【免責30万】メビウス21現役ドライバーズスレ★51【伝票代自腹】
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1乙
♪メビウスの輪から抜け出せなくていくつもの罪を繰り返す あのさー、
安全運転講演会 正直実は楽しいよ
タダ酒呑めるし、意外とぶっちゃけた話聞けるし、疑問質問答えてくれるし
参加ドラの割合は圧倒的に副業が多いよ
本物あのちが余計なこと言うから東京は人気無くなったけど、他所の拠点は出てみたら良いと思うの
ちな、ディスカッションやグループワーク有るからコミュ障は無理かもね >>4
あのさー、余計な事カキコすんじゃないよ!
このバカタレが! >>5
あのさー、
本当の事書いたら余計なことってさー、
そんな世の中じゃポイズンだお!
全てを嘘に染めたきゃ自分の鼻くそ掲示板でやってちょ
ばいちゃ 待機はいいんだけどさあ
いつも待機の連絡遅すぎなんだよ
出掛ける訳にもいかずせっかくの休みの日の土曜日が一日何も出来なく終わってしまった ポンレンで晩飯代稼ぎしている間に
あほさーが前スレでボーナス詐欺から情報商材詐欺に変更して
このスレでは宴会詐欺に鞍替えしてて笑ったw
安全講習の受講者がよっぽど集まらないんだね
今回の安全講習を受ける人達はお互いこのスレを見て来たんじゃないかと
思われてないか不安で気まずい雰囲気なんだろうなw
全部あほさーがやったことが裏目に出る最悪の安全講習w パンクしたり500円玉以内のガラス傷ができた時はメビウスか車の所有者指定の工場へ入らないといけない?
それとも通りすがりに見つけたGSや自動車ガラス屋で独断で修理してもらってもいい? MDSアンケート無視してるけどそれでも画面スクロール手間が面倒くさい
本来なら入力欄のすぐ下クリックでよかったのに スレ立てありがとう。盛り上がってますね?昨夜から今日にかけて東京仙台往復してきましたー!たまたま3週続けてうまく繋がって頑張ったけど、いい加減、飽きました。半田屋はやめときました笑 >>7
ホントそれ。
無いならないで早々に見切りつけてくれないかね? 休日1日棒に振ると怨みしか残らないんだが。 悪いのは全部いただて。
あいつの怠慢のせい。
閑散期はメールもよこさない。
日帰りは稼働しても仕事ないなら、
正直にそう書いてメールくらい出せや。
仕事できないどころか
そもそも仕事しないよな。
ふざけんなよ!
仕事どの程度あるのかないのか
受注状況くらい毎日連絡しろ!
まったく改善しようともしないよな?
本当にドラの時間を無駄にしても
何とも思わない会社だな!この時間泥棒!
誠意がまるでない。
バカ、能無し、辞めてしまえ! なあ、いただてを沖縄にでも飛ばしてくんない? なんで仕事もできない奴が東京千葉神奈川含む、メビの中でも特に業務拡大に力を入れるべき重要な拠点に君臨してんの?
メビはいただてに弱みでも握られてんのか?
使えない拠点長だとドラが迷惑を被るんだけでなく、メビの売上にも悪影響を及ぼすんじゃないのか? >>13
お怒りはごもっともだよ。
毎朝受注状況をメールするか
それともMDSの稼働申請のページに
各拠点ごとの本日の受注状況を
載せてほしい。
稼働申請するかどうかの目安が欲しいよね。 小笠原営業所でも作っていただて飛ばしてよ
東京第二営業所とかにして 写真見た感じもう若くなさそうだし
早めの定年退職してもらってもいいんじゃないかしら。拠点担当は細やかな配慮ができて連絡がマメな人がいいですね。 例えばね「おはようございます。本日の受注少なめです。短時間稼働だと待機になるかもしれません。」
この一言だけ毎朝伝えてくれればいいんだけど、それを参考に稼働入れないので。
そんな簡単なこともできないの? >>15
あー、なるほど。MDSに受注状況確認できるページを設けるのもいいね。
毎朝メールくるとうざいと感じる人もいるかもしれないから。
私は教えてくれればどちらでも構わないけどね。 横浜の拠点長はマメだったから、わりと頻繁に意思疎通ができてたが、東京と合併してから、なーんにも繋がりがなくなった。 >>21
ということは、別に本社に止められてるわけじゃなくて、結局、拠点長にやる気があるかどうかだけってことかー。
やっぱり関東はやる気がないちゅーことやね。埼玉の拠点長はどうなんだろ。話題がぜんぜん出ないけどw 月曜の講習会参加するって言ったけど
こんな気分で会いたくないな。
いただてさん見たら積年の恨みで火花バチバチ睨みつけてしまいそう。
やっぱキャンセルしたほうがいいか(´・ω・`) 今回は見合わせてほとぼりが冷めるのを待つとしようかな
あのバカ調子乗ってしゃしゃり出て余計なことをしてくれたな 歩かせるのも、待機させるのも、待ち取りで待ちぼうけ食らっても全部無賃ボランティアで、事業主の貴重な時間を
無駄に食い潰す悪質な会社はここですか? 稼働時間内は身体を拘束され
かといって時給でもないので、待機させようがなにしようがメビの自由、やりたい放題、逆らえば干す、というのは完全に奴隷なんですが。 公取委が入ってきたら、確実に潰れるよね。改善しようがないんだから。 この会社は前科持ちだからそのへんは対策してるかもよ 話ぶったぎるけどポンレンの回送
例のパートナーからこっち逆に増えたような名古屋から関西2本人気なくて売れ残りか?人気ありそうだけどなぁ 何千キロも寝不足で運転してしかも車中泊ホームレスみたいなことして時給250円
悪天候でも普通に何キロも車引き取りに歩いて移動とかずぶ濡れで心までボロボロ
更に事故や傷付けたら修理代や修理中の車両保障まで30万円自分持ち
コツコツ稼いだ少ない報酬も一気に吹っ飛ぶ
保険代も増額されて天引きされ更にマイナス増
時給250円なのに業務伝票すら有料自己負担でいちいち買わされる
他にあての無い生活困窮者ほど断ったら干される恐怖でほぼ全て言いなりの奴隷状態で更に困窮する仕組み
苦労して運転して行っても回送先で頭ごなしに怒鳴られる
低報酬の偽装請負契約に保証人まで求められつまらないことで知人親戚家族との人間関係まで崩壊の危機
低報酬なのに伝票やその送料と着用を義務化されるダサいジャンパーまで自己負担で売り付けられる
後で精算して貰えるか確実性の無い報酬の何倍も立て替える交通経費で手持ちの金もいつも不安
配車ミスされても掛かった移動経費は泣き寝入り
レンタカー回送アルバイトの偽装請負の現状をキチンと否定できますか?
直接雇用や経費立て替え無しにして発注指示者がキチンと責任を負うやり方に業務改善しましょうよ
安いだけじゃなく仕事量まで薄い
不満ストレスジリ貧まっしぐら
やればやるほど人生の無駄遣い 貴重な時間とインターネットの無駄遣い
コミュ力貧困孤立キチガイまっしぐら うわー、マジで講習会行きたくなくなった。
本当にあの 人、メビ側気取りで余計なこと言って俺らの邪魔ばかりしてる。
自分で言ってたポンレン講習会張り込みネタで拠点長に顔知られるのすら嫌になってるのに… 稼げる薄知恵で釣って参加者募集
↓
報復の対象にされる
ただの罠やんw >>20
同感
今となっては、横浜は本当に良くやってくれていたな。と。
移管されても同じかと思ってたら全然違ってビックリ
前と違い助手も居るのにね 多分どっかしらと癒着してると思われるけどな。ちょっと色々おかしいし。 >>37
あのさー、はぁ?
18足のわらじを履くプロフェッサー阿野ちゃんを知らないなんて あなたももぐりな人ですね 藁 >>38
南妙法蓮華経南妙法蓮華経南妙法蓮華経南妙法蓮華経南妙法蓮華経南妙法蓮華経南妙法蓮華経南妙法蓮華経 あのさー、
明日の飲み会で阿野ちゃんテーブルにつけたドラは50万の価値があります
まさか手土産の無い失礼ドラは居ないでしょうね おこよ!
メビが◯◯傘下になった話、タマタマ回避の話 みんな詳しく知りたいでしょ?
みんなの笑顔が見たいから 阿野ちゃん今日もがんばれます MDSといえば自分の最速所用時間をケース毎に検索できるようにしてくれると楽なんだけどな。履歴の限度があるからどの位で行ってたのか分からなくなるし。 >>41
なんキロなん分って出てるじゃん
法定速度お構いなしでw グーグル先生の所要時間が案外正確。ただし、都心通過をすると1.1倍前後になる。 情報商材に手土産(お布施)要求
ヤバい集まり?
新参者は行かないほうがいいのか 自分の所用時間て書いたのに。MDSのはテンプレだからあてにならんよ。グーグルのもやっぱりダメだったから自分のが一番頼りになる。 手土産(会費?or献金?)を持って行けるほど稼げないので行けません >>46
同じルートでも曜日や時間帯によって違うだろうにw
つか俺の場合、最速で走る気がねぇわ。
時間の制約ある案件でも余裕持てるように交渉するし。 あのアホ、
全国にある営業所やそこの人員は、ドラから取ってる保険料で賄ってるって自分で言ってたよな。
土産なんてくれてやる必要ねぇんだよ。
むしろ追及してやれば良い。 多分速度違反で捕まるだろうね俺
昼間でも80q出せる道ならだすし 新4号で流れに乗ったら100km出てた時は冷や汗かいたw
あそこ、覆面がわんさか取り締まりしてるしね。 明日は横浜からポンレンの回送で講習会に向かいます。片道分の交通費節約できたw 新4号、道ぼこぼこだろ
よくそんなにスピード出せるな あのさー、
個人事業主が取引先の拠点長に手土産を持っていくのは最低限の礼儀です。
まさか手ぶらで行こうなんて思ってないでしょうね?
礼儀もなってないドラは、、、。
察してください。 >>54
6車線化した区間は割と舗装し直されてるから、そこ狙って走ってますw あのさー、いつもお世話になって
仕事いただてる拠点長に手土産なしとかないでしょうね? これは一般常識です。 あのさー、
ちな、とらやの羊羹が大好物だお。
参考にしてちょ あのさー、
マスクメロンも大好物だお。
生物は日持ちするものでお願いします あのさー、
拠点長に媚を売っておきたいドラは絶好の大チャンスだお!
わずかな手土産の投資でこの夏はウハウハかも?!すごすぎちゃって困るかも?! あのさー、
現金および金券は賄賂扱いとなるのでお断りしてます。 あのさー
自分の身体にリボン巻いて、
プレゼントは、わ、た、し、(ハート)
とかいうのも気色悪いから
ダメよ〜ダメダメ! >>35
そだね、在庫状況も教えてくれてて暇な時は暇と言ってくれてた
今は全く情報ない これで土産を持って行けば頭の弱い言いなりにできるドライバー認定
「長時間待機OK」「ゆすりたかりOK」リスト入り 事故が起きましたメールは最近よく来るな。
ってか、事故ったおかげでメビの信用減って仕事減ったらもはやそれはバイトテロと一緒やん。きっちりやっとるドラに迷惑かけんなや。 土産持っていかないといけないのかねぇ
そこまでお仕事もらってないんだけど。
みんな拠点に行く時は土産持ってくものなの? >>68
それって関東?
東京拠点ではそんなメールすらないよ。
まずメール自体が来ない。 なんだろう、話聞いてるといただて氏管内のドラは可哀想に思えてきた。
そんなに日頃、拠点とのやりとりがまったくないのかよ。 本当ならそんな働かない拠点担当者は取り替えたほうがいいかもよ。拠点がドラと意思疎通できず信頼されないのは、メビにとっても好ましいことではないはず。 さて繁忙期抜けてどれくらい残るかなぁ。結構無理工程多いから気をつけてね。 ほったらかしなのに金品の要求とはな
東京ドラ可哀想すぎる 事故課や採用課からはメール来るけど拠点からはからっきしだな@東京
所属ドラを大事にしないし守りもしない感じね。 金品を要求すると言うのは、893屋さんのみかじめ料とおなじ
トラブルが発生すると893屋さんは対応してくれるけれど
タマタマと揉めてもメビウスは対応してくれない
反社会勢力よりも極悪ですな 阿野が加勢して「東京はいただて氏のやりたい放題」に、見せ掛けられてる。
いただて氏も被害者 いただてが被害者ぁ?
それは異議あり!
実際に仕事しないのは事実だしな。 お前ら社会保険も厚生年金も失業保険もかかってないただのバイトだろ?
まさかこんなバイトメインで生活してる奴なんていないよな >>80
確かに、しっかり仕事してるとは言えないけどw 金品の要求とかポンレン講習会の見張りとかって話は、阿野に完全に陥れられてるよな あのさーは嘘で掻き回してメビウスの評判下げるのが趣味だからな。
そんなのを放し飼いにするいただても同罪。 講習会行きたくなくなったんだけど
バックレてもいいかな? 手土産で関連カキコのプリントアウト準備完了
どんな反応するのか楽しみ♪
痛い目にあったらここで報告するね! 関東組じゃ専業を理解できないよ
視野が狭まってるから 一般企業に勤めながら。自営で仕事しながら。
って方が視野広くないかねぇ?
実際、同業者に逢ったときでも副業さんの方がバイタリティ豊富な気がするけどな。
専業さんは目を会わさなかったり挨拶もソコソコに逃げてくような感じ。 関東には他の仕事も選べるからな
メビ依存度が低いだけだと思うの 何日も家帰れなかったり
給料安いのに銭湯やコンビニ飯食ってたら悪循環だわ 何千キロも寝不足で運転してしかも車中泊ホームレスみたいなことして時給250円
悪天候でも普通に何キロも車引き取りに歩いて移動とかずぶ濡れで心までボロボロ
更に事故や傷付けたら修理代や修理中の車両保障まで30万円自分持ち
コツコツ稼いだ少ない報酬も一気に吹っ飛ぶ
保険代も増額されて天引きされ更にマイナス増
時給250円なのに業務伝票すら有料自己負担でいちいち買わされる
他にあての無い生活困窮者ほど断ったら干される恐怖でほぼ全て言いなりの奴隷状態で更に困窮する仕組み
苦労して運転して行っても回送先で頭ごなしに怒鳴られる
低報酬の偽装請負契約に保証人まで求められつまらないことで知人親戚家族との人間関係まで崩壊の危機
低報酬なのに伝票やその送料と着用を義務化されるダサいジャンパーまで自己負担で売り付けられる
後で精算して貰えるか確実性の無い報酬の何倍も立て替える交通経費で手持ちの金もいつも不安
配車ミスされても掛かった移動経費は泣き寝入り
レンタカー回送アルバイトの偽装請負の現状をキチンと否定できますか?
直接雇用や経費立て替え無しにして発注指示者がキチンと責任を負うやり方に業務改善しましょうよ
安いだけじゃなく仕事量まで薄い
不満ストレスジリ貧まっしぐら
やればやるほど人生の無駄遣い 泣き寝入りの交通費とかメビに請求書を渡したらどうなるんだろ?
自宅発着を原則としているのだから、回送が終わって次の回送まで待機を命じられたら
次の回送が来るまでの待機時間を労働基準法の最低時給分を請求するとか? >>97
あのさー、
完全出来高制の請負って意味わかってる?
何が労基法よ最低時給よ!
泣き寝入りの交通費?自業自得でしょ。
くだらないこと言ってんぢゃないわよ
このバカタレ!!
おこだから。 何千キロも寝不足で運転してしかも車中泊ホームレスみたいなことして時給250円
悪天候でも普通に何キロも車引き取りに歩いて移動とかずぶ濡れで心までボロボロ
更に事故や傷付けたら修理代や修理中の車両保障まで30万円自分持ち
コツコツ稼いだ少ない報酬も一気に吹っ飛ぶ
保険代も増額されて天引きされ更にマイナス増
時給250円なのに業務伝票すら有料自己負担でいちいち買わされる
他にあての無い生活困窮者ほど断ったら干される恐怖でほぼ全て言いなりの奴隷状態で更に困窮する仕組み
苦労して運転して行っても回送先で頭ごなしに怒鳴られる
低報酬の偽装請負契約に保証人まで求められつまらないことで知人親戚家族との人間関係まで崩壊の危機
低報酬なのに伝票やその送料と着用を義務化されるダサいジャンパーまで自己負担で売り付けられる
後で精算して貰えるか確実性の無い報酬の何倍も立て替える交通経費で手持ちの金もいつも不安
配車ミスされても掛かった移動経費は泣き寝入り
レンタカー回送アルバイトの偽装請負の現状をキチンと否定できますか?
直接雇用や経費立て替え無しにして発注指示者がキチンと責任を負うやり方に業務改善しましょうよ
安いだけじゃなく仕事量まで薄い
不満ストレスジリ貧まっしぐら
やればやるほど人生の無駄遣い 泣き寝入りの交通費ってコピペ用語でしょ
意味わからんキモい >>96
あのさー、
アイランドちゃんの笑顔が見たいなら みなさん社長の自覚を持ってお越し下さい
この意味、わかりますよね 藁 >>98
そんなにムキになって、何か痛いところを突いてしまったかな?
時間的、場所的な拘束が強いのは業務委託と言い張っても
実態は「雇用」と判断される場合があるのだよね?
これが知れ渡るのを恐れているのかな? 昔はトラックの運ちゃんも走行スピードはそれなりに出してた
でも今は日本トラック協会のステッカーを貼って法定速度を守るトラックが増えてる
それに枯葉ドライバーが増えて、 ドライバーの平均速度が著しく落ちている
国力が落ちている証拠ですね >>103
昔の方が明らかに平均速度は遅かった。今よりずっとのろい車両多かったし時速100キロ以上出す人は少なかったからな。 先日初めて関空の某社に引取行ったら、2Pまで送迎付いてた
聞いたところ、うちは毎回送迎付きでやってますと
こう言う所が増えてくれるといいな、2Pまで徒歩30分とかキツイからな・・・ わしはPRで別枠Pに止まってる車を店員さんがわざわざ店舗まで持ってきてくれたことがありました。 PRも24やってた頃の深夜はワンオペだったりして歩いたけどな。
Tも場所やタイミングによっては送ってくれるが、、、 つかさー、まだまだメビでPRの回送させてもらってんのにね。
向こうは敵対会社で協力したら裏切り者とか制裁とか、俺らが心配になるくらいどーしよーもない発言してる阿野アホ。
本社もここ見てるだろうに押さえないのかね? 今日はそんな危険分子の講習会だってなw
お誘い来なかったよ俺(T_T) 2pで立ちションベンして契約解除になった奴いるな
たまに暗視できる防犯カメラある店舗あるんだよな >>102
あのさー、そんなことは ありません
今やメビは警察からも 受注してます
外国の要人の来日 皇室関係 オリンピック関係でこれからも警察署にたくさん車を運んだり引き取りに行きます。
つまり もはや警察も味方なんだお!
すごい すごすぎるお! >>110
あのさー、でもさー
メビで培った知識や 経験をポンレンに活用するとか裏切りぢゃね?普通に考えて あのさー、晴れてきたから講習会終わりにみんな稼働するのことよ!ガツガツ稼ぐのことよ! ああ、やっぱりメビは無賃の待機時間に違法性がないか突かれると弱いのか
業務委託なのだからポンレンのように案件を開示して
ドライバーに選ばせるのが本来のあるべき姿だもんな
あとドライバー同士横の繋がりができるのも困るみたいだな
全部あの阿保の反応で分かる >>114
メビが教えてくれたことは1つもありません
今ある知識や経験はドライバー本人が努力して得たものなので
他の会社で働いていても自然に得られるもので裏切りにはなりません
裏切ろうにも裏切りようがありません ドライバー同士横の繋がりを作ろのは、例の流出メアドで頼む。うちには来てないから、待ってるよ。 >>111
業績事故歴優秀で受けるのは自由でよいということだったんじゃないかな
(´・ω・)つ ポンレン >>114
普通は受注いただてるお客様を敵に見ないし、そのお客様に協力する下請けを裏切り者とか揶揄しないのよ。
ましてや制裁加えるなんて脅しまで。
非常識な上に最低! >>117
確かにそうだよなw
電車の時刻や、回送のルート選択も、店舗場所や2pを調べたりするのも全部ドラがやってるから、メビから直接指示されることは何もないもんな。
基本「電車移動は最安ルートで行け」なら言われたが。今は勝手にルート作って移動報酬とかわけのわからん仕組みになったがり
と考えたら自分の経験は増えたが
メビから培った技術や知識なんてものはない。 囲い込みに脅迫だもんな
味方の警察、最強の弁護士軍団、メビ法務部も公認か?
ホラ吹きたいがいにしろw 仕事出来ない、信頼されない、性根歪んでる、嘘つき
ずいぶん充実の講師陣だなw 講習会では横の繋がりを作りたいところだな。そういう意味では楽しみだ。 ところで少し前の書き込みにあったと思うがポンレンの事故保証はどうなってんの?なんかメビとは全然違うみたいな事書いてあったような あのさー、
講習会で5ちゃんねるの話は厳禁ですよ。
うっかり、初めましていただてさん!
なんて口を滑らそうものなら 藁 あのさー、
リアルであのちの話してもドン引きされるか
誰それ? ポカーンってなるお 泣 あのさー、
なぜならあのちは2次元のゆるキャラのような存在だから 妖精みたいなものなんだお
えっへん! >>129
あのさー、あんたバカァ?
そんな簡単に会えるわけないでしょーが!
心が綺麗じゃないと見えないのが
妖精あのちだお!失礼しちゃう!ぷんぷん >明日の飲み会で阿野ちゃんテーブルにつけたドラは50万の価値があります
早くも嘘をばらすw
あほさーが誰なのか疑心暗鬼の講習会w
本当に土産渡す奴がいたら笑うなw
5ちゃんねらーカミングアウトw K産党のメールフォームからチクると高確率で指導なり入るで
元職場がブラックだったんで労基行ったりしたけど相手され無かったが、K産党だけは対応してくれたわ
選挙前だし今ならもっと積極的に動くかもなw いくら請負とは言え工程の途中で待機とか移動拘束には疑問が最初に全工程を開示して了承したなら問題は無いが今のシステムには色々まずいとは思うけど これからのポンレンの回送は美味いやつは回送パートナーが取って
面倒な所や変なのが居る営業所の回送しかメビに来なくなるのかな? >>135
そうだよ
辺鄙なとこ。駅から遠いとこ。
トラック、バンなどの商用車の余りもんがメビに >>135
駅から遠い店舗、バントラックセンターなんかはメビに来てるね >>134
それ思った。
稼働して請負う時点で全行程が開示されてないのは問題なんじゃないかな。
もちろんレンタ屋から依頼が来次第、随時請負ってもらう今の仕組みでは無理なんだろうけど。
待鳥や待機を廃止して、店舗に到着している車以外は依頼しないようにすれば最後の行程まで分かるじゃない。
最後の行程まで組めないときはその時点で稼働キャンセルしてもらうとかw そうか、もう始まっているのか
もうじき地方のこっちもそうなるのだろうな 回送パートナーが成功したら他のレンタ屋も追随するだろう
そうなるとメビの仕事は激減してクズな内容の回送しかなくなる
メビに残された道はドラに二種免許を取らせて免許返納した老人の家へ行って
その家の車を運転して外出を支援する派遣ドライバーしかない 回送パートナーは成功してると思うが、トヨタにはできないという根拠のない自信はある。
本当はトヨタこそフランチャイズがキレイに各都道府県で分かれてるから回送パートナーとは一番相性がいいはずなんだが、
なにせ殿様。やはり回送屋を客のように扱うなんてできない。
正面から入るな、客がいるうちは入ってくるな、別枠まで歩けっていう乞食扱いが当たり前になりすぎてる。 三島に正面から堂々と入って別枠まで送迎してもらうの想像できますか? 逆に言えばトヨタこそが、回送屋をこんな惨めな商売にした諸悪の根源とも言える。 三島のTRは行くと店舗から別枠行きの車で移動ってのが多いな、わしは。タイミングによるんだろうけど。 トヨタは比較的駅から遠い店舗が多い気がするな。駅から遠いと回送パートナーの仕組みは機能しづらいかもね。 客のように扱って欲しいだなんて思わないが、協力会社として普通に接して欲しい。
ま、Tの場合はそのつもりでアレなんだろうがw
回送員を煙たがるくらいなら回送屋に発注すなやボケ! と、いつも思う >>146
同系列の駅前店に在庫移すか、報酬に色付けるだけで良さそうだけど >>142
ま、そうは言ってみても普通だったり神対応な店舗も有るからね
ポンレンみたいに案件(訪問店舗)選べるシステムは大歓迎じゃない?
売れ残る不人気店舗は原因考えるだろうし あのぉ、MDSのランキングとか月別の報酬額って6月分はいつ反映されるんっすかねぇ。 ポンレンの社員さんいわく、やっぱりメビに頼むと料金が高いらしいんすわ。
だからこれだけ高い金払ってるんだから歩かせたり、冷たい対応でもいいって考えるのではないかと。その金額なら別枠までのタクシー代くらい出るだろと。
実際はドラはタクシーも使えなきゃ、わずか2割の報酬しか行かないんだけどね。
ポンレンの回送は社員に準ずる扱いなので、トヨタがポンレンに習って社員と同等に扱い、回送代の節約にもなり、トヨタの利益が上がるならそんな冷たくはしないのでは。 別に送迎してくれなくてもいいんだわ。
別枠が遠いならそこまで行く車を貸してくれれば。回送選べるんなら今まで通り歩いてもかまわない。
でもポンレンやるときは自分から「別枠まで歩きますから大丈夫」とは絶対言わないようにしてる。メビの奴隷精神で歩くのが当たり前なってるけど、気安く歩きますなんて言うべきではないと思ってるから、ちゃんと送迎してもらう。
歩くってことは、時間も無駄になり安く買い叩かれることに繋がるわけだから。
メビ精神はポンレンには絶対持ち込まない。他にポンレンやってる人がいたら、持ち込まないで欲しいです。
自分だけいい子ちゃんしたつもりがみんなに迷惑かけることになる。 >>153
ポンレンの回送パートナー、成田空港に納車したら空港までの送迎はしてくれなかった。もう空港は行かね。 メビの価格設定は同業他社と比べてチョイ高め。
そのわりにだらしないルンペンみたいなの訪問したら店舗スタッフも怪訝な顔するわなぁ 専業なんだけど、ダサダサのベスト嫌になってきたから勝手に制服作ろうかな。メビのロゴ入れてりゃ問題ないでしょ ポンレンのやつ、近い別枠なら歩かされるよ。タワーPから出すのも自分でやらされたし。1km以上くらいが送迎の基準ぽい。 でも伝票記入と傷チェックがないからめっちゃ時短で効率がいい。
別枠から出して店舗にサインもらいに戻る必要もないし。 >>156
青色じゃないとメビのロゴあってもダメでしょ? 店員は色で判断してるから。俺は青色が嫌なんだけどw 講習会どうだった?
飲みに行かない勢はもう終わったべ? 感謝される事も心遣いされる事も滅多にないのには理由が有るんだよな
回送屋さんって全然儲からないみたいだね。
大変だね、気を付けて頑張って!
って、優しくしてくれるの甲府のタクシーくらいw >>161
甲府のタクシーは夜中にメビドラを乗せまくってるから、もう嫌というほどメビドラの愚痴を聞かされてるからなwww 俺今タクドラやってて客相手にするの疲れたから回送しようと思ってたんだけど
タクドラやってた方がいいのかなぁ
事故っても5000円だし >>159
青色は別にいいんだけど、ビブスってのが許せねー >>156
あのさー 特別にオバハンドラ用のピンク色のメビジャンが有るのを教えてあげる
これを着用すると、混んでる道を歩いていても皆さん避けてくれる利点がある
おススメ >>162
1回の稼働が2週間弱。気分が乗ってたら延長して最大で20日かな。4日くらい休んでまた稼働。登録1.8T。拠点は関東。回送報酬で25〜30万。移動報酬、月払報酬を除く。 あのさー、偽物あのち いい加減しちゃいなさいよ! 偽物を見破るコツは 内容が薄いこと 俺は週1休み。5泊6日×4で28〜35万。
大型建機。
公共交通機関や徒歩移動が多く有るからタクドラよりハードだろな。 >>150
あんなもん、みんな無視してるぞ
会社は競わせて長期稼動出すと思ってやってるだけ 1ウィークで10万とかたまにあるけど毎週同じようにはいきまへんなぁ〜 >>153
すまんが健康の為に歩きたい奴もいるんでな。申し訳ないがいろんな人がいる中でお前の考えはわがままにしかならんよ。 >>174
バカなの?
仕事のやり方の話で健康の話じゃねぇだろが
歩きたい奴は勝手に手前の駅で下車して歩けよ
交通費も浮くし健康にも最高だろw そんな稼げるのか
北の方だからそこまで金にならんと思うけど気楽だしやってみるかな
でも風呂代とか結構金かかるよね
タクドラがメビドラ乗せまくりって2km以上なら使っていいんだ? >>177
長期稼働すると、結局忙しい地域で配車回されるから田舎の過疎期は関係ないね。 >>174
あのさー、
あんたバカぁ?
勝手に好きなだけ歩け下さい
人の意見遮ってわがままはそっちよ! おこだお
ちな、うちは4kmまでは徒歩推奨してます。
メビウス最高!メビウスヘルシー! 藁 乗り捨てチャリ便利だな
チャリの回送する人達は乗って回送しないで軽の箱バンで回送するんだな >>177
試しに都内でタクドラやってみたら?
休み多くて楽に40以上稼げるよ。 >>174
究極の馬鹿。
みんなが歩くことを安請け合いすると、店員は歩かせるのが当たり前になる。
そうやってメビみたいなクソ扱いが出来上がったんだろ。
そんなことも分からんの?
>>176 の言う通り。
歩きたいなら仕事以外のところで歩け。
一駅手前で降りて歩けばいい。 >>182
おっしゃる通りです!別に送迎いらなくね?って思う距離でも「ありがとうございます!」と言って送ってもらいます。 あれだろうな、
>>174 は超絶コミュ障なんだろう。
きっとTR成田空港の送迎も断って歩いて空港まで行ってるタイプ。 >>181やってみたいけど地理試験受かる気がしないわ 味方が居ないという実情な
ズレてるのは自分か他人か、考えた方が良いと思うよ そういや、地名にルビふってほしい。
茅野とか簡単そうだけど、長野くんだりに興味がない人には読めなくて
「かやの?」「茅ヶ崎の茅か?」と、ナビ入力がクイズになっちゃう。 >>188
俺は行き合った人に教えてもらってるよ。
MDS画面見せて、これってどう読むんですか?って。
旅の恥はかき捨て 笑
そういうのもメビの楽しみのうちだなぁ。 ドライバーなんて中卒の漢字読めない底辺ばかりなんだから仕方ないでしょ
漢字アプリとか使えばいいのに PRに引き取りに行ったら車両無し。納車先に指示を仰げと、引き取り店はそのまま閉店に。納車先に何度電話しても営業時間なのに全く繋がらない。仕方なく電車で帰宅しました。 >>190
あえて自己完結しないんだよ。
別枠に歩けてもスタッフさんに送迎してもらうんだろ?ある意味それと一緒。 臭いおっさんに漢字の読み方尋ねられたら
普段は朝鮮文字に慣れ親しんだ害人さんだと思っちゃう >>192
それは報酬全額と帰宅交通費請求できる案件なので明日納車先に電話か、問い合わせ先にメールしてみ。何にせよ泣き寝入りはダメ。 安全講習会でいただてさんに会った人、どんな人だったか教えてけろ。 >>199
すごく、太くて大きくて裂けちゃうかと思いました(*´д`*)ハァハァ 何千キロも寝不足で運転してしかも車中泊ホームレスみたいなことして時給250円
悪天候でも普通に何キロも車引き取りに歩いて移動とかずぶ濡れで心までボロボロ
更に事故や傷付けたら修理代や修理中の車両保障まで30万円自分持ち
コツコツ稼いだ少ない報酬も一気に吹っ飛ぶ
保険代も増額されて天引きされ更にマイナス増
時給250円なのに業務伝票すら有料自己負担でいちいち買わされる
他にあての無い生活困窮者ほど断ったら干される恐怖でほぼ全て言いなりの奴隷状態で更に困窮する仕組み
苦労して運転して行っても回送先で頭ごなしに怒鳴られる
低報酬の偽装請負契約に保証人まで求められつまらないことで知人親戚家族との人間関係まで崩壊の危機
低報酬なのに伝票やその送料と着用を義務化されるダサいジャンパーまで自己負担で売り付けられる
後で精算して貰えるか確実性の無い報酬の何倍も立て替える交通経費で手持ちの金もいつも不安
配車ミスされても掛かった移動経費は泣き寝入り
レンタカー回送アルバイトの偽装請負の現状をキチンと否定できますか?
直接雇用や経費立て替え無しにして発注指示者がキチンと責任を負うやり方に業務改善しましょうよ
安いだけじゃなく仕事量まで薄い
不満ストレスジリ貧まっしぐら
やればやるほど人生の無駄遣い >>164
俺も元タクドラで我侭な客相手にするのに嫌気がさしたから辞めて
メビに来たが、メビは一人で移動して仕事できるのは気楽でいいんだが、
収入が少なすぎて生活が苦しいんで、またタクドラに戻ろうかと思ってる。
タクドラなら普通に仕事してれば月20〜25万+ボーナスもらえるが、
メビは1日15時間+αで月25日稼動しても10〜15万しか貰えないからな。
社保も無いから、病気で仕事休んだら収入がゼロになって生活破綻
するのも怖いし。
事故ると簡単に数十万円の賠償が来るのはもっと怖いしな。 >>171
俺もタクドラやる前は観光バス運転手やってたんで、大型バスまで乗れるから
一応登録してるが、建機やマイクロバスの仕事はポツリポツリとしか来ないんで、
月収はやはり10〜15万にしかならない。
大型トラックや大型バスの仕事なんかは仕事初めて5ヶ月間で1回も来たことないし。 我侭な客を相手にしたくないなら
バス運転手に戻る方が需要もあって良さそうだけどw メビは建機を回送するトラック持ってるの?
業務内容を恰好つけるために書いてあるだけで回送実績1%も満たない気がする
営業が地元出身でドカタに知り合いでもいないとそう簡単に仕事も取れないだろうし
どこの馬の骨ともわからないドカタ相手に商売するのも危険すぎる >>204現実はそんなもんなのか
回送中は気楽だろうけどバス移動とか嫌なんだよなぁ
配車係もうまく仕事繋げてないようだし
地方ごとに仕事振り分けて配車センター作ればいいのに
タクドラの夜勤はアクリルやシート蹴っ飛ばされた事ない奴いないと思うわ
手に負えなくて警察署行ったとかね もう顔から死相出てて
でこ黒ずんでて瞼は窪んで奥二重だしさ
ストレスなんだろうな
タクドラやってたら本当自殺したくなるよ メビは一人で運転とはいうものの
首都圏でやるとラッシュの電車に乗ることが多々ある。それが苦痛でな。
ラッシュのない時間から稼働しても配車の都合でラッシュ時に都内に行かされることも。
満員電車に乗るのが嫌で運転の仕事してるのにメビは満員電車にも乗らないとならん。 >>210
メビのウルトラ低報酬で貯蓄もできずに病気になって収入途絶えて餓死するか、
タクドラで迷惑客相手に精神的に疲弊するかの二者択一ってとこだな。 >>211
常磐線なんか、昼間の10〜16時の空いてると思われる時間帯でも東京から
茨城辺りまで結構乗客が多くて座れないってこともあるよな。
メビ仕事は睡眠がなかなか安定して取れないから、電車の中で座って
少し寝たい時に混んでて座れないとツライよな。 なんといってもメビの場合、一晩中運転した臭い身体で満員電車に乗ることになるからなw 開店後納車お願いします、からの、8時に都内方面へ向かう電車とか地獄。 講習会に行った人の感想がまったくない。
行ったら口止めされたのか、脅されたのか、それとも実際はここ見てる奴で
行ったのは0だったのかw
もしくはアイランドちゃんがいい人すぎて、ここに書かれていることとは全く違うことに気づいちゃった? 滅多に無いが大型案件くれば美味しい。
神奈川ー山形で4.5万とかね、もち全高。
専門回送業者で時給でやるより高報酬なんだけどな。
ちな、ORは大型ダンプ持ってる。
中型建機なら日常的に有るけど、大型の報酬とは差があるね。
とにかく乗用車だけじゃ稼げない、安すぎて話にならん! そんな年に1回あるかないかの回送じゃしょうがないな。問題はトータルの報酬だ。 自分は副業だが2〜3ヶ月に一度くらいだね。
専業さんなら月1くらいはありそう。 神奈川住みでポンレンやってみたけど、
メビに比べるとぜんぜん稼げないわ。
交通費自腹じゃやっぱり趣味の領域を出ない。 案件も少なすぎだし。
これじゃ食えないのでダメでした。 8t限定のワイ、トラック案件は1度しか引いたことがない。TRの2tアルミ車。 >>220
ポンレンは郊外住みは論外な感じ。
一旦都内に出て都心部のゴミゴミした場所の
嫌らしい回送を何本か数こなさないと。
分かりにくい一通とか狭い道ばかりで
離れのタワーPから出すのも多くてうんざり!
まるでトラフィックの仕事してるみたいだ。
しかも交通費自腹だと1日3000円がいいとこ。ポンレンは夜間不可だから
行きも帰りもラッシュ。
もう辞めた(°_°) ポンレンがまるで理想郷かのようなカキコミしてたやついたが、嘘じゃねーか。 そんな美味い話があるわけないだろ。
回送で金を稼ぐってのはどこの会社だろうが大変なんだよ。 本業の出張で片道だけでも取れたらラッキー
自宅近くから目的地近くまで取れたら超ラッキー
その程度でポンレンを見れるなら登録の価値ありかな
メビなら完全休業しかないから不便 >>222
え、回送パートナーがタワーPから自分で出すのww マジで?!
なんだそれ、客と同じ扱いとか、車は店舗に用意してくれてるとか、送迎してくれるとか
良いことばかり並べてたのに、現実はただの回送屋と一緒じゃんwww
客に自分でタワーPから出させるなんて絶対ありえないだろ?
金払ってんだからそのくらい自分でやれって魂胆見え見えじゃないか。 都心の店舗は車置くスペースがないからどうしてもタワーPや離れのPからの出発になる。
店員も人手が足りてないから、店舗まで車持ってきてくれる余裕がなくて、結局自分で歩いて車を出すことになる。
ポンレンの説明会で聞いた話とは違う。 パートナーにタワーPを操作させるってポンレン公式に認めてるだろうかね?
店員の勝手な判断でメビとかと一緒にしてるのではないかな。
回送パートナーの担当者に言えば店舗指導の対象になるんじゃないのかなぁ? >>113
メビウスの正規社員の方ですか?
じゃ、職務質問みたいのでドライバーの大切な仮眠時間を妨害するのやめてもらえるようにお願いしてください。
よろしくお願いします。 車を取りに行く距離はメビのほうが激しいし、歩くのが納得できるほど報酬もないけどな
車を取りに行く間も拘束時間と考えたらすごい損している
てかそこがそんな大事なところなのかな ポンレンよりメビの方が稼げると言ってみた所で仕事としてはギリギリ以下
時間潰し小遣い稼ぎの領域は出ないと思うけどな
ポンレンは案件選択とかスタッフ対応とかのメリットで、どうせ安いならこっちが良いや。って人向きでしょ
そもそも、回送をメイン仕事として稼ぎたいってのが…w >>231
何いうてんの。大事だろ。
移動交通費出ないんだから普通の回送屋とは違うんですよ。
客と同じ扱いじゃないと割りに合わん。
引取時間入力してるんだから
事前にタワーPから車出して
店舗に置いとけって話。 あのさーは自称ポンレン登録してるから何も教えてやる事ねぇぞ。
保険内容すら知らなかったけどなw 交通費が出ないことを過小評価しすぎ。
これはボランティアさんみたいなもので
無料で来ていただいてるのと一緒。
絶対に離れまで歩かせたり
タワーPを操作させるとか論外。 >>233
都内住み?都内は有利でいいよな。
言ってることは分かるけど
千葉とか郊外は仕事なさすぎてぶっちゃけ話にならないレベルよ? >>236
別枠まで2キロ無償で歩けとデタラメを当たり前に押し付けるメビウスの方がマシだよね >>238
うん、知ってる。
でもどんなに遠い店舗の引き取りでも交通費は確実に出る。どんなに遠方オフでも自宅までの交通費も確実に出る。
新潟から都内まで新幹線移動でオフしたときも全額交通費出た。
ポンレンは1円も出ない。繋がらなければ全部自腹。稼ぎマイナスの可能性すらある。 メビはマイナスになることは絶対にない。
交通費が出るから基礎報酬は確実にプラスになる。郊外住みならこの違いはものすごく大きい。 いい流れ。
ポンレンの利点ばかりここで宣伝する奴がぶっちゃけウザかったんだわ。スレ違いだし。 ポンレンだって安くても報酬は出してるからな。
社員に準じてるならタワーPから出すくらい当たり前だろう。
勝手にお客様対応期待してメビより楽園だと夢見てる奴が間違ってんじゃね? >>243
報酬出してても交通費出ないんだからチャラみたいなもの。
安く買い叩かれるな馬鹿。
じゃお前二度とメビで稼働するなよ。 回送パートナーさんってど素人でしょ?
全員がメビから流れてきたような回送経験者ばかりならともかく。
ど素人の人に一度も行ったこともない、触ったこともないタワーP操作させるとか危険じゃないのかな? いやいや、最初からそうと分かってるのにまんまとやる奴がバカだろw
新潟方面に行きたい奴が新潟行きの案件取って小遣い稼ぎがてら回送。
ポンレンは最初からそういうパートナーを狙ってるじゃん。
メビと比較してぶつくさ言うのが違うだろ。 メビは徒歩移動中などに起こった事故や怪我の保険に入ってるけど、ポンレンは別枠まで徒歩で取りに行く移動中の転倒による怪我などの保証はあるんです?
それもないのに歩かせちゃダメですねぇ。 >>246
タワーPから自分で出すなんて説明会で聞いてないし。車は入力した引取時間に合わせて基本店舗に用意してありますので、
用意する都合上、引取時間よりあまり早く来すぎたり、遅れてくると迷惑になるので、引取時間の前後1時間以内にという説明はされました。
しかしながら、車は店舗に用意されてない店舗が半分以上ありました。嘘の説明でした。 あらぁ、嘘はいけませんねー。嘘は。
ポンレンも説明会で嘘をつくんですか。
説明会での嘘はメビだけでお腹いっぱいw メビで稼働→オフ地点から移動報酬浮かせてポンレン回送で帰宅、が一番稼げる。なお、ポンレン案件はそう上手く出てこない模様。 まあ、あれじゃね時間守らないドラがたくさんいたんじゃねw
せっかく店舗に用意してるのに来ないとか。
そういういい加減なドラが多いとだんだんテキトーになっていくよね 。
狭い店舗だと邪魔になるんだから。
素行の悪いやつはどこの世界にもいるのさ。 メビは稼働時間に対しての行程指示だからな、キャンセルや変更も有るし交通費出して当たり前だろ。
回送パートナーとは根本的に違う。
自分で都合の良いほう選べば良いし、嫌な場合はやらなきゃ良いだけ。
みんな安売りするな!とか号令かけるのもおかしいよね。それぞれ事情違うから。 >>250
それやろうと思ったけど、都合よくポンレン回送があることはまだ一度も無いわww 急に流れがポンレン叩きになったの昨日の講習会で何か言われたのかな?
顔特定されちゃった人がポンレン叩けば許してあげるとか言われたん? だから言っただろう一か月もせずに元鞘に戻るって
稼げないのに本蓮なんかやるやつがどこにいんだよ あのさー、
やっと気づいたようですね。
全ては想定内だお!
メビをやめられるわけないのことよ 藁 >>254
いや、普通に仕事がないからだと思うw
ガチでポンレン回送何もないw あのさー、
いよいよメビは繁忙期に突入だお。
もう毎日ウハウハなくらい繋がるし稼げるお
ポンレンのクソ回送なんかやってる場合じゃないのことよ! あのさー、
今週の金曜日から始まります!
いよいよ来るお!メビの夏が、祭りが!
一年で一番稼げる大繁忙期が!
8月いっぱい、さらにシルバーウィーク、紅葉の時期と11月まで断続的に稼げるお!
稼働しないなんてもったいないお! あのさー、
ついに暇な暗黒のシーズンから抜けます
光が 光が差し込んできたお!
あれは あのちの希望の光!
神々しい 神々しすぎるぅぅぅ >>240
>交通費が出るから基礎報酬は確実にプラスになる。
交通費は鉄道会社に納金してしまうお金だから、プラスにはならないんじゃ? >>262
あのさー、計算もできないバカタレはおだまり!もっと端っこ歩きなさいよぉ
ちな、今日もプチ繁忙期、12時間で諭吉の予定。ポンレンのゴミ回送で1000円かそこら稼いで満足してる人は勝手にやってればぁ? 藁 息を吐くように嘘を垂れ流すヒマあったらさっさとランキングって更新しろ!この無能あのち! あのさー、全高で名古屋往復ゲト
こんなに楽に稼いじゃっていいのかしら 出来高制で自由稼働なんだからさ、複数契約しておいてその都度好都合な方でやれば良いだけなんだよな。
寝る時間削ってでも稼ぎたい人はメビやれば良いのかも。でも、依然としてドライバー過多だからどうかねぇ?
あのさーの毎度の騙し文句の裏、みんな分かってると思うけど、各ドラには下道待鳥多数の薄々行程を与えてくる狙いだからな。
メビが多数の受注処理してより儲ける為のね。 あのさー、えっ?!
第三京浜も横浜新道も、京葉道路すら不可なポンレンで5時間もかけて小田原だのやって帰りの交通費引いたら1000円にもならないとか、えっ?! ウソ、えっ?!
可哀想だお!可哀想すぎて涙が出るお!
ポンレン奴隷可哀想(TT)
あのちが諭吉稼いでる間に英世1枚とか 哀 あのアホってメビ本体に頼まれて嘘垂れ流してるの?
単なるドラへの嫌がらせ? >>266
あのさー、妄想も大概にしなさいよ!
今日は待鳥なんか一つもないから!
メビの繁忙期舐めたらあかんぜよ!
舐めたらあかん〜舐めたらあかん〜人生舐めずにメビ舐〜めて♪ あのさー、
皆さんの笑顔が見たくて書いてます
ポンレンやって稼げなくて苦笑いしてるそこのあなたも、心から笑顔になってほしいから >>269
広義で言うとメビの営業妨害でつ
メビウスをくだらない低能会社に見せる為にね あのさー、
え?!あのちが新東名かっ飛ばしてる横で
ポンレンやってる人は西湘バイパスも使えなくて伊勢原〜秦野あたりの246をちんたら時速20km以下で走ってるの?
え!?可哀想だお!!(困惑) あのさー、
え?! ポンレンって繁忙期も高速不可なの?
じゃあ夏休みも渋滞する下道を名古屋とかまでちんたら走るんだ?!
うんざりしちゃうおね、それでおいくら?まさか5000円とか?
惨め 惨めすぎるお 泣 あのさー、
やっぱり帰るべきホームはメビだって
よく分かるんだおね 講習会参加者ってスーパーハッカーに監視ツール仕込まれてダンマリか
リアルガチで拉致監禁でもされちゃったの?恐ろしかー 繁忙期はドラ数勝負。
特に観光シーズンは法人向けのTより一般向けのPの乗り捨てが爆発的に増えるからな。
メビ的にドラがそっちに流れたら痛手だろうな〜 >>277
あのさー、
講習会に参加した人は全員笑顔になって帰っていただきました
内容に満足してるから何も書かないんだお ポンレンって、前は自給900〜1000円くらいで回送専門ドライバーを
たまに募集してたが、この連中はどうなったんだろう。
みんな首になったのかね。 今、私達にはベストミックスという道があります
石坂浩二 >>283
あのさー、
原発反対!原発反対だお!
メビは火力、セルは水力、ポンレンは原発! ポンレンは原発というなら、メビはポンレンとの契約を切った方がいいんじゃ? あのさー、
反対ばかりじゃ経済は回りません!
原発も使える間は使わないと。 あのさー、
あーいえば上祐?
やばっ!古っ!歳がばれちゃう (てへ) あのさー、
駿河湾SAで海鮮ランチ食べたから
あのち回送に戻るね
みなさんもおきばりやすー >>282
昔からビジター利用はPが安かったよ。
法人契約やリースならT。
今でもサンドラにとっての知名度、利用率は圧倒的にPでしょ。 時代はニコニコレンターカーやで
でも俺以外はトヨタやポンを借りなさい あちーなー
東北北海道はまだ涼しいのかな
夏はネットカフェを基点にしてそっちメインにできないのか 配車は全国の案件を1台のコンピューターで処理してしまえば
高効率で指示も早くなるんじゃないのか
登録エリアの管轄外へ回送した後の指示がギクシャクしている気がしてならない 東京駅から東海道線に一人飛び乗ったあとに最後列に並び直すこと3回 >>188
甲府昭和の住所に「築地」ってはいってるけど「つきじ」とは呼ばないんだよね。あと、石和温泉も分からなかった。 繁忙期はポンレン次第
どれくらい案件増して報酬加算されるのか見てからだな。
メビで稼働入れれば稼げる=その分ハードに働くって事だからな
ポンレンで良い場合も出てくると思うわ。 >>287
あのさー、はあ?騙されないで!
それは偽物あのち! あのさーさー、
参加者30人なんて大嘘じゃねーか。
直後稼働で全高とかメビウス革命の告知とか、ぜーんぶ嘘。
ま、ここでそんな嘘見てアホ臭くなって殆どキャンセルしたのかな?w そういえば東京の拠点から今日の受注状況ってメール来てたな。講習会で意見が出たのかな。 >>303
あのさー、メビウス革命が何故、嘘と言い切れますか? そう、革命は これから起こるのです。
みんな、メビウスムーヴメントが起こる心の準備はできてるかい!?
イェーイ! あのさーが嘘つきで無いならば、15人くらいドタキャンした事になるねw
受注状況は話が出たからだよ〜 >>304
いただての名前なかったな
クビになったの? 送る相手も差別してるんだろ。
ある程度稼働があるドラだけとかね。
全員に送って一斉に稼働されても困るし。 >>306
おー、ファインプレー!
ほかに何か話題になったことありました? >>313
時給300円のメビで24時間寝ずに稼動しても7200円が限界なんだが、
なんてお前さんだけ1万円越してんの? >>311
全部教えてあげたいけどここは部外者も見てるからね
期待されてるような大きなトピックは無かったよ >>314
お前の頭と計算がおかしいからじゃねぇの? もし報酬改定するのなら、予め有料道路代含めてくるんじゃ?と。
ドラにとっては、自己判断で有料使えるが、使い過ぎれば手取りは減る。
メビにとっては、領収証精算と高速交渉のドラ対応が省ける。
肝心の報酬加算額は、メビ試算のトータルの収支で経費削減利益率アップを見込める程度の筈だ。
これは空想の域だが、手法は違えどメビが身銭切ってドラ報酬を上げるとは思えない。
WinWinに見せかけた額面だけ上がる方法だろうな。 >>315
じゃあ、どのおっさんの後頭部が写ってる写真がのるかをwktkしながら楽しみにしたいと思いますw みなし高速代か。
表向きはドラの手間軽減と称し見せかけの報酬額アップね。
ってそれ移動報酬の時と同じ流れじゃねーかw
騙されたバカな奴だけ笑顔になれそうだなw 高速の精算でメビウス側のコストが変わるとは思えないが。 あのさーは嘘つき。よく分かったわ。
もう信じない。 客に請求出来てない有料道路料金はかなり高額額だろう。
納期に余裕が有るのに行程都合な場合等、メビ経費で処理されているはずだよ。
ドラに交渉されたら内容精査するのに人件費も割いてる事になるね。
もし報酬にみなされたら誰も有料使いたがらなくなるだろうなぁ、ポンレン化だね。 >>323
おいおい、アンタそれでもメビドラか?
あんなデタラメホラ吹き統合失調症、俺たち誰も信じてないぜ! >>325
すまない新人なもんで。報酬アップも全高も有り得ないってさ笑 直で聞いたわ。
まあ、横の繋がりが出来ただけでも良しとしなきゃな。 >>327
残念ながら手土産はナシ それはバレるわ笑 >>328
安心した 笑
しかし報酬アップ無いって明言か〜残念w いただてだからな
報酬あげるくらいならトンカツ食うってよ 重要な決定事項があればメビはどんな手を使ってもドラ全員に伝えなければならない
メビが伝えなかったドラが損したなら損失をメビに請求すればいい
まあもしそんな差別をしていたなら公に知れたら2回目の行政処分の受けることになるだろうが >>323
あのさー、 信じる?信じない?はアナタ次第 >>332
いや、いただての場合は選別して伝えます。現に講習会の意見を受けて受注状況メールを送ったのは一部のドラだけですよ。ドラ仲間に聞いたので証明されてます。 副業か専業かではなく稼働実績で分けさせていただてます。ご了承ください。 >>335
話がズレているが、受注状況のメールの有無でドラが直接被害を受けるわけではない
よって重要事項ではない
関東以外のドラが関東の状況を知ってもメリットになるドラは極めて少ない あのさー、来るよ。きっと来る。
いきなし 報酬アップ。キロ単価アップ。
何日に発表があるかは分からないけど、
信じる人は 今 やめない方がいいかも。 内部留保尽きて保証金還せないから引き留めてるだけな。
報酬改定はするなら上手いこと安くされる悪寒w 報酬あげなくていいんで
事故ったときの自己負担を最大で1万円くらいにしてくれない?
それなら安心して稼働する。 ちょっとばかり報酬あがっても
タマタマで30万きたら一発でチャラどころかマイナスなんで。 稼働することへの安心感が無いのが最大のネックなんて報酬の問題じゃないんですわ。
分かってないですなぁ。 タマタマ行きの使い込んだプロボを引いた時の絶望感な。念入りに伝票に傷っぽいやつを含めて記録して、車内のチェックシートと睨めっこしてたら伝票が書き込みだらけになったw 常に貯金は30万下回らないようにして、その貯金はいつかメビに取られる無いものと、割り切りながら稼働する気持ち分からないんですか? バカなんですか? 事故が減らせれは保険内容見直せるってさ!
免許持ってるってだけのドラ採用しといて、慣れない車乗らせて2Pへの狭い路地やギチギチの駐車場で入れ替えとか、、、考えりゃ無茶振りなんだよね。
無事故日数見ても明らか 副業でコツコツと月に3万小遣い稼ぎしても、1回の事故で、真夏に2pまで大汗かいて歩き、待取りで数時間待ちぼうけ、店員にゴミ扱いされて、夜も寝ずに時間と格闘しながら回送、辺境オフさせられて疲れ切って、クタクタになって帰った
あのがんばった日々、1年分の報酬が1回の事故で全部パァ
こんな割りに合わない仕事見たことない。
それもいい思い出になるとか抜かしちゃうメビ上層部には理解できないだろうがね。 事故らなきゃいいだけでしょ。不安なら稼働しない。狭い空間で車庫入れできないならこの稼業は向いてないよ、はっきり言って。 冬場に凍結した橋の上で斜め後ろからスピン状態の車に突っ込まれそうになった時はアクセル踏んで避けた。
貰い事故でも10:0にならなきゃ30万の可能性大だもんな。
ハイリスクローリターンな仕事だぜ、まったく。 >>350
自分では気をつけていても、避けられない事故というものが存在するから、
みんな保険に入って対処してるわけで。
山道を走ってて、鹿やイノシシが道路脇から飛び出して来て回避不可能で
跳ねたり、駐車場に止めて温泉に入ってる間に当て逃げされたりと言った
事故は気をつけていても回避できない。 トラックやタクシーなんかは、こういう事故の時に生活が破綻しないように
ペナルティの額が低く抑えられてるが、メビは1回の事故で簡単に数十万円の
賠償が発生する、ドライバーの生活は何も考えてない補償制度だからな。
会社がいかに保険料を少なくして儲けるかしか考えてない。 >>350は貰い事故の可能性をまったく考えない究極のバカ。 メビはドライバーに、極力バックで納車するな。って言うけど、客には伝えてないよな。
ヴィッツ出してアルファード入れたりは序の口。
トラックやマイクロの納車で、狭い隙間に並べといてくれ。なんていくらでも有る。
建機屋も従業員同士は誘導するのに回送屋は放ったらかしがデフォだ。 事故らなきゃいいだけでしょ
事故らなきゃいいだけでしょ
事故らなきゃいいだけでしょ
あまりにもバカ丸出しなので3度書きました。 >>355
それな!
講習ではバックで納車しなくていいと言われた。しかし、MDSにはバックで奥から詰めて綺麗に並べて止めろと書いてある、
郡山とかよくある典型。
羽田で被り車2台出して奥から引っ張り出すのも、ちゃんとバックで綺麗に戻さなければならない。講習で嘘をついている。 あのさー、来る。きっと来る。きっと来る。
キロ単価アップ。 まっ、ドライバーの皆さんは余程仕事に困ってない限り、メビの仕事には
つかない方が懸命ということだな。
事故で高額賠償金請求来たら、報酬激安だから何ヶ月もタダ働きさせられるのと
同じだからな。 店員にデッカいアルファードを明らかにめっちゃ狭い路地の2Pに縦列で止めといてって言われた時は断ったわ。
店舗に運ぶまでが仕事なので、それはできませんってw
店員さんは毎日やってることだから簡単でしょうけど、私は初めて来たので無理ですと言いましたww 店員は苦笑いしてたけど。 事故保険なんて当たり前なのにな。当たり前が出来ない会社はダメだよな。保険入れないという理由で契約解除してみたらいいんじゃね。 >>360
GJ!!!
ダメなものはちゃんと断らないとだめだな。
なんでも相手に言われた通りやる必要はない。「社員じゃない」んだから。 >>360 >>362
おいおい、相手はお客様だぞ?
クレームになっても文句は言えないぞ?
はっきり言ってプロドライバーとしておまえらは失格。恥を知れアホ! >>363
プロドライバーだからと言って、契約にない仕事を店員の言いなりになって
やらなきゃいけない義務はない。
回送して店舗まで車を届ければいいわけだから、その後の車の店舗移動は
店員がやるのが当たり前ということだ。 物理的に行けそうなら鬼切り返しで頑張る。
それでも無理っぽかったら店舗スタッフに誘導頼むけどな。
だいたい「じゃあそこで良いです」って言われるよw
敷地内でコツンとやるとか最悪。プライドなんかより恥かいた方がマシ。 散々文句垂れてるくせにせっせと稼働してるの、本当笑える。
事故が怖いなら稼働しなきゃいい。 >>366
せっせと稼動してくれるドライバーが応募してこなくて万年ドラ不足だから、
一年中、募集する羽目になってるんだろ? 万年ドラ不足と言ってみたり、人多過ぎだから暇こいてると言ってみたり、支離滅裂ですなぁ。 >>368
人多すぎって書いてるのは会社内部の連中w
ドライバーが稼げる会社だから、たくさんの登録ドライバーが所属してると
思わせるための、単なるドライバー集め目的のカキコw >>363
バカはお前。
リスクの強要は出来ない。メビからも断って良しと指導されてる。 まあ、メビの旨味を最大限吸い尽くすにはドラ側も賢く立ち回ればいいだけのこと。できないなら他の稼ぎ口に回るだけ。 >>371
旨味を最大限吸い尽くそうにも、その旨みがどこにもないw
出がらしのお茶をたくさん飲むようなものw
>できないなら他の稼ぎ口に回るだけ。
だからネットで時給300円と暴露されてしまったから、募集してもカモネギドライバーの
応募が無いんだろ?w
他の稼ぎ口に回る以前に回避されちまってるw >>368
だって連投してるの300円厨だもん
万年ドラ不足で募集しまくりって思わないと自分が保てないんだよ
あいつの脳内、現役ドラ全員工作員だからw 自分が普通に考えられないのに普通を押し付ける支離滅裂野郎。
古い他社のネット情報命キチガイ部外者の300円厨! ポンレン、某回送業者と鉢合わせたのだが、同じ2Pまで歩いていく業者とスタッフに送ってもらう自分……。 もらう自分…が特別なワケじゃないんだからな。
明日メビジャン着てそこ出向いたら歩けと言われるだけだから勘違いしないように。 >>376
もちろん。明日は我が身だなあ、と思ってた。 >>377
そう思えるなら優越感なんて元から無いか。
送ってもらっても虚しいばかりよのう。 >>357
羽田で土砂降りの時に三列で詰まっている奥のを出す時は嫌になったわ。前の車を停める場所ももはやパズルでずぶ濡れになったわ >>360のようにメビのルールはお客に守ってもらうアクションは必要だろ
無茶な要求でも言いなりになるからお客も悪意ではなくそれが当たり前だと勘違いする
メビにクレームが行くのならメビの社員に少しは働かせておけ、全部ドラのせいにするなら
しまいにはドラがいなくなって困るのはメビだ
でも奴隷希望やコミュ障は言いなりになっていたほうがいいかもな でもさー、例えば◯田原とか、別枠納車との店舗指示が有れば従ってくれだよ。
引取だって在庫移動で別店舗、そこから更に遠い2Pとか平然とやらされるんだし。
依頼された店舗間移動だけの契約なんて言ってられないし言わせてもらえない。
MDSの店舗情報で先手打っときゃ何でもありなのが現状だよな。 >>381
店舗で納車場所の指示受けろ。って奴ね
◯月で5Pとか、電車の時間余裕無い時マジ勘弁
しかも戻るときにスタッフ車避けながら歩く屈辱なw >>381
それは>>360とは事情が違っていて、メビが受けたのならメビの責任で
お客ではなくメビに言うべき。メビになら遠慮なくガツンと言えるだろうし
無茶な要求を断れないのならせめて
「契約外の作業も私はやりますが他のドライバーには要求しないでくださいね」
くらいは伝えておいてもらいたい。
それ以降はご指名で回送依頼が来るかもしれん >>383
MDSやメール指示に従うのが契約なんじゃ無いのか?
あと、現場でお客様の指示に従う事も。
実際、◯月で電車乗り遅れそうで配車に言ったら、特急出すから店舗の要望聞いてあげてくれ。って指示だったよ。
お客にしてみりゃ逆、要望断わる奴がNGでクレームってだけだろな。気に入って指名するとか無いっしょ。 前を走ってるポンレン2tが前方の車をあおってる
多分おまえらだろよーし! >>384
そうだよ
メビが依頼を受けたのだから悪いのはメビ、お客は悪くないからその時の回送の要求は飲むとしても
割に合わない依頼を今後も受け続けないようメビにはキツく言わないと
メビの責任者も分かっていないかもしれない。
>要望断わる奴がNGでクレームってだけだろな
それが今までの悪しき習慣でお客もやって当たり前と考えている
だから波風立てずやんわり断るのも技のうち、たったそれだけで余計なトラブルも事前回避できる
不当な要求を断りきれないならやるのも結構だが他のドラへ迷惑かけないようにしてもらいたい 新潟県 越後交通の路線バス、3分遅れでもまだ来ないのにイライラしている都内在住の俺。 >>388
もう、行ったんだよ
田舎のバスは遅れないw 俺は運転手に後部座席から怒鳴ったことある
遅れてきたくせにノロノロ走ってるから頭きちゃってさ >>384
ほんとは納車後すぐに車両チェックと清掃だからきっちりしているところは奥まったトコに停めろとは言わないんだけどね。 >>392
傷の修理代はドラが帰ったあとからでも請求できるからなw >>387
メビ営業が「別枠納車やります。状況に合わせてお申し付け下さい。回送員には周知させておきます」って感じだろうな。
基本的には、ドラの時間と労力はタダで使うメビウス側の問題だね。 ポンレンスレで話題になってるぞ、おまいらwww
633 名前:国道774号線 [sage] :2019/07/10(水) 17:42:40.21 ID:gI72hpcO
どこかで見た顔の偉そうな態度のおっさん来たと思ったら、メビウスっていう業者でこの前来たおっさんが、回送パートナーとして来たわ。名前も一緒だから間違いない。店に入ってくるなり「◯◯行く回送!車ある?」 挨拶もできない上にタメ口とか。
見た目も小汚いからよく覚えてるわ。
掛け持ちかね。 うわぁ、言い方が想像できちゃうわwww
いかにも専業メビドラおやじっぽい口調。 社会不適合者だからこんな仕事してるんだろ
ID:8eGpCOVsこいつが典型的ないい例じゃん
頭の悪い奴程怒鳴り散らすんだよな 初稼働の時に店舗でかち合ったメビドラのおっさんがそんな感じだった
講習受けたてホヤホヤだったのでギャップに目が眩んだw 新人の頃いきなり山pで怒鳴られた
長野のカミナリおやじ思い出したw >>399
社員さんに注意受けるならまだ理解できるけど、洗車スタッフに怒鳴られるのは気分悪いな。 長野のカミナリおやじはメビドラだよ。
店員とかじゃないよ。
「おい!そこにいたら邪魔だろ!」ってすごい剣幕で言われてビビったあの頃。
「車出したいんで、ちょっとどいてくれる?」くらいの言い方できないのかと、 何千キロも寝不足で運転してしかも車中泊ホームレスみたいなことして時給250円
悪天候でも普通に何キロも車引き取りに歩いて移動とかずぶ濡れで心までボロボロ
更に事故や傷付けたら修理代や修理中の車両保障まで30万円自分持ち
コツコツ稼いだ少ない報酬も一気に吹っ飛ぶ
保険代も増額されて天引きされ更にマイナス増
時給250円なのに業務伝票すら有料自己負担でいちいち買わされる
他にあての無い生活困窮者ほど断ったら干される恐怖でほぼ全て言いなりの奴隷状態で更に困窮する仕組み
苦労して運転して行っても回送先で頭ごなしに怒鳴られる
低報酬の偽装請負契約に保証人まで求められつまらないことで知人親戚家族との人間関係まで崩壊の危機
低報酬なのに伝票やその送料と着用を義務化されるダサいジャンパーまで自己負担で売り付けられる
後で精算して貰えるか確実性の無い報酬の何倍も立て替える交通経費で手持ちの金もいつも不安
配車ミスされても掛かった移動経費は泣き寝入り
レンタカー回送アルバイトの偽装請負の現状をキチンと否定できますか?
直接雇用や経費立て替え無しにして発注指示者がキチンと責任を負うやり方に業務改善しましょうよ
安いだけじゃなく仕事量まで薄い
不満ストレスジリ貧まっしぐら
やればやるほど人生の無駄遣い 不良品は悪目立ちするからな
回送員数No.1なんて言ってる場合じゃねぇだろ そういうおっさんに限って売り上げ上位にいて、メビにとっては手放しがたい人材なんだぜ。長期稼働してたくさん運んでさえくれればメビでは有能な扱いになる。
接客とか丁寧にやってる副業はバカバカしくなるわ。 公共で怒鳴ったりPET小便や飲酒手離しを武勇伝にする自由わがままな不良品もメビウスではプラチナドライバーって訳かw こういうおっさんがいるからメビドラに対するレンタ屋の対応が無愛想になるんでしょうね。 そうだよねえ。丁寧な対応してるのに、トヨレンでぞんざいな扱いを受けるのは、
そういうドラに頭にきてるんだろうというのは、背景としてあるだろうことはなんとなくわかる。
でも、俺は関係ない、というのがわかってないクソバカはなんとからなんもんかね。 >>409
店舗から情報得て指導なり契約解除なりしそうなもんだがねぇ
もはや手遅れで メビドラ=無礼、汚い。 が定着してるからレンタもクレーム出さないのかね? そういうおっさんをほぼ休みなくこき使うのは社会にも良いこと
長い休暇を与えたりもしメビやポンが捨てたら少女誘拐や家族殺したり大変ことになる
やっすいやっすい報酬でも埃を持ってやってるのだから
誰も馬鹿にしてはいけない 専業は汚いルンペン
副業はキレイなルンペン
レンタ目線では目くそ鼻くそにしか見られてない気はしてる >>413
メビドラやるならそれと同類に思われる覚悟を持てと言うことだなw >>415
髪整えないで前歯何本か黒く塗ってやってみるかなw
変装ごっこやってるみたいで面白いかもなw >>412
メビウスって会社の東京営業所関係の人だって教えてあげた方が良いかな?
どうせ俺ら裏切り者なんだし >>412
あのさー、はあ?
回送パートナー?
しらんがな。 ポンレンスレのカキコはどうも妖しい
メビウスとか会社名載せるかね?
伝票見て名前の照合までする? ホンダのカーシェアサービス
https://everygo.honda.co.jp/
知らないうちに始まっていた パートナーってなんかキモい。
左翼が好みそうなフレーズ。
立憲パートナーとか同性パートナーとか。 http://mebius21.co.jp/driver/interview2/
お願いだからこの文章早く直して。
日本語として成り立ってない文章だし
誤字脱字だらけで恥ずかしい。
日本人が書いたとは思えない。
メビドラが馬鹿だと思われるから直して!
いただて氏が書いたのかと思うくらい酷い。
「・・・」って使うのもいただて氏っぽい >>423
これだから副業は…(苦笑)
色々と比較したがるけど、こっちのイメージとしてはまともに職を全う出来ないカスなヤツとしか。 500時間も連続稼働してると、週2〜3は車無しか夜間セットミスに出くわす。 専業はベビから放り出されたら生きていけないイメージ
結局>>413へループするってことか 誰か事故った事例とかないの?
全国数千台稼働してたら1日2−3台は事故ってるでしょ
請求書アップして欲しい >>423
この人副業じゃねーだろ?
専業に無理やりスーツ着せてリーマンっぽく見せてるがガッツリ専業のアスペじゃね? http://mebius21.co.jp/driver/interview1/
このインタビューも嘘だな
4〜5時間開けば子供が幼稚園や小学校に行ってる間にできるとか大嘘!
そんな短時間で稼働したら確実に待機。
もしくは片道遠方オフになって帰宅の電車に2〜3時間。7時間以上拘束されて、幼稚園の迎えなんか行けなくなる。
現実離れした嘘のインタビューです。
騙されないでください。 5chアプリの広告をタッチしたら出て来た広告
https://www.ex-agent.co.jp/
ドライバーの人材派遣らしい >>428
明細有るがここではちょっと、、、
まぁ、30を覚悟してれば大きく越える事は無いよ あっちのスレではパートナーを言語障害だと言われてるぞ やっぱ30は覚悟しないといかんのね。
子供が幼稚園に行ってる間に4〜5時間稼働して2000円にもならない報酬で、事故したら30万。おそろしやー。 自損だけなら15前後
相手居たり物損絡むと22〜30 >>426
21日連続とかすげーな!
それで幾らになる? えーっと、1日7200円だから、、、 笑
長時間稼働組は72h以上のお小遣い無くなったの痛いよね >>430
この人スーツが似合ってないよね(笑)
本人には申し訳ないけど着こなし感ゼロ。借り物みたいだわー あのさー、阿野ち帰るね。
今日はハンドル時間3時間で6000円でした。
メビで時給2000円だと まぁ、いいんじゃないでしょうか。って事で。 あのさー、 公園で知り合った人を治験に誘いました。 ウハウハ。 メビの求人ページを初めて見たんだが
レンタカー回送組とトラック回送組とできっちり分けてあるのか? ポンレンスレにいいこと書いてあるじゃないか
業務日誌は分単位で直筆で細かく書いとけよ
もし過労の事故で死んでもドラが勝手にやったなどとメビに全責任を擦り付けられないように
家族へ業務日誌は書いていることを伝えとけよ
稼いだ金より損害賠償で遺族が手に入れる金のほうが多額かもしれんぞ レンタ社員と請負の個人事業主だから違くね?
長時間労働命じられてないし。自由意思だし。
出来高制だから時間対賃金が不当って訳でもないしな。
メビで過労死なんて、仕事選びと稼働申請の仕方をミスった自爆テロだろw メビ仕事で24時間勤務を25連勤して過労死したって会社責任なんて無いだろ。
あくまで会社側から労働を強要する圧が掛かってないからな。自殺志願者かよって話。
それよりも、そんなに働いても30万にしかならない方が問題アリな希ガスw "稼働申請時間"は自由意思でも1つ1つの行程を自由に請負のではなく、稼働時間内なら、基本断れない、遠方まで行ってしまってから次の回送を依頼されるため「事実上断ることができない状況」に置かれるシステムは半分拘束性があると思う。
例えば24時間稼働なら最初から最後までの行程を提示して納得した上で請負わせるようにしないと。 長時間稼働は歯医者にとって都合のいいコマなんだよ。時間内であれば急な案件にも臨機応変に依頼を出せる。
TR案件は割と変更とかも起こりやすいから手駒は”大切”に使いたいんでしょ。 稼働申請時間=メビウスの回送業務に従事可能な時間提示
だろうよ。基本的にはさ。
だから半拘束なのは承諾済みでやらなきゃな。
案件選択が理想の人はそっちで回送やれば良いだけじゃない?今は自由に選べるんだからさ。 事実上断ることが出来ない。ってのは確かだけど、行程上ハードなりタイトだったりしたら交渉可能だからね。
正当な理由なら請負拒否も可能だし。
楽にメビドラやりたきゃそこらへんの器用さがキモだな。 業務委託で作業がなく待機時間が長く報酬が得られない場合
業務委託ではなく雇用とされた事例もあるようで
メビが全て正しいとも言い切れない
業務委託なら何をやっても許されるのならメビが仕事がなくても
いつ仕事が入るか分からないのでドラが承諾するなら稼働申請時間中は
完全無報酬で待機のまま終わらせることも可能になってしまう 電車の中で小太りの小学生がさっきからずっと俺を見てるんだよ
怒っていいのかな >>452
いや、無報酬で待機で終わらせることは実際可能だからw
それも覚悟の上の稼働申請。
完全出来高制とはそうゆうこと。
仕事がなけりゃ報酬0
当たり前だろ。 実際いつ仕事が入るか分からない状態でも、待機のお願いメール来て待たされてますし。
稼働申請してるからどこかに出かけるわけにも行かないし。1日棒に振ることもしばしば。 稼働申請したらまた成田空港スタート。
家の最寄駅から空港第二ビル駅まで最短で3時間。
で、さらに歩いて30分から1時間。
この所申請するといつも成田空港スタートか空港着の徒歩移動。
せめて送迎くらいしてほしい。 遠いよ… メビウスにとってドラの(待機、待鳥、移動にかかる)時間と徒歩移動の労力は無償の奉仕。
そのために業務委託にしてるんだから。
人の時間を無駄にさせることに関してはたぶんあらゆる業種の中でも最悪クラスかとw >>459
閑散期はどうしても空港しかないんだよ。
乗り捨てされるのは成田が最も多いから。 待機でメビ恨んでも仕方ねぇだろよ。
振れる仕事が有れば出す。無きゃ出さない。
出したくても無いものは無いんだから。
理解した上で、せめてその状況を教えてくれってことで拠点メール貰うようにした。
待機が嫌なら、仕事が来るような稼働申請をするか、メビでしか働けないっていう自分の状況を変えた方が良い。 >>448
それだと取り消し変更も嫌なんだろ?
飛び込みラッキー案件来なくなるぞ!
とにかく下道でゆるーく繋がるようにしか配車されないぞ!
在庫無しキャンセル喰らったら詰むぞ!
それでいいの? 取り消し変更でラッキーに転ぶなんて2割くらい
残り8割はアンラッキー、なんだよ前の方が良かったじゃん!畜生配車のバカ! って思うけどな
俺だけ? そら依頼だすなら諸々考慮して最適っぽいものからリリースするだろうから、よっぽど不都合でなければそれに乗っかったほうが後ろのつながり含めて良いと思うよ。おれの経験上。 何千キロも寝不足で運転してしかも車中泊ホームレスみたいなことして時給250円
悪天候でも普通に何キロも車引き取りに歩いて移動とかずぶ濡れで心までボロボロ
更に事故や傷付けたら修理代や修理中の車両保障まで30万円自分持ち
コツコツ稼いだ少ない報酬も一気に吹っ飛ぶ
保険代も増額されて天引きされ更にマイナス増
時給250円なのに業務伝票すら有料自己負担でいちいち買わされる
他にあての無い生活困窮者ほど断ったら干される恐怖でほぼ全て言いなりの奴隷状態で更に困窮する仕組み
苦労して運転して行っても回送先で頭ごなしに怒鳴られる
低報酬の偽装請負契約に保証人まで求められつまらないことで知人親戚家族との人間関係まで崩壊の危機
低報酬なのに伝票やその送料と着用を義務化されるダサいジャンパーまで自己負担で売り付けられる
後で精算して貰えるか確実性の無い報酬の何倍も立て替える交通経費で手持ちの金もいつも不安
配車ミスされても掛かった移動経費は泣き寝入り
レンタカー回送アルバイトの偽装請負の現状をキチンと否定できますか?
直接雇用や経費立て替え無しにして発注指示者がキチンと責任を負うやり方に業務改善しましょうよ
安いだけじゃなく仕事量まで薄い
不満ストレスジリ貧まっしぐら
やればやるほど人生の無駄遣い >>466
それを期待して委ねるしか無い。ってのが実情だよなぁ
時にはグダグダに終わる事もw >>466
いや、そうでもない。
ホントは自宅近くの納車があるのにわざと成田空港や中津でオフにしてる。間違いない。
オフのときは最後にロクでもない回送が来るのは、その回送が半端だから。 遠距離オフになりそうな時は乗り継ぎに変更になったり、稼働時間ちょい伸ばしで戻り回送もらったり稼働時間を歯医者の都合のいいように申請すればたいがいうまく組んでくれてるけどなぁ。
そんな自分に都合のいいような回送が毎回あるわけじゃあるまいし。
ま、稼働時間ギリギリに遠距離オフになる時はオフ移動に特急使用を交渉したりするけどw 「こうに違いない!」ってのは単なる思い込みじゃんw 待機とか変更キャンセルなんかどうでもいいんだよ
問題は傷クレームの後出し 急にメビを擁護するのがでてきたな。
キナ臭いキナ臭い。 傷クレームも重要だけど無駄な待機も問題。
どうでもいいわけねえだろ そう!待機なんて無駄なんだからさっさと稼働取り消して他の仕事しましょそうしましょ♪
はい!問題解決! 傷クレームはなあ。
夜間や雨天の時は引き取り時の傷チェックが細かい所までできないのが困る。
納車のときにハッと気付くような見落としがザラだしさ。 雨天や夜間の引取予定ならタマタマ案件断っても良いんじゃないのか?
「シビアな納車先様に対し正確な車輌チェックが不可能なので」って。
自衛出来なきゃ無理矢理ハズレくじ引かされてるようなもんだろw 断れば繋がらなくて報酬が減るだけ。
ついでに干される。
タマタマの話は5ちゃんねるだけでしか聞いたことないのでここ見てるのもバレバレ。 実際に干されたよ。
埼玉断ったら代わりにの回送くれないで
12時間残してオフお願いします、だって。
その後稼働したときは2回連続待機のお願いだった。 あのさー、
優しいあのちが要点のおさらいするね
依頼された回送を断るときはね
1.終電に間に合わない
2.寝る時間を確保できない
3.稼働時間を超過する
この3点以外は断れないお。
それでも高速や特急がつくだけで
原則その回送自体を断ることはできないお。
その店舗の店員が嫌い、
行きたくない地方、
車種が気にくわない、
報酬が気にくわない、
別枠が遠くて歩くのが嫌、
都会の道は走りたくない、
満員電車に乗りたくない
寒い、暑い、雨、雪だから嫌
これらは一切断る理由にはならないお。
高速や特急をつけると言っても、断固として回送を断った場所は、それなりの冷遇をされても文句は言えないのことよ! あのさー、やりたくないから
寝る時間がないとか理由つけて
うまくごまかそうとしても
(連絡) 高速を使用してください って
再び同じ回送を投げてくるお?
みんな経験あると思うけど。
タマタマは嫌だからとかいう理由ダメ絶対!
まああのちレベルになると
ある方法で断れるけど、ここでは言えません。 >>484
素人にはできない裏技だお。
あと絶対に傷指摘されない
伝票の書き方ってのがあるお。
タマタマ対策は万全!
雨の中、目を皿のようにして一つの小傷も見逃さないように真面目に傷チェックしても無駄です。
なぜなら帰った後にごにょごにょ、、、
言えないお!禁則事項です 藁 あのさー、
何書こうとしたか忘れちった
ドジっ子あのち出ちゃった
萌えたらダメだゾ (てへぺろ) >>483
あのさー、偽物あのち!
まともな事書くんじゃないよ バカタレ
もっと お馬鹿で はにかみやさんで ちょっぴり生意気だけど何故か憎めない阿野ちゃんのイメージが台無し。営業妨害で裁判しちゃうぞ、もう。 東京営業所からのメール いただてからじゃないんだけど
いただてクビになったの? たけし効果か
かなり前から急に書き込み多くなったなこのスレ サイトに仕事内容と時間出てて選べないならこの仕事はできない
しかも干されるとか
そんな事してたら確実にドライバー居なくなるって
10年前の運送業でドライバーなんてお前らじゃなくてもいくらでもいるって踏ん反り返ってた時代から
今じゃ年中募集出しても人来ない
ぶっちゃけこんなシステムで続けるなら新しく参入してきて選べる回送業者が上に行ける可能性まだまだあるって事だよね
もっとドライバー大切にしたほうがいいよ >>493
ドラいなくなるどころか増えてるじゃん。
数年前は1300人だったのが
今は3000人に。
そのせいで例年より仕事が薄いわけだが。
人来まくってます。現実知らなすぎ。 >>493
m9(^Д^)プギャーwww
ドラが減らなくて悔しいのぅ悔しいのぅ 内容が無いのをいくら寄せ集めても仕方ないと思うがな。 >>497
頭数増やせばドラを効率よく利用できる。
そして昔から数打ちゃ当たるの精神でやってきた。 多く集めればその中から
必ず専業へと成長するドラが生まれる。
だから人員過多でも常に募集はかけ続け
家庭の事情で家に帰りたくない放浪者
刑務所上がりで採用されない前科持ち
自由な生き方を求めるアドレスホッパー等
一般の会社には馴染めない
社会不適合者を上手く見い出すのが
メビのビジネスモデル。 一部の人間にはとても需要のある仕事。
車の中で雨風しのげるだけでも助かってる。
そういう人たちもいるんです。 >>498
そんなドライバーばかりだから報酬は安くて当然だし客である店員に冷たく見られるんだな。
レンタにしてみたら非常識な汚ねぇジジイに回送されるより普通の人の方が良いと思うんだけど。 夜間ポストの伝票見てるとマトモな人が増えてきてるような気がするが
一昔前は酷かった 東京営業所からメール来るんだけど
いただての名前無いね
首になった?
それとも仕事してないだけ? こんな薄給でプロ意識(笑)
ドラの質を高めたけりゃ、報酬上げるしか無いわな、それで用済みはさよならで オフ前のラスト一本が基点から遠ざかってたり面倒そうならやんわり断ってる。
そのせいで干されてるかどうかは知らん。 そお言えば、参院選選挙カー特需の話が出ないけれど
ちゃんと営業しているのかどうか不明ですがな
国政選挙はハイエースバンですよね 広報誌はネタ切れのため3巻を最後に終巻とさせていただてます。 事故報告なら山ほどあるでしょ。
特集組むとしたら運転支援機能の活用(LDAとか)とか取り上げたらいいと思うの。 この3連休から繁忙期で日中のみの稼働でも仕事あるってメールきたから申請したら待機じゃねーかよww >>514
連休はどこも渋滞渋滞で仕事があっても休むドライバーが多いから、
会社は控えドライバーをたくさん用意しないといけない。
だから、仕事が無くても、そういうメールを送ってくるわけだ。 >>133
今更ながらやってみたら、稼働申請時間と実際の報酬をPDFで送ってくれってさ
これ数多いとマジで動いてくれるかもな
もれなく入党させられそうだがw >>514
あのさー、いつものパターンだから
学習しようよ。 >>506
ラスト1本でだいたい遠ざかるよな。
嫌がらせかと思う。
オフだから半端なのをやらせときゃいいだろうと足元見てる感じがムカつく。 >>514
日中のみは普通に待機だよ。
連休は日中だけの副業ドラが一斉に稼働するから。人員過多です。 なんでいただて仕事しないのに給料貰えてるの?
マグネットクリップの配布すらしてないのに。
なんかメビの弱みでも握って強請ってるの?
マジ疑問 普通なら首だろ? メールも拠点助手のi君に丸投げするようになったのね。いただて氏も偉くなったもんだわ。 >>522
あの手の記録はろくなことないからとるべきじゃない
何人何十日で1度起こる、みたいに起こる前提で考えるべき 走行中の事故
駐車場の事故
納車後の事故w
分けて教えてくれないかな? >>528
走行中の事故
駐車場の事故
納車後のタマレンの事故
納車後のタマレン以外の事故
分けて教えてくれないかな? 干されるって本当にあったんだな。あんなに頑張ってたのに。 評価されてるとでも?自分は必要とされてるとでも?
お前らは使い捨てだよ 基点駅を使い勝手のいい場所にするとオンもオフも大体アクセスのいいところになるけどなぁ。ま、オフがーと文句言ってる人は自分の住んでる場所を恨むしかないよ笑 3連休は眠ってた幽霊ドラも気まぐれで日帰り稼働するから仕事は分散して無くなります。 >>534
>>535
あのさー、 本当に待機だよ。
超ワロタ。 >>536
あのさー、違います。仕事が薄いのです。 東京はいただてが自覚無しでレンタ屋に失礼な事してるから仕事激減 仕事も薄い上に稼働人数も多いんじゃないの?
今日から繁忙期始まるって煽って日帰りでも仕事あるって言っておいてこれ。 昨日の拠点メールを見る限り、今日の稼働人数は普段の3割増しくらい多い感じだった。 このスレには娯楽の話題が一切ない
あるのは不満ばかり
仕事がないからそうなのかそれとももともとそういう人間なのか
どちらにせよお経の中に希望を見出せない人間は蟻地獄からは抜け出せない
美味しいものを食べてリフレッシュしなさい 娯楽の話題って何よw
自己満足なランチの写真を載せることか?
ビールも添えてw 何千キロも寝不足で運転してしかも車中泊ホームレスみたいなことして時給250円
悪天候でも普通に何キロも車引き取りに歩いて移動とかずぶ濡れで心までボロボロ
更に事故や傷付けたら修理代や修理中の車両保障まで30万円自分持ち
コツコツ稼いだ少ない報酬も一気に吹っ飛ぶ
保険代も増額されて天引きされ更にマイナス増
時給250円なのに業務伝票すら有料自己負担でいちいち買わされる
他にあての無い生活困窮者ほど断ったら干される恐怖でほぼ全て言いなりの奴隷状態で更に困窮する仕組み
苦労して運転して行っても回送先で頭ごなしに怒鳴られる
低報酬の偽装請負契約に保証人まで求められつまらないことで知人親戚家族との人間関係まで崩壊の危機
低報酬なのに伝票やその送料と着用を義務化されるダサいジャンパーまで自己負担で売り付けられる
後で精算して貰えるか確実性の無い報酬の何倍も立て替える交通経費で手持ちの金もいつも不安
配車ミスされても掛かった移動経費は泣き寝入り
レンタカー回送アルバイトの偽装請負の現状をキチンと否定できますか?
直接雇用や経費立て替え無しにして発注指示者がキチンと責任を負うやり方に業務改善しましょうよ
安いだけじゃなく仕事量まで薄い
不満ストレスジリ貧まっしぐら
やればやるほど人生の無駄遣い あーあ、またいただてさんが恨まれちゃうわ。カワイソス。 このスレの人、会社の使い方下手すぎ笑
ここにネガキャン張ったところで何もならないのに笑 >>549
まあ、無理すんなノ
この状況でメビを擁護しても賛同者はいないと思うよ(´・ω・`) ぷっw
擁護?会社をうまく使いこなせよって言っただけなのに笑 上手く使いこなすも何も
仕事が無いものをどうやって使いこなすん?
(´・ω・`) 仕事がある場所に引っ越せよ笑
需要と供給を見極めるのが個人事業主の必要なスキルよ?
いつまでも雛鳥みたいに餌もらえるのを待ってたって仕方がないでしょ笑 待機になっちゃったらどうしようもなくね?
交渉もできないし、待機中の報酬保証しろとも言えないし(´・ω・`) 大阪なら日帰りでも確実に仕事あるん?
(´・ω・`) 俺は東京だけど日帰りでも待機食らったことない笑
自分が歯医者の立場で稼働時間と基点駅を見て使い勝手がいいか見返してみればいい笑 なんか今日はポンレンもないから朝呑み行ってくる
明日の朝まで閉店ガラガラ シーユー お前らが安っすい半額弁当食って
極貧貧乏生活なのに寝る間も惜しんで回送してくれるおかげで
メビウス経営サイドの裕福組は超金持ちになって贅沢三昧の暮らしが出来るんだぜw 遠方オフだったり、つながりも遠くなったりで、移動報酬が結構かさんでそうな気がする
今は経営側も楽とはいいがたいんじゃ
ポン連は仕事なかろうと平気だけどw お前らが、半額弁当、牛丼屋で牛丼食ってる時 →裕福組 高級寿司、高級レストラン
お前らが、眠いのを必死にこらえて時間に追われ走り回ってる時→裕福組 高級クラブでお姉ちゃんと豪遊
お前らが、眠くて居眠り運転でダンプと正面衝突して死んでた時→裕福組 高級デリヘル嬢数人と豪遊中(笑) 国が2000万とかいうからみんな遊び行かずに貯金してんじゃないの。仕事の出が薄いみたいだし。 >>560
そんな事はない、ドライバーからのピンハネとんでもないぞこの経営サイド。経営者やその取り巻きは福沢諭吉に囲まれるウハウハな生活してるわw
金持ちは金の力でとことん金持ちになり
貧乏人はいつまでも貧乏から抜け出せず金持ちの奴隷になるというのはメビに限らず、これが社会の構図w メビもある意味慈善事業だ多額のピンハネくらいは大目にみてやれ
レンタカー回送業ごときで大金持ちになれるかは?だがこの先厳しくなるだろうな
しかし、無賃待機は常識、当たり前と洗脳させるとか、メビは上手くやったな 慈善事業?えー!
しかし今日は受注や稼働人数、
待機人数を知らせる拠点メールもないな。
気まずいのか(´・ω・`) >>565
回送の仕事なんてトップクラスの確実性がない業種だから掛け持ちはしておいたほうがいい
地元の回送やっている会社と契約した時そう言われて探してメビやセルや回パの存在を知ったわ >>563
日本の有権者は政府に従順だからな
従順というよりも不満があっても戦わない
他人任せなところがある
だからストライキも起きず勝ち取ろうとしない
原因は日本は四方を海に囲われ、他民族から侵略をされなかったことも関係あるのかもしれないな
貧乏人ほど戦って勝ち取らなければいけないのにな
俺は勝ち取ってるけど 一例だけど、
回送料金9100円
ドラ報酬4200円(加算含)
その他移動交通費に月払い報酬、客に請求不可な高速なんて発生したら…
メビもよくやってるなと思うけど。 レンタ客が乗り捨てしてくれなきゃそもそも回送需要増えないからな。営業所間の車の融通でチョロっと動かすくらいしかなくなる。 配車はコンピューターで一括管理したほうが効率上がりそうだけど
配車係は出来高制の営業にすればいい
ドラは全国走り回っているのに地方に拠点を置いて配車させるとか意味なさそう 自動運転がさらに進化して無人で動けるようになったら廃業だな
シェアやレンタル業は勢いを増すかもしれないが メビは回送パートナーの仕事も組み入れて予定を組めばいいのに >>566
I藤さん居たけどな
つかマジでいただてさん消えたっぽいね ポンレン説明会に張り込んでメビドラ干してたら自分が干された?
って、そんなデタラメ流した阿野ちが追いやった張本人だろ。敵は身内に居たなw >>559
そんなに簡単に儲かって経営者が金持ちになれる業種なら、大手がこぞって参入してくるだろう。
しかし、大手は参入してこない。
大手が手を出さないってことは、儲からないということ。
会社というものは、経営すれば必ず儲かるってもんでもないと。 >>568
勝手に論点変えて自分奉って頭おかしそう レンタカー会社各社がどんどん自社回送を増やして外部委託する量を
減らしてるくらいだからな。
これから、どんどん仕事数は減ってきて、会社の業績は低迷していくだろう。
こういう状況で内部留保もせずに>>561のようなことができるわけがないと。 >>578
何、突然自己紹介してどうしたw
お前が頭悪そう
お前はそんな書き込みしてるヒマがあったらせっせと働いて金持ちにお布施してこいw >>580
まさかの本人登場情報操作かよ
必死な工作活動ご苦労さんw ドライバーが悪徳メビウス21の擁護レスなんかする訳ないから
ぶち切れた経営サイドの書き込みだな >>569
9100円とかそんな安いわけないじゃん。
ドラの報酬が4200円なら
最低でも4倍の17000円は取ってる
これは過去の話からも明らか。
しかも保険代もドラから取ってるし。
メビの持ち出しなんかありゃしない。 早速自分以外が同一人物に見えちゃってるのかな?
支離滅裂精神病の使徒、再び! >>584
メビが客に送る受注確認書に嘘の料金載せると思う?
これベテランドラなら知っている事実な。
あと、事故クレームあると取りこぼした正規回送料金がドラに請求になるのでそこでも分かる。 >>588
メビドラ界のフレディ・マーキュリーやね
俺は支持するw ポンレン報酬の約3倍が回送業者の料金
だからポンレンは経費削減でウハウハ
メビは売り上げ減ってショボショボ
回送ドラはどっちみち安くてシオシオのパー レンタカーのサイトで場所指定して乗り捨て料金観れるでしょ >>592
一覧表あった気がする
遠方はかなり高くて、近場だと思ったより安かったような 先月友が横浜にいるからセントレアから成田まで行って乗り捨てようかと金額観たら3万近かった気がした
レンタル代3日で11000円くらいなのに乗り捨て料金高過ぎ 飛行機もセントレアから千歳まで9600円とかなのにな
業者ボロ儲けだわ
もっと効率良い業者増えてきてメビウス潰れないかな >>594
期待するとか発展を望むつもりは無いけど、
副業として使えるうちは使いたいじゃない。
自由稼働でいろんなとこ行けて内容的には嫌いじゃ無いからさ。
同じような仕事、他探してもなかなか無いもんね。 >>596
成田ーセントレアかぁ
回送業者が2万で請けてドライバーに7千円ってところかな
俺らにとっては安すぎだw >>600
成田までの交通費と京葉第三新道西湘使われてメビの取り分50〜60%っちゅうところか 俺らでメビのような会社を立ち上げればいいんでないかい? 俺はいつもこの時期は7分丈パンツにポロシャツ
清潔な格好なら問題ないよ
Tシャツではなくポロシャツってところがミソな
襟付きシャツは印象いいから 待機のお願い
明日は待機なので11時過ぎても依頼がない場合、オフしてくださいとのこと。 ただでさえドライバー過多なのに交通費浮かせる為にまだ新人ドライバー募集して大量に採用して
しばらくは新人に良い思いをさせないといけないので新人優先の配車になってる古株は待機にされるぞ >>606
11時まで待機って、何時から稼働申請で? >>608そら新人に回送回さないと増えないからね
古参なんか待機で足りなくなった時の余り物
オペレーター30人?もーちょいいるか知らんけど3000人いるドライバーなんか1人1人覚えてないから
ランク付けされてると思うよ
古参になってくると配車当たらなくなってくるし回送断れば使い勝手悪いとみなされてランクダウンみたいな
30人か50人かオペレーターが共有できるシステムがあるはず ここしかないから皆居るだけで
もっと良いシステムの回送屋出来たらメビウスなんか潰れると思うわ ランク付けは確実にある。
あとなんでもかんでもホイホイ請け負うドラも、本人はいい子ちゃんのつもりでも、現実は、こいつは断らないから使い勝手がいいと足元見られてクソ回送させられる。 ランク付けって言うか項目別に通信簿みたいなヤツじゃね?
配車や拠点に楯突いたり駄々こねた履歴とか電話やメールの印象とか。
ま、少しでもよく見られるように媚びるのかどうか?人それぞれだろうがな。
レンタからクレーム出て無きゃ強烈に干されるなんて事は無いんじゃね? 基点駅が房総半島の南の外房のほうなんだが、待機ばっかり そういやポンレン回送、何かが物足りないと思ったら、ポンレンは千葉の館山と、山梨の大月、長野の飯田地方には店舗がないんだな。群馬の北部にもないし。
トヨタって本当にどこにでもあるんやなぁ。 トヨタの鴨川店ってわりと最近できたよな。昔はなかったよなw うちは地方空港が市内にあるけど空港発、空港着の回送が結構あるね。
起点駅間のバスが面倒くさいけど、仕事無いよりマシかなと。
空港を除けば市内発着の仕事は半分以下だろうなー メビウスのHPがさいな
時代遅れ感出てるわ
出会いサイトでももっとしっかりしてるぞ(笑) 何でも聞いてみ
独断と偏見で的確な回答してやるから >>604
7分丈はNGじゃないの?お前みたいなルール守れないヤツが世の中悪くする。 Googleのサービスに「マイマップ」というのがあるのですが、MDSに掲載されてる入浴場所情報と、私が立ち寄った温泉の情報をGoogle mapに記録しています。まだMDSすべての情報は引き出せていませんが、今後増やす予定です。これ、欲しい方います?
https://i.imgur.com/6UUNlGT.jpg マグネットクリップない店舗マップ作って
いただてがいかに仕事してないか可視化しようず ぱぱっと広報誌の回送メシも地図上に追加してみました。ちなみに、googleのアカウントがあれば誰でも見れます。Gmailアドレスを教えてもらえれば結構です。
https://i.imgur.com/aHTCFua.jpg >>631
MDSの情報メニュー見ろや。
6月14日の「回送中の服装」で改めて周知されとるわ。
【・半ズボン(7分丈もNG)】って読めるか!? >>632
お前こそよく読めよ。
以下引用
『服装は清潔で端正なものを着用すること』とあります。
これに該当すれば自由なのですが、この度はあえて下記のご協力をお願いいたします。
引用ここまで
これはあくまで協力要請であって強制力はないんだよ。強制力を持たせたいんだったら契約を結びなおすしかない。読解能力が低いと残念だね。 あー、究極のバカが俺ルールが正しい正しいと騒いでる。さっさと滅びてくれ。 なんか、拠点メールにはニッケンとか会社が服装にうるさくて半ズボンNGって書いてあったよ。ニッケンに行かない乗用車クラスのドラならいいんじゃね。
ニッケンは手続きもめんどくさいしお昼はくるのかいうしわがままだから契約切ればいいのに。 >>636
俺はあなたの言うとおりだと思う。
メビはちょこちょこ規約変えましたとか、ルール変えましたって言うが、
その都度契約を結びなおさなければ法的には無効で強制力はない。
個人事業主に対しては一切の命令はできない。だから社員とは違うのであって、なんでも後付けで指示が可能なら偽装請負になる、 >>633
7分丈がビジネスにおいて「端正」なのか?メビが提示するルールの中で自由ってことだろ?「禁止」って明示されてんだからルール守ろうぜ。 >>639
端正かどうかの判断は感性の問題。
服装自由で募集かけてた。
今更、禁止にしたから守れなど通用しない。 むしろ小汚い見すぼらしい格好で
登山にでも行くのかってデッカいリュック背負って、悪臭放ってる高齢ベテラン専業に言えやw
端正さのかけらもないから。
2pで遭遇したときホームレスがきたのかと思ったわwww
七部丈なんぞ、若向きでおしゃれで清潔感があるやん。 >>641
建機店舗からしたら、「できればヘルメットもしてほしいんですが…」って感じですかね? >>639
十分端正です。
ビジネスであることは否定しないけど、回送員の服は「作業」服である要素が小さくないと思うし、眉をひそめられるほど見っともない事も無い。
「協力要請」の中に「明示」されてもそれは「協力要請」の域は超えないね。 >>644
そうなんですかね…
ある程度理解しました。
お騒がせしてすみませんでした。 新しい人が増えて知らない人もたくさんいると思うのでこの会社の本性を久しぶりに再掲。
【責任】逮捕のメビウス21社長「ドライバーは社員じゃないから関係ない。」
http://blog.livedoor.jp/hyoihyoihyoi/archives/33444225.html 去年のくそ暑い時は7分丈ズボン履いてやってたなあ
夜間メインだし、店舗スタッフさんに会うとしたら閉店前引き取りか開店後納車のタイミング 普通の大手レンタカーは何も言わない。
建機関係やらないなら大丈夫。 >>646
ええー!
摘発されてたなんて知らなかった。
当時69歳ということは
今の社長ではなく前の社長?
しかし、スピード違反や睡眠時間削らないと
間に合わない過密な回送依頼は
今でも変わってないような、、。
社員じゃないから関係ないって酷い物言いですね。事細かに指示はするのに。 運転できれば何でも良いじゃん
だって暑いじゃん
客だって半ズボンだろ
社員じゃねぇし、制服貰ってねぇし
契約条項に載ってねぇからシラネ
…
仕事してる自覚あんの?
半ズボンのレンタスタッフ居るか?
たかだかチノパンとポロシャツ程度で良いってのにさ。
発注元からの協力要請だろ?屁理屈並べて駄々こねるとか反発するとか正気かよw >>646
配車は何時に引き取って何時に納車したのかMDSに入力した時間で分かる。
時間的にこの行程だとまったく寝ていないということも、速度違反しないと間に合わないだろうというのも分かってる。
請負ったドラが悪いとは詭弁で、時間、行程をすべて把握、管理できる立場にいる。
社員じゃないからといって、まったく責任がないわけがない。共犯は成立する。 >>650
メビも社員じゃないから関係ないと言うならドラも社員じゃないから関係ないと言って何が悪い? 「社員じゃない」は真っ当な理由なんだろww 社長様が供述するくらいだしww >>652
とはいえ、我々 事業主からしたらメビはお客様。突っぱねるにしても、ものの言い方は考えないとね。 服装を強制するならメビジャンくらいはタダで配ってもらいたいですねぇ。
仕事の必需品である伝票、メビジャンすら買わせるのに、ドラが自腹で買った私服にごちゃごちゃいちゃもんつけるんじゃないよ。
図々しい。何様だ。 >>643
店舗では大丈夫だけど現場で引取納車はそんな場合も有るね >>653
業務委託の意味理解してないの?
メビはお客様ではないよ。
対等な取引先。勉強不足。 業務委託はお客様ではけど
実質、配車の権限が最強で、干す干さない、わざとクソ回送ばかりにして虐める。
そういうやりたい放題できる将軍様なので
ドラは実質奴隷とは言えるかな。
請負なんだから交渉しろと言っても、それは詰め込まれて忙しい回送を出されたらの話で、交渉する余地のないゴミ回送や待機を連発させて虐める手法があるかぎり奴隷。
その点ではメビはお客様というよりご主人様かな?(笑) >>652
行程管理と服装の話を混同しなさんなよ
その言い分だと、おかしい元社長とおかしい現役ドラ。どっちもどっちって話だろw 目には目をならぬ
目糞には目糞、鼻くそには鼻くそを。
だってそれがメビクオリチーだもの。 何日ぶんの着替えや車中泊用の荷物がたくさん入ってる巨大なリュックやバッグをもってるほうがまったく端正に見えないんですが。
中には寝袋持ってるのもいる。ハイエースとかトラックが寝車になったら荷室で足を伸ばして寝られるらしい。 >>650
仕事はキッチリやらせていただてます。
半ズボンじゃ仕事できませんか?半ズボンがみっともないと思ってるのはマイノリティーかもよ?
今の世の中、多様性を受け入れなければやっていけませんよ? >>640
個人事業主の感性を信じてたらとんでもないなが出現しちまうだろw
デブやハゲはそれだけで端正さ失ってるんだしw
メビも文章化して具体例上げて周知させるしか無いだろね >>662
そうだそうだ!多様性の時代だ。
自由な働き方改革から逆行してる!
半ズボンが端正じゃないとか
服装だけで判断するなんて偏見だ!
差別だ差別!ヘイトだ!ヘイト!
差別反対!ヘイト反対! すみません、女子ドラなんだけど
半ズボンがダメということは
スカートもダメなのかしら?
レンタ女子社員や、大手企業のOL、客室乗務員、国会議員に至るまで制服はスカートですが。足が出てると端正じゃないのでしょうか。女性は建機不可なんですか?
女性差別はやめてくださいね。訴えますよ。 >>666
どこにも「女性差別」の文言はないのだが… スカートなら許されるなら
男だけどスカートで行こうかな(o^^o) ハゲはいいけどヒゲを生やすのは汚いとかいうのも差別だと思うの。
ヒゲよりハゲの方が醜いじゃない。
松山千春くらいの坊主ならともかく鳥の巣みたいな中途半端にハゲ散らかしてる感じの人。 >>662
それ言ったらパンイチでもきっちり運転仕事出来ますわねw
あくまで店舗訪問時の印象の問題でしょ
レンタ屋が外注回送ドラの多様性を受け入れるかどうか?ですよ ※ただしイケメンに限る
この言葉に凝縮される。
ヒゲだろうか、どんなファッションだろうがイケメンならいいが、ブサは許されない。
それが現実! マイノリティの半ズボンでもB'zと裸の大将では違うでしょ
自分がどっち寄りになるか?それが端正かどうか?
判って無いメビドラが多いんじゃないのか? 笑 いただてさんは顔が端正じゃないし
仕事もできないのでクビにしてください。
ドラからクレームが多発しています。
ペナルティ対象です。 七部丈もダメなんて
政府の推進するクールビズに反してる。 ちょっと待てww
話が脱線してるぞww
店員の印象がどうって話ではないだろ。
建機とかの会社は安全上怪我をしないように
生足が出てる格好は禁止って意味で、
ドラの安全上の問題、ヘルメット装着とかと同じ。安全管理を徹底してる会社への訪問の話じゃないの?
そういう会社はもちろんスカートもNG。
なんで、リュックとかハゲとかヒゲとかスカートとか挙句差別とかの話になってるんだww >>672
苦しくなると極論持ち出すのは論破されたのと同じだよー?
そもそもパンイチは軽犯罪法違反の可能性が高いのはわかるかな?せめて違法性のない範囲で例を出そうね。 >>677
じゃあ一律に禁止するのではなく
普通のレンタ会社なら問題ないんだから
半ズボンNGの会社の回送依頼をするときは、
メールで服装確認して、その時の服装によってドラが断れるようにすればいいだけでは?
夏はそんなくるかどうかも分からない、ニッケンとかのために暑い格好したくないんだわ。 >>680
同意。自分は乗用車クラスなのでニッケンが来ることがあるのかどうか分からないけど
ニッケンは注意事項読むと面倒くさいから行きたくないので堂々と断れて良い(^o^) >>677
いやいや、ニッケンの回送は半ズボン禁止などというルールすら聞いたことがない。どっかに書いてある?実際行くとヘルメット持ってなくてコソコソしてるけど。 いただて氏からニッケンは半ズボンだめとかメールきたような。一般先の建機の話だったかな。よく覚えてない。
建機やらないなら関係なくね? 半ズボンの件は、すね毛が汚いからってクレームが元じゃなかったっけ?
だからしっかり毛のでる7分もダメと
毛を剃ったとしても、やっぱ男だと生えてそうなイメージが先行するからなw あのさー、
短パンで夜間の草ぼうぼうの別枠行ったら蚊に刺されたまくったお。 >>685
それマジ?
だとしたら完全に男性差別。
許せないので抗議の意味で明日から短パン履くわ。別に契約解除されてももういいんで。 >>684
4tダンプまでは乗れるからね。でも、小綺麗なカッコしてダンプとか乗ると服や靴が汚れてガッカリする事も少なくない泣 あー、はいはい。
7分丈でもいいんじゃないんですか。
文字通りの日本語が読める優秀な知能を持ったオスのチンパンジードラは。
女性についてはスカートはやめたほうがいいと思うな、個人的に。強制じゃないけど、車両点検でしゃがみこんだりするし、汚れてる車両に当たることもあるし。 >>679
あくまで、
仕事がきっちり出来れば…、のレスだからね。
パンイチは確かに極論だけど、そもそも肌の露出と清潔感の程度問題だもんね。
そこをわきまえられないドラが悪目立ちしちゃうからメビも注意促すんでしょ?
多様性とか個性の尊重が訴えられる反面、明確に線引きされるのも今の社会だからね。
契約条項には〜、とか歯向かうと余計にきっちり縛られるだけ。
ファジーに済ませたきゃ「則った振り」しとけば良いのにな。って思っちゃう。 いただてに言われるとすべてに反発したくなるよな、おまえには言われたくないとw あくまで
仕事がきっちりできないので
いただては論外。 俺が待機になって暇なのも
いただての営業が悪いせい。 あのさー、
アイランドちゃんが表に出てこなくてなったのは君たちが叩いたから病んじゃったの。
メール書くのが怖くなったんだお!
PTSDだお!責任とりやがりください! 俺の場合、暑い時期は
店舗訪問時だけ長ズボン襟つきシャツ。
回送中や移動中は短パンTシャツ。着分けるからそれぞれあまり汚れたり汗臭くならず荷物も減らせるんだよね。
要するに客前だけ取り繕ってる感じ。
もしやみんな、稼働中ずっと同じ服で過ごそうとするから長ズボンふざけんな!ってなってる? 金曜夜から稼働の俺氏、今日の行程が午前で終わるショボい短距離2本振られて嫌な予感がしてたんだが、案の定正午でオフになったぞwwww 宅配便のおっさんがすね毛丸出しの半ズボンで来たら軽く殺意わくな、俺。
多様性を認めろってことは、あなたとは違う価値観を持つ人からの批判の対象にもなることを受容しろってことだぞ。それが店舗からのクレームであってもだ。 あのさー、
アイランドちゃん今日もポンレン説明会に張り込んでます。
ビデオ回して参加者の中のメビドラ見つけるんだお
ここで罵詈雑言浴びせたドラの特定も メビ独自の専用ソフトで順調だお
どんな制裁か楽しみ 藁 ポンレン、都内すら回送案件が枯れてるぞ。働いてないでみんな遊びに行けよ。 >>697
自分のレスよくよんで。
あなたの立場は多様性を認めてはいない。
多様性を認めるということは、許容する、される範囲が広くなることを指すのであって、自分と違うことを認めろっていうのとは少し違うのだ。 >>700
その通り
多様性を認めるとは
LGBTを例にするならLGBTを気持ち悪いという理由で否定したり、LGBTを理由にクレームをつけたりしてはいけないということ。
LGBTにクレームをつけてもいいというのは不寛容な社会で多様性を認めていない。
ちなみにLGBTを否定する権利も認めろ、それも多様性だというのは誤りである。
それは差別ヘイトである。
いじめは被害者側にも否があるというのと同じである。それを理由にいじめていいことにはならない。 考え方は違うが広い心で認めていこうというのが多様性。考え方の違いを盾に、否定したらそれは差別ヘイト。よく勉強してください。 運輸業、建設業、製造業、接客業
個人の感性や多様性なんて認めず適した服装が求められる仕事はいくらでもあるのにな。
俺はどうしても半ズボンが履きたい!それが認められないなら契約解除されても構わない!
ってバカ過ぎない?
せっかく客や会社の目の届かない仕事なのにさ。引き取ったらさっさと着替える奴のように上手く楽する方法考えれば良いのに。 メビスレとは思えない壮大な議論ww
ここはペットボトルにションベンしたとかいうレベルのスレなんで他でやってください! 学がないメビドラやレンタ社員には理解できなくて頭混乱しますんで! はい、釣られたー。
価値観を「認める」ことと「押し付ける」ことの違いはわかるよね?
その上であなたたちが言う通り、不寛容では社会が成り立たない。だから一人一人に「合理的な配慮」が求められる。
極論を言えば精神疾患を持っているから殺人を犯してもいい、ってことではないのと一緒で、色々な価値観を持つ人がいるのだから、お互いに気持ちよく過ごせるよう、各々が配慮しましょう、というわけ。
自分が他人に配慮もせず、一方的に価値観を押し付ける行為になってると受け取られる言動をするから店舗からのクレームになったり挙句メビが注意喚起のメールを出したりする事態になる。自由の裏には相応の配慮が必要。こんな常識を語らせんな、高知能なチンパンジーども。 >>703
そうだよ。認めていないところはたくさんある。それを変えていこう、許容するようにしていこうというのが多様性を受け入れる社会づくりのために頑張ってる人たち。
徐々に変わってきてる。
タトゥーを入れてる人や障害者、LGBTが国会議員に立候補したり。
学校でも男女で分けた制服の義務付けを廃止したり。レンタ店でも女性社員の制服がスカート着用でなくても良くなってきてる。 >>702
>>701
貴方がたの言ってることは正しい
ただ、この話の発端はただの仕事着です 笑
客のレンタ屋や発注元のメビウスが「それは止めといて下さいよ」って言うのを聞き入れず多様性認めろとかは変じゃない? むしろ多様性を認めないようなレンタ店とはメビ側から契約切っちゃえば良くね?
そんなところにはうちのドラは送れませんと。
メビが時代の最先端を行く寛容な会社だと世間に認知されてイメージが向上するかもw
一発逆転のチャンス。諸刃の剣だがww ポンレンのパートナーではそんな決まりないのに。
あとポンレンの洗車係にヒゲにランニング、短パンみたいなすごいのがいて、びびった。
チンピラかと思ったわ。
お客が見たらギョッとするかもしれないのに、ああいう風貌でも許されてるポンレンの寛容さに脱帽。
あと小人症やダウン症の従業員もいるよ。
そんな見た目でも接客は素晴らしい。
さすがだね。殿様なクソトヨタとはえらい違いだわ。 長野の某2pは、真っ暗闇でも撮影できる暗視カメラがあるから注意しろよ
立ちションベンやゴミ投げたり、ツバ吐いたりするなよ、それでクビになったドラいるからな >>710
障害者も採用すると企業として優遇されるからな
規模に応じて採用枠がある
客前に出ない部署でトヨタもしっかりやってるよ つか、メビより寛容な会社ある?
ヒッキーにニート、ムショ上がり、ホームレスにアドレスホッパー、精神障害者までなんでも来いの底辺の救世主だろ。 >>712
客前には出さないあたりが偏見を捨てきれないトヨタプライドって感じ? 「認める」はそれは受忍する側の行動。
「認めさせる」のは受忍を求める側の行動。
「多様性」を金科玉条のように掲げて「認めろ」と一方的に言ったところで何も生まれない。受忍に値するだけの配慮がなされているか、が相手に伝わらない限りは。
なるほど。 >>703
そうなのよ
真面目なのか不器用なのか、ただのアウトロー気取りなのか、、、?w
仕事着の有る業種でも通勤時の多様性まで押さえつけられてないのにね。
仕事は仕事だから適した服装でやりましょうね。ってだけで。
メビドラはプライベートと仕事が切り替えられない人が多いのかな? たかだか「いただいて」を「いたたで」とミスしたくらいで騒ぐな >>703
七分丈のズボンが回送という仕事に適していない、という合理的な理由がないと言っているのだ。
またそれを理由に契約解除などできるわけないだろ?おバカさんかな? 多様性だのなんでもいいけど、半ズボン推進派っスってドラのおかげでレンタ屋の反感買って仕事減ってとばっちり喰らうのは勘弁。 >>719
それ、個人情報漏洩の重大な案件を謝罪するメールで誤字した挙句、マウントまで取ったからだろw
あれで仕事のできなさが露呈した。
その誤字だけが原因ではないw >>720
仕事着が合理的で無きゃならない理由は?
タクシーもバスも電車も短パンランニングで運転出来てしまうがw
目を使う運転仕事で確実に合理的なのは帽子とグラサンくらいじゃね? >>723
様々な仕事のユニフォームには大小の合理的な理由があることがほとんどなの。質問が支離滅裂なの気づいてない? >>725
待機で暇になったんだわ。
ネットばっか見てる。 いい感じに都内回送繋がったのに、途中で引き取り車両がない店舗にぶち当たり、ぶった切られたわー、次の引き取り先まで電車で1時間半、最悪。 >>729
こっちは二時間半の移動中。やれやれだわ
立て替え報酬なんてイラネー 質問です。
この仕事を朝9時くらいから17〜19時くらいをメインにやろうと思ってるのですが、この時間帯だと平日で目安としてはいくらくらいになるんでしょうか?
登録は2tまでを希望で夜間はやらない予定です。起点は23区内です。
1稼働6000〜7000円くらいが希望ですが、
そのくらいもらうのは難しいでしょうか?
よろしくお願いします。 >>731
4000円いくかいかないくらい。
同じような条件で稼働したことあるが
7000円なんて繁忙期でもいったことな。
てか今日あたりなら待機でもおかしくない。
そしたら0円。
19時にオフしても19時に成田空港や小田原、高崎で終わるようにされることもあるよ。
帰りに2時間以上かかって帰宅が22時とか。 >>731
でも安心してください。
安い基礎報酬を補ってくれるシステムがちゃんとあります。
移動報酬といって、移動にともなう報酬が
別途支給されます。これが実は大きくて
それをプラスすれば7000円から運が良ければ1万超えも可能です。
これからやりたい人は参考にしてください。 >>733
ありがとうございます!!
4000円と聞いて厳しいと思いましたが
移動報酬?というのが別にもらえるんですね?
移動時間10分あたりプラスいくらとかいう感じなんでしょうか。1日7000円いくならやってみようと思いますm(._.)m >>735
どういたしまして。
ぜひ試してみてくださいな。 俺、間違ったことは教えてないよね。
あれドライバーランクの売り上げ額にも含まれてるんだし。れっきとした報酬だから。 ひでえよな、移動報酬。
知らない人は勘違いするよ。
こんなはずではなかったと。 移動交通費じゃなくて移動報酬なんだ?
じゃあマラソン選手のような健脚の持ち主だったら指定された時間通りに動けるなら
走って移動したりとか、知り合いの車に乗せてもらって移動して交通費は稼ぎの足しにしていいんだ?
律儀に公共の乗り物使ってた >>735
移動報酬ってのは帰りの電車バスの交通費w >>734
なんか噛み合ってないよ。
「仕事着が合理的で無きゃならない」なんて誰が言い出したの?キミも読解能力ない残念な人かな? 大先輩の皆様、教えて下さい。
お客様都合によるキャンセルの場合、ドライバーが貰えるキャンセル料は決まっていますか? 自称清潔感のある7分丈原理主義者と
小汚いバックパッカー風ならば
後者の方がヒッチハイクに成功して移動報酬丸儲けできるんじゃねw
ネカマじゃなくてリアル女子ならばスカートでより脚を出していくべし >>746
ありがとうございます。
トラック回送予定がキャンセルになり、回送報酬3000円がキャンセル料1000円少しになり、そのまま帰宅しました。仕方ないけど(涙) >>744
君は自分の理不尽さと屁理屈の醜さに気がついてないみたいねw
運転出来りゃ何でも良いだろ。暑いんだから半ズボンで十分だろ。って、マイカーでパチンコ屋行くような格好が仕事に適した合理的なユニフォームかい? >>740
はいはい!バカはうざいし幸せだね(笑) 外部の人間には旅費交通費で支給できないんじゃない?知らんけど
あと>654にあるような物ってレシートか領収書もらえるの?
この辺も費用に計上できるかもしれない まー教習所でも肌が出ない服装と踵のある履物って習うわけだから別におかしくないんじゃね?いやなら干される覚悟でやったらいいと思うよ。俺も真面目に守る気は無いし。 半ズボンでも仕事きっちりできまっせ。
多様性受け入れなはれや!
↓
七分丈が敵さないなんて合理的が無い。
強制されてたまるか!てやんでぃ!
↓
仕事着には大小の合理性があるのだよワトソン君。
支離滅裂やんw 半ズボンは腹出たおっさんとか人によってだいぶ印象変わるからな
それでも七分丈はいいだろよ。と個人的に 暑いから脱いじゃう。どんどん薄着になっちゃう。ってのも合理的だが、
客に気をつかって波風たたない格好する方が仕事としては合理的じゃね?
メビなんて仕事のつもりじゃねーし!
って人はお好きにどうぞ 笑 >>755
そこ、ワトソン君じゃなくてアンダーソン君にしてほしかった 俺も七分丈は許せよと思う。
半ズボンとB'zはアウト! 笑 ( ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄)
\_|_____○/
/ //ノノノ人ヽ ヽ
| / -‐' 'ー-' \ヽ |
|| (●), 、(●:ヽ /
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, | いーたーだーてー
\ .`ニニ´ .:::/
/`ー‐--‐‐ー´´\ >>750
か、み、あ、っ、て、い、ま、せ、ん、よ。
運転出来りゃ何でも良いだろ。暑いんだから半ズボンで十分だろ。って、マイカーでパチンコ屋行くような格好が仕事に適した合理的なユニフォームかい?
って、どこから読み取ったらそうなったの?勝手な想像をしないで欲しいんだけど。キミがレスするごとに話がズレていることに気づいてよ。思い込みが激しい人なんですね笑
パチンコ屋にスーツで行く人もいるし、職業旅客運転手の話をキミが始めたからユニフォームの話を引き合いに出しただけだしね。
文章が読めないって、悲しいね(T ^ T) >>755
レスの結果がそうなってんの。オレが馬鹿正直にレスし過ぎ? 七分丈は穿く人や生地や色や縫い目で見た目がモモヒキ、、、
いやなんでもない >>762
のらりくらり話反らしてないで質問に答えれば話が噛み合うと思う 運転するなら半ズボンのほうが楽じゃね?
夏場に長いのはちょっと >>767
ズラしてるのはオレじゃないんだよなー。よく読めとしか。 去年の夏、メビドラ始めてから人生初の水虫になり、それからずっと5本指靴下履いてる >>769
堂々半ズボンできっちり仕事するんや無かったんかいw
無駄に多様性がーとか抜かしおって話ズラしとったの自分やんw >>771
ここにも文章読めない奴がいるな。
ズ レ て ね ー よ すいません
カツラがズレてるのは
端正な髪型でしょうか? >>774
合理的にズラしてます
多様性なので尊重して下さい いただてはポンレンの説明会行く暇あるならポンレンの仕事取ってこいよ
ポンレンの説明会張り込めばメビの仕事 増えるのか?
ポンレン説明会に行ったドラ特定したらメビの仕事増えるのか?
無駄な事してるならマグネットクリップでも配ってこいよ 横チン出すのも多様化
小便するのに合理的
しっかり運転出来れば問題なしw いつもは週末ぐらいだけど連休ともなればずっと張り付きっぱなで邪魔くせーな本業もままならない負け組副業のカス(笑) いただてがポンレンの説明会行くのはポンレン説明会行ったメビドラ探してクビにする為だぞ そのいただてという人は東京?関東?の人なのか?
俺はメビに申請する時に待機が多いならポンレンや他のことやるから教えてと伝えるけどな
ポンレン登録してるからと難癖つけられることはない あのさー、
7分丈も遠慮してって言ってるのにやめない人がいるから、報酬も丈の長さを掛け合わせて支給します!
半ズボンは5割、7分丈は7割!
あ、スカートは割増するお!スカート大好き! >>779
それ本業同士で残飯取り合ってないか?
休日はもっと高収入なものがたくさんあってメビに拘る必要がない 乗り捨て代そんなに客から取っていたのか
メビの営業もっと頑張れよ
給料は売り上げ額に対して出来高制にすべきじゃないのか 特割、片道、回パの利用率が上がれば乗り捨て料金も安く設定出来るようになる。
そうなると回送業者の料金にも必ず影響してくるね。
ま、そこら辺はメビも読んでるから今後は建機や大型に力入れてくみたいだが、そこも少ないパイの奪い合い。
詰むね、こりゃ。 ビジネス利用の回送は土日で終わっただろうし、レジャー利用の回送は連休明けってところでしょう。かつ副業組がせっせと連休利用して長時間稼働してるからなおのこと薄い。
こういう時はビール飲んで連休明けの稼働に備えておくのが一番利口よ。 今晩か明日には乗り捨てででくんじゃない?新幹線口や空港あたりで 9月までシーズンだから稼働はしてるはずだけど
当たらないだけじゃない? あのさー、
今までは連休は副業が稼働するから仕事薄いというのが定番だったけど
連休明けても薄いお。
これはもはや副業の問題じゃなくて
稼働ドラ多すぎなの。
やっぱ募集かけすぎちゃったみたい(てへ
でも稼働が多い分にはメビはまったく困らないんで、そこんとこよろぴく! 繁忙期到来目前の時期は在庫も片付けて大量受注に備えるから尚更暇だよね。
嵐の前の静けさ。だと良いけど、、、 あのさー、
稼働したのに待機や待鳥になったドラには申し訳ないと思ってます。心の片隅くらいでは あのさー、メビが暇だからって浮気してポンレンやったらどうなるかわかるおね?
言えませんこれ以上は。 メビは受注数分は確実に儲かる
ドラが沸いて薄く分けて交通費や高速出さなきゃ余計に儲かる
ドラ数に困らなきゃ協力金も必要ない
ドラは時間掛けて安い仕事するだけ
今年の夏はそんな予感w あのさー、ポンレンにはメビには絶対回ってこない短距離回送があるけど、長い目でみたらメビ干されるのとポンレンで甘い汁吸うのと。いや、なんでもない。 あのさー、
報酬アップをほのめかしたけど
儲け時の夏休み期間はありません。
閑散期になってから何かあるかも。 >>800
どうにもなりませんよ。
予定通りメビより楽に回送するだけです。
仕事が薄いメビなんて全然美味しくないんですよ。 >>804
あのさー、ポンレンやってるドラは特定済みです。これ以上は言いませんが。 あのさー、ポンレンは都内住みドラは美味しいかも。アイランドちゃんは悩ましいところ。 >>805
その脅しはメビが誇る最強の弁護士軍団やサイバーに長けた法務部公認ですか? メビは抑え。滑り止め。
ポンレンの繁忙期フィーバーに期待! >>806
>>805
>>803
>>802
あのさー、偽物あのち!
本物あのちより本物っぽくしちゃだめ! あのあほがまた報酬アップを言い出した
講習で報酬アップが大嘘だったのに信じるアホがいるのかね あのさー、嘘ぢゃないお!
11月の大阪会議後を待つべし!べし! >>808
あのさー、黙らっしゃい!
おかげで 阿野ちの13足目のワラジ おかかが危機なんだから。 おかかは 日給高かったからショック。 メビドラがポンレンに流れ込む
↓
ポンレン御用達のおかか仕事減
あのさーが守りたかったのはメビではなくおかか 通年で仕事ないと意味ないんだわ。ある時期だけあっても。そろそろポンレン登録してみるか。 >>817
あのさー、やるからには後には引けない覚悟があるんでしょうね? そのいただてという人は東京?関東?の人なのか?
俺はメビに申請する時に待機が多いならポンレンや他のことやるから教えてと伝えるけどな
ポンレン登録してるからと難癖つけられることはない >>810
音沙汰も何もなかった時のこと考えてあるから。
「あのさー、本物のあのちゃんモルモットのバイトを終えて半年ぶりに登場!さみしくさせてメンゴメンゴ」
「偽物が報酬あっぷとかいい加減にしなさいのことよ!」
とか。 みんな優しいよな
話題の中心に居たいだけの嘘つきの相手して >>724
人間は美味しいものを食べなきゃいけない
見ただけで美味しさが伝わってくる
信州のそばかな >>823
ただの暇つぶしですyo
バカをからかってムキにさせる中学の休憩時間みたいなもんす ポンレンとか無賃待機の話になると異常にレスが増えるのが笑える しかし半ズボンといい主語無しといい国語力劣ってるのが増えたな
その点だけはあのさーの方がマシw >>830
しかも自己レス自作自演気付かないでやってるっぽいから手に負えん。 業務委託や委任契約でも無賃で長時間の待機や拘束をさせて
裁判沙汰になり支払いを命じられた判例もあるそうです >>828ただの阿呆だろ
晩飯貼ったりしてる奴だろどうせ
低賃金の馬鹿が1食1500円くらいの飯食ってるのが馬鹿そのもの
貯金もまともにないんだろうしその日暮らし丸出し
ネカフェ民みたいな奴等の仕事だからな ほんの少しでも収入を安定させるために
セルティ、ポンレン、メビをバランスよく組み合わせる
回送業ミックスが必要だと考えます >>835
低賃金ネカフェ民にちょっかい出すお前の阿保レベルwww >>835
日頃みんなが何食べてるのか非常に気になる
もちろんこの仕事でお金を稼ぐのは大変だからこそ、どこどこの飯屋が安くて早くて美味しいとかそういった話題で盛り上がればみんなが幸せになれると思うし
まさか空腹を我慢するためにベルトをきつく締めてたりしてるとは思いたくない >>836
専業さんでしたら早いうちに見切りつけ別業種に移る事が必要と考えます。
回送でも赤ナンで大型の新車等は安定収入ですがね。
副業さんなら土壇場まで様子見ながらでも良いでしょうが、保証金貯まってる人はタイミング逃さないようにしたいですね。 >>835
お前はコッペパンと塩で暮らしてるとでも言うのか? >>835
誰かと話しながら食べれば会議費になって控除できるんだぜ?たぶん ディスりたい
ちょっかい出したい
付きまといたい
、、、、、コピペやんけ >>842
俺は接待交際費or福利厚生費にしてるわ 何千キロも寝不足で運転してしかも車中泊ホームレスみたいなことして時給250円
悪天候でも普通に何キロも車引き取りに歩いて移動とかずぶ濡れで心までボロボロ
更に事故や傷付けたら修理代や修理中の車両保障まで30万円自分持ち
コツコツ稼いだ少ない報酬も一気に吹っ飛ぶ
保険代も増額されて天引きされ更にマイナス増
時給250円なのに業務伝票すら有料自己負担でいちいち買わされる
他にあての無い生活困窮者ほど断ったら干される恐怖でほぼ全て言いなりの奴隷状態で更に困窮する仕組み
苦労して運転して行っても回送先で頭ごなしに怒鳴られる
低報酬の偽装請負契約に保証人まで求められつまらないことで知人親戚家族との人間関係まで崩壊の危機
低報酬なのに伝票やその送料と着用を義務化されるダサいジャンパーまで自己負担で売り付けられる
後で精算して貰えるか確実性の無い報酬の何倍も立て替える交通経費で手持ちの金もいつも不安
配車ミスされても掛かった移動経費は泣き寝入り
レンタカー回送アルバイトの偽装請負の現状をキチンと否定できますか?
直接雇用や経費立て替え無しにして発注指示者がキチンと責任を負うやり方に業務改善しましょうよ
安いだけじゃなく仕事量まで薄い
不満ストレスジリ貧まっしぐら
やればやるほど人生の無駄遣い 地方住みで副業が他にないから我慢してたが、リスクしかない もう納車地着いたけど明朝始発待ち
15時間4200円とかじゃ続けられないな >>849
こんな早い時間にかよ
きっつ。自宅通るルートなら一回帰ればいいけど遠隔地だとしんどいな 土日祝日副業としてメビを6週間、ポンレンを3週間、やってみたその考察を以下に述べる。なお筆者は東京在住で、主に日中12時間都内関東近郊、ときどき24時間で長野宮城に稼働した結果である。
1kmあたりの平均単価は25円でどちらも大差無く引き分け。
稼働時間に対する平均時給はメビ313円、ポン535円でポンの勝ち。
(純粋な手取り額で比較)
単価が同じなのに時給に差が出るのは、つまり、回送効率の差である。
メビでも待機や移動が少なく回送効率がいい人は、ポンに負けないくらい稼げてると思うが…果たしてどれくらいいるのだろうか?
回送効率の悪さに加え、車両チェック負担、スタッフのドラに対する扱い、さらに事故の時の免責額などの要素を加えると、首都圏の副業ドライバーはいずれ、メビからは居なくなると思われる。
これから繁忙期とやらを迎えるようだが、その結果はまた考察し、報告したいと考えている。
以上 考察もなにも都内副業で効率よく稼ぐ手段としてそもそも回送は向いてないのでは。 >>850
営業時間内に引取で90キロ弱走っただけです。
ちょっと遠回りして家で寝ても良かったんでしょうが、休息十分だったので
繋がらない夜間は日中以下ですね メビウスは配車に振り回される分無駄な時間が多い
繋がる前提も確約も無いまま一本目の回送する事が殆ど
対して最初から組み立ててミニマムに動けるポンレンの方が遥かに効率は良いね 首都圏のショート連発は2P移動や伝票の差が大きく効いてくる
メビウスは走る以外の手間隙掛かるのが非効率
、交通費も安いから移動報酬の埋め合わせも少ない いただてってキチガイなんか?
メビの利益にならないポンレン説明会見張りとか
ポンレンが回送をメビに出すようにするのがいただての仕事だろ? このスレもテンプレが必要だな
東京営業所は社員もドラも変なのばかり集まったガラパゴス営業所なので
東京ネタは相手しないようにって >>858
今は募集してないのかな?
ワンウェイ見てたら結構あるから美味しそう さて、連休明けだけど
メビは忙しいですか?
平日は副業が稼働しないから連休よりも
忙しいが果たして今も成り立つのか。 あのさー、
超忙しいよ。
今日は朝から10時間稼働。
全高で仙台往復10kだお。
こんなに楽に稼いじゃっていいのかしら。 >>860
とりま全会場、説明会終わったかも?
俺が参加した会場は名簿チラ見したら
ほぼ出席してた 30人位いたかも。
今はパートナー同士とonewayで取り合いになって感するw 俺、副業だけど平日狙い
雨だからやんないけどね
濡れて混んでて割に合わんよ >>851
あのさー、
ポンは実質都民限定みたいなものだお。
地方民には選択肢はメビしかない。
良いことばかり書いても
夜間納車ができないのは致命的だお!
中長距離だと開店後納車しかできない。
効率が悪いおね。
どんな長距離でも繁忙期でも高速使用一切不可なのも金沢あたりまで
ちんたら下道とかはっきり言って拷問だおね。
メビなら全高も頻繁に出ます(えっへん)
交渉の余地も一切ないポンとは偉い違い。
あとメビ干されるし。
ポンやってもいいことないお。
なんでそんなに詳しいかって?
拠点助手もポンに登録してるお。
傾向と対策を考えるために敵の情報も必要だからね! >>865
ポンが都民限定って部分だけは同意。
俺、千葉のちょっと田舎寄りだけど
それだけでまったく効率良い仕事ないもん。
交通費考えたらメビ以下だった悲しみ。
都内まで電車で引き取りに行くとしてもメビは交通費は確実に出るからな。 一回成田から都内までポン回送してみたけど
京葉道路使えないのがこんなに不便だと初めて知ったわww メビでは当たり前に使ってたから。 >>867
京葉道路はまだ湾岸道路で代用できるからマシ。問題は神奈川東海方面。
第三京浜、横浜新道、西湘のトリプルコンボを使えないと小田原行くのもめっちゃ大変。
だから東海方面はやりたくない。 >>868
246の厚木〜秦野区間がなぁ。
あそこ迂回する方法ないのか。 >>856
首都圏という使い方も間違いじゃね。
ポンレンは埼玉神奈川千葉でも短距離ピストンなんかない全部都内。都内ばっか!!
そんな地域限定の話で稼げるとか言われても騙された気分にしかならんのだが。 m9(^Д^)
田舎民の嫉妬が酷いなwww
メビで稼ぎたきゃ大阪へ
ポンで稼ぎたきゃ都内へ引っ越せやww
そんなド田舎で回送登録して稼げるわけねーだろw
引っ越すこともできないなら他の仕事探せや。 いや、引っ越すほどじゃないかな。
都内は家賃も高いし、ポンの回送じゃ絶対食えないから。メビで長期稼働すればちゃんと食えるくらいは貰えるからな。 都内の安い所の密集感、隣が近すぎる
あれが嫌い
良い所に住める人間だったら、回送ドラなんてやってんなよと
時間がもったいなさすぎる 二郎系は無理だわ
見ただけで胸焼けしてきた
もう若くない (_ _) ポンレン、繋がり良い仕事はすぐ取られて無くなるから四六時中スマホとにらめっこしてないといけない。
この殺伐とした感じが嫌。
朝起きてからいい回送が出ないか、毎日毎日スマホばっか見てて、目は疲れるに頭も痛くなってくるのでやめました。
メビに任せときゃ24時間稼働で諭吉くらいになる程度には配車が身繕ってくれる。
結局はメビだよ。 >>878
めっちゃ分かるw
千葉発着の良い回送出ないか5時間くらいスマホアプリの更新しまくってたわ。その時は結局出なくて無駄な時間だった。。悲しみ。 >>879
ですよねー?
今もアプリ見てるけど千葉埼玉は回送0ですね。都内だけはやたらたくさんある。
偏りすぎてて使えねぇ >>869
厚木から小田原厚木道路の側道通ってコチョコチョ行って大磯に抜ける道がお薦め。 つか、ポンレン千葉埼玉でも説明会開いたんだから地元ピストン回送もっと出せや!
本当は回送あるんだろ?たぶん郊外は時給制のバイトだけで回せてるんだろうな。
余り物しか来ないから少ないんだろう。 メビで都内ショートなんてつまんないし面倒だし安いし損した気分にしかならないが、ポンレンなら同意の上だし楽だから別に良いかな〜 メビも余り物、ポンレンも余り物
可哀想な人たち( ; _ ; )/ >>882
洗車や回送要員のおかかスタッフ雇ってるからね。
日中に回送出来る距離ならそっちで済ますよ。 東京ー仙台、名古屋。往復1万なんて他のドラ業に笑われるよな
それでも喜べるなんて低賃金生活にどっぷり浸かってる人の価値観そのもの
恥ずかしいね 10tで登録してんの?
俺は仙台や名古屋だと4千ぐらいのような 拘束時間が無駄に長くても苦にならず諭吉程度で満足できるのならば
施設警備かマンション管理人でもした方がリスクも無くてマシなんじゃないの もう受注状況メール配信挫折したかw
さすがいただての弟子w 全高でも下道で頑張るから高速代も報酬足して欲しいな 配車が全高を出すときはその次にやらせたい回送の下心があるので
下道でもたもた走られると困ります。 阿野ちの場合は、ただの自分は配車ランク高いぜアピール。どうせ嘘だから真に受けないように!
つかメビウスで回送してないしw 女子高生が電車の中でマックのポテト食ってるんだけどさ、マックの臭いにこんな殺意を抱いたこと無いわ。岐阜のローカル線 それ嫌だよねぇ。
俺もこの前ハイキング帰りのじじいばばあが酒盛りしてる山梨県内の中央線に乗って睡眠時間を奪われたよ… >>860
>>895
今は説明会も終わって募集してないね
夏期休暇前か秋のレジャーシーズン前くらいにまた募集するんじゃないかな ポンレンはもう十二分にドラ集めたからねぇ
この分じゃ暫く募集掛ける必要無いっぽいよ
仕事出なさすぎて苦情来てるって言ってたし 夏休みシーズンは特割ワンウェイ狙いのユーザーも沸いてくるからね
あまり期待しない方が良さそう へえ、まだ募集しているメビは無情だな
テメエが良ければそれでいいのかな https://jp.indeed.com/%E4%BB%95%E4%BA%8B?jk=89f09e1b500c112c
株式会社シーエスライン九州
夏季繁忙期へ向けて大募集!
【給与】
完全歩合制 <報酬は週払い(規定)>
<<収入例>>
週2〜3日勤務で月収4〜5万円程度
週4〜5日勤務で月収10〜15万円程度
週6日以上〜で月収20万円以上程度
↑ ↑
1日の稼動時間が何時間か書いてないなw なんだよ
無性にマックポテト喰いたくなってドラスル寄っちまったぜw >>904
6日=120時間勤務だなんて世間に出せないじゃないか!
しかも毎週それやって月20万とか誤植としか思われないだろ!
正直だけどw 別に待機にさせた所で金払う訳じゃないから
ドライバー募集し続けて人員過多にしてドライバー待機させても、会社は全く損はしないから知ったこっちゃない
それより沢山駒を集めて交通費浮かせる方が大事 >>889
ちゃんと毎日来てるけどね来てな奴もいるんだね 俺も三日坊主だったな。
最近稼働して無いから別に良いけど、あんまり気分良いもんじゃないね。 稼働実績で送るドラを分けてるのでは。
まあ、もうどうでもいいけど。 ポンレン始めちゃったからもうメビには戻れないや。頻繁に行く近所の店舗で、いつも別枠まで送迎してくれる店員さんと顔見知りになってしまったし。
これ、メビとして行ったら歩いて行かされるのかと思うと、もう気まずくてな。
最初はメビポンで二股かけようと思ったけど、顔見知りになったポンレンの店舗にメビが配車してきたら絶対行きたくないw
余計なプライドがついてしもた。 ポンの店舗に行く前に
メビの店舗情報で検索させてもらってます。
分かりにくい都心の地下駐車場にある
店舗とかに入庫するとき、入口の位置とか
事前に分かってとても参考になります!
ポンレン回送は詳しい店舗情報がないので
メビの情報のおかげで迷わないので助かってます!!ありがとうございます! まあポンすけは次の移動に繋がれば旨味あるけど そうそうないわな >>914
めっちゃ分かるww
メビ稼働してあの店舗の依頼来たら嫌だなと。怖いww ポンレンで行ったらあんなに優しかった店員さんが、メビで行ったら鬼の形相に!?
あると思います!! 何千キロも寝不足で運転してしかも車中泊ホームレスみたいなことして時給250円
悪天候でも普通に何キロも車引き取りに歩いて移動とかずぶ濡れで心までボロボロ
更に事故や傷付けたら修理代や修理中の車両保障まで30万円自分持ち
コツコツ稼いだ少ない報酬も一気に吹っ飛ぶ
保険代も増額されて天引きされ更にマイナス増
時給250円なのに業務伝票すら有料自己負担でいちいち買わされる
他にあての無い生活困窮者ほど断ったら干される恐怖でほぼ全て言いなりの奴隷状態で更に困窮する仕組み
苦労して運転して行っても回送先で頭ごなしに怒鳴られる
低報酬の偽装請負契約に保証人まで求められつまらないことで知人親戚家族との人間関係まで崩壊の危機
低報酬なのに伝票やその送料と着用を義務化されるダサいジャンパーまで自己負担で売り付けられる
後で精算して貰えるか確実性の無い報酬の何倍も立て替える交通経費で手持ちの金もいつも不安
配車ミスされても掛かった移動経費は泣き寝入り
レンタカー回送アルバイトの偽装請負の現状をキチンと否定できますか?
直接雇用や経費立て替え無しにして発注指示者がキチンと責任を負うやり方に業務改善しましょうよ
安いだけじゃなく仕事量まで薄い
不満ストレスジリ貧まっしぐら
やればやるほど人生の無駄遣い 名古屋、雷凄いな車に落雷しないか狂気を感じるレベルで避難中 あのさー、
それは配車ランクの問題だお。
あのちレベルになるとオール全高で
ウハウハ
今日はたった8時間で9kの予定
配車ランクの低いチミたちは
せいぜい2kで終わり、おきばりやすー >>924
あのさー、偽物あのち!
みえみえの嘘こいて あのちの信用おとすんじゃねーし!
おこよ。 >>923
あのさー、はあ?
関東には関東の稼ぎ方っちゅうもんがあるとです。 仕事が薄い関東では、○○して稼ぐのです。 阿野ちメゾネット ステップ4のとこね。 メール差出人島田幹也、メール本文「東京営業所伊藤です」だって。 メゾネットwwwwwwwwwwwwwwwwwwww ねぇ!連休明けは副業が稼働しなくなるから忙しくなるので狙い目って言ったのどこのどいつだい?
もうその常識メビでは通用しないっぽいね。
メビ自体がオワコンってこと。 俺副業だけど土日祝なんて間違っても稼働しない
電車も道路も街も店舗も混んでて嫌いだよ メソッド
↓
メゾット
↓
メゾネット
どんどん馬鹿になっていくキチガイ阿野 藁 副業なんて気取ってみても、本業の方で使い物にならないカスや開店休業の自営業、
実際の本業はアルバイトですみたいな暇な時間にドライブ感覚、ちょこっと小遣い稼ぎみたいなヤツなんてそうはいないからね。
あんまり隔てて考える必要はないよ。 平日フルタイムで働き、土日と平日フレックス出勤日の前夜に夜間稼働を入れて純粋な回送報酬で毎月5諭吉稼いでる会社員ですが、なにか? やっぱり今年仕事薄いよね?
繁忙期期待できるのかなぁ。
去年はここまで暇じゃなかったよ。。 副業が気取ってるカスなら専業はどうなっちまうんだい? >>934
おー、俺と全く同じ稼働と稼ぎ笑 これくらいがちょうどいいよね 報酬が小遣いは副業、生活費なのは専業
抵抗なく長ズボン穿けるのが副業、駄々こねるのが専業
店舗で謙虚に振る舞えるのが副業、横柄な態度で印象落とすのが専業 あの馬鹿がポンレンスレに出張営業に行って玉砕されとる わざわざ醜態晒して同業ドラだけでなくメビやセルにとっても大迷惑だろあれ
いただてなんとかしろ! 百害あって一利なし
駆除してもまた出現するゴキブリあのち
どうにかならんの? 何千キロも寝不足で運転してしかも車中泊ホームレスみたいなことして時給250円
悪天候でも普通に何キロも車引き取りに歩いて移動とかずぶ濡れで心までボロボロ
更に事故や傷付けたら修理代や修理中の車両保障まで30万円自分持ち
コツコツ稼いだ少ない報酬も一気に吹っ飛ぶ
保険代も増額されて天引きされ更にマイナス増
時給250円なのに業務伝票すら有料自己負担でいちいち買わされる
他にあての無い生活困窮者ほど断ったら干される恐怖でほぼ全て言いなりの奴隷状態で更に困窮する仕組み
苦労して運転して行っても回送先で頭ごなしに怒鳴られる
低報酬の偽装請負契約に保証人まで求められつまらないことで知人親戚家族との人間関係まで崩壊の危機
低報酬なのに伝票やその送料と着用を義務化されるダサいジャンパーまで自己負担で売り付けられる
後で精算して貰えるか確実性の無い報酬の何倍も立て替える交通経費で手持ちの金もいつも不安
配車ミスされても掛かった移動経費は泣き寝入り
レンタカー回送アルバイトの偽装請負の現状をキチンと否定できますか?
直接雇用や経費立て替え無しにして発注指示者がキチンと責任を負うやり方に業務改善しましょうよ
安いだけじゃなく仕事量まで薄い
不満ストレスジリ貧まっしぐら
やればやるほど人生の無駄遣い >>944
あのさー、偽物あのち!
わざとらしく聞くんじゃないよ、バカタレ!
林家パー子の格好で行っても採用になるわ! >>947
あのさー、えっ?どうですか?
月金で メビセルオカカトラジャストポンレン回送パートナー 日替わり弁当バリで稼働してるけど だめなの? >>943
あのさー、阿野ちの事 タバコみたいにいわないでくれる?百害だなんて。メビウスの最先端を発信してやらないよ! あのさー、はい。阿野ちお兄さん 帰りますね。
今日は 4時間のハンドル時間で 4500円す。
回送にしては まずまずの お給料じゃないでしょうか?って事で。
ごきげんよう。 あのさー、ちぇ、ちぇ、ちぇめーら!
引き取りに時間かけ杉だお!
阿野ちメゾネット2で 傷があっても○○でも、伝票に○○ってかけば、タマタマも おったまげる防御策になるって書いたおね。
↓ポンレンスレより おったまげー! 回送業者と言えばさぁ
20分くらい傷見たり伝票の作成?でゴソゴソやってるのが邪魔じゃね。小傷ひとつ漏らすまいって感じで神経質すぎ。
ポンレンスレより >>949
あのさー、おk把握
厳しくないなら説明会申し込んでみるは 新人いれすぎ
そしてしばらくは新人に良い思いをさせないといけないから
繋がりの良いおいしい仕事は新人優先、古株はゴミ拾い >>956
古株なら待機にされないような稼働法を学べって事だろ。素人じゃあるまいし。 >>957
いつから待機の事だと勘違いしていた低能 >>956
あのさー、例えば新人が3万人入ってきても うちは痛くも痒くもないですから。 >>959
うち、とかキメーw
全く内部の人間でも何でもないゴミが内部の人間のふりしてて草w >>958
新人に仕事取られたと思い込む古株ってw >>960
あのさー、はあ?
沢山 新人が入るのは うちは大歓迎です。
まもなく繁忙期。仕事はぎょうさんあるで! >>960
あのさー、はぁ?
阿野ちゃんゴミじゃないお!ゴキブリだお >>960
あのさー、
草wって 藁
youちょっと残念さんなのかしら? >>964
あのさー、
藁wって 草
お前ちょっと残念な奴なのか? >>957
長期だろうが短期だろうが
稼動なんて新人もベテランも同じ方法で出すだろバカなのか 待機になるか案件が降ってくるかの稼働申請の仕方ってのはある程度あるよな。ただし、案件がそれなりにある大都市圏に限るだろうけど。待機人数も地域でばらつきがあるみたいだし。
保険等級上げるためにこれまでの経験則で待機になるように申請したのに回送振られた時は焦ったw >>968
基点駅からだいたい1時間圏内にレンタ屋がどれくらいあるかによって違うとしか… あのさー、
経験積んでも要領悪い人って たぶん他の仕事やってもダメダメよね
逆に他の仕事で上手く行ってる人はメビなんてチョロいと思うの
成功脳な阿野ちゃんは回送は事故してダメ
転売やってもダメ
社畜すら苛められてダメ
だから治験するしかないんだお うぇーん あくまでも回送内容は配車が決める事であって
長期、短期問わず稼動時間入力する作業は誰がやっても同じでそれに要領などは発生しない
この内部の人間のふりして言ってる奴の寝言なんて誰も信じないぞ >>973
なんだまたお前か
バカに次スレ建てて貰うの待ちか? おーいみんな
同一人物の自作自演ショーはじまるよー! >>976
自演の意味も知らない知的障害者かな?
自演というのは自分の書き込みに他人のふりして書き込みする事だぞ
ID変わる仕様に設定してる奴は自演でも何でもないんだ覚えとけよ低能くんw >>974
アナタハ キロ15円、時給300円ヲシンジマスカ? >>974
アナタハ キロ15円、時給300円ヲシンジマスカ? >>978
やっぱりガイジさんの連続カキコだったんですね
ごきげんよう >>972
経験積んだからと言って、渋滞の上を飛行して現地に行けるわけじゃないし、
一般道を時速100km/hで走り続けられるわけでもない。
所詮、要領良くても、回送で稼げる金額なんて、たかが知れてるんだよ。 >>981
自分が自演してるから他人もそうだと思うんじゃね?
スレ見てる人はこのスレのほとんどはお前の一人芝居だと思ってるぞ 稼動時間に要領もクソもないぞ
単純に待機避けたいなら長期稼動するだけ >>983
ブーメラン刺さってますよ
ごきげんよう >>982
アナタハ キロ15円、ジキュー300円ヲ シンジマスカ? なんか覚えたての煽り用語を必死に使ってる奴見ると哀れになってくるな トヨタレンタカー〇〇駅前店
全然駅前じゃない店多すぎやろ >>992
駅前店を名乗るには◯百メートル以内。って決まりがあった筈だが 長時間稼働ねぇ。食う寝る風呂が基本外だからその分金かかるし、体がもたないと思ったから長時間稼働はやめた。長時間やれるのはタフな専業の特権ってことで。どうぞ好きなだけ稼いでくださいとしか。 >>994
俺の場合は食う走る風呂がメビの楽しみ。
長時間稼働せず日帰りで稼ぎたいだけなら他の副業で良いけどな。 このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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