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新日本郵便輸送を語ろう６

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0001国道７７４号線
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2019/11/12(火) 17:13:37.89ID:TbU3hvC9
新スレ勃てたぞ。
お前等俺を神と呼べ！
0185国道７７４号線
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2020/01/22(水) 21:21:59.21ID:7hP4kZhd
短文改行過多はフォント最大おじさんだろうな
0186国道７７４号線
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2020/01/22(水) 22:22:16.67ID:Ot6GzSEW
お前等さ、2020春闘の、年間一時金が気にならないの？
馬鹿なの？
0187国道７７４号線
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2020/01/22(水) 23:35:48.76ID:iXVTT+RP
整理されるのに一時金より手切れ金だろ。
最低基本給の100倍以上は欲しいな。
でも失業保険最低だ。
0188国道７７４号線
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2020/01/23(木) 02:03:56.74ID:OoExWHBq
関東支社は人いなくて困っているんだけど！
というか新東京営業所？人募集しているからクビは切られないはずだけど…クビ切られるくらいならこっちきて〜。
0189国道７７４号線
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2020/01/23(木) 05:52:54.11ID:1AfYrxV6
東京と地方じゃ労働条件と金が雲仙の差
地方の伝送便は混載でいたパレ積んで折
パレ積んで実パレ積んでだろう、東京は
そんなの無いし特に金が違いすぎる。
0190国道７７４号線
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2020/01/23(木) 06:00:28.25ID:1AfYrxV6
それとアンタバイトだと思うが輸送は完全管理会社で
社員は取らずバイトで調整してんだよ、伝送便外部移
管で残った社員は収集便に配転だよ。
0192国道７７４号線
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2020/01/23(木) 09:56:03.78ID:eaH7GKUM
https://i.imgur.com/SFqr3tI.jpg
なんか改行がおかしい人はガラケーの画面ちっちゃいので5ちゃんしてるのかな？w
せめてスマホの画面大きいのでやろうよ老眼なんだからwww
0193国道７７４号線
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2020/01/23(木) 13:16:44.70ID:1AfYrxV6
小便臭いパンツ君、明日食う飯代の事を考えろ。
考える発想が低脳だ。
0194国道７７４号線
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2020/01/23(木) 15:16:23.30ID:eaH7GKUM
この爺ホントワンパターンだよなw
0195国道７７４号線
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2020/01/23(木) 15:57:18.02ID:hA6i3a8r
やっぱり改行と目欄って同一人物かｗ
おまえここで浮いてるって自分で分からんか？出禁な出禁
0196国道７７４号線
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2020/01/23(木) 22:18:58.83ID:8vgKNU3K
>>188
おいおいキミ、関東は中執のたなか君の出身だろ。
本部を支えなきゃ。
0197国道７７４号線
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2020/01/23(木) 23:43:55.08ID:GChchklM
事務員から運転手に左遷されて田中の事かね、
本部役員は定数不足で輸送は終わりだな、もう
金本部から出ませんよ。
輸送の組合は終わったね。
0198国道７７４号線
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2020/01/24(金) 00:37:35.50ID:ecFapRYd
たなか君は最初は支店事務員だろ、
もうバイト騙して組合入れなくて
すむな。
0199国道７７４号線
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2020/01/24(金) 08:22:37.73ID:QObdEibX
老害減ってきて助かる。あいつら洗車もやらないし何より臭いんだよな。あとは喫煙厨が消えてくれたら良いんだが
0200国道７７４号線
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2020/01/24(金) 08:43:26.75ID:xyP+Avc6
ホント洗車しない爺多いよな
0201国道７７４号線
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2020/01/24(金) 16:46:16.50ID:ecFapRYd
お前らクビになるのにいつまで粘ってんだよ、
だから一生底辺なんだよ。
0202国道７７４号線
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2020/01/24(金) 17:31:20.51ID:xyP+Avc6
俺はもうとっくにクビだよwww
0203国道７７４号線
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2020/01/24(金) 19:20:19.57ID:ecFapRYd
ホント馬鹿が多い会社だ。
0204国道７７４号線
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2020/01/24(金) 23:10:09.16ID:b7Nk61/h
>>200
だよな。あいつらクソしてもケツ拭かねえんじゃねえか
0205国道７７４号線
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2020/01/24(金) 23:29:21.26ID:We8PD8Z7
あれ東京はウオシュレット着いてるけど
地方は局の借りるか公衆便所かな、休憩所
は局の便所の隣だろ、臭い部屋で昼飯食って
休憩してる最悪環境がお似合いだ。
0206国道７７４号線
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2020/01/24(金) 23:37:40.58ID:ecFapRYd
江戸の線表には点検時分や洗車時分が無いんだよ、
洗車しなくて良いんだよ。
不思議な会社だろう、専自車もないしな。
有るのは前休憩後休憩、中走りっぱなし超勤なし。
0207国道７７４号線
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2020/01/26(日) 07:21:00.53ID:wfAY5wg0
>>189
労働格差、地方じゃ働きたくないな。
それで給料安いんじゃ最悪、ご苦労さん。
車の中で糞する奴の気持ちが分かるよ。
地方は多いらしい。
0208国道７７４号線
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2020/01/26(日) 09:21:48.04ID:/zOPtXdu
やっと職歴給天井。そして定年退職迄あとわずか
0209国道７７４号線
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2020/01/26(日) 10:28:11.42ID:BIBCiqro
シニア臨時に成って65まで働かないと年金貰えないのも辛いな。
シニアになると組合も準組だし給料も日雇いだ、馬鹿馬鹿しい。
0210国道７７４号線
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2020/01/26(日) 11:38:23.09ID:znr93ehM
郵便がクロネコ引っ張ってるフルトレーラの動画見たけど、かっこいいな。憧れる。
ああゆう技量の運転手もいる会社なのか。
0211国道７７４号線
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2020/01/26(日) 16:06:07.02ID:C+gww2B9
>>208
職歴給天井って何ですか、日逓は年齢給が
有ったが輸送は20歳入社も55歳入社も給与
同じ、年数百円の加算だけで職歴給天井の
意味を教えて欲しいね。
0212国道７７４号線
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2020/01/26(日) 19:16:49.93ID:bvT1afIo
>>210
行くとこ走るとこ限られてるしフルトレ乗ってた人なら難しくないんじゃない
PASAも専用枠あるし
0213国道７７４号線
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2020/01/26(日) 19:54:22.71ID:wfAY5wg0
北海道の輸送以外の移管会社が20数便走らしてるよ、新東京にも日に1便来る。
ニッテーの頃話出たが輸送になって管理会社化の話でボツになった。
俺も職歴給っての内容知りたいね。
0214国道７７４号線
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2020/01/26(日) 23:13:22.73ID:wfAY5wg0
職歴給って何やねん誰か知っとる人おらんかね。
0215国道７７４号線
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2020/01/27(月) 09:39:15.64ID:srittrJx
いきなり正社員で募集してる営業所あるやん
0216国道７７４号線
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2020/01/27(月) 10:40:43.21ID:6ZecITnh
郵便輸送の運転手は地域社員で正社員は
日逓からの社員で事給与が倍違う、期間
社員短時間社員の事でしょう。
0217国道７７４号線
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2020/01/27(月) 11:10:05.23ID:WgKZOvSi
4月から社員もバイトも同じ給与。
0218国道７７４号線
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2020/01/27(月) 12:56:15.02ID:srittrJx
金沢と福井で募集してる正社員いいじゃん
勤務21.5日で1カ月172時間の残業無しで給料が22万以上と25万以上
めっちゃ楽な仕事で残業無しでこれだけ貰えたらやりたいわ
0219国道７７４号線
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2020/01/27(月) 19:05:22.39ID:8cCtN0zm
平均三ヶ月で辞める日本一キツイ営業所だからバイトしか居ない。
これからが地獄だデカイの乗って手取り16〜7万ってとこかな。
0220国道７７４号線
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2020/01/27(月) 19:40:29.45ID:lZ826ltj
>>211
旧高速系もありました。
年齢給ね。あと、違う運送屋に過去3年勤めていたなら
それも加算するって。
いきなり後から入社してきた奴等が高い給料を貰って
逆転現象だもん。
0221国道７７４号線
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2020/01/27(月) 21:28:15.83ID:GsTwCQBo
>>220
旧高速系とは高速郵便輸送の事かな、
それは江東営業所に吸収された長距離
専門で江東で一番稼いでる部門だがそれも
路線移管会社が出来るまでの仕事でしょう。
輸送は管理会社を進めている、営業所で残
るのは運行管理と事務員とポスト廻りの運
転手だけだろうね。
0222国道７７４号線
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2020/01/28(火) 01:33:15.43ID:nDErwKaJ
>>220会社の事何も知らねーな。
日逓の運転手が退職した時点で完全管理会社だ。
日通方式だよ。
0223国道７７４号線
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2020/01/28(火) 06:22:47.44ID:O25Spb1y
>>219
まぁ22万の方は手取りはその位だろうけど中型の給料だよ
大型乗るならどっちも増えるんじゃないの？
0224国道７７４号線
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2020/01/28(火) 12:29:58.98ID:nDErwKaJ
この会社は今は型別ないので軽も大型も同じよ、
ただ大型は距離手当が出るが飯代で赤字だよ、
東京から大阪まで日勤で行き現地解放で翌日
日勤で帰るんだが距離手当と超勤少々じゃ地場
廻りの仕事の方が楽で経費掛らなくて良いよ。
0226国道７７４号線
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2020/01/28(火) 23:37:38.46ID:nDErwKaJ
郵便輸送とは違う郵便会社の北海道の会社が郵便から移管してる、上にも書いたが輸送ではやってない。
確か小樽の観光バス会社が移管してる、以前求人広告見たらトレーラーの運転手は月四十五万以上と出てた。
0227国道７７４号線
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2020/01/28(火) 23:37:38.70ID:nDErwKaJ
郵便輸送とは違う郵便会社の北海道の会社が郵便から移管してる、上にも書いたが輸送ではやってない。
確か小樽の観光バス会社が移管してる、以前求人広告見たらトレーラーの運転手は月四十五万以上と出てた。
0228国道７７４号線
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2020/01/29(水) 01:50:56.75ID:rggB7zh6
>>224
契約社員の時給や日給だと乗る車で給料に差があるけど正社員になると差が無くなるのかね
0230国道７７４号線
垢版 |
2020/01/30(木) 21:54:18.58ID:z407SjvW
昨年夏季繁忙で組合の人に社員に推薦され
9月に地域社員に成りましたが事務所の人の
話を聞くと先が無いみたいなので運転手から
局への配転を希望したいのですが配転方法を
教えてもらえますか。
0231国道７７４号線
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2020/01/30(木) 22:45:13.61ID:ZpRbRzRj
>>228
距離制運賃の路線は距離手当のみ
極端な例になるが関東ー関西の10ｔ規定便で貰う手当も何らかの理由で同じ経路をハイエースで走っても同じ金額
0233国道７７４号線
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2020/01/31(金) 04:39:26.92ID:2XJqZRtJ
>>231
東京から大阪日勤で超勤少々現地解放酒禁止
翌日日勤で大阪から東京超勤少々距離手当で
特大乗ってわりあわないね、24時間以上拘束
で2日分の日勤食事代等引いたら大赤字挙げ
くのはてハイエースで行っても同じ金じゃ涙
しか出ないよ、行けるもんなら俺も郵便局に
配転させてくれ、今時こんな馬鹿居るとはさ
すが恥ずかしくて何にも言えないね。
0234国道７７４号線
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2020/01/31(金) 07:42:42.79ID:nC1FrPfM
配転話って釣りだよね？
日本郵便輸送は元々、民営化以後、日本郵便逓送などからの会社。元公務員ではないよ。今は子会社になったけど、異動はない。日本郵便から天下りで支社長なるはある。

なぜこの会社が人募集しているかわかる？庸車のドライバーが行かない理由も。
もう伝送便はなくなるんだよ。これからは新東京営業所で一般貨物をメインにやっていく。東京だけが遅れてただけで、他ではすでに一般貨物と混ぜながらやっている。
郵便の名前が付いていても郵便の仕事しないんじゃ、お笑いレベル。新東京の社員もバカだよ。一般貨物やるなら他でやる方がもっと良いのにな。特に遠くから通ってるやつはね。
正直、まだゆうメイトになったほうがマシだよ
0235国道７７４号線
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2020/01/31(金) 12:11:11.79ID:m6AtzUh0
>>234
他の下請けがやってる伝送便もなくなるの？
めっちゃ他の運送会社が郵便局に出入りしてるんだけど
0236国道７７４号線
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2020/02/01(土) 03:57:04.36ID:pR670yyH
>>235
自社便の伝送便な。それはこのスレにもすでに書かれているよ。
庸車に再委託してマージンを貰う方が無駄なく利益があげられる。車ももつ必要がないからね。
でも、現実は長距離は逃げられてるね。今は郵便をやりたい会社は少ないよ。空車にするよりマシだからやってるレベル。

臨時対応は当分シニア社員、アルバイトで足りる。
一般貨物で儲けようということは笑える。まず専門の営業雇えよと思う。
0237国道７７４号線
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2020/02/01(土) 04:06:23.09ID:pR670yyH
大型=稼げる考えがダメ。そもそも長距離なんか稼げるわけない。
残業もさせない。副業も認めない。大した給料貰えないのに人来ると思っているよね。バカな上層部は。
そりゃまともな人間は辞めるわ。でもなんでいい会社辞めるの？なんておもっているんだろうね
0239国道７７４号線
垢版 |
2020/02/01(土) 10:28:16.72ID:Ix3cw1do
この会社は発足当時から日通ヤマトの副社長
組合の書記長を経営に取り組み完全管理会社
として発足したんだよ、処が現場の組合幹部
が組員不足で本部定数割れで本部役員専従が
無くなるので安い賃金の地域社員の採用を会
社にさせバイトも短時間でも地域社員にし定
数確保したがたりずバイトや臨時など短時間
を正組合員として登録したんだよ、バイトや
短時間は本来選挙権も発言権もない准組合員。
本部役員専従とは会社を離れ組合本部より給与
が(年1千万以上)でる、組合員定数以下は専従を
外される。当時の組合役員は今では会社側の管
理職になり完全管理会社化が始まったんだよ。
お解りですか。
0240国道７７４号線
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2020/02/02(日) 01:09:05.55ID:CUfU/a7E
手段は選ばず踏み台にして成った者勝ちよ。
0242国道７７４号線
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2020/02/03(月) 16:54:59.62ID:JSupA9+q
ゴミ箱探せ
0243国道７７４号線
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2020/02/03(月) 17:10:57.25ID:UGpdop9h
普通のマスクなら売るほどあるけどいるか？
0244国道７７４号線
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2020/02/04(火) 15:32:12.90ID:bdN5NRgZ
心配すんな馬鹿に菌は付かない。
黙って働け。
0246国道７７４号線
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2020/02/05(水) 04:13:28.50ID:6vUIYFc0
社内・車内センズリ禁止。
0250国道７７４号線
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2020/02/07(金) 12:45:22.81ID:qmEE+uQ9
横浜クルーズ船救援物資輸送に郵便配下運送業社共和企業が活躍した。
日本郵便輸送は同じ郵便配下の運送業社で選ばれなかった。
0252国道７７４号線
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2020/02/10(月) 08:14:09.27ID:0gfs8PxN
四国で月給契約社員で募集があるけどどうなのかな？
20〜26万ってなってるけど手取りは16〜21万位って事だよね？
長距離も多そうだしな・・・
契約社員じゃなくて正社員募集なら興味あったのになー
0255国道７７４号線
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2020/02/10(月) 09:06:02.35ID:64Vm22ZK
>>252
そもそもこれから入社する月給契約社員と正社員の待遇の違いってどんなもんなの？
0257国道７７４号線
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2020/02/10(月) 12:53:03.84ID:QqFcl8bP
>>255
時給→日給→月給→正社員じゃないの？
試験で月給から正社員までが難しいのかな
給料もどのくらい違うんだろう
仕事はクソ楽だから気になるわ
0258国道７７４号線
垢版 |
2020/02/10(月) 13:06:59.34ID:QqFcl8bP
正社員って長距離メインなの？
0260国道７７４号線
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2020/02/10(月) 14:02:31.40ID:QqFcl8bP
>>259
あるよ日本郵便輸送の公式求人に載ってる
0261国道７７４号線
垢版 |
2020/02/10(月) 15:47:38.16ID:HolsXTAA
ここは東京の社員が多いから、あまり地方の求人に関しては宛にならないよ。
でも郵便だけしかやらないなんて思わない方が良いんじゃないかな。

試験は簡単です。
時給→月給制
運転試験と面接
運転は指差呼称が出来ること、坂道発進ができること、そのくらいしかない。面接は介護などで転勤しないかどうか、そのくらい。あと転居が伴わない転勤が可能かどうか。

月給制→正社員
面接のみ。上のと同じ。

将来的に運行管理者を目指しているなら悪くないけど、運転手で定年迎えたいなら、他当たりましょう。
0263国道７７４号線
垢版 |
2020/02/10(月) 17:15:42.17ID:QqFcl8bP
>>261
丁度公式求人の近畿で募集してるのがあったから見たら給料17万から20万だったw
ボーナス4.3カ月や退職金有りは嬉しいが肝心の給料が手取りだと低すぎてヤバいわw
なんか試験も作文もあるし
0264国道７７４号線
垢版 |
2020/02/10(月) 17:16:53.89ID:QqFcl8bP
>>263
正社員の募集です
0265国道７７４号線
垢版 |
2020/02/10(月) 17:55:25.61ID:6+8zlYa+
管理会社で人員削減だと言うに何が社員だよ
あそうか当座のぶん廻しのバイト社員の事か。
0266国道７７４号線
垢版 |
2020/02/10(月) 19:02:46.88ID:3ZVaSs+l
使い捨ての消耗品さんいらっしゃい。
0267国道７７４号線
垢版 |
2020/02/10(月) 19:35:40.81ID:noHRX0jy
>>250
それってＪＰグループ（一応）が行ってなにかあったなら大変だから。
分かる？本体のずる賢さ。
平民には理解できんか。！
0268国道７７４号線
垢版 |
2020/02/10(月) 21:45:46.22ID:3jmSUisV
>>263
たかが運転手で大げさな試験受けさせておいて、ほんのカスみたいな安月給だよな
0269国道７７４号線
垢版 |
2020/02/11(火) 03:56:49.26ID:RDdwwUQB
試験は最初だけ、0点でも合格した。
レベル低いの多かったので字の読み書きの
テストだよ、今は免許確認んと面接だけだ。
ドライバーに合わせた給料だよ。
腕の良い奴らはこないよ。
0270国道７７４号線
垢版 |
2020/02/11(火) 10:04:58.17ID:RDdwwUQB
佐川ヤマト日通福山より格下な人員整理中の
輸送に何でこだわるんだろうね、ガードマン
や掃除婦の方が輸送より給料も多いと思うよ。
使い物にならないフリーター諸君。
0271国道７７４号線
垢版 |
2020/02/11(火) 11:46:13.80ID:bR65Lnq3
トウトウ日逓も管理会社かよ
ろくな運転手いねえし事故も多いし
庸車任せの方が安心ってか、でも
庸車の方が自社運転手より高いだろ。
日通方式ってか。
0272国道７７４号線
垢版 |
2020/02/11(火) 15:05:38.80ID:HjsyyZOB
ただの運転手でも転勤はありますよ。月給制、正社員登用時に辞令を出すパターン。同じ支社内で転居を伴わないなら。
東京支社は栃木、群馬、茨城から電車通勤してる古株がいるから通勤片道3時間でも通えるという考えですね。

日通方式だけど、その日通よりも賞与が半分だから笑えるよ。しかも次の賞与も下がる噂だね。
まともな運転手は月給制になったところですぐ辞めるよ。辞めないのは生活保護と同レベル運転手だけ。
物価の高い東京、神奈川では働く意味がない。

世間は自社便化を逆に進めてるのに、世間の流れに逆行。
そりゃそうだ。一度倒産寸前になっておきながら、その時の上役が辞めずに上役やっていたら、まともな経営はできない。
0273国道７７４号線
垢版 |
2020/02/11(火) 17:06:12.68ID:bR65Lnq3
お利口さんが居るんだね、日逓の時は泊勤主体
出勤時間は何種類もあるので早い時間は前泊まり
か年休、前泊は手当が出た、
管理会社化は日通大和の社長副社長が決めた事
輸送は日通を手本につくられた、伝送便の話し。
小型やポスト集荷は今の昔も低賃金5K職場だ。
今残ってる伝送便の運転手は軽自動車に強制
配転ですよ、1トン車のポスト集荷の車は全車
都心から地方に送りましたね。
0275国道７７４号線
垢版 |
2020/02/12(水) 04:57:38.72ID:mmYhuNn2
俺は大都心の輸送の庸車だ。
1便3800円1日チョロ便4便で週4日
完全週休3日で月の総支給26万以上。
腕のある奴はいらっしゃい。
0276国道７７４号線
垢版 |
2020/02/12(水) 09:17:22.45ID:DTmEbAhc
>>275
一日何時間拘束？そもそも腕のある奴って、ここの仕事でどんな腕が必要なんだかがよくわからんけどｗ
0277国道７７４号線
垢版 |
2020/02/12(水) 10:26:31.30ID:Au76MbRy
腕も地理も必要ありませんよ
必要なのは服従心だけです。
すべて上から目線ですから。
0278国道７７４号線
垢版 |
2020/02/12(水) 11:16:32.50ID:ApnZOTu6
傭車はやめときな。残業代払えてない会社もあるよ。
傭車は残業代で稼ぐ会社が多い。１日15時間くらいは普通にある。下手したら休憩なし、高速20キロオーバーは当たり前。
それぐらいやれるなら日給17000円くらいらしい。

まあ、本当は他で働いた方がいいよ。カゴ仕事でもヤマトグループ、日通、今ならアマゾンのセンター便もある。
こんな会社に安売りしていいのか？
0279国道７７４号線
垢版 |
2020/02/12(水) 11:53:03.22ID:Au76MbRy
Amazonはバラ卸しじゃないの？
0280国道７７４号線
垢版 |
2020/02/12(水) 12:52:34.97ID:mmYhuNn2
>>278
伝送便の庸車は何処も1便ナンボじゃないの
パレット便だけだよ、糞便は輸送自社便がやってる。
自社便の運転手バック真面に出来るの結構いるよ
>>279
伝送便はパレット輸送でバラ卸手降ろしはないよ。
0281国道７７４号線
垢版 |
2020/02/13(木) 21:07:50.61ID:a3m+GtYx
もうさ、日逓とかの古臭いお話はよそうや。
これからは、日本平民輸送にしましょう。
0282国道７７４号線
垢版 |
2020/02/13(木) 21:30:48.23ID:GM5vsvFu
昔話するのって耄碌ジジイしかおらんからな
0283国道７７４号線
垢版 |
2020/02/14(金) 00:31:03.78ID:dj5yv4u+
お前ら次の仕事見つけたのか、頭無いし
腕ないから次は掃除夫会社に面接したら
低賃金にぶら下がれるのも時間の問題。
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