファンだと思うが、そのレスと間違われていると思うんだけどな
俺は違う別人だからな
勘違いするなよ 都はるみ
北の宿からヒットした年の大晦日
レコ大終了後TBS会館からNHKホールまで歌手と関係者乗せて5分で移動
白バイ先導で信号ぶっちぎり
大御所は運転手付き自家用
中堅はハイヤー
アイドル的歌手はタクシー
50台くらいで大移動
紅白初っ端唄う歌手乗せるとパトカー先導逆走ありの未体験ZONE
良い思い出だ 俺に対して
通う最後の受け皿というのをお忘れなく
言っている本人もキャリアは長いのだから、若い時に入社、つまり年寄りの雇用最後の受け皿というには当てはまらず
もちろんキャリアの長い俺も若いご時世からやっているのだから、俺を雇用最後の受け皿と言うには当てはまらない
恐らくは前の誰かしらのレスと被っているんだろう
キャリア有りきと分かっていて、俺の主張だとは暴言にも程がある
そもそも自身が雇用最後の受け皿としてここ国際に入社したのではないのだから
雇用最後の受け皿と決め付けしている事にかなりの矛盾が生じている
雇用最後の受け皿は業界を白目で見ている者が語ったセリフだ!
お前が体験してきた経験談でもない
業界を否定する他人の言葉に流されるな!
自分の経験談を語れ!馬鹿者!
ま、しかし俺は前途ある若人をこの業界に入ることは薦めは今後も絶対にしない 誤字が多いから訂正
俺に対して
「雇用最後の受け皿というのをお忘れなく」
言っている本人もキャリアは長いのだから、若い時に入社、つまり年寄りの雇用最後の受け皿というには当てはまらず
もちろんキャリアの長い俺も若いご時世からやっているのだから、俺を雇用最後の受け皿と言うには当てはまらない
恐らくは前の誰かしらのレスと被っているんだろう
キャリア有りきと分かっていて、お前は俺に対して「俺の主張だからだ」とは暴言にも程がある
そもそもお前自身が雇用最後の受け皿としてここ国際に入社したのではないのだから
雇用最後の受け皿と決め付けしている事にかなりの矛盾が生じている
雇用最後の受け皿は業界を白目で見ている者が語ったセリフだ!
お前が体験してきた経験談でもない
業界を見下す他人の言葉と同調するな!
自分の経験談を語れ!馬鹿者!
ま、しかし俺は前途ある若人をこの業界に入ることのお薦めは今後も絶対にしない 今の20代前半が退職金なしの職、会社に入れば、その人の老後生活はない
野垂れ死ぬだけだ
今から40年後、公的年金が破綻する確率は高いのだから >>719
うるさいなぁ…
それ朝日新聞の受け売りだよ
更に言うとMK社長が派遣切り大量雇用PRする時用いた言葉
あんたも古いから解るだろ?
入社ん時「指全部ありますか?刺青ありませんか?前科ありませんか?」聞かれなかったか?
普通の会社面接でこんな事尋ねるか?
93年賃改でA型からBに移行の時「嫌ならどうぞ消えて下さい 代わりはいくらでも来ますから」言われなかったか?
遠回しに「社会的落伍者雇ってるんだから有り難く思え」的発言しただろ
それが元で千住に自公総連ができた
あと色々あるがキリ無いから止めるが会社目線がどの様にドライバー見てるか分かるだろ?
現実を受け止めてクールな発言してるだけ >>720
年功40年くらいあれば酸いも甘いも分かる筈なんだけどなぁ
何故会社を擁護する?
確かに頼って信頼はしてるが信用はしていない
時の管理者もドライバーに対し同じ事言ってた 俺が本当に喧嘩したい相手は「自分さえ良ければそれで良し」とする人間だ
ここKmにはそんな人間が大勢在籍している
現に年収の嘘八百を並び立てて募集をかけているホームページかその証拠だ
各社平均年商が一人当たり6百万円中盤、平均年収は都はるみファンの言うとおり350万程度だろう
それで20代の若者が入社して老化生活を補うだけの自助年金たる積立や結婚して家族を養うことが可能かどうか?
無理だろう
老後生活の生死の問題となる
生死に関わる詐欺的行為は許さん!正々堂々とやれ
分かったか!
それとバカ木、お前もだ!
宣伝は自分の保身目的であって、若人達の将来を何も考え無い! >>722
意外と俺の思想と話が合うね
俺、擁護なんぞしてないぞ
それはバカ木だろ
それに悪いか俺は羽田じゃないんだよ
高丸なら俺は面識はあるな
けど高丸は俺の後輩だぞ
けどアンタ高丸じゃないよな?
高丸だったら失礼した、すまん 退職金もなくなっちまったよな
バカ木に言っておくが
バカ木は知らないだろうけども昔は退職金があってだな、A型からAB変更時になくなっちまった
ただそれにサインしない人も中にいてな、それが高丸なんだな
1千万円貰ったと風の噂で聞き及ぶ
勿論無税、所得税も住民税もかからない
それに年金と俺らの時代は国際の年金基金があるんだよ
バカ木よ、お前はなんで個人やらずに国際に居るんだ?
企業年金積立たほうが良いからだと昔のレスでそう書いていたじゃないか
今の新卒は40年後それすらないんだぞ!
いい加減にしろよ よく読んだらこの緻密さは高丸じゃんか!
お、元気にしてるかい?
俺だよ俺!わかる?
今何してんの?今度俺の家でBBQしに来ない? 俺さ、バカ木がほら、あの会計を追い込んでいただろ
名前忘れちまったけどさ
あん時は笑っちまったよな
その前の金を持ってトンズラした会計のとばっちり受けて大変だったらいしね
5ch読んでいるというのは風の噂で聞いていたけど、まさか書き込んでくるとは思っても見なかったよ
いやー記憶力凄いね、俺、殆ど忘れていたよ
もうお互い歳だからねー
マジ、今度俺の家でBBQどう? バカ木に書かせていたタケちゃん、なんでも高砂に行ったんだってね
あ、それでか!なんで少し前のレスに高砂の歩率が乗っているのか分かったよ
あそこ自交が強いらしいからね
国際よりも働き易いし、スゲー良いよと喜んでいるという話は風の噂で聞き及んでいるよ
バカ木はタケちゃんと同じ課なんだよね?
バカ木も馬鹿だよな、タケちゃんから情報貰ってないんだろうね なんか俺、嬉しくなっちゃったよ
まさか5chに参加しているとは思いもよらなかったからさ
えー、いつ頃から5ch参加してた?
俺、全然分からなかったよ
ゴメンね >>643 2020/01/13(月) 〜 >>730 2020/01/14(火)までの88レスは全て自作自演 おお漏れが寝ていた間に古参ウテシの方々のレスが
溢れかえっていたおw
>宣伝は自分の保身目的
当たり〜www
でもウチのドライバには
ホントにそこそこ良い収入のヤシが多いんだおな・・・。
あと長年世話になってるから多少は協力しないとぬw
>頭脳明晰でないと長くは勤まらない
いいねえwプライドをクスグルぬw 年金は
今はどこの会社も大体、厚生年金のみだおなw
企業年金が維持されている優良企業は少ない。
心配なヤシは自分で貯金しとくとか
民間の保険会社を使うとヨロシw
漏れは株のデイトレで利殖を試みたが
株式市場が嘘吐きばかりで駄目だったはw
金利が良くて為替変動が安定
あるいは円安傾向の時期に
外貨預金をするのが堅いじゃろぬw
それを複利運用していく。 あとkmの持ち株会がバカにならないのだぬw
補助金が最初から5%!付くのだぬ!
これを枠いっぱいで積み立てて行くと
けっこう増えていくぬ! まあタクやるなら
最大手で社屋も立派で
働きやすくて
稼ぐノウハウも蓄積しているkmが一番だろぬw 漏れが持っている他大手の印象
N社:格式、形ばかり要求され売り上げがウチより悪いww
売り上げの悪さは致命的・・・
各種手当て貰ってもウチには敵わない・・。
D社:運転が荒い。窓が汚い。○連隊の集まり。
大卒が行くところじゃないwww
T社:大手の中でもイマイチ存在感が無いw
こないだグループの車に乗ったが
GPSで休憩付け待ちがシビアに管理されてるようで
労働の自由度が低そう・・。 準大手国旗会社
ナビ付き300円徴収
AT車300円徴収
スタッドレス300円徴収
ハイグレード車種毎設定額徴収
累進歩合制
帰路高速条件付き会社払い
この御時世にMTコンフォート残存 >>733
ワシは雲助で唯一、株式で資産を築いた。バカ木は言い訳ばかりして、挙げ句の果てにコツコツとなww コツコツでは人生は墓場の中じゃな!そんなヤシがkmの時期取締役とは、まぁ頑張れ!バカ木
\(^_^)/ kmでコツコツやって小金作って
ナタリアさんに会えて
彼女んちが広い畑持ってた・・・。
アリガタイ、アリガタイ・・・。 (^。^)y-.。o○ (ワタスは吸いませんw
ウエーハッハッハッwww
はて今日もプルコギ弁当とキムチ食べて頑張るぞw
プルコギ食べるとなぜか好成績w あ〜通勤帰宅時や仕事中に撮った写真ファイルの整理で
睡眠がちと足りんはw
古いのがぶっ壊れたので別機種使ったら
日付を誤入力して混乱したはw
Olympusのコンパクトデジカメがズームが効くヤツがあって
けっこうおもしろいはw 1Tの外付HDDもぶっ壊れて
大分データを失ったはwww
結局、直すには数万掛かりそうなので
諦めたはw
で中古の500G、750GなどのHDDを買い集めたら
フォーマットされてなくて四苦八苦したはw
最初は不良品かと思って不愉快になったが
どうやら単に初期化されてなかっただけだったはw
けっこう初期化はシロートには分かり辛かったぬw
でも成功して(750Gは完全フォーマットに9時間要したぬ!)
ノートPCに同じ容量の外付HDDを2個付けて
両方に手動で記録してるはw
漏れはHDDは半永久的強度を持っていると思っていたから
壊れてデータを失ったはwww
今はミラーHDDを備えて
データ損失のリスクを抑える使い方に目覚めたはw
人生、死ぬまで勉強だぬw 将来的には人間の記憶などもチップに納められて
人間と同じように思考行動できるロボットが
出てくるらしいぬw
きっと将来的には、そういったロボットが
自動運転車に乗って
事故時、トラブルの対応に当たるんだろぬw
座席にはバッテリー用の電極が付いていて
ロボットが座っている時は充電されるぬww
でもスゲー高くなりそうだから
結局元の木阿弥なんだるけどぬwww しっかしWDも2.5インチHDDでも大容量が要求されてきて
初期はあまり高密度のプラッターが作れなくて
3枚入れて対応してたんだぬwww
小さなスペースに3枚も円盤入れてりゃ
壊れ易いはずだはw
なんでも最初期の製品は
企業も無理して出して来るから
モノが良くないはwww 我々の道具も徐々に改良されて
良くなっていって欲しいものどすえw 群雄割拠の戦国時代にタクシー業界があるのは常であり、まして労働集約型産業の典型であるこの業界で、
昨今の人員不足という存亡の難題を前にして綺麗事は言ってられない状況にある
しかし、法治国家である以上、無情の行政やハイエナマスコミの監視のもとに置かれている事を忘れていては、
いつ何時、足を掬われて、二の舞の辛酸を舐める事になりかねない
老婆心で、以下の報道を記載する
職安法は労働条件の明示を企業に義務付けており、企業が自社サイトなどで直接募集して採用する際には、
虚偽情報に対する罰則(6月以下の懲役または30万円以下の罰金)がある
「2016.6.4 産経ニュース」
【平成30年1月〜】改正職業安定法により求人ルールが変更されます
平成30年1月より職業安定法の改正が施行され、労働者を雇い入れる際の雇用条件通知に関して明記しなければならない事項が追加されました
ハローワークでの求人申し込みやウェブサイトでの募集の際に対応が必要となるため、採用担当者は改正ポイントを押さえておくことが求められます
今回はそんな職業安定法の改正について、主なポイントを解説します
「最低限明示しなければならない労働条件」
試用期間の明示
時間外労働についての説明
賃金の記載方法の変更
募集者の氏名
派遣労働者としての雇用形態
「労働条件の明示が必要なタイミング」
ハローワーク等への求人申し込み、自社ウェブサイトでの募集等を行うとき
労働条件に変更があったとき
労働契約を締結したとき
労働条件明示に当たって遵守すべき事項
『まとめ』
春が近づくに連れて、労働者を雇用する機会は多くなります。
求人から労働契約を締結するまでの流れの中で、求職者に対して労働条件を正確に伝える努力をするよう常に心がけましょう。
「2018.1.24 somu-lier【ソムリエ】」 >>746
労働条件明示に当たって遵守すべき事項の詳細
労働条件を求職者に明示する必要があるとともに、その明示の際に守らなくてはならないルールが存在します。
こうしたルールは職業安定法に則った指針として定められており、求職者に不利が生じてしまわないことを目的とします。
その主な内容として、以下のようなポイントが挙げられます。
労働条件に虚偽の情報または誇大した内容を加えないこと(注;御社の求人ウエイブサイト記載事項では特に留意)
有期労働契約が試用期間として用いられる場合には、試用期間中の労働条件を明示すること
試用期間と本採用が1つの労働契約であっても、試用期間中と本採用後とで労働条件が異なる場合には、それぞれの労働条件を明示すること
労働条件に幅がある場合(例:基本給 25万円〜30万円/月)には、範囲を可能な限り限定すること
労働条件は職場環境を含め可能な限り具体的に明示すること
労働条件の変更は速やかに、分かりやすく伝えること >>747
タクシーなんて、完全出来高制で自営業に近い給料形態なんだから、そんな法律なんて通用しないんじゃないの?3組の未払い残業裁判と同じように見えるぞな。 自社の求人サイトにおける乗務員の実態に150万円ほど盛り上げた平均年収の額の記載が問題視されているのである >>749
確かに、それは問題ですね。しかし、タクシー運転手全員が、お客に対して、410円は稼げないと愚痴っているから、それが口コミになっているから、もう、この業界はウソの広告打っても誰も入って来ないよ。オレも客に稼げないと愚痴っている方だからww( ・∇・) >>746
この件はもう言い尽くしたので、これでお終いにしよう
御社の清勝を祈念申し上げます 今時分は乾燥注意報とか出ていて加湿器が売れる頃のはずだが、
どうも今年は例年の冬の気圧配置が崩れて東京では雨の日が多い
気温が下がれば雪になる
所内にタイヤが積まれているが、今年はあれを使うのだろうか
乾燥していなければ流行らないと思われていたが、インフルエンザの予防接種をしていてもどんどん感染して、
重篤にならないと言われていたが、そうでもないらしい
インフルで2出番ぐらい休めば、給料は5〜6万は減る
人によっては給料の減収を埋めるのは相当にキツイことだろう B型インフルが曲者でウイルスが変化してワクチンの効果がなくなるのでしょう
コマ目なうがいと手洗いがインフルエンザの予防には欠かせられませんが、ペットボトルに入れた水などを携帯して
口内やのどを濡らした状態に保つのも効果があるそうです
実質的日銭生活者にとっては死活問題ですので、インフル予防はしっかりとやりましょう >>753
なるほど、退職金も無いし、(退職金のある会社もある。)給料は出来高制なので実質的日銭労働者でつね。病気には気をつけたいでつ。 漏れは去年の11月下旬だか12月上旬だかの
最初の寒波で風邪引いて
それがずっと長引いてるでつww
やっぱ初期がキツかったどすえw
未だに肺が風邪気味でつが症状は
やっと軽くなってきてるどすえw
完治しないのは
今年の特徴なのか
漏れが老化したのか
わからんどすえw やべえ
オーストラリアの大学が高性能のバッテリー開発に成功したらしいwww
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/scienceplus/1578400509/
こうなると電気自動車の実用性が一気に高まる・・。
レシプロエンジンやハイブリッドエンジンの高性能さで
世界トップを走ってきた日本のメーカーの地位が揺るぎかねない・・・。
電気自動車のエンジンはモーターで
誰でも入手出来るから
誰でも同じエネルギー効率の車を作り易く
日本メーカの優位性が失われる・・・。
今後、化石燃料が枯渇していけば
電気自動車を使わざるを得ず
ヤバそうだ・・・。
日本の自動車メーカーはシェアを落とし
将来日本はもっと貧しくなるかもしれない・・・。 他所の会社な
新卒諸君、凄い業界だぞ
流れのドライバーになったら人生終わり
162 名無しさん [sage] 2020/01/14(火) 03:04:30.70 ID:YN9LHimU0
すごい風邪引いてたけどシャブ打ったら風邪治ったもんな効いてる間だけw バッテリーはヨタが全固体なんたらを予定してるらしいから
ヨタは今後も強いかもぬw
日本メーカーに頑張ってもらわにゃ
日本は貧しくなるはw 今日は公休なので免許書き換えに鮫洲行こうと思ったけど
チョッカー無線に電話したら
車が捕まらなかったので断念したはw
朝7:30頃イキナリ電話しても駄目なんだぬwww
まだ更新期間が一ヶ月あるから、次回の公休に行くはw
練習になったは・・・。 しっかし
今、世界の車は電気化を目指してるんだぬw
電気ならガスも水さえも排出しないから
都会の空気が綺麗になるぬw
東京なんて夏場は暑いは空気汚いは、地獄だもんぬwww
他国は劇的なハードの変化で、現在のメーカーの勢力地図を塗り替えたい意図も
あるんだろぬw パネルマジック恐ろしや
おばちゃん乗務員証の写真別人だぉ 世界の観光客が東京に来て空気が綺麗なことに驚くそうです
石原都知事の最たる業績はディーゼル規制でしょう
北京は石炭が原因でしょうが、冬の空気は最悪で健康を損ねかねないレベルです
諸外国の多くの都市はこれらの公害対策に苦慮していることでしょう >>762 >>760
んなことはどーでも良い。んなことは、お前ら下っ端が心配することじゃない。
(^o^)v 日本の急激な少子高齢化の問題を考えると本当に困った事態だとつくづく思います
地方のみならず東京も人口減少にまもなく転じると言います
3年前に100万人を切った出生数が昨年は90万人を切り、今年は80万人を切るのではないかと言われています
多くのq乗務員のように生涯未婚の男性は国民の約2割、女性は約1.4割だといいます
晩婚化と未婚化が少子化の第1の理由です
そして、婚姻者でも子育てにかかる費用が多額に上るため、もっと多くの子供を望みながらも、
現実には子供は1人かせいぜい2人です
日本の今の少子化と人口減少はその対策のタイムリミットを迎えています
国の機能の崩壊が確実に近づいている戦争よりも問題視される国難の状況です
q乗務員も結婚を諦めないで、今からでも婚活に励んでください
タクシー乗務員というだけで合コンに女性が来てくれないと聞きますが、知恵を絞って、
この際、得意の年収を盛るなどしてとにかく結婚相手をゲットしてください
後で嘘がばれないように、死ぬ気で働いて盛った年収を稼げばいいのです
だから年収を盛るにしても、後のことを考えると程々にしておいたほうが無難でしょう
タクシー業界の某法人会社で下っ端(乗務社員、班長もこの部類)以外の構成員は数%しかいないでしょう
しかし、彼らは人格者であり、下っ端のことをいつも大切に考えている人たちで、
上にへつらうだけで、血とか涙という人間らしさが欠けたロボットのような人たちではありません
下っ端の人たちは彼ら人格者を敬愛しており、強い信頼関係があり、非常に良好な企業統治が行われています >>764
バカだろ、数字盛ったところで家庭40年維持できるか?
毎夜留守だぞ。 月12出番の留守夜は12日でしょ
残りの日のほうが多いでしょ
実績のある世帯持ちに聴いてみぃ 中にはNTRされた奴いるんかな?
近所の旦那とか宅配の兄ちゃんとかに >>764
肥満体でハゲでメガネチビなので、年収を盛っても、誰にも相手にされましぇん。このままでは、お婿に行けましぇん。先生方、どうしたら良いでしょうか。(´;ω;`) 中国武漢空港の記号WUH
中国人客荷物のタグ確認しましょう
自己防衛のために >>771
人間は外形ではなく中身です
まずは、qの管理職の皆様のように部下の殆どの人に敬愛されるような人格者になれるように頑張りましょう
世間の妙齢の女性もそんな人格者が現れるのを本心では願っています
qの管理職の皆様と接していれば分かる通り人格者の雰囲気は自然と周囲に伝わるものです
外形も多少は関係するかもしれませんが、人間の本質を見た場合、それはその人の価値を決めるものではありません
優しく包容力のあるqの管理職のような人格者を生涯の良人にしたいと願っている妙齢の女性が今日もあなたの前を通り過ぎていきます
あなたがqの管理職のような人格者の雰囲気をその時、軽く咳払いなどして、そっと漂わせれば運命的出会いになるに違いありません
あなたは目の前に見習うべき人格者のお手本があり、とても幸運な人ですから、霊妙な女性と愛の園を築く希望を大いに抱きながら、
qの管理職のような人格者になれるように精進してください
【参照;「妙齢」は「女性のうら若い年頃」「女性が一番美しい年齢」という意味を持つ言葉です。
つまり「妙齢」とは「若く美しく可憐な女性」や「結婚適齢期の女性」を指しています。】 グループスレ更新のお知らせ
【km】国際自動車グループスレ3【本体以外】
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1579264684/
グループ会社に御用の方は此方でお願いします ttps://www.youtube.com/watch?v=Ndb7TkIHXTo >>778
やっぱりkmって、ガツガツしてるな。事故の元。危険極まりない。 今のご時世で、悠長な仕事ができるタクシー乗務員は
借金のない年功を積んで態度のでかいチョンガーと65歳以上の年金受給者だろう
所帯持ちは営業の時間がどんどん過ぎていくのが怖いから、先々と気持ちが行くのだ
売上を煽られている新人も気が焦るんじゃ >借金のない年功を積んで態度のでかい
素晴らしい。
全能の神ならではだぬ。 上大崎1-12-21・・・・白金台 ドン・キホーテの 裏
ため口 たたきまくる 勘違いいかれた野郎・・・・要注意 みんな、よほど暇なとき以外は無線は取るなよ
時間を無駄にするだけでなく、横柄なクソ客ばかりでムカついて、いいことはまずない たった今東雲営業所の二階トイレでうんこをしました。二回転半のドグロ状の立派なうんこです。
今まで一本棒状のうんこは何度かありますが漫画に出てくるような二回転半のうんこは生まれて初めてです。
この喜びを皆さんにお伝えしたいと思い書き込みをしました。 それ、便器から腰を浮かせて尻をそっと2回半、回したんだろうが、
ギグッと来るからもう止めとけ ここにもウンコマンがいたかw
東京無線だけだと思ってたわ >>786
だってウンコ臭い(ウン国際)って、国際自動車のことなんだから。 国際と名のつく組織は五万とあります
その中のほんの一部を紹介します
国際自動車、国際連合、国際フォーラム、国際展示場、国際アメリカン・スタディーズ協会、国際アニメーション映画協会、国際アマチュアボクシング協会、
国際アイランドゲームズ協会、国際アマチュアムエタイ連盟、国際アイスホッケー連盟、国際ゆめ交流博覧会、国際アニメーション学会、
国際なぎなた連盟、国際IC日本協会、国際アメリカンフットボール連盟、国際eスポーツ連盟、国際アラブ競馬連盟、国際アーチェリー連盟、
国際かんがい排水委員会、国際がん研究機関、国際あやとり協会、国際IT資産管理者協会、国際FSA拳真館、国際興業バス、国際アウトドア専門学校、
国際アート&デザイン大学校、国際医療福祉大学、国際教養大学、国際基督教大学、国際フード製菓専門学校、国際アグロフォレストリー研究センター、
国際アニメーション研究所、国際アマチュア無線連合 タクドラらしく低能語呂合わせか
ウチの実家は北習志野
ガキの頃
よく「汚ならしいの」揶揄されたわ 下野毛はどうして地名を変えないのか
若い女性は恥ずかしくて住めないだろう
尻手も結構きつそうだ 無線は羽田とか成田もタマにあんだよなw
ロングの無線が出やすい地区・時間
短い地区が、けっこう別れてるおな・・・。 ノゲは崖の意味があるらしい。
国分寺崖線:
多摩川が10万年以上の歳月をかけて、武蔵野台地を削り取ってできた段丘(崖)
その上にあるのは上野毛 漏れは週に一回は羽田の無線、取れてる感じw
成田無線もタマにあるねw
一度空港系無線が出た区域や時間帯は覚えておいて
その区域時間帯に出た無線は必ず取った方がいいねw
再度空港行ける可能性が高い。 これからの日本はメーカー系はキツイぬw
人口減少で中古品がオークションで出回って
新品が売れなくなる。全ての物品がそうなるだろうぬw
タクみたいな再生産の利かないサービスなら
毎度消費が発生して
タクドラも仕事にあぶれないw
タクの中でもkmが最古参大手で
一番働きやすいだろうね。
見掛け上、○○費とか出すところは
会社がソレを捻出するために
ウテシに対してキツイ縛りを要求してくるだろうぬw
結局はkmのが働きやすくて
総収入が高く
長く働けてお得だと思うぬw 他社は建屋がチープなところが多いんだおな・・・。
長く働くには、けっこう建物の環境も大事・・。 >>797
逆に考えろ
すぐに移転新築出来るってことだ 他社は住環境が大卒やまっとうな成人男性向けじゃないぬw
社畜向けなんだおなww
トイレにウオッシュレットが付いてたり
お風呂場がキレイだったり
意外とそういった表からは分からない点が大事だし
km本体はどこも業界最高。 中古品市場が大きくなるということは通販の市場と相関し、
役所の申請を始め電子での事務処理がどんどん普及すれば、
人間自体の移動の機会は次第に少なくなっていく
高齢化が進めば、通院の他にはめったにタクシーに乗っての外出はしない
よってタクシーの需要の増加は今後あまり期待できない 大丈夫w
今後は化石燃料が枯渇して
エネルギー価格、合成樹脂価格が上がって
庶民は車を買えなくなっていく・・。
そうなると自家用車は売れなくなるが、
タクシー需要は逆に増えていくwww >>799
他人が使ったウォシュレットは大腸菌シャワーだぞ 漏れは寝具が嫌で旧具の多い近所の
テイトグループを物色してたけど
駐車場が狭くて暗そうだし
たまたま、そこの車に乗ったら
停止時間をGPSで細かく管理されてるようだったので
転籍は止めたはwwww
寝具は疲れるので最近は4時間休んでしまうけど
何も言われないはwww
こんなユルイ会社はマイペースでやりたい漏れには
有難いはwww
でも日曜は客少ないながら粘って無線で羽田当てたりして
込5マソは超えたはw
kmは日祭日は足切りが8000円低いので
平日換算だと込6マソ超えてラッキーだったはw タクやるならkmでやった方が
他社逝くより幸せになれると思うぬww 自画自賛キモイ。
kmってどんだけヤバい会社なんだ? 2020年、経済史上初の恐怖の三重底が世界を襲う!!という2018年4月の予告
米国は対外債務(貿易赤字)3700兆円+高金利の借金(財政赤字)1京円で合計1. 4京円の赤字です。
アメリカの存続をかけて、トランプ大統領は通貨発行権をユダヤ財閥から取り戻す為、2020年7月にデノミを実施します。
ドルを10分の1に切り下げて、赤字(借金)を10分の1に削減します。
米国のデノミは1929年のような世界恐慌(株式大暴落)になります。
米国債を大量に持つ日本は国家破産から預金封鎖になります。
オリンピックの開催はどうなるのでしょう。
私達qタクシー乗務員の仕事と暮らしはどうなるのでしょうか。 やらないよ、デノミなんてw
MMT : Modern Manetary Theory現代金融理論では
延々とこの状況を続けるんだおwww
結局
エビバデがこのままでイイ、と思えば
赤字が積み重なってもヤリ続けるワケ・・・。
結局、信用の問題で
エビバデがドルが便利な基軸通貨であって欲しいと望む限り
今のまま続くのだぬwww Modern 「Monetary」 Theoryだったw 日本にしてもユーロにしても中国にしても
米がオカネ:赤字国債刷って
それを外国が買って
そのオカネで米が外国製品を買ってくれないと
生きていけないようになってるワケwww
MMTという理論で
この経済秩序が維持されるワケ・・・。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています