【社員の】クロネコヤマトPart202【愚痴スレ】
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阿部と言えば
残念な顔
ねっちょりネバネバした性格
平気で嘘を吐く
思慮が浅く、話がつまらない
ベトナム人には偉そうにする >>186
クレームとかほっとけよ。
そんなもん支店長にやらせろ。支店長がうだうだ言うなら支店長に配達させろ。 >>367
会社の都合で突然休ませるとと休業手当てが発生するからね
センター構内で遊んでれば良いよ
資格が無ければ書類等も作成できないしね >>375
交番変更で突然休みとか出勤とかザラですがなにか？ >>376
飲酒運転なんてザラですがなにか？
って言ってる様なものだぞ >>358
人手不足なんだし高齢化してるんだから自動化に金かけるべきだろ？
自分の仕事奪われるのが怖いならとっととこんな会社辞めろ 新人が早速来なくなってワロタ
横乗り数回で十分だろ8猫で地図みりゃいいしじゃねえよ糞支店長
ドライバーあがりじゃないやつが上に立つなよ センター内のほとんどが転職活動してたり辞めたりするこの会社終わってるわ >>379
8猫は一覧で名前見ただけで場所が分かって初めて役に立つのにな。
しかもWSでちゃんと区割してたらの話。
知らないコースだったら地図にチェック入れる方が絶対に早い >>378
つうか本当に空を飛ばせると思ってるの？
空を何百とドローンが行き交うの？
足腰のおぼつかないお婆ちゃんの家のなかにドローンは荷物を届けてくれるの？
ドローン宅配とか頭でっかちのコンピューターgeekのファンタジーだよ この会社研修時に感動体験VTR流すくせに
翌日には否定するような事やるからな 限界集落とか、ポツンと一軒家的な家ならドローン使えるだろうね
GPSの精度は必要だけど >>365
隣のセンターが良さそうだね。
うちは愚痴、からかい、大笑い多い。 >>382
ドローンで時速200キロ出すらしいが、
そんな速度で自動運転できるのなら、
ベースやセンター間の輸送とかをまず自動化運転に任せるべき
（それに伴って大型の運転手不足解消するし）
また、ラストワンマイルを、自動化を実現するために立ちはだかる技術的な問題に対する
先行投資する巨額なコストや、実現した際の費用対効果を考えろって
受け取る人側も荷物も、機械に合わせてやらなきゃいけない 阿部と言えば
気持ち悪い顔
虚言癖
てっぺんハゲ
みんなに嫌われていた
汚い前かけ
半額パンとカップラーメン
挙動不審な態度
すぐ涙目になる
ベトナム人相手には横柄
人より仕事出来ると勘違いしてる
とにかく臭い ドローンって結局人が遠隔操作で動かすんだろ？人件費変わらないんじゃ… あと車の自動運転システムも無免許の人が一人で乗れるようには絶対にならないから意味ないよね。 >>391
宅配ドローンがどうなのかは分らんけど
撮影用ドローンではＡＩを使った自動操作・自動撮影のドローンが出てきてるよ 充電不足でドローンが配達中バッテリー切れになる未来がみえる 日本製は勘弁w
スマホもろくに作れない日本製は終わっとる
今は大陸製のほうが性能いいわ 以前に帰宅は8時以降になると伝えてあるが7時台に不在票が入れられているとお客様がご立腹
本日8時以降の配達が可能かどうか15分以内に折電ねがいます
何のためのサービスセンターだよ？
氏ね
おまえらが配達してこい サービスセンターって、ややこしい事は全て現場に丸投げだからね。
単なる電話交換機みたいな所だよ。
本当にこんな糞みたいなサービスセンター、廃止しろよ。
レベル低すぎるんだよね。 何かあるとお客様ご立腹、至急折電で仕事終わるんだから、楽な仕事だよ。 PPで流れてくるけど本日午前指定なるべく早く10時までに仰せとかもある
いやだったらタイムで追加料金取れやと思う
20時以降在宅本日必ず受け取りたいと仰せ
そういうのは午前指定なら間に合ってもあえて12時ギリギリかまたは遅れていく
20時以降在宅も19時ジャストで不在切るようにしてる
客を甘やかしちゃいかん躾けないと >>401
あれ？ 俺いつ書き込んだっけって思ったｗｗｗｗ
もうね、そんなサービスないんだからやらないよな
1人だけ特別扱いもしない やってないサービスを求められても知らんがな
そんなに受け取りたきゃセンターまで取りに来いやってな 昨日も19:30過ぎの帰宅見込みのところ荷物の受取りが必要になった。
以前なら20-21時便を指定していたところだけど、廃止されたので止む無く19-21時便で指定。
家路を急いでなんとか19:30ジャストで帰宅したけど、無情にも不在通知が。19:15頃に届いたらしい。
結局再配達を依頼したけど、ヤマトの運ちゃんには無駄な再配達を強いる結果になってしまうし、こちらもストレスになるし、どちらにとってもよいことない。
ヤマトHDはとっとと20-21時便を復活させた方がいいよ。 値上げした上にこんなサービスで赤字ガーなんて騒いでるんだから草生える。
ゆうパックは今でもきちんと20-21時便を維持しているというのに。 いいなんじゃないか？
ヤマトでしか仕事が出来なくて、ヤマトの事以外うるせえ！みたいになるしか無い奴は終わってるが、副業とか他に何か出来るならまた世界が開けるもんな
ＦＸとか株とか副業になんの？賃貸経営はやってるマネージの先輩いたけど
副業扱いになっても、嫁とかの口座でやればＯＫなのかな
知らんけど >>401
メチャクチャ分かる！
結局、そういうサービス求める奴は過剰サービスするとそれが当たり前と思うし、次に違うドライバーがそれをやらないと、○○さんはやってくれたのに！とかクレーム入れるから自分もやらない！
午前の何時までとかは、コース通りに！
20時以降とかはその前に行って、最後に来ましたがこれで終わりなので！みたいな事書いて不在票を入れる！
そんなに欲しければ、事務所まで取りに来いよと思う 時間指定に遅れたから運賃返せってやつ。指定なしと同じ料金でありあくまでサービスなので運賃は返せません。 20時以降希望に合わせて配達した結果、労働時間が出て怒られても誰も助けてくれない
サービスセンターはホント無責任過ぎる
この前午前中に客が請求書の再発行を希望。至急折電とか来てとりあえず電話したけど客も『いやードライバーさんに電話貰っても…』状態でマジで無駄な時間だった 本日中に必ず受けとりたい荷物
９時帰宅になるが配達願う
で時間潰して９時過ぎに行ったら見事すっぽかされた
不在切って離れて5分後くらいに鬼のような着信歴
もちろんシカトしたけど
自己チューにもほどがある 一度バカのわがままを聞くとどんどん要求がでかくなるからな。
もちろんそうでもない客もいるんで、まともな客にはできる範囲で便宜を図る。そこは長年の信頼関係の差もあるしな。 もう皆んなセンターまで取りに来いと
家まで配達はプラス300円じゃ 昨日も20:59過ぎの帰宅見込みのところ荷物の受取りが必要になった。
以前なら一か八か20-21時便を指定していたところだけど、廃止されたので止む無く19-21時便で指定。
家路を急いでなんとか20:59ジャストで帰宅したけど、無情にも不在通知が。20:58頃に届いたらしい。
結局再配達を依頼したけど、ヤマトの運ちゃんには無駄な再配達を強いる結果になってしまうし、こちらもストレスになるし、どちらにとってもよいことない。
ヤマトHDはとっとと21-23時便を始めた方がいいよ。 クロネコ自転車隊
https://www.youtube.com/watch?v=MEYBMpk4ZUM
我はクロネコ我が敵は
飛脚マークの佐川ぞ
敵の大将たる者は
古今無双の英雄で
これに従うつわものは
共に剽悍皆精鋭
鬼人に恥じぬ働きあるも
クロネコが持つ覇権を
狙いし者は昔より
勝った為しあらざるぞ
クロネコよ
進めや進め諸共に
溢れる荷物捌きつつ
残業覚悟で進むべし >>398
折電
｢早く帰りたいんで時間帯指定サービスの上に時間指定してくるバカ客の相手は不可能｣
これでいいだろ 自分はサービスからの変な依頼には、絶対に担当を押さない！押したら負け >>413
えらくないやろ
19:01に不在やっときゃえーねん >>418
これね、サービスセンターじゃなくて客に直電入れろって酷い投げ方だったんだよ
客に15分以内に可否を伝えろってね 本日に必ず受け取りたい
ほーん、で？
ワイに何かメリットあるん？
ほぼほぼデメリットしかないんやけど？
あんただけのために1時間強も待てるかいな、ボランティアちゃうねんで
ワイは仕事しに来とんのや
ワイらはな、年間の労働時間決まってんねん
配達と集荷してナンボやねん
1時間強待てという事はワイが稼ぐ機会損失になるんや
あんたがワイにメリットある事してくれるんか？ないやろ？
え、なに、別料金くれるって？
アカンアカンそんなん、会社に怒られるし、あんたがSDに要求された！ってホラ吹く可能性あるもん
そんなんやられたらワイ無職になるやん！アカンアカン！
玄関前に置いとけって？
アカンアカンそんなん、会社に怒られるし、無くなったってホラ吹く可能性あるし会社に禁止されとるもん！
会社に持ってきてって？他地区やから対応しかねるよ！
営業所引き取り？おう、21時までな！
え、なに、21:30頃になる？
アカンアカン！待ってる店員の残業代や光熱費等どーすんの？
一人のためにそんなに支出増やす事は出来やんで！
あ、もうこんな時間やん！
ワイ、今月の労働時間ヤバいから失礼しますね！ありがとーございました！ >>417
馬鹿かよ お前の駄文なんぞ誰も読んでねーんだよ 早くこのスレから消えろ また事務処理浪費キャンペーンか
痛い目見ても既に時流と合わなくなった過去の成功体験にすがるって
「人は募集すればいくらでも来て選び放題！」→あ、20年前ならそうっすね
「SDを叩けば金になる！」→それ大口の出し人側の理論だし、経営への社会評価がMAXだった頃で給料も良かった頃に持ち出しでやってたからだし
「最先端の研究をしています！」→コスト計算出来ない経営陣が世間から白眼視されてる現状では先に足下固めないと浮わついた馬鹿だと思われるよ？
まず、社内システムを「他社に売れる水準」にするのが先だろ
佐川はもう売ってるぞ？買ってくれば？w
「全員経営」→じゃ全員に決裁権くれ。
あとあんたと同じ役員報酬な キャッシュが欲しいなら天引きで業務の必需品でも売れば良いじゃない
シャチハタとかボールペンとかさ
なんで売らんの？
SDの金が外に出ちゃうじゃない
ちょっと真面目に交渉すればボリュームディスカウント分の利ざやが出るのに・・・ >>424
トラックの整備も適当な会社がドローン扱えないよな
落下して人殺すんじゃないの >>423
この地獄で焼かれるしかないお前の悲鳴が香ばしい >>425
そうかもしれないけど、ＳＤ側から見た場合に、外で買った方が安くて良い品が買える、みたいな状況になると思うの 制服も自分で買うもんじゃないんだけど、すっかり飼いなさらされてるなｗ
かくいう俺も自分で買ったヤマトの制服があった口だがｗ ドローンってまじうける。本人かどうかなんかわからんのに配達するんか？つくまでに紛失するやろなぁ。
そんな事より、無駄な作業を減らしてくれたら全体が早く締めれるんだけどなぁ。
ばらばらな伝票整理
給油するたびに日報コピー
カード決済したら主管行き封筒に入れて提出
PPくるのに時間変更の度の膨大な指示書
ほんまアナログすぎ
主管はあんなあほみたいなシールみて決済処理してんのか？ まー、再配も余裕なきゃ、依頼が来ない限り行かなくても良い様にすればいいわな（最低でも同日中は）
無駄な極力省くべきではあるけど、それがお前達に出来るかな？ これから紙の指示書無くすって言ってるけど
情報遅延しまくりのPP指示で大混乱の予感しかせんわ
地盤固めないで先走りするクソバカ銀座に辟易 >>427
全て悪いのはドライバーなのは、当たり前のこと うむ
俺達ただの株主が求めるのは、利益だけだからな >>434
あの指示書あっても見てなくて
間違えてる輩たくさんいるから
もう
なくてもええぞ
あと調査回答もそろそろ無くせ >>436
あんた投機だから会社の売上なんか関係ないじゃん 依頼が来るまで再配達しない郵政方式にすればいいのに 前いた営業専従が「うちは郵政と違って、毎日伺うのが売りですから！」とか言ってたな。
何言ってんだこいつだったわ >>429
バックマージンとか縁故いわなきゃメーカーから直で定期大量購入なら高校生並みの交渉力でも６掛けで仕入れられるよ
伝票に向いた太字の油性を
不人気で雨の日に使えない細字水性ジェルを定価で買ってきたら単にそいつがワイロ取って裏切ってるだけ >>434
依頼無視はppなら個人番号で特定されちゃうけど、紙の指示書なんか当日本当にSDに渡ったのかどうかなんて分からないよなー
あーこれじゃー誰が悪いか分からないなー
えっ僕ですか？勿論しっかり見てますよーやだなー何言ってんすか支店長w
って感じで良いんじゃないw ピピピ音…ハチネコ見る。ドローンが落下しました。お客様ご立腹 至急回収願います… >>387
個別配送にドローンを使うよりそっちの方が試験的な意味も含めて現実的だよな >>441
ベースでは、安物の軍手やボールペンなどをお高く売って下さる自社の自動販売機が設置してありましてですね・・・・・・ ヤマトＨＤ株 1793円・・・・
このスレで誰かが1700円いくかもって前に書いてたけど、その予測がｗｗｗｗｗｗｗ
ここで100株買いナンピン （｀・ω・´） お前らの所の客に明らかにニートが家に居るのに出てこなくて再配達。そしてオタグッズを母親が受けとる。
そんな事が何回もあってきれそうだわ。コミュ障が宅配使ってんじゃねーよ!!! 定集の某製造会社では｢荷物あり｣｢荷物無し｣みたいな札を軒先に出してくれてるんだけど
16:40に行って｢荷物あり｣だったから最終期限の17:00まで待ったわけ
そうしたら17:00になって｢荷物無し｣の札を｢すいませ〜ん、荷物無しです〜｣とか言って下っ端の女の子が出しに来やがった
荷物あるか無いかくらいもっと前にわかるだろボケ！ってキレそうになった
いかにもトロ臭くて、喋りもオドオドしてるような女の子だから札のことも忘れてたんだとは思ったが
後日、その女の子のアパートに1千数百円のコレクトの荷物があって行ったら1万円ポンと渡された
そこでもキレそうになったが
ああ、この女の子は一事が万事要領悪いんだなって改めてわかった出来事 >>445
それはワイロで裏切った奴が設置したんだろ 今、引き継ぎ中で付帯情報を書き込みしてるんだけど、赤いビックリマークは翌日以降に反映される感じですか？ >>449
この会社は、最初から仲間のつもりじゃない奴が多数なので、普通にそうなると思います
金がちょい跳ねた
日経もＮＹダウもまだ復活しない・・・・
今一度、もうちょい↓へ行くかもな 18万キロ超えのM号車に乗ってるのですが、週に一度浄化装置のランプが点灯して浄化が終わると毎回エンジンのチェックマークが入る
その都度オートワークスに電話し、トラックを引き上げ、コンピュータに繋ぎ、戻ってくるの繰り返しをここ半年ずっとしてる
もう治らないみたいだからこのまま放置でもいいかな 中国9月訪米するかもだと
株価を上げてもらいつつ、ドル円は↓へ、俺様の為に！
イギリスは、イギリス最優先、ブリティッシュ ファーストで、欧州連合を強硬離脱になるかもな
俺は、俺様ファースト！
俺の為なら、創価学会も朝鮮人も暴力団もアメリカ合衆国もどうでもいい奴らだ >>453
センター収支の車両費爆上げしてそうで草 >>453
浄化装置を分解洗浄しないでコンピュータ繋いで強制再生してるだけなんじゃね？その距離だとDPFのフィルター詰まって寿命きてるんで、オートワークス以外の修理業者に出した方がいいでしょ。
うちのセンターでは車検出して1カ月位でブレーキパッド無くなったのが今年３件位続いたからw窓ガラスヒビ入ったまま車検返って来るし.... こんなんでドローンの整備出来るわけないわ
人間の頭にズドン、責任は現場
目に見えてる 空を飛ばないトラックの整備すらできない宅配会社の思いつき無駄遣いでイクラ使ってんの？ 昨日も19:30過ぎの帰宅見込みのところ荷物の受取りが必要になった。
以前なら20-21時便を指定していたところだけど、廃止されたので止む無く19-21時便で指定。
家路を急いでなんとか19:30ジャストで帰宅したけど、無情にも不在通知が。19:15頃に届いたらしい。
結局再配達を依頼したけど、ヤマトの運ちゃんには無駄な再配達を強いる結果になってしまうし、こちらもストレスになるし、どちらにとってもよいことない。
ヤマトHDはとっとと20-21時便を復活させた方がいいよ。 値上げした上にこんなサービスで赤字ガーなんて騒いでるんだから草生える。
ゆうパックは今でもきちんと20-21時便を維持しているというのに。 時間指定なんて朝、昼、晩でいいんだよ。
昼以降の再配達は明日。
これからますます人足りなくなるんだから
そのくらいやらないと。
あと置き配割引やるか普通の運賃また上げるかだな。 運賃200円で再配3割とか割に合わねえwww
ネコポス＆アマゾン＆ゾゾ＆メルカリ >>462
アマゾンは400円にUPされたじゃん
再配達は、確かにもっと頻度を落とす策が必要だな
にしても、アマゾンの拠点の位置やライバル他社の状況も調べた上で、アマゾンに自分でやるメリットを見いだしにくい金額設定に、全国各地で色分けしてできなかったもんかね？ >>460
１ 値上げしても人件費赤字
２ 本社が意思決定を効率化出来ないので全社での効率改革は不可能
３ 20時を復活させたらどんだけ定価の発送増えるの？
当時は法令違反を全社でやってたから対応できてた
つまり、そのコピペは犯罪を奨励してる事になる
よってあんたは犯罪を犯している ZOZOはそれなりの運賃でいいお客さん。
ネコポスは悪だね。
前年比もトントンに見えるけどネコポスの取扱個数が倍増してるから利益率を下げてる原因の一つだね。 >>453
アクセルの踏み込みがヌルいんだよ
たまにローギアで引っ張るとか、エンジンをガンガン回してやらないと駄目
>>456
エンブレうまく使えずにATみたいな乗り方してるか
ブレーキ引きずる癖があるやつがいるんだろ ドル円ほぼ指し値のみの安全運転でやってたら、今日まだ23000円しか利確出来てない （´・ω・｀）
まー、本命は半年以内ぐらいにメインのポジ1000ロットがもたらす利益1000万円だけどな
でもそれとは別に、毎営業日毎に5万円欲しい なんか委託切りをドライバーがやらされてるんだけど、メチャクチャじゃない？
メチャクチャ胸糞悪い それじゃ甘やかされて勘違いしちゃった子供のワガママだよ
んでエスカレーター付けるの断ったら金属バットで殴り殺しに来るんだろ？ クロネコのSDで大型免許取得者ってどれくらいの割合？あんま居ないのかな
今度取得してくるつもりなんだが、補助金とか手当とかはないよな >>469
うちも繁忙期一ヶ月だけ働いてくれる、近所の主婦とか集めてこい！
とか言われるけど、誰がそんな仕事するんだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
