【でんでん虫】個人タクシー★74台目【ちょうちん】
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>>673
そーだった?まあ、似たような話は何十回も言われてるしいちいち覚えてねーよ
>>675
アンチカムリではないよ矛盾くん? 昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか?と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー このスレは適当にカムリとかプリウスとか言っとけば、
アホが10匹くらいはすぐ釣れるお笑いスレですwww
ついでに、落とし玉低能事業者はレス禁止なと書けば顔真っ赤で即反応w プリウスだけど燃費悪くねーぞ
レクサスに仕事取られたこともねぇし >>686
安い仕事してる間にレクサス客電でロング。あなたの周りにいないだけ。 カムリって、マークX位の乗り心地かな?
だとしたら、クラウン、セルシオは次元がはるかに上だわ。 >>686
プリウスで?マジ?それはいくらなんでも盛りすぎでしょ?
そこまで言うなら今日から遠割写真upしてみろよ
いや、upしなくていいわ 都内ディーラーが言ってた。
「個人さん、クラウンは毎回減ってます。クラウンは完全に中古にシフトしてる方向です。それかカムリ・プリウス買う個人さんは徐々に増えますね」だとさ。
今もクラウン新車買い続けてる個タクはある意味凄い。
中には無理してる買ってるのも居る。 >>691
600万で苦しいなら400万でも苦しいと思いますけど
つーか、クラウンだと無理してるって思う発想が理解出来ないわい
悩んでカムリで楽しようとか思っちゃって失敗した事業者の「自分スタンダード」な発想ですか〜? >>691
今まで新車でクラウン買い続けてたけど、今回は600と聞いてやめたわ
タクシー的にはクラウンいいけどクラウンで600はないわ 車種なんか興味ないわ
例えば高速の渋滞でイキって路肩走るのは高級車でしょ?これで理解してよ。
俺はガス車だけど法人時代より三割増しぐらいの生活できてるから。つまりリーマン並みの生活な。
重要なのは、車を良くしてロングを積むことではなく支出を抑えること。これに見栄っパリは気づかないんだよね(笑)
まあでも個人タクシーなんだから好きにしなよ もうよ、新車で600万のローン組んでクラウン買う時代じゃねーな >>697
「600万出してクラウン買わないヤツが理解出来ない」ってバカなのかキチガイも居るんだよな。
でも俺はそういう見栄っ張りを応援するぜ。
早く過労死してもらいたいから。 でも俺予想だけど、クラウン乗りよりもカムリ乗りの方が労働時間長いやろ?
カムリは知らない、なんだかんだ言っても必死になってるのは自分自身だって事を〜っ >>686
1万前後の客がプリが先頭に並んでたら他の列から乗るって言ってたぞ
3号のつなぎ目で吐きそうになったと
ってかLS海苔だがLSでもベンツセンチュリーに抜かれていくの何度もあるのに気が付かないとか鈍感なんだな(笑) 個人事業主なら費用対効果って言葉くらい知ってるよな?
タクシー稼業で頑張りたい奴はその効果に見合うなら、高級車に乗ってしっかり稼げばいい。
のんびりそこそこ稼げば良ければ、大衆車で十分だろ。
他にも仕事持ってる奴は、タクシーの仕事に回せる時間と効果を相談して決めればいい。
法人タクシー運転手じゃないんだから、視野の狭い話は程度が低くて不愉快だわ。 なんだかんだいっても一番儲かるのはプリウスあたり買って朝昼晩を丁寧にやることなんだよな
俺は法人時代から昼の混雑で疲れて早々に夜だけにしてしまったから昼やれる人は尊敬するし経費だけでも年100万以上違うだろうからその辺は羨ましい
まぁ夜は夜で当たると面白いし今でも首都高走るの楽しいからこっちの方が俺には合ってるからこれで良いけど昼は昼でいろんな客いて楽しかったからな 好きなの乗ればいい
他車種をディスるのはカッコ悪い
払いの割に稼げてないのがミエミエ プリウスの人に聞いたら
リッター21キロ走るようなこと言っていたな >>704
俺が支払いに忙しいかどうか、な・ん・でチミが知ってんのか?
妄想以外で簡潔に答えよ >>708
一般論で言ってるんじゃないの
高級車乗って、稼げて生活に余裕のある人は、他人の車種なんて気にしないよ
高い車を買って、生活に余裕がなくて、長い時間待って、何百円の客乗せてると根性も悪くなるんだと思うな タクシー運転手は「何をしたいのか分からず。正気じゃないと思っていました。
今回逮捕されたと聞いてほっとしました」と話していました。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20190819/k10012040931000.html プリウスじゃセレブが乗らないでしょ
後部座席狭すぎだし
コスパはいいけどな 提灯でプリウスじゃローカルの駅出しかグルグル流しまくるしか生きる道はないな。 >>716
それはセレブじゃなくて
えせレブと呼ぶ クラウンからの代替でプリウスにしてみたけど
売上変わらんもんだな 今日のおいらの仕事
18時〜20時半まで最寄りの新小岩駅で駅だし
回送にして都心へ移動 新橋銀座の様子見
1号乗り場へ 1時間まって撃沈
新橋へ 1時間うろついて撃沈
結局新小岩に戻りましたとさ 恥ずかしいから高級車に乗って燃費の事に触れないでね。 ちなみに銀座1号は伊皿子と大森海岸
新橋は白金泉岳寺鍛治橋交差点でした
新小岩のが釣果良かったまであるな 流山と西船出てくれたから 昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか?と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー カムリでさえ昨日あれだけ叩かれたのに燃費を気にしてプリウス選ぶとはな
>>721
良かったら、売り上げと燃費以外でもっとレポートしてくれませんか? 俺も自分の営業方法だとプリウスでもかわらんだろうな
クラウン乗ってるけど雑魚は平気で乗ってくるし
長距離客が選んで乗ってくることなんてまずない みんな固定客ってどれくらいいる?
法人時代からのお客様? プリウスにしたら乗り心地は悪くなりました。
足回りは硬いし、ブレーキはカックンブレーキになりやすいし。
無線も固定客もいらないので、これで十分かと思います。 >>729
気になるならタイヤ変えてみたら?
レグノ2かモデルチェンジ前のレグノX1がおすすめ
減りは4万キロ
まさかタクシーラジアルにしてないよね? >>730
タイヤは215/45R17 ヨコハマE70 新車装着タイヤです。
タイヤが固いせいか内装がしょぼいせいかわかりませんが
少し荒れた道路程度でも、かなりうるさく感じます。
交換するときはヨコハマdbかRV02にする予定です。 >>731
45扁平だから固くなるし音もうるさい
TP尾山台店のフロントのA氏に相談してみ
タイヤ祭りとレグノのモデル落ち安く買える >>732
レグノが好きなんですね。
情報ありがとうございます。 俺はプライマシーだな。
レグノは減るの早いみたいだし。 736だけど,車はAWS210です。
中古なら結構安くなってきたな。 俺は前のがダンロップのエナセーブで8万キロ持った。
今回はファルケンのZIEX ZE914Fが安かったので付けてみた。
性能の違いはよく分からんが普通に走る。あとはどれだけ持つか・・・ 当て逃げされたんだが、エンジン止めて駐車中に左のドア
矢崎のドラレコだけど、映ってると思う? ETC・クレジット・チケット仕事ばかりで抜くところが無いでござる。 >>710
みたみた。この記事。結構タクシー
使ってたみたいだな。
こんなんに乗られたら地獄やな・・・・
どのあたりから正当防衛なのか、
調べとかなあかんな。
酔っ払いに車内で暴れられたことは
あるが、一見シラフのような奴が
暴れるのは怖すぎる.... 結局11連休だけど、支払いどうするかな❓ >>721
オレは地方で30プリウス使って
営業してたけど、10月を機に
50PHVに変えます。
現時点でですが、30と50並んで
ると必ず先に50に乗って行かれます・・
・
田舎はクラウンだと大型やハイヤーと
間違われ避けられます。
高いと思われるんよなぁ・・・ >>747
マジそれだよね・・・
尿意だけは我慢できないこともある。 >>749
マジか!!
キツ過ぎる
>>750
我慢しすぎると、心理的に客が乗るたびに小便したくなる・・・ >>733
おう
ここは主観的でいいよな
落書きみたいなもんだろ >>736
プライマシーレグノのほどじゃないけど、良いタイヤ
レグノやプライマシーやデシベルは保有の喜び感じる
他はそれがなくてアジアンは目に入るとテンション下がる
小さいことなんだけど地味に効く 無線でタクシー呼んでプリウス来たらちゃぶ台引っくり返されるよな。 プリウスは自分は経費が掛からなくていいかも知れないけど、客は嫌がってる人多いぞ
明らかにタクシー向きじゃないし >>756
台数口でプリウス来ると客は露骨に嫌〜な顔するもんな カムリ「広いよ」←ワゴン車に乗り替えろよ
プリウス「燃費いいよ」←アクアに乗り替えろよ 広くてかっこよくて燃費がいいのが現行カムリなんだよ >>760
皮カムリだから中身がないんだよ。
素人だましで刺激されると直ぐいっちゃって頑張りが効かない車だ。
知り合いのマサオ君みたいだよ。 昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか?と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー 提灯で客もいないのにドアぱかーんと開けて待機してるのいるけど、あれってエアコン付けてるよな?
いやちょっと気になった・・・ >>757
その嫌がってる姿が楽しいんじゃないか。 売上キツい人はクラウン買うの止めなよ。
休みも出るようになるよ。
クラウン乗って日曜出てる個タク見たら痛々しい。
それだったらプリウスやらカムリやら買った方がいいよ。 >>764
ローカル駅だと車内で堂々とタバコ吸った後にドアパカパカして換気(笑)してる奴もいるよ だから見栄春のやめろって!
俺は譲渡のガス車でずっとやってるけどロングなくても生活楽だから。
つーか流してればいやでもロングに当たるしww
法人はもちろん個人のクラウンやワゴンにも噛まされるけどねw
まあ生活大変なんだろうと思うだけ 単純に計算してみなよ。
ガス車とガソリン車の車体価格とかタイヤとか燃費とかw
その差額分休むもよし、乗ってさらに稼ぐもよし
毎日のことだけど、噛まし雲のドラレコ上げたいぐらいだよ。さすがにまずいからできないけど生活やばいんだろ? >>771
了解。異論はないよ。
今の状況のままなら俺は次ジャパン買うけどね。
人それぞれだねw
実はボロ家のジジイが町一番の金持ちとかいう話聞くでしょ?
ガス車が儲かるとか高級車が生活苦しいとは限らないけど、そゆこと
人それぞれw >>770
カムリやプリウスじゃ時間1マソとか出来ないだろ?
1日何時間乗っていくら稼げるの? 固定費差額分仕事するか休むかとか働き方次第だとは思うけど、カムリかクラウンかはクラウンの方がいいんじゃないかなあとは思う。
言うほど車両価格も維持費も大きく差がないし。
働き方に合わせてクラウンクラス乗るかジャパンタクシー乗るかが賢いと思うけどね。
そんな俺は5ナンバーミニバン。
自家兼用だからサ。 >>773
個人タクシーの平均年収と同じぐらいですよ。
俺は別に儲けてるわけでも生活楽なわけでもないので 訂正!正しくは
儲けてるわけでも生活苦しいわけでもないので >>774
ちょっと聞きたいんだけど、
タクシー車で家族と遊び行ったり買い物行ったりして恥ずかしくないの? >>775
個人タクシーの平均年収って何を元に考えてるの。
交通新聞かね。
あれは昼夜ごっちゃにしてるから意味ないし、そういう意味ない調査に応じる人は時間がたっぷりある人。
つまりは営収の悪い人だよ。
確か26000円位だったね。 >>775
いや、だからその平均やるのに何時間働いてるのかって話ですよ >>772
ジャパンは小型車ハイブリッドのくせに燃費全然よくないぞ〜 実車率を40%にして差額抜いてっと、
とっとっと、
なんだこれ、クレカ払いばかりで抜けないじゃないか >>779
あなたは時間1万だろ?腕がいいんだね。うらやましいよ。
みんなそうなら交通新聞の数字とか現場の雰囲気は一体何なんだろうねw
噛ましただけじゃ時間1は行かないだろうし
俺はその2・3割ぐらいしかできないなあ
人それぞれだからW ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています